【HONDA】 CB250R 1台目 【MC52】

1774RR2018/06/10(日) 19:20:25.08ID:zPAzUMCj
メーカーサイト http://www.honda.co.jp/CB250R/

557774RR2018/08/01(水) 10:56:29.29ID:ExtQogjX
>>553
250シングルの実用5000以上からって
普通にハイオク指定で良い気がするがw

558774RR2018/08/01(水) 12:17:46.23ID:kP+du5pJ
5000以上だからハイオク?

559774RR2018/08/01(水) 19:02:10.99ID:pScTfjIt
よくバカが勘違いしてるが
レギュラー仕様のエンジンにハイオク入れても意味ないからな
圧縮の高い高性能エンジンのノッキング防止でオクタン価上げてるだけだから
このエンジンのエンストとか全く関係ない

560774RR2018/08/02(木) 10:26:52.69ID:LkbRGXox
無関係とは思わんねぇ
ただし、燃え難い燃料(ハイオク)入れた方が逆にエンストしやすくなるような気がする

561774RR2018/08/02(木) 20:15:34.39ID:r+SkQcXN
2ch(5ch)の人たちの技術論は根拠ない盲信なのか核心の真実なのか全く区別つかなくて頼りない

562774RR2018/08/02(木) 21:44:41.98ID:6OdCYD1L
大体はネットのマユツバ記事か思い込みが根拠だから信用しちゃいかんよ

563774RR2018/08/04(土) 11:17:21.45ID:tYPQ95ug
エンストの者だけど、バイク屋も原因わからん。じっくり調べるとのことで入院になりました。
現時点でCB250Rでは初症状っぽいとのこと
3日ぐらいしか乗ってないので、残念すぎるぅ

564774RR2018/08/05(日) 06:35:57.68ID:DaJYoZPE
3日しか乗ってないなら返品可能だろ

565774RR2018/08/05(日) 17:24:35.11ID:fl7q/CfA
エンストの者だけど、原因判明しました。
結論としてはスパークプラグが緩んでた。ってことでした。

通常、タンク・ヒートガード・プラグ・エンジンの順で配置されているが、
CB250Rはプラグとエンジンでヒートガードを挟む作り方になっており、
常にヒートガードがプラグを持ち上げる方向に圧力がかかり、緩み易い構造になってる。
プラグにテンションかけているトコを加工したので、もう大丈夫だろうとのことでした。
他の車体でも起こりやすい症状ではないかといってました。

566774RR2018/08/05(日) 17:41:06.46ID:iwMgJrhM
報告お疲れ様です
なるほどね

567774RR2018/08/05(日) 19:03:56.34ID:+WDniKLK
為になる情報ありがとう。

568774RR2018/08/05(日) 19:17:41.38ID:6Gnct2tm
なんのための納車整備費用だよ

569774RR2018/08/05(日) 19:31:44.16ID:DxZJ3Crv
ロードバイクは一ヶ月点検が実質納車整備みたいなもんだけどバイクもそうなの?

570774RR2018/08/05(日) 20:26:20.13ID:BwOjMvHl
>>569
一応、納車整備費として実費とってるからねぇ・・・
やってるのは目検+α程度って聞いたが、とりあえずは動いてたから見過ごされたと思う。

571774RR2018/08/05(日) 22:32:37.57ID:Gvs5P/4/
CBR乗りですが報告ありがとう、覚えとくね

うちの子は店で症状出ず。バルブクリアランスは正常値、ガソリンに添加剤入れてくれて、帰ってきた。しばらく様子見です。

ハイオク云々とか添加剤って話は、「スラッジでバルブのすり合わせ気密性が悪くなって燃料調整がおかしいかも」ていう仮説でしたが、今回その点の異常は見つからず。でした。

エンジン上半分開けて組み直してくれたのと、今回、プラグ交換してもらったので、それで(たまたま)具合が良くなってたらいいなぁ

572774RR2018/08/07(火) 03:01:56.43ID:N05+Nyuy
ビームスのマフラー出来たみたいね(´・ω・`)
evo2の方は悪くないけど、ヤマモトとかが後出しするだろうマフラーのがかっこいいと思うから買うかマジで悩む…

573774RR2018/08/07(火) 19:19:57.64ID:2go2ZNvp
250rrのヤマモトは正直あんま格好良くなかったからなー
個人の主観だけど

574774RR2018/08/07(火) 21:40:15.11ID:S/ZTXK+L
足が短いんだろうかな
内腿が擦れて痛い

575774RR2018/08/08(水) 00:27:44.86ID:W8a2/g9m
>>57りひレブルかとcb1000rのゴールドのやつサイコーにクールに見えないか?

576774RR2018/08/08(水) 03:45:12.43ID:ZPyGkZBO
>>574
下着やズボンを変える.
縫い目の当たり方で大分違う.

577774RR2018/08/08(水) 07:46:01.01ID:jrTUAmlH
アクラポビッチも期待してて下さいって言ってたってどっかのブログで見た

578774RR2018/08/09(木) 09:35:13.10ID:hFgERjFG
ヨシムラのCBR250RRカッコエエ。
250R用も期待。

579774RR2018/08/10(金) 22:39:54.67ID:ET2WmWxo
梅本まどかのN-VANチャレンジ CB250Rを積んでみよう

https://youtu.be/uKRlyILXwbI

580774RR2018/08/11(土) 14:52:51.22ID:rhDtITt7
CRFラリー積めるんだから余裕でしょ

581774RR2018/08/11(土) 15:25:35.99ID:F49o4mPh
積めることは積めるけど内装傷だらけになるよね

582774RR2018/08/11(土) 16:36:24.47ID:mD3ZzhHw
最近NVANのトランポ用途記事よく見る気がするんだけど
そういう売り出し方してるの?

