【BMW】Rシリーズ総合 Part45【4バルブ】

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1774RR2018/04/13(金) 17:33:27.71ID:O456ynzI
4バルブのRシリーズ総合スレです。
空油冷&空水冷、テレレバー&テレスコピックフォーク、どちらも両方OK。煽りはスルーでお願いします。

■前スレ
【BMW】Rシリーズ総合 Part44【4バルブ】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1516787829/

>>970ゲットした方が、次スレを立てて下さい。

2774RR2018/04/13(金) 17:34:46.24ID:O456ynzI
■関連スレ
[2V] BMW 2バルブRシリーズ総合スレ-17[AirHead]
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1517225955/

メーカー総合
【大きなノッポの】BMW総合【旧バイク】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1423607149/

3774RR2018/04/13(金) 17:35:02.08ID:O456ynzI
3

4774RR2018/04/13(金) 17:35:25.83ID:O456ynzI
4

5774RR2018/04/13(金) 17:35:40.02ID:O456ynzI
5

6774RR2018/04/13(金) 17:35:57.08ID:O456ynzI
6

7774RR2018/04/13(金) 17:36:25.39ID:O456ynzI
7

8774RR2018/04/13(金) 17:36:42.38ID:O456ynzI
8

9774RR2018/04/13(金) 17:37:16.54ID:O456ynzI
9

10774RR2018/04/13(金) 17:37:38.44ID:O456ynzI
10

11774RR2018/04/13(金) 17:37:58.25ID:O456ynzI
11

12774RR2018/04/13(金) 17:38:52.26ID:O456ynzI
12

13774RR2018/04/13(金) 17:39:12.45ID:O456ynzI
13

14774RR2018/04/13(金) 17:39:32.15ID:O456ynzI
14

15774RR2018/04/13(金) 17:39:54.43ID:O456ynzI
15

16774RR2018/04/13(金) 17:40:26.49ID:O456ynzI
16

17774RR2018/04/13(金) 17:40:47.29ID:O456ynzI
17

18774RR2018/04/13(金) 17:41:09.15ID:O456ynzI
18

19774RR2018/04/13(金) 17:41:30.09ID:O456ynzI
19

20774RR2018/04/13(金) 17:41:48.03ID:O456ynzI
20

21774RR2018/04/13(金) 17:42:13.33ID:O456ynzI
スレ立て完了 ノシ

22774RR2018/04/13(金) 18:02:22.69ID:mX4WHubu
>>1
ありがとうございます

23774RR2018/04/13(金) 22:31:10.07ID:fvSoz+WU
>>1
以降足付きの話題禁止

24774RR2018/04/13(金) 22:37:36.57ID:0KcbKp+1
じゃあ年収の話をしますね

25774RR2018/04/14(土) 07:11:11.34ID:w3j48uln
オートパーツエフってBMWパーツ専門店 利用してる人居ます?

26774RR2018/04/14(土) 08:28:10.22ID:pnMQrRJI
利用したことありますよ
荷物がなかなか来ないので、ストリートビューで所在地を
確認したたら福岡の単なる一般住宅だったので
かなりビビった思い出がある
ちなみに今は、サイトがリューアルされてビルの一室に変わっている
荷物の到着は、かなり遅い
1、2ヶ月、下手すりゃ3ヶ月・・・
それで、特別安いわけでもなくユーロネットより高く付く時もあるので
ケースバイケースで使い分けてる

27774RR2018/04/14(土) 12:19:16.49ID:hVu+X9Nk
>>1 おつおつ!

28774RR2018/04/14(土) 19:02:11.04ID:7REF6U91
ツアラテックのパニアケースを購入したのですが、パニアフレームは加工しなくても取り付けできますか?

29774RR2018/04/14(土) 19:25:11.84ID:Zj9quO9B
購入する前に調べないのか?

30774RR2018/04/14(土) 19:26:14.86ID:703L+aKz
車種も製品も分からないので推測ですがツアラテックなら無加工で付くんじゃないかと思う。
取説を読んでも分からなければ、買ったお店に行ってお願いして付けてもらうとか。

31774RR2018/04/14(土) 21:24:37.74ID:etHT4Jz8
下取りキャンペーンだそう。査定12万円アップ。対象車 GS, GSA, RT, R, RS。nineTは無いんよ。

32774RR2018/04/14(土) 21:29:29.29ID:pnMQrRJI
GS LCに付けてたけど、寸分違わず付くよ
純正も製造元はツアラテックだし

33774RR2018/04/14(土) 21:56:09.49ID:s5x9C4SJ
BMWは壊れやすいの?

34774RR2018/04/14(土) 23:53:22.93ID:7REF6U91
>>30>>31ありがとうございます
r1200gs lc 13〜のモデルをディーラー経由で購入したのですが、社外品なので精度などが悪ければ追加で工賃を貰わないといけないと言われたので不安になり質問させていただきました

35774RR2018/04/15(日) 02:58:43.08ID:UaD1I7s6
>>32
製造元はSHADだよ

36774RR2018/04/15(日) 06:36:24.53ID:mYk0ct/6
>>34
人に頼むなら工賃が増えるリスクは当然あるよ。それが嫌なら純正か自分でやるか。
ちなみに youtube にパニアラックの取り付け手順がある。手順書もwebサイトで見られると思う。
https://youtu.be/cza0OXqGUgc

37774RR2018/04/15(日) 07:02:11.76ID:VwcGbUC0
>>34
図々しい話だけど
自分は自分でとりあえず取り付けた後、ディーラーに持っていって口頭で指摘してもらって取り付けた。
そして点検時にメカニックの人がトルクの確認等してくれた。
ディーラーへのお布施高いけど大事だと思ったよ。

38774RR2018/04/15(日) 07:46:25.62ID:UmEOcjN4
>>37
その感じではお布施しないで必要な時な金払った方が安そうだなw

39774RR2018/04/15(日) 08:29:18.29ID:a0AS6oBJ
>>35

?!アルミのケースの話じゃないの?
純正の樹脂ケースはSHADかもしれないけど
アルミはツアラテックだよ

40774RR2018/04/15(日) 08:39:02.72ID:ehWHZP5r
アルミケースには製造元ツラーテックってシール貼ってあるし、樹脂ケースにはshadのロゴがあるね。

41774RR2018/04/15(日) 09:18:22.06ID:UaD1I7s6
>>39
アルミケースの話だったか
スマンカッタ

42774RR2018/04/15(日) 10:49:33.65ID:/Ff96Brr
>>33
最近のは壊れにくいが、修理代がばか高い。特に部品

43774RR2018/04/15(日) 13:52:36.41ID:7OfvORJX
RnineTと空冷R1200Rのホイールってそのまま装着できるんですか?

44774RR2018/04/15(日) 14:26:00.43ID:DFCiyvhJ
r1200って名前のは全部同じエンジン積んでるんですか?

45774RR2018/04/15(日) 14:36:00.75ID:VwcGbUC0
>>38
それだけじゃないんだけどね。
微妙な不具合をクレーム対応にしてくれて高額な交換費用が無償だったり、本当に助かったことが多くて。

これ以上はまた懐の話になるからやめとく。

46774RR2018/04/15(日) 14:37:16.99ID:n4bIrbLe
>>43
Yes
>>44
Yes

47774RR2018/04/15(日) 15:19:58.12ID:ehWHZP5r
44はノーだろ…

48774RR2018/04/16(月) 00:37:33.07ID:PHyPfcgk
r9tはここで良いのか?誘導PLZ

49774RR2018/04/16(月) 03:28:03.52ID:Z3jghKCF
R1200CはR259系のエンジンだからちょっと前まで売ってたヘックスヘッドR1200系のエンジンとは違うぞ

50774RR2018/04/16(月) 10:25:43.17ID:7uej4Vci
最近は Kシリーズ、Fシリーズ、Gシリーズ、Cシリーズと幅広いエンジン形式で展開していますが、もともとは水平対向2気筒の1形式でした

Rシリーズは年代ごとにOHV、SOHC、DOHC、空油冷、空水冷と変遷しつつ
現在でもRTからGSまで一つの型式のエンジンでカバーするところは凄いと思います
目的によってエンジンマネジメントのマップデータROMは異なるのかもしれませんけどね

51774RR2018/04/16(月) 12:28:58.70ID:n0/XVmA5
ハーレーもそうだけど同じエンジンで複数車種の方がコストも下がるしメリハリ効くと思うよね
国産車はいちいちエンジン違ってめんどくせえわ

52774RR2018/04/16(月) 13:58:03.12ID:80XhoL2N
けど国産はエンジン同じだとジャンル違っても手抜きだと思われちゃわない?
NCシリーズなんかどれも一緒やろって思っちゃう。

53774RR2018/04/16(月) 14:15:10.25ID:N4RevoU6
それが舶来信仰の外車脳ってやつなんだよ。

54774RR2018/04/16(月) 16:24:39.94ID:n0/XVmA5
国産車は種類が多すぎるんだわ
ホンダなんか生産中止品ばかりだろ
何がしたいのかさっぱりわからん

55774RR2018/04/16(月) 17:16:46.39ID:mmXP8j45
国産車の場合、環境排出の規制強化による販売終了が目立ってる。
対してBMWはイヤーモデルで切れ目無く対策を導入してる。何で国産車はやらんのよ。

56774RR2018/04/16(月) 17:26:42.28ID:ito9k4te
>>52
小排気量や普及版、ってことになると安普請になっちゃうよね。

大排気量でいえば、カワサキだと以前はZZR1100のエンジン使ってZRX1100(丸目、S、R)やGPZ1100やってたな。

エリミ1100も出して欲しかった。

57774RR2018/04/17(火) 09:06:43.89ID:afeuIh7J
ブロス→R
ドービル→RT
アフリカツイン→GS

58774RR2018/04/19(木) 11:35:18.80ID:iDgVWsGj
ご存知の方がいれば教えていただきたいのですが、
R1200GSAの2017以降と2016までのモデルではラジエーター部分に差違はありますか?
というのもラジエーターガードを買おうと思っているのですが、
適合車種で2016までのものは多いのですが2017以降は少なくて・・・

59774RR2018/04/19(木) 11:51:50.87ID:HRFeAnto
>>58
差異は無いです。
LC GSAの社外ラジエタガードは殆ど「挟み込む+一カ所ネジ共締め(好みでタイラップ追加)」のパターンが多いので。

2018GSAにtouratechも問題なしでした。

60774RR2018/04/19(木) 14:10:17.52ID:fZLEDP4d
>>59
情報ありがとうございます
こちらもGSA2018なので大変助かりました
これが分かったおかげでかなり選択肢が広がって良かったです

61774RR2018/04/19(木) 16:02:02.18ID:c+Shi8cW
平気で嘘教えるとか怖すぎてもうね

62774RR2018/04/19(木) 16:50:28.33ID:Iml/6Wwd
>>61
どの部分が嘘なのか、詳しく。

63774RR2018/04/19(木) 17:01:57.83ID:N03rrlCu
アルミのエキスパンドメタルで自作したわ。
ビンボくさいけど役に立っとるで

64774RR2018/04/19(木) 21:52:34.04ID:EQRQGvTV
>>62
2014と2018のGSAに同一のガード(touratech)買ってそれぞれに取り付けたけど着いたぞ?

65774RR2018/04/20(金) 07:04:39.19ID:GxOApCXP
いや、つかないから笑
こんな虫ケラが集まる掲示板じゃなくてお店で聞け

66774RR2018/04/20(金) 07:19:11.56ID:nXUSnNPv
>>63
ポン付けよりも(ライフスタイルとして)カッコイイと思います!

67774RR2018/04/20(金) 10:12:31.22ID:Jgrhub5l
>>65
よう虫ケラ

68774RR2018/04/20(金) 17:31:15.30ID:wH+QTnI4
GS乗りに変な所にこだわるヤツ大杉問題

69774RR2018/04/20(金) 20:25:51.40ID:DfyxYm5h
有頂天のケラ?

70774RR2018/04/20(金) 20:43:55.63ID:PkSMWuog
gsって日本でも販売台数トップなの?
オタクっぽくて気持ち悪いわ

71774RR2018/04/20(金) 21:47:51.99ID:WaNGncLW
オタクっぽい認識は無いが、峠でクッソ飛ばしてる印象。

72774RR2018/04/20(金) 22:00:51.84ID:h2mmvg2X
オタク濃度高いのは断然ssだろ
gsはリア充中年の印象しかないわ

73774RR2018/04/20(金) 22:52:33.51ID:wH+QTnI4
去年は知らない、一昨年だったかその前だったかS1000RRが国内BMW1位になってるな
国産SSと価格的に差が無くなってきてるから

74774RR2018/04/21(土) 22:46:09.86ID:FtqF8PIj
GSAとRTは金持ってそうなおじ様が夫婦タンデムでツーリングしてるのが多いな。
これ北海道ツーリングで本当によく見かける。
ただ、普通のGSは250ccのオフ車みたいに林道を爆走したり、SSと張り合って峠をかっ飛ばしたり、
すり抜け合戦に参戦したり、色々な部分で変態率が高い気が・・・。

75774RR2018/04/22(日) 16:27:16.91ID:ES/HHFwU
あの巨体で林道飛ばせるのはすごいわ
電子制御様様だな

76774RR2018/04/22(日) 17:16:10.32ID:JOKIV5cQ
だな。11GSで同じ走りは怖くてできない

77774RR2018/04/22(日) 19:30:04.67ID:IqusHfVa
GSは車も持っていない人が結構多いからね

78774RR2018/04/22(日) 20:17:39.76ID:6jphL41/
何割くらい?

79774RR2018/04/22(日) 20:45:17.80ID:9HeXHDZP
割合は知らないけどGS乗りの俺は車を持たず。
都市部在住というのもあるけど。
ただしバイクは二台体制なので
4輪1台所有に等しいと思ってるw

80774RR2018/04/22(日) 21:42:34.09ID:j0K71g2D
GS乗るとどこまでも走りたくなる
そんなGS乗りに車を持たせるとしたら家族や仕事の都合に限られる気がする

81774RR2018/04/22(日) 22:05:40.65ID:VI9uLYfR
どこ(ま)でも走りたくなるようなクルマってばウニモグでしょう!

82774RR2018/04/22(日) 22:35:11.67ID:aBaUYcbS
ウニモグなんてガーガーうるさいし遅いし
全然走り続けたくなんかないよ
そもそも長距離ドライブなんか念頭にないよあれ作業車だよ

83774RR2018/04/22(日) 22:59:32.77ID:a6pQvCkl
>>77
都市住民にとっては車なんて遅いし不便だしどこ行っても渋滞はまるし
金食うだけで全然使えないよ
完全に嗜好品

84774RR2018/04/22(日) 23:12:40.59ID:lXXsr+sT
ジムニーで

85774RR2018/04/22(日) 23:22:45.25ID:v1eVuaun
>>83
君は都市住まいじゃなさそうだね。うちは田園都市線急行停車駅から徒歩10分の所だけど車は必要だよ。

家族が熱出したとか、夜中に出かけるとか帰りが遅くなるとか、実家に帰るとか、駅から遠い場所に行くとか雨の日に移動するとか全部車じゃないと不便で仕方ないよ。

電車に乗るとかそれこそ最終手段だもん。
酒飲まなきゃならないような時くらいかな、俺の場合は。

86774RR2018/04/22(日) 23:25:50.56ID:FrhJqv5d
会社の若いのに聞くとクルマなんていりません言うんだけどソコソコ給料入るようになるとみんな買ってる。

87774RR2018/04/22(日) 23:28:51.42ID:lXXsr+sT
車は都市部でも家庭持ちには必須

88774RR2018/04/22(日) 23:35:58.42ID:a6pQvCkl
>>85
郊外じゃん笑
俺は都心住民のことを言ってるんだが?

89774RR2018/04/22(日) 23:54:39.30ID:aiKLlnCS
>>85
終点?

90774RR2018/04/23(月) 00:44:40.97ID:n8fbT+uD
中央林間周辺はまだ安い

91774RR2018/04/23(月) 00:58:42.56ID:s3TKon1/
しかしながら都内、それも都心だと、電車やバスなど他に便利な足があるのに月3万円以上の駐車場代とバカ高い税金、任意保険代を払ってあまり乗らない車を所有することになるからなぁ。

92774RR2018/04/23(月) 01:05:31.13ID:zVCLWtJC
要らないと言ってる奴も金があれば買うよw
買わないのではなく買えないと言えない可哀想な奴ら。

93774RR2018/04/23(月) 01:09:08.02ID:hONbpiWM
お金の有る無しでマウントとる人種の方が可愛そうだと思うの。

94774RR2018/04/23(月) 01:26:11.95ID:zrANSYSD
田園都市線に住んでることが、生きるためのモチベーションになってる御仁だから仕方ないよ

954882018/04/23(月) 01:26:12.58ID:3CLltyhu
渋谷近くで2輪3台と4輪1台持ちだけど4輪手放した。家族いないし車イラネ。

96774RR2018/04/23(月) 04:32:27.77ID:xVNP3vdv
>>82
スピード違反できそうにないね長距離はツライか(._.)
雪が積もっても安心できそうなんだけどね
まぁ妄想です

97774RR2018/04/23(月) 07:58:17.18ID:X2qkiQWx
>>88
君の価値観だと三軒茶屋は「郊外」なんだね。
モノ知らなすぎ&金無さすぎw

98774RR2018/04/23(月) 08:05:00.23ID:X2qkiQWx
>>94
妬みと負け組臭が凄いよ。こんな事でいちいちマウント取られたーとか感じてるのがどうかと思うぞ?
BMWのバイク買うような所得で車が無いとかごく少数派だよ実際

99774RR2018/04/23(月) 09:33:51.41ID:pvjI00Or
昨日rninet納車
200km乗ったけど内股とケツ痛くて泣いた
シート替えた方がいいのかなー

100774RR2018/04/23(月) 12:17:43.53ID:43XDp+8b
革パン穿けば解決

101774RR2018/04/23(月) 12:20:13.96ID:PacGkHOw
まずは体もバイクに慣れてから判断したら?
せっかくメーカーが作ったシートを(ry

102774RR2018/04/23(月) 12:30:38.79ID:aJVzBBCp
>>97
三茶から徒歩10分で、良くもまぁwww

103774RR2018/04/23(月) 13:16:14.81ID:xv6FUg1x
>>102
自分はどこに住んでんのか言えないレベルだろ?

104774RR2018/04/23(月) 13:32:26.21ID:FTsD1q5Q
金持ち喧嘩せずというけど、スレを見てる限り、俺を含めて金持ちはいなさそうだな

105774RR2018/04/23(月) 17:28:52.32ID:aQpTnRbl
>>99
おめでとう。俺も今週末だ。
昨日はウキウキしながら下取りに出すバイクを洗車してやった。
今更ながら増車できない環境が悔やまれる…
ガレージ欲しいぜ。

106774RR2018/04/23(月) 18:13:44.81ID:aJVzBBCp
イキった田舎者にかかると、三茶徒歩10分で都心かよ、広くなったな都心www

107774RR2018/04/23(月) 18:23:08.09ID:xVNP3vdv
たぶん、都心じゃなくて「都内」だと思う

108774RR2018/04/23(月) 19:05:11.80ID:443uxqT+
都心だろ世田谷区でも三茶ってほぼ渋谷じゃん

109774RR2018/04/23(月) 19:14:54.56ID:xVNP3vdv
住んでいる人がどう呼ぼうと構いませんが…
新宿・渋谷は「副都心」ですよー
最近は都心5区に数えられていますけどね

110774RR2018/04/23(月) 19:18:42.63ID:z6F0w+Ex
目くそ鼻くそ。我らRの話をしよーぞ。

111774RR2018/04/23(月) 19:28:17.21ID:xVNP3vdv
私は目くそー!
じゃなくって

ホーンの音ってなんか間抜けな感じだなって思うのだけど
欧州車の音がするものに変えている人っておられます?
BOSCH のラリーに換装しようと考えてます

112774RR2018/04/23(月) 20:13:25.69ID:igneX004
東京の人らって都会に住んでることでしかアイデンティティ保てないよな
本当に哀れで無様で惨めなゴミだと思う
ほら、カッペって言ってみ?

113774RR2018/04/23(月) 20:31:30.60ID:VyTxVhh0
>>99
シート屋でゲル座布加工してもらったら500kmは
持つ

114774RR2018/04/23(月) 21:40:49.45ID:l/l0vOPK
ゲルザブは熱を保つから夏辛いぞ

115774RR2018/04/23(月) 22:35:21.49ID:StnjcJZj
2018 r1200rs新車で買ったけど、マフラーをアクラポビッチかワイバンかレアルパイソンかで悩んでる
ワイバンとレアルパイソンは売れてないのかネットでもほとんどレビューがない。
だれかつけた人いたら感想教えてください

116774RR2018/04/23(月) 22:46:38.24ID:n8fbT+uD
ワイバンってあの焼きっていうの?あれが走り屋みたいでダサい
アクラポは落ち着いてる感じで好き

117774RR2018/04/23(月) 22:55:26.88ID:s3TKon1/
マフラーは最初はアクラのHPマフラー付けてたけど、結局はノーマルの方が良い音してたから戻しちゃったわ。

118774RR2018/04/24(火) 00:54:49.92ID:fVwmoftv
俺もワイバンはちょっと…アレつけてる奴でお洒落な奴って見た事ないぞ。

119774RR2018/04/24(火) 01:08:22.64ID:DAYvCEmi
>>28

ワイバン、レアルパイソンどちらも安っぽいデザインが
好みじゃないな〜
どちらもアクラに比べて音は抑え気味らしいよ
自分は、純正アクラか、一般市販?のブラックチタンにするか
お悩み中・・・

120774RR2018/04/24(火) 03:07:37.27ID:H/CaVBT1
>>116
モリワケdisってるのか?

121774RR2018/04/24(火) 04:36:15.40ID:Q9s2mu21
1200R買ったけどアシストプロ使ってます?
シフトダウンは素晴らしいけどアップはシフトが固くて入りにくいので普通にクラッチ握ってやってます
Dラーはアップ時はアクセル戻さずにと言ってたけど、軽くアクセル戻した方が入りやすい

122774RR2018/04/24(火) 07:19:01.66ID:lAqWhMar
ワイバンはW800で付けてたけどサイレンサー劣化があまりなかったからいい印象
それは焼きとかも無い純正チックなデザインだったからかなり気に入ってた

r1200の焼きマフラーはちょっと好きじゃないな

123774RR2018/04/24(火) 07:24:54.71ID:mCXLBMBW
へんな焼き色をわざわざ付ける意味がわかんない。
使ってて温度が上がって自然に焼けるのはカッコいいけど、サイレンサーのエンドとかが焼けてたらおかしいだろw

124774RR2018/04/24(火) 07:35:54.21ID:8Nkjfv+R
>>115
高いけど純正アクラポビッチ勧めたい
見た目はこれかな

125774RR2018/04/24(火) 08:04:54.53ID:dbTm1i4m
>>99
俺もまだ1000キロ未満だけど、オリジナルシートオーダーするよ。

126774RR2018/04/24(火) 08:11:01.08ID:DAYvCEmi
>>121

シフトアツプは、アクセル開けた状態でスコスコ入るよ
アクセルはホント、加速してるぞーってぐらい開けてやらないと
ダメみたい
慣れるとギアが入る度に加速する感じが気持ちイイ

127774RR2018/04/24(火) 12:45:57.75ID:H/CaVBT1
>>124
メーカーオプションのアクラポヴィッチは車検対応か
公道使用不可と記載されているのかどちらだろう
KTMのPPカタログは公道使用不可になっているのが多い

128774RR2018/04/24(火) 14:00:08.63ID:AkCJ+5OD
RnineTスクランブラーのスポークホイール仕様の実車みたけとクソかっこいいね
既に国産とイタ車の二台持ちだから増車は無理だけど欲しくてタマらん

129774RR2018/04/24(火) 14:04:02.70ID:IbNqpCPz
4輪から6輪になるだけだから大丈夫だって

130774RR2018/04/24(火) 14:07:14.50ID:DAYvCEmi
>>127

BM純正オプションは、殆ど車検対応じゃね?
純正オプションでも、年式でユーロ4対応、未対応あるから
間違って装着すると車検を通らないので注意が必要だけど

KTMは、POWERPARTSカタログ上「R」PARTSとなってる物は
公道使用不可だが、その他は公道OK、当然車検もOK
ちなみに、KTM用アクラはメーカーの契約の関係上一般販売は一切ない

131774RR2018/04/24(火) 14:19:47.03ID:WfmaXwvl
>>129
車もあるので既に8輪です…

132774RR2018/04/24(火) 14:34:09.05ID:aMRe6iQq
>>100
革パンもそこそこするので、
シート買うか迷いますねー
>>101
ですよねー
楽しいバイクなんで慣れたいんですが内股&ケツから悲鳴で
>>105
おめでとういい色買ったな!
私も増車出来ませんでした…
>>113
当方田舎なんで加工に時間かかると乗れないなと…
>>125
やはり、シート交換ですかねー
買うならK&Hさんかなー

133774RR2018/04/24(火) 15:24:31.23ID:vi0Pz7po
>>131
なら8輪も10輪もいっしょだね。
俺2×7+4×2=22輪だから大丈夫、痛くないし怖くないよ。

あ、自転車は勘定外だからね。

1344882018/04/24(火) 16:30:03.09ID:WECeVZMj
そんならおれ13輪

135774RR2018/04/24(火) 18:26:56.43ID:dbTm1i4m
>>132
自分もKHで近々オーダーするよ!

136774RR2018/04/24(火) 18:51:35.50ID:H/CaVBT1
>>130
BMW用アクラはプロトやアクティブ経由で用品店でも購入出来るのかな
KTMのPPはディーラーか海外通販じゃないと入手できないね
モデルによりマップの書き換えをするからDで買うことが多くなるね

137774RR2018/04/24(火) 22:12:57.78ID:dHLxNYlK
rninetはチューブタイヤなのが不安ていえば不安。
チューブレスしか乗ったことないし。
空気一気に抜けちゃうんでしょ?
クロススポークよりカッコいいと思うが…

138774RR2018/04/24(火) 23:28:56.67ID:q+MzNYL4
>>137
2017年モデルからチューブレスになってるっぽいぞ
http://www.virginbmw.com/models/rninet-2017/

139774RR2018/04/25(水) 00:32:58.87ID:oRyZw5Wf
GSと似たような感じだからチューブレスっぽいね
関係ないけどトライアンフのクラシック系のスポークホイールは
チューブレスタイヤ仕様だけどチューブが必要となってるね

140774RR2018/04/25(水) 13:02:42.30ID:wOBXy6Mj
チューブだよ

141774RR2018/04/25(水) 13:20:54.70ID:LgZgwbta
出先でパンクしたらレッカー確定だよ。あんなに太いラジアルタイヤの耳を落としてチューブを取り出せるなら修理できるけど、絶対やりたくない。

142774RR2018/04/25(水) 13:25:48.05ID:2eUqlAJp
スクランブラーはクロススポークだからチューブレスだね
https://blog.goo.ne.jp/motorrad-keiyo/e/af67d543fa14e07ac5e232ec34062810

143774RR2018/04/25(水) 13:31:52.32ID:PYJmcToH
>>140
マイナーチェンジでチューブレス化されてるだろ

144774RR2018/04/25(水) 13:59:56.50ID:LP4hg97p
この前デラで納車前のR9Tをピュアのキャストホイールに入れ替える作業してたから
チューブのままじゃないの?

