【SUZUKI】GSX-R125/150 GSX-S125/150【NEWモデル】 Part9

1774RR (アウアウクー MMe7-VEtM [36.11.224.84])2018/12/09(日) 15:29:41.76ID:Jy+CDSs5M
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スレ立て時、↑を3行並べて立てて下さい
立てると1行消えます
SLIP、IP表示無しは破棄
GSX-Rシリーズは「最高のパフォーマンス」を実現するために、
「走る」、「曲がる」、「止まる」という基本性能を高めるべく、
レースで培ったノウハウを惜しみなく注ぎ込まれている。
GSX-Rシリーズ最小排気量のエンジンを搭載する
GSX-R125 ABSは、革新的なスポーツバイクとなる。
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsxr125al8/top
スーパースポーツのDNAを受け継ぐGSX-S125。
それは、ストリートでのエキサイティングな走りのために生まれた。
GSX-Rのエンジンとコンポートネントを継承し
最新のテクノロジーが投入されたGSX-S125は、
爽快なスポーツライディングを約束する。
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsxs125al8/top
「GSX-R150」
* 全長2,020mm×全幅700mm×全高1,075mm
https://www.suzuki.co.id/motorcycle/gsx-r150
「GSX-S150」
* 全長2,020mm×全幅745mm×全高1,040mm
https://www.suzuki.co.id/motorcycle/gsx-s150

前スレ
【SUZUKI】GSX-R125/150 GSX-S125/150【NEWモデル】 Part8
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1539778738/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2774RR (アウアウクー MM3f-VEtM [36.11.224.84])2018/12/09(日) 15:30:41.17ID:Jy+CDSs5M
立て直した

3774RR (アウアウクー MM3f-VEtM [36.11.224.84])2018/12/09(日) 15:32:54.34ID:Jy+CDSs5M
亀山

4774RR (アウアウクー MM3f-VEtM [36.11.224.84])2018/12/09(日) 15:33:57.16ID:Jy+CDSs5M

5774RR (アウアウクー MM3f-VEtM [36.11.224.84])2018/12/09(日) 15:34:54.20ID:Jy+CDSs5M
間違えた
久我

6774RR (アウアウクー MM3f-VEtM [36.11.224.84])2018/12/09(日) 15:35:28.01ID:Jy+CDSs5M
向井

7774RR (アウアウクー MM3f-VEtM [36.11.224.84])2018/12/09(日) 15:36:06.50ID:Jy+CDSs5M
板屋

8774RR (アウアウクー MM3f-VEtM [36.11.224.84])2018/12/09(日) 15:37:01.24ID:Jy+CDSs5M
南在家

9774RR (アウアウクー MM3f-VEtM [36.11.224.84])2018/12/09(日) 15:37:35.39ID:Jy+CDSs5M
伊賀

10774RR (アウアウクー MM3f-VEtM [36.11.224.84])2018/12/09(日) 15:38:08.39ID:Jy+CDSs5M
上柘植

11774RR (アウアウクー MM3f-VEtM [36.11.224.84])2018/12/09(日) 15:38:42.64ID:Jy+CDSs5M
下柘植

12774RR (アウアウクー MM3f-VEtM [36.11.224.84])2018/12/09(日) 15:39:17.86ID:Jy+CDSs5M
御代

13774RR (アウアウクー MM3f-VEtM [36.11.224.84])2018/12/09(日) 15:39:52.05ID:Jy+CDSs5M
壬生野

14774RR (アウアウクー MM3f-VEtM [36.11.224.84])2018/12/09(日) 15:40:26.89ID:Jy+CDSs5M
伊賀一之宮

15774RR (アウアウクー MM3f-VEtM [36.11.224.84])2018/12/09(日) 15:40:59.99ID:Jy+CDSs5M
中瀬

16774RR (アウアウクー MM3f-VEtM [36.11.224.84])2018/12/09(日) 15:41:34.29ID:Jy+CDSs5M
友生

17774RR (アウアウクー MM3f-VEtM [36.11.224.84])2018/12/09(日) 15:42:09.68ID:Jy+CDSs5M
上野東

18774RR (アウアウクー MM3f-VEtM [36.11.224.84])2018/12/09(日) 15:42:54.79ID:Jy+CDSs5M
上野

19774RR (アウアウクー MM3f-VEtM [36.11.224.84])2018/12/09(日) 15:43:28.90ID:Jy+CDSs5M
大内

20774RR (アウアウクー MM3f-VEtM [36.11.224.84])2018/12/09(日) 15:44:02.14ID:Jy+CDSs5M
白樫

21774RR (アウアウクー MM3f-VEtM [36.11.224.84])2018/12/09(日) 15:45:19.52ID:Jy+CDSs5M
治田

22774RR (ワッチョイ 1b08-JoRV [122.196.144.48])2018/12/09(日) 15:46:01.69ID:lyQ5jx5j0
( ゚ω^ )ゝ 乙であります!

