Bandit1250/S/F バンディットPart45 [無断転載禁止]©2ch.net

1774RR2018/12/12(水) 22:16:27.54ID:tH42qCvk
水冷バンディットのスレです。

前々スレ
Bandit1250/S/F バンディットPart41
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【水冷】BANDIT250&バンディット400 29th【山賊】 [転載禁止]©2ch.net
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〜公式サイト〜
Bandit1250
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Bandit1250S
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Bandit1250F
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145774RR2019/02/01(金) 22:58:58.97ID:GxuFn883
っでそのまま立ちゴケコースですね。。わかります。。。

146774RR2019/02/02(土) 00:14:41.93ID:FkGNenJg
成仏して

147774RR2019/02/02(土) 05:59:59.99ID:pBVT1vNh
6000回転を維持したまま24年間アイドリング…

トヨタ車ポチったわ

148774RR2019/02/04(月) 00:01:12.88ID:z3a7AiTP
前スレでS→Fにする予定だった者です。

今日山賊ツーで千葉の高速をFで走らせてもらったのですが、
なぜかSのが風当たり少なく感じたのですが、こんなものですか?

ペースあげると確かにFのが整流されてて風当たりはSに比べ優しいのですが、風量比べると明らかにSのが少なくかんじました。
エンジンガードが起因してるのでしょうか...

乗り比べた方、ほかにいますか?

149774RR2019/02/04(月) 06:52:28.46ID:/n7vQ6p0
今のフルカウルは肩から上は濡れないというより高速性能追及だから雨風防ぐ効果は昔より低い

今まで乗った中でカウルの性能でいうならば
1989ハーレーFLHTC
GPZ1000RX3型
今のバンF
の順でしょうねえ
80年代中ごろに乗っていたGS650G3型のカウルはビキニカウルなのであってもなくても関係なしで濡れるので除外な

150774RR2019/02/04(月) 11:17:39.71ID:MYwN4dZB
>>149
なるほど。

防風性能を目当てにFにするつもりでしたが、今回のことを踏まえ乗り換えは見送ります。
しばらくはSでいこうと思います。

151774RR2019/02/09(土) 10:45:05.30ID:XD1JUwdD
>>148
sからFに乗り換えて2年たつけど、明らかに風防効果は違うな。
胸から下が違いすぎる。
頭とか肩や腕ばかり意識してんじゃねぇの?

152774RR2019/02/09(土) 15:24:34.05ID:mmAJs1Mc
太もも、脛
Fのほうが雨が降ってても濡れないくらい、防風性能がいい。

153774RR2019/02/09(土) 17:04:37.07ID:posktWpp
足元はカウルが無いから比較にならんけど
F持ってないからわからんけどスクリーンの角度が違うんじゃなかったっけ
だからSの方が腰上は防風性能がいいって聞いたことある

154774RR2019/02/10(日) 00:00:15.38ID:aq/dtwYC
俺自身はS糊なんだけど、足元の風なんてそんなに気にならないな。
しかし、腰上がFのほうが風防が劣るってのは俄かには信じられないんだよな〜
Sで出来ていたことをわざわざFで改悪したということになるのか??

155774RR2019/02/10(日) 03:01:25.81ID:PxGSQCiT
いつのまにか結構なレスが...
>>148 >>150 です。

>>151
うーん...胸から下ですか。
Fはミドルスクリーン、
Sはハイスクリーンでの検証なので何とも言えないんですよね。
後者のが風が当たる面積が少ないので。

後だし申し訳ないんですが
Fはノーマル
Sはハンドルアップスぺーサー
になっているので、これも起因している?んですかね...

>>152
その太ももがSの方が風当たり少なかったので驚愕でした...

>>153
その情報どこからでしょうか?
とても気になります!

>>154
ぜひ私のSと乗り比べていただきたいです。
同じSでもスクリーンや姿勢で大分変わると思うので...

