【日本製CROSS CUB】クロスカブCC110【JA45】 part4
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
公式
http://www.honda.co.jp/CROSSCUB/
プレスリリース
http://www.honda.co.jp/news/2018/2180205-crosscub.html
前スレ
【日本製CROSS CUB】クロスカブCC110【JA45】 part3
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1521554416/
個人の趣味に対する悪意の書き込みやそれに過剰反応する人はスルーで対応願います。
お互いの欠点を言い合うのではなく良い所を尊重し合って情報交換しましょう。
次スレは>>985-990あたりで現行スレの流れを読んで立てて下さい。
規制等で不可能な場合は、代打を誰かにお願いして欲しいです。
基本は>>985で建ててください。
次スレが立つまではレス減速！
スレ立てor規制報告の前にスレを潰さないようにしてね。
なお、立てた後は誘導リンクをお願いします。
閲覧してる皆さんが助かりますよ。 ワッチョイのやり方知らないんで無しで立てたけどワッチョイスレがいいなら保守せずに落としてくれ ヘッドライト後ろ側面、鍵穴の下辺りにウイングマークのステッカー貼る人結構居るかと思ったけど未だに居ないな ホンダのJA45のクロスカブ乗ってる。先月小型二輪免許取得して新車探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして街中で速い。スロットルを開けると走り出す、マジで。ちょっと感動。
しかもビジネスバイクがベースなのに遠心クラッチだから操作も簡単で良い。
ビジバイは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
125㏄と比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって夢店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。遠心クラッチなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分125ccも原付も変わらないでしょ。125cc以上は乗ったことないから
知らないけど排気量の差があるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも原付二種な
んて買わないでしょ。個人的には110ccでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど地元の某峠道の下りで６０キロ位でマジで１４００GTRを抜いた。
つまりは１４００GTRですらJA45のクロスカブには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。
P.S.リーンアウトなどオフ車のコーナリングの仕方をすれば、けっこう倒せてコーナー突っ込めます。 オフ車乗りで、一週間前から 緑に乗り始めた者です。
平地での絶対的スピードは遅いですが、重心の位置とか、車体のバランスとか、普通のカブやスクーターよりかなり オフ車に近いイメージで、峠道なんかでは結構早く走れます。
特に下りでは リッターバイクぐらいでも追いかけ回せますよ。結構バランスがいいです。
リーンアウトなどオフ車のコーナリングの仕方をすれば、けっこう倒せてコーナー突っ込めます。 あれ？ﾜｯﾁｮｲ落ちたんか。保守足らんかったな。
!extend:on:vvvvv:1000:512
次にﾜｯﾁｮｲが必要なら↑の文章をテンプレの最初の一行に加えてくれ。それでﾜｯﾁｮｲになるよ 納車が6月なのにハコに続いて、新型クロスカブ発売記念キーホルダーを買っちまったぜ。しかも2色とも。 もうちょっと大きければいいんだけどなぁクロスカブ
150ccと125cc版で作って欲しいところだ 契約する段階で7月にモンキー発売はわかっていて、迷ったけれども、欲しいのは通勤用バイク欲しいのは通勤用バイク欲しいのは通勤用バイクと100回は念仏のように唱えてクロスカブにしたので後悔はしない！はず。 まあ今はどうだか知らないがモンキーと言ったら
パクられたりイタズラされやすい車種であったことは間違いない モンキーはパクられるやろなあ。
そして注目の的になりすぎるような気がしてクロスカブにしたわ。
でもめっちゃええよなモンキー… 後悔なんてしねーよ馬鹿。キンモーにでも乗ってろやタコス！ 当たり前かもだけどだんだん納車も伸びるんだな。
先週くらいは確か6月頭納車って人が多かったよな 緑だからじゃないか？
横輪は4/17のブログに黄赤は在庫があって連休前に乗れるって書いてたわ >>47
客からの注文があってから発注するショップで買う→納期遅い
客からの注文がなくても発注しているショップで買う→納期早い >>36
あーまあ自分も思うそんな感じw
結構皆モンキーとクロスカブ両方ほしいひと多いんだな
もっと出す時期ずれてりゃ両方買えたのに
>>49
入って店出すとすぐ客来るって言ってたよ
しかもスゲー離れた所に住んでる人が 緑だけど3月末に予約して6月頭に納車だわ…
赤は4月納車ですぐ乗れるって言われたけど プコブルーならちょっと欲しかったかも
もう黄色買っちゃったけど 俺の6月納車のイエローを買ったバイク屋さんには緑が1ヶ月以上置きっ放し。 特段緑が人気ってわけでもないのかね
ただ、赤は結構残ってるイメージだわ >>54
その緑こっちに回してほしいよ
俺も納車までにと手袋買いにいったs○xで黄色見かけたよ 赤いカブはCT110の印象より郵政の印象の方が強いからなあ
緑のシート、白のサイドカバーでイタリアン風
青のシート、白のサイドカバーでフランス風
青のシート、黄色のサイドカバーで昔のXR風
ライトカスタムでもやりようはあると思うけど 端から電話掛けてみるしか無いんじゃないか？
グーなんちゃらに載ってるのはサクラだって遠くから買いに来た人言ってたし うーん虱潰ししかないか
某グーで検討していたところだったからサクラだなんだという情報は助かるわ グーバイクに載っているやつは(展示車両有り)と書いてないやつは店に現物は無い
でも写真が載っていたら普通は現物があると思うわな 先週、緑を契約して五月末納車。
待ち遠しいけれど、どんな箱付けようかカスタムどうしようかとか想像してるだけで楽しい。 新型はフロントブレーキかけた時の 「カコーン」 はある？
あの謎な隙間は改善された？ >>60
クロスカブをキャンセルしてモンキー契約やな >>58
赤乗ってるよ
発売直後から乗ってる
緑と黄色に乗ってる人の声が大きいじゃないの どうもここはまだ手に入れる前の人たちばかりみたいだけど、
JA44と同じような不具合は予想されるな。 JA44スレ見てると不具合の話ばっかで不安になるけど、うちの緑は1000km越えて特に問題なし
あ、そういえば買ってすぐの頃は低速で前ブレーキかけたらカックンなったことはあるが最近は無いな ja10角目からこれに買い換え、または増車した人いる？ カブ初めてだからよくわからんが特に不具合ないけどな
カブの癖に足付き悪くて軽く心の中でホンダをディスる位 >>74
JA44のシートに代えたら若干改善されるよ
ただ柔らか目だから長距離走ると尻が痛くなるかもしれん >>74
JA44用のリアサスに換えれば20mm程下がるぞ
社外品ならカバー無しでクロスカブに似合うし性能も良いからガチガチのオフ道でも走らない限り十分だわ バイクはまだだけど、キーホルダー届いたー！意外と質感高いけど、車体に傷がつきそうな質量(^ ^)
https://i.imgur.com/1KcMemo.jpg >>77
あーこれはあかんやつや
このロゴで革製の作ってくれんかな >>77
クロスカブの走行中のブラブラはハンパないぞ。
せっかく買ったのに残念だね。 >>75
前のスレでそれぽん付け出来るって話しなのでやろうかと思ってる
>>76
ガチオフしないからいいねそれ
簡単な合わせて技で3～4センチは下がるね
ノーマルがどんなもんなのかちょっと乗ってから考えようと思って乗ってたけどやっぱり軽いから何とかなってるけど時々おっとと…とかなるから交換してみる
二人ともサンキュー >>77
ドグタグみたいにゴムを縁に巻けないかね？ サイドスタンドもうちょっと長さが欲しいな止めた時ちょっと傾きがきつい気がする インプレ動画を見るとほぼ必ずと言っていいほど、メーター内のカモフラージュ柄が良いってコメント聞くけど、そんなにいいかなあ？ 質実剛健なものを求めてるなら、カモフラ柄なんか余計だろうなあ。
雰囲気で選ぶ人はアリなのかもな。
ホンダのクロスカブを企画したチームは、どっちを目指したかったのか気になる。 都内でも結構在庫あるな。
GWは旧クロスカブでの最後の旅行になるかな…寂しくはあるが早く新型乗りたい メーター内のカモフラ柄、好きとか嫌いとかじゃなくて、そこって取り立てて口にするほどのモノ？って思っちゃう。 旧型のクロスはメーターにスーパーカブって書いてあるからクロス専用なのが羨ましいのかな？って思ってた
自分はそのうちデジタルメーターに変えたいけど 今日初めてカモフラージュ見たわ
緑だからそんな目立たないかとおもったら結構目立つのね
光の加減でちょっとメタリックグリーンに見えてかっこよかった 無印の１１０かクロスカブかでなやんでる俺もいる。
原付き２手放してもう二年もたつ・・・ モンキー125のメーターが交換用に良さげと思ったけどあれもタコ無いっぽいな
ACEWELLの丸型より見易すそうでいいんだけどな 原２にタコいる？
あっても困ることはないけど、無くても特に気にならんなー。 >>97
まあバイク全般にタコメーターなんていらないよね。
モトクロッサーとかにも無いんだし。
メンテや調子見るのに便利だし、見た目楽しいって感じか。
タコメーター見ながら峠走らんよな。 確かに走ってる時はメーター自体殆ど見ないけどね
無いよりはあった方が便利でしょ 原２にタコはいらないと言ったものの、あんだけの巨大メーターなら、タコつけてくれよと言いたくなってきた！
タコ無しならメーターを小ぶりにしてほしいかも。 タコよりはトリップメーター付けてほしかったわ
