祝【9月発売予定】ホンダ スーパーカブC125 6台目【予約受付中】
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>>949
新色とABS付きモデルが来年出るから、今買ったら後悔するじゃん? 俺も初期型はスルーしてマイチェン待ち
せいぜい俺らのために初期不良を出し切ってくれ
ホレ、あれだ「買わない宣言ガー」君の出番だぞ 新色は間違いなく出るだろうな
スマートキー外した廉価版も出るかもしれんし
150版出るかもしれんし
兎に角今は買わないほうがいいな 初期型の牙が尖ってるモデルが一番オススメだね
ソレ以降は角が丸くなるプアマンズモデルに成り下がるからね >>955
だが待って欲しい
ズーマーXのように
日本だけ売らなくなるという前例がありましてね
いつから
マイチェンモデルを日本で売ると思ってた? >>961
超絶売れなければ2年で絶版
そこそこ売れたら1年半くらいで新色投入、ABS版出るかは五分五分かな?って思ってる
絶版なら俺は別にタイ版でも初期型の中古でも良いんだよね クルマもバイクも初期型が一番作り手の魂がこもっていて、マイチェンする度にコストダウンしていくよね
俺もこのカブはマイチェンで日本での販売終了になると思う
俺は買わないけどw まあ110という競合あるし
仕事で使うには高いから
欲しい人しか買わないし日本では息の長いモデルにはならんだろうな
欧米でも売るけど欧米ではこの形どうなんだろうな >>965
金はかかってたけど初期型はおそかった。
ロードスターと同加速だったからな グロム系のエンジンで150ccはあったっけ?
本当はPCXみたいに125と150をラインナップして欲しかった 予想を裏切ってはクロスカブ125とか出したりしてw 30セル塩はノーマルでもそこそこ速かったぞ。セル塩売って今はカブだけど >>967
無い
150にするなら水冷のスープラGTR150のカブバイクがすでにあるから
それに側を乗せたほうが楽
https://i.imgur.com/awNkMlB.jpg ホンダのXR、昔は200,250,350,400とあったんだぞ
同じエンジンをベースにして(確か650は別)。
125のボアちょっと広げてくれりゃいいんだよ!😭 仮にタイでC150が出たとしても、日本でスーパーカブC150は出ないと思う
110ベースのフレームで高速走るなんて怖すぎる 別に高速走れなくてもいいわ
トライアル車だって法律上は走れるが実際走れたもんじゃないし 110は70超えたあたりからフロントがフワフワしだすもんなw 高速だけがネックではないのだよ
奥多摩など休日だけ125cc未満は通行禁止など面倒なことが多い ならグロムの180CCボアアップ入れて
軽二輪登録したほうがええやろ 160か180にボアアップして軽二輪登録予定ですよ >>973
230シリーズは昔の125ぐらいのパワー感だったな. 田舎って大変なんだね。
都内乗るのに125以上なんて事故の元だよ >>981
すまん規制で立てられなかった
誰か頼む
で、買ったかよ? スレ建てするので待たれ
>>983
都内在住だが郊外へ行くと125cc未満規制だらけだぞ
奥多摩だけでなく荒川渡って埼玉や湘南伊豆など不便だぜ ゲートブリッジが125OKなのに、ベイブリッジ下がNGなのが理解できんわ!
風が原因って聞いたけど、ゲートブリッジもそこそこ風あるぞ。 >>985
奥多摩に125規制なんてないだろ?
大垂水と間違えてないか 奥多摩とかそのうち休日は地元民除いて125以上の二輪禁止とかになりそう このスレッドは1000を超えました。
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