【ネイキッド】GSX1400 その22【最大排気量】

1774RR2018/07/27(金) 22:45:41.79ID:Sz5T7Bd+
スズキ初期型FIの典型的持病が発病する可能性もありますが、恐れず冷静に対処しましょ♪ 具体的には
1.突然エンスト病
2.ゼロ発進気難しい病
3.1500〜2000rpm付近でのアクセル全閉やパーシャル時にガス欠したみたいにガクガクする病

持病は比較的初期型に多いみたいです。この板的にはEPUがモデルチェンジした頃〜の車両に不具合は少ない様です。

対処方法
1〜3.バタフライバルブ廻りが汚れると発病する傾向にあります。その場合バタフライバルブ周囲を清掃し、
各気筒間の負圧を調整してやりましょう。
また低回転時の燃料補正を主に行う吸気圧センサーがEgの真上にあり、コレが熱で劣化し悪さをする事やカムポジションセンサー、
イグニッションコイル&コードの劣化でも上記症状が発生した報告があります。

2.根本的解決に成りませんが、アイドリングを高くして避ける手だてもあります。

※前スレ
【ネイキッド】GSX1400 その21【最大排気量】 [無断転載禁止]©2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1488720223/

291774RR2018/11/01(木) 10:34:55.69ID:XIZDQgSZ
ノーヘルでトンネル走るといい音が聞こえるよ。

292774RR2018/11/01(木) 16:41:23.94ID:hgZF7g5C
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293774RR2018/11/03(土) 21:13:15.54ID:kKlPpO60
>>292
針すら見えない

294774RR2018/11/03(土) 22:26:39.97ID:MCmJaeQP
   ∩___∩         :
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295774RR2018/11/03(土) 22:44:12.30ID:ipOkho9h
田舎の田舎のトンネル
マジで良い音するよ〜
練習しに行ってヘロヘロに成って走ってるとき
マフラー音聞くと一寸元気になる。

ところでセルモーター回らないんですけど
原因 何ですかね?
バッテリー新品、余分な配線は除去
クラッチ握ってるし、ニュートラルだしorz

296!omikuji!dama!2018/11/03(土) 23:28:59.71ID:U9uT7p1g
きるすいっち。

297774RR2018/11/03(土) 23:31:49.94ID:ipOkho9h
>>296
そこも確認したんですけど
バッテリー上げるまで元気に回ってたのですが、
加放電で新品に換えてから全く回らず。
ライト類は今までになく明るくつくので
なにが原因かさっぱりで

298774RR2018/11/04(日) 03:29:19.74ID:Y33ZPsdo
サイドスタンドスイッチ

299774RR2018/11/04(日) 10:12:01.88ID:LzQ2Iumx
>>298
ニュートラルなら回るんじゃ

300774RR2018/11/04(日) 10:20:32.35ID:QnDwQ6+U
スイッチ接点錆びてるパターン

301774RR2018/11/04(日) 11:21:19.15ID:YNmUZfPV
ヒューズは?

302774RR2018/11/04(日) 13:28:53.55ID:LzQ2Iumx
皆 ありがとう 原因特定出来ました。
犯人はクラッチのスイッチでした。

303774RR2018/11/04(日) 14:00:57.46ID:ctAFoV5J
クラッチ遠いのに、完全に切れるのが近すぎない?

304774RR2018/11/05(月) 23:20:49.48ID:Eztz0lY5
マフラーをノーマルからフルエキに変えた人に質問。
低回転のトルクはやっぱりかなり落ちる?

305774RR2018/11/06(火) 00:03:00.22ID:hmSi/oM3
>>304
落ちてるだろうけどリッターネイキッドの中でも特に低中速よりなエンジンだし、一般ライダーじゃあそこまで差はわからんと思う

306774RR2018/11/06(火) 00:11:45.06ID:hmSi/oM3
自己レスだけど
低中速→低中回転域だな

307774RR2018/11/06(火) 07:50:19.93ID:psLGw3lP
(純正)キャンプ積載で6速アイドリングで走れる⇒(フルエキ)ちょいきついか?ってくらい

308774RR2018/11/06(火) 19:06:00.62ID:sy3wiZSC
変に合わないギアだと、
クラッチ磨耗しませんか?

