スカイウェイブ/SKYWAVE総合スレCJ89A

1774RR2018/06/05(火) 21:55:08.70ID:I61wEkUZ
メーカーHP
SKYWAVE 650 LX
http://www1.suzuki.co.jp/motor/an650al4/index.html

SKYWAVE400 TypeS ABS (CK45A)
http://www1.suzuki.co.jp/motor/an400sal2/index.html
SKYWAVE400 Limited ABS (CK45A)
http://www1.suzuki.co.jp/motor/an400zal4/index.html

SKYWAVE 250 TypeM (CJ45A)
http://www1.suzuki.co.jp/motor/an250ml2/index.html
SKYWAVE 250 TypeSベーシック (CJ46A)
http://www1.suzuki.co.jp/motor/an250sul2/index.html
SKYWAVE 250 TypeSS (CJ46A)
http://www1.suzuki.co.jp/motor/an250ssl2/index.html
SKYWAVE 250 Limited (CJ46A)
http://www1.suzuki.co.jp/motor/an250zl2/index.html

※前スレ
スカイウェイブ/SKYWAVE総合スレCJ88A
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1512559223/

378774RR2018/08/12(日) 15:54:16.30ID:EIbknYKs
わーい🎵
CKがネタになって嬉しいワーイ

379774RR2018/08/13(月) 05:18:16.09ID:S6C5mtD2
>>369
外装レビュー楽しみにしてる!昔、マジェ4HCの中華外装買ったけど、取付精度云々よりもペラペラのプラで驚いた。

380774RR2018/08/13(月) 15:10:15.59ID:sqxWfcJu
お盆休み中でスズキの問い合わせセンターが休みなのでこちらで質問です。

普段通勤で使用しているスカイウェイブ タイプMです。
さきほどエンジンをかけようとしたらキュルっと音がした後エンジンがかからなくなりました。

症状
カチカチカチカチと早めの音がなる
ベッドランプつかない
テールランプつかない
メットインのランプつく
前の荷物置きはロックがかからない
イグニッション(上段)にすると、カチカチがやむ
中段と下段にするとカチカチがなり始める

381774RR2018/08/13(月) 16:45:31.91ID:TpQf4/wE
外装の黒いプラスチック部分が白く劣化してるんですけど火で炙る以外に黒く元通りに見せる方法ってありますか??

382774RR2018/08/13(月) 16:59:04.99ID:JfUUnK0S
意外とハマりやすいのが左右のブレーキレバーのランプスイッチ。症状によりますがこれだけでセルが回らなくなります。

383774RR2018/08/13(月) 19:22:20.10ID:wdrRBF0c
>>381
火で炙っても大きな面積のものだとムラになったり光ったりただれたり

384774RR2018/08/13(月) 19:27:24.66ID:wdrRBF0c
途中でカキコっちまった
>>381
多分綺麗な黒が継続する簡易な直し方は無いかと
で、物凄く真剣に脱脂して#600位のスポンジ研磨材で下地つくって
ミッチャクロン→ウレタン塗装→ウレタンクリア
これでかなり堅牢な黒(何色でもおk)が復活する

385774RR2018/08/13(月) 19:51:31.03ID:nR7MDArp
>>381
スプレーは?

386774RR2018/08/13(月) 23:39:58.89ID:DhRkFLYc
>>381
ワコーズ スーパーハード
それすら試す金が惜しいならシリコンスプレーでもだいぶ良くなるよ

387774RR2018/08/14(火) 01:37:38.79ID:hEq9G46d
>>376
足元は余裕だけどハンドル位置が低いというか遠くて前かがみになるから腰が痛くなるんだよね
ハンドル変えてどうにかなるなら変えたい

388774RR2018/08/14(火) 01:46:10.51ID:hEq9G46d
>>386
こんなのあるんだ、知らなかった
6000円くらいするみたいでなかなかの値段だけど評判はかなり良いね
車兼用で買ってみよう

389774RR2018/08/14(火) 02:05:53.22ID:DJw2Nx29
スーパーハードはガソリンに弱いから注意な
スカブの場合まさにタンク周囲は無塗装プラだし

390774RR2018/08/14(火) 11:32:56.94ID:f2xmZWWd
>>388
ワコーズ製品は高く感じるけど実際に使うと持ちが良くてコスパがいいと思う
安い他社製品と使い比べたりしてみたけどトータルでワコーズ使っとけば間違いない印象
何気にスーパーハードは自分では使った事ないから結果報告してくれると嬉しいw

391774RR2018/08/14(火) 17:32:33.88ID:x8y/Jm9P
俺はインナーにはスーパークレポリメイト使ってる

392774RR2018/08/14(火) 18:21:30.62ID:KzF1RmyX
なってからは手遅れなので、定期的にアーマオールで塗りまくり、お陰で変色ないよ。

393774RR2018/08/14(火) 21:32:41.21ID:/4kvYzFb
タイヤワックスの余ってるやつ塗ってた
無くなってからシリコンスプレー
それだけで10年変色なし

394774RR2018/08/15(水) 02:38:17.90ID:gFFX0AkX
タイヤワックスって車の?
泡とか洗い流すの?