それと時計
後何でメットホルダーメチャメチャ使いにくいあんな場所にあるのかも疑問
今は荷台にメット置いてワイヤーロックしてるけど早く箱買ってきてメットインにしよう よくぞトリップを省こうと決めたもんだわ
どんな脳ミソしてんねんｗ 緑かっこいけど、林道とかで崖下に落ちたら自然に溶け込んで発見してもらえなさそう なんで50と110で作ったんだろうな
もうちょっと大きくして125と150で出してくれよ クロスカブ125は50万超えますが買っていただけますでしょうか？ >>107
アニメシールはいらんけどカッコいいやん >>107
その前かごをここに貼られた画像より先に旧クロスカブに付けてたブログあったけどな 高速は最後の選択肢で、あくまで自動車専用道走れるのが魅力でしょ。
なんなら126ccでいいよ >>107
ブリヂストンカゴは俺も付けたが、なかなかカッコいいぞ。
あとアニメシールじゃなくて、にりんかんシールじゃないかな？
確か前にスレにアップしてくれた人だと思うぞ。 >>91←こいつ写真うｐされる度に「笑」しか書きこまないの、数スレに渡って。
なんか狂気すら感じる。陰湿で性格悪そうなタイプと想像・・・。 ホンダ純正の樹脂箱は何故どんな車体カラーにも合わない中途半端な色しか無いのか
容量と使い勝手考えたらベストなのに色だけがワーストだわ
塗るの面倒なんだよ 自分色に染める楽しみが、もれなくついてくると考えるといいよ。 大きな箱は付けたくないけど
メットイン代わりに使いたい
何かいい物ないかな どこかの記事に、純正でバッグが出るとか書いてあったけどどうなったのかな
ミリタリーっぽくて激しく緑に合うので欲しいんだが >>122
白だと汚れが目立つ！
黒だと熱を吸収し中のアイスクリームが溶ける！
赤だと郵政コンプになる！
グレーがどの色にも溶け込むんだわ 東海地方のドリームだけど、緑と赤が展示してあった
強気の定価販売プラスサービス無しなので止めてきたが
まだ納車待ちっているの？ 中古の郵政箱をもらったけど
色あせが凄くてどうしようかと思案中 >>130
納車待ちなんてなんぼでもいるぞ
俺とか。 カモフラージュグリーンにエンジンガードやらバンパーつけまくってエセ軍用車化しようと思う ミリタリーっぽいの見ると、この人いじめられっ子だったのかなー、と思ってしまう 何でこんなくだらない奴しかいないとこにみんな書き込んでんのか不思議
とか言いつつ俺も見てるけど
書き込みはしたくならないなww 今まで画像上げた人らは格好良くしようとしてごちゃごちゃパーツ付けてた訳じゃないだろ
機能優先だからださくても仕方ないと割り切ってるはず
でないとセンス疑うわ
俺も納車されたら純正箱付けてださくするんだ 中途半端な色って言うんだからグレーのプラ箱の方じゃね？
鉄箱は黒だし
プラは色が褪せるの考慮して灰色な気がするな長く使えるように 脱着が楽な箱を探してるんだけど皆さんはどこの箱を使ってますか？
ちな緑を納車待ちです。 >>145
プラ箱
>>146
鉄箱は探せば白もある
AESって普通に塗装していいんだろうか？
ABSは溶剤と可塑剤に弱いからその辺り気を使わないと駄目みたいだが バイクのカスタマイズもファッションも、ごてごて足してくのは分かってないヤツがやることだ
どうしたらいいのか見えてる人は「引き算」でやるもんだ
つまり全裸で乗れ ボディパーツのフロントカバーなどはAESだったような。
1500番の水ペーパーで足付けして水性缶スプレーで塗ったがまったく問題なかったよ。 箱はださい…
だけどメットイン欲しい…
なんかないかな… むしろ箱ありきのカブだろ。
箱選びでセンスの良し悪しが決まるよな。 >>147
脱着楽々と言ったらGIVI だろうな
>>148
あ、白もあったっけ
どうも警察のイメージw
>>151
カブだしホムセン箱でいいかな…と思い始めている
カタログのモスグリーンの箱もかっこよかったけど車体一括しちゃって金ないし…
やっぱメットインとお買い物袋突っ込める箱欲しい >>150
サンクス
>>147
普通はGIVIなんかの欧州系の箱だろうけどベースは残るよ
GIVIならE43,B32Nがカブに似合うと思う
俺はノブねじ使って純正箱を簡単に脱着出来るようにするつもりだけどね メット箱って要るか？
コンビニ行くぐらいならハンドルに掛けとくし
長めの駐車ならホルダー使うし
雨降りそうなら室内まで持ってくし タンデムやろうと思えば箱つけらんないしなー。悩ましい ホルダー使いにくいよな
それにハンドルにかけると内装痛むし落としたら嫌だし盗まれるの論外だし
まあメットだけならいいけど通勤買い物にも使う予定だからカッパ入れておきたいのと荷物ぼこぼこ入れたい
無くても何とかなるけどあったら便利だろ >>158
gdgdうるせー、女の腐ったような奴だな。 ださいのは理解してても箱とハンカバは一度付けたらやめられねえのよ 確かに便利だけど、無かったら無かったでいいな
それよりもタンデムを取るか固定箱を取るかが悩ましい。。。。 キジマのタンデム付けると問答無用で箱つけられないのか？
嫁とタンデムしてみたい、そして箱も付けたい… ジビのOBK42Aを間違ってポチって返品する気満々だったけど、実物を見て返品やめたぜ！納車は6月だぜ！ >>159
馬鹿にも分かるように説明してやったんだよ
ゴミ付きはすっこんでろ >>168
君が欲しい箱を買ってさっさと付けてみれば良いだろ
一度付けたら外せない訳じゃ無いんだから
人をバカ扱いは良く無いよ
そうゆう所が女の腐ったような奴って言われるんだろ >>169
【誤】そうゆう
【正】そういう
そういうことで。 スゲーな箱×キャリアか
箱幾つか付け替えられる様にするとビッチ呼ばわりされちゃうんだなw 昔は箱なんか最も「おっさん臭い」装備代表だったのになあ・・・水色のクーラーボックスとかな。
今はみんなおっさんか。 お、皆サンキュー>>182みたいだな
43リットル
カブ細いせいかメッチャでかく見えるな
リアシートも使えてBOX って完璧そうだけど後ろ重そうだな… 俺もE43付けてるが、ピリオンシートはつかないぞ。
うまいことキャリアを延長してるのかな？ また性懲りもなく荒らしに来たのか
もうわかったからどっか行けよ でかいキャリアにデカ箱を積んでも峠の下りはリッターSSを追い掛け回せる早さがありますか？ ダウンフォースが効きまくってさらに速くなるんじゃないですか？ 箱自体は軽いもんだから空なら運動性はそんなに変わらんだろ
中に満載すればそれなり 峠や街乗りならリッターバイクは直線番長で遅いって認識しかないんだけど…
レースしてるんじゃないんだから速さを競っても仕方ないが。 >>194
コーナーで抑えきれなくて平気でセンターライン割ってるヤツよく見かけるけど
いつか死ぬよ 一年前に中華買ったんだけどやっぱ今の日本製のが性能いいの？
値段も大して変わらんし悪い時期に掴んでしまった感がある 旧型は新しい排ガス規制前に売ってたしパワーはあるんじゃないの
元々燃費重視のエンジンだから大差は無いと思うけど
新型は耐久性上げる改良が多くされたからそっちの面では新型の方が上かもね クロスカブ関係しか知らないが武川の守銭奴感は笑えないな
旧型のアンダーガードは実際にはレッグシールドとも同時装着出来るのに広告に出来ないて書いてたり
ハーフカバーもスーパーカブ用は単品で着くのにクロスカブ用はアンダーガードとセットでしか着けられない仕様で売ったり
個人的にかなりイメージかなり悪いわ >>204
このグリップはいいね。
グリーンには定番化しそうなぐらい、個人的にいい色だと思うわ。 棒がださいんだわ
ハンドルとの一体感が無いとださい もしそのバーの位置にキューリが付いていても誰も見てないってばｗ ID変わったかもだけど
>>205
ありがと
ただ、長さが少し足りなくてグリップエンドとの隙間が広くなってカラーが少し見えてるんだわ
あと、アクセル側は根本にいぼいぼがあるんで削らないと交換できないらしい ずっと待ってて
やっとこさ来て乗り出した
JA10からの乗り換えだけど
本当に別物というか本当に同じメーカのシリーズなの？ってぐらいよくなってるね >>204
グリップもいいけどそれより時計がいいな >>217
時計はCASIOの安物で色が合いそうなのを巻き付けただけ 天気いいな。みんなツーリング行ってるのかな。うらやましいぜ（納車待ち） GWにツーリング行くようなドMばかりじゃないからな… GWだからって全ての道や施設が混む訳じゃないんだぜ 4速で走ってる最中にエンジンはかかってるんだけどニュートラル入ったみたいな状態になってエンジンは回転するけど前に進まなくなった...
あんまりバイクの事知らんのだけど自転車のチェーンが外れたみたいな状態なの？ 外れたならすごい音しなかった？チェーンカバーに黒いキャップついててそれ外したら覗けるけど >>226
さっきカバー開けたら外れてた...
かけたけどユルユルで走るの怖いわ
これはチェーンの寿命なのかな 6000キロ程度なんだけど... ある程度チェーンって引っ張って弛み調整出来るんじゃね？
説明書にやり方書いてあるはず ２ヶ月で6000kmとは激しいな
通勤片道50km以上とか？
ていうか１ヶ月点検してもらってないの？ チェーンカバーって必要なんかな？
チェーンは汚れにくいかもしれんけど、状態を確認するのがめんどくさくて、上の人みたいなことになる可能性が高まる気がするんだが。 6000kmで外れるほど伸びるって一度でもバイク屋に点検出した？
普通は1000km程度で一度バイク屋に点検出せば、そこでチェックしてくれるはずだけど ネットで調べたけどタイヤが固くて前後に動かん
カバーの六角のネジもなめたし最悪 >>232
元々俺のカブじゃないんだ
持ち主に聞いてみるけどそれくらいじゃ普通伸びないんだね にりんかんでも持っていけばチェーン調整500円ぐらいでやってくれる
普通のバイク屋だったらどうなんだろ。ドリームは800円ぐらいとか言ってたような
純正のチェーンはまじですぐ伸びすぎ。自分で張らないなら一応今のを使えるだけ使って他のチェーンに変えたほうがいいんじゃね いや買って最初は初期伸びするだろ
その為に１ヶ月点検てものがあるんだし >>236
色々ありがとう
自力でやろうとしたんだけど上のカバーのネジはナメて外せなくなったし、調整しようと思って後ろのタイヤを動かそうと思っても固くて動かんし...
