【エイプ/XRモタ】縦型エンジン系総合49

1774RR2018/06/28(木) 12:24:25.97ID:kNnPnOVO
エイプ・XRモタード等のホンダ4mini縦型スレです。

質問、疑問がある時は、まずググって過去スレを読みましょう。

公式ホンダHP
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/ape

主要パーツメーカーリンク
【キタコ】
www.kitaco.co.jp/
【SP武川】
www.takegawa.co.jp/
【ヨシムラ】
www.yoshimura-jp.com/
【デイトナ】
www.daytona.co.jp/
【シフトアップ】
www.motor-shiftup.co.jp/
※順不同

荒らし行為に遭遇した場合は、諌めたり挑発したりなど、むやみに対抗しないようにお願いします。
特に荒らしを煽るのは逆効果です。荒らしに反応したらあなたも荒らしです。
エイプのようにまったりとsageていきましょう。

前スレ
【エイプ/XRモタ】縦型エンジン系総合48[無断転載禁止] [無断転載禁止]©2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1506419534/

178774RR2018/09/05(水) 12:41:23.74ID:X9WR1KcF
>>176
命あっただけでも儲けもんと思えよ。
俺は昔、車同士だけど正面衝突で瀕死の重傷から立ち直ったぞ。
今の人生はオマケだと思って適当に過ごしてる!!おまえもそうしろ?

179774RR2018/09/05(水) 18:58:54.34ID:7Ndq5uk2
エイプ100タイプDの新車あったら40万でも買うわ
モンキー125なんかいらん

180774RR2018/09/05(水) 19:08:41.71ID:60XaMZGo
>>179
6000kmのノーマル、20万でどう?

181774RR2018/09/06(木) 19:20:16.53ID:hozWNRSh
それだけ出せるなら普通に買えそうだけどな

182774RR2018/09/06(木) 19:22:30.42ID:fIS2OqY/
>>179
もうちょっと待っててくれればオレのがメーターゼロに戻るから

183774RR2018/09/06(木) 19:30:22.49ID:yYPhGryI
>>182
まてまてまて、俺のを買って欲しい

184774RR2018/09/06(木) 21:18:36.72ID:910WCz43
お前らそこに愛はないのか

185774RR2018/09/07(金) 00:07:12.38ID:wHlE+XvS
エイプにキタコのリアキャリアとGIVI箱付けてみたんだけど、走行中スゲー揺れるのな
バックレストが、ちょっとした段差で背中を突いてくるのが非常に不快

186774RR2018/09/07(金) 03:56:02.78ID:y4RCYo88
Apeはポンポン出てくるけどXR出てこねえよなぁ…

187774RR2018/09/07(金) 06:01:48.42ID:Wyibmnhp
愛って何だ?

188774RR2018/09/07(金) 06:28:07.45ID:Sf26tpP3
躊躇わない事サ
>>186
数が少ない上にレーサーで中古も乱獲され尽くしたからなぁ

189774RR2018/09/07(金) 07:00:45.15ID:LnpWgiYh
>>186
出そうか?

190774RR2018/09/07(金) 10:22:52.11ID:gSYyow4u
エイプ キャリア 折れる

191774RR2018/09/07(金) 11:38:00.17ID:y4RCYo88
>>189
いやいや
出てこないってことは価値があるって事だし俺の寂しい懐じゃ支払える気がしねえわwwww

192774RR2018/09/07(金) 11:48:31.61ID:KbxrbbqZ
近所の店にコミコミ10万の100モタが三年近く売れ残ってるわ
ど田舎で客がジジババばかりの店だから誰も興味もたんと

193774RR2018/09/07(金) 12:36:28.08ID:F+/8a0U8
>>192
因み 何処?