145774RR2018/04/25(水) 15:40:27.92ID:uWZbV74E
この間見たディーラーの展示車両は、
スクランブラーとアーバンGSはチューブレスでピュアはチューブのスポークがついてたな。
年式は知らんが。

146774RR2018/04/25(水) 16:13:13.33ID:B9Tt8Rm3
>>138

これ書き方が悪いな。
タイヤはチューブレスタイヤだけど、チューブは必要ってことだろ。

147774RR2018/04/26(木) 16:12:34.88ID:wWp1TPT1
クロススポークではないスポークはタイヤがチューブレスタイプでもチューブが必要だから
無印のRnineTはチューブが必要なタイプだろ
スクランブラーとアーバンGSはクロススポークだけれど

148774RR2018/04/26(木) 18:05:45.84ID:pzQ0quMZ
アルピナからチューブレスのホイールでとるな。
大体30万ぐらいだから純正のホイールと同じぐらい?
メーター変えるよりチューブレス化して欲しかった。

149774RR2018/04/26(木) 21:09:51.86ID:viMBLnNu
RnineT にこれ付けたいんだけど日本で車検通るかな?
https://youtu.be/8i_DH9R_J5U

150774RR2018/04/26(木) 21:21:59.35ID:lBPaCPXb
>>149
フェンダーレスを聞いてるのか極小LEDテールライトウインカーを聞いてるのか分からんが
LEDの方ならウインカー間の距離の関係で駄目だったよ。

151774RR2018/04/26(木) 22:13:23.88ID:CR8yEhSY
質問はLEDの方でした
かっこいいので少々残念ですが、金ドブせずに済みましたありがとうございます!

152774RR2018/04/26(木) 22:14:15.17ID:CR8yEhSY
あ、最初スマホ、今PCから書き込んだらID変わってしまいましたが >>149です

153774RR2018/04/26(木) 23:18:56.74ID:HBF7z/2Q
>>149
道路も風景も広々していて、出会ったライダーとこぶしを付き合わせて挨拶して、楽しそう…

1541212018/04/27(金) 11:09:43.84ID:U7ibBUDv
マフラーについて書いてくれた人ありがとうございました。
みんなワイバンの評価悪いんだな。
ディーラーにアクラポビッチマフラーについて聞いてきた。
オプションは国内の認証取ってる車検対応品になる。但し、高い。r1200rs用で17万ぐらい。
市販品のアクラポビッチはeuの認証は取ってるけど、国内認証無し。販売の説明欄には公道走行不可ってなってる。
値段はその分三割ぐらい安いな。

155774RR2018/04/27(金) 13:27:11.86ID:387uXlms
ワイバン良いぞ。焼け色が好みではないからチタンカラーにした。

156774RR2018/04/27(金) 14:44:14.04ID:ZtuethVA
>>154
ワイバンとか評価してるのはマスゴミだけw

157774RR2018/04/27(金) 17:17:12.71ID:8byCTmI7
ワイバンがいいのは消音材の劣化が少ないとこかな

158774RR2018/04/27(金) 17:31:30.31ID:ucn/XZzJ
ワイバンを貶しておけば通ぶれるという風潮
お前ら青焼きが嫌いなだけだろ、俺もだが。それさえなければ製品としてはトップクラスと思うんだがな。

159774RR2018/04/27(金) 17:35:03.16ID:OeYFYs1C
マフラー変えるなら高価でも車検対応品を強く推奨する
車検非対応品は整備不良で違反だし、車検の度に交換するのは傷の原因にもなる

160774RR2018/04/27(金) 18:32:41.80ID:X87iML/1
ワイバンはやだよ。厨房くさいデザインだし。安いなら良いんじゃないかな?
アクラの半額とかなら。

161774RR2018/04/27(金) 19:29:25.96ID:2ng73pgj
無印RnineTとpureのちがいはどこでしょうか? よーわからんです。

162774RR2018/04/27(金) 19:46:49.88ID:UjGYoXhk
一般市販のアクラ(eマーク欧州連合指令適合品)は、基本純正と同じ
あとは、メーカーが保証するかしないかだけ
一般市販品も、年式に適合した製品を、正常に取り付けていれば
車検を通る可能性はあるが、通る保証はない
結局、「公道走行不可」は、クレーム逃れでしょうね

163774RR2018/04/27(金) 19:50:54.51ID:KWdQWwA9
>>161
サス、ブレーキ、タンク、シート高、メーター、色、値段、マフラー
パッと思いついた範囲でもこんだけあるな

164774RR2018/04/27(金) 19:55:36.03ID:nRRLQ5SL
>>161
基本的にはpureは装備を簡素化した廉価版だけれど
パンクと足付きが不安ならpureでいいんじゃない

165774RR2018/04/27(金) 22:21:38.23ID:ocOlK8vp
>>163
ブレーキは同じじゃない?

166774RR2018/04/27(金) 22:24:34.97ID:D+lFYjBy
>>164
>>163
あまり詳しくもなく、こだわる方でもないもので。細かいセッテイングはけっこう違うんですね。でも基本的な乗り味は大差なさそう。164のアドバイスが腑に落ちます。どうもです。

167774RR2018/04/27(金) 22:25:54.34ID:D+lFYjBy
しかし無印の方が豪華設定というのはなんか戸惑いますね。ドイツ流なのかしらん。

168774RR2018/04/27(金) 22:50:57.03ID:nRRLQ5SL
無印はチューブが必要なスポークホイールだからパンクの不安が残る
R1200Rで4月に10数年ぶりにパンクしたわ
修理キット積んでたから取りあえず帰れたけれど

169774RR2018/04/27(金) 23:03:22.38ID:ocOlK8vp
>>167
無印、というか、オリジナル。
他のは全て派生モデルで、pureはその名の通り必要最低限の機能装備にした、言わば廉価版。

170774RR2018/04/27(金) 23:03:54.83ID:8hvw6PB5
ディーラーの営業はパンクしてもロードサービス呼べばいいから気にしなくても良いですとか言ってた。
そういった客層が多いんだろう。

171774RR2018/04/28(土) 07:17:04.21ID:ngTIVKJG
>>162
フルエキじゃなくてスリッポンだから工具と整備経験があれば自分で交換できる
整備センスが無いと思うならDのを買えば交換しなくて検査も通る
自分に合った好きな方jにすればいい

爆音ではないが公道不可のものでも取付け合わせてマップ書き換えのしてくれ
ようなメーカーもある車検毎にノーマルに戻すが触媒は外さないスリッポンが主流で
BMWとさほど変わらないがガスや音量が規制値以内でも
サイレンサーのe3などの刻印が年式による規制に合致していないと問答無用で落とされる

172774RR2018/04/28(土) 12:21:42.87ID:ENDai6Ex
これは読みにくい文章ですね

173774RR2018/04/28(土) 12:50:14.01ID:iZ7jfgwE
若干ストロングゼロ入ってますね

174774RR2018/04/28(土) 15:19:40.48ID:MQMyrw8K
r9t受け取ってきた。
ニヤニヤしながらちょっとだけ走ってきた。
けど、アイドリングで発車しようとして最初はエンストしまくり。
前車はz1000 だったんだけど、結構適当にクラッチミートしてたから、繋がりが急すぎて焦ったわ。
あと、エンブレ結構キツイね。今まで一気に二つぐらい落としたりしてたからびっくりした。
まあ、慣れるかな。

結論としては…総じて素晴らしい!

175774RR2018/04/28(土) 16:28:06.63ID:WJ9AxQwV
>>174
おめ!
イメージより極低回転のトルク無いよね。
自分も今日、一回エンストしたw

176774RR2018/04/28(土) 17:34:59.01ID:8O+YS69s
>>174

乾式クラッチだからじゃないかな

177774RR2018/04/28(土) 17:42:20.30ID:6ECZPznJ
乾式多板のデリケートさとは別ですよ
そうじゃなくて、排気ガス抑制基準ゆえの燃料噴射マップの所為だと思う

178774RR2018/04/28(土) 17:51:52.58ID:y8qMNz5z
単純に2気筒と4気筒の違い。

179sage2018/04/28(土) 19:50:01.99ID:VK0fRaoB
r1200rs納車した。
色は2018新色のブロンズメタリック
マフラーは後で考えることにした。
一日乗った感想だと、シフトアシストはあげる時若干の衝撃ぐある。まだ慣れてないからかもしれんが。
シート下はいつもの通り何もはいらない。
後、ハンドル周りにマウントできるスペースがほとんどない。スマホホルダーだけでもどうにかしたいな。
それとサイドスタンドが垂直過ぎるかな。ちょっとした斜面でも心配になるレベル。
標準シートが異常に低いから、165以上あるならハイシートでいいと思う。
クルーズコントロールは使いどころが分からん

180774RR2018/04/28(土) 20:09:28.95ID:QsViAcnR
なんとも言えないにほんごだな。

181774RR2018/04/28(土) 20:12:13.89ID:AED5+Orl
サイドスタンドは、中国仕様のが1センチ短いので
付け替えると少しはマシになる

クルコンは、高速を1日1000キロ近く走れば有り難さが分かる

182774RR2018/04/28(土) 20:46:37.71ID:sdkK2/Jg
そこら辺のレビューに書いてあるようなことここに書き直すバカって何なの?
納車おめでとうとか言って欲しいの?死ねばいいのに
いい色買ったな

183774RR2018/04/28(土) 22:05:23.09ID:fmNQH+yO
余りのツンデレ振りにGWを感じた。

184774RR2018/04/28(土) 22:26:34.20ID:csepDKT+
RnineTシリーズはトラコンが付いてないのがあるから要注意
無印とピュアは付いてない
スクランブラーも無かったような

ピュアが欲しかったんだけどポジションがキツイのとトラコンが無いから無難な1200rを買ったよ

185774RR2018/04/28(土) 22:58:19.90ID:K70o56WU
自分も昨年バイク復帰して各社の新しく出たバイク色々と試乗したけど発進でエンストしたのRnoneTだけだわ
タンク長いしハンドルが日本人にはやや広めだし、思いのほかユーザーフレンドリーなバイクではないなと思った

186774RR2018/04/29(日) 01:23:41.09ID:MCHmv96O
今日はどこ走ろうかな〜

187774RR2018/04/29(日) 04:12:04.49ID:vdguYjwi
一緒に行こうよ!

188774RR2018/04/29(日) 05:03:40.82ID:S8UcJQt/
ハンドル含めシートやステップのポジション関係は弄るから購入するときに気にしたことない

189774RR2018/04/29(日) 09:04:41.71ID:q9S2LvuO
見た目だけでピュア買った
人間はフレキシブルだからバイクに体を合わせればいいんだよ

エンストは試乗の時一回だけだな要は慣れよ!

190774RR2018/04/29(日) 10:40:58.58ID:MCHmv96O
>>189
ナカーマ!w

191774RR2018/04/29(日) 10:41:31.61ID:cwoE1ZDZ
おっさん無理すんな

192774RR2018/04/29(日) 13:52:28.17ID:DqrcBe3j
連休だからかGSとよくすれ違うけどあんなでかいバイクで本当にスイスイ曲がれるの?
重心低いとかよく書かれてるけどそんなんよりタンク周りの重さのが効いて来そうなくらいでけえわ

193774RR2018/04/29(日) 15:53:44.82ID:z5rUZ4zg
>>192

まあ、実際クッソ速いGSとかよく見るしな。
色々乗り継いだ人が多そうだし、腕でカバーしてる部分もあるんだろう。

194774RR2018/04/29(日) 18:09:33.35ID:fjVA12ec
乗り手以前にテレレバーのおかげだよな。
だから上手くなったように勘違いしてしまう人が増える。

195774RR2018/04/29(日) 18:17:39.14ID:ltWwoF9l
一度乗ってみると判る。
今のGSは、馬鹿みたいに乗りやすいぞ。

196774RR2018/04/29(日) 18:45:20.95ID:jBix8RCx
GSに追いつかれるSS乗りがGSに乗るともっと(ry

197774RR2018/04/29(日) 19:43:45.44ID:ha/D+d25
ディーラーにフルパニアのGSとrninetが並んで展示してあった。
rninet小せえ!とおもったけど、それ以上にGSデカすぎだろ…と思った。

198774RR2018/04/29(日) 19:49:10.65ID:UCAH2W06
>>193
それ大いにある。
俺もずっと20年くらいSSだったけど、なんとなくGSに手を出した。
乗りやすいし、ペースは若干落ちてるんだけどトータルで見たらそこまで遅くなってない。
低速ヘアピンの連続するところなんかはSSじゃフロント気にしてばかりで疲れる&ペースが上がらないところを楽にサクサク超えていけるのは強み。

150km/h以下の話ならSSとほとんど変わらないと思うよ。

199774RR2018/04/29(日) 20:01:06.72ID:LEBwrnQm
左右5センチくらい余っててとにかく寝かせて曲がるのが怖くて路面の凸凹とか溝とかあるとブレーキ踏んでしまうような俺でもGS乗れば早くなるのかな
いまVFR1200Fなんだがセパハンキツイのとスクリーン小さいのでもう乗り換えたいん

200774RR2018/04/29(日) 20:56:55.37ID:vZGmFmf2
>>199
左右5cmとか冗談だよね

201774RR2018/04/29(日) 20:58:43.00ID:UCAH2W06
それはまた違う話だと思うよ。
SSとかGSとか関係なく、バイクを寝かすのが怖いっていうのはもっと初歩的な所だし、ハンドル形状でそんなにも走りが変わる事はないね。

202774RR2018/04/29(日) 21:03:12.58ID:E6+AlW9q
>>199
VFR1200なら、もっと詰めれる。
ニーグリップだけじゃなくヒールグリップとステップ荷重を意識して乗って味噌。

203774RR2018/04/30(月) 08:55:47.92ID:XOzLup2H
GS乗ってるけど普通に怖いよ
緩いカーブならぺこって傾くから
これかって思ってすげえ楽って思ったけど 少し深いカーブになると、このやり方じゃ怖くて 結局 普通のバイクのように リーンイン アウトの方が安心かつ 自分にとって安全ぽい

204774RR2018/04/30(月) 09:00:12.43ID:NB7PF4wF
>>199
いきなり大型二輪免許取って初バイクから大型というタイプかしら
中型クラス以下に格下げしてやり直した方がいいかもね

205774RR2018/04/30(月) 09:24:18.77ID:K4iiofyv
>>199
荒れた路面で十分に減速することはいいことだと思いますよ

二輪車は傾けることによって路面から受ける抗力の
水平成分をタイヤのグリップに、
垂直成分を重心位置における重力に
それぞれバランスさせて旋回する乗りもの
それが楽しさなのだけど、怖くて嫌いだというのなら…
スリーホイラーに乗り換えたらどうかな
T-RexにはBMWの1600エンジンを搭載したモデルもあるみたいですし
おっと、Rシリーズから外れてしまいスレ違いになりますね
T-Rex に R1200エンジン積んだのがあったらいいなー

206774RR2018/04/30(月) 10:25:19.25ID:UATjYGra
>>199
気を悪くされたら申し訳ないが
一度
50cc のスクーターでトラクション旋回を体感し
スロットルワークで回転弧をコントロールする事を覚えてから
VFRに乗られてみてはいかがか?
R1200 で安定したコーナーリングはコーナー入り口から
スロットル開け気味で進入するのが肝要
貴殿はクリッピング近くまでブレーキ引きずりながら進入していると推測されます

207774RR2018/04/30(月) 10:41:33.52ID:K4iiofyv
傾けると倒れそうだって怖がる人はいますね
広い駐車場(ペイントその他に注意)とか専用コースでパイロン2つ立てて
いろいろな八の字旋回を練習してオートバイの挙動を掴めば怖くなくなると思う
できれば転倒しても実害の少ない中型オフロード車がいいね
そしてダートも走れば、舗装路で直面する様々な状況に対処できるようになりますよ

208774RR2018/04/30(月) 13:02:48.25ID:yTr4k7m6
他の人はどこまでカーブで倒してるのか気になる
他社製バイク試乗で測ったら最大30°位だった
ハイグリップタイヤ・晴天だったからここまで倒せたけど
自分のパイロットロード4ではしっかり倒せてない気がする
バンクセンサーの数字表示させたいところだ

209774RR2018/04/30(月) 13:18:55.20ID:K4iiofyv
スマートフォンのアプリにないのかな
地磁気センサーだから遠心力の影響は受けないよね
ログとって地図の上にオーバレイさせたら楽しそう
カメラ映像でもある程度はわかりますけれど

倒さなくてもスムーズに駆け抜けてたら上手だと思うよ

210774RR2018/04/30(月) 13:21:34.97ID:OPjLe4kJ
ドゥカティだと液晶モニターで最大バンクとか出るんだっけ

211774RR2018/04/30(月) 13:41:23.85ID:j1EO9TtA
S1000RRでも出るんだけど

212774RR2018/04/30(月) 14:43:10.94ID:b8KElCl3
ピレリが無料アプリ出してなかったけ?
iPhone版しか試してないけど、おもちゃとしてはよくできていた。
ツーリングペースで55°まで倒したことになっていたから精度は怪しい。
そんな上手くないっての。

213774RR2018/04/30(月) 14:54:47.57ID:mGYI2x4x
いろいろコメントありがたいが遊び用のPCXはセンタースタンド外して端まで使い切ってて、
大型になると重いし速度出てるしで怖くなるんだよね
まあ頑張るよ

214774RR2018/04/30(月) 14:58:24.40ID:K4iiofyv
ありがとうございます
ピレリ Diablo Super Biker ですね!
GoogleMap 上に表示してくれるとか
iOS8.1 以降が必要なので…いずれ試す日がくるかな

215774RR2018/04/30(月) 15:02:07.50ID:TMGOF6GS
タイヤのアマリングはそれほど深い角度でなくてもアクセルガバ開けで使い切れる。
コーナー立ち上がりはトラコン作動の警告ランプが点灯する

216774RR2018/04/30(月) 19:37:31.13ID:QHa7GuGr
>>208
70くらいだった

217774RR2018/04/30(月) 20:16:10.40ID:yTr4k7m6
>>216
すげえ!ステップ擦らない?

218774RR2018/04/30(月) 20:29:47.50ID:TMGOF6GS
>>217
PR4の時はそんなに攻められなかったけど、ブリジストンのS21にしてからは激変した。
めっちゃバンクさせる必要が無い。ちなR1200RS

219774RR2018/04/30(月) 20:39:32.87ID:Pt1ntQzn
motogpでも60度台後半だぞ。
マルケスとかの神がかったライディングで。
70って誤表示じゃない?

220774RR2018/04/30(月) 21:16:10.81ID:3jaQ8jub
>>179
R1200R用のミラー取付け用のネジ穴があるクランプを取り寄せて
そこにデイトナあたりが出してるマウント用のバーを取り付けて使ってるぞ俺は

221774RR2018/04/30(月) 21:22:49.75ID:qJtqimuC
>>219
立ちゴケじゃないのw
ボクサーだと横倒しならないから

222774RR2018/04/30(月) 23:33:17.82ID:bEd55zLc
>>216
公道で肘擦るなよw

223774RR2018/05/01(火) 08:57:35.08ID:rvQ3g4+2
>>218
R1200RSってバンク角少ないもんな。
如何に倒さずに曲がるか。だな

224774RR2018/05/01(火) 13:02:17.61ID:xnw7iWCu
R nineT契約してきたわ

225774RR2018/05/01(火) 13:59:55.41ID:uD8dTJqY
GSでかいっていうけどフェリー待ちで隣止まってたので初めて実写見たが縦にでかいだけかよ

226774RR2018/05/01(火) 14:22:56.15ID:xeLNqAjg
そう、全長も全幅もさほど変わりません
アドベンチャーはシリンダー幅とタンク幅が同じくらいってだけで
カウル付きのモデルならカウルの幅が広いですよね
ハンドル幅が99cm、シリンダー両端で75cm
アルミパニアケースつけると幅が1m超になるけど1600GTのほうが広いね

227774RR2018/05/01(火) 16:59:09.84ID:oU7b+0ll
GSでSS追い回せるとか良く聞くけど、バイクなんてかなり腕の差が出ちゃうからそのまま信じない方が良い。
上手い人は何乗っても上手いよ。確かに下りの低速コーナー連続するような峠では19インチてアップライトなGSであまり無理せず良いペースで走れるけど、SSで膝するくらい本気出されたらついて行けないよ

228774RR2018/05/01(火) 17:31:44.02ID:YSLya6t6
上手い人はそりゃ何乗っても上手いわなw
GSは俺のような下手くそでも乗せてくれる懐の広さがある
だから勘違いしないようにいけないけど

っていうか公道で膝すりするアホはサーキット行ってくれ

229774RR2018/05/01(火) 18:02:12.84ID:uD8dTJqY
タイヤの直径大きい方が曲がりやすいんだ

230774RR2018/05/01(火) 18:03:32.77ID:UWGHbQuH
わけねえだろ
通勤スクーターの素早さを見よ

231774RR2018/05/01(火) 19:39:48.19ID:m+2CAMml
>>224
おめ!ディーラー休みじゃなかったんだw

232774RR2018/05/01(火) 21:40:36.35ID:JQQweP9r
俺は倒すことの怖さより傾けてる最中にグリップをいつ失うか分からないから怖いヘタレです

233774RR2018/05/01(火) 21:58:56.37ID:r3iEvczC
いや倒すことの怖さってそれしかねえだろ

234774RR2018/05/01(火) 22:01:19.90ID:xeLNqAjg
落ち葉泥砂水オイルは発見できますけれど、アイスバーンは怖いですね。ようやくその心配から解放される季節!

235774RR2018/05/02(水) 05:03:08.91ID:nUcOHLS6
Rシリーズで一番コーナリングがいいのはやはり1200R?

236774RR2018/05/02(水) 06:45:59.47ID:uxr9F2tj
「アクセル開けられるコーナーは楽しい」ネモケンが言ってたで

237774RR2018/05/02(水) 10:17:29.33ID:LdfknihH
ロードスターのハンドリングは良いぞ。RSにしてその点は後悔してる。高速巡航では逆だろうけどね。

238774RR2018/05/02(水) 11:16:36.29ID:nUcOHLS6
やっぱそうなんだ
1200R買ったばかりだけどハンドル遠くないかね〜
173センチある俺でも中途半端に背中や腕が疲れる

239774RR2018/05/02(水) 12:03:16.57ID:LdfknihH
今時のストファイ的ポジションだからね。気になるならセットバックアダプタでも入れれば良いかも?

240774RR2018/05/02(水) 20:30:12.58ID:IKtnI4Bo
RS乗りに訊ねたいのだか、あのカウルの効果はいかほど。
140位出しても疲れない?

241774RR2018/05/02(水) 20:42:18.93ID:aq0fWGQo
rninet良いんだけど、2速と3速の間が離れすぎな気がする。
飛ばし気味だとタイヤがキュって鳴いちゃう。

242774RR2018/05/02(水) 21:01:51.51ID:E4ibK1da
>>240
日本版ペッタンコシートなら問題ない
ハイシートならスクリーン上げれば大丈夫
スポーツシートならめちゃ伏せないと厳しい

243774RR2018/05/02(水) 21:21:04.23ID:K/qe3UN1
クルコン最高速でも軽く伏せれば大丈夫@170cmの820mmシート

244774RR2018/05/02(水) 22:29:40.81ID:ID/g24x6
ハーレーは盗難の話よく聞くがbmwも盗まれやすいんかの?
屋内保管なんかできないんだがマンションの屋根付き駐輪場にカバーつけて保管で大丈夫なバイクですか?
GS買おうと思ってるんですがそれだけが気がかりです

245774RR2018/05/02(水) 22:44:44.34ID:ELZdMIcB
住んでるところの治安と運次第としか

246774RR2018/05/02(水) 23:02:20.53ID:5UPGKmup
ただ現行のハーレーは知らんけどBMWはガキンチョには盗めんと思う。イタズラには要注意だけど。
気をつけるのは業者だな。

247774RR2018/05/02(水) 23:39:59.38ID:WyLZqCuz
BMWって意外と盗まれないと聞く
盗んでもエンジンかけられないから
古いハーレーはどうにかかけられんじゃないかな
窃盗クソガキに人気なのはゼファーとかだからそっちの方が危険かも

一番良いのはGSのBMWエンブレムをSUZUKIのSマークに替えておくこと

248774RR2018/05/03(木) 02:18:59.44ID:/5wjy39R
>>244
気になって昔デラでも聞いたけど、デラ間のネットワークではここ10年盗まれた話聞かないって言ってたよ〜
駐輪場ってチャリとかと一緒に駐車する感じ?
隣のチャリにぶつけられても泣かない精神があれば大丈夫じゃ無いかな

249774RR2018/05/03(木) 07:32:19.85ID:WhwYiJRd
各部品が通信して、盗難ニコイチでは動かない様にしてあるんじゃない?
シリアルナンバーを互いに照合してるとか

250774RR2018/05/03(木) 09:53:41.20ID:aH0IQQ+1
>>240
カウル効果はある
無いと長時間の高速走行は苦行になる
スクリーンは、社外の大型に変更すると尚良い

251774RR2018/05/04(金) 10:32:57.16ID:E/XGYPNo
強風だし寒いしでたくない

252774RR2018/05/04(金) 13:48:08.70ID:Od0hQtv/
RTくらいデカイと冬は乗らない俺でも乗っちゃうからな、カウルって大事。
けどRTのカウルは夏ホント暑い。

253774RR2018/05/04(金) 14:31:42.84ID:iHhzUsWT
だから夏はバイクに乗らない俺

254774RR2018/05/04(金) 15:37:24.95ID:TKMCNhkN
RSでも夏は暑い。夏のRTなんて考えられん…

255774RR2018/05/04(金) 16:54:57.41ID:sS2yvoho
空冷アドベンチャーでさえ暑かったから夏はスクリーン外して乗ってたわw
そしてどこでもスタンディングでお股のクーリング

256774RR2018/05/04(金) 17:18:36.43ID:lvHh36E2
−5度までなら真冬でも毎週ツーリングしてるよ
周りからは異常だと言われる

257774RR2018/05/04(金) 19:36:18.87ID:n+Sejz04
北欧かよ!