一度チェーン調整だけしに行ってナメたネジとか外してもらってのちにチェーンは自力で交換しようと思う
取り替えるとしても純正のチェーンじゃない方がいいみたいだね 走行中に回転を合わせないでシフトダウンしまくったら伸びが早かった記憶 >>238
キミ、たぶん自分でチェーン交換しない方がいいような気がする >>240
調整してもらう時に見てたらいけるかなと思ってるんだけど無理かね？
何事も経験かと思ったんだが なめるような工具しか持ってないなら却って高く付きそうな気はする >>238
> 調整しようと思って後ろのタイヤを動かそうと思っても固くて動かんし
まさか、いや本当にまさかとは思うがアクスルナットは緩めたんだよな？ そもそもなんでチェーンの調整しようと思って上のカバーのネジをなめるんだよ
そこは外さなくても調整できるだろうに 走行中にチェーンが外れるとスプロケカバーにチェーンが詰まってロックするよ 誰かに譲って貰ったんだろうけれどももしかしたら古いカブなんじゃないのか？
だとしたら錆びて固着してる可能性も
新型クロスカブなら新車保証あるし説明書見ないでネットで調べるとかおかしい チェーンカバーのボルトをなめるってことは適正なサイズのレンチを使わなかったと推察されるし、ホイールが硬くて動かなかったというのはあのサイズのレンチを持ってないから緩められなかったと推察される。
まあ、何事も経験だから、バイク屋さんの手順を見てから、自分でやってみるのもいいんじゃないかな。 >>247
今時まず何でもネットで調べるって時代だしな
自分でバイクの事知らんって書いてるし色々勉強するまでは自分で弄らん方が賢明だと思うけど
他のカブスレ含めて見てると自分でメンテが当たり前に思うのかも知らんが実際にはバイク屋任せの人も多いからね
バイクのトラブルなんて命に関わるケースもある訳だし >>243
緩めたよ
>>244
チェーンが外れたからカバー外したんだけど間違えてた？ >>249
blogや動画上がっててありがたいけどね
でもカブって型式多すぎで面倒
まあチェーン位ならほぼ共通だと思うけど
>>251
取り合えずバイク屋行くんだろ？
作業取り合えず見せてもらいなよ
でその後の事とかも相談するといいよ >>251
基本的な質問なんだけどJA45クロスカブなんだよね？ >>254
自分のじゃないので型式なんかわかりません
つか真夜中に自分のじゃないバイクを乗っているんだから
察してやれやｗ 今日クロスカブ洗車してたら、長澤まさみに似た女に「かっこいいバイクですね」って
声をかけられ、いきなりチンコ触られた。 間違えてJA44スレに貼ってもうた
ちょこっと林道デビューしてきたぜ
http://imepic.jp/20180430/756010 >>259
いっぱい売れてますから無理のある宣伝をしなくても大丈夫ですよ本田さん。 >>245
懐かしい。昔CD125Tで九州一周中に宮崎市のど真ん中でチェーンが外れ後輪ロック♪
それからチェーンカバー微妙だと思った。 >>260
林道行くときパンク修理キットとか持ってってますか？ >>260
淋病デビューにはセフトリアキソンが効くよ >>267
昨日はほんとにお試しで行けるところまで行って無理だと思ったら引き返すつもりだったから持ってなかった
でもいずれは林道に限らずロングツーリングに行くにしても用意しなければならないだろうね
というかその前にパンク修理の仕方覚えなきゃだけど ヘッドライトガードは旧型なのにライトはLEDなんだね。
やっぱりライトケースが小さいな。 暑い…
後ろに箱付け終わった
ワッシャーの数間違えて買って数足りないとかw
一応止めたしガタ付かないか確認がてら買い足してくるわ
これで買い物楽になるぜ 付けるんだったら銀じゃなくて黒かなあ
あとハンドルはアシストバーやろ
武川のよりちょっとでかい 110のクロス、対向からすれ違いざま結構大きく見えるね。ただ感想だけ 黒いベトキャリって大きなクワガタムシがしがみついてるみたいｗ みんなパンク修理くらい自分でするの？
保険のロードサービスあるけど舗装路でもド田舎の山間部は電波入りづらいとこあるから不安になるときはある >>278
ロードサービスではTUBE車は直してはくれない。
仮に山でパンクして、電話をしても修理までには何時間掛かるか判らない ホルツのパンク修理材と予備チューブは積んでるよ。
ロードサービスが呼べない時は修理材を注入して最寄りのバイク屋に駆け込むのが現実的かなと思う。
2.75-17インチのチューブ在庫はない可能性があるんで、携帯していた方がいいんじゃないかと。 タイヤのパンクというけどリアアクスルナット回したことあるのか？ チューブタイヤに修理剤は無意味ともよく目にするが実際どうなんだ >>282
上手くするとパンクの漏れが止まるけど，
パンクの原因のものがタイヤに残っているとほとんど効果が無い．
下手すると穴から漏れた液体でチューブの外側やタイヤの内側がベトベトになる．
チューブのパッチが貼れないしタイヤの内側を触るのが嫌になる． >>285
そんなこと聞いたら使えないじゃないですかーｗ
まじパンクしたら大変なんだな・・・ タフアップチューブの緑色の液体を環境対策品に替えて販売してくれ そういやタフアップチューブって
クロスカブのサイズ無いよな？
なんで売らんのやろか？ タフアップチューブは廃番になったよ。
現場は草入れるしかない。 こないだうちのチェーン調整の件もそうだけどホイール外してチューブ交換or修理ってやっぱハードル高いもんなん？ やれば普通にできるけど、コツというか経験というか、上手くできるまで失敗もある
なぜか上からエラそうに言ってくるヤツが沸いてくるジャンル ハードルが高いなんて事はなく誰でもできる程度ののこと。
ただ、めんどくさい。 そう、面倒くさいんだよな。
エンジンオイル交換ほど自分でやったお得感もないから、タイヤ交換は店任せだな。
たまに、買った店に小銭を儲けてもらうくらいの感じかな。 知らない人に触られるとすごく不安なので
全部自分でやる。 >>295
タイヤ交換なんてオイル交換レベルだぜ
もう10本交換した >>297
むしろそこまでやってればどって事無いだろうな
まず一回目のハードルが高いと思う
教えてくれる親とか友人とかいないと更にハードル上がるし パンク修理の場合にシャフトを抜かずに修理することはできますか？
チャリならチューブを引っ張り出せてもカブのは難しいですか？ パンク修理そのものは経験すれば出来るようになるし
まぁ普通に出来るようになる。
問題は外出先の道端で…山中で…
これが… >>296
そんな心配性が知らない人が組み立てたバイクなんかによく乗れるな… >>300
サイドがペラペラなら外さなくてもいけるよ。
素人は無理 俺は山道や林道でパンクするともうお手上げだな
こんな場所でも自分で修理できるみんなが羨ましい パンクしたら即ロードサービス。
それじゃダメなのか？ うーん街中しか走らないんだったらパンク修理の心配なんてしなくてもいいんだろうけど
みんな林道とか北海道とか走る気はないん? 「バイクがうるさくて」車で6人をひき殺そうとした疑いで男を逮捕
車で人をひき殺そうとしたとして、山武署は１日、殺人未遂の疑いで、自称横芝光町栗山の無職、方波見（かたばみ）竜也容疑者（３６）を緊急逮捕した。 調べに対し「バイクがうるさくて頭に来た。殺してやろうと思った」と容疑を認めているという >>306 そんなに心配ならバイクに乗るな…と言いたいのを我慢して、バリ3のところだけを走ってろ！ カブって最もパンク修理がしやすいバイクのひとつじゃないのか チューブにパッチ貼るだけならタイヤ外さなくていいしな >>314
オフ車でエンデューローやる人なんかは大概出来るんじゃないかな？
オフ車の場合、バイク転がして踵でビード落としてレバー使ってホイホイっと。
カブなら転ばさずにスタンド掛けたまま出来そうではある。 みんなはカブで人気のない場所へツーリングにいく時は、いつもタイヤレバーや空気入れ、軍手やパッチを持っていくの？
タイヤレバーとか結構邪魔だと思うんだが タイヤレバーより空気入れの方が邪魔じゃないか？
でも箱積んでる人なら問題無さそうだけど 要するにビード落とせたらいいんだな？
タイヤ押さえる当て板と大きめのクランプで落とせないかな >>319
カブのタイヤは足で踏むだけだビードは落ちるよ >>317
大多数の人は持っていかないから安心しろやｗ カブで北海道(道産子除く)や林道走りに行く人は大多数じゃないからな まあ、ちゃんとタイヤの消耗と空気圧を管理してたら
滅多のことじゃパンクしないよ >>302
メーカーのライン工の熟練度は
修理屋のそれとは比較にならない程高い。
まあ、気になる所は自分の要求する通りに
やり直すけどね。 >>320
クランプ云々はシャフト抜かずにビード落とせないかと思ったのです
言葉足らずでした・・・でも道具さえ積んどけば何とかなりそうですね 出先でバイクを倒すならともかく、立ったまんまタイヤの耳外すって難易度高そうだw
素直にシャフト抜いたほうが楽そう >>327
レッグシールドだけじゃなくサイドカバーを変えている時点で好感が持てる レッグシールド付けるならなぜ新型を買ったのかな？
投げ売りされてる旧型を買った方がよほど幸せなのでは？ 納車7月以降ってところと6月中旬ってところで差額が3万円
うーむ >>327
割りと好き
前かご便利そうだけどでかすぎてバランス悪いなあ カブ系を一切触った事の無い俺がいきなりクロスカブ買うのは無謀だろうか。ちな大型二輪免許です。 >>327
いいですね
レッグシールドは加工無しで付きましたか？ >>327
レッグシールドないほうが、カブに見えなくていいんだけどな
それに何この積載？
前かごに、フロントの金網、サイドバッグにリアボックス
防風スクリーンつけたなら、ナックルガードをぜひ >>335
リッターSS乗ってて
サブにカブって人多いな
全然無謀じゃねえ >>327
自分も白サイドカバーに旧型のデカール貼るつもりだったけど実際見るとサイズが小さくて思ってたよりイマイチな感じだな
黒いカッティングシートでベース貼ってから新型のデカール貼る方が良さげ 大型２輪持っててカブのるのが無謀とかどんな免許あればカブ乗れるんだよ やっぱ林道行くならエンジンガード的なのは付けといたほうが無難なのかな？ >>340
普段から大型乗っていると余裕のない小さいバイクは怖いわ >>342
こないだちょろっと走った感想だけど
2速20km以下でとろとろ走ってても結構石を跳ねてたからあったほうがいいと思った >>345
ありがとう！
やっぱあるに越したことはないのか >>336
ありがとうございます。
ポン付けできますよ^ ^
>>337
>防風スクリーンつけたなら、ナックルガードをぜひ
がってん承知w >>331
投げ売りはされてない。
ラストってことで、強気の値段設定になってる。
そう思いたいのはわかるが、ウソは言うなよ。 >>347
たまにある原ニ限定ツーリングに参加したいじゃん >>292
出先だといろんな状況がある．
晴れた昼間の作業空間のある所ならまだしも，雨の夜とかやりたくないやん． 最近は3ヶ月下手すりゃ4ヶ月待ちらしいじゃん
