【エボ】スポーツスター【〜03】9

1774RR (アウアウカー Sa1b-uHA+)2019/01/25(金) 10:19:08.14ID:gzu0hyoya

【エボ】スポーツスター【〜03】9

次回スレ立て時は↓
!extend:on:vvvvv:1000:51

前スレ
【エボ】スポーツスター【〜03】8
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1528496997/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

88774RR (アウアウカー Sa53-i9IT)2019/02/03(日) 15:36:59.86ID:BxNfCsYqa
>>87
おめえ日本語読めないのかw

89774RR (ワッチョイ ffb2-vqQj)2019/02/04(月) 01:27:33.62ID:MFZ55Hng0
20年乗ってる あたいが教えましょう
これは冷えてるだけ 少し走れば一速スコッと入るでしょ
しかし ガチャガチャと音がする時はミッションに良くない
だけど 家先で長く暖気できないからね ご近所さんの手前
だから 寒い日の時の一速入れる時はクラッチ良く握って
力強くガチャと入れる! 中途半端にやるとガチャガチャとなる
これしかないかな。

90774RR (ワッチョイ df8d-mU45)2019/02/04(月) 02:07:22.37ID:d7jQZMIX0
停止暖気でミッション暖まるのってどの位の時間かかるんだろ?

91774RR (スッップ Sd9f-s4af)2019/02/04(月) 07:33:21.26ID:TjcNMZRjd
遠慮しないで踵で蹴り込めば

92774RR (ワッチョイ ff28-vS77)2019/02/04(月) 23:36:52.57ID:pShmV+iM0
>>89
アドバイスありがとうございます^^

やはり答えはこれなんでしょうかね。
ほんとにコールドスタートからの最初の一回だけですからガコガコガコ言うのは。
ライトクラッチなどのインストールした機構のせいならその都度ガコガコガコ言うはずですし。

しかも夏場は一切この記憶ないんですよ。
よくよく考えれば寒くなってからの症状。
でもミッションにも熱が必要になるとはあまり考えても見ませんでした。

ちなみに昨日はいろいろ意識しながらやったので(斜めオイル回しやグラッチにぎにぎ、勢いよく蹴り込む等)ガコガコガコなりませんでした。
しかしあのガコガコガコやっぱりバイクにはよくないですよね。
たまにアイドリングが信号待ち中に高くなってその時、発進せざるをえず、回転が速すぎてギアが入らない時症状と一緒です。

これが適正アイドリング回転数1000rpm前後でも最初の一回だけ起こるので不思議でした。
でもめんどくさいですね。
たかが最初の1速入れで考えながら蹴らないと行けないなんて・・・

93774RR (ワッチョイ 5fd3-mU45)2019/02/05(火) 00:23:02.93ID:yVDyiLpn0
寒くてオイル固いだけかもね
SYN3とかレブ金にしたら解決しそう
それでダメなら15W50のフルシンセとかね

94774RR (ワッチョイ ff28-vS77)2019/02/05(火) 00:27:29.60ID:GRUXOfht0
レブ銀入れたばかりです。
リジスポに金大丈夫なんですかね?

95774RR (ワッチョイ 5fd3-mU45)2019/02/05(火) 00:31:15.85ID:yVDyiLpn0
>>94
シフトの感じけっこう良いよ

96774RR (ワッチョイ 5fd3-mU45)2019/02/05(火) 00:32:21.36ID:yVDyiLpn0
てかミッション/プライマリーにレブ銀ってどんな感じなの?

97774RR (ワッチョイ ff28-vS77)2019/02/05(火) 00:36:46.64ID:GRUXOfht0
ああ、たしかにw
レブ銀はエンジンですw

プライマリーはスポ用のミッションプライマリー用でしたw

98774RR (ワッチョイ 5fd3-mU45)2019/02/05(火) 01:16:29.82ID:yVDyiLpn0
レブの白ボトルのギヤオイルはイマイチだったな
スムーズに「タンッ!」って入らない事が多かった
フォーミュラ+も・・・純正の安心感はあるけど・・・
SYN3とレブ金は同じ感じだった
古いシールから漏れるけどタッチは良い

99774RR (ワッチョイ ff28-vS77)2019/02/05(火) 01:24:58.65ID:GRUXOfht0
ミッションにレブ金入れるの?
やわらかすぎない?