258774RR2018/05/04(金) 22:10:32.61ID:seZt+BkO
>>254
スクリーン下げればどうってこと無いよ

259774RR2018/05/05(土) 06:19:30.90ID:BvIE2Qe6
夏は最近異常に暑いから何に乗っても同じ。
都内とかムリ。
RTはSSと違ってエンジンの熱がもろにこないからマシ。

260774RR2018/05/05(土) 06:35:23.40ID:IHwsCuhe
ツーリングは真夏は地獄だよ
暑さからは逃げようがないよ
まだ凍結してなければ真冬の方がいいな

261774RR2018/05/05(土) 11:09:45.85ID:9g3TyUTa
電熱ジャケット買ったら真冬でも快適
真夏は何使っても涼しくはならないからキツい

262774RR2018/05/05(土) 11:31:18.51ID:RyMJrkJO
空冷にとって夏は渋滞と気温がエンジンにとって過酷なのでシーズンオフだと思ってます
春と秋が気持ちよく走れますね!
冬は積雪と凍結さえなければ

263774RR2018/05/05(土) 12:42:36.87ID:9wYyryTz
塩カルも嫌だ

264774RR2018/05/05(土) 13:05:24.76ID:dJVyyH/5
冬場は走れる場所が少ない

265774RR2018/05/05(土) 14:50:04.24ID:BvIE2Qe6
塩カルと凍結がなければ冬のRTは最高。
電熱ベストみたいに実用的な夏用クーラーベストがあればすぐ買う。誰か創ってくれ。

266774RR2018/05/05(土) 15:31:46.06ID:yHN9ub0z
電ベス、そんなに良いの?
断線が怖くて、、

267774RR2018/05/05(土) 15:51:08.46ID:55/56Se1
>>259
隼からRTに乗り替えた時は何て涼しいバイクだと驚いたけどなw

268774RR2018/05/05(土) 15:59:52.12ID:nFuewPmb
>>266

モバイルバッテリー式もあるぞ。

というか、電熱ベストは早く買わなかった自分を責めるレベル。
最高出力にすると、真冬の高速道路上でも暑さを感じる。

269774RR2018/05/05(土) 17:04:53.21ID:RyMJrkJO
>>265
風の流れて欲しいところに送風ファンつければいいね

>>268
冬に寒いのは首とあご、手首と腕、膝、足先ー
血行をよくすれば少し改善するのでショウガと激辛ものを食べました
3月深夜の青森はRSで40分走って90分暖をとってた

270774RR2018/05/05(土) 17:49:49.04ID:9wYyryTz
RTだけど夏・冬・ノーマルと3種類のスクリーン使い分けてたが10年目くらいからノーマルのまま
裏のコーティングは5年持たないで剥がれてきたのでクリアコンパウンドで落とした

夏はプロテクター付きのメッシュジャケットの上に空調服なんてどうだろう?

271774RR2018/05/05(土) 18:45:22.96ID:BvIE2Qe6
ヘラー電源で超小型コンプレッサー付で熱交換&ファンを回すサマージャケットが欲しい

272774RR2018/05/05(土) 20:01:16.40ID:9g3TyUTa
空調服は試してみたけど、走ってる間は走行風の方が強いし、結局暑い

273774RR2018/05/05(土) 20:57:46.10ID:yIwBjPuM
RT270万円GS240万円RS200万円って妥当かどうか判断できんな
全く同じのを国産で作ったらいくらになるんだろう、とか空想だけど一度考えちまうとやっぱりbmwなんか買えねえわ
GS買いてえアフリカツイン(笑)なんかで妥協したくねえわ

274774RR2018/05/05(土) 21:19:06.35ID:7qstMMjs
R1200Rなら価格面でCB1000RやMT−10と競合するし
R1200Rならスポーティにもパニアを付けてツーリングにも行ける
前に乗っていたK75Sは夏場の渋滞は内股が低温火傷起こすほどだったからずっと快適
ライポジもK75Sは70年代ヨーロピアンのタンクが前後に長くてハンドルが遠いポジションだったから
R1200Rはハンドルが近くてずっとコンパクトなポジション
CB650FやGSX1000Sを試乗した時の腰高で前のめりなポシションと較べればいたって普通ですわ

275774RR2018/05/05(土) 21:21:22.33ID:Bq8G6Qx1
夏でも涼しく走りたいならクールダウンベストをお薦め。
水に浸して着用するんだが気化熱を奪ってくれる。濡れたスエットのような触感になる。
BMW純正は1万以上するが、(多分)供給元のブランドなら$40位、USから送料込で5000円位。

276774RR2018/05/06(日) 00:05:59.21ID:e2tAed0i
優れているかどうかは別としてボクサー+テレレバー+シャフトドライブという
パッケージを選びたければBMWしかないから値段が上乗せされるのは仕方がない
単純なコスパで選べばそりゃアフリカツインとかになるだろうよ

謎なのがトライアンフのタイガーの強気価格w
装備は確かに充実しているけどなんなんだあれw

277774RR2018/05/06(日) 00:31:46.18ID:YniV5EuE
トラは確かに「なんだアレw」てなるよね
独自路線は良いがイマイチ購買意欲には繋がらないんだよなー
むしろトラならスラRとかスクランブラーみたいなバーチカルツインは買うかも。

278774RR2018/05/06(日) 00:37:04.31ID:2sk+axGU
シャフトドライブもパラレバーと言ってだな…

279774RR2018/05/06(日) 08:00:19.92ID:YfkRVwyS
パラレバは他と比べると恩恵を感じにくいからね。

280774RR2018/05/06(日) 08:53:53.04ID:0P4cqL8t
優れているかどうかは別としてボクサー6気筒+ダブルウイッシュボーン+シャフトドライブという
パッケージを選びたければHONDAしかないから値段が上乗せされるのは仕方がない

281774RR2018/05/06(日) 08:56:44.14ID:YniV5EuE
あれ重過ぎw

282774RR2018/05/06(日) 08:58:26.64ID:mdR/Csnd
1200rよりもR nineTシリーズが高いのが理解できん

本国でもそうなのかな?

283774RR2018/05/06(日) 09:06:25.90ID:YniV5EuE
水冷はまぁ数出るの見越してるんでは?
あとフレームが水冷と使い回し出来ないのもあるのかも。

284774RR2018/05/06(日) 11:13:57.07ID:EL3ebRcE
RnTの方が高いな。
1200Rが一番安く出来ると思うけどなー(個人の感想です)

285774RR2018/05/06(日) 12:11:54.53ID:ghPAOe3P
RnineTはエンジン・クラッチ・トランスミッションの配置が昔のままでコスト高なんだと思う
エンジンオイルとミッションオイルが別だと聞いたことがある
現行空水冷はエンジン・トランスミッションオイルは兼用

286774RR2018/05/06(日) 13:40:57.18ID:1N3KMY/S
16年式r nine t 購入しました
これから取りに行ってきます
ずっとromってたけど、今日からよろしくお願いします

k1300sからの乗り換えです
ワクワク!

287774RR2018/05/06(日) 14:24:18.10ID:LJyDYNws
関係ないけど今年のGWはスクランブラー多く見たな
GSが最多なのは言わずもがなだけど

288774RR2018/05/06(日) 14:31:19.05ID:G+jtqIWB
エンジンとミッションは別オイルの方が劣化が少なくて助かる。

289774RR2018/05/06(日) 16:14:36.03ID:Y0OULCCE
>>286
いい色だね

290774RR2018/05/06(日) 16:39:02.92ID:hAOwy054
パラレバーじゃない2バルブの縦KやRは断続がはっきりしている乾式単板クラッチもあって
急発進をやるとフワッとテールが浮き上がるけどね
縦Kや空冷Rの乾式単板クラッチモデルのエンジンは外観上は一体でも中身はクラッチケースを挟んで
クランクケースとミッションケースに分かれているからエンジンオイルとギヤオイルがそれぞれ別に必要になる
RnineTは無印のヤツは燃料タンクがアルミ製でパーツで買うと30万円ほどするけど総じて高いな

291774RR2018/05/06(日) 16:47:35.84ID:ghPAOe3P
>>290
燃料タンク30万円!
高過ぎだろ…凹んだら板金も難しい、空水冷モデルより高額車だな

292774RR2018/05/06(日) 16:56:49.08ID:jbJIvO39
>>289
ありがと!
空冷Rはサイコー!
縁石ヒットしないように注意必要だねー

293774RR2018/05/06(日) 18:26:23.02ID:YniV5EuE
>>291
アルミタンクとはいえ量産車の純正品で30万はないよなw
マジで修理した方が安いw

294774RR2018/05/06(日) 19:01:13.40ID:UhElwQUJ
>>293
加工屋で一点物として作るより高いかも
どこをどうすればそんな値段になるんだろうね

295774RR2018/05/06(日) 20:30:01.66ID:c4BJTcw/
r9tの価格設定は俺も納得できん。
まあ、納得しないながらも買ってしまった訳だが。

MCでフロントサスに調整機構が付いたり、グリヒ標準装備にしたりしてんのに価格変わらなかったし、
大分吹っかけてんだろ。

296774RR2018/05/06(日) 20:43:26.28ID:ADjnQ8X3
ピュアが120万くらいならそれなりに売れそう

297774RR2018/05/06(日) 21:14:19.88ID:mdR/Csnd
普通に考えりゃ1200rの方がコストがかかってる
しかしr9tの方が趣味性が強く独自性があるから売れると判断して高い価格設定にしてるのだと思うな
まー客は足元を見られてる訳だね
実際に高くても売れてる訳だし

298774RR2018/05/06(日) 21:15:21.16ID:qmi4uCir
120万だったらヘリテイジ系の各社勢力図一気に書き換えるくらい売れそう
883Rとか買う層まで取り込めちゃうかも

そんな商売しないだろうけど

299774RR2018/05/06(日) 21:17:38.07ID:qmi4uCir
あと空冷の規制対応コストは想像以上に嵩んでるかも
日本のメーカーも空冷の規制対応には四苦八苦してるし

300774RR2018/05/06(日) 21:29:31.35ID:EL3ebRcE
売れてるんだから払う価値がある (と思った人が多い) ってことだよ。

301774RR2018/05/06(日) 21:47:34.01ID:NVns1Ful
先月、無印r9t買ったけど、買う前はかなり悩んだ。一番高いのにASCは付いてないし18モデルまで付いて待てば付くかと思ったけど、スイッチが黒くなっただけw。本国はオプションなのにねー。でも、乗り方にもよるけど、乗ってみればこれにはASC要らない。

302774RR2018/05/06(日) 22:15:16.25ID:ZvcuZb/1
r9tのオルタネータが一番容量でかいから高いとか?
な、訳ないか、、

303774RR2018/05/06(日) 23:01:44.52ID:YniV5EuE
試乗して、これで200万は無いかなってやめたけど、1年限定生産とかなら買ったかも。

304774RR2018/05/07(月) 01:14:02.28ID:2Imc+uTf
>>297
どう考えたら1200Rの方がコストかかってるとなるんだ?
あんなに各部コストダウン見え見えで安っぽいバイクも中々ないのに。

305774RR2018/05/07(月) 01:36:45.26ID:2mr2myGQ
見る目のコストダウン...

306774RR2018/05/07(月) 02:23:57.81ID:IBuipYGj
いやr9tこそコストダウンの究極だろ
というよりそのシンプルさが売りなんだから
昔からの空冷の使い回し
安いホイール
1200rの様な最新テクは皆無
全てコストダウンに繋がる
結果的にそれが良い雰囲気を作ってるがね

307774RR2018/05/07(月) 02:34:52.33ID:2mr2myGQ
デザインとかインテグレーション、規制対応にお金を払いたくない人には不向きかもしれませんね

308774RR2018/05/07(月) 06:00:45.11ID:nlnVQjVt
材料代しか考えられない原価厨みたいな人らか。

309774RR2018/05/07(月) 06:10:37.62ID:2mr2myGQ
それから自由市場経済と価格変動の仕組みも受け入れないとね
あまり好きではないけれど、とりあえず現在の最適解ですから
独占禁止と不適切な協定などの縛りは必要だけど最近は機能してないかな

310774RR2018/05/07(月) 06:18:02.13ID:o7NtLpT2
BMWはブランドで売ってるのも忘れないように。
ハーレーなんか更にローテクなのにもっと高い。
ブランド料が良い悪いはおいといて、R9Tはそういう値段で売りたいというメーカーの思惑もあるんじゃないかと思う。

311774RR2018/05/07(月) 07:41:49.32ID:BRHZpuWF
バイクはまだマシだけど、外車は中古の値下がりが凄いからね。
9Tが150万だったらこの手のバイクで一番売れるかもなw
BMWミニみたいな戦略はバイク市場では無理か。

312774RR2018/05/07(月) 09:13:35.34ID:Vv1ZEI5Q
r1100が出た時もr100rを併売してたね

313774RR2018/05/07(月) 11:31:39.66ID:Eovd1M09
1100GS、RT、Rが出るまで100GS、RT、RやR80は残っていたな

314774RR2018/05/07(月) 13:21:46.18ID:IBuipYGj
1200rに乗ってるけど今日改めてr9tピュア見たけど俺の中ではスタイルは1番だよ
悩んだ挙句ポジションがツーリング向けじゃないのと価格が不釣り合いなのでRにしちゃったけど

315774RR2018/05/07(月) 13:45:43.30ID:oNXxh3QR
俺も9Tの方がデザインは良いと思うけど実用考えたらRになっちゃうわ。3点パニアや大型スクリーンなんて9Tないもんな。あったとしてもデザイン台無しだわ。

316774RR2018/05/07(月) 15:13:41.33ID:Ogre7Je3
あれは格好で乗るもんだからね。セカンドだろう。

317774RR2018/05/07(月) 17:36:08.80ID:CAWX8VvO
RnineTの格好良さは認めたい
まさに道楽バイクだな

318774RR2018/05/07(月) 17:41:27.83ID:PLP50zgQ
スクランブラーが走ってるの見たけど、ありゃかっこいいわ

319774RR2018/05/07(月) 18:29:10.64ID:xDsCGlLQ
多頭飼いなんて夢のまた夢。
リアシート外してなければ、荷物は紐があればどうとでもなるよ。
長距離も気合でなんとかなるもんさ。

320774RR2018/05/07(月) 18:58:01.56ID:lro3kDe9
>>314
自分とちょうど逆だw
pureの見た目にビビっと来て、検討中に1200Rのが機能やらコスパやら快適性も良いかと迷ったけど、結局は最初のビビっに屈した!

321774RR2018/05/07(月) 18:58:16.72ID:XvBayxAg
カッコよさに惚れてnine-T買った
一泊ツーくらいしか行けないから積載はサイドバッグで十分

322774RR2018/05/07(月) 19:43:21.86ID:3BLSkPA0
サイドバッグどんなの?

323774RR2018/05/07(月) 20:44:00.14ID:gDnrmasm
>>318
俺もスクランブラーが一番だな
トラのT120を持ってるから最初は同じトラのスクランブラーに惹かれたけど、こっちのスクランブラーは更に良い

324774RR2018/05/07(月) 20:56:35.09ID:zjmWyfoA
スクランブラー、イーサン・ハント乗ってたね
格好良すぎて草

325774RR2018/05/07(月) 21:15:07.93ID:IBuipYGj
>>320
ピュア、いいよね
部屋に飾って眺めていたいと思えるのはbmの中ではこれだけ
楽チンポジションだったら迷わず買ってたよ

326774RR2018/05/07(月) 21:27:13.15ID:lHPwgsCj
ゴールデンウイークに9Tで東北ツーリング
荷物は宿に宅配便で送った
青森市内に3泊
2日目と3日目に弘前と男鹿半島
ちな 出発地は入間
3パニアに拘らなくてもツーリングはできますよん

327774RR2018/05/07(月) 22:28:42.73ID:CR/z4L/2
>>326
宅配と組合せるのは賢いな
荷物量の制限無し、走行時も荷物無しで軽い

328774RR2018/05/07(月) 23:55:50.94ID:mqb0ueY4
>>325
自分はポジション、全く違和感なくて意外だったくらい。
盆栽含めてマッタリと楽しんで行くつもりよ〜

329774RR2018/05/08(火) 15:36:36.68ID:L3mj8KBO
>>322
SWモテックのLC2一泊なら十分
いざとなればネットでリアシート使う

330774RR2018/05/08(火) 21:35:19.76ID:rTVGc4eb
価格設定をいうと、GSは他社から後手で似たようなアドベンチャーバイクが沢山出ているのに、
ずっと250万近くの価格でトップセールスを続けているのはかなり凄い事だと思う。

331774RR2018/05/08(火) 22:21:30.43ID:/XPRO/6U
こればかりはブランド力だろうね。
もはや何をやっても「◯◯のGSみたいなバイク」て言われるほど。

332774RR2018/05/08(火) 22:50:06.79ID:9T+SiaOQ
でもさ同じような額を出すなら
結局はGSにするよな。

333774RR2018/05/08(火) 23:03:10.56ID:/XPRO/6U
予算が許すなら大半はそうなるんだよ。

でもそういうこと言うとムキになって反論してくるのが一定数いるのも事実w

ブランド云々の前によく出来たバイクだと思うよGSは。

334774RR2018/05/08(火) 23:07:30.74ID:xYPxytmo
でもポンポン新型出すからなあ。5年も乗ったら陳腐化してしまう。10年経ったら時代遅れのポンコツバイク。
ある意味アフリカツインなら10年たっても乗れそうだ。

335774RR2018/05/08(火) 23:10:25.41ID:iEGlMg1J
後発で他社がアドベンチャーモデルを出しましたが
荷物を積載して長距離を疲れずに走るためのノウハウの蓄積が追いついてないのかもしれませんね
そういう期待とか信頼があってのブランドなのだと思います

336774RR2018/05/09(水) 01:04:26.59ID:mKUCJXWz
そのブランドを貧乏人でも味わえるようにして欲しいわ。
車体価格は納得できる。けど維持しようとしたらまあ貧乏人には無理だ。平均年収の育ち盛りの子持ちパパも厳しいんじゃないか。
維持費でもそれなりに稼ぐというビジネスモデルもええけどその高性能を広く庶民にも味わらせて欲しいものだ。
本国でもクラッチ板交換30万〜、デフオイル漏れ20万〜とかそういう商売やってんのかな?

337774RR2018/05/09(水) 03:49:19.88ID:2ROzyEy4
高い工賃を払いたくないのなら、店構えが小さいけれど腕の確かな職人が質素に営んでいるところにお願いすれば不可能ではありません。工賃には店舗維持費も含まれているのですから。
そして自分でできるところは自分でやるというのも有効です。
 デフのオイル漏れの原因がケースやギアの損傷ならば、部品がそのような価格なので仕方ないかもしれませんね。単にブーツやシールの交換ならそんなにかからないのではないでしょうか。
 扱い方によりますが、クラッチはそんなに頻繁に交換しないですよ。10万kmはもつのでは。
 セルモーターを10年目でO/Hしてもらいましたらクランキングが軽やかに(復旧)しました。そのままでも大きな問題ではなかったのですが、バッテリーへの負担が懸念されましたので。
モーター単体を電装屋さんに持ち込めばリーズナブルにできるかもしれませんし一見さん価格になるかもしれません。

338774RR2018/05/09(水) 04:23:25.51ID:tZKRXOqS
ツーリングしてると2〜30年前のbmwを大事に乗ってる人を時々見るけど維持するの大変なんだろうな〜と思っちゃうよ
夏は足が熱くて水虫になると嘆いてたおっさんもいたな

みんな延長保証入ってる?

339774RR2018/05/09(水) 06:28:19.49ID:s+YN9M2c
20~30年前の日本車維持するのに較べれば全然楽だよ
パーツが定価で手に入るから維持費は安い

日本車旧車の市場価格見ると「日本車乗りは金持ちだなぁ」と感心する

340774RR2018/05/09(水) 06:43:55.27ID:Oy0fi4EQ
バイクなのにデフ?
このバイク持ってればファイナルというのは周知のこと
もしかして脳内オーナー?エアライダー?

341774RR2018/05/09(水) 06:50:08.31ID:AlmF9wKn
無駄に文章長い、具体的内容も実体験も無い
エアオーナーだと思う

342774RR2018/05/09(水) 07:07:05.09ID:HGJnnjYP
>>330
低シート高モデルが標準だからでしょ
ホンダも低シート高モデルを出してきているから売れ筋なんだろ

343774RR2018/05/09(水) 07:21:58.62ID:AlmF9wKn
BMWに限らず、後輪の傘歯車入ってる部分何て言うの?

344774RR2018/05/09(水) 07:41:00.68ID:fgVzv7Gl
>>343
ファイナルだけど面倒だから俺もデフと言ってる

345774RR2018/05/09(水) 07:54:26.08ID:AlmF9wKn
>>344
ファイナルギヤ・ファイナルドライブというみたいだな
リヤアーム一体なんで呼ぶ事は少ないけど

346774RR2018/05/09(水) 07:58:34.57ID:tZKRXOqS
>>340
1ヶ月点検の明細を確認したらデフオイル交換と印字されてたぞ
ユーザーなら知ってて当たり前

347774RR2018/05/09(水) 08:02:35.67ID:T3lT/LvA
ユーザーなら知ってて当たり前(キリッ

348774RR2018/05/09(水) 08:06:37.83ID:XEx1yLNd
ふ、ふぁいなるぎあ

349774RR2018/05/09(水) 08:20:25.32ID:fjSHdtgJ
一輪なのにデフとはいかに
入れるオイルはデフオイル使ってるからデフオイル言うけど

ドラシャのホイールのトコ

350774RR2018/05/09(水) 08:40:31.26ID:2ROzyEy4
>>341
そ。エアライダーの脳内変換ミス。
https://i.imgur.com/b0w9ZRa.jpg

351774RR2018/05/09(水) 09:59:37.72ID:vKCCipIu
皆、ファイナルドライブのオイルは何入れてる?

352774RR2018/05/09(水) 12:26:41.03ID:aTlxKf7z
ユーザーなら知ってて当たり前w

353774RR2018/05/09(水) 12:56:30.75ID:q+LLxN5l
何か排他的な雰囲気がキモいな。
憧れのBMWを苦労して買ったんだからその分自慢してやる!
但しウキウキがバレないように冷静を装う。
BM乗りの勘違いじじいが何故嫌われるのがわかる。

354774RR2018/05/09(水) 14:05:57.49ID:z5+y2ttr
なにかが湧いてきたな

355774RR2018/05/09(水) 16:25:31.92ID:PJQqicEa
国産乗りがこうやって用もないのに煽りにやってくるのもBMスレの特徴

356774RR2018/05/09(水) 16:58:39.31ID:WJhmZuUU
外国語の部品図で和訳すると、後のギヤボックス、右曲がりのギヤボックス、、のような名前があるけど。
Differntial もあるのよ。 (´・ω・`)
https://user.xmission.com/~wendell/GS/gif/Diff1.GIF

357774RR2018/05/09(水) 18:35:40.66ID:zv4NsQrt
デフのリングギヤみたいな形しとるよね

358774RR2018/05/09(水) 19:53:35.63ID:yp/hAOp7
アメリカだとFD,ファイナルドライブと呼ぶな。
昔から差動がないのにデフと呼ぶのは?という話題はあった。が、何故かデフと呼ぶのが普通だった。プロペラなくてもプロペラシャフトとも言うしね。
オイルはトランスミッションと共用可能。シャフトオイルも。もし必要なら、だけど。
今時は75W-90 GL-5なんてホムセンの農機用で十分。というかそっちの方が性能が良かった。
ただ、出してみればわかるがFDのオーバーホール兼オイルもれのシム調整は高価。買っても高価だけどね。

359774RR2018/05/09(水) 20:01:26.75ID:lrwJP2gU
プロペラは推進器、推進力だから
self propelled で画像検索すると 自走砲がいっぱい。

360774RR2018/05/09(水) 20:13:20.01ID:FHVuwG0d
自走砲のオーナーなら知ってて当たり前

361774RR2018/05/09(水) 20:34:11.68ID:IlcLF3RX
上の方にBMWの維持費が書いてあったが、自分のケースでは最初期のR1200GSで毎年の
ディーラー整備に一連のリコール対応もしたしお金もかけてきたけど、
10年超えた頃から電装系が痛み出した。スイッチボックス交換25000円、ABS警告灯や速度計
が暴れだして、ETCの無線通信失敗、走行中に突然エンジンストップするようになった。
好きなマシンだったが完治するにはハーネス交換 and/or ABSユニット交換と言われて素直に
水冷に乗り換えることにした。電線の被覆がカチカチに固まって「あそび」も無くなってた。
古いバイクの維持はお金もかかるが、それ以上に時間を費やすことが求められるよ。

362774RR2018/05/09(水) 20:57:56.42ID:lrwJP2gU
>>360
学校で習いました。

363774RR2018/05/09(水) 21:35:30.20ID:vKCCipIu
自走砲オーナーでジワジワくるw

俺も最初期のR1200STでトラブル沢山経験した。でも昔から乗ってる古いR100RSはトラブル知らず。

364774RR2018/05/10(木) 11:23:39.82ID:WvECpix9
最近のモデルはソニータイマーならぬBMWタイマーがついているかもね

365774RR2018/05/10(木) 11:37:54.17ID:3Le5Wetb
あまり嬉しくないことに、近年の工業製品は寿命データに基づく正確な耐用設計ができているのでしょうねー
設計通りの年数で買い替えてもらわないと次のモデルが売れないですから

366774RR2018/05/10(木) 11:38:29.56ID:yywofOvF
>>361
大体電気系だね
昔のBMWは丈夫って言われるのは電機仕掛けがほぼないからなんだろうね

367774RR2018/05/10(木) 12:14:59.70ID:yywofOvF
>>365
家電と違って乗り物の使用環境には極端なばらつきがあるのでタイマー設定など無理
それに故障が生命の危機に直結する乗り物において「わざと壊れる設定」にするなどありあない。
万一リークされたらそのメーカーは社会的に存続を許されなくなるし、そんなリスクを負ってまで不確かなタイマー設定を試みるメーカーがそうそあるとも思えない

368774RR2018/05/10(木) 12:26:53.86ID:3Le5Wetb
>>367
そうですね
電子部品の耐環境性能の限界ゆえ、と訂正します
ICも回路基板も自動車用途は家電のそれとは別の要求がありますね

369774RR2018/05/10(木) 12:53:08.86ID:ntAXfStM
本国以外のボッシュ工場も、ドイツと同じ生産設備導入を優先するからね。
生産管理は厳しいよ。

370774RR2018/05/10(木) 12:54:07.16ID:3Le5Wetb
でもフェールセーフという考え方の上に設計しているでしょうから
万が一機能が停止しても安全側に転びますよね
いえ、タイマーが設置されていると主張したいのではなく私が怒られっぱなしなので

デジタル一眼の内部深くにある小さな部品が寿命で修理を受け付けてもらえないことを最近経験しているので共感するところがありまして。

371774RR2018/05/10(木) 12:57:46.73ID:A2Uq+GwD
ここは技術系の人が多いのかな
難しい話でついていけない
まぁ俺は人体の技術系だけど電気系はさっぱり

372774RR2018/05/10(木) 13:00:23.09ID:gkaDq/RK
ドカの裁判みたいにECUのプログラムミスか誤作動でいきなり後輪ロックだって
あり得るから安全側に転ぶとは限らないんじゃ

373774RR2018/05/10(木) 13:06:49.60ID:3Le5Wetb
>>372
想定外(設計ミス)の事象と設計時の見積もりを一緒にしては噛み合いませんよ
ABSユニットが壊れて機能しなくなっても即ロックすることにならないように、そしてレバーを握れば停止できるように設計するでしょう

ですからあえて信頼性が保てるかどうかわからない部品を果敢に採用することには賛否あるのでしょうね

374774RR2018/05/10(木) 13:54:42.46ID:cVWDAbyp
こういう話を聞くと、やっぱりXSRにしとくかなあと迷ってしまう。

375774RR2018/05/10(木) 14:19:50.19ID:CNFzAVML
R1200RTでインカムをブルーツース接続してるんだけど、起動時に最大ボリュームなっちゃう。なんでだろ?

