X-ADV【HONDA】 part8
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
>>951
歳を取ると、筋肉痛や疲労は時間差で2,3日後に来るよ。 >>951です。
年齢29歳です。この若さでこのバイク乗っていると、周りにびっくりされます。 >>954
年齢関係なく好きなバイクに乗ればいい
好みは人それぞれだから わいも比較的若い方だけどメットインできるし防風あってユーティリティ的に便利だし、スクーターみたいに腰にこないこのバイクはちょうどよい >>954
先月30になった者ですが、若い方以前にユーザーが少ないですからね。
こちらも700越えの日帰り行きましたが、翌日痛みも何も出なかった事にかなり驚いてます。
アクセサリの取り出しを何処から行うか考えている今日此の頃です(シガー以外で) 以前ローダウンキットでDzellのが欧州比で50mmダウン
-30mm実際20mmダウンって書き込みがあったがあれ嘘だな
パーツリスト見たらアジア仕様も欧州仕様もリンクは同じもので
リアショックの長さでローダウンしてる
欧州比で何センチダウンって表現はリアショック長の違いで
正確では無いって意味だな >>958
・キタコ 電源取り出しハーネス タイプA 756-9000100
ACCのコントロールスイッチ取り出し用
ハーネスは、右後席のホワイトコネクターに接続
電源は、バッテリー直
2枚目の画像が、ハーネスを接続した状態
ここから、ACCとGNDを、リレーへ接続
端子がホンダサイズなので細い、少し広げて接続
https://minkara.carview.co.jp/userid/1996627/car/2595235/9274659/parts.aspx nc750xのリアサスあたり入れれば欧州仕様の車高にならねーかなー。
オーリンズってまだでてないっけ？ エンジンチェックランプ点灯で、シフト表示が--になって、DCTが作動しなくなった。
ググってみるとあちこちで起きてる現象ぽいね。 価格comに書き込みがある以外見当たらないんだが他ってどこ？ 12V安定供給か・・・こりゃサービスキャンペーン来るな。
ま、おかしいと思ったら963のように冷ますが一番！無理すると大事になるからね。 また単なる個体差を全体の問題にしてサービスキャンペーンだの
リコールだの騒ぎ出す奴が出たのかw
DCT搭載エンジンが一体何台出回ってるか知ってて
そこかしこに起きてるって言えるのかな？w 価格comに一件、みんカラに一件、で、そんだけ？
DCT搭載車ってもう数万台出回ってんですが >>969
ネットには出てないけど知り合いに二人居るよ。対策品が出てると言うことはそれなりに不具合台数が出てると言うこと。 カウルに包まれているか包まれていないかで変わるんだろ 俺も症状出てます。
ドリームで部品入荷待ちになるくらい不具合出ているそうですよ。 X-ADVでこんなに不具合が出ているということはNIKENはとんでもない不具合が出るんだろうな すげぇな、こんだけバカスカ不良品出しときながらFBにも殆ど報告なければ
探し回っても数件しか出てこないんだw
HONDAはねっとのかんぜんかんししすてむでも使ってんのかな？ 君はネットの世界がが全てなのかなw
いちいちネットに報告するほうが少数派だろ。 >>976
そりゃあなたみたいに親以外の友達が居なきゃそのような結果になるんでしょうねぇ
DCTのボルト折れはX-ADVに限らずNCシリーズではメジャーなトラブルなんだけどな。 今行き着けの都内のドリームで聞いたけどもう10台前後x-adv売ってるが
そんなトラブル聞いたことがないだとさ
DCTの内部損傷も初期のモデルで一部にはあったらしいが
何十台も売ってるウチでも一例もないそうだよ
お前らどこの次元に住んでるの?w >>967
ペットボトルの水かけて日陰で待ってたら回復したから
走ってても42度超えてくると発生しやすい感じ
高速おりて渋滞とかにはまるとなりやすい。
もう来年まで猛暑日はないだろうから少し安心してる そりゃどんなエンジンにもトラブルはあるわけで
それがDCT特有のものなのかちゃんと調べて言ってんだよね？
どれだ売れて、それだけ故障例があって、だから皆の車体に起こり得る
メジャーなトラブルって話なんだよね？w >>981
メジャーだよ。NCで話すと700はもちろん、750になってからも2016位までは折れてる。
自分の周りで無いからと言って非難するのもなぁ。 いまヤフオクで出品されてる5万キロ弱のNCもDCT故障したけど修理済みって説明欄に書いてあるな。 故障する車体に当たっちゃったことはお気の毒と思うが
やれリコールだ～隠してる～メジャーなトラブル～だとか
匿名掲示板の車種スレで吠えるのはウザいとしか
x-advスレここまで見てるけど他に見たことない 俺はリコールしろとか隠してるなんて言ってないけどな。
確かに批判的な意見はウザいね。それ以上に、そんなトラブル無いって否定する奴がウザいけど(笑) 本日、午後に無事納車！
天気に恵まれ50㎞ほど流しながら堪能して帰宅。
ニヤニヤが止まらない(°▽°)。
段差乗り越えやって初日からフロントフェンダー傷物になったけど、これも楽しい思い出になるだろう。
それにしても…ライダーをダメにしてしまうDCT最高のおもちゃを手に入れた気分ですヽ(´▽｀)/yahoo! 皆さんタイヤ替えました？
8000kmくらいでそろそろ替え時見たいです。
何に替えたか教えてください。また同じやつなのか、違う種類に替えたのか。できれば費用も分かれば有難いです。 気休めかもしれんがNに入れてからエンジン切るようにしてる750DCT。
シフターピンが折れませんよーにー 俺もなったわ
PGMーFI警告灯が点灯して、しばらくするとNがーって表示。2速？以上上がらず低速で帰ってきたわ。カッコいいバイクだけど処分も検討中。 俺も8月になった。
その後は異常がないので放置してる。6ヶ月点検で見てもらう。 良いバイクなんだけど、具合の悪いこともあるんだな
自分のは全然問題ないけど乗っていてポジションがちょっと気になってる
個人差がある話しだけどね お前ら肝心な事を忘れてる、
ここが買えない貧乏人がネガキャンする場所だって事を スクリーンを回転させるダイヤルの所の横棒は錆びやすいな
錆びが浮いてきた フロントのインナーチューブの下の方にも錆びが…(；´ρ`) >>988
納車おめでとさんです！私も今月納車されたばかりです。
走りやすくていいですよね。
西日本を赤で走ってます。見かけたら声かけてね >>997
私もです。
納車から5ヶ月、カバーをかけて屋外保管。
錆びるの早すぎ このスレッドは１０００を超えました。
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