すごいことだ ホンダの原付二種ニューモデルは売れ線ばかりね
買う方は納期が悩ましいけど 本当にリッターSSなのか？
まさかロクダボじゃねーよなｗ 買うつもりではいたけど色が決めきれず悩みに悩み抜いて今日ついに契約した！
納車は来月 赤だよ
そのお店はどの色も6月に入れてくれると聞いた >>361
石榑トンネル旧道か
昔車で通ろうとして断念した苦い思い出が… >>363 かっこええね。婆ちゃんと一緒なんて羨ましい。 楽しすぎて、エンジンブンまわしてこの連休中だけで二千キロ超走ったら、ミッション付近から異音が出だした。
前に乗ってた中華カブと同じ感じになってしまった。
いくら出来が良くても所詮カブだからもう少し労ってやれば良かった。
やり過ぎた。 折角の熊本工場組立ての車体なんだし熊本県とコラボして工具（クロスレンチ希望）を持ってゴム長履いたくまモンのステッカーとか作って欲しいな、ゴム長の色はボディーカラーに合わせてね これからクロスカブ110・2BJ-JA45を買おうとしている人へ
JA45 は、旧クロスカブEBJ-JA10を改良したもの。
その部品は中国その他の国から供給。組み立てだけは日本というもの。
なのでカブを新車で買う価値はないと思う。
考えてみてください。カブなんですよ。
カブに30万円もかける価値はありません。たかがカブなんですから。
だったら9月にでるC125 を様子をみて評価を聞いて購入したほうが幸せになります。
2BJ-JA45所有主より 昨日走ってたら何か後ろの人が変な動きだなぁ…と思ったらゴッツクロスカブ見てたw
信号で止まる時に左に寄せて次は右側からと舐めるように見てったよ
うちの近所だとそう言う人いなかった(気付いてないだけかも知れんが)から新鮮 自意識過剰は病気です
連休明けたらすぐにお医者さんに診てもらいましょう 今日JA45契約してくるわ新車で
オーバーキャリア取付けてジビのE43NTL-ADVと座席側に低めのホムセン箱、上にドライバッグでも載せたいなと思ってるんだけど、幅きついかな？ >>380
たぶん今日の夜、おまえのカブを舐めに来るはず。 まあ金はあるから別にファッションバイクであろうが楽しければなんでもええわ
所詮バイクなんて趣味なんだし
貧乏人が乗ってそうな汚え原付は論外だけど >>380
なんだこのバイクこいつあほちゃうか？
って見てただけだと思うよ
普通の人はそんな感覚だよん >>382
考えなおしたほうがいいぞ～
二ヶ月ものれば後悔するぞ～ >>385
マジかw
>>387
いや凄い真剣な眼差しで顎に手を当ててフムフム状態だった
まあ自分も出たばっかの新型とか珍しいバイクは舐め回すからいいけどw >>393
いつも 笑って書いてる者やけど
この写真はいいね >>393
お疲れ様、次は兵庫県赤穂のテラノ坂だ！ >>397
昼前ぐらいかな？
黄色旧クロスカブのおっちゃんとは奈良側の登りですれ違ったような
大阪側の下り、頭から真っ逆さまに落ちそうな感じで怖かったわ 黄色旧カブおっちゃんのナンバー入り写真は上げちゃダメだよ。 ええなー欲しいな。
初日の出宗谷の現在、最強マシンだよねこれw 新型のクロスカブ、レッグシールド取っ払って正解だね
まったくカブに見えない オフ車みたいだ >>402
暗峠みたいな狂気じみた峠登ってもオーバーヒートしないし、下ってもブレーキ
フェードしないし、もっと酷道を攻めてみたくなるバイク。
今日の燃費は280kmくらい走行して、約58km/L。 今日ショルダーバッグ肩に掛けたまま乗ってたんだけど危ないかな
キャリアにくくりつけた方が良いんだろうか ヒモとかキーホルダーがぶら下がってなければ平気じゃない？
まあリュックか箱が安定だけど 暗峠と同じ37％激坂が都内にあるんだぜ、東大和市だったかな？
関東勢、行ってみようー >>406
ショルダーバッグが好ましくないのは転倒したときに首吊りになるからw 暗峠行ってみたい
今までに自分の知ってる急坂と比べてどんな感じなのか
でも遠いんだ・・・たぶん片道180kmぐらいｗ >>388
災害時に備える、という名目ではだめかな。 >>407
東大和ってことは多摩湖絡みか。
あったかなあ…。 初カブ納車待ちなんだけど、諸先輩方に質問
軽いからすぐ盗まれそうて心配なんだけど、皆さんは盗難対策はどうされてます？
ps250に付いていたキーシャッターが欲しかった。 俺のは盗もうとするとサイロが開いて米中露に多弾頭核ミサイルが発射。
撃たれた国も報復核ミサイル発射で人類が滅亡するようにしてる。 >>418
今時50スクーターにもつけてるのにね＞シャッターキー
一応ホンダが付けてくれる盗難保証延長で２年付けてある(延長１年分は有料)
それとバイク屋がおまけで付けてくれたU字ロックも装着
家の柵にワイヤーロック
カバー掛けて仕上がり 夢の盗難補償とアラーム、地球ロックに加えて、やっぱり見えない方が良さそうですねカバー追加します。 >>425
>夢の盗難補償とアラーム、地球ロックに加えて、やっぱり見えない方が良さそうですねカバー追加します。
あれ？オレ全てやってるわ。
カブは車重が軽いし、業務や趣味用途とあちこちで捌けるから、かえって大型よりも危ないんだよ。
むしろ外出先での駐輪が危ない。 盗難補償、南海のドーベルマン、カバー
アラームは誤作動が怖くてつけてないや アラームはメーカーオプションでみんな付けているんじゃない？
特に新型クロスカブはいつやられてもおかしくない人気機種だしね。 昨日、暇だからひさしぶりに競輪やった
予想なんて面倒くさそうから、全レース6－9で２枚買って、焼きそば食ってたら
１６万キター、２枚で３２万なったから今日仕事終ったら注文しに行くわ 盗難対策には、バイク価格の10%ぐらいかけるのが目安 モトチャンプ見てきた
武川のクロスカブ用タコメーター予価2万前後
エンデュランスのマルチメーターが2万5千円程度なのに流石武川ぼってくるね >>438
昔大型乗ってたときは10万ぐらいのキタコロックと5万ぐらいのかてーな使ってたけど、
10%最低ラインじゃね？ >>440
どこまでやるかは人それぞれだけど、目安は必要か。納得 俺も納車までにロック買っとかないと。
簡易ガレージかカバーどっちにするか悩んでる アクセルとフロントのブレーキレバーを一緒にロックするヤツいいなと思って買ったけどナックルガードと同時には使えないな
失敗した >>448
いい案だが既にチワワで手一杯だわ(´・ω・`) >>451
それはおじいちゃんが乗り降りする時の手摺りですか？ >>451
武川のより1.5倍程サイズアップしてそうだしこっちの方が便利そうではある うん、武川のよりおじいちゃんが掴みやすそうではあるな 新型買った人、乗り出し価格はおいくらくらいでした？ 免許取得とアクセサリーとウェア込みで70万くらい。 >>457
免許、ウェア、用品類は無しで
車体、諸費用のみでお願いします ホンダドリームで5年自賠責36ヶ月点検とか盗難保証他つけて50万弱 >>459
た、高すぎません？
グーバイクで調べたら33万前後が多そうですけど 車両本体で33万
自賠責17000、6回点検46000、延長保証(計3年)17000、1年盗難保険13000、
車量登録手続き代行で20000
オプション施工費もろもろ入れると45万超えで
さすがディーラ価格、とは思った
けど3年以上持つつもりならこんなもん ゴメン嘘かいた
延長保証(計4年)17000、2年盗難保険13000だった
保証受けるには点検受け続けなきゃダメだから、ドリームは沼 >>460
ありがとうございます
相場くらいですね
自分もそれくらいのところ探してみます
>>462
詳しくありがとうございます
ドリームはやはり高いですね 点検って（笑）
バイクなんかいじるの含めての楽しみだろ。女じゃないんだからこんな壊れにくいカブのメンテくらいじぶんでできるよ。 普通、乗り出し聞かれたら、点検費用とか盗難保険なんか入れないで答えね？
まあ聞くほうも聞くほうだが。
せいぜい値引き聞くくらいだろ。 盗難保険なんかクレカで買えば付帯してくるじゃん
バイク用の盗難保険払うよりクレカの年会費払った方がマシだろ 車量登録手続き代行で20000 って俺が買ったバイク屋は自分で登録で0円だわ わざわざ高額なハンターカブ用の携行缶買わなくても、前カゴつけて3リッターの携行缶2つ積んでチェーンロックしとけば十分じゃない？ 俺の場合、入れるのが面倒なんだよなぁ
タンク携行してても入れにゃならんだろ？
デカい燃料タンクなら、入れる回数を減らせるだろ。
といえども、メーカーもこれぐらいのバイクなら
近所活動用と考えるだろうから
そんなにデカい燃料タンク付けないわな。 CT110はハンターカブではないのでCT110用のサブタンクを差しているのではないと推察されるので
ハンターカブ用のサブタンクとはいかなるものか検索した結果CT110用のサブタンクしか出てこない タンク容量多い方がいいけどそのせいで鉄カブより太い車体が更に肥太るなら今の容量でいいわ 保付きで３３万か、エンデュランスのマフラーが３万、デイトナの風防が１万、ホムセン箱が０．４万、東京堂のサスが１万、４０万あればなんとか形になるな
現金で払いたいから４０ヶ月後に注文だｗ みんな家に20Lの携行缶置いてるのですか？
遠くへ行く訳でもないけど出かける前に必ずスタンドで
２Lとか入れたくないｗ 新型もハンター寄りに気合い入れて来たしクロスカブ用に予備タンクも出そうな気もする(希望的観測 買って２ヶ月2000km近く走った
燃費は良くて65km/l
悪くて55km/l
平均して60km以上は走れる感じかな
200km近くなると怖いから給油するようにしてるが 教えてください。OUTEXのマフラーはJMC認定ですか？ >>491
今月のモトチャンプには政府認証(ＪⅯⅭ？)ＮＧって書いてるな。
まぁ、オイラはこれ付けるけどね。音イイし。 ガソリンが半分になると入れたくなるんだよ
これがすぐなんだorz 街乗りならレッドゾーンになってからでもいいんじゃ？ >>492ありがとございます。武川にするか迷うな… グレーチングですべってモロに側溝に落としてしまったよクソが
ペダルとかマフラーの下とかザリザリ言ってたけど怖くて見れてない >>496
これから気兼ねなく林道アタックできるじゃん >>496
雨？
だから雨の日は乗りたくないんだよなあ
ドンマイ。最初のひとこけまでが華だ >>494
エンジンかけて針動いたかなって位左でもまだ残ってるよな >>495
前モデルで武川使ってたから言うけど、もの凄く錆びるよ もうすぐ梅雨が始まるな。
そろそろナックルガードをつけるとするか。 一昔前と違って今の社外マフラーは面白味がないような気がする。
性能だって上がる訳ではないんだし、そろそろノーマルでもいいかなって思うようになってきた。
おっさんになったのかも。 >>507
アップタイプにすると、後輪のタイヤ交換やブレーキ整備が楽になる >>508
いつも軽量化してるぜ
三日前に財布落としたから、より軽量化 >>469
近所の店は，
修理とか部品はクレジットカードでOKだけど
