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【HONDA】GROM グロム MSX125 Part60【ホンダ】
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0001774RR (ワッチョイ 83f9-LHz9 [112.136.23.70])2018/06/13(水) 23:45:40.17ID:6jTKPbnE0
公式
http://www.honda.co.jp/GROM/

型式
2013〜2015 MSX125D[EBJ-JC61]
2016 MSX125G[EBJ-JC61]
2017 [2BJ-JC75]

前スレ
【HONDA】GROM グロム MSX125 Part58【ホンダ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1512026057/
【HONDA】GROM グロム MSX125 Part59【ホンダ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1517580430/

スレ建ての際には>>1
本文先頭行に「!extend:checked:vvvvvv:1000:512」と入れて下さい
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
0005774RR (ワッチョイ 9bf9-LHz9 [112.136.23.70])2018/06/13(水) 23:47:19.16ID:6jTKPbnE0
2013-2015年
全長(mm)1,760
全幅(mm)755
全高(mm)1,010
最低地上高(mm)160
シート高(mm)750
車両重量(kg)102
燃料消費率(km/L)
国土交通省届出値定地燃費値 63.2(60km/h定地走行テスト値)<2名乗車時>
WMTCモード値(クラス)67.6(クラス1)<1名乗車時>
燃料タンク容量(L)5.5
0006774RR (ワッチョイ 9bf9-LHz9 [112.136.23.70])2018/06/13(水) 23:47:38.25ID:6jTKPbnE0
2016年
全長(mm)1,755
全幅(mm)730
全高(mm)1,000
最低地上高(mm)155
シート高(mm)760
車両重量(kg)104
燃料消費率(km/L)
国土交通省届出値定地燃費値 62.7(60km/h定地走行テスト値)<2名乗車時>
WMTCモード値(クラス)70.5(クラス1)<1名乗車時>
燃料タンク容量(L)5.7
0007774RR (ワッチョイ 9bf9-LHz9 [112.136.23.70])2018/06/13(水) 23:47:57.05ID:6jTKPbnE0
2017年
全長(mm)1,755
全幅(mm)730
全高(mm)1,000
最低地上高(mm)155
シート高(mm)760
車両重量(kg)104
燃料消費率(km/L)
国土交通省届出値定地燃費値 62.7(60km/h定地走行テスト値)<2名乗車時>
WMTCモード値(クラス)67.1(クラス1)<1名乗車時>
燃料タンク容量(L)5.7
0023774RR (ワッチョイ fbd3-m0US [106.163.68.143])2018/06/15(金) 00:40:06.03ID:4qehDtxh0
CBRのエンジン乗っけられるスワップキットが発売中(In 海外)という書き込みがあったが
本当にあるんだな・・・。

https://www.steadygarage.com/store/chimera-engineering-cbr-engine-swap-kit-honda-grom

あの車体で、27馬力ってゴクリ・・・って感じだよ。
カネは相当かかるな。もう一台買える位かかりそうよね。
キットフルセットに、エンジンに、電子系やら燃料周りって考えると・・・
0026774RR (フリッテル MM7f-Xi0j [219.100.139.245 [上級国民]])2018/06/15(金) 03:22:42.63ID:m9OJiAEtM
>>23
え、これだけ?って感じだけど
追加で純正部品どれだけ必要なんだろうね
マフラーとかどうなるのかさっぱりこれじゃわからん

ただ普通にMC41買うよりはこっちのほうが断然面白そうだ
0030774RR (ワッチョイ 0fab-Bw3Y [121.86.117.29])2018/06/15(金) 12:20:14.44ID:gv6PvRzk0
ぶった切るが、この単車って意外とすり抜け出来ないね。
ハンドル幅があるし(それに合わせミラーも見えるように変えた)、ステップも歩道に擦る
高さですり抜けする気が失せる。
結果、よくおばはんスクーターに置いていかれる。
そんな意見見ないけど、へたくsなだけかな?

そこでハンドル変えようと思うんだが、高さはほぼ同じで5センチ程狭くなるものがあれば
参考に教えてください。
ミラーを幅狭いものに変えたら安上りなのはわかってるけど、それは出来ない派。
0034774RR (スプッッ Sdbf-1wyx [1.75.196.246])2018/06/15(金) 12:41:04.64ID:o71aJidjd
純正で抜けない幅は危ないから無理にすり抜けしない方がいいよ
どうしてもだったらHARDYとかええんでね絞ってるやつ
0038774RR (ワッチョイ fb4f-m0US [42.145.187.27])2018/06/15(金) 13:45:10.04ID:FSoMWDb00
>>29
俺の場合、ストレートのグロム対応で真っ先に出たミニスタンドを購入し直した。
特に使いやすいとかは無いな。

あと選択の余地としては前後共用タイプだね。
片方ずつしかリフトしないならこれもいいけど、前後同時にリフトするにはもう一つ
前用のスタンド買わにゃならん。
0039774RR (ワントンキン MMbf-euhA [153.248.58.145])2018/06/15(金) 13:51:42.05ID:oNzo9/6IM
>>30
50ccスクーターより断然すり抜けしやすい印象
スクーターだとアンダーカバー?が擦るので縁石ギリギリまで寄れない

高い縁石はどのみち無理だね
どうしてもって言うならオフ車に乗り換えるしか
0040774RR (ワッチョイ 0fab-Bw3Y [121.86.117.29])2018/06/15(金) 15:47:32.21ID:gv6PvRzk0
返信くれた人ありがとう。
ちなみにグロムの全幅は730ミリで、ちょっと興味(暇)あったので他車を調べてみた。
この前ちぎられたリード125は680ミリ。
アドレスV125S 635ミリ
CBR1000RR 720ミリ
GSX-R1000R 705ミリ

物理的に寸法が広く、見えない純正ミラーを見える幅のものに変更したのだから、
そりゃすり抜けはキツイか。

て事でハンドルを探しつつ、無理しないよう走行します。
0041774RR (ワッチョイ fb4f-m0US [42.145.187.27])2018/06/15(金) 17:05:11.59ID:FSoMWDb00
>>40
自分が試してない方法を勧めるのも気がひけるんだが、
右ミラーだけ可倒式にしてすり抜けるときだけ畳めば
結構すり抜けやすい気がする。
0044774RR (ワッチョイ fbd3-m0US [106.163.68.143])2018/06/16(土) 00:53:32.04ID:6+V4szUX0
>>26
説明読んで必要なものをざっと検討してみたが、
GROMもう一台買える位はかかると思うわ。ヤフオク根気よく探せば
20万程度でもいけるかも知れんがなぁ・・・
ちなみに、マフラーはHeaderって奴が、エキパイ。


趣味の領域だな。燃費も6割程度になるから
実用度は一気に下がるな。航続距離は150km程度まで落ちるよなぁ・・。
0048774RR (ラクッペ MM4f-C226 [110.165.189.252])2018/06/16(土) 12:18:32.43ID:GmZyUSWGM
パワーケーブル、イリジウムプラグ、ワコーズのオイル、モリワキメガホン、デイトナ強化リアショックのカスタムで平地107キロ出たわ
0051774RR (ワッチョイ ab5c-/3P6 [126.3.247.178])2018/06/16(土) 13:06:11.33ID:ViX4XdAY0
デイトナスクリーン、ナックルガード付き、キジマのクチバシ、上体伏せないで平地108km

NRマジック0.2mmベースガスケット、キタコタイプ1カム、imap、モリワキマフラー、DNAフィルター、大口径エアダクト、OUTEXファンネルNGKイリジウム7番。

コンスタントに100は出るし、坂道もヨユーで登るけど、ここまでやってこんなもんだ…

いじるの楽しいからいいけどねw
0056774RR (ワッチョイ fb4f-m0US [42.145.187.27])2018/06/16(土) 18:01:14.87ID:KGfXsea60
>>54
マフラーだけ変えると抜けは良くなって、下り坂とか高回転が伸びるけど、
反面トルクが薄くなって低回転域とか登りとか弱くなるんだよね。
あと折角高回転回ってもレブリミットに突き当たる。

まあ、現状で不満がなければそれで良いんだけどね。
0057774RR (ワッチョイ 4bac-z7gc [220.210.233.124])2018/06/16(土) 18:56:06.99ID:AfatDMJv0
エンデュランスハイカム
エアクリーナー内のノズル撤去
ノーマルマフラー
サブコン無し
スプロケノーマル
108キロ(伏せ無し)
バイパス高架の騒音板区間なので無風なのが効いてる気がする
0062774RR (ワンミングク MMbf-euhA [153.155.221.134])2018/06/17(日) 09:57:23.86ID:qfjGEQuFM
125ccのままハイカム、ハイコンプピストン、ハイオク仕様のECUにしたいなと思ってたけどあんまり変わらなそうだな

マフラーは変えたくないしおとなしくノーマルのまま乗っておくよ
0063774RR (ワンミングク MMbf-euhA [153.155.221.134])2018/06/17(日) 09:58:53.43ID:qfjGEQuFM
しかしこれ一台で十分だから大型を売り払ったものの、街で大型見かけると乗りたくなるもんだな
実際乗ると重いし小回り利かないし股が熱いしいいことなんて何もないのに
0065774RR (スップ Sdbf-4xpr [1.75.4.197])2018/06/17(日) 10:38:26.18ID:s1Y7Q0SMd
>>63
グロム 乗ってて、少し大きいグロム っぽいの欲しいと思いNC750X買ったらキャラが似てるから使い分けに困る。

グロム 好きなのにあまり乗らなくなってしまった…
0066774RR (ワッチョイ fb4f-m0US [42.145.187.27])2018/06/17(日) 11:01:38.57ID:ZDvwyvPD0
>>61
変えてないならプラグ、エアクリーナー、チェーンがそろそろ寿命。
それで改善しないならハブベアリングでここまでは比較的手間も金もかからない。
次はバルブステムシール、ピストンリングあたりだけど、付随するガスケット
やOリング交換含めた腰上分解だから、手間だし少々金もかかる。。
0069774RR (ワッチョイ 0fc1-4xpr [121.83.47.81])2018/06/17(日) 21:02:08.02ID:TkyE6zJw0
今日はウィリーの練習をしたよ
みんなポンッと上がるの?6千回転くらいで
クラッチをパッと繋いで
でもびびってドスンと急にフロントが落ちて
難しいね
0072774RR (ワッチョイ effe-H+RY [183.181.43.214])2018/06/18(月) 05:53:26.61ID:sP2wz3tn0
>>65
おま俺

要らないと思いつつも大型が欲しくなり、今のツーリングスタイル的に選択肢に挙がったのがNC750なんだよなぁ
ただ俺はまだ買ってない
そうか、やっぱり用途が被るのか
0073774RR (ワッチョイ eb58-4xpr [14.13.231.0])2018/06/18(月) 06:29:06.63ID:pv42ovXy0
>>65
近場は取り回しのいいグロム でって思ったんだけど、NC750Xが取り回しいいから近場の買い物とかもカバーしてしまうんだよね。

まぁグロム も持っててもさほど維持費かからないからいいんだけど。
0074774RR (アウアウウー Sa0f-/3P6 [106.133.59.29])2018/06/18(月) 06:48:31.16ID:Pg2FyqbMa
結構同じ思考になるんだなw
俺もグロム乗ってから今ある大型NCにしようか迷ってたわw
でも絶対被るよなーと思って躊躇してたから参考になったわw
0077774RR (ワッチョイ effe-H+RY [183.181.43.214])2018/06/18(月) 22:29:52.48ID:sP2wz3tn0
USDMローダウン&ロンスイで盆栽化ですわ
軽快さを失った
あと市街をチョイ乗りとかだとイタズラされそうで気が休まらない
結局ゲタ車にNC750がいいなーと思うようになった
イベントとかロンツーはグロムで
0079774RR (アウアウカー Sacf-s3se [182.251.245.1])2018/06/19(火) 10:49:25.77ID:xIybhXQ/a
>>64
タイヤのせいじゃないか?
ツーリングタイヤだと旋回の倒し込みがやはり重いぞ。ボディ的には400よりは軽いからな、グロム基準やめたれ。
0080774RR (アウアウカー Sacf-s3se [182.251.245.1])2018/06/19(火) 10:55:19.91ID:xIybhXQ/a
NC750いいのか?
教習所でローギアトルク有りすぎて2速使えと言われたが教習仕様のNCがこんなだったからノーマルも絶対に嫌な感じしか…。メットインスペースだけは評価するけどな。
0083774RR (アウアウカー Sacf-s3se [182.251.245.16])2018/06/19(火) 15:29:21.57ID:DvQTbX6ba
>>82
すまん、それは軽すぎるグロムに慣れすぎなだけだわ。
町中その2台なら小回り楽々、裏道、駐車場をうろつきやすいグロムに分がありすぎるわ。
適材適所やわね。
0084774RR (フリッテル MM7f-Xi0j [219.100.136.233 [上級国民]])2018/06/19(火) 15:56:45.37ID:IvmiOloiM
>>83
ですね、適材適所。だから2台キープしてる。
高速乗るとき、TC1000以上のサーキットは600で、通勤や桶川サーキットならGROMって感じ。
元々NSR乗りだったから、CBR600RRでも俺歴代最重量マシンなのよ。。。
0085774RR (アウアウカー Sacf-s3se [182.251.245.5])2018/06/19(火) 19:04:17.25ID:mRW+ufi6a
>>84
2スト250レプリカからしたら最軽量SSクラスの600でも確かに、リッターも軽いといいつつ200kgはちょっと越えてるからな。
まあ、ホンダにはリッターだが、160kg程のアイツいますけど…2200万だせば買えるな。
ハイパワーで速いのに軽いを地で行くこいつもレプリカレーサーよ。今ならCRF450とか言うレーサーもいるけどな。
0086774RR (スップ Sdbf-bwM/ [1.66.104.206])2018/06/19(火) 20:36:00.92ID:peOtXe7Zd
へそくりでマフラーを買ったは良いが装着したら嫁にばれてしまうので付けられずに押し入れにしまってる・・・
0088774RR (アウアウカー Sacf-s3se [182.251.245.5])2018/06/19(火) 23:19:55.09ID:mRW+ufi6a
>>87
ninjaからninjaは、安定の良くあるパターン。
250と400最近同じだし、1つ前のは400と650同じ。1000も大体同じだが、マフラー2本になる。
詳しくないなら6R10Rも行ける。
やってる夫地味に割といるらしい…
0089774RR (ワッチョイ 9fd4-Qe01 [203.139.76.203])2018/06/20(水) 00:47:35.81ID:6bPvG2mT0
グロムって大阪に工場移ったってマジ?
注文した所こないだの地震で納期遅延発生って聞いたんだがタイで作ってるんじゃないの?
0090774RR (ワッチョイ cbd3-m0US [124.214.40.204])2018/06/20(水) 02:02:49.12ID:iOkacykW0
>>89
組み立てはタイ
主要部品は日本って事が多いよ
大阪のパナソニックとかも再開未定って
当日に言ってたからなにかしら影響してる可能性は高いね
0093774RR (ワッチョイ fb4f-m0US [42.145.187.27])2018/06/20(水) 15:08:14.09ID:TZ9h71320
>>70
ようつべのOGAチャンネルってとこがやり方の動画あげてる。

>>92
7%勾配300m位あれば出るねw
まあ、下りと追い風はあくまで参考値でしかない。
0095774RR (ワッチョイ fb4f-m0US [42.145.187.27])2018/06/20(水) 21:54:07.50ID:TZ9h71320
>>94
サンキュー。
ガスケットだけだと流石にノッキングは起こさないようだね。
坂道で問題がないということは、圧縮比アップでハイカムと
マフラーによるトルクダウンも補えてるのかな?
燃費もそのくらいなら、ギリギリ良い見極め加減の改造だね。

なんせグロムは見た目と違ってタンク5リッターだから、
リッター40切ったら実用性がね。
0096774RR (ワッチョイ 5dd3-DJU/ [106.163.68.143])2018/06/21(木) 07:28:17.16ID:UGR6syvL0
>>88
ぱっと見はわからんだろうしね。カウル車だと、ワイも正直わからん。
「250・・あれ・・400のほうかな・・ナンバーに縁取りがあるから400かーー」ってな感じで。

自作パソコンも、中のパーツこっそり変えてばれないと思っていたら、
「パソコンなにかした?音が違うんだけど」ってばれたパターンが。
グラボと電源変えたら、音が変わってバレたとか。

バイクだと、排気音か・・・。
0097774RR (スップ Sd03-xZ2J [1.72.3.224])2018/06/21(木) 09:41:09.75ID:rdNFo1u9d
バイク女子(おばはん)のワイの嫁、ワイよりもバイクに詳しい

先日インカム買ってたけど何に使うんだろ?
0099774RR (アウアウカー Saa1-ucTy [182.251.245.17])2018/06/21(木) 10:53:11.13ID:txeQZ9STa
>>96
元々ビート辺りつけてた6Rから、純正10Rに誤魔化し乗り換えさした場合、マフラーうるさいからノーマルには戻したとかで誤魔化しきれたパターンとかもあるらしいぞ。
ツインも同じパターン通用するんじゃ?
0103774RR (ワッチョイ dd4f-DJU/ [42.145.187.27])2018/06/21(木) 21:12:55.05ID:Y7XzFW0y0
グロムに望むものだったら、7リッター以上のタンク、オプションでセンタースタンド、
メインキーと共通のまともなヘルメットロック、サイドカバーを三センチ膨らませて
車載工具の入れ場所の確保、フロントサスのストロークをあと3センチ。

だいたい車載工具がオプションと知った時には、目眩にも似た絶望感を禁じ得なかった。
0106774RR (ワッチョイ dd4f-DJU/ [42.145.187.27])2018/06/21(木) 22:28:19.42ID:Y7XzFW0y0
>>104
2ストじゃないからむしろプラグレンチって必要薄くないかな?


