【YAMAHA】 MT-07 part52 【軽量ミドルツイン】【無断転載禁止】

1774RR2018/05/02(水) 16:02:01.98ID:wWlKAE28
ヤマハ公式製品サイト
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/mt-07/
スペシャルサイト
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/mt-07/special/
ヨーロッパヤマハ公式
http://www.yamaha-motor.eu/eu/products/motorcycles/mt/mt-07.aspx

前スレ
【YAMAHA】 MT-07 part50 【軽量ミドルツイン】【無断転載禁止】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1518874029/

次スレは>>960が宣言の上立ててください
ライテクよりスルースキルです  
希望の2019年へ ready GO!

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2774RR2018/05/02(水) 16:05:27.96ID:wWlKAE28
1だけど前スレの番号間違ったわ。

3774RR2018/05/02(水) 16:07:44.77ID:wWlKAE28
とりあえず保守する

4774RR2018/05/02(水) 16:09:12.45ID:wWlKAE28
明後日から晴れろや。

5774RR2018/05/02(水) 16:12:01.11ID:wWlKAE28
前スレ
【YAMAHA】 MT-07 part51 【軽量ミドルツイン】【無断転載禁止】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1521970502/

6774RR2018/05/02(水) 16:14:37.33ID:wWlKAE28
保守

7774RR2018/05/02(水) 16:15:00.60ID:ONg2JJvI
ほしゅ

8774RR2018/05/02(水) 16:15:07.52ID:wWlKAE28
ほしゅ

9774RR2018/05/02(水) 16:15:21.89ID:k1wCB4TQ
保守

10774RR2018/05/02(水) 16:16:04.16ID:mdaVwFe/
保守

11774RR2018/05/02(水) 16:16:27.35ID:wWlKAE28
保守

12774RR2018/05/02(水) 16:16:36.78ID:ONg2JJvI
保守

13774RR2018/05/02(水) 16:17:24.29ID:wWlKAE28
ホシュ

14774RR2018/05/02(水) 16:17:39.22ID:k1wCB4TQ
まてまて
ワッチョイ無しなのか?
荒らし粘着対策は必要じゃないか?

15774RR2018/05/02(水) 16:18:20.39ID:ONg2JJvI
保守

16774RR2018/05/02(水) 16:18:38.27ID:wWlKAE28
>>14
その辺、俺分からない・・・どーしよ。

17774RR2018/05/02(水) 16:19:43.30ID:ONg2JJvI
あっても荒れるときは荒れてたしなんかもういいんじゃね

18774RR2018/05/02(水) 16:30:49.84ID:8tneRIn8
保守

19774RR2018/05/02(水) 16:31:24.54ID:8tneRIn8
保守

20774RR2018/05/02(水) 16:31:44.57ID:8tneRIn8
はい終わり

21774RR2018/05/02(水) 16:33:43.91ID:wWlKAE28
ありがと。そしてワッチョイじゃなくてごめん。

22774RR2018/05/02(水) 17:01:12.23ID:VMdSRRlh
ワッチョイとか別にいらんよ

23774RR2018/05/02(水) 17:13:02.93ID:ONg2JJvI
おつ

24774RR2018/05/02(水) 18:38:52.19ID:fYARWWqd
MT-07
3年乗ってこの前車検通しました。

つくづく思うことは、現行の制度が現行の車種に合ってないな、ということ。
大型免許は800cc超えにすべきと思う。
ミドルツインは中型だよ。
そうすればヤマハをはじめこのサイズの魅力ある車種が乗り易くなる。
リッターバイクは流石に大型必須とおもえるけど、もっとミドルを万人に開放すべきと思う。
で、車検制度は400cc超えにすれば現行中型車種も存在価値を失わない。
250ccはすでに立ち位置ができているので問題ないし、小型を引き上げてもいいと思う。

俺はつくづく思ってしまう。
こんな素晴らしいバイクが各社の努力で作られているのに、バイク人口が減ってしまっている。
日本の素晴らしいバイク文化をもっと優遇すべき、若い人たちの足となるべき。

ついでに高速も二輪は無料にしちゃえ!
そうすれば人気が復活して経済効果も期待できる。
高速の減収など日本経済全体の影響を考えればたかが知れてる。

そんなことを国会で言ってくれる議員さんがいたら応援しちゃうんだけどなぁ。

25774RR2018/05/02(水) 18:43:15.01ID:k1wCB4TQ
国会で
「事故から命を守る為にオートバイにもシートベルトを!」
って主張してた議員さんはいたけどなー

無知は罪だぜ

26774RR2018/05/02(水) 19:44:49.60ID:fYARWWqd
>>25
トライクには必要かも。
ノーヘルの連中を見るたび
事故ってケガしても健康保険は使うなよって言いたい。

27774RR2018/05/02(水) 19:52:50.19ID:RbHOU0zI
>>24
長文すぎて応援しゃうまでしか読んでられねぇよボゲ

28774RR2018/05/02(水) 20:03:26.23ID:WyytqCBH
ワッチョイ無しスレなら住み分けのために立てられたのが残ってるんだけどね
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1486907788/

29774RR2018/05/02(水) 20:37:06.41ID:YWEgMAJ1
草はやしてるヤツに一切返信しなければ問題ないな

30774RR2018/05/02(水) 21:59:15.16ID:b6c2DfJp
>>24
妄想語るのはもういいから早く免許とって来いよ。

31774RR2018/05/02(水) 22:42:56.09ID:Ot1CEq/w
大型バイクでもほいほい駐輪できる駐輪場がいっぱいできれば売れるようになるよ。

32774RR2018/05/02(水) 22:46:08.61ID:pXy8+rVY
新型のウィンカー位置変わってるけど、被視認性向上の為?ライトを09に変えたことによるもの?
倒したら変更前より確実にウィンカーやりそうだな。

33774RR2018/05/02(水) 22:56:16.13ID:k1wCB4TQ
ワッチョイ無くなった途端に攻撃的なヤツが出てきたな・・・

34774RR2018/05/02(水) 23:45:52.97ID:VMdSRRlh
あっても無くてもそれほど変わらんと思うけどな
体感ではワッチョイの方が荒れとる
荒らしなんてサラッとかわせばええんとちゃう

35774RR2018/05/03(木) 00:23:21.48ID:DG5Erumf
俺の体感ではワッチョイ無しの方が荒れてるけどな。
どうせメーターマンが来てぐだぐだになるから早く終わらせて次行こうぜ

36774RR2018/05/03(木) 08:58:01.03ID:lZSxI9uT
過去に大してネガでもないことを質問しただけでメーターマン扱いされたことがあるぜ
荒らしは当然異常だけど何でも荒らし認定する奴も異常だ

37774RR2018/05/03(木) 09:30:34.99ID:m1pQ8D4n
だって知識もそうだけど精神的にも未熟なヤツが多いスレだから仕方ないw
今頃に倒したらウインカーやりそう、なんてしたり顔言ってるヤツがいてワロタw
そんなの半年以上も前から分かりきった事なのになw

38774RR2018/05/03(木) 09:41:54.62ID:1BwSO93a
ウインカー位置は倒しても割れない位置がサイコーみたいなのもいるしなー

39774RR2018/05/03(木) 11:24:55.30ID:5I8ztjmw
免許取りたての頃バイク倒してたけど、
ウィンカーレンズくらいで済むならいいやと思う。
レバーが根元から行くよりは。

07は倒してないから良くわからない。
軽いからそう簡単に倒さないんだよな。

40774RR2018/05/03(木) 13:34:35.25ID:XDjWVMqC
初大型はこのバイクよさそうですね。

41774RR2018/05/03(木) 14:26:34.26ID:3MvurxO4
>>40
初大型というか初バイクがmt07ですけど、ほんと乗りやすくて初めてのバイクにして正解だと思いました

42774RR2018/05/03(木) 14:58:23.41ID:T8c4dkNy
タペット音さえなけりゃ最高なのになぁ
昔からのバイク乗りからしてみたらタペット音が気になってしょうがない

43774RR2018/05/03(木) 15:46:08.92ID:r/WTAbr6
昔のバイクってタペット音が気にならない程度の大きさだったの?

44774RR2018/05/03(木) 15:49:54.39ID:5I8ztjmw
俺は耳が悪いみたいでタペット音は良くわからん

45774RR2018/05/03(木) 15:55:23.18ID:BhjUW2WK
このバイクの場合、他の音が小さくなったんで聞こえるようになったんだろうと思う。

46774RR2018/05/03(木) 17:24:11.21ID:XAm2D9Bm
マフラーからのポコポコ音がダサいんだよな。

47774RR2018/05/03(木) 17:31:47.93ID:GZCeI7C5
え?するかなぁ?

48774RR2018/05/03(木) 18:32:02.84ID:pnsQ3ceP
>>42
ジャカジャカ音だろ?
それタペットやのうてインジェクターや

49774RR2018/05/03(木) 18:46:46.71ID:T8c4dkNy
>>48
カタカタカタカタカタカタカタカタ
エンジンが温まってくると顕著に聞こえてくるようになるのが不思議だが

50774RR2018/05/03(木) 18:49:21.57ID:d4GKCbbk
うちのはカタカタじゃなくカチカチとかチッチッチッって感じ
新車時から鳴ってるから仕様だという事にした

51774RR2018/05/03(木) 19:13:43.93ID:94bGPkGC
4速60ぐらいで走ってるとチェーンのシャラシャラ〜…って音が1番耳障りかなぁ
静かな分こういう些細な音が気になる

52774RR2018/05/03(木) 19:18:29.24ID:b1qdYPwe
来週納車予定です。
マフラーは2018年型と以前の型は共用ですか?社外マフラーほしいので教えてください。

53774RR2018/05/03(木) 19:52:38.68ID:YnTNQjsM
昨日マフラー交換しても雨で乗れなかったので、今日は定時で急いで帰って少し乗ってきました。
低速トルクは増えてると思います。
6速60km/h以下のギクシャクが以前より低回転になってます。
6速固定の加減速が楽になりました。
低回転でスピード出る前はマフラー変えたらしいドコドコ感ありますが、回転上がってスピード出てくるとノーマルより静かかも?
普段仕事後に乗らないので普段の感覚と違うかもしれませんが、特にネガも感じずスムーズで乗りやすいです。
スムーズになることで違和感がありますけど。
とりあえずちょっと乗った感想です。
新品マフラー焼けて臭い…( ´•ω•` )

https://i.imgur.com/uEizlPo.jpg

54774RR2018/05/03(木) 19:55:59.33ID:T8c4dkNy
>>53
レビューありがとー
ちなみにノーマル取り外してポン付けしただけ?
自分でもできそう?

55774RR2018/05/03(木) 20:06:03.09ID:INhBFbRM
>>49
タペット音は冷間時の方が大きいけどね
エンジンが暖まってくると金属も膨張して、クリアランスが小さくなるからタペット音もしなくなるよ

56774RR2018/05/03(木) 20:28:00.45ID:5I8ztjmw
>>54
インプレありがとう。
低速はほとんど細らないと・・いいね。

57562018/05/03(木) 20:28:49.17ID:5I8ztjmw
間違った。
>>53だった。

58774RR2018/05/03(木) 20:34:10.47ID:YnTNQjsM
>>54
作業工程は「MT-07 マフラー交換」でググッてください。
マフラーおろす時には箱敷いとけとか有益な情報出てきます。
このマフラーの話としては、左の組んだ状態では装着できませんでした。
バラして2本を仮止めしてから、サイレンサー部分と合体しました。
キタコガスケット用意してたんだけど、スカスカで落ちるから液ガス塗って貼り付けた。

https://i.imgur.com/3wlk9Wl.jpg
https://i.imgur.com/JYX6VJX.jpg

59774RR2018/05/03(木) 20:34:53.93ID:YnTNQjsM
>>56
自分は低回転で走らす癖があるから丁度良かったかな!

60562018/05/03(木) 20:41:32.59ID:5I8ztjmw
>>59
それ聞いてさらに安心したよ。
さて、資金を・・

61774RR2018/05/03(木) 20:57:43.53ID:6jGrw1Bv
インジェクターの作動音もタペット音も排気音の低下とエンジンの薄肉化が原因だな。
機械としては正しいけど官能性は無いと。

62774RR2018/05/03(木) 21:06:41.19ID:qPgiiL7t
>>52
形は一緒だけど規制の関係で一応別だよ。
〜2017年用を2018年に付けると車検受からない。

63774RR2018/05/03(木) 23:11:17.86ID:7jg8CunK
マフラーだけど、オーバーレーシングとワイバンで迷ってる…見た目はワイバンだけど価格画像オーバーなんだよなぁ…

64774RR2018/05/03(木) 23:11:54.09ID:7jg8CunK
価格が


65774RR2018/05/03(木) 23:47:51.84ID:+6yAJ02g
初心者向けバイクと思われてるから、もの知らずがおっても優しくスルーしてやれ。

66774RR2018/05/03(木) 23:53:19.09ID:IJXHggVu
アクラボビッチより妙に飛び出たミラーに目が行ってしまうw

67774RR2018/05/04(金) 00:27:40.11ID:zJIhfw9a
民度=車種のレベル

68774RR2018/05/04(金) 01:23:09.68ID:0jL/aJ7Z
アクラポ短くていいな〜

俺はSP忠男のメガホン入れたけどマフラー長の長さだけが不満だ

69774RR2018/05/04(金) 03:06:52.19ID:wEx6N7Hm
>>68
忠男の時点でセンスがないぞ

70774RR2018/05/04(金) 03:28:51.15ID:VjKPNI5C
>>63
見た目を妥協したらダメ

71774RR2018/05/04(金) 09:22:10.95ID:0jL/aJ7Z
>>69
他人のセンスにケチつけるとか
自分のセンスに絶対の自信があるんだな

その抜群のセンスでカスタムした07を見せてもらいたいもんだわ

72774RR2018/05/04(金) 09:31:00.11ID:KTROWj5v
フロントにハイパープロ入れてる人おる?

73774RR2018/05/04(金) 09:31:18.46ID:bMZSbO2V
>>71
自分では作れなくてもこの店のラーメンうまくないなーとかセンスねーなーとか思ったことないの?
批評とか評論なんてたいていは自分のことを棚に上げて行うものでしょ

74774RR2018/05/04(金) 10:07:12.12ID:HC4c3PTP
>>71
07はノーマルですでに完成されている!故に俺はドノーマルで乗っている!!
下手にいじるとデザインのバランスが崩れて目も当てられないw

75774RR2018/05/04(金) 10:29:43.68ID:ztrFi3G4
※自分語りなので注意してね

俺もドノーマルだがめっちゃ迷ってるんだよね

俺の場合10年ぶりにリターンして最初に選んだのが車重と乗りやすさを重視してこれにしたの
でこれでバイクの勘を取り戻すというか慣れたらハイパワーのリッターフルカウル系のバイクに乗り換えようと思ってたの
でMT-07はあくまでも通過点だからできるだけ金をかけずに金をかけるなら本命のリッターバイク買ってからっておもってたんだけど…

MT-07があまりにも乗りやすすぎてリッターフルカウルなんて乗る気がどんどんなくなってきた
シートかえてマフラーかえてリアサス変えて…いろいろやってずっとMT-07に乗っていこうかと思い始めとるわ

取り回しが全く苦じゃないから本当に原付みたいな感じでどこでも進入できる気軽さ最高です

76774RR2018/05/04(金) 11:09:29.75ID:gO6ESsg7
>>72
フロントのスプリングとオイルセットのヤツだったら入れてたよ
俺的に十分だと思った、ノーズダイブも抑えられたしフロントが暴れ難くなった
まあ、リアサスも同時に換えたからもフロントサスにも良い意味で影響与えてたと思うけど

>>75
良くあるパターン

77774RR2018/05/04(金) 13:04:11.84ID:aExFfdPL
マフラー交換の件ですが、その他に何かセッティングっていりましたっけ?ポン付けでOKでしたっけ?

