【英国産】Daytona675【3気筒】15台目

1774RR2018/11/18(日) 10:19:26.23ID:rPBPWSXb
オーナー、非オーナー問いませんが、あくまで紳士的に。
互いに相容れない部分があっても、他人を不快にさせる攻撃的な書き込みは避けましょう。
購入検討中の方、675兄弟車オーナーの方もお気軽にどうぞ。
トライアンフ車全般については、トライアンフ総合スレへ

Triumph
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トライアンフ・ジャパン
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過去スレ等、テンプレは>>2-5を参照

前スレ
【英国産】Daytona675【3気筒】14台目 [無断転載禁止]©2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1503797273/

2774RR2018/11/18(日) 10:21:19.04ID:rPBPWSXb
■過去スレ
【英国産】Daytona675【3気筒】13台目 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1472514333/
【英国産】Daytona675【3気筒】12台目 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1455968666/
【英国産】Daytona675【3気筒】11台目 [転載禁止]©2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1444910398/
【英国産】Daytona675 StreetTriple【3気筒】10台目 [転載禁止]©2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1435417166/
【英国産】Daytona675 #9台目 [転載禁止](c)2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1421664551/
【英国産】Daytona675 #8台目【3気筒】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1392806960/
【英国産】Daytona675 #7台目【3気筒】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1354539295/
【英国産】Daytona675 #6台目【3気筒】
http://www.log-channel.net/bbs/bike/1336920519/
【英国産】Daytona675【3気筒】#5台目
http://www.log-channel.net/bbs/bike/1322456875/
【英国産】デイトナ675【3気筒】#4台目
http://www.log-channel.net/bbs/bike/1309259858/
【英国産】デイトナ675【3気筒】#3台目
http://www.log-channel.net/bbs/bike/1296559843/
【英国産】デイトナ675【3気筒】#2台目
http://www.log-channel.net/bbs/bike/1270096940/
【英国産】デイトナ675【3気筒】
http://www.log-channel.net/bbs/bike/1261058692/

3774RR2018/11/18(日) 10:21:57.19ID:rPBPWSXb
Daytona675各種パーツ互換性情報
http://mmhuh.blogspot.com/2009/12/daytona-675-09.html
Daytona675用パーツ from デイトナ
http://daytona-mc.jp/concept/daytona675/index.html

'08以前と'09以降の変更点
・3馬力Up
・3kg軽量化
・吸気口形状変更
・アッパーカウル形状変更
・ウインカー形状変更
・ブレーキキャリパー変更
・ギア比変更

'10からの変更点
・メーターがデザイン一新

'11からの変更点
・スイングアーム延長(ホイールベースは変わらず、調整幅のみ延長?)
・リアスタンドフックの取り付けボルト穴のサイズ変更(M6→M8)

各年式の「SE」
・SEは基本的にスペシャルカラー。(黒はレギュラーカラー化されましたが)
・SEは外装関係(カーボンパーツ等)の変更のみで、走行性能の差は無い

675R
・フロントブレーキがbremboのモノブロックキャリパーに。
(リアはNissinのまま)(取り付けピッチは100mm)
・前後サスがOHLINSに。(OHLINSとTriumphのダブルネーム品)
・クイックシフター標準装備
・エンジンカバーの形状(外見)変更→2012モデル以降はRと共通に

4774RR2018/11/18(日) 10:22:22.19ID:rPBPWSXb
■オススメパーツ

・フレームスライダー
 エンジンマウント直出しはコケた時にフレームがやられるのでNG。
 シリンダーの前後マウント二点止めがオススメ。AELLA、GBRacing、BabyFaceなど。
 
・エンジン、クラッチ、ジェネレーターなどの各種カバー類
 各部の防護。左に転がると簡単にジェネレーターに穴開いてやばい。CARBON DRY、GBRacing、トライアンフ純正など。

・右エンジンスライダー
 エンジン防護。BabyFace製。

・フロントアクスルスライダー
 フロントキャリパー防護。BabyFace、GBRacingなど。

・大型リアフェンダー
 雨天走行時のリアサス防汚。CARBON DRY製のStreetTriple用が流用可能。

・クイックシフター
 ディーラーで675Rの試乗車(あれば)に乗ってみましょう。
 ノークラッチシフトに慣れてると、クラッチ使うよりもスムーズにできたり?

