【YAMAHA】 MT-07 part52 【軽量ミドルツイン】【無断転載禁止】

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1774RR2018/05/02(水) 16:02:01.98ID:wWlKAE28
ヤマハ公式製品サイト
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/mt-07/
スペシャルサイト
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/mt-07/special/
ヨーロッパヤマハ公式
http://www.yamaha-motor.eu/eu/products/motorcycles/mt/mt-07.aspx

前スレ
【YAMAHA】 MT-07 part50 【軽量ミドルツイン】【無断転載禁止】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1518874029/

次スレは>>960が宣言の上立ててください
ライテクよりスルースキルです  
希望の2019年へ ready GO!

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2774RR2018/05/02(水) 16:05:27.96ID:wWlKAE28
1だけど前スレの番号間違ったわ。

3774RR2018/05/02(水) 16:07:44.77ID:wWlKAE28
とりあえず保守する

4774RR2018/05/02(水) 16:09:12.45ID:wWlKAE28
明後日から晴れろや。

5774RR2018/05/02(水) 16:12:01.11ID:wWlKAE28
前スレ
【YAMAHA】 MT-07 part51 【軽量ミドルツイン】【無断転載禁止】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1521970502/

6774RR2018/05/02(水) 16:14:37.33ID:wWlKAE28
保守

7774RR2018/05/02(水) 16:15:00.60ID:ONg2JJvI
ほしゅ

8774RR2018/05/02(水) 16:15:07.52ID:wWlKAE28
ほしゅ

9774RR2018/05/02(水) 16:15:21.89ID:k1wCB4TQ
保守

10774RR2018/05/02(水) 16:16:04.16ID:mdaVwFe/
保守

11774RR2018/05/02(水) 16:16:27.35ID:wWlKAE28
保守

12774RR2018/05/02(水) 16:16:36.78ID:ONg2JJvI
保守

13774RR2018/05/02(水) 16:17:24.29ID:wWlKAE28
ホシュ

14774RR2018/05/02(水) 16:17:39.22ID:k1wCB4TQ
まてまて
ワッチョイ無しなのか?
荒らし粘着対策は必要じゃないか?

15774RR2018/05/02(水) 16:18:20.39ID:ONg2JJvI
保守

16774RR2018/05/02(水) 16:18:38.27ID:wWlKAE28
>>14
その辺、俺分からない・・・どーしよ。

17774RR2018/05/02(水) 16:19:43.30ID:ONg2JJvI
あっても荒れるときは荒れてたしなんかもういいんじゃね

18774RR2018/05/02(水) 16:30:49.84ID:8tneRIn8
保守

19774RR2018/05/02(水) 16:31:24.54ID:8tneRIn8
保守

20774RR2018/05/02(水) 16:31:44.57ID:8tneRIn8
はい終わり

21774RR2018/05/02(水) 16:33:43.91ID:wWlKAE28
ありがと。そしてワッチョイじゃなくてごめん。

22774RR2018/05/02(水) 17:01:12.23ID:VMdSRRlh
ワッチョイとか別にいらんよ

23774RR2018/05/02(水) 17:13:02.93ID:ONg2JJvI
おつ

24774RR2018/05/02(水) 18:38:52.19ID:fYARWWqd
MT-07
3年乗ってこの前車検通しました。

つくづく思うことは、現行の制度が現行の車種に合ってないな、ということ。
大型免許は800cc超えにすべきと思う。
ミドルツインは中型だよ。
そうすればヤマハをはじめこのサイズの魅力ある車種が乗り易くなる。
リッターバイクは流石に大型必須とおもえるけど、もっとミドルを万人に開放すべきと思う。
で、車検制度は400cc超えにすれば現行中型車種も存在価値を失わない。
250ccはすでに立ち位置ができているので問題ないし、小型を引き上げてもいいと思う。

俺はつくづく思ってしまう。
こんな素晴らしいバイクが各社の努力で作られているのに、バイク人口が減ってしまっている。
日本の素晴らしいバイク文化をもっと優遇すべき、若い人たちの足となるべき。

