【SUZUKI】GIXXER ジクサー 15台目【INDIA】

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 32d3-frNl) · 2018/12/19(水) 17:28:53.70

軽量で扱いやすく初心者からベテランまで幅広く楽しめるバイク。
インドスズキからの輸入モデルで国内でもついに販売が開始されました。

・日本公式
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsx150l7/top
・インド公式
https://www.suzukimotorcycle.co.in/product/gixxer

前スレ
【SUZUKI】GIXXER ジクサー 14台目【INDIA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1540340820/

次スレを立ててくれる方はレスの一行目に
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と入れてください

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**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ef09-XNeb) · 2019/03/09(土) 07:14:06.51

俺はその為に自重を増している
あくまでもその為に

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b2ba-o2xm) · 2019/03/09(土) 08:35:56.83

>>949
重いのが好きとは言ってねぇーだろアホ
そもそも150ccで重いほうがおかしいんだが、スレ違いとかほざくなら250ccもだろまぬけ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6341-Bk/n) · 2019/03/09(土) 10:17:57.81

>>951
いや、ジクサー150という性質のバイクは日本にはなかなかないね
それがわからないのならキミは相当なバイク初心者なんだろう
ま、何もわからず安さだけで買ったとしても全然イケるバイクだがね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d625-/kwh) · 2019/03/09(土) 11:17:42.00

>>951

教習所なんて、大型でさえ40km/h以下でバイクを扱っていたわけで。
それとて、バイクの楽しさを知ることができたわけだし。
低出力バイクには低出力バイクの良さがあるんだがね。

**774RR** (ｱｳｱｳｴｰ Saaa-H0V3) · 2019/03/09(土) 14:52:45.45

まあカジュアルユースやファントゥドライブに寄ったバイクなわけで
技倆や性能やらを突き詰めるならいくらでも他に選択肢があるとは思う

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1225-yf6q) · 2019/03/09(土) 16:05:09.44

@NekoNikuQ_Moto: ジクサーよ～お帰りぃ(´Д⊂ヽ
カンバック！って言ってから３週間ぶり帰ってきました。
所謂、腰上部分を丸ごと交換しました。
悪くなった原因が今の段階で特定できず、製造ロットの極まれなアレー
という事で、
改めて新車の状態で帰ってきた事で慣らし走行が必然となりました～ https://twitter.com/NekoNikuQ_Moto/status/1104272320795799552/photo/1
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ cb1e-rDtc) · 2019/03/09(土) 17:18:37.77

ジュクサー安いけどレシプロエンジンだからなぁ。。残念だ。。

**774RR** (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM42-VCFa) · 2019/03/09(土) 19:06:13.73

>>958
え？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff25-KzqD) · 2019/03/09(土) 20:22:01.69

>>958
レシプロ以外となると今の時代EVくらいしか無いぞ！
未来人か？

**774RR** (ｱｳｱｳｴｰ Saaa-VCFa) · 2019/03/09(土) 21:32:36.96

>>958
ロータリーエンジンのバイクが
何車種か有った70年代前半の人なのか？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 633a-cJbE) · 2019/03/09(土) 21:42:23.19

もしかして：　ターボプロップエンジン

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ef8a-Tgll) · 2019/03/09(土) 23:08:27.09

マジか。やっぱタイムマシンってあるんだなジクサー乗ってて良かったわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 73fd-EDmJ) · 2019/03/09(土) 23:28:47.79

あれだ、仮面ライダーファイズのジェットスライガー

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 92a9-o5R2) · 2019/03/09(土) 23:58:39.70

みんなy2k乗ってる世界から来たのさ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ef66-sJVA) · 2019/03/10(日) 05:02:39.68

>>957
やっぱこういう人には不具合出るんだね
シールド浮いてるのがイラつく

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a341-Bk/n) · 2019/03/10(日) 08:25:05.84

>>966
イリュージョンかよ
シールドが空中に浮いてるな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a341-Bk/n) · 2019/03/10(日) 08:29:21.02

ジクサーってみんな箱が多いのか
シートバックはあまりいないのか

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a7aa-5fCM) · 2019/03/10(日) 09:23:48.23

>>966
シールドは浮いてる方がいいんだよ、最近はメーカー製でも積極的に下部から風を取り入れる構造に変更されてる
下から吸い込むと負圧が減り、シールドの裏に沿って風が上昇し表の風と合体して上に抜けるから通常よりシールドの効果が高くなる
ってわけ

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sd97-XNeb) · 2019/03/10(日) 12:37:47.78

別におかしくないまさかのジェット

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d2aa-tYIA) · 2019/03/10(日) 17:35:13.29

新型全然発表されないね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1eb9-FUo7) · 2019/03/10(日) 17:58:13.24

