【通勤】スズキ アドレスV100 62台目【快速】

1774RR2018/05/24(木) 12:50:11.66ID:JL6VlrGV
前スレ
【通勤】スズキ アドレスV100 61台目【快速】 [無断転載禁止]©2ch.net
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325774RR2018/09/29(土) 17:16:45.52ID:IxBgbmy/
フレーム後ろ半分を兼ねて、ネジ穴以外に穴や隙間のない鉄のメットインボックスが溶接されてると思った。
メットインが錆びてひび割れ起こすと、フレーム強度が著しく低下するので注意が必要だ。

内張をはがして溶接個所の剥がれや錆穴を探し、見つけたらできるだけ錆を落とす。
置換材(赤錆を黒錆に科学的に変換してくれる塗料)を塗り込み、
黒く置き換わったらシーラーやサーフェーサーを煮ってから上塗り仕上げ。

326774RR2018/10/03(水) 18:41:26.06ID:W4+luyJK
ノーマルのマフラー外してフリフリしたら中で何かカラカラいってた。
消音系の部品が脱落したのかな?
割って中身取り出すと良いことあるかな?
吹けが良くなる?軽量化?くらい?
中覗いた事ある人います?

327774RR2018/10/03(水) 19:25:23.16ID:IYTORznr
乾いたカーボンが剥がれ落ちただけじゃないの

328774RR2018/10/06(土) 10:15:31.37ID:xprgIcN1
CE13の純正WRの重量判る方いませんか?検索しても14.3gとか14.8とか色々違うんですが、CE13でも年式で違うんでしょうか?

329774RR2018/10/06(土) 11:37:11.06ID:+j7XR5Jz
17x12 の純正ウェイトローラー (パーツリスト、サービスマニュアル調べ)

20.0 x 6 ストマジ110 UG110(S)W (S)K1 (S)K3 一部の(S)Y
18.5 x 6 UG110(S)Y
14.8 x 6 V100CE13A
14.0 x 3 ほとんどのLetsII
12.5 x 6 V100CE11A
8.5 x 6 12インチZZ 一部のLetsIICA1PA/CA1PC
7.8 x 6 ストリートマジック/2 CA1LA/CA1LB
6.8 x 6 Lets CA1KA (F.No.-308836)

330774RR2018/10/06(土) 12:17:08.49ID:hY707skI
>>329
ありがとうございます。

3313052018/10/06(土) 14:08:08.89ID:cDs196SB
雨の日にエンストしてから動かなくなってしまったアドレスですが、
アドバイスからプラグ、プラグコード交換、
エアーフィルター清掃、キャブレターOH
未だダメなので次にイグニッションコイルの交換を考えています
しかし、安く使えそうな物が手に入りそうになく困っています
何か流用等で使えそうな情報ありませんか?

332774RR2018/10/06(土) 14:52:04.00ID:ZSfySEKm
>>331
まず、プラグ付けてセル回して、火花飛んでるの?
点火コイルは前期、後期で違う。
前期 \1980 http://amzn.asia/d/7BHsX8M
後期のは、モンキーやらゴリラの流用。自分のは800円DAX用ステーはプラ板自作。2年使用中。

これで高いとか言ったらプッコロス。

3333052018/10/06(土) 15:19:41.15ID:cDs196SB
>>332
大事な事を忘れていました
ce13aで火花は飛んでいません
4mini用コイルが使えるんですね!
是非探してみようと思います!

