【Keweseki】Z125/Z125PRO【Kawisiki】Kiweseki Part14

1774RR2018/04/28(土) 13:19:08.19ID:LNLfZ5ek
「カウィシキ」「ケウェセキ」「キウェセキ」「カワセク」
カワサキモーターサイクル
https://www.kawasaki...m/mc/lineup/z125pro/
※前スレ
【Kawasaki】Z125/Z125PRO【川崎重工業】 Part13
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1517981960/
次スレは>>970が立ててください
即死回避のため20レスまで保守してください

138774RR2018/05/14(月) 18:05:49.58ID:zDE8N40T
なんやめっちゃおこやん

139774RR2018/05/14(月) 18:10:29.86ID:iKh+VuDv
俺もレースは何年もやってたからな
「部品の交換によって高める事が出来ればそれはそれで良いと思っています」
こんなアホな考えする奴がレースするのは邪魔で迷惑なだけ
出鱈目馬鹿のせいで事故る事はホントに多いぞ
特にライン滅茶苦茶でまともな奴がブレーキで吹っ飛ぶ

140774RR2018/05/14(月) 19:56:00.44ID:izOmtvkq
モンキー125もそうだけどz125 も他に250とか400cc〜大型持ってる人が買うバイクって感じだよね。

高速乗れないしバイク一台でこれ乗ってる人は少なそう。
車一台と125cc一台ならアドレスとか、MTなら250位の車体の大きい125選びそうだし

141774RR2018/05/14(月) 21:10:11.51ID:1vH6qaur
せやで
セカンドバイクってうか何番目かわからんけど
おもちゃや

142774RR2018/05/14(月) 21:18:45.55ID:E7I5VZTa
エンデュランスのリアサス(9800円)どうでっしゃろ?安いよね。

143774RR2018/05/14(月) 21:18:45.80ID:BB2bKVxD
>>137
別にガチじゃねーんだから良いだろ。
カッカッすんなよ!
GSX?って鈴菌だろ(笑)どーするかな、、悩むな。因みに戦闘力どの程度?クリリンくらいあるのか?

144774RR2018/05/14(月) 21:30:19.88ID:r1y1wRZH
フルサイズじゃなくて小さいのが欲しい
最初はグロム考えてたけどやたら目にするから萎えた

145774RR2018/05/14(月) 21:40:37.27ID:AL9zsSAa
>>143
Z125買え
マフラー替えるだけで凄く速くなりますよ
それだけでベジータです
大丈夫です

146774RR2018/05/14(月) 21:58:59.31ID:UlYHORYt
>>143
z125は速いので問題ありません。

147774RR2018/05/14(月) 22:08:09.07ID:OuAzwnE1
>>140
前にここでもZ125のみって人いたよ
車があればファミリー特約とかで維持費も安いし
何よりZ125にとってはそういう人がオーナーの方が幸せ

148774RR2018/05/14(月) 23:57:08.55ID:XlqaRK5a
>>140
俺は自然吸気MT軽四とZ125PROだ。やっぱエンジン付きの乗り物は軽くてダイレクト感がないと走らせていて楽しくない。

149774RR2018/05/15(火) 06:19:39.39ID:oUwAyHnD
>>148
自然吸気MT軽四てなんだよw
アルトバンでええやんw

150774RR2018/05/15(火) 07:11:12.79ID:2MkUs+Hx
このバイク乗せる為のお勧めのトランポありますか?

151774RR2018/05/15(火) 14:42:51.24ID:S2+a3g/C
>>145
マフラー変えるだけで速くなるの?
加速良くなる?

152774RR2018/05/15(火) 15:03:52.40ID:M3hJmviA
>>151
交換するだけ無駄

153774RR2018/05/15(火) 15:49:53.10ID:OX02zHTH
パンチ力アップと言う体感は出来る速さわあまり変わらないがね

154774RR2018/05/15(火) 18:02:22.30ID:OpfdP1MG
マフラー替えるより痩せろ

155774RR2018/05/15(火) 18:47:53.71ID:arViPaYD
痩せろ信者出て来たな!体重も技量も同じなら高回転での気持ち良さは明らかに社外マフラー。

