【HONDA】CB1000R part5【Neo Sports Cafe】

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1774RR2019/04/17(水) 12:28:20.39ID:/GWiRqw4
公式
http://www.honda.co.jp/CB1000R/

前スレ
【HONDA】CB1000R part4【Neo Sports Cafe】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1533256918/

2774RR2019/04/17(水) 12:29:05.15ID:/GWiRqw4
過去スレ
【HONDA】CB1000R【Neo Sports Cafe】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1510217372/
【HONDA】CB1000R part2【Neo Sports Cafe】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1521035243/
【HONDA】CB1000R part3【Neo Sports Cafe】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1525388250/

3774RR2019/04/17(水) 12:29:30.80ID:/GWiRqw4
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4774RR2019/04/17(水) 12:29:48.09ID:/GWiRqw4
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19774RR2019/04/17(水) 12:34:13.29ID:/GWiRqw4
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20774RR2019/04/17(水) 12:34:30.87ID:/GWiRqw4
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21774RR2019/04/17(水) 12:38:08.23ID:t7KorVPz
>>1

22774RR2019/04/17(水) 12:39:56.58ID:t7KorVPz
某サイトでは650rとおなじくアクセサリーにアルミパーツを
足して値段を抑えると書かれてたがいい試みだとおもう
140万は無理だとしても150万くらいには抑えてほしい

23774RR2019/04/17(水) 12:43:34.74ID:t7KorVPz
新しく機能を追加するとしたらオートクルーズ機能がほしいな

mt-10みたいにSPとか作って
通常生産は無印のみSPは受注生産とか?

SPだと現行にオートクルーズ足して165万くらい?

タンクを海外カスタム車みたいにツートンカラーが選べたらいいけど
値段下げたら難しいかな?
SPとか上位モデルだと行けそうだけど
アクセとかで選べたらいいよね

24774RR2019/04/17(水) 23:08:42.68ID:j4T68VM0
このバイクってチェーン清掃、注油って出来ないの?
youtubeみてたらリアスタンドが無いって言ってたけど皆んなどうしてる?

25774RR2019/04/18(木) 00:17:53.18ID:vZmRetcS
>>24
リアスタンドはある
youtubeの人は調べないで騒いでるだけ

26774RR2019/04/18(木) 04:22:29.25ID:5CfBmDxn
使えるスタンド教えてクレメンス

27774RR2019/04/18(木) 09:49:46.06ID:Tc4g5Mfg
>>26
R&Gで片持ちスタンドと 差込ピンと
スタンドフック兼用のスピンドルスライダーがある

28774RR2019/04/18(木) 10:27:38.40ID:5CfBmDxn
ttps://www.nexxs.co.jp/k_stand.html
これでいいのかな
ありがとう

29774RR2019/04/18(木) 17:08:29.77ID:Jf3TSN5/?2BP(1000)

R&Gのスタンド使ってるよ。
スタンドの精度が良くなくてピン嵌めるの大変だった。
個体差かもしれないのでハズレを引いただけかも。
強引に嵌めたから、ピンは偏心して付いてる。
動力で後輪回すとグワングワン。

立たせるだけなら無問題。

30774RR2019/04/19(金) 11:37:59.74ID:RqlMpL3t
ヘッドライトを角目にしてボルドール風のフロントにすれば
12Lタンクが不評なアレの客を根こそぎ奪えるかもよ

31774RR2019/04/19(金) 18:57:15.04ID:6qe2Ve0a
でもお高いんでしょ?

32774RR2019/04/19(金) 21:54:38.66ID:ysLvnic8
>>30
日本のオヤジしか買わないバイクなんて今時作らないだろう

33774RR2019/04/23(火) 07:02:32.92ID:nv56pTZT
試乗会で乗ったら悪くなかったけど長距離辛そうだから買えないわ
他社同クラスに比べれば熱く無さそうなだけに惜しい

34774RR2019/04/23(火) 12:58:05.64ID:mZGufvFa
値引どの位ですか?

35774RR2019/04/24(水) 20:22:13.82ID:n9tOoyo5
>>34
赤の試乗車上がりを130万で買って、タンクを好きな色に変えなよ。

36774RR2019/04/27(土) 21:03:53.23ID:39USZQij
GIVIパニア導入しようか迷ってるけど
ウインカーを移設するの面倒臭いな

37774RR2019/04/28(日) 22:39:06.72ID:FwwqQEtf
これエンジンが凄く良いね、試乗した感触より数段いい、まだ慣らし運転中だけど

38774RR2019/04/29(月) 20:50:50.43ID:Pn7NzQg7
ゴールデンウイーク乗りまくり!

39774RR2019/04/30(火) 09:37:06.29ID:dD+bQgN+
本当は今日で慣らし終わる予定なのに雨で延期

40774RR2019/05/01(水) 00:34:40.67ID:V7jeoJ25
CB1000令和(R)

41774RR2019/05/01(水) 16:41:20.68ID:5QMjnr+9
1.9%特別金利アゲ↑

42774RR2019/05/06(月) 07:04:49.92ID:GvRMxGCA
これ10連休中1台も見なかったわ

43774RR2019/05/06(月) 13:36:12.43ID:wbkKKnsJ
>>42
3日走って、一台すれ違った。
阿蘇を含むバイク名所巡った結果。

44774RR2019/05/06(月) 18:39:03.53ID:9ML3odKU
俺も、今までに1回しかCB1000R見たことないや。
このバイクに乗っているのは自分だけかと...思うほど。

45774RR2019/05/06(月) 18:55:11.76ID:f7cX8CXB
俺は自分と同じバイク見るとちょっとガッカリするんでそれで良いんじゃない?
あんまり同じバイクばっかりだとカスタムで個性出したくなるし

46774RR2019/05/06(月) 19:31:56.42ID:AZ6aT84L
金利1.9とかいう実質値下げで買おうか迷ってる

47774RR2019/05/07(火) 07:13:46.65ID:yC0Qc2To
例の販売網改変の結果かな
自分みたいなかっぺ住みだと隣県にまでドリーム店が無い様だし
なんか来年までには県内にドリーム店できるよって噂はたってるがそれまで我慢できそうに無い

48774RR2019/05/07(火) 08:34:02.10ID:ioBot5HO
幸い県内1店舗の近く住みなんだけど惰性乗りで秋から乗ってない
連休でオイル換えて乗ろうとしたら連休は休業
地方の味方バロンで買ってた時はバイク熱が冷めてきたら乗り換えて奮起してたけどもうダメかも

連休中は1台見たよw
珍獣かよw

49774RR2019/05/07(火) 20:07:39.32ID:n6Uvhu+l
珍獣どころか幻獣だなw

オッサンは同じバイクに出会った事が無いな・・・。

50774RR2019/05/09(木) 00:34:28.92ID:oTnDGO5s
CB1000Rかと思ったら250Rだったケースは多いな

51774RR2019/05/14(火) 09:29:59.77ID:YFoVhewr
ドリームに実車見に行ったらやたらと このバイクは速い、スポーツモードだと扱いきれないみたいな説明を受けたんだけど、
そんなに速いのかこれ。

52774RR2019/05/14(火) 10:42:04.30ID:qKeFXqie
お前さんが乗ってるニンジャの感覚で乗ったら死ぬ程度には早いぞ

53774RR2019/05/14(火) 13:46:44.60ID:2QMtIb5K
試乗したけど、最近のバイクには珍しく暴れ馬だったね。
でも回す楽しさを考えたら、CB650Rの方が良いのか悩むとこだな。

54774RR2019/05/14(火) 13:54:08.06ID:IM/rEHCL
こいつが暴れ馬てどんだけ下手くそよ

55774RR2019/05/14(火) 20:00:30.52ID:2GYvI6ie
CB1000R(SC80)ってさ、標準からリミッター解除してあるの?。2018年モデルと、今年出た2019モデルの次回はカラーリングとETCAが変わっただけだよね

56774RR2019/05/14(火) 21:05:51.44ID:Q0A+FRuC
>>52
特定ヤメテw

カタログ上では同じ馬力なのにねぇ

57774RR2019/05/18(土) 09:04:12.32ID:wDOjV9g/
走ってくるかな。空いてるといいな

58774RR2019/05/18(土) 14:26:22.73ID:9mdloeZu
試乗してきた。いいねこのバイク。

59774RR2019/05/19(日) 15:54:34.50ID:s+8ESYsB
このバイク、試乗車どこのドリームも持ってんな
在庫余りまくってるんだな
いいバイクなのに値付けを誤って残念だったわ
もう今から浮上はしないだろうな

60774RR2019/05/19(日) 15:54:56.46ID:vVF2NtQ9
ツーリング先で飯も食えねえよ、イタズラされまくり

61774RR2019/05/20(月) 09:22:49.76ID:sUgwKJy7
どんな悪戯されたのか詳しく

62774RR2019/05/20(月) 17:11:14.98ID:/yoFW9yZ
ようつべであがってる動画の事じゃない?

63774RR2019/05/20(月) 20:20:25.34ID:Led/GCBZ
ナンバープレートか

64774RR2019/05/20(月) 20:27:35.96ID:m0uGpIrV
BMWのRnineTにそっくりだね
意識したんかな

65774RR2019/05/20(月) 21:38:29.14ID:72OPLhzb
CB1000Rに対する印象の変化
購入前:不人気車、マーケティング失敗
購入後:乗ってる人は変わり者、人と被らないことが判断基準
現在:嫉妬の対象、物珍しさも手伝って注目度高い
数が出てないから興味無いのかと思いきや、凄い妬まれてる

66774RR2019/05/20(月) 23:07:45.85ID:a3iCsAOr
モトブログのようつべコメント見てたらほんとそんな感じする
素直にいいな〜って言えないのかねぇ

67774RR2019/05/21(火) 06:50:26.77ID:FSOm3jY1
ああ、例の動画か
そんなイタズラされるとか都会って大変やなあと思ったカッペ民の俺
雪国カッペだと絶対的なバイク乗りが極少ないから嫉妬民がいないのよなあ

68774RR2019/05/21(火) 06:59:07.66ID:HW5cZ0+P
CB1000Rは一部のライダーを拒んでる
R1200RSのシート高の異常な低さを見るとそう感じる

69774RR2019/05/21(火) 07:34:33.96ID:HKIEmiVV
>>64
どこを見たらそっくりと言えるのか

70774RR2019/05/21(火) 12:25:52.46ID:zCHccBZO
>>67
静岡も田舎だがな。

71774RR2019/05/21(火) 14:03:08.08ID:n2Gt0swr
事故か故意か判らんようなナンバープレートちょっと曲げられたくらいでブツクサブツクサYouTube動画あげちゃうゆとりの無さ過ぎる奴

72774RR2019/05/21(火) 16:08:15.81ID:582SYDnf
おれもあのようつべ主すかん
くだらねぇことを延々ブツブツ言っててうるせー
クソ動画あげんな

73774RR2019/05/21(火) 16:52:17.95ID:Iv5mpkHR
本体を傷つけられたとかじゃなくてまだよかった思うしかないな
再生回数すごく伸びてるw

74774RR2019/05/21(火) 17:42:19.11ID:zUNQ7Dbk
納車された当初は、狭いとこ停めたりして
何度か脛アタックかましてプレート曲げてしまった。
今は慣れたんだか当たらなくなった。

75774RR2019/05/21(火) 20:49:09.44ID:Dmj1tpRi
>>65
注目度高いならこんな悲惨な売り上げになってねーよ

76774RR2019/05/21(火) 21:31:28.04ID:b7MpFDYQ
そもそもナンバーフレームプレート?くらい最初から買っとけよ。いかにも曲がりそうな位置にナンバー付いてるんだからよ。わざとじゃなくヒザとかが当たったんじゃねえか⁈

77774RR2019/05/21(火) 21:44:08.65ID:HW5cZ0+P
1.9%ローンで買いやすくなってるんだから、試しにかってみなよ。メチャクチャにイタズラされるから

78774RR2019/05/21(火) 21:48:49.95ID:HW5cZ0+P
クルマと一緒の駐車場じゃ大丈夫だけどね、バイクだけの駐輪場に入れると悲惨だよ。
怨念を感じるね、恨まれてる。単に価格設定が強気なだけじゃないよ

79774RR2019/05/21(火) 22:35:21.02ID:eKvOHX4C
ってか、どんだけイタズラ話題好きなだよwあんたらw
レス上げてる半数はCB1000R所持してないだろ。ただアンチレス上げてるだけのエアプライダー

80774RR2019/05/22(水) 05:35:32.93ID:GI/k5otq
というかこのバイクのオーナーのほとんどが気持ち悪い陰キャなのが原因だろ

81774RR2019/05/22(水) 05:52:36.00ID:+z0VEMW5
人気ないね。売れてない。珍しい、走ってない。しか話題がないスレにこんなにレスあるのに「注目してない」って強弁されてもね

82774RR2019/05/22(水) 07:00:06.67ID:VlLg5mMy
いや欲しいし試乗してみたいけどドリームないんだよかっぺなんよ
仕事で外回りしてる時にチラッと見かけただけなんよ一目惚れしたんよ
今のドリーム販売戦略考えた奴はマジでアホ

83774RR2019/05/22(水) 07:14:38.91ID:WNGY4Z5c
>>81
せめて1日100レスはついてから「こんなにレスがある」って言ってw
過疎地だから、ここw

84774RR2019/05/22(水) 08:13:24.72ID:DI6TrNrV
いやいや、販売戦略とか、もともと販売台数少なめで売る気なっかた車両みたいよ。
ただでさえ大型車人気無いし、乗るなら100前後の650Rか車検無しの250Rを選ぶだろ
そんな中で1000Rを買う人は、めっちゃ珍しい〜そんな珍しいバイクを嫉妬してるかキッズが
ここでアンチレス貼ってる。俺はそんなレスより、1000Rのオーナーとしてもう少しまともな事言ってる
レスを見たいんだよ

85774RR2019/05/22(水) 09:22:17.31ID:PLvBlNbg
今みたいな寒暖差激しい時期はやっぱグリップヒーター最高だな

86774RR2019/05/22(水) 10:09:25.98ID:BIJsucrj
妬まれてる、恨まれているのにいたずらされるだけで
盗まれもしないのがミソだよな

外車様はどんなセキュリティをしてても盗まれるのに

87774RR2019/05/22(水) 21:35:44.63ID:+z0VEMW5
だって盗んだって

88774RR2019/05/23(木) 11:44:26.77ID:u+x/Wxd4
>>65
>>68
>>77-79
>>81
>>84-87
ほらな?
そうやって必死こいて上げたって全然スレ伸びてねぇじゃん
君ひとりが孤軍奮闘したって不人気車スレって得てしてこうなるのよ

89774RR2019/05/24(金) 05:38:21.84ID:AWdmY4e7
嫉妬なんかされてないってw

90774RR2019/05/24(金) 08:02:54.43ID:YmV+PKB1
250Rから650Rに乗り換える人見るけど
1000Rから650Rに乗り換えた人いるか?

1000Rの前にホンダのミドル乗ってたけど、未だに650Rのデザインが個人的に好みでは無い

91774RR2019/05/24(金) 10:43:29.38ID:NG0kyFbI
650は流しそうめんみたいなエキパイが嫌だ

92774RR2019/05/24(金) 13:24:53.92ID:GTXziXmI
>>90
650は吸気口のガードになっているサイドプレートがショボい印象
シリーズのアクセントというか意匠になってるんだろうけど失敗デザインだと思う

93774RR2019/05/24(金) 18:25:13.27ID:XN3V4TiT
新型カタナも160万だってよタッケー

94774RR2019/05/24(金) 18:43:37.90ID:5wafXBQ4
年間販売台数を争う
強力なライバル出現だな

95774RR2019/05/24(金) 20:22:30.49ID:dbUZ00JQ
まさしく底辺の対決といえよう

96774RR2019/05/24(金) 21:54:30.71ID:YmV+PKB1
>>91
流しそうめんwwwCB650Fに乗ってたけど初めて言われたよwマフラー交換はめっちゃ楽だよw

>>92
うん、デザインがCB250Rと見分けがつかないwトラコンは付いてるのに何故モード付けなかったのが面白くない

>>93
鈴菌信者は例え200万だって買うと思うよw

>>94
刀シリーズはCB同様、各クラス出して来そうな予感・・・

>>95
アンチニキ
レス乙乙っす

97774RR2019/05/24(金) 22:14:46.45ID:k5huSI8s
装備を考えれば1000Rより高い位だけどこっちみたいに700台程度しか売れないなんて事はないだろう

98774RR2019/05/24(金) 22:16:20.41ID:9nu2h2HU
>>91
「ヨンフォア」って単語を知ってるかな?

99774RR2019/05/24(金) 23:41:05.45ID:jL+SueUk
カタナの価格知って、1000R聞きにきていたヤツいたぞ!
5万引きぐらいで提示していたような…。
店長必死だったなwww

100774RR2019/05/25(土) 06:21:36.96ID:yxEEPEBZ
>>99
ぜってーかわねーw

101774RR2019/05/25(土) 07:08:28.44ID:nnuQ0dtr
なんか新型カタナスレでCB1000Rがめっちゃ褒められてるw

102774RR2019/05/25(土) 08:33:43.47ID:uR20iXVL
まあわかる。
カタナ電子制御スロットルなしABSなしETCグリヒなしタンク4l減って尻切れトンボ耕運機で151万とかバカにしてる
もしかしたら、イージースタートシステムやローRPMアシスト機能がものすごく高性能なせいかもしれんけどな

103774RR2019/05/25(土) 08:51:07.14ID:6D2nnoD8
>>101
一応、お値段なりの豪華さはあるからね

104774RR2019/05/25(土) 08:55:23.54ID:cPnNDtqP
とても褒められてるようには思えんが…

29 774RR sage 2019/05/24 11:40 ID:Uhbmhr5V
その価格帯のネイキッドは厳しいのになー
販売台数はCB1000R、MT-10 との三つ巴の争い(レベルの低い)になりそうですね。

30 774RR sage 2019/05/24 11:53 ID:VxJYMr9K
cb1000Rが予定1000台に対し200くらいだったよな
これも同じくらいになると思われ
何度でも言うが12リットルはキチガイ

49 774RR sage 2019/05/24 12:46 ID:UZbpBMTT
ライバルはちっとも売れてないCB1000Rかな

218 774RR sage 2019/05/24 22:36 ID:HyeHPXVa
タンク少ない、装備貧弱、150万
CB1000Rと同等かそれ以上に売れなそう
クラスが下のMT09シリーズのほうが豪華装備じゃん

231 774RR sage 2019/05/24 23:27 ID:VRCnsg2q
なんかCB1000Rが本気で作られた良いバイクに見えてきたな
俺は買わないけど

235 774RR sage 2019/05/24 23:36 ID:DRfRsf9Z
CB1000Rも悪くないバイクなんだが値段で完全に失敗してるしな
本スレでも言われてたが見た目は好き嫌い別れるがスピードトリプルが競合に入ってくるのは痛い

105774RR2019/05/25(土) 11:10:47.07ID:RFTZ4ntI
菌感染者も急激に冷めてるようだな
あのスズキが外車以上のぼったくりするとは

106774RR2019/05/25(土) 14:48:24.40ID:3kB2L3UN
正直、カタナが高額で安心したw

107774RR2019/05/25(土) 20:22:56.22ID:BroRMGg4
カタナもコイツも馬鹿みたいな値付けだし、もしかするとこの手のリッターネイキッド(現代風)って結構高いのが普通だった…?

108774RR2019/05/25(土) 21:34:28.48ID:Bp+feeTr
メーカーの戦略としては、大型車で高い値段持ってきて、ミドルで100前後の出す。したら、ミドルのが安く
見えるだろ?だからメーカーは最初っから高い数字で出してくる

109774RR2019/05/25(土) 22:30:50.21ID:/pQw0pdG
普通に物価が上がってるんじゃない?
材料費や人件費含めてね
部品もなんか色々値上りしてるし

110774RR2019/05/26(日) 01:02:54.35ID:rUPhvqZd
人件費あがってるかな?
給料って激安じゃない? 一回新卒から外れたら手取り20も厳しいみたいな。

111774RR2019/05/26(日) 01:24:15.03ID:KzMPMkQh
>>110
普通にあがってるでしょ
海外の人件費もね。
あなたの周りにブラック企業しか無いのならわかるけど

112774RR2019/05/26(日) 08:06:02.38ID:590d/WId
他のメーカーは知らんけど、HONDAさんの大型クラスはドリ店でしか売らない見たいだし、店にもよるけど
値引きもあまりやらない。ほぼ定価販売だよね。って事はさ、値段が高くても本当にその車両が欲しい
人しか買わないコアなオーナーがいるって事やね。まあ半年待って中古が出回るか待てば良いけど、160万つんでも
乗りたい人は買うよ。高いか安いかは、他のメーカー〜特にMTシリーズと比べてるけど、だったらはじめからMT買ってろ
って話だ

113774RR2019/05/26(日) 08:50:25.35ID:TuQMOl1k
ここまで何言ってるかわからない書き込みも珍しい

114774RR2019/05/26(日) 09:44:26.35ID:mk1k4+HT
バカなんでしょ

115774RR2019/05/26(日) 20:28:34.52ID:rUPhvqZd
>>111
コンビニとかみても1000円にとおく及ばないんだよねうちらの地方。
新卒外れたら昇給なしの20万ザラ。
人件費と支払い給料には差がありすぎる気がする。
自分は自営だからよくこの給料で使われるなと思うけど、行くところがないと仕方ない。

ブラック企業と底辺ゆえ結果ブラック企業って違うとおもう。
大和証券や伊予銀行や愛媛銀行や富士通、そのへんがブラックのイメージ

116774RR2019/05/30(木) 16:54:02.10ID:Tx4PoyQ5
>>59
売る気ないから 不良在庫も計算尽くでしょ?