334774RR2018/10/06(土) 18:34:20.45ID:PRP3I0z8
その前期のを使ってる。
純正より火花が強いんじゃないかな。
いい感じですよ。

純正は取り付けるピンの片方が細くなってる。
尼のやつは同じ太さ。
なので、鉄ヤスリで少し削って細くした。
こういう加工が少しだけ必要。
レビューにも同じ様な事書いてあった気がします。

335774RR2018/10/06(土) 23:59:03.67ID:yMbyqKw8
>>333
点火コイルだけじゃあないけどなあ。CDIユニットとかねぇ。(中古で8k)
とりあえずね、コイルにつながってるコネクタを外して指で触りながら
セル回して感電したら一応CDIユニットは生きてるかなw(約200V)

あとねぇ、コイルの端子がよく腐るので磨いたり、ハーネス側のコネクタも腐ってたりするから
交換とかがいいかもね。

3363052018/10/07(日) 11:47:07.36ID:41MfOEQH
実働車取り外しのコイルが安く買えたので週明けにもチャレンジします
走行少なく綺麗なアドレスですが、ハーネス交換を要する事になったら手放すと思います、、、

337774RR2018/10/08(月) 01:06:38.81ID:3+2FdsMG
なんも確認しないでよく買い物すんねぇ・・・w
高い安いの基準おかしくね?

338774RR2018/10/08(月) 05:35:34.40ID:UeonB2w8
>>326
燃えたカーボンの玉だよ。乗り方が上手い証拠だよ。

3393052018/10/08(月) 10:59:07.06ID:VqMZlnDp
キャブのオーバーホールといってもパッキンは変えていません大袈裟でした
金がかかってるのは点火系でプラグ、コード、コイルのみです
先程コイル交換しましたが未だ火花は散らず
次はCDIでしょうか、、、

340774RR2018/10/08(月) 12:49:53.56ID:CZLhR+n7
>>339
火花飛んで無いように見えても近くで見たら薄っすら飛んでる時在るよ

3413052018/10/08(月) 13:07:24.61ID:MkDd1s0v
>>340
近所の笑い者になろうと幾度となくキックを放し確認したので火花は飛んでなさそうです
CDIに写真だと分かりづらい亀裂が何個かあるけど、
怪しそうなので交換してみます
この大きなコンデンサが青くなっているのはなんででしょう?

3423052018/10/08(月) 13:08:32.89ID:MkDd1s0v
>>341
青いのは元々みたいです自己解決

3433052018/10/08(月) 13:11:33.58ID:MkDd1s0v
>>341
貼れてなかったです阿保https://i.imgur.com/V0lrIyq.jpg

344774RR2018/10/08(月) 15:42:30.13ID:n9UpX/mv
>>341
雨の日に動かなくなって、このヒビがあるなら、真っ先に疑っていいと思うけど。

アースとかも見てありますよね?

同じ様な経験あるんで他人事とは思えん。
頑張ってね。

3453052018/10/08(月) 16:32:23.95ID:VqMZlnDp
>>344
応援ありがとうございます!
クランクケース左のアース線の事ですね?
確認したところ、しっかり導通しています
その時気づいた事でメットインライトが消えていました
見たら球切れや接点不良はなさそうです
セルやウィンカー、ブレーキランプは動作しています
なんだかよくわからなくなってきました

346774RR2018/10/08(月) 21:42:55.64ID:tnXg4M7S
マフラー外す道具って何いる?

347774RR2018/10/08(月) 22:26:04.24ID:Pm1fD73a
ソケットレンチと六角レンチだな

348774RR2018/10/09(火) 01:32:15.88ID:hnNCo784
マフラー自体はM8のキャップスクリュー4本、エアクリ固定にM6のプラスねじ。
エアクリは外さなくてもマフラー外れるけどチューブ・アウトレットが
ものすごいダメージ受けるからちゃんと外して作業しましょう。

ヘクスキーM8用6mm、プラスドライバー#2💩

とぼけたバイク屋だと、タイヤ交換時にもエアクリ外さずにへし曲げるんだよね。

349774RR2018/10/09(火) 07:32:38.71ID:SUK9oGH+
>>338
ノーマルだから出てこないのね。
去年の冬にパイプポリッシュしたから、何か錆びて壊したかと心配でした。

350774RR2018/10/09(火) 10:37:39.44ID:hxo8ZCRd
>>347
>>348

あざす🤣
これを機に電動ドライバー買うんで使ってるのとかおすすめあったら教えてください!