先輩方、ご教示よろしくお願いします

78774RR2018/05/04(金) 13:05:12.55ID:Z6AJ4h23
いよいよ明日納車だわ。

79774RR2018/05/04(金) 13:15:55.94ID:XbOas1I2
>>77
車検対応の物ならポン付けで一応問題無いよ。

80774RR2018/05/04(金) 14:06:51.63ID:4fgvTiQ1
忠男いいよー。はじめて7速探したぜw

81774RR2018/05/04(金) 15:04:36.86ID:bGMX1BYM
リアスタンドL受け怖いからV受けに変えようと思って調べたらV受け使えないのね

82774RR2018/05/04(金) 16:42:48.87ID:ztrFi3G4
>>81
俺も最初AmazonでV受け注文してあれ?リアに穴あったかな?と思って駐輪所まで見に行って絶望したw
即キャンセルして間に合ったからよかったんだけどね

83774RR2018/05/04(金) 17:26:22.41ID:RbwyF6hG
>>76
インプレありがとう
概ね好感触って感じなのかな。
オーリンズと迷ってたけどこっち入れてみるかな

84774RR2018/05/04(金) 18:39:18.21ID:kzVjhIuf
>>81
チェーンアジャスターをそれようの奴に交換するとか?
https://store.shopping.yahoo.co.jp/itempost/1-kaitenboueki-2689.html?sc_i=shp_pc_search_itemlist_shsr_img#
でもコレだとホイールの脱着には使えないんだよな。

85774RR2018/05/04(金) 19:03:10.57ID:Xjf9ZB5r
ホイール着脱はできないがこんなんあるで
http://www.bikebros.co.jp/vb/feat/jtrip/

86774RR2018/05/04(金) 19:36:09.94ID:PomSmmF0
>>72
はい!(^^)/

87774RR2018/05/04(金) 19:38:24.92ID:PomSmmF0
>>81
L受け全然問題ないよ
慣れですわ

88774RR2018/05/04(金) 19:39:17.95ID:b3kkvft6
>>85
それってシャフトが入るかどうかによるよね。
リヤアクスルの貫通穴って何ミリ?

89774RR2018/05/04(金) 19:51:20.07ID:Xjf9ZB5r
>>88
内径9mm以上ですな

90774RR2018/05/04(金) 19:57:15.67ID:9LfqXkUL
>>87
洗車してワックス塗った後にメンテスタンドあげたら
L受けの上をスイングアームが滑って焦ったことがある
>>88
横からだけど心配しなくても入ると思うよ

91892018/05/04(金) 20:07:52.31ID:Xjf9ZB5r
アクスルシャフトの内径聞かれてたんね
なんか勘違いしてた
使用条件書いてどないすんねん・・・

92774RR2018/05/04(金) 21:33:40.98ID:zuIIQj4y
>>85のスタンドは付属品のシャフトだと太くて入らない
7φのシャフトを別で買ってくれば入る

ちょっとしなるけどね。今んとこ折れたりはしてないけど

93774RR2018/05/04(金) 21:45:05.18ID:kzVjhIuf
ふと思いついたが、鉄のスイングアームだから
下側に長ナットを溶接してV字の爪がはまる
ボルトとカラーを付ければ、、、って
一般の人じゃ普通は無理か。

94774RR2018/05/05(土) 05:55:57.07ID:xhn9KNxl
アジャスターの前辺りに穴あけて10mmくらいのボルト貫通させてフックボルトに・・・

無理があるなw

95774RR2018/05/05(土) 09:27:33.23ID:5sxUmzXL
>>94
フックがかけれるアジャスターが売ってる。
が、ホイールの脱着はできない。

96774RR2018/05/05(土) 11:49:36.94ID:Y+QDdoVG
>>95
それ>84のやつ。

97774RR2018/05/05(土) 12:46:18.48ID:ezr064kX
JMCA公認のアクラポビッチだけど使ってたらサイレンサーの根元が焼けて青くなってるのちょっとすき

https://i.imgur.com/dp297Ru.jpg

98774RR2018/05/05(土) 12:51:09.68ID:jGoFPUDM
>>97
音どんな感じですか?
かっこいいですね

99774RR2018/05/05(土) 12:59:56.19ID:gualTDij
>>96
デザインは好みだがこっちをオススメする。
https://zerocustom.jp/products/95249266

100774RR2018/05/05(土) 13:03:55.09ID:J7Mo8ZsD
たっか!

101774RR2018/05/05(土) 13:07:22.40ID:ezr064kX
>>98
結構おとなしめですが純正でものペコペコ感が少しマシになって乗ってる分にも疲れないくらいの音量で満足してます

うるさいのが好きな人には物足らないかも

102774RR2018/05/05(土) 13:13:28.86ID:9ii0GmkG
アクラボビッチってうるさいって印象だけど、MT7のはそうでもないんだ?

103774RR2018/05/05(土) 13:17:33.67ID:ZQRveaQC
ノーマルは木魚の早打ちみたいなマヌケな音だもんなぁw
早く変えたいよ

104774RR2018/05/05(土) 14:52:08.37ID:ReuzxACr
木魚わろす

105774RR2018/05/05(土) 15:26:56.74ID:jGoFPUDM
一番うるさいマフラーってなんだろう

106774RR2018/05/05(土) 15:30:57.35ID:KVi7ACGg
未装着

107774RR2018/05/05(土) 17:16:43.76ID:llNRoRQw
>>103
ポコポコ音はダサいよな。

ヤマハだからしょうがないと諦めてる

108774RR2018/05/05(土) 17:55:37.24ID:USBN5EI7
>>97
ステッカー剥がれるって教えてくださった方でしょうか。
剥がれるようなステッカーじゃなく、価格なりにして欲しかった…( ´•ω•` )

109774RR2018/05/05(土) 18:09:59.87ID:RSVnfudr
>>97
>サイレンサーの根元・・・

やっぱ触媒のとこ熱溜まるから他より焼けるんだな

110774RR2018/05/05(土) 18:59:55.83ID:HN8nu3lg
ウツボカズラみたいな形だな

111774RR2018/05/05(土) 19:15:33.61ID:zoPALjMV
>>90
そうかL受け滑ることもあるんだ。
まぁ、洗車が適当な俺はそこまでワックス掛けないから大丈夫かな。

112774RR2018/05/05(土) 19:37:13.85ID:bvQFSomD
LCIのマフラー付けてる人いる?
音量どう?

113774RR2018/05/05(土) 20:12:57.75ID:/ROS6cPx
>>108
新品時点でステッカーが浮いていたのでこれに張り替えた。
ロゴが小さめでいい感じ
https://www.amazon.co.jp/dp/B007FZYBMQ/

114774RR2018/05/05(土) 20:16:09.38ID:WMrtd7JR
木魚の音のするバイクのスレはここでつか

115774RR2018/05/05(土) 20:32:51.20ID:RhjZkW6I
木魚は単気筒だろ……

116774RR2018/05/05(土) 20:49:49.23ID:CWasGWBx
お前のは金魚だろ

117774RR2018/05/05(土) 20:58:28.29ID:KPdCfZyx
そんなことより俺のこの股間の巨大なブラックバスを見てくれ…
こいつをどうおもう?

118774RR2018/05/05(土) 21:33:08.64ID:RSVnfudr
外来魚は駆除します
      /⌒'\
      ( ,i::::::::::::i  ./⌒\
       〉ノ:::::::::::|  | ○゜ i ) )
      /;/:::::::::::」/.〉   /
  ___.i;;.i::::::::::::i/ ..: .',  /
./ ヾ  .|;;i:::::::::::/..   ..;;〉.」
.__ .\|;.i:::::::::/ /  ...;;/
  _ノ\i_) i:::::::/   ...;;/ //
 ̄    .|; i:::::/ /  ..;;/
  __.|;_i::/   ...;;/
  ___/  .....;;/
     .|;; i  ...;;イ
     ノ;; ,.‐ ;;-.;i
   /;;; /' ''   ;;;X
   |;;  ;i;;.. 〜  ;;|
   X〜 ;i;;; ;;,. ;;;/
    ヽ;;__\_;;/

119774RR2018/05/05(土) 21:35:18.79ID:ySDnMXhG
>>117
それ泥鰌

120774RR2018/05/05(土) 22:07:26.09ID:Y+QDdoVG
>>118
そんなチ○ポを洋物ビデオで見たけど
シッコどうするんだろうといまだに疑問w

121774RR2018/05/05(土) 22:34:53.73ID:z6ErVo3n
安いっていう理由だけで、今から旧型の新車買うのは勿体無いかな?近くのショップで10万違うんだ。。。最も大きな違いはサスだと思うんだけど。

122774RR2018/05/05(土) 22:49:50.64ID:6GUdFYzh
サス変えてシート変えたら10万かかるし俺なら新型買うかな

123774RR2018/05/05(土) 22:51:19.28ID:WFHPCGch
旧型…開発者がこう乗って欲しいという想いの詰まったサス&セッティング

新型…初心者・クレーマーの不平不満が詰まった…

例: どんどんハンドルポジションがアップライトになっていったCB400&CB1300

124774RR2018/05/05(土) 22:53:57.04ID:zoPALjMV
>>121
やめとけ。
旧型の形が良いとかがあるならまだしも。
サス買ったらたいして変わらなくなる

125774RR2018/05/05(土) 23:01:25.57ID:jGoFPUDM
>>121
新型おすすめだよ

126774RR2018/05/05(土) 23:03:19.89ID:7NiZ+rDM
>>121
サスってバネレートが少し上がったのとリヤに減衰調整がついたぐらいでしょ
普通に乗る分にはむしろサスよりシートのほうが影響デカいと思うけどな

10万あったらYSSのサスとK&Hのシート買える。
となるとその価格差は妥当だと思うし、旧型でも勿体ないということはないと思う

127774RR2018/05/05(土) 23:26:47.52ID:ab47w7XG
俺も>>121 の言う通りだと思うし
差額でサスとシートを変えれば新型に勝るとも劣らないだろう
ただ旧型のデザインが大好きで新型は好みでは無いし売ることも考えない
っと思わないなら新型にすべきかな…

128774RR2018/05/05(土) 23:31:22.95ID:KPdCfZyx
新型に装着されてる標準サスと8万だして変えるYSSのサスじゃ雲泥の差があるだろ
それとも新型ってYSSのサスが標準になったの?

俺なら旧型買って差額でYSSかオーリンズのリアサスに交換をおすすめするわ

129774RR2018/05/05(土) 23:49:27.44ID:VRMS1XHo
Fフォークスプリングとシートと取付工賃の計算もしようよ

130774RR2018/05/06(日) 00:08:01.32ID:DRLhjUsO
じゃあサスの交換もせず、デザインにこだわりの無い俺は旧型の新車を買いに行けばオーケー?

131774RR2018/05/06(日) 00:17:17.70ID:ReIi1tIv
>>130
そういう事

132774RR2018/05/06(日) 01:45:59.05ID:tcYKN5PC

133774RR2018/05/06(日) 01:48:18.43ID:9kpTVmyC
https://i.imgur.com/oZXJFUZ.jpg

はじめの方のロットは焼き付けのロゴだったみたいだけどやはりこういう加工の方がコストかかるのだろうか

134774RR2018/05/06(日) 04:30:48.89ID:Q6zEloBg
>>133
それはヨーロッパの純正オプション、社外品扱いがシール。
シールよりはレーザー印字の方がコストは上がるでしょ。

135774RR2018/05/06(日) 10:07:27.74ID:CA829b/B
2018納車されたんだけど、ロービームだと凄い手前を照らしてる(20m位)様に感じるんだけど、こんなもんかな?
ハイだと綺麗に見えるんだけど。

136774RR2018/05/06(日) 13:24:28.28ID:aczYRfbE
こないだアクラポビッチ装着したものですが、雨降る前に160kmほど走ってきました。
難しいこと細かいことはわかりませんが、間違いなく乗りやすくなっています。
緩い上りに差し掛かってギヤを落とすか悩むとこをそのまま走れたりします。
0発進からの4000回転シフトも繋がった3000回転からの加速がしやすいです。
給油して燃費計算もしました。
350km中190kmぐらいがアクラポビッチですが31.8km/Lでした。
走行内容からは悪くはなっていないです。
もしかしたら良くなっているかも?
近々日帰りツーリングするので燃費チェックが楽しみです。



https://i.imgur.com/7VHBkeV.jpg

137774RR2018/05/06(日) 13:38:02.71ID:oiKxCQTw
燃費そんないいんだ
07カッコいいしいいな

138774RR2018/05/06(日) 13:54:35.94ID:OA8L6ibH
>>136
燃費31km/gって嘘だろ?
昨日4時間位高速を90km/h前後ではしったけど28km/gだったぞ

燃費31kmってどんな運転したらそんなンなるの?

139774RR2018/05/06(日) 13:57:36.28ID:+plMhoVH
コンスタントに30位行くよ。
田舎ならw

140774RR2018/05/06(日) 14:35:37.50ID:ReIi1tIv
田舎なので燃費走行を試みなくても年に2回位は30行くね…
慣らしの時だけ24位だったけど、大体は26〜28位。

前の600SSの倍走るわ。

141774RR2018/05/06(日) 15:07:48.21ID:ZshI4yR7
>>138
エンブレ使う癖があると燃費が悪くなる
Fブレーキもっと使おう

142774RR2018/05/06(日) 15:08:58.19ID:OA8L6ibH
>>141
マジか
エンブレって燃費にいいものだとおもってた
信号待ちとかで停止するとき常にブリッピングでシフトダウンしてから止まってるわ

143774RR2018/05/06(日) 15:53:10.62ID:uulFPans
>>141
エンブレ無しでFブレーキを使っての減速は燃費は良くなるが車体は不安定になるのでオススメできない。

144774RR2018/05/06(日) 16:33:26.63ID:aczYRfbE
>>138
燃費データの嘘なんか書きませんよ(笑)
22000km走っていますが、30km/L下回ったのは5回程度だと思います。
他の方が書かれている通り田舎者です。
エンブレは燃料カットをイメージしながら多用していますよ!
アクセルでトラクションかけるような走りができないアマリンガーだから、普通の人より燃費いいかも?

145774RR2018/05/06(日) 16:43:56.36ID:vckyiKgv
>>141
ブレーキは前後適度に使えよ

146774RR2018/05/06(日) 19:01:09.62ID:X67StYRW
30コンスタントに超えるとかうそやろ?
今日信号のない快走路をのんびり流しても29km/Lだったわ

147774RR2018/05/06(日) 19:20:54.36ID:+s0r9Sv3
タイヤを純正ロード3(4000km)からロード5 に変えてみた。
またがったかんじ車体姿勢が後輪側ちょっと高めな感じ。
走り出すととにかく柔らかい!路面の凸凹が全然気持ち悪くなくなった。
まだ皮むきしかしてないけど、滑る気が全くしない。サイドはだいぶ柔らかめなのか、ちょいと走っただけで表面がちょい荒れ。ライフが心配。
乗り味はフロントのステアリングが軽くなって切り返しがかなりスムーズになった。低速でもクルクル回せるので街乗りも快適。
スピードが乗ったコーナーはフロントできっかけを作ると後輪でグイグイ曲がっていく感じ。
そのせいかバンク中に車体を起こそうとするとちょっと重たい感じがするけど、サスセッティングそのままだったのでプリ調整すれば解消できそう。
後輪主体で乗るこのバイクにかなりあっていると思う。

148774RR2018/05/06(日) 19:43:38.82ID:AfHJfGg/
>>136
気になってたから参考になります!

149774RR2018/05/06(日) 19:46:08.33ID:wZ5QjJUn
俺なんか通勤だけだけど20kmないよw

150774RR2018/05/06(日) 20:42:33.46ID:cGlkZIyw
最近コンスタントに28km/L超えるようになって喜んでたのに30km超える人間が結構いるんだな…。
ちなみにクソ田舎でマフラーノーマル

151774RR2018/05/06(日) 21:23:29.21ID:SBakcPpF
陰毛が白髪だらけの臭い徳永
嘘つき徳永
知ったか徳永
ボケ老人徳永
尿洩れ徳永
変態キモジジイ徳永、氏ね!