117774RR2019/05/31(金) 01:01:46.30ID:R60GW7MN
イタリアで企画生産してこそcb1000r
https://i.imgur.com/mX8dX4d.jpg

118774RR2019/05/31(金) 01:44:51.82ID:h3OVzQWQ
>>117
改めて旧型を見ると何だカンダ云っても現行は恰好良いなと思う。

119774RR2019/05/31(金) 01:45:57.75ID:W1KPczAt
>>117
先代でしょ?
そんなのが好きならMTにした方が良いだろうね。

120774RR2019/05/31(金) 01:46:38.38ID:W1KPczAt
>>118
同意

121774RR2019/06/01(土) 00:07:49.11ID:Enr7ZTpd
前にREIVLOGでめちゃくちゃ乗りやすい言ってたから気軽に借りて見たけど、排気音もかなりあるし何より振動が結構あるのな
首都高1時間強くらい乗っただけで結構疲れたわ
ボクサーツインのR NineTほどじゃないけど

122774RR2019/06/01(土) 00:52:13.75ID:VKWga8yJ
>>121
え?バランサー付いていないのかよ

123774RR2019/06/01(土) 05:06:40.95ID:X7hPpPzR
モトベーシックの人もエンジンそんなに揺れてないのにハンドルバーの振動凄いとか言ってたな
4月の試乗会程度じゃ実感できなかったが

124774RR2019/06/01(土) 06:05:18.69ID:+uhbyDuT
振動を消すのか味と称して残すのか曖昧なまま製品化した感じ。中途半端。

125774RR2019/06/01(土) 07:04:54.62ID:9BrqkGPp
>>117
旧型ってこんな感じだったのか
スズキのGSX-Sみたい

126774RR2019/06/01(土) 19:51:10.92ID:s7/BtHs1
疲れるほど振動あんのか?
高回転ではそれなりあるが、日本の速度レベルではむしろ穏やか。作り込まれてんなと感じた。
少なくとも他のネイキッドリッターバイクと比べて、振動ひどいというのは無いと思う。

127774RR2019/06/02(日) 14:41:44.25ID:DxDtZkWH
これかcb1300sfで迷う。クイックシフター付いてるのが魅力なんだよなあ。燃費ホンダのラインナップで1番悪いですよね、満タンで航続距離250行きますか?

128774RR2019/06/02(日) 18:59:29.64ID:nOtzepb5
>>127
贅沢なお悩み!SFと1000Rはだいぶ違うバイクなんで、解決早いかも。
燃費は期待できませんね、250は微妙なラインかな。ツアラー的乗り方だと、ガマンしないといけない場面がちょいちょいあります。
ストファイ的な乗り方もする方なら、幸せになれるんではないかな。

129774RR2019/06/02(日) 20:17:02.94ID:lKODM0bj
CB1300はデカイのにめちゃくちゃ乗りやすいよね
長距離巡行が多いなら絶対CB1300をオススメするよ

130774RR2019/06/02(日) 20:22:57.87ID:lKODM0bj
ちなみのこの前レンタルしたときは200km前で燃費残量ランプ1個だったよ1000R
丁寧に運転すれば25km/L表示で走行できるけどね

131774RR2019/06/02(日) 22:24:46.44ID:i9OSL6UI
>>128
>>129
ありがとう!とても参考になりました。

132774RR2019/06/02(日) 23:16:06.09ID:Icwtmrm0
CB1300クッソ重いぞ
知らずに(もしくは甘く見て)買うと後悔するレベル
その二台で比べるのはベクトルが違い過ぎるな

133774RR2019/06/02(日) 23:58:18.46ID:fHCKbBOm
デザインと走りが気に入って検討中だけど、
ネイキッドだから当然高速は辛いし、冬も寒いし虫アタックも不可避だよね・・・。
まぁ快適性求めるバイクじゃないのは分かってるんだけど、みんなはそこは気にしない・気にならない使い方なのかな。

134774RR2019/06/03(月) 03:16:38.85ID:ZkJG0ML7
そのへん気にするならこの手のバイクは辛いんでない?
本当に気に入ってるならそんなの気にしないで買っちゃいなYO!

135774RR2019/06/03(月) 03:19:45.78ID:ht1tGuNL
>121だけどわいの中での結論としてはCB1000Rはファッションバイク

136774RR2019/06/03(月) 03:26:46.66ID:ht1tGuNL
ネイキッドだからスクリーンないし高速で風除けなくてつらいってのは良く聞くけど、いろんなバイク乗って思ったのは風圧自体は大分慣れる

それよりも疲れの要因となるのはハンドルから伝わる振動だったり車体がどっしり安定してなくて左右にヒラヒラしやすい感じがするような不安定さからくる恐怖心だったりが大きい
最初からスクリーンついてるようなバイクはロングツーリングを前提につくられてるからこの手の不安がないように設計されてんだと思う

137774RR2019/06/03(月) 03:29:00.05ID:ht1tGuNL
あ、あとCB1000Rはタンク形状がよくないわ
皮パン履くならニーグリップちゃんとできるんだろうけど、そこからくる心配も疲れの要因のひとつだったわ

138774RR2019/06/03(月) 12:19:59.43ID:kNdhLMhL
このバイクは乗り手を選ぶからな。
いろんな意味でw
皮肉云々あろうが、乗れないヤツは他あたってな!

139774RR2019/06/03(月) 16:58:33.87ID:w3JvuxcW
積載の事もあるしロング中心なら1300の方がいいってドリーム店長に言われたわ

140774RR2019/06/04(火) 18:50:46.48ID:onXQGh5m
実際問題ライバル?のMT-10と悩んでこれ買った人居ますか?決定打とかあったら参考まで知りたいです。

141774RR2019/06/04(火) 18:54:46.27ID:z/llycVG
>>140
顔。

142774RR2019/06/04(火) 20:30:45.57ID:kNsiR51A
カッコ良いとは言えない顔
どっちもどっちだろ(笑) 

143774RR2019/06/05(水) 00:13:13.02ID:6OwH6cPp
エイリアン系ほしかったらMT-10でいいんだよね。
で、エイリアン系はちょっと車種が多い。

売れると思ったんだけどね〜

144774RR2019/06/05(水) 05:56:03.12ID:x6tMK0zs
MT-10とコイツの2択とかで悩んでるヤツなんて聞いたこと無いわ
どっちもイヤってのは腐るほど聞いてるけど

145774RR2019/06/05(水) 06:26:49.83ID:suJTpAdE
写真映りはMTのほうが良いと思った。
実物見たら写真と違ったのでこっちにした。
CBは実物見たら一気に欲しくなったよ

146774RR2019/06/05(水) 07:03:42.62ID:rDWe8WxB
ふーん珍しいねアンタ

147774RR2019/06/05(水) 07:17:35.84ID:aeehd1e9
Z1000もエイリアン系だしトレンドなんだろ。まぁ趣味趣向が違うんだから他人の評価なんてどうでも良い
好きなの乗れや。

148774RR2019/06/05(水) 12:23:05.93ID:c8ys6dSP
MT10候補に上がりました。ETC問題と燃費かな。あとアルミスタンドが。やはりホンダに乗りたかったです。

149774RR2019/06/05(水) 12:27:11.69ID:djFN3SIt
>>144
そもそも極一部の変わり者スレなんだから何でも有りなんよ

150774RR2019/06/05(水) 12:45:49.08ID:NndwlATp
そんだったら2018年度販売台数の一番多いZ900RSにで乗ってれば良くない?
売れてるって事はそれなりの理由が有るんだろ。皆と同じの乗れば良いじゃん

誹謗中傷もされないよ(笑)
結局絶対数の多いバイクが偉いとでも思ってる価値観の偏った輩があれはダサいだのあたかも客観的意見のように装ってディスってるだけなんでしょ

151774RR2019/06/05(水) 12:57:09.80ID:rDWe8WxB
>>150
ここまで卑屈な文章を書くのって凄くセンスを感じる

152774RR2019/06/05(水) 13:11:05.01ID:NndwlATp
>>151
センスなんて必要ないよ。
お主頭悪いな

153774RR2019/06/05(水) 13:29:50.78ID:a7KTmO14
>>148
X-ADVでいいじゃん
メットインできるし排気音もいいし十分速いし
短所は車幅が広すぎて歩道側の擦り抜けがかなり厳しいこと

154774RR2019/06/05(水) 17:39:39.21ID:rXsFsSIa
https://imgur.com/sBBSZwr
cb650rと迷ったけど現物見てこっちにして後悔はないかな

155774RR2019/06/05(水) 20:44:52.78ID:hkK8WtcS
>>154
近年稀に見るショボ写真だなオイ

156774RR2019/06/06(木) 01:37:50.42ID:RlnW4omz
ライバル車の名を出しゃ荒れて
ツー先の写真貼っても叩きだすってさ
どんだけ劣等感抱えてんのよ

157774RR2019/06/06(木) 06:01:19.80ID:MNXJ4e6i
未だに2chに引きこもってる爺さんなんてそんなもんだよ
だから専門スレの大半は機能しなくなった

158774RR2019/06/06(木) 06:52:24.51ID:zzNDO9PN
だいたいバイクを趣味にしてるボッチライダーとか
アウトドアヒッキーみたいなもんだからな。

159774RR2019/06/06(木) 07:11:32.38ID:pAeLix0k
おいおい
ヒッキーになんでも言葉をくっつけりゃいいってもんじゃねぇよ

160774RR2019/06/06(木) 07:16:51.75ID:LdJgZFVO
頭悪そうだな(笑)意味知らないんだうな

161774RR2019/06/06(木) 07:22:03.53ID:u415OXI3
あーでも言ってる意味なんとなく分かる
ソロオンリーの人ってバイクで外には出るけど家出てから帰るまで誰とも口利かない事ありそう。外には出てるけど社会と交わってる訳じゃない、ヒッキーと言えばヒッキーなのかも。意外とそんな人多そうだし。

162774RR2019/06/06(木) 07:50:54.09ID:3k4BRbot
どんだけ社交的なんだよ。
ソロツー行っても誰かと話さないと不安だとかお子ちゃま

163774RR2019/06/06(木) 10:29:37.00ID:606pWTiC
独りで走りたいからバイクという趣味を持って楽しんでる層をハナっから否定するんか
クソやな

164774RR2019/06/06(木) 13:12:36.12ID:oU2DS+1k
>>117
おっ、須走か?

165774RR2019/06/06(木) 18:30:31.95ID:qfBU468h
>>164
いえ 御殿場口新5合目です

166774RR2019/06/06(木) 21:08:55.05ID:7umBZs1z
デザイン好きだけどな〜
これデアベル意識してるの?

167774RR2019/06/06(木) 21:10:41.60ID:MNXJ4e6i
その発想は無かったわ
いっそクルーザーとして売り出した方が良かったかもね

168774RR2019/06/06(木) 21:19:58.69ID:LdJgZFVO
うるせー奴等
そんなに外観に不満ならテメーがデザインすりゃ良いだろ。出来もしないでいっちょ前にウダウダ言いやがって

嫌なら乗るなよ、頼んでねーし。チャリでも乗ってろや!

169774RR2019/06/09(日) 11:11:05.63ID:6xuSIEyV
レンタルで借りたけど、6速100km/h4000rpmくらいの高速で一番使うあたりでのハンドルの振動が凄いな。
ギア下げて回転上げたりしたけどやはり疲れる。
160万出して買うバイクじゃないわ

170774RR2019/06/09(日) 11:20:05.32ID:+Cih/5u6
振動か、、、バイクに乗れない理由としては可愛いな

171774RR2019/06/09(日) 13:19:07.87ID:lTMrgfAZ
>>169
味付け変えたのかね SC60だと100キロ時振動気にならないのだが

172774RR2019/06/09(日) 17:27:43.71ID:Q4sljlHv
こういう>>169みたいな事書き込む奴は絶対乗っていない。6速100km/h4000rpmで気になるくらいの振動が発生しないのは一度でも乗ってれば嘘だとわかる。
明らかに誹謗するための真っ赤な嘘、デッチ上げ。

173774RR2019/06/09(日) 22:14:29.54ID:8jLhwwtv
CB1000Rに乗ってるの気持ち悪いみたいな書き込みあったけど、箱根から山降りて東京方面に帰る途中、茅ヶ崎辺りかZ900RSがウジャウジャ湧いてくるのはどうしてなんだろう。あんなに数走ってて、山じゃ見ないのはなぜ?

174774RR2019/06/09(日) 22:17:12.68ID:zKd5wvcj
俺のはエンジンOIL 3回だったかな? 変えたら嘘のように振動なくなった

175774RR2019/06/10(月) 12:47:46.28ID:1xErdv5A
先週納車したから覗いてみたら想像以上にスレが荒んでるなw

デザイン気に入ってるし、新古で買ったから価格も納得してるし、満足してるんだけど。

情報交換しようにも住民のオーナー率がここまで低いとムリだなこりゃ。

176774RR2019/06/10(月) 13:33:54.81ID:As8zJWWE
久しぶりにHPみたら赤い文字で「受注生産」てw

177774RR2019/06/10(月) 17:21:56.40ID:bXY8qXYA
終わりの始まりです
「受注生産」

178774RR2019/06/10(月) 19:05:28.31ID:AKblCEXH
前にヤングマシンに出てたCB1000Rインターセプター出してくれないかな。

どうしてもセミカウル欲しいんだよな。

https://young-machine.com/2017/12/06/5277/

179774RR2019/06/10(月) 19:32:14.41ID:WhVa+f3E
まあ、海外で売れてるならいいんじゃない?
知らないけど。

180774RR2019/06/10(月) 19:56:27.08ID:ALksrQLo
どうせ売れないのだから受注生産でええんでない
メインテナンススタンドすらないし

181774RR2019/06/10(月) 20:38:32.32ID:28+tL+5R
>>180
メンテナンススタンドならあるけど
メインテナンススタンドなんてあるわけないだろ

なんか誹謗中傷するのに一生懸命だなお前

182774RR2019/06/10(月) 21:42:54.56ID:diGVTqC+
>>181
宮迫みたいな奴だなオマエ

183774RR2019/06/10(月) 22:26:19.39ID:pajb0z/U
車検証とかみなさんどこに入れてますか?

184774RR2019/06/10(月) 22:39:39.74ID:dsQopfia
車載工具どこにしまってますか

185774RR2019/06/10(月) 23:39:07.18ID:pajb0z/U
リアシートの下ですか!
あそこに突っ込んどきます。

186774RR2019/06/11(火) 00:45:16.17ID:lO1WZ/Mt
>>179
ちなイタリア2018売り上げ
https://imgur.com/WmSDdTi.jpg

187774RR2019/06/11(火) 00:56:39.18ID:8bkl+lFR
ひょっとして先代の輸入車SC60より流通していないとか?
希少車好きにはええね

188774RR2019/06/11(火) 05:00:10.02ID:h+PxvWlN
空前の大失敗じゃねえかよ
売り上げ酷いな

189774RR2019/06/11(火) 08:51:53.00ID:2uFg3c+F
珍獣から幻獣へ・・・

190774RR2019/06/11(火) 10:10:56.28ID:bXfIC+b5
空想の動物か…

191774RR2019/06/11(火) 10:53:52.55ID:QglY9wZk
ますます希少価値が高まるな!

192774RR2019/06/11(火) 10:58:57.81ID:MV/KDYlV
>>186
そんな気はしていたが
なかなかショッキングな数字だな

193774RR2019/06/11(火) 11:13:36.77ID:noIY4dk8
>>186
よくわからんけど新型車でこれはやばいってこと?これより高いのも売れてるってことはやはり失敗なのか

194774RR2019/06/11(火) 11:53:43.74ID:bXfIC+b5
想像を超える大失敗だろ正直
痛ましいレベルですよこれ

195774RR2019/06/11(火) 12:07:45.52ID:MV/KDYlV
気になったんで調べてみた
>>186と集計方法同じか分らんが
SC60デビュー08年Italy売上TOP30
https://i.imgur.com/ZdoYlII.jpg

196774RR2019/06/11(火) 12:24:24.82ID:wPHPWBxN
売れてるバイクの方が偉い的な訳の分からない偏見は止したまえ
好きなの乗ればそれでOK

197774RR2019/06/11(火) 12:41:34.81ID:bXfIC+b5
偉い偉くないの意味がよくわからないが
商業製品である以上、売れないと消えるだけだよ

198774RR2019/06/11(火) 13:19:42.04ID:VAx2mLKA
やはりcb1000r はイタリアで企画生産してこその
cb1000r !

199774RR2019/06/11(火) 19:39:43.46ID:iVtzUV1M
ストリートファイターらしいデザインの迫力もないし、ツーリングには振動や車載で不適だし、誰に向かって売ってるんだろうって思うわw

200774RR2019/06/11(火) 19:49:30.74ID:noIY4dk8
強力なライバルカタナが出たからワーストは譲りそうだぞ

201774RR2019/06/11(火) 19:51:08.70ID:f8/24KGe
売れないのは想定済みで価格を上げた可能性

202774RR2019/06/11(火) 19:55:19.17ID:VAx2mLKA
>>200
刀には負けない絶対に ワーストワンオブワーストワン
cb1000r !

203774RR2019/06/11(火) 20:09:43.45ID:rmp3lg8t
不人気すぎて草

204774RR2019/06/11(火) 20:41:48.64ID:PPn1KcEM
160万出すんだったら、外車も視界に入るし国産だったらデザインに迫力あってクルコン付いてるMT10選ぶわw

205774RR2019/06/11(火) 21:26:53.49ID:ElyDjlND
オートブリッパー搭載してるんだぞ!
ブゥオンブゥオンブゥゥオン!!

206774RR2019/06/11(火) 21:40:21.40ID:rmp3lg8t
125から似たようなデザインがいくつもあるし
わざわざクッソ高いコイツ選ばないよな

207774RR2019/06/11(火) 21:49:27.57ID:kp1dj2fu
また悪口連投だよ、乗ったこともない癖に

208774RR2019/06/11(火) 22:19:12.00ID:oukcndy1
また、金額が高い高いって言っている w
200万でも600万でも出して好きなの買えば?
人気に左右されて買うのか? 好きなものを買うんだろ?

209774RR2019/06/12(水) 00:55:08.14ID:UgFRBaue
受注生産じゃホントバイク版LEXUSだね
これ値引きないわ

210774RR2019/06/12(水) 01:56:44.80ID:BHBvdyO6
バイク版レクサスwww
傑作w腹痛て〜w

211774RR2019/06/12(水) 05:58:48.91ID:9kAN64cB
こういうマイノリティー車種に手を出す奴は受注生産とか販売終了とか喜ぶから気色悪い

212774RR2019/06/12(水) 07:01:26.97ID:rn48ocnV
お前等本当にオーナーなのか?
自虐なのかディスってるのか判らんな

213774RR2019/06/12(水) 07:13:04.41ID:3Mp4oFEe
オーナーなわけないだろハゲ

214774RR2019/06/12(水) 07:21:49.70ID:rn48ocnV
じゃクズ共はなに乗ってるの?チャリ?

215774RR2019/06/12(水) 07:26:28.55ID:JOpXGPe6
その前にオマエが何乗ってるのか語れよゴミ

216774RR2019/06/12(水) 07:48:23.89ID:URYfjQ0k
馬鹿野郎が居る
おまえ見たいななんちゃってバイク乗りは消えろ

217774RR2019/06/12(水) 09:58:27.31ID:3Mp4oFEe
こういう>>214みたいな馬鹿は消えて欲しい

218774RR2019/06/12(水) 10:29:06.43ID:C11pfGyS
こういう>>217みたいな馬鹿は消えて欲しい

219774RR2019/06/12(水) 13:32:56.88ID:0KhN5v36
両方消えてください

220774RR2019/06/12(水) 19:57:58.56ID:GaLRTJzR
>>59
初代cb1000r だが

221774RR2019/06/12(水) 19:58:21.61ID:GaLRTJzR
>>215
初代cb1000r だが

222774RR2019/06/12(水) 21:45:45.61ID:n26+opba
まぁ在庫抱えて叩き売りするより、奇特な人の発注を待って受注生産にした方がマシだわなw

223774RR2019/06/12(水) 22:40:57.14ID:VjNmMzKy
初代cb1000rって、手裏剣か

224774RR2019/06/12(水) 23:06:19.01ID:UgFRBaue
>>223
そうよ

225774RR2019/06/13(木) 00:50:19.54ID:1Uiigw3l
プラグの価格が高くガソリンタンク上げないと交換出来ないのが面倒 ガソリン空に近い状態にしないと

226774RR2019/06/20(木) 22:02:30.76ID:qp/s/deQ
燃費どのくらい?

227774RR2019/06/21(金) 00:47:51.91ID:cObSf61N
リッター17キロぐらい

228774RR2019/06/21(金) 08:09:11.93ID:OzOKx/QF
液晶に表示されてるのは購入してからずっとリッター19.0〜19.2の間で安定してるが
実際はもっと低いんかな

229774RR2019/06/21(金) 23:02:56.25ID:lgv4fuMO
CB1000R+リミテッドエディション発注。
350台限定から日本割当て分にどうにか間に合った。
楽しみに待とう。

230774RR2019/06/22(土) 06:43:02.33ID:da0PtvOF
そだねー

231774RR2019/06/23(日) 18:31:56.38ID:0wSVSbgJ
秋から増税だから、今以上に高くなるんだよなあ。

232774RR2019/06/24(月) 18:41:42.74ID:5XmHJf1A
>>229
何それ?

