【NC31・NC39・NC42】CB400SF/CB400SB 219台目【HONDA】

**774RR** · 2018/09/19(水) 22:35:57.28

基本に忠実で初心者にもお勧め。
教習所で最初に乗ったバイクとして印象深いのでは？
現モデルはFI化されたNC42。
ハーフカウル付のSBもあります。
NC31やNC39の話題も歓迎！

CB400SF・SBまとめWIKI：http://www40.atwiki.jp/cb400sf/
よくある質問：http://www40.atwiki.jp/cb400sf/?page=%E3%82%88%E3%81%8F%E3%81%82%E3%82%8B%E8%B3%AA%E5%95%8F
マフラーインプレ：http://www40.atwiki.jp/cb400sf/?page=%E3%83%9E%E3%83%95%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%97%E3%83%AC
(旧まとめサイト)：http://www.geocities.jp/cb400sf_matome/

ホンダ公式サイト：http://www.honda.co.jp/CB400SF/
CB400SFアクセサリーのページ：http://www.honda.co.jp/bike-accessories/CB400SF/
CB400SBアクセサリーのページ：http://www.honda.co.jp/bike-accessories/CB400SB/
CB400SFの歴史(右中あたり))：http://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/cb_u450/
CB400SFのニュースリリース：https://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/cb_u450/cb400superfour_1999-02-22/

※前スレ
【NC31・NC39・NC42】CB400SF/CB400SB 218台目【HONDA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1534047264/

ワッチョイは評判悪いだけなので廃止になりました

**774RR** · 2018/10/14(日) 11:34:01.38

>>935
現行のは、最終段階で流れるように光るのはなくなった

**774RR** · 2018/10/14(日) 11:45:08.58

>>947
https://i.imgur.com/VpgE9Gi.jpg
両方持ってるけど大きさ大して変わらんで君

**774RR** · 2018/10/14(日) 11:58:41.12

NC31はな
39からちっさい

**774RR** · 2018/10/14(日) 12:14:18.14

ID:rWMcZje3

**774RR** · 2018/10/14(日) 12:16:03.10

>>954
そうなんか
嫁さん用に39買うかね

**774RR** · 2018/10/14(日) 12:26:02.47

>>956
女が乗ってしっくりくるサイズだな

**774RR** · 2018/10/14(日) 12:28:21.82

女には乗れてるの？

**774RR** · 2018/10/14(日) 12:32:37.06

長年乗ってると小さく低く短く軽く、に辿り着く

**774RR** · 2018/10/14(日) 12:55:35.50

>>935
2010年
同じく、ラストの流れるような表示から50kmほど走ったら17,6L入った。

**774RR** · 2018/10/14(日) 13:29:26.56

>>939
落ち着けレインボーハゲ

**774RR** · 2018/10/14(日) 14:27:41.68

たまに源2の方が加速が速いと本気で思ってる奴がいるから困る

**774RR** · 2018/10/14(日) 14:35:23.09

>>941
お前だって彼女にしたいならブスより美人がいいだろ？

**774RR** · 2018/10/14(日) 14:37:36.83

>>962
排気量なんて関係ないとかいいながら原二にはマウントとりにいく器の小さい奴が乗るバイクだよね。

**774RR** · 2018/10/14(日) 15:02:07.06

50cc～以上ならべつに排気量マウントとらないけど50ccでイキってる輩めっちゃツイッターにおるのな。
50ccレプリカとかいう見た目だけいっちょ前のギャグみたいな原付に革ツナギ着てるやつもいたし50ccだけは見下してる

**774RR** · 2018/10/14(日) 15:07:23.56

>>964
そんなこと無いぜ、原二は原二である意味最強だからな
メット入れられるしどこにでも止められる
むしろバカにしてるのは安さに釣られてパラツイン
（昔からのクラシック系を除く）NCとかMTを買うような奴だよ

**774RR** · 2018/10/14(日) 15:32:01.18

NCとかMTバカにするやつってなんなの
中免小僧丸出しだよ

**774RR** · 2018/10/14(日) 15:34:30.51

>>963
それはそうだが、美人の基準なんて人それぞれ違うだろ？

自分が「美人だ」と思った人を、クズのような人間に「ブスだ」と言われて「はいそうですね、ブスでした」と納得してしまうのか君は

**774RR** · 2018/10/14(日) 15:54:27.00

馬鹿をスルー出来ない馬鹿がいるので収拾が付かなくなっておりますｗ

**774RR** · 2018/10/14(日) 16:07:36.31

すまん、もうスルーするわ

**774RR** · 2018/10/14(日) 16:16:13.08

>>969
ごめんよ
フロントフォークでも磨いて落ち着いてくる

**774RR** · 2018/10/14(日) 16:22:00.35

お前らって本当にどうしようもない馬鹿奴ばかりだよなっ！
CB400SFに乗ってるんならアクションカメラを買ってユーチューブにアップしさらせやっ！

**774RR** · 2018/10/14(日) 16:26:01.36

あっそうか
シグナルダッシュで原付に負けてる映像は恥ずかしくて人に見せられないのか
いつもいつも連敗連勝のお前らじゃしょうがないよなっ！
ぷっ！！！

**774RR** · 2018/10/14(日) 16:54:27.83

おまえ、心の病気だよ(>_>)

