【kawasaki】ER-6n/f/Ninja650/Z650/Versys650 part45

1774RR (ワッチョイ 8a58-nLRq)2018/09/10(月) 13:00:29.70ID:j3MT1KmY0
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前スレ
【kawasaki】ER-6n/f/Ninja650/Z650/Versys650 part44
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次スレは>>970が建てること
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199774RR (オイコラミネオ MMd6-xRsL)2018/09/21(金) 14:21:58.20ID:KNnqhKOQM
雨だったし、自分では慎重なつもりだったので、ほぼ制限速度で、攻めるとかなかったんです。
結果はこれ。
https://i.imgur.com/tzVFAa1.jpg
エンジン削れ。
https://i.imgur.com/TvcwGln.jpg
スライダーはこんな感じ。
取り付けるフレーム部分が曲がってもーて、またスライダーを付けようと思ったけど無理だと。
https://i.imgur.com/wCmw0ca.jpg
カウルはこんなん。
店の人はスライダーなかったらエンジン割れてましたねーと言ってたので、無駄ではなかったと思っておく…。
あとは、シフトペダル曲がりだけど、すぐさま曲げ直して写真がない。

200774RR (オイコラミネオ MMd6-l+eb)2018/09/21(金) 14:44:27.53ID:cs/bhiYZM
197だが誤解を生みそうな書き方だったので補足
純正スライダーの取り付けは店でやってもらったので詳細は分からないがM8?のネジはスライダーの直管部をシャフト?に固定するための物(セットビスと同じ)
ネジが折れてもスライダーはグラグラするが取り付いたまま
説明が下手でスマン

201774RR (ラクッペ MMe1-TJ0W)2018/09/21(金) 16:13:08.88ID:3/4K2NDvM
2枚目の写真に写っているフロントタイヤのマーキングラインの残り方、走行距離5000kmてことなんで、日頃からかなり大人しい運転してたのが伺えるね。雨の日に突然スリップダウン、マンホールに乗っかったとか?
ちなみに自分も2018年式なので気の毒でならない。

202774RR (ブーイモ MM05-Uv0J)2018/09/21(金) 16:50:38.73ID:Ut1ojQQvM
俺もつけようかなスライダー
役にたってんなそれ

203774RR (ワッチョイ 4258-jvVP)2018/09/21(金) 17:18:11.76ID:P7X0VVen0
>>199
痛々しい・・・
本人の怪我が酷くなかったのが幸いですね

204774RR (ワッチョイ 0164-xRsL)2018/09/21(金) 17:25:38.61ID:ErfVm22r0
折れたスライダー
https://i.imgur.com/ePFdkJd.jpg

フレームの端に突っ込んでM8のボルトで止めるような取り付けだったから、フレーム端が引き裂かれる形になってた。

https://i.imgur.com/X8i9vOS.jpg
こんな具合だから、確かに倒れた一撃目はかなりのもんだったんですかね。

取り敢えず、サイドカウル、シフトペダル交換で、35000円ほどとなりました。

あ、おろしたてのレインウェア20000円もね…

皆様もお気をつけて下さい。もー雨はトラウマになりそう。

205774RR (ワッチョイ c147-pWqZ)2018/09/21(金) 18:01:12.82ID:Q0pxrqZv0
>>204
御愁傷様
35000ですんだなら万々歳だな
いやしかしエンジンの傷は直らないのか

206774RR (アウアウカー Sae9-Gr+a)2018/09/21(金) 18:42:22.62ID:WV+tcMUua
スライダー壊れず頑丈だったらフレーム割れるやん
あれは壊れるように出来てるんだよ(適当

207774RR (ワッチョイ c556-tHrl)2018/09/21(金) 18:50:07.64ID:qCgOq9tv0
スライダーも安いもんじゃないし、いっその事カウルを犠牲にするのも手だよな。
どうせ立ちゴケ以外ならカウルも当たるんだし。

208774RR (アウアウイー Sa31-i5IA)2018/09/21(金) 18:54:15.01ID:J4GI4MYma
>>204
俺のはKRTだからカウル交換だけで3.5万かかった。ただしエンジンは傷付いてない。

209774RR (ワッチョイ bdac-XmAP)2018/09/21(金) 19:51:36.73ID:iiCVabSz0
Ninja650が初バイクだから詳しくは知らないんだけど初期で装備されてるタイヤは微妙なやつらしいね?