309774RR2018/11/06(火) 20:49:25.39ID:nHxZ93fD
>>304
正直なところわからない

310774RR2018/11/06(火) 20:49:57.48ID:nHxZ93fD
むしろ抜け良く軽くなって回しちゃうし

311774RR2018/11/06(火) 23:16:56.04ID:3h+XvuB3
油冷ステッカーを貼ったらいよいよ変態さんの仲間入りですかね?
ヤフオクで売ってるクソデカ漢字のアレが魅力的に見えてしょうがない。

312774RR2018/11/06(火) 23:18:40.07ID:9xsYAUtA
買い換えたいけど
50万以上で売れるかなぁ

313774RR2018/11/07(水) 22:56:54.24ID:B9NI3+gV
サイドカバーがボディ同色だったら良かったのに

314774RR2018/11/08(木) 02:49:52.93ID:vZ08fywo
>>313
スペシャルエディションは同色じゃなかったっけ?

ま、あのぐらいの面積ならカラーラッピング出来そうだね。

315774RR2018/11/09(金) 20:23:43.81ID:ytsMCStI
よっしゃ!明日は朝から晴れてくれるみたいです!

伊豆あたりをぶらぶら走りますので同士様もぜひ!

316774RR2018/11/09(金) 21:49:34.33ID:w0Co/EDM
今から京都に行ってくる(関東在住)
第一旭行って紅葉観て帰ってこよう。

317774RR2018/11/09(金) 22:44:51.93ID:/7hepsKG
いいなぁ 明日は予定入ってしまった
しばらく乗ってないな

318774RR2018/11/10(土) 18:57:33.30ID:Ut2qNfV7
アクセル開けた時に息継ぎする症状が出ている者です。今日高速走行中に思い付いてアイドリングスクリューを調整→大き目に開けるを繰り返してみたところ。

息継ぎ具合が改善するを確認しました。もしやと思い高速降りてからアイドリングが続かないところから少しづつ上げて行ってアイドリングが安定する所で(1300回転位だと思う)少し様子みてみましたけど、

改善したような気がします。特に費用もかからないので症状出ている方アイドリングの調整してみてください。

319774RR2018/11/10(土) 22:11:57.86ID:D9FLTMXo
サービスマニュアル持ってる人に質問
オドメーターの配線の色教えて下さい

320774RR2018/11/10(土) 22:14:07.10ID:SqIU0IMJ
>>318
アクセルガバッあけで息継ぎって
キャブの時は燃料詰まりの典型じゃん
インジェクション汚れ店じゃねーの?

321774RR2018/11/11(日) 00:19:00.76ID:0f4d7hzP

322774RR2018/11/11(日) 00:28:44.64ID:0f4d7hzP
左から、B/G,R,O/R,P/ B,G/Y,Br/Bって書いてあるナリ

323774RR2018/11/11(日) 00:43:36.26ID:RO9/Rzo0
>>322
ありがとう。
教えて貰って恐縮なのですが
どれがオドメーターに直結してるのか知りたいのです。

324774RR2018/11/11(日) 04:22:50.54ID:EBxWiXBu
教えて君の問答典型例進行中。

325774RR2018/11/11(日) 11:31:59.68ID:Vtyxp7MK
>>318
それ、その場しのぎの改善だよ
結局またカーボンたまってくから
ソースは俺

326774RR2018/11/11(日) 13:48:01.60ID:lLtAaMhH
F1のエラーってパーツ交換以外で
解決方法ある?