**774RR** · 2018/10/14(日) 17:03:33.39

次スレのご案内です

【NC31・NC39・NC42】CB400SF/CB400SB 220台目【HONDA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1539502477/

**774RR** · 2018/10/14(日) 17:35:10.89

400で充分とか一生懸命顔真っ赤にして言ってる奴は、自分の彼女が貧乳だけど我慢してる感じだよね。

**774RR** · 2018/10/14(日) 17:40:39.32

日本じゃサーキットでも行かない限りリッター買っても使いきれないし400とか750ですら回し切れない

**774RR** · 2018/10/14(日) 17:48:42.29

spec3ですがシートのお値段誰か教えて下さい。
自分で皮を張り替えるか、買うか
どうするか悩んでおります。

**774RR** · 2018/10/14(日) 18:31:20.75

>>915
そういやHMSに行ったときcb400sfがGPR300履いてたな。勝手にゴロゴロ転がって曲がっていく感じ。

**774RR** · 2018/10/14(日) 18:46:44.58

>>972
アクションカメラってまだ売ってる？
高校生の頃はお世話になったね

**774RR** · 2018/10/14(日) 18:58:49.35

スーパー写真塾

**774RR** · 2018/10/14(日) 19:33:39.56

日本の公道で限界ギリギリまで使い切れるのは、それこそ2st 50ccくらいじゃないのかと

スーフォアは下のほうのトルクはもうちょいあったほうが走りやすいかなあ、とは思う
ただそれに伴って最高トルク・出力がデカくなっても、SBで高速道路100キロ巡航がキツいチキンな俺が
全然使い切るわけがない

**774RR** · 2018/10/14(日) 19:37:24.82

>>978
自分もスペック3だけど、自分で張り替えることなんてできるの？

**774RR** · 2018/10/14(日) 19:39:09.91

>>982
100km/h巡航がきついって航続距離どんくらいで？
高速道の距離が100kmくらいならSBでもSFでも余裕じゃね？

**774RR** · 2018/10/14(日) 19:42:34.89

>>983
やるだけならガンタッカーがありゃ誰にでもできるだろ

**774RR** · 2018/10/14(日) 19:42:50.57

>>984
速度100km/hが、最初からキツいです
体力じゃなく、慣れとか精神力とかの問題で

大抵走行車線でトラックとかの後ろについて80km/hくらいで走ってます

**774RR** · 2018/10/14(日) 19:55:19.18

もう少し低い回転数でこなしてくれるとなあってのはある

**774RR** · 2018/10/14(日) 20:23:42.26

排気量が少ない4発だから？
ローギヤードだから？
アクセルオフでｶﾞｯｸﾝｶﾞｯｸﾝする

**774RR** · 2018/10/14(日) 20:29:11.95

>>988
FI車ではアクセル戻したとき燃料カットがかかるからキャブ車よりもドン突きになると聞いたが
ホントかどうかは知らない

**774RR** · 2018/10/14(日) 20:33:07.14

慣れや精神力わかる。原付きに始まり250 400 750と経てきて今CBと750持ちだけど何乗っても高速で100ちょっとが俺も限界
追い越しで一瞬加速しただけで手のひらに汗が出る
リッターツーリングの隼とかならまた違うんだろうかね

峠とかで飛ばす分には平気なんだが高速で周りの車が現実100以上出してる世界だし常に死を意識してしまう

**774RR** · 2018/10/14(日) 20:48:44.67

>>988
俺もそれは感じてる
因みに2017年式

現行のcb400sfはジムカーナ等には不向きなんだとさ

**774RR** · 2018/10/14(日) 20:52:07.21

俺は逆だな、直線なら何キロでも出せるくらいだけど峠でスピード出せない。
リーンインでバンクしてる時にもし先で故障車が停車してるんじゃないかとか何かしらで渋滞してたらって想像すると怖い

**774RR** · 2018/10/14(日) 21:07:03.40

直線も峠もどっちもとばせましぇん

**774RR** · 2018/10/14(日) 21:21:47.57

>>991
ジムカーナw

**774RR** · 2018/10/14(日) 21:30:49.93

このスレって基本的に爆釣だな

**774RR** · 2018/10/14(日) 21:35:09.70

バカだから埋めに来た

**774RR** · 2018/10/14(日) 21:35:27.94

もう落とすね　

**774RR** · 2018/10/14(日) 21:35:43.54

糸冬　予　　　　　　　　　　　　　　

**774RR** · 2018/10/14(日) 21:36:13.20

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**774RR** · 2018/10/14(日) 21:38:17.78

おわり

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