【ワッチョイ】YAMAHA BOLT その23【ボルト】 [無断転載禁止]

1774RR (ワッチョイ 0629-KhVR)2018/07/14(土) 23:26:05.43ID:vGEKpCUA0

675774RR (アウアウウー Sa05-KlTd)2018/11/09(金) 09:47:33.71ID:hWEb+F5Oa
>>674
おめでと!
確かにハーレーのVツインは味があるし歴史もあるしでブランド力はあちらの方があるけど機械としての精度はボルトが上だからね
バイク屋に見せてもらったけどネジ一つでも細かさが日本と米のは違う
あちらは緩みやすいらしい
何よりボルト乗りはデザインで気に入った人多いよね
見た目は大事

676774RR (ラクッペ MM6d-ZE27)2018/11/09(金) 10:38:07.62ID:aWUiDHzsM
BOLT乗りではないけど、峠行ったとき山頂付近の駐車場でハーレーがレッカー移動させられてたな

677774RR (ワッチョイ 1964-48/L)2018/11/09(金) 11:18:49.68ID:X4yKDDer0
故障しないのが一番ありがたいこと。国産BOLTこそ最も信頼のおける大型クルーザー。

678774RR (ブーイモ MMb5-2bAL)2018/11/09(金) 11:26:07.66ID:dM8/b9oDM
北米でも日本製クルーザーが人気と聞いたけどな。走る環境にもよると思うけど距離が全然違うから、オイルだけ替えてやれば故障知らずなのは強みだと思うよ。
たぶんみんな自国産に嫌気して海外に目が向くのはあるのかも。スウェーデンではボルボよりもスバルのほうがステータスみたいだし。日本人もニコンよりも高価なライカのほうがマニアックみたいな...

679774RR (アウアウウー Sa05-KlTd)2018/11/09(金) 12:25:34.34ID:hWEb+F5Oa
中国人も自国産の製品はダメって分かってるからな
だから爆買いが起きた

680774RR (ブーイモ MMb5-2bAL)2018/11/09(金) 14:37:34.98ID:300b6NvKM
五羊ホンダのバイク(125cc)に乗っていたことあるけど値段からは想像できないクオリティだった。多少のオーバートルクとかゴム部品の劣化が早いのはあったけどエンジンのヘッドカバーとかはトルク揃っていたよ。

681774RR (アウアウオー Saa3-Q2Hw)2018/11/09(金) 17:43:46.32ID:meG9G5b7a
>>674
合格おめでとう!
ボルトを好きでありがとう!
アイアンや48にも惹かれたけど、信頼性や取り回し、使い勝手を考えると国産。
国産だとレイダーはデカすぎ、ミッドナイトスターも、、、バルカンSやレブルもいいけど、見比べるととりあえずボルトかなと。
中免しか持ってない時は、憧れのバイクだった。
いつかはあんなの乗りたいなと。
乗りなれると重さも排気量も普通に感じてしまう。
950といってもこんなもんかー、と。
悪い意味ではなく、もっと排気量の大きなものに乗りたいんわけでもなく、全開で走ることもそうそうなく、
余力を残して気楽に走るにはこれくらいの排気量いるんだなー、という感じ。
皆はどんな感想持ってるのか知らんけど。

6速欲しいと前は思ったけど、今はあまり思わないな。
120近くまで出すこともあるけど、追い越しの時くらい。
100以上で走り続けるのは疲れる。
その速度で走っとるとたまに恐怖心わくことない?
重いから高速でも安定してる点は、安心感あるよね。
6速よりシフトインジケーター欲しい。

682661 (ワッチョイ 4b6c-p2zE)2018/11/09(金) 23:16:56.54ID:EI9LbdNq0
>>675
>>681

わーいありがとうございます!
自分の書き込みにこんなに反応していただけてうれしいです!
あたしも最初はレブル500のつもりだったんですが実物またがったらなんか小さいってなって…
そしてBOLTとバルカンとハーレー見に行ってBOLTのデザインやまたがった感じがいちばんいいと思ったんです!
初バイクが大型とかドキドキするけどまだ買ってもないのにBOLTでどこ行こうか考えてワクワクしてます!

683774RR (ブーイモ MMb5-2bAL)2018/11/09(金) 23:41:29.12ID:4/Y76+IeM
>>682
貴重な経験を公開している尊敬すべき先輩がいるから動画いっぱい見てイメトレするといいですよ。例えば
https://youtu.be/yfdKzt7eLhI

スタンドは奥まで掛ける。奥まで入ったのを(目視や物理的に蹴ることで)複数回確認。Uターンではアクセルを開けて半クラそしてリアブレーキでしっかり抑制し飛び出しをコントロールする。
複数のことを同時にこなしているときに操作がおろそかになると一気に危険が増す。
悪条件が揃っているときこそ尚一層の注意が必要。ボルトで たちゴケしたら寝込むからw楽しいバイクライフを!