152774RR2018/05/06(日) 21:30:21.03ID:sIJdAjJc
>>150
オレも慣らしの最中に30超えた
燃費は乗り方で全く違う
原ニで片道32キロの通勤で最高燃費52で最低は37だ

153774RR2018/05/06(日) 21:54:48.51ID:Rqdb9fIe
ツーリングですら、18km/lとかなんだが…

154774RR2018/05/06(日) 22:14:16.15ID:AN1SNqrH
田舎下道ほぼ信号無し4速縛り、満タン法で30弱ってとこだな。
下道で6速使うとむしろ燃費落ちる感じ。

155774RR2018/05/06(日) 23:29:14.49ID:HN5PHPLq
>>147
ROAD5気になってたからすごく参考になる
ありがとう〜

156774RR2018/05/06(日) 23:34:07.79ID:+plMhoVH
ロード5まだえらい高いよね。

157774RR2018/05/06(日) 23:35:35.88ID:YTCUDPKJ
>>146
> 30コンスタントに超えるとかうそやろ?
> 今日信号のない快走路をのんびり流しても29km/Lだったわ

体重いくつ?
最近自分のバイクがよく加速が鈍ったどっかがおかしいって騒ぐ人いるけど自分の腹の肉をつまんでから考えようというネタを思い出した。

158774RR2018/05/06(日) 23:49:33.95ID:ReIi1tIv
>>157
バイク仲間が
「旦那が「このカーボンで半分の重さ、リチウムイオンバッテリーが、このアルミスプロケが・・」」
ってやってるけど体重5キロ落とせばいいんだよねぇ・・・
と最近太った旦那さんについて笑っていたw

159774RR2018/05/07(月) 09:49:45.13ID:/PjN9mqR
人妻ブレンズ

160774RR2018/05/07(月) 14:06:47.16ID:7N78f2H3
今更かもしれんがみんなヘッドライトどうしてる?
やっぱりヒートリボン式?

161774RR2018/05/07(月) 15:08:59.34ID:Z6HscJx6
車用の4200K

162774RR2018/05/07(月) 15:57:37.42ID:MuIuet7C
>>160
アマゾンで大人気!ワンタッチで取り替え出来る小便色の憎いヤツ
『Street Cat ledヘッドライト』で検索

163774RR2018/05/07(月) 16:31:01.19ID:RO2YNoWY
>>162
これはいいのを教えてもらった!
早速買おうっと
ありがとさんです!

164774RR2018/05/07(月) 17:26:37.63ID:7N78f2H3
>>162
なるほどこれなら付きそうだな!
ありがとう早速ポチったわ!

165774RR2018/05/07(月) 18:39:05.07ID:aDLwmf+2
>>162
コレ熱をライトシェルの中で循環させちゃうんだろ?
イマイチ放熱になってないような気がする
すぐに点かなくなったってレビューがいくつか見られるが
付けてすぐ壊れた場合に即商品交換という対応から見て
そのてのクレーム交換が多いのでは?と疑ってしまうのはオレだけだろうか

ちなみにオレは↓のヒートリボン使ってる
http://www.maxwin.jp/content/led_headlight/lb3e2_h4k60.html

166774RR2018/05/07(月) 19:11:47.13ID:JFb/EmBF
俺は車用のNIGHTEYE
半年使ってて球切れもないけど
ハロゲンよりLEDのが少し明るい程度だから
満足はしていない
HIDにしたいけど配線メンドイ

167774RR2018/05/07(月) 19:53:44.24ID:Z6HscJx6
なにこれ安っ

168774RR2018/05/07(月) 19:56:40.99ID:5aNUaGHk
2000円か・・・つかなくても交換してくれるならアリかも。

169774RR2018/05/07(月) 20:10:21.80ID:7WTuA4ym
50000kmこえたぜー!

170774RR2018/05/07(月) 20:24:40.43ID:Dzs0T7ZF
>>160
レイブリック(スタンレー)の二輪用。
レッドリボン軍に比べてドライバーがデカくて置き場に困る。
でも、車載OEMをやってるメーカーでないと信用出来ないという宗教上の理由があるから仕方ない。

171774RR2018/05/07(月) 21:01:26.06ID:NQyEfNPY
>>162
俺、去年からこのタイプの使ってるわ
とりあえず初期不良品を交換してもらってからは球切れしてない
但したぶん冷却ファンのモーターからグリースが飛んで、レンズの内側に飛ぶよ
その処置だけ気を付ければ明るいしいい製品だよ

172774RR2018/05/07(月) 22:06:09.88ID:pb/iRDiB
今度はこれを試してみるよ
RCP 旋風太郎 Hi/Lo切替 両面発光!
すでに手元にあるが変える暇がない

173774RR2018/05/07(月) 23:35:02.87ID:JfPc3fec
安物買いの銭失いになっちゃうよ

174774RR2018/05/08(火) 04:54:53.60ID:s0J/EJKC
>>162
このタイプの奴グレア酷くない?
前買って後悔したんだけど。
このメーカーのは良いのかな?

175774RR2018/05/08(火) 05:49:03.60ID:lvGadif/
グレアは多少あると思うが迷惑が掛かるほどではないと思う
車検対応と歌ったボッタクリ価格の高い商品でも中華の安い商品でも
ライト形状によってはグレアもでるし車検に落ちることもある
どうせ車検で戻すなら脱着がしやすい方がよくね?

176774RR2018/05/08(火) 06:01:49.31ID:10o5OJZu
>>175
迷惑だから2度とバイクに乗るな💢

177774RR2018/05/08(火) 06:11:12.37ID:lvGadif/
>>176
よく読め

178774RR2018/05/08(火) 07:50:13.89ID:Ok6dTCGT
別車種で使っているが、光軸がかなり変わるので調整必須。
あと、カットラインが少し曖昧になるな。

179774RR2018/05/08(火) 11:10:29.58ID:tn6mAVSC
車検通らないようなものをつけてたらクズと呼ばれるわな
他人の迷惑考えられないクソガキ(精神年齢

180774RR2018/05/08(火) 11:26:06.56ID:F3k00PxD
LEDヘッドライトは糞迷惑だから入れるなよ

181774RR2018/05/08(火) 12:18:50.02ID:4Zm4YHTi
LED見やすいか? 明るいのはわかるけど明るいだけで視認性は悪くないか?

182774RR2018/05/08(火) 12:23:11.93ID:dI93Qf0u
夜はバイク乗らん方が良い

183774RR2018/05/08(火) 12:23:49.18ID:aYBiwl6Q
バイクでこれは明るいってのに乗ったことないから07も暗いとすら思わなかったなー
まぁ夜間走行しないからへーきへーき

184774RR2018/05/08(火) 12:44:01.01ID:1rJGPxie
でも真冬の夜中に人里離れた山奥をわざわざ走る奇特な御仁もいる様だしなw

185774RR2018/05/08(火) 18:59:48.21ID:JYHk4k6Z
通勤で使ってるから人ってほとんどいないのか?

186774RR2018/05/08(火) 19:22:35.99ID:7xg8VHB3
こないだ見かけた07は雨だろうが通勤に毎日乗ってるんかな
錆だらけプラ部分はくすみまくりで2014年発売とは思えないほどくたびれてて悲しい気持ちになった
うちの07はツーリング専門で新車時と変わらないほどピカピカ

187774RR2018/05/08(火) 19:27:24.65ID:S+WX0xZ/
246で都心まで使ってる
帰りは大変だけど早朝は空いてるからいいね

188774RR2018/05/08(火) 20:38:52.29ID:hHdrTY+n
>>186
毎日乗ってもらえてバイクも幸せだろうよ 乗ってこそのバイクだ

189774RR2018/05/08(火) 20:41:41.46ID:jgMrslK4
39l箱つけて通勤快速にしてるよー。
雨天でも使うつもりでいたから純正でpr3がついてるのが魅力的だった。

190774RR2018/05/08(火) 20:43:15.66ID:evb4KhcI
>>188
毎日乗って手入れされてればバイクは幸せだろうな。
サビやくすみが出るまで放置してるのはただの虐待。

191774RR2018/05/08(火) 20:51:40.53ID:jgMrslK4
通勤に使ってるとどうしたってメンテできるのは週末のみになっちゃうからな。
今週みたいに週頭から雨だと車両への負担も大きそうだ。
つもりつもって自分のもいつかそんな感じになってしまうのかと思うと申し訳ない気持ちになるね。

192774RR2018/05/08(火) 21:54:02.91ID:aYBiwl6Q
シャッターガレージを相場の半額以下という格安で借りる事が出来た俺氏高みの見物

193774RR2018/05/08(火) 22:15:04.95ID:3dsc7Tvf
エンジンガードやスライダーとかってなんか付けてる?
今は付けてないけども、転んだときのダメージを考えるとエンジンガードとか付けておいた方がこれから良いのかな?って悩んでる

194774RR2018/05/08(火) 22:22:35.91ID:zQrSBVj9
立ちごけの安心料として付けている。
デイトナのスライダーならamazonで7,000円弱で売っている。

195774RR2018/05/08(火) 22:30:46.30ID:CuU+QwAf
エンジンスライダーをつけてるよ
ただ、実際の保護性能とか考えてSSBにしときゃよかったかなとちょっと後悔してる

196774RR2018/05/08(火) 22:32:42.75ID:n2vIJRCU
そのデイトナのスライダーつけてるぞ
エンジンを守るというよりは、万が一バイクを倒した時に足を潰さないようにする為につけるわ

197774RR2018/05/08(火) 22:45:46.62ID:52l6fCu/
新型はなぞのエンスト症状は完全に大丈夫なのかな

198774RR2018/05/08(火) 22:57:22.37ID:zQrSBVj9
低回転でエンストは、ツインエンジン特有のものなんでは?
ninja650 も低回転では、アクセルワークを雑にするとエンストしそうになるみたいだけど。

199774RR2018/05/08(火) 23:01:09.91ID:jqdXnT/D
デイトナのエンジンスライダーって結構目立つ?
ネットで着けてる車両見たら結構大きく見えたけど実際どう?

200774RR2018/05/08(火) 23:17:14.10ID:Rv08Bn9H
>>198
まぁ、ツインだとアクセルを雑にすると低回転はエンストしそうな感じはする。
空冷ドカモンもそんな感じ。
慣れだと思う。
大型のマルチとはちょっと違うからね。アイドリングでスルスル進むあの感じとは違うわ。

2014年式の07でまだエンストはしたことないが・・

201774RR2018/05/08(火) 23:57:49.00ID:1fZrshY1
エンスト症は無意味に軽くあおる癖のある人に出るんじゃないのか
くっそ不安定セッティングのキャブ車の名残だとも聞いたけど正直みっともないし意味もないよね
煽って回転が落ち始めたところでクラッチつなぐとエンストするって言われたとおもう

202774RR2018/05/09(水) 01:46:12.65ID:ckyh5DRc
15年のやつだけど乗り換え当初は、発進時時々エンストしたけど
慣れたらエンストしなくなったって言うか、エンストさせずに乗れるようになった
それまで乗ってた20年前のリッターの4発キャブの乗り方が染みついてったんだな

203774RR2018/05/09(水) 05:20:07.00ID:tYMCRQ+L
日帰りでツーリングすると1回は必ずエンストしてます
自己分析すると、疲れてくると無意識にアイドリング発進する癖があるみたい
XJR1300乗ってたときの癖が抜けないのかも

204774RR2018/05/09(水) 05:33:10.62ID:LLnfQzq3
間違ってもVツインの様なアイドリング以下で粘らせて極小旋回するバイクじゃない。

205774RR2018/05/09(水) 06:27:56.83ID:w+cEjDV6
>>199
少し大きいがあまり気にならない。
気になるのも始めだけで、自然と調和してくるし、気にならなくなる。

206774RR2018/05/09(水) 08:22:05.43ID:h4jpBdzb
メンテの差があるからなんとも
エンストする人はワイヤーの調整不足や変なオイルやマフラー入れてんじゃないの?

207774RR2018/05/09(水) 09:14:39.75ID:SPUttkhk
デイトナのスライダーと前後にアクスルスライダー付けとけば
普通に軽い転倒ならバーエンドとレバーくらいしか傷つかんよ
ただ、この手のスライダーのデメリットはエンジンマウント一カ所にストレスが行く
心配性の人や良く転ける事務屋は2点止めのスライダーなりパイプが良いと思う

208774RR2018/05/09(水) 09:46:44.73ID:xzwoqVLT
3年乗ってるけどエンストなんて納車日だけだわ。
激重クラッチのFZ6からの乗り換えで戸惑った。

209774RR2018/05/09(水) 11:05:19.12ID:xPncwqSy
排ガス規制の影響で燃調が薄いからエンストするんだよ
個体差が有るから俺はエンストしないから腕がどうたらとかはいいよ

ECU書き換えれば完全に解消するけど車検の時どうなるかは不明

210774RR2018/05/09(水) 11:20:47.12ID:859f00O2
エンストする奴は下手くそなだけ!これはマジ!!

211774RR2018/05/09(水) 12:43:38.11ID:6OtITQJo
↑こういう奴って、大抵クソ遅いアマリンガーって相場が決まってるんだよなw

212774RR2018/05/09(水) 12:54:17.23ID:UgjkAHR3
↑エンストマン悔しいのうwwwwwwwwwwww

213774RR2018/05/09(水) 12:58:10.71ID:TcBqag30
ここで草生やしてるやつ一人だけどいつも煽りしかしねぇな

214774RR2018/05/09(水) 13:27:20.99ID:hLFHqgzT
>>209
俺は書き換えじゃなくラピット付けて
チョイ濃い目に調整してエンストは無くなった。
車検の時は一応大丈夫とは思うけど
コネクタ差し替えて対処した。

215774RR2018/05/09(水) 15:21:17.44ID:6qaZEc5W
雨上がりに走ったらリアのウインカーが両方共浸水してた。
ウインカーを触るとグラグラ動くんだが、締め付けが甘いせいかな?

216774RR2018/05/09(水) 16:03:38.57ID:yPw/Q5M5
ウィンカーは結構動くよ。俺のは。

217774RR2018/05/09(水) 16:25:56.08ID:SPUttkhk
>>215
ウィンカーレンズが動くの?ウィンカーそのものは動くよ
転けた時に折れない様になってる、締め付ける構造じゃないよ

218774RR2018/05/09(水) 16:49:38.62ID:UY3EkUCM
>>105
toce管じゃね

219774RR2018/05/09(水) 17:40:15.14ID:6qaZEc5W
皆さんウインカー動くんですね。
まだ納車4日目だからクレームで対応してもらお。

220774RR2018/05/09(水) 17:44:40.14ID:998o5d7Y
転けても折れないようにと動くように設計したらクレームつけられる
メーカーも大変だね

221774RR2018/05/09(水) 17:57:54.14ID:heiOySqU
デイトナのスライダーが良さげみたいですね。
なんとなくジムカーナ車両に付いてるようなガードも悪くないかなと思ってたんだけども、付けてる人とかの使用感はどんなかんじなのかな?