ついでに高速も二輪は無料にしちゃえ!
そうすれば人気が復活して経済効果も期待できる。
高速の減収など日本経済全体の影響を考えればたかが知れてる。

そんなことを国会で言ってくれる議員さんがいたら応援しちゃうんだけどなぁ。

25774RR2018/05/02(水) 18:43:15.01ID:k1wCB4TQ
国会で
「事故から命を守る為にオートバイにもシートベルトを!」
って主張してた議員さんはいたけどなー

無知は罪だぜ

26774RR2018/05/02(水) 19:44:49.60ID:fYARWWqd
>>25
トライクには必要かも。
ノーヘルの連中を見るたび
事故ってケガしても健康保険は使うなよって言いたい。

27774RR2018/05/02(水) 19:52:50.19ID:RbHOU0zI
>>24
長文すぎて応援しゃうまでしか読んでられねぇよボゲ

28774RR2018/05/02(水) 20:03:26.23ID:WyytqCBH
ワッチョイ無しスレなら住み分けのために立てられたのが残ってるんだけどね
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1486907788/

29774RR2018/05/02(水) 20:37:06.41ID:YWEgMAJ1
草はやしてるヤツに一切返信しなければ問題ないな

30774RR2018/05/02(水) 21:59:15.16ID:b6c2DfJp
>>24
妄想語るのはもういいから早く免許とって来いよ。

31774RR2018/05/02(水) 22:42:56.09ID:Ot1CEq/w
大型バイクでもほいほい駐輪できる駐輪場がいっぱいできれば売れるようになるよ。

32774RR2018/05/02(水) 22:46:08.61ID:pXy8+rVY
新型のウィンカー位置変わってるけど、被視認性向上の為?ライトを09に変えたことによるもの?
倒したら変更前より確実にウィンカーやりそうだな。

33774RR2018/05/02(水) 22:56:16.13ID:k1wCB4TQ
ワッチョイ無くなった途端に攻撃的なヤツが出てきたな・・・

34774RR2018/05/02(水) 23:45:52.97ID:VMdSRRlh
あっても無くてもそれほど変わらんと思うけどな
体感ではワッチョイの方が荒れとる
荒らしなんてサラッとかわせばええんとちゃう

35774RR2018/05/03(木) 00:23:21.48ID:DG5Erumf
俺の体感ではワッチョイ無しの方が荒れてるけどな。
どうせメーターマンが来てぐだぐだになるから早く終わらせて次行こうぜ

36774RR2018/05/03(木) 08:58:01.03ID:lZSxI9uT
過去に大してネガでもないことを質問しただけでメーターマン扱いされたことがあるぜ
荒らしは当然異常だけど何でも荒らし認定する奴も異常だ

37774RR2018/05/03(木) 09:30:34.99ID:m1pQ8D4n
だって知識もそうだけど精神的にも未熟なヤツが多いスレだから仕方ないw
今頃に倒したらウインカーやりそう、なんてしたり顔言ってるヤツがいてワロタw
そんなの半年以上も前から分かりきった事なのになw

38774RR2018/05/03(木) 09:41:54.62ID:1BwSO93a
ウインカー位置は倒しても割れない位置がサイコーみたいなのもいるしなー

39774RR2018/05/03(木) 11:24:55.30ID:5I8ztjmw
免許取りたての頃バイク倒してたけど、
ウィンカーレンズくらいで済むならいいやと思う。
レバーが根元から行くよりは。

07は倒してないから良くわからない。
軽いからそう簡単に倒さないんだよな。

40774RR2018/05/03(木) 13:34:35.25ID:XDjWVMqC
初大型はこのバイクよさそうですね。

41774RR2018/05/03(木) 14:26:34.26ID:3MvurxO4
>>40
初大型というか初バイクがmt07ですけど、ほんと乗りやすくて初めてのバイクにして正解だと思いました

42774RR2018/05/03(木) 14:58:23.41ID:T8c4dkNy
タペット音さえなけりゃ最高なのになぁ
昔からのバイク乗りからしてみたらタペット音が気になってしょうがない

43774RR2018/05/03(木) 15:46:08.92ID:r/WTAbr6
昔のバイクってタペット音が気にならない程度の大きさだったの?