23774RR (アウアウクー MM3f-VEtM [36.11.224.84])2018/12/09(日) 15:46:37.65ID:Jy+CDSs5M
五月橋


保守終了

24774RR (ドコグロ MM4b-Au4W [122.130.227.223])2018/12/09(日) 16:21:13.95ID:DKdLTy+SM
もうpart9か・・・

25774RR (ワッチョイ 5b8e-+XCH [58.146.86.140])2018/12/09(日) 16:38:18.11ID:A+weAIrR0
乙です

26774RR (ワッチョイ 9f6e-OBpN [222.2.87.98])2018/12/09(日) 19:10:07.76ID:0uLBjrmj0
乙です
暖気してると燃費計がどんどん悪くなるね
だからあんましない

27774RR (ワッチョイ 9f6e-OBpN [222.2.87.98])2018/12/09(日) 21:21:32.63ID:0uLBjrmj0
https://youtu.be/ONYfN2-9BEU?t=62
この動画を見ると0-60km/hは3秒〜4秒だね
0-80km/hで6秒ぐらいか

28774RR (ワッチョイ c3a4-xqdQ [114.142.107.8])2018/12/09(日) 22:06:55.35ID:Xv1BOXBJ0
暖気はエンジンかけてゆっくり走れば大丈夫だしな
エンジンかけっぱは勿体無いわ

29774RR (ワッチョイ 9f6e-OBpN [222.2.87.98])2018/12/09(日) 22:22:29.55ID:0uLBjrmj0
前スレでタイ産とかインドネシア産とかの話題あったけど
日本のCMにはmotoGPライダー起用してないのにあっちのCMにはマルケスだのロッシだの出てるんだぜ
自分らだけでやたら過大評価してる日本国産って最近どうなのかな?って疑問だわ

30774RR (ワッチョイ 9f6e-OBpN [222.2.87.98])2018/12/09(日) 22:32:05.74ID:0uLBjrmj0
しかもコスト削減だのパートや非正規を使って作業させてて品質も昔の日本とは天と地の差があるだろうし
一番良かったころの日本は今はないのに

31774RR (ワッチョイ 1b08-JoRV [122.196.144.48])2018/12/10(月) 00:57:02.91ID:tf2FA+fX0
ドコ産だろうと日本スズキの保証があるから買う気になる

32774RR (ブーイモ MMc2-mmXw [49.239.65.15])2018/12/10(月) 18:36:12.29ID:9CpUe74wM
早くタイヤハイグリップに変えたい、、でも純正が一万走ってもまだ溝が深い

33774RR (ワッチョイ 5188-bov/ [14.132.222.120])2018/12/13(木) 17:30:07.62ID:pf/yvEQU0
キャリア付けてる?

34774RR (ワッチョイ 19b8-idvl [182.164.73.215])2018/12/13(木) 17:47:01.01ID:u5zPM7UB0
>>33
つけようか悩んでる

35774RR (アウアウウー Sacd-IBfS [106.128.171.145])2018/12/13(木) 18:42:16.74ID:ToRY+Yija
>>33
エンデュランスつけてる

36774RR (ワッチョイ d910-ozrZ [118.241.250.156])2018/12/13(木) 19:27:42.26ID:pp7kETcb0
おれも聞きたい
GSX-S125でリヤキャリアとスクリーンシールドどこのが良いんだろうか?

37774RR (ワッチョイ f508-1w8F [122.197.83.9])2018/12/13(木) 21:45:58.11ID:gqHodakJ0
>>36
人に聞く意味が分からない
全種買って試しましたなんて奴も居るとは思えない
仮に居たとして、そいつの意見を鵜呑みにするのか?