戦争中だしなぁ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ cbf0-o5R2) · 2019/03/10(日) 18:42:22.23

それな
今のところ通常運行だろうけど何かあったら国内在庫のみでストップするかもな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ef8a-Tgll) · 2019/03/10(日) 20:03:32.75

悲しいけどこれ(ry

**774RR** (ﾜｷｹﾞｰ MM6a-stpD) · 2019/03/10(日) 22:19:08.87

>>971
出ないんじゃね？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5e25-cJbE) · 2019/03/11(月) 02:51:03.13

カマキリみたいなヘッドライトを丸目に、上に跳ね上がったデザインのシートをフラットに、キャリアを標準装備に、　希望します

**774RR** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM42-0F/u) · 2019/03/11(月) 07:42:10.41

オイル乳化してたー
こんなの初めてだわ
ここ見てて書いてあったから、もしや、と思ったら…
買ってからまだオイル換えてないんだけど、市販のオイルでも乳化するの？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6392-Tgll) · 2019/03/11(月) 08:20:04.35

>>977
する

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6341-Bk/n) · 2019/03/11(月) 08:34:12.15

北米とオーストラリアで売ってたDR-Z250が排ガス規制で終了だな
これは空油冷エンジンだったし、油冷の新型ジクサーエンジンで新しいDR-Z250SとSM出さない理由がないからはやく出せ
ジクサー250のエンジンでスクランブラーや小排気量アドベンチャーやらも展開できるのになぜ早くやらないかなあ

**774RR** (ﾗｸｯﾍﾟ MM97-H0V3) · 2019/03/11(月) 09:58:07.18

そもそもジクサー250が出てからじゃね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6341-Bk/n) · 2019/03/11(月) 23:54:17.38

モタサイでジクサー250お披露目か？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6341-Bk/n) · 2019/03/12(火) 08:37:05.45

ジクサー150は絶妙なバランスだが、250も良いバイクにするために試行錯誤してるのか
春に合わせてそろそろ発表くらいしろよな

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa6f-ydJU) · 2019/03/12(火) 12:46:34.63

150がよく出来すぎて苦戦してるんだろ
250がガッカリってパターンもあるかもよ

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Src7-o2xm) · 2019/03/12(火) 14:13:07.93

それはありえるだろ、250のシングルとか好き嫌いはっきりするじゃん

**774RR** (ｱｳｱｳｴｰ Saaa-RN++) · 2019/03/12(火) 15:17:09.37

後出しじゃんけんで負けるスズキだ、なぜそうなった？みたいなのが出てきそう

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM32-qMJM) · 2019/03/12(火) 15:29:57.27

インドで売れるステキなバイクになってるよ。

**774RR** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM42-0F/u) · 2019/03/12(火) 15:59:50.81

スズキマジでやらかしそう

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6341-Bk/n) · 2019/03/13(水) 09:24:25.55

>>986
ああ　なるほどな
さらにライトでかくなるみたいな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6341-Bk/n) · 2019/03/13(水) 09:26:28.67

次スレそろそろだな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6341-Bk/n) · 2019/03/13(水) 09:28:24.39

俺立ててもいいけど、新スレはレス20付けないとすぐ落ちるんだっけ
今はあまり人いなさそうだな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f294-f71p) · 2019/03/13(水) 09:37:22.90

とにかくこっちから使って行くのはどうか？
【SUZUKI】とにかくジクサー12台目【満タンで600キロ】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1529959843/

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6341-Bk/n) · 2019/03/13(水) 09:37:34.77

次スレ　【SUZUKI】GIXXER ジクサー 16台目【INDIA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1552437377/l50

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6341-Bk/n) · 2019/03/13(水) 09:52:31.01

ジクサーて体大きい人が乗ってもあまり違和感ないな
GSX-R125なら明らかにバイクが小さく見えるけど

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6341-Bk/n) · 2019/03/13(水) 09:54:06.18

>>984
例えばどんな車種がある？

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Src7-o2xm) · 2019/03/13(水) 13:03:53.86

ごめんしんで

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ebb9-DF3n) · 2019/03/13(水) 21:43:56.10

ジクサーは溶接部の塗装剥がれが多いんだよなぁ
もう3箇所だぞ

↓以下不満レス

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ef5b-YPKy) · 2019/03/13(水) 23:51:51.77

時計がズレやすい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 93a1-h1+v) · 2019/03/14(木) 00:11:38.12

ジクサーに限らずスズキは多い

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e35b-wu7T) · 2019/03/14(木) 00:24:50.79

燃料が減らなさすぎて燃料計が壊れてるのかと疑心暗鬼になる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e35b-wu7T) · 2019/03/14(木) 00:26:04.33

色々ちょうど良すぎて次のバイクに乗り換えようと思わなくなってしまう
以上ジクサーのここがクソでした

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