684774RR (アウアウオー Saa3-Q2Hw)2018/11/10(土) 01:03:52.75ID:eppcLyIFa
ごめん、ちょっと聞きたいんだけど、ボルトにタンクに付けるスマホホルダー、もしくはタンクバッグ使ってる人いますか?
スマホ用タンクバッグ使いたいんですが、おすすめありますか?

685774RR (ワッチョイ 49c7-ZB3u)2018/11/10(土) 02:33:10.78ID:scYsMLdZ0
BOLTが生産終了ってほんと?

とあるブログに書かれてソース探してる
にりん◯はなし、とか言うブログなんだけど、、、、
購入考えてたらショックだ。

686774RR (ワッチョイ 93b5-KlTd)2018/11/10(土) 06:57:27.41ID:NNAPLj6A0
>>684
ボルトにタンクバッグやタンク用スマホホルダー付けてる人少なそう
最初タンク用に考えたが目線を下に落とさないといけないから危ないと思って
ハンドルにナンカイのKANIのバー付けてスマホホルダー付けたら見やすいよ
メーターの前に付けれた

687774RR (ワンミングク MMd3-Pl93)2018/11/10(土) 07:33:24.93ID:E5+fLjZQM
>>685
ないない
ヤマハのクルーザーラインナップ全滅させる気か
ボバーの流行りもまだまだ続きそうだし今やめるなんてことは絶対ない

よね?

688774RR (ワッチョイ 934a-AVYk)2018/11/10(土) 10:28:45.90ID:ZW13Le5S0
中古安すぎるし人気無いのかな…位は思うがいきなりディスコンは無いだろ

689774RR (アウアウオー Saa3-Q2Hw)2018/11/10(土) 11:10:18.63ID:8554rBjoa
>>686
メーター前にはもうUSBつけてるんよー。
そう、ドラスタ乗ってる時、タンクに視線落とすの嫌だったな。

690774RR (ワッチョイ 935c-WqUE)2018/11/10(土) 11:21:53.17ID:3bPN4sKj0
>>688
すでにCスペはデスコンですよ。
一部の支持があっても売れなければ・・
特に国内市場は縮小傾向だし、ありえるかも

691774RR (ワッチョイ 315c-ZE27)2018/11/10(土) 11:38:34.85ID:zJDWyi+10
カフェスタイルっていろんなところで出てるけど、見た目しか良くないよな

692774RR (ワッチョイ 1985-KlTd)2018/11/10(土) 12:07:28.70ID:t2WR8+AC0
>>689
USBは動かせないの?
スマホ位置はメーター前がいいと思うけどな

693774RR (ワッチョイ 1964-48/L)2018/11/10(土) 13:08:54.45ID:jS1R7cx20
>>774
2019モデルのカラーが欧米で出ています。すぐ直ぐのデス痕は無いと思うよ。
ただ、例の前すぎるハンドル位置や、足元のヒートシールドなど、よく言われている部分の改良はしてくるかも。
あくまでもマイナーチェンジって感じだろうけどね。Hondaがレブルの1000を出してくれば、一気にクルーザー市場を持って行ってしまうだろうから、それをターゲットに市場展開せざるを得ないだろうし。

694774RR (アウアウウー Sa05-3J7Q)2018/11/10(土) 13:36:56.95ID:ucA30jL/a
国内仕様終了とかはあるかもね。

695774RR (ドコグロ MMa3-Q2Hw)2018/11/10(土) 16:47:18.51ID:4fna9IToM
>>692
ネジが錆びてるんよなー。USB使ったことないけど(笑)

696774RR (ワッチョイ 93b5-KlTd)2018/11/10(土) 17:11:21.71ID:NNAPLj6A0
>>695
使った事ないんかい!w
CRCみたいなのスプレーするとネジ動くかもよ

697774RR (アウアウオー Saa3-Q2Hw)2018/11/10(土) 20:13:16.07ID:8554rBjoa
>>696
USBは飾りよ(笑)
ツーリングも日帰りのみだから、ぎりぎり携帯もつし、使ったことないっす。
レブルはカスタムベースにするならいいだろうけど、そのままだとどうも安っぽい。
1000はノーマルでも所有欲見たしてくれる仕様なのかな?

ところで初めて今日、自分以外のboltの走ってる音聞いた!
ちょうどいい具合にかっこええがな!
自分のboltよりええ音に聞こえたがな!
お互いノーマルマフラーなのに!