222774RR2018/05/09(水) 17:58:36.06ID:Q/q1b0ht
見た目が嫌でつけてないわ スライダー

223774RR2018/05/09(水) 18:02:22.32ID:Q/q1b0ht
あとスライダーが安全安心装備かといったらそう言うわけでもないしなぁ 滑ってってバイクが人をなぎ倒しても困るわ

224774RR2018/05/09(水) 18:18:08.63ID:6qaZEc5W
>>220
動くクレームではなく浸水の方ですけどね。

225774RR2018/05/09(水) 18:47:34.11ID:t5kOn89g
>>205
遅くなりましたがレスありがとうございます。
早速買おうと思います

226774RR2018/05/09(水) 19:21:03.57ID:iDxl0913
>>223
買えない言い訳でそれ言う奴多いけどさ
じゃあバイクに乗るなよって話だぞ

227774RR2018/05/09(水) 19:44:57.08ID:wG6RGSEB
新型が出たせいか新しい人が増えたね
前からいる人は親切に分かることは何でも答えてあげてほしい

228774RR2018/05/09(水) 19:51:52.49ID:Aa79Zmep
>>227っと新しい人が前からいたひとを装って教えてクレクレ君しようとしています

229774RR2018/05/09(水) 20:14:55.75ID:R++I2MOO
>>226
デザイン命のスペチアーレなら知らんが、多くのバイクはノーマルの状態で転倒した時にダメージが最も少なくなる設計。
スライダーは立ちごけなら良いかもしれんが(スライダーなのに…)速度が出てると無駄に滑ったり回転したりギャップに引っかかって飛んでバイクがライダーに降ってきたりロクな事がない。

230774RR2018/05/09(水) 20:35:57.01ID:xPncwqSy
転倒回数の実績が最も多いと思われるSSBが一番安心だろうね

231774RR2018/05/09(水) 20:40:40.84ID:f3KGod1N
MT-07にもオートブリッパー付かないかなー

232774RR2018/05/09(水) 20:59:48.13ID:iDxl0913
貧乏ドノーマル原理主義社は他人が弄る事に異常なまでに反応するよね

貧乏瓶は惨めだね

233774RR2018/05/09(水) 21:00:11.90ID:iDxl0913
貧乏人なw

234774RR2018/05/09(水) 21:14:25.70ID:Q/q1b0ht
別にスライダーぐらい高くないし買えるけど…
メリットしかないならつけてるわ つか安全装備だと言うならドノーマルで付いててもおかしくはないわな
サーキットでコース外に退避するためのスライダーを公道で使えばどういうリスクがあるかわかるっしょ
スライダーで助かるケースもあれば、スライダーで被害が大きくなるケースもあるのは当然の話

235774RR2018/05/09(水) 21:23:56.64ID:k44VTYGo
安全装備では無いよね。
転けた時に車両へのすり傷が少なくてすむ可能性が上がるだけでフレームやエンジンへの負荷はむしろ高くなりそうだし。

236774RR2018/05/09(水) 21:25:47.19ID:xPncwqSy
一点支持のスライダーは転倒時に取り付け部に負荷が掛かって破壊される場合が有るってのは
割と常識だよね

237774RR2018/05/09(水) 21:31:29.49ID:R++I2MOO
>>236
マウントボルト共締めのタイプなんかタンクは助かってもエンジン割れる事があるからね。

238774RR2018/05/09(水) 21:40:18.39ID:wG6RGSEB
おっ、良い感じで議論してますね
でも貧乏人とか言うのはやめましょう、貴方の器が知れますよ
234さんの言ってる事は正論だと思います
スライダー1つ取ってもメリットとデメリットがありますね
コレつければバイクに傷が付かないんでしょ?くらいに思っている初心者にとって
大いに為になる点があるレスだと思いますよ

239774RR2018/05/09(水) 21:55:22.31ID:Za7eBiyv
本当に倒した時の保護が目的ならジムカーナで使われてるようなガード使うでしょ
スライダーという名称の意味も理解せずに立ちごけの傷防止とかで使ってるアホおらんやろ

240774RR2018/05/09(水) 21:59:47.92ID:iDxl0913
異常なまでに転倒後の心配しておきながら
ハンドル周りにスマホとか付けて使ってたら笑うよな

馬鹿の見本だ

241774RR2018/05/09(水) 22:20:22.54ID:f3KGod1N
完全に見た目でIMPAKTECHのスタントゲージ付けたわw

242774RR2018/05/09(水) 22:57:38.82ID:yQoppKol
陰毛が白髪だらけの臭い徳永
嘘つき徳永
知ったか徳永
ボケ老人徳永
尿洩れ徳永

変態キモジジイ徳永、氏ね!

243774RR2018/05/10(木) 02:05:22.42ID:zxvZKFLy
このバイクアクセル開度大きいよね?
ハイスロの反対の何て言うかわからんけど
なんか手首が疲れる

244774RR2018/05/10(木) 03:51:11.05ID:mlwdG53I
いや、ハイスロて合ってるよ。

245774RR2018/05/10(木) 04:49:40.31ID:NaL4Fmsz
このバイクは大分ロースロな方だと思うが。
ここで教えてもらったR6のスロットルコーン流用はほんと丁度良い。

246774RR2018/05/10(木) 08:33:44.89ID:/8EEG8Rq
俺はそんなに気にならないからやってないけど
R6のパーツ流用してる人多いよね

247774RR2018/05/10(木) 09:44:56.30ID:7IZD9msi
スロットルをガバッと開ける快感

248774RR2018/05/10(木) 09:48:38.62ID:RkMx2d+j
薬師丸ひろ子きてるね

249774RR2018/05/10(木) 11:48:36.50ID:pM4HWLfe
お笑いセンスの無いおっさんがお寒いギャグを言いたいらしいが、
笑いどころが全く分からない…

250774RR2018/05/10(木) 12:42:44.22ID:M4nxq5R1
>>240
スライダーつけてるのは転倒後の心配してるんじゃないのか?ww

251774RR2018/05/10(木) 14:31:35.19ID:1N+aTzlY
プロト製のフェンダーレスキット、ナンバー角度付きすぎじゃねえ?
ヤンキーみたいになったぞ

252774RR2018/05/10(木) 14:39:47.19ID:kkIr4wvz
>>251
違法改造死ねカス

253774RR2018/05/10(木) 15:01:27.44ID:eCcGMiXW
>>251
4ね

254774RR2018/05/10(木) 15:04:41.81ID:1N+aTzlY
知らねえよプロトに言えよw

255774RR2018/05/10(木) 15:05:50.63ID:UnxTZty0
>>251
車検には普通に通るから心配すんな

256774RR2018/05/10(木) 15:22:37.26ID:BpiZPxTo
>>251
つかんで力入れてグイッとやればいいだけのことだろ

257774RR2018/05/10(木) 15:38:18.88ID:8JspNh5j
>>251
付けてるけども、あの位の方がかっこいいやん!

258774RR2018/05/10(木) 16:41:46.52ID:FNN4p0Yp
日帰りツーリングで250km走ってきました。
去年も同じ目的地でノーマルマフラーで32.5km/Lで、アクラポビッチでの今日は34.1km/Lでした。
少しルートが違って、今日の方が好燃費にはなりやすいです。
しかしそれを差し引いてもノーマルよりは燃費向上していると思います。
何より乗りやすいです。

259774RR2018/05/10(木) 17:03:21.15ID:lteUm4Ho
>>258
忠男の最新と決めていたが悩むじゃないか
音を詳しく教えてください

260774RR2018/05/10(木) 17:29:19.12ID:FNN4p0Yp
>>259
決めてたのなら忠男を買うべきでしょう!
音は表現が苦手なので、
https://mobile.twitter.com/i/moments/941306757015519232
こちらを参考にしてください。

ちなみにずーっとウェビックで価格をチェックしていましたが、今がポイント還元含めての実質価格が底値に近いです。

261774RR2018/05/10(木) 17:45:06.75ID:6DkgNLji
アクラポの車検対応のや忠男のはサイレンサーがひょっとこみたいでダサすぎる
REMUSかARROWが見た目は良いわ

262774RR2018/05/10(木) 17:59:56.41ID:HaOmnRDO
>>258
純正の静かな奴が好き勢なんだけどあまり音が大きくなっている感じがしないね。
でもやっぱり目立つ音するのかな?走行中に自分が感じる音の存在感はだいぶ違いますか?
ノーマルの燃費もくっそうらやましいのにさらに上がるとか気になってしょうがないよ。

263774RR2018/05/10(木) 18:13:25.40ID:7IZD9msi
>>259
忠男のSS付けたけどなんか聞きたい?

264774RR2018/05/10(木) 18:28:10.64ID:HSN/yqRy
>>263
よろしくお願いします

265774RR2018/05/10(木) 18:32:32.67ID:IfEz2XA3
いいぞいいぞ、どんどんカスタムするんだ

266774RR2018/05/10(木) 18:41:55.32ID:HSN/yqRy
>>265
マフラーとハンドルとステップぐらいでいいかな
乗車姿勢はMT10がしっくりきたのであんな感じで乗れるようになったら理想
ずっと乗るのでのんびり弄る予定

267774RR2018/05/10(木) 19:44:01.32ID:t3HMFXBj
>>266
そんなこと言わずにこの位までやってくれ!
https://www.youtube.com/watch?v=-bGqC2cqWE0
https://www.youtube.com/watch?v=wJuib-m9Grs

268774RR2018/05/10(木) 20:12:30.00ID:vLJi67Eq
>>192
シャッターガレージすら所有できない時点で失笑物なのに高見の見物???
君の世界は狭いね

269774RR2018/05/10(木) 20:13:37.20ID:t70Kb6/7
アンダーカウルは欲しいなぁ……
付けてる人あんまり見ないね

270774RR2018/05/10(木) 20:19:22.72ID:NnRbcsbs
GIVI箱付けたけど
小柄な07だと箱が主張しまくりでバランスが悪いな
しかしまるで大型バイクみたいに立派にも見える

271774RR2018/05/10(木) 20:32:22.40ID:FNN4p0Yp
>>262
ゆっくり走ってると、ドドドドド…とマフラー替えたなりにツインっぽい?音を感じます。
耳触りな嫌な音はありません。
スピード出てくると静かになります。
個人的には回したら、ちょっとうるさくなって欲しかったかな。

272774RR2018/05/10(木) 22:23:55.54ID:HaOmnRDO
>>271
どうもありがとう。中古でフルカスタム買ってマフラーだけ忠雄から純正にしてもらったけれども
あなたの書き込み見て変えてみたくなりました。重ねてありがとうございます

273774RR2018/05/10(木) 23:47:54.04ID:6Z4bmtUg
純正マフラーの木魚音が好きとか実家が寺なんだろうか…

274774RR2018/05/11(金) 00:12:30.03ID:6sgqGbIz
破ァ!!!!

275774RR2018/05/11(金) 00:36:07.31ID:rbDSHMFq
>>268
もうその話終わってますよ

276774RR2018/05/11(金) 03:31:33.63ID:EeXRHJOL
全回転域で純正より静かでカッコいいマフラーがあるなら変えたいとは思うけどなぁ

277774RR2018/05/11(金) 05:04:45.96ID:UocAgNpj
>>264
忠男SS交換後2000キロ程走った雑感。
音はね、始動時が1番大きく感じる。走り出したらツインらしいサウンドになって大きいとは感じない。
眉唾だったけど低中回転域のトルク感はホントにいい。
なんつーか回転が凄くスムーズで、平地70位の巡航では「幻の7速」を探すことが何度か。
燃費はたぶん前より開け気味で走ってるけど、あいかわらず30キロ前後(@田舎w)。

278774RR2018/05/11(金) 06:35:05.18ID:wUVNIXzn
>>272
フルカスタム?
エンジンにも手が入ってるの?
ホイールメーカーは?

279774RR2018/05/11(金) 09:34:28.02ID:XDiuY016
バカっぽい反応

280774RR2018/05/11(金) 10:18:53.77ID:cXpfj/WE
うんこに触るなよ。臭くなんぞ

281774RR2018/05/11(金) 10:27:28.85ID:hQK60uhR
もう充分臭いから今更だろw

282774RR2018/05/11(金) 11:57:43.63ID:byizCRu5
いちいちID変えんな

283774RR2018/05/11(金) 12:26:24.68ID:dtfA2uTc
いちいちID変えんなと、わめきながらID変えてきてワロタw

284774RR2018/05/11(金) 12:40:11.68ID:G5yM+VXK
www

285774RR2018/05/11(金) 12:45:24.19ID:M86BTqLL
今の積載の流行は防水バッグ
箱なんて積んでるのはセンスのないオッサンだけだからな

286774RR2018/05/11(金) 13:17:11.56ID:5zMMr+Mp
な?ワッチョイつけた方がいいだろ?

287774RR2018/05/11(金) 13:36:32.60ID:WS9LwfBY
ちゃんと次スレ建てないから荒らしに良いように遊ばれる

288774RR2018/05/11(金) 13:47:46.37ID:bCWnZIsT
こいつワッチョイあっても居座ってるけど消しやすくはなるしな

289774RR2018/05/11(金) 13:54:41.89ID:6sgqGbIz
こんなもん荒らしのうちにはいらんわいちいち構うなよ

290774RR2018/05/11(金) 14:01:38.45ID:zohtwzIs
真の荒しはこういう℃すけべ画像を貼ってスレを機能不全に陥れる者の事を言う
そう…俺のように…

https://i.imgur.com/vcQbj5h.jpg

291774RR2018/05/11(金) 15:03:47.45ID:IVhr87Ry
クソの役にも立たない奴に限って文句ばかり垂れるってのは社会のお約束だなw

292774RR2018/05/11(金) 15:46:36.16ID:3ux0ONlw
障害者様とか同性愛者様とかまさにそれ
城建て直すなら俺たちのためにエレベーターつけろ!とか俺専用の便所作れ!遠いところに作ったから精神的に苦痛!賠償金3000万よこせ!とかどんだけ図々しいんだっていう

293774RR2018/05/11(金) 18:57:36.04ID:oLwL45j/
まだ慣らし運転終わってないぐらいの走行距離なんだけど、結構ギア抜けするんですよ
4速から3速に入れる時にギアが表示されるとこに何も表示されなくて、ペダルもスコスコするんですけど皆さんもなります?

294774RR2018/05/11(金) 19:06:38.35ID:e9a8pE8G
>>293
そんな時は慌てずに一回空ぶかししてからシフトチェンジ

程度の差はあれ、いままで乗ってたバイクで一回はそんなことあったよ

295774RR2018/05/11(金) 20:30:10.22ID:lDZZtiuT
>>293
早目にオイル交換しに行って店で相談してみたら。

296774RR2018/05/11(金) 20:50:23.69ID:w+n0rIIa
>>293
俺も最初の頃同じような感じだった。
3000km超えたあたりから気持ちいいくらいスコンと入るようになったかな。
ただ今でも長距離走って疲れた頃にギア抜けするから、クラッチワークが適当なのが原因かもしれん。

297774RR2018/05/11(金) 20:55:10.29ID:JtJzWCbq
クラッチワークよりもシフトをちゃんとしないで軽く下に押しただけの時になりやすい気がする。
買ってすぐの時に1速まで落としてUターンしようとしたときにNになってて転ぶかと思ったことがある。
その後もちゃんとシフトしなかったかな?と思うときはギア抜けみたいな症状があったから多分そうじゃないかなと?

298774RR2018/05/11(金) 21:08:11.46ID:iegWnPr1
>>293
2014年モデルでまだ5000キロだけど
ギア抜けたまにあるよ

299774RR2018/05/11(金) 21:41:21.31ID:oLwL45j/
みなさんレスありがとうございます
自分だけじゃなくてなんか安心しました
空ぶかししてからシフトチェンジとアドバイス頂きましたが、空ぶかししたら急発進としないでしょうか?

ググってみたらオイル交換したらギア抜けしなくなったという情報見たので検討してみます

頂いたレスにまとめてレスしてすみません。

300774RR2018/05/11(金) 21:56:09.78ID:wGMMJ2Vq
心配いらない、新車のうちはシフトは渋いよ
そのうち気持ちよくシフトチェンジ出来るようになるから
まず、自分がゆっくりバイクに慣れる事
慣らしはバイクに対してだけじゃなく自分がバイクに慣れる事の意味の方が大きいからね

301774RR2018/05/11(金) 22:59:36.71ID:YnowPWYd
>>299
酔いどれオヤジの世迷い言

ドグミッションがどういうものかよく知らずに,カチッと一瞬掻き上げたり踏み下げたりしただけで,確実にシフトできるのはホンダ車くらい

スロットルワーク(一瞬戻す/ブリピング)が適切なら,クラッチワークは問題にはならない

シフトする時に,カチャーという感じで押しつけるように操作するといいよ。コツが分かってきたら,確実かつクイックにシフトできるようになると思う

オレもMT-07 2014に乗ってるけど,ヤマハのミッションにしては,いい部類だと思っている

302774RR2018/05/12(土) 01:07:28.39ID:LYuec97Q
カワサキに比べればかわいいもんだよな

303774RR2018/05/12(土) 05:39:33.91ID:MfveGdNl
何十年前の話だよそれw

304774RR2018/05/12(土) 08:17:09.92ID:3a8wzQ3+
>>301
07に乗り換えてから発進時のN芋した事ないな
良い出来のミッションだ

305774RR2018/05/12(土) 09:45:28.48ID:6snYHoF/
慣らしが終わってスピードリミッターが効く位に回してやったら、エンジンの角が取れた感じで更にスムーズになった。
楽しい。

306774RR2018/05/12(土) 09:50:22.71ID:eL447DX/
陰毛が白髪だらけの臭い徳永
嘘つき徳永
知ったか徳永
ボケ老人徳永
尿洩れ徳永

変態キモジジイ徳永、氏ね!

307774RR2018/05/12(土) 10:27:57.47ID:AHrDs9Ga
>>305
レブリミッターじゃなくて?