100774RR (ワッチョイ 5fd3-mU45)2019/02/05(火) 01:48:17.39ID:yVDyiLpn0
そう思うならやめといた方が良いよ

101774RR (スフッ Sd9f-Vg3M)2019/02/05(火) 08:03:52.63ID:zLkAd2Cjd
>>92
冷間時にクラッチ周りの再調整、出来ればクラッチシェル外してシフターポールの調整まですればいいんじゃない?
その前にクラッチの遊びを適正値の最小にするとか、ランプの調整スクリューをちょい締めするとか試すのもあり
誰かが前に書き込んでいたけど、原因究明するなら一つ一つ検証しないとね

102774RR (ワッチョイ df25-vqQj)2019/02/05(火) 20:45:21.20ID:NF4GuHxa0
いつまでたっても直りそうにねえな。

103774RR (アウアウカー Sa53-HqdW)2019/02/06(水) 11:35:15.07ID:Zic19QvUa
純正部品サイドスタンド、ディスコン在庫なしだってよ
ドラッグスペリャリティーズも本国欠品中

104774RR (スップ Sd9f-kl34)2019/02/06(水) 11:49:41.12ID:flrMe+1Wd
この先いろいろ欠品出てくるのかな。
とりあえずスタンド落とさないようにスプリングとブッシュ交換しようかな

105774RR (アウアウカー Sa53-HqdW)2019/02/06(水) 12:41:01.09ID:W+KYrlDJa
ローダウン用の1inショートはいろんなメーカーから出てるんだけど
標準長がないんだよね

106774RR (スフッ Sd9f-Vg3M)2019/02/06(水) 18:10:45.29ID:019Isr58d
去年1インチロングのスタンド買っといて良かった

107774RR (ワッチョイ 25d3-FtKs)2019/02/08(金) 15:09:41.17ID:OlsM6Vl20
危うく↓に手を出しそうになった
http://www.nationalcycle.com/plexifairing-hd.html
Webikeでアウトレット\14136税込と激安だった
あと\2000安かったらヤバかったな

108774RR (ワッチョイ 25d3-FtKs)2019/02/08(金) 15:30:05.69ID:OlsM6Vl20
スポにつけるとこんな感じなんだな・・・
http://tinypic.com/hve8m9.jpg
マジで買えなくてよかったw危ねえw

109774RR (スプッッ Sd41-ayre)2019/02/08(金) 15:57:35.99ID:oUHkAtTpd
これは逸材

110774RR (アウアウカー Sa49-XsLS)2019/02/08(金) 16:01:37.95ID:8KgZNHdPa
これはゴージャス

111774RR (アウアウウー Sa05-vi3K)2019/02/08(金) 16:48:40.64ID:VO7sxS3Da
か…かっこいい……

112774RR (ワッチョイ 4958-OF6d)2019/02/08(金) 17:46:03.33ID:ATUaPqsY0
純正CVキャブのトップカバーとフロートのネジを六角のソケットヘッドボルトに交換してる人に質問なんだけど
純正のヘッドカバーのボルトって頭と下のほうのネジ部分の間が太くなってるじゃない?
これってそのままソケットヘッドボルトに交換したらカバーのほうの穴がずいぶん大きくて隙間あるんだけど
そのままつけてる?それともカラーかなんかでボルトの中間を太くしてる?

113774RR (ササクッテロレ Spd1-RdgF)2019/02/08(金) 18:07:44.17ID:tidDBaAWp
>>108
俺の旭風防の方がマシだなw

114774RR (ワッチョイ 25d3-FtKs)2019/02/08(金) 18:36:27.18ID:OlsM6Vl20

115774RR (ワッチョイ 46b9-vvC1)2019/02/08(金) 18:49:50.78ID:UMkrmP770
>>112
そのまま付けてる
何も問題ないよ

116774RR (ワッチョイ 46b9-vvC1)2019/02/08(金) 19:03:18.76ID:UMkrmP770
http://www.af-asahi.co.jp/wind/naked_cz01.html

旭のコレかっこよくない?
何故か適合が'07からになってるけど

117774RR (ワッチョイ 25d3-FtKs)2019/02/08(金) 19:17:36.14ID:OlsM6Vl20
>>116
大きめのが欲しいんよ
守ってくれるヤツ
旭なら布タレがいいな

118774RR (ブーイモ MMcd-WEp/)2019/02/08(金) 19:39:47.12ID:69LOSMpiM
>>115
ありがとう

119774RR (ワッチョイ 4958-OF6d)2019/02/09(土) 09:17:47.66ID:o2APr+pe0
CVキャブのフロートのボルトって普通にホムセンにあるのね
M4のステンのソケットボルトが1本35円だったわw
8本変えても300円しないのに4000円↑とかボリすぎだわw

120774RR (ササクッテロレ Spd1-P0T6)2019/02/09(土) 12:36:52.24ID:Un10TObzp
>>106
1インチロングとショートならまだ在庫あるよ
標準長のキックスタンドがないだけ

121774RR (ワッチョイ 8243-/4Wx)2019/02/09(土) 22:26:11.31ID:aAD/1s6v0
コンチネンタルのconti goかメッツラーのroadtec01履いてる人いる?

122774RR (ワッチョイ 25d3-FtKs)2019/02/10(日) 16:31:30.51ID:Sa5wKSOS0
ROADTEC 01のバイアスなんてあるんだ?
X-PLYがバイアスって意味みたいだね
LASERTECの後継かな?
いつ発売されたんだろ?