210774RR (ワッチョイ 06de-TJ0W)2018/09/21(金) 20:13:01.63ID:AV7s7tbm0
D214だから実質ロードスポーツ2?

211774RR (アウアウウー Sa25-i5IA)2018/09/21(金) 20:29:55.89ID:axnHaWOca
>>209
グリップそれなりライフはダメダメの困ったちゃん

212774RR (ワッチョイ 2da4-Bf5X)2018/09/21(金) 20:47:26.43ID:UcDNuq1V0
>>209
確かに純正のタイヤはヘロヘロな感じだったな(笑)
このバイクの足回りは早めに手を入れた方が安全かつ満足度が増すよ
値段なりの効果は確実にある

213774RR (ワッチョイ 6d49-Uv0J)2018/09/21(金) 21:54:35.11ID:y5aqqW8Q0
サスは早めに入れ替えたいけどノーマルのまま過ごしてみよう

214774RR (ワッチョイ 2ee3-3zlj)2018/09/21(金) 23:21:59.80ID:AQMMlOa00
私もサス交換には魅力を感じるんですが
バイク本体の定価が80万だとお金をかけずに乗るのが◎って気もして踏み出せないです

215774RR (ワッチョイ 06de-l+eb)2018/09/22(土) 00:29:25.32ID:h1mj7kk+0
カワサキ(他もそうか?)のミドル以下って、ダンパーコスト抜きまくってる印象。なんであんなに動き悪くて硬いのに、ダンパー効かないんだ?
ナイトロンに変えたら、疲れが軽減して動きも良くて高くても入れて良かったと思える。

216774RR (ワッチョイ 2da4-LSyF)2018/09/22(土) 03:19:35.17ID:LxI7pcgC0
1年程度で乗り換えるならそれもありかも
しかしサス変えるとバイクが別物になるからね
迷っているなら少し無理してでも変えた方が良いよ

217774RR (ブーイモ MMed-Uv0J)2018/09/22(土) 07:14:22.38ID:mOoH8MvIM
>>214
ある程度走ってるなら思い切って入れ替えても良いのでは。
私はまだそんな走ってないため、変えたときの驚きを貯めるために我慢しますが。
オーリンズで10万円くらいだっけか

218774RR (オイコラミネオ MMd6-COTt)2018/09/22(土) 08:22:33.80ID:DFQk+G8SM
現行Ninja650乗りですけど、タナックスのキャンピングシートバッグ2使ってる方いますか?使用に問題ないか気になってます

219774RR (ワッチョイ 6eb3-vwf2)2018/09/22(土) 09:39:19.89ID:GRo9GUoe0
>>204
身体が無事なのが何より
55,000円なんて何日か仕事すれば取り返せるよ

R&Gのエンジンカバー付けようかなーと悩んでたんだけど、もうさっきポチったわ

220774RR (スフッ Sd62-V+nN)2018/09/22(土) 15:22:44.16ID:KhXbomCFd
Z650に純正で設定されているパニアケースを使われている方は
いますか?使い勝手や使用感など教えていただきたいのですが。
これを装着すれば、かなり積載性が高まりそうで、興味がある
ので。
よろしくお願いします。

221220 (スフッ Sd62-V+nN)2018/09/22(土) 21:06:10.89ID:KhXbomCFd
言葉足らずでしたね。
純正オプションで設定されているソフトタイプの
パニアケースです。

222774RR (ワッチョイ 42a7-tHrl)2018/09/22(土) 23:16:12.56ID:en2oCwqK0
コケた人はサイド使って無さすぎてもうセンター付近の溝が浅いのかもな
D214(ロドスポ1)はグリップそこそこ良くてバンク中も安定感あるけど
雨の日は接地感が希薄になるのと
終了間際になってくるとグリップ力が大幅に低下してくるのが重なったのかもな