308774RR2018/05/12(土) 11:12:53.78ID:mTbZjc8i
180-185あたりで効くのでサーキットか夢の中だな

309774RR2018/05/12(土) 11:53:47.36ID:aue/CnFn
スピードリミッターって言ってるやん。
俺のMTは186を超えると効いてきた。
勿論夢の話では無い。

310774RR2018/05/12(土) 14:49:11.80ID:LdybkecH
自分も、クローズドコースで、慣らしの最終工程として、各ギアといっても4速くらいだけど、レッドまできっちり、まわしたら、ウルトラスムーズでよく回るエンジンになったよ。

311774RR2018/05/12(土) 18:03:02.72ID:nvd9iinj
俺の最速かよ
メーター196でリミットだた
サーキットです

312774RR2018/05/12(土) 18:10:42.40ID:G4tNZWw4
一切スピード違反しない奴なんているんだなwww
250で十分じゃね?

313774RR2018/05/12(土) 18:42:11.62ID:7AMjhxaC
>>275
図星?なら返さずに終わらせればいいのにw貧乏人wwwww

314774RR2018/05/12(土) 19:15:34.80ID:M6Mn+z3Y
>>312
俺バイク歴12年だけどずっとゴールド継続だぞ
ネズミ取ってそうな怪しそうな道は飛ばさない、大きな道路では速い車の後ろについていく
単独で走る時は制限速度+15km/hいない徹底

これだけでスピード違反なんかでは絶対に捕まらんわ
お前はこういう事を考えなしに走るの?猪突猛進のイノシシかよw

315774RR2018/05/12(土) 19:37:32.51ID:iGH6mafR
みんな違反はしてるだろうけどそれを恥ずかしげもなく大声で言うのはどうなのっていう

316774RR2018/05/12(土) 19:48:43.96ID:xD/FiYUF
>>312
確かに原ニで十分な大型乗りは多数いるが、制限時速の中で大型を楽しんでるだろうな
そういう楽しみ方もあるんだろう

317774RR2018/05/12(土) 20:19:01.63ID:G4tNZWw4
>>313
それは持てる者だけが言えるセリフだよ
君はシャッターガレージ所有してるのかい?

318774RR2018/05/12(土) 20:21:28.98ID:G4tNZWw4
>>314
自分はスピード違反するが
他人のスピード違反は叩きたい

子供かよwww

319774RR2018/05/12(土) 20:26:38.96ID:M6Mn+z3Y
>>318
は?

320774RR2018/05/12(土) 20:58:00.41ID:ZT6d6P82
スピード違反で捕まらないだけで、スピード違反をしないとは言ってない

321774RR2018/05/12(土) 21:02:20.42ID:3jXWaHbw
>>314
12年継続くらいで何を威張ってるんだかw
普通に乗ってりゃゴールドなんて当たり前だろ

322774RR2018/05/12(土) 21:14:49.36ID:o8pRQ0N4
グロム…、いいバイクだったが坂道とおしゃべりおばちゃんのろのろ軽自動車抜くのがしんどくてこの子に。
言われてみれば速度域はほとんど原2と変わらんな

323774RR2018/05/12(土) 21:58:07.52ID:ziK89gIe
>>317
俺が悪かった

324774RR2018/05/12(土) 22:08:06.50ID:G8u6P7vo
ヘプコのエンジンガードデザイン的に好き。
しかも峠のコーナーでドジ踏んだ時すげー助かった。
人的にもバイク的にも。
修理代も廃車を意識したけど20万くらいで新品同様近く戻ったし。

325774RR2018/05/12(土) 22:18:13.84ID:3NYVN1id
今日、道の駅で新型見かけたから新しいシートはニーグリしやすいかどうか聞こうかと思ってたら、トイレいってる間に居なくなってた。

326774RR2018/05/12(土) 22:42:23.56ID:ZT6d6P82
>>322
原付は維持費あんまかからないし持っておけばいいのに…

327774RR2018/05/12(土) 23:08:47.71ID:1KherDqN
T-7一体いつになったら出るんだよ?
俺のF650もう限界なんじゃー!

328774RR2018/05/12(土) 23:34:29.66ID:o8pRQ0N4
>>326
いろんな人に言われたけど、二台あると乗らないほうが可哀そうになっちゃうから…。
それにMT07の軽さや取り回しは小さいのが欲しくなるほど苦にならなかったからね

329774RR2018/05/13(日) 00:12:09.24ID:FocIk9L6
二台持ちは一時期してたが無駄以外の何者でもなかった

330774RR2018/05/13(日) 00:14:00.94ID:62/h3DMB
>>328
それは俺もそう思う
同じようなMT車だとねぇ

俺はMT-07とPCXと車の三台持ちだけどそれぞれの役割分担がはっきり別れてていい感じ

331774RR2018/05/13(日) 06:49:53.78ID:OryJqBEz
MT07と原2オフ車とスクーターで完全住み分けしてる。

332774RR2018/05/13(日) 08:45:26.58ID:SQJOKNYf
オレも07と原ニスクーターあるけど07ばっかりでスクーターはたまに通勤とクルマ出すほどでもない小物を買いに行くくらい
昨日は二台のオイルとエレメント交換と洗車して終わり
今日はスクーターのリヤタイヤ手組み
メンテも楽しいわ

333774RR2018/05/13(日) 11:20:58.38ID:62/h3DMB
昨日バイク歴15年ほどのベテランの人と話しててタペット音の話になってMT-07に乗ってもらって例の音を聞いてもらったけどタペット音とはちょっと違う感じだってよ
MT-07の音はチチチチって常に等間隔で一定の音量でなり続けていてるけど
タペット音は音の大きさも音間隔も回転数やその他状況に応じてバラバラになるから違うんじゃないかって事

やっぱりインジェクションの燃料噴出の音ってのが濃厚っぽいね

334774RR2018/05/13(日) 11:42:02.80ID:ATeOFTLu
>>333
バイク歴15年のベテランww(乗るのは月1ですww)

さすがwベテランさんの判断は違うねwwww

335774RR2018/05/13(日) 11:43:51.31ID:qhBz1h6D
子供は黙ってたほうがいいよ

336774RR2018/05/13(日) 11:44:27.83ID:dH/Ymcwy
よくわからんが不自然な機械音がする。
というのが、たった一つの原因からくるものだとは限らない。

337774RR2018/05/13(日) 14:05:40.98ID:FEf8PVFO
俺バイク歴17年だけど、音なんかよく分かってないです

338774RR2018/05/13(日) 14:16:57.61ID:W23JEoyh
今まで気にしてなかったけどヘルメットをショウエイのフルフェイスにしたら
風切り音が減ったせいかメカノイズが気になるようになった
今まで聞こえなかっただけでけっこううるさいのな

339774RR2018/05/13(日) 17:38:26.98ID:vpeT50IO
ショウエイのZ7?
今、カムイ2だけど風切り音がうるさいんだよなぁ

340774RR2018/05/13(日) 18:48:48.07ID:zLL2vt9G
>>339
カムイからz7に買い換えたけど静かになった以上に軽く驚いたわ

341774RR2018/05/13(日) 18:49:24.31ID:zLL2vt9G
>>340
「軽くて驚いた」の間違いです。

342774RR2018/05/13(日) 19:00:30.72ID:62/h3DMB
インナーバイザーが無いメットは選択肢にはいりません

343774RR2018/05/13(日) 20:52:22.04ID:jIEUBLxr
インナーバイザー付きとか、システムヘルメットは無駄にでかいから選択肢に入らないわ

344774RR2018/05/13(日) 21:22:16.55ID:vpeT50IO
静かで軽いか、いいなz7買い換えようかな
有れば便利かとカムイ買って、インナーバイザーぜんぜん使わないことに気づいたよ

345774RR2018/05/13(日) 21:58:16.11ID:13cLh9vv
眩しさに弱いからインナーバイザーがありがたいジジイのインプレw
初期モデルのNEOTECだが街乗り程度でも風切り音がうるさかった。
後は個人的に見た目の下膨れシルエットが今一。
(購入時に見たカタログでは正面写真が無かった。)
あとよく言われる重さはバランスが良いのか特に気にはならなかった。
GT-Airは若干風切り音があるが気になるほどではない。
つうか、エアダクトがついていれば多かれ少なかれどんなメットでも
それなりの風切り音は出ると思う。
あとはバイクのスクリーン形状次第かと?

346774RR2018/05/13(日) 22:20:21.42ID:62/h3DMB
誰か日本語訳してくれ

347774RR2018/05/13(日) 23:02:28.31ID:ToH2+dWo
何語か分からないから無理

348774RR2018/05/13(日) 23:31:23.77ID:XQ6FWEHB
OGKの兜は成り済ましのウリジナルニダ
ZENITHとかも無知でセコイジャップは人気ニダ
でも最近は宗主国のアル様が脅威ニダ!

349774RR2018/05/13(日) 23:34:04.75ID:ivyjQgjD
バイザーも軽さも風切り音も我慢するから、脱いだ時ワンリキーみたいにならないメット欲しい。
てっぺんに3本入ってると脱いだ時ほんと困る

350774RR2018/05/13(日) 23:41:45.93ID:SjAZqfYv
髪のコシが無くなってますね
ほどなくその悩みからは解放されるでしょう

351774RR2018/05/14(月) 02:08:29.85ID:OSQZCGNs
>>349
ヘルメットインナーつけてからかぶるといいよー

352774RR2018/05/14(月) 11:14:55.74ID:KSL9N6jJ
street cat ledヘッドライト取り付けてみたけど、サイズは問題なく付くがちょっと黄色すぎるな
ライト付いてない状態でもかなり目立つね

353774RR2018/05/14(月) 11:23:56.41ID:EqvH9FCH
白く塗ればいいじゃない

354774RR2018/05/14(月) 17:33:25.00ID:v3Nu4kPW
だから小便色の憎いヤツって言ったじゃん

355774RR2018/05/14(月) 21:04:14.38ID:KSL9N6jJ
フィンのところ色塗るよ
耐熱塗料使っとけば問題ないかな

356774RR2018/05/15(火) 14:52:34.16ID:1Mt1Uxkl
2018モデル納車になりました。
10年振りのリターンライダーだけど
乗りやすいバイクですね。
これからが楽しみだ。

357774RR2018/05/15(火) 15:19:22.47ID:ub+j+XCg
>>356
おめでとう!
いい色買ったな!!

358774RR2018/05/15(火) 15:46:15.17ID:4Ok2thQV
>>356には何色とまで書いてないのに色まで分かっちゃう>>357の特殊能力欲しいぜ

359774RR2018/05/15(火) 15:56:18.44ID:VRoWMICZ
>>358
(´・ω・`)

360774RR2018/05/15(火) 16:29:47.83ID:qNeYjbDC
>>358
ぺろぺろ

361774RR2018/05/15(火) 18:15:23.83ID:0+fN6Tvj
俺は釣られねーぞ!

362774RR2018/05/15(火) 18:44:01.18ID:6z/S7NYD
街乗りにちょうどいいよ。これくらいパワーあれば、前をちょっと抜かしたいなーってときラクに抜かせる。逆にコレよりパワーあると少し気を使う。軽いのもいい。
路面を蹴り出しながらグリグリ曲がってく感じが最高だ。

363774RR2018/05/15(火) 19:12:41.44ID:Nq8xIUsJ
>>358
心配せんでもそのうち身に付くで

364774RR2018/05/15(火) 20:03:10.42ID:qj3oYEsn
>>356
おめ色!

365774RR2018/05/15(火) 20:28:25.83ID:YYvqN3pU
>>356
おめでとう㊗
良い色買ったな!

366774RR2018/05/15(火) 20:58:41.55ID:7PqHQWmB
金出したら買えるのに祝うのは云々おじさんがくるぞ

367774RR2018/05/15(火) 23:30:37.03ID:+bpbNn1T
早速おめでたいオジサンが湧いていてワロタw

368774RR2018/05/16(水) 07:23:59.86ID:z+5+sNtc
ブレーキランプが時々消えなくなる。リヤブレーキのランプスイッチだろうけど、どこにオイルスプレー撒いたらいいの?スイッチ付近のゴムを剥がすの?誰か教えて!!

369774RR2018/05/16(水) 10:11:33.44ID:MN+QmwkW
販売店に相談すりゃいいだけなのに盗品だからここで聞くしか無いのか?

370774RR2018/05/16(水) 11:15:24.55ID:SCKe+ZKr
>>368
フロントはレバー根元にスイッチが付いてる
握るたびカチカチいってるのがそれ。
リヤはステップ裏側に付いてる
よく見ると調整式になってるから、もしかするとリヤの調整がズレているかもしれない。
あまり知識がないなら闇雲なスプレー給油は逆効果になることもあるからやめた方がいい。

>>369
一言余計

371774RR2018/05/16(水) 11:21:10.57ID:UPcZEVkp
この程度の棘があるくらいでちょうどいいのさ
2chで和気藹々してたら逆に気味悪い

「カスタムしてみました!(写真up」
「スゴイ!カッコイイ!」
「理想形です!真似させてもらっていいですか!」
こんな流れは寒気がする

372774RR2018/05/16(水) 11:33:53.76ID:G6S3ozvD
乗り換えで検討しているのですが、
2014-2017年式の中で
外装以外のマイナーチェンジは
ありますでしょうか。
程度の良い2014年式でも
大きな問題は無さそうでしょうか。

373774RR2018/05/16(水) 11:48:49.36ID:idUxMo2V
>>358
色情報はレスのIDに表示できるの知らないのか

374774RR2018/05/16(水) 11:58:03.61ID:n9PoK31O
>>371
古いんだよおっさん

だいたい2chじゃなくて5chだし
これからはアットホームな掲示板に変わっていくんだよボケ

375774RR2018/05/16(水) 12:10:14.12ID:dvqXU0GA
↑これがアットホームなレスなんだってよw

376774RR2018/05/16(水) 12:21:30.23ID:53ICE5TL
アットホームな職場です(^^

377774RR2018/05/16(水) 12:30:02.09ID:I5xmdcjX
>>372
シートが分厚く乗り心地良くなったが足つきは悪化
サスが調整式になって硬い味付けでスポーツ度が増した
ぐらいかなー

378774RR2018/05/16(水) 12:33:02.25ID:3a6go7mg
>>372
ABSモデルは途中で排ガス規制対応している。それ以外マイチェンのメーカーからのアナウンスはない。買え。
ただリコールあるから、該当車両なのに未対応だったら対応してもらうこと。
以上ネットでもわかる情報。

379774RR2018/05/16(水) 12:33:30.58ID:I5xmdcjX
>>372
すまん勘違いしてた
旧式では前期型後期型とかの変更は無いよ

380774RR2018/05/16(水) 12:42:34.41ID:s+i8KAE2
>>370
ありがとうございます。リヤブレーキふんだ後にランプが消えたり、付きっぱなしになったり接触不良な状態です!週末は自己責任で分解します

381774RR2018/05/16(水) 13:15:39.49ID:SCKe+ZKr
>>380
ブレーキペダルを踏むとスイッチのロッドが引っ張られるんだけど、多分スイッチが上(元々引っ張られてる)に調整されてるんだと思う。
台座がプラスチックの六角になってるはずだから少し遊びが出る方向に回せばいいぞこの野郎

382774RR2018/05/16(水) 14:47:19.84ID:xEL16Vhk
>>370
スイッチのロッドへの注油で改善したよ。2年前。

383774RR2018/05/16(水) 16:34:17.80ID:idUxMo2V
俺は鍵穴用の潤滑スプレー使ったわ
オイル系だと砂ぼこりでまた渋くなりそうだし

384774RR2018/05/16(水) 17:49:23.04ID:KFD5YJ6z
>>369
バイク板は無免君の来るところじゃないよ

385774RR2018/05/16(水) 18:36:10.06ID:85ic8aKI
あざーす!何気に経験者がいて安心しました。これからも整備しつつツーリングマシンとして、乗りまくります!

386774RR2018/05/16(水) 21:55:32.21ID:7y2hP7sI
どなたかyssのPDバルブフロントフォークに組み込んだ方いますか?インプレッションを聞きたいと思いまして。

新古車で2016型を昨年末購入して春になり本格的に乗り始めましたが、どうも路面のちょっとしたうねりや段差に対して足が落ち着かない感じが...。

リヤはプレロード一段増しでとりあえず我慢出来るかなあ?...みたいな感じになりましたが、フロントがバンク中にバタツク感じがするのが気になりまして...別に攻める走りとかする訳ではないんで、費用対策的にPDバルブが気になってます。

387774RR2018/05/16(水) 23:21:51.59ID:teDG4xhs
結局SV選んだからひと月スレ見てなかったけど新型は足良くなったのか?