123774RR (ササクッテロラ Spd1-RdgF)2019/02/11(月) 08:14:07.69ID:met3J32rp
>>117
布垂れ付きの旭ならW650のがインチハンドルだし付けやすいよ

124774RR (ワッチョイ 46b9-vvC1)2019/02/11(月) 09:28:36.80ID:ukgyMSRc0
布たれって汎用じゃなくて車種専用があったのか
知らなかった

125774RR (ワッチョイ 25d3-FtKs)2019/02/11(月) 18:14:36.11ID:RzvCQ1qe0
>>123
以前近所のパーツ屋さんに
「長いの(No.99スポーツ)が欲しいけどW650用は短いの(No.99ミニ)しかなくて・・・」
って相談したら
「クランプ交換してやるよ?どうせ別梱包で入荷するから」
って言われてちょっと悩み中
>>124
W650はグリップ部以外がインチバーなので金具だけ違う
400と800は普通のミリバーなので普通のでおk
廃版だけどCB1100用はタレのウインカー穴の位置が低く専用になってる

W650系のフロントフェンダー流用は純正の深いヤツよりスタイリッシュで良い
但し要加工

126774RR (スップ Sd22-+gsL)2019/02/11(月) 18:22:25.75ID:y/22UBVrd
>>125
風防master現る!

127774RR (ワッチョイ 49f3-334D)2019/02/12(火) 21:12:59.15ID:BnbvpjF00
まじでクソだせー

128774RR (ワッチョイ 2dea-XTwo)2019/02/12(火) 22:29:34.71ID:Z4id7zEG0
おっ自己紹介か?

129774RR (ワッチョイ 46b9-vvC1)2019/02/13(水) 07:04:30.73ID:dQWmBvYd0
標準長のキックスタンド、V-TWINに在庫ありました!
ネオファクトリーが代理店なので取り寄せ出来るようです
助かりました

130774RR (ワッチョイ 47f3-Grd/)2019/02/14(木) 07:42:33.63ID:HgUTTSXH0
さすがに無いわ

131774RR (ワッチョイ 5f28-yQ/S)2019/02/18(月) 01:27:41.77ID:28jTIkQA0
ちょっと先輩方教えてくださいな
今日、94年式スポーツスターのダービーカバー開けてクラッチ調整しようとしたら
ダービーカバー開けた時点で大量にオイルが漏れてきた。
すごい量でちゃってあれ?ダイヤフラムスプリングの下端が滴るぐらいじゃなかったっけと疑問に思いました。
購入後はじめてのダイヤフラム開けでした。
まだミッションオイルは自分では交換してません。
購入後3000キロぐらい。
もちろんほぼ水平にしてダービーカバーあけました。
なので漏れても少量かなとおもってたんだけど、なんであんなに大量にでたんだろうか。
バイク屋が量間違えたのかな?
今でも下端ぐらいはあるのでこれで走っても平気ですよね?
スポーツスターは年式によってオイル量違う?

132774RR (ワッチョイ 071c-HrTU)2019/02/18(月) 03:12:26.13ID:3tLDywzC0
クランクオイルシールが死んでエンジンオイルがプライマリーに落ちてきてるんじゃないかな

133774RR (ワッチョイ 5f28-yQ/S)2019/02/18(月) 03:17:47.59ID:28jTIkQA0
>>132
フルオーバーホール車なんですけどね。。。
エンジンオイルはこないだ交換して減ってないんですよ。
入れたのは2.6本分ぐらいです(1クォートで)。
すごい量でてきたので、あれだけでてきたらエンジンオイルも減ってるはずですよね?

仮にクランクオイルシールがだめだったらやばいですか?

134774RR (ワッチョイ e7d3-8zyB)2019/02/18(月) 03:20:47.89ID:ZejPk0EN0
あれ?93年式買ったんじゃなかったん?

135774RR (ワッチョイ 07cb-Wxmx)2019/02/18(月) 03:36:43.00ID:5BTlQUgQ0
コックは負圧?キャブオーバーフローしてプライマリーまでガソリンが到達したってトラブルをネットで時々読んだ記憶があるよ

136774RR (バッミングク MM9b-6KQX)2019/02/18(月) 05:45:12.67ID:c1ILN6u0M
>>133
ミッションオイルは変質してなかった?

皆が言うようにエンジンオイル混じってたら黒くなってるだろうし、ガソリン混じってたらシャバシャバになってるだろし匂いも違うはず

137774RR (ワッチョイ e7fd-Wxmx)2019/02/18(月) 07:16:31.05ID:mhQ+BbVR0
あとは単純に2本入っちゃってたかも。インスペクションカバーからでも入れられるから。

138774RR (スフッ Sd7f-J02x)2019/02/18(月) 08:04:21.04ID:cFqRWJuVd
エンジンオイルも含めて規定量を正しい手順で交換後様子見か、素直に買った店に持っていけ

新着レスの表示
レスを投稿する