【07から】スポーツスター【現行まで】34

1774RR (スフッ Sd92-mOH9 [49.106.217.210])2019/01/13(日) 18:14:07.24ID:5ZNRSjeod
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【07から】スポーツスター【現行まで】32
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【07から】スポーツスター【現行まで】33
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232774RR (ワッチョイ 1daa-75cg [60.127.4.64])2019/02/10(日) 12:29:09.07ID:4mKUwWzI0
>>230
やっぱりかかりが悪くなって、そこまでやったんですか?
原因はなんなんですかねー?

233774RR (ワッチョイ 1daa-75cg [60.127.4.64])2019/02/10(日) 12:31:19.48ID:4mKUwWzI0
>>230
ちなみにマフラー、エアクリーナー、コンピューターはノーマルですか?

234774RR (ワッチョイ e3b9-ycRl [125.12.18.152])2019/02/10(日) 13:34:31.85ID:x4UA92nM0
>>233
マフラー…スクリーミンイーグル スラッシュダウン
エアクリ…S&Sティアドロップ
燃調…スクリーミンイーグルスーパーチューナー
プラグ…スクリーミンイーグルイリジウム

アイドリング回転数は
始動後〜エンジン温度16度まで1400回転
64度で1200回転
112度で1000回転
140度〜で848回転

235774RR (ワッチョイ e3b9-ycRl [125.12.18.152])2019/02/10(日) 13:36:52.74ID:x4UA92nM0
>>232長期放置でガソリン古かったかエアクリだろうなぁ
エンジンかかんねって失火で放っておいたからプラグが終わったってのもあるかも。
とにかくエンジンのかかり重視でかぶりに強いノーマルタイプにして
あとは通常メンテナンスって意味あいでやった感じ。

236774RR (ササクッテロラ Sp19-75cg [126.199.197.71])2019/02/10(日) 14:01:54.21ID:RC4zpVy5p
>>235
自分もほとんど乗らないので、これからはなるべく乗るようにしてみます。

237774RR (ワッチョイ e3b9-ycRl [125.12.18.152])2019/02/10(日) 14:46:11.84ID:x4UA92nM0
>>236オイル潤滑の機械ものは動かさなきゃダメだなって思ったわ

238774RR (ワッチョイ 7b3c-nlLc [39.111.118.131])2019/02/10(日) 16:28:35.67ID:Xq5GuOx70
>>231
凄い擬音うまいなぁ、場面が浮かんでくるよ
感心しちまったw
寒くて乗れてない上に雪で益々遠のく
もう直ぐ3ヶ月400キロ位しか乗ってない
走ってなくても初回点検持ってくか
点検しないと保証がうんたらかんたら言ってたしな

239774RR (スップ Sd03-+gsL [49.97.108.51])2019/02/10(日) 16:41:08.56ID:c8wA/t/Od
常時充電してないの?

240774RR (ワッチョイ 1d39-px/6 [60.39.26.64])2019/02/10(日) 18:52:21.81ID:4xOaOUTl0
イリジウムってかぶりやすいのかな?
アイアン良いわ〜 乗り換えて良かった。

241774RR (アウウィフ FF21-RVHH [106.171.20.136])2019/02/10(日) 18:54:01.31ID:MLM75UvUF
俺のキャブ車でも大抵1発で掛かるのに冬場かかりの悪いインジェクションってなんの存在意義があるんだよ。

242774RR (スフッ Sd03-ycRl [49.106.213.216])2019/02/10(日) 19:49:55.45ID:2n8Ashp6d
>>241そりゃしっかりメンテナンスしてるからだろ
川崎や鈴木のキャブ車なんて超わがままだぞ

243774RR (スッップ Sd03-nlLc [49.98.167.94])2019/02/10(日) 21:03:10.44ID:/GmclUcid
>>241
一発でかかるよ
キャブ車の鈴木川崎も昔乗ってたけど一発でかかるな
SRは流石にキック5〜6回やるけど

244774RR (アウアウカー Sac9-RVHH [182.251.22.253])2019/02/10(日) 21:25:16.97ID:tu6O41X+a
ベルトにインジェクション 極太ブサイクタイヤとわざわざダメな方を選ぶんだからそりゃあ売れなくなるよ最近のハーレーは。

245774RR (ブーイモ MM03-ekYn [49.239.69.161])2019/02/10(日) 21:34:44.34ID:ZlNKJpAIM
安定のアウアウカー

246774RR (ワッチョイ 3dee-PGOX [118.159.0.137])2019/02/10(日) 21:52:18.39ID:oJoS4T+C0
チェーンに細いタイヤかもしれないけど
お前のセローもインジェクション だろ?

247774RR (ワッチョイ 2525-RxpF [58.95.102.86])2019/02/10(日) 22:10:57.64ID:tfweyUTC0
俺のマジェステ250cはキャブだよ!