376774RR2018/05/10(木) 14:42:38.71ID:Fgle48Me
新車延長保証料金が以前の半額くらいになってるね
それだけ故障が減ってきてるということかな

377774RR2018/05/10(木) 14:50:41.69ID:9p+cCx3M
工賃高いのはまあええわ。
部品をASSYで買わせるのヤメロ。

378774RR2018/05/10(木) 16:10:34.40ID:UuX1bNrY
先日正規の寺で新車購入時に寺取り寄せで社外品のスライダー等を頼んで納車時に着けてもらおうと思ったら工賃がかかるって言われたんだけどBMの正規の寺はどこも一緒?
他のメーカーの寺だと新車の納車時に着けてもらった社外品は工賃はかからなかったのでちょっとびっくり

379774RR2018/05/10(木) 16:14:38.50ID:OyJx5k7w
店次第バラバラ

380774RR2018/05/10(木) 16:50:07.73ID:QHA5LTXe
電子部品、高そうだなあ。
近い将来、機械パーツは3Dプリンターとレーザ加工で図面さえあれば、どんな古いものでも対応できてコストも下がると期待してるけど、電子部品はなあ。

381774RR2018/05/10(木) 17:05:12.71ID:lnK+Gjnj
寺なんて全部別法人だから車両価格やオプション以外の細かい部分は店次第でしょ
そもそも純正品だって工賃は発生しているんだから別に驚くようなことではないのでは?

382774RR2018/05/10(木) 17:13:33.65ID:KEAyWzlx
取付にかかる手間、ジャパンからの指示、販売値引きを踏まえた店の判断、色んな要素があるから工賃が発生してもしなくても特段驚かない。

383774RR2018/05/10(木) 17:19:15.52ID:OyJx5k7w
こんなんでびびるんだったら、早めに手放したほうがいいと思います。

384774RR2018/05/10(木) 20:40:10.41ID:A2Uq+GwD
普通工賃かかるでしょ?
掛かってなかったら値引きしてくれたと思うべし

385774RR2018/05/10(木) 22:01:11.74ID:5uwcRR/V
GS rallyを注文して1ヶ月半ほど経ったけどなんの連絡も無いのだがこんなもんなの?

386774RR2018/05/10(木) 22:09:31.97ID:OyJx5k7w
>>385
そんなもん。ここに書き込まないで注文した店にきいて。

387774RR2018/05/10(木) 22:21:05.38ID:oQQTeKSS
オプション次第じゃ数ヶ月とか当たり前

388774RR2018/05/10(木) 22:53:13.82ID:DbJJCxnA
>>353
ここはBMW教信者の中でもヒエラルキーの高いボクサースレだから仕方がない

389774RR2018/05/10(木) 22:57:53.31ID:/ihayzDG
電装が高度化して複雑になると配線やセンサーも多くなりトラブルが増える
機械部分のトラブルは少なく多くは電装系

390774RR2018/05/11(金) 00:17:58.95ID:j5EWiNoq
蒸気機関車みたいな方が長期的には丈夫って事か。

391774RR2018/05/11(金) 00:26:35.16ID:iY8f0l6P
R1200RS持ちですが、4段階の調節のどれもしっくり来ないのでブレーキレバーでおすすめのものがあればご教示頂けないでしょうか?
よろしくお願いいたします。

392774RR2018/05/11(金) 01:12:59.31ID:7eyBj3Zj
>>390
そらそうよ。だもんでハーレーは何十年も前のモデルから現行まで中古車の在庫が豊富なんだよ。(もちろん古いほど希少で高価になるが)

余談だけど以前乗ってたハーレーは15年くらい乗ってたけど新型出ても何とも思わない、全然買い換えたいと思わなかったな。(最後は金に困って手放したが)
ハーレーの楽しさの核ってVツインの独特の振動にあって、それは最新の電気デバイスや機構でどうにかなるもんでもないんだよな。
だもんで中古車相場もリセールバリューも高値安定なんだよ。
一台で長く乗るならいい買い物だよ。ローテクだから大抵のメンテは自分でできるので維持費もかからない(笑)

393774RR2018/05/11(金) 06:13:57.54ID:TVj4wZKF
2バルブのRが残ってるわけ。

394774RR2018/05/11(金) 06:42:11.14ID:LAXRMTjH
>>392
おめーよ、言いたいこと分かるしそりゃそーだがハーレー自慢は失笑だぜ?ここなら2V以前のRシリーズだろがw

395774RR2018/05/11(金) 07:48:01.31ID:y8T5UYJt
錆びたり凹んでも気にならない点で、BMよりハーレーだな

396774RR2018/05/11(金) 08:06:33.67ID:Ctt3bH8T
錆びたら買い替えればいいんだよ

397774RR2018/05/11(金) 08:42:41.33ID:NUfl6sYW
ハーレーはゴミに近くなれば価格が上がる
錆びてもラットスタイルと言い訳できる

そんなハーレーに私は乗りたくない

398774RR2018/05/11(金) 09:04:31.15ID:sCXT0/7G
ハーレーも現行はFIだし電子制御スロットルだしABS付いてるし

399774RR2018/05/11(金) 14:49:33.04ID:BTGrgEQe
ってかディメンションは70年代だし荷物は全く積めないしサスやタイヤは替えること前提のが付いてるし。タンクが小さいから給油した途端に次のGSを考えなきゃならんって。
ツルシで乗れない、ツーに行けないバイクはバイクじゃないベツノ何かだと思う。

400774RR2018/05/11(金) 16:38:27.57ID:LZBFsyyR
了見狭すぎ
両方乗ってるけど両方バイクだよ
BMのほうが疲れないってだけ

401774RR2018/05/11(金) 17:05:15.55ID:tdAXxoGV
一台しか持てないような奴にはそういうのがわからないんだよな

402774RR2018/05/11(金) 18:09:40.40ID:+hSjIvo7
>>401
こういうスノッブな反応は何の役にもたたないね。そう、この書き込みも。

403774RR2018/05/11(金) 18:12:34.47ID:tcnoNxVw
バイクは趣味 バイクは娯楽
もっと気楽にいこうやぁ〜

404774RR2018/05/11(金) 18:14:41.25ID:tdAXxoGV
>>402
役に立とうなんて思ってないんだよ。バカにしてるだけなんだから。

405774RR2018/05/11(金) 21:33:24.46ID:5nKWmg+0
一台しか持ってないけど、この四年で4台乗り換えたよ
総額計算したら490万だった
総距離数43000キロ
飽きるのが早くてね
いつかはハーレーも乗ってみたいな
フォーティーエイトが好きだけどタンクが小さ過ぎ

406774RR2018/05/11(金) 21:40:19.37ID:aZrie9aw
体に落書きした兄ちゃんやオッサンがバカ高い古い改造ハーレーに乗ってるのを見るが
その手は普通のノーマルハーレー爺さんやBMWとユーザー層が全く違うから

407774RR2018/05/11(金) 21:44:38.72ID:LZBFsyyR
ディメンションは目指すバイクで決まる黄金比みたいなものだから
目標が同じなら案外昔からほとんど同じだったりするんだけど
進化したのはパーツでしょうね
単にハーレー蔑げたいだけなんだろうけど

408774RR2018/05/11(金) 22:21:47.82ID:4OqW9hQx
昔ビューエル乗ってたからHDが出すスポーツバイクに期待してました…
別に貶めるつもり無いけど、スポスタでセパハンのカフェスタイル(笑)とかXR1200を廃盤にした時点でなんちゃってにしか見えねえんだよなあ。
もうロードスポーツは望まないけど、ダートラレプリカとか出たら欲しいかも。

409774RR2018/05/11(金) 22:30:58.07ID:DlTAnKAt
ぼったくられてる自覚がない可哀想な見栄っ張り
日本法人のためにどんどんお布施しとけよ(笑)

410774RR2018/05/11(金) 23:26:50.89ID:f09QzHXC
ココに書き込むくらいだから当然Rのオーナーなんだけど、乗った事ないのにイメージだけで貶す人多そうだな。
ハーレーが長距離無理ってのがホントそう思う。
アレは100km/h前後での巡行を想定してて、オーソドックスなモデルはポジションもBMWとそう大差ない。
燃費はボクサーより良いくらいなのでシールドつけて淡々と高速道路や直線路を巡行するなら日本車より優れたツアラーだよ。
ほんで100km/h前後ならあの振動は無味乾燥な直前巡行を楽しんで走る事ができる。

ボクサーはそこよりも速度レンジが高いんだよ。
自分は連休が殆ど無いので1日でどれだけ距離稼げるかが重要なのでボクサーにしたけど休みに恵まれた職だったらハーレーにしてたかもな。

411774RR2018/05/12(土) 03:58:14.99ID:Ub85tXPy
>>397
その前にハーレーがお前を選ばないわな。

412774RR2018/05/12(土) 03:59:59.33ID:Ub85tXPy
>>399
ハーレーのこと言ってるんなら的外れ。
君バイク年齢低そうだな。

413774RR2018/05/12(土) 06:19:29.36ID:Q1yq9oOC
1200R乗ってるけどクルーザーっぽく乗れるのを出してくれたらすぐ乗り換えるのだけど
オービトロンのエアキャップ付けたけど相性悪いね
乗り心地が悪くなった

414774RR2018/05/12(土) 06:40:23.02ID:sBtlWIyE
>>413
R1200Cってモデルがありましてね
えぇえぇ、売れなかったんですけどね

415774RR2018/05/12(土) 06:42:16.68ID:qgI0kx3z
昔はクルーザーあったな
今ならRnineTベースのボバーみたいなのが出てきそうだけど

416774RR2018/05/12(土) 06:45:05.91ID:qgI0kx3z
>>408
ロードスターはXR1200のアップデートでしょ
外観がダートトラックから普通になっただけで

417774RR2018/05/12(土) 07:01:14.06ID:sBtlWIyE
子供が小さい頃はR1200CLで一緒にあとこち行きました。
いいバイクでしたよ
https://i.imgur.com/reKc9EB.jpg

418774RR2018/05/12(土) 07:51:08.65ID:NdqW1RZe
いい歳の取り方してんね。羨ましいわ。
金は人並みにあるし嫁もいるけど子供がいなくてもうこの先作る気もないから完全に人としてその部分は欠落してる。

419774RR2018/05/12(土) 08:41:21.13ID:TCAlI/oV
金もない
嫁もいない
子供もいない
髪もない
脂肪はある

420774RR2018/05/12(土) 08:55:41.26ID:mYoKIGak
今年のGWに見かけた
今はKシリーズにしかアメリカンっぽいのないよね
https://i.imgur.com/nt9z35o.jpg

421774RR2018/05/12(土) 09:26:24.35ID:TQV6XxHO
ターミネーターでシュワルツェネッガーが乗ってたのも
コレだわな

422774RR2018/05/12(土) 09:33:15.55ID:Zpk5K2fq
r9tベースでシンプルな軽量コンパクトなクルーザーっぽいのがいいな
ハーレーに例えるなら883や48クラス

423774RR2018/05/12(土) 10:18:37.11ID:2k6wPg+n
K16やRならいいが、SやF、Gはやめといてほしいと思うのは俺の偏見かもしれん。

424774RR2018/05/12(土) 10:58:30.25ID:Nq9Km/W4
>>421
ターミネーターが乗ってたのはハレだな。
Cに乗ってたのは007だ。

425774RR2018/05/12(土) 12:23:33.23ID:2VCgXdGX
>>417 良いね〜なくなってから分かる。

販売当時は分からなかった。今この年齢、体調にして本気で欲しいと思える。
なんとなくハーレーは俺は違うんだよ。良いとは思っているけどね。

426774RR2018/05/12(土) 15:49:31.85ID:AatRqDZF
>>423
S・F・GやスクーターならあえてBMW選ぶ必要はないからね

427774RR2018/05/12(土) 16:01:59.62ID:CsuHahxa
ロングストロークマルチで低中速のトルクと粘りがたっぷりな水平直列Kの系譜が残っていたら
と思う
現行フラットツインは2000回転以下の粘りが薄くて割と高回転型だから

428774RR2018/05/12(土) 16:12:12.21ID:eaMI6SDA
>>417
Hさん?

429774RR2018/05/12(土) 17:37:05.61ID:mXFLxmrc
高回転までキチッと回るのは良いんだけど、1速をもう少しローギアードにしてほしい。

430774RR2018/05/12(土) 18:13:53.46ID:Zpk5K2fq
>>429
何乗ってるの?
水冷1200rの1速はもう少しハイでいいと思う
回すとふけ切るのが早いよ

431774RR2018/05/12(土) 19:36:57.70ID:CsuHahxa
RとRSは減速比が共通だからな
Rはもっとローギアードでいい
4速までアイドリングで走れたK75Sと較べると1速でもスムーズじゃない

432774RR2018/05/12(土) 19:37:45.30ID:geJMKwNb
>>418
自分も同じ様な感じだが、欠落してるとは思わない。子供はいないが、妻と仲良くRTでタンデムツーリングしてるよ。

433774RR2018/05/12(土) 20:18:41.46ID:PajaQpQu
BMWがアメリカン作ったら乗りてえな
水冷クルーザーがいいやん

434774RR2018/05/12(土) 21:46:37.02ID:XKT5ilZV
クルーザーといえばR1200Cがあったなぁ。007で出てきてめちゃくちゃ欲しかったんだけど、
あまり売れてなかったのか、すぐに生産終了して買えなかったわ。

435774RR2018/05/12(土) 21:56:32.76ID:dhw2qo8T
R1200C
あまってたよ。あとからモントークなんてのも追加で出したぐらいで

436774RR2018/05/12(土) 22:31:32.56ID:wcv7rulO
rninetのシート表面弱すぎるぞ。
革パンの尻の割れ目とポケットの縫い目に沿って消えない跡が付いた。
使って傷付く分にはしょうがないけど、もうちょい何とかならんのか…

437774RR2018/05/12(土) 23:17:25.56ID:7osGlmWy
>>430
それはお前の感想乙

438774RR2018/05/12(土) 23:55:12.94ID:Zpk5K2fq
>>437
当たり前だろ
他人の感想言ってどうなる

1200rは二速発進が楽に出来るくらいローギアード

439774RR2018/05/13(日) 00:34:01.97ID:aSDmThK+
>>438
共感出来ないんじゃない。
チラシの裏。

440774RR2018/05/13(日) 06:47:23.19ID:lOFwDiZ+
>>433
K1600Bはどう?
高いがハーレー上級モデルと値段も重さも大体同じだよ

441774RR2018/05/13(日) 08:30:40.79ID:UpeOj+HC
>>436
使って傷付く分にはしょうがないと言いながら、使って傷付いて何言ってんだかね…

442774RR2018/05/13(日) 10:05:55.34ID:jW0Yg8SX
>>441

いや、そうなんだけどさ。
全体的に出来が良いからこそ常用する箇所にもこだわって欲しかったなと。

443774RR2018/05/13(日) 12:59:20.96ID:KD+Adjs5
こだわ・る〔こだはる〕の意味
1 ちょっとしたことを必要以上に気にする。気持ちがとらわれる。拘泥 (こうでい) する。「些細 (ささい) なミスに―・る」「形式に―・る」
2 難癖をつける。けちをつける。

444774RR2018/05/13(日) 13:15:08.10ID:nUM6MzyB
>>436の愚痴の本質を弄ってやれよ
普通にバイク乗ってたらシートに跡が残ったんだぞ?
普通に考えたら異常な品質だろ

言葉遊びでテキトーなことほざいてんじゃねーよガキかよ

445774RR2018/05/13(日) 13:17:27.83ID:NDK4BfPz
別に仕方なくねそんなの。何を細かいこと気にしてんだか。
GSなんかもシートに跡とかつくわ。

446774RR2018/05/13(日) 13:38:52.56ID:/kUEi3N6
煽り言葉を入れなければ口を開いてはいけないという風潮

447774RR2018/05/13(日) 13:55:06.45ID:j6V32vap
r1200rs買ったら中型のスポーツが欲しくなってきた。
600から700のs1000rrのダウン版出ないかな?

448774RR2018/05/13(日) 13:59:20.47ID:cDM0Wjvg
BMWにこだわりがあるのなら別だけど
そういうのならR6とかでも良いと思うけどな

449774RR2018/05/13(日) 14:01:12.83ID:8YecDP4/
どうしてもBMWが良ければF800Sとか

450774RR2018/05/13(日) 14:05:05.05ID:XrgVaS6N
>>449
ロータックスはウンコと呼ばれてたが新型は中華エンジンになるから旧型が人気出る

なんて事は無いだろな。

451774RR2018/05/13(日) 14:10:27.57ID:L9AUZQu2
>>450
バランサー付き等間隔爆発がNC750になってしまったので独自性はさらに薄れそうな気がする
だから旧型人気?

452774RR2018/05/13(日) 15:51:24.42ID:XrgVaS6N
>>451
単に中華エンジンに比べたらロータックスの方がまだマシじゃねーかというだけみたい

453774RR2018/05/13(日) 18:16:44.82ID:ApP5PMbT
シャフトドライブ、ボクサーツイン、バリバリ電子制御、これだけ共通させていろんなバリエーションのバイク出してくれや

454774RR2018/05/13(日) 20:45:12.41ID:CEtyZX55
昔はK100の4気筒から一番前のシリンダーを取ったK75とか
R1100Rや1150Rの850cc版も有ったけれど
日本には入ってきていないけれど1100GSの850cc版も有った様だ
今はFシリーズがそのポジションになっているからな

455774RR2018/05/13(日) 22:21:28.07ID:ag9Wwof/
何故前から二番目でないと言い切れるのか

456774RR2018/05/14(月) 07:55:36.23ID:aO5mKUuA
2019はいよいよ1250になるとか

457774RR2018/05/14(月) 08:46:31.10ID:mfllnWxd
S1000RR欲しかったんだが、嫁がタンデムであちこち一緒に行きたい言い出した。
一気にR1200RSが第1候補に。

458774RR2018/05/14(月) 09:46:50.93ID:FBDHaP+L
爆ぜろ

459774RR2018/05/14(月) 10:18:58.58ID:GBo21W/M
>>457
嫁の画像を貼ってくれないと判断できないんだけど

460774RR2018/05/14(月) 10:56:09.75ID:QWhWJirz
現行空水冷GSのスクープが出てきた時も1250と書かれていたけれどどうなんだろ
現行エンジンをベースにシリンダーヘッドを可変バルブ化みたいだし

461774RR2018/05/14(月) 11:49:42.62ID:w/uri3gT
>>457
自分は最初RSでしたが、嫁がタンデムツーリングにハマってRTに乗り換えました。

462774RR2018/05/14(月) 11:55:05.90ID:XCw0AdVM
二人乗りツーリングしてる人を見かけるけど理解できん
だったらオープンカーでも買ってドライブするよ

人を後ろに乗せて走っても全然楽しくない

463774RR2018/05/14(月) 11:59:30.45ID:0/1g8Jdl
>>462
いやいや、後のヤツが上手だとおもしろいんだよこれが

464774RR2018/05/14(月) 12:13:21.46ID:Im1AfS0P
嫁(49)

465774RR2018/05/14(月) 12:30:41.74ID:rmOO0MBL
後ろの奴のおっぱいが大きければ多少はね

466774RR2018/05/14(月) 13:49:20.26ID:sUtB8GXp
自分で乗れやといって免許とらせた
後ろが上手いと楽しいとかそもそも乗ってないと無理だろ
漫画の読みすぎだよ

467774RR2018/05/14(月) 13:56:05.40ID:BvDLlLfo
どんな漫画に書いてあるの?読んでみたい

468774RR2018/05/14(月) 14:22:16.04ID:SnyHupVy
フルモデルチェンジはいつなの?現行はもうだいぶ経つよね?

469774RR2018/05/14(月) 14:24:15.55ID:PzFMw/PL
後ろで勝手に体重移動して進路を変更させてくるにょぼは現実に居る(泣)

470774RR2018/05/14(月) 15:25:10.93ID:mfllnWxd
>>459
なんの判断だよw

>>461
恐らく、ソロとタンデム半々なのでソロの時に気軽にバイクに乗りたいなと思ってRSを考えたのですけど、RTも意外に気軽に乗れるのかな?

471774RR2018/05/14(月) 17:21:55.01ID:6XoNENXQ
>>468
現行エンジンが2013モデルからだから2019で変わったとして6年。
そろそろかもね

472774RR2018/05/14(月) 17:34:06.95ID:SMZSHVZs
今のエンジンでも全く不満は無いけど後続勢のスペックが上だから意識はしてるんだろうね
個人的には単純な馬力競争じゃなくて低速トルクを更に充実させて欲しいなと

473774RR2018/05/14(月) 20:31:11.82ID:RmGJeo8g
現行のRTに乗ってる方、教えてください。
旧RTからの乗り換えを検討中なのですが、夜間走行の際の現行のヘッドライトはどんな具合ですか?
旧RTはLowが2灯なのに、現行は1灯と聞いたもので。

474774RR2018/05/14(月) 21:32:27.86ID:QItZLyWY
このモデルしか知んないライダーだけどハロゲン一灯っすね(中央)。手動レベライザー調整は三段階あるみたいですが...赤みのある光で、古くさいし明るくないですね。LEDに入れ替えがいいかも。
https://i.imgur.com/ljOtywN.jpg

475774RR2018/05/14(月) 21:39:02.31ID:H7rH1Cru
ハゲロン

476774RR2018/05/14(月) 22:55:51.04ID:kCsYcFav
今日、R1200GSAのブラックが納車されたんでひとっ走りしてきた
バイクって降りた状態で見てるとニヤニヤしちゃうけど、
GSAは乗った状態でも、クソデカタンクとTFTメーター周りを
見てると所有欲がガンガン満たされまくってニヤけてヤバい

この前がスラクストンRだったからずっと楽なはずなんだけど、
何故か腕というか肩周辺が少し疲れる気がする
乗り始めたばかりでちゃんとニーグリップできていないのかな
あまりハンドルが遠い感じはしないんだけど

477774RR2018/05/14(月) 23:31:07.15ID:T9MPUPXq
遠いんだと思うよ。ハンドルが

478774RR2018/05/14(月) 23:52:19.67ID:luxacPKQ
沢山走ってしまったんじゃね?
いつの間にか。

479774RR2018/05/15(火) 00:32:17.76ID:ob6m5PeX
おめっ!

480774RR2018/05/15(火) 01:23:42.14ID:wFCb6lAr
>>474
473です。早速ありがとうございます。
ライトだけは旧RTの方が良いのかも知れませんね。

481774RR2018/05/15(火) 07:56:08.19ID:u3iPoEkD
ハロゲンの方が照射が自然な感じで好き。HIDやLEDは明るいせいか、照射範囲外が相対的に見えにくい。

482774RR2018/05/15(火) 08:16:05.63ID:aNT7KNEs
1200RでHID. LED にした人いる?
ロービームだけでも変えたいけど寺ではスペースが無いとか、無理して付けても照射角が狭くなるとか言われたよ

483774RR2018/05/15(火) 08:58:22.08ID:7t2LnKOL
>>476
俺もハンドルが遠いんだと思うよ。
BMWどの車種もポジションは良いんだけど想定している手足が長めなんだよ。
だもんで長時間乗ると手のひらや肩が痛くなるって話はチョイチョイ聞く。

484774RR2018/05/15(火) 12:41:16.26ID:i4M1CTwF
GS欲しいけど置き場所がねえわ
あんなに縦にでかいとカバーかけるのも難儀するやろ

485774RR2018/05/15(火) 12:46:50.90ID:Skd6Y/rB
ディーラーはLED非推奨っぽいな

486774RR2018/05/15(火) 15:18:47.29ID:JyWIJkm9
バンバンバンバン バンバン
バンバンバンバンバン バン
(∩`・ω・)バンバンバンバン
/ ミつ/ ̄ ̄\
  ../´・ω・`  \富士山

487774RR2018/05/15(火) 18:33:27.41ID:gBrLof+g
日本向けローシートだと余計にハンドルが遠くなるはず

488774RR2018/05/15(火) 20:13:23.67ID:mp+reoTA
ラリースーツが欲しいのですが高いだけの価値はあるのでしょうか?

489774RR2018/05/15(火) 21:35:58.40ID:5UKrEYCp
1、ある、けど、
2、K1600や、R1200GSを値段だけの価値が有るかって、それは、基準は本人の頭の中で、
3、迷いがある買物は、買う前は買う為に長所を見て、買ったら短所を挙げ連ねるから、
4、ラリースーツがどんな物であれ買わない方がいいと思うよ。

490774RR2018/05/15(火) 21:52:09.42ID:XFT20DfJ
ラリースーツとか信者くさくてかなわんw

491774RR2018/05/15(火) 21:56:47.75ID:gBrLof+g
BMWエンブレムのワッペン買ってきて貼り付けたらいいんじゃね

492774RR2018/05/15(火) 22:07:54.34ID:mp+reoTA
あんまり評判良くなさそうですね…
逆にGS乗りの方はどんな感じの服で乗ってらっしゃるのですか?