38774RR (ワッチョイ 925c-TixW [219.189.2.138])2018/12/13(木) 22:10:55.03ID:ZpkbuZzO0
自分で選ぶ能力が無いから他人に丸投げしたいんだろ

39774RR (ワッチョイ 0964-oTPg [220.104.206.197])2018/12/13(木) 22:48:31.12ID:6VpWhATo0
>>36
そいつが身銭を切って揃えた
そいつにとって現在の最適解。

そいつはお前じゃ無い。
ただそれだけ。

40642 (アウアウウー Sacd-WtnP [106.133.173.67])2018/12/14(金) 05:00:19.38ID:Cqw/Cod1a
いやなんのための掲示板だよ
人に聞くための掲示板だろ

41774RR (ワッチョイ f508-WDYY [122.196.144.48])2018/12/14(金) 06:29:52.36ID:zXfi7R390
ツーリング、特にキャンプに行くようなやつなら絶対エンデュランスやな

>>41
どうもありがとう

43774RR (アウアウカー Sab1-WDYY [182.251.138.80])2018/12/14(金) 10:46:17.47ID:nUdUrvT/a
エンデュランスのキャリアなら、荷物は山ほど積めるし、サイドバッグも付けられる

>>43
ありがとう
キャンプに行きたいんでエンドュランスにしときます

45774RR (JP 0Hc6-3o6r [219.100.182.137])2018/12/14(金) 17:34:20.16ID:5J36i7TyH
マフラー探してるんだけど、125用を150にもつけた人いる?ステー的には全然つくんだろうけど、性能的にどうなのかなって思って。

46774RR (ワッチョイ 616e-vjmv [222.2.87.98])2018/12/14(金) 19:08:57.45ID:TWtOQGTO0
このバイクはほんとレース向けだと思う
このクロスミッションの守備範囲がパワーバンドにきっちり収まってるあたりが好感触
高回転と低回転のハッキリとした差もいい
ゆっくり走りたい時はゆっくり走れるし

47774RR (ワッチョイ 616e-vjmv [222.2.87.98])2018/12/14(金) 19:11:43.89ID:TWtOQGTO0
低回転からトルクもりもりの車両って流してるつもりでも結構スピード乗ってしまうから
このバイクはオンかオフを自分の意志で切り替えれるのが良いわ

48774RR (ワッチョイ 616e-vjmv [222.2.87.98])2018/12/14(金) 19:34:55.09ID:TWtOQGTO0
リヤキャリアは動画でこっちのが良いっての前見てどの動画かわからなくなったけどやっと見つけた
https://www.youtube.com/watch?v=RHaqBytEkbs
エンデュランスのだと積載が5kgまでしかできなくてどうのこうのって

49774RR (ワッチョイ 616e-vjmv [222.2.87.98])2018/12/14(金) 19:46:25.85ID:TWtOQGTO0
https://www.youtube.com/watch?v=wAUxye039rY
でもキャリアは外してリヤシートにBOX乗せるようになったらしい

50774RR (ワッチョイ 616e-vjmv [222.2.87.98])2018/12/14(金) 21:15:34.79ID:TWtOQGTO0
https://www.youtube.com/watch?v=LdIHnqJn2Ps
このバイク最高じゃねーか

51774RR (アウアウカー Sab1-WDYY [182.251.138.80])2018/12/14(金) 21:23:01.78ID:nUdUrvT/a
>>45
エキパイまた連続あぼーんかよ、お前は自分で立てたすれに引っ込んどれや!!

52774RR (アウアウカー Sab1-WDYY [182.251.138.80])2018/12/14(金) 21:32:18.76ID:nUdUrvT/a
書き間違えた
>>45
125と150で微妙にエキパイ径が違うんだぞ
https://search.yahoo.co.jp/amp/s/gamp.ameblo.jp/wrs2016/entry-12385350405.html%3Fusqp%3Dmq331AQGCAEoAVgB

53774RR (ブーイモ MMd5-o2yp [210.149.253.109])2018/12/14(金) 23:30:13.97ID:m1r2m6/KM
つまり、125に150仕様のエキパイ径マフラー入れれば脱獄できるってことなのか?

