TRIUMPH TIGER 750、800、900、955、1050、1200■トライアンフ9

1774RR2018/05/15(火) 12:39:24.43ID:IIGy3Yye
日本語公式HP
https://www.triumphmotorcycles.jp/

イギリス本社
https://www.triumphmotorcycles.co.uk/

レッドバロン並行輸入TRIUMPH
http://www.redbaron.co.jp/buy/foreign/triumph/

元祖 1981 Triumph Tiger 750 Trail (R80GSの対抗機種)
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/8e/TRIUMPH_TIGER_TRAIL_750_TR7T.jpg

       Tirumph Tiger sicne 1937  (BMW GS since 1980)

 Model .  |   Year    Engine Wheel         Tire       Tank
--.------.--|-------------------------------------------------------
Tiger 70    | 1937-1940   249cc Spoke   26x3.00  .  26x3.25  11L
Tiger Cub   | 1954-1968   199cc Spoke   3.00-19    3.00-19  12L
Tiger Trail  .| 1981-1982   744cc Spoke   3.00-21    4.00-18  12L
Tiger 900  .| 1993-1998   885cc Spoke 110/80-19   140/80-17  24L
Tiger 900  .| 1999-2000   885cc Spoke 110/80-19   150/70-17  24L
Tiger 955i   | 2001-2004   955cc Spoke 110/80-19   150/70-17  24L
Tiger 955i   | 2005-2006   955cc  Cast 110/80R19   150/70R17  24L
Tiger 1050  | 2007-2012   1049cc  Cast 120/70R17   180/55R17  20L
Tiger 800  .| 2011-      798cc  Cast 110/80R19   150/70R17  19L
Tiger 800XC | 2011-      798cc Spoke  90/90-21   150/70R17  19L
Tiger 1200 . | 2012-       1215cc  Cast  110/80R19 . 150/70R17 . 20L
Tiger Sport  | 2013-   .   1049cc  Cast 120/70R17   180/55R17  20L

Tiger TrailはR80GSの対抗モデルだったが不人気で2年で製造中止され、旧トライアンフ破産(1983)の一因となった。TigerでGSを倒すことはトライアンフのリベンジである。

205774RR2018/08/24(金) 22:39:20.48ID:O4ZsoeXP
>>196
16日午後で、後ろに子供(中学生ですが)を乗せたタイガー800XCで、ボンネビル(妻)と一緒だったのなら私の事だと思います。無事、苫小牧港に着くことができました。ご心配下さり有難うございます。

4年前にも北海道に行きましたが、その時も最終日は大雨でした。今回の旅では前半は比較的天候に恵まれたのですが、雨のツーリングも良い思い出になります。

206774RR2018/08/24(金) 23:09:23.64ID:yPfM8QAW
>>205
おぉっ、無事に脱出できましたか。
ターミナルのバス待ちで暫く見ていました。
私も同じ型のタイガー乗ってまして気になってました。夫婦(家族)で二輪乗りとは…羨ましい。

207774RR2018/08/25(土) 08:33:05.69ID:ufdqCd4S
タイガー1050にのってはや11年。
まだ自分以外の同車種を見たことない。

もう、見ることもない気がする。

208774RR2018/08/25(土) 08:50:41.12ID:QMfbIOI6
俺都下住みだけどタイガー1050もタイスポも見たことあるぜ。
全部合わせても両手で足りる回数だけど。
地方だと生息率低そうだもんな。

209774RR2018/08/25(土) 18:16:21.00ID:P8i9JU+f
GSさえめったに見ないからアドベンチャー系見たら思わず隣に止める
そしてタイガーの隣になったことはない

210774RR2018/08/28(火) 14:45:34.48ID:5A2MApgP
地方だとディーラーの壁があるからな
関東周辺の山奥にいくとタイガーはかなり生息してる

211774RR2018/08/28(火) 18:15:14.38ID:THAx3d6n
南伊豆の山奥で不調になって一番近くのデラ探したら横浜か浜松だった時は絶望した。
ちなタイガー800XC。

212774RR2018/08/28(火) 18:27:02.65ID:VE2SMeQz
>>211
トライアンフ三島あるだろ

213774RR2018/08/28(火) 18:59:26.35ID:THAx3d6n
>>212
あるの?正規デラ検索に出て来ないみたい。

214774RR2018/08/29(水) 09:30:02.41ID:5kOzUUr5
>>213
http://www.mc-tsy.com/
まだやってると思うんだけどなんか心配。