車両本体は勘弁してくださいって言われたわ． >>504
ここはクロスカブのカテだ。
書き込み主 余計なこと書くな
リコールは以下
●2BJ-JA44
スーパーカブ110
JA44-1000019～JA44-1000323
平成29年10月13日～平成29年10月30日
対象車の台数228
●2BJ-JA42
スーパーカブ110 プロ
JA42-1000011～JA42-1000114
平成29年8月30日～平成29年10月18日
対象車の台数64 >>514
俺の行ってるドリームはカード自体使えない。
あり得ないわ。 やっぱりDQN期間工組み立ての没落日本製は駄目だな。
優秀タイ人が作ったタイ製あたりだと問題無いんだろうな。 >>516
うちの近所はカード使えるけど上限めちゃくちゃ低い
簡単なメンテ代なら払える程度 >>519
ほんとはそれ、契約違反なんだよね。
カード会社にちくったら、速攻で飛んでくるよ。 どうしたらカードでクルマやバイクを買うという発想になるのか、全く理解できない。 >>515
すまん、Twitterで見かけたから勘違い？した >>521
僕は貧乏ですって言ってるようなもんやで 医者の家族が600ベンツのカード払いのポイントでハワイ旅行とか聞くな >>525
カードを一枚も持ってない俺に謝れ。
昔、EP3のtype-Rを買う時に四百幾枚かをその場で数えさせたら店員さんの眼から瞳が消えた。 >>529
そうそう、二百くらい数えた時に訊いたらまた九ツ目に戻っちゃって。 >>531
補償金を先に事務局に入金すると貰えるETCパーソナルカードってのがあるよ。
ちゃんとマイレージも付くから、カードがない人にもいいね。 カード払いってトヨタとかでもできないよね
レクサスカードは知らんけど マセラティのディーラーはできたよ
ダイナースのみだったけど 分割払いで買うなら、普通割賦だと思っていた。
クレジットカードで、分割払いでバイク買えるのかい？
本当なら、良い事聞いたぜ！ クレカの分割払いは金利高くない？
俺のカードは一括払いのみに設定してるから分割できないけど 通勤に使ってるんだけどさ
そろそろ梅雨の時期くるけど悩み中
旧型は下はラフなやつでよかったけど
現行だとちゃんとしたレインウェアないと厳しいだろうね
それにしてもレッグシールドないとここまで風受けるとは
まっ飛ばさなきゃいいし
以前のように90km／hとかもう出さないと誓ってる レッグシールドつければすべて解決。
ついでにミドルスクリーンもあると、なおいいぞ。 レッグシールド付けると見た目が残念。雨風我慢して乗るのが新CC乗りの鏡 確かに涼しくていいけど雨と真冬はレッグシールド恋しくなるだろうなw 大丈夫。新車購入平均年齢51歳2013年度調べ
冬はもうおじさんたちは乗らない／乗れない 未だに新クロスカブ用のレッグシールド出ないな
武川がアンダーフレーム無いと装着出来ないタイプのレッグシールド出すと期待してたのに
絶好の抱き合わせ販売のチャンスを見逃すとは思えないだが 新型用のレッグシールドなんか出したらダっサいメーカーだなーというイメージか付いちゃうからね 晴れは新型
雨の日冬は爺さんに譲った旧型
二代持ち隙無し
軽トラもあるよ 通勤に使うなら原２スクーターの方がいいのとちがうん？
レッグシールドつけるぐらいなら・・・ 付いているものを外したくなるのも、付いてないものを付けたくなるのも人間の性
そんなん人それぞれとしか言い様がない 通勤なら原二スクーターの方がお勧めではあるな
楽チンだよ 新型の正式発表があった時からレッグシールド無しのデメリットは想定されていた。
雨と冬場。
ま、スーパーカブがあるからいいけれどね。 旧から乗り換えたけど、わかってはいたがレッグシールドがないと、なんかスースーするわ。
守られてる感がない。
この前の大雨は特にさ、ビショビショで。
俺には合わなかったかも。 レッグシールド付ければいいじゃん
ポン付け出来るって言ってる人いたし
それか今のうちならいい値段で売れるんじゃね？ キタコのネックカバーつけたんだがなんだか首長に見えて微妙だわ 足にレッグシールド付ければいいじゃん
クロスカブと合体すんの >>564
レッグシールド有りなら旧型のステーの方が似合ってる気がする >>563
意外といけてるな～
キャリア、バッグも合ってる
おいくらでここまで？ 本体純正パーツ一式で\15,000-くらい。
givi箱は43Lで\13,000-くらい。
デグナーのサイドバッグが\10,000-くらい。
前カゴが尼で\4,500-くらい。
ミドルスクリーンが\14,000-くらい。
シートがJA44純正で\7,500-くらい。
こんな感じかな。 忘れてた。
あとアウスタのJA44メッシュインナーラックが\3,000-くらいです。 >>572
またおまえか
っと。
>>563
なかなかいいね。
でもなんかここまで来ると、本当に旧型でもいいような気がするな。
駆け込みで旧型を新車で買ったヤツいたけど、あんがいそれも間違いでは無さそうだ。 >>573
旧型の新車在庫がタッチの差で買われちゃったんで新型になった。
新型発表後の駆け込みは結構聞くよ。
今にして思えば、気分次第でレッグシールド外したりつけたり、JA44やプロのオプションつけたりで、新型は色々遊べるのがいいと思うな。 >>563と>>564を見るとレッグシールド着けるなら旧型の一回り大きいライト周りに替えた方が見た目のバランス良さそうな >>575
同意！
ヘッドライトは大きい方がカッコいいよね。
旧型のヘッドライト横の反射板外して、PIAAの大型フォグランプつけてるのなんか凄くいいね。 マジでこのバイクで初日の出宗谷にいってみたい。
年末に長い休みもないんだが。
会社終わってそのまま大洗まで移動。深夜1時発のフェリーで夜7時に苫小牧。
フェリーターミナルで持参のスパイクに履き替え作業。ターミナルで就寝。
翌朝、稚内に向けて出発。
(道中どれくらいかかるか不明w)
札幌まで戻ってバイクはデポ。関東まで５万円。人は北海道新幹線。
いけそうな気もする 旧型のライトステーはポン付け出来るらしいし旧型のライトケースに新型のライト埋め込めないかね 冬の道内は路面凍結とパンク対策、事故での遭難が大変だなぁ。
俺は夏の四国ー九州が精一杯。 >>579
それがズバリ >>564 のオーストラリア郵政仕様じゃないかな。 >>581
いや新型の小さいライトケースをそのまま使ってるぽいぞ ネックカバー買うか検討中で気になってたけどやっぱり首長な印象になるのか
お手軽にステッカーで間を埋めるかアルミテープ貼ってアルミ地かメッキぽくすればましになるかもな >>586
JA07のリア周りを移植した旧クロスカブ
調べりゃ結構あるぞ
フレームは基本同じだからステー自作したりすれば現行カブのリア周りも使えるはず ハンドルのバーエンドを外したいのですがドライバーで回してもぐるぐる回るだけで取れません
外し方の分かる方いますか？ 旧型は反射板外して簡単にフォグ付けられたが、新型は付けられそうな場所ない？
そもそも、元々LEDだからフォグ付ける必要ないんかな >>589
実はオレもいまナックルガードつけようと作業中。
マニュアル見るとストッパーで止まっている筈なんだが、同じくグルグルだよw
中でウェイトとバーエンドごと回ってるんだと思う。
バーエンドを動かさずネジを外さないと取れないと思うが、ネジ留め材使用の箇所なんでなかなか固い。 連休後から作ってるのが中旬以降にドッと出荷されるんじゃまいか？
トコロテンのように順次出荷してるのだろうか？ 旧車からの乗り換え組ならわかるが、バーエンドを外すのは、素人工具ではまず無理。
だから契約時に「納車のときは、緩めておいてね」と頼んでおくのがベストだな。 >>597
今は納車されたって報告ほぼ見ないから今月末か来月頭くらいからかなあ… 俺は旧型だけどナップス行って取ってもらったよ。工賃は８００円だった 固いネジは下手に頑張って舐めたりねじ切ったら余計手間かかるだけだけよ
プロにまかせた方がいい バーエンドは外れて跳んだら後続車の致命傷になりかねないから、
知識や工具のないのが外そうとするとナメて二度と外れないようになってる 一度は普通のプラスドライバーで外せたんだけど締め直したら共回りして外せなくなった
仕方なくグリップ交換はショップでお願いした
http://imepic.jp/20180512/735850 中のウェイトが回るとすれば外すのは電動インパクトでやるしかなさそう 本田技研の中型車・大型車は殆ど例外無くバーエンドウェイトとインナーウェイトが段差噛合で回り止めされてる。
だからバーエンドウェイトを万力やバイスグリップ等で固定しといてインパクトドライバー等を使えば緩む筈。
何台も乗り継いで散々作業したが失敗したことは無い。
――のだが、カブは構造が違うのかな？ >>589がインパクト他諸々持ってるとは到底思えんのだが 「首が長いのではなく肩が下がっているだけ」
なんて言われてるけどどう見ても普通に首長いよな レントゲンだとそうらしいね
いやでも…って言いたくなるのも分かる
長いよな？ 皆さんはクロスカブで
どこのメーカーのヘルメットを
使用していますか？ HONDA HUNTER CUB C105Hみたいにダブルスプロケットを付けてくれりゃ
怖いもの無しなのに >>618
こんなのフレームカバーもオリジナルで作らないと無理だろ
ネックカバー装着時の首長感は黒とボディ色以外の色にすれば多少緩和されるだろ
色塗るかシート貼ればいい クロスカブ110の緑注文したわ
ドリームで買うと圧倒的に安いのな >>622
ドリームは値引きしないぞ！ドリームエアプはグロムにでも乗ってろ！ >>623
そうなの？ドリーム使うの初めてだったんだが
何もいわなくても値引きされて、余裕で乗り出しが本体価格未満になったんだが 納車時期を優先してちょっと高いところで注文しちゃったから>>622が乗り出しいくらくらいだったのか気になる ちょっと質問なのですが
ドリームって大型店なのに原付とか買えるでしょ？
ならウィング店でも大型は買えるのですか？ 今年4月からはホンダドリームとホンダコミューターって分類になった
ドリームはホンダ専売で排気量の制限無し
コミューターは他社バイクもOKでホンダの新車は250以下しか売れない
みたいよ ライトの下に何か取り付けてる画像なかったから適当に拾ってきたけど
やっぱりライトの上は致命的にダサいよな
カゴ付けることも考えたけどどこの会社が何作っても合わない気がする
絶妙な嫌がらせの公式デザイン
ライト下にツールボックス付けるにしても
アメリカン系じゃなくてちょうどいいのないかねえ 美的感覚は人それぞれ。
自分の基準を前提にされてもなあ・・・ >>625
私宛でいいのかな？6月末から7月頭ごろって言われました
>>633
ナンバーは自分で取るならその分も割り引くと言われたのでそれも差し引いて考えてほしいですが
なにも付けずに30
そこに盗難保険とアラームつけた
USBも頼んでおこうか迷ってる >>642
そうなんですか。ありがとうございます。