395774RR2018/08/15(水) 06:18:20.98ID:ky7TEwNz
>>394
泡は勝手に消えます。

396774RR2018/08/15(水) 10:24:01.51ID:FXqJCxdn
水流さなくていいの?
拭かなくっちや!

397774RR2018/08/15(水) 10:53:59.91ID:ky7TEwNz
>>396
スプレーして、泡が付いて、泡が消えながら液になって
余分な液が流れ落ちて、それで終わり。
自然乾燥を待って、拭くことも不要。

398774RR2018/08/15(水) 14:09:39.32ID:FXqJCxdn
>>397
クリンビューのノータッチを知らないとは貴様若者だな

399774RR2018/08/15(水) 18:31:55.39ID:2HZvNZ8p
ノーノー、だからノータッチ

4003972018/08/15(水) 18:34:14.45ID:ky7TEwNz
>>398
俺は知ってるw

401774RR2018/08/15(水) 18:56:08.50ID:anEDYlY3
高速のサービスエリアで最新モデルのバーグマン400のマットブラック見かけて声かけた
80万弱したらしいが凄く気に入ってる様子だったし
オラまで欲しくなってしまった。
デザインいいわ、某X-MAXやフォルツァなんかより
バーグマン400だね
250なんて何乗っても動力性能的にプアーだし、最低400ccからだね。

402774RR2018/08/15(水) 19:29:00.01ID:zLg3ykf6
400乗るなら650で良いでしょ
400の需要は中免小僧だけ

大型を持ってて400乗る人は少ないでしょうね

家族の反対で減車を受け入れていくと
全部処分して400のスクーターってのはアリだとは思うけどね

でも…そこまで受け入れていくと、セローだけになる人も多いけど。

403774RR2018/08/15(水) 19:40:03.03ID:anEDYlY3
>>402
大型取りに行くの正直めんどくさいのね
費用も掛かるし、400以上のスクーターなんてデカすぎ重すぎで要らない。
車も所有してるけど手放せないわ、バイクだけだと不便な世の中になったから
まず2輪の場合置き場に困る、昔みたいに適当に止めていて切符切られない時代と今は違い即切符だから。

404774RR2018/08/15(水) 19:58:21.19ID:H0upwkQM
多いよね、大型免許持ってる人で小排気量乗りを免許持ってないと妄想して子バカにする人
人より他に勝ってるところが無いと自覚してるからそう思いたいんだろうけど、みっともないよね

405774RR2018/08/15(水) 20:06:01.53ID:4w4VB6mK
スクーターじゃ殆どが街中走るだけなのに
250でも重いのにさらにクソ重い650なんぞいらんわ
ツーリングはZ1000で行くし

406774RR2018/08/15(水) 21:00:35.15ID:nUgRStft
250と400の重量差は笑える程度だが、650との重量差は笑えない

407774RR2018/08/15(水) 21:18:56.14ID:ky7TEwNz
スカブ650なら、Ninja650に純正パニアとトップケース付けるわ。
パワーもハンドリングも何もかもNinjaが上。

408774RR2018/08/15(水) 21:22:57.13ID:anEDYlY3
レンタルバイクでスカイウエーブ250と400を借り乗り比べたら、250はタンデムだと辛かった
400だとなんとか使えそうな動力性能だったからね
大型2輪免許まで取る費用と、面倒臭さは勘弁なんだ
バイクは30年振りのリターンライダーのおっさんだし
タンデムは嫁とのツーリングがメイン
嫁はバイクツーリングなど経験なく新鮮だとわくわくしてる
このスレ的には400乗りのユーザーさんは居ないのかな?

409774RR2018/08/15(水) 21:24:39.16ID:eKv3PSHm
>>406
スカブの250ならバグ400のが軽いんじゃない?
単気筒の500で出せばもっと売れたんじゃないかな

4104072018/08/15(水) 21:24:40.68ID:ky7TEwNz
おっと、Ninja650、パニアとトップケース、同時着用は無理みたいだ。すまぬ。

411774RR2018/08/15(水) 21:28:37.19ID:anEDYlY3
スクーターに拘る理由に、タンデム側シートは普通のオートバイより乗り心地が良いのと
シート下の積載能力、日帰りや一泊程度のツーリングならシート下スペースに入荷も入りきる
アクセル回すだけの簡単操作なのも個人的には良い点。

