【BMW F・Gシリーズ総合】F650//F700/F800/G650【33台目】

1774RR2018/09/03(月) 12:25:30.86ID:QelStK7Z
〜BMW F・G シリーズ 統合スレ

旅に峠道に林道に…拡がるBMW F・G の世界、第33弾。
初代F650/二代目F650/F700/F800/G シリーズを愛用する方々
そしてF・Gに興味惹かれる方々も和やかに語り合おう。

 BMW Motorrad: F・Gシリーズはここのバイクです。
 http://www.bmw-motorrad.jp/
 ミシュラン: 言わずとも知れた純正のタイヤメーカー。
 http://www.michelin.co.jp/local/p1.htm
 Touratech: タンクバッグを始め多くのFシリーズ専用パーツあり。
 http://www.touratech.jp/
 RKA: マグネットが使えないFシリーズに装着出来る数少ないタンクバックあり。
 http://www.rka-luggage.com/
 HEPCO & BECKER: Fシリーズに似合うアルミケース、荷台にもなるステーあり。
 http://www.hepco-becker.de/
 GIVI: 定番パニアケースメーカー、Fシリーズに装着しているオーナー多し。
 http://www.givi.it/
 RAM: ハンドルに空きが少ないFシリーズへの機器マウントは汎用ステーが便利。
 http://www.ram-mount.com/
 FERODO: 純正以外ではここのブレーキパッドが使えます。
 http://www.ferodo.co.uk/

※前スレ
【BMW F・Gシリーズ総合】F650//F700/F800/G650【32台目】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1512394738/l50

339774RR2018/11/04(日) 15:46:55.14ID:AUAn7Lvt
車検ごとに変えろよw

340774RR2018/11/04(日) 18:45:08.07ID:LCaWHG1L
9月ころに、F800GSのエンジンが止まらなくなった!と言う話をしたものですが、直りました。
車検もかねて、修理に出して来まして、先週帰ってきました。
1500kmほど走ってみて、問題なかったんで完治したみたい。
原因はキーシリンダーのスイッチ。
キーシリンダーは、キーシリンダー、イモビライザーユニット、スイッチの三部品で出来てるようで、スイッチの交換しました。
取り外したスイッチのケースを振るとカタカタ言うんで、なんか外れてるらしいのはわかりました。

341774RR2018/11/04(日) 19:35:43.14ID:KgW6OrJj
>>340
オメ!良い色交換したな!

俺のGTはサイレンサー異常なのか音が2倍以上でかくなって困ってる
冬の間に分解してみよう
だめなら交換

342774RR2018/11/04(日) 23:45:23.16ID:VOp9kdXu
D12500GSA買った!!!!!!

343774RR2018/11/05(月) 13:33:23.95ID:gQZ4Jx75
>>342
それってなんですか?わからんw

344774RR2018/11/06(火) 00:07:00.54ID:TaD3M0n5
12500ccのバケモンだよ

345774RR2018/11/06(火) 00:33:44.24ID:H7bG1j7g
トレーラーかな

346774RR2018/11/06(火) 00:37:43.65ID:VtmllAps
ダンプかよ

347774RR2018/11/06(火) 03:35:08.42ID:wdGVIi1D
戦車かよ

348774RR2018/11/06(火) 10:09:18.09ID:HQ0ZTXz6
くだらね

349774RR2018/11/06(火) 21:27:06.04ID:BmFwQg65
F850GS発表されたねー

350774RR2018/11/06(火) 23:15:07.26ID:L/yW3ouy
>>349
F850GSは去年から発表されとる
F850GS-Aっしょ
https://www.youtube.com/watch?v=QsJAP-z5HH8

351774RR2018/11/08(木) 00:17:10.80ID:wYMEdzCi
一瞬GTが発表されたのかと思ったわ
GTはこの分だとMCだけで継続販売かな?
800のままでいいのか?

352774RR2018/11/08(木) 08:15:51.40ID:u/NO33Gm
モトラッドジャパンのHPからGTとRが消えてるね

353774RR2018/11/08(木) 18:57:40.78ID:wYMEdzCi
うわ!ほんとだ!
HPが変わって見やすくなったけど俺のGTが消えてるーwww
英語サイトでも消えてるし

850GS出る前も800GSって消えてた?
HP変わる前だから誰も気にしてないよね

まあこれで在庫限りってのはわかったけど問題は後継車両が出るのかどうか
あのへんてこなとんがったプロトタイプみたいなままで出ることはないと思うんだが・・・
次の世界的な発表会ってどこだろ?