>>105
流石に軽犯罪法を乱用しまくるのは、警視庁ぐらいじゃないかな?w
レバー類の補修用の工具は持ってたほうが精神衛生上良いと思うけどね。
針金とビニールテープとバイスレンチあたり。
0108774RR (ワッチョイ 5dd3-DJU/ [106.163.68.143])2018/06/22(金) 00:12:12.98ID:/eAdOd4/0
マフラーダウンにしたら、もとの消音機の位置に丁度いいネジ穴が。
工具袋(塩ビパイプ的な)をつけるに、丁度よさげ。

>>106
レバーはフォールダウンレバーがええぞ。転んでも安心。
純正レバーと大して変わらん値段で買えるんだし。
純正が、1本1500円ぐらい。amazonの安いフォールディングレバーなら
3500円ぐらい。
0112774RR (ワッチョイ dbfe-OZCx [183.181.43.214])2018/06/22(金) 05:41:22.01ID:lUh7YZHh0
ワイのタイランド製のあやしいレバーは3000円以下だったと思うで
妙なガタがあるが、使用に問題なし
一度スタンド引っ込んでガシャーニングしたけどレバーは折れなかった
0114774RR (ワッチョイ dd4f-DJU/ [42.145.187.27])2018/06/22(金) 08:53:53.35ID:GJ+yVmUz0
昔通院してた病院の駐車場にバイクを止めてたら、クラッチレバーのビボットのネジ盗まれた
事があった。

>>108
予備のレバー自体をシート下にストックしておくのもありだね。

>>113
(nakira) 6段階調節付 レバーセット ホンダ 汎用 ブレーキレバー クラッチレバー グロム NS-1 CBR400R CB400F (ブルー 青)
が三千円ぐらいだね。
0116774RR (ワッチョイ a55c-OveP [126.242.163.237])2018/06/22(金) 16:14:28.27ID:lVSodVPo0
買い物終わってショップの駐輪場に戻ったらワイのGROMのそばにぴったりくっつくように座ってる男がいた。
新品のミラーシールドのZ7盗らんといてくれよ!
0118774RR (ワッチョイ dd4f-DJU/ [42.145.187.27])2018/06/22(金) 19:36:58.64ID:GJ+yVmUz0
>>116
まともなメットの場合箱に入れとかないとやばいよ。
ピンロックシートとシールド取られるだけでもバカにならない出費だ。

>>117
それが一番かな。
ブレーキはちょっと曲がっただけでもタッチが滅茶苦茶悪くなるし。
0119774RR (スップ Sd03-fhdp [1.72.7.138])2018/06/22(金) 20:01:24.90ID:03LwO5hLd
初期黄色が明日納車、楽しみだわ。
原付なら維持費安いしってリターンしたのに、保険やなにやら用品の新調やらで結構金かかるね。
勢い余って嫁に内緒で買ったヨシムラが押し入れに・・・
どうしよう(´Д`;)
0124774RR (ワッチョイ 2364-/aDK [123.217.37.156])2018/06/22(金) 23:40:55.41ID:M1/jcDEE0
ヤマモトレーシングのマフラーってどうなの?
腹下でトグロ巻いてるのじゃない普通のレイアウトのやつ
0127774RR (ワッチョイ 5dd3-DJU/ [106.163.68.143])2018/06/22(金) 23:53:42.17ID:/eAdOd4/0
GROMの新型のマフラー(ほぼ新品)が980円だから買ってきて。
「なんとか初期GROMに着かないか・・」と検討したが、どうやっても大工事になるので
諦めた。諦めた今となってはただの置物。捨てるのも口惜しいんだよなぁ・・。


>>124
オイル交換のとき、邪魔になりそうという感想しか出てこない。
0132774RR (ワッチョイ f512-XQuB [118.106.46.1])2018/06/23(土) 20:28:04.28ID:QHRN564X0
>>129
マフラーを付け替えます
穴が合わない部分に画用紙を当てます
そして穴の位置をえんぺつで書いて穴を開けます
画用紙を切って精度を確認します
5o以上のアルミを用意します
画用紙を当てて切り、穴を開けます
        以上
0143774RR (ワッチョイ dd4f-B5Fg [42.145.187.27])2018/06/26(火) 12:13:42.11ID:prhAbLKD0
>>141
アジャスト出来ないぐらい伸びるかドリブンに
かかってる部分を摘んで引っ張った時に、
大きく浮き上がるのが目安。
正式には40リンクで518mmが限界値。

俺は洗い方に気を使わないノンシールに
するつもり。
0146774RR (ワッチョイ 3dcc-RKdv [122.129.163.72])2018/06/26(火) 21:23:48.32ID:Qq04E4AX0
初期型、5年でようやく3万キロ。
近々2回目のタイヤ交換。
TT93、16000キロ持った。
フロントはまだ変えなくて良いって言われたけど、まあついでだから前後変える。
こんなに保つとは思わんかった。
0149774RR (ワッチョイ e392-iWnv [115.37.215.167])2018/06/27(水) 02:23:40.73ID:ECs5rLqG0
偽物だろね
TT93のシティータイプで5000キロ程度で終わった(リア)
じゃなきゃハイグリップなわけないだろwwwwwwwwww

信じるなよ
0150774RR (ワッチョイ a3ac-AYoQ [221.12.227.75])2018/06/27(水) 08:09:27.00ID:YdLOBd0/0
俺なんかビーラバーですらリアは7千キロでスリップサインが全部繋がって消えたわ
後輪の真上に人間が乗って絶えずフルパワー巡航するこの手のミニバイクはリアは何履いたって保たないよ
0151146 (ワッチョイ 3dcc-RKdv [122.129.163.72])2018/06/27(水) 08:10:16.89ID:Ap+XBjXL0
マジだよ。どノーマルで乗ってる。
初期タイヤは消耗よりひび割れが目立ってきてたから変えた。
TT93に変えたら感動した。
グリップ力は、TT93の新品が10としたら
今が7ぐらい。初期タイヤは2ぐらいの感覚。
0154774RR (アウーイモ MM59-Gz+d [106.139.8.69])2018/06/27(水) 10:02:33.44ID:NaiZW+EJM
TT93自分の場合
リアはだいたい6000くらいで換えた
フロントは11000ほどでまだまだミゾはあるがひび割れと偏磨耗気味
先日11500ほどで前後ディアブロロッソSCに交換した
これもいいタイヤだわ
0157774RR (ワッチョイ cda1-fJsd [114.187.8.37])2018/06/27(水) 18:38:02.38ID:VugiDzQC0
>>89
納期が6月29日予定だったのに私も納期遅延だよ。
どうやら、大阪にあるバイクメーカー共同倉庫が地震の影響で立ち入り禁止らしくて、検査してからの出荷作業になりそうな模様ですな。
いつまで待てばいいのやら?
0161774RR (ワッチョイ dd4f-Ur56 [42.145.187.27])2018/06/27(水) 22:25:26.35ID:TFDjhqNI0
>>0159
まず無いと思うがハンドルストッパーが潰れてたり、
片側だけフォークが新品なら事故車の可能性が高い。
距離が短すぎると慣らしもやらずにブン回した挙げ句
上が延びないから飽きて手放した可能性が高い。
極端な改造車も無理なことされてる可能性が高い。
0163774RR (アウアウウー Sa59-Uob7 [106.180.5.103])2018/06/27(水) 23:22:41.90ID:f8d4/Ov8a
尻痛の要因の一つは殿様座りポジションだの思ってるのですが、
それではセパハンにして前傾ポジにすればどうかなと考えてます。
実際セパハンで乗られてる方はいかがですか?
0165774RR (ワッチョイ cdf2-5j+h [116.81.29.122])2018/06/28(木) 06:27:27.87ID:URz5FFrX0
TT93
リヤ1万5千もった
峠走らない
通勤使用
たまにツーリング

フロントは2万越えてるが溝はまだ有る
ひび割れしてるから
そろそろ交換する

私の使い方なら持ちが悪くないから
またTT93にする
ウエットグリップも気になるほど悪くないというか
TT93が雨で滑った記憶が無い
0173774RR (ワッチョイ ebab-yQv9 [121.86.117.29])2018/06/29(金) 09:54:26.73ID:MhpL80+G0
ビームスマフラー入りの後期中古買いました。
シフトダウン時等、恐らくスプリングが暴れている?音がする。
ある程度は仕方無いのか、あるいは取付に問題ある(見た目は問題なし、念のため増し締め済)
から音出るのか・・

あと車載工具が無く、ちょっと不安なのですがシート下のおにぎり入れ?に入れとこうかと検討中。
ドライバー、プライヤー、10・12・14のスパナ程度で良いでしょうか。
パンク修理剤は熱や振動でヤバイですよね?
0175774RR (ワッチョイ 454f-SAai [42.145.187.27])2018/06/29(金) 14:06:17.02ID:g9SSYXs80
コンビレンチで8,10,,12,14,17と、+2と5mmの六角、プラグレンチを内蔵して、
修理材を二つ箱に常備してる。
今度予備のレバーとバイスレンチを買い足していれる予定。
0180774RR (ワッチョイ 454f-BHtU [42.145.187.27])2018/06/29(金) 22:28:36.07ID:g9SSYXs80
>>176
自動車専用道に乗れないから400kmぐらいかな。
無意識に乗る位置を定期的にズラしてるから、
痛くてしょうがなくなるのは300kmあたりから。
0182774RR (アウアウカー Sa49-GXtU [182.251.245.12])2018/06/30(土) 00:35:24.28ID:gwCeIkRma
>>151
多分嘘じゃないかと。Z125乗りだが、こっちも1万km持ちそうだもの。
もちろん全力走行な。
0187774RR (ワッチョイ c5d3-VCRa [106.163.68.143])2018/06/30(土) 16:34:58.16ID:BDzQjP4C0
>>176
本人の体力と、ケツの耐力に寄る。
あとは、一度(休憩と休憩の間)にどれ位走るかでも変わってくる。
チョイチョイ休憩挟むと現地に着いたときの疲労度が違う。

GROMで遠出だと、1時間半ぐらいに一度休憩&軽く観光しつつ、
1日で600km弱は行けた。(出発→到着で18時間ぐらい)

>>179
強靭なケツに鍛え上げられたんだろう。喜ばれるな。
0188774RR (ブーイモ MM03-r95U [49.239.70.104])2018/06/30(土) 17:36:05.18ID:NXG+goSCM
手組みで純正からモビシティに替えたけどタイヤがホイールから外れんで苦労したわ 
片側がどうやっても無理で結局サンダーで切った
なんかやり方あんの?レバーでこじってハンマーで叩くやつはビクともせんかった ちなみにチューブレスは初体験でした サイドウォール堅えぇ
0192774RR (アウアウエー Sa13-t26B [111.107.155.149])2018/06/30(土) 18:37:28.54ID:jhf0m8Oha
ビードワックスをたっぷり塗ればそんなに力いれなくてもにゅるんって外れる
タイヤレバーはスプーンみたいな形の方が俺はやりやすいな
0195774RR (ワッチョイ c5d3-VCRa [106.163.68.143])2018/06/30(土) 22:34:03.49ID:BDzQjP4C0
タイヤの話はビーラバか、IRCで話が違う気がする。
ビーラバをホイールから外すのは人力では出来なかった。
結局ビードをディスクグラインダ切った。ちょっとホイールも切った。
0202774RR (ワッチョイ c5d3-VCRa [106.163.68.143])2018/07/01(日) 18:56:32.30ID:FfZwVB6I0
>>201
手が3本(または4本、5本・・)あれば、もっとレバーを持てるのに
って不便を解消する便利アイテム。

レバー差し込んで、ビードが内外いずれかに行かないようににするシーンで、
レバーの変わりにビードキーパー使う。
0205774RR (ワッチョイ cba4-z2VN [49.156.248.242])2018/07/02(月) 00:54:11.10ID:Wj0h/7In0
>>180
>>187
ありがとうございます
旧型の方が顔は好きなんですが、新型だとメーター見やすかったりしますか?
今から旧型買うのって微妙ですか?
新車買える予算はあるのですが悩んでます
0209774RR (ワッチョイ 7bf5-UqGY [39.111.173.169])2018/07/02(月) 01:16:31.53ID:etNV2cHJ0
旧型の方が見た目好きだけど
装備とかみると新型の方がいいよね
鍵とか燃料タンクの大きさとか燃料キャップとか
0210774RR (スフッ Sd03-r3hj [49.104.34.246])2018/07/02(月) 09:27:54.49ID:tRaNJVNmd
旧型海苔だけど、メーターは新型の方が落ち着いた雰囲気だけど、視認性は気にならないな。
鍵もすぐに挿せるし(笑) スマートキーなら裏山だっただろうけど。

ただしヘッドライトが最強に暗い。
その辺新型のLEDは羨ましいな。
もし同じ値段で買うなら新型かな?
0212774RR (ワッチョイ 454f-xA0y [42.145.187.27])2018/07/02(月) 11:13:00.28ID:QDFsvUFm0
>>205
微妙に部品が改良されてるからなるべく新型がいい。
あと皆も言っている通り、中古車市場が高いから新車の方がいい。
外見?乗ったら基本的に関係ないよ。
どちらを選んでも、たまにショーウインドウの前で停車したとき
写り込む姿はサーカスの熊。
メーターは液晶の色が違う程度。
0213774RR (ワッチョイ 0dd2-tE5C [14.3.19.127])2018/07/02(月) 11:32:10.54ID:Q1tPR3PB0
CB250R買ったから、3年乗った前期型グロムとドナドナしたよ。
0214774RR (ワッチョイ 0dd2-tE5C [14.3.19.127])2018/07/02(月) 11:35:02.72ID:Q1tPR3PB0
213です。途中で送っちゃいました。同じ単気筒だし、キャラがかぶると思って手放しちゃったけど今改めてグロムって本当にいいバイクだったなって思うよ。
0224774RR (ワッチョイ 454f-BHtU [42.145.187.27])2018/07/03(火) 11:03:25.73ID:pj3b1rrt0
>>222
先行してる側のパーツが多いのは当然だし、
一見多く見えて既にディスコンも増えてる。

>>223
なんか出そうもないね。
まあ、でてもカバーの色が変わるだけだろうけど。
0226774RR (ワッチョイ 6b20-rMby [153.136.92.156])2018/07/03(火) 13:02:33.43ID:pi2j8iTL0
オーリンズサス注文して納品待ちなんだけどタンデムする時ってどんくらい調整した方がいいの?高級なサス初めてだから教えて下さい。二人合わせて110kgくらいなんだけど
0231774RR (ワッチョイ 2568-r3hj [122.20.94.141])2018/07/03(火) 18:45:22.65ID:iiCXwfk90
グロム買って170キロ走破しました。
納車してすぐに満タン給油しましたが、既に2目盛りしか残ってません。

リッター50は余裕と聞いてたので意外に目盛りが減るの早くて驚いてます。
こんなもんなのでしょうか? 6目盛りあるうち、リッター60としても4目盛り消費するなら240キロ走破してないとおかしいと思うのですが、何処か異常あるのでしょうか?
0232774RR (ササクッテロロ Sp99-k7OW [126.253.196.162])2018/07/03(火) 19:29:32.41ID:EtMYdvT7p
乗り方じゃない?
0234774RR (スッップ Sd03-qVJz [49.98.133.10])2018/07/03(火) 19:34:34.33ID:da5/EyXXd
>>230
2人乗りと1人乗りで同じセッティングで走ろうというのがそもそも無理がある。
先ずはサグ出しからやってみたら。
ある意味それだけで十分。
ダンピングはプリの違いを理解してから徐々に試せばOK。
面倒臭がらずタンデムするときは素直に調整するのがいいよ。
それが面倒ならタンデムでセットして、1人のときは我慢。
でないと底付きしちゃうから。
具体的なセットはオーリンズ使ったことないからわからぬ。
0238774RR (スッップ Sd03-qVJz [49.98.133.10])2018/07/03(火) 19:48:19.25ID:da5/EyXXd
>>231
いつも同じように給油して燃費悪化してなきゃ心配無用よ。
(5.5L-1.45L)/6=0.675L/目盛り だから燃費60Km/Lなら1目盛り40ぐらいだし。
やっぱ1目盛り目が大きく出るよね。
たぶん満タン具合が人によって違うのも大きいかと。
0239774RR (ワッチョイ dd5c-tE5C [220.1.60.3])2018/07/03(火) 19:59:28.00ID:hJ/polmZ0
>>231
5.7Lタンクでリッター50なら空になるまで走っても285km
4/6なら190km
3/6を切った時点で2目盛りになる仕様ならば2.9/6で137.75kmで2目盛りになる可能性もある
(リッター60走るとしても165.3km?)
きっちり5.7L入れて目盛りがきっちり6等分されてるとしても計算上は誤差の範囲内に有るね

実際のところ自分と同じような体重で同じような道を同じような走り方だと
まあそんなもんかな
0240774RR (ワッチョイ 454f-BHtU [42.145.187.27])2018/07/03(火) 19:59:42.75ID:pj3b1rrt0
>>231
このバイクのメーターの目安なんだけど、
めいいっぱい入れた場合最初の目盛りが落ちるのは
90KM辺り。(規定通りだと60kmくらい)
それ以降は40km前後で一目盛り落ちていって、
点滅してる状態で2リッター近いガスが残ってる。
(規定通りだと1.5リッターくらい)
初代の目安ね。現行は知らん。

四輪車でもそうだけど燃料メーターはそれぞれ
癖があって必ずしも等分で減らないから
実走行で覚えるしか無いよ。
0248774RR (ワッチョイ 2568-r3hj [122.20.94.141])2018/07/03(火) 22:30:55.97ID:iiCXwfk90
>>239
4/6で170でした。
正確には150キロあたりで傾斜の具合で3目盛りと2目盛りを行ったり来たりしてて、170キロで2目盛り安定になりました。
0250774RR (ワッチョイ 2568-r3hj [122.20.94.141])2018/07/03(火) 22:34:33.40ID:iiCXwfk90
>>240
車の場合だと、最初の1目盛りが長くて、2目盛り以降は早いけど、結局残量と比例してくる。
なのでグロムもそうだとしたら、170キロの時点で残量2リッター切ってるのけなと…燃費もリッター40
0253774RR (ワッチョイ 454f-BHtU [42.145.187.27])2018/07/03(火) 23:26:00.65ID:pj3b1rrt0
>>250
だから上でも書いたけど、グロムのメーターは最後の一コマが
2リッター近くあるの。
2リッターってことは計算上真ん中の目盛りだと2.5コマ
分ぐらいに相当するの。
つまり最後の一コマが最大なの。
だから残り二コマだとタンクの半分切ったくらいは残ってる計算になるの。

他の人も言ってるけどとりあえず給油してみな。
0259774RR (アウアウウー Saa1-JT4C [106.133.57.153])2018/07/04(水) 09:36:51.55ID:hhCkNtjYa
あのサイズのタンクでヒステリシスは難しいだろうな
ところで給油する時どれくらい入れてる?
なんか縁くらいまで入れて1.2秒くらいでカサ下がるから入れて待って繰り返し入れてるんだけど、満タンと思いきやそれで結構入るんだよね
0263774RR (ワッチョイ 454f-xA0y [42.145.187.27])2018/07/04(水) 11:20:43.81ID:/G+yAtz70
>>259
規定の満タンから3-4回ゲップさせる感じ。
膨張領域に詰めちゃ逝かんことは分かってるけど、タンクのサイズが小さすぎるし、最後の一コマがでかすぎて目安にならんから、めい一杯突っ込みたくなる。
0264774RR (ワッチョイ 454f-xA0y [42.145.187.27])2018/07/04(水) 11:25:15.33ID:/G+yAtz70
タンクのサイズが見た目通りで10リッターぐらい有れば無敵なんだがな。
インチキタンクカバーにインチキシュラウドで、寄せて上げてパッドで嵩ましした
偽乳特戦隊なのがいけない。
0267774RR (アウアウウー Saa1-fqPX [106.132.207.171])2018/07/04(水) 17:02:24.16ID:dSsDMoBga
俺はヤフオクで売ってた1リットルの携行缶ホルダーを付けた
0271774RR (ワッチョイ 454f-BHtU [42.145.187.27])2018/07/04(水) 20:03:41.49ID:/G+yAtz70
>>269
三百のうち最後の100kmはメーター点滅サドンデス状態。
キャブ車と違ってガス欠だとポンプに悪いから、
同じ300でも余裕を感じない。
0274774RR (ワッチョイ 454f-BHtU [42.145.187.27])2018/07/04(水) 22:34:13.06ID:/G+yAtz70
>>272
地元はそれでいいけどね。
田舎にツーリングに行くと小まめに入れるほどGSが無い。
というかドンドン潰れて少なくなる一方。
0277774RR (ワッチョイ ad4f-SVZQ [42.145.187.27])2018/07/05(木) 00:23:47.92ID:WOWli90m0
>>275
古のXL250rの如く21リッタータンクつければ
そうも言われるかもしれないけど、
たかだか10リッターだぜ?
チビTのタンクだって14はあったんだし。
0282774RR (ワッチョイ 2dd3-sule [106.163.68.143])2018/07/05(木) 20:47:51.46ID:3lgWpP8k0
>>281
GROMの、カバー関係は国内価格がなぜか高い。
チェーンカバーの価格調べたら5000円(凡そ)だったわ。
輸入代行屋さんにお願いしたら、送料700円の、ブツは1000円だった。
0283774RR (ワッチョイ ad4f-SVZQ [42.145.187.27])2018/07/05(木) 21:12:23.04ID:WOWli90m0
>>282
ガワ関係高いよね。
シュラウドとかなんであんな分割してるんだか。

同じタイ生産のKSR(とういかグロムはKSRのパクリなわけだが)は
ヤフオクでタイの純正を安く売ってる人が居て便利だった。
グロムでもそういう売り手が出てくるのを待ってる。