54774RR (ワッチョイ f508-WDYY [122.196.144.48])2018/12/15(土) 00:49:30.96ID:bb8RiFw50
監獄に居る奴とは話しできんぞ

55774RR (JP 0Hc6-3o6r [219.100.181.84])2018/12/15(土) 13:19:17.32ID:5L0ExIByH
>>52
やっぱつけられないですか…。ありがとうございます。

56774RR (ワッチョイ f508-WDYY [122.196.144.48])2018/12/15(土) 13:36:43.02ID:bb8RiFw50
いや、付けられない事はないやろ
ただし、付けても性能は全く期待出来ないか元の性能すら下回る事もあるかな???

57774RR (ワッチョイ 616e-vjmv [222.2.87.98])2018/12/15(土) 18:45:20.46ID:7VCQp7vK0
https://www.youtube.com/watch?v=e54KjkWPHaQ
GSX-R150vsYZF-R15
GSXRの圧勝じゃねーか

58774RR (ワッチョイ 616e-vjmv [222.2.87.98])2018/12/15(土) 19:01:08.59ID:7VCQp7vK0
排気量で7ccぐらいYZFの方が多いのにこれだけ高速域の差が出るってのはやっぱDOHCの差かね?
あとはカウルの絞り込みで投影面積の少なさで空気抵抗も少ないのか

59774RR (ワッチョイ 62cc-UV5s [101.1.158.27])2018/12/15(土) 19:24:22.46ID:QGNC8weu0
ミッションのクロス具合とか繋がりとかも良いんだろうな

60642 (アウアウウー Sacd-WtnP [106.133.167.241])2018/12/15(土) 19:43:00.93ID:fblHgKqda
エキパイの径が違うだけで取り付けようと思えば取り付けられるんやないか?
どこかの社外マフラーは125と150共用だし

61774RR (JP 0Hb9-3o6r [164.70.220.7])2018/12/16(日) 09:20:08.43ID:TR3wQf8UH
>>58
でもYZFはVVAもつけてるのにね。タイムで測ってもらわないと正確では無いと思う

62774RR (ワッチョイ 616e-vjmv [222.2.87.98])2018/12/16(日) 11:33:58.60ID:Z54IFBnf0
>>61
実際にレースやドラックレースだと高回転しか使わず低回転を使うメリットがないから
DOHCの方が有利だと思うよ
ただ公道を走ったりするなら低回転も使うからVVAが活きてくるんだろうけど
あとYZFR15はシートが厚めだから疲れにくいらしい

63774RR (ブーイモ MMd5-H0Vn [210.138.6.148])2018/12/16(日) 12:24:09.73ID:CFG3oU/5M
>>61
VVAの切り替わりタイミングが遅いんだろうな

64774RR (ワッチョイ 616e-vjmv [222.2.87.98])2018/12/16(日) 17:36:38.94ID:Z54IFBnf0
このバイクのメーターが優秀だよね
小さいのに速度もギアポジも回転数も時計も燃費も見易い
しかも昼でも夜でも見やすい
時計と走行距離が別々になってるのがありがたい

65774RR (ワッチョイ 795d-UKyl [150.31.1.23])2018/12/16(日) 19:41:38.32ID:QKKzIm5U0
関東で試乗できるお店ない?

66774RR (ワッチョイ 123f-5Jpq [125.193.45.143])2018/12/16(日) 20:46:17.14ID:0p6Xo3Hd0
>>65
R125なら見かけたけど?

67774RR (ワッチョイ 698c-jQxa [124.247.190.4])2018/12/16(日) 22:55:49.69ID:kmMNhGmA0
>>58
DOHCがどうとか言うより車重だと思うR125(R150)はフレームはおそらくR25の物と共通だと思う
だから125専用設計のGSX125(150)より20kは重いとおもわれる 125クラスで20kの車重差は大きい。

68774RR (ワッチョイ 6129-r0rD [222.151.199.182])2018/12/16(日) 23:45:13.21ID:sYcqdF2y0
>>67
R15は137kgってあったからgsxより5kg重いな

ソース
https://news.webike.net/2017/02/06/85469/

69774RR (ワッチョイ 6129-r0rD [222.151.199.182])2018/12/16(日) 23:47:23.96ID:sYcqdF2y0
ごめん
6kg重かった

70774RR (ワッチョイ 0dc9-fE8A [210.170.138.97])2018/12/17(月) 13:56:40.45ID:FFXvwO6w0
https://scontent-nrt1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/48336069_2041868335850640_4331932722307006464_n.jpg?_nc_cat=100&_nc_ht=scontent-nrt1-1.xx&oh=dda5850702eedd46048dd6498b81de58&oe=5CD939F6