194774RR2018/09/07(金) 12:55:03.80ID:yRQ9bNiL
>>192
ま?
今すぐ現物確認行きてえわ

195774RR2018/09/07(金) 12:58:09.10ID:wbvKu+CG
お前ら案外新車好きなのな

196774RR2018/09/07(金) 17:10:55.16ID:KbxrbbqZ
九州だわ。客がその店で新車購入後ほとんど乗らず数年車庫で熟成されてたらしく各部錆びがすごいけどな

197774RR2018/09/07(金) 19:03:48.23ID:RzYBHyg1
俺の6000q20万の話はどーなったんだ?

198774RR2018/09/07(金) 20:35:55.41ID:5o+Z8q+l
>>197
知らん

199774RR2018/09/07(金) 22:18:36.67ID:yxehGqm1
>>182
4桁メーターいいなあ
オレの5桁メーターだから、なかなか0に戻らん

200774RR2018/09/07(金) 23:52:56.32ID:eiwZVWei
>>196
九州民ワイ。
本気で欲しくなる

201774RR2018/09/08(土) 19:04:34.98ID:sk36JdTN
春先にエイプ100タイプDの新車が40万でグーバイクに乗ってたけど1週間で掲載終了になってたね

202774RR2018/09/08(土) 20:40:43.18ID:UUuotmWh
エイプ盗難が増えていきそう

203774RR2018/09/09(日) 10:43:23.77ID:HQtsEd+E
いきなりですが質問させていただきます
エイプ100にXR100のスイングアームを付けてリアディスク化を計画しています
エイプのリンクはXR100のスイングアームにはポン付け出来ないような事をネットで見ましたが、実際のところわかる方いらっしゃいますか?
通勤に使っているので、週末で組み上げる必要がある為、必要部品は全て準備しておきたいのです
経験のある方、どうかご教示くださいませ

204774RR2018/09/09(日) 12:53:06.55ID:BEbZ3/bW
>>203
これについては散々既出だけど普通はリンクとセットで交換するよ。
モタードのスイングアームにエイプのリンクだと、隙間が空いてしまうのでスペーサーが必要。
スペーサー入れるより確実安全だからセット交換推奨。これが答えです。

205774RR2018/09/09(日) 15:12:22.77ID:ZvTWyVaj
>>203
>>204の言う通り
でもXRのリンクとエイプのリンクを組み合わせる事でポン付けも一応可能

206774RR2018/09/09(日) 15:26:06.09ID:VSEGwFpP
>>203
リンク変えずディスク化ならGクラフトの買えば良いじゃん
値段高いってなら中華アームならオクのXRの中古と変わらんか安くなる
つかうろ覚えだけどリンクのおむすびみたいな部分のサイズが違ってたはずでポン付けだと車高も若干変わる

2072032018/09/09(日) 21:47:51.61ID:HQtsEd+E
コスト面とエイプ比4cmロングという点で純正XRアームを選択した訳ですが、価格によっては社外も有りですね
Gクラフトのアームはとても手が出ませんが、それを模した中華アームならなんとかなりそうです
少しずつパーツを漁っていこうと思います
ありがとうございました

208774RR2018/09/11(火) 21:02:22.54ID:xfWSL3Ph
いえいえ

209774RR2018/09/11(火) 21:29:48.64ID:vrQbJAia
>>207
余計なお世話だけど中華パーツは精度がアレだったりめっちゃ傷付いてたり溶接部が不安だったりで精神的に疲弊するよ(モンキー用の中華を使用した友人談)
どの程度エイプをカスタムする気か愛着具合にもよるけどXRアームにしても見た目が変わり映えしないから結局俺はGクラフトに換えた
やっぱり値段が高い分の満足感も半端ないから多少は無理して買う価値はあるよ(中古のXRアームの時価によるけど2、3倍位だし)

210774RR2018/09/11(火) 21:54:29.53ID:EhL0YKue
https://i.imgur.com/ENKNDuN.jpg
エンジン載せ換え諸々終わったもののすぐには掛からず、出張続きで放置中…