351774RR2018/10/09(火) 11:39:58.27ID:hxo8ZCRd
ってか電動工具なしでできる?

352774RR2018/10/09(火) 12:01:27.23ID:hnNCo784
電動工具より先に、トルクレンチですな。

電気ドリル&ドライバー:ほとんど使った記憶がない
ハンドグラインダー:切ったり削ったりさび落としに大活躍
電気ルーター:ポートの仕上げやリードブロックの加工に大活躍
ボール盤:クロステーブルとセットで面研に使ったきり
エアールーター:ポート加工がすごく楽になった
エアーインパクト:リアホイール外すのに使ったきり
ベルトサンダー:掃気ポートとかリードブロックとか結構便利

353774RR2018/10/09(火) 16:09:14.15ID:9QCOiTaK
>>351
全然なしでいける。
つか、使わない方がいい。

錆びてるだろうから556とかはあった方がいい。

あと、柱とかにシートのあたりで寄っかからせて、車体を傾かせると目視出来るし、手も入れやすい。
ゴリラの様に力入れちゃいかんよ。

354774RR2018/10/09(火) 16:18:29.03ID:hxo8ZCRd
>>353
ありがとう
ポチった、がんばる💪

355774RR2018/10/09(火) 16:27:02.66ID:etcFD8iH
>>351
あれば便利だし楽チンだと思うけど自分の1台のみ面倒見るだけなら使ったことないわ。
バイク以外でも用途があるので中古の電動ドリルは持っているけどアドレスのメンテに使ったことはない。
電動工具をメンテ用途で買うならマフラーのサビ落としにグラインダーは欲しいとは思う。あれはほんとに数年に一度はサビ落としと塗装しないと朽ちていくし、うちの中でグラインダーがあると色々捗る。
>>352さんも書いてるけどカネかけるならトルクレンチだな。それとテスター。
後、俺はメーターの中に秋月の電圧計仕込んでる。ポンコツで怖いのはレギュポンなので。

356774RR2018/10/09(火) 19:28:36.73ID:xfTnwupq
次は舐めたネジの外し方質問かな

357774RR2018/10/09(火) 19:41:04.72ID:hnNCo784
>>356
ネジザウルス、貫通ドライバ、インパクトドライバ、頭にマイナス溝を切る、
貫通マイナスかタガネで側面を叩き回す、バイスクリップ二段掛け、
逆ねじタップ、ネジの頭にナットを溶接、バカ穴をあけて1サイズ大きいタップを切る、
ヘリサート加工、溶接で埋めて穴あけ&タップ

それぞれにラスペネor氷結材併用で大抵は何とかなる。がんばれw

358774RR2018/10/10(水) 15:35:11.49ID:yIGlKkJf
カメファクの強制空冷クラッチアウターどなたかつけてる方います?
熱ダレ効果と真円度ってどうですか?

359774RR2018/10/10(水) 16:30:00.72ID:ZW1OMe/C
計量強化クラッチとセットで片道10kmの通勤で5年使っているけど
問題が出たことはない。そしてとくに効果も感じたこともない。

クラッチもノーマルよりは効果あったけど、
ノーマルにデイトナ白スプリングからでは特に効果も不具合も感じてない。

*あくまでも個人的な感想です

3603052018/10/10(水) 17:34:05.21ID:V8tk+eit
心優しい方
私のアドレス復活に向けてce13a用の配線図の写真をいただけないでしょうか_:(´ཀ`」 ∠):

361774RR2018/10/10(水) 18:00:58.53ID:/GxseSsQ
V100ってセル一発で問題なく走る車両でいくらが相場かな?