71774RR (ワッチョイ 616e-vjmv [222.2.87.98])2018/12/18(火) 18:42:10.83ID:gZuPEa3W0

72774RR (ワッチョイ 616e-vjmv [222.2.87.98])2018/12/18(火) 18:43:14.79ID:gZuPEa3W0
コピペで試乗できるSUZUKIの店で見れるよ

73774RR (オイコラミネオ MM1a-YpG8 [103.84.125.146])2018/12/18(火) 21:15:00.25ID:0m3ATa8/M
時々凸凹でキンタマ潰れるかと思うくらい跳ねない?

74774RR (ワッチョイ 616e-vjmv [222.2.87.98])2018/12/18(火) 21:33:08.26ID:gZuPEa3W0
シートの先細りのせいだよ
シート幅があればゴム1枚の乗り心地悪いシートでもキンタマ直撃しないのに
シート先が細くなってるから段差で打ち付ける
シート先細りは身長の低い女用のシートにしてほしい

75774RR (ワッチョイ f508-WDYY [122.196.144.48])2018/12/18(火) 22:51:35.42ID:6gC4w5+00
>>73
ニーグリップできてないだけやろ

76774RR (ササクッテロ Sp79-r0rD [126.33.15.46])2018/12/19(水) 13:17:03.35ID:9awzD7MLp
>>73
>>74
ライディングフォームか、ふぐりに問題が有る可能性が高いな

77774RR (ワッチョイ ceac-UV5s [1.0.74.16])2018/12/19(水) 22:21:58.84ID:f7R8cpt10
もしR125がモデルチェンジするとして、みんなが期待することはなに?

78774RR (スプッッ Sd12-6pxn [1.75.198.146])2018/12/19(水) 22:44:10.24ID:oXjrVSpid
>>74
コツカケ

79774RR (ワッチョイ f56e-xlGW [222.2.87.98])2018/12/20(木) 00:44:53.72ID:g4G+8wvz0
チャリンコで歩道の段差乗り上げでキンタマ打つのってやっぱサドルの形状が悪いからなんだよ
シーソーだとキンタマを打つことはなく尻か太ももなんだよな〜

80774RR (ワッチョイ f56e-xlGW [222.2.87.98])2018/12/20(木) 00:47:02.00ID:g4G+8wvz0
でもチャリンコはペダルを漕ぐ必要があるからあの形で正しいが
バイクは漕ぐ必要がないのであの形は賛否分かれて当然
男にとってのあの形状は短足チビとしか言いようがない
昔のシート形状で売れたんだからキンタマ保護のために昔に戻すべき

81774RR (ワッチョイ 5d5c-zk28 [60.68.114.199])2018/12/20(木) 03:06:09.69ID:6c3LBAn50
足が長いなら、もっと後ろに座れ
大きな段差はスピード落として、腰上げろ
楽したいなら、ジクサーでも大型でも乗ってろよ

82774RR (ドコグロ MM75-1MlH [118.109.191.252])2018/12/20(木) 08:02:24.33ID:PIqnk8dvM
SUZUKIさん
このエンジンで125オフ車も出してくれんかね

83774RR (ワッチョイ 6aee-iFmO [157.192.83.25])2018/12/20(木) 08:47:27.16ID:Vao8Tf2n0
>>81
後ろに座っても、シートが斜めだからだんだんずり落ちてくるんだよな

84774RR (アウアウカー Sab5-8qi7 [182.251.139.34])2018/12/20(木) 11:12:32.53ID:Ns4ZscZEa
日曜、月曜は年内ラストランに行けそうやな

85774RR (ササクッテロ Sp1d-zk28 [126.33.15.46])2018/12/20(木) 12:38:42.37ID:dNr0nNLCp
>>83それこそ、ニーグリップが出来ていない証拠だぞ
フォームを見直せ

86774RR (ワッチョイ 054f-6UAB [110.134.253.153])2018/12/20(木) 12:40:27.08ID:1R7BAZQC0
【移民20万と統一教会】 国際結婚で日本人の血を薄める合同結婚式、その国家規模の拡大版が移民政策
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1545273196/l50