腰上オーバーホールの時には
https://item.rakuten.co.jp/auc-bfarm/msxgk/
このセットでやろうと思ってる。
KSRでも似たようなセット使ったけど、
問題なかったし。
0285774RR (ワッチョイ ad4f-SVZQ [42.145.187.27])2018/07/07(土) 03:12:26.66ID:9Asq71dK0
>>284
フレームとかフロントフォークは安くないけど、
チェーンとかは安いね。
ウィンカーアッシーが半額だけど、国内モデルに
合わないのが残念。
0293774RR (ワッチョイ 634b-SjEj [131.213.195.108])2018/07/08(日) 00:49:29.67ID:Pvr5lN8o0
尻と足の境目あたりが痛くなってくるから、シートの
形も痛い形なんだろね。
しかも中身が詰まってないペッタンコでクッション性はないし。
ショックも硬くてゴツゴツ突き上げくる。
全部の要素がお尻を攻撃してくる。
これで世界戦略車ってホンダはどS。
0295774RR (ワッチョイ 1bd3-cREG [175.135.217.52])2018/07/08(日) 07:31:14.56ID:MbLjJod40
多分乗車姿勢のせいじゃないかなーと思ってる。
アイデアル入れてるけど全体重が尾てい骨に掛かってるからシート良くてもダメなんじゃないかと。

アイデアルは純正よりはいいけどやわすぎて沈み込むからそんなに良くないよ。
座面が広くないと結局一点集中になるし
0296774RR (ワッチョイ 2dd3-sule [106.163.68.143])2018/07/08(日) 07:38:15.94ID:0GcPqvFy0
>>292
スーパースポーツ、
ある一意の車種を示す言葉ではなく、バイクのジャンルを指す。
スパスポのシートが一般的に硬いといわれるのか否かは存じ上げません。(乗ったこと無いから)
0301774RR (ワッチョイ e392-X88K [115.37.213.209])2018/07/08(日) 15:32:40.41ID:njGYvLoH0
>>296
だよな、SSってジャンル的な使用だよな
なら289の言ってる事は殆どのSSシートを体験したのか?
俺はまた馬鹿がSS持ってます自慢をワザワザしたのかと思っただけだよ
馬鹿の一つ覚え「リッターSS」wかな?と
0306774RR (ワッチョイ ad4f-SVZQ [42.145.187.27])2018/07/08(日) 17:38:44.19ID:+0TxQYk60
>>294
ずっと座り続けるのは駄目。
信号停車時は立つ。
交差点進入時は前乗り。
巡航時はタンデムベルトを中心に円を書くような感じで、
三分間隔でケツをずらして一箇所に接地面が集中しないようにする。
後ろ乗りするときは背中を仰け反らない。
少しかがめて腹筋で支える。

>>291
正解。
KSRのシートはグロムより微妙に柔らかいけど、
ケツへの攻撃性は向こうのほうが上。
下手に柔らかい分、痛い部分をずらしてもえぐり込むように
回り込んで攻撃してくる。
グロムに乗り換えたとき、なんてケツにやさしい
バイクなんだと感動した。
あれはバイクの形をしたライムグリーンの三角木馬です。
0311774RR (ワッチョイ 3552-ONL2 [36.2.203.135])2018/07/08(日) 19:04:28.88ID:ocU/qI2I0
SSとのケツ痛比較の話題が出てるようなので。
前モデルのGSX-R750乗ってるけどシートの固さは似たようなもんだよ。
でもグロムの方が痛くなりやすい。
幅の広さと足回りの性能差が如実に現れてると思う。
タンデムシートも衝撃と振動響いてすぐに休憩したくなると嫁が言ってる。

話は違うがヨシムラのフルエキつけたらうるさすぎて一日乗ったら頭痛いね・・・
早くも純正に戻したくなった。
0314774RR (ワッチョイ 634b-SjEj [131.213.195.108])2018/07/08(日) 23:26:40.06ID:Pvr5lN8o0
痛いから乗りたくない
ってなるから結構深刻だとおもうんだけどな。
スクワットして大臀筋つけたらましになるのか?

この痛みを体験してしまった以上グロムを人に勧めにくい。
0332774RR (ワッチョイ 8512-X88K [118.106.217.90])2018/07/10(火) 15:46:25.45ID:9AG1x7P20
まーバイクは不必要な排気量だからね
2トンある車でさえ2.5lもあれば人間の対応範囲を簡単に超えているから
バイクで600ccでも何秒アクセル開けられる?
現実、車でもバイクでも見栄で買う人っているからな
0333774RR (スッップ Sd43-ONL2 [49.98.148.98])2018/07/10(火) 17:38:38.26ID:NnXg+5AOd
デカいバイクも含め色んな車種の酸いも甘いも味わって来た身からすると、排気量だけで粋がられても
あぁ、大型デビューしたてで嬉しいんだね、よかったね
ぐらいの感想なので、正直マウンティングにもなんにもならないよな(・ω・)
0334774RR (ワッチョイ ad4f-SVZQ [42.145.187.27])2018/07/10(火) 17:58:38.57ID:IKd+pLpN0
俺みたいにミニモトが好きで乗り継いでる人って少ないのかな?
まあ、あまり居ないからオイルの乳化やケツ痛シートの話ばかり
出るのかもしれんが。
0335774RR (ブーイモ MM43-bqox [49.239.68.20])2018/07/10(火) 18:58:03.73ID:BLa5hp2OM
ミニモトの定義知らんけど、原付き2stギヤ車は乗り継いできてて今も1台実家に置いてある
レーサーみたいな甲高い音と吹け上がりが最高だよ
0336774RR (JP 0H79-q+oR [210.166.179.186])2018/07/10(火) 19:27:14.80ID:0DaYQODLH
ミニモトは125cc以下のモトクロス系バイクだと思う。
私はDトラッカー125とかモンキー125の様なモタード車が大好きやけどね。

ちなみに車もバイクも乗って30年やけど車は、どの排気量でもスポーツタイプのMT、
バイクは125ccのMTがどちらも操っている感があって楽しい。
125ccのMTバイクは渋滞で、すり抜け出来るので最強だと思っております。
0338774RR (JP 0H79-q+oR [210.166.179.186])2018/07/10(火) 19:59:01.16ID:0DaYQODLH
336やけど、グロムの良いところはホンダ伝統のカブ系空冷エンジンで燃費も最強で
水冷エンジンに付いているラジエーターやらホースが無いので、その分軽いし
しかもオイルエレメントも無いのが利点ですな。
他にも倒立フォークとディスクブレーキとタコメーター機能かな。
見た目はザクみたいで好みの好し悪しはあると思います。
0339774RR (ブーイモ MM43-bqox [49.239.68.20])2018/07/10(火) 20:22:23.41ID:BLa5hp2OM
それじゃ今実家に眠ってるCRM80もミニモトかな?
本田宗一郎はそういう空冷のいいところをきにいってたんだよね
0340774RR (JP 0H79-q+oR [210.166.179.186])2018/07/10(火) 20:26:32.70ID:0DaYQODLH
>>339
はい。ミニモトだと思います。
0341774RR (アウアウエー Sa13-Aa0e [111.107.155.44])2018/07/10(火) 20:31:15.81ID:b6CdU/pga
伝統ある横型エンジンとは完全に別系統のエンジンやで
カブエンジンのパクリエンジンのWAVEエンジンをパクリ返したのがこれ
0342774RR (ワッチョイ ad4f-SVZQ [42.145.187.27])2018/07/10(火) 21:57:18.74ID:IKd+pLpN0
>>341
正しくはカブのパクリのKAZEをパクり返したのがWAVE。
(更に細かく言うとKAZEのエンジンの原型はAV50。)
KAZEからエンジン流用で作ったのがKSR110。
それをパクってWAVEからエンジン流用して作ったのが
GROM。
0346774RR (ワッチョイ ad4f-SVZQ [42.145.187.27])2018/07/11(水) 13:00:47.47ID:E+FX25bU0
>>345
今までグロムの出たタイミングなんだけど、
初代グロムはKSRがディスコンになった間隙と
二代目がZ125に被せて。
だから次に来るとしたらニンジャ125が出た後かな。
0350774RR (ワッチョイ 1db4-q+oR [114.173.200.124])2018/07/11(水) 22:02:47.72ID:sbB0OdRf0
グロムを6月中旬に契約して6月29日に納車予定だったのに大坂地震の影響で
納車遅延になったけど未だ納車予定の連絡は無し。
これは、もしかして・・・大坂地震の影響では無くてタイの工場がモンキー125やら
スーパーカブ125やらの製造を優先させているからなのでは?

SUZUKIのGSXーS125を半年待って納車の気配も無くて解約してからの
グロムやのに7月中の納車をお願いします。HONDAさん。
0355774RR (ワッチョイ c1b4-kMcx [114.173.200.124])2018/07/12(木) 14:04:10.34ID:H1HqMWFd0
350やけど、みんなの情報ありがとう。
相当に待たされる気配ならSOXで扱っているMSX125も視野に入ってきますな。
0357774RR (ワッチョイ 714f-q5xV [42.145.187.27])2018/07/12(木) 16:04:20.90ID:7R+WWE6x0
元々欲しかったのがGSXってことは、横型エンジンにこだわりがあるわけじゃ
無いんでしょ?
いっその事ニンジャ125まで待ったら?
0358774RR (ワッチョイ 5190-JZ/w [218.43.128.143])2018/07/12(木) 18:07:06.90ID:QiWCu1vU0
フルサイズから比べたらグロム もz125 もかなり小さいし用途も変わって来るから、ninja125もCBR125RRとかのほうが良いかもよ
0359774RR (ワッチョイ c1b4-kMcx [114.173.200.124])2018/07/12(木) 19:04:43.23ID:H1HqMWFd0
>>356
いや〜w。俺もそう思うけど、西日本の地方都市で田舎なんで在庫のある車種はスクーター系ばっかりで
MT車の在庫があっても俺の欲しいMT車がない状態なんです。
>>357
元々欲しかったのはその通りだけど待ちくたびれて色々とバイクの勉強をしていきました。
勉強していくうちに水冷エンジンより横型空冷エンジンの魅力に気付かされました。
空冷エンジンの冷却フィンとか渋いですよね。他にも倒立フォークですな。
>>358
フルサイズにも少しのこだわりがあったのだけど待ちくたびれた影響とNSRで経験済みなんで
渋滞最強でギアチェンジが楽しい小さいMT車でいいとなりました。
0361774RR (スプッッ Sd73-zHc1 [1.75.212.144])2018/07/13(金) 11:17:10.38ID:oTJU/Shad
>>360
ちょいちょい納車されてる人はいるみたいだけど
イニシャルオーダーかけてるにもかけてるにも関わらず
発売日過ぎても音沙汰無しとか1ヶ月遅れって人も多いようだ。
俺も走ってるのはまだ一度しか見たことない。
0362774RR (ワッチョイ c1a1-kMcx [114.187.8.37])2018/07/13(金) 20:02:09.76ID:rY8Y4ymH0
>>361
HONDA販売店には、7月上旬頃から展示していたぜ。
しかも5〜6店舗(四国四県)でモンキー125のバナナイエロー確認済みです。
ななななんでやろ〜。?以下、ホンダ二輪の公式HPより

2018年7月12日
平成30年7月豪雨による配送遅延のお詫び
平成30年6月18日の大阪府北部を震源とする地震ならびに、同年7月豪雨により被災された皆様に、 心よりお見舞いを申し上げます。
被災地の一日も早い復旧をお祈り申し上げます。
今回の地震、豪雨による交通障害の影響で、広い範囲でHonda二輪製品や部洋用品のお届けに遅延が生じております。
交通状況などが復旧次第、順次対応させていただきます。
お客様にはご迷惑をお掛けいたしますが、何卒、ご理解、ご容赦くださいますようお願い申し上げます。
尚、納期など詳細につきましては、Honda二輪車正規取扱店へお問い合わせください。
株式会社ホンダモーターサイクルジャパン
0364774RR (ワッチョイ e9f2-aSLF [116.81.29.122])2018/07/13(金) 20:42:43.70ID:uYA/vKrT0
どう考えても夢店優先やろ
何のためのフラグシップ店なんだ
大型の販売だけがメリットでは無いやろ

そして今年のカラーチェンジGROMは出てくるのか?
0368774RR (ワッチョイ 714f-q5xV [42.145.187.27])2018/07/13(金) 22:57:16.22ID:WzKkwqXV0
>>366
だれが上手い事言えとw
カワサキは正規店縛りを十年以上前にかけたけど、
流石に他社のバイクの販売の禁止をしなかったから、
レッドバロンとか地域の大型店は正規店に入ってるけど、
ホンダはホンダ縛りのドリームのみ。
翼は原付きだけ売ってろ、と。
北陸では県内で購入不可能だし、山陰は県内一箇所ずつ。
どうなるのか見ものだな。
0370774RR (ワッチョイ 0952-zHc1 [36.2.203.135])2018/07/13(金) 23:18:44.66ID:1QF19C160
>>365
パクリというか示しあわせて他メーカーもそれに追随する流れだよ。
不正改造する輩とか質の悪い販売店を淘汰する狙いらしいが。
0371774RR (ワッチョイ 195c-i3JQ [60.152.53.112])2018/07/13(金) 23:19:53.63ID:HtcLr7fp0
セパハン化を考えているんだけど、PCXとGROMのハンドルクランプのピッチって同じかな?前後じゃなくて左右のピッチ。
PCXのセパハンキットが安いのがあって、同じホンダだから合うかなーって思って。
0372774RR (ワッチョイ 714f-q5xV [42.145.187.27])2018/07/14(土) 00:06:00.45ID:Z51QXUxJ0
>>370
いや、それは多分ホンダの見え透いた言い訳だろうと思うよ。
本当に不正改造を淘汰したければ、見せしめにキタコと
タケガワ、ヨシムラ潰す方が早いw
たとえサードパーティー潰しても、ドキュソは直管にでもするだけだろうけど。

それにホンダ以外のバイクは売ってはいけないとかいう、夢の縛りは
辻褄が合わんよね。
0374774RR (オッペケ Src5-D9p2 [126.200.124.20])2018/07/14(土) 15:41:49.62ID:5eSXeWaHr
オプションでスクランブラーの外装&タンクのキット出たら買いなんだけど配線もassyで変えなきゃ、処理めんどそう
0376774RR (ワンミングク MMd3-aSLF [153.155.251.67])2018/07/15(日) 07:26:13.99ID:kjf0MFGFM
ツインリンクもてぎ
ちょっとDE耐 参加してるんだが
HRCグロム増えたね〜

ウチのチームは違う車種だが
今回グロムの台数多いと感じる

前期グロムは減ったな

HRCグロム入手しやすくて
改造範囲がかなり絞られてて
イコールコンディションだからかな
0377774RR (ワッチョイ 714f-q5xV [42.145.187.27])2018/07/15(日) 08:51:45.58ID:buf9ik/j0
熱中症に気をつけてね〜。
APE系ディスコンだし100CC縛りがドンドン無意味になってきてるような
気がする。
0378774RR (ワッチョイ 8b3a-ftPt [153.179.205.214])2018/07/15(日) 15:34:07.26ID:2DfNgGAP0
グロムのカラーリングって、プラスチックのとこだけ変えたら後からいくらでも変更できるの?
グレーはホイールとか金色になってるけど、赤と白とかはプラスチックのとこだけ変えたら完全に別色と一緒になりますか?って事なんだけど。
タンク周りのとことか簡単に変えられる?

https://youtu.be/kj9hab76zzg
0381774RR (ワッチョイ 714f-q5xV [42.145.187.27])2018/07/15(日) 18:40:50.72ID:buf9ik/j0
>>378
後期は知らんが少なくとも前期は外装を変えることで
イメージチェンジというのが売りの一つだった。
おかげで一体で良いようなパーツまで複雑な分割がされていて、
まるでリアルグレードガンダムのようだ。
タンクカバー上部、シュラウドもどき上部、下部、
サイドカバーがそれぞれ交換可能だが結構いい値段だよ。
0382774RR (ワッチョイ d95c-VxwA [220.21.39.145])2018/07/15(日) 21:57:23.51ID:Nu95rzjZ0
フェンダーレス自作するか....市販品にするか 悩む
0383774RR (ワッチョイ 935c-jpfL [221.84.130.129])2018/07/15(日) 23:24:54.58ID:VKUZ6O0i0
オーリンズのカートリッジキットて売り切れたんかな
ネットではどこにもないけど
諦めてDYレーシングのにするべきかモンキー125用が出るのを待つべきか
0385774RR (ワッチョイ 714f-q5xV [42.145.187.27])2018/07/16(月) 00:30:14.00ID:L3BuqR8O0
>>384
そう思うのはあなたの勝手だが、実際にスズキは今の所
販売店第一だから囲い込みはしないといってるじゃん。
カワサキが2005に正規店縛りの業販禁止を断行してそれから
十年以上がたってそれなりに成功してる。
このタイミングでドリーム専売に移行するのはマネとしか思えない。
0387774RR (ワッチョイ 714f-q5xV [42.145.187.27])2018/07/16(月) 01:15:02.93ID:L3BuqR8O0
>>386
うろ覚えだが決めたのが2005で施行が2007だったと思うが、
カワサキは専門店と正規店でしか新車を売らないという戦略に出た。
専門店はカワサキ直営、正規店はカワサキが決めた設備規模を
持っている販売店に認定を出す形。
サービスの向上の為だと聞いた。

ただ結果的に、昔からカワサキ一筋できた小さなお店とかは切り捨て
られることになった。
これに関してはカワサキ内部でもかなり異論が出たと聞いている。
レッドバロンとか地方の大型店は正規店として残れた。

2017に専門店強化のために、専門店でしか大型は売らない方針に変えた。
ただ、専門店で他社も扱えるので直営店以外の認定専門店が増えるらしい。


でホンダは追随して中型以上のバイクをドリームで囲い込んだ。←現在
スズキは追随しない模様。
ヤマハは知らん。

間違いや勘違いもあるかもしれんがこんな感じ。
0390774RR (ワッチョイ 13d3-L1xz [125.52.40.11])2018/07/16(月) 13:35:05.17ID:RhmTmQr70
>>389
リアにまともなサス入れてるなら3週間待ってでも入れたほうがいい
自分でやればオイル代入れても4万しないでノーマルのウンコフォークから解放される
Uチューブに外人のおばやんがやってる動画があるからそれ見てイメージを叩きこんでおけば
交換作業自体も間違えるような作業ではない
0392774RR (ブーイモ MM8d-lJcV [210.149.252.8])2018/07/16(月) 23:03:15.44ID:wJFyey/vM
初期型用のアップタイプのエキパイを現行に付けてる人居る?
リアフェンダーの穴からステー作ってサイレンサーは固定出来そうだけど、肝心のエキパイがどこかに干渉しないか心配
0393774RR (ワッチョイ 694f-fC7L [110.132.34.80])2018/07/17(火) 00:00:07.12ID:ZNF02uxn0
>>392
スイングアーム変わってなさそうだし、リアサブフレームにステーさえ溶接できればマフラー取り付けられんじゃね?(ハナホジー)
0395774RR (スップ Sd73-zHc1 [1.75.8.214])2018/07/17(火) 10:13:13.84ID:TUm4BdFbd
>>387
何が「見え透いた言い訳」なのかわけわらん。
真似かどうかいいか悪いかじゃなくて変な店と客を淘汰してディーラー強化したい、ただそれだけでしょ。
なんか急にサードパーティーを潰すとか、思考が意味不明なんだけど。
0400774RR (ワッチョイ 714f-q5xV [42.145.187.27])2018/07/17(火) 20:45:41.07ID:InmNC2hZ0
>>395
>不正改造する輩とか質の悪い販売店を淘汰

今度の改革要約すれば、ドリームを四輪のメーカーディーラー
みたいな構成にして、ウィングから400CCを取り上げるってのが
骨子だよ。
単にドリームに特権増やして高級仕様化したいのと、顧客の囲い込み
しか見えてこないでしょ?
この内容でどうして不正改造をする輩を防止したり、質の悪い販売店
の淘汰になるの?
どういう理屈なのか俺のほうが聞きたい。

「ホンダ」が本気で不正改造を取り締まるなら、不正パーツの
製造元を止めるぐらいしか無いでしょ?
中古車の改造だってあるんだから。
(主語は「ホンダ」。別に俺がサードパーティー潰したいわけじゃないぞ)

だから、ホンダが本当に今回の改革を「不正改造する輩とか
質の悪い販売店を淘汰」すると言ってるんなら平仄が合わない。
0401774RR (スップ Sd73-zHc1 [1.75.8.214])2018/07/17(火) 21:06:14.24ID:TUm4BdFbd
>>400
君の言う高級ディーラー化と同じことだと思うけど。
店には本田様が要求するサービスレベルを満たすように要求して悪徳店を排除、排除対象店に出入りしバイクのイメージを悪くしているDQNを排除する。
それでブランドイメージを高めたいんでしょう。
0405774RR (ワッチョイ 93b6-Y8gp [203.181.18.162])2018/07/18(水) 09:53:10.22ID:22xOQy6N0
禁酒法みたいに非正規流通や悪徳店が増えたりDQNが先鋭化したり振り幅大きくなるだけやんけ
外車メーカーでも似たような事やってほぼ死んだとこあるじゃん
単純にバイクを買える場所が激減するだけ、ほんと日本市場はもうどうでもいいんだな
0406774RR (ワンミングク MMd3-aSLF [153.157.114.142])2018/07/18(水) 12:26:45.70ID:HsnAgAiaM
夢店でリコール時の作業で
部品紛失されてから
店単位での信頼とか無理!