俺は一ヶ月前に契約したから単純計算でその一ヶ月に納車されるのかな。まだ詳しい連絡来なくてもどかしい… >>640
他人の画像乗せたの？ガチクズやんけ
死ね ドリームにて4月頭で6月中頃納車予定
千葉の某店は値引なんて何もなかったのに… 何もそこまで言わんでも・・・
自分の愛車の写真上げて「致命的にダサい」とか言われても辛いだろうしね。 >>646
知らずにここに上げられて、見て自分のがあったら嫌でしょ常識的に考えて ぶっちけ街中ですれ違った程度では「クロスカブが目の前を通り過ぎた」程度の認識しか持たないので好きなように改造すればいい ググって出てくる画像貼って死ねとか言われたの初めてだわｗ
専門板は毛色が違うなあ アンダーガードなりフレームつけるとオイル交換のとき手間ですか？ ググって出てこようが勝手に転載するのはさすがに常識知らずだろう。。 うーん。このバイクにレザーは似合わないかなぁ。
ナイロンでもないし帆布のバッグとかいいかな 塩ビパイプ加工して作った物入れにシュラフ巻いとけばクロスカブに似合いそうだがな >>655
ドレンボルトは普通に外すことできます？ アウトドア系のウェストバッグとかどう？
とか探してたら自転車用のフロントバッグのほうがバイク用の革より合いそう 外装をイエローからグリーンにしたらパーツ代はいくらぐらいかかるかなぁ？
後悔してます。 >>662
旧型のほうがウインカーに金がかかってんな。 >>664
スーパーカブの色替えでパーツ合計\45000て横輪のブログで見た
クロスカブのフレームカバー一式がレッグシールドと同額としてもライトステーもいるし
パーツ代だけで\60000近くかかるんじゃないかな 誰かに外装交換を頼んでみたら
ブログとかで募るもよし パーツリストとパーツを頼んで、自分で取り付けやればそんなにかからないんじゃないか？
人に頼むと工賃が高いぞ。 >>662
それはそうと、他人の画像はやめとけと言われてるのに懲りてないんだね。 次はワッチョイかな？それとこの時間にわざと画像を貼るのはなぁ
特定しましたってやつだわ、スズキの自分のバイクのスレから追い出されるレベルの人間だからな仕方ないね
ここにも来てるんかNinja400スレにもどうでもいいことで暴れてるし 塗装は思ってるより高いんだよな
外装一式交換した方がいい。外した奴は売れるし 改めて考えたらレッグシールドは共通で必要無いからフレームカバーとライトステー分が\45000に上乗せだわ
フロントのカバーは必要無いけど\60000以上にはなるだろうな オリジナル色にするならともかく、塗装で純正色にするのは費用的に釣り合わないよな。 高く売れる内に売るか下取ってもらうのがよいのでは
納車待ちではやくほしい人もいるでしょ どうせならオリジナルの緑よりもっと渋めのダークグリーンとかデザートカーキに塗り替えたほうがいいんじゃない？ 前スレでもﾜｯﾁｮｲがいるかどうかってチラッと出たけど、この流れで必要に感じるか？ まぁ抑止力にはなるだろうからあるに越したことはないんじゃないかい？ 笑 ← こいつが何食わぬ顔して平然と会話に混ざってくるのが気に食わないから必要だよね 今は買ったばかりだからあまり派手なことはしないけど、いつかボロくなったらデザートカーキに塗り替えてみたい
下手したらベージュのスーパーカブになるかもしれんけど >>648とかはTwitterの画像っぽいから本人じゃないならこれもアウトになるけど
なんかオシャレっぽくみえるから許してない？
肯定してれば他人の画像でも貼ってOKなのか？
画像直リンがダメなら例えば個人Webサイトへのリンクならいいの？
ダサいの例として他人の画像貼るなって話ならわかるんだが
まあそもそも５ちゃんにモラルとか求める方が不毛だと思うけど 張られた人が嫌がりそうな張り方かどうかを各自よく考えればそれでよくないか これかっこいいよねって上げる画像は叩かれないけど
これダサいよねって上げてるのは叩かれるだけじゃね
てか叩かれてもスルーでいいわ
ここどこだと思ってんだ まあしかし、画像の無断使用てのはされたほうは腹が立つわな
俺も昔、スレのまとめサイトに自分の写真が勝手に使われててかなり気分が悪かった
匿名掲示板であれなんであれ、相手の気持ちに配慮する使い方をしたいもんだ (笑)とか悪意ある画像直リンより一々過剰反応する連中のがうざいんだが 貼られるのが嫌ならネットで公開すんなよ。
見せびらかしたいからネットにあげてんだろ？
いちいちうるせーよ、自治厨がよ。 イエロー買いました、よろしく！
これからは箱買って、荷締め買って、ベトナムキャリア買って…
モトフィズのバッグ2持ってるんだけど横長過ぎかな？
納車は6月末です >>690
前スレから居ついてまた騒動起こしてるのか。
もう義務教育終わるまで書き込まなくてもいいぞ。 >>691
おめ色
ぎすぎすした流れを変えるナイスレス 四月末に注文して七月頃に納車予定なのだが
はやいほう？ >>664
パーツ代計算したらだいたい4万円前後だったよ。
あとパーツリストもあるといいよ。 GIVIのE43と一七式、どちらが幸せになれますか？ 近所のバイク屋にグリーン置いてあった
実物見てたら欲しくなっちまったじゃないか
乗り出し32ってまぁ普通？ 俺は自賠責五年で32万弱だったからそんなもんじゃないの？ 2/23にイエロー注文してまだ納車待ちだわ
5/E頃か下手すりゃ6月になるかも知れんと最初に言われたので大人しく待ってる アチェルビスのハンドガードのユニコって付くスペースあるよね？ 先日実物見たら新型かっこいい
同排気量別車種のものを契約したけどそれ出てなかったら
これを確実に買ってた やばい
ずーっと
どんな箱積んだらかっこいいかなぁ？とか
アンダーガードどうすべ？とか
妄想が止まらん
原２スクーターもSerrowも手元にあるのにｗ >>690
インターネッツってのは普通これだろ
転載覚悟で貼るもんじゃねーの？ サイドバッグ探してるけど材質がなあ
革が合わないんだよな
ドッペルギャンガーのが良さそうだけど耐久性に難有りっぽいし 営利目的じゃなけりゃ転載っつーかちょっとした引用ぐらい余裕で容認派
２ちゃんでよその画像貼るなってのは初めて見たので若干戸惑いがある まあよほど悪意のある転載でなければね
まとめサイトとかの明らかな営利目的はかなりムカつく
あれこそ人間のクズ >>688
これな
このスレは5ch慣れしてないのが多い気がする
大した悪態でもないのにスルー出来ないし
前スレ辺りの画像貼ってくれなくなるから画像貶すなって必死な流れとかな
新型切っ掛けでくっさいSNSしかやってなかったご新規が増えたんかね >>721
他の車種も大体ワッチョイになっていくから自然の流れだね
妙に言葉が荒い人が急に出てきたし早く消化させたいところ ただの掲示板なのに5ch 慣れとか玄人ぶって書き込むのもどうかと… 昨日契約したからここ見に来たら、ヤダこわい！！
クロスカブおじさんは陰湿凶暴な薄毛が多いの！？ 良いねも悪いねも自由に言える場所であってほしいが、悪いねは荒らしと勘違いしてるやつが多すぎる わるぶってる馬鹿アラシはうざいからいらんよ
自由履き違えてる 画像貼られたとか叩かれたとか
このスレなんかめっちゃ平和だからな
ギャーギャー言ってんのは爺さんなのかな >>725
>クロスカブおじさんは陰湿凶暴な薄毛が多いの！？
違います。
昔やんちゃしてたのが自慢の若いゲーム脳ファッションバイカーです。 ゲーム脳って死語だよな（汗
まあおじいちゃんの憩いの場を踏み荒らすほど大人気なくはない しつけぇな、鮮コロどもはよ
近年、同時多発的に過疎板での荒らし行為&ワッチョイ、IP表示板の押し売りセットが横行している
日常的、あるいは突如、降って湧いた様に執拗な荒らし行為を繰り返し、そこへ自演、アフィカス対策と称して【ワッチョイ、IP表示板】を売り込み誘導する
かつて総連 子飼いのタレントがTBSラジオ、テレビでネット実名制を繰り返し訴えてた時期があった。売れる前のマツコとあの井筒和幸だ
5chを怨敵として何らかの規制を狙う連中は少なくない
特に嫌韓騒動から5chへの書き込みを制限せざるを得なくなった半島モンと、その愉快な仲間達であるアカい人々
その活動は印象操作による世論誘導から、ワッチョイ&IP表示板による「監視」「言論牽制」へ移行している
5chに於ける自由な意見交換、活発な言論は歪んでほしくない…何より、自国の電子掲示板を外国人の思惑で使われるのは些か業腹だよなぁ 長いな
>732 が図星で焦っているところまでは読んだ >>733
親から働けと言われてイライラしている
まで読んだ 地方の広い場所でカブフェスやる場合
８の字コースとか併設できないのかね？
何かしらイジってるのが大半だと思うけど
重量バランスが不健全でないかチェックできるじゃん。 さっき契約してきたよ！7月納車予定
（質問） ミラーは8mmですか？ TANAXラジカル付けようと思ってます ４月上旬契約で６月生産分だった
予定納期は７月中旬頃との事
素で乗りたいけど助走が長くてあれこれ買ってしまいそう
ちなみに緑にしました 俺4月中頃契約で5月末か6月頭って言われてんだけどそれじよ怪しいな(´・ω・`) 他の海外生産の原付よりはマシなんだろうけど
本当に組み立てだけ熊本なんだな
知らなかったわ 今日初めてクロスカブと擦れ違った！…と思ったらスーパーカブ(黄)でしたw
なかなか自分以外の見ないや >>741
しかしパーツ取り寄せると、ラベルに"made in japan"って書いてるよ。 >>744
>>741は妄想に基づくネガキャンだな。
察してやれ。よっぽど悔しいんだろう。 >>744
>>745
ネットに二通りの書き方があって今日ホンダのサポセン？に電話して聞いたんだよ
そうしたら「組み立ては熊本だけどパーツは公表していない」みたいに言われたんだよ デカ猿は東モ2015出展のグロム50スクランブラーコンセプト
のまんまで出てたら即買いだったなぁ。 >>747
以下はJA44スレのテンプレだが
><ミラー>
>左右とも本体は逆ネジ8mm&ミラーアダプター正ネジ10mm
これと同じ筈だが、なぜウソと？？？ そりゃー全部のパーツが海外製もしくは日本製ってことはないと思うけど。 樹脂製リアキャリアに幅15cm位のハイマウントストップLEDつけてるの見たけど、純正品であるの？ おまえらロックなに使ってる！？
何買えばいいかわからん(´･ω･`) オマケに貰ったU字ロックと前から使ってるワイヤーロック(細い) 自宅駐輪場用に南海ドーベルマン
お出かけ用にクリプトナイトのケーブル >>742
俺は昨日、黄色のクロスカブ乗ったお爺ちゃんが遍路の服着て四国48巡ってるようだった。 クロスカブで四国遍路いいな
いつかやってみたい
といいつつ西国33を廻ろうと画策中 >>756
かてーな！！ＥＸだよ
https://www.kanamonoya.co.jp/catena/ex/ex.html
フレームに巻いて施錠
でも巻き付けたホイール取り外されて搬送されたら終わりだ。
一番盗まれにくいのはバリバリに改造してあるバイクだ。
盗人が嫌うバイクだ。新品は盗まれる。