215774RR2018/08/31(金) 12:37:42.68ID:xMhI7Cke
午前中、配線いじるためにちょっと800のリア周り見てたんだけどテールランプの前の空間てなんかもったいないね。
リアキャリアがパカッと開いて小物入れになっても良さそうなくらい空いてる。

216774RR2018/08/31(金) 12:53:23.09ID:42jaw0E3
リア周りのカプラが全然外せなくて配線増設するためのスペース

217774RR2018/08/31(金) 13:58:23.79ID:SKZn6l/J
あのシークレットスペースな
予備のチューブ入れてるわ

218774RR2018/09/03(月) 13:54:02.01ID:pVvCVS/h
1200の足つき、納車直後は微妙だったけどサス馴染んだせいか両足ほぼかかとまで付く感じになって安心だわ
シート高は低くしてるけど身長170しかないからありがたい

219774RR2018/09/03(月) 15:59:55.86ID:pTTrD+XE
脚長ぇな!タイヤの空気圧大丈夫?
時々試乗記事の足つき写真で空気圧下げてたりするよね

220774RR2018/09/04(火) 21:55:06.98ID:ZO66N9Bo
すごい足長いのか?
俺は170だけど全然ダメだった

サスでそんな体感でわかるほど変わったら怖いから点検した方がいいかもね、空気圧とかも

221774RR2018/09/04(火) 22:07:21.48ID:e8qpmC3w
股下83だわ、自分じゃわからないけど他人から見ると足長いって結構言われる
今週丁度点検予定入ってるから色々見てもらってくるよ

222774RR2018/09/05(水) 07:16:16.35ID:ctEanhmH
83cmじゃ両足べったりは無理やろ、、、
ローダウンでもしてんのか?

223774RR2018/09/05(水) 07:28:15.16ID:SpkQ0e0T
股下83はだいたい身長180前後相当だからブーツ履けばかかとまで付くでしょ

224774RR2018/09/07(金) 23:51:58.15ID:ITDcA+mN
普通のツーリングシューズで踵が少し浮くくらいやな
股下83cm@64kg/explorer

225774RR2018/09/12(水) 22:26:37.34ID:XdpeQKFJ
こないだ初めて1050走ってるの見た。こっち800だったけど1050はデカく見えるね。

226774RR2018/09/12(水) 22:51:05.27ID:t8K4i0NN
タイスポ?

227774RR2018/09/12(水) 23:35:50.99ID:4w3pw3wH
>>226
おっ、ワイかな?

228774RR2018/09/14(金) 23:34:46.16ID:ggGGJqBK
12日は大垂水から宮ヶ瀬あたりウロウロしとったよ。赤タイスポ。

229774RR2018/09/15(土) 00:30:21.19ID:VklQRmRr
タイガーミーティングとかやりたいんごねえ・・・

230774RR2018/09/15(土) 00:51:06.60ID:WCMyKEzi
>>228
生息域は似てそうだから何時かお会いしたいンゴねえ。

231774RR2018/09/15(土) 19:01:39.39ID:lvytcjZr
>>230
おいらも混ぜて

232774RR2018/09/15(土) 19:50:37.26ID:2T2sVbwU
なんだタイスポミーティングか

233774RR2018/09/16(日) 15:44:03.16ID:4I0WgYjD
800xca可動シールド内側のTigerのロゴプレートが剥げちゃった
両面テープだったから貼り直したけど、面のRが合ってないから
浮き上がってまた剥げそう

234774RR2018/09/17(月) 18:47:46.16ID:V++NZPq0
新型タイガー800乗ってる人いる?
シフトダウン中にクラッチ切るとたまにエンストしない?
昨日と今日で計400キロぐらい走って、5回も起きたんだけど。
来月の点検時にディーラーに相談する前に、他の人の状況を知りたいので、よければ教えて。

235774RR2018/09/17(月) 19:20:07.29ID:4jsGzsyk
>>234

2018xrtだけど自分のはその症状出てないよ。

236774RR2018/09/17(月) 19:29:23.59ID:Fh+0ovLx
>>234
状況が同じかわからないけど >>35 は自分なんだけど結局その時1回だけだったな。
店に1週間くらい預けていろいろ試してもらったけど再現せずでそのまま戻ってきました。

ちなみに800XRtで最初からARROWマフラーにしてます

237774RR2018/09/17(月) 19:31:06.49ID:V++NZPq0
>>235
うーん、マジですか。
俺の技術の問題なんだろうか。
前は国産大型に乗ってたけどそんなこと1回もなかった。
クラッチの繋ぎ方が雑で、1速スタート時にエンストすることはあったけど。
トラは国産と扱い方違うのかな?外車はトラが初めてです。