233774RR2019/06/25(火) 00:56:33.63ID:yOnpxOXI
>>232
限定車だと

234774RR2019/06/25(火) 09:36:06.03ID:/4WmLsuM
ハンドルの振動とか
納車当初はよく手が痺れてたけど
その原因は腕に力入りすぎてただけだと
今は分かる
今はまったく手が痺れることなんかないので

CB650R試乗してきた
タンクがピッタリフィットして
ニーグリップ具合が良かった(身長172)
まさしく人馬一体
シート高はCB1000R同等かな?
特に気にならない
CB1000Rよりステップ位置も高いのかな?
コンパクトで乗りやすかった
でもCB1000Rに乗り慣れてるとパワーが物足りない

235774RR2019/06/26(水) 11:52:36.73ID:qd3NbeMG
650RはFサスの調整機構が無かったり
250Rだけギアポジ無かったり
売り方可笑しいよホンダ

236774RR2019/06/26(水) 12:48:56.22ID:1m9X6W6Y
>>235
もう昔のホンダじゃないのだよ

237774RR2019/06/26(水) 19:49:10.16ID:OMjWpuCa
>>235
お前さん向けに売ってるわけじゃないんで。

238774RR2019/06/26(水) 19:50:22.08ID:hsxWefkP
今日
梅雨前に300kmツーリング行ってきた
スロットル固定で右手手首に披露きたけど
右手の痺れはないね

やっぱこのバイク楽しいはw
ちなみにGIVIトップケース着け走ってます

239774RR2019/06/29(土) 19:55:11.44ID:KdjAt9lV
良いと思います、
使い方は人それぞれだからね。

ちびっ子の私には300キロだと腰と背中とケツがキツイかも、
前の方に座って三角木馬状態で、前傾姿勢になっても腕がツンツン・・・。
これ結構前傾姿勢じゃない?・・・軟弱ですねサーセンw。

まあ、このバイクに相応しくない体型だってハッキリわかんだね・・・・。

240774RR2019/06/29(土) 20:28:00.77ID:QoggAvun
>>239
わかる。
すっごいかっこいい買おう!と思ってこのバイクの為に大型免許取ってレンタルして乗ってみた。
確かに足つき・取り回しはリッタークラスにあるまじきレベルでいい。
けどタンクが絞ってある、ニーグリップしやすい美味しい部分が足の長さ的に使えなかったりで
なんかしっくりこないな〜とか思って他のバイク試乗してて気が付いたらSV650買ってた(意味不明)

とはいえCB1000Rの絶品中の絶品のハンドリング感を味わって欲しいだろうから
開発者がライダーに前傾姿勢を強いるのもわかる。

241774RR2019/07/03(水) 07:04:16.09ID:TmkYZdX/
足つきは良いのにニーグリップはしづらいな。アルミの部分になっちゃう
ホビット族に向けては作られてないから仕方ないけど

242774RR2019/07/03(水) 07:58:37.92ID:Qq6QlLXk
他と比較してないからわからんのだが830mmでこれって足つきいいのか?
シート細いからマシとは聞くがこれと同じか低い数値で足つき悪いってのは例えば何?

243774RR2019/07/03(水) 09:53:15.90ID:0saIsBjQ
新型カタナ

244774RR2019/07/03(水) 20:05:02.98ID:CLV21Kxk
>>242
GSX-R1000RとかZX-10Rとかはシート高同じくらいだったと思うけど感覚的には大分足つき悪い
本気のSS系はシートがズルズル滑るしタンクに拳一個分開けとかなきゃいけないし
種類として数字の割に足つきが悪いと思う

フィーリングだけどセンターアップマフラー採用車とかアドベンチャーバイクみたいな
重心が高いバイクは数字の割に足つきが悪いと思う

…足の据わり(?)が悪いの方が正確な表現かも?

245774RR2019/07/03(水) 20:31:46.75ID:kiHF77rn
ニーグリップはアルミの部分とタンクの間になるね。タンクにニーグリップしようと思ってバックステップ 付けたけどちょっと膝が上がった感じで
思った以上に変わらなかった

けど
アルミの部分とタンクの間でニーグリップしたらいんじゃないかと思って来た。

身長170cmくらいでピッタリフィットが好みならcb650rをオススメするね

でもcb1000r は
トルク感ラフ感取り回し最高だわ

246774RR2019/07/03(水) 23:21:40.19ID:Qq6QlLXk
>>244
なるほどなー160台しかないチビで
1000Rか1000RRかで悩んだ結果Rにしたわけだけど
これ以上は厳しいってくらいのギリギリさなんで正解だったってことかな

247774RR2019/07/03(水) 23:41:28.46ID:TmkYZdX/
きつい前傾は尻を突き上げる形になるから数字以上に悪かったりする

248774RR2019/07/05(金) 21:05:28.10ID:hgkq2jNB
テール伸ばしてフロントカウル付けてカラーリングを変えたら買ってあげる

249774RR2019/07/05(金) 21:24:14.55ID:hgkq2jNB
>>235
サスセッティングできたらできたで迷宮入りしちまうからいらん

250774RR2019/07/08(月) 23:39:30.10ID:57/VPfPw
スズキ新型「KATANA」販売好調
発売1ヶ月で年間販売台数の2倍を越える受注達成
https://bike-news.jp/post/139762

>スズキ新型「KATANA」は、5月24日から販売が開始されると、
 現在年間販売台数を越える2000台以上受注しています。

ですってよ。

251774RR2019/07/09(火) 01:05:40.15ID:l6EgU0AG
2000台ね、まあ特に驚きはないかな(震え声

252774RR2019/07/09(火) 09:38:37.00ID:2E7gUWSV
>>251
このバイク初年度何台だったっけ?(・∀・)ニヤニヤ

253774RR2019/07/09(火) 10:55:45.13ID:kJGp2+I9
>>250
日本だけならすごいが

254774RR2019/07/09(火) 12:03:27.25ID:RHZImUPm
CB-SF&SBぐらい、とまでは言わないけれど、
アフターマーケットが盛り上がらない程度の半端な台数しか出ないなら
いっそ売れない方が美味しい気がする。

255774RR2019/07/09(火) 14:10:03.72ID:WVoeXlRi
そそ
駄々をこねるように抗って2000台ばかし小売りに流すくらいなら
売れないなら売れないと素直に認めた方が潔い
この辺ホンダとスズキで社内規定の違いもあるんだろうが

256774RR2019/07/09(火) 22:12:28.02ID:tD41GioB
これ試乗したけど4000回転くらいでのハンドルの振動が堪えられないので見送って、いいフィーリングだったカタナにしたわ

257774RR2019/07/09(火) 22:16:33.11ID:fEztDs4d
それは、良かったね w

258774RR2019/07/09(火) 23:06:17.47ID:G47YdGUD
>>254
>>255
言ってて惨めにならんか?

259774RR2019/07/10(水) 18:53:45.93ID:ERR+fSbJ
>>93-95,102,105-106
こいつら息してるかな

260774RR2019/07/10(水) 21:14:34.42ID:bUxpdEwI
CBの宣伝したいならツイッターやらインスタでやればいいのに
今時2chて

261774RR2019/07/14(日) 09:34:52.40ID:D4yXuL9A
人と被らないホンダのバイクという理由のみで21日納車。実際、出先で一度も見た事がないw(褒め言葉)

262774RR2019/07/14(日) 09:44:02.90ID:EpurW0AY
ボキのMT-10SPチャンと仲良くしてください(*^-^)

263774RR2019/07/14(日) 21:47:42.94ID:6DYIl3YB
俺も人とかぶらないので嬉しい

264774RR2019/07/14(日) 21:55:08.11ID:k3IAB43J
>>262
あなたの車種はエリート志向の集まりですので…

265774RR2019/07/16(火) 02:10:34.05ID:yiavUxzi
値段設定だよなあ
逆にこれが無ければカタナは割高に感じてここまで好反応にはならなかったんでは

266774RR2019/07/16(火) 02:17:33.77ID:yiavUxzi
俺はかっこいいと思うし欲しいなと思って金貯めたんだがこの値段にしてはエンジンが古いかなてのはどうしても感じる
あとウィング問題も足を引っ張ってると思う
国内では一に値段だろうね

267774RR2019/07/16(火) 08:28:39.99ID:8bgBvFDo
>>261
おめでとうございます!
仲間だ
このバイクめっちゃ乗りやすいから
期待しててね!

268774RR2019/07/16(火) 09:49:06.57ID:KCVrcVeL
トラコンとABSだけあれば良いから110万くらいにならないかなぁ〜

269774RR2019/07/16(火) 12:52:29.08ID:IGHZY1WE
>>267

ありがとう。
ソロキャンパーなので積載に悶絶しながら
トコトコキャンツーを楽しみます。

あ、気に入ったバイク(キャリアや箱は付けない)で
キャンツーする事が趣味なんです。

270774RR2019/07/16(火) 23:25:00.35ID:O40FGPsi
>>269
強者ですね
山用の装備ならなんとか行けそうだけどバッグの固定が工夫がいりそう。
楽しんで下さいね

271774RR2019/07/23(火) 10:51:24.45ID:Dn/zIRi7
Z900RSのスレからきたけど皆さんの対応が優しい!
さすが、大人を感じます。

2020年にCB1000Rの外装変更があるっぽいですね
あくまで、だろう話ですが...

272774RR2019/07/25(木) 01:16:44.93ID:vBVe4c9M
>>255
カタナは発売するや否や受注爆発で抗う必要は全くないんですが。
対してこのCBは某アフィブログによると各所クオリティを落とした廉価版として来年モデルチェンジらしいですが
抗ってるのは果たしてどちらなんでしょうかね

273774RR2019/07/30(火) 10:27:22.09ID:Z2WjdUAV
なんでこのバイク嫌われてるん?

274774RR2019/07/30(火) 21:36:53.84ID:yRcIBRDT
欲しくても買えない奴がひがんでるんじゃね www
何か釣れるか

275774RR2019/07/30(火) 23:12:07.55ID:R+pi7xib
>>273
嫌われてるとは思わないけど試乗してみれば分かるんじゃないかと思う。

276774RR2019/07/31(水) 22:32:43.72ID:2JZeqVAx
>>271

CB1000Rの外装変更って本当ですか?

CB650Rも出たし、差別化はして欲しいな。

出来れば、CB4インターセプターの様なセミカウルが欲しい。

277774RR2019/07/31(水) 23:46:27.89ID:u+5tx26M
>>276
某サイトではGB500TT風(カウル無し)との説も有り。
意匠登録文書からの単なる憶測らしいが。

278774RR2019/08/01(木) 01:30:15.97ID:ajfiXtyk
>>273
高くて買えないとかでヘイトは集めてると思う
ブランド料が含まれてるからコスパがよろしくないのは事実だけど

279774RR2019/08/01(木) 14:37:06.55ID:JiLxm5PH
クイックシフトでアップ時のショックが酷くないかい?

280774RR2019/08/02(金) 01:09:24.96ID:Oj6kl7a6
いや 働いていれば買える値段なのだが しかしバカ臭くて買う気すら起きない

281774RR2019/08/02(金) 22:01:32.38ID:YrezuOQK
そうなの 何買うの  教えて!

282774RR2019/08/02(金) 23:05:35.26ID:YBM2peci
酸っぱい葡萄してる貧乏人は引っ込んでろ

283774RR2019/08/06(火) 23:55:18.65ID:teRgcXpM
>>273
え?全然嫌われてなんかないよ?
 
61 774RR 2019/06/03 18:28 amp+lHFM
どんなク○な車種でも新型効果で発売年くらいは売れるもんだが
CB1000Rなんて初年度でたったの500台で大爆死だからな
刀は果たしてどうなることやら・・
 
63 774RR 2019/06/03 18:29 XT97ydUG
>>61
CB1000Rそんなに酷かったんだ・・・。
 
65 774RR 2019/06/03 18:36 klcco8vo
1000Rは格好が悪いからだろ
 
66 774RR 2019/06/03 18:41 PDcikSHm
CB1000Rなんて価格発表された時点で総スカンくらって叩かれてすらなかったじゃん
その意味では新型カタナはまだ可能性あるよ
 
67 774RR 2019/06/03 18:43 n5yPUO3/
CB1000Rはそもそも高い、しかもその価格帯に手が届くオッサンの足が届かんシート高で
ローダウンが厄介な直押しサスだもんな。
ちなみにアメリカでは12999ドルだから日本より安く売ってる。
 
69 774RR 2019/06/03 18:56 lOmgW9+Z
>>61
そらあんな馬鹿げた価格設定にどこの誰が好むかわからんチグハグデザインで売れる訳なかろう
むしろ500人も物好きが居たことに驚きだわ

284774RR2019/08/07(水) 00:44:49.13ID:qjZccfYO
>>283
結局値段じゃねえかっていう
俺があれはあれでカタナかっこいいやんつっても脳みその凝り固まった老害はそもそも目がしパしパして良く見えないしモダンな審美眼なんて無いからな
1000Rも刀もかっこいいつってる奴は一定数いたのに自分のしょっぱいセンスからはみ出た物は理解すらできない老害がほんと多いのが困るぜ
お前らみたいなのをヘイターっつうんだよ老害よ

285774RR2019/08/10(土) 15:43:26.37ID:Obeh50mO
ttps://carview.yahoo.co.jp/news/market/20190808-10435443-carview/
これを最初から国内で売れば良いのに。

286774RR2019/08/10(土) 16:11:10.92ID:qZ92KXTG
>>285
ぐちゃぐちゃ文句しか言わない日本人には限定で十分だから。

287774RR2019/08/10(土) 21:20:26.20ID:emlI4hPW
それいくら?130万なら売れるんじゃね?

288774RR2019/08/11(日) 01:59:27.29ID:+TENLQsk
しかし、ドリームは強気。値引きしない。

289774RR2019/08/11(日) 06:57:56.73ID:S0hYh0yK
そんな乞食客を排除する為のドリームだし

290774RR2019/08/11(日) 07:44:19.66ID:pSp+wN3F
タンク容量が18リッターあればな
刀のほうがカタログ燃費良いけど容量12リッターは流石に

291774RR2019/08/11(日) 22:57:33.73ID:WOXLe/hB
>>284
しれっと刀も仲間に含めてるけどこのCBと違って向こうはバカ売れだからな?
一緒にするなよ

292774RR2019/08/12(月) 01:12:36.88ID:fWxkfHPF
>>291
最低限の文章力は身につけとけよ老害
それか脳みそがスポンジになっちまってんのか?
読解力が衰えると悲しいよなあ
同情するよ

293774RR2019/08/12(月) 05:43:07.49ID:woegtbk2
売れてるかアレ?
アレダメなヤツやろ

294774RR2019/08/12(月) 14:37:06.27ID:CCXZpVVK
発売後たった一月で受注が年間計画に達したんだから大人気じゃん

295774RR2019/08/12(月) 23:14:06.08ID:VcGuM5tF
刀とかMTとかとジャンル同じなの?
CB1000Rみたいなデザイン好きだけど刀とかMTには全く興味ないけど丸目のネイキッドだからかな?
確かに高いけど刀やMT買える金あるならCB1000Rにするけどね。
コンセプトが中途半端な感じで受け入れられて無いのかも知れないね
ストファイって感じでも無いしカフェって言ってもクラシックでも無いし
まさにネオスポーツカフェなんだろうけど
個人的には好きだけどね。

296774RR2019/08/13(火) 07:37:21.13ID:zFlNXbAZ
MonsterとかXanthusと同じジャンル

297774RR2019/08/13(火) 08:33:54.00ID:sbBk0v4y
>>296
モンスターはなんかわかる。
でもCBの方が好きかな、やっぱり値段なのかな?
個人的にはこんなものだと思うけど、高いって思う人が多いんだろうね。
実際乗ってる人の満足度は高そうな気もするけど
売れなかったら売れなかったらで被らなくてや良さそうだし

298774RR2019/08/13(火) 17:35:14.69ID:k8OCG5bP
>>296
ザンザス懐かしいね!

299774RR2019/08/13(火) 19:08:01.11ID:oDGIp87j
高いと感じるのはダンピング紛いまゆげの影響ありそう

300774RR2019/08/13(火) 20:41:02.19ID:VkZcqwFZ
>>294
正確には一か月で年間販売計画の2倍以上の受注な>>250

301774RR2019/08/13(火) 22:15:36.15ID:w57VXE6N
確かに造形美の好き嫌いはあるけど、金額を言ったら大した金額じゃないだろ。
バイクの趣味に長い間には1000万円ぐらいは投資するだろうからな。

302774RR2019/08/16(金) 22:19:13.29ID:zQ8DcRU5
このバイクってBMのR9Tのパクり?

303774RR2019/08/17(土) 09:45:36.07ID:d8suMED/
そうだよ

304774RR2019/08/17(土) 13:18:59.15ID:4tMBuNnk
さすがにこのバイクからR9Tは想像出来なかった

305774RR2019/08/17(土) 17:22:00.65ID:7bYbNRQw
まぁ言い逃れできんわな
https://i.imgur.com/qm0wx84.jpg

306774RR2019/08/17(土) 17:55:45.65ID:4tMBuNnk
>>305
似てねーw

307774RR2019/08/17(土) 17:59:59.53ID:cyKkton6
似てるも何もネイキッドバイクって、こういうもんだろ!?w
バイクを見た事ないのかな?

308774RR2019/08/17(土) 18:00:51.53ID:fpfLtZG4
>>306
言い掛かりをつけたいだけのキ印に釣られるなよ。

309774RR2019/08/17(土) 18:36:00.34ID:4tMBuNnk
>>307
だったら全部似てる事になる
もうちょっと近いのがあるだろ

https://imgur.com/zYxOBKh

俺はそれぞれ違ってて良いと思うけどな

>>306
さすがに釣針でか過ぎてね

310774RR2019/08/17(土) 18:59:35.61ID:4tMBuNnk
すまん貼り方悪かった
https://i.imgur.com/zLjEAFm.jpg

311774RR2019/08/17(土) 19:10:47.83ID:leCYkNDp
どれも似てる感じはしないね
前や後ろからのイメージも違うんだろうけど
個人的にはCB1000Rが好きだけど
売れてないのが良いのか悪いのか微妙な気分

312774RR2019/08/17(土) 19:49:20.01ID:aaazOie7
>>305
これでパクりじゃないと言い切るのはかなり苦しい
良い悪いの話ではなく

313774RR2019/08/17(土) 21:02:33.15ID:deRL1oOV
>>312
見苦しい奴だなw

314774RR2019/08/17(土) 21:16:30.06ID:8lrpZEgX
>>312
別に言い切る必要はないし負い目に感じる必要もない
一体何が問題なのか聞きたいのだが?

315774RR2019/08/17(土) 21:46:18.85ID:1bcaggHj
俺も聞きたい おしえてよー

316774RR2019/08/17(土) 22:07:58.58ID:leCYkNDp
>>312
どっちも好きだけどCB1000RとR9Tの似てる所が見つからないんだけど
全体のフォルムからディテールまでね
エンジンから乗り味まで違うだろ
パクリとして出す例としてもR9Tは無いだろう
其れこそバイク見た事ないんじゃないか?

317774RR2019/08/17(土) 22:13:16.55ID:aaazOie7
>>314
だから良いか悪いかということではないし何か問題があるわけでもなく、
ただパクりだよねというだけの話

318774RR2019/08/17(土) 22:13:30.35ID:C5vsEDVU
似てるって言われてエンジンは違うけど記憶の中のイメージ的には似てるかも?と思ったけど、写真並べられたら全然似てないね。ここまで違うとは思わなかったわ

319774RR2019/08/17(土) 22:19:04.16ID:8lrpZEgX
>>317
パクリなのであれば大問題だろうが

320774RR2019/08/17(土) 22:30:51.31ID:deRL1oOV
>>317
ああ、車輪が2個だしそっくりだよねww

321774RR2019/08/17(土) 23:14:58.98ID:aaazOie7
>>319
それはあなたにとって大問題というだけ
気にしなきゃいいでしょ

322774RR2019/08/17(土) 23:29:02.15ID:8lrpZEgX
>>321
は?なんで俺の問題になってんの?
パクリパクリ言ってんのはお前だろうが
全く持って意味不明なんだが

323774RR2019/08/17(土) 23:58:29.62ID:aaazOie7
>>322
そんな激昂しなくても…
パクりなのはどう足掻いても事実なんだし
それを言われるのが嫌で嫌で仕方ないってならもう乗り換えればいいじゃん

324774RR2019/08/17(土) 23:58:41.21ID:leCYkNDp
>>319
どこがパクリなのかみんな聞きたがってるんだよ

325774RR2019/08/18(日) 00:02:56.20ID:HOeL7vGg
>>323
で、どこがパクリ?

326774RR2019/08/18(日) 00:36:38.07ID:NXwD7e6S
ここのスレ住人は今どき珍しいほど煽り耐性が低いなあ…。
「荒しは放置」が鉄則。

327774RR2019/08/18(日) 01:00:36.43ID://kggUG+
それほどタブーなネタってことなんだろ

328774RR2019/08/18(日) 01:45:49.84ID:fMM8bzqI
R nine tの下位互換なんて当初から言われてることだし何を今更って感じ

329774RR2019/08/18(日) 08:28:30.83ID:Py+slCcX
>>328
そんなの初めて聞いたわw
エンジン形式からして何もかも違うじゃんww

330774RR2019/08/18(日) 09:17:43.32ID:eOIZGaQl
CBミーティングが近づいてきました

331774RR2019/08/18(日) 11:36:39.76ID:dCjfqu6g

332774RR2019/08/18(日) 13:28:20.62ID:LQHFSTy9
荒らしには論理的に言っても無駄。
シカトしか無いからな。

333774RR2019/08/18(日) 13:47:34.42ID:2M03pVic
アイドルの区別がつかない老人みたいだな。

334774RR2019/08/18(日) 15:06:58.53ID:q8zTJDtB
>>328
それは失礼だろ

R9Tに

335774RR2019/08/18(日) 16:13:08.59ID:I8VkoO3x
>>331
一番上のなんだ?