逆に主まれる前提でGPSロガード付けとけ かてーなだけじゃ不安だから、キタコのロボットアームも必要だろ 756です、皆ありがとう
かてーなEXなぞ付けてる人まじ？
尼2000円くらいのにします♪ 1ヶ月以上納車待ちしてると
CB125Rとかモンキーに目移りしはじめてしまった…
隣の芝は青く見える、と自分に念じ続ける日々 >>767
そんなの俺でも壊せるぞ
やらない方がマシ カテーナEXって切断砥石やダイヤモンドカッターでも切れないの？
まぁ大きな音がする訳だがｗ おこづかいで買えるレベルのコスパのいいのはないのかね 何買うかより何本つけるか、じゃないかな。
最低二本はロックして、うち最低一本は地球ロックしといた方がいい。
ロックは日頃からシートカバーの穴を通してめくれないようにしとく。
またオプションの振動アラーム設置は言うまでもない。 鍵に10万とか使う必要がある金額のバイク買う人は宅内ガレージ持ってるもんじゃないのか？ 一番必要でコスパが良いのはロックではなくドリームの盗難保険だ 簡単に取り外し可能なカゴか箱ってないかな
たまに後ろに人乗せたくなるんだが ３月頭に注文して、先週黄色納車！(^ ^)
今度のはエンジンの中身別物とはバイク屋で聞いていたけど、確かに静かできれいに回るね。
燃費は今のところ平均62kmってとこ。 ロックスレあったよな？
あそこ見てると10万ぐらいのロックは普通に思えてくるからなw 17 ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7ebf-2GNe [153.187.197.64]) sage 2018/03/31(土) 17:00:20.49 ID:NHkLVtfG0
●市販ロック評価表 暫定改良版Ver3
素人上級を"職工崩れ"素人下級を"珍走団"バカ餓鬼を"厨房"と定義
▼高価だが、窃盗団に対抗出来る可能性のあるﾛｯｸ(破壊は困難)
かてーなスーパー
かてーなEX
かてーな無印
≪≪≪≪≪≪≪≪≪プロ窃盗団の壁≫≫≫≫≫≫≫≫≫
▼職工崩れ程度は防げるが窃盗団に破錠される可能性のあるﾛｯｸ(破壊事例あり、破壊の可能性あり)
かてーなα
かてーなポッケ
キタコ
∽∽∽∽∽∽∽∽∽職工崩れの壁∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽
▼力任せのバカ珍は防げるが職工崩れに破錠される可能性のあるﾛｯｸ(破壊事例ありなし混在、破壊の可能性は高い)
チョコ
・安物ﾁｪｰﾝﾛｯｸ各種(5000円ｸﾗｽ参照)
≡≡≡≡≡≡≡≡≡珍走団の壁≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡
▼厨房程度は防げるが珍走ﾚﾍﾞﾙに破錠される可能性のあるﾛｯｸ(破壊例あり、短時間で破壊される)
・安物多関節ﾛｯｸ(ﾊﾞﾛﾝﾛｯｸ、ﾜｲｽﾞｷﾞｱなど)
＝＝＝＝＝＝＝＝＝厨房の壁＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
▼厨房でも手道具や文房具で破錠できてしまう破壊されやすいﾛｯｸ(破壊例多数あり、極めて短時間で破壊される)
・ﾜｲﾔｰﾛｯｸ(ｺﾞｼﾞﾗ、ｽﾈｰｸなど)極太でも簡単に切断され破壊例多数、危険
・安物U字ﾛｯｸ、自転車用ﾛｯｸ各種 ※装甲ｹｰﾌﾞﾙもﾜｲﾔｰﾛｯｸの一種
━━━━━━━━━対策意識の壁━━━━━━━━━━
▼通りすがりの厨房に狙われやすいもの
・ｽﾀﾝﾄﾞﾛｯｸ、ﾊﾝﾄﾞﾙﾛｯｸのみ
─────────それ以前の壁──────────
▼論外
・ﾒｲﾝｷｰ抜き忘れ、付けっ放し >>769
CBは分からんけどモンキーは今から予約してもまた乗るの延びるんじゃないか？ >>780
俺君対策意識の壁のこっち側やんけボケｗ やっぱこの時期注文なら7月上旬に入荷が多いみたいだね
梅雨明けも近い時期だから注文しちゃった
オプション想像しながら待つわ 大型含めバイク3台鍵つけっぱなし。車庫の鍵、家の鍵も年中開けっ放し。ズボンのチャックも開けっ放しだ。 まあこのバイクの場合、盗んで売り飛ばしたりパーツ取ったりというより
おもしろそうだからちょっと盗んで走り出すってパターンだろうから
出来心が起きないレベルでいいんじゃなかろうか
どっちにせよ盗むやつは何してでも盗む 盗もうと試みて無理だと思うと腹いせに鍵穴いたずらしたり、倒したりのいやがらせもあるからな
これは車種問わずだけど 新型に触媒1個の旧型マフラー付けたら体感できるほどの変化はあるもんかな？ ここ50はスレチなの？
別板にスーパーカブ50ならあったけど 値段ほとんど変わらないのにわざわざ50買う頭おかしいのは俺ぐらいだろうから
110ユーザーの振りして潜伏してる
カスタムパーツとかほとんど共通だしな 免許の問題だろ？
二輪免許持ってて５０買ったなら変態だけど >>792
30km/h制限に耐えれるって、ある意味で神 50には50の良いところがあるよな
14インチでちょっと可愛いとか
自動車免許しか無い家族でも乗れるとか
50じゃなきゃ停められない駐車場もあるんだっけ？ まだ詳しくは聞いてないが、50と110でかなり中身（車体周り）違うとか。
110のベースがカブプロ？
50がノーマルカブ？
逆だったか？ スイッチ類がスーパーカブと一緒とか聞いたな
黒じゃなくて銀色で右側集中 ウインカースイッチが右側でプッシュキャンセル式ではない
ヘッドライトのHiLoが左側でシーソー式ではなく電気のブレーカースイッチみたいなやつハンドルカバーを付けるといつの間にかHiになっていることがある
セルスイッチが丸く小さいので素手で押すと親指が痛い 納車されて２ヶ月あまり
プッシュでキャンセルできることに今日やっと気付いた
めっちゃ便利やん 今時プッシュじゃないマシンなんて、50以外有るのか？ >>801
右に出した時は左に戻し
左に出した時は右に戻してた
誤って逆のウィンカーを出すこともあって、ずっと加減が難しいと思ってた >>797
>>798
それ、50ですね。
110はライト切替、ウインカー共に左側。ウインカーはプッシュキャンセル。
右はスターターだけで、スターターSWはシーソー式です。 さすがにネタだろw
昭和生まれの俺でもそんなん笑うわ。 >>794
>>793
バイクには今まで全く興味無かったんだよね……もちろん車の免許しか無い
車売り払って自転車でも買おうかなと思ってたところでこれを見て結構いいなと
どうでもいいけど今乗ってるジムニーがJA71でちょっとした親近感が… 今日やっとオプションカタログ貰ってきたぜ
ま、今さら目新しいものもないんだけど
ところで、>>800ってCC50に緑の外装被せたってことかな？
ということはCC110に白の外装被せることもできるってわけだ 今は画像処理というものがあってだな…
赤50を緑にしたんじゃなかろーか 良くみたら110のリアフェンダーについてるマッドフラップがないから塗ったぽいかな？ 塗ったか外装交換したかはたまた両方かだろ？
どっちでもいいけど その画像のかどうかは知らんけれどもどっかのバイク屋が外装交換やってたよ
丸ごと簡単に換えられると思ったら前のフェンダーだけはRが違くてポン付け出来ずにしょうがないから塗装したそうだ
後は110のローダウンって事で50に付いてるサイズのタイヤにしてみたり色々試してて面白かった
ググればすぐ見つかると思うから見たい人は各自どうぞ 言われてみると50のはフロントのフェンダーに違和感があるな 勝手連載でも褒めれるだけマシかも。
画像盗んできてまで「クソダサい」と書き込むよりはずっといいよね。 >>814
ジムニーも残しとけば
6輪生活も良いぞ 旧型3年乗ってるけど素人でも部品交換できる単純構造
ブレーキもワイヤーでエンジンは空冷、経年劣化で交換するものが少ない
ほぼほぼ自転車
それゆえリセールも高いって経済面だけで見たらカブすごすぎ さっき横にクロスカブ止まったから話したファッション決まってる兄ちゃんと
オフヘル似合うねー車からすまんだったけど いやいやバイクが右側から前に出てきたのかもしらんぞ >>831
今時左ハンドルの外車も恥ずかしいだろ。 >>836
これウラル？
あんドーナツバイク好きだな >>805
自車校で誰も教えてくれなくて、ずっとその操作してたわ… 確かに教えてくれないかも。聞いたら教えてくれるけど 横輪がプロのフロント移植したの作ってたぞ
興味ある人いるんじゃないの 新型はいろいろと見た目がショボくて、良くしようとすると金がかかる。
ウインカーもクリアレンズからノーマルになって、レッグシールドもないくせに旧型より5万円以上も高い。
車幅も無くて首が長いから、正面からみるとガリひょろでカッコ悪い。
リアフェンダー、サイドカバー、丈夫になったチェーン、オイルフィルター、組み立て日本、と良いところもあるが、フロント周りを旧型ベースにして進化してほしかった。 5月生産からのクロスカブ納車された人いる？まだ出回ってないんか
梅雨前に来て欲しいなぁ 次の入荷は6月って言ってたよ
何日か迄は分からんけど 熊本で完成車ができるとして本当に注文順に出荷されるのだろうか？
例えば、10日のずれがある和歌山からの注文があったとする
こんな時でもまず１台送って、10日後に再度1台送るんだろうか？
まとめて2台送りそうな気がするんだけどどうなんでしょうね
どこかに配送センターみたいのがあるのかもしれないけど >>853
車種ごとに配送するわけじゃないでそ
たまにバイクを搬送してるトラック見るけど、色んな車種ごちゃ混ぜで運んでる 都内で展示車置いてるとこ知ってる？
デカめのドリーム行くしかないのかな >>853
優先順位はあるでしょ
後から注文した人が早く手に入れてたりするのはどんな商品でもあるし 新型クロスカブ110ツアークロス3被ってるイケメンの大学生はどのぐらいモテると思いますか？ >>845
チェーンってなにか変わったの？
>>853
ドリームに聞いたら、ドリームが回りの店に卸してるって言ってたし
ドリームならある程度自由にできそう 普通の女子にはジェットヘルのほうがいいんでないの? イケメンなら何被ってても脱げばモテモテやろ
不細工なら被ってても脱いでもモテない 乗ってるバイク、ましてやヘルメットなんぞでモテるかどうかなんて決まらない
女の子と会話する時は結局バイクを降りてメットを脱がんと話にならんからな >>859
420から428になったことじゃないかな． 女子ってバイクに一ミリも興味ないからな
原付以外のバイク乗ってるのっておばはんかブサイクな女しか見たことない >>854
和歌山は田舎だからホンダのバイクは月1がせいぜいだろ さっきガソスタのお姉ちゃんに
「新型ですよね。かっこいいですねえ」
って言われたわ まあそんなに悔しがらんでも
嘘だと思わなかったらいられないんだったらお好きにどうぞ アドレス110から乗り換えで来週納車予定なんだが
クロスカブに合うリアボックスってあるかな 先に買っとこうかなと思って
来週黄色納車予定 皆様よろしく >>870
4月末頃ですよ
昨日やっと連絡来て来週取りに行く予定です。 >>871
フロントバッグ、チャリ用？
似合っとるw >>868
