Kawasaki W400 Part13
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
>>937
そう思います
個人的に飛ばさなきゃ十分な馬力だけど、峠走ってるともう少し馬力欲しい
250のSSの方が全然速いですね >>929
振動がなく高速道路で100キロ巡航が楽なのはW400
エンジンの排熱も少ないし一人で乗るならW400は悪くない
ただ人と走るならついていけない >>940
w400の方が楽なのか
意外だわ
排気量多い方が楽かと思ってた 買取り見積り23万だった、18000kmでまあこんなもんなんかなあ >>941
普通に走る分には排気量多い方が圧倒的に楽だよ
Wシリーズは3500から4000回転ぐらいの振動がキツいけど
W400なら高速で5000回転ぐらいまでいっちゃうんで高速巡航はスムーズ
ただし頑張っても130キロ程度が限界なんで無理な追い越しはできないよ >>943
なるほどな
そもそも400で高速走ってる人ってあんまいないよな
やっぱり高速乗るなら大型ってことか >>939
エンストなんてしないし、本当にエンストするならマシンになんらかのトラブルがあるか、免許取り立てとかじゃない?
いくら馬力ないっていってもそこまで低速トルクなくないし、納車時にエンストなんてしなかったけどね 乗り出しエンストはしなかったけど、低速トルクは無さすぎると思う 買い取りは買いたたかれるんだね
それならこのスレで個人売買だな 買い叩かれてるのか、今の相場見ればもう少しあってもとは思ってはいるが 今朝はなかなかエンジンかからなくて
とうとう時計とトリップがリセットしたw
最後は押しがけでどうにかしたが糞寒い中でもう汗だく
15年乗って思ったが
やっぱりキック要るなw 15年乗っててそんな凡ミスするようじゃ
ボケ始まってるだろ 押しがけの経験すると予備バッテリーとジャンピングスターター買うようになるんよ
バイクは高くなったが汎用パーツは安く買えるようになったもんだ >>947
乗り出しはよくエンストした、低速パワー無くて急坂で困った時もあった
‥が、そのうち克服する
でもニュートラルランプ詐欺だけは勘弁して エンストよくする人もいるんだな
結構な急坂でもギヤ下げたら問題ないけどね 慣れりゃいい話だけど
最初は意外とスカスカに感じるわな >>965
キジマのGH07を使ってる
スイッチがグリップと一体型で見た目スマートでいいよ。操作もしやすい
真冬だと熱々にはならないけど、まあ使えます
前に使ってたメーカー忘れたけど5千円位のやつの方が暖かかったけどね 昨日、納車した。
2009年式 ファイルカラー 黒赤
クラッチミートが遠いかな。
凄く乗りやすくって満足! おめでとう!!
俺も今W400を買うか悩んでる。初バイクで予算とかけ離れて結構いいお値段になり自分の身の丈にあっているのかすごい悩んでいる。 >>968
デザインが気に入ってるなら買いだと思うよ。
凄く良いバイクだと思うよ♪ >>966
遅くなったけどありがとう
シート下のスペースほとんどないけど、電装品どこに着く形になるんだ? >>970
966です
ヒーターのスイッチなど電装品はグリップと一体型なんで、電源とるだけで大丈夫です
なんのヒューズだったかは忘れたけど、消費電力的に問題がないヒューズに割り込ませて電源取ってます >>968
身の丈にあってないと思うのならやめとけ
20マンぐらいのボルティーとかじゃだめなの? マニアックバイクに堂々のってましたね。400パラツイン特集。 なかなか思い出せない同級生w
まあそうかもしれんけど 久々に来たけどやっぱ過疎ってるな。。
3年前の自分の書き込みを見てあの頃のワクワクを思い出せたわ
俺のW400は父親が乗り継ぐ
俺はW800に乗り換える… 乗ろうと思ったらフロントがパンクしてたorz
音も聞こえずゆっくり抜ける厄介なやつ 過疎ってるなw
昨日300km位走ってきた
料金所のオサンに「Wって静かなんだねえ」と話しかけられたが
今頃か?
ちなみにドノーマル >>979
いいですねー
wはノーマルでもカッコイイから良い
個人的にはノーマルマフラーは静か過ぎてもの足りないけどね Wはオサンホイホイみたいよ
「あれっ400なの?」までがセットw レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。