223774RR (ワッチョイ 1dc0-GHk6)2018/09/23(日) 07:57:13.31ID:M0pddHzG0
>>222
まさにソレだろうね
純正のフロントタイヤのマーキングラインが消せない走りではコケ率高そう

224774RR (ブーイモ MMed-Bf5X)2018/09/23(日) 08:15:24.48ID:hRjS/FbbM
>>223
だよな…5,000であのラインが残ってるなんて信じられんかったよ
まぁレス主さんに怪我がなくて良かったんだけどね

225774RR (ワッチョイ c924-nsub)2018/09/23(日) 08:47:53.66ID:MeQjyrro0
5000越えてるけど余裕でライン残ってる。消してる俺うめぇーの書き込みは見栄を感じるな。

226774RR (ワッチョイ 4258-jvVP)2018/09/23(日) 08:52:43.12ID:Iy8mwf7r0
あのラインってわりと外側に描かれててイヤだわ

227774RR (ブーイモ MM62-Bf5X)2018/09/23(日) 09:54:45.63ID:WFtAsIYiM
>>225
あのラインの有無は
俺うめぇの基準にはならないと思うけど
そう感じさせたのならすまんかった。
俺の周りの人で残ってるやついないから普通に乗ってると消えるもんだと思ってたよ

228774RR (オッペケ Sr71-tb4B)2018/09/23(日) 09:57:42.43ID:VJzXxDfZr
コケた報告あると雨の日に乗る気が失せるわ…
早めにタイヤ替えなきゃいけないけど金が無い

229774RR (ブーイモ MM62-Bf5X)2018/09/23(日) 12:02:45.36ID:WFtAsIYiM
>>228
何とか頑張って!
やっぱり足回りは命綱
せっかくこんな楽しいバイクに乗ってるのに
楽しさ半減危険度倍増じゃ悲しいよ
頑張ってお金工面しよ

230774RR (ワッチョイ 2ee3-3zlj)2018/09/23(日) 13:06:57.52ID:jNfheMd40
あの純正タイヤのマーキングラインは左よりにあって
左カーブでの転倒って事なら、タイヤの慣らしが終わってない
というか皮が剥けてないのがグリップのすっぽ抜け原因じゃないの?

あのマーキングライン、リアはすぐに消えるけど
フロントは微妙なところで俺も消えるのに2000kmくらいかかったよ

231774RR (オイコラミネオ MMc9-xRsL)2018/09/23(日) 13:10:13.95ID:7V35gx44M
>>222
確かに自分の運転はうまくないと思う。
タイヤの状態こんななんだけど、自分て見る限りは大丈夫に思うんだよ。

https://i.imgur.com/z0xjRc7.jpg
https://i.imgur.com/OoDpcL0.jpg
https://i.imgur.com/ZFr4Rfu.jpg

232774RR (ワッチョイ 6db7-TJ0W)2018/09/23(日) 13:24:52.38ID:7POxbWu20
>>231
リヤのアマリング5ミリくらいまでバンクさせてるとフロントのマーキング消えるよ。3枚目の写真の状態だともう少しがんばって♪

233774RR (ワッチョイ 4258-jvVP)2018/09/23(日) 13:39:30.23ID:Iy8mwf7r0
>>231
あんまり卑下しなさんな、バイクを楽しめなくなってしまう

234774RR (ワッチョイ c920-ws96)2018/09/23(日) 15:25:37.03ID:Zd/gus0o0
>>218
しっかり固定すれば高速でも問題ないよ。
ただ、シートの横に少し傷がつく。

>>0220
Ninjaの方だけど純正のソフトパニアいいと思うよ。
軽くて取り付けも簡単だから気軽に使える。形のせいで物が入れにくかったりするけどそこそこ入る。
防水じゃ無いけど、1時間くらいの雨では中身がずぶ濡れにはならなかった。
トップケースが嫌ならコレかな。

235774RR (ワッチョイ 426b-3LOd)2018/09/23(日) 18:07:23.92ID:QYWcmpCX0
線残ってんのはマージン持って安全運転してる証だろ。自分と他人の事をよく考えてる巧いライダーだよ。