156774RR2019/02/10(日) 10:25:03.73ID:ImGtRctz
>>155
条件揃えて乗ってみなよ。
乗る場所や乗り方も揃えて。
おそらく比較として不適切な条件で比べてるよ。

157774RR2019/02/10(日) 13:33:13.87ID:L5GCUc+M
>>156
これだな

158774RR2019/02/10(日) 14:01:23.54ID:j54xe1Jt
水たまりに突っ込んでもFだと靴や服が汚れない
腰から下も正面から見ればけっこうな幅をカウルが覆っているのがわかる

159774RR2019/02/10(日) 14:58:50.40ID:/qmQXmbU
>>156
>>157

やはり同条件じゃないと意味無いですよね...
なんとか機会作って比較したいものです...

160774RR2019/02/10(日) 23:19:31.01ID:j54xe1Jt
昼の12時ごろ雪がタンクやシートに5pくらい積もってたが手で払い落せるくらいフカフカだった
そんで昼飯食いに餃子の王将へ行って戻ってきたら地面に落としたのが溶けて水になっていた
道はまったく雪が残っていなかった

千葉県北西部の場合

161774RR2019/02/10(日) 23:31:55.78ID:utkBVE5B
https://i.imgur.com/qhYEiS6.jpg

FとS(最終型)の比較画像をつくってみた。
分かり易くするためSの方は反転している。
赤い線は同じ縮尺、同じ位置基準である事を示すために。

スクリーンの縁の高さは微妙に違うね。(微々たるもんだが)
2007〜の旧型Sとも比べてみたいけど画像が見つからなかったので諦めた。

162774RR2019/02/10(日) 23:51:56.57ID:aq/dtwYC
>>161
これを見る限り、FとSとで、少なくとも上半身で大きな差は生まれないように思うんだが
サイドへの張り出しとかでも違ってくるのかもしれないが。

163774RR2019/02/11(月) 01:21:20.29ID:y1g2OoG5
Fはスクリーンの中央下に風穴あいてるけどね。
Sどうなってんのココ。

164774RR2019/02/11(月) 09:50:34.00ID:JReYMVhC
>>163
パテで埋めてやった

昔のフルカウルはあんなんなくてさ高速のチケットもちょうど今なら穴のあるあたりに洗濯ばさみで停めとくと土砂降りでも濡れなかった
GPZ1000RXとか

165774RR2019/02/11(月) 09:54:20.15ID:JReYMVhC
>>162
欧州のように高速べた伏せで長時間移動の国も考えて世界基準で設計して世界的に評判いいバイクだから少なくとも欠点ではないだろう

166774RR2019/02/11(月) 10:36:02.34ID:OkGORbqr
首上の風が気になるならスクリーン変えればいいし
腰下が気になるならカウル着けたらいい

167774RR2019/02/11(月) 23:19:07.02ID:nIU5HP43
腰下のカウルってSにもつけられるものかい?

168774RR2019/02/12(火) 07:58:33.32ID:DV8HyBAe
気合でな

169774RR2019/02/12(火) 08:14:45.73ID:hNJ2LAbp
Fにメーカー純正の可動するスクリーン付けてるけど、可動部を上げてる時と下げてる時では風のあたり具合が全く違うね。>>166が言うとおりスクリーン変えるのは有効だと思う。

170774RR2019/02/12(火) 10:11:48.42ID:Vst+TudW
F乗りでゼログラの長いの付けててうっかり割ってしまい、
セクデムに変えたのだが、
長さはセクデムのほうがやや長いし、
上端がカールしてるけど風切り音とかは
ゼログラのほうが少なかった気がするなー。
取付精度はセクデムはクソでした。ゼログラはすんなり付いたが。
ちなみに身長182の座高高め(´・ω・`)
体感は違いはさほど無い感じ。どっちも純正とはかなり違う。
胸から顔に当たってたのがおでこあたりに当たる感じ。
肩周りも減ってるけど幅が狭いから他社のツアラーよりは効果少なそう。

171774RR2019/02/12(火) 18:40:27.08ID:BXyX0STl
オイル点検窓が曇ってましたが放置してて大丈夫なのかしら?

172774RR2019/02/13(水) 05:31:51.53ID:5KxvDc2x
>>171
仕様です問題ありません

173774RR2019/02/13(水) 08:22:06.63ID:WyPotPph
今さらかも知れんけど、ヘッドライトの内側が水滴みたいので曇るのは仕様ですか?