87774RR (ワッチョイ f56e-xlGW [222.2.87.98])2018/12/20(木) 18:01:57.73ID:g4G+8wvz0
一番後ろに座るがズレるんだよな
ニーグリップってあの細いタンクじゃ頑張っても踏ん張れんぞ
ニーグリップ用のパッド貼ろうかと思ってるぐらいだ
でもGSX-R125用のは小さくてダメだ
タンクじゃなくてその下のプラスチックカバーの辺りに貼りたいんだよな
というかサドルになってないシートを売ってくれればそれで済むんだが
2stレプリカとかはシート売ってたんだけどな

88774RR (ワッチョイ f56e-xlGW [222.2.87.98])2018/12/20(木) 18:05:50.53ID:g4G+8wvz0
ジクサーは確かに良いシートに見える
サスも柔らかくて長距離移動も疲れにくそうで良い
ジクサーSFが出ればもう1台買うんだがカウル無しはあんまり好きじゃない
カウル無しが好きだったらこのバイクじゃなくてCB125Rか250R買ってたわ

89774RR (ワッチョイ f56e-xlGW [222.2.87.98])2018/12/20(木) 18:09:13.04ID:g4G+8wvz0
まあCBは125Rのが良いな
250Rはシフトインジケーターも無いしDOHCのくせに最高速が140km/h
125Rで120km/hを出るのにちょっとな

90774RR (アウアウウー Sa01-iFmO [106.128.160.245])2018/12/20(木) 20:03:29.54ID:K3QfUUkRa
>>85
いや、信号待ちとかで足動かすたびずれるんよ

91774RR (ワッチョイ 71a4-pJxC [114.142.107.8])2018/12/20(木) 23:36:43.36ID:3Mda80xE0
>>87
うちはニーグリップパッドの汎用の切って貼ったわ
滑らないし踏ん張れるしすげー乗りやすくなった

92774RR (スップ Sdca-jusZ [49.97.103.161])2018/12/21(金) 00:05:41.27ID:WwpWrFNFd
コミネのレザージーンズ最強伝説

93774RR (オイコラミネオ MM6e-ak7a [61.205.99.98])2018/12/21(金) 00:24:22.87ID:qc1a9mM+M
今の季節、夜中にコーナリングの練習してると、タイヤが少し不安になるね
気温零度付近だと、どんなタイヤでもそう?

94774RR (アウアウウー Sa01-H8FB [106.133.39.167])2018/12/21(金) 01:42:48.50ID:lfADaOzpa
じっくりと熱入れしたらしっかりグリップするけど凍結してたらねぇ

95774RR (ワッチョイ 1dea-FKXq [124.219.239.123])2018/12/21(金) 03:49:02.63ID:RWnhaIuN0
150試乗できるとこないかな。125と迷うわ

96774RR (ワッチョイ 71a1-MoNS [114.189.227.247])2018/12/21(金) 12:40:35.63ID:7cWvHBlQ0
>>90
もうちょいふわっと乗る感じでいいんちゃう?後ろまでお尻下げて、段差も来るのわかってれば少しお尻浮かせる感覚で。
ニーグリップは曲がるとき意識するくらい。
ズレてきたなと思えばいつでも戻せばいいんちゃうの?

97774RR (ササクッテロ Sp1d-zk28 [126.33.28.164])2018/12/21(金) 19:34:51.68ID:WTHZjSx7p
シートの上で動かないで、シートの幅を広げろ君には、乗り方を説明しても無駄だろうなぁ
置物みたいに、真っ直ぐ座りたいなら乗るジャンルを間違えてるよ

98774RR (ワッチョイ f56e-xlGW [222.2.87.98])2018/12/21(金) 19:57:29.84ID:/cHy9OPj0
レースベース車両見てもシートは幅広いっしょ
街乗りの足つきの為だけにシート細くしてるだけなのに何言ってるんだか

99774RR (ワッチョイ f56e-xlGW [222.2.87.98])2018/12/21(金) 20:01:50.78ID:/cHy9OPj0
チビ短足がいくら擁護しようがシートは運動性能にも影響していてしっかりホールドやブレーキング時の安定性のこと考えればシート幅はある程度の広さは必要
ジクサー乗った人がやたら評価するのは幅広いシートからくる操縦性の良さ

100774RR (ワッチョイ f56e-xlGW [222.2.87.98])2018/12/21(金) 20:15:07.65ID:/cHy9OPj0
むしろ足つく時こそ尻ズラせばいいだろ
SSに足つき性とか不要

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