583774RR2018/08/11(土) 16:48:00.93ID:kIzEd76c
実用性考えるとミニバイクまでやね
助手席倒してフルサイズ積めますとかどうもな
遠くのサーキットに遠征とかは流石にムリポ

584774RR2018/08/11(土) 16:50:37.94ID:BF6YvUEO
>>582
積載が低いと思われてるから
でも逆に無理くり積載で痛々しくなりトランポとしてはNG

585774RR2018/08/11(土) 18:59:43.96ID:28Gk/uHx
使うなら床にパンチカーペット敷くよ。
ビニールすぐに穴が開きそうだ。

586774RR2018/08/11(土) 22:32:18.50ID:4lph+hhH
>>583
前2席そのままでモンキー積めたら充分よな
それだとN+でも良いじゃん、ってなってしまうからN-VANの売り出し方としてはマズいんだろうけど

587774RR2018/08/11(土) 23:25:53.80ID:6STvVn+m
>>579
収まりはいいと思うし、1300SFも積めるってのは魅力的だが
軽バンに180万は無いわ

588774RR2018/08/12(日) 02:26:28.02ID:YOyPqSIU
いっちゃん下のグレードなら130万ぐらいじゃなかったかな?
バイクのタイプ的に頻繁にトランポする機会なさそうだから軽トラをレンタルでいいよね

589774RR2018/08/12(日) 06:48:09.20ID:rAAZJq9q
このバイクを公道不可のサーキット仕様にする人なんかいるのかね。ジムカーナ?
サーキットまでの快適移動を求めるなら軽じゃ無理だろうし訳分からん

590774RR2018/08/12(日) 07:03:56.96ID:N/YuKkjI
これじゃ一人で積むのは絶対無理
助手席潰したら一人しか乗れないからどうしようもないな

591774RR2018/08/12(日) 09:52:28.84ID:YCx607sb
>>589
250の自走で行くよりは遥かに快適だろう

592774RR2018/08/12(日) 10:35:41.86ID:mzZg+J+t
どんだけバイク乗るの嫌いなんだよw

593774RR2018/08/12(日) 11:06:30.14ID:v0wnpypG
もてぎショート行くと高頻度でDUKE250、390見るしこいつもサーキット需要は高いんかな

594774RR2018/08/12(日) 11:16:57.58ID:8SJsH477
フジでも見かけるよ
ショートやミニサーキットはこのバイク楽しいよ

595774RR2018/08/12(日) 14:11:34.43ID:feGbJ0Jc
俺は慣らし終わったらトミン通い詰めるつもり
まだ500キロ以上せこせこ走らにゃならんが

596774RR2018/08/12(日) 16:22:26.92ID:8SJsH477
>>595
サーキットで慣らしすれば?
8月は暑くて地獄だが、走ってる人が常に一人か二人だから迷惑はかからんよ

597774RR2018/08/12(日) 19:39:05.14ID:tI/U3XfG
USB電源つけるのにくっそ手間取って半日かかってしまったわ

598774RR2018/08/12(日) 20:31:20.46ID:feGbJ0Jc
>>596
ググってみたらそうみたいね。thx!
混んでる時期しか行ったこと無かったから知らんかった
盆明け早速行ってみるわ

599774RR2018/08/12(日) 20:36:15.89ID:8SJsH477
>>598
トミンの夏は死ぬほど暑いから水分多めに準備しときなよ

600774RR2018/08/12(日) 22:08:23.88ID:W3G4p6Qz
トミンとか毎日のように近くを通ってるわ
通勤で

601774RR2018/08/13(月) 13:18:57.32ID:+sdG7HAu
>>600
茨城県民はサーキット近いから羨ましいわ
昔つくばに住んでたことあって、気に入ってたけどいかんせん仕事がない

602774RR2018/08/13(月) 23:54:02.70ID:yUaGzroK
>>596
マジレスすると慣らし中は全ギア満遍なく使う為に市街地走るのがセオリーや
あとエンジン以外にもフォークやサスとかもガンガン潰して慣らした方がいいからこれまた路面状況が均一じゃない市街地走行がいい

603774RR2018/08/13(月) 23:58:01.93ID:FWVCmvku
その通り
ギア抜け&2速が入りにくい病になるね

604774RR2018/08/14(火) 07:25:22.82ID:tOqKEkbx
いやミニサーは逆に一速か二速しか使わないんだけどね

605774RR2018/08/14(火) 09:42:08.89ID:Ikmk+Dv6
>>604
だから市街地走れって言ってんだろが

606774RR2018/08/14(火) 14:28:24.65ID:QMNx8SaS
つかギア抜けだの入りにくいとか言ってる人のほとんどが市外地走行で慣らしてんじゃないの
ぶっちゃけ今時のバイクは慣らし自体ホントに必要かどうかも分からんよな
普段は2,3年で手放すからあまり神経質に慣らしとかしないし
CBは長く乗りそうだからやれるだけやったけどw

607774RR2018/08/14(火) 14:33:27.32ID:EmA8D2r5
出たな慣らし論争小僧

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