336774RR2019/08/18(日) 16:39:46.66ID:qaR2uJhV
BMWの二輪はGS以外車高が低いよ
現車見てきてみ

337774RR2019/08/18(日) 18:21:19.82ID:tgOh6zU5
RnineってMIフォールアウトでなかなかエンジンかからなかったイメージ強い
今時そんなわけねーだろって思って見てたがああいうのってスポンサーになる側としていいのかね

338774RR2019/08/18(日) 19:17:13.00ID:zkoq1CNN
やっぱRnineTの名が出ると大荒れするね

339774RR2019/08/18(日) 19:34:55.00ID:KyQMRzy4
専用スレ出来るや否やR9Tやアグスタと比較されては荒れるって流れがいまだ続いてるっていう

340774RR2019/08/18(日) 20:15:08.65ID:PAVnNf6+
スポーツモード試したら、エンブレが緩いだけで、マイルドに滅茶苦茶乗りやすくなった。クイックシフターとの相性も良いし、下

341774RR2019/08/18(日) 20:16:34.96ID:PAVnNf6+
下りだけスタンダードにして、普段はスポーツモードにしようかな

342774RR2019/08/18(日) 21:34:21.65ID:4TNErK2f
>>339
いや、最初はみんな流してたのよ
ただある程度時期が経ち芳しくない売上が判明した途端ちょっとした冷やかし程度にも全力で食い下がるようになった訳

343774RR2019/08/18(日) 22:21:10.24ID:Py+slCcX
ID変えながら粘着しているお前みたいな基地外が常駐しているだけだなw

344774RR2019/08/18(日) 22:35:49.40ID:Y3J6nfhk
いいじゃないか。外部の人が便所の落書きを見る機会なんて無いんだから好きにさせてあげなよ

345774RR2019/08/18(日) 23:18:47.08ID:mdJl3ZKD
>>335
「銭湯絵師 パクり」で検索

346774RR2019/08/19(月) 00:17:07.65ID:Xxcn3YGq
プレステのはさすがにネタだろ

347774RR2019/08/30(金) 05:49:10.08ID:0T5od/Go
これもいいバイクなのに売れないねぇ
外車にはカネ出しても国産には出したくないんだねぇ

348774RR2019/08/30(金) 22:44:32.93ID:h1Cwit4s
何でも自分の物差しで物事をはかるとは世間を知らない子供か?

349774RR2019/08/31(土) 07:37:38.73ID:Mhr5fEIM
アナログメーターだったらもっとおっさん達の心に刺さったかもね
デジタルでもいいんだけど最近のホンダのはおっさんの目に優しくない文字サイズなのがマイナスの印象

350774RR2019/08/31(土) 08:57:00.53ID:GRl7r0Ra
そのあたりZ900RSは本当に上手くやったと思うわ
CB400SFからのステップアップ乗り換えでも
CB1300の大きさ重さに躊躇している層の多くを奪っていった感じがする

CB1000Rは価格面でもスタイル面でもその受け皿にはなれなかったんだよなぁ…

351774RR2019/08/31(土) 16:20:00.55ID:W/KzeV+j
高いから売れない
以上

352774RR2019/08/31(土) 17:02:06.94ID:4BiO73Zc
タンクが小さすぎるからなぁ…

353774RR2019/08/31(土) 19:21:23.37ID:VdhmbzC8
Z900RSは万人受けするデザイン パワーもネイキッドなのでこれぐらいで十分ですん

354774RR2019/08/31(土) 20:18:10.18ID:OExnSD58
>>351
高いから「買えない」奴が多い、と言った方がいい

355774RR2019/08/31(土) 20:29:21.47ID:izEDxybF
そりゃそうなんだけど
もう少し安くて要求を満たしてくれるバイクが多数ある
価格差分程の価値を見い出だせない人が多いとも言える

356774RR2019/08/31(土) 22:04:49.90ID:oRejY6ru
ん〜、結局は欲しいものを買えばいいだけだな
当然ここだけの話じゃなくても、好き嫌いは誰でもあるわけだし。
建設的な話題が欲しいな!

357774RR2019/08/31(土) 22:05:00.62ID:DBGqbtrq
>>351
>>354
昨年、400cc以上の売上
https://i.imgur.com/FWG3L03.jpg

CB1000Rよりはるかに高額なモデルが毎年コンスタントに売上上位にランクインしてる
つまり高額だから、ではなく魅力がないから売れない

358774RR2019/08/31(土) 22:15:06.74ID:Mhr5fEIM
>>354
160万なら外車にしようかなという人も多いと思うよ

359774RR2019/08/31(土) 22:36:58.94ID:oRejY6ru
別にそれでもいいんじゃない
人それぞれだから。
外車を購入する人は外車のメンテナンス代も知ったうえで買うんだろうし。

360774RR2019/08/31(土) 22:46:24.23ID:ynYk7hhA
>>357
そのくらいなら結構良い線いってると思うけどな。
今はカワサキがいい感じだね。

361774RR2019/08/31(土) 22:50:43.62ID:g53Lh4wy
販売計画1,000台に対して500台は深刻だと思うが…

362774RR2019/08/31(土) 22:53:03.27ID:ynYk7hhA
>>361
そんなのいっぱいあるんじゃない?

363774RR2019/08/31(土) 23:19:45.83ID:DBGqbtrq
>>351
>>354
もう少し言わせてもらうと
品質の割にボッタクリとか割高だから売れないというかもしれんが
ベース車両より40万も高いZ900RSは言わずもがな、同じくベースより40万高いKATANAも想定以上に受注を伸ばしている
つまりいくら高額であろうがどんな時期だろうが魅力あるものは売れる

364774RR2019/09/01(日) 00:08:37.71ID:Wkl85Ebc
>>357
H2とかゴールドウイングの方が売れてるってのは意外だな

365774RR2019/09/01(日) 00:11:45.27ID:UA9NjOQC
>>363
なんかカタナが売れてると思っているみたいだけど、本当はサッパリ売れてないよ
あれの2000台受注ってのもあくまで販売店からのオーダーで顧客からの購入予約の数字じゃない
おかげで販売店には在庫がダブついた状態になっていて投げ売りも時間の問題ではないかと思われる
今、いろいろなことが明らかになってきていてそこから推察すると、おそらくCB1000Rの初年度より売れていないのではないだろうか
まあ、詳しくはカタナスレを見てくればいいよ

ただ、販売台数の集計はGSX-S1000/Fとカタナの合算で集計されてくるのでCB1000Rの初年度の数字を超えてくるのは確実だけども

366774RR2019/09/01(日) 00:28:50.40ID:UA9NjOQC
一応カタナの件はここのサイトにまとめられているので興味のある人はどうぞ

http://baikuto.doorblog.jp/archives/55792713.html?jprank=3&cat=79

完全スレチですので、興味ない人、見たくない人はスルーしてください
スレ汚し失礼しました 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f2c519fe5384e767e1c9e99abdcfc293)

367774RR2019/09/01(日) 09:47:28.00ID:p+syrgiU
>>357
カワサキて900RSだけだと思ってたけどNinjaシリーズも爆売れじゃんよ

368774RR2019/09/01(日) 17:12:56.15ID:0iuOnnRV
MT10より売れていて良かったと思っている

369774RR2019/09/01(日) 21:06:06.38ID:/wj522YP
未だに走ってるの見たことないぞこれ
旧型は一度だけ見た

370774RR2019/09/01(日) 21:16:39.73ID:f/8jX1II
おっ!っと思うと大概CB250R

371774RR2019/09/02(月) 01:27:47.72ID:cgSjRy8C
>>369
どこ行っても見るよりいいやろ
格好としてはかっこ悪くは無いと思うぜ

372774RR2019/09/11(水) 10:39:07.19ID:ygCE6Dsl
ここって本スレですか?

373774RR2019/09/14(土) 09:05:55.79ID:Z1CV2vDR
発売1年の新型車スレとはとても思えない過疎っぷりで隔離スレと疑いたくなるところですが残念ながらここが本スレでございます

374774RR2019/09/14(土) 13:17:46.62ID:bYqKuUXh
フルモデルチェンジはよ

375774RR2019/09/14(土) 14:28:14.23ID:/taeErBc
フルカウルでツアラー化したCB1000R待ってます。
駄目っぽかったら忍者1000行きます

376774RR2019/09/14(土) 22:47:05.42ID:H5fi4OV3
>>375
それはもうコンセプトから違うのでは?
忍者1000良いですよね。

377774RR2019/09/15(日) 00:59:43.37ID:9TbtrkXy
一応噂では来年のモデルチェンジに伴いフルカウル版も用意されるってことらしいんよ

378774RR2019/09/15(日) 08:45:22.07ID:mjKrkD6t
それがHONDA最高速フラッグシップになるのか…

379774RR2019/09/15(日) 09:39:16.84ID:2nyDM5AU
>>377
やっぱ積載やタン容量も上がるんですかね?
 羨ましす

380774RR2019/09/16(月) 08:11:40.54ID:TMeXOLBQ
皆さん荷物はどうしてますか?
 ロングにしろ、普段にしろそこが一番気になります。 

381774RR2019/09/16(月) 11:41:58.75ID:pGIiv3Ws
いざ雨に備えたカッパぐらい、ヒップバッグより大きな荷物は持たない

382774RR2019/09/16(月) 15:31:28.03ID:kMQ0aODk
CBR650Rみたいにカウルが付けばコレも少しはマシになるのかな
お値段180万ぐらいになりそうだけど

383774RR2019/09/16(月) 23:50:18.02ID:/jEF8i8a
>>381
極々最小限なんですね。

泊まりの時はどうしてますか?

384774RR2019/09/17(火) 00:07:51.44ID:eFeBtAwK
泊まりって、寝間着も歯ブラシも宿にあるじゃん

385774RR2019/09/17(火) 00:32:35.69ID:4NqtWOQk
ですね、、、

ついつい荷物が多くなってしまうタイプなので、積載性だけが心配材料なんです。

せっかくだしなるべくシルエット崩さず乗りたいので、見習わせて貰います。

ありがとう。 

386774RR2019/09/17(火) 17:12:04.59ID:EpXZqBfo
試乗したけど長身には乗りにくい。
他社のこの手のネイキッドも何台か試乗したけど一番ポジションキツイかも。

387774RR2019/09/17(火) 20:36:37.62ID:UazfE6ze
で、何買うんだ?
試乗だけか?www

388774RR2019/09/18(水) 08:17:03.07ID:O8uhvYiE
>>386
他のと乗り比べたわけじゃないけど確かにちょっと窮屈

389774RR2019/09/18(水) 08:33:01.26ID:US/bX8jh
フルカウルとか言って
GS1200SSみたいなの発表しそうで怖い

390774RR2019/09/18(水) 11:17:35.11ID:/vpx3ggr
adv250みたいなカクカクデザインで欲しい
VFR1200みたいにぬらっとしないで欲しい

391774RR2019/09/19(木) 05:46:05.26ID:DNQNfG/N
カウルはコンセプト出てたでしょ
カフェ風のやつ

392774RR2019/09/19(木) 05:46:52.93ID:DNQNfG/N
>>386
ポジションは買ってから自分で直せば良いだけ

393774RR2019/09/19(木) 10:23:03.33ID:B6fnHV+2
カフェ風カウルいいなー

現行のに後つけできたら最高だけど、無理よなー

394774RR2019/09/19(木) 15:38:51.53ID:ONHL3GJn
>>392
リアの車高15cm上げて
そこからステップ位置5cm下げたい
あとフルパニア

395774RR2019/09/19(木) 20:09:38.78ID:XSaArkEW
え、、、
何故に、、

 

でも
是非やってください

396774RR2019/09/20(金) 10:48:15.43ID:AJISeSLN
現行CB1000R乗ってる皆さんヘルメットは何をお使いですか?

風切り音が少ないヘルメットを探してます。

397774RR2019/09/24(火) 00:04:19.01ID:2/NrQ5Ee
>>396
それを聴きたいならまずは今使っているヘルメットを教えてくれないと

398774RR2019/09/24(火) 06:49:17.86ID:hOFXfRCd
OGKカブト エアロブレード5

399774RR2019/09/27(金) 05:38:45.55ID:6YQksowM
ショウエイ Z7

400774RR2019/09/27(金) 11:23:22.25ID:pnqUjWcW
現行と前に出たイタリアホンダのは外見以外はだいたい同じですか?
両方乗ったことあるレアな方はいますか?

401774RR2019/09/27(金) 21:36:18.06ID:opB3XekI
2019年度上半期401cc〜販売台数TOP10
https://bike-lineage.org/etc/ranking/250over/2019_1-6_401.html

またしても1000Rトップ10圏外だったね
んまぁわかっちゃいたけど・・・

402774RR2019/09/27(金) 23:37:23.16ID:Hlc7+mbq
>>401
またしてもってか絶対入らないと思うよ。
好きな人は買うから良いんじゃないの
個人的にはその辺でかぶりまくるバイクにあんまり乗りたくないけどね

403774RR2019/09/28(土) 22:39:18.03ID:eeZXX6Q/
今日初めてカタナが走ってるの見た、おろし立てで、ゆっくり走ってる感じ、CBをかなり意識してた

404774RR2019/09/29(日) 02:41:24.83ID:1VqogzM4
>>403
意識してるのは気のせいだと思うよ

405774RR2019/09/29(日) 13:00:41.69ID:aEzWuBkS
>>400
両方一応あるけどSC80は試乗程度しかない

406774RR2019/09/29(日) 21:10:25.06ID:6NnykI3w
このスレおかしくね、バッグがどうの、パニアがどうの、風切り音の静かなヘルメットがどうの。ツアラーじゃねえっての。誰も乗ってねー

407774RR2019/09/29(日) 22:30:38.03ID:JN/ZwYdA
おかしくねーなー メーカーの狙うとこがどうであれ、オーナーの年齢層はかなり高そうだからな
使い方がツーメインだったり 求めるのが快適装備の話題になるのはしゃーない

408774RR2019/09/29(日) 22:48:53.06ID:6NnykI3w
乗ってねーって指摘に対して、ビミョーに論点ズラしてるからな。それをおかしくないって強弁するのも

409774RR2019/09/29(日) 22:51:28.19ID:6NnykI3w
いや反省したら。ネオスポーツのツアラー化を待つスレだ

410774RR2019/09/29(日) 23:10:06.62ID:onuqVq1g
それはオーナーがわがまますぎるだろ
スポーツカーでファミリーカーの要素満たせって車でも無理やぞ
要求が的外れすぎる
あえてストリートファイターベースを買っておいて何もかも快適じゃないから駄目だなんてピンサロで本番強要するくらい野暮ってもんだ
要は若いしを理解できないからって文句を言わずにいられない自生するだけの知性すら失った老害は極めてダセー劣化しちまったダサボウ生命体なのさ
昔は尖ってたけど今は腰が曲がらんから1000rなんてけしからんというダッセ―生命体よりこんくらいがちょうどいいですよって1100乗ってるダンディズムのが1000倍かっこいいわな
抜かしてくと事故んなよって言ってくれたりよ
老害はそこで張り合ってくるんだよなあしょうもない

411774RR2019/09/29(日) 23:15:06.55ID:R+MSf/9M
コイツは夜中の首都高を夜景眺めながらそれなりの爽快なペースで周回するためのバイクだろ
燃料タンクもポジションもネイキッドスタイルも積載性の無さもそういう風に作られている
ガレージから引っ張り出してひとときの息抜き徘徊
都会でのみ輝く刹那的なバイク

412774RR2019/09/29(日) 23:32:12.25ID:6NnykI3w
箱根じゃ見ないわけだ

413774RR2019/09/29(日) 23:37:07.50ID:6NnykI3w
CB1300の次期型を待ってる人が多数いるって事だな

414774RR2019/09/29(日) 23:46:17.40ID:r7rs+rjQ
今更ダイヤモンドの鉄フレームはいいわ
今は国内の技術落ちて海外製造と逆転してるみたいだし(ホンダは)
エンジンはまだまだ違うと思いたいが

415774RR2019/09/30(月) 00:16:54.18ID:h5JwXMFz
>>406,408,409
まず正しく日本語使えるようになれ

416774RR2019/09/30(月) 01:57:09.41ID:aDXJgFeQ
>>415
俺も>>406が何言ってるのか何言いたいのかサッパリわからない。
このバイクをdisってるのか乗りたいのか、乗ってるのか

417774RR2019/09/30(月) 11:03:16.13ID:73kAaY3R
>>400
初代イタリアンcb1000r 乗っているが これで十分良いよ
レアだしね 同じcb1000r が走っているの見た事ないし

418774RR2019/09/30(月) 11:14:42.85ID:73kAaY3R
追伸 スピードも250キロ出れば必要十分
ネイキッドの為 200キロ越えから風圧的にも厳しい
ヘルメット風圧で押されメガネがずれて危険だわ
zpz900rやfzr1000rはカウル付きなので余裕で
280キロまで出せたがね 忍者は250キロだけど

419774RR2019/10/01(火) 21:52:16.68ID:b0sjlUKx
このバイクのスピードメーター表示、スマホのGPSより
5〜7Kmほど多く表示するけどみんなのはこんなに
誤差ないか。 

420774RR2019/10/01(火) 23:44:28.37ID:zlpx6T/3
それ誤差ってより、2輪も4輪も5%から10%は実速より速い速度をメーター表示するように作られてるから

421774RR2019/10/02(水) 21:21:36.09ID:xDzn70wB
なるほどね
ninjaの時はドンピシャだったから今どきの誤差は,ほとんどないと思ってた

422774RR2019/10/04(金) 18:44:27.82ID:4WeGcdeN
>>421
いや大抵の機種は多目に表示される なので50キロの道は60キロ表示で走行しているんよ

423774RR2019/10/04(金) 19:32:49.13ID:ScdOcUVN
んなわけない
クレーム入れろ

424774RR2019/10/05(土) 22:32:29.48ID:gciY3D/g
笑っちゃうな

425774RR2019/10/08(火) 08:09:37.31ID:TnXOzRXR
年取ると80kmの風圧でお腹いっぱい

426774RR2019/10/20(日) 14:07:35.22ID:eTK7VarY
高速走ると80kmの風圧は疑似おっぱい

427774RR2019/10/21(月) 22:10:10.36ID:ssaUrvZd
タンク容量18g超え、はよ

428774RR2019/10/26(土) 21:33:33.25ID:kgM4Bq29
モーターショーにはモデルチェンジの無し?行く動機が無くなった

429774RR2019/10/27(日) 01:25:07.70ID:xHSPDLzY
噂のフルカウル版はEICMAかしら

430774RR2019/10/27(日) 04:56:01.69ID:0Mozofl6
東モのカスタムモデルかっこいい
あのセパハンキット発売して欲しいぜ

431774RR2019/10/27(日) 11:18:07.12ID:/y6S7Dxz
650Rと乗り比べてみたけど、だいぶ違うね。
パワーは当然だとして、これが乗り味というものなのかわからないけど。
またがって、走り出して、曲がって、止まってみて、降りて眺めてみて。それぞれの場面で上質だった。
値段の差は歴然だけどねぇ。こっち買えば後悔しないのかな。

432774RR2019/10/27(日) 14:06:43.54ID:djGLpxJb
>>429
噂のフルカウル版って、新型のCBR1000RRの事ですか?

433774RR2019/10/27(日) 21:59:31.72ID:tmr2or83
最後の車検付きの覚悟で買ったが1年半で4回1100kmしか乗らないし熱覚めたから売ったった
さらば

434774RR2019/10/28(月) 06:29:35.46ID:pq1kXPrB
>>433
もとから覚悟が足りない屁たれってだけじゃんww

435774RR2019/10/28(月) 21:08:57.04ID:nFh2AgJ/
4輪持ちは大型バイクなんて買ったって
限られた休日にわざわざバイク乗ろうって気に
ならないんだろうなあ

436774RR2019/10/29(火) 08:22:37.64ID:UgtQjOXo
遠乗りしようとするとタンク容量がな…

437774RR2019/11/05(火) 21:30:25.84ID:E65vg2MY
cb1000xはよ

438774RR2019/11/05(火) 21:36:08.09ID:DzZr5SOu

439774RR2019/11/06(水) 11:59:55.43ID:u/MO0R/m
>>429
結局出なかったね

440774RR2019/11/07(木) 01:14:21.22ID:YNU8REmb
なんで受注生産になってんの?

441774RR2019/11/07(木) 09:46:20.42ID:04FZ0HSs
海外の写真ではよくみるんだけど、フロントのOHLINSって何処で買えるのでしょうか?