248774RR (ワッチョイ 7b05-75cg [183.86.191.241])2019/02/11(月) 16:12:50.55ID:fspzZ/8P0
ノーマルマフラーでハイフローエアクリーナーでFP3使ってる人いる?
結構変わる?

249774RR (スップ Sd03-WjgU [49.97.98.134])2019/02/11(月) 17:24:08.77ID:qZMrXTWAd
>>248
乗ってないけど明らかに変わるよ

250774RR (スップ Sdc3-ycRl [1.75.3.84])2019/02/11(月) 18:38:19.04ID:Y989SoXtd
>>248つかってないけど、かけた金額のわりに変化は感じられないと思う
マジレスするならマフラーから

251774RR (ワッチョイ 3dee-PGOX [118.159.0.137])2019/02/11(月) 18:41:55.90ID:y34PlrGW0
車検対応マフラーだけど、ハイフロー エアクリとfp3で変化するかな?

252774RR (ササクッテロレ Sp19-JcLr [126.245.221.27])2019/02/11(月) 19:52:26.05ID:z7ej7X6+p
変化っていうか、日本の排ガス規制対応の薄い混合気を適正に戻す目的ならフルノーマルでも意味はあるんじゃないの?

253774RR (ワッチョイ 3da7-wIlb [118.109.66.86])2019/02/11(月) 20:35:21.16ID:7+whO0Sg0
ハイフロー&車検対応マフラー乗り
FP3をストックマフラーで設定したけど
長めの信号待ちからの発進時にバックファイヤーが時々出る
それ以外はそれなりに気持ちよく回る

254774RR (ワッチョイ 3dee-PGOX [118.159.0.137])2019/02/11(月) 21:02:36.57ID:y34PlrGW0
>>253
車検対応マフラーはやっぱりストックマフラーを選択するんですね、そしてエアクリーナーをハイフローを選択するわけですね
それでも効果あるのか…
悩むなぁ

255774RR (スップ Sd03-XTwo [49.97.110.112])2019/02/11(月) 23:09:43.02ID:UH2RgzQCd
>>254
スクリーミンエアクリに北米パンチ無し。
FP3でストックマフラー選択。
加速も改善されたけど、それ以上に2000回転くらいでのギクシャクが殆ど消えて乗りやすくなったよ。

256774RR (スップ Sd03-ulp3 [49.97.104.13])2019/02/12(火) 01:01:30.71ID:SIN/XDNvd
フルコン組んだ人はいないの?

257774RR (ワッチョイ 7b05-75cg [183.86.191.241])2019/02/12(火) 07:46:26.96ID:ELL9PWnx0
17年からノーマルで音が少し大きくなったみたいだけど、北米マフラーと同じになったって事?
それとも、あくまで日本仕様のマフラーだけど少し音が大きくなっただけ?

258774RR (ワッチョイ c335-vOVE [101.128.157.226])2019/02/12(火) 07:55:09.86ID:Rg0u0nKO0
>>257
EURO4対応で欧州向けと同じになっただけ
本国北米仕様はもう少し排気口も大きく音量も大きい

259774RR (ワッチョイ e5b9-XTwo [218.225.195.26])2019/02/12(火) 08:48:45.86ID:AcWXCIoY0
>>256
サンダマをバーンで組んでもらった事あるよ。

260774RR (ワッチョイ e5b9-XTwo [218.225.195.26])2019/02/12(火) 08:52:10.62ID:AcWXCIoY0
>>257
欧州と共通のユーロ4は94デシベル以下
アメリカ本国は99デシベル以下
ただし、アメリカ国内でも州により触媒有無や騒音規制値に違いがあったはず。

261774RR (ワッチョイ 7b78-/WZR [183.180.122.232])2019/02/12(火) 10:44:25.41ID:MSP0x9D+0
>>227
16年式だけど俺のもそうだよ
エンジン温まってるとちゃんとかかるんだけどね
毎日通勤で使ってるけどこの時期は朝一セルの回りが重いんだよねー

262774RR (スップ Sd03-+gsL [49.97.108.224])2019/02/12(火) 10:55:47.56ID:KZaZno/cd
押し掛けみたいにしてピストン少し動かしてから掛けると多少違うよ

263774RR (スップ Sd03-ulp3 [49.97.104.13])2019/02/12(火) 11:38:41.70ID:SIN/XDNvd
>>259
やはり変わりますか?馬力は興味ないのですが、低速のギクシャクというか、3速からのチョイと減速でガッガッカーとかに不満。マフラー2本持ちなのでフルコンの方が結果的には割安になるかと思っています。

264774RR (アウアウカー Sac9-PGOX [182.251.64.166])2019/02/12(火) 14:14:44.00ID:EeJnRUiYa
fp3とディレクトリンクで悩んでる
お気軽なfp3でオートチューンなしを楽しむか
ディレクトリンクで回してセッティングするか…