236774RR (ワッチョイ 612a-zjM4)2018/09/23(日) 18:08:36.10ID:lwbNcnAb0
バイクを上手く操れている人とただバイクに乗っている人の違いだね

237774RR (ワッチョイ 2e64-xRsL)2018/09/23(日) 18:20:50.06ID:HMh52hri0
>>233
ありがとう。
あなたみたいなライダーでありたいよ。

238774RR (バットンキン MMa9-XmAP)2018/09/23(日) 18:35:50.80ID:XXjYna1RM
Ninja650を納車されてから約1年

ずっと3000回転ぐらいを保ちながら走ってたのが、最近5000回転以上で気持ちよく走れることに漸く気付いて最近5000回転ぐらいでついつい走っちゃうんだけど皆さんどらぐらいで走ってるのかな

239774RR (ワッチョイ c924-nsub)2018/09/23(日) 20:32:56.02ID:MeQjyrro0
常識の範囲内で乗ってればライン消えないけどな。傾ければ事故率上がるが俺の持論。

240774RR (ワッチョイ 2ee3-3zlj)2018/09/23(日) 21:18:56.76ID:jNfheMd40
別にハイスピードでバンクするのが上手とばかりは言わないけど
タイヤの皮むきだけは済ませておかないと、予想外にカーブが急だった時に
新品みたいなつるつるタイヤじゃ怖くない?
雨という普段と少し違ったコンディションで実際に摩擦を失ってるんだしさ
クリームクレンザーとか#1500くらいのサンドペーパーで表皮を剥いてあげる程度でもさ

241774RR (ワッチョイ 015c-RrAB)2018/09/23(日) 21:49:09.55ID:eCNfyq2J0
>>240
予想外にカーブが急だったってのがそもそも無いわ

242774RR (ブーイモ MM05-Uv0J)2018/09/23(日) 21:50:04.12ID:10CDS/YUM
江ノ電の線路に滑って転けそうになったことならある

243774RR (ワッチョイ 015c-4HFU)2018/09/23(日) 22:02:02.48ID:PCTPLuhM0
あ、あ、アマリングwwwww
何も考えずただバイク乗ってるだけの人なんだねwwww
上手くバイクを扱えてる人になれるよう頑張ろうwww
公道で端まで使うと危ないとか下手くその意見は違いますね

マージン残してる安全な運転なんだが?
公道で端まで使えてるアピールとか痛いというか危ないので死んで欲しい
アマリング消したくらいで上から目線www恥ずかしいやつだな

これ以上荒れないようどちらの意見を前もって書いておきました
この話題は無しでいきましょう

244774RR (ワッチョイ 6d47-tHrl)2018/09/23(日) 22:11:21.60ID:Jh40725b0
まさにこれだろ
https://i.imgur.com/OyzYamO.jpg

245774RR (ブーイモ MMb6-aHh1)2018/09/23(日) 23:29:05.23ID:/Em/A6hHM
>>231
>>222だけどこんな流れにしてちまってすまん
タイヤの使い方は普通だよ、俺も似たようなもん
それだけ溝あって滑ったのなら
後はもう下り坂でリアブレーキ弱すぎたりで
フロントへの一点加重状態になったのが原因かもな
俺も雨の日の下りは気を付けるわ(´・ω・`)

246774RR (ワッチョイ 46f8-l/4I)2018/09/24(月) 00:09:25.06ID:LvIgxPCb0
半ヘル半袖で普通の運転してる人の方がよほどマシだよ
タイヤの端使って危険運転して喜んでるやつよりな

247774RR (ワッチョイ e293-rw/I)2018/09/24(月) 00:16:44.76ID:ABjGeXLX0
それはない

248774RR (ワッチョイ 46f8-l/4I)2018/09/24(月) 00:34:57.68ID:LvIgxPCb0
>>247
なんで?
自分から事故率あげるやつの方が危険じゃん

249774RR (ブーイモ MM62-Bf5X)2018/09/24(月) 01:30:31.12ID:5/w7k0HbM
そろそろスレチだろ
タイヤの使い方なんて
このバイクに限った話じゃないし
終わりにしたら?

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