174774RR2019/02/13(水) 08:31:38.03ID:9L4P8uGo
仕様がありません

175774RR2019/02/13(水) 08:54:56.07ID:BJ27saKt
>>172
そのうち透明に戻る?
 

176774RR2019/02/13(水) 08:57:52.55ID:Y7Trw7Uh
まあ戻らないと思ってたほうが良いな
気になるなら打ち換えてもらいな

177774RR2019/02/13(水) 11:33:28.79ID:03ukf8aS
>>167
ヨーロッパ鈴木の純正部品でS用のカウルありますよ。
GSF1250GTで検索!

自分はそれ取り寄せようか思案中です。

178774RR2019/02/13(水) 12:41:37.43ID:20HeVaWA
フルカウルsかっこいいな

179774RR2019/02/13(水) 14:38:31.62ID:03ukf8aS
>>178
ebayにしかないのが困り者です。
社外でよければ
ほかピラミッドプラスチックからもでてますね。

ただ純正じゃないとエンジンスライダーつかなそうですわ...

180774RR2019/02/13(水) 15:22:57.97ID:jfrZQm2s
>>173
Fは普段上のバルブしか光ってないから温度差で内側の下に水滴が出てくるみたい

181774RR2019/02/13(水) 15:42:25.41ID:CFUTJgMV
普段ハイビームで対向車や歩行者がいるときはロービーム
俺はこれで結露が少なく済んでるよ

182774RR2019/02/13(水) 17:24:37.98ID:WyPotPph
あーなるほど、ハイビーム使わないと水滴溜まるのか
言われてみたらハイビームなんて殆ど使ってないからなー
今度試してみよう

183774RR2019/02/13(水) 19:23:23.49ID:GlKdynro
ハイビームばかりでも結露するんだろうか?

184774RR2019/02/13(水) 21:45:08.98ID:aArlelFJ
>>176
50kmほど走ったら透明になったけどエンジンが冷えたらまた結露した
3年以上乗ってるが曇ってるの見たのは今回が初めて・・

185774RR2019/02/13(水) 22:03:33.67ID:y8jteBtf
>>184
それ水分入って乳化してるんじゃね?

186774RR2019/02/13(水) 23:33:51.80ID:5KxvDc2x
のぞき窓のは三台乗ったが点検窓が結露するのは当たり前だと思っていた

187774RR2019/02/14(木) 01:09:14.19ID:RWOt3i2E
乗った後エンジンの熱が冷めないまま直ぐにバイクカバーかけたりすると結露出やすいんじゃないかな

188774RR2019/02/14(木) 11:40:06.51ID:n+sIU1Mq
ガソリンが燃えたら水と二酸化炭素とその他排ガス成分になるわけでブローバイガスに水蒸気が入っているのだからクランケースに水が存在するのは当たり前なのです
結露は仕様です

オイル交換しなさすぎると冷えると石鹸みたいものが発生しますが

189774RR2019/02/16(土) 20:46:45.16ID:+NCyoYft
センスタ立てて後輪手で回してみても1回転半くらいしかしないんだけどこんなもん?

190774RR2019/02/16(土) 23:05:03.31ID:uRnZJZ0a
センスタ立てて1速入れてアイドリングで回すとガクガクするけどそんなもん?

191774RR2019/02/17(日) 11:59:29.48ID:6AdYYUZa
ガクガクっていうかチェーンがガチャガチャ大きく振れてガクガクだな

192774RR2019/02/17(日) 14:12:33.95ID:SDO3FUFb
>>175
車検に通る程度には放っておいてよいのです

193774RR2019/02/17(日) 16:49:31.44ID:SDO3FUFb
>>187
二級船舶wpを持っている後輩に聞くと
「ほんものは暗阿戸叶でだしてるのなんてタダ同然で粋なだけ食えますよ
漁船の昼飯にいくら丼なんてあたりまえで東京のいくらは臭くてまずいの人内蔵としか言えませんね」

だってよーこっちのウニをがまんしていることか

194774RR2019/02/17(日) 17:19:22.67ID:3w6PKADN
何処のスレの誤爆だよ

195774RR2019/02/17(日) 19:52:13.62ID:vEflcL2Q
>>193
誤字脱字だらけ

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