156774RR2018/05/15(火) 20:46:22.48ID:EN7YopmB
150位にボアアップしたら良い感じっぽいけど、結局この車体じゃ高速怖いよな。
小ぶりなの良いなって思ってるけど素直にジクサー買うか、、

157774RR2018/05/15(火) 21:02:11.14ID:E8IoOEXh
いや、どうせジクサー買うなら250買うかってなって、もーいいやでZになるんだよ
俺はそう

158774RR2018/05/15(火) 21:30:40.72ID:Mrc9GYxE
125のmt欲しいなって思いつつ
150てもいいかもとジクサーを視野にいれた結果
z250sl買った

159774RR2018/05/15(火) 21:37:41.37ID:WF+g76tc
>>157
ワロタw
かもなー

>>158
z250slかー俺も欲しいな
でも250買うとなると場所的に125スクタ売らなきゃならんくなるなぁ、、
二台持ち出来たら最高なんやがちょっとそこまでの近所だと125のが楽だなぁ

悩む、、

160774RR2018/05/15(火) 21:57:28.19ID:oXlE99o4
>>153
最高速ノーマルよりも3km程度メーター的にも上がるやん。
加速力はマフラーによるけど地味に素早くなってるし、ノーマルと走らせ比べたら差になるよ。 ただ、125水冷スクーターからしたら、だからどうした…と置いていかれる訳だがよ。

161774RR2018/05/15(火) 22:11:18.48ID:WF+g76tc
125水冷スクーターより空冷のアドv125のが加速速い罠

162774RR2018/05/16(水) 00:53:02.08ID:OOBDHDxC
>>155
ぼ、ぼ、ぼくは体重60キロです。。。

163774RR2018/05/16(水) 02:29:25.23ID:xlap4ERR
>>161
最近のPCXとか燃費のためにプーリーだったか?とかが、最高速よりの調整らしいからか?
変速機がスクーターで加速に最大限考慮した水冷のってなんやろかね?
J300は、そっち系らしいけどな。カワサキらし。

164774RR2018/05/16(水) 05:50:13.81ID:bjnKsmnX
遠心クラッチの方に乗ってる人っていないのかな?
カブみたいな感じでしょ?
楽かな

165774RR2018/05/16(水) 06:02:57.07ID:L9KBdFgx
アドVは軽さの部分で前に出れるだけだろ

166774RR2018/05/16(水) 09:09:08.76ID:XGjUfOxS
>>164
別にクラッチあっても苦にならないけど
楽したいならスクータにしとけ

167774RR2018/05/16(水) 09:17:05.51ID:gZIXqcIP
>>163
PGO TIGRA
125と150は「頭おかしいのかな?」というぐらいの信号ダッシュ仕様です。
自らのVベルトを引きちぎるぐらいの馬鹿加速です。

168774RR2018/05/16(水) 15:53:55.53ID:+fY47m1E
スクーター、アクセル捻るだけだから面白くないお、せめて遠心クラッチのを買った方が楽しいと思う。楽して移動するならスクーターでもいいけど、少しでも楽しみたいなら遠心クラッチのでも買えばいい

169774RR2018/05/16(水) 22:24:19.12ID:Kq7QNPsa
>>167
軽くてパワーあるエンジンだな。
日本だとこんなコンセプトの加速型はあまり見ないね
Zチビも水冷なら15馬力とか出してきただろうけど、先代がKSR110だからな。
ただ、金かけたら、KSR2に劣らない加速は出来るぞ。最高速は、約2km程高いだけになるけどな。スプロケ加速に振ってマフラーとか効率上げたらOKよ。

170774RR2018/05/17(木) 13:17:32.96ID:OK3Mieve
アドくらい加速力あるなら買うんだけどなー

171774RR2018/05/17(木) 16:51:19.79ID:ta8fW1Et
クイックシフター付けたいですが、就けてる人いますか?

172774RR2018/05/17(木) 18:49:04.06ID:2HsqShTt
>>171
なにそれレベル
アップはクラッチなしで出来るから不要だよ
小排気量は半クラ多用だし
バイク初めて?

173774RR2018/05/17(木) 18:52:24.82ID:ds09iiJF
>>172
開けっ放しじゃ出来ないでしょ??