238774RR2018/09/17(月) 19:36:22.22ID:V++NZPq0
>>236
3速→2速でクラッチ切ってエンスト2回ありました。
でも1回だけかぁ。
ちなみに俺はXRXでノーマルマフラー。
回転数上げながらクラッチ切るとエンストしない気がした。
低速トルクの問題なんだろうか…。

239774RR2018/09/17(月) 20:13:12.04ID:+ijlPv2L
>>234
新型XCX5000キロくらい走ったけどエンストその症状は起きたことない

240774RR2018/09/17(月) 20:55:47.59ID:V++NZPq0
>>239
XCでもその症状ないかぁ。

とりあえず点検まで様子見て、ディーラーに状況報告しよう。
みんな情報ありがとう。

241774RR2018/09/17(月) 22:32:09.05ID:0IATNlya
>>234

叩かれるのを覚悟のうえで言ってみる。

バルブクリアランスでは?
旧タイガーだけど同じ症状が完治した。

242774RR2018/09/17(月) 22:46:25.71ID:FSFCGH+v
同じく旧タイガー800だけどそんな症状があったような...。
ワコーズの燃料添加剤1本を給油するタイミングで複数回、チョコチョコ入れてたら調子がよくなった。

243774RR2018/09/18(火) 08:51:39.21ID:B++vEfNy
トラは外車にしては故障が少ないだけで国産とは明確に違うよ
国産だとリコールになってる不具合でもトラでは金取られて治す事が多い
原因が分からないと英国の本社に原因を聞かないとだけど返答に数ヶ月かかることもある
もちろん部品供給も遅い時があるし金額も高い

244774RR2018/09/18(火) 15:37:03.35ID:rISogZP6
>>234
233だけど納車された日にちょっと走りに行った帰りの
信号停車で一回だけそれっぽい事あった
その後千数百キロ走ってるけど同じ症状は出てないな
クラッチ、ギアポジション、サイドスタンドの各センサー
辺りが怪しい気がする
気がするだけで根拠は無い

2451072018/09/18(火) 19:24:10.70ID:X0R5cj2s
17年式タイガーXRXで一万強走って、エンストはないなあ。
どうも個体差ってわけじゃなさそうなのがタチ悪いね。

246774RR2018/09/18(火) 20:52:43.34ID:+DQM1uYh
234です。

みんな追加の情報ありがとう。
週末のツーリングで、再度症状の確認してみます。

247774RR2018/09/18(火) 21:37:26.84ID:+DQM1uYh
補足です。
カメラで走行動画撮ってた時にエンストした様子があって見直してみた。

1)5速3,000回転で走行

2)減速するため、4速に落とす

3)3,000回転あたりで3速に落とす

4)3,000回転あたりでクラッチ切って2速に落としたと同時にエンスト

シフトダウン時にアクセル煽って回転数合わせたりはしてないです。

この他に、クラッチ切った時に回転数がスルスル落ちて、またエンスト?と思ってクラッチ繋げると復活ってことも数回あった。

来月の点検、今月に早めようかな。

248774RR2018/09/19(水) 02:20:09.00ID:n9kvsY2W
ないとは思うけどバッテリーターミナルが緩んでたりして

249774RR2018/09/19(水) 18:38:19.74ID:KlKUrdzE
↑ ↑ ↑ 結構アルアル

250774RR2018/09/20(木) 06:36:08.58ID:I/kOv0Dz
グリスアップとかも見てみたら?

251774RR2018/09/20(木) 13:04:29.23ID:a+JRFY1S
立ちゴケして一人では起こせなかったよ。
同じくらいの重量のネイキッドは起こせたけど、高さがある分しんどいのかな。
コツとかあれば教えてください。

252774RR2018/09/20(木) 15:19:29.78ID:mZTHdpfH
>>251
女性ライダーの記事で、バイクに背中向けて起こすってのがあった
試してないけどなるほど!って思った

253774RR2018/09/20(木) 15:35:42.25ID:RjDm2xVw
>>251
シートに尻を当てて
ハンドル持ちながら立ち上がる感じ
腰への負担が少なくて済む

254774RR2018/09/20(木) 16:10:49.90ID:LEGZipvn
負けないこと
投げ出さないこと
逃げ出さないこと
信じ抜くこと
ダメになりそうなとき
それが一番大事

255774RR2018/09/20(木) 22:06:17.73ID:tWtV97J7
アイドリング時にエンストの症状に悩まされた時はスロットルバルブのグリスアップで治ったぞ
参考までに

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