【250ｸﾗﾌﾞﾏﾝ】GB総合＃59【400TT/500TT/CBX/XBR】

**774RR** · 2018/09/27(木) 06:58:36.01

ホンダが生んだクラシカルモダン・シングルスポーツ。
味のある低回転で流すもよし、弾ける高回転を堪能するもよし。
ツーリング、街乗り、峠、そしてガレージ…。
どんなシーンにも似合うﾏﾀｰﾘバイクをじっくり語り合ってください。

FAQ、過去ｽﾚは↓のテンプレサイトに
2chバイク板★GB総合ｽﾚテンプレサイト
http://plaza.rakuten.co.jp/GB250GB400GB500

前スレ
【250ｸﾗﾌﾞﾏﾝ】GB総合＃58【400TT/500TT/CBX/XBR】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1519571658/

**774RR** · 2019/07/10(水) 16:12:07.63

上の方に圧縮あってキャブのバキュームピストン上がってるか確認しろってあるわけだが

俺もそう思う
キャブのOHなんざいくらやっても
バキュームピストンが負圧で動かなきゃ意味ないし
何やったって圧縮なきゃどうしようもないわけで

どっちも正常なら電気でしょ？

**774RR** · 2019/07/10(水) 18:56:11.93

圧縮抜けてると逆に上は軽くなったりするよ
負圧キャブはスロットル開度とキャブの開度違うから手元で引っかからずに全開にできても意味がない

**774RR** · 2019/07/10(水) 21:23:13.46

940です、皆様ご意見ありがとうございます。
947様、個人売買で手に入れたためバイク屋は最後の最後にしたい、それまではトライ＆エラーを楽しみたいと考えています。
949様、入浴までのOHと経年の摩耗までは考えていませんでした、取りあえずは電気系に行ってみてそれでもの際は参考にさせていただきます、励ましのお言葉ありがとうございます。
950様、私のスキルではそこまでの違いまで理解できないでいました、取りあえず電気系を進める際の参考にさせていただきます。
952様、バキュームピストンの動作確認ってどのようにすれば出来るのでしょうか？負圧状態のバキュームピストンの動作の確認があるのであればお教えください、確認方法が解れば問題解決の大きなヒントとなります。
上記以外の方々もありがとうございます、週末は電気系を進めてみます。
イグニッションコイル←CDIの順番で入れ替えを試したいと思います、949様の治らないトラブルは無いを励みに古いバイクライフを楽しめるようにしたいと思います。

**774RR** · 2019/07/14(日) 07:45:51.14

こちら関東地方。ガレージの中とはいえＧＢ２台が錆びて朽ち果てる気になって来る。これだけ梅雨らしい梅雨も珍しいよね( ´△｀)

**774RR** · 2019/07/14(日) 08:43:54.62

こちら東海地方。今日でGB乗り始めてちょうど1年経った。去年は異例の早さで梅雨明けしてましたね。
初盆の家を回るのにGBで回りました。

**774RR** · 2019/07/14(日) 19:46:26.34

>>955
同じく関東地方
毎週土日雨だから禁断症状でてきてる

**774RR** · 2019/07/14(日) 22:16:13.14

俺も関東。ただでさえ雨の日はエンジンかかりにくいのにここまで雨続きだと萎える

**774RR** · 2019/07/14(日) 23:10:09.50

東北はわりと晴れか曇りだよ。降るときは凄いけど。
昨日、今日はバイクいっぱい走ってた。
俺は乗ってないけどw

**774RR** · 2019/07/16(火) 21:00:52.91

イリジウム入れてる方、効果教えて下さい。

**774RR** · 2019/07/16(火) 21:18:32.18

先月、ＮＧＫの入れたけど体感出来るほど効果は無かった。
なのでパワーケーブルも付けたんだけど意味なかった。
始動とかトルクとか変わらないんでＤＩ化した方が効果あるかも。

純正ケーブル切ったんでオクで買った純正に戻すつもり。
キャップだけＮＧＫの移植するけどねw

**774RR** · 2019/07/16(火) 22:45:31.50

だれかブリスクプラグ試してみてよ
GB250だったら
R12ZC マルチスパーク
BR14BFXC プレミアムエボ　かな
要求電圧が低いのはプレミアムエボのほうらしい

**774RR** · 2019/07/16(火) 23:18:50.18

>>960
ケーブルと一緒に変えたよ
プラシーボに全力で乗っかる程度の楽しみ

**774RR** · 2019/07/16(火) 23:27:51.99

グラストラッカーでだがトルクマスターは名前の通りにトルクが太くなって
スパトラの皿を2枚増やして丁度良くなったよ。
半永久に持つというのも売り文句も予備で買った物と入れ替えて
確認したら変わらん感じだったから嘘ではないと思う。
約３万ｋｍ使用して事故で廃車になったので３万kmは使えると確認済みと。