412774RR2018/08/15(水) 23:48:30.59ID:7Xg0BWvy
>>407
積載量と快適度、タンデム度はデカブのほうが上やでー(笑)
俺、嫁とタンデムキャンツー行くけど普通の単車じゃ無理っつーか、厳しすぎるもん。

413774RR2018/08/16(木) 02:44:34.37ID:vliXrj2s
>>408
スカイウェイブ250も400も所有していたことあって現在は400含む複数台持ちだけどスカイウェイブは自分にとって必需品
650は悩んだけどスマートキーがついてないから400にしたよ
スカイウェイブに関わらず免許制度や保険制度 車検の関係で本当に面倒だね あっちを立てればこっちが立たず状態だわ
パワーはそんなに気にしたことないけど重量なんてそんなに気になるか?身長だってたぶん平均より低いけど足つきいいせいか全く気にならないわ
ほとんどの250を選ぶ人にとっての決定的要因は車検の有無なんだろうけど 自分にとって大して重要な点でもないから400にした

414774RR2018/08/16(木) 05:09:03.32ID:nFRbtzEu
キャンツーで道間違えて砂利道坂道のUターンがキツイ

415774RR2018/08/16(木) 06:17:07.86ID:ipcV/X8T
>>412
テント持参?
メットインにはいるの?

416774RR2018/08/16(木) 06:40:34.25ID:eG2CyRUD
>>415
自分が使ってる、前室付き三人用のはメットイン入るねー
あと、インフレーターマット入れてもまだ少し余裕ある。
旧型ならもっと入るはずやね。

他、マット一個、寝袋2個、イス、テーブルは軽いのでリアボックスの上にしばりつけてる。

417774RR2018/08/16(木) 07:40:03.97ID:UzU3Q+H2
身長186pで足長め
ベストポジションがとれなくて650LXを1年3000qで売却した
背もたれの位置を一番後ろにしても足が延ばせない
ハンドルは出来る限り起こして調整した
アメリカでは180p以上のひと向けに背もたれの位置を変えるプレートが売っている
取り寄せたが作りが荒いしダサい
但し、ベストなポジションにはなる
高身長でベストポジションが取れるはTMAX、アプリリアSRV850、BMW

418774RR2018/08/16(木) 07:45:35.16ID:fqHHW1a+
>>417
自慢とか厭味はよそでやってくれ

419774RR2018/08/16(木) 07:50:31.35ID:UzU3Q+H2
外国ではもっと身長が高い人がいると思ってグローバルサイトでシート品番も片っ端から調べた
残念ながら日本のモデルと品番は一緒だった
バックレストを取っ払ってスポンジで成形してもらいことも考えたがシート脱着が手間で諦めた
(シートヒーターの配線等)
結局、TMAXからきてTMAXに戻った

420774RR2018/08/16(木) 08:13:54.95ID:UzU3Q+H2
>>418
650の場合、展示車も試乗車もない
世界に向けて販売していて5段階もバックレストが動けばふつうはポジションが合うと考える
>>376のようなひとが自分のように失敗しないでと思って書いている

大体、186p身長は自慢には思っていない
バイク用品店で買えるウェアはヘルメットとグローブだけ
雨具でさえアメリカから輸入している

421774RR2018/08/16(木) 08:30:47.12ID:YM0kkKzN
カッパなら作業着屋行けば大きいのたくさんあるよ
オレ下だけ作業着屋の穿いてる

422774RR2018/08/16(木) 08:38:56.79ID:oEu8zMis
>>418
チビの嫉妬(笑)

423774RR2018/08/16(木) 08:43:45.60ID:fqHHW1a+
>>422
バカかよ?
どう考えてもそれしかないだろ いちいち言わなくても全員判っていること

人間、妬みが占める割合は大きいぜ?

424774RR2018/08/16(木) 09:08:38.49ID:tAI3Wp5E
バックステップを付けた車体しか
乗って来なかったから
足を伸ばして乗る発想は無かったわ

425774RR2018/08/16(木) 09:18:13.21ID:UzU3Q+H2
>>421
情報ありがとう
下だけでも買えるのがあれば嬉しいんだけど・・・
個人的には標準的体系のひとが羨ましいですよ

426774RR2018/08/16(木) 09:27:51.93ID:UzU3Q+H2
>>424
足を伸ばしている時だけでなく普通のポジションでも合いません
車で言うとベストなポジションから2ノッチくらいシートを前に出したポジション
ハンドル位置に合わすとシート位置が合わない感じです

427774RR2018/08/16(木) 12:00:40.10ID:grbabbqh
>>408
こんな酷暑でツーリングとかキツくない?

428774RR2018/08/16(木) 15:29:20.14ID:ptq1E+N1
>>427
真冬のくそ寒さと比べたら真夏の暑い方がマシかな
アツイアツイ言いながらでもバイクには乗る
真冬の冷え込みブルブル震えながらのツーリングの方が辛いな。

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