362774RR2018/10/10(水) 19:40:57.56ID:A2ft47JA
7万円

363774RR2018/10/10(水) 20:35:00.81ID:PmcwElKY
今は原付も高いよね
6年くらい前にCE13A買ったけど7万円だったよ。これもすぐにバッテリーが死んだ。
30年くらい前は原付(1種)の中古なんてみんな2万円。薔薇とかスカイの新車が498とかだったからね。だいたいバイク屋の下取車を現状渡しで回してもらうんだけどそういうのも知り合いの口コミ。
知り合いから直に譲ってもらったらハスラー250とか新しいところだとSDRも2万円台。もちろん自分で動くようにするんだけど。
物価なんて30年前と今なんて変わらんしデフレのせいでもしかしたら牛丼なんて今の方が安いのかも知れんけど、バイトは数が減っているからタマがないんだろうな。

364774RR2018/10/10(水) 20:35:26.51ID:R+xpSuVS
>>359

不具合もないが、効果もうすいって事なんですね
ありがとうございました。

365774RR2018/10/10(水) 20:35:58.02ID:PmcwElKY
バイトじゃなくてバイクでした()

366774RR2018/10/11(木) 10:37:54.61ID:pZ9lmbP8
>>361
オクとかみてると実働車でも5万以下で見つからないかな?
近くで見つかればラッキー。

以前はメルカリアッテで結構見つかったんだけど、サービス終了しちゃったからね。

367長木義明「糞見立・糞石元・糞伊藤リオンテメエら糞は全員ブチ殺す!!2018/10/11(木) 11:50:57.36ID:vDS2cm2v
龍神連合四代目総長・長木義明(葛飾区青戸6−26−6)の挑発
長木義明「糞関東連合文句があったらいつでも俺様を金属バットで殴り殺しに来やがれっ!! 糞関東連合の見立・石元・伊藤リオンの糞野郎どもは
龍神連合四代目総長の俺様がぶちのめしてやるぜっ!! 賞金をやるからいつでもかかって来いっ!! 糞バエ関東連合どもっ!! 待ってるぜっ!!」(挑戦状)

368774RR2018/10/13(土) 00:16:06.48ID:19NsFXg6
みんなウエイトローラーどこの使ってる?
俺は激坂に住んでるんで登坂能力に振ってグロンドマンの11gをKNの補修プーリーに合わせてる。
この状態で長い直線でメーター読み85ぐらい。
坂は良く上る。

369774RR2018/10/16(火) 18:07:51.67ID:mrasOy2R
前後タイヤを交換してから2年弱7000kmくらいで変えた方が良さそう状態。(リア)おススメタイヤありますか?ちな都内ダッシュ命乗り。

3703692018/10/17(水) 16:22:18.58ID:cp0E2Ln3
二輪館でリアタイヤとブレーキシュー変えて13000円弱でした。

3713692018/10/19(金) 19:12:19.67ID:wm15E4wl
750ccの車検代車でjog乗ってる、速いわでも俺はV100が好き。

372774RR2018/10/19(金) 20:32:37.40ID:u5wBZNxL
アドレスV100のメットインの広さは、
競合車種では一番か?

373774RR2018/10/19(金) 21:39:00.22ID:SLKtRITI
鉄檻の時点で・・・

374774RR2018/10/20(土) 09:21:56.47ID:eel3ys1J
>>372
一番かどうかは知らないけど焼酎の一升瓶がピタッと収まるのは具合が良い。まぁ今は焼酎のパッケージが乙類や本格もテトラっぽい紙パックでコンパクトなので困ってないけど。
以前V125スレでどこそこのフルフェイスは入りますか?って質問が頻出していたけどV100スレだと聞かないね。
買い換え検討してあちらのスレに質問もしたけどV100からだとメットインスペースについてはV125には期待してはいけないという回答を頂きましたわ。まぁあちらのスレ民はV100からの乗り換えが多勢いるので良く知っているわ。逆に125から100はそんなに多くは無いだろうし。

375774RR2018/10/20(土) 14:28:01.68ID:AmcLhr4S
そろそろキャブヒーターとハンドルカバーの季節やねぇ
キャブヒーターサーモスイッチ
8〜14度でON
13〜25度でOFF

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