388774RR2018/05/16(水) 23:30:46.26ID:teDG4xhs
これからいつでも乗れる並列2気筒より絶滅しそうな国産Vツインにしておこうってだけだから良くなっていようが変わらんが旧型からどれだけ変わったかは気になる

389774RR2018/05/16(水) 23:45:38.18ID:rwRexXih
数レスすら遡って読めないのか…

390774RR2018/05/16(水) 23:47:00.56ID:dREFS1SM
>>389
SUZUKI乗りなんて大体そんなもんだ

391774RR2018/05/16(水) 23:50:20.45ID:teDG4xhs
セローも乗ってるぞ!

392774RR2018/05/16(水) 23:57:37.11ID:cZMjqT7U
よくなったかどうかは乗ったことがないから分からんけど
バネレートが上がって若干スポーツ寄りになったらしい

393774RR2018/05/17(木) 05:20:32.59ID:WjpKLa1c
足が硬いのかギャップで跳ねる様な挙動するから路面が悪いと疲れるね。
MC前は試乗しかしてないから違いはわからんけど、しなやかな動きでは無いかなぁと思う。

394774RR2018/05/17(木) 05:52:20.16ID:MTcxoSa1
>>386
答えになっていないかもしれないけど最初に金かけるならリアサスだと思うよ
リアサスでフロントの挙動もある程度は抑えられる
フロントはオイル番手や油面調整で様子を見て不満ならカートリッチを入れればいい

395774RR2018/05/17(木) 08:56:17.98ID:9oB2mneI
>>394
返信ありがとうございます。
うーん、やっぱりそんな感じの話しになりますかねぇ..MTの前に約8年乗ってたのが比較するのもアレですがFZ1のフロントリバルビング仕様+リヤオーリンズだったのですが、それとどうしても比べてしまうので。

396774RR2018/05/17(木) 09:25:07.00ID:wOemIVxX
そら自分好みにリバルビングしてるのと比べるなら07も自分好みにカートリッジ投入してセッティングしてもらいなよ

397774RR2018/05/17(木) 09:32:33.98ID:iAbxcu7X
少しでもクラッチを軽くしたくて以前からネットに出ていたクラッチのプッシュレバーの
90度にクランクしている部分を45度にしてレバーを長くしてみた
結果、レバーの長さは5%ほどしか長くなってないけど、握った感覚では20から30%ぐらい軽く感じる
もともと半クラッチの範囲が狭かった(エンストしやすい)のがちょうど良くなって良い感じ
なによりタダで出来るしおすすめ!
注意点としてはレバーが伸びてクラッチワイヤーの角度が変わるのでクラッチレーブル枠?
とケーブルが接触するのでケーブルのホルダーの角度を曲げてワイヤーがまっすぐ出てくる様に
合わさないとワイヤーがいずれ切れてしまうよ

398774RR2018/05/17(木) 10:07:58.56ID:iAbxcu7X
レバーの長さ・・・ 5% 誤り
           10% 正解

399774RR2018/05/17(木) 12:32:05.62ID:9oB2mneI
>>396

FZ1の時は、ロングツーリングもサーキットとかもそこそこ行ってたのですが、もう良い歳になってきて攻めるような走りも一切しなくなったので、できればノーマル基調であんまりお金をかけない方向で行きたいんですよね。

まあそれでもリヤに関しては、KYBのショック辺り遠くない内に考えるかもしれません。

フォークの油面とかやるなら、ついでに人柱がてらPDバルブも投入してみた方が二度手間にならなくて良いかもですね。バルブだけなら1.2マソほどみたいですし。

400774RR2018/05/17(木) 12:43:26.07ID:rxKA3TD0
一度に複数の事をやるとセットの方向性が見えなくなる。
手間でも1つづつやっていくべきだよ。
イジる事だけに楽しみを求めてるなら話は別だが。

401774RR2018/05/17(木) 13:38:12.22ID:KPrju4iS
もう決まってるんでしょ、好きにやったらいいんじゃない

402774RR2018/05/17(木) 20:57:21.23ID:MTcxoSa1
SV650にXが追加されたのを今日知った
吊るしのSV650はウルトラの母みたいなつーかナースキャップみたいなメーターバイザーが気に食わんし
中途半端感満載で多方向に媚を売る感じでとてもダサく感じた
でも今度のSV650Xはもし今から選ぶならすごく気になる存在に昇格した!

あくまでも俺的にだからね、気になる存在であって
トータルパフォーマンスは圧倒的にMT-07の方が上だと思いますよ

403774RR2018/05/17(木) 21:12:03.53ID:+45/gv9D
数レス前のSV乗りだけどXはやっつけだぞ
セパハンに硬めのセッティング?にプリロードアジャスターついただけ
ステップは無印と同じで乗車バランスちぐはぐしてる
見た目とセパハンに10万出せるならありだけど16年新古が50万代で買えるから正直おすすめしない

試乗しまくった07と比べるとトルクは排気量分かしらないが07がフラットでトルクフル
高回転までキレイに回るのはSV
SVスレで社外マフラーでのパワー測定グラフ比較画像が丁度あった
https://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org526330.png
Vツインだから極低回転のトルクの低さはあるけどイージーrpmシステムとかいう補助機能あるし気にならない

07は本当にフラットだけど高回転まで回して遊ぶならSVのほうが気持ちいい
ただ常識範囲で乗るなら07のほうが加速感が手軽に味わえる
足回りは旧型07もSVも安物だから固め柔らかめあれどSSのような細かな動きをする足ではない

404774RR2018/05/17(木) 21:20:46.83ID:+45/gv9D
加速感なんて正直大型だからどっちもどっちだけどトルクは明らかに07がある
ただグラフにあるように高回転まで回すなら07はそんなに回らない
まぁ回すなら直4乗るよね
タイヤサイズが違うけど07はやっぱり軽い分軽快感がある
SVも160サイズでベストサイズ
もし07も160だったらさらに軽快だったんだろうな

405774RR2018/05/17(木) 21:25:17.76ID:+45/gv9D
あとSVは純正マフラーがガリガリ擦る
いい音してるけど欠点の一つ
07は逆に静かすぎかな?
それだけ消音が優秀とも言えるけど

406774RR2018/05/17(木) 21:30:17.25ID:E3PWWMnf
保障無くなるの問題ない+数万円出せるならECUの書き換えで
パワーの出方のフィーリングはある程度好みに振れるからなぁ

407774RR2018/05/17(木) 22:07:09.86ID:i13qd2sE
俺感染者だから本当にSVと迷ったけど、Xは跨っただけで無理だと思った。
07ですら09みたいに体もっと起きてほしいと思うからなぁ

408774RR2018/05/17(木) 22:28:23.60ID:fn4IvhoT
SVも気になってたから07と乗り比べた人のインプレは興味深い

409774RR2018/05/17(木) 22:32:43.85ID:+45/gv9D
どっちもにたようなもんだよ
長年使いまわしたエンジンか新型か
俺は絶滅する前にVツイン乗りたかったからSV選んだけど
性能気にするバイクじゃないよね
付け足すとブレーキも07のほうが優秀

周りの目とか気にするならSVのほうがレアだから会話のネタにはなるが

410774RR2018/05/17(木) 22:35:08.49ID:+45/gv9D
優秀とは褒め過ぎか マシにしておく
どっちも最低限レベル
スポーツ走行するならラジポン推奨

411774RR2018/05/17(木) 22:42:25.25ID:bLOWFEn8
アナタもしかして、のび太さんじゃないですか?

412774RR2018/05/17(木) 23:11:37.49ID:t7JqeCsW
のび太のくせに生意気だよな

413774RR2018/05/17(木) 23:27:26.68ID:nEOdt5Th
バックステップいれていろいろポジション試したけど結局純正に戻った。

414774RR2018/05/18(金) 00:00:54.02ID:EYlwtT9u
価格さん、Xが許せないからってMTスレにまで…

415774RR2018/05/18(金) 12:42:16.43ID:83MYgP1C
何かにつけて比較したがる奴は、自分の人生でも自分の価値観で考えられなくて「他人が〇〇だから」って感じで意思決定してるイメージ

416774RR2018/05/18(金) 13:31:48.00ID:umsTY0KX
SVはXの完成度云々よりも無印にXのカウルがそのまま付くかが重要だと思う
あのカウルが魅力的なだけでバーハンのが楽でいいって人多いでしょ

417774RR2018/05/18(金) 14:25:53.98ID:xM+oCaGF
トンチンカンな事をさも分かりきった様なしたり顔で決め付けてるヤツって笑えるなw

418774RR2018/05/18(金) 14:31:24.10ID:umsTY0KX
>>417
お前のサザエ愛の深さが伝わったよ
ありがとうな

419774RR2018/05/18(金) 14:36:30.82ID:NvmfxdMU
>>403
馬力・トルクともに勝ってて14kg軽いんならそりゃMT07の方がいいわ
7500回転超で逆転するけどそこまで回すことなんてそう無いし

420774RR2018/05/18(金) 15:24:36.42ID:fd6jRpoP
たまにぶん回しても8,000回転以上ってただ回ってるだけで
パワーが落ちるしなにより車体全体が電マみたいな振動でやばい

421774RR2018/05/18(金) 16:10:09.41ID:gOmt6ZTX
>>418
やっぱお前の天然って振りは真正だったなw
俺の愛車は07だしSVなんか何の興味も無いww

422774RR2018/05/18(金) 19:15:50.18ID:gpVEEB3A
>>413
俺は今まさにバックステップの導入を考えていたところだわ

身長170で短足なんだが、ステップにつま先を乗せて踵をあげたら下半身がしっくりくるんだよな

423774RR2018/05/18(金) 20:16:10.61ID:2HMqhhAU
>>422
同じく170cmの足短めで、ステップに母指球で乗るのが疑問になって中華バックステップ導入した。
ノーマルに戻そうとは思わない。

424774RR2018/05/18(金) 20:35:49.75ID:umsTY0KX
>>421
すまんな
お前に対する愛が足りなかったからお前の考えが汲み取れなかったわ
愛さえあればエスパーになれるからな

425774RR2018/05/18(金) 20:45:23.24ID:59bUKvCL
もう雑魚バイクSVの話はよそうや
一応MTの競合車ってことになってるけど、見た目、重さに加え>>403のグラフだろ、勝負になってないわ
どんなに長くともあと2年で消える運命だ

426774RR2018/05/18(金) 20:47:37.42ID:CN2lkVNb
すげーキモい奴だな。
むしろ雑魚バイク同士仲良くすべき。

427774RR2018/05/18(金) 21:14:46.94ID:fd6jRpoP
400より安く道の駅で全く注目されないしナンシーおじさんも寄ってこない07こそ
キングオブクソ雑魚バイクにふさわしい

428774RR2018/05/18(金) 22:00:17.65ID:UxjSz9Kz
>>425
403だがどっちも勝負するようなバイクじゃないよ 好み
そもそも07もSVも安バイクの筆頭だろ
それとSVはやばいが同じエンジンのVストは一定の評価得てるからしばらく残ると思う

429774RR2018/05/18(金) 22:15:53.30ID:njm//g0D
ワッチョイすら無いおかげで飛行機ビュンビュンしてガイジうっきうきやん

430774RR2018/05/18(金) 22:28:24.93ID:SaCCLt05
SV乗りさん結構いるんすねw

431774RR2018/05/18(金) 22:42:08.78ID:TFYhroVX
>>422 423
多分ステップより前に足が来ると思うから
太腿えぐったりコケて自走不可になる前に
中華製可倒式フッドペグを同時装着がオススメ

432774RR2018/05/18(金) 23:49:51.40ID:xi1HFz5S
MT-07とsv650はどちらのほうが車体大きいですか?
背がそこそこあるので大きいほうが好ましいんですが

433774RR2018/05/19(土) 00:08:44.78ID:xYDAXCPv
07はMT25とほぼ同じサイズで排気量からしたらだいぶ小さいよ
大きいのがいいならVストロームがいいよクチバシが素敵だし

434774RR2018/05/19(土) 00:19:48.76ID:K45hrBzx
いえあれはカッコよくないのでなしで…
そうなんですか。小さめなんですね。
見た目はとても好きだったので残念です。

435774RR2018/05/19(土) 01:12:22.81ID:nh64sBZm
>>433
MT25ってそんなにでかいの?
この前コンビニの駐輪所で横にCB400SFとまったけどMT-07の方が一回りとまでは行かないまでも0.5周りくらいデカかったけど?
ならんで止まったから大きさくらべで違いがわかってMT-07ってやっぱり大型なんだなぁと感じたよ

436774RR2018/05/19(土) 01:49:18.15ID:ef55eHX+
MT25と07が同じ大きさって何かのネタかそれともギャグですか?

437774RR2018/05/19(土) 02:09:05.99ID:sLtAeO/B
いやいやネタじゃないって比べてみろ
俺の行きつけのバイク屋さんに25と07並べて展示してるけど
高さも全長もタイヤの太さ以外ほぼ同じだから

438774RR2018/05/19(土) 02:14:04.10ID:nh64sBZm
>>437
じゃMT25ってCB400SFよりもでかいんか
そんな車格で250ccって…MT-07が小さいんじゃなくてMT-25が排気量の割にデカすぎるんだとおもうよ

本当の話だったとしたらね

439774RR2018/05/19(土) 02:25:01.59ID:X8UU2Gzq
MT07 2,085mm/745mm/1,090mm 183kg
MT25 2,090mm/745mm/1,035mm 166kg
CB400SF 2,080mm/745mm/1,080mm 199kg
25が大きいんじゃなくて07が小さいことくらい持ってるならわかるだろ?道の駅やPAでほかのバイクと並べてみて250とかわらんなーとか思ったことないの?
CB400SFより半回りデカいとか普通二輪免許もってるかもあやしいな

440774RR2018/05/19(土) 05:15:21.37ID:6hVwYLXj
>>435
それジェイドだったんじゃない?

441774RR2018/05/19(土) 06:25:27.25ID:CEIGLhWR
後輩のCBR250の横に止めたら全長は同じ位だったな。
幅的なものは1.5倍位に感じだけど。
ニンジャなんかも650までは横に書いてある数字無かったら排気量分からない自信あるし。

442774RR2018/05/19(土) 08:25:41.21ID:aLYQZG84
どっちが大きいとか初心者ってレベルの低いくだらない言い争いが本当に大好きだよなぁw

443774RR2018/05/19(土) 09:12:50.36ID:Pot5oN1z
>>432
お前ならどっちも窮屈だぞ

444774RR2018/05/19(土) 10:02:53.58ID:QAcZQnzF
>>442
最初は乗りやすさの話題だったからね。
身長に対して小さすぎる車体は乗りにくいからでしょ。

445774RR2018/05/19(土) 10:12:54.89ID:i4Ys/hs3
ECU変えると燃料もハイオク指定になるの?

446774RR2018/05/19(土) 10:42:41.31ID:nh64sBZm
>>440
そういわれたら自信なくなってきた(´・ω・`)
パット見てもあきらかに俺のMT-07の方が大きかったけど逆にあれ?スーフォアってこんなに小さかったんだ〜とも思った

スーフォアじゃなかった説濃厚やね…
今度スーフォア見かけたら横に止めて比べてみる
皆さん変なこといってごめんねぇ

447774RR2018/05/19(土) 11:44:13.93ID:sLtAeO/B
キモ

448774RR2018/05/19(土) 14:50:29.81ID:kG9S8IRB
>>446
MT-07は小さいぞ。大型と250が走っているなあと思ってよく見たら小さいのはMT-07だった、なんて事があったよ。

449774RR2018/05/19(土) 15:51:08.82ID:5oxrkFSU
07は普通に「MT-25もいいですよねー」とかずっと言ってる、リッター乗りに遭遇するよ。
俺は「ナンバープレートみて気が付くのはいつだろう?」って思いながら観察してる。

450774RR2018/05/19(土) 16:17:36.53ID:5giK8x43
信じられんだろうが、ガソスタのバイトさんに原付二種と間違えられたぞ。
それこそナンバー見ろって話だが、前からしか見てないからな。
よく知らなくてもガンガン話しかけてくる人っているわな

451774RR2018/05/19(土) 16:51:07.86ID:rCm2R4Z6
お前の支離滅裂な内容のレスの方がよっぽど信じられねえよw

452774RR2018/05/19(土) 16:56:54.11ID:gxiF2VMJ
原二と間違えられる大型バイクがあるって本当ですか?