442774RR2019/11/07(木) 12:24:23.06ID:YY5FUegW
日本でも代理店から買えるけど
海外のカスタムショップのやつはステムがワンオフ

443774RR2019/11/07(木) 23:39:36.84ID:6sq0LFno
>>440
 
652 774RR[sage] 2019/03/15 23:14:11 ID:vRJypi2l
>>649
ちなみに一番深刻なのはそのCB1000Rでもう全員諦めるレベルで売れてない
高級車の部類だからブランド下げるような値下げや250みたいなテコ入れもできない
唯一できたのが受注生産に切り替え傷口を最小限に抑えようとする対処のみ
発売一年足らずで販売ランク降格でこれ以上sageられないし売り込む手立てもない正にお手上げ状態

444774RR2019/11/08(金) 00:16:01.83ID:X7ApYntq
>>442
検索ではでてこないことないです?
代理店ってどこのことでしょうか。

445774RR2019/11/08(金) 10:01:53.32ID:gI543QWA
燃料タンク(ボソッ

446774RR2019/11/09(土) 08:19:35.96ID:PWGxvEI6
ドリームで登録走行なしが大量にあるな。
実質値引き販売か

447774RR2019/11/09(土) 08:32:36.15ID:PWGxvEI6
>>396
ハンキャプです。
手袋なし、スニーカー、夏はTシャツ

448774RR2019/11/09(土) 08:33:08.97ID:7aEYO9B/
モデルチェンジ前の販売数水増し、会計上の処理も変わる
CB1100もマイチェンでタンク変えたから
半年後ぐらいに値段そのままでコストダウンしたやつ出すんじゃないの

449774RR2019/11/09(土) 08:34:30.71ID:PWGxvEI6
>>377
それでCB1300は絶版で、CB1000Rがトップ

450774RR2019/11/10(日) 16:13:22.86ID:mDmNuaxy
「カラーリング変更だけだから今のモデルを買った人にも安心ですね」との事
ttps://youtu.be/jgJ-Tq_WUI4?t=120

451774RR2019/11/11(月) 09:43:49.42ID:hgBQ8J7i
>>450
こちらでは、前のモデルより
12kgの軽量。
パワーウェイトレシオが20%向上。
リラックスしたライディングポジションに変更。
となってるね。
ttps://www.visordown.com/news/new-bikes/2020-honda-cb1000r-receives-facelift-and-more-power

452774RR2019/11/11(月) 09:50:52.24ID:WPCfGXiZ
>>451
まじで?ドリームのみそうこうしゃ買おうと思っていたけどまったほうがいい?

453774RR2019/11/11(月) 12:40:26.43ID:VL+8iDTV
12kgの減量って信じられない数字だけどなあ

454774RR2019/11/11(月) 13:25:32.76ID:WPCfGXiZ
>>453
CB650より軽くなる?まさか

455774RR2019/11/11(月) 14:50:23.19ID:w8Kwpy3j
その記述は自動翻訳のコピペサイトで出回ってる〜2017年モデルとの比較
↓2017年11月の記事と一字一句同じ
https://www.motoroids.com/news/2018-honda-cb1000r-unveiled-at-2017-eicma-motor-show-details-features-tech-specs-and-image-gallery/

コピペに釣られて可哀想

456774RR2019/11/11(月) 14:56:04.08ID:w8Kwpy3j
>>452
プレスキットの画像はタンク上部のラインが見えなくて役に立たないと書いてるサイトがいくつかある
その動画を見て気に入った色を買うといい
たぶんブラックアウトさせるのがEUの流りで、そこに寄せた車両を東京モーターショーで展示したのかと

457774RR2019/11/16(土) 20:07:07.92ID:nYxVMovB
こんなに売れないとはカウル付なんて出ないな

458774RR2019/11/16(土) 22:38:01.79ID:BVuaRHZ7
フルカウルなんていらないから、コンセプトモデルで展示してた
ロケットカウルのCB1000R出して欲しいな。
ストファイ系のバイクなんだろうけど、ハーフカウルは欲しいよ。

459774RR2019/11/18(月) 17:59:07.80ID:CiEOkzaj
Z900RS CAFEオススメ

460774RR2019/11/18(月) 18:11:44.78ID:Mo3W526p
カウルが丸くてダサいので嫌です

461774RR2019/11/18(月) 20:41:17.27ID:cDF8rEVU
Z900RSは、あの昔ながらのデザインって感じがオッさん臭くて嫌だね。
ネオクラバイクとはいっても近代的なデザインを取り入れて欲しいわ。

462774RR2019/11/18(月) 22:03:35.85ID:GQVf24ek
でも売れてるよね
売り上げは正義

463774RR2019/11/18(月) 22:05:07.37ID:NLyPZUQY
あれはないわ。ゲボバイクだわ

464774RR2019/11/18(月) 22:24:42.27ID:el6pnTU1
俺も趣味じゃないが
多くのバイク乗りの趣向に合ってるって事は事実なんだろな
別に恥ずかしい事じゃないんだマイノリティー趣向って事は認めようじゃないか

465774RR2019/11/18(月) 22:26:36.89ID:DX/Z8Snk
古いジャパニーズネイキッドって〜族のイメージ引き摺ってるからな
当時バイク乗ってた人には堪らんのだろうけど

466774RR2019/11/22(金) 11:09:13.88ID:jG1Dsu5R
昔ヤンキーだった(もしくはヤンキーに憧れてた)ちょい悪オヤジにもてはやされてるんだろうな
逆に俺はあの系統のデザインは無理

467774RR2019/11/22(金) 14:35:06.92ID:KzNUq9V2
今時バイクなんて、オッさんしか乗ってないもん。
Z900RSが売れるのも納得だわな。
オレもあの系統のデザインは古臭くて好きになれない。

まだ今期モデルを買うか、来期モデルを買うか検討してるけど
CB1000Rは、デザインが近未来的ネイキッドバイクって感じで
カッコ良いですね。

468774RR2019/11/22(金) 16:12:33.32ID:9UVHJ+bS
CB1000Rはちょい古デザインと今風デザインが融合しててかっこいいと思うし、今時な電子制御も入ってていいと思うけど、やはり値段がネックかな
あと30万くらい安かったらもう少し売れたかも。

469774RR2019/11/22(金) 16:55:16.06ID:gA97WGRT
160万は明らかに高く感じるし燃費の割にタンク16Lつーのがね。。。
MT10と同じ穴の狢。

Z900rsは燃費、タンク容量、スペック、装備、重量
とバランスが良すぎる。込み込み140万台でかえるのも
グー。
見た目に関してはcbの方が好みだけど。

470774RR2019/11/22(金) 19:30:02.20ID:IRpdw/VD
>>469
まあ、リッターバイクで12リットルのバイクもあるしね

471774RR2019/11/23(土) 15:56:07.01ID:mGFBdYMl
高いねん

472774RR2019/11/24(日) 13:54:36.89ID:4vWfpazj
cb1300にしても最近のホンダって無駄に高いよな
出た頃の1300スーフォアなんて95万だったのに
今じゃFIとその他細かいの付いただけで151万とかぼりすぎ

473774RR2019/11/24(日) 17:51:27.81ID:6zLFeVqt
バイクのデザインはもう何年も前から確立してて
フルカラー液晶だのABSETC標準装備だの
電子制御だの対排ガス規制だの
フル装備されたものが「ネオ」って名付けられて売られてるだけ

Z900rsのデザインで冒険しなかったところはむしろ自分的に好評価

474774RR2019/11/26(火) 10:31:49.94ID:novY0KP7
SP高くない?

475774RR2019/11/26(火) 12:54:44.89ID:APVScMQc
1300SF?
アフターパーツ付けるよりは安いんじゃないの

476774RR2019/12/01(日) 17:33:40.48ID:gUk9dLxi
デザインは良いけど、ヘリテイジのほうが売れる
新しすぎるんだよ

477774RR2019/12/01(日) 19:27:09.78ID:3TsfD9+k
このバイク、昔乗ってたCB-1を思い出すな

なんか欲しくなってきたぞ(ムラムラ

478774RR2019/12/02(月) 11:41:45.18ID:vVJogO7O
やあ(´・ω・`)
https://i.imgur.com/b4c72gQ.jpg

479774RR2019/12/02(月) 15:21:36.27ID:nJ15ZG4I
>>477
何度目だ そのネタ

480774RR2019/12/02(月) 15:48:10.71ID:WhMVL3SC
あ、やっぱ何度も出てきてるんだ
過去スレ見てないから知らんかったわ

481774RR2019/12/08(日) 06:45:06.05ID:YVYRiTHG
これタンクぺたっとしすぎててハングオフするとき引っかからなくない?
なんでこういうデザインにしたんだろう

482774RR2019/12/12(木) 03:54:38.63ID:tih1IvC1
>>478
やあ
2009黒に乗ってたよ
もう10年経つのか

483774RR2019/12/26(木) 12:21:20.24ID:Yf478ugK
このスレ生きてますか?

484774RR2020/01/02(木) 19:04:27.90ID:0QdBfjuf
10代でハスラー
20代で主にアプリリア
30代で主にDUCATI
40代で主にZX-11
50代で主にKTM
他にハーレー、BMW等を数十台乗り継いだが
ホンダは4fourくらいしか乗ってない

60代で体力的にPCX150が主になってる

人生の最後に
1000Rか650Rをと思ってるが車輌重量がネック
3〜400万出しても良いので
160kgくらいの軽い機種の発売を待ってる

485774RR2020/01/02(木) 20:05:15.12ID:hXkiFpDA
金あるなら、RC213V-S
クローズコース走るなら、Husqvana FS 450
ナンバー付けたいなら、KTMのSIX DAYSモタード化
どれでもお好きにどうぞ

486774RR2020/01/02(木) 20:13:32.84ID:0QdBfjuf
直4が好み

487774RR2020/01/02(木) 20:43:58.50ID:hXkiFpDA
HP4 RACEでも買えば?

488774RR2020/01/03(金) 18:07:32.19ID:1MFa97e7
たった400万しか出せない貧乏人が高望みすんなカス

489774RR2020/01/04(土) 00:22:38.38ID:x2Qi5ESV
たまに出てくる謎のマウントしてくる人って何がしたいの?
すごいー、お金持ちなんですね!って言ってあげたらいいのかな?

490774RR2020/01/04(土) 01:29:31.75ID:n0ThR8xW
>>489
そういう嫉み丸出しの書き込みをするから楽しいんだろうね。

491774RR2020/01/08(水) 17:17:14.89ID:+dNskLZl
1000ccで160kgは無理じゃね。
このバイクはかなり軽いと思うし、どうしても重すぎるというなら昔のハイパワー2スト車でも探して乗ればいいと思うよ。

492774RR2020/01/08(水) 18:40:21.19ID:F5VgNnua
だな、
ナナハンキラーと呼ばれた2st250でも120kg台〜150kg程度だったから

4st1000ccだと170kg台が精一杯かなぁ
でもチタン製エンジンとかにしたら数千万w

493774RR2020/01/08(水) 22:11:54.71ID:xK4dfFx7
けちけちしていないでmotogp買えばいいじゃやん
160kgぐらいじゃないの?
金があるのなら金の力でなんとでもなるんじゃね

494774RR2020/01/09(木) 00:24:14.85ID:9fQ6BAdP
そんな極論にしなくともドカのスーパーレジェーラ買えばいいじゃん

495774RR2020/01/12(日) 16:16:27.35ID:dq4BAL9K
ドカならstreetfighter v4sがいいな

496774RR2020/01/15(水) 21:34:30.91ID:2r4U9488
フレームの所為と判っていても給油のやり難さは何とかならなかったのか?
給油口を左右何方かにずらすとか。

497774RR2020/01/16(木) 01:25:51.70ID:414/WRJV
>>496
そうなんだ。所有してみてわかる、そういう指摘は大事だね。このデザインなら左右非対称もサマになると思うな。

498774RR2020/01/17(金) 20:38:45.73ID:SPkGu+Nq
2020モデルが発表されたというのに。

499774RR2020/01/17(金) 20:57:57.79ID:asc3W2SA
色変わっただけやん

500774RR2020/01/17(金) 21:01:10.84ID:asc3W2SA
しかし、最初はZ900RSを買うつもりだったのに知人からMT10とCB1000Rも見ときなよ(スズキは勧められなかった)と言われて見に言った結果コレが結構気になってる年頃です

どうすっかな

501774RR2020/01/18(土) 11:58:55.75ID:+oDKBxqn
カラーリング前の方がメリハリがあって良かったわ
単色はぬるんとしてダメだ

502774RR2020/01/18(土) 13:20:11.60ID:+Ugh1zrf
ワイドラレコ付けるの諦めた

503774RR2020/01/18(土) 17:40:44.72ID:k4NDofiz
一色だとタンクが長すぎるんだね。

504774RR2020/01/18(土) 20:04:57.75ID:Z73pKwl/
あの塗り分けがオシャレなのにな
単色になっただけでひどく安っぽい

505774RR2020/01/18(土) 20:22:09.47ID:v42hbLyE
自分で塗れよ

506774RR2020/01/18(土) 20:43:39.71ID:Z73pKwl/
塗らねぇよ

507774RR2020/01/19(日) 08:19:02.88ID:9vyTytlS
塗れよ(業者に頼め)

508774RR2020/01/19(日) 08:43:32.43ID:Y4shislo
むしろオリジナルの方が自作ペイントみたいなチープ感

509774RR2020/01/19(日) 09:28:00.71ID:vlPmb1UL
確かに

510774RR2020/01/19(日) 21:27:29.00ID:g6oV5q8w
いつのまにかに受注生産…

511774RR2020/01/19(日) 22:50:04.45ID:J96A0rAd
新型ホワイトか噂のフルカウル版に期待!
でもツアラーでフルカウルって好きじゃないんだな・・・。

512774RR2020/01/19(日) 23:15:59.21ID:X95Aeuqr
>>510
発売次年から早々に受注生産ですyo

513774RR2020/01/20(月) 01:29:53.14ID:/fN/RHJR
YAMAHAのデカイ方の三輪は
発売当初から受注生産だったな

514774RR2020/01/20(月) 08:55:41.85ID:4yhsO3WC
>>510
数年前から一部の大型はそのように表示されていた

515774RR2020/01/20(月) 11:56:48.31ID:2ukZGjSo
750cc以上はCB1100以外受注生産

516774RR2020/01/20(月) 13:02:20.65ID:2ukZGjSo
>>515訂正
確認したら今現在ゴールドウイング、1000RRと1000R以外は通常生産に戻ってたわ

517774RR2020/01/20(月) 20:36:57.09ID:0YycoUom
GW、RRは需要的に当然としてなぜCB1000Rまでも?

518774RR2020/01/20(月) 21:08:07.72ID:Bk/eRkTZ
売れてないからじゃね?

519774RR2020/01/21(火) 08:19:24.92ID:47Jw/Wn9
カワサキもそうだけど適当な時期で締め切ってすぐに生産終了になるから本当に欲しいやつは早く申し込まないと買えないぞ

520774RR2020/01/21(火) 09:34:54.67ID:JcMVLn4U
旧モデルのひょっとこはなかなかのロングセラーだったみたいだが現行は何年持つかねぇ

521774RR2020/01/21(火) 14:26:25.54ID:iqxkpm1B
eu圏では息長かったよな

522774RR2020/01/23(木) 06:02:37.21ID:PG4VeTFs
>>500
MT10はほかの二つと性格がかなり違う
Z900と迷うならわかるが

523774RR2020/01/23(木) 06:31:02.93ID:t0pXv+6Y
直4に惚れた
1000Rはチョイ重い

524774RR2020/01/24(金) 01:29:38.07ID:a79PVB7a
ホンダが突如展示した「CB1000R CUSTOMIZED CONCEPT」
伊藤真一さんの印象はいかに?
https://www.autoby.jp/_ct/17330292

525774RR2020/01/26(日) 20:52:05.54ID:CQFW+fIt
インプレ見るとシートが広いから足つき悪いって記事とシートが絞ってあって足つき良いって記事があるわ
どっちやねん

526774RR2020/01/26(日) 21:18:31.00ID:6bk2Urff
俺たちの脚が短い言う事は変わらん

527774RR2020/01/27(月) 20:38:40.69ID:z416+xF3
オイオイ俺たちを巻き込むなよ。

528774RR2020/01/27(月) 22:15:59.40ID:XK82aXZt
座る位置の前後で結構変わってまうし、ライダー体重での沈み込み具合でもかなり印象違う。何にせよ、俺たちの足が短いゆーことは変わらん。

529774RR2020/01/27(月) 22:31:56.88ID:dHASpEJQ
長いのか?

530774RR2020/01/27(月) 22:32:47.04ID:dHASpEJQ
>>527
長いのか?

531774RR2020/01/28(火) 00:05:19.89ID:8AjX3wF5
大事なことだから、2回訊きました。

532774RR2020/01/28(火) 20:14:43.43ID:A8k/s9aP
コレ買ったらジムカーナ的な事をちょっとやってみようかなとか思ってるんだけど、フレームスライダーでおすすめとかありますか?

533774RR2020/01/28(火) 22:47:03.72ID:fA0wrzuN
ベビーフェイスあたりかな

534774RR2020/01/29(水) 17:41:27.03ID:+40Izls1
今年ユーロ5対応しなかったけど、1台限りで終了とかないよな。
未対応だと来年まで引っ張れるんだっけ?

535774RR2020/01/29(水) 19:59:59.30ID:lG4/w6yt
2020モデルのヘッドライトの黒枠だけ注文でけへんの?

536774RR2020/01/29(水) 22:55:44.04ID:gOSaX7Ly
>>535
出来る様になるでしょ。
私は650のライトリムに替えました。

>>534
「1台限り」ならめっさプレミアものですねw

537774RR2020/01/30(木) 00:10:04.86ID:AW622cq9
>>484
20代でアプリリア?ま、ただのフカシだな

538774RR2020/01/30(木) 00:36:46.44ID:jyuNP6t8
>>536
ありがとサンクス

539774RR2020/01/30(木) 00:38:27.42ID:fa6rQmhs
>>535
白を購入予定で、実物見てないから何とも言えないけど
銀枠の方がカッコイイ気もするんだけどね。

540774RR2020/01/30(木) 21:49:08.80ID:QxlGOmO8
東京モーターショーで黒のCB1000Rに搭載してた
モリワキのマフラーって商品化しないのかな?
あのシンプルなマフラーを付けたいわ。

541774RR2020/01/31(金) 02:55:03.97ID:mDG+EMcb
ワイはむしろファンダーレスのほうを商品化してくれ

542774RR2020/01/31(金) 08:07:09.67ID:FeMgz/PA
>>540
アクラボ(車検対応)じゃだめ?

543774RR2020/01/31(金) 13:41:16.66ID:OiOiBrio
>>542
アクラボは純正より音が静かだと聞いて悩んでます。
軽蔑されるかもしれんけど、レーシーでうるさいのが好きなので

544774RR2020/01/31(金) 15:10:49.77ID:M9f7iwFI
検対応で一番うるさいのって何じゃろか?

545774RR2020/01/31(金) 15:35:26.83ID:FeMgz/PA
>>543
おれは軽くなるのと、見た目がアクラボ好きなので変えました。
この辺は完全に好みですね

546774RR2020/01/31(金) 19:44:52.00ID:9b8el3ez
アクラポな。
時計のキャリバーとブレーキのキャリパー間違えてるやつみたい。

547774RR2020/01/31(金) 20:25:35.69ID:SkYTR1jn
ねー知ってる?ミラジョボビッチじゃなくてミラヨボビッチなんだって。
本人がジョしゃなくてヨだから。って言ったらしい。ハマザキなのかハマサキなのかみたいな感じかな?

548774RR2020/01/31(金) 20:38:09.48ID:/idIrsfz
>>545
アクラボ良いと思いますよ。
自分も他に選択肢がなかったら、アクラボにしようと思ってますが、
純正マフラーと比べて、本当に音は静かなんでしょうか?

549774RR2020/01/31(金) 20:49:51.70ID:5I+8BdJg
モリデブンとかアスクルシャフトみたいな違いかな

550774RR2020/01/31(金) 21:07:38.23ID:Ellgxso8
ダックスフンドとダックスフントくらいの違いだと思うよ

551774RR2020/02/01(土) 00:57:21.73ID:6ExbxDpq
>>548
結構大きいと思うけどね。一応59のエンジンとはいえ、SSエンジンだからね。
音域が変わるからこのレベルになると好みが大きいかも
私は見た目と軽量化でアクラにしました。

552774RR2020/02/01(土) 01:46:46.52ID:CJ2QHs4K
これフロントに付けられるかね?

ttp://www.a-tech.org/shop/_honda/cb1000sf/cb1000sf.html

553774RR2020/02/01(土) 09:54:26.76ID:N1D1FGqU
>>540
一本だけどアレとそっくりなモリワキの650R用を動画で見るとノーマルと同等以下の音量だった、
発売されても割と静かな物になるかと、
音質はだいぶ違っていたが正直俺的にはノーマルの方が好みだったな、
まぁあくまでも市販された650用の話だけど。

554774RR2020/02/01(土) 11:00:56.21ID:eTh5vH3Z
仮契約してきた

車両が来るのは4月らしい

555774RR2020/02/01(土) 15:42:05.85ID:Gc53OuBK
>>554
おめ、イイイロ買ったな

556774RR2020/02/01(土) 17:39:52.23ID:fw6dzjOq
この車両ってweb上でパーツカタログみれないよね
なんで?

557774RR2020/02/01(土) 19:12:37.30ID:mAWqRLtd
RA。

558774RR2020/02/01(土) 20:41:08.26ID:rBkSRECC
先週、にりんかん祭りのモリワキブースにあった一見ショート管みたいなヤツは良いな。

559774RR2020/02/02(日) 12:10:43.22ID:CQ3+HD8S
>>556
海外サイトで我慢しろ

560774RR2020/02/02(日) 19:17:37.89ID:o4ysOQdw
すんません、このバイクって使いやすい位置にヘルメットホルダーはありますか?