44774RR2018/05/03(木) 15:49:54.39ID:5I8ztjmw
俺は耳が悪いみたいでタペット音は良くわからん

45774RR2018/05/03(木) 15:55:23.18ID:BhjUW2WK
このバイクの場合、他の音が小さくなったんで聞こえるようになったんだろうと思う。

46774RR2018/05/03(木) 17:24:11.21ID:XAm2D9Bm
マフラーからのポコポコ音がダサいんだよな。

47774RR2018/05/03(木) 17:31:47.93ID:GZCeI7C5
え?するかなぁ?

48774RR2018/05/03(木) 18:32:02.84ID:pnsQ3ceP
>>42
ジャカジャカ音だろ?
それタペットやのうてインジェクターや

49774RR2018/05/03(木) 18:46:46.71ID:T8c4dkNy
>>48
カタカタカタカタカタカタカタカタ
エンジンが温まってくると顕著に聞こえてくるようになるのが不思議だが

50774RR2018/05/03(木) 18:49:21.57ID:d4GKCbbk
うちのはカタカタじゃなくカチカチとかチッチッチッって感じ
新車時から鳴ってるから仕様だという事にした

51774RR2018/05/03(木) 19:13:43.93ID:94bGPkGC
4速60ぐらいで走ってるとチェーンのシャラシャラ〜…って音が1番耳障りかなぁ
静かな分こういう些細な音が気になる

52774RR2018/05/03(木) 19:18:29.24ID:b1qdYPwe
来週納車予定です。
マフラーは2018年型と以前の型は共用ですか?社外マフラーほしいので教えてください。

53774RR2018/05/03(木) 19:52:38.68ID:YnTNQjsM
昨日マフラー交換しても雨で乗れなかったので、今日は定時で急いで帰って少し乗ってきました。
低速トルクは増えてると思います。
6速60km/h以下のギクシャクが以前より低回転になってます。
6速固定の加減速が楽になりました。
低回転でスピード出る前はマフラー変えたらしいドコドコ感ありますが、回転上がってスピード出てくるとノーマルより静かかも?
普段仕事後に乗らないので普段の感覚と違うかもしれませんが、特にネガも感じずスムーズで乗りやすいです。
スムーズになることで違和感がありますけど。
とりあえずちょっと乗った感想です。
新品マフラー焼けて臭い…( ´•ω•` )

https://i.imgur.com/uEizlPo.jpg

54774RR2018/05/03(木) 19:55:59.33ID:T8c4dkNy
>>53
レビューありがとー
ちなみにノーマル取り外してポン付けしただけ?
自分でもできそう?

55774RR2018/05/03(木) 20:06:03.09ID:INhBFbRM
>>49
タペット音は冷間時の方が大きいけどね
エンジンが暖まってくると金属も膨張して、クリアランスが小さくなるからタペット音もしなくなるよ

56774RR2018/05/03(木) 20:28:00.45ID:5I8ztjmw
>>54
インプレありがとう。
低速はほとんど細らないと・・いいね。

57562018/05/03(木) 20:28:49.17ID:5I8ztjmw
間違った。
>>53だった。

58774RR2018/05/03(木) 20:34:10.47ID:YnTNQjsM
>>54
作業工程は「MT-07 マフラー交換」でググッてください。
マフラーおろす時には箱敷いとけとか有益な情報出てきます。
このマフラーの話としては、左の組んだ状態では装着できませんでした。
バラして2本を仮止めしてから、サイレンサー部分と合体しました。
キタコガスケット用意してたんだけど、スカスカで落ちるから液ガス塗って貼り付けた。

https://i.imgur.com/3wlk9Wl.jpg
https://i.imgur.com/JYX6VJX.jpg

59774RR2018/05/03(木) 20:34:53.93ID:YnTNQjsM
>>56
自分は低回転で走らす癖があるから丁度良かったかな!