493774RR2018/05/15(火) 22:16:03.14ID:ESsNSxvg
制服って言われちゃうとなんだかねー
モンベルのを着てます

494774RR2018/05/15(火) 22:31:49.55ID:DMpKShin
>>476
普通に乗っていて肩や腕が疲れてくるならハンドルが遠すぎると思う。
センタースタンドを掛けてステップ上に立って、そのまま真下に座った時、ハンドルが自然な位置にあり、グリップ位置も掌に収まるなら問題ないけど、
その時に体を前傾させたり、尻を前寄りにずらさないとハンドルに手が届かない、あるいはグリップが握れない状態だと確実に遠い。
ハンドルが遠いとハンドルにしがみつくようなライポジになり、バランスを取るために無意識の内に行うハンドル操作の度に肩や肘に負担が掛かるし、
ハンドルの切れ角が大きくなると外側の手が届かず、体ごとひねるような動きになるから疲れやすくなる。

495774RR2018/05/16(水) 00:05:22.70ID:0JlQs5kC
>>490
こいつ、わざわざBMWスレに来て何を書き込んでるのか。

496774RR2018/05/16(水) 00:14:29.30ID:dggDXt7S
>>492
空冷1200アドベ乗りだけど黄色の「ラリースーツ」上下で乗ってるよw
今のラリースーツは生地薄くなって安っぽくなってるから微妙ってデラが言ってたよ
昔より安いんだからしゃーないんだろうけど
制服って揶揄されるけど俺は着るだけで大陸横断気分になれるから好きよ
買うならデラでサイズだけ測ってユーロダイレクトで買うのが良いんじゃないかな

497774RR2018/05/16(水) 02:55:42.98ID:Xaz/jWx5
ラリースーツはGS信者の制服
それがいやならツラーテックあたりにした方が良い

498774RR2018/05/16(水) 04:54:02.06ID:OI40Edex
空冷1200アドベ乗りでアラフィフで孫あり腹が出ているオッサンだけどバトルスーツにGベストだよw
ゴールドウィンも持ってるけどね
着たいもの買ったら良いんだよ

499774RR2018/05/16(水) 05:36:14.64ID:Wlr96ltH
VISARUNOスーツ
アルミパニアにサムソナイトのブリーフケースが入るので便利

500774RR2018/05/16(水) 05:52:22.97ID:r74yjvMt
R1100S乗りだけど、春秋はゴールドウィン
真夏はタイチ、真冬はラフロー着ている

用品店で試着して気に入ったの買ってるから、統一性がない

501774RR2018/05/16(水) 06:26:14.90ID:MH3DNS7n
どんなバイクに乗ろうと自分の服は変わらないよ
いかにもハーレー乗り bmw乗りと分かるようなスタイルは嫌だな

502774RR2018/05/16(水) 06:30:58.62ID:TCqewbeq
上下共に質実剛健なコミネです。

503774RR2018/05/16(水) 06:52:22.84ID:pViUk3jw
>>500
R1100Rで同じだ
まあ俺は真冬は虫干しくらいしか乗らないけど

504774RR2018/05/16(水) 07:11:48.77ID:5HhZsdSM
乗ってるバイクは高いのに用品が安っぽいとだせえわ

505774RR2018/05/16(水) 07:20:20.53ID:9D5XhtDP
別に高いバイクじゃないだろ

506774RR2018/05/16(水) 07:37:31.03ID:YhCHZjg6
>>504
その発想が貧乏っぽいんだよ
本当に裕福な人はカブを扱うようにbmwに乗るから依頼には雑だったりこだわりが無かったりする

507774RR2018/05/16(水) 07:55:47.47ID:RMdEfdXj
>>495
全身BMWのダサいオッサン乙ですw

508774RR2018/05/16(水) 08:02:10.52ID:YlLpfqe1
HYODのジャケット着てるけど、腹が出てるのに写真見るとスリムに見える不思議

509774RR2018/05/16(水) 08:18:55.28ID:b6iw683Y
BMW純正ウェアが嫌な人は、車体もエンブレム剥がしたり、改造して見られてもBMWと分からないようにしてるんだろうか。

510774RR2018/05/16(水) 08:21:39.44ID:nQAAeveZ
服にまでBMWの文字はいらんわ

511774RR2018/05/16(水) 09:44:57.60ID:jcvAQbY3
この前、ディーラー行ったら背中にでっかいBMロゴが入ったジャケット着てるおっさんが居た
それだけなら別にいいんだけどボロボロでくすんだ色してて汚らしかったなぁ

512774RR2018/05/16(水) 10:01:49.97ID:a5nX/w7s
ベンツの中からクロックスもどきを履いたオッサンが出てくるのと一緒か

513774RR2018/05/16(水) 10:14:44.11ID:J85cZ++t
GSのオプションパーツで価格以上の価値があるのはパニア蓋に付けるベルトハンドルだけだろ。

514774RR2018/05/16(水) 10:43:08.84ID:Gk+wIDRX
清潔感あって肌が露出してなきゃウェアなんて安物でいいよ

515774RR2018/05/16(水) 10:47:40.57ID:LRBtmPSQ
>>506
本当に裕福な人はしまむらで買うようにBMW純正ウエアを買うんでしょう。

516774RR2018/05/16(水) 11:19:55.46ID:Wlr96ltH
車体からウェアまで徹頭徹尾統一すると愛車精神みなぎる様子が受け取れるのですが、やっかみその他で冷ややかな反応も予想できますね
デザインの統一性を維持しながら別ブランドをコーディネートすればセンスがさらに光るというもの

くすんだ色は、もしかしたら長年使用のベテランさんなのかも!

517774RR2018/05/16(水) 11:29:21.81ID:9qwYdmWs
>>510
まさにそこだよなwダサすぎる

518774RR2018/05/16(水) 12:43:25.43ID:J85cZ++t
ウェアメーカーのロゴでもカッコ悪いからな。
ラフロとコミネはロゴ外せばもっと売れる。

519774RR2018/05/16(水) 13:25:05.38ID:MH3DNS7n
バイクを他メーカーに乗り換えた時にbmwウェア着るのも変だから買わないな〜

520774RR2018/05/16(水) 14:13:54.34ID:eOhQXkN8
ラリースーツて中身レブイットだろあれ?俺はサンド2ての使ってるけどすごく良いぞ

521774RR2018/05/16(水) 15:02:07.92ID:yJjGtTR5
俺はコスプレ好きだから
ウエアも含めてGSの世界が好きでバイクを購入。
よってラリースーツ一択だった。
バカにされても気にしない。
オフでは何度もコケるから防水素材が
インナーに有るのも理にかなってる。
アウターで防水だとすぐ破れる。
夏はGSジャージとパンツ。
ホンダやktmだったらダイネーゼにしたかな。
勇気を持ってラリースーツ是非!

522774RR2018/05/16(水) 17:05:24.65ID:eOhQXkN8
ダサw

523774RR2018/05/16(水) 18:12:32.87ID:YhCHZjg6
GSって取り回しとか、跨った状態での移動がしんどくないかな?。
1200Rに乗ってるけど重さが10キロしか違わないからGSでも良かったかな?と思ってる。

524774RR2018/05/16(水) 18:37:42.82ID:9D5XhtDP
>>520
ラリースーツどこかのウエアメーカーが作ってると
思ってたけど、レブイットなの!?
価格、あまりにボリ過ぎだな・・・

525774RR2018/05/16(水) 19:03:25.73ID:0JlQs5kC
>>510
>>517
実物をしらんだろ。見えて読めるほど書いてあるかなぁ。

526774RR2018/05/16(水) 19:15:42.44ID:r62fJ1Lh
モノがいいことは予想できますのでロゴ無し製品の存在は朗報です
ありがとうございます!

527774RR2018/05/16(水) 20:05:14.00ID:6rO24IZ7
>>523
背中を押して欲しいのか?

燃料の量によって異なるよ。
満タン(30リットル)入れた後はこたえるよ。
押し歩きの時シリンダーヘッド、エンジンガードがスネに当たって痛いw

ちなみに私のはR1150GS-A。
シート高さは860mm固定。

528774RR2018/05/16(水) 20:15:06.82ID:nQAAeveZ
カワサキ乗りがライムグリーンジャケット着てるのと同じレベルでダサい

529774RR2018/05/16(水) 20:37:37.54ID:9D5XhtDP
バイクで10キロも違えば取り回しの印象はだいぶ違う
GSの場合、他社同タイプのバイクに比べりゃ重心は低いのかもしれないが
R1200Rと比べてしまうとタンクの位置も高いし、かなり分が悪い

530774RR2018/05/16(水) 22:36:06.26ID:gr6e/h2a
コスプレっつーたらハーレーなんかもそうだよな。
でもメーカーがそういう提案をしてるのに何でダサいとなっちゃうんだろうな。日本だけか?

531774RR2018/05/16(水) 22:55:24.95ID:qT6wLbZj
俺がBMWのバイクに乗ってるからって「ビーマー」って呼ぶのやめてくれ。
きもぃわ。

バブルの頃、日本IBMの社員が自分達のことを「ビーマー、ビーマー」って呼んでたわ。
それと同じに聞こえる。

今、日本IBMなんて社名は聞かないだろ?
そういうことだ。
ビーマー、ビーマーって言ってドヤ顔してると、いつかそうなるのだ。

せめて4輪の奴らにビーマーって言ってやれ。

532774RR2018/05/16(水) 22:58:48.88ID:uBWRuUb9
あまり具体的に言うのもアレだけどさ、腹の出た自称ベテランのヘタクソオヤジみたいなのが足ツンツンでローダウンのGSに制服とか死ぬほどカッコ悪いだろ?

いわゆる「カネしかありません」な奴。

533774RR2018/05/16(水) 23:14:21.28ID:9D5XhtDP
別にBMWのバイクは悪くないが
確かにイケてないユーザーが多い気がする・・・
ウェアもだけど、パーツに関しても純正を好むユーザーが多い

534774RR2018/05/16(水) 23:26:04.61ID:iuzrGmA2
お金にゆとりがある、安定思考のおじさんが多いからじゃないかしら?

535774RR2018/05/16(水) 23:40:18.46ID:YhCHZjg6
>>527
やっぱ重さとシート高は大事だね
俺的にはシート高は790がベストかな(173センチ)
やっぱGSは厳しいかな
この四年で大型バイク4台乗り換えて、下取りなど差し引き考慮して掛かった費用が370万だった(バイクの総費用490万)
GSは高いしデカイし重いから避けてた
しかし、だったら初めからGS買った方が良かったかな?と思ったよ

536774RR2018/05/17(木) 00:09:52.31ID:hzM6+Vjq
>>509
なに言ってんだ?

537774RR2018/05/17(木) 02:08:46.90ID:SQc3W070
>>535
趣味としたら安上がりだね

538774RR2018/05/17(木) 02:09:18.64ID:nNgAWPF6
>>535
今のローダウンされたGSなら国内のリッターNK並のシート高になってるから、そんな億劫になる事はないかと。
ただ、本国標準サスやスポサス、本国標準アドベンチャーは足つきが悪い上に重心も高くなるから、こういうバイクを扱う技量、体力を求められる、
一言で言えば乗り手を選ぶバイクになってる。

539774RR2018/05/17(木) 04:27:27.88ID:89D5KwYd
>>532
「カネしかありません」のどこが格好悪いのかよく分からない
満足な防具無しで乗るのはダサい。車両本体買って金尽きたのかって感じだ

540774RR2018/05/17(木) 05:45:47.93ID:NuGrG+5N
金ってのは才能や能力の対価として手にする物だから実際に金しか無いという状態には成り得ないのでは

541774RR2018/05/17(木) 06:27:46.82ID:31naN/5k
>>540
その通り!

542774RR2018/05/17(木) 06:45:42.29ID:xPy7BaDG
なんか論点とかムチャクチャだな

543774RR2018/05/17(木) 07:10:07.61ID:bvlkwPGk
最初はイロイロウエアを見たいと思ってるけど
結構面倒だから
バイク買いに行ってそこでラリースーツの機能とか説明されると
それでいいやってなっちゃう。
実際結構良いし。

544774RR2018/05/17(木) 07:26:02.37ID:BcC05wc4

545774RR2018/05/17(木) 07:35:16.50ID:BcC05wc4
revit.jp・・・日本はロングサイズないのか。ヨーロッパ物のいい所を欠いた売り方。

546774RR2018/05/17(木) 08:17:10.22ID:4fpovXM6
>>540
うーん
まぁ
その

547774RR2018/05/17(木) 09:11:50.02ID:k/w2iYzm
角さん あの世から乙

548774RR2018/05/17(木) 10:17:12.71ID:wGunX4gx
>>540
身長や容姿は金で買えないからな。
外見の醜さを言ってるんじゃ?

549774RR2018/05/17(木) 10:21:03.93ID:r6BnUlcf
GSのくちばしみたいなのは何のためにあるん?

550774RR2018/05/17(木) 10:24:19.52ID:NhTNZHmM
アドベンチャーでキャストホイール

551774RR2018/05/17(木) 10:30:04.83ID:lnvpKtMg
>>549
クチバシが無いとこんなデザインになるがよろしいか?
ttps://i.imgur.com/UPcW2yj.jpg

552774RR2018/05/17(木) 11:05:25.77ID:wGunX4gx
>>551
最新の1290はもっとカッコいいけど。

553774RR2018/05/17(木) 11:21:42.41ID:gXbSv9Wz
>>551
これはこれでイケてると思うんだがなぁ

554774RR2018/05/17(木) 11:41:39.26ID:nrl/0xG7
>>535
金はあるけどセンスがないと言われてるんだろ
バイクに乗るのに仕事とか関係者ないし
まぁ承認欲求を満たすためのコスプレとしては有りかもね

555774RR2018/05/17(木) 12:33:21.78ID:qw0aXgXf
金の話になるとイキっちゃう奴って哀れ

556774RR2018/05/17(木) 12:44:55.14ID:ilzW/1KP
>>539
背丈や体型に似合わないバイクを無理やりローダウンして、情弱なもんだからディーラーで言われるままに純正ウエア(当然丈もツメツメw)を買い、何故かそんなカッコ悪さの極みのくせにドヤる。

そうやって痛いところを指摘されたらおきまりの反論は「買えない奴の妬み」とか言ってさらに恥の上塗り。

こういうのが「カネしかありません」な奴だよ。
1ミリもカッコいい部分なんか無いんだけど。そういう人にどこかカッコいい要素ある?

557774RR2018/05/17(木) 12:54:58.87ID:ilzW/1KP
ちなみに俺は冬用クライムと春夏はレブイット使ってるけど快適だよ。
純正ウェアよりは安いけど機能は明らかに上。

しかしダサいおじさんに、バイク買ったらカネが尽きたのかとか思われるのか。
モノ知らない人っているからなー実際。

あと純正ヘルメットも俺の中でかなり変w
頭の形とか合う人は珍しいと思うし、樹脂の耐久性やらシールドその他可動部品の動きとか明らかに作りが雑。
それでいてあのぼったくり価格w
きっと無条件に「高いから良い」な人がいるんだろうなぁw

558774RR2018/05/17(木) 12:58:46.75ID:wK0HsJj/
長い

559774RR2018/05/17(木) 13:14:04.68ID:Bg1PiM53
体格やお金その他に恵まれてる人もそうでない人も、
ここにいる人たちって自尊心の塊みたいで
他者をけなして不快にさせて満足しているイケてない人おおすぎ

ユーモアでクスッて互いに笑ったりせいぜい苦笑いさせたりして
外側も内側もスマートにかっこよくなれないのかなぁ
そういう文化はここにはないのかなぁ

出先でサムアップしたりこぶし突き合わせて挨拶したりする日が来るといいなー

560774RR2018/05/17(木) 13:15:14.41ID:+Qyleiyo
俺の知ってる金持ちは
60年代後半の若い頃レーサーでドイツ製の車に乗ってプライベートチームで
国産ワークスに勝って、きれいな奥さんはサーキットでヒールはいて
バーキン片手に大きめサングラス
レーサーの本人は全身VANでキメてチョーかっこいい。

俺が知り合った晩年は金はあるが全身チグハグな変な格好。
しばらく見ていて気がついたのは若い当時から
貰い物を着ていただけなんだなってこと。
金持ちってそんなもんかと思った。

561774RR2018/05/17(木) 13:46:17.80ID:ewpIYlmO
華麗にスルー

562774RR2018/05/17(木) 15:15:28.67ID:AsidCsJI
>>551
これはこれでアリなデザインだと思うよ
KTMは、ダカール連覇マシンのイメージだね

しかし、こちらのオレンジの世界も一度ハマると
BMとは別の意味で抜けられない・・・

563774RR2018/05/17(木) 15:24:35.29ID:XvuI0omc
スーパーテネレみたい

564774RR2018/05/17(木) 16:16:32.61ID:WbkLRXVD
カオナシの痛車ならすぐ出来そうだ

565774RR2018/05/17(木) 18:49:43.24ID:Bg1PiM53
>>564
そう思ったの私だけじゃなかったw
でもちょっと怖いかも

1100RS 初期型って蛇画かま首あげているような、蛭の頭部のような印象で苦手だった

566774RR2018/05/17(木) 22:24:39.29ID:q/T6w2Gl
r1200gs とf800gsで迷ってしまう

567774RR2018/05/17(木) 22:41:41.21ID:wK0HsJj/
S1000RRにしとけ

568774RR2018/05/17(木) 23:02:27.16ID:tv1/p38Y
>>566
大は小を兼ねるってそれ一番言われてるぞ

569774RR2018/05/18(金) 00:13:26.60ID:WtRG6Ugr
迷うならまだアフリカツイン

570774RR2018/05/18(金) 05:43:26.99ID:iEqUAEeB
>>566
両方試乗しても迷うなら、他社含め色々試乗してみ
気に入ったモデルあるかもしれない、アドベンチャー以外のが気に入るかもしれない
どれ乗っても迷うなら購入を先送りするのも手だ

571774RR2018/05/18(金) 08:30:55.01ID:p6JjfZr4
迷ったまま買う人は、、買ってから「あっちにしておけばよかった」を繰り返すことが多いから
止めるか、ほかの物を買ったほうがいいと思う。

572774RR2018/05/18(金) 08:37:52.78ID:25cTsj/F
迷う対象物にもよるが同じ傾向の製品でハイスペックとロースペックの違いならハイスペックを買ったほうが後悔はしない

573774RR2018/05/18(金) 08:48:58.38ID:H7oIO0u5
ネイキッドにすかSSにするか、オフ車にするかはたまたアメリカンにするか、ホンダもヤマハもいいし、カワサキ、スズキ、、、BMWいいなぁ、、、ドカティもいい。
こんな俺はどーしたら、、、

574774RR2018/05/18(金) 09:51:23.21ID:+omZCcns
>>583様が指定するのを素直に購入すればいいと思うよ
自分で決められないのならそれしかないでしょ

575774RR2018/05/18(金) 09:58:39.40ID:25cTsj/F
>>573
その場合はとにかく一番売れてる車種の一番人気カラーを買うといいよ

576774RR2018/05/18(金) 10:08:11.73ID:EsLxrGNt
全部買うか全部買わない

577774RR2018/05/18(金) 17:48:51.92ID:+PE16yEC
足の長さが短ければR1200GSローダウン、そうでなければどちらでも

578774RR2018/05/18(金) 22:42:13.45ID:5AnUZFIO
色々と迷っても、それをこのスレに来て書き込むという事は、本当に乗りたいのはBMWなんだと思うけどな。

579774RR2018/05/18(金) 23:25:08.17ID:/ynebin5
>583に期待!

580774RR2018/05/19(土) 09:25:46.61ID:VuxhgblY
>>573
迷ったら一番高い奴

581774RR2018/05/19(土) 10:52:35.46ID:Uu/Sy6UT
>>573
虎と毛糸も候補にいれてあげて
tiger って G/S に押されて売れなかったことも一因で倒産したそうですね だから露骨に挑んでくるのかな

582774RR2018/05/19(土) 12:57:28.19ID:gw69fTll
全部買えば迷わずに済む

583774RR2018/05/19(土) 13:51:36.84ID:Uu/Sy6UT
スレ的に模範解答で背中を押してあげましょう
一番人気のR1200GS-Aの新車を選べば間違いはないよ
長距離もこなせるし悪路だってへっちゃら
カッコイイし技量さえあればSSだって追いかけられる
リセールバリューも悪くないからね
買うんだよ!報告待ってるからね!

584774RR2018/05/19(土) 14:12:01.26ID:RpZ2+zX+
先にお祝いしちゃうぜ。
>>573
オメ、いい色買ったな。 パチパチ(*≧∀≦)ノノ゙☆゚・:*。+.ォメデd♪

585774RR2018/05/19(土) 15:22:31.49ID:C4xyXon5
>>581
虎はトライアンフ
毛糸って何?

トライアンフについて詳しく知りたければ
「トライアンフ 夜逃げ」で検索しよう

586774RR2018/05/19(土) 15:24:34.92ID:gUCLrlaK
慰安婦

587774RR2018/05/19(土) 15:28:59.30ID:gw69fTll
流れからKTMかね

588774RR2018/05/19(土) 15:32:14.61ID:Uu/Sy6UT
>>585
> 毛糸って何?

毛富ならわかるかな、わからないよねイマイチだよね
虎と毛糸なら並べられるかと思ったのだけどね
トライアンフのタイガーって日本語だと面白いね

夜逃げは、一販売店の問題だよね、擁護する気はないけど
損害を被った方々が補償されているといいね

589774RR2018/05/19(土) 15:45:51.79ID:gUCLrlaK
え、何、なんか寒い

590774RR2018/05/19(土) 15:49:56.94ID:Uu/Sy6UT
清涼剤とはほど遠い悪寒だよね

それにしても、もっと無責任な推しがあるかと期待したのに

591774RR2018/05/19(土) 15:56:00.74ID:gw69fTll
>>573が背中押されてスレに沿った車種に決まったのだからもっとお呪いしてあげていいと思います

592774RR2018/05/19(土) 16:04:13.87ID:C4xyXon5
お祝いって読んでしまうところだったw

593774RR2018/05/19(土) 16:06:03.28ID:TOLlDO70
>>583
アドベンチャーは先日試乗したけど、悪路へっちゃらというか悪路もとりあえず走れるって感じのとっつぁんバイクだと思ったぞ。日本で使う場合。
だもんでオーナーはゴールドウイングとか好きそうな小太りおっさんばっかり。

594774RR2018/05/19(土) 16:24:22.91ID:d+FIwBat
>>593
そんな試乗しただけで語られても。

595774RR2018/05/19(土) 16:29:37.13ID:Uu/Sy6UT
>>591
色は黒ってことですね!

>>593
GWやフルグラは大好きだけど、体形的に似合わないなー
へっちゃらは言い過ぎたかも、でもオートバイが勝手に走ってくれるからね

596774RR2018/05/19(土) 17:30:27.63ID:C4xyXon5
>>573
ゴールドウイングDCTいいよ、クシタニの試着試乗会でちょい乗りしただけだが。
すーーーーっと滑るような走りだ。「バイク」「クルマ」とは別の括りの乗り物と考えたほうが良い。
維持費はBMWより安いだろ。

迷っているなら複数台所持するのも一つの解決策だね。

597774RR2018/05/19(土) 18:10:20.30ID:iouFfkpa
>>593
アドベンチャーは日本ではもはやおっさん向けツーリングバイク化してるからな。
オフを走るイベントも色々と見てきたけど、色々とぶっ飛んだ走りをしてるのは無印のGSだったり、
F-GSの方で、アドベンチャーはハーレーみたいに徒党を組んで走ったり夫婦でタンデムしてるのが多いし。

598774RR2018/05/19(土) 18:33:20.18ID:e1cS13/e
このスレでオッさんオッさん言ってる奴は年取ったらバイク降りるの?
それとも自分だけは歳をとらないファンタジー世界に生きてるの?

599774RR2018/05/19(土) 18:51:30.59ID:Z9bn04sl
勿論、後者だ。

600774RR2018/05/19(土) 19:08:05.79ID:lDZ3yUHU
俺はまだ15歳だ。
(2/29生まれ)

601774RR2018/05/19(土) 19:23:07.19ID:mGWShesD
バイク乗りの平均年齢50歳じゃん?

602774RR2018/05/19(土) 19:32:06.16ID:nJ3iwWN1
>>598
そういう奴の成れの果てがいつまでも若いつもりの痛いオッさんなんだろうな

603774RR2018/05/19(土) 19:48:29.55ID:qGyjAuI/
R1200GSADVがカッコいい!?
迷ったら一番高いの買え!?

苦労してやっとBMW買えてもう嬉しくて頭の中が湧いちゃったのかな。
ダサいオヤジには乗って欲しくないな〜

604774RR2018/05/19(土) 19:57:08.22ID:nJ3iwWN1
いやお前メーカーじゃないじゃんw
悔しかったらモトラッドの社長でもなって
オッさんには売らないとか宣言してみろよ

605774RR2018/05/19(土) 20:23:27.59ID:cnKgtXDu
Bmゆーざーで若いのは見たことが無いよ
俺もおっさんだし
なぜbmに乗るか?楽だから
テクニックなら国産バイクに乗ってる若い人達の方が上だろ

606774RR2018/05/19(土) 20:28:29.53ID:yBjcWSQK
↑スルーしとく

607774RR2018/05/19(土) 21:08:09.82ID:vkzDdVOW
22歳ですがGS契約しましたよ

608774RR2018/05/19(土) 21:26:00.00ID:suYiXwpz
お台場行って来たどー

今夜も賑わってたわ
https://i.imgur.com/18B9MOx.jpg

609774RR2018/05/19(土) 22:19:14.46ID:Z/VD+vfM
GSやADVよりもRTの方が好きだけどADVのタンク容量と航続距離は羨ましいと思う。

07式RTでガソリンゲージギリギリまで乗って航続距離は550kmほどだったけど、ADVの航続距離は600kmを超えるもんな。
今は他のメーカーのバイクに乗ってるけど、RTと比べて航続距離が150〜200km近くも少ないからRTに比べると田舎に入るまえには給油するようにするなど気を使うな。

610774RR2018/05/19(土) 23:01:58.60ID:hqgniNlL
今日点検出してきたけど若いライダーが数人試乗してたぞ
GSは跨がるだけでお目当てはRnineTとS1000RRだったようだが

611774RR2018/05/20(日) 02:37:52.32ID:jHd7pumU
>>607
スルーしとく

6124882018/05/20(日) 03:16:18.63ID:ap5I1T0M
>>593
実際小太りおっさんしか見たことない

613774RR2018/05/20(日) 03:58:36.09ID:XlfcuPlc
>>611
ユーモアもある優しさ、好きだな!
25歳で911を買った時にオーナーさんたちから暖かく歓迎されたよ

>>607
22歳で乗れるなんてセレブリティ、オメデト!いい色買ったね!

614774RR2018/05/20(日) 04:07:16.15ID:XlfcuPlc
>>609
RTのウィンドシールドは憧れだけど、27Lで550kmは凄いね
GS-Aなら700km越えかもね

615774RR2018/05/20(日) 04:55:33.37ID:5A+xKFxH
22歳でガソリンスタンドにアルバイト契約した?

616774RR2018/05/20(日) 06:50:21.34ID:db5hveeg
22歳であれば学卒で就職してるかもしれないから
それなりに名の通った企業に籍を置いていれば
300万円程度の自動車ローンくらい通るだろ

617774RR2018/05/20(日) 07:47:28.24ID:5A+xKFxH
300マンローン組んだらアホやで
パパに買ってもらったんだろ

618774RR2018/05/20(日) 07:50:05.17ID:QNziUcOH
別に22でも何歳でも人が何乗っててもいいじゃないですか、僻みおじさん

619774RR2018/05/20(日) 10:08:57.73ID:VwXcYlMk
22歳の者ですが工業高校から化学メーカーに就職して4年目ですね
交代勤務で実家暮らしならそれなりに貯金もできるので契約しましたよ

620774RR2018/05/20(日) 10:16:10.67ID:JI/RrQ+P
>>614
下道メインで車の流れより少し早い位の走りでだけどね。
高速織り混ぜて走ると450km位だったかな?

GS-Aは北海道みたいにスタンドがなかなか見つからないようなところを走るには安心感があって良いね。

621774RR2018/05/20(日) 10:55:09.71ID:8fRxkiRI
22歳か〜俺の娘と同い年だ

622774RR2018/05/20(日) 11:07:41.21ID:SQULUD3+
昔の田舎の非進学校の卒業生は大企業の製造子会社に就職して48回ローンでシルビアとかプレリュードを買いやんちゃして、ローンが終わる頃にはQCサークルでもいっぱしの口が利けるようにになって「俺もそろそろ」と結婚したものだ。

623774RR2018/05/20(日) 11:49:26.72ID:+rRWYN0u
>>619
楽しみだね
安全にね

6244882018/05/20(日) 14:57:22.00ID:DovLE0Eo
>>613
コミネの防水ライティングパンツ911ですね
僕も27歳で買いました
道の駅でオーナーさんに会ったら暖かく歓迎してくれるかな?

625774RR2018/05/20(日) 17:18:29.98ID:H2Ngu8wz
ツアーシェルジャケットのファスナーが壊れてファスナーしまらん。
ツアーシェルはオールシーズン使えるから気に入ってたんだけど、ファスナーとか手首のマジックテープとか首回りのゴムとかいろいろ弱いところが気になる

626774RR2018/05/20(日) 17:34:43.28ID:J1VMRsul
>>625
夏は熱くない?