561774RR2020/02/02(日) 23:49:40.21ID:gdBDDCDR
ないんだなぁこれが

562774RR2020/02/03(月) 10:27:26.07ID:0kis6ox3
>>560
専用品がきじまから3000円ぐらいででているからあんしんしろ
標準装備にすればいいのにね

563774RR2020/02/03(月) 12:01:40.84ID:fFu99Ezn
後付け品業界に仕事を提供する意味があるのでは?
あとメインキーの製造情報をなるべく秘密にしたいのかもね

564774RR2020/02/03(月) 12:15:09.11ID:9MKdDa0a
車両来るときにメットホルダーも頼みますわ

565774RR2020/02/03(月) 12:37:24.98ID:OfPp1zBN
あれ海外だとすぐ壊されて意味無いらしいからね

566774RR2020/02/03(月) 14:20:06.22ID:ygdNa2Ve
新色のホワイト買おうと思ってたけど、艶消し塗装だから
ニーグリップするところが、次第にテカテカになるだろうね。
黒が一番無難かな。

567774RR2020/02/03(月) 19:40:31.68ID:kju/+Ubj
赤を契約してきました。18.19年モデル色
個人的に20年モデルはツートンなくなったり細かい部分で個人的に前の方が好みだったので。
まあ、色は好みですからね

568774RR2020/02/03(月) 20:56:01.59ID:WYnnOo4L
>>540
見た目ヨシ
重量とか乗り味が気になるね。

続報キボンヌ。

569774RR2020/02/03(月) 23:55:41.64ID:vDRWse8c
>>567
おめでと!
大事に楽しんでね。

>>568
見た目は良いね。
CB1000R自体が売れてるバイクじゃないから商品化するかは微妙だね。
個人的には見た目以上に音が純正並みか、それ以上の音が欲しいところ

570774RR2020/02/07(金) 02:40:17.76ID:X7MO2cas
純正ミラーが見えにくいので、社外ミラーを検討してるのですが
何かオススメありますか?

571774RR2020/02/07(金) 20:07:44.50ID:Cyvtm+8i

572774RR2020/02/07(金) 22:04:09.82ID:6HKfzfSR
明日かな

573774RR2020/02/07(金) 22:16:16.40ID:LOSSY89C
いやいや明後日だよ

574774RR2020/02/07(金) 22:36:12.91ID:+7TGMabE
>>571
社外でも良いから、こういうロケットタイプのカウル販売されないかな。

575774RR2020/02/08(土) 14:21:59.44ID:r8WlGRr0
これにウィンカーとミラーとフェンダーとナンバーと付いていったら
最終的に変わり果てた姿に

576774RR2020/02/08(土) 19:08:53.51ID:P/rvk9lS
みなさん、振動対策ってなにかしていますか?

577774RR2020/02/08(土) 23:36:05.23ID:jA9sSEq+

578774RR2020/02/08(土) 23:48:34.50ID:falh7rAn
>>577
それカッコイイと思ってたけどね。
メーター周りが、ちょっと雑なんだよなぁ・・・。
ttps://www.s2-concept.com/images/stories/virtuemart/product/HONDA%20CB1000%20LEGEND%20TABLEAU%20DE%20BORD%20lo.jpg

579774RR2020/02/09(日) 19:35:47.89ID:ZKUIpNNb
アオシマからまさかの模型化とはね

580774RR2020/02/09(日) 23:30:05.24ID:hhD5FB+S
組み立てではなく完成品モデルね

https://twitter.com/amiamihobbynews/status/1226321576863453185
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

581774RR2020/02/10(月) 15:43:56.82ID:ADSmcMmC
ホンダ「CB1000Rカフェスタイル」
https://youtu.be/ZjNr1Xw9xEM

582774RR2020/02/10(月) 16:34:36.16ID:8/Ynhrhr
>>580
まじやないか。
誰が買うんだ俺は買う。色違いも買う。+仕様も出たら買う。

583774RR2020/02/10(月) 17:32:55.30ID:Kk/Sd5t0
>>581
早くモリワキのマフラー出してくれないかな。
っていうか、このCB1000Rを限定で販売してくれたら
乗り換えるわ。

584774RR2020/02/10(月) 18:04:32.82ID:bNwzpWzC
なにがモーターサイクルジャーナリスト小林だよ
ただの広報マンじゃねぇか
ジャーナリズムにはなにが不可欠かということを少しは考えて欲しいわ

585774RR2020/02/10(月) 19:22:26.14ID:E4WXy0KI
>>581
+70万くらいの感じとか言ってたっけ?
CB1100で無限のコンプリートモデルを限定で売ったくらいだから
これも受注生産で売れば良いのにな。

586774RR2020/02/11(火) 17:13:04.38ID:bAli9rGX
>>580
次はカタナかな

587774RR2020/02/11(火) 22:41:59.52ID:ga2uDakS
>>581
この人動画冒頭から車種名うろ覚えだけど仮にもジャーナリスト語るなら知っておけよと思う反面、
バイクを生業としてる人にさえ知られてないマイナー車なんだなとつくづく思った…(小並感)

588774RR2020/02/11(火) 23:03:16.57ID:VTOClbZC

589774RR2020/02/12(水) 11:41:55.98ID:o8zWhGaP
カタナはこんなもあるでよ
https://takaratomymall.jp/shop/g/g4904810798361/

590774RR2020/02/12(水) 14:58:04.41ID:izW267ZU
>>587
バイク仲間に話したってCB1000Rと言っても大体1100の方がフルカウルのRRと勘違いされるのが常々だし

591774RR2020/02/12(水) 16:21:08.38ID:HYQNOC4z
ほぼ確実にヨンフォアと勘違いされる(グーバイクとかですらたまに間違えてる)CB400Fよりは…

592774RR2020/02/12(水) 18:16:51.85ID:yVS4wQn+
VFRとCB1000Rは次の排ガス規制対応できるのだろうか。。。

593774RR2020/02/12(水) 18:43:36.16ID:diFcN2Z+
白バイ隊員の話だと、VFRは排ガス規制に
引っかかるから、なくなるみたいだね。
あくまで白バイのVFRの話なんだけどね。

594774RR2020/02/12(水) 20:23:16.41ID:By4j5inn
xrs900買おうかと思ってたけどcb試乗したらもう虜になってしまった・・・・
50万差あるけど欲しくて悩む悩む、悩み過ぎてハゲそう・・・
乗ってる皆さんに一つお聞きしたいんですが公称145馬力って言ってますけどそんなにあるかな?125馬力位かなと思ったんですけど??

595774RR2020/02/12(水) 21:43:06.34ID:+RH6PCIY
元々リッターSSのエンジンを馬力落として低中速に振ったエンジンは車種問わずカタログ値と殆ど誤差ない程度に出てる印象
知らんけど

596774RR2020/02/12(水) 22:15:05.32ID:z7AJi9hf
power無いっていうけど、トラコン切ってスロットル全開にしてみた?

597774RR2020/02/12(水) 23:07:24.58ID:yVS4wQn+
>>596
たしかにとらこんで抑えられている部分はある。
あのフレームであの馬力はとらこんである程度制御しているから実現できた話があるからな。

598774RR2020/02/13(木) 23:15:32.46ID:67VaWMss
サーキットを走るバイクじゃないので、このフレーム鋼性と馬力でバランスが取れてる

599774RR2020/02/21(金) 10:55:04.06ID:AShmvyHQ
みなさん、スマホホルダーはなにをつかっていますか?
RAMマウントが無難?

600774RR2020/02/21(金) 20:48:04.32ID:9zg70hfv

601774RR2020/02/21(金) 21:35:28.23ID:cAVXMcss
不細工なラジエーターさえ小さく出来てれば完璧なバイクだったのに本田の技術力でどうにかならないもんかね?

602774RR2020/02/22(土) 13:02:50.07ID:Kq8w8dZW
>>600
最近は「ソースはヤンマシw」なんてバカにできんからなあ

603774RR2020/02/22(土) 15:47:49.64ID:r/DihaRv
CB1100と入れ替わりになるのかな

604774RR2020/02/22(土) 17:59:12.08ID:3OR9+lnO
装備そのままでFのデザインになるんかね?

605774RR2020/02/22(土) 18:20:10.48ID:9iivLQwN
>>600
これは値段次第でベストセラーになりそう
もうそろそろcb1000r は退役?なん

606774RR2020/02/22(土) 19:12:04.53ID:ntcEzRE3
流石にまだCB-Rシリーズのフラッグシップモデルを終息させるとは思えないから、出るとしたら装備を減らした廉価版(ついでに対Z900RS)みたいなポジションで併売しそうな予感

607774RR2020/02/22(土) 19:41:12.18ID:w0cyn+3Q
CB1の後にCB400SFが発売された時のことを思い出すな
こんな中途半端に古臭いデザインのどこが良いのかと思ったが、人気大爆発でオレのセンスは世間一般からそんなにズレてるのかと絶望したわ

608774RR2020/02/22(土) 22:01:04.79ID:lyFgXTFl
さすがに1100はEURO5移行と共に勇退だろけど1000Rはどうなんかね
いくら旗艦モデルとはいえ如何せん売上がね・・・
998Fと平行して販売してくれればいいけど

609774RR2020/02/22(土) 22:02:15.67ID:15QbEEzf
そろそろタイヤ交換時期なのですが
みなさんはどのタイヤにしてますか? 

無難に新車時のタイヤにしようかと思っているのですが、これがお勧め!というのがあったら教えていただければと思います

主に高速や直進道路が多いのですが、田舎なもので結構痛んでいる路面が多いです。。なかなか都会と違って補修してくれなくて。。。人口がすくないから仕方ないとは分かっているのですが

610774RR2020/02/22(土) 22:52:33.84ID:3Exi8seu
>>608
SC77と同系統のエンジン(オリジナルはかなり古い)でEURO5対応できないからCBR1000RRRでエンジン刷新した。
まさかCB1000Rの後継にこのエンジン使ったら値段さらにあがるから無理
CB-Rシリーズのブラックシップだから廃版も難しい、まさかの650と1000を統合してCB750RとしてNC系のエンジンっていう悪夢はさけてほしい

611774RR2020/02/22(土) 22:53:09.32ID:3Exi8seu
>>610
フラッグシップのミス。。

612774RR2020/02/22(土) 23:04:08.58ID:NcHCAx2n
無難にs22かな、ライン取り自由に選べる

613774RR2020/02/23(日) 00:27:53.95ID:8xqqJiW2
>>612
実績のS22か最新のRS11かなやみどころ

614774RR2020/02/29(土) 04:51:07.25ID:3ZDve8ZN
フェンダーレスをつけるか悩んでいる。
皆さんはつける派ですか?
それとも、標準派ですか?

615774RR2020/02/29(土) 15:36:17.01ID:cDcCsWZf
>>614
まだこのバイクのオーナーじゃないけど、
個人的にはノーマルのままの方が
カッコイイと思ってるけどね。

616774RR2020/02/29(土) 22:34:29.50ID:Xu8Jz4hO
ウインカーを前後リゾマにしようと思ったら8万越え
むりー。

617774RR2020/03/01(日) 01:32:27.49ID:2VKxUo3+
満足度高いバイクだけど、液晶がフルカラーだったら完璧だった。
carplayとか使えれば完璧。
Z900RSはアナログメーターでそれがいい
CB1000Rは思い切って大型フルカラー液晶にしてほしかった

618774RR2020/03/01(日) 15:14:34.43ID:uFxLA+h8
そういうところは海外の方が金をかけてよくしてるけど、日本はそういった面では遅れてるよね

619774RR2020/03/01(日) 17:26:41.33ID:garh+m+a
>>615
悪い事は言わない 今から買うならCB998Fの方が全然良いぞ 何も不人気車買うことないだろう

620774RR2020/03/01(日) 17:35:40.11ID:QI3cqZbM
>>619
998Fって市販されるの?

621774RR2020/03/01(日) 17:47:03.61ID:NnOzLbgQ
オーリンズに変えた方いますか?

622774RR2020/03/04(水) 10:48:10.81ID:hBor/yVE
しかし古いデザインを好きな人って多いよね。
コレをカッコいいって言ってる人にそれを勧めるって。。。
ぜひ>>615の意見が聞きたい。

623774RR2020/03/04(水) 14:30:44.60ID:uV0787y2
CB998Fなんて出るか分からんでしょ?
またヤングマシンのガセネタ記事だと思う。
昔ながらのデザインのバイクが欲しいなら、
とっくにZ900RS買ってるけど
あの古臭いのは嫌いなんだわ。

624774RR2020/03/04(水) 15:19:29.53ID:V7ykfvuS
Z900RS、国内では好調な売れ行きみたいだからね、
CB1000Rの側だけ着せ替えて売れるなら・・・とホンダが考えるかどうか、
まぁ日本の市場なんか最初から期待してないだろうからソレも無いだろうな。

625774RR2020/03/04(水) 18:00:39.35ID:uY0KhUW4
実際はCb1000rの方が乗りやすいが趣味性が高いこのカテゴリーだと900RSが強いね

626774RR2020/03/04(水) 18:08:21.65ID:6mRnNukD
900RSみたいな感じのガワだけ旧車なんてホンダもヤマハも出そうと思えばすぐ出せそうだけど、あんま乗り気じゃないんかね

627774RR2020/03/04(水) 19:01:08.74ID:V7ykfvuS
ヤマハだとXSR900は思いっきり旧RZRっぽいイメージかと、
最近ではRZカラーを普通にラインナップに入れてるみたいだし、
かなり旧車好き層を意識してきたのではないだろうか。

628774RR2020/03/04(水) 21:30:12.02ID:fshD7OOe
ガワだけといえば、新型カタナの右にでるものはない。
何せ現行のGSX-S1000に適当なカウルを付けただけなんだから

629774RR2020/03/04(水) 21:34:50.42ID:Gw/hfJPg
そのままどころかタンク容量減ってるんだよなぁ…

630774RR2020/03/04(水) 21:41:25.72ID:WIHjEt4a
現行のCB1100を1100Rにする外装キット、あれはカッコイイなと思った

631774RR2020/03/05(木) 17:33:55.35ID:48/FZtqp

632774RR2020/03/05(木) 20:57:03.51ID:Z6/h4hjc
アメリカンに受けそうだな。ターボ

633774RR2020/03/05(木) 21:03:46.97ID:95hTmWFV
これってヤマハが開発してるってことなの?
測定器らしいものがついてるっぽいけど

634774RR2020/03/05(木) 23:31:32.11ID:moKd/oQa
>>621
リヤなら。

635774RR2020/03/06(金) 21:00:12.02ID:W1GRhX8w
>>631
MT-10は顔がね

636774RR2020/03/07(土) 20:52:34.79ID:QUQMQ3bC
この春、SC80買う予定のものですが、スマホホルダーはなにをつかっていますか?

ドリームでみた感じだと鍵とメーターの間が狭くスマホホルダーをつけるとメーターが見えにくくなるように感じました。

637774RR2020/03/08(日) 20:57:29.62ID:2D4EuXpo
ファン投票で選ばれた’19年の人気バイクランキング:総合部門

第1位:スズキ KATANA[217票]
第2位:ヤマハ YZF-R1/M[122票]
第3位:ホンダ X-ADV[109票]
第4位:ヤマハ ナイケン/GT[92票]
第5位:スズキ ハヤブサ[74票]
第6位:カワサキ Z900RS/カフェ[71票]
第7位:カワサキ Ninja H2カーボン[65票]
第8位:カワサキ Ninja ZX-14R[63票]
第9位:ホンダ CB1300SF/SB[58票]
第10位:ホンダ CBR1000RRシリーズ[47票]
第11位:ヤマハ YZF-R6[43票]
第12位:ホンダ クロスカブ110/50シリーズ [40票]
第13位: カワサキ Ninja H2 SX/SE/SE+[39票]
第13位:スズキ GSX-R1000 ABS/R ABS[39票]
第13位: ドゥカティ パニガーレ V4 シリーズ[39票]
第16位:スズキ Vストローム250/ABS[32票]
第17位: ホンダ PCX シリーズ[30票]
第18位:カワサキ Z1000 Rエディション[29票]
第18位:ホンダ CRF1000L アフリカツインシリーズ[29票]
第18位:ホンダ スーパーカブ C125[29票]
第18位:ホンダ レブル250[29票]

https://young-machine.com/2020/03/07/76704/

638774RR2020/03/09(月) 02:00:44.38ID:0GW6R/uA
1位笑うところですね
わかります

639774RR2020/03/09(月) 02:19:09.80ID:QLofdJ6h
スズキも新型ジムニーの様に一から設計して
カタナを作れば良かったのに・・・。

640774RR2020/03/09(月) 14:04:42.98ID:QNdZdHYT
>>637
人気無いのは承知していたがCB1000Rそこまで魅力無いんかな〜
まさかZ1000にさえ及ばないとは思わなかったわ

641774RR2020/03/09(月) 14:19:46.65ID:shK7TPJP
X-ADVが三位っていうのも解せんな。
販売台数でなく人気ランキングとはいえここまで人気あるかな

642774RR2020/03/09(月) 15:00:14.74ID:1cGGPy4u
耕耘機ハンドルの再来とかボロクソ言われてた割りには実際の人気はけっこうあるんだなカタナ、
CB1000Rが人気無いのは分かっていたがCB1100も人気無いんだな、俺的にはもう少し人気あるのかと思ってたよ。

643774RR2020/03/09(月) 15:21:10.01ID:gZIxynSi
おっさんホイホイの900RSや250ではダントツ売れてる(らしい)レブルがイマイチな辺りどの層から票が来てるのかようわからんな

644774RR2020/03/10(火) 09:35:01.58ID:N/5ZbNVO
ストリート大型のランキング8位に入ってるじゃん

645774RR2020/03/11(水) 14:10:09.10ID:icaowxGQ
>第10位:ホンダ CBR1000RRシリーズ
 ↑
これに1000Rも含まれてるんだろ(適当

646774RR2020/03/11(水) 17:43:02.08ID:Z1NiV19D
型落ちエンジンだしフレームも違うし完全に別モンです、はい。

647774RR2020/03/12(木) 12:14:26.53ID:xwDfv6bP
開発者にはMT-10に対抗する気が無かったのかな

648774RR2020/03/12(木) 18:48:47.04ID:hPmhzi7t
MTよりは乗りやすい。
バランスがいいのはCB
ホンダらしく保守的

649774RR2020/03/12(木) 23:42:31.09ID:8hVax5QI
MT-10はあのスペックであの値段ていう衝撃があったけど、これにはなかったからね

650774RR2020/03/12(木) 23:54:01.62ID:6UdlMRKX
CB1000Rは、どうしてこんなに高いの?

651774RR2020/03/13(金) 00:50:14.48ID:Z/rqhUUk
RRーRが出てきた今となってはいよいよ2世代前のエンジンってことになるんだよな…

652774RR2020/03/13(金) 05:03:00.55ID:soHyJNCH
>>650
今時はそんなもんじゃないの?
どっちか迷ってCB1100RS買ったけどそっちの方が割高感あったよ
空冷4気筒で格好が気に入った以外はクソ重いだけだし
トルコンや上下クイックシフター付いて馬力もあって軽いなら1000Rの値段がそれ程高いとは思わないな
速いの乗りこなせないのと最後はちょっとした見た目で1100に決めたけど1000Rも格好も含めて良いバイクだと思うよ

653774RR2020/03/13(金) 15:46:35.21ID:gJALis6f
>>650
グリップヒーター、ETCなど標準装備が多い

654774RR2020/03/13(金) 15:48:05.78ID:gJALis6f
あと上下クイックシフターやらトラコンなど電子制御もかなりはいっているし、全体的に高めのパーツを使っている

655774RR2020/03/13(金) 16:24:53.29ID:vjuxMheU
MT10はガチガチのストファイだしなぁ
あんまりライバルって感じじゃない

656774RR2020/03/13(金) 19:46:17.93ID:VHhQezuX
MT10は顔がなぁ、かといって万人受け狙うと他所と似たりよったりだし

657774RR2020/03/13(金) 23:09:30.37ID:+/33wmeq
ちょっと電制付けてETC付けたくらいで、はい40万値上げです
とか言われても一般人はそらポカーンとしかならんわな

658774RR2020/03/13(金) 23:23:55.97ID:iYZeJOeO
Ninja1000は装備が近くて40万円も安いんだよな
エンジンや新規のフレームが高いのか?

659774RR2020/03/14(土) 01:39:06.70ID:pDKjJCcd
40万値上げって何基準の話か知らんけど旧型も当時は150万くらいしてたぞ

660774RR2020/03/14(土) 09:27:21.54ID:qXLvF0ZK
まぁ不人気車は発売当時からなので気にしないで乗りなよ
唯 不人気車故乗り潰すつもりで乗った方がええけど

661774RR2020/03/14(土) 09:28:51.88ID:qXLvF0ZK
>>659
あ〜それはイタリアからの輸入車だから高価だったんよ。

662774RR2020/03/14(土) 09:36:34.74ID:5m90WGHr
細かい事言うとイギリスからな
イタリア製造のイギリス仕様車をパッセージやらレッドバロンとかが輸入してた

663774RR2020/03/15(日) 12:39:20.75ID:8aalRS5L
>>662
なんでイギリス仕様車の説明書がイタリア語なんだよ

664774RR2020/03/16(月) 20:26:31.95ID:PpGQILsJ
>>651
これで「ネオクラシック」から純粋な「クラシック車」になったな

665774RR2020/03/24(火) 12:24:32.19ID:mFrz9gtq
ローダウンしてる人いたら感想を聞きたい

666774RR2020/03/25(水) 12:24:26.64ID:Zy1u+/D7
ダウバク上げありがとう

667774RR2020/03/26(木) 19:24:25.49ID:/umiCiXF
なんと、今日一台すれ違った
遭遇率はフェラーリ並だね

668774RR2020/03/27(金) 12:14:06.19ID:Qho938Ew
フルモデルチェンジは来年?