普通だったら「だからなに？」とスルーされる書き込みに反応してもらったんだから
ありがとうって思わなきゃな >>873
あんがと
尼で売ってるサイバトロンのウエストバッグなんだけどベルトでうまいことライトガードに固定できた
色柄いろいろあるみたいよ >>874
まあそんなに羨ましがらんでも
って構ってあげたからありがとうって思ってくれ 国産だからね
海外生産の新PCXやフォルツァは納期早いらしいけど
黄や赤は即納のとこもあるのかな >>876
それ微妙な色の密閉RVボックスの方な
黒の密閉ハードボックスMHB460のがいいだろ 強めのエンブレと70km/h付近の回り気味に疲れて、ドライブスプロケット1T上げようかと思ってた。
でもなんか距離走っていくといい感じに馴染む、なんて聞くんでノーマルでいくか迷ってる。
距離走り込んでフィーリング変わる、なんてあるのかな？ ヘプコベッカーのエクスプローラー
つけたい…
値段があれだが… ２月契約、待つこと２カ月やっと来たぜ！
ギアの入りがよくて気持ちいいがギアインジケーターがほしい。
あとわかっちゃいたがシート高いな。175だから一応両足ベッタリだけど、リトルに比べ下駄感が薄い。慣れるかな･･･ >>882
距離を走ってもフィーリングは大して変わらないが、カブには慣れる
エンブレの効きすぎってのは単にカブの乗り方に慣れてないだけだよ
普通のバイクに比べてシフトを下げるタイミングを相当遅らせてみて >>884おめ色
5月生産分かな？私も2月契約でまだなのでうらやましい >>879
自分が買ったバイク屋は赤緑黄の順に入荷だった
そして欲しいのが黄色だったから一月近く待ったよ 今日西国三十三箇所の寺をいくつか回ってきたが、2速でも苦しい登りのところがあったからなあ >>886
５月10日くらいに来たから４月生産かな、初期ロットは回避されてんのかなぁ。
２月契約ならもうボチボチでしょ、おめ色！ 2月でもまだなのか。
場所によってバラツキあるなあ。
それとも色の都合かなあ みんな忍耐強いな
２月に注文してGWに間に合わなかったのはさすがに気の毒だがおめ色 納車待ちの時間が楽しいよね
トランクケースつけてる人おる？
重いんだろうけど魅力的だなぁ 本体の待ちどころか純正の黒い鉄箱ですら6月末とか
もうねｗ ２月注文だけど、注文時に４月生産分完売と言われたよ^_^ >>875
残念だが出るだろうねえ
平地流すぐらいは慣れればだいたい我慢できると思うけど、停止からの発進と登坂で感じる非力さはどうしようもないな 125だろうが250だろうが、750だろうが1200だろうが
まず自分が何をやりたいのかを理解してなきゃ常に不満は付きまとう あれもしたい これもしたい
もっとしたい もっともっとしたい～♪ 俺は都内住みだが敢えて横浜の店で注文したわ
帰りに慣らし含めて楽しみたいなと思ってね 自分は近所のバイク屋さんだ
点検修理皆やってもらうしね
でも自分以外のクロスカブ買った人達は遠くから買いにわざわざ来たって言ってたな
だからか未だに新型クロスカブ全然すれちがわない PCX程売れるはずないのに生産が追い付いてないんだからまだまだ生産数が少ないんだろ GWを休むとか客を舐めてんじゃねーぞ＞熊本工場
もっとがんがってください レインスーツ箱に入れっぱなしにしとくならコンパクトなものでと考えているけれど皆さんどうしてます？
通勤30分程度ならホムセンやワークマンでも事足りるのか、バイクメーカーが必要か… ワークマンで丈夫なの選んだから上下3000円くらいで2年いけた
最近にじみだしたからバイカーズにしようかなと思ってる クロスカブ納車まで
勤め先にスズキZZ貸されて通勤してたら
2スト7.2PSの吹き上がりに慣れちゃって
8.0PSのクロスカブ110キャンセルして400X買ってしまいましたとさ…
納車まで待ててる人スゴい カブ系は初めてです来月にクロスカブ納車予定なんだけど、他のメーカーだと1万円前後するベトナムキャリアがアウトスタンディングでは1998円でデザイン的にも特に悪くないように見えるけど、これ買っても問題ないよね？ >>915
タケキタがボリすぎで、もともとベトキャリといえばこっちの東南アジアモノが本流だよ しかしタケキタは調子こいてますよね他のパーツも割高感しかないわ >>915
パクったのが前者
アウトスタンディングの方が先
長く使うと錆びるけどね >>907
勿論ヒョウドウ、なわけないです
ワークマンですね そういうことなら安心してアウトスタンディングを選ばせてもらうわ！ >>909
>>919
やっぱりワークマンがコスパいいですかね。ありがとうございます！ >>921
防寒関係だけは高いけどバイク用買っといた方がいい。
後はお好きなように。 ハンターカブのサブタンクって付けられるんだな。
でも4万はちょっと躊躇する価格… デグナーのサイドバッグに1リッターの携行缶なら安いのにね。 CT110のサブタンクはすっきりした印象のJA45には似合わないと思う
ボトルホルダーで1Lの携行缶つける方がまだ似合う 個人的にctとccは違うと思っている
だから俺はccにctのサブタンはつけんな でもDIYでもやれなきゃ同じのできないじゃん？
あの丸タンクに惹かれるんだよ！ 元々の定価ってこんなに高くなかったろ
自分も欲しかったけれど流石にここまで出してまでは… サブタンク4万円、ステー1万円、計5万円。
タクシー呼んで帰るわw >>943
ひえーマジかよ
こんなの登山用品の中に代用できるものあるわ >>934
セットで4万な！ステーだけなら1万
それでも高いのは事実だけど >>938
2枚目の写真、タンクからガソリンが噴水状態かと思ったわ 画像はトライアル車用だけどベトキャリに付きそうなやつ
これは専用品だけどシューズバッグでもちょうど2本入っていいかも
http://blog.livedoor.jp/trekfield/archives/53115276.html カキコと同時に>>935のレスがリンクされて内容がピッタリでびびった
こんなことあるんだなぁｗ 軍用バイクとかウラルのサイドカーについてるような
四角い予備タンクはないのかな エストデザインの２．５リットルＦＳ２．５を使っている ホンダが元のタンクの容量を増やしてくれれば補助タンクの心配なんかしなくてすむのにな。 現状の4.3Lを1.5倍の6.5Lにさっさと出来ないもんかね？ それだけで随分使い勝手良くなるのに。 実際、日本で携行缶なんか使ったことないわ
携行缶持つほど慎重な人ならそもそもガス欠に至らない たぶん田舎道や林道をイメージしての携行缶話だと思う ダム巡りしてると、給油できるトコから往復で200ｋｍ超えることがあるので携帯缶持ってく 田舎のガソスタは日曜休みとか、18時閉店とか。あと廃業してました、とか。
油断したらアカンのや・・・ 誰か携行缶持ってて命拾いしたって経験があったら教えてよ
前にJA44スレで聞いても誰もいなかった >>955
ああ、わかるわ。
特に大型に乗ってるときの絶望感といったら半端ないな。 >>956
一々人の体験談聞かなきゃ携行缶の要不要を判断出来ないのか？ >>956
クロスカブじゃないがオフ車乗ってた時にガス欠で１回。
携行缶から1L入れて再始動、命拾いというほとではないけど。
携行缶じゃなくて、G2の空き缶の再利用だけどね！ 前に名阪国道辺りで原2通れないの知らずに突っ込んで
慌てて一般道に降りたんだが、夜中の伊賀上野辺りの下道は本当に
迷路みたいだし真っ暗だしガソリンスタンドとかもなくどっかの峠付近でガス欠ｗ
しかも携帯は圏外
通り過ぎる車もなく
真っ暗な路肩でたまたま持ってた400㏄の携行缶のガソリン入れて
だましだまし走って亀山辺りに出たときは泣きそうになった
当時乗ってたのはwave１２５i 非常用燃料としての機能だけならいらんかな
キャンプするならSOTOのMUKAストーブがガソリンで火起こせるから
携行缶兼燃料と考えれば便利な気がする ﾜｯﾁｮｲで次スレたてました。
みなさん保守お願いします。
【日本製CROSS CUB】クロスカブCC110【JA45】 part5
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1527157701/ >>972
俺もつけようと思ってたから見た目の参考になったわ。ありがとう
バッグつけたら是非また画像上げて欲しい >>974
勝手にワッチョイ付けてんじゃねぇよ、鮮人
近年、同時多発的に過疎板での荒らし行為&ワッチョイ、IP表示板の押し売りセットが横行している
日常的、あるいは突如、降って湧いた様に執拗な荒らし行為を繰り返し、そこへ自演、アフィカス対策と称して【ワッチョイ、IP表示板】を売り込み誘導する
かつて総連 子飼いのタレントがTBSラジオ、テレビでネット実名制を繰り返し訴えてた時期があった。売れる前のマツコとあの井筒和幸だ
2ch(5ch)を怨敵として何らかの規制を狙う連中は少なくない
特に嫌韓騒動から2ch(5ch)への書き込みを制限せざるを得なくなった半島モンと、その愉快な仲間達であるアカい人々
その活動は印象操作による世論誘導から、ワッチョイ&IP表示板による「監視」「言論牽制」へ移行している
2ch(5ch)に於ける自由な意見交換、活発な言論は歪んでほしくない…何より、自国の電子掲示板を外国人の思惑で使われるのは些か業腹だろ >>975
参考になってなにより
尼のレビューだと穴の位置が微妙に合わなくて取り付けに苦労するとかあって心配したけど、特に問題無く付いた
>>978
あんがと
JA44の純正ポン付け
若干足着き良くなるけど柔らかめだから尻は痛くなるかもしれん >>974
よくやった車種スレはワッチョイが普通やでな乙 アウトスタンディングのベトキャリが早速届いた。コスパに優れた良い商品と思います。
納車まだだから未装着だけど(^○^) >>982
アウトスタンディングって来るのがやたら早いよな。 >>977
荒らしだと？
俺のレス見てからほざけ
日本語が不自由ってか？ww
まあ、いいさ
このまま、のほほんと鮮人の尻馬に乗る形で新スレでレスを続けるも良し
好きにするがいいさ >>962
多分車用のごついホルダーしか無いと思う
｢ジェリカン ステー｣でオクで買った自作らしいステーでCT110に付けた人のブログ出てくるから見たら ジェリカンは5Lが最小ぽいしサブタンクとしては過剰だな
見た目優先だろうからオーバーキャリアつけて一番後ろに落下防止の枠取り付けて縦に載せるのがいいんじゃね タンクの容量考えると2リットルぐらいでいいんじゃない？ >>986
改行きめぇんだよ
荒らしにくくなって悔しいのう？
荒らし行為だけしか自分の存在感を実感できないとか、割とマジで哀れだと思うけどな ﾜｯﾁｮｲには書かない事にしてるから次スレでは無でしにしてな ベトキャリってどんな風に使ってるの?
いまいち使用法が思いつかない 荒らしができねー（´・ω・｀）
ってどこが荒れてるのかわかんねーけどなｗ このスレッドは１０００を超えました。
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