327774RR2018/11/11(日) 22:18:52.78ID:v4JGdtl7
>>325
やっぱりそうなんですかね。確かに完全には消えてはいませんが今日昼間50キロ位軽くうろうろしてみましたがましな状態です。

間違いなく何処か不具合の元凶は有るんでしょうから気長に詰めて行きたいと思います。

328774RR2018/11/11(日) 22:37:48.85ID:v4JGdtl7
>>323
左から4本が画ではメーターの液晶部に結線されてるみたいなんで総当りでお願いします。

ちなみに、P/B,O/Rはスピードセンサーに繋がっている気です。導通確認してみてください。

329774RR2018/11/12(月) 06:17:04.27ID:il5xiyCY
ダメ元で燃ポンのフィルタ見てみ
部品代は全部3000円超くらい
作業はど素人の自分でもできたよ
でも素人だから最後液ガスで保険

その後は
治ったどころか前よりフケるように

330774RR2018/11/12(月) 06:26:10.44ID:il5xiyCY
あ、
アクセルが息継ぎ
のほうね。
FIは一回出たけど
バッテリー新品にしたら運良く…
原因特定じゃないから次いつ来るか
おっかなビックリ走ってます。汗

331774RR2018/11/12(月) 07:20:43.23ID:JQ5Zd0LV
>>328
重ね重ねありがとう。

332774RR2018/11/12(月) 11:00:46.53ID:Tb3eZsnr
>>330
バッテリー新品にしてから出るように成ったんです orz

333774RR2018/11/12(月) 15:05:29.64ID:EDOW7aYj
ハンドルクランプに棒ぶっ指した状態で電源やらホルダーやらつけるとやっぱメーター隠れてしまいますのう

先輩方どのへんにあれこれつけて回避してます?できれば参考にしたいので画像とか見せてほしいです!

334774RR2018/11/15(木) 19:42:05.76ID:PwrV2No5
ハイカム入れるとフロントがポンポン上がるようになったとか聞くけど、何回転ぐらいから浮き始めるの?

335774RR2018/11/15(木) 22:43:05.45ID:4qQ59JGK
いれなくてもガバ開けするとポンポン浮くんだが・・・どうなっちゃうの

336774RR2018/11/16(金) 00:07:24.20ID:bVz75WDO
クラッチ大切にする人や、暴れるのが怖い人は
フロントあがりません、私のバージンバイクDT50ですら
走り出しからウィリーしましたよ
荷重やサス使ったり高回転のつなぎで
でも皆さんわかってて質問してますよね? だから言います
1400はできる子だけど誤解されてる カムエキパイ、マフラー ecu
アルミに換えても上がらない奴はあがらない だけど
若い時にやるべきことをしてないなら
スクールやなんやあるので
行ってみましょう。倒してもOKな練習車両が
あったり 安全な環境でトライアンドエラーができるはず
ただ金はかかるけど、ジムカーナとか始めたら
600あたりの軽量ウォンウォン仕様とかに乗り換えたくなるかも
何がしたいか?

337774RR2018/11/16(金) 12:25:36.54ID:J2Cj1008
こんな質問が出ちゃうんだ。

338774RR2018/11/16(金) 13:36:26.15ID:eLH0FvA0
>>336
オフ歴のほうが長いので上げようと思えば出来るけど、意図しないフロントアップのことを聞きたかったんです。ハイカム入れた時のパワーの立ち上りの感じが知りたくて。
言葉足らずのせいで長文書かせてしまってゴメン。

>>337
というわけなので悪しからず。

339774RR2018/11/16(金) 14:00:29.24ID:AcL1yGgz
今週末は晴れなのか雨なのか…なんとも言えない天気ですね☔

ユルオフしてみたいのだけれども、どのあたりまで来られるかってのを聞いてみたいな。当方は横浜在住、県内ならどこでも行けます

340774RR2018/11/16(金) 14:20:03.31ID:cxM1fxzo
暇だからターンパイクでトルクもりもりずぼらツーリングしようか悩んでる

341774RR2018/11/16(金) 16:05:51.08ID:AcL1yGgz
箱根ターンパイク?お供したいけど路面凍結が心配じゃ。ハンドルのコジり癖が治らなくてすぐ滑らしてしまうのよね。。。

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