265774RR (ワッチョイ e5b9-XTwo [218.225.195.26])2019/02/12(火) 19:45:35.51ID:AcWXCIoY0
>>263
所沢のバーンみたいな、しっかりセッティングできるお店での施工なら、コストと引き換えだけど、確実に良くなりますよ。

千葉北にあるハーレー部品屋みたいに、ベースマップのポン載せのままだと多少良くなっても、金額的に割に合わないと思います。オートチューンの精度良いからFP3よりはマシでしょうけど。

それとサンダーマックスは待機電流がノーマルより大きいらしく、乗らない時は充電してくれと、バーンで言われました。

266774RR (ワッチョイ 9db9-ulp3 [124.141.127.79])2019/02/12(火) 20:17:22.37ID:d9/hQLLB0
>>265
ありがとうございます!
やはり所沢が一番ですか。唯一の正規代理店ですもんね。
あと聞きたいのですが、燃調前にハイフロエアクリに替えて走ったら不具合生じますか?

267774RR (ワッチョイ 9db9-ulp3 [124.141.127.79])2019/02/12(火) 20:22:50.26ID:d9/hQLLB0
>>265
地理的にも所沢が断然近いので、そちらの方で御世話になるかと思います。
充電は現在、トリクルを繋いでいるので問題クリアかと思います。
色々とアドレスをありがとうございます!

268774RR (ワッチョイ 753a-hPCk [114.158.108.150])2019/02/13(水) 09:57:51.23ID:i7/633EC0
4月と5月に関東と関西でFacebookのスポーツスターミーティングが開催されますね(^^♪

269774RR (ワッチョイ b5fd-+gsL [120.137.236.250])2019/02/13(水) 12:20:59.10ID:AKwNjfCh0
去年までの協賛してたショップでスポミー企画してくれないですかねー。他力本願丸投げ

270774RR (ワッチョイ 55f3-Grd/ [14.11.34.32])2019/02/14(木) 07:35:07.82ID:HgUTTSXH0
>>187
そりゃ当たり前
突然死の話してる
買えるなら純正買えばいい話

271774RR (ササクッテロ Sp41-tODF [126.33.229.55])2019/02/16(土) 02:41:41.25ID:Z05J2Zaqp
あーあ。やってもうた。マフラー擦ってもうた。
泣ける

272774RR (ワッチョイ a3af-Eq0x [157.107.7.207])2019/02/16(土) 12:35:25.46ID:qdG9Rgol0
>>268
FBは内輪のりが強そうでね
関東スポミは緩くて良かった
あれに合わせてマシン仕上げてたから、なくなると寂しい

273774RR (スプッッ Sd03-spoI [1.75.242.196])2019/02/16(土) 13:06:48.06ID:dCfKug/rd
関東SSM今年はいつだ?

274774RR (スプッッ Sd03-lPFl [1.79.85.75])2019/02/16(土) 13:14:52.96ID:+9eF5j3ed
>>273
ねーよ

275774RR (ワッチョイ c5ee-z6VA [118.159.0.137])2019/02/16(土) 17:39:03.76ID:T6ljHfX30
>>272
あーなんかわかる
面識ある同士の他人が分からない
やり取りが多いね

276774RR (ワッチョイ 95b0-spoI [180.15.83.123])2019/02/16(土) 19:46:43.90ID:a+mskcz30
>>274
あっ本当だ!
なんで!?

277774RR (ワッチョイ 43c3-yQ/S [117.74.42.32])2019/02/16(土) 23:41:43.06ID:kenyn+Sx0
スポにポン付けできるオフ車のハンドルガードない?

278774RR (スプッッ Sd03-svTD [1.75.242.5])2019/02/17(日) 12:11:12.08ID:ZfTjKcFpd
>>277ない。
何故ならばグリップに穴あけが必要
あとはZETAの汎用使えばいいし
合わねぇって思ってもZETAなら即決で売れるよ

279774RR (ワッチョイ 255c-cT+3 [60.113.8.108])2019/02/17(日) 13:40:34.51ID:B3jlax8U0
>>277
Amazonのハンドルカバーが簡単に取り付けできるぞ。

280774RR (ワッチョイ adfd-idtT [202.225.54.236])2019/02/17(日) 20:58:44.14ID:qOmJJ3HD0

281774RR (ワッチョイ 1bee-yQ/S [175.129.137.56])2019/02/17(日) 21:07:17.65ID:TNhkIOww0
もうエボリューションエンジンじゃあ次の規制には通らないだろう

282774RR (ワッチョイ 95b0-spoI [180.15.83.123])2019/02/17(日) 21:20:47.82ID:NYvi974s0
そこでレボリューションですわ

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