669774RR2020/03/27(金) 12:25:04.29ID:4E/U4fjn
おいおい、本当にCB-F (998F)コンセプト発表されたぞ!
市販するかは分からんそうだが、
いや、ヤンマシの提灯記事だとばかり思っていたからコレは意外だったw

670774RR2020/03/27(金) 12:35:26.17ID:2TdjkDLO
動画見たけどほぼ予想CGまんまだったな
ただあのカラーリングにホンダの赤バッジはあんまり似合わんな…

671774RR2020/03/27(金) 12:49:58.52ID:mLmBjh3Y
CB1300SFがあるのに、わざわざこんな中途半端なフォルムのマシンなんかイラネー

672774RR2020/03/27(金) 15:04:17.83ID:1IjDkVdO
https://www.honda.co.jp/news/2020/2200327a.html

なんか思ってたのと違う…

673774RR2020/03/27(金) 15:11:25.97ID:P2n+F7Er
外装変更したCB1000Rだね

674774RR2020/03/27(金) 16:14:39.73ID:vZFFOgfm
果たしてこいつはホンダ版Z900RSとなれるのか
はたまたホンダ版カタナと蔑まれてしまうの
そもそも市販化されるのか

675774RR2020/03/27(金) 16:29:11.61ID:2vw89Yj4
>>674
価格次第だろうね、Z900RSと似た価格ならバカ売れ、これに似た価格なら欲しいけど
そこまで出せないとなるだろうな、庶民にとって心理的にも150万の壁は大きいよ
ガワ違いと考えたら165万以上付けないとおかしくなるし。

676774RR2020/03/27(金) 17:08:36.22ID:ukfR7jyE
CB-F市販化楽しみだ
メーター以外気に入ったかも

677774RR2020/03/27(金) 17:30:19.83ID:QfGg65oT
>>672
まだ試作っぽい仕上がりかな?

>>675
180万円ぐらい?
マニア以外買わなそう

678774RR2020/03/27(金) 18:53:22.99ID:oJcGs2tY
今でさえ夢で乗り出し172〜174万とかなのにこれいくら行くんだよ

679774RR2020/03/27(金) 19:01:21.40ID:qhZntD/4
>>672
このデザインの需要って多いの?
個人的にはすごくダサいと思うけど
まだ現行1000Rのほうが良い
タンク〜サイドカバー〜テールカウルって流れてるデザインはあまり好きじゃない

680774RR2020/03/27(金) 19:15:25.28ID:qhZntD/4
CB1100のコンセプト時みたいなデザインで空冷っぽいフィン付きの水冷エンジンにして出せば売れると思うけど
https://i.imgur.com/4YM8WKx.jpg
1100もこのままのデザインで出して欲しかった

681774RR2020/03/27(金) 19:49:47.25ID:jsHH5ryd
メーターは2連の砲弾型にしてくれよ

682774RR2020/03/27(金) 21:12:02.28ID:IXL7xiML
古くさいバイクなんか買わないよばーか

683774RR2020/03/27(金) 21:39:57.69ID:QfGg65oT
>>680
エキパイを400にしなくても…
でも、カッコいいね

684774RR2020/03/27(金) 23:21:52.64ID:THPYWdHc
6気筒でもいいんだぜ

685774RR2020/03/29(日) 06:42:18.44ID:TQ2Wd3Yx
コレは売れる
値段も高いままで良いよ

686774RR2020/03/31(火) 22:04:31.30ID:KlF7LJLJ
カタナもホンダにデザインしてもええば良かったのにな

687774RR2020/03/31(火) 23:19:46.44ID:hUWG5D3B
ホンダヤマハスズキカワサキの中で、スズキのデザイン部門が一番微妙らしいからな今は

688774RR2020/04/01(水) 00:43:30.06ID:oV/onnQJ
えっ?

(それなら通常運転では…?

689774RR2020/04/01(水) 09:26:17.36ID:wn+oZiSq
デザインカーストはホンダが最近ちょっと良くなった以外はあんま変わってない気がする

690774RR2020/04/01(水) 11:30:51.51ID:O4obAscm
海外含めたらデザインカーストってどんな感じ?

691774RR2020/04/01(水) 12:33:55.33ID:3PIUTYqo
量産で言えばドカ>ヤマハ>カワサキ>ホンダ>BMW>スズキかなぁ

692774RR2020/04/01(水) 15:25:55.60ID:+QSG840P
最近のドカティのビラビラ具合もちょっとなあ
デザインだけが取り柄だったビモータも今は微妙だし
ていうか各メーカー様式が似通っててあまり差別化出来ていない気がする

693774RR2020/04/02(木) 09:30:32.46ID:G0ADYF2t
やっとアクティブからフェンダーレスキットが出るようだ

694774RR2020/04/02(木) 12:42:49.54ID:f6zRCpSe
刀みたいにフェンダーにウィンカー付けて欲しかったなー

そうすればサイドバッグ付けれるのに

695774RR2020/04/04(土) 03:26:13.29ID:CfIFcum2
いつの間にかモリワキフェンダーレス出てるな
しかも構造変更申請必要という

696774RR2020/04/05(日) 00:22:38.63ID:BA7FsKRW
ハニカムなんとかならんか

697774RR2020/04/05(日) 09:24:25.90ID:gtDkYjDO
フェンダーレスにしたほうがいいのか?
それとも標準の方がいいのか?
標準の方がアイデンティティがあるとおもう

698774RR2020/04/05(日) 10:29:10.78ID:HOsTT2x+
>>697
好きにしなさい

699774RR2020/04/08(水) 12:57:34.91ID:3D4Ianf9
プロアームはコストがかかるだけでたいした利点なさそうだけど、どうなのかな?
cb1000Rも普通のモノサスで尻切れデザインにしなければ売れそうなのにな

700774RR2020/04/08(水) 13:18:39.36ID:S0oCnIJd
男のロマンが理解出来ぬ無粋なヤツがいるようだ

701774RR2020/04/08(水) 15:12:23.95ID:Vk6nxLs/
外観はナンバーステーが気に入らんなあ

702774RR2020/04/08(水) 20:10:50.16ID:nsSJW3pt
サイドバッグ着けられるか試したユーザーはいませんかー?

703774RR2020/04/08(水) 21:44:45.47ID:QKnqFS1G
あのでかい丸目のヘッドライトが嫌い

704774RR2020/04/08(水) 22:10:14.87ID:Yn7B5yNK
むしろ尻切れが好きで買ったけどな
一般的なネイキッドデザインは族車を連想させるから好かん

705774RR2020/04/09(木) 17:18:31.96ID:HkFpk5xG
仮にCB-Fコンセプトが市販されたとしてCB1000Rも併売されるのだろうか?
俺的にはRのデザインの方が好きなんだが。

706774RR2020/04/09(木) 17:36:46.60ID:JKk5+d5u
>>705
デザイン系統は違うけどこれは高くし過ぎたからもしもCBFをもう少し安くするなら
ガワ違いの同一車種みたいなもんだから価格整合性を取るために打ち切るかもね
CBFも同じような価格付けるなら併売かもしれないけど

707774RR2020/04/09(木) 18:04:43.00ID:kqOokA3w
Neo Sports Cafeでデザイン統一してる方を切るかな?
Fはカタログモデルじゃなくて、限定車とかじゃない?

708774RR2020/04/09(木) 18:48:18.19ID:ZG00flYp
しばらく併売して売れない方が終売でいいだろ

709774RR2020/04/09(木) 19:13:14.89ID:HkFpk5xG
俺的にはどうせ限定で出すならこの間のカスタマイズコンセプトの方を出して欲しいな。

710774RR2020/04/09(木) 19:46:29.59ID:XSvrNVGd
フレームはホーネットから、片持ちアームも先代からの引き継ぎ。
原動機はSC57の流用亜種。
見た目斬新でも結構アリモノの組み合わせなSC80。

まんまソレを使ってガワを変えただけのFコンセプトは、
何ら新しいと思えないし、今のところはメーカーの気概も感じられないのが寂しい。

>>707
部位や意匠で見ていけば似てるところもあると思うのですが
並べると一台の車体としては結構違う気がする排気量別NSC。
共通のコンセプトとしてスタンダードなバイクがテーマなんじゃないかと。
「CB」としては、それが本来の立ち位置でもあるし。

711774RR2020/04/09(木) 20:25:02.47ID:mIkA9Vqk

712774RR2020/04/10(金) 11:02:26.18ID:zuPv7IBt
Fは豪華バイクを目指したRからゴージャス装備はこそぎ落として
基本はそのままシンプルで軽く安いパフォーマンスバイクで出せば
別モデルとして共存出来ると思う
それでRが売れるかどうかは別として

713774RR2020/04/11(土) 08:48:59.03ID:h40mmkwK
着せ替えバイクはダサいと思う
こんなの出さなくていいよ

714774RR2020/04/11(土) 09:50:26.20ID:utF3LDHR
売れない一番の原因は価格だからな
性能考えたら仕方ないんだけど、やっぱ高いよ

ガワだけ変えても同価格帯なら売れんだろ

715774RR2020/04/11(土) 10:13:46.67ID:2a0m1wcG
そそ、このバイクなんてせいぜい120万円だよな

716774RR2020/04/11(土) 10:31:22.16ID:YQB5GE8a
>>712
別の車種と勘違いしてね?
CB1000Rはただ高いだけでゴージャス装備なんて1つも付いてないんだが

717774RR2020/04/11(土) 11:50:53.24ID:7WyJYlKh
そやな
このバイク、ブレンボもオーリンズもついとらんな

718774RR2020/04/11(土) 12:32:54.59ID:/nRPQSZg
Z900RSの135万を基準にこっちには有るがあっちには無い物とオプション装備 (好き嫌いは置いとく)
片持ち(メーカーベースで5万〜10万相当)
ステングアームフェンダー(メーカーベースで3万相当)
クイックシフター(3万相当)
グリップヒーター(2.5万相当)
やっぱ150万くらいに抑えておけばもっと売れたんじゃないやろか

719774RR2020/04/11(土) 12:42:33.03ID:xI5718gF
シフターはもっとするんじゃね?

720774RR2020/04/11(土) 12:48:16.03ID:/nRPQSZg
>>719
CB650RがUPのみ後付で19,800円だから電スロ車でメーカー装備ならこんなもんでしょ

721774RR2020/04/11(土) 13:00:43.61ID:1V7pltE1
こんなもんの理由が超適当だな

722774RR2020/04/11(土) 13:12:19.36ID:2a0m1wcG
そもそもシフターなんて要らんわ、シフトアップなんて元々クラッチ握らんでも出来るし
コンマ1秒を争うバイクならともかくそういう車種でもない

723774RR2020/04/11(土) 13:37:34.99ID:7WyJYlKh
歳取ると新しいものに否定的になるよね

クイックシフターは便利よ

724774RR2020/04/11(土) 13:50:37.57ID:V4y7CL9j
シフターなんて20年前からあるだろ

725774RR2020/04/11(土) 13:54:53.04ID:7WyJYlKh
ダウン対応は最近じゃね?

726774RR2020/04/11(土) 14:00:41.18ID:ydyB93qT
>>724
てめえは20年前から使ってたのかよクソゴミ

727774RR2020/04/11(土) 14:33:33.63ID:V4y7CL9j
当時からdown対応したものもあったね
あ、こんな機構あるのか〜くらいにしか思わなかったし必要性を感じなかったから付けようと思ったことはないな

728774RR2020/04/11(土) 16:21:33.88ID:ydyB93qT
>>727
じじい、死ねよ自殺しろクソゴミカスヤロウ

729774RR2020/04/11(土) 16:22:51.11ID:ydyB93qT
>>727
嘘つき乞食じじい。
電スロ無いのにダウンないわ乞食嘘つきじじい死ねよ自殺しろクソゴミカスヤロウ

730774RR2020/04/11(土) 16:24:48.50ID:hgdJO2oR
>>727
はい嘘つき

731774RR2020/04/11(土) 16:29:10.32ID:/639Dbpw
電スロ無いのにダウンどうやってつけるのだろうかwww

じじいは直ぐ嘘つくからなぁ。嘘つきまくってるうちに、真実と嘘がごちゃごちゃになったのだろうな。
自殺しろよじじい

732774RR2020/04/11(土) 16:46:23.16ID:StIPqyBI
今時これくらいの性能と装備だったらこんな値段になるだろうな
Fコンセプトとか出ないんじゃ無いかな
かっこ悪いし安く出来ないだろうし
z900rsも見た目で売れてるんだろうけど興味ない者からしたら高いよ
cb1000rの方がなんか高級感あって良いと思うよ

733774RR2020/04/11(土) 21:42:01.80ID:OFbOOfGD
>>724
20年前どころか80年代からあるぞ
アップもダウンもな

734774RR2020/04/11(土) 23:12:34.58ID:V4y7CL9j
>>733
予想外に旧来の技術なんだな
つかさすがにそんな昔じゃ一般車にはまだ関係ない話だったろ?

735774RR2020/04/12(日) 01:17:47.92ID:+vRJ3lBr
はい嘘つき

736774RR2020/04/12(日) 05:56:40.61ID:WJNVW0NF
90年代前半には既にシフトアップ時に点火を切る機構はあったけどダウン対応って俺は聞いたことないなぁ
完全否定はしないけど俺は知らない

737774RR2020/04/12(日) 06:38:11.45ID:uYHusdEp
90年代前半にバトルシフターだっけ?アップ時に点火カットしてくれる製品が出てきてSP125でレースしてる人がつけてたけど信頼性が低かったみたいで結局外してたかな

アップ側ですらキチンと動作させるのに四苦八苦してる時代にダウン対応ねえ…

738774RR2020/04/12(日) 10:26:02.40ID:qnzdZO5T
イトシンがテストしてたやつだろ

739774RR2020/04/12(日) 17:48:24.68ID:nr2RUZe0
>>713
大筋同じ意見なんだが…

(でもこのバイクも着せ替えじゃなかったっけ)

740774RR2020/04/12(日) 23:26:50.62ID:BUKa2iEq
誰かが何かをする すると必ず声がする‥ 
ドコかで仕入れた知識や本で拾ってきたリクツ並べて 
そんなコトは知っていた‥とっくにわかっていた‥ 
買えない奴はいつもそう言う

741774RR2020/04/12(日) 23:49:27.49ID:u75/SGvB
>>739
フレームが新規だから着せ替えではないと思う

742774RR2020/04/13(月) 10:27:31.52ID:Eyj8adLJ
欧州車はフレームとエンジン同じで派生車種商法やって儲けてるんだから
日本はもっとやるべきだ。

743774RR2020/04/13(月) 13:50:36.36ID:Zj0/Um1L
着せ替えでも900RSしかりXSRしかり売れりゃ文句なんて誰も言えん
1000Rも売れてりゃ冷やかされることもなかった

744774RR2020/04/13(月) 21:04:37.32ID:8/jUEow6
高いとは言われるけどそこまで冷やかされてなくね
某カタナはまさにそれだけど

745774RR2020/04/13(月) 23:49:53.20ID:jmRGsyp5
クイックシフターのダウンがアップと同価格程度って知ったかがバカ晒してるな
ブリッピングの制御にどれだけ時間とコストかかるのか猿並みの脳みそじゃわからんよな
TERAMOTOのキットだって7万でスポーツモードのみ他は保証なしってサーキット向けの玩具よ

746774RR2020/04/14(火) 08:35:04.64ID:MVwsO4a9
DCTやFJR1300ASのようなロボクラッチならまだしもクイックシフターの様な簡易的なものは物欲しげに見えるwww

747774RR2020/04/14(火) 12:08:33.89ID:I34He08H
物欲しげってこういう時に使う言葉なん?

748774RR2020/04/14(火) 12:38:06.98ID:sdSRCRoW
wwwとか使ってる奴がそんなの理解してるわけ無い

749774RR2020/04/14(火) 22:07:10.44ID:Zs8zSV8o
だな。 クイックシフターの使い方 知らない奴か、こいつは!

750774RR2020/04/14(火) 22:17:33.54ID:8jldr+PS
使い方ねぇ レースでもやるつもりなん?このバイクでwww
クラッチ握んのたり〜からシフター付いてたら楽だろうなって安易に思ってるヤツが大半だろ
でも渋滞とかじゃ相変わらず左手辛いですから〜 残念! ノークラ斬り!

751774RR2020/04/14(火) 22:39:50.22ID:UqpGilFY
クイックシフターがうらやましいんだろうな

752774RR2020/04/14(火) 22:50:35.46ID:jacdf+F5
アシストスリッパークラッチついてるからクラッチ握ってもそんな左手きつくならんぞ

走行中はもちろんノークラッチだしな

753774RR2020/04/15(水) 01:20:47.33ID:fCDLSS5m
ギター侍なんて今の若いのには伝わらんだろ

754774RR2020/04/15(水) 06:11:24.54ID:gPZDA/IW
そのネタを今時やる感覚がもうズレているんだよ
ゴミは無視するのが一番

755774RR2020/04/15(水) 22:02:55.70ID:S6S23FEb
歳がバレるな

756774RR2020/04/15(水) 22:14:38.72ID:1dneEqi3
こーゆう奴は無視でいい
使い方ないっていう時点で、こいつ盆栽乗り確定。

757774RR2020/04/15(水) 23:56:00.22ID:c8ZHC2s4
実際にスポーツ走行やレースで使ってる感想を少し。
あ、シフターの件だけにしとく。
先ずニュートラル跨ぎのシフトもスムーズ。
ただし、意図しないタイミングでシフトペダルに触れた際、Nは出る場合も。
ちなみにダウン側はアクセル全閉またはバックトルクが掛かっている状態でしか作動しない。
アップはアクセル全閉では作動しない。
また、人間シフトかオートシフトの判断は制御がクラッチレバー根本に触れているプッシュ式のセンサーが担っているが、
これが過敏で遊びが多い方が良いコースでは前回加速中に風圧でクラッチレバーが押されて、
プッシュセンサーが3ミリ程度押されるとオートシフトを受け付けない。
人間シフトと判断されてしまう。
そもそも、サーキットユーズを想定された車両ではないけど、無いものねだりしたくなるわけで。
で、レース使用時はプッシュセンサー自体を取り外してます。
ストリートレベルは問題なしですよ。
771000RRにも同様のシフト機構が装着されてますが、同様の挙動を示すから、対処法は同じ。
遊びを要しないライダーはほぼ0遊びで走行してたりもします。
結論としては、良いバイクだw

758774RR2020/04/16(木) 21:19:11.42ID:PtmSY9Dm
街中じゃシフターなんてあってもあんま便利でもないな〜と思ってたけどこの前高速で210キロまで出した時はめっちゃ便利だったな

759774RR2020/04/16(木) 23:08:53.48ID:9x4VmpX8
べつに最高速度とシフターに密な関係は無いと思われるが?

760774RR2020/04/16(木) 23:21:33.81ID:S0jsi6BR
4速6000回転くらいで走っててそっからブレーキしながら3→2って落とす時とか楽しいよな

761774RR2020/04/17(金) 13:37:44.81ID:FijYyLmH
クイックシフターはめちゃくちゃ便利だ。使ったことないじじいがわめいてるだけ

762774RR2020/04/21(火) 20:32:20.40ID:4tsF4Mbw
CB998F最新画像
https://i.imgur.com/c4RYufH.jpg

763774RR2020/04/21(火) 20:36:43.20ID:PYLqSs7e
>>762
タンクはウイングマークよりもHONDAの文字のほうが似合うな

764774RR2020/04/21(火) 21:46:56.92ID:XnJZLnhj
本気でそんなダサいバイク出すのか?

765774RR2020/04/21(火) 22:35:14.57ID:7UxaDMr6
もどきはださい

766774RR2020/04/21(火) 23:01:50.28ID:LAdDnVBc
>>762
2眼メーター
はい、勝ち確。

767774RR2020/04/22(水) 02:50:37.28ID:D5GtNtHG
本気にするなHONDA、一部のマニアにしか受けない。
むしろこの経済危機、そんな金どこにある。
RRRや213V−Sのほうが「THE HONDA」だよ。

768774RR2020/04/22(水) 06:52:13.01ID:ZpNyJ1k4
これはこれでありだな…
赤丸エンブレム付くとは思うけど

769774RR2020/04/22(水) 08:38:57.21ID:tZR92DOM
>>767
そう思うけど、他所がやってるのにホンダはやらないは無いよ

770774RR2020/04/22(水) 09:05:41.12ID:BVHsuPJY
とりあえず整備性が悪く運動性能的に必要過多なプロアームはいらないと思うんだ

771774RR2020/04/23(木) 07:57:49.29ID:FOWrj/24
なんか、20年前のインドネシアのバイクみたい。
絶対売れない。z900rsみたいにかっこよくないもん

772774RR2020/04/23(木) 08:11:14.02ID:gcUufFDN
Z900RSのどこがかっこいいんだと。

773774RR2020/04/23(木) 09:53:50.67ID:4Vbq7t+F
>>772
そいつどのスレでも嫌われてる729だよ

774774RR2020/04/27(月) 19:20:46.91ID:QPkl4WPp
あの網目はなんとかならんの

775774RR2020/04/28(火) 01:16:47.57ID:S9kCBKAu
このバイクを先日、購入したものです
水温が気になって先だって乗っている方々に聞きたいのですが
信号待ちで停車中に水温をふと見ると水温がみるみる98度から102度まで1分も無いくらいに上がっていきました。
そして走り出すとまた98度、96度くらいまで下がっていくのを確認しました
このバイクはこんな感じで水温の上下が激しいのでしょうか?
冷却液がたりてないのかと心配になりお聞きした次第です。
みなさまのCB1000Rはどの様な感じでしょうか?