354774RR2018/11/08(木) 19:01:46.50ID:wYMEdzCi
ん?R1200RTとGSは1250が出てもそのまま載ってるな
ということは800GTとRは単に製造中止か?

355774RR2018/11/08(木) 19:03:37.14ID:wYMEdzCi
あ、英語サイトね

356774RR2018/11/08(木) 21:12:22.91ID:8JbuHYis
9セント出たら買うの?
前から見たらヤマハのトレーサーっぽくも見えるけど横とか後ろから見たら目立つことこのうえないぞ
高そうだがな

357774RR2018/11/09(金) 00:57:49.71ID:eriJhS5C
ギヤオイルって替えた人いますか?
ドレンってどこにあるんだろ?

358774RR2018/11/09(金) 03:00:16.34ID:ZIgDzG/0
>>357
ディラーの整備でしてもらったから
良くわからない

359774RR2018/11/09(金) 07:54:12.86ID:Jr6ZL7ir
ミッション別体じゃないから
ギアオイルなんて使わないぞ?

360774RR2018/11/09(金) 09:30:38.39ID:HS8mxC81
>>359
あ、そーなんですね!エンジンオイルと一緒になってるんすかね?
ファンデユーロなんですがシフトチェンジが渋くなってきたので替えようかなあと思いました^^;

361774RR2018/11/09(金) 10:50:42.41ID:8uDFg45q
そんな程度のことを聞かないとわからないのでは、自分でやるのは止めて寺に行けよ
てか、普通のバイク乗りのレベルとは思えん
釣りか?

362774RR2018/11/09(金) 10:58:22.17ID:4yOyfe6p
まあ確かに
ググったりYouTubeで調べた上で聞くなら分かるが・・・
安くあげたくて自分でやったあげく失敗したら
結局修理代の方が高くつくとかになりそう
ドレンボルトの締め付けトルクも管理しないとヤバいし

363774RR2018/11/09(金) 12:21:25.04ID:BFq1mZPE
クラッチあたりはメンテしてる?

364774RR2018/11/09(金) 12:45:42.96ID:Y1g4HlzV
>>361
>>362
いくらF、Gだけのスレとは言ってもバイクが何かを示さずに聴いてる時点でお察しかもしれんが
自分でやって失敗すれば学習するだろ
痛いのは自分だけだからそれでいいと思うわ

365774RR2018/11/09(金) 14:14:03.76ID:w++cNtA0
S587600000000GSA買った!!!!!

366774RR2018/11/10(土) 15:00:47.25ID:896c5eHg
G310ってRもGSもあんまり売れてないのかなー
中古サイト見たらけっこう低走行距離でぼんぼん出回ってるし
話題性で買ってみたけどツマンネって捨ててんのか?

367774RR2018/11/10(土) 15:11:42.70ID:bsOxoDGX
>>366
レッドバロンやソックスなんかでは新車じゃ無くて モトラッドジャパン扱いの車両を一度登録したものを中古で売ってるよ。そうすればアフターをモトラッドで扱ってくれるから。そうじゃ無いと並行物になるからね。後はディーラーの試乗車を認定中古車で出してるか。

368774RR2018/11/10(土) 15:12:47.43ID:56aCMrPD
売れてないとは思うけど、それは試乗車落ちでは

369774RR2018/11/10(土) 17:21:02.33ID:F1A/+nG7
純正トップケースに容量拡大したら蓋止めのヒモが寸足らずで自立できず
蓋で思いっきり頭しばかれた。ベンベのあほー!