174774RR2018/05/17(木) 19:12:40.40ID:2HsqShTt
↑おまえ、誰だよ?

175774RR2018/05/17(木) 21:15:14.95ID:ds09iiJF
>>174
君こそ誰かな??

176774RR2018/05/18(金) 00:28:52.69ID:VWJ3Z+1M
>>171
ミニモト系か、サーキット系スレで聞け。
ここにはそう言うガチなの欲しがる人は少ないから。

177774RR2018/05/18(金) 02:59:54.27ID:dgqu8n9Z
125スクーターからの乗り変えなら125のMTじゃ満足出来ないと思う
もう250とか400乗らないと遅く感じる

178774RR2018/05/18(金) 09:23:58.82ID:s+1gQ2Nx
高速のりたいからtigra150追加したいな。

179774RR2018/05/18(金) 16:33:31.85ID:jMoE/umF
タイヤ交換して峠行ってきたから報告
以前は前MBRで後ろTT93
TTが5000キロしか持たねーし、峠攻めも飽きたから後ろをモビシティに交換
タイヤは柔らかくてグリップも13分ある
ノーマルでも10分だなと思ってTT93は15分あってコケる気しねーなとおもっていた
モビシティのグリップは余裕あるが乗り心地優先で溝幅もあるのでハイグリップのようなダイレクト感はない
サーキット使いじゃなければおススメできるレベル
一番びっくりしたのは乗り心地だった
今までタイヤで乗り心地良いなんて感じた事は無かったがこれは乗ってすぐ感じたレベル
寿命が一万ならすごく良いと思うがグロムブログで8000キロって書いている人もいるからどうかな?
このグリップなら8000でも仕方ないのかもしれん
街乗りやツーリング向けとしてはいいが、やっぱ峠ってならちょっとヘナヘナだな
俺は前輪もこれにするつもりだが

180774RR2018/05/18(金) 20:54:00.82ID:BsgRD/iT
tigraは不具合が多い。 エラー出まくりでECU交換してもらったけどやっぱりエラーが出る
安いシグナス買って弄ったほうが幸せになれる

181774RR2018/05/18(金) 21:54:14.62ID:6rRrL/7a
>>179
今だとフロントあるんやな。前後共用モデルのモビシティになるけどありやね。
TTが無くなったら候補として覚えとくわ、ありがとう。

182774RR2018/05/19(土) 02:21:02.84ID:mCcvbVA5
シグナスもいいけどアドレスもいいよ
何だかんだ言って街乗りには最高

183774RR2018/05/19(土) 08:26:57.18ID:mCcvbVA5
無印z125 はほぼ中古出て無いね
そもそも買ってる人がめちゃ少ないんだろうなぁ
proは結構数あるね

184774RR2018/05/19(土) 08:30:57.03ID:dwwQ7gkx
>>182
だが、Zチビの方がモンキー見たいに小さいが現代風ネイキッドバイクな見た目してるから。
実際この見た目で軽自動車と変わらぬ走りが出来るので良いのよ。

185774RR2018/05/19(土) 08:46:21.74ID:dwwQ7gkx
181だが、タイヤの違いで乗り心地ってこのサイズのタイヤで体感出来るのか?
190/50だと、ツーリングタイヤかスポーツタイヤか新品のときから旋回に顕著に差がつくし、減ってからの方がツーリングタイヤがやたらと重く曲がらず膨らむので不満タラタラだったが…
タイヤの第2のサスとしての感じとか正直空気圧の調整で変えれるものだし…
個人的に130/70のTT93GPでも旋回と切り返しが遅いと全く思わない。

186774RR2018/05/20(日) 15:05:13.10ID:tmXjhGNn
>>183
国内のメーカー保証やリコールや部品供給も受けられないから
普通に中古業者に売りに出しても安く買い叩かれるのがオチ
名義変更がめんどくさいがオクでも見とけば?

187774RR2018/05/21(月) 01:45:57.47ID:QuV2jCuw
遠心を買う人はそれを選んで求めて買ってるから手放さないだけ
玉数も勿論少ない

188774RR2018/05/21(月) 11:45:30.75ID:rSnSxncL
遠心ってカブと同じか?
ならあんなに変速でガンガンと振動くるんかい?今のは違う?

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