211774RR2018/09/11(火) 22:21:51.87ID:IV3OGCcQ
しゅごい・・・

212774RR2018/09/12(水) 08:00:16.12ID:ev1HmKKf
ノーマルのXRスイングアームとリンク、サス余ってる(はず)
NSR用のサスがつくスイングアームを変えたから
週末にガレージ漁ってみるわ

2132032018/09/12(水) 08:29:17.48ID:XMvJtBcb
>>212
不要ならばですが、ぜひオクに流してください

214774RR2018/09/12(水) 10:24:15.62ID:aFspWddX
>>210
久々に見た

215774RR2018/09/12(水) 17:46:38.49ID:nKAO9thx
>>213
オクなんざで流しても手数料取られるのがイラつくわ
近県なら直接売買してもええよ
以前、ここでシリンダーヘッド安値で売りつけたことあったしな

ただ、ガレージで現物確認してからなwww

2162032018/09/12(水) 18:18:29.30ID:Jli0RhWb
>>215
隣県じゃないかもしれませんが、もしよろしければお願いいたします
pochiron_0912アットyahoo.co.jp

217774RR2018/09/15(土) 12:59:07.12ID:k86f5U6m
>>216
ガレージ行ったついでに探してみたけど見つからなかった
雨だったんで詰め込んでる車両を外に出せなくて
棚の奥とかを探せなかったから
今度、晴れの日に車両出して探してみる



それにしても
組んであるエンジン×1
組かけのエンジン×2
ホイール1セット
とかスペアパーツありすぎでワロタwww
こいつらもジャンクでいいから処分せんと…

218774RR2018/09/15(土) 21:51:16.83ID:ZJN4ZkNg
これって100モタに使えるのかな?
ttps://item.rakuten.co.jp/hirochishop/413759-tr/?scid=af_pc_etc&sc2id=af_109_1_10000237

219774RR2018/09/21(金) 17:19:42.47ID:cEbqQxbz
店で武川スパヘ115組んだはずが、さっき武川のサイト見てたら俺のビッグフィンシリンダーになってるのに気付いた
もしかしてスカット125かこれ、日曜聞きに行かな

220774RR2018/09/21(金) 20:24:14.87ID:nj1hbpU7
80ccから125ccになったらあまりの違いにビビった
これ下手な250より速いじゃねえか…

221774RR2018/09/21(金) 20:49:21.71ID:eEs/P4kD
釣りかよ

222774RR2018/09/21(金) 21:26:01.14ID:gFn3TnFk
そらエストレヤとかよりは速いっしょ
40PS時代の250にはまず無理だろうけど

223774RR2018/09/21(金) 21:49:40.24ID:nj1hbpU7
そりゃそうだ、「下手な」250ccと比べたらよ

224774RR2018/09/21(金) 22:03:47.58ID:kf/7a9CK
ヘッド替えた125は結構速いよね
車重も軽いし

225774RR2018/09/21(金) 22:58:17.17ID:kMcq9MKJ
オープンクラスで150くらい出るからな・・・
ポン付けでも単気筒空冷4st辺りじゃお話にならんだろうなw

226774RR2018/09/22(土) 00:00:18.27ID:MAFGzl9a
モトクロス選手権のクラス分けを見ると
2st250=4st450
2st125=4st250
2st85=4st150
あたりが同等の性能って事なんだろうね

227774RR2018/09/22(土) 01:51:47.90ID:4spJvNJT
>>226 現在の公道市販車モデルと比べると過去の公道可能モデルと同じ仕様だから
>225の感想でも合ってると思う

228774RR2018/09/22(土) 05:55:04.56ID:VPzHY9kK
ヨシムラの125キットを組めば完全に別物になるよ。
ちっこい車体を生かし切れば場所によっては大型も喰える。
その分エンジン以外もやる事がかなりあるし金も凄いかかる。
MT-09クラスなら新車で普通に買えるレベルになるんで完全に道楽だね。
道楽故にこれが理解実行出来ればこの上なく楽しめる。

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