安くないんだから気の利いたステーとかノーパソのトルクヒンジでもつけとけばいいのに

370774RR2018/11/10(土) 18:49:22.74ID:OOT+vaPO
310GSならわりと見るな
古参からすんげぇ蔑まれそうで怖くて手が出せないけど…

371774RR2018/11/10(土) 20:22:20.92ID:Wj1LJfrL
まさにBMWカーストのダリットやな

372774RR2018/11/10(土) 20:40:17.11ID:J+BdtIH5
310GSって売れ行き不調なんだって
排気量の割には車体が大きすぎなんだって
アジアでは特に不人気なんだって
営業の人がそう言ってたんだって

みんな覚えといてね☆ミ

373774RR2018/11/10(土) 22:11:23.13ID:fqNgPLUU
古参からにらまれるのはFでも一緒。
Rに乗れないんじゃなくてFに乗りたいんだから気にしない。

374774RR2018/11/10(土) 23:04:11.93ID:896c5eHg
GOLD WINGがシェイプされて小さくなったと文句言うバカオヤジがいてさ
バイクのでかさで自分の小ささを補えると思ってる糞ジジイと袋だたきにあってたわ

BMの古参とかいう連中もそうなんだろうなきっと
排気量やバイクのでかさでしかバイクやライダーを評価できない憐れな阿呆どもなり

375774RR2018/11/12(月) 11:23:05.11ID:1b6am6hL
>>374
でも昔GSX400Rを買った巨漢の友人が「GAG買ったんか!」と言われてショックを受けてたのはわかる気がする。

376774RR2018/11/12(月) 12:40:48.98ID:VwfVnHkr
>>375
GAGとか
さてはオッサンの持ちネタだろ

377774RR2018/11/12(月) 13:33:05.14ID:A+v+HYwR
爆弾ロゴにセンスを感じた

378774RR2018/11/12(月) 15:55:14.73ID:A7ZBkRdK
>>374
君面白い事言うな

379774RR2018/11/12(月) 18:47:04.37ID:y8daXCzA
>>375
GSX400R
私が初めて買ったバイク
四輪でRと言えばGT-Rだったが二輪のRはGSX-Rだった
タコメーター、3000回転未満省かれて刻まれてるんだぜ?w
とんでもないバイクだったけど当然乗りこなせるはずもなく・・・

380774RR2018/11/13(火) 15:14:27.17ID:cVVyQ8qI
G310Rのホワイトは見た目いいよね。
気になってる。

381774RR2018/11/14(水) 18:48:44.91ID:ChbhzgMQ
寺に750GS見に行ってきた
カッコよくて一気に物欲メラメラだが160万超は高いな〜

382774RR2018/11/14(水) 19:26:21.21ID:dI6cQ546
アフリカツインの一番高いやつ買えちゃう
今の時代排気量アップじゃなくて600とかのほうが扱いやすいと思うんだよね
ということでセルタオ復活希望

383774RR2018/11/14(水) 20:53:12.64ID:ChbhzgMQ
排ガス規制対応で排気量アップしまくってるんだから
今さら600回帰は厳しそう

384774RR2018/11/15(木) 00:05:41.30ID:7BF0JqLu
規制のせいで軽い排気量出せないの?無知ですまないが。

自分もf800gs乗ってるけど不満点は重さくらいで、馬力落としてでもいいから少しでも軽いのを出してほしいと思ってたので、逆路線の新型には惹かれなかった。

850gsaとか、ごつすぎてもはや1250との差別化が出来てない気がした。

385774RR2018/11/15(木) 12:22:25.92ID:wY308G9H
常用域でガソリン沢山燃やせないから
排気量上げてトルク稼ぐしかない

現行のパラツインで600に下げても重量そのまま
パワー減るだけで意味がない

シングルでも水冷ならせいぜい190kg台
パワーは2/3、排ガス規制もあって下は粘らない

だったらもっと軽くて遠慮なく回せるG310GSの方が
そういうニーズには合ってる(ステータスはないけど)

新エンジン投入してまで中間の600作っても
中途半端なニッチになってしまうと思うよ

もちろん、それがピッタリって人もいるだろうけど
商売だからね

386774RR2018/11/15(木) 12:46:49.69ID:SYxAjdPt
200kgまでなら余裕じゃない?

387774RR2018/11/15(木) 15:40:52.65ID:4o39O2JZ
Fツインのえらいところは、360度クランクなのでダイナミックバランス含めてシングルと等価なところだったのに。
逆にシングルに回帰してもエンジン重量的には旨みがない。

388774RR2018/11/15(木) 21:20:13.47ID:IGDbjQID
850の白は注文が入りまくってるっぽい

389774RR2018/11/17(土) 01:14:26.26ID:Fp5IAYgV
>>84
同じ症状出たけど、スロットルバルブにクレのエンジンコンディショナー吹き付けたら直ったよ

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