・e-bayで売ってる中華カウル
 チリもボルト穴もめちゃくちゃで取り付けには苦労しますが安い。
 転んだけど金の無い人、取り付けの苦労が楽しい人向け。

5774RR2018/11/18(日) 10:24:37.15ID:rPBPWSXb
■関連スレ
【FOR THE】 TRIUMPH トライアンフ総合 71 【RIDE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1537186570/
TRIUMPH TIGER 750、800、900、955、1050、1200■トライアンフ9
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1526355564/

6774RR2018/11/18(日) 10:24:56.34ID:rPBPWSXb
以上テンプレ。

7774RR2018/11/18(日) 10:25:13.92ID:rPBPWSXb
7

8774RR2018/11/18(日) 10:25:31.59ID:rPBPWSXb
8

9774RR2018/11/18(日) 10:25:49.65ID:rPBPWSXb
9

10774RR2018/11/18(日) 10:26:06.94ID:rPBPWSXb
10

11774RR2018/11/18(日) 10:26:24.06ID:rPBPWSXb
11

12774RR2018/11/18(日) 10:26:41.63ID:rPBPWSXb
12

13774RR2018/11/18(日) 10:26:59.22ID:rPBPWSXb
13

14774RR2018/11/18(日) 10:27:16.87ID:rPBPWSXb
14

15774RR2018/11/18(日) 10:27:33.70ID:rPBPWSXb
15

16774RR2018/11/18(日) 10:27:51.64ID:rPBPWSXb
16

17774RR2018/11/18(日) 10:28:07.11ID:rPBPWSXb
17

18774RR2018/11/18(日) 10:28:23.92ID:rPBPWSXb
18

19774RR2018/11/18(日) 10:28:41.45ID:rPBPWSXb
19

20774RR2018/11/18(日) 10:29:00.10ID:rPBPWSXb
即死阻止

21774RR2018/11/18(日) 17:02:01.03ID:9LzE5F2Z
お疲れ様です!

22774RR2018/11/19(月) 17:29:31.03ID:fT9n4R1I
エンジンオーバーホールしたいんだけど、どこかいい店ない?
外車は弄れないとかそういう店ばっかりで。。

23774RR2018/11/19(月) 18:40:50.64ID:sSAr6yCc
なぜ前スレ終わる前にこっちで聞くのか

24774RR2018/11/27(火) 12:52:55.95ID:RALF7Rie
11年式のRだけど冷却水漏れってマジで出るんだな
リザーバータンク空で匂いも無いし何処に消えたんだよもう

25774RR2018/11/28(水) 14:14:16.86ID:VIKVW1mh
レーシングホース?青いのに全部取り替えたけど直らなかったという悲しい結果をお知らせしておこう。

26774RR2018/11/28(水) 20:27:12.41ID:QttgDEzF
純正で指定されてるエンジンオイルのPower 1Racing 10w-40ってもう売ってないのかな?
40番だと5w-40しかヒットしないんだが

27774RR2018/11/28(水) 22:41:27.95ID:6L4tMn4R
シリコンの青い方が逆に漏れるみたいよ ホースは純正が一番

28774RR2018/11/29(木) 03:14:47.09ID:2bo+fPzJ
金属パイプ側の表面処理が粗いせいだから#1000とか#2000とか気が済むまで紙ヤスリで研磨するといいよ。

29774RR2018/11/29(木) 20:11:17.58ID:erF5/3CL
22 774RR sage 2018/11/19(月) 17:29:31.03 ID:fT9n4R1I
エンジンオーバーホールしたいんだけど、どこかいい店ない?
外車は弄れないとかそういう店ばっかりで。。

30774RR2018/11/30(金) 19:51:51.87ID:sARhfOlE
東京 小平のアウトランでやってたようなやってないような???

31774RR2018/12/02(日) 19:37:51.89ID:BJqMUKlL
2006-2008と記載のあるマフラーは2009には付かない、もしくは付いてもセッティングが合わないもんですかね

32774RR2018/12/03(月) 00:55:17.42ID:WIwEBeaC
ひとまずそのマフラーのURLでも貼ってみると良いよ。

33774RR2018/12/03(月) 02:16:43.85ID:esQyLK8t
https://store.58cycle.com/product_p/leo%20vin%20day%20675%2006%20full.htm
丁度ヤフオクに出ていたので気になりました

34774RR2018/12/03(月) 03:11:29.10ID:w7RFQ4Wc
>>33
エンジン排気口の形状違うよ

35774RR2018/12/04(火) 17:39:53.21ID:umIlJdDd
ラムエアインテークのフレームとネジ4本で固定する部分が割れた
センターアップでは聞いていたが土筆でも割れるとは……

36774RR2018/12/04(火) 18:08:21.85ID:5Tfdzf1h
センターアッブだけど聞いたことないぞ

37774RR2018/12/05(水) 07:45:07.93ID:O4eEixNh
こんな感じ
アッパーがグラグラしてたら確認するといいかも
反対のネジは緩んでた
https://i.imgur.com/iAM76EY.jpg

38774RR2018/12/05(水) 21:11:59.02ID:jrk789ny
>>37
やべぇw

39774RR2018/12/07(金) 12:51:35.32ID:KTZ40SSj
国産だとあり得ないところが壊れるのが外車だよね。

40774RR2018/12/07(金) 22:14:46.91ID:rZCkLt3v
>>37 これはヤバい(断言)
ストトリでも起き得るのかね

41774RR2018/12/08(土) 09:50:52.46ID:7DGO3kqQ
確かそのパーツ4万ぐらいするよな。。。

42774RR2018/12/13(木) 08:18:32.61ID:HEeK0PLJ
そのままでも大丈夫だろ。

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