ついでに担当営業にも納車日勝手にへんこうされたりした
店に電話して店長が偶然電話に出て発覚

それからは信頼できるメカニックを見つけるしかないと思ってる
0408774RR (ワッチョイ f912-oJhN [118.106.219.93])2018/07/18(水) 17:21:30.06ID:RlXcV77y0
ま、ドリームを夢とか書くやつはオタクさんなんだろうな
俺くらいになると、ドリームは夢って書くんだよねドヤ

普通に書けよオタク
0410774RR (ワッチョイ c1a1-kMcx [114.187.8.37])2018/07/18(水) 19:15:20.09ID:bGrTyCOM0
GROMが店頭に無いので6月中旬に予約したけど・・・まだ納期の連絡無し。
バカ売れのモンキー125と9月新販売カブ125の製造でタイ工場ラインが
フル稼働じゃない?どっちもお高いので儲かる車種を優先かも?

これは、大坂北部地震やら水害の影響では無い可能性が高いなぁ〜。
0413774RR (ワッチョイ 5190-JZ/w [218.43.128.143])2018/07/18(水) 19:50:43.82ID:AQw9b9hu0
>>410
モデル末期だから、タイ本国では2019モデルに切り替わってて、国内の他の地方の倉庫に配送されてるのを回してもらう時に地震と大雨で納期が遅れてると予想
0414774RR (ワッチョイ c1a1-kMcx [114.187.8.37])2018/07/18(水) 19:58:32.34ID:bGrTyCOM0
>>413
そうですか。では、納期予想もお願いします。
0417774RR (ワッチョイ 7bf5-TvfC [39.111.173.169])2018/07/18(水) 20:08:17.72ID:QMRpCZQa0
>>416
簡単なオイル交換とかポン付けぐらいならできるんだけど
グロムに不満無いし今のとこはいいんだが何か不調があった時にどこに持っていくか決めかねている
0420774RR (ワッチョイ 5190-JZ/w [218.43.128.143])2018/07/18(水) 20:23:48.89ID:AQw9b9hu0
>>414
ホンダの正規特約店なら地方の統括本部と連絡出来るだろうし営業の名刺ぐらい持ってるだろうから、お店の人に連絡取ってもらったら?
半年ぐらいの先の納期まで把握してるだろうし

それでも納期未定ならよっぽど縁が無かったんだろうから違うバイクにするのも良いんじゃね?
0421774RR (ワッチョイ c1a1-kMcx [114.187.8.37])2018/07/18(水) 20:33:08.97ID:bGrTyCOM0
>>420
アドバイスありがとうございました。
速納車可能なバイクにするか、GROMを気長に待つか、
瀬戸際なので参考になりました。
0422774RR (ワッチョイ 714f-q5xV [42.145.187.27])2018/07/18(水) 20:38:15.63ID:1lULxhE/0
>>419
業界大手のレッドバロンがそうだし、長い間の慣習だし、
まだ多いと思うよ。
数年前にどこで買ったバイクでも修理を受けるって、公言した
店があったけど、修理が殺到しすぎて自分の店で買ってくれた
お客さんのバイクの修理時間が圧迫されて、結局外部からの
受付中止したなんてのも見たね。
色々難しいね。
0423774RR (ワッチョイ 7bf5-TvfC [39.111.173.169])2018/07/18(水) 22:32:13.00ID:QMRpCZQa0
>>422
その店は優先順位をつければよかったのにな
とりあえず自分でできそうなところからやっていってできなかったら泣きつくしかない現状か
整備したところで金に成らないのかね
0425774RR (ワッチョイ 7bf5-TvfC [39.111.173.169])2018/07/18(水) 23:23:49.07ID:QMRpCZQa0
>>424
目安は目安だな一級だったが結局整備する奴次第よな
俺が気にしすぎなのもあると思うが
こんなのあるんだなありがとう使っていく
0431774RR (スップ Sd03-4ryk [1.66.105.231])2018/07/19(木) 21:50:23.74ID:r3g9l2qEd
前期型のシートにゲルザブかソルボセイン埋め込もうかと思ってるけど効果あるかな
素直にアイディアルシートにしたほうが良いかとも思うけど見た目がずんぐりして躊躇してしまう(・ω・)
0432774RR (ワッチョイ e588-Ec0+ [118.105.234.42])2018/07/19(木) 22:11:29.21ID:jzWZINn20
あんまり効果ない
100均の車関係で売ってる滑り止めシートっていうゲルを二枚敷いた上にメッシュ被せたけど、大して
そりゃソフトな感じにはなるが、結局同じ
ケツが痛くなるのは血流によるから信号で立つのがいい
それと変なシート買うよりサスを交換した方が余程いい
0434774RR (ブーイモ MM43-gk5K [49.239.70.229])2018/07/19(木) 22:49:26.17ID:cWiATj42M
シートのゴム部分と接地するフレーム部分に耐震ゴム挟むのやってみた?
体感でわかるくらいには振動軽減されるよ
0437774RR (ワッチョイ e588-Ec0+ [118.105.234.42])2018/07/19(木) 23:12:35.40ID:jzWZINn20
>>434
ゲル殆どつぶれてない?それ
0440431 (ワッチョイ 9552-4ryk [36.2.203.135])2018/07/20(金) 04:18:24.51ID:STxhPrbZ0
レスどうもです
リアサスをオーリンズにすれば解決って話もあるみたいですね
ひとまず手持ちの耐震ゴムとか試してみます
ちなみに革パンの下にレーパンみたいなやつ履いてます
200kmぐらいは問題なしですが、今度ロンツーするのでちと不安で・・・
0442774RR (ワッチョイ 8d4f-272n [42.145.187.27])2018/07/20(金) 09:07:45.52ID:/z+aehoD0
>>440
現状で200km無問題なら、緩衝方向での対策は
もう十分かもしれんね。
200km大丈夫なら400までは我慢はできると思う。

これ以上は441さんの指摘してる根本的な構造問題。
不細工になるの覚悟でアンコを盛って整形するしかない。
0443774RR (スップ Sd43-4ryk [49.97.101.18])2018/07/20(金) 09:46:44.96ID:uwayzPxrd
>>441 >>442
トンクスです。
緩衝材埋め込む時にシートの整形はする前提でしたので、再考してみます。
200km越えると急に辛くなってくるんですよね。
タンデムもたまにするのでリプレースサス入れるにしてもレート変更しなきゃかなあとか。
悩むのは楽しいけどお金かかるのも悩みですね(´・д・`)
0447774RR (ワッチョイ 2dfe-qfp/ [218.227.105.102])2018/07/20(金) 18:57:26.34ID:WB4q+6020
>>446
ほとんどダメじゃないか
0455774RR (エムゾネ FF43-4ryk [49.106.192.234])2018/07/20(金) 23:27:06.68ID:fEm+D6k1F
ぶったぎりすみません。
当方、初期型乗りでオーリンズのリアサス購入検討中です。
基本的に1人乗りですが、たまにタンデムするので、初期型用のH0424のバネを標準の80N/mmから変えようかと考えてますが、100N/mmで底付きしないでしょうか。
ちなみにタンデムする人は60kgちょいあります。
0456774RR (ワッチョイ e34d-Ec0+ [115.37.51.86])2018/07/20(金) 23:47:57.36ID:/oI6UdQb0
バネまで変えてオーリンズにする価値あるのかね?と思うけど
セッティングを出して走りを楽しむのが目的なのにそれは意味ないと俺は思うが
つーか、オーリンズ信者おおいなー
サスはセッティングが出るかどうかでメーカーじゃないけど
0458774RR (ワッチョイ 9552-4ryk [36.2.203.135])2018/07/21(土) 01:40:21.43ID:0tvfKLpv0
>>456
まー、それもそうですね。
ただ、新型が1人乗り用に10kgf/mmで2人乗り用に11kgf/mmのが付属してるようなので、別に変てこなレートに変えるわけではないと思いますが。

>>457
基本は1人乗りでタンデムはおまけなのです。
かといっていざやってみたら底付きされても困るので、どうなのかなと。
0459774RR (ササクッテロ Spe1-835q [126.33.222.206])2018/07/21(土) 03:12:56.50ID:dF+SWzJ9p
>>453
赤買ったんだ。旧型の赤は見たことあるけど、現行のはまだ無いな。
今日やっとグレー見たけどカッコイイね。
白がやっぱ1番人気なんだろうけど、走ってるとこ見掛けたら意外になんかキマらない感じなんだよね。
サイドカバーのグレーが要らないんじゃないかな。
0460774RR (アウアウカー Sad1-E8o+ [182.251.241.13])2018/07/21(土) 07:56:30.39ID:I0QldXSJa
新型ABS付くの?バイク屋に聞きに行ったらABS付きはアナウンスされてないから出ないって言われたんだけど
0473774RR (ワッチョイ 35f2-fv21 [116.81.29.122])2018/07/21(土) 21:15:46.01ID:uevoYcIB0
もうグロムは国内販売終わりを迎えるってことだろ

モンキー出たし、需要はないわな
HRCグロムだけ細々やっていけばいいし
0474774RR (ワッチョイ 8d4f-272n [42.145.187.27])2018/07/21(土) 21:31:01.50ID:xJMQ12nn0
元々外国向きのバイクを、ついでに日本でも売るというのが最近の流れだから、
ディスコンってことは無いんじゃないかな?
ただ一番後回しにされるだけで。
0478774RR (ワッチョイ 85b6-E8o+ [220.107.148.33])2018/07/22(日) 01:51:24.39ID:AxKoalIn0
プレミア価値も期待してファイナルエディションが出たら新車買うわ
0479774RR (ワッチョイ e588-Ec0+ [118.105.215.206])2018/07/22(日) 04:04:49.28ID:LMvlVYEv0
>>477
あなたも考えないで反射書きしても会話になりませんよ
私は「ディスコン」とか書く事を言っています
本来ならディスコンティニュードをわざわざ適当に短くして二重に人に伝わらない書き方をするなら販売終了で十分でしょ?
ディスコンって書きたいならチラシ裏にいっぱい書いとけよ
0483774RR (ササクッテロ Spe1-835q [126.33.67.113])2018/07/22(日) 07:27:05.74ID:e6xWc7xBp
最近4輪で流行ってる薄いグレーとか新色で入らないかな。
現行の濃いグレーと白がABSで、薄いグレー、赤と水色、橙、黄色とかやれば若者ウケは良いはず。

横だけど、
ディスコンはバイクと同じぐらい一般的かつ昔から使われてるよ、特にネット上では。
0484774RR (ワッチョイ b5c1-5dbU [180.145.201.60])2018/07/22(日) 08:45:23.85ID:Yhhuegwn0
ディスコンはそんな気にならないけど個人的にコンピュータと経済で別の意味になるデフォルトは結構嫌いだなぁ。

てのは置いといて昨日白グロム買いましたので今後とも宜しく。
0488774RR (ワッチョイ e512-Ec0+ [118.106.207.163])2018/07/22(日) 09:13:56.70ID:BP/V8zKj0
お前ら馬鹿の一部が使っている事をイチイチ自分を肯定したいために書き込まなくていいよ
やっぱりウザい性格のやつが適当短縮言葉を使うよな
オタクと一緒
0489774RR (ワッチョイ b526-pvuh [180.27.188.55])2018/07/22(日) 09:30:35.24ID:TPj6qy4A0
「マウンテン気分」て何?
0495774RR (ワッチョイ ed20-rX6w [122.22.45.233])2018/07/22(日) 17:37:01.74ID:BtqWhOLa0
マフラーの位置が上と下のタイプあるけど長所短所ってあんの?
どっち買うか悩んでるけど完全に見た目好みの問題なん?
0498774RR (ワッチョイ fda1-yhN8 [114.187.8.37])2018/07/22(日) 19:08:44.36ID:2+SdPsF50
私も依然に予約して待っていたのですが、今週末に納車になりました。ちなみに白です。
車体が来ないのに、先にモリワキマフラーのメガホーンを買って物置で保管して待ったかいがありました。
(予定が立ったので無駄にならず安心しました。ほんまに自分はバカやと思いました。)
ノーマルマフラーの底が弁当箱みたいで重いので、軽量化と見た目と自己満足と、音が多少大きくなって
他車に気付いてもらえて安全対策かな?まあ自己満が一番ですけどね。
皆様、今後ともちょくちょく自分でいじって行きますので、よろしくお願いいたします。
0499774RR (スップ Sd03-4ryk [1.66.105.20])2018/07/22(日) 19:27:16.81ID:qL2VUpYSd
初期型のシートを少し削ってフラットぎみにしてゲルザブSを埋め込んでみた。
過去にスレでも書かれてた通り、効果がない訳じゃないけど値段と手間に見合うもんではなかったわ。
感触もぐにっとしてあんまり好みじゃなかった。
人の忠告は聞くものだな・・・
0502774RR (ワッチョイ e588-Fw/e [118.106.135.174])2018/07/22(日) 20:36:17.98ID:s8IOwwN30
>>499
角が当たったりした痛みじゃないなら、血行だからね
痛くなる前から、信号で立つのが一番
0505774RR (ワンミングク MMa3-fv21 [153.157.114.142])2018/07/23(月) 19:01:45.03ID:2/n+pg1zM
ハンドル、三又、Fフォークマウントなら
当然重くなる
フレームマウントなら車重と重心は変わってくるけど
そこまでハンドルは重くならない気がする

やるんならライト一式を除去
フレームマウントのワンオフステー製作
ステーにライト一式も装着やね

本気でやるなら鉄工所と相談だね〜
バランスかなり変わるから
別物バイクになると思う…
0507774RR (ワッチョイ a3b6-4GkJ [203.181.18.162])2018/07/24(火) 09:08:00.54ID:tP3xQgpJ0
GROMというか原付二種を買ってから法定車検が無かったりファミバイ特約のおかげで増車に躊躇いが無くなって困る
邪魔するものが無いんだもの
0508774RR (スッップ Sd43-4ryk [49.98.148.174])2018/07/24(火) 09:13:37.93ID:4NXj3ZhNd
みんなはファミリーバイク特約なの?
人身傷害つけたら高くて普通のバイク保険にしちゃったけど、もったいなかったかなあと、よく悩む
0509774RR (スフッ Sd43-f22S [49.104.38.184])2018/07/24(火) 09:37:11.55ID:KyoYD5yqd
>>508
ファミバイだよ。
嫁にファミバイ特約と車検無しのメリットをアーピルして粘り強く口説き落として買ってもらったから…
0510774RR (ワッチョイ e392-Ec0+ [115.37.252.219])2018/07/24(火) 09:44:18.05ID:/POYhC8b0
>>508
俺はファミバイだけど、一台しかもっていないなら任意保険でいいと思う
ネットでも費用計算されているが、三年以上乗って保証も考えるとファミバイは損だろうね
俺は逆にファミやめといても良かったかな?と思う方だけどwww
人身付けるなら絶対そっちでよかったよ
0513774RR (ササクッテロル Spe1-835q [126.233.145.89])2018/07/24(火) 17:21:25.32ID:vPoXfkqEp
リアサスの奥に見える本体フレームの結合部みたいなとこ、こないだ展示車見てたら結構雑だなって印象だったんだけど、どの車両もそんなもんですか?
0514508 (スッップ Sd43-4ryk [49.98.148.174])2018/07/24(火) 17:48:54.38ID:4NXj3ZhNd
レスどうもです
まあ、人それぞれだろって言ったらそれまでですが(^-^;
節約のために大型から乗り換えたのにファミバイじゃないなんて損なんじゃ?
みたいな気持ちになってましたが、バイク保険の人も普通にいるっぽいので安心しました
0515774RR (ドコグロ MM51-Lm3s [118.109.189.102])2018/07/24(火) 18:19:56.37ID:eEJJu0ySM
オレは別のバイクで普通にバイク保険入ってたから、グロム買ったらてっきりその保険のオプションかなんかで安く保険かけられるのかと思ってたけど、特にそういうのはなかったもんで車のほうの保険でファミバイつけたです。
0519774RR (ワッチョイ e592-Fw/e [118.106.52.35])2018/07/25(水) 00:21:06.48ID:3f8E8yfs0
普通にライトの邪魔だからね
株みたいに高いいちならいいが
0528774RR (ワッチョイ 9552-4ryk [36.2.203.135])2018/07/25(水) 19:34:01.38ID:vmdYnwCt0
目的によるのでは。
俺はヨシムラスズキファンなのと見た目が好きなのでR77Sのチタンにしたけど、音圧がでかくて丸一日乗ってると耳が痛くなる
まあシングルだからどれにしても五月蝿くなるだろうね(´・д・`)
0532774RR (アウアウウー Sa9b-AtiE [106.133.49.99])2018/07/27(金) 00:43:44.91ID:SRbF/XGBa
モリワキメガホンが色々試した中で1番好みの音のだと思った。
高音域の音をうまく消して低音増強、抜けも悪くない。黒よりも意外とメッキタイプの方がどの色にも合うと思うねー。
0541774RR (ワッチョイ bf5c-AtiE [126.121.16.221])2018/07/30(月) 20:22:08.04ID:V1DChURA0
パワーピュアscってすげー柔らかいんだなー
前ブロックタイヤだったからすげー転がりが良くなった気がする
どんぐらい持つんだろこれ
0543774RR (ワッチョイ 86b8-ZgB0 [121.80.109.92])2018/07/31(火) 12:27:09.90ID:S2PyWCyQ0
ラグナのが音いいけど サブコン変えんと燃料不足でパワーでないよ
0544774RR (ワッチョイ 8292-/Zp9 [115.37.216.86])2018/07/31(火) 13:50:55.03ID:Uy1OGt240
ま、サブコン変えてなんてデタラメ言うレベルはネット嘘情報見て書いただけだろうなw
サブコンなんて付いてませんがwwwwwwwwwww
0551774RR (ワッチョイ bf5c-AtiE [126.121.16.221])2018/07/31(火) 21:46:11.19ID:aR+pPtJ90
街頭くらい脳内変換しとけ低脳。

ナンバー隠蔽くらいなら奴らにも出来るかもしれんが、検査員資格ねーやつにそんな判断できねーんだよアホ。具体的提示ないのにただうるさいマフラーつけてるってだけで検挙できるわけねーだろが
0552774RR (ワッチョイ 52b3-lzAn [133.218.3.165])2018/07/31(火) 21:56:09.80ID:6ra7YegE0
できるぞ〜
過去に白バイに停められて
音が大きい
警察署まで連行
音量測定
規制値オーバー
取調室
整備不良で切符切られたぞ
0557774RR (ワッチョイ 0ff2-lzAn [116.81.29.122])2018/07/31(火) 23:16:39.71ID:gHaJxExT0
>>553
じゃ、わざとに整備不良やって
警察にケンカ売って
切符切られるまで
動画撮ってきてね

もちろん、検査員じゃないから切符切れないだろって言えよ
0560774RR (ワッチョイ 8292-/Zp9 [115.37.223.122])2018/08/01(水) 07:47:50.15ID:JHcLx6Ip0
いや、認定取っていたって音量は迷惑だぞ
認定なんて警察へのお布施で見逃しなんだから
いい加減に社会の汚さをしれよガキ
マフラー交換は反社会行為
0567774RR (ワッチョイ 4788-/Zp9 [118.105.229.127])2018/08/01(水) 12:27:05.03ID:g6kX1rnJ0
>>561
なんでここにいる?GROMのスレだからだろ
ここは改造スレじゃねー
反社会的馬鹿は知能が低い証拠だな
0576774RR (ワッチョイ 4788-/Zp9 [118.105.229.127])2018/08/01(水) 16:24:35.97ID:g6kX1rnJ0
>>571
最低な人間だな
近所のBBAと一緒
あいつも悪いから私は悪くない
基地外の理屈
0577774RR (フリッテル MM5e-1Rnc [219.100.138.223 [上級国民]])2018/08/01(水) 16:35:53.29ID:fMcjRxMJM
>>576
言ってる意味がわからない
排気音で近隣に迷惑掛けたくないんでしょ?
じゃあバイク乗らないのが一番だって!