698661 (ワッチョイ 4b6c-p2zE)2018/11/10(土) 20:23:37.83ID:nGIL3YOq0
みなさん今の時期にBOLTに乗る時の服装・装備?はどんな感じですか?
住んでる場所や走る場所によっても違うとは思いますが…
あと教習でプロテクター着けてたけど実際着けてる方ってどれくらいいますか?
質問内容がおかしかったらスルーしてください

699774RR (ワッチョイ 918e-ZE27)2018/11/10(土) 22:31:38.70ID:zWzdDiYl0
プロテクター付きジャケット買ったけど、着る前から外したよw
プロテクターはあるならもちろん使ったほうがいいけど、人それぞれ好みがあるからな

700774RR (ワッチョイ 1964-48/L)2018/11/10(土) 23:13:12.98ID:jS1R7cx20
GジャンにGパンで良いんでない?今年は寒くないし。
もう少し寒くなったら革ジャン着るかな。

全裸で。

701774RR (アウアウオー Saa3-Q2Hw)2018/11/11(日) 01:07:38.67ID:in3K1RmJa
>>698
コミネの肘、脛膝、胸部プロテクターを普段着の上につけてましたが、最近は横着してますね。
膝だけは遠出する時につけます。
目的地で外してサイドバッグに仕舞うのが面倒なことと、
こういうバイクで肘プロテクターとかまでつけてる人あまり見かけないこともあって。。
今思えば、プロテクター付きのジャケットがあるならそれを買っておけば、躊躇することなく着れたのかも。
堂々とプロテクターを付けてる人はカッコイイと思いますよ。
自分自身は下手くそなくせに無駄なプライドもあって着るのを躊躇ってるのかもしれん。

702774RR (ワッチョイ 114f-jNMM)2018/11/11(日) 04:45:18.23ID:kx9zCyG40
>>700
革ジャンって暖かいの?
意外と寒いみたいなのをどこかで見かけてから選択肢から外れていたのだけど…。

703774RR (ワンミングク MMd3-Pl93)2018/11/11(日) 09:26:03.61ID:oOaKJrdIM
>>702
風を通さないだけでちっとも暖かくない
中にヒートテックとかセーターみたいなの着ないとね
あと重い

704774RR (ワッチョイ 93b5-KlTd)2018/11/11(日) 10:00:19.55ID:/Hr7rc9t0
>>702
インナーにウィンドブレーカーか薄いダウン着ると結構いける
革ジャンは真冬に向いてないけどその代わり長い季節着れると思って買った
10月の少し暑いかなという時でも中はコンプレッションシャツ着れば暑くない

705774RR (ワッチョイ 2b16-K50l)2018/11/11(日) 12:03:54.60ID:AQyuqtY10
ボルトCのブレーキレバーを手のサイズに合わせて
調整できるタイプに変更したいのですが、
おすすめのレバーがあれば、教えてください。
純正レバーは少し大きい過ぎる気がしています。

706774RR (オッペケ Srcd-lA/A)2018/11/11(日) 18:57:11.96ID:XLIPQcJwr
>>705
アマゾンで安いやつ買ったら微妙に合わなくて取り付けれなかったわ

707774RR (ワッチョイ 49c7-ZB3u)2018/11/11(日) 22:09:36.44ID:47Dm7s3g0
皆様
BOLT 生産終了の書き込みの件、大変お騒がせ致しました。
ご返答頂いた皆さま方、有り難う御座いました。
当該ブログがページを削除し、恐らくブログ主の早計だったと思われます。
改めてお詫び申し上げます。

安心してBOLT 購入について嫁と話し合える事をヒッソリと喜んでます

708661 (ワッチョイ 4b6c-p2zE)2018/11/12(月) 00:14:49.80ID:bScY+6C10
みなさんいろいろ教えていただいてありがとうございます
ツナギ(革じゃないやつ)着て乗ってる方いますか?
あとヘルメットと靴はどんなの使われてますか?

709774RR (ワッチョイ 1964-48/L)2018/11/12(月) 16:01:14.83ID:9+G6RrQd0
メットはアライのジェットヘル(クラシックMOD)にバブルシールドか、ロングバイザーにチンガード、目にはゴーグルでスクランブラー仕様にするか、日によって変えています。
革は1.5ミリの極厚革で作ったWのライダース。寒いときはその下にカシミアのセーター。
革ジャンは薄手でもカシミアやアルパカのセーターを着こむだけで抜群に暖かくなる。
ここはケチってはだめ。アクリルとじゃ、比べ物にならないほど暖かい。
ネルシャツの時はL.L.Beanの極厚ネルや、スノーピークなどアウトドア物のウールネル。
これもケチっちゃダメ。ユニクロじゃ寒いだけ。
革ジャンは下に着るものが重要です。
あとは、バズリクソンズのN3-Bとか、N-1とか。フライト系は防風能力と保温能力が高いのでおすすめ。
でも、安いメーカーのは寒いよ。