453774RR2018/05/19(土) 17:54:07.25ID:Y1N3ZYhA
俺も知らんおっちゃんに250くらい?って言われたことあるな。
パット見小さいけど何となくボリュームがあるバイクだと思うわ。
178cmでバクステだけどひざの角度がちょっと辛いくらいで小さくて困る感じはない

454774RR2018/05/19(土) 18:27:47.37ID:qlkBTdZy
07は250の大きさの700
09は400の大きさの900
どちらもカッ飛びマシンで楽しい

455774RR2018/05/19(土) 19:00:52.92ID:nh64sBZm
まぁ07は軽い小さい(ホイールベースが短い)のが最大の特徴だからねぇ
大きいのが欲しいなら安くなってきた隼の中古でも買っとけ

456774RR2018/05/19(土) 19:29:30.53ID:Cw3ZxqQ4
>>445
圧縮上げないとハイオク入れる有り難味が7割減

457774RR2018/05/19(土) 19:33:36.96ID:YZ5jnuF1

458774RR2018/05/19(土) 19:49:10.72ID:wz49RPKG
ヤフオクで見た事あるなw
こんなアニヲタ丸出しのボッタ価格に誰か買うヤツいるのかよ?
どーせ中華製だろうし
って思ってたら、お前買ってたんだなw

459774RR2018/05/19(土) 19:58:45.83ID:YZ5jnuF1
俺はこの見た目が好きだからね
まぁアルミだし中華だししゃーない 似たようなのをワイズギアも出してるけどあっちは平気なんだろうか 価格がアホみたいに高いからとても買う気にはなれんが…

460774RR2018/05/19(土) 20:01:04.45ID:jtXPKOji
>>454
手軽に乗れる街乗りネイキッドの07をカッ飛びマシンと呼ぶのは無理があるよ。

461774RR2018/05/19(土) 20:38:24.48ID:wshqCHlJ
>>450
>>453
ちげーよおまーらそれは典型的なトークスキルだ
ワザと間違えた事を相手に振って対象との繋がりを確立する
キャッチセールスでお前はすでに買わされている。

462774RR2018/05/19(土) 20:40:23.31ID:fbjfJoyx
>>458
おまえ野暮なヤツだな
きっと友達もいないんだろw

463774RR2018/05/19(土) 21:37:22.62ID:fQTnaiNv
>>460
まあまあ
そうカリカリしなさんな
禿げるぜ?

464774RR2018/05/19(土) 21:48:06.70ID:pLnwTQYQ
オレは見た目03にしたいけどな
小さくて軽いのが欲しかったから最高だわ

465774RR2018/05/19(土) 22:48:56.13ID:YZ5jnuF1
>>462
同じ土俵に立つ必要もなかろうに

いろいろ調べてたら知らん間にsimpleからアンダーカウル出てたのね
スッキリしてて好きかも
https://i.imgur.com/q0hltUh.jpg

466774RR2018/05/20(日) 00:43:56.19ID:OFSui+Hh
>>465
オイルパンはカバーする気ナシなのね

467774RR2018/05/20(日) 01:21:59.91ID:FsY3BRp+
>>423
中華ステップはどの穴に挿してる?

468774RR2018/05/20(日) 05:33:23.75ID:7tHhmkgL
>>467
下の後ろです。
とりあえずでしたがノーマルよりしっくりしたのでそのまま。
K&Hハイシートも装着しています。

https://i.imgur.com/ESs9hy4.jpg

469774RR2018/05/20(日) 14:09:31.76ID:7tHhmkgL
買った後にどんどん値が下がってる…( ´•ω•` )

https://i.imgur.com/l4bBoM6.jpg

470774RR2018/05/20(日) 15:28:39.21ID:x7+KcULm
高知の鰹が食べたいな

471774RR2018/05/20(日) 15:46:26.91ID:/xgLun2F
MT-07でEマーク付きのフルエキ付けるならREMUSかARROWだわ
アクラポのEマーク付きはサイレンサーがダサい

472774RR2018/05/20(日) 18:32:11.81ID:OPvCHMnD
>>469
遊びに行っていい?

473774RR2018/05/20(日) 19:07:41.56ID:vXx+RXSG
>>469
細ぇことは気にすんなや!!

474774RR2018/05/20(日) 19:33:34.87ID:pkH7piRT
豚太郎に行ってみたい

475774RR2018/05/20(日) 19:52:51.10ID:hOqPt1gb
新型07 青以外は1か月待ち

476774RR2018/05/20(日) 21:37:20.91ID:4pnyarG8
最速で注文して正解だったわ

477774RR2018/05/20(日) 21:49:34.82ID:iT7oWhBe
シートが少し切れて穴が空いてた…(´・ェ・`)
5mmぐらいだから補習シールで誤魔化すか、それとも張り替えるか…やだねぇ

478774RR2018/05/20(日) 22:08:21.17ID:7RfyWMWs
>>477
カイワレの種を埋めといてやんよ

479774RR2018/05/20(日) 23:11:30.36ID:2aX3FX/R
別に急いで買うバイクじゃない
糞ほど玉があるし中古もどんどんはいってる

480774RR2018/05/20(日) 23:13:34.79ID:mR4+//Rv
低走行中古で買って前後サス交換が正解

481774RR2018/05/21(月) 00:34:22.31ID:/nJjSTbc
>>477
ヤフオクのノンスリップシート生地を買って自分でシートを貼り替えチャイ〜ナー!
ついでにアラカン買ってシート後方をガリガリ削ればあら不思議?
前下がりのずり落ち尻痛シートが峠までから長距離ツーまでこなす優秀なシートに早変わり
是非試して見てね!

482774RR2018/05/21(月) 07:50:01.81ID:POYS5dQw
>>478
美味しく頂いてやんよ

高いけどk&hのシートめっちゃ評判いいな 高いけど
ローシートかハイシートか悩む

483774RR2018/05/21(月) 12:46:51.01ID:D+jr2mVN
>>480
前後サス交換済みの低走行車かいます!!

484774RR2018/05/22(火) 08:29:11.81ID:1H6s1D1L
>>480
サーキット行くならアリだけど
ツーリングワインディング程度でサス交換とか要らんやろ
09でもサス交換勧めてくる奴多いみたいだけど、何がそんな酷いの?

485774RR2018/05/22(火) 11:26:31.25ID:u5/s5cMT
>>484
乗り心地を良くしたいというのもアリだろ
そんなに上質なサスじゃないんだから

486774RR2018/05/22(火) 11:50:26.46ID:5teYXRBk
純正サスで特段不満の無い俺氏低みの見物
SSも何台か乗ってたけど鈍感な俺には宝の持ち腐れだったわ

487774RR2018/05/22(火) 11:56:05.56ID:Lzgm+HOQ
日帰りツーリングばかりだけど、KYBサスペンション前後入れて乗りやすくなって幸せ

488774RR2018/05/22(火) 11:58:31.58ID:t5o8xF3i
フロント側はそんなに不満ないけどリアはノーマルだとふわふわして不満ってか怖いわ
ちょっと荒れた路面のカーブをちょっとスピード出して曲がろうとするとリアがポンポン跳ねて
アクセルも開けられないブレーキもかけられないって恐怖のタイミングが出てくる

489774RR2018/05/22(火) 12:01:44.90ID:VpYON1Hd
Qパーツとか付けちゃうとラフに乗れなくなる
大型なのに林道ダートに突っ込んでも惜しくないのがこのバイクの良いとこなんだよなw

490774RR2018/05/22(火) 12:02:57.61ID:Lzgm+HOQ
サスペンションは高価で手が出ないって人は、標準ツーリングタイヤからスポーツカテゴリータイヤへの交換を個人的には勧めたい。
ノーマルサスペンションが良くなったような感覚で乗るのが楽しくなるよ。
ライフが短くなる以上にメリットあると思う。

491774RR2018/05/22(火) 12:09:23.49ID:eYJkyoUT
鈍感なヤツってある意味では幸せだよなw
何でもいいんだからw

492774RR2018/05/22(火) 12:26:10.69ID:Ia8XdgQ1
サスを変えたメリットはある。
長距離疲れないんだ。一日300キロを超えたときに体が楽というか。
あのボヨンボヨンのサスは様子見して調整したけどやっぱり駄目だ。

ワイズギアのフロントフォークも欲しいけどな。

493774RR2018/05/22(火) 14:38:52.93ID:z1jMbLXg
新型のRサスに交換するだけでも
かなり違うよ。
疲労感がそこそこ低減される。

494774RR2018/05/22(火) 15:09:07.71ID:+u1zgYjt
新型のサス入れるんならもうちょっと足して社外サス入れた方がいいのでは

495774RR2018/05/22(火) 16:04:50.22ID:IpzkGeGW
普通はそういう考え方だが純正至上主義者は違うんだよw

496774RR2018/05/22(火) 16:22:07.63ID:Yq6SuzA+
リアサス何か跳ねが収束しない感じ?んで跳ねの余韻がまだある時にまた段差くると、おおおーってなる。
危険を感じたことはないんだけどね。

497774RR2018/05/22(火) 16:26:30.29ID:z1jMbLXg
ノーマルなら4マンちょっと。
カヤバサスの約半額だよ?
自分で交換しても約30分ぐらいで出来るから
工賃はただ。

498774RR2018/05/22(火) 16:39:29.67ID:RCIcuwmO
社外サスは運が悪いとすぐ漏れるし不良品もあるしシールも低フリクションのだから耐久性もイマイチ
距離乗るなら純正流用が金かからない
社外サスの良いところはセッティングで合わせやすい
中古で売れる

499774RR2018/05/22(火) 17:05:06.16ID:e5hOpVWe
新型に試乗して決めたらどう?

試乗して不満が無ければ純正、やっぱり物足りなければ社外にすればいいじゃん

500774RR2018/05/22(火) 17:09:33.71ID:e5hOpVWe
あと>>492>>496って本当にそうなる?
ダンパーが効かないようには俺は感じないけど
よほど飛ばすのか、体重有るか、過走行でへたってるか、乗り方の問題じゃない?
プリロード弄る前は突き上げは強く感じたけどね

501774RR2018/05/22(火) 17:42:03.52ID:yc3QEYB8
オーリンズは安い所で6万未満だったよなw

502774RR2018/05/22(火) 17:46:26.72ID:Ia8XdgQ1
>>500
492だけど体重は45キロなんだよ。
まぁ、45キロの人間が乗るという設定ではないのかも。
飛ばさないしさ・・・
サスを変えたときに1万キロ弱で、いまは2万キロ。

ノーマルのボヨンボヨンサスは収束が遅いと感じるし・・・
路面の悪い所とかも、前に乗ってたバイクよりも怖かったんだよね。
サーキット走らないし、峠で爆走もしないのにどうかと思ったけど満足です。
今はフロントを何とかしたいと思います。

503774RR2018/05/22(火) 18:55:59.09ID:Aq9lYeI6
慣らしも終わり峠を300弱走り込んだ
フロントが柔すぎるがPR3のグリップもフロントブレーキの効きもリヤの足廻りも、まだ問題は感じない
ほぼ全開だ
集中力を切らす事が出来ないくらい速い
峠では充分な性能だ

504774RR2018/05/22(火) 19:10:28.82ID:qR5CtlZO
>>503
犯罪自慢?

505774RR2018/05/22(火) 19:16:11.97ID:D+eXtopf
ジムカーナ御用達マシンは伊達じゃないな

506774RR2018/05/22(火) 19:41:09.52ID:Yq6SuzA+
>>500
バクステ入れて、フロント突き出し量増やしてるから前荷重になってるな。体重は50前半だよ。
リアサスそのうち馴染むかなと思ったけど変わらんから一万キロいかずに社外に変えた。
変えてから改めて思ったけど、純正は収束がバシッと収まらないよ。そこらへんは感じる感じないじゃないかな。そう思わないやつは別にそれでいいと思うぞ。サス安くないからな。

507774RR2018/05/22(火) 20:30:39.47ID:0ec0Y8sH
リアをオーリンズ(ya419、
フロントのスプリングとオイルをオーリンズ、ブリトーのコンプリートセットをつけたけど快適だよ
日曜に下道で650km走ったけど確実に純正より疲れにくくなってるよ

508774RR2018/05/22(火) 20:36:16.87ID:Ia8XdgQ1
>>507
自分だけかもしれないけど、ブリトーのコンプリートセット、
悪くないけどちょっと硬くない?
勿論ノーマルよりはいいんだけどね。

あれを付けてから少ししてワイズギアでフォーク出てちょっと悲しいw

509774RR2018/05/22(火) 20:42:08.06ID:LI7jB6vQ
>>507
下道で650kmって半端ないな
どこからどこに行ったの?

510774RR2018/05/22(火) 20:42:59.25ID:0ec0Y8sH
>>508
少し硬い感じはあるよね ただやっぱりノーマル比だから不満は無いかなぁ

511774RR2018/05/22(火) 20:44:22.50ID:0ec0Y8sH
>>509
クソ田舎から山だよ
https://i.imgur.com/yLcCwN9.jpg

512774RR2018/05/22(火) 20:54:01.05ID:cwGfvZRX
>>507
その組み合わせを買おうと調べながら悩んでたらKYB出てポン付けにひかれてKYB買った。

513774RR2018/05/22(火) 20:54:36.06ID:Ia8XdgQ1
>>510
俺だけでなくてよかった・・・
ワイズギアはバネレート弱くしてるようで気になっちゃって。

ウホ、なんていい景色w

514774RR2018/05/22(火) 21:02:42.23ID:Rv0icYmm
>>513
ダンパーの機構やセットアップ自体が変わってるのに、
応じたバネレートに見直してもいないのは糞だと思うけど?

515774RR2018/05/22(火) 21:06:20.60ID:SNUrHGTd
BURRITOいいっすね…
俺はほしいほしいと思いつつ、結局ハイパープロのスプリングにしちゃいそうだ

516774RR2018/05/22(火) 21:08:49.70ID:doeBNp/X
サス変えた人 インプレありがたいが 体重も一緒に頼む

517774RR2018/05/22(火) 21:14:25.55ID:Ia8XdgQ1
>>514
ワイズギアはバネを柔らかくしてるそうだけど
自分自身体重軽いから、それでも行けるんじゃないかと思ったのさ。
14マンもするからすぐに変えられないけども。

>>515
それも迷ったよ。最後まで迷った。

518774RR2018/05/22(火) 21:41:32.67ID:0ec0Y8sH
>>516
60kg
nagの回し物じゃないが、ブリトーは体重に合わせて設定されたやつ送られてくるよ

519774RR2018/05/22(火) 21:44:48.57ID:0ec0Y8sH
>>513
というかフロントはバネもオイルも同時に変えてるからなんとも言えんけどね
とりあえずコーナーで怖く感じることはかなり減った KYBサスの半額ぐらいで済むし、俺はこれで十分かなー

520774RR2018/05/22(火) 21:52:41.46ID:733VJnpw
コンフォートシートとゲルザブ迷ってるんだけど、どちらの方がケツ痛に効果的ですか?

521774RR2018/05/22(火) 22:01:34.75ID:Nl2s7sjx
フロントは純正で問題ないと思うけどもリアの跳ね等というか硬さはかなり気になる。
もっと柔らかい設定で出しとけばいいのに!

522774RR2018/05/22(火) 22:05:44.35ID:hxk07x81
>>511
俺も岐阜ナンバーだから、マジでお近づきになりたい。

523774RR2018/05/22(火) 22:06:01.17ID:uHCrYZOx
基本的に外人向けに作ってるからスプリングレートが高いのかも

524774RR2018/05/22(火) 22:35:04.13ID:Rv0icYmm
ブリトーは圧側が結構固くなる。
構造的に仕方ないと思うけど。
オイルがヘタってきた方がいい感じに思えたから、
粘度は色々試した方が良いかもね。
俺はもう、外しちゃったけど。

525774RR2018/05/22(火) 22:36:26.66ID:e5hOpVWe
50キロ前半以下でボヨンボヨン?
ゴツゴツじゃなくて?