知らない人からみたら、純正だろうが公認マフラーだろうが、バイク煩いで終わるんだから
純正ならよし、公認だろうがマフラー交換は反社会的って、独自基準振り回されても。法律上なんの問題もないんだから。
0578774RR (ワッチョイ 4788-/Zp9 [118.105.229.127])2018/08/01(水) 16:45:47.47ID:g6kX1rnJ0
>>577
は?それは俺に言う事じゃねーって言ってんだよBBA
もし言うなら五月蝿い改造車に言えよ
そっちが先なのにこっちに言うのはおまえがBBAと同じ基地外だからだろ
おい、一度改造車に乗るなって書いてみろ
0579774RR (オイコラミネオ MM5e-z/DD [61.205.4.152])2018/08/01(水) 17:08:25.94ID:UEmY5+eiM
>>578
火病でも患ってるの?
規制やらで昔より厳しくなってる今の基準での政府公認マフラーをディスってさ。ぶっちゃけ純正とそこまで音変わらん

まあ、その様子だと400ccで発狂してんじゃね
0580774RR (ワッチョイ 4788-/Zp9 [118.105.229.127])2018/08/01(水) 17:15:52.44ID:g6kX1rnJ0
559774RR (スププ Sd42-dWiX [49.98.79.48])2018/08/01(水) 07:32:53.34ID:o+fQMm1Gd
>>556
そうなんやね、人様に迷惑かけてまでする気は無いので政府認証とってるやつで探すわ、ありがと


こんな偽善者がいるか?カスじゃんコイツ
0582774RR (オイコラミネオ MM5e-z/DD [61.205.4.152])2018/08/01(水) 17:35:51.07ID:UEmY5+eiM
>>580
政府認証モデルだとヨシムラより馬力出るoverのがいいかもね
0584774RR (ワッチョイ 4788-/Zp9 [118.105.229.127])2018/08/01(水) 17:43:19.98ID:g6kX1rnJ0
>>583
その前提を覆す例を改造車の半分以上で証明しろや
あ?それとも1%でもあったらそれがまかりとおるのか?
当たり前の事を当たり前に言っているのに難癖付けているのはおまえだぞ
0585774RR (オイコラミネオ MM5e-z/DD [61.205.4.152])2018/08/01(水) 17:46:42.21ID:UEmY5+eiM
>>583

嫌、お前のが会話成立してないんだわ
キャッチボールくらいしようぜ

>>いや、認定取っていたって音量は迷惑だぞ
認定なんて警察へのお布施で見逃しなんだから
いい加減に社会の汚さをしれよガキ
マフラー交換は反社会行為
0586774RR (フリッテル MM5e-1Rnc [219.100.138.223 [上級国民]])2018/08/01(水) 17:56:15.41ID:fMcjRxMJM
>>584
逆だよ逆
改造車が静かなんて言ってない
純正だって充分煩いんだよ
50歩100歩なの。

そりゃ、バイク乗り目線ではグロムの純正は静かな方だよ。
ミッションはすげー煩いけどな。
ただ、純正だったら迷惑かけてない、認定でも改造車は反社会的はないんじゃないのってこと。
0589774RR (ワッチョイ 4f90-dWiX [180.24.234.249])2018/08/01(水) 18:19:53.03ID:eD7IWiwx0
丸目ライトにしようと思い折角だからモンキー125のライトを見積もりしたら四万オーバーだったわ、素直に汎用品にしますわ
0590774RR (ワッチョイ 4788-/Zp9 [118.105.229.127])2018/08/01(水) 18:27:20.65ID:g6kX1rnJ0
>>586
いや、頭わるいだろw
まず、逆だよ逆?この意味めちゃくちゃ
ウザいアホはホントウザいだけのアホ
0594774RR (オイコラミネオ MM5e-z/DD [61.205.4.152])2018/08/01(水) 19:01:21.24ID:UEmY5+eiM
>>590顔面真っ赤なのはよくわかった
後、高卒以下丸出し
0596774RR (ワッチョイ 0ff2-lzAn [116.81.29.122])2018/08/01(水) 20:58:24.12ID:FI0DogK+0
>>588
分かった分かった
お前は乗り物買うな
バイク絶対乗らず
耳栓外さず部屋から出るな

俺はノーマルの静かさで事故に遭いかけて
マフラー変えたわ

プリウスもそうだけど
静かなのが良い訳ではない!

気付く存在感が無いと
耳の弱った高齢者が気付かず飛び出すし
街中でトラックに巻き込まれかけた
0603774RR (ワッチョイ 1ba1-x//5 [58.89.91.55])2018/08/01(水) 22:39:26.97ID:+l6qOmP50
夏の暑さで、頭もヘルメットの中で熱くなりレスの内容も篤くなっていますなぁ〜。

まぁ〜私は
>>596と同じ感じで多少、音が大きい方が他車に気付いてもらえて安全対策の一つに
なっていると思います。

見た目と自己満が一番やけどね。ちなみにモリワキメガホンを付けています。
あまり煩くもなく低音が効いてトルクフルになりましたね。
0611774RR (スプッッ Sd5f-pPtO [49.98.7.246])2018/08/02(木) 18:44:41.71ID:Br+vyLJPd
前にシートにゲルザブ埋め込んでみると書いたものだが、あんこ削ったりいろいろやってみたが、ろくな結果にならず、結局アイディアルシート買った
おしりの具合は良くなったが、そのおかげか、今度はサス悪さが目立つように・・・
みんながあれやこれやカスタムしたくなるのがわかったわ
0612774RR (ワッチョイ 3f5c-9Cyy [221.84.130.129])2018/08/02(木) 19:45:53.80ID:vW/dF40n0
>>391
遅くなったがインプレ
遠慮なくアクセルをガンガン開けれるしコーナーでは恐怖なく寝かせれる
タイヤの接地感が全然違うしケツ痛もなくなった
ちなみにタイヤはIRCでリヤサスは武川だ
グロムのウンコな箇所の原因の全てはフロントにあったと思える程の変わり様
0614774RR (ワッチョイ 63a1-hi+X [58.89.91.55])2018/08/02(木) 20:19:00.55ID:eafM42GS0
現在慣らし運転中(4000〜5000回転縛り)の俺も異端児かも?
低速走行なら尻痛100qくらいならギリギリ耐えれるの〜。ショックもフロントが柔らか目かな
と思うけど今の所、問題なしかな。
0616774RR (ワッチョイ 3fd3-BvGG [27.84.24.83])2018/08/02(木) 21:18:32.97ID:M0rfr+Ah0
>>612
おーー覚えてくれてたかサンキュー。評判通りやっぱイイみたいだな俺は明日リアサス届くからその後フロントも検討してみる
0623774RR (ワッチョイ cf16-uuZP [153.229.118.103])2018/08/03(金) 22:08:51.19ID:Wlin3c950
今日新車納車です白!

最高です。

これからよろしくお願いします!


早速マフラー交換しようと思います。

音、性能、見た目も当然重要ですが、自宅駐車スペースの都合上、サイズ、とくに車幅が純正より狭いことが望みです。

ようは狭いビルトインガレージに4輪車と並べて入れるんですが、スライドドアの車、ホンダフリードなんで、ドア開けた時に現状当たるか当たらないかギリギリです。

おすすめあれば、アドバイスよろしくお願いいたします!!
0625774RR (ドコグロ MM77-OtDX [110.233.244.239])2018/08/03(金) 23:02:49.21ID:yE4KGExxM
おめでとう!
0627774RR (ササクッテロラ Spf7-sjY9 [126.152.73.115])2018/08/04(土) 01:22:28.10ID:tsYVR0Etp
>>623おめ。
やっぱ白人気あるなあ。
グレーって動画でもパッとしないし、夜とかだとなんの車種か分かんないしで不人気なのかな。

今日、レモンアイスイエロー見たけど、めっちゃ綺麗だった。
0628774RR (ワッチョイ cf16-uuZP [153.229.118.103])2018/08/04(土) 07:16:59.28ID:oNtx4F9s0
>>626
オーバーのアップタイプ、エキパイがスイングアーム内側通ってるし、これは良さそうですね。他メーカーもアップタイプでちょっとググってみます。

ありがとうございました!
0631774RR (オイコラミネオ MMb7-iscK [150.66.114.43])2018/08/04(土) 12:49:23.11ID:u9+D+lzdM
>>623
リアライズのラグナマフラーは?シャーシの真下設置でかなりコンパクト

http://realize-racing.co.jp/bikes/grom.html
0633774RR (ワッチョイ cf16-uuZP [153.229.118.103])2018/08/04(土) 15:15:55.74ID:oNtx4F9s0
>>630
これは。。。
ツインのカーボンで決まりかもしれない!

が、今日純正のリアキャリアを付けたばっかりだけど、なんかキャリアのステー部に追加穴加工必須??

うーんハード高いな。どうしようか
0639774RR (ワッチョイ e3b7-Xflc [218.218.18.48])2018/08/04(土) 21:29:52.61ID:BthrT7sU0
最近はいろいろ電子化されてるからノーマルで行く方が良いと思うよ。
下手にマフラーの交換をするとオイル交換できなくなったり、エアフロの
寿命を縮めるのはよくある話。
0640774RR (ワッチョイ 3fd3-BvGG [27.84.24.83])2018/08/04(土) 21:32:00.29ID:lzd0W2kL0
>>633
確か取り付けに穴あけ加工は必須だった気がする…あとフェンダーやウィンカーに干渉が。みたいなのも見たような…今ヨシムラ付けてるけどヨシムラじゃなければこれ付けてたな
0641774RR (ワッチョイ cf16-uuZP [153.229.118.103])2018/08/04(土) 21:53:20.11ID:oNtx4F9s0
>>640
うーん
参考になります

やっぱり後期型は下側サイレンサーがデフォルトだから、下側のほうが作業もシンプルなんでしょうね

ヨシムラはサイズ的に純正より幅は狭くなってます?2センチも違えば大分助かるんです
0647774RR (ワッチョイ 3fb6-0Uuo [203.181.18.162])2018/08/05(日) 07:39:21.16ID:/PnLNRxF0
ホットラップの二本出しとヨシムラ+サブコンを付けてたけど結局純正に戻したわ
125ccなんて公道で乗るならゼロ発進から中速ぐらいまでのトルクが大事じゃないですか
上に伸びても下が強くなる社外品とかあんま聞いたことないし

あと社外品だとマフラーカバーを取るからシートとの隙間や前側のボルト穴が丸出しで
見た目的にも一体感というか塊感で純正が一番良かった
0648774RR (オイコラミネオ MMb7-iscK [150.66.110.109])2018/08/05(日) 09:07:27.46ID:vzolrv5mM
>>639
エアフロの寿命縮めるは草生える
知った知識ひけらかす害児かな?
0649774RR (ワッチョイ a3d3-0Uuo [106.163.68.143])2018/08/05(日) 10:06:54.02ID:VPVFiAkV0
GROMにゃ、エアフロ付いてないけど、
仮にエアフロ搭載車で、マフラー交換すると
エアフロの寿命が縮むということはあるのだろうか。
0650774RR (ワッチョイ d320-BvGG [60.44.87.86])2018/08/05(日) 11:41:11.39ID:6xzmJbBQ0
>>641
すまん、俺は前期型にアップタイプ付けてるのよ。勝手な予想だけどオーヴァー二本出しだとテールからちょっと幅広がるくらいだから普通のダウンタイプよりは狭いんじゃないか?
0652774RR (ワッチョイ 63a1-hi+X [58.89.91.55])2018/08/05(日) 19:40:06.49ID:Pl1lzxAx0
現行グロム乗りやけど・・・1時間位で尻痛になり信号待ちなどで立ち姿勢で緩和しています。
尻痛対策を色々と調べてみたけど、ゲルザブ関連は無いよりかマシ程度らしい?
シート関連の効果もあんまり分からず。リアサスはあんまり関係なさそう?
ビーラバーのタイヤが硬すぎるのかも?などなどですが・・・
グロム乗りの皆さんは、どんな対策しているのでしょうか?
おすすめがあれば教えてください。
0654774RR (ワッチョイ a3d3-0Uuo [106.163.68.143])2018/08/05(日) 21:16:31.53ID:VPVFiAkV0
>>652
あんまりシフトしないような田舎道だったら、ちょいと後ろ目に座るってのもやってる。

ちなみに、3年で2万キロ乗ってるが、徐々にシリが強化されてきてる。
乗り始めの頃は、150km程度でヒーヒー言ってたが、最近は400km程度ならOKだ。
流石にちょっと前に、600km乗ったときはシリが死んだ。

>>653
前後ともにアレだからな。後ろは余裕ストロークがほぼ無いわ、
前も、簡単にフルボトムする。

タイラップセンサーという高度な、ストロークゲージによる、高精度な測定方法をとったので間違いない。
0655774RR (オッペケ Srf7-LmBS [126.212.240.29])2018/08/05(日) 22:24:40.01ID:xIgpx5/mr
>>652
エアホーク様に頼りました
1日で400km乗りましたがケツは健全でした


ただしケツのポジションが若干上がるせいか腰が死にましたww
0656774RR (ワッチョイ d320-BvGG [60.44.87.86])2018/08/06(月) 02:56:40.17ID:P24tg/ou0
何回も書かれてるかもしれんけど尻痛問題はシートよりサスで改善されるぞ。ケチらずそこそこ良いサス入れとけ
0658774RR (ワッチョイ 63a1-hi+X [58.89.91.55])2018/08/06(月) 08:33:59.76ID:0Nejuv+e0
652だけど皆様のアドバイスを参考に検討していこうと思います。
リアサスかエアホークか?慣れるまで我慢しながらか考えます。
0660774RR (スップ Sd5f-VIZ/ [49.97.102.177])2018/08/06(月) 12:15:04.52ID:DxL/g9VFd
俺は前期型でシートいろいろやって改善はされたけど結局サスがウンコだなって結論になったよ・・・
地面からの細かい振動をいちいち拾って不快だ
ガレージでの取り回しでも気になる
0661774RR (ワッチョイ 3fb6-0Uuo [203.181.18.162])2018/08/06(月) 12:20:14.93ID:SIPNxmTp0
前期型だったらアイディアルシートで全部解ケツするんだけどな
後期型でもとりあえずキタコのサスとタイヤをHOOP B02にするだけでもかなりマシになる
あとケツが滑って前にズレるのも原因の一つだから厚いスポンジみたいなニーグリップパッドとか
0663774RR (ワッチョイ d387-vxpS [124.27.24.223])2018/08/06(月) 14:17:26.56ID:sisPI66E0
後期型でサス変えて少しはマシになったけど、結局シート硬くね?
フカフカなシート無いかね?
0664774RR (ワッチョイ 1388-I258 [118.105.214.79])2018/08/06(月) 17:16:36.13ID:7YiHw7uW0
ホント勘違いしているやつ多いよな
シートが固いから痛いじゃねーぞ
それなら自転車は座っていられないだろが

痛い原因は数種類しかない
バイクの場合はまず一種類で血行不良だから信号では必ず立てよ
幅の広い平なサドルを目指せ(柔らさは好みでいいんだよ)
いくら柔くしても痛いぞアホ
0665774RR (JP 0H5f-sjY9 [65.99.63.254])2018/08/06(月) 17:47:59.12ID:KfgJrWXIH
アホなのになんでこんなに攻撃的なのか分からないんだけど、ママチャリとか1時間も乗ってたらケツ痛いし、毎日30kmとか通勤に使ってへたり切ったサドルなら5分も乗らずにケツ痛いぞ?
百均で売ってる折りたたみの簡易のミニステップみたいなイス(プラスチックだけの座面)もケツ痛いぞ。
仕事で一日中車に座ってるが、フカフカのシートはケツ痛くないよ?
0666774RR (ワッチョイ d37b-JXol [60.37.203.102])2018/08/06(月) 18:00:32.36ID:6SzeY92w0
グロムで痛いのは尾てい骨あたりに重心が乗るから
普通のバイクだとポジション的に少し前傾になる
そうなると重心がもう少し前の玉の後ろあたりに移ると痛くなくなる
前傾しようにもグロムのシート形状の仕様で徐々に前にズレやすいし
サスがフロントは柔らかくリアは硬いので徐々に前に押し出していく
0667774RR (ワッチョイ ef5b-Xflc [39.110.113.208])2018/08/06(月) 18:03:09.37ID:KHoLd0ZS0
リアサスをキタコに変えたらコーナーリング大分良くなった。1万円以下でコレは買い。
しかしフロントサスのグニャグニャ感が更に顕著になった。

フロントサス弄っている人、お勧め教えてくれめんす
0668774RR (ワッチョイ ef5b-Xflc [39.110.113.208])2018/08/06(月) 18:09:07.69ID:KHoLd0ZS0
>>666
NSR250Rに乗ってた頃は尻は平気だが手首が糞痛かった。

DRZ400SMに乗ってた頃は尻が死ぬほど痛かった。

CB400SFでロンツー行った時は全身痛かった。

解決策は筋トレだと思っている。
0669774RR (ワッチョイ d37b-JXol [60.37.203.102])2018/08/06(月) 18:23:48.47ID:6SzeY92w0
>>667
カヤバのフロントフォークオイル40Wいれろ
グニャグニャは収まるぞ
0670774RR (ワッチョイ d37b-JXol [60.37.203.102])2018/08/06(月) 18:25:01.50ID:6SzeY92w0
>>667
訂正
10W40のG20Sね
0671774RR (ワッチョイ 13d9-I258 [118.106.189.39])2018/08/06(月) 18:27:19.74ID:JouCindq0
>>665
ママチャリはバネが入って滅茶苦茶柔らかいんだがwww
0673774RR (ワッチョイ 13d9-I258 [118.106.189.39])2018/08/06(月) 18:41:54.67ID:JouCindq0
柔らかいんじゃなくてちゃんと体重を分散するクッション性が必要ってだけだよ
柔らかくても分散できなきゃ体重が集中した部分が痛くなるだけ
0675774RR (ワッチョイ d37b-JXol [60.37.203.102])2018/08/06(月) 18:43:40.63ID:6SzeY92w0
>>674
ブヨンブヨンは収まるで
それで試してみてダメならバネ変えればええ