627774RR2018/05/20(日) 19:01:25.16ID:pezdT/re
高卒の交替勤務とか社会の最下層もいいとこだな
外人でもできるような仕事しかできない無能で単細胞な虫ケラがBMWとか臭すぎんだろ
幼稚園児がシャネルのカバン持ち歩いてるような感覚
ようはダサいし痛いし気持ち悪いから乗り換えた方がいいよ(笑)
まあ低能だから周りが哀れんでることすら気づかないんだろうけど

628774RR2018/05/20(日) 19:24:51.76ID:m9swYifa
>>583
乗り手のサイズ体型もわからずR1200アドベンとか適当なこと言うわな
ここでGSGS言っているのは売っている側としか思えない

629774RR2018/05/20(日) 19:29:09.41ID:xnQjsinu
>>607
F650GSダカール中古納車オメw

630774RR2018/05/20(日) 19:36:54.87ID:XlfcuPlc
体格やお金その他に恵まれてる人もそうでない人も、
ここにいる人たちって自尊心の塊みたいで
他者をけなして不快にさせて満足しているイケてない人おおすぎ

自分しか乗れないという自尊心なのかな
他人に乗らせないように必死だね

631774RR2018/05/20(日) 19:40:31.94ID:8fRxkiRI
>>627
空冷1200アドベ乗りでアラフィフで孫あり腹が出ている高卒だけど人生楽しいよ〜

632774RR2018/05/20(日) 19:51:38.70ID:Yne+omd8
>>628
何が困るんだよww

633774RR2018/05/20(日) 19:55:39.68ID:u3+3Uws9
スーパーカー買ったわけでもなし、そんな勝ち誇れるもんかね。
つーか、どんな顔して書き込んでんねん。
親泣くぞ。

634774RR2018/05/20(日) 20:05:58.67ID:qaBaoIDx
BMWMotorradって書いてあるベースプレート外したいんだがホルダーの役目もあって困ってる
社外品でそういうのあるのかな?

635774RR2018/05/20(日) 20:18:50.90ID:wK96QhsE
ホームセンターにあります

636774RR2018/05/20(日) 21:18:55.15ID:jWVFuOKx
>>626
真夏はきつい。
ベンチレーション開ければ走れば大丈夫だけどね

637774RR2018/05/20(日) 21:34:38.44ID:KtnhmNuG
>>627
お前がどんだけのもんか知らんが、大学出てるのが自慢のくせして労働力の切り売りしか出来ない奴が他人見下すのは10年早いわw

638774RR2018/05/20(日) 21:48:04.01ID:VuXKDBsE
>>627
そんだけ言うならお前の学歴と職業も書けよ

639774RR2018/05/20(日) 22:06:40.78ID:dkd1MuXF
>>627
どんな仕事であれ真面目にコツコツ続けて金貯めて欲しい車やバイクを買うなんて若者今はそういないし、素直にすごいなと思うけどね。
どれくらいすごいかって言うと、低く見積もっても>>627よりも数倍すごい奴だよ。
まあ>>627は低能じゃないから
周りが哀れんでることなんてとっくに気付いてるだろうけど

640774RR2018/05/20(日) 22:58:54.97ID:VwXcYlMk
>>627
高卒の22歳の者ですが、確かに私は下層階級の人間ですが30歳程度の収入はありますので最下層ではないかと
外人労働者と一括りにされてますが彼らの多くは自国のそれなりの大学出身なのでかなり優秀ですよ

6414882018/05/21(月) 00:12:22.83ID:khiqkA5K
>>627
そのご自慢のバイク俺のより遅いんだけど

642774RR2018/05/21(月) 02:05:35.89ID:nLNz8pg6
22歳くんよ
30の収入って言っても職種や役職で物凄い差があるから参考にならんぞ

643774RR2018/05/21(月) 03:17:27.19ID:j16P/fAd
収入とか興味ないよ
どんなバイクでどんな走りをしてきたのか知りたいな

644774RR2018/05/21(月) 06:00:52.15ID:odDr99Gb
22歳君に絡んでる奴なんなのw
高齢独身のオッサンが若さに
嫉妬してるの?

645774RR2018/05/21(月) 06:20:25.10ID:Fde4zdPZ
>>627
こいつがもしおっさんならかなり底辺だだと思うけどね。

「痛い」なんて使うおっさんなんて想像しただけで最底辺w
でも「シャネルのバッグ」辺りはおっさんくさいんだよな。

おそらくだけどこいつは自分が工場かなんかで交代勤務してて、その中でも出世も出来ないどころか、言葉もわからないような外国人労働者からも見下されてるどうにもならないチビデブハゲなんじゃないかな。

646774RR2018/05/21(月) 07:35:54.37ID:JpFTlmBf
バイクの話しようぜ!

647774RR2018/05/21(月) 07:43:38.59ID:x3M8SajV
22歳ですが
>>642
確かにそうですね。
詳しく言うと手当込みで月収26〜29でナスが年90程ですね
>>643
身バレ防止の為にボカしますが、16でエイプ50→
17〜19で国産400スポーツ 20で国産ミドルSS 21で国産リッターネイキッドですね

648774RR2018/05/21(月) 08:44:59.69ID:zq8SUVEm
5ちゃんでは意味も無く煽るのはよくあるから気にしたら負け

俺も荒らしたい時は少しでも弱いところマウント取れるところを無駄に大袈裟に馬鹿にするけど無視が一番嫌

649774RR2018/05/21(月) 10:17:58.00ID:063CKOjw
若いうちほどBMWに乗るべきだろ。
昔に比べてディーラーも整備されて買いやすくなったし。
一般にイメージされるものと真逆でイケイケのメーカーだし。


ただし、R-GSやRTはライダーを堕落させるマシーン

650774RR2018/05/21(月) 12:14:39.03ID:rzV8nT+p
22歳高卒ちゃんさすがやな
悔しくて悔しくて必死やん
ほら、今日も1日ご安全に!って言ってみ?笑

651774RR2018/05/21(月) 12:34:24.56ID:U1M8Venw
若い子にはS1000RRとか乗ってみてほしい
50を過ぎた今では、乗りたくても目がついていかない

652774RR2018/05/21(月) 13:00:37.78ID:dlmq8idg
>>649
自分もそう思う
年寄りになったらせっかくのバイクを活かせない
身体が満足に動くうちに乗っておくべき
バイクに200万円出すのは、子育て世代には厳しいがな…

653774RR2018/05/21(月) 13:27:56.39ID:j16P/fAd
>>649
水冷GSはアグレッシブだと思った
林道をかっ飛べそうだけど本当に飛びそうだから自制したよ

654774RR2018/05/21(月) 13:29:23.12ID:uWGo/SK+
>>651 スクリーンの位置調整とか上半身の伏せ方等で、頭が風圧(カルマン渦?)で揺さぶられ無いようにすると、目がついて来れるかも

655774RR2018/05/21(月) 13:44:41.66ID:yEBJrvz5
モトラッド行ったらセパハンのR nine Tが置いてあってカッコよかった。

656774RR2018/05/21(月) 13:52:54.41ID:tGCqgu0f
>>650
チビデブハゲがしつこいなw

657774RR2018/05/21(月) 13:54:00.27ID:tGCqgu0f
>>650
あと関西人は生まれた時点で浅ましい存在なんだからもっと低くしてろw
イナカモンw

658774RR2018/05/21(月) 16:58:59.55ID:0iroJzJU
R nine Tをならし中です。
ならし終了後にエンジンやミッションを保護する添加剤的なものを入れた方いますか?

659774RR2018/05/21(月) 17:42:18.30ID:jmf/8cS6
写真では(°Д°)⁉て感じだったけど
現物はなかなか良かった

http://i.imgur.com/MT15Vwd.jpg
https://i.imgur.com/9unFsGh.jpg

とりあえず来年はS1000RRの新型
以降Rシリーズは1300ccに、Kシリーズは1800ccになるんだと

660774RR2018/05/21(月) 17:42:32.52ID:G+x9Gb8e
>>655
セパハンカッコいいよな。
俺の9tも拷問のような垂れ角にしてみたいぜ。

661774RR2018/05/21(月) 19:16:18.97ID:k4JFc3cG
高卒くん無理すんなって笑

662774RR2018/05/21(月) 19:39:13.27ID:XzTMkwVf
>>659
Kシリーズの1800ccは
BMWとはいえHを意識してるんだな

663774RR2018/05/21(月) 19:42:29.02ID:+B7LjvGc
>>659
K1600の排気量拡大はゴールドウイング対抗でまぁ分かる
しかし、Rで1300か…いっそ4気筒Kで良いのでは?と思える

664774RR2018/05/21(月) 20:35:18.73ID:2/HG9OST
重量と燃費が変わらずで排気量アップならいいけど
これ以上の重量増は個人的には厳しいな

デザインはどうなるんだろ
コーナリングライトを付けるとなると今の異型ライトじゃやりにくそうだけど・・・

665774RR2018/05/21(月) 21:22:33.92ID:FVxQvmZQ
肥大化の需要は否定しないから昔みたいなR80クラスを作ってくれないかな。
800クラスはFがあるじゃろってのはナシで。

666774RR2018/05/21(月) 21:33:32.50ID:jkwpoUZd
>>660
AC shnitzerのセパハン入れてるが手が痺れる。
nineT意外と振動多いよな〜。

667774RR2018/05/22(火) 08:11:01.99ID:lVaTLfGR
>>658
余計な物入れずに、ディーラーで点検とオイル交換しとけ

668774RR2018/05/22(火) 08:36:43.40ID:5AAEU/Hy
帰りの渋滞で車幅のでかさに嫌気がさすことはあります

669774RR2018/05/22(火) 09:22:32.43ID:ds3+U36s
車種は?

670774RR2018/05/22(火) 09:28:04.20ID:Drm/v53B
>>665
昔のOHV2バルブのモデルのエンジンは750ccでスタートして
ボアアップで800cc、900cc、1000ccとバリエーション展開していたので
クランクケースや車体はすべて共通たから
あとストロークを短くしたスモールツインで650ccや450ccも存在したけれど
これらも車体はすべて1000ccと共通ですね
K75も車体はK100とほぼ一緒だったけれどFシリーズはミドルクラスとしての差別化ですわ

671774RR2018/05/22(火) 12:34:43.44ID:zNYGMzFd
俺も9Tでセパハン計画してる
ABMのトップ付きをそのうち試す

672774RR2018/05/22(火) 16:31:33.92ID:COpuiYU0
R9Tの搭載できない車載工具みんなどうしてますか?

673774RR2018/05/22(火) 16:51:03.37ID:zZf4t1yM
>>672
ロードサービス。
http://www.bmw-mcj.org/images/special01_card.gif
工具が積めるとしても、何を積んでどう使います?

674774RR2018/05/22(火) 16:59:34.97ID:hifdQh/y
>>672
使うことあるか?

675774RR2018/05/22(火) 18:07:48.66ID:Ap/jvpDK
小さいトルクスレンチだけ、リアのハンプカバーの中に突っ込んでるが…
まあ、使わないでしょう。
ロードサービス頼むのが吉。

676774RR2018/05/23(水) 02:02:03.71ID:qjVbH8HD
>>664
他メーカーと同じだね
排気量が大きくなり肥大化し軽くはなることはなが重くなることはある
ボクサーの800-900を作れば需要はあると思うが1300とシェアを分け合うことになる
またFシリーズとも被るからトータルでの販売台数はそれほど変わらないだろう
メーカーとしては大型が売れないと利益が多くならないから
現行のラインナップに加えて新規ラインは出さないと思う

677774RR2018/05/23(水) 02:09:42.68ID:qsxh1K2G
R850R R850RT 呼んだ?

678774RR2018/05/23(水) 07:25:53.86ID:GbMHlocG
>>677
よう失敗作

679774RR2018/05/23(水) 07:26:41.24ID:bmI03jyt
海外だとR900RTとかあるみたいね。制度?保険?の関係なのかな?

680774RR2018/05/23(水) 09:29:38.28ID:ehfk2vc1
>>670
ちょうど2V買おうとしてます。65の車体と80,100は違うと書かれていたと思いますが一緒なんですか?
65の方が一回り小さいと書かれていた記憶が…ソースはどこのサイトか忘れてしまったんですが。

681774RR2018/05/23(水) 11:23:27.61ID:Sy45D1Md
>>671
色んなセパハン出てるけどハンドルロックの可否がわからないからイマイチ踏み切れん。

682774RR2018/05/23(水) 12:57:35.68ID:nG7wayvt
>>680
すまないが思い違いだった
R65/45は少し小さくなるな
どちらにしろ2VのRはもう立派な旧車でさらに2本サスだからキチンとメンテできる店が大事になるかも

683774RR2018/05/23(水) 18:40:57.18ID:+mQmwky+
r1200rsにHPレバーつけたけど自己満以外何も利点はないな。
この車種にはHPパーツいらん気がするわ。

684774RR2018/05/23(水) 19:09:52.45ID:SzoCIMZM
自己満足ならイイんじゃないの?

ところで、r1200rsのアクラポ マフラーで
レーザー加工ロゴで、HPが入ってるヤツと
入って無いヤツがあるんだけど違うの?

685774RR2018/05/23(水) 21:56:42.39ID:GbMHlocG
>>684
純正か並行かの違い

686774RR2018/05/23(水) 22:18:57.00ID:SzoCIMZM
>>685
いやいや、両方純正だよ
http://www.virginbmw.com/vbmw_data/img/detailguide/r1200rs/08/08.jpg
https://blog-imgs-118.fc2.com/w/o/s/woskxnqpalzm23/1024_P1150935.jpg
HPロゴが入った方が欲しいが、コレって指定出来るの?

687774RR2018/05/23(水) 23:02:33.93ID:0Wv0teyA
>>683
形状も同じでした?太さとか。

688774RR2018/05/24(木) 06:52:14.21ID:rrawE/CV
形状や太さだなんて…///

ユーロ4対応仕様か否かで違うのかも?

689774RR2018/05/24(木) 08:15:43.97ID:8m8tX9U/
>>686
ロゴ入り買えるかどうか店に聞いてみ
パーツ発送元(BMWモトラッドジャパン?)に問い合わせてくれるはず

690774RR2018/05/24(木) 09:18:56.10ID:CcFBOeUm
>>682
ありがとうございます

691774RR2018/05/24(木) 21:34:20.13ID:NZLjXv09
>>688
きもい

692774RR2018/05/24(木) 21:50:32.94ID:jIRLOa/Y
何かのレビュー動画で慣らし運転終わるまではエンジン回転数にリミットかかるってあったけど本当なの?
だとしたら走行距離200キロとかの明らかに試乗車だったやつも買って大丈夫じゃね?って思うんだが

693774RR2018/05/24(木) 22:02:39.56ID:c9MdGFkD
>>692
水温が低い時の間違いじゃないの?

694774RR2018/05/24(木) 22:20:29.41ID:TcsTOhQF
>>692
S1000RRは1000km点検まではレブリミットがかかってる1000km点検の時に解除してくれる

695774RR2018/05/25(金) 10:27:34.55ID:DpukrKYc
>>694
細かいツッコミをするとRRに限らずS系は全種そうだけどな

696774RR2018/05/25(金) 18:59:12.33ID:AEzeOUai
r1200rs 下り坂道のコーナーでシリンダーヘッドカバー擦った・・・
カバーが傷たらけになってしまった
この程度の倒しで擦るとか油断してたわ
片方で二万か・・・

697774RR2018/05/25(金) 20:01:28.10ID:LBvCklQf
ローダウン仕様?

698774RR2018/05/25(金) 20:03:23.82ID:bdY7Sm8c
穴が空いてなきゃ大丈夫。耐熱パテで整形して、耐熱塗装すれば良いよ。

699774RR2018/05/25(金) 20:41:15.03ID:rZPaazkF
>>696
荷重が足りないからだな。
もっとメリハリ付けたライディングが必要です

700774RR2018/05/25(金) 23:49:53.94ID:eI7XTd+m
下り坂だとヘッドが削れるのか
講習会でスラロームやったらセンスタが先に当たって削れたな
ワイバンのコンフォートステップ入れているのでバンクセンサーは無い

701774RR2018/05/26(土) 10:04:16.37ID:OBgSx6ov
フルバンクで削ったカバーならカッコよくない?
コケて削れたカバーならクソダサいけど。

702774RR2018/05/26(土) 13:18:24.44ID:+8KCvhA6
タイヤドロドロでヘッドカバーガリガリのRSをSS勢に見せつけてやれ!

703774RR2018/05/26(土) 16:11:17.70ID:ImYs5NOF
そーそー、そういう傷は勲章だよ。

704774RR2018/05/26(土) 16:20:33.05ID:L2zbkPvG
こういう奴らがいるから二輪の事故が減らないんだよな
サーキットでやれよ
まあRSなんて貧乏人専用バイク乗ってる奴らはそんな時間も金ないか(笑)

705774RR2018/05/26(土) 16:40:34.24ID:AWKAnbVc
金持ってたらサーキット行ってるからな
そういうことなんだろう
いい歳したオッサンなんだろうけど、これからバイクに乗ろうと考えている若者にも迷惑だからやめて欲しいね

706774RR2018/05/26(土) 18:03:23.86ID:9bazd1gZ
サーキットなんて貧乏でも走れるだろw
オマエらどんだけ貧困なんだよwww

707774RR2018/05/26(土) 18:03:54.01ID:ivV/R9PJ
RS

708774RR2018/05/26(土) 18:04:56.64ID:ivV/R9PJ
RSちゃんはシリンダーヘッド擦れる自慢したかったのか?w
ただの貧乏人アピールになっちゃったみたいだけど笑

709774RR2018/05/26(土) 18:22:37.83ID:bzq9XG1n
逆バンクになってたんじゃないの。

710774RR2018/05/26(土) 20:43:50.25ID:PxmHHIBB
下手が顔真っ赤にしてw

ヘッド擦るまで寝かせたことすらないような腹の出たデブのくせにプライドだけは一人前なんだな。

膝すりすらしたこと無さそうw

711774RR2018/05/26(土) 21:05:17.39ID:DL2+C1mv
>>710
一般道でバンク角の少ないノーマルRSでヘッド擦り?

712774RR2018/05/26(土) 21:14:26.31ID:L2zbkPvG
>>710
無理すんなって貧乏人(笑)

713774RR2018/05/26(土) 21:15:41.89ID:ivV/R9PJ
>>710
シリンダーヘッドこすった自慢カッケーw

714774RR2018/05/26(土) 21:31:40.14ID:N+uX+YQk
>>710
デブは大抵腹出てるだろ。
腹の出ていないデブっているのか?

715774RR2018/05/26(土) 21:45:15.06ID:tsIZsWEm
流れぶったぎってスマン

大分前にR1150gs復活させるって事で相談に来てて、無事エンジンは動いたんだ

でもクラッチフルードが切れてて動かせない

エア抜きする為のソケットはみつけて、純正かなんかでそういうエア抜きするキットがあるらしいってとこまでは掴んだんだけど具体的にどうすればいいか分からない、、助けて

716774RR2018/05/26(土) 22:06:49.63ID:XeZWRWpx
>>715
ちょっと検索して見つけたブログ
ttps://punto1150.exblog.jp/22758825/

717774RR2018/05/26(土) 23:07:12.03ID:tsIZsWEm
>>716
ありがとうございます
そう、そのブログでソケットの存在を知ったんですが詳細がなくて、、

718774RR2018/05/26(土) 23:15:30.46ID:Mj6pQnRD
BMW Mottorad navigator VI を、買おうか悩んでるんだけど、3年更新って、いつ基準なんだろう。
ユーザー登録?

719774RR2018/05/26(土) 23:38:32.94ID:XeZWRWpx
ブレーキのサーボユニットにフルードを入れるツールだそうですが
http://www.bethelmc.jp/nikki2015/DSCF19221.jpg

クラッチレリーズにエア抜きニップルに透明のホースを繋いでってのは一般的ですが、私も工場任せですからワカッテナイですー

720774RR2018/05/27(日) 05:10:40.48ID:1mYW59IB
サンダーでヘッド削れよw

721774RR2018/05/27(日) 10:43:42.89ID:FtS+G9CP
>>715
空冷1200では、「一般的なクラッチフルードのエア抜き」だったけど?
レバー側のリザーブタンクにフルード入れて、レリーズシリンダー側のニップルに適当なホース繋げて、ブリーダーバルブをメガネで開け閉めしてエア抜き。

ただ、「フルードが切れてる」理由が気になるな。レリーズシリンダーのピストンのシールが切れて抜けてるなら要整備。

722774RR2018/05/27(日) 10:55:19.53ID:FtS+G9CP
>>715
大雑把にエア抜いても、レバー側ピストンなんかにに引っかかってるエアがあるから、レバーを小刻みに動かすと、リザーブタンク側で微細なエアが抜けるよ。それ繰り返すとしっかりしたフィーリングになる。

工場の整備士じゃないから作業時間あるんだし、焦らずゆっくり待ってると、エアが上ってくる。
ホースの取り回しでエアが上がりにくい場合は、車体を傾けたり、クラッチレバー側をハンドルから取り外して試すと良いよ。

時間がある、それがDIY整備の特権だw

723774RR2018/05/27(日) 13:37:07.36ID:oHZ1gH3N
>>716
ユニットはサーボ?
サーボならr1200gsのマーク1とほぼ同じ方法でできる
https://www.youtube.com/watch?v=YLM25NYvlas&t=309s

俺はこれを参考にしてブレーキフルードは入れた
https://blog.goo.ne.jp/takoponz/e/0f0919f3382119f989a616b21d8249c7

724774RR2018/05/27(日) 13:41:17.92ID:oHZ1gH3N
パート2 続き
https://www.youtube.com/watch?v=a1ktxY_bgQY&t=194s

725774RR2018/05/27(日) 13:44:10.36ID:oHZ1gH3N
ユニットへブレーキフルード注入
https://youtu.be/a1ktxY_bgQY?t=134

726774RR2018/05/27(日) 13:56:02.49ID:oHZ1gH3N
ごめんクラッチフルードだったのね
1150も多分同じでしょう
https://blog.goo.ne.jp/takoponz/e/236018656c307660624dbc9ad8c7c7ff

727774RR2018/05/27(日) 14:50:58.28ID:GkNykEEy
レリーズが低い位置にあるとエア抜きのために送るフルードが馬鹿になりませんね洗浄の意味もあるかもしれませんが
レリーズ側からマスターシリンダへ注入するほうがエアを追い出しやすいのでしょうね
で、ニップルにシリンジを繋げるアダプタ?が専用工具にあるというお話でしょうか

728774RR2018/05/27(日) 16:03:33.90ID:27IDVU2G
皆様ありがとうございます、液体入れて一日放置してレバーニギニギしてたら何とかクラッチ切りつなぎ出来るようになりました

とりあえず自走して最寄りのバイク屋に行ければ良かったので助かりました

(クラッチ液切れてたのは5年不動だった事が多いに関係してるかもなのでそこも見てもらいます)

729774RR2018/05/28(月) 00:06:32.74ID:CSOg5Hlv
>>718
購入から3年間に2回、好きな時期に最新のデータに更新できる。
毎年6月に更新されて、最後2023年末で終了とある。

安くは無いけど、5年で地図更新終わりってのは仕方ないのか。

730774RR2018/05/28(月) 11:37:17.23ID:ofkbUKmj
>>729
それは見たんだけど、仕組みを知りたいんですよねー。
7月くらいに買っておけば得になるんですかね。今は一番損ですよね。

731774RR2018/05/28(月) 22:49:58.86ID:Z8GQWaLz
東京の道、2020 年のオリンピックまで変わりそうだなあ。

732774RR2018/05/29(火) 19:47:29.78ID:+u2Ou4tj
MOTO GUZZIのGriso 8VからR nineT Racerに乗り換えてみたょ。
同排気量の縦置きツイン同士なんだけど、nineTの方が全然乗り易いね。
Grisoも手放し難く、盆栽化を計画中。

733774RR2018/05/29(火) 21:00:45.58ID:pDjzm3E5
Grisoを手放すなんてとんでもない
どちらか一台選べと言われたら俺ならGrisoを選びます

734774RR2018/05/29(火) 21:54:09.74ID:+u2Ou4tj
>>733
ご意見ありがとうございます。
Griso 8Vはジャジャ馬なんだけど、可愛いRosso Corsaなんですョ!

735774RR2018/05/29(火) 22:05:11.72ID:jHs2exQ0
きもいな

736774RR2018/05/29(火) 22:07:33.26ID:Rr0OY1/g
きんもーっ☆

737774RR2018/05/30(水) 02:00:00.72ID:k3xuYUb0
キモかわ

738774RR2018/05/30(水) 04:23:28.17ID:i1WWtiVc
グッチ君をかばう訳ではないが、いい年した大人が若者ぶって「キモい」とか遣うのも気持ち悪いな
相変わらずのBMスレらしいと言えばらしいのだが特に4バルブスレの住人は群を抜いている

739774RR2018/05/30(水) 09:33:03.31ID:T6zEtjot
いろは坂下りは簡単に擦るね

740774RR2018/05/30(水) 10:17:23.13ID:/0+G1fCL
一昨年空冷の1200GSを買ったのですが、最近スイングアームというかシャフトが入ってる部分のエンジン側の蛇腹状になってるゴムパーツがひび割れてるのに気づきました。
これって全部外してパーツ交換しか対処法はありませんか?
詳しい方教えてください。

741774RR2018/05/30(水) 11:59:49.06ID:iguFeW0M
スルー

742774RR2018/05/30(水) 12:48:42.30ID:R6jO/vY1
そんなに難しくないよ。後ろから順番に外していくだけだから。
でも、ここで聞く位のレベルであればディーラーに持っていったほうが良いと思う。

743774RR2018/05/30(水) 14:04:25.57ID:7da0v8yH
>>740
保証があるなら迷わず寺に
自分のも割れたから聞いてみたけど2万以上掛かるって言われた

うちの寺はゴム製品に関してはごめんなさいとしか言わないw
気候が違うのと再生ゴム使ってるからすぐボロボロになるのは仕方ないかなぁ

744774RR2018/05/30(水) 14:32:02.75ID:bTNBD+lq
>>740
草生えるわwww

745774RR2018/05/30(水) 16:10:42.52ID:1DwJzv9E
>>740
自分のも数年前に同様な状態に気付き、ラバープロテクタントを時々噴霧しただけでかなり復活した
いずれ寺で交換だな

746774RR2018/05/30(水) 17:19:54.11ID:YGHvH9Pc
BMWのRはいいが、グッチもいいよな。
まるで違うんだけど何か似てるのは昔のモデルでもそうで
ラリオと65LSを持っていた時期があるけど、不思議と交互に乗っても違和感無かったな〜

>>740
根本解決は交換しかないけれど、スニーカーの靴底補修に使うシューズドクターや
シューグーって製品があってこれで補修すると結構延命出来るよ。

747774RR2018/05/30(水) 18:36:51.27ID:aVMIGuWr
タイヤワックスを筆で塗布してもよさそうですね

748774RR2018/05/30(水) 19:16:44.21ID:/0+G1fCL
740です。
色んなアドバイスありがとうございます。
保証は切れてるのでスキルがあれば自分でやりたいのですが、消耗品交換位しかやったことないのでケミカルで様子を見て酷くなればディーラーでお願いしようと思います。

749774RR2018/05/30(水) 19:32:02.15ID:7da0v8yH
>>748
俺もそんな感じで2年は経つからいいと思うで
特に問題はないし

距離と期間が延びれば金が掛かるのは必至だから
無理のない程度に空冷ライフを楽しもうず(自分に言い聞かせてるw

750774RR2018/05/30(水) 19:53:33.51ID:GXp5+VqB
マロンパスをサンコに貼ってもよさそうですね

751774RR2018/05/30(水) 21:03:23.81ID:ZVxFB61Y
かんたまが、きゆくなる書き込みだな

752774RR2018/05/30(水) 21:15:20.78ID:0xUABNs8
うーん懐かしい。

753774RR2018/05/31(木) 17:40:04.31ID:5sxGXW/s
ゴムブーツをディーラで交換して26000円位だった。大半が工賃。
放置してジョイントがさびるともっと高くなるという話だが、交換が前提なら
もっと簡単に交換できるよう設計して欲しいよな。

754774RR2018/05/31(木) 21:00:22.84ID:vfvZdft6
BMW R1200 GS Replacing rubber boots
https://www.youtube.com/watch?v=BsS8y6YlbkM

755774RR2018/05/31(木) 21:19:32.20ID:8nkCl3Q6
すごいね
お寺の中の人はいつもこういうお務めをなさっているのですね

756774RR2018/05/31(木) 23:01:38.68ID:+oOPcRj+
>>754
凄く親切な動画。
5.43の-20Cはなんだろう?
7.40のスプラインあれでつながるのかな?