根本的に乗り方の問題だろ

526774RR2018/05/22(火) 22:39:23.12ID:Ia8XdgQ1
>>525
ゴツゴツじゃないよ。ほんとボヨンボヨン。
バネだもの。

527774RR2018/05/22(火) 22:41:06.04ID:e5hOpVWe
ダンパー効いてればボヨンボヨンなんてならないよ

528774RR2018/05/22(火) 22:43:55.93ID:mtETK/34
>>520
見た目を容認できるんならゲルザブを試してみればいい
効果に個人差があって「劇的に改善された」という奴もいれば「効果ないゴミ」という奴もいる
コンフォートシートの見た目は良いが、ケツ痛改善のみを考えたらゲルザブの方が効果が高いと思う

529774RR2018/05/22(火) 22:44:20.50ID:Ia8XdgQ1
ダンパーあまり効いてないんじゃないかね。
自分の場合は45キロで想定体重じゃないだろうし、サスで何とか出来るならと変えちゃったし。

530774RR2018/05/22(火) 22:48:41.23ID:e5hOpVWe
>>529
俺、体重58キロで標準でゴツゴツ
プリロード最弱でやっと普通なんだけど?
俺以下の体重でボヨンボヨンなんて考えられんわ

531774RR2018/05/22(火) 22:54:34.85ID:Ia8XdgQ1
路面が悪い所ではバイクが跳ねまくる。
これがゴツゴツと言えば、そうなのかも。
一度跳ねれば、戻ってくるときは落ち着くまで時間がかかる・・
って感じ。
最弱にはしてみたけど怖くて最弱から3段目あたりにしてた。

確かに田舎だから、広域農道とか走る事はあったけど
基本的に路面が良い所じゃないと嫌になった。

532774RR2018/05/22(火) 23:41:52.69ID:cEcCGrvv
>>522
俺も岐阜ナンバー

533774RR2018/05/22(火) 23:42:22.34ID:0ec0Y8sH
>>522
いろいろ晒されそうで怖い…

534774RR2018/05/23(水) 00:43:35.52ID:y4qnMLX6
純正至上主義、俺基準、俺正義か。自分が満足してれば他人に何言われようが気にする必要なかろうに。

535774RR2018/05/23(水) 00:48:51.47ID:9NzsQB/I
自分が満足していれば他人の趣味を叩く必要もなかろうに

536774RR2018/05/23(水) 01:57:41.57ID:cnU+G5DR
ブーメラン

537774RR2018/05/23(水) 05:40:45.40ID:nqGjlogu
ここの住人は軽い人ばかりですね

俺体重68Kg

ハイパープロのストリートBOX買って付けています

最高っす!

538774RR2018/05/23(水) 06:10:19.57ID:2Rmg76Pf
45kgはお嬢さんやろ
女の子としてもかなり軽いが

539774RR2018/05/23(水) 06:17:07.53ID:2TAExIau
>>504
どこらへんに犯罪自慢してあるの?

540774RR2018/05/23(水) 08:30:12.82ID:bxDOZkJu
男で45キロってガリガリのチビしか考えられんなw

541774RR2018/05/23(水) 09:11:44.64ID:jmozWuu0
ゴツゴツは怖いけど、ボヨンボヨンは面白いと感じてるので、プリロードだけで満足しちゃう

542774RR2018/05/23(水) 10:05:53.55ID:VUB8/Yr7
ハイパープロ付けた人
ノーマルと比べて、フロントは落ち着いた?
フロントはアクセルのオンオフで落ち着きなく車体が動いている
その割にはコーナー前でブレーキかけても突っ張る感じしない?

543774RR2018/05/23(水) 14:42:43.72ID:1YzX5vxl
小さいから女性も乗りやすいんだろうね

544774RR2018/05/23(水) 17:18:28.80ID:nqGjlogu
>>542
フロントの感覚は明らかに落ち着いたと感じてます
ノーマルより全然乗りやすいし、不安定な挙動もありませんよ
ブレーキレバー握っただけ しっかり仕事してくれています

545774RR2018/05/23(水) 19:26:31.98ID:nT41iZ/3
体重68だけど逆にボヨンボヨンが低速のヘアピンでちょうどいいわ

546774RR2018/05/23(水) 20:14:38.37ID:FSj1MZtO
低速ヘアピンカーブってめっちゃ怖い
速度でてないからバンクさせるのが怖くてハンドル切って曲げてしまう
同じような理由でUターンも苦手
白バイって低速でフルバンクさせるけど怖くないんかな

547774RR2018/05/23(水) 20:31:14.69ID:OZqrYYql
ハンドルフルロックして目一杯寝かせるとか・・・

ジムカーナか

548774RR2018/05/23(水) 20:48:13.73ID:Z8gqDqs9
フルロックとはどこにも書いてないと思うけどね

549774RR2018/05/23(水) 20:55:45.68ID:VvixZ7mi
>>546
リアブレーキつかえよ

550774RR2018/05/23(水) 21:02:59.53ID:pXEwy3M9
低速ヘヤピンって50キロくらいでフルバンクの感じ?

551774RR2018/05/23(水) 21:03:34.17ID:VUB8/Yr7
>>542
ありがとうございます。
ブリトーから変えちゃおうかなぁ。

552774RR2018/05/23(水) 21:04:41.78ID:VUB8/Yr7
>>544
でした。ごめん。

553774RR2018/05/23(水) 21:27:29.06ID:OZqrYYql
>>548
ハンドルフルロックフルバンクは
白バイ警官のUターンの方ね

554774RR2018/05/23(水) 23:06:26.95ID:XUUCZeoB
このバイクでUターン苦手なんてホザいてる奴ってマジで125からやり直すべきだな。
他人に迷惑を掛ける前に。

555774RR2018/05/23(水) 23:25:25.11ID:Eoke/3Q6
ニーグリップしてエンストしないようにアクセル開けてリアブレーキふめよ
クラッチは握るなよ

556774RR2018/05/24(木) 07:51:45.51ID:2vGiVPGA
確かに07でUターン怖いとか技術不足な気がするな
一車線でクルッと転回できるセローはいいぞ

557774RR2018/05/24(木) 10:51:42.66ID:oYnUS1Ac
教習所を思い出せ
S字とかクランク
低速でクリアしたでしょうに

558774RR2018/05/24(木) 12:15:54.78ID:IfYinTxb
それって今は教習所レベル以下って事だよな…
制御出来ない走る凶器が公道を走ってる事じゃん
そんなのが子供の近くを我が物顔で走ってるんだからゾッとするな…

559774RR2018/05/24(木) 12:24:46.83ID:iYRyvT/4
いやいや、苦手で速度出さず落ち着いてuターンしてるって話ならいいんちゃうか uターンが出来ないんじゃなく怖いだけだろ?
事故や転倒をしてなきゃいい

560774RR2018/05/24(木) 12:25:23.61ID:fdCRMDuj
教習所にUターンの課題はないけどね

561774RR2018/05/24(木) 12:37:45.92ID:8yByDrKJ
Uターンだけの問題じゃなくて、その程度も満足に出来ないんだから技量全般も低いよなという事だよ。
こんなにも扱い易いバイクにも関わらず。

562774RR2018/05/24(木) 12:40:30.57ID:keHRlyHt
バンクではなく第三者や他の車両的な意味で公道でUターンするのはちょっと緊張する

563774RR2018/05/24(木) 12:48:46.40ID:DiH5Hg1B
できない奴の気持ちが考えることができない奴は上級者とは呼べない

564774RR2018/05/24(木) 12:49:00.70ID:EqoiCBmU
走る凶器本人が黙ってるんだからそれは認めてると同意だよ

565774RR2018/05/24(木) 12:50:35.72ID:WcLtYNsA
>>563
それは典型的な論点のすり替えw

566774RR2018/05/24(木) 12:51:26.82ID:keHRlyHt
マウントとりたがるヤツらの多い掲示板に書き込んだのが悪い

567774RR2018/05/24(木) 13:16:07.44ID:iYRyvT/4
上手い下手じゃないんだよ 事故らないのが大事
ニッキーヘイデンだって信号無視で死んだろ 無事故無違反なのが公道においては正しい それが出来ていれば問題ない

568774RR2018/05/24(木) 13:16:33.81ID:hNOA2HPD
>>560
うちの教習所はS字に入る時に小回り180度ターンで入らなきゃならなかた

569774RR2018/05/24(木) 13:18:38.01ID:iYRyvT/4
仮に>>546がUターンやヘアピンで何度も転倒していますって話なら、身の丈にあったバイクに乗ろう、それが無いなら乗るのをやめよう
って話にはなるけどな

570774RR2018/05/24(木) 13:20:40.89ID:hNOA2HPD
Googlemapで見たけどやっぱりこれ教習生には結構難易度高くね?
https://i.imgur.com/ZE5PrlW.jpg

↑の向きで入っていくんだけど、入る時は左折と同じだからできるだけ左に寄ってからって言われてた

571774RR2018/05/24(木) 13:30:27.55ID:hNOA2HPD
>>570は一時停止指定はなしね
ノンストップでS字に侵入してそのまま通過
前輪がコーンを通過した後に止まったら通行不可で検定中止だった

572774RR2018/05/24(木) 13:32:21.98ID:VFbTvwNM
>>570
こーゆー難易度高いの練習するから教習もバカにできないよな
卒業したてが一番上手かったかもしれん

573774RR2018/05/24(木) 13:32:55.91ID:7Hoy8A/a
>>570
こんなんバイク歴5年目の今でも通過できる気がしない

574774RR2018/05/24(木) 14:15:18.44ID:gr8bUrqN
>>570
これは嫌だね。
俺はなぜかUターンはそんなに苦じゃないが、左の小回りは苦手w
この教習所だったら補修が増えそう。

575774RR2018/05/24(木) 14:18:16.29ID:MsvUK6uc
坂道発進の小高い丘使ってひたすらUターン練習させられた…

576774RR2018/05/24(木) 14:33:04.21ID:JdlxWKAr
>>570
なんやこれwww
オニチクすぎるwwwww

577774RR2018/05/24(木) 14:50:18.78ID:YGmONaV8
>>570
でもS字へ曲がるのと、スタート位置からUターンするのと大して変わらなくね?

578774RR2018/05/24(木) 15:25:53.06ID:GEzs7oDu
07ならこれくらい楽勝だろ?
SSだとさすがに無理っぽいが。

579774RR2018/05/24(木) 17:57:53.32ID:26ZbFVrF
>>570
こんな感じの所、クラッチ切って曲がろうとしたら怒られたわ。

580774RR2018/05/24(木) 18:13:53.03ID:oOMQH/YE
おまえら大丈夫だって
ちょっと練習すりゃ
すぐに思い出すから安心しろ

581774RR2018/05/24(木) 18:35:08.87ID:A5Vw0DvW
12年ぶりのリターン組みなんだが
Uターン下手糞だったオレが
12年ぶりにバイクを買ったらなぜか普通にUターン出来るようになってた
たぶんあれだ
苦手意識がリセットされて気楽に出来るようになったんだと思う
出来ないって言ってる人は実は下手糞って程でもないのに
苦手意識が先行して失敗する事ばかり想像しちゃってるんじゃないかな

582774RR2018/05/24(木) 19:52:43.11ID:SKmRRW7J
てか、曲がる時にクラッチ切るという発想が全く理解出来んなw
パニックになったら無意識でやるんか?w

583774RR2018/05/24(木) 20:30:46.88ID:rX8dtr9r
訳あってXSR900に乗り換えちゃったんだが
今更ながらこのツインが愛くるしく味わい深いエンジンだった事を再認識する

584774RR2018/05/24(木) 20:45:06.38ID:EKJsBBPM
Uターン出来ない奴を叩いてたのが出て来なくなって嗤える

585774RR2018/05/24(木) 22:19:22.89ID:WXRKdn9D
>>582
クランクとか かなり低速だからな

クラッチ切らないとエンストする

586774RR2018/05/24(木) 22:25:47.88ID:gr8bUrqN
俺が通ってた教習所は二輪専用コースが狭くて
クランクは入るときにラインを誤るともうダメだったな。
入ったらすぐ一個目の曲がりが来る感じ。
半クラッチ結構使ったよ。懐かしい。

587774RR2018/05/24(木) 23:28:50.97ID:QvAIrA1m
クランクなんて1速のアイドルで余裕でいけるだろw
あ、分かった!バイクを垂直にしてハンドル操作だけで曲がってたんだなw

588774RR2018/05/24(木) 23:30:41.71ID:y1uP/lUw
>>582
まずは教習所へ行って、バイクの挙動を学ぼう。

589774RR2018/05/24(木) 23:34:09.16ID:Ao4rGuxI
クラッチ切って車体を傾けてってのが出来ない人なのかな

590774RR2018/05/25(金) 00:10:10.06ID:hZ+NpnDJ
それバイクが詳しい先輩に聞いたとか?w
そりゃいつまで経ってもヘタクソのままだよなw

591774RR2018/05/25(金) 00:15:52.49ID:1JG8hjT2
>>570だけどここの教習所はクランクも二段構えみたいになっとるんよ
https://i.imgur.com/btqDUKn.jpg

でもここの教習所は料金高いけどほぼマンツーマンで見てくれてここで教習受けてよかったと思う
ちなみに車免許持ちで普通二輪12万、普通二輪持ちで大型二輪9万だった

592774RR2018/05/25(金) 00:41:51.41ID:8uCbLVTG
教習所の頃の話でマウントとるマンおってわろ。

593774RR2018/05/25(金) 07:50:16.34ID:r5wAzSq5
あー俺大型は教習所通わず取ったからその話わからんわー(チラッチラッ

594774RR2018/05/25(金) 08:25:09.26ID:6hUEsek/
クラッチ切ってもリアブレーキ踏めば回れるじゃん
コツはあれだなリアタイヤがどの位置でどっち向いてるかを意識して運転すれば上手くいくよ
前輪は後輪の補助にしかすぎない

595774RR2018/05/25(金) 19:34:28.63ID:c2rS+29/
ほら、お前らがスレ違いの話ばかりするからスレが止まったじゃないか

596774RR2018/05/25(金) 22:15:40.20ID:4dVzECcA
https://i.imgur.com/405D1jP.jpg

そういや新型の写真あんまり貼られないね

597774RR2018/05/25(金) 22:53:27.58ID:7X3LFdOd
>>592
悔しがってる暇で練習して
さらっと出来るようになって見返すんや

598774RR2018/05/26(土) 04:07:55.13ID:4ZqY3T/N
スプロケチェーンの3点セット変えた人教えてください。
サンスターとDIDのセット購入を検討しています。
フロントスプロケットは音が気になるからノーマルが良いらしいですが、実体験を聞かせて欲しいです。
また、ノーマルからVXシリーズへの交換で体感できる差はあるでしょうか?
オイルメンテナンスをしてまして、ノーマルチェーンはあまり伸びませんが、ドレスアップ兼ねて何かカスタムしたいって所です。
よろしくお願いします。

599774RR2018/05/26(土) 06:30:47.46ID:wUm0BTDt
>>598
VXのシルバーに交換した。
トンネルに入った時、ジャラジャラ音の響きが明らかに小さくなった。
気がする。

600774RR2018/05/26(土) 08:21:49.94ID:P3cLV0Eu
>>598
ヤフオクのvxのセットのやつかな 多分俺もそれ買ってつけたと思う
https://i.imgur.com/pEc03I9.jpg

フロントスプロケットからの音は少し大きくなった
最初は気になったけど今は特に気にならないかな
特に不満はないよ 掃除しやすいし悪くない

601774RR2018/05/26(土) 11:54:18.20ID:j63Fypxa
>>599
レスありがとうございます。
チェーンだけですか?
明らかなのに気がするって(^_^;)

>>600
レスありがとうございます。
そう、ヤフオクです。
毎日くじで20%出たもので。
インプレに装着画像までありがとうございます。
シルバーで考えてましたが迷ってきました(^_^;)

602774RR2018/05/26(土) 12:27:29.62ID:wUm0BTDt
>>601
チェーンのみ交換です。
音は正直あまり変わりないかも。
見た目がよくなったし、錆びにも強くなるのでいいと思うよ

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