安いのから試してみ
0680774RR (ワッチョイ bf92-I258 [115.37.245.167])2018/08/06(月) 19:50:04.51ID:4vL1nGYV0
メッシュシートは俺もそう聞いたが嘘ぴょんレベルだわ
ま、夏はあってもいいからと思ったが、メッシュパンツしていたら不要だったw
0686774RR (ワッチョイ cfb8-iscK [121.80.109.92])2018/08/06(月) 21:35:50.98ID:v0UnouII0
>>685
車体買ったらタイヤとサスは変えとけって言われるくらい純正がゴミ。変えたら世界変わるよ
0687774RR (ワンミングク MMdf-4wON [153.235.31.101])2018/08/06(月) 22:48:26.66ID:lHfMepScM
>>684
特にないよ。
遠心フィルターの掃除1回
カムチェーン周りのローラー交換1回
タペットとかも無調整でまだ規定値に収まってるし
チェーンは5回位スプロケットと組で交換してる
タイヤも5セット目
ベアリングのダストカバー1回
フロントフォークのオイル交換1回
バイク屋に行くと買い換えを勧められる今日この頃
0692774RR (ワッチョイ cfb8-iscK [121.80.109.92])2018/08/07(火) 02:31:19.46ID:y685467a0
>>690
新品で買ったから納車前にリアサス、タイヤ交換お願いして、下取りしてもらえるで
あんなゴミでも多少割引される
0697774RR (ワッチョイ cfa1-9bbN [121.114.74.80])2018/08/07(火) 23:49:14.72ID:o86HZOOO0
前期グロムでミニサーキットで遊んでるんだけど、この前コケてハンドルストッパーが欠けた笑

よく見たらあんなペラい突起物だったのかと…
0699774RR (ワッチョイ 1388-I258 [118.105.212.152])2018/08/08(水) 12:54:55.82ID:+ZHG5W2Q0
横で悪いんだが、サーキット走るにはルールあるから
サイドスタンドなんて転倒で人に刺さるようなものはアウトもアウトだアホ
0701774RR (ワッチョイ cfa1-9bbN [121.114.74.80])2018/08/08(水) 13:10:20.08ID:BO+gLmEa0
>>698
バックステップ入れてるけど、サイドスタンド引っ張り出す所(細い奴)あそこだけ除去しないと引っかかる。
サイドスタンドその物が擦る前にステップバーが擦るからとりあえずはそれで遊べてるよ
0702774RR (ワッチョイ cfa1-9bbN [121.114.74.80])2018/08/08(水) 13:16:16.26ID:BO+gLmEa0
保安部品は全部外した方がいいなぁ
転倒した時ヘッドライトとか割れると高いし

場所によってかは知らんが、サイドスタンドは
外さなくてもokだけどな。
アンダーカウルとゆうかオイル受けじゃないと意味ないんだけどね。入れてないけど
0703774RR (オイコラミネオ MM7f-iscK [61.205.106.170])2018/08/08(水) 13:47:21.93ID:9mwIYM5WM
>>699
そんなルール初めて聞いたわ。ソースは?
勝手に降りる等で固定化するならわかるが
0704774RR (ワッチョイ 1388-I258 [118.105.212.152])2018/08/08(水) 13:51:26.80ID:+ZHG5W2Q0
一秒でレギュレーション例なんて出るけどな
どんだけ無能だおまえ
7 仕様
以下に明記されていないすべての事項については、主催者公認車両と同じ仕様でなければならない。
7-1 レースのために取り外されなければならない部品
7-1-1 ライト/ウィンカー/リフレクター
7-1-2 バックミラー
7-1-3 ナンバープレート/ナンバープレートブラケット
7-1-4 サイドスタンド
7-1-5 同乗者用フットレスト/グラブレール
7-1-6 その他車検時に安全上取り外しを指示された部品
7-2 安全確保のため、改造、変更が義務付けられる事項
7-2-1 アクセルは手で握っていないときは、自動的に閉じるようになっていること。
7-2-2 キルスイッチは、ハンドルを握ったまま操作できる位置に取り付けけること。
7-2-3 クローズドブリーザーシステム
0705774RR (オイコラミネオ MM7f-iscK [61.205.106.170])2018/08/08(水) 14:02:59.66ID:9mwIYM5WM
>>704
お前も馬鹿か?ミニサーキットでのルール出せって言ってんだよ
何 火病になってるの
0706774RR (ワッチョイ 1388-I258 [118.105.212.152])2018/08/08(水) 14:06:40.80ID:+ZHG5W2Q0
は?無能君
0708774RR (アメ MM57-5sgi [210.142.96.39])2018/08/08(水) 14:08:16.07ID:dSSVgUVyM
PCX150とマグザムを運用中なんだがクラッチ乗りたくなってグロム気になる
スピードは求めて無いけど峠をキビキビ走れますか?
0710774RR (ワッチョイ 1388-I258 [118.105.212.152])2018/08/08(水) 14:24:20.69ID:+ZHG5W2Q0
は?無能君
0711774RR (オイコラミネオ MM7f-iscK [61.205.106.170])2018/08/08(水) 14:27:46.11ID:9mwIYM5WM
>>710
ボキャブラリー少ないよねって言われない?エテ公君
0716774RR (ワッチョイ 3fb6-0Uuo [203.181.18.162])2018/08/08(水) 16:10:14.45ID:RZ7p9HvT0
サーキットやレース主催者ごとに違うんだし
基本外すでええやんけ
スプロケガードみたいに逆に付けなきゃダメなやつもあるし

>>708
基本タイカブエンジンだから性能ってよりも乗り方による
それよりマグザムの収納はめっちゃ羨ましい
GROMも箱つければ良いけど構造的にキャリアがすごいミシミシ言うしたまに折れてる人もいるわで
0717774RR (ワッチョイ 5320-BvGG [220.106.127.202])2018/08/08(水) 16:55:43.35ID:NF/21upi0
>>708
サーキット遊びでも使われるバイクだし結構倒せるよ。けど先にステップガリガリ擦るから倒したいならその辺交換しないといけないけど
0719708 (アメ MM57-5sgi [210.142.96.39])2018/08/08(水) 18:48:43.25ID:dSSVgUVyM
>>716
マグザムはビグスクの中では収納最弱だよPCXと同等位だし使い勝手も悪い
>>717
なるほど倒そうと思ったらそれなりのカスタムが要るんだねThanks
0721774RR (ワッチョイ 1312-I258 [118.106.207.177])2018/08/08(水) 19:42:30.63ID:K2IrR2Fm0
峠でって言ってんだからパワー的なもんだろ
パワーがないといつまでもダラダラ登りでキビキビした走りはできんよ
ご自分がどんな運転するか見てみたいわwwwwwww
0722774RR (ワッチョイ cfa1-9bbN [121.114.74.80])2018/08/08(水) 19:48:53.45ID:BO+gLmEa0
>>715
しかしグロム遅いんだなぁ笑
今年手元に来たけど、既にNSFが欲しい
0724774RR (オイコラミネオ MM7f-iscK [219.100.52.245])2018/08/08(水) 20:25:25.45ID:aQjPUDtOM
>>721
煽ることしか出来ないのか?昼の件といい
0726774RR (ワッチョイ d35c-sYi6 [60.108.187.189])2018/08/08(水) 21:51:02.03ID:5YCv56vm0
今日、新車オーダーして来た。納車は今月末になるそうだ。
手始めのカスタムは何がオススメ?
フェンダーレスはサービスで付けてくれた。
0727774RR (ワッチョイ cfb8-iscK [121.80.109.92])2018/08/08(水) 22:40:22.10ID:e2HPxyVM0
>>726
絶対変えろってパーツがリアサス、タイヤ。
特にタイヤは雨の日とか滑って死に繋がる
後はフロントフォークがふにゃふにゃだからフロントフォークオイルを変える。ブレーキもゴミカスだから変えるといいよ
0728774RR (スップ Sd5f-VIZ/ [1.75.228.180])2018/08/08(水) 22:49:45.92ID:LFeBi0L6d
俺もミニサで遊びたいが、公道と兼用なのでレギュレーションが厳しくないところ限定だね。
とりあえずバックステップ、タイヤ、サス、スタンドステー撤去してGクラフトの取り外し可能なやつに交換、ワイヤリングぐらいかな。
けっこう金掛かるね・・・。
前にSSで走ってたときはノーマルでも十分遊べたのに。
0729774RR (ワッチョイ a3d3-0Uuo [106.163.68.143])2018/08/08(水) 23:45:44.50ID:XuMKlDNR0
>>726
おめいろ

1位は上に同じく、タイヤをおす、新グロムも、ビラバかIRCかのガチャかは知らんが
ビラバはちとウェット性能がアレなので。
0730774RR (ワッチョイ 3fd3-BvGG [27.84.24.83])2018/08/08(水) 23:55:36.52ID:owxElBQI0
>>726
タイヤはまぁ絶対として次に皆が嘆く尻痛問題だな。シートをどうこうする人が多いみたいだけど俺はリアサス交換を強くオススメする。あとはまぁぼちぼちマフラーとか交換しとけばいいんじゃね?
0733774RR (ワッチョイ faac-qulf [221.12.241.210])2018/08/09(木) 06:52:16.14ID:8XHS4xk50
みんなよくフェンダーレスにできるよな?ノーマルでさえ巻き上げ酷くて、水溜り通過するだけでリアシートまでビシャビシャになるだろ
0735774RR (ワッチョイ eea1-rnvB [121.114.74.80])2018/08/09(木) 08:12:46.08ID:sP+KkSeZ0
>>728
SSもサーキットで遊んでるんだけど、グロムのタイヤ・オイル安いからそこがいい笑

トランポも楽だしこの前コケたけど、ダメージ少なくて良かった。運もあるけど
ミニバイクのミニサーキットは本当に楽しい
0737774RR (ワッチョイ eeb8-Njy6 [121.80.109.92])2018/08/09(木) 08:46:01.04ID:WWAdA3x90
垂れ下がったフェンダーダサいし、ノーマルのままとか笑われるだろ。

後、雨の日は車乗るわな。シート ビシャビシャとかバイク全般に言えることだからね。
0740774RR (ワッチョイ 9387-zY7/ [124.27.24.223])2018/08/09(木) 12:44:22.99ID:sZ/N1LIR0
俺はグラブバーをオススメする
ケツ持ち上げられるから取り回し楽よ
0743774RR (ラクッペ MM7b-3XU7 [110.165.200.248])2018/08/09(木) 17:13:19.12ID:C2kuhOasM
>>205
新型はダウンマフラーなので、シートバッグが右サイドにも付けられる。
ライトがLED で省エネ化してるのでジェネレータ出力は旧型よりマージンがあると思える。
よってUSB 電源取りだし等に余力を使っても安心
0745774RR (ワッチョイ 965b-2km2 [39.110.113.208])2018/08/09(木) 18:04:54.12ID:ugTXdcFM0
>>726
もし、金掛けたくないなら、リアタイアを交換、リアサスをキタコに交換、フロントのフォークオイル
を固くする。

体格が良ければ、シートをフラットに交換。
0746774RR (ワッチョイ f3a1-SkTr [220.108.222.212])2018/08/09(木) 18:33:08.64ID:atki+8NH0
7月26日に白グロム納車で走行距離800キロ位になり慣らし運転終了したので
マフラーをノーマルからモリワキメガホンに転換した感想。
先ずは取り付けだけど、タンデムステップのボルト位置とマフラーのボルト取り付け位置が
ぴったり合わず、強引にハンマーでボルトを叩き込み締めました。
(当然にボルトは少し曲がっています)
音は少し大きくなり低音が効いています。
エンジンブレーキは若干強めに効いています。
トルクは増した感じで、最高速は100`以上になりました。
ノーマル時は100`を超える事はなかったです。

性能UPと見た目と音がカッコ良くなり大満足ですが、取り付けがジャストフィット
ではなかったので、喉に小骨が引っかかった様な微妙な不満もありました。
0747774RR (ラクッペ MM7b-rHUJ [110.165.178.170])2018/08/09(木) 18:34:22.58ID:dJKcoVKSM
なんでリアタイヤだけ?
リアは滑ってもコントロールし易いが、フロントはタイヤに任せるくらいだぞ
止まれる距離にも影響大だし

まともに走ったことが無い奴は自覚して書くなよ
人をケガさせる気か?
0749774RR (オイコラミネオ MM93-Njy6 [150.66.108.189])2018/08/09(木) 19:37:01.47ID:AUkQK7GzM
>>746
新旧用間違えて買ったんじゃね?
0750726 (ワッチョイ 535c-Ti/T [60.108.187.189])2018/08/09(木) 19:52:03.19ID:x1HvyAY20
>>742
15年近く付き合いのある店なので値引き交渉はしていないけど、36ヶ月の自賠責付けて乗り出し33万。おまけでフェンダーレス。
ネットで買った方が安いけどバーツや用品はその店から買う。工賃取らないし、偶に遊びに行くと何も言わないのに洗車や軽整備してくれるから車体の購入時くらい儲けてもらおうと思っているんだけど他はいくらなのかな。
0752774RR (ワッチョイ f3a1-SkTr [220.108.222.212])2018/08/09(木) 20:07:10.69ID:atki+8NH0
>>748>>749
先にエキパイ本締めしてないし、新旧用間違えて買ってないし・・・喉に小骨が刺さった
ままです。(少し気持ち悪い感じですが、一応取り付けました)
0754774RR (ワッチョイ f3a1-SkTr [220.108.222.212])2018/08/09(木) 21:03:58.68ID:atki+8NH0
>>749
ちなみに
商品名 MEGAPHONE SUS
部品番号 01810-H11N5-00
製品価格 \44,000-(税抜)
です。
0755774RR (ワッチョイ 23d9-2Su8 [118.106.126.248])2018/08/09(木) 21:14:26.71ID:7qxWr32E0
(当然にボルトは少し曲がっています)

でもよ?たたいたくらいで、あの太い軸が曲がるとは思えないけど、それと曲がったらナットも入らないから締められないと思うんだけど
なんか俺の方が小骨が喉にささっているみたいな感じなんだが
0756774RR (ワッチョイ f3a1-SkTr [220.108.222.212])2018/08/09(木) 21:37:04.19ID:atki+8NH0
>>755
まじでハンマーで叩いてボルトの太い軸が曲がって裏側のナットもギリギリ
入って締め付け出来ました。
0758774RR (ワッチョイ 23d9-2Su8 [118.106.126.248])2018/08/09(木) 21:45:17.03ID:7qxWr32E0
でもよ、たたいて曲がる力は入らないと思うんだよな
万力で抑えたとかでも難しそうなんだが
それとよ、ステップをちょっとゆるめたりってのも効果あったかもしれねーなー
マフラーじゃなくステップ位置が悪かったってのはないのかね
0759774RR (ワッチョイ f3a1-SkTr [220.108.222.212])2018/08/09(木) 21:56:16.10ID:atki+8NH0
>>757
今日は暗闇なので明日に画像あげてみます。
>>758
ステップ位置が悪かったのかも?
素人整備で新車なんで、その考えは思いも付きませんでした。
ゴムワッシヤーみたいのが裏表にあったてクッションが効いていて
ボルトが曲がった様に見えたのかもです。レスありがとうです。
0760774RR (ワッチョイ fa5c-/8Cx [221.84.130.129])2018/08/09(木) 22:05:30.75ID:xhdF3lkm0
モリワキのANO付けたけど穴位置はジャストだったけどな
無理して取り付けないでメーカーに問い合わせしてみればよかったのに
0764774RR (ワッチョイ 2e3a-QApU [153.179.205.214])2018/08/10(金) 00:39:49.12ID:XgTxV2EA0
ちなみに即日納車だったし俺が買った翌日に新しいの届いてた。
隣町には前のモデルの展示車がまだ残っててそっちは乗り出し31でいけるって言ってたよ。
0768774RR (ワッチョイ fb5c-/uhX [126.121.16.221])2018/08/10(金) 08:02:49.03ID:K/NwwRYk0
よく見えないけどマフラー側のステーはステップの裏側にくるように取り付けみたいだけど画像二枚目見ると外側にきてない?
0769774RR (ワッチョイ f3a1-SkTr [220.108.222.212])2018/08/10(金) 08:24:08.05ID:hFohaosg0
>>768
ご指摘の通りでした。早速、内側に取り換えしてピッタリとボルト位置が合いました。

本当に感謝です。ありがとうございました。
0771774RR (ワッチョイ f320-J1oU [220.106.127.202])2018/08/10(金) 09:33:34.69ID:hy9BO9S+0
めっちゃ的確なアドバイスもらえてよかったな!俺はど素人で軽い整備くらいしか自分でできない…マフラー交換さえも店任せだわ
0776774RR (ワッチョイ d6d3-78Lq [111.110.174.168])2018/08/10(金) 19:40:30.06ID:iyG41LmF0
今日通勤で初乗り!

初の125でドキドキしたけど、結構キビキビはしる!尻いたい!
坂道とかもグイグイ!尻いたい!