60562018/05/03(木) 20:41:32.59ID:5I8ztjmw
>>59
それ聞いてさらに安心したよ。
さて、資金を・・

61774RR2018/05/03(木) 20:57:43.53ID:6jGrw1Bv
インジェクターの作動音もタペット音も排気音の低下とエンジンの薄肉化が原因だな。
機械としては正しいけど官能性は無いと。

62774RR2018/05/03(木) 21:06:41.19ID:qPgiiL7t
>>52
形は一緒だけど規制の関係で一応別だよ。
〜2017年用を2018年に付けると車検受からない。

63774RR2018/05/03(木) 23:11:17.86ID:7jg8CunK
マフラーだけど、オーバーレーシングとワイバンで迷ってる…見た目はワイバンだけど価格画像オーバーなんだよなぁ…

64774RR2018/05/03(木) 23:11:54.09ID:7jg8CunK
価格が


65774RR2018/05/03(木) 23:47:51.84ID:+6yAJ02g
初心者向けバイクと思われてるから、もの知らずがおっても優しくスルーしてやれ。

66774RR2018/05/03(木) 23:53:19.09ID:IJXHggVu
アクラボビッチより妙に飛び出たミラーに目が行ってしまうw

67774RR2018/05/04(金) 00:27:40.11ID:zJIhfw9a
民度=車種のレベル

68774RR2018/05/04(金) 01:23:09.68ID:0jL/aJ7Z
アクラポ短くていいな〜

俺はSP忠男のメガホン入れたけどマフラー長の長さだけが不満だ

69774RR2018/05/04(金) 03:06:52.19ID:wEx6N7Hm
>>68
忠男の時点でセンスがないぞ

70774RR2018/05/04(金) 03:28:51.15ID:VjKPNI5C
>>63
見た目を妥協したらダメ

71774RR2018/05/04(金) 09:22:10.95ID:0jL/aJ7Z
>>69
他人のセンスにケチつけるとか
自分のセンスに絶対の自信があるんだな

その抜群のセンスでカスタムした07を見せてもらいたいもんだわ

72774RR2018/05/04(金) 09:31:00.11ID:KTROWj5v
フロントにハイパープロ入れてる人おる?

73774RR2018/05/04(金) 09:31:18.46ID:bMZSbO2V
>>71
自分では作れなくてもこの店のラーメンうまくないなーとかセンスねーなーとか思ったことないの?
批評とか評論なんてたいていは自分のことを棚に上げて行うものでしょ

74774RR2018/05/04(金) 10:07:12.12ID:HC4c3PTP
>>71
07はノーマルですでに完成されている!故に俺はドノーマルで乗っている!!
下手にいじるとデザインのバランスが崩れて目も当てられないw

75774RR2018/05/04(金) 10:29:43.68ID:ztrFi3G4
※自分語りなので注意してね

俺もドノーマルだがめっちゃ迷ってるんだよね

俺の場合10年ぶりにリターンして最初に選んだのが車重と乗りやすさを重視してこれにしたの
でこれでバイクの勘を取り戻すというか慣れたらハイパワーのリッターフルカウル系のバイクに乗り換えようと思ってたの
でMT-07はあくまでも通過点だからできるだけ金をかけずに金をかけるなら本命のリッターバイク買ってからっておもってたんだけど…

MT-07があまりにも乗りやすすぎてリッターフルカウルなんて乗る気がどんどんなくなってきた
シートかえてマフラーかえてリアサス変えて…いろいろやってずっとMT-07に乗っていこうかと思い始めとるわ

取り回しが全く苦じゃないから本当に原付みたいな感じでどこでも進入できる気軽さ最高です

76774RR2018/05/04(金) 11:09:29.75ID:gO6ESsg7
>>72
フロントのスプリングとオイルセットのヤツだったら入れてたよ
俺的に十分だと思った、ノーズダイブも抑えられたしフロントが暴れ難くなった
まあ、リアサスも同時に換えたからもフロントサスにも良い意味で影響与えてたと思うけど

>>75
良くあるパターン

77774RR2018/05/04(金) 13:04:11.84ID:aExFfdPL
マフラー交換の件ですが、その他に何かセッティングっていりましたっけ?ポン付けでOKでしたっけ?