710774RR (ワッチョイ 5b5f-Q2Hw)2018/11/12(月) 19:14:05.01ID:tmWYFJq40
ユニクロとワークマンとシマムラでほぼ揃ったよ。
お洒落でもCOOLでもないかもしれんけど、ハーレーみたいに気取らなくていいのが国産のいい所でもあると、自分の背中を押してる。
寝巻きの上にウインドブレーカー着てコンビニ行くこともある。

711774RR (ワッチョイ 1964-48/L)2018/11/12(月) 19:51:17.40ID:9+G6RrQd0
真冬にその格好で3時間走ることを考えて着込んでな。
寒さだけは耐えきれなくなるぞ。

712774RR (ワッチョイ 93b5-KlTd)2018/11/14(水) 01:21:39.57ID:vUtftoXf0
ボルト買った一年目は真冬用にはMA1買ったけど夏用ウェアとの間の季節に着るもの無くて革ジャン買った
革ジャンは真冬は寒いけどよく考えたらインナーに薄いダウンとか着れば解決なんだよな
あとは首元の対策だけで
手はハンカバ付けるけど足だけは寒い
一度ウエット素材の靴下履いたら寒くなかったけど足が蒸れたw
その後は靴下に貼るタイプのカイロ買って解決

713774RR (ワッチョイ 1964-48/L)2018/11/14(水) 10:03:18.11ID:aQfM5sPy0
>>691
カフェレーサーは、あくまでレース仕様だからね。街中を早く走るためのセットアップだからポジションがキツイのは仕方ない。
短時間勝負だから長時間のライドは考慮しないしね。
レースとファッションは痩せ我慢だね。

714774RR (ワッチョイ 4952-Xpip)2018/11/14(水) 10:08:17.19ID:NzPWUKF50
ツーリング病対策には長時間乗りにくい方がいいかもな
晴れた休日はそれなりの距離を走らないとダメ的な義務感からの解放という意味で

715774RR (スッップ Sdb3-F7xD)2018/11/14(水) 12:53:45.46ID:sqw4vWond
秋田でbolt買いました〜
22です(^-^ゞ
皆さんよろしくです!
Rスペですー

716774RR (バットンキン MMd3-Olcw)2018/11/14(水) 13:01:44.49ID:wZFAIB2yM
>>715
おめでとう!
良い色買ったな!

717774RR (ワッチョイ 81a1-GX7G)2018/11/14(水) 13:53:34.77ID:QGEw7mTB0
ボルトかっこいいよなあ
ストリートツインからボルトに乗り越えようか迷う

718774RR (ワッチョイ 81a1-GX7G)2018/11/14(水) 13:54:11.48ID:QGEw7mTB0
乗り換えでした

719774RR (ワッチョイ 1964-48/L)2018/11/14(水) 14:46:21.72ID:aQfM5sPy0
>>715
おめれとー。良い色かったね。
2018だとRタイプはグレーかブルーだね。

720774RR (ワッチョイ 1964-48/L)2018/11/14(水) 14:48:09.57ID:aQfM5sPy0
>>717
トライアンフかっこええやん。そりゃ、BOLTの方がシュッとしてて見栄えも良いけどね!
でもトラの方がブランド力あるでー。「あ、すげー!トライアンフだ!」って言われる。

721774RR (ブーイモ MMb5-2bAL)2018/11/14(水) 18:55:45.24ID:q9GO7lTfM
手にしたら冷めるってわりとあるあるかも。

722774RR (ワッチョイ 93b5-KlTd)2018/11/14(水) 20:29:21.80ID:vUtftoXf0
トラのストリートツインカッコいいけど今の水冷のやつはイマイチ味がないとか面白みないとか聞いた
でもスクランブラー興味あるわ

723774RR (ワンミングク MMd3-QePF)2018/11/14(水) 23:07:25.70ID:YNl1GNs2M
トライアンフは乗ったことないがトリンプの下着は持ってる
アウトレットで衝動買いしたものの買ったきり着てないや

724774RR (ワッチョイ dac1-98iI)2018/11/17(土) 13:34:08.13ID:WfZ7Q/K00
SCRにブースタープラグ装着したのでカキコ〜
低回転でのアクセルのドンつきを緩和することが目的です(^ ^)
結果はアイドリング〜低回転で体感できる程度トルクアップ。ドンつきとエンブレが弱まって運転しやすくなりました!マフラー音も少し湿っぽくなったような…?

725774RR (ワッチョイ dac1-98iI)2018/11/17(土) 13:39:20.23ID:WfZ7Q/K00
それから200キロほど乗ってみましたが、SCRが持ってたワイルド感が薄まったような気が…(^^;;
パワー感が薄れて回転上昇が気持ち鈍くなったような気がします。なんかマフラーが糞づまったみたいな…マイルドながらもあった鼓動感がよりマイルドになって音だけドコドコ鳴ってるような感じも。乗りやすさと楽しさは相容れないのかも…ちなみにフルノーマル車両です。

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