尻いたい!
0779774RR (ワッチョイ f3a1-SkTr [220.108.222.212])2018/08/10(金) 20:38:26.66ID:hFohaosg0
瘦せてても尻痛は共通の悩み。レブル250も乗っているけど一時間半も過ぎたら尻痛です。
因みに体重は56kgです。
グロムのリアサスをキタコに変えようと思いましたが、純正でもショウワの日本製なので
もう少し粘って見たいと思います。
それより先に純正ビーラバータイヤをミシュランに変える予定。
ビーラバーでも炎天下のドライなら今のところ問題は無いですね。
0782774RR (アウアウウー Sab7-/uhX [106.133.45.236])2018/08/10(金) 22:34:09.43ID:w/evNNqha
交換前提でバンプラバー外してみ?
底づきは緩和されるよ。けど、フルバンプ何度もさせたら壊れるかもね
今のところ何ともないし、気持ちの問題かもだけど少し痛くなるのが遅くなった気がするよ
0785774RR (ワントンキン MM2a-OHNS [153.154.137.182])2018/08/11(土) 10:02:56.41ID:DCMrrSbbM
>>779
純正がたとえショーワであっても
設定が東南アジアの凸凹土路面向けだから
さっさと変えた方が良い

グロムのサスは前後とも設定が日本向けではなさすぎる!
ほぼ減衰の効かないし
ただのコイルばねじゃん

だからフロント KYB G30で油面調整
リヤ エンデュランス輸入 タイ販売 ショーワサス

この仕様でもフロントに不満出てるから
フロントはインナーキット組まないと無理
0787774RR (ワッチョイ 4b4f-WsiL [110.132.34.80])2018/08/11(土) 12:13:27.63ID:kw82Q38W0
g30俺も入れてるぞ

それでもちょっと減衰効くようになったかなってくらいだぞ

オリフィス径ガバガバ過ぎるんだよ
0789774RR (ワッチョイ 2e3a-QApU [153.179.205.214])2018/08/11(土) 13:22:23.17ID:hKBpcIg+0
どんな仕様用途でサスがどうとか言ってるの?
ロンツー?サーキット走行、ジムカーナ、エクストリーム、街乗りで全然違うと思うけど。
日本の路面がどうこう言ってるからツーリング?
普通に乗るのに何の問題もないし、最初からタイヤ変えろだのブレーキ変えろ、リアサス変えろとか、バイク初心者が真に受けて無駄金使わされたとしたら可哀想。
0790774RR (ワッチョイ 2388-2Su8 [118.105.214.197])2018/08/11(土) 13:28:54.86ID:cMf/Zvu70
>>789
君が正しいよ
一部の人は異常な装備で街乗りしてもそれがステータスとでも思っているんだろうね
お店や仲間内で見栄張りアイのオッサン連中だと思う
当然サーキットなんて走った事はないだろう
0791774RR (ワッチョイ 537b-SFwh [60.37.203.102])2018/08/11(土) 13:52:35.05ID:IGbod7vm0
正直な感想だけど
あのグロムのデフォのサス設定はどう見てもおかしい気がする
リアの堅さは二人乗りを想定してるのはわかるが
フロントは減衰はわりかしおかしい
0793774RR (ワッチョイ 537b-SFwh [60.37.203.102])2018/08/11(土) 14:11:26.62ID:IGbod7vm0
そら個人の感想だから
変えたい奴は変えればええし
頭をおかしいと思うなら変えなきゃいいし
自分のバイクなんだから好きにすればいいじゃん
0794774RR (ワッチョイ 2388-2Su8 [118.105.214.197])2018/08/11(土) 14:26:37.39ID:cMf/Zvu70
なら個人の感想って前置きしてよ

デフォのサス設定はどう見てもおかしい
↑これなにw
0795774RR (オイコラミネオ MM66-Hn5o [61.205.90.147])2018/08/11(土) 16:16:24.33ID:+FYzC6KmM
>>789
街乗りでも工事中の仮舗装の上走ったらケツ叩かれるような痛さだけどな
タイヤも溝が無くなりにくい仕様だから滑りやすいし危ない
初期グロム乗ったことないんじゃね?
0796774RR (ワッチョイ f35c-AlRe [220.1.60.3])2018/08/11(土) 16:44:01.07ID:f7xpnch+0
サスは好みで好きにすれば良いけどタイヤは命にかかわるから保険と思って変えた方が良い
バイクは自分がいくら気を付けても車が突っ込んでくるからな
0797774RR (ブーイモ MMef-YlmB [210.149.251.49])2018/08/11(土) 17:00:23.89ID:vKMDzV6pM
普段SS乗っててこれ買ったんだけど、確かに車の突っ込まれ具合が全然違って戸惑ったぜ…
いつ急ブレーキするかもわからん状態だし、タイヤだけ変えとこうかなぁ
0799774RR (ワッチョイ f3a1-SkTr [220.108.222.212])2018/08/11(土) 18:23:27.73ID:RhVCngDn0
純正タイヤなら早めに変えて、サスペンション関連は、もしかしてリアはそのままで
フロントフォークオイルをKYB G20S(10W40)に変えて少し硬めにすればいいような
感じがしてきました。
0800774RR (ワッチョイ faac-qulf [221.12.241.210])2018/08/11(土) 18:44:18.05ID:UiMoNFq40
その点Z125は最初から車体は完成されてるよ
友人が買ったんで乗らせてもらって目がテンになったわ
ただしエンジンはうんこ
0803774RR (ワッチョイ 8f7b-SFwh [114.167.227.7])2018/08/11(土) 20:43:36.91ID:q9L1kcLG0
モンキー125買ったがサスのバランスええぞ
ゴツゴツしないしフロントもいい感じ

ホンダがパーツリストをオープンにしたから
旧グロムと新グロム、モンキー125で比較したんだが
旧新とも型番はいっしょだったんだが
モンキー125は細かい部品はグロムと同じ型番だけど
インナーチューブは違ってた
やっぱりそこは改良したのかな
0806774RR (ワッチョイ 2e47-jQgE [153.190.207.149])2018/08/11(土) 22:32:02.46ID:e3/k3OYp0
前期の13年の黄色のパールクィーンビーイエローと15年の黄色マリーゴールドイエローを見比べた事ある人いますか?15年の方が濃い黄色ですか?
0808774RR (ワッチョイ 3ad3-J1oU [27.84.24.83])2018/08/12(日) 00:43:46.19ID:pxQIKF900
まぁカスタムなんて自己満足の世界だからなぁ〜オーリンズのリアサス入れたけど完全にファッションだもん
0809774RR (ワッチョイ ba4f-zJGe [59.168.215.15])2018/08/12(日) 03:58:59.16ID:5UsAEiJs0
俺は燃費重視で買ったけどタイヤ以外は不満ないな
逆にタイヤは危ないので数千のったら変えた方がいい
2万使ったが何度転倒しそうになったことか
0810774RR (ワッチョイ 2388-2Su8 [118.106.132.112])2018/08/12(日) 04:08:56.41ID:3p0+5fSZ0
転倒しそうになったってのが意味わからない
普通はそうなったらどっかで転倒するもんだよ
ただ、少し滑っただけを大げさに言っているのかな?
0811774RR (ワッチョイ ba4f-zJGe [59.168.215.15])2018/08/12(日) 04:11:53.60ID:5UsAEiJs0
確かに少し滑っただけかもなそれほど滑りやすいタイヤだとは思う
ステップする程度には使えるが雨の日は更に滑りやすくて危険だな
ビーラバー使ったことないのか?
0812774RR (スプッッ Sdfa-rnvB [1.75.241.213])2018/08/12(日) 04:16:12.27ID:FoSGR4o7d
どっかで転倒するもんだよの意味がわからん
地面蹴って復帰することとか普通にあるし
グロムエアプ野郎か
0813774RR (ワッチョイ 2e3a-QApU [153.179.205.214])2018/08/12(日) 06:47:15.38ID:Iz0b94XM0
雨の日に滑るような走り方してるのがそもそもおかしいし、地域によって舗装状態違う。
ダメな舗装路でたまたまあり得ない滑り方する事だってある。
0815774RR (ササクッテロ Speb-kOv4 [126.35.212.229])2018/08/12(日) 08:14:57.06ID:qE0VmPc0p
タイヤを変えても普通のバイクに比べて滑りやすいよ。
前にグロムに乗ってて、ミシュランのパワーピュアを履いてたけど、少しリアを強めに踏んだらズルッとなってたわ。でも車体が軽いから簡単に立ち直れてた。
0816774RR (ワッチョイ eeb8-Hn5o [121.80.109.92])2018/08/12(日) 08:17:27.69ID:NzPgmpu80
>>815
ABS無いんだから下手くそなブレーキ操作したらロックするに決まってんだろ
0817774RR (ラクッペ MM7b-rHUJ [110.165.178.170])2018/08/12(日) 08:27:45.43ID:gkQdTdJrM
ブレーキでリアすべるのはバイクでは当たり前だろ(笑)そんなもんハイグリップでも踏めばすべるは
どんだけチンカスが偉そうに書き込むスレだ?
0818774RR (ワッチョイ c768-T+zJ [122.20.94.141])2018/08/12(日) 08:28:02.42ID:DB+KCdGh0
春に免許とって、グロム買ったんだけど、曲がるとき、あまり倒せないのは俺の腕がヘッポコなんじゃなくてビーラーバーのタイヤのせいだったのね…(^^;

コーナリング時に舗装の上に乗った砂でズリってなってビビったわ
0822815 (ササクッテロ Speb-kOv4 [126.35.212.229])2018/08/12(日) 09:24:39.23ID:qE0VmPc0p
オフ車はブロックタイヤなんでグリップしないのは見てわかるよ。
オンロードのハイグリップタイヤを装着のバイクと比べると急な動作で滑りやすいと思うだけなんだけど・・・
0823774RR (アウアウエー Sa72-8bIy [111.107.151.136])2018/08/12(日) 09:37:55.10ID:KWtICG8na
リアが滑りやすいのは、ホイールベースが短くて高重心だからブレーキング時に荷重がフロント寄りになりすぎるせい
ミニバイクの宿命
0825774RR (スプッッ Sdfa-5UGy [1.75.229.201])2018/08/12(日) 10:34:46.07ID:tlmFe+lJd
>>823
信じられるか?
その宿命があるのに
フロント柔らかくてリアが硬い
ノーズダイブしやすいミニバイクをさらにしやすくなってる

まあだからカスタムするんだけどね
0827774RR (ワッチョイ 2312-2Su8 [118.106.44.180])2018/08/12(日) 13:41:14.66ID:uQ0Dd4nx0
>>822
あったまわるいなーホントタイヤのグリップの話じゃねーよ
まーいいやアホ
兎に角自分は未熟で無知だってのを自覚して書き込むのは自粛しろ
0830774RR (ワッチョイ 965b-2km2 [39.110.113.208])2018/08/12(日) 17:36:45.18ID:CCbNzXwY0
サーキットとか知らんけど、街中のコーナーで倒せないのは、ホイールベースとか車重とか
エンジンパワーにもよる。クイックな特性のグロムは倒さなくてもある程度曲がれるし、エンジン
パワー無いから倒し過ぎた時、アクセルワークで戻せない。

隼も乗っ取るが、グロムとは逆で倒さないと曲がらないw
0831774RR (オッペケ Sreb-PYdJ [126.234.113.197])2018/08/12(日) 18:08:50.64ID:vUAssuuKr
なんだか話が逸れてしまってるが
倒す倒さないは個人の技量で無理しなければ良いのだけれど
純正は止まれないから危険なので変えた方が良いよってだけなんだよね
0833774RR (スッップ Sd5a-OcNz [49.98.148.204])2018/08/12(日) 23:12:07.57ID:C6Z5Lnrad
前期型の左カウルの中にあるアクセサリー電源にミニモトの電源取り出しカプラーとニューイングのUSBステーション2を取り付けたのだが、
携帯の充電してみたら、走り出すとすぐに充電されなくなってしまう。
エンジンかける前なら平気みたいなので、電圧が不安定とかノイズが乗ってるのかなと思ってるんですが、皆さん何か対策してますか?
0835774RR (アメ MMef-Q7sl [210.142.96.196])2018/08/13(月) 03:30:08.92ID:jv1Ez2/dM
前期型にキジマのUSBポート付けてるけど、全く問題無しです。
品番304-622
品番304-7143

ちなみに昨日、プロテックのLEDを付けた。
まだ夜走って無いけど、かなり明るいな。
0836774RR (オイコラミネオ MM66-Hn5o [61.205.4.92])2018/08/13(月) 08:57:31.19ID:qb4H7C+BM
>>833
同じ所から分岐するとヒューズが切れる恐れがあるから新規でヒューズボックス作ってそこから電源とった方がいいよ。

今はアクションカメラ用に10個バッテリーから引っ張ってる。使わんがw
0837774RR (ワッチョイ d6d3-/uhX [175.135.217.52])2018/08/13(月) 12:20:50.47ID:CnFsauvM0
yssの一番安いサスに変えてみたけど、言われてる通りケツ痛の緩和すげーわ。全然痛くならない。

アイデアルシート元々付けてたけど言われてるほどよくねーなーと思ってたが相乗効果ヤバい
どこまでも行ける(^q^)
0838774RR (スプッッ Sdfa-OcNz [1.79.86.154])2018/08/13(月) 17:04:21.11ID:dkWjEGUNd
>>835
ググってみたかんじみなさん問題ないみたいですね
USBステーション側の問題なのかも・・・

>>836
リレーにする場合、4極リレーのスイッチ線?はアクセサリーに繋いでリレーから出力する電気はバッテリーから取るつもりです
スマホ一台しか繋がないから平気かなと思ってます
0840774RR (ワッチョイ 4b4f-/uhX [110.134.16.162])2018/08/14(火) 16:27:21.16ID:i32wvAJA0
>>837
今まで40キロも走れば尻痛やばかったけど
アイディアルシートに変えたら150キロ走ってこれた

ショック変えたら相乗効果でどんだけ走れるようになるんだ…
0841774RR (ワッチョイ 9387-zY7/ [124.27.24.223])2018/08/14(火) 17:13:54.39ID:5jGWrsYt0
後期型用のアイディアルシート出してくれ
0843774RR (ワッチョイ f3a1-SkTr [220.108.222.212])2018/08/14(火) 18:14:21.90ID:CU8kSFd40
尻痛対策を色々と迷いまくって(ゲルザブ関連は見た目が悪い・サスペンション関連は
最後の切り札にする)の結果、まずは自転車用パンツのPEARL IZUMI 230MEGAを
スポーツデポで7000円台で購入。少し使用した感想は良さそう。明日に片道1時間半
程度のツーリングをするので、また感想をレスします。
0846774RR (ワッチョイ 2ed2-sDu7 [153.160.175.78])2018/08/14(火) 21:12:05.43ID:o1wKLeS40
アイディアルいれてるけど尻は普通に痛くなるノーマル+ゲルザブよりだいぶましにはなったけど。モンキー125のふわふわシートはいいと思ったな。

アクセサリカプラからキジマのUSBとKOSOの電圧計つけてるけど高回転で巡航させると17Vくらいまでには電圧あがる。アイドルて13Vくらい。
0849774RR (ワッチョイ 1b52-OcNz [222.229.35.224])2018/08/14(火) 23:23:23.41ID:GbuuL0HQ0
>>846
俺はノーマルシートだと小一時間で尻がきになってたが、アイデアルシートにしたら20時間800kmの一気走りでも耐えられるようになったよ。
それよかアクセサリー電源の電の変動圧ヤバイじゃん・・・。
0851774RR (ワッチョイ 67fe-rnvB [218.227.105.102])2018/08/15(水) 02:31:58.55ID:PMpvRfDh0
>>848
このサイズ2つ持つ意味あるかー。どっちのが好き?
0852774RR (ワッチョイ 537b-8OEC [60.37.203.102])2018/08/15(水) 10:22:00.59ID:wf2ff1jl0
>>851
持ってんのは初期グロムだけど
柔らかいサスとかケツ痛にならないモンキー
ギアのニュートラルもスコスコ入る

ただグロムにあるセカンド―シートが無い
これが地味に不便だった
セカンドあるとキャリア1個分荷物載せられるけど
0853774RR (ワッチョイ fab6-Qb5F [203.181.18.162])2018/08/15(水) 13:28:38.45ID:1IyVl3fC0
ナビやカメラのマウントに悩んでたけどRAMマウントの
M8ボルトベースを2個ハンドルクランプに付けたらスッキリと収まりもよくてもうずっとこれにするわ
ハンドルバーとかに付けるU字とかだと見た目汚いんだよね
0856774RR (スプッッ Sdfa-OcNz [1.75.253.155])2018/08/15(水) 15:54:49.28ID:F3j1bwFgd
>>854
どもです
リレーかます方針で検討中です

>>855
アクセサリー用のコネクターから簡単に取れるよって他の人が言ってるからそういうもんなのかなと思った次第です
0857774RR (ササクッテロレ Speb-QApU [126.245.84.156])2018/08/15(水) 18:46:26.73ID:a4rGpJvyp
>>844
こっちは完璧に糊残り。
こんなひどいシール、当分出会ってないぞってぐらい。
剥がしたシールでそのままペタペタは無理だった。

絵描きなので家にペトロールあるから、ペトロール(石油系溶剤)で溶かしてアルコールで拭き上げが個人的な定番なんだけど、このタンクのとこは材質的にどうなんだろう?
PPならアルコールは問題無いけど、ペトロールで悪影響とかないかな?
ガソリン溢れてもある程度問題無いような材質なんだろうとは思うけど。
0859774RR (ワッチョイ 2ed2-sDu7 [153.160.175.78])2018/08/15(水) 19:29:57.23ID:HnfFMJnS0
>>853
俺も手持ちのバイクはそれに行き着いた。U字はなんかごちゃごちゃするしずれたりする、3セットくらいガレージに余ってるわ(笑)
0860774RR (ワッチョイ ee18-irNJ [121.93.92.58])2018/08/15(水) 21:32:29.28ID:rrdtyDXn0
>>849
俺もアイディアルシートとオーリンズのリアサス入れたら日帰り500km超でも走れたわ
おかげで、下道ツーリング仕様としてフルパニア化にも突っ込めたw
0864774RR (ワッチョイ ffb8-H1uw [121.84.48.214])2018/08/16(木) 02:12:17.81ID:mlye0q0X0
>>853
>>859
どんな組み合わせで買えば良いのでしょうか。
スマホ置き場どうしようかちょうど考えてたところです。
何か参考になるページとか、写真とか教えて下さい。お願いします
0867774RR (ワッチョイ 378b-WbnG [114.174.200.123])2018/08/16(木) 08:59:18.27ID:IbTTPkqa0
>>864
RAMマウント バイク かなんかでググれ丁寧に解説してるブログかなんか出てくるだろ
RAMマウントいいよなぁ俺も欲しいんだけど一式揃えるとなんやかんやそこそこかかるもんな。
0868774RR (スッップ Sdbf-NMQI [49.98.174.139])2018/08/16(木) 10:29:17.88ID:lrqECIRFd
>>864
RAM MOUNTS(ラムマウント) ベース部 M8ボルトベース ネジ3種類付き属 ブラック RAM-B-367Uでくぐりな。

ハンドルクランプの上でもしたでもすきなところにつけるがよろし。

アームは好みの長さのものをかってスマホホルダーはXグリップ。アームは長すぎるとブレるからとりあえず買うなら中くらいの長さのがいいよ。
0872774RR (ワッチョイ 574f-8iSw [110.134.16.162])2018/08/16(木) 22:08:23.86ID:Ku+Ylt6S0
前期やけどクラッチ遠いのが気になって調整してみた

近くしたらクラッチレバーの遊びが大きくなって
遊び無くしたらクラッチ遠くなっての繰り返しで今日は諦めた
また明日チャレンジしてみる
0878774RR (ワンミングク MM7f-U51S [153.250.121.134])2018/08/17(金) 09:55:11.61ID:qoc+bECOM
身長180cmなんだけどやっぱ小さいかねえ
下道通って片道60kmくらいの県内の山とかにいきたいんだが
以前はCRM250Rに乗ってたんだけど、もっとのんびり走りたいのだよ
FTRとかGBみたいのに乗りたかったんだがもうないんだねえ
中古だとパーツが無さそうだし
0880774RR (ワッチョイ d75c-l17L [126.11.198.23])2018/08/17(金) 12:02:46.81ID:9tWYD78e0
>>878
175だけどリッター乗ってる自分からすると少し窮屈には感じるし、最初は違和感すごかったかな(ハンドルとミラー近っ!)
山の程度によるけど、気持ち良く走りたいなら250の単気筒とかも検討されたし
4ストならのんびり走れると思う
新しいセローいいかもね
0881483 (ワントンキン MM0b-OIX+ [180.7.235.86])2018/08/17(金) 12:08:28.08ID:4x88363aM
>>878
186だけど、何とか乗れてるよ。ステップとかノーマルだと、冬に腰をやられるかも。足でかいのでシフトペダル使いにくかった。
0882774RR (ワッチョイ 9f4d-3boI [115.37.54.14])2018/08/17(金) 12:09:21.17ID:RyRTBiyt0
いや、イチイチセロー待つのかよw
バンバンでいいだろ
軽快ならジクサーもあるし
0887774RR (ワンミングク MM7f-U51S [153.249.1.95])2018/08/17(金) 17:24:22.29ID:hgqoLtXPM
あまりお金はありません
近々カメラの方がかなりの出費になりそうだからです。70くらいはいきそう
>>879
セロー高くなりましたね。250のセローならCRFいっちゃいそう。