757774RR2018/05/31(木) 23:31:15.75ID:8nkCl3Q6
Pivot pin, right(33172332569) をマイナス20セルシウス度に冷やしていると推測

758774RR2018/05/31(木) 23:32:39.18ID:uOTV/RON
今日ラバー部分確認したらエンジン側きちんとはまってなくて隙間が開いてた。
ディーラーのいい加減な作業に呆れるばかり。

759774RR2018/06/01(金) 08:15:24.13ID:3g88Q0Av
>>756
your チンポの角度

760774RR2018/06/01(金) 17:54:01.30ID:h77paKgt
>>754
これだけ手間と時間をかけるなら26000円でも納得だな。
だけど「たかが市販のバイク」〔失礼) に精密機械のような取り扱いを要求するのは
あたりまえなんだろうか。それとも性能を達成するためには必要なのか。

761774RR2018/06/01(金) 18:19:24.78ID:esU+Cdnk
時速200キロ以上で走るわけだからね。造りはしっかりしていないと駄目だと思う。

762774RR2018/06/01(金) 19:29:01.74ID:z9Vkv6Ed
市販車ったってピンからキリまで、数多選べる中の一つってだけ。

763774RR2018/06/01(金) 19:52:17.68ID:JbXwFr+f
たった2輪で200〜300km/hで走る
乗用車よりも条件厳しいだろう

764774RR2018/06/01(金) 20:49:42.26ID:uwFwor93
R nineT スクランブラー契約してきた

765774RR2018/06/01(金) 21:05:39.26ID:GOu5M0xe
>>760
基本的な部品の脱着なんで26000円は高いなーと思うけど。
自分でやると呆気ないくらい簡単だよ。
一時間あれば出来るので適正価格は12000円

766774RR2018/06/01(金) 22:26:09.73ID:OGGphO61
スイングアームは固定したままシャフト引き抜きでも出来そう。
最後ミッションの側にはめ込むのが難関らしいが
https://blog.goo.ne.jp/takoponz/e/979efcc832f5e2931067d7fa72f5db12

767774RR2018/06/01(金) 23:04:06.74ID:rBgD4f7A
>>765
マクドナルドのハンバーガーを原価で語る小学生みたいだな
俺はディーラーのエンジニア土方じゃないからどうでもいいけど

768774RR2018/06/01(金) 23:06:06.57ID:jhpHUVfz
>>764
おめ!オプション何かオーダーした?

769774RR2018/06/01(金) 23:07:20.29ID:jdiaV/9S
動画を見ると、2Vの頃よりはずいぶん楽に交換できるようになってると思う。

770774RR2018/06/01(金) 23:57:55.41ID:dSXRW4AB
realoemのサイトでラバーブーツの部品代が75ドルだそうですので、26000円のうち半分近くが部品代なのでは

771774RR2018/06/02(土) 00:15:28.62ID:IzXU2sW6
>>768
スポークホイールの展示車あったからそれにしたよ
それ以外はノーマル

772774RR2018/06/02(土) 04:27:27.97ID:PHEFr1OV
鉄スポークはメンテしていても光沢が無くなりガサガサになってきて
さy後には錆びてくるんだよな

773774RR2018/06/02(土) 05:45:18.83ID:t8IsEqXP
>>765
26000円の大半が工賃なのに、どうやって12000円に、、。

774774RR2018/06/02(土) 06:22:19.36ID:8kSwHOvt
なにを基準に適性価格が決まるのかわかりませんがw
職人が1時間作業する対価として12000円が妥当なら
部品代75ドル相当、ファイナルギアオイル代、タイラップ/グリス/ネジロック剤などのショートパーツ代に
店舗維持のための基本料金などを含んで26000円というのは法外な料金とは思えないですよ
自分でやるのに必要なサイズのトルクスレンチを揃えて、トルクレンチも持っていることが前提でしょうから..
サスペンションのリンク、スイングアームのピボットなど、走行中にボルトが緩んだり破断したら怖い箇所ですよね

775774RR2018/06/02(土) 08:33:48.77ID:AwYiyvXI
>>760 の動画では作業時間は不明だが、一つ一つの作業に意味があると
観ながら思った。自分には無理として、エンジニアによって技術力に違いがある訳だし
整備料金に差を付けていいと思うな。マイスターなら何割増しとか。

776774RR2018/06/02(土) 09:04:02.50ID:x6ZZEKHj
ディーラーはトルク値も決まってたりマニュアル厳しいからな
結局は故障した時の責任の所在にお布施するかしないかだから
金持ってるやつは頼んだ方がもしもの時安心やで

777774RR2018/06/02(土) 09:49:02.04ID:PhVnDl9U
モトビンズでゲイター1個40GBPほど。

778774RR2018/06/02(土) 10:32:56.63ID:8kSwHOvt
ディーラーじゃなくても、マシンの機構に必要かつ確実な締めつけトルクで組まないと怖いと思うよ
長距離ツーリングや林道の途中でスイングアームが外れたりファイナルギアボックスがもげたりしたら嫌だもん
他人から整備を依頼された自転車のブレーキキャリパーをO/Hするにしても真剣になる

779774RR2018/06/02(土) 12:55:08.54ID:JeEXcBCt
>>767
どこをどう読めば原価なんて解釈出来る?
12000円は一時間の工賃で勿論「売価だよ」
浅知恵でドヤ顔するとバカが露呈するから気を付けな。

780774RR2018/06/02(土) 12:59:22.30ID:JeEXcBCt
>>776
メーカーからの要求は厳しいがそれが守られているかは別の話。
個人商店レベルのチェックする仕組みもない中でそれらがオペレートされてるなんてとても思えないな。

781774RR2018/06/02(土) 13:52:11.90ID:2jSSGNXd
平穏なおっさんのバイクはあの汚さで走るから奇跡

782774RR2018/06/02(土) 20:30:43.79ID:i/YHOfnh
材料費10000円、整備士の労務費12000円、残りは償却費と利益、と考えれば妥当な範囲
人使うということは高価なのだ

原価ってのは材料費(部品代金)だけじゃない
材料費・労務費・工程費・償却費
これ全部原価だからな

783774RR2018/06/02(土) 22:07:12.13ID:DyfxVLVC
>>782
人を使うという事、コンビニの店員さんにサービスしてもらってるのと技術料を支払ってる事の違いを理解してない人が多いような気がするね。
ただ俺はDの作業でサービスマニュアル通り仕上がってなかった事が多かったから敬遠しつつある。そうなると割高に感じる訳よ、まぁ運もあるだろうけどw

784774RR2018/06/02(土) 22:17:40.16ID:NbOSQ4G1
>>783
たとえばどんな箇所が指定と違う仕上がりでした?
マニュアルと実際のフィールドで得たノウハウが追加補正されたのと違うのでしょうか

785774RR2018/06/03(日) 00:54:28.77ID:rHV0pojN
ディーラーによる整備スキルの差は確かにあると思うよ。
例えばオイル交換でもディーラーによってはマニュアル記載の規定量をそのまま入れて、明らかにアッパーレベルを超えて入れすぎな状態で出してる店と、
実車のオイルレベルを調整して出してる店がある。
あとはマニュアルの確認項目にないけどトラブルになりやすい箇所を把握していてそれをチェックする店もあれば指定の点検項目以外は触らない店もある。
中にはマニュアルの整備内容をすっ飛ばしてチェックランプだけ消す、適当な店もあったりするから、ディーラーに預けたから安心とは限らない。

786774RR2018/06/03(日) 21:00:48.40ID:hi+55PUx
>>785
オイル量は同じ経験あり

787774RR2018/06/03(日) 21:16:42.55ID:4aPiqZjO
>>785
> マニュアルの整備内容をすっ飛ばしてチェックランプだけ消す
整備依頼者の了解に基づいてのことならよいけれど..
無断でやってるなら問題ですね
どうして解ったのですか?

マニュアルに指示された量は設計者の意図のもとに記述されているのではないの?
それともマニュアルはあてにしてはダメなのかな

788774RR2018/06/03(日) 23:36:21.85ID:uuOpGnDz
いまメンテナンス無料3年キャンペーンやってるのでスクランブラーの購入考えてます。
3年後でも長く乗っていたいのですがオイル交換にかかる総費用、車検、定期メンテナンス費用を教えてください!

789774RR2018/06/03(日) 23:42:25.31ID:or7scxeg
工賃は店により異なるのでわかりません!

790774RR2018/06/03(日) 23:46:19.10ID:4aPiqZjO
>>788
そういう費用の疑問も販売店に訊ねるといいと思うよ

791774RR2018/06/03(日) 23:59:48.92ID:rLzzFJH4
>>788
店に聞いた方が確実だぞ。店舗によってまちまちだからな

792774RR2018/06/04(月) 00:06:36.65ID:5heX6eCK
>>788
見当違いのレスになるけど維持費、気にするならオイル交換なんて自分でやれば良い。
スクランブラーは数あるバイクの中でもオイル交換はし易い部類。
しかもディーラーのオイルって高いけどグレードは並。
ピーマンの秘密基地とかで買えばディーラーより安く更に高品質なオイル買える。

サラっとステマしました。関係者でもなんでもないんだけどね。

793774RR2018/06/04(月) 00:22:22.10ID:n9WfSWMX
平均すれば7万円/ 年って言われた事ある。 

794774RR2018/06/04(月) 00:31:51.81ID:skTL0KWO
>>793
新車ならそんなものかもね
空冷モデルで10万円/年ってところでしょうか
車検を含む定期点検とオイル交換で、タイヤ代は別

795774RR2018/06/04(月) 06:48:36.78ID:QH+Mfjq8
オイル交換だけ自分でやるけど車検・定期点検・タイヤ交換以外でディーラー行く事ある?
ツーリング専用だから18年で11万qくらいだけど燃料費は別にして車検保険税金など全部込みで平均10万行かないと思う。

796774RR2018/06/04(月) 12:47:31.33ID:PdzzuXzP
見栄を張りたいがために高い金払ってBMWにお布施してんだろ?
お金持ちさんカッケーw

797774RR2018/06/04(月) 12:48:06.90ID:EdsotDxB
経済回しててええやん

798774RR2018/06/04(月) 12:49:03.73ID:WHm6Mpyu
貧乏人は引っ込んでなw

799774RR2018/06/04(月) 12:59:59.09ID:YSkVQ7oM
見栄はっても殆どの人はバイクにすら興味ないからなぁ

800774RR2018/06/04(月) 13:03:05.01ID:skTL0KWO
え、高いの?

801774RR2018/06/04(月) 13:06:01.07ID:KCl2aLNI
こんな程度の低い釣りに釣られるなよw

802774RR2018/06/04(月) 13:08:39.57ID:skTL0KWO
ごめん
ちょっと面白くないことがあって..
雨で流れる前にアナキーワイルドを試したいな

803774RR2018/06/04(月) 17:46:25.71ID:lX3fOeQ9
>>764
スクランブラー仲間うれしぃー

自分も2017のスポークホイール仕様ですが、現行モデルなのに出先で今まで一度も見たことない程レア車種です

いいバイクなんすが、日本仕様だとシートがペラッペラなんで、できればハイシートにした方が長距離はいいと思います。シートが細身なんで、足つきもあまり変わりませんし

804774RR2018/06/04(月) 19:38:51.75ID:9l/g6X81
日本仕様ってシートアンコ抜きなの?
スクランブラー はアレが標準だと思ってた!

805774RR2018/06/04(月) 20:04:18.53ID:WDQFCpgy
R-nineTついでに
USB電源てどうやって取ってます?ヘラー使ってハンドルまで伸ばすのと別で電源取るのどっちがスマートなんでしょ?

806774RR2018/06/04(月) 20:19:37.12ID:o+XTIop2
へラーがイグニッション切後一定時間通電しているのなら、そこから線を引く利点はありますね

807774RR2018/06/04(月) 20:49:19.13ID:xFch/QKj
>>804
803でカキコした者だけん、純正オプションのハイシートが欧州だと標準シートです。クッションの厚みが全然違う。日本仕様はペラッペラのザブトンみたいなんで、1時間も乗るとケツが痛くなってきますよって。

売れ線メインのGSとかは、国内はローシート標準でもいいけど、趣味性の高いヘリテイジシリーズは、どっちか選ばせて欲しいとおもう。

808774RR2018/06/04(月) 20:54:49.01ID:xFch/QKj
>>805
タンク左下のフレーム辺りに、ナビ電源用の3Pカプラがあるんでソコから取るのもアリですよー

純正のカプラですが、デラで1800円位で買えます

809774RR2018/06/04(月) 23:05:07.95ID:68swT6GF
>>807
gsaでハイシートはさすがにアレだが、9Tシリーズのハイシートなら標準体格の日本人でも大して困らないんだから選べるようにはして欲しいわな

810774RR2018/06/05(火) 00:10:34.19ID:mSjgo+Bf
>>808
ありがとう
ディーラーに相談にいってみる
正直R-nineTのヘラー位置だとスマホとかナビ用の電源取るには収まりが悪い気がしてたのですっきりさせたかった

8117882018/06/05(火) 00:40:47.88ID:cwNoQAKi
解答くれたみなさん、ありがとうございます!
参考になりました。

812774RR2018/06/05(火) 12:24:46.46ID:Uymgwj6X
>>800みたいなレス本当にダサいよな
無理すんなって(笑)

813774RR2018/06/05(火) 12:40:28.55ID:yJWmHdgm
pureでターンパイク行って来たけど、2〜3速が離れ過ぎてて気持ち良く走れんかった…

814774RR2018/06/05(火) 18:48:16.73ID:KoltUxLX
初めてGSA試乗してきた
ブレーキ、コーナリング、立ち上がりで前後がずっと水平って気持ち悪いですね
オートの車高調はすばらしかった

815774RR2018/06/05(火) 20:52:22.35ID:Wgrz2ryR
俺はバイク歴2年目にGSAを選んだからテレレバーの違和感ってのは全然無かったな

816774RR2018/06/05(火) 20:56:25.38ID:9KSzT4ms
>>813
俺もそう感じるけど、ネットのインプレとかではあんまり見ない感想なんだよな。
慣れの問題かな?
それなりのペースで走ってると、結構タイヤが鳴く。

817774RR2018/06/05(火) 21:45:59.55ID:fk2rZ0kw
ターンパイクみたいな高速ワインディング向きのバイクじゃないよね

818774RR2018/06/05(火) 23:48:01.58ID:4QH5nKi/
1、2速でも、同じツインのドカティよりエンブレ穏やかなんで助かりますよ。

819774RR2018/06/06(水) 00:38:05.79ID:qXLMOjzu
↑スリッパークラッチって知ってる?

820774RR2018/06/06(水) 03:26:35.24ID:4WuSmvl4
>>814
俺も最近試乗してきたけどノーマルGSとは別物だな。アレで林道行きたいとは思わんかった。
そりゃトロトロ走れば問題無いだろうけど、それだったらむしろその辺のネイキッドの方が走り易いんじゃないかと思った。
なんつーか、正にランクル。日本の林道では持て余すみたいな。
ノーマルGSはフラットな林道なら積極的に走ってみたいと思う。
ちなみに腕前はツーリングマップルに載ってる林道であればまず問題無く走れるレベル。
YouTube見るとGSAで結構なとこ走ってるのちょいちょいあるけど、ああいう人はレース経験者とかなんかね。

821774RR2018/06/06(水) 15:28:00.83ID:/89mguQQ
頭のネジが2〜3本 GSAの燃料タンク内に落ちてる連中

822774RR2018/06/06(水) 15:46:48.52ID:Ie040+LA
GSAの方がサスのストローク大きいから向いていないということはないと思う
GSからの15kgの重量増もあるけど、実際の乗り心地云々よりも
何よりもあの見た目で躊躇する人は多いのではないかと思う

823774RR2018/06/06(水) 16:32:24.19ID:ONS3eRwP
まるで戦車だよね

824774RR2018/06/06(水) 16:49:32.15ID:JqMHbf7i
GSAでの林道も結局は慣れなんだよな。
やったことも無い奴らがイメージでダメダメって言うけれど、
それは今乗ってる奴らも似たり寄ったり。

俺は二十年程前、11GS買って二週間位は後悔してたがすぐ慣れて
今はもう…

825774RR2018/06/06(水) 17:25:36.39ID:kuENzp97
この世には…

826774RR2018/06/06(水) 17:26:41.33ID:ONS3eRwP
霊界からのメッセージでした

827774RR2018/06/06(水) 17:42:33.95ID:lXs1bMoM
早く成仏してくれよ

828774RR2018/06/06(水) 18:13:07.71ID:DUf+IGqy
>>823
チュートリアル福田はボトムズや!て言ってた

829774RR2018/06/06(水) 18:26:44.14ID:entn7Hny
>>816
自分の場合、飛ばせなくて遅いだけかも。

830774RR2018/06/06(水) 18:39:49.47ID:yM+w5Vs2
>>828
ボトムズは「最底辺のやつら」の蔑称であって
アーマードトルーパーがウンタラカンタラ…
異能生存体がドータラコータラ…

で、むせる。

831774RR2018/06/06(水) 19:37:53.30ID:1JusB09r
まぁ、確かに林道は余裕で走れるが
単独の行動は危険だな
北海道の林道でスッ転んだ日にゃ
ヒグマの餌食になるだけ

832774RR2018/06/06(水) 22:30:51.39ID:DUf+IGqy
すっ転ばなくてもヒグマが前方に見えたら死を覚悟
狭い林道であの巨体をUターンさせるのに難儀してる間に余裕で追いつかれ……

833774RR2018/06/06(水) 22:41:14.93ID:U5Cmmwbt
ヒグマ vs GS

834774RR2018/06/07(木) 06:14:27.86ID:qFv9MF6i
>>814
>ブレーキ、コーナリング、立ち上がりで前後がずっと水平
これがいいのに。俺はもう横置きクランクには乗りたくない。

835774RR2018/06/07(木) 07:16:32.68ID:/eIEvrcO
それ、別にグランクが縦横関係ないだろ

836774RR2018/06/07(木) 07:17:43.79ID:/eIEvrcO
あ・・・クランクね

837774RR2018/06/07(木) 08:21:38.23ID:2+mlnxsB
縦クランク車は貴重
現行だとこのRシリーズとモト・グッツィだけ
他にあったっけ

838774RR2018/06/07(木) 08:32:12.63ID:huqM2qWr
ゴールドウイング

839774RR2018/06/07(木) 08:51:53.56ID:b8NfHPtV
ボスホス

840774RR2018/06/07(木) 09:17:44.49ID:PdN8lDm7
>>834
左右の旋回挙動が違いますけどね
クランクの回転が逆になって戸惑った人おられませんか?

841774RR2018/06/07(木) 12:26:02.49ID:VCkKepxc
気になった事無いね〜

842774RR2018/06/07(木) 13:47:25.05ID:PdN8lDm7
旋回中寝かせた状態から出口に向かって加速するときに左右で違うなーって思った程度で個性として楽しんでいる程度ですから
空油冷と空水冷の違いを確かめたことはありません

843774RR2018/06/07(木) 14:18:17.38ID:SVjrc2W3
水冷になってバランサーみたいなのでトルクリアクションをキャンセルしてるんだろ?
それとピッチングが少ないのは縦クランク関係なくてテレレバーだろ。

844774RR2018/06/07(木) 17:13:28.02ID:7ptLDp9T
空水冷になる前のエンジンは乾式単板クラッチでクランクシャフト、クラッチユニット、インプットシャフトが
一直線に並んで同じ方向に回転していた
空水冷は湿式多板クラッチになってエンジンミッション一体型になり
クランクシャフトとクラッチユニット以下の間にギヤが入り逆回転になってトルクリアクションを減らしている
あと左右のシリンダーが前後にずれている事で出る振動に対するバランサーも追加されている

845774RR2018/06/07(木) 19:51:02.19ID:K/ZlLPEL
水冷GSは特にクセとか感じないな。エンジンはすんなり回ってそこそこ速いし、電サスも良くできてる。
テレレバーの特性もすぐ慣れちゃったな。

よく初心者とかにありがちな、極低速でフロントブレーキを握りすぎてノーズダイブからのおつりでエンスト→立ちゴケってのをテレレバーのバイクだと見たことがないから、そういう意味ではメリットあるのかもなw

まぁBMWのバイク買うくらいの層にはそのレベルの初心者はいないかw

846774RR2018/06/07(木) 20:06:13.80ID:/eIEvrcO
>>845
テレレバーは、フロントブレーキを掛けながらの停止だと
フロントが持ち上がる
足付きギリギリライダーだと
いつもの調子で足出したら、イメージより足が付かなくて
そのまま立ちゴケはありがちなパターン・・・

847774RR2018/06/07(木) 21:34:24.38ID:07GqvQlb
短足だから足つきそんなに良くないけど、そういう不安感じた事もないなー

848774RR2018/06/08(金) 01:01:16.38ID:HwWgTYKl
>>832
一度美深の林道で遠方に熊の親子が見えた
バイクを止めて、ホーンをビイービイー鳴らし続けたら消えてくれてホッとした、、、

849774RR2018/06/08(金) 07:58:25.94ID:H6lCkLMd
2バルブモデルは明らかに左右コーナリングで挙動が違うよ。

850774RR2018/06/08(金) 08:34:11.89ID:swWo0qGt
空水冷からはエンジン回転の変化による挙動が消されているのですね!
パラレバーもシャフトドライブによる挙動を抑え込んでいるので加減速時にリフトもダイブもしないのでしょう
2バルブのは外から見ても昇降して楽しそう

851774RR2018/06/08(金) 09:40:21.85ID:ChSbbQY/
事実が知らんけど空油冷のR9Tはわざと癖を残してると見たことがある
下手くそな俺には癖のない空水冷の方がありがたい

852774RR2018/06/08(金) 17:35:55.73ID:pb8gAsUA
>>850
93年のOHC辺りからもうそうなってるよ 

853774RR2018/06/08(金) 19:50:03.65ID:ZHN79qXi
違うよ

854774RR2018/06/08(金) 20:10:16.59ID:swWo0qGt
パラレバーは88年のGS(OHV)からだそう

855774RR2018/06/08(金) 21:38:50.19ID:KGb8YFkN
まあ空冷と比べたら現行の水冷は色んな所が安もん臭い。
エンジン音、Aアーム、スイッチ類、挙げたら切りない。
売れ筋のコストを押さえて更に値上げする。
BMW商法はホントえげつないよな。

856774RR2018/06/08(金) 21:39:48.82ID:hwVRs5kL
今時のRは昔のRみたいに一生物に近い付き合いができるのかな
電制でガチガチのGSよりABS以外は素に近いninetの方が以外に長く持つのかもな

857774RR2018/06/08(金) 23:10:25.03ID:YUdFz3om
電子部品はサドンデスだからなあ。 基盤なくなったらおしまいだし。
でも、人ひとりがバイク楽しむ期間位は大丈夫じゃないかな。

858774RR2018/06/08(金) 23:22:31.07ID:RSS/s3+a
多少に関わらず電子制御を行っている時点でninetもGSも寿命は同じ

859774RR2018/06/09(土) 07:49:19.73ID:iM0jEaAS
それらの心配は杞憂かと。ホンダじゃあるまいし。

860774RR2018/06/09(土) 11:40:27.49ID:2J5AWwIC
>>856
そりゃ複雑なほど信頼性は下がるけど、交換用部品の流通を考えればたくさん売れた車種が有利。
とは言え10年を超えるころから目に見えて劣化が進み、維持費や手間は増す。切り分けや
部品待ちで乗れない期間も増える訳で、何のためにバイクを持つか合わせて考えた方が良いと思う。

861774RR2018/06/09(土) 12:54:38.35ID:FflJrLnw
どーせ5年後、遅くとも10年後には乗り換えてるだろうからあまり気にしなくて良いのでは?

862774RR2018/06/09(土) 15:26:26.70ID:CR7H2XUY
10年乗れば十二分に元取ったと思う
技術革新で新モデルのが優れてるから、
補修部品無くなったら素直に乗り換えるよ

古いモデルを治しながら乗る、という楽しみ方も有るし、
それはそれで尊重する

863774RR2018/06/09(土) 17:00:38.42ID:OVvIq6Jn
GS(A)のローダウンとそうでないのって足つき以外に違いある?
どっちでも乗れそうなんだけどどっちにすればいいんだ?

864774RR2018/06/09(土) 17:33:35.62ID:1hU/Uc/c
>>863
自分の中の頭で考えなはれ

865774RR2018/06/09(土) 17:48:10.63ID:NLk0Fhyh
↑ オマエは黙ると云う事を覚えた方がよさそうだ。

866774RR2018/06/09(土) 18:18:56.48ID:okX56S5t
>>863
シートをハイからローに下げただけでもヒラヒラ感が変わる
ローダウンはさらにヒラヒラ感が削がれるとは思うが、足付きの安心感を得られると割り切るならよいのでは?

867774RR2018/06/09(土) 19:58:42.35ID:1hU/Uc/c
>>865
アホが傷の舐めあいかw
こんなのが大型バイク乗ってるとは世も末やのー せいぜい単独でいってくれな

868774RR2018/06/09(土) 21:04:19.47ID:sQi/YwEM

うわ、まあお前は現実世界では忖度しかできないチビッ子だから、ネットでは、強がってヨシ!

869774RR2018/06/09(土) 21:11:56.78ID:G+LiGNnx
申し訳ありませんでした。

870774RR2018/06/09(土) 21:55:21.70ID:sgBfWn9X
見栄っ張りのBMW

871774RR2018/06/10(日) 09:09:10.74ID:/P2x2INT
高額な外車バイクは少なからずそう言う面があるだろ

872774RR2018/06/10(日) 09:41:12.27ID:Zq+4LiX0
見栄を気にしないでバイク乗るの?
新聞配達やバイク便でもあるまい
本人が「格好良い」と思って乗るものだろう

873774RR2018/06/10(日) 11:31:14.09ID:S1esOrpG
周りにアピりたいならハーレー一択だろ。
バイク興味ない人にも効果抜群。
そもそもBMWなんてバイク本体は大した値段じゃない。
cb1300 だって140万以上する訳だし、BMWが特別高いわけじゃないでしょ。
周りの人に維持費が高いんです、だから凄いんですって言って回ればあるいは。

874774RR2018/06/10(日) 11:42:08.34ID:/P2x2INT
ハーレーが増え過ぎてドヤれなくなってきたから今BMW なんだろ
わかってて何言ってるんだか

875774RR2018/06/10(日) 11:51:23.25ID:pir8q4QG
一般人にはBMWは車のイメージがあるから
ただ、バイク乗りからするとシンパシーを感じるライダーさんは
一部のオッさんだけだったりする
でも、BMWはリセールバリュー悪いからなぁ

維持費なんて、国産でもホンダなんかメーカー囲い込みが
厳しくなったから外車と大きく変わらないんじゃないの?