**774RR** · 2019/07/17(水) 11:06:03.74

ちょっと相談させてください。
クイズ形式になっちゃって申し訳ないんだけど、この写真の白いプラスチック破片、どこの部品か知りたいのよね
先日信号待ちでふっと左足の近くにコロコロと落ちてきて
その後5年ぶりくらいのエンスト⇒かぶり（始動不良）になったので何か因果あると思うんだけど
キャブ周辺とハンドル周辺は見たんだけど分からんかた。
なーんか見覚えがあるようなないような…
心当たりとか何でもいいので意見いただけると嬉しいです
ちなみにE型（初期型）フルノーマルです。
http://iup.2ch-library.com/i/i2002725-1563328724.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i2002726-1563328724.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i2002727-1563328724.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i2002728-1563328724.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i2002729-1563328724.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i2002730-1563328724.jpg

**774RR** · 2019/07/17(水) 16:23:36.29

初期型乗りじゃ無いから確信出来ないけど、
クラブマンとは関係無いんじゃないかなw

**774RR** · 2019/07/17(水) 17:40:32.53

アクセルのワイヤー引っ掛けるのがこんなだったような
自信ないけど

**774RR** · 2019/07/17(水) 17:40:48.82

グリップの方

**774RR** · 2019/07/17(水) 18:38:02.49

俺もＧＢとは関係ないと思うけどイグニッションコイルの破片かも。
形状が違う5型乗りなんで自分ので確認は出来ないが。

**774RR** · 2019/07/17(水) 20:53:17.10

スイングアームの、カラーかな？

**774RR** · 2019/07/18(木) 08:14:39.08

クラブマンJ型がうちに来ました
皆さんよろしくお願いします

**965** · 2019/07/18(木) 08:48:39.15

>>966-970
みなさん、ありがとうございます。
参考にさせていただきます。
もしかして関係ないのかなぁ
もしよかったら引き続きご意見などいただければ嬉しいです

**774RR** · 2019/07/18(木) 12:37:04.04

CBX250RSレストア中

中々乗ってる人に出合った事が当時か居ない

**774RR** · 2019/07/18(木) 22:48:47.32

>>971
梅雨明けが待ち遠しいですね♪

**774RR** · 2019/07/18(木) 23:11:16.87

ここだけの話
ぶっちゃけJ型がベスト。

**774RR** · 2019/07/19(金) 09:04:51.33

E型だよベストは

**774RR** · 2019/07/19(金) 15:51:44.80

pやでベスト

**774RR** · 2019/07/19(金) 20:51:19.49

オートバイこぞうを検索してたらたまたま見つけたんだけど
アラレちゃんにGB250の初期型が登場してたんだな。しかもシングルシートの

**774RR** · 2019/07/19(金) 21:52:12.20

尾崎豊もpvで乗ってた。ような？

**774RR** · 2019/07/19(金) 22:08:09.77

https://i.imgur.com/Hk4aOEW.jpg
https://i.imgur.com/OyVsiLJ.jpg
https://i.imgur.com/i1fAlfO.jpg

**774RR** · 2019/07/20(土) 00:08:03.85

逮捕しちゃうぞにもニセF1パーツの話でエンジンだけ出てくる

**774RR** · 2019/07/20(土) 08:29:11.87

>>981
詳しいなwww

**774RR** · 2019/07/20(土) 13:02:32.37

三枚目、カップルのようだけど
バイクはシングルシートのような…

**774RR** · 2019/07/20(土) 13:40:06.19

俺もそう思ったけど、そういうの指摘するのは野暮かなと。。。絵を描いた人はバイク乗ったことなさそう

**774RR** · 2019/07/20(土) 13:57:00.96

2段シートかもしれんで

**774RR** · 2019/07/20(土) 14:30:07.28

なぜバイク二台で来たと思わないんだ

**774RR** · 2019/07/20(土) 18:59:23.21

バイク乗る格好じゃないし、荷物も結構あるなw
まあ雰囲気よの。

**774RR** · 2019/07/20(土) 19:42:40.18

クラブマンって、気楽に乗れて最高❗たぶん一生維持したい(笑)

**774RR** · 2019/07/20(土) 21:47:54.04

見た目だけだったらすぐに飽きるけどギャップが堪らんよね。
玄人筋の人達はDOHCヘッドはただのギミックだと否定するけど低回転と高回転で二面性あるし乗って味のあるバイクなのは間違いない。
フロントフォークがヤワいのだけはいただけないが。

**774RR** · 2019/07/22(月) 22:56:42.55

倒立化した奴とかいないのか？

**774RR** · 2019/07/23(火) 08:28:45.56

>>990
検索すりゃ何台か出てくるだろ

個人的にはフレームに負担かかるから
やりたいとは思わないけどw

**774RR** · 2019/07/23(火) 20:26:05.74

>>990
アニキ、そろそろ次スレお願い

**774RR** · 2019/07/25(木) 09:03:52.75

990踏んだやつが当番のしきたりだったっけ？

**774RR** · 2019/07/25(木) 10:31:05.90

GB250の純正ヘッドライト径教えてください

**774RR** · 2019/07/25(木) 15:18:25.94

そろそろ落とすよ

**774RR** · 2019/07/25(木) 15:19:48.03

もう閉めます　

**774RR** · 2019/07/25(木) 15:20:44.03

では埋めます　　　　

**774RR** · 2019/07/25(木) 15:21:12.93

〆　　　　　　　　　

**774RR** · 2019/07/25(木) 15:21:38.65

糸冬予　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

**774RR** · 2019/07/25(木) 21:22:43.58

ごめんなさい。GB乗ってないけど、1000

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