>>880
その単気筒がほとんどなくて草でございます。

>>881
186とはまた見上げるほどの高身長ですね。なんとかいけるのでしたらやはりこれにしようかな。

>>885
やはり試乗するのがベストですかね。

皆さんありがとうございました。
パーツ大変そうだけどけど中古のFTRとかクロスカブも検討してみます。
0894774RR (ワッチョイ 9fd3-U51S [59.129.104.226])2018/08/17(金) 22:41:33.45ID:NBmYr6ru0
>>889
いい歳したおじさんたちがいたずらで仲間のタイヤ蹴ったりキルスイッチ切ったりキャッキャしてるの微笑ましくて、ずーっと見ちゃう
0898774RR (ワッチョイ 9fac-7ur9 [221.12.241.210])2018/08/18(土) 09:11:16.76ID:EtQbkKmY0
本来ミニモトなんてバイク経験豊富なオッサンが細かい事気にせずにキャッキャッするもんだろ?
それなのに俺らはすぐ「尻が痛い・パワーがない・スクーターに負けた」悲しいね・・
0899774RR (オイコラミネオ MM2b-5Rmw [150.66.113.114])2018/08/18(土) 12:06:34.00ID:PIMr0+K4M
>>898
嫌、ノーマルでキャッキャしないだろ
サブバイクでいじり倒して走るのが楽しみなわけだし
0905774RR (ブーイモ MM7b-/W1H [210.138.178.148])2018/08/18(土) 21:46:17.17ID:W1a+V5pRM
675 774RR sage 2018/08/18(土) 20:12:14.59 ID:bDzfBaC7
>>674
まだ長距離は乗ってないけど、かなり座り心地は良いよ
GROMなんかはプラスチックの椅子に座ってるみたいだったが
0906774RR (ワッチョイ 377b-ielh [114.167.227.7])2018/08/18(土) 21:54:26.18ID:oJ2s3IhQ0
グロムはシートがケツ痛なのは有名だが

わざわざ他のスレを引っ張ってきて対立させ荒そうとする性格の悪い奴っているんだな
0907774RR (スップ Sd3f-KP4B [1.72.5.105])2018/08/18(土) 21:58:48.21ID:X/oSE20Pd
俺は他のを知らないから十分にキャッキャできて幸せ
ケツは痛いのと前のサスがフニャフニャで固くはしたい
0908774RR (ワッチョイ ffb8-ipLS [121.84.48.214])2018/08/19(日) 00:42:49.54ID:uq5n1+W/0
グロム2017年式乗ってます。教えてください。
フロント周りからの異音が購入時から気になってます。

前乗ってた原付ではメーターパネル付近から音出てて、走って気になる所を
押さえたら音が止まり、その後簡単に対策出来た。

グロムの場合は走りながらどこを押さえても音が止まらず、音の出所が分からず困ってる。
当初鍵を数本キーホルダーと共に付けてて、それが共振してる音と簡単に考え、
鍵1本だけにしても解決せず。
これが無かったら本当にいいバイクだと思うんだけどね。
0909グロムオーナーでは無いが・・・ (ワッチョイ 77b8-hE18 [58.70.97.170])2018/08/19(日) 01:21:05.62ID:rA0VdV9k0
>>908
スピードを測る為の「メーターギア(プラスチック製)」「スピードメーターケーブル」のどちらかの損傷かも?
「車軸のギアが欠けてる」か、「ケーブルがほつれて切れ掛かってる」

原付ではよくある事で、「本当にうるさい」場合はしばらくしてからメーターが動かなくなる。
ただ俺も実際にそうした病状を自分で見た事ないし、グロムの速度の取り方が電気式だったなら関係無いかもしれん。

よく知らんのに書き込んですまん。 ネットではよく見かける症状なんで・・・・。
普段、車しか乗ってない人はすぐに「きちんと説明できないけど変な音がずっと聞こえるのは何でなんですか?」
・・・としつこく問い詰めてバイク屋と険悪な関係を作りがちなんで気をつけよう(笑)
0911774RR (ワッチョイ ffb8-ipLS [121.84.48.214])2018/08/19(日) 01:33:29.43ID:uq5n1+W/0
>>909
早速レスありがとう。
明日チェックします。ただ、後だしで申し訳ないのですが、音の種類は振動音で、
速度というより、回転数に比例した共振音が出ている感じです。
でも走行時常時鳴っているわけでないのでタチが悪い。
このバイクそこそこ振動あって、振動自体はすぐ慣れたけど、異音ってのはダメですね。
0913774RR (ワッチョイ 9712-3boI [118.106.20.11])2018/08/19(日) 03:31:30.14ID:fH+txi750
ま、どの程度かしらんがオートバイには当たり前といえば当たり前だしな
普通の音レベルなら味だが、神経質のキチにはどれも無理だろ
0915774RR (ワッチョイ 1fc6-Ypon [133.232.255.89])2018/08/19(日) 06:09:11.33ID:DOKNRTtj0
車速はフロントスプロケットの回転を電気式のセンサーで見てるから、メーターギヤ回りの異音ということは無いよ

音の原因は車体の構造を良く知ってる人に実走して確認して貰うのが一番
文字だけで不具合箇所に辿り着くのは難しい
買ったバイク屋に持ち込みなよ
0917774RR (ワッチョイ 175c-7xDZ [220.1.60.3])2018/08/19(日) 13:13:37.81ID:tcZTK+EE0
共振音は無頓着でも神経質でも良くないでしょ
原因がはっきりしていて問題ない箇所なら気にしない、原因が分からないなら調べる

自分の旧型も鍵の当たるような音がしていたけれど、ライトカバー外して・・・
何直したか忘れたw
配線かワイヤーの取り回し変えただけのはず
0921774RR (ワッチョイ 77cc-olw5 [122.129.173.13])2018/08/19(日) 18:01:22.64ID:P5xBZPKe0
シュラウドのガタって、それ爪折れてないかい。俺のは折れてたよ。軽く広げてみて広がるようなら折れてるよ。by前期型
0927774RR (ワッチョイ ffd2-NMQI [153.160.175.78])2018/08/19(日) 20:26:11.54ID:kUTkBu5o0
初回でシュラウドの爪折ったわ、プラリペアで頑強に補強してやったが。

あれは位置ちゃんと確認してやらないと折る、、、。
0928774RR (ワッチョイ 77cc-olw5 [122.129.173.13])2018/08/19(日) 20:37:41.40ID:P5xBZPKe0
シュラウドの爪は納車時にすでに折れてたっぽいw
後日気が付いて、店に言ったら、初期不良扱いで交換してくれた。
店が整備中に折ったのではと疑ってるけど、
真相は分からんよね。
0929774RR (ワッチョイ 5758-V6hB [14.13.231.0])2018/08/19(日) 20:47:33.65ID:k+t4mkKB0
リコール出したらシュラウドの爪折れてましたと言われてハンダで直そうとしたけど無理でしたって言われその店の整備不良を疑ったけど、折れやすい所なのね。
0930774RR (オッペケ Sr4b-KDpM [126.34.119.197])2018/08/19(日) 20:53:59.57ID:UWXiSiZIr
>>929
俺も組んで暫くは大丈夫だったのに、気づいたら折れてたw
強度が足りないのと精度が悪いから常に力が掛かっていてそのうち折れるんじゃないかと思う
左は折れたけど右は折れていない
0932774RR (ワッチョイ 5758-V6hB [14.13.231.0])2018/08/19(日) 21:27:46.28ID:k+t4mkKB0
>>930
そうそう!左のみ折れてる。
やはりそういうもんなのね!
リコール出した所に最初から折れてたと言われて無料修理なので文句も言えずモヤモヤしてたけど、元々折れやすい所とわかってモヤモヤとれたわ。
0934774RR (ワッチョイ 5790-V6hB [180.44.1.60])2018/08/19(日) 22:19:28.46ID:Cy3sL1L/0
組み立て現場って、規定トルクに設定されたエアか電動のソケットレンチだよね

これがタイクオリティなん?
0935774RR (ワッチョイ ffd2-NMQI [153.160.175.78])2018/08/19(日) 23:09:56.95ID:kUTkBu5o0
シュラウドの爪は構造わかってれば無理なニーグリップとかしちゃいけないってわかるんだけど癖ついてる人はしちゃうだろうし、カパカパしてても気にしない人は幸せってことで♪

俺は夜暗がりでカウル無理やり戻そうとして爪追った、、、。
0936774RR (ワッチョイ d752-GkOy [222.229.35.224])2018/08/19(日) 23:25:48.03ID:8VKNb7Fj0
鬼ニーグリップしても問題はないんじゃないかな
脱着の方がリスキーかと
特に初めての人には折ってくださいと言わんばかり
なんであんな仕組みにしたんだか問い詰めたい
0937774RR (ワッチョイ 77b8-yPpl [112.71.199.33])2018/08/20(月) 00:05:27.31ID:WTYBG98e0
KSR80からの乗り換えを検討してるんだけど、グロム の速さってKSR80と比較してどれくらいか教えてくれる人いるかな?
KSRは軽くて速いんだが、いかんせん2ストなのでちょっとした登りでもトルクの無さを痛感するんだ。
そのあたり4ストの125ccってどれほどのもんかと...
0939774RR (ワッチョイ 9f1e-Yx6K [203.174.216.169])2018/08/20(月) 00:37:54.55ID:9opI7YnQ0
>>937
まさしく俺だが。
0.7掛けぐらいかな速さは。

でもインジェクションのかかりよさや造りの良さは段違い。
一辺試乗をオススメする。
0942774RR (スップ Sd3f-GkOy [1.75.10.56])2018/08/20(月) 08:15:16.48ID:9Zqj7FGhd
2スト80は乗ったことないが、グロムはロングな4速も相まってな全然ダメだよ
峠道の直線でベタ伏せして3速レブリミット、4速にチェーンジッ!
60km/hボボボ…(´・д・`)
ってなる
0944774RR (ワッチョイ 77b8-yPpl [112.71.199.33])2018/08/20(月) 09:28:50.88ID:WTYBG98e0
937です

具体的なコメありがとう。
やっぱり4ストといってもそこまでグイグイ峠を登るってのは難しいかぁ。
たまに山でどえらい4miniにぶち抜かれるときあるけど、
あれはかなり金をかけた結果なのかな。

もう少しKSRで頑張ってみるわ。
スレ違いなのにいろいろアドバイスありがとう。

あ、あとギアはちゃんと落としてるぞ。
落とすとギャンギャン、上げるとモモモなんだよ。
0945774RR (ワッチョイ 77b8-yPpl [112.71.199.33])2018/08/20(月) 09:30:42.91ID:WTYBG98e0
>>943
74キロ BMIは25を安定してキープしております。
0946774RR (ワッチョイ f7e4-LFRU [202.79.156.97])2018/08/20(月) 10:41:46.40ID:AVTqY/0j0
>>937
ツレがKSR80乗ってて一緒にツーリングに行くんだけど
たまに乗り換えるとKSRのオモチャ感(良い意味で)とグロムのカッチリ感の違いが新鮮だよ
グロムの走りはモッサリしてるんで2ストのカーンと回るエンジンと6速まであるのは羨ましい
もし長距離乗るならグロムのほうが疲れないよ
0952774RR (オイコラミネオ MM2b-5Rmw [150.66.110.25])2018/08/20(月) 15:36:54.57ID:f9i+8TpNM
>>9グリップか油切れてんじゃね
0953774RR (オイコラミネオ MM2b-5Rmw [150.66.110.25])2018/08/20(月) 15:37:54.08ID:f9i+8TpNM
>>948
0954774RR (スップ Sd3f-GkOy [1.75.10.56])2018/08/20(月) 16:07:42.81ID:9Zqj7FGhd
>>948
軽く動いて離すとスパンッて戻るよ
ワイヤーの張りすぎか、ワイヤーの油切れか、ワイヤーの取り回しを変えていてどこかひっかかってるか
0955774RR (ワッチョイ ffb8-H1uw [121.84.48.214])2018/08/20(月) 19:43:58.16ID:UWspmob70
え、そうなの
一年前に新車購入で屋根付き保管、
走行3000程なんだけど。
動き自体は当初から悪くなく、一貫してるんだけどなぁ
原付きスクーターの倍重いイメージです
他のGROM触る機会あれば試してみるよ、ありがとう
0959774RR (ワッチョイ ff3a-ZpKu [153.179.205.214])2018/08/21(火) 06:35:54.22ID:6liCDuBQ0
もし仮に事実であるとしたら、販売店が何してんの?って話だよねそれ。
新品なのに更に詐欺まがいの整備費とか取ってんじゃん、それで不良箇所や各部の注油の点検やってないとか
0962774RR (ワッチョイ 1fc6-Ypon [133.232.255.89])2018/08/21(火) 08:29:13.81ID:r90vTdGK0
みんなもうちょっと冷静にいこうよ

注油するなら組み立て時じゃなくて部品製造時だし、そもそもスロットルワイヤーのスムーズさは
ワイヤーのコーティングによるものだろ
そしてワイヤーの動き自体に問題なくて引きに強い力がいるなら、リターンスプリング辺りじゃないのかね
0964774RR (ワッチョイ 9788-3boI [118.106.59.98])2018/08/21(火) 13:16:55.74ID:fhLXNWx90
整備後にワイヤー切れたりするし ??
これどういう事?
そりゃいつかは切れるだろ???
整備したら永遠に切れないのか
0966774RR (アウアウカー Saab-Ypon [182.250.246.1])2018/08/21(火) 13:34:09.36ID:gXLYzTy3a
>>964
それこそ何で疑問に思うのか解らないけど、すぐ切れるならワイヤーが解れてるとかの切れる兆候があるんだから
整備時に確認してそれを見つけて部品を交換して欲しいという話だろ

ここまで説明しないと理解出来ないのかね?
0967774RR (ワッチョイ 9788-3boI [118.106.59.98])2018/08/21(火) 13:41:08.89ID:fhLXNWx90
は?ほつれていたらそれは切れてるけどw完全切れを切れるってんだwwwアホの基準はすげーな
だから、整備時に確認をしていても切れるのに切れた事を押し付ける難癖だろ ばーか
ゲスな奴なんだからそれくらいわかれよ
では、なんで整備の時にチェックしていないとわかった?きいたの?
0969774RR (ワッチョイ 9788-3boI [118.106.59.98])2018/08/21(火) 14:03:29.88ID:fhLXNWx90
ちなみにな、馬鹿ども
バイクでも車でも日常点検や乗車前点検はお前らの義務だぞ
今日お前がトラブルで事故を起こすのはお前のせいだ

クズはホント自分は何もしないくせに口だけは動くな ゴミ
0970774RR (アウアウカー Saab-Ypon [182.250.246.10])2018/08/21(火) 14:12:38.90ID:eB5VhQPLa
>>967
解れは解れ、切れは切れだろ
いずれにしろ、何もないところから急に切れることはないから、
ユーザーとしては何を整備したんだとなるのは当たり前だよ
0971774RR (ワッチョイ 9788-3boI [118.106.59.98])2018/08/21(火) 14:20:07.17ID:fhLXNWx90
アホだなほんと
ほつれている=数本切れているだろ
これ違うのなら書いてみろアホ
0973774RR (ワッチョイ 9788-3boI [118.106.59.98])2018/08/21(火) 14:44:09.32ID:fhLXNWx90
は?解釈?
現実切れてるんだけど?ここをまず説明しろよ

じゃー最後の一本まではほつれているって表現でいいの??????wwwww
まず、切れている部分があるのかないのか書いてみろ、な!
0974774RR (ワッチョイ 177b-sAzr [60.37.203.102])2018/08/21(火) 14:44:39.34ID:sSwM/fo70
おまらは他人のスロットルに
なぜそこまて熱くなれるのか
オラにもその情熱分けてくれ

とりあえずチェックするのは
@スロットルグリップのグリス切れ
Aスロットルワイヤーのグリス切れ
Bスロットボディの異常

このどれかやろ?
0977774RR (ワッチョイ 9788-3boI [118.106.59.98])2018/08/21(火) 14:53:45.45ID:fhLXNWx90
>>975
逃げるなよ
最後で勘弁してやるから、切れている部分があるのか無いのか書けよクズ
0979774RR (ラクッペ MM0b-QUhq [110.165.207.135])2018/08/21(火) 16:50:14.23ID:A73pnfuIM
ワイヤーなんてすぐに切れないし、定期的にスプレーしているから気がつくだろ

安全管理は義務なのに他人に責任押し付けるやつは免許返納な
管理する前提で免許貰ってんだぞ
0980774RR (ササクッテロ Sp4b-ZpKu [126.35.22.168])2018/08/21(火) 17:02:53.85ID:P0/5lKAop
チェーンの洗浄、チェーンカバー、スプロケカバー外してやりたいんだけど、その辺のカバー外すのに工具は何が必要ですか?
0984774RR (スップ Sd3f-GkOy [1.75.9.236])2018/08/21(火) 18:47:52.99ID:4Gp2jUWUd
>>982
目で見ればわかることだが、それがわからない人は手を出さない方がいい。
今回はサービスで教えると・・・
まともなメーカーのコンビレンチとソケットとハンドルを8、10、12、17、19まで揃える。
ついでにプラグレンチのC16。
ドライバーもメガネが掛けられるまともなメーカーのを1番2番持っておけ。
トルクレンチも必須。
六角レンチは4、5、6。
それで大抵のバイクの大抵のメンテは十分可能だ。
サービスマニュアルも必要だぞ。
0985774RR (ササクッテロ Sp4b-ZpKu [126.35.22.168])2018/08/21(火) 19:49:26.17ID:P0/5lKAop
>>984
頭おかしいんじゃない?
チェーン洗浄するのにチェーンカバーとスプロケカバー外したいから必要な工具聞いてるだけなんだけど?

どうでもいい事だけど、昔はレースもしててまともな工具持ってたし、チームの作業場使えてエンジン上げ下ろしもしてたし訳の分からん上から目線でマウントされる筋合い無いよ、バカかおまえ。

車種別のスレでわざわざ、こういう作業で何番のレンチいりますか?って聞いてるんだから、具体的に答えたら良いだけだろ。
0986774RR (ワッチョイ 1fc6-Ypon [133.232.255.89])2018/08/21(火) 19:51:56.47ID:r90vTdGK0
>>979
お前に免許返納を指示する権利も無いけどなw
それを言うなら金取って素人レベルの整備すら出来ない店なんて廃業してしまえよ。
0990774RR (ワッチョイ 9712-3boI [118.106.199.48])2018/08/21(火) 20:11:59.45ID:kwiB+aRS0
レンチなんて使わないだろw
+と-があればチェーン洗浄くらいできる
レース整備していたならそれくらい簡単だろ
当然俺も出来るんだから
0991774RR (エムゾネ FFbf-GkOy [49.106.192.29])2018/08/21(火) 20:12:44.67ID:b59Z4R2KF
>>985
経験豊富なメカニックならなおさら見ればわかるでしょ
わからないみたいだから手を出さない方がいいと言ってるのがわからない頭ならまじで触らない方がいいよ
レースやってましたでマウント取れる?
0992774RR (ワッチョイ 9712-3boI [118.106.199.48])2018/08/21(火) 20:17:10.49ID:kwiB+aRS0
マウントとれねーだろw
俺様はレストアもレースも散々やったレベルだもん
メカニックじゃなくて、レース程度なら普通レベルだ
0994774RR (ササクッテロ Sp4b-ZpKu [126.35.22.168])2018/08/21(火) 20:20:25.35ID:P0/5lKAop
あのさ、何番のレンチがいるかだけ書けばいいんだよ。
ていうか、もしかして分かんねーのか?w

あとどーでもいいけどメカニックじゃないから。
0996774RR (ササクッテロ Sp4b-ZpKu [126.35.22.168])2018/08/21(火) 20:30:05.61ID:P0/5lKAop
もういいよ。

>>984
>>991
こいつの書き込みが異常なのはバカじゃなきゃ分かりそうなもんだけど、この流れで卑屈なおまえらが誰を攻撃するかは目に見えてる。

チェーン掃除したいんだけど手元に工具無いから何番いるかおしえて?
それが分からないなら手を出さない方がいい…
馬鹿かおまえw死ね
0998774RR (ワッチョイ 9712-3boI [118.106.199.48])2018/08/21(火) 20:37:16.57ID:kwiB+aRS0
まw確かに馬鹿だよな>>984
普通は無視するもんだよなwwwwwwwwwww俺もコイツのアホっぷりは理解できるわ

+と-で出来るから頑張れ
じゃーな
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