876774RR2018/06/10(日) 12:36:54.09ID:kOYh+zFC
バイクなんて門外漢からすれば車買う金がないんだろ程度の認識よ
ハーレーだろうとBMだろうとドヤりたくて乗ってる奴なんているの?そりゃ狭ーい狭ーいバイク乗りの世界では多少ドヤれるかも知れんけど

877774RR2018/06/10(日) 12:45:00.84ID:S5Jzls1p
バイクどころか免許持ってるのか?な内容の書き込みだな、
今時車が買えなくて仕方なくバイクて(笑)

878774RR2018/06/10(日) 12:49:53.47ID:QNlNCxq3
ドヤりたいだけならヘルキャットみたいなすごいの乗りなよ

879774RR2018/06/10(日) 12:55:22.74ID:P9xItVUx
人からどう思われるか考えた事ないわ
金出すのも楽しむのも自分
人の事を気にして見栄を張ると死ぬ

880774RR2018/06/10(日) 13:08:25.09ID:fsbQAr0b
ドヤりたくて有名ブランドの服着ても
興味無い人からすれば視界に入ってる電柱と変わらんだろ
バイクに興味無い人は年間30秒すらバイクについて考える事もない
今の日本じゃそういう人が殆どだよ
ドヤりたいならまだ高級な車買った方が効果あるよ
そこに利益になることなんて何かあるのかとは思うけどね

881774RR2018/06/10(日) 13:57:45.10ID:pir8q4QG
某隣国は、バイクは貧乏人の乗り物って認識で
高速道路すら走れないらしいよ

882774RR2018/06/10(日) 14:27:55.10ID:qoSElds6
楽しくドヤってればええやん
自己顕示なんて人間の基本的欲求なんだし

883774RR2018/06/10(日) 15:40:04.41ID:kOYh+zFC
>>877
ヲタの常識は世間一般の非常識
自覚してねキモヲタさんw

884774RR2018/06/10(日) 17:46:07.81ID:dGA2SwzD
ドヤりたいっていうより、そもそもバイクってカッコつけて乗る乗り物じゃね?

885774RR2018/06/10(日) 19:57:05.39ID:6Au2QKvu
BMWは意外と高級さでドヤる人は少ない印象だけどな。
ハーレーやドカだと改造にどれぐらい掛けてるかや最新モデルであるかどうかがドヤりポイントになるけど、
BMWはノーマル状態で同じバイクに何年も乗ってる人が多いし、バイクの高級さよりも1日にどれだけの距離をぶっ通しで走ったとか年間に何万km走ったとかが話題になる事が多い。

886774RR2018/06/10(日) 21:33:42.69ID:pir8q4QG
ドカとかは、速く走るための超高級パーツが沢山でてるが
BMは、ラクポジ〇〇、コンフォート〇〇とか
介護用品ばかりだから仕方ない

887774RR2018/06/10(日) 22:15:54.23ID:Zq+4LiX0
ドゥカティはパニガーレ系以外もレーサーみたいな作りだし、公道走るよりもサーキットで全力出す用モデルがほとんど
ドゥカティは信号で止まると熱いし
BMWはS1000系除くと公道長距離向け
方向性がまるで違う

888774RR2018/06/10(日) 22:29:28.45ID:brPUem5R
介護用品ワロタ:)

889774RR2018/06/10(日) 22:38:17.94ID:Zq+4LiX0
BMW向けで車高下げたりハンドル上げたりするパーツ、介護用品は俺もよく分からん
普通に乗る限り、ライディングポジションは変える必要性を感じない
パーツ変える前に、店で座る位置とか見てもらうべき

890774RR2018/06/10(日) 22:52:04.35ID:gMCzEicD
>>889
そんなもん人に依るとしか

891774RR2018/06/10(日) 22:53:30.53ID:yFQEfOoX
>>889
人それぞれ体格、身長で変わるだろ

892774RR2018/06/11(月) 07:02:05.19ID:BGl1HM2Y
>>875
BMWに乗り換える場合に限りリセール馬鹿高いから
次もBMWってなるんだよな
アガリのバイクとはよく言ったもんだ

893774RR2018/06/11(月) 07:38:56.96ID:Z93xYUjL
最後はスクーターだろうか。
そのうち3輪出してきたりして。

894774RR2018/06/11(月) 09:10:42.56ID:/YnqDtIJ
ライポジ系はさておき、GSでよく見かけるけど、やたらと後付けガードパーツを付けて無駄に車重を増やしてるのも多いよね。
エンジンガードにタンクガード、クチバシガード、ライトガードまで付けてるのにタイヤはオンロード向けタイヤのままでオンしか走らんとか。
何かGSAではダメな理由があるのかな?

895774RR2018/06/11(月) 09:32:11.43ID:pwZhLKQ0
気分の問題じゃね?あとは金があるからとりあえず色々付けてるだけとか…。

896774RR2018/06/11(月) 09:36:40.01ID:Wy5z1VjM
エンジンガードはオンロードでも役に立つんでない?

897774RR2018/06/11(月) 09:57:46.65ID:yF0oG3bN
ピカピカのランクルにカンガルーバーや補助灯、ルーフラック、ウインチ、ヒッチメンバー、シュノーケル、スコップつけて都内を走ってるのと同じかと
イザとなったらイケるぜ、みたいな
ドレスアップですw

898774RR2018/06/11(月) 10:24:08.80ID:g4TfhE7j
俺はクソデカタンクと下手くそ用のクラッシュガードが欲しかったからGSAにした
オンロードがメインだから、上にも出ているように重くなるような装備は付けてないな
キャリア以外だとRAMマウントしか着けてない
フォグランプは夜間とかは便利なんだろうけど夜間走らんし…

899774RR2018/06/11(月) 10:46:52.31ID:nSvsguGI
>>897
まさにそれだな
まあバイクは実際に転倒のリスクがあるからいっとき流行ったsuvのカンガルーバーより実用性は高いけどな

900774RR2018/06/11(月) 11:18:55.35ID:yF0oG3bN
アーバン四駆はAll-TerrainでもゴツイけれどMud-Terrainで雰囲気を醸しても、速度を抑えればどうにか走れますね騒がしいけれど
重量のあるオートバイですと、オフロード用のブロックパターンタイヤを履くと舗装路を元気に走るのがちょっと難しくなるように思うので、あえてそこまでのリスクは負わないようにしているのかと
減りは早いですし

901774RR2018/06/11(月) 11:24:17.89ID:yF0oG3bN
>>898
> フォグランプは夜間とかは便利なんだろうけど
照明のない夜道を走るにはヘッドライト1灯ですと暗くて心細いですので、補助灯を点灯して走ります
でも対向車には眩しいのではないかと思ってなるべく消灯してます
なのに最近は上向き前照灯が推奨されてて嫌

902774RR2018/06/11(月) 14:48:39.85ID:T1Jj53bE
>>881
こマ?

903774RR2018/06/11(月) 15:15:11.57ID:nSvsguGI
ビンボー人の乗り物と思われてるかどうかは知らんが高速道路走行禁止は本当

904774RR2018/06/11(月) 15:17:23.01ID:s9KTYpSe
>>902
安全性やらを理由に乗れなくなってる
BMWも日本産の大型バイクも普通に売ってるし乗ってる人もそこそこいるが高速乗れないのはかなりキツイらしい
ちなみに韓国の高速は3車線4車線はザラで片側一車線のような箇所は殆どないらしい(軍事的な理由?)

そういうのもあってか知り合いのGS乗りは何度か日本にツーリング来てるわ

905774RR2018/06/11(月) 15:27:25.24ID:yy+8sysd
韓国なんて面積的には九州位じゃなかったっけ。
そりゃ高速が使えないより使えた方がいいだろうけどツーリングで必須というほどの広さでもないんじゃないの。
新興国だからもしかしたら都心部以外は道路環境が悪いとか有るのかな?

906774RR2018/06/11(月) 15:33:16.53ID:nSvsguGI
そりゃ舐めすぎ
北海道より広いぞ

907774RR2018/06/11(月) 15:37:51.72ID:s9KTYpSe
北海道と青森を足したくらいだったと思う
知り合いは高速使えないから日帰りだといける範囲が限られるのと都市部抜けるのが嫌だと言ってた
韓国の国道はこれまた軍事的な理由なのか整備が後発だった故の優位性なのか知らないけどかなり走りやすいらしい

ちなみに韓国の白バイはBMWみたい

スレチでごめんなさいもう書きません

908774RR2018/06/11(月) 16:07:30.45ID:yF0oG3bN
BMWのようなハイペースで距離を稼げるツアラーを持ちながら合法的にハイペースで巡航できないとうかがい、改めて日本の現在の道路事情をありがたいと思ったよ
「二輪車事故多発」と書かれた横断幕が無くなるように、ドライバーから嫌われないように安全に徹しようと思います!

909774RR2018/06/11(月) 16:54:06.20ID:xmtJ5G3x
根本的に緊急車両がサイレン鳴らしながら来ても譲らない国民性でしょうな
譲歩したら負けという価値観では二輪車は危なくてしょうがない

910774RR2018/06/11(月) 16:59:02.44ID:pjBuBmJm
それ日本の話か?

911774RR2018/06/11(月) 17:00:13.21ID:tCCg/fDj
スペイン旅行してきたが犬とバイクに優しい社会が羨ましい。
白バイがFだったな。

912774RR2018/06/11(月) 19:07:05.41ID:QeBEHPQs
ちょっと煽るとすぐムキになるBMW乗りってクソだせえ
事故って死ねば?ハーレー買うわ

913774RR2018/06/11(月) 19:20:31.39ID:HA8f7oXQ
>>912
ハレはやめとけムルチにしとけ

914774RR2018/06/11(月) 20:09:33.59ID:+y+qmJby
>>912
勝手に買えよアホw

915774RR2018/06/11(月) 20:34:33.63ID:2wm/pk6A
いちいち相手してやる奴って優しいな

916774RR2018/06/11(月) 20:54:37.90
こっちこいよホビット先生

【ローダウン】BMW1200GS/A足付き Patt1【シークレットブーツ】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1522069149/

917774RR2018/06/11(月) 21:00:38.62ID:DOCpif95
>>907
軍事的な理由で中央分離帯が無いしあちらは右側通行だかな?
アメリカで車運転したら日本と逆だから最初は右左折が慣れなくて怖いね

918774RR2018/06/12(火) 07:18:09.25ID:uhM8+ml3
ちょっとお尋ねしたいんだけど、
遠く離れた他県の認定中古車買(新車保証残ってる状態)って近所のモトラッドで新車保証内だけでも面倒みてもらうってできるかな?
確かクルマではOKだったはずなんだけど。

919774RR2018/06/12(火) 08:05:22.61ID:K2Y8DUZp
近所モトラッドはなんてお店?

920774RR2018/06/12(火) 08:10:24.31ID:yyNTeQw3
基本okでしょう

921774RR2018/06/12(火) 09:04:24.73ID:/DhLKL8d
どこでも同じサービスが受けられるのが正規代理店ネットワークの最大の強みなんだから当然ありでしょ
逆にそれがないなら正規で買う意味はないよね

9229182018/06/12(火) 09:17:26.90ID:uhM8+ml3
ああ、大事な事書き忘れてました!
ディーラーではあるものの、全くの別のグループです。
例えばモトラッドバルコムで買ってモトラッドミツオカで面倒みてもらえないですか?というはなしです。
でも>>921さんの書き込み読むとそれでもOKなのかな?

923774RR2018/06/12(火) 09:26:53.92ID:X13tlyc2
>>922
基本対応はしてくれるけど差別される様な話は聞いたよ。

924774RR2018/06/12(火) 09:39:03.07ID:h6pct51j
どうなんでしょうね
メーカー、つまり輸入総代理店?が設定している保証は、正規販売店で国内販売されたものなら適用されると思いますが、店独自のサービスはないでしょうね
それから、新車を売って得る利益よりも修理や整備で得られる継続的な利益のほうがディーラーさんには嬉しいのではないかと思います
新車を買ってくれたお客さんは優遇するでしょうけれどね

925774RR2018/06/12(火) 10:35:13.61ID:SEBBaKLn
>>918
引っ越す時は買ったディーラーから移動先のディーラーに話し通してもらった
新規購入なんだから可能ならその車両を地元のディーラーから購入すれば?

926774RR2018/06/12(火) 11:31:04.36ID:pVlv10je
基本的にディーラーのサービスは正規ディーラーの看板を掲げててる店ならどこでも対応してくれる事にはなってるけど、
やはり自社で買ってくれた顧客と一見さんとを区別してる店が多いと思うよ。特にバイク屋は車屋よりもそういうのが顕著な印象がある。
同じ看板を掲げてるディーラーといえども経営元は全く違う以上、ある程度は仕方ないと言えるけど・・・。

927774RR2018/06/12(火) 11:48:47.90ID:/DhLKL8d
個人店なら客の選り好みだろうと一見お断りだろうと好きにやればいいけど、正規の看板掲げながら露骨な差別やってる店があるならインポーターに直接ねじ込んだ方がいいよ。
悪質なら正規の看板外されることもあるから

928774RR2018/06/12(火) 12:38:41.95ID:h6pct51j
不満があるとインポーターにねじ込むユーザーが増えてくれば
買いっぱなしなお客にはますます渋くなりますねー

929774RR2018/06/12(火) 12:49:26.88ID:q0FOcZue
モトラッド阪神は神戸に統合?

930774RR2018/06/12(火) 15:54:03.80ID:z3bSx/3p
モトラッド阪神は神戸に統合しますという内容の封書がきました。

931774RR2018/06/12(火) 16:37:16.56ID:zOedu0yu
「車両本体を買ったかどうか」は客の扱いに差が出てしまう
残念ながらBMWも他社も同様で、転勤族には厳しい仕様

932774RR2018/06/12(火) 16:39:12.35ID:/DhLKL8d
>>928
インポーターの定める水準に達しない店は淘汰されるからいいんじゃない?昔ならいざ知らずメーカー全体の評判を落としかねない店が放置黙認される時代じゃないし
代わりに手を挙げる店なんて幾らでもあるでしょ

933774RR2018/06/12(火) 16:40:01.74ID:vYd1vUWP
阪神と神戸はもともと同じ系列やないん?

934774RR2018/06/12(火) 17:05:25.02ID:z3bSx/3p
神戸と阪神は同じ系列

935774RR2018/06/12(火) 17:40:38.40ID:1Q8YUH3E
阪神と神戸はカツラダモータスだね

936774RR2018/06/12(火) 19:03:46.15ID:9CLqeS+R
西宮の旧店舗の方は3輪車のCan−amを扱ってる
こっちはまだ来ていないけれどまた遠くなるなあ

937774RR2018/06/12(火) 19:27:16.18ID:z3bSx/3p
ミツオカにするか元々阪神や神戸で働いていた人がいるし

938774RR2018/06/12(火) 21:06:34.25ID:1qZgu6ox
桂田はトラ止めて、ドカも止めて
縮小一方だな

939774RR2018/06/12(火) 21:07:03.48ID:1UcsQ840
ミツオカの店長は元々モトラッド神戸の店長だった人でしょ?
古巣とはうまくやっていけてたのかな?

940774RR2018/06/12(火) 21:14:51.13ID:vYd1vUWP
モトラッド神戸の店舗、今年リニューアルしたけど面積的には手狭じゃね?
店前のバイク停めるスペースもさ

941774RR2018/06/12(火) 21:35:28.72ID:BAxCbhpc
リニューアルした神戸に入ったことが無いけどやっぱり狭いのか

942774RR2018/06/12(火) 22:01:43.31ID:BAxCbhpc
メンテや車検のために神戸に行く理由ないから別のところに行こう。

943774RR2018/06/12(火) 22:24:24.51ID:vYd1vUWP
神戸っつっても須磨だからな
でもまああの辺にディーラーが有るのは何気にありがたいのでそれはそれで

944774RR2018/06/12(火) 23:24:12.35ID:53jD6Xwx
阪神からの封書、俺もきたよ。
担当さんの退職の連絡も来たし、
もう付き合いも潮時だなと思ったよ。
俺の家から神戸は遠いんだよな。

945774RR2018/06/12(火) 23:55:36.64ID:S1rAoGo0
統合の封書がこれまた葬式の案内みたいなんだよな

946774RR2018/06/12(火) 23:58:29.06ID:w0B/V4q4
>>945
www ほんまに。

俺はもう付き合いはなくなるだろうけど、
いいお店だと思うので頑張って欲しい。

947774RR2018/06/13(水) 00:28:01.15ID:fmC9vyn9
>>932
反対だと思います
老舗が落ち、統廃合と投資グループ傘下でサービスクオリティ低下、本国の顔色をうかがう役員が送り込まれ、客が離れ、現地法人撤退。

948774RR2018/06/13(水) 08:43:59.63ID:aLfEzD7h
>>944
昔西宮に住んでて、今は俺も奈良から通ってたけど、流石に垂水は遠いなぁ
カツラダは正規にしては庶民的で良かったんだけどなぁ

ただ、奈良に正規ディーラーないからどうするか

大阪中央は、何度か行ったけど、愛想ない感じだし、ミツオカはどうなんだろう?

949774RR2018/06/13(水) 09:41:42.66ID:u9bDZo0h
兵庫県のBM乗り多いね

950774RR2018/06/13(水) 10:10:20.65ID:8fbLPc1Y
関西人って見栄っ張りが多いんだよな
何かにつけて首都東京と比較したがるし
東京と比べちゃう時点で関西なんかただの地方都市って自称してるだけなのに笑
さすが朝鮮血筋の関西人、惨めさだけは日本一!w

951774RR2018/06/13(水) 12:31:11.78ID:ZOqijwaV
見え見えだな。0点

952774RR2018/06/13(水) 12:54:58.81ID:u9bDZo0h
>>950
で君は何に乗ってるの?
買えない妬みかな?

953774RR2018/06/13(水) 13:31:42.15ID:QGqlFB4t
r1200rs の純正パニアケース キー調節ミスったのでキーシリンダー外そうとしたらすげーめんどくさい。
fのスポーツパニアケースとか前のr1100のパニアケースよりシリンダー外すのが大変だわ。
最初からディーラーにやってもらった方が良かった...

954774RR2018/06/13(水) 13:43:08.15ID:UUxSpzNs
全部俺の自演だけどな

955774RR2018/06/13(水) 15:22:25.22ID:dzUIzJ7v
>>948
堺のミツオカは良いですよ
カツラダで働いていた営業マンと整備士さんがいます。

956774RR2018/06/13(水) 19:46:59.20ID:RZy5dLRD
>>953
分かると大した作業ではないよ
ディーラーに払う工賃考えたらバカらしい
恐らく、7番目の金属板を入れてしまったんだね
あれを入れてしまうとキーが抜けなくなる

957774RR2018/06/13(水) 20:46:34.98
>>955
営業もメカも人によりけりなんだよね

958774RR2018/06/13(水) 21:27:21.39ID:N/nXfkjU
カツラダモータースの頃からいたベテラン整備士さんだよ
あの人にはいつも世話になってる。

959774RR2018/06/13(水) 21:58:20.83ID:5pK0MXln
兵庫の話ばっかして悪いけど、シュロス神戸てどうなの?

960774RR2018/06/13(水) 22:44:09.04ID:Dc3gMyOm
カツラダが神戸のみになると不便だな。
ミツオカは評判良くないし実際接客態度悪くて呆れたことあるし。BMW降りようかな。

961774RR2018/06/13(水) 23:31:44.82ID:bDeUnoXG
>>956
なぜか大塚明夫の声で再生された

962774RR2018/06/14(木) 07:47:52.45ID:UyLZcsuE
人それぞれだね俺はモトラッド阪神と神戸はダメだな

963774RR2018/06/14(木) 10:20:46.08ID:QAL31K0A
カツラダ代表の人相というか風貌で損してるな

964774RR2018/06/14(木) 11:17:54.66ID:60QQFLPs
ホストクラブとキャバクラやってます。

965774RR2018/06/15(金) 10:30:40.09ID:97wW/YTQ
R1100s のスタイルがかなり気に入ったんだけど
中古や個人売買でどこか重点的に見ておく所ってABSやホイール以外になんかある?

966774RR2018/06/15(金) 11:14:34.96ID:QuOmkAVM
Sに限らないけど、セルかな。

967774RR2018/06/15(金) 11:39:06.95ID:38UkPxJp
セルモーターを O/H してもらうと気持ちよく始動するようになりますね
3万円ほどで電装屋さんがやってくれると思います(空油冷1200の例)

968774RR2018/06/15(金) 12:29:12.87ID:xvBvQMTj
R9です。ラジアルマスターに変更しようと思ってるんですが、ミネラルオイル対応と言うとマグラしかないですかね?

969774RR2018/06/15(金) 14:33:34.96ID:16mzWpJu
>>959
出入りしている連れによると腕は良いらしい。
俺は、波長が合わないから世話になってないが。
ほぼ毎日ブログ更新してるから、読んでみたら?

970774RR2018/06/15(金) 22:10:00.26ID:8dtdR8mH
しかし選り好みできるだけディーラーがあるって良いなぁ。
田舎だと県内に一つあれば良い方で合う合わない関わらずそこで買うしか無いから、
顧客相手にふんぞり返ってるディーラーが多いよ・・・。

971774RR2018/06/15(金) 22:36:43.26ID:3tWAIy5L
便乗で申し訳無いんだけど
グンマーだとヤナセとモトパークってどっちがいいのかな?

972774RR2018/06/15(金) 22:40:41.84ID:MF/PvJZ8
あー田舎は競合相手がいないから
そうなりがちだよねえ

973774RR2018/06/15(金) 22:46:04.57ID:8QrdelQR
RnineTなのですが、純正のオイルフィルターの場合レンチはどれ使ったらいいんですか?
尼で1200円くらいのデイトナから出てる「BMW用オイルフィルターレンチ 3/8インチ(9.5mm)レンチ対応」ってあるけど使えますか?

974774RR2018/06/15(金) 23:05:54.59ID:KZ3YAuA7
アストロにも売ってたような

975774RR2018/06/16(土) 02:27:01.85ID:4vavwl+x
>>973
今ついてるフィルターが溝付で、今後も溝付のフィルター使うならそのレンチで合ってる
ちなみに純正の溝付オイルフィルターは定価2200円に消費税だ

976774RR2018/06/16(土) 09:54:23.81ID:K9/V6A2T
>>971
ヤナセのことはわからないけど、モトパークは対応良いよ。
工場長はマイスターだそうだし。

977774RR2018/06/16(土) 16:45:20.56ID:CrOye7ri
>>976
レスありがとう。
モトパーク行ってみる。

978774RR2018/06/17(日) 00:10:22.75ID:Tjvg5BEB
>>973
空油冷エンジンだとフィルター本体に凹が付いてるタイプが付いてるはずだから、通常ならそのフィルターレンチで合ってる。
ただ、もしフィルター自体に角があるタイプが付いてる場合はそれだと合わないから、現物を見て判断する方がいいよ。

979774RR2018/06/17(日) 08:23:54.66ID:Nd4am7Ew
rninetにLEDのヘッドライト付けたいんだけど、おススメやインプレ教えて。ちなみにワーニングキャンセラーは必須ですよね?ワーニングキャンセラーつけて消費電力上がってもLED付けたい。友人のスフィアファイヤが良かったもんで、、

980774RR2018/06/17(日) 09:29:53.90ID:1o2kgD0K
LEDとかの光って眩しくて目にささるようで嫌い
だからといってこちらもLEDつけてやり返そうとは思わないけどね

981774RR2018/06/17(日) 13:14:56.97ID:ASb/Gp5e
>>979
友人のスフィアが良かったならそれにすりゃ良いやん

982774RR2018/06/17(日) 14:47:20.89ID:ApTNQB8w
純正でLEDの時代に何言ってんだかだな

983774RR2018/06/18(月) 11:10:59.42ID:ZGkqLH7A
後付けLEDは配光が悪いから、前方を照らす為に光軸を異様に上に向けてることが多いからね。

984774RR2018/06/18(月) 11:27:21.89ID:uzSAjxzj
とりあえず自分が見やすけりゃええんや
一瞬すれ違うだけの対向車に気を使ってもな
すまんなとは思うが暗くて自分が事故るんは避けたいわ

985774RR2018/06/18(月) 11:39:35.79ID:FUOHAH4h
後付けLEDは光源の配置とレフ板の形状が合わないのかもしれませんね

真っ暗な田舎道や自動車専用道で対向車と後続車に眩惑されて走路が見えなくなりますし、コーナー部で対向車とすれ違うのも怖いです
上向きライト推奨されてますし
安全に関わる重要な問題ですからキチンと規制と検査をしてもらいたいものです
国土交通省や代議士さんにリクエストですかね

986774RR2018/06/18(月) 12:10:14.67ID:soehOsTC
ヘッドライトは良いんだけどテールランプとブレーキランプが異常に眩しいLEDの奴は本当に迷惑だわ

987774RR2018/06/18(月) 12:43:36.28ID:gDTazk1j
光量不足は感じたことないなあ。
コーナリングランプは便利そうだけど。

988774RR2018/06/18(月) 13:04:47.50ID:uzSAjxzj
大阪のモトラッドにS1000RR預けてる人ご愁傷様…

989774RR2018/06/18(月) 13:10:59.93ID:B/hd3ZqS
なんだそれw

990774RR2018/06/18(月) 13:18:04.11ID:vt35U3a1
転んだか天井でも落ちてきた?
少なくともギア入れてサイドスタンドはお約束だな

991774RR2018/06/18(月) 13:19:00.78ID:nUMhBmk/
地震の事じゃね
俺も311の時真っ先に自分のバイク確かめに行ったわ

992774RR2018/06/18(月) 13:23:15.77ID:ZGkqLH7A
店の保険で新品に…いや、規模の大きな地震だと適用されるのか…?

993774RR2018/06/18(月) 13:34:01.11ID:GzGTJogv
俺は311の時はまだ借家で、バイクは一台分のコンテナに入ってたから倒れたとしても真横にはならないから気にしなかったけど、今はたぶん倒れるね。
GSだし気にしないけどw

994774RR2018/06/18(月) 14:00:18.49ID:Jw2Oa8ib
>>970
次スレまだ?

995774RR2018/06/18(月) 15:31:41.47ID:zv3DRroD
ちなみに熊本のディーラーは閉店に追い込まれました

996774RR2018/06/18(月) 15:56:13.63ID:clp2lqw9
GS無事だった〜in大阪

997774RR2018/06/18(月) 18:18:11.50ID:FGq6CFU2
>>992
基本的には自然災害や戦乱による被害は免責つまり保証対象外と保険約款には書かれている。実際にはケースバイケースで大したことない額なら払われる場合もあるけど

998774RR2018/06/18(月) 21:20:12.22ID:JMy276Zt
皆さん御安全に!

999774RR2018/06/19(火) 15:00:55.93ID:P7j9/2dQ
>>995
うそーん
九州ソロツーでスゴい世話になったのに

1000774RR2018/06/19(火) 20:37:47.83ID:veCmhFMP
次スレ
【BMW】Rシリーズ総合 Part46【4バルブ】
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