先輩方、ご教示よろしくお願いします

78774RR2018/05/04(金) 13:05:12.55ID:Z6AJ4h23
いよいよ明日納車だわ。

79774RR2018/05/04(金) 13:15:55.94ID:XbOas1I2
>>77
車検対応の物ならポン付けで一応問題無いよ。

80774RR2018/05/04(金) 14:06:51.63ID:4fgvTiQ1
忠男いいよー。はじめて7速探したぜw

81774RR2018/05/04(金) 15:04:36.86ID:bGMX1BYM
リアスタンドL受け怖いからV受けに変えようと思って調べたらV受け使えないのね

82774RR2018/05/04(金) 16:42:48.87ID:ztrFi3G4
>>81
俺も最初AmazonでV受け注文してあれ?リアに穴あったかな?と思って駐輪所まで見に行って絶望したw
即キャンセルして間に合ったからよかったんだけどね

83774RR2018/05/04(金) 17:26:22.41ID:RbwyF6hG
>>76
インプレありがとう
概ね好感触って感じなのかな。
オーリンズと迷ってたけどこっち入れてみるかな

84774RR2018/05/04(金) 18:39:18.21ID:kzVjhIuf
>>81
チェーンアジャスターをそれようの奴に交換するとか?
https://store.shopping.yahoo.co.jp/itempost/1-kaitenboueki-2689.html?sc_i=shp_pc_search_itemlist_shsr_img#
でもコレだとホイールの脱着には使えないんだよな。

85774RR2018/05/04(金) 19:03:10.57ID:Xjf9ZB5r
ホイール着脱はできないがこんなんあるで
http://www.bikebros.co.jp/vb/feat/jtrip/

86774RR2018/05/04(金) 19:36:09.94ID:PomSmmF0
>>72
はい!(^^)/

87774RR2018/05/04(金) 19:38:24.92ID:PomSmmF0
>>81
L受け全然問題ないよ
慣れですわ

88774RR2018/05/04(金) 19:39:17.95ID:b3kkvft6
>>85
それってシャフトが入るかどうかによるよね。
リヤアクスルの貫通穴って何ミリ?

89774RR2018/05/04(金) 19:51:20.07ID:Xjf9ZB5r
>>88
内径9mm以上ですな

90774RR2018/05/04(金) 19:57:15.67ID:9LfqXkUL
>>87
洗車してワックス塗った後にメンテスタンドあげたら
L受けの上をスイングアームが滑って焦ったことがある
>>88
横からだけど心配しなくても入ると思うよ

91892018/05/04(金) 20:07:52.31ID:Xjf9ZB5r
アクスルシャフトの内径聞かれてたんね
なんか勘違いしてた
使用条件書いてどないすんねん・・・

92774RR2018/05/04(金) 21:33:40.98ID:zuIIQj4y
>>85のスタンドは付属品のシャフトだと太くて入らない
7φのシャフトを別で買ってくれば入る

ちょっとしなるけどね。今んとこ折れたりはしてないけど

93774RR2018/05/04(金) 21:45:05.18ID:kzVjhIuf
ふと思いついたが、鉄のスイングアームだから
下側に長ナットを溶接してV字の爪がはまる
ボルトとカラーを付ければ、、、って
一般の人じゃ普通は無理か。

94774RR2018/05/05(土) 05:55:57.07ID:xhn9KNxl
アジャスターの前辺りに穴あけて10mmくらいのボルト貫通させてフックボルトに・・・

無理があるなw

95774RR2018/05/05(土) 09:27:33.23ID:5sxUmzXL
>>94
フックがかけれるアジャスターが売ってる。
が、ホイールの脱着はできない。

96774RR2018/05/05(土) 11:49:36.94ID:Y+QDdoVG
>>95
それ>84のやつ。

97774RR2018/05/05(土) 12:46:18.48ID:ezr064kX
JMCA公認のアクラポビッチだけど使ってたらサイレンサーの根元が焼けて青くなってるのちょっとすき

https://i.imgur.com/dp297Ru.jpg

98774RR2018/05/05(土) 12:51:09.68ID:jGoFPUDM
>>97
音どんな感じですか?
かっこいいですね

99774RR2018/05/05(土) 12:59:56.19ID:gualTDij
>>96
デザインは好みだがこっちをオススメする。
https://zerocustom.jp/products/95249266

100774RR2018/05/05(土) 13:03:55.09ID:J7Mo8ZsD
たっか!

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