776774RR2020/04/28(火) 07:08:12.18ID:gKOwJp7t
大型バイクなんてみんなそんなもん
むしろフルカウルに比べてましなほうでは

777774RR2020/04/28(火) 11:39:40.77ID:3JH9JxgP
>>775
ホンダはかなりマシな方です、ドカなんて耐えられず舘ひろし並のガニ股乗りしたくなります
対策でワコーズやHKSなんかが出してる高性能クーラントに変えると少し下がります
追加で空冷爆熱車でやる人いますがエレメントにヒートシンク巻くと油温が2度くらい下がります

778774RR2020/04/28(火) 12:06:33.12ID:U7XwH+5n
>>775
普通です

779774RR2020/04/28(火) 15:29:46.25ID:S9kCBKAu
776-778
ご返答ありがとうございました
皆様もこのバイクで良きライディングを楽しみましょう
では悪しからず

780774RR2020/05/02(土) 19:46:54.23ID:bBTWE+p7
>>775
大袈裟だよ 温度上昇したらファン回から平気なんよ
熱風来て暑いけどね 細かい事は気にしない
バイクなんて一回転けたらボロ〜ボロ〜になる乗り物なんだし

781774RR2020/05/05(火) 12:33:58.28ID:dDSQ5oIw
そして、一度こけるとそのまま売却って人は結構多い
愛着なくすのも一瞬っていうのもバイク

782774RR2020/05/06(水) 11:24:51.84ID:xzmMtdsk
確かにそれまで愛情注いできたのに一度の転倒、立ちごけで愛着なくすやつ多いね
直して乗ろうというより、それを下取りに他のバイクに乗り換えちゃう人が多い

783774RR2020/05/06(水) 15:35:39.32ID:GKh+FGKf
車両価格に対して修理費用が高いからでしょ?

784774RR2020/05/11(月) 17:02:45.90ID:XpUF7pxj
誰かヘッドライト交換した方いらっしゃいますか?
これライトがデブで気に入らないからシュッとしたスマートなライト交換したら、かなり格好良くなる筈

785774RR2020/05/11(月) 17:48:13.46ID:hW1DKXop
そういうカスタムする人は250か125買うんじゃないですかね

786774RR2020/05/12(火) 12:18:45.95ID:nGR0bHlB
>>784
どんなライトに交換するつもりですか?LEDユニットだからハロゲンユニットみたいに
ポン付けとはいかないでしょうがプロテックがCB1100の行燈LEDユニットをハロゲン用
筐体にLEDバルブ挿して明るくするセットは出してて方法も公開してるので参考に
なるかもしれません
https://ameblo.jp/protecarai/entry-12386985341.html

787774RR2020/05/21(木) 18:03:37.10ID:aeT0rRT5
まさかCB4Xなんて珍妙なもんを派生モデルで考えてねーだろーな?頼むから普通のハーフカウルモデル出してくれよ

788774RR2020/05/21(木) 19:20:25.54ID:Xj5MRSrH
このエンジンにハーフカウルかクロスオーバーみたいなのあればいいのなー

789774RR2020/05/23(土) 13:58:41.74ID:pUAg4bIV

790774RR2020/05/23(土) 20:22:23.98ID:QpDY+tPt
なんだこれダッサ

791774RR2020/05/23(土) 21:11:29.01ID:O7B2LPUF
ドカストファイみたいで好きだけどな。

792774RR2020/05/23(土) 22:51:04.36ID:5KHxF1xl
CB1000RR?
今の125,250,650,1000の使い回しデザインから抜けたら購入考え中

それまでに今乗ってるバイクのローン払い終えるんだ…

793774RR2020/05/24(日) 09:55:56.32ID:aK60/NHR
>>789
クソダサい。
現行の方が1000倍カコイイ。
海外の予想サイトはクソダサいの多い。
「kardesign」で画像検索すれば出てくる出てくる、全部ダサい。

794774RR2020/05/24(日) 10:03:25.79ID:rmIFdQlX
マットブラックで150くらいなら買いたい。

795774RR2020/05/24(日) 12:58:23.19ID:ACRrS+wa
ていうかCB-F conceptって
スペンサーカラーのが来年ぐらいに出るんかな
発表即ドリーム凸準備しまつ

796774RR2020/05/24(日) 14:27:48.57ID:MNUEjcuo
>>793
その海外で概ね好評の予想CGより1000倍も現行の方がカッコいいと多くの人が感じているなら
日本含め世界で総スカンなんてくらわんよ
つまり君一人がそう思っているだけってことだ

797774RR2020/05/24(日) 19:08:45.89ID:aK60/NHR
>>796
だといいな

798774RR2020/05/24(日) 20:39:14.67ID:S8Ew1tJN
ドカのSF V4はカッコいいけど>>789はMT-09みたいなダサさがある

799774RR2020/05/24(日) 21:32:03.17ID:z0QniLUp
>>789の格好良い悪いはどのくらいの割合で別れるかはわからんが
sc80の格好悪さは売り上げが物語っているな

800774RR2020/05/24(日) 22:00:04.95ID:AaWPNSNe
>>789
カワサキのZ1000みたい

801774RR2020/05/24(日) 22:35:39.19ID:rmIFdQlX
ストファイ好きならこんなのだと思うんだけど、>>789がきらいならダメなんだろうな。
https://i.pinimg.com/originals/3c/5d/46/3c5d46e9119c3a0800bfb6fac203ec29.jpg

802774RR2020/05/25(月) 00:15:33.61ID:EHjcZzyB
それはそれで好きだがストファイ名乗るならSSの原型は残してくれんと

803774RR2020/05/25(月) 11:08:56.12ID:1UmPczI0
>>789
塊感がカッコいいな、マフラーの位置もいい
正直、これなら欲しいな

804774RR2020/05/25(月) 11:58:01.32ID:MPTtLqbq
>>803
色に騙されてるだけだな、ソリッドカラーを想像してみ
たいしたことないカッコだから

805774RR2020/05/27(水) 21:05:21.89ID:COeOJ+rp
っしゃあオラァァァ
買えねえから週末レンタルバイクで赤乗ってくるぜぇぇぇ
ケチって車両保険入らなかったから
安全運転してくるけぇの

806774RR2020/05/27(水) 22:41:56.50ID:etOhxKre
https://imgur.com/a/V7LnxOM

こんなん出るの?

807774RR2020/05/27(水) 23:02:41.24ID:Hxu8Z3VZ
派生のツアラーがでるとは聞いていたけど、コレは・・・

808774RR2020/05/28(木) 07:47:19.53ID:5qS8Eo6+
このイラストの通りだとすればホンダは根本的にデザインを間違えてる

809774RR2020/05/28(木) 16:45:47.49ID:PAn1xdj8
このバイクのツアラー版欲しいから良いな
デザインはアレだけど…

810774RR2020/05/28(木) 20:01:18.44ID:RZFaYAiu
これ系ってあんまり売れないんじゃないの
Ninja1000もあんまり売れなくなっちゃってるし

811774RR2020/05/29(金) 02:54:37.93ID:YTkzwixn
そろそろ新しいブラックバード作ってもいいと思うんだ

812774RR2020/05/30(土) 18:20:49.05ID:0FJjESzC
このバイクってなんでこんな人気ないの?

値段?

813774RR2020/05/30(土) 18:38:42.91ID:OrS9TEF1
>>812
デザイン、価格、旧型エンジン

814774RR2020/05/30(土) 19:18:14.79ID:u/PlUlIY
ABSとトラコンだけで110マンだったら違ってた気がする

815774RR2020/05/31(日) 00:11:40.14ID:0VB1h/RI
このバイク選ばなかった場合、代わりに何を買ったか気になる。650とか?

816774RR2020/05/31(日) 00:20:46.93ID:ZSJ/c/ik
Z900RS、MT10、忍1000・Z1000あたりかな

817774RR2020/05/31(日) 00:39:00.36ID:JITTp1Sz
>>806
これダメなんかな?
CBRファミリーとしては順当なデザインって気がするけど

818774RR2020/05/31(日) 08:49:15.68ID:0VB1h/RI
>>819
そんなに値段変わらないよね
なんで価格の文句が多いのかしら

819774RR2020/05/31(日) 09:53:31.04ID:xqKJYfTl
オレに言ってんのか?予言者か

820774RR2020/05/31(日) 11:24:18.85ID:zd2UpyPZ
今レンタルで借りて乗ってるけど
加速力のわりに車体脆そうに思える

スロットル回しきれないチキンのたわごとですが

821774RR2020/05/31(日) 11:44:26.07ID:xqKJYfTl
>>820
QSのアップって首痛くなるほどショック来ない?

822774RR2020/05/31(日) 12:27:46.66ID:WXm7PZBU
>>821
新車で慣らし終わるまでは結構ショックあったけと、慣らし終わってからは4000回転以上で使えばそんなにショックはないけどな

823774RR2020/05/31(日) 12:34:44.34ID:bCFMNsyZ
お尻がないデザインはKATANAと同様、人気ないな

824774RR2020/05/31(日) 20:16:51.38ID:0VB1h/RI
クイックシフターはスムーズに決まる丁度良いアクセル開度が、アップ、ダウンともにあるようだけど、自分のスタイルと比較して過剰なんだな。結局クラッチ切った方が安心する

8258202020/05/31(日) 20:25:43.90ID:0eIspsrf
クイックシフター使い方分からんかった(^q^)
俺には電スロやら電子制御は要らんちゅーこっちゃな…

オートブリッパーもよく分からんくて
人生初グリップヒーターの暖かさにただただ感動してた…

8268202020/05/31(日) 20:30:10.69ID:0eIspsrf
原二で60キロ出す感覚で150キロ出なくていいから
1速発進時のエンストしやすさが欲しかったわ…

マスの集中化ってのはいい感じで体感できた
モモで車体ヒラヒラ操作できて楽しかったよ

8278202020/05/31(日) 20:31:05.65ID:0eIspsrf
しやすさ→しにくさ

以上初心者のボヤキでした

828774RR2020/05/31(日) 20:41:49.12ID:xqKJYfTl
でしょー?条件付きじゃないと納得いく性能を発揮出来ない装備(QS)なんて結局は要らない装備なんだよね。それが>>814に繋がる訳よー
車みたくメーカーオプション、ディーラーオプションとか選択出来たらユーザー的には良いんだけどねー

829774RR2020/05/31(日) 21:06:15.75ID:0VB1h/RI
だからZ900RSやMT10だと、価格あんまり下がらないでしょ。一時期新車在庫過剰だった頃や、試乗車が販売されていた頃なら、大差無かったはず

830774RR2020/06/01(月) 11:09:19.32ID:o5Mgiqkg
ホンダはCB1000Rの失敗を認めてCB-Fコンセプトを発表したが
スズキに同じ事やる度量があるかな?

831774RR2020/06/01(月) 13:17:18.10ID:sQ4ygY7y
>>830
スズキのはもともとのベース車両がそれなりに売れてるのだからホンダと状況は違う

832774RR2020/06/01(月) 14:11:45.99ID:L9cKSI+3
スズキは去年4月に設立した二輪カンパニーを一年で畳んで
二輪事業本部に改変したからホンダとは状況が違いすぎるよ、悪い意味で
カタナの壊滅的な売り上げが原因としか考えられん

833774RR2020/06/01(月) 15:02:06.71ID:A67RIUcq
モリワキがフルエキ出すってよ
今朝の通勤でGSX-S1000に遭遇したけど純正マフラーなのにいい音だね

834774RR2020/06/02(火) 00:14:44.89ID:Ab6yDPPs
二本出しカッケいね

835774RR2020/06/02(火) 00:17:26.28ID:h+GrXf3O
シフターはアップの時は3000回転以上で回転数を一瞬維持しながら上げるとショックが少ない
ダウンの場合はアクセルをオフにしてすると無リッピングしてショックが少なく下げられる

あとシフトロッドの調整をして標準よりもペダルの位置をほんの少し上にすると上下ともにしっくり入りやすくなる

836774RR2020/06/02(火) 10:26:26.39ID:tnn2qXW0
なんでこのバイクリンク式にしなかったの?ダイレクト感とか、ほざいてるけど要はヘタクソ向きって事か?

837774RR2020/06/02(火) 11:47:21.38ID:himWRS1R
お前みたいな下手クソ向きだなんだろうな

838774RR2020/06/02(火) 13:06:51.72ID:tnn2qXW0
じゃあ要らないや!
ついでに言うと、ABSと要らないしトラコンも...必要なさそう

839774RR2020/06/02(火) 13:09:56.87ID:2FgHQA6W
正直電子制御もモード切替も要らん
ETCとグリヒあればいいかな…

840774RR2020/06/02(火) 13:10:56.31ID:2FgHQA6W
もっと正直にいえば、ホーネット復活してけろ…

841774RR2020/06/02(火) 13:25:03.64ID:p+9kGwQF
悲しいかなcbを名乗ったらダブルクレードルで
2本サスじゃないと売れてないみたいだな
技術的に正常進化した400のcb-1がスタンダードにならず
400sfが主役を張った歴史が繰り返すのかよ

842774RR2020/06/02(火) 14:38:04.30ID:tnn2qXW0
フルカウル前傾でないバイクでスポーツしたい人だって居るのにな...
170万まで価格釣り上げるなら、もう少し考えて欲しい!

843774RR2020/06/02(火) 16:46:26.29ID:0G6Z/9Qv
サイズが良いからタイヤには不自由しないけど、もう少し社外パーツ選べるように、少しは売れて欲しい

844774RR2020/06/02(火) 16:47:36.01ID:pIRBNR+g
マフラーの選択肢が少なすぎる

845774RR2020/06/02(火) 17:10:53.78ID:lRznU7Wl
ドライブシャフトが好きです

846774RR2020/06/02(火) 17:33:32.77ID:O7j1+VF4
>>845
R9Tだったらチェーンとスプロケが無い分だけ更にすっきりさっぱりだな

847774RR2020/06/02(火) 19:26:41.12ID:3ThKyxTx
>>846
この値段なんだからドライブシャフトを付けるべきだったんや

848774RR2020/06/03(水) 00:10:12.32ID:JHrJl6AJ
VFR1200みたいな?
逆に値段上がりそうだけど

849774RR2020/06/03(水) 09:04:13.96ID:Ny/N5r3h
ドライブシャフトなんか付けたら重くなる
軽さが魅力なのに

850774RR2020/06/03(水) 10:26:21.85ID:3CKOweCK
もうチェーンの掃除はイヤなんです

851774RR2020/06/03(水) 10:46:44.55ID:QNzXJjU6
>>850
トライアンフの社外キットでチェーンドライブをベルトドライブ化するの売ってるから魔改造してみよう
しかしなんでわざわざベルト化するんだろ?

852774RR2020/06/10(水) 06:54:56.71ID:8M/ycYcs
元GPライダーの伊藤真一も絶賛するバイクだけど
いかんせんお値段がなかなかとも言ってるね
国産より輸入車が相手になるって
CB1300のように長く歴史ができれば一定数に売れるのか
売れ過ぎてウヨウヨいるより希少の方がいいけど売れなさすぎて廃盤だけはごめんだな
来年、動きがあると思うけど

853774RR2020/06/13(土) 16:36:53.58ID:DbFEOduG
このバイクの値段にケチつけても、タマが無いから中古で30万とか無理だろ。頑張って5万キロ乗って車検前に放流するから待ってろ

854774RR2020/06/13(土) 17:11:11.74ID:NZWMT9KL
ドリーム専売になってからの車種だから国内流通量は相当すくなそう

855774RR2020/06/13(土) 20:55:32.76ID:WNmLozaF
ninjaみたいにクソ安っぽいのからそこそこまでのがウヨウヨ走ってるより1種高値のCB1000rの方がよっぽど希少で良いだろ
この程度の値段で文句言って買えない貧乏人なぞ相手にしないのが正解

856774RR2020/06/13(土) 21:40:56.88ID:QDabCa5m
まあ、いろいろ試乗してコレに決めたんだがやっぱ値段的に厳しい部分はあるよ

お金の都合ついたからコレにしたけど予算的に厳しかったらZ900RSかCB650Rあたりで妥協してたかもしれん

857774RR2020/06/14(日) 08:56:09.54ID:EQ0OwZqQ
値段が高いのはドリーム専売にして1台あありの利益の最大化だろ。
実際、ホンダの国内二輪部門は専売化以降、改善されている(メインは海外だけど、国内でも確実に利益が出る体制の確立)

858774RR2020/06/14(日) 09:10:10.92ID:6ISY2rTN
ドカやビーエムには高い金払えるけど、ホンダには払えないっておかしくないか?レースの戦績からして、ブランド価値最大のホンダ舐め過ぎ。

859774RR2020/06/14(日) 14:11:27.03ID:MdgB5Bv6
>>858
メーカーじゃなく単純にダサいんだろうよ

860774RR2020/06/14(日) 18:25:58.97ID:6ISY2rTN
ドリーム専売で強気の価格設定の先駆けのため、貧乏人の呪いがかかった車種

861774RR2020/06/14(日) 20:03:36.59ID:BhzDrnfJ
まぁ赤貧には手の届かない高嶺の花だから、貧乏人は無理にでも下げるしかないわな

862774RR2020/06/15(月) 11:40:34.14ID:Dv4YIr/V
けど、CB-Rの頂点として
今後も妥協せずに君臨しててほしいの
価格は今より高くならずに

863774RR2020/06/15(月) 14:28:07.36ID:HuUy3sb1
CB1300SFにたいするSBみたいなグレードを用意した方がいいけど、どうせ売れないからCB650ベースにした方が堅いよね。順番は1000出してから650だけど

864774RR2020/06/15(月) 15:18:42.76ID:Dv4YIr/V
>>863
ツアラータイプ良いですよね
住み分けが難しく統合するのか
その辺はFとCB1300辺りがするのか
来年が気になります

865774RR2020/06/15(月) 16:53:38.40ID:cFmRqUPp
ホンダほど信頼できるバイクメーカーなんぞ他に無いわ
ドカやBM、ハーレーの粗悪品に高い金払って乗る奴らは本当に凄いわ

866774RR2020/06/15(月) 22:21:45.22ID:HuUy3sb1
>>865
同意します

867774RR2020/06/15(月) 22:56:12.32ID:eHoKB9wI
CB-Fが出てしまったら、今以上に売れなくなる予感

868774RR2020/06/16(火) 07:29:14.17ID:yv+kaRiu
貧乏人?これより高いバイクなんてザラにあんじゃん
価格に見合う価値を見いだせないバイクというだけの話だよな
こんなんありがたがってるのは信者だけw 儲は信者から

869774RR2020/06/16(火) 07:52:56.08ID:6kwwb1xO
>>868
この人は何が不満なんだろうね?

870774RR2020/06/16(火) 08:32:18.75ID:mHv3JujZ
>>861
高嶺の花?笑えるw

871774RR2020/06/16(火) 10:17:27.97ID:zeadttaf
>>870
わざわざ該当車種のスレに来てまで書くことでもなかろうに

872774RR2020/06/16(火) 10:44:32.92ID:GUGPgPsu
ホンダはお祓いして、オーナーにお守り配るべし。リアルでも変なの憑いてるから。ドリームの怨念

873774RR2020/06/16(火) 11:11:38.94ID:NLAGM0aK
痛いトコロを突かれてピント外れの負け惜しみをほざく貧乏人がウジャウジャ湧いとるね〜
買えないもんだから下げるしか自己主張ができない

874774RR2020/06/16(火) 11:12:46.28ID:GUGPgPsu
学生の頃、芝浦のヤナセのショールームの敷居跨いだら、タマが縮み上がる思いがしたもんだ。
ドリームに同じような気持ちを味合わされたんだろ。それで逆恨み

875774RR2020/06/16(火) 11:27:38.06ID:GUGPgPsu
雑誌のインプレでCBの遺産の正当な継承者でないとか、価格高いって締めるのはお約束なわけ。これを貧乏人が間に受けてるだけ。

876774RR2020/06/16(火) 11:47:09.88ID:QAoPBoSi
高いというか、国民の収入が上がってないことは置いといて
この価格なら他の候補もあるし
なんならバイク専用ガレージも買えますよ
ってなる庶民的な考え
実際は、こんなハイテクてんこ盛りがこの価格で出したホンダ凄いんだけど、庶民にはちょっとなぁ
モデルチェンジしてツアラーとか姉妹車出してグレードアップしたけど
お値段据え置きとかならユーザーの心は掴めるんじゃないの?
数が増えすぎる懸念はあるけど

877774RR2020/06/16(火) 14:00:41.78ID:0HhsZoaM
新型ninja1000に対抗できる車種がないとどうにもならない気が

878774RR2020/06/16(火) 23:07:10.73ID:GUGPgPsu
他の候補ってカタナ?

879774RR2020/06/17(水) 00:13:50.82ID:FdWko22+
例のモリワキ管出たな。7月だって
20数万。高い
アンチのマッチポンプにいちいちムキになんなよ
粘着するほど人生暇なんだから哀れんでやる対象だぞ

880774RR2020/06/17(水) 00:16:32.93ID:FdWko22+
まあフルエキなら
ただトータルで見るとどうしても高くつく感あるわな
まあ俺は欲しかったから買うけど

881774RR2020/06/17(水) 00:40:21.82ID:W2zQs5eW
貧乏人の嘆きが心地よいw
ちょっと上から目線で言ってみるw

882774RR2020/06/17(水) 06:43:10.70ID:ZipU8oVL
豪華装備だから高くなるのは分かるんだけど、見た目あんまりそういう感じがしない
速そうではあるけど高そうには見えないという、ギャップみたいなものがある気がする
だから高いって言われるんじゃないかな?
忍千SXが出た今となっては尚更ね

883774RR2020/06/17(水) 06:44:17.77ID:YdVFuBhm
>>877
r1250rs

884774RR2020/06/17(水) 07:03:40.72ID:3GijWTgN
カフェスタイルにしたい
パーツとかバージョン違いとか出ないのかなぁ

885774RR2020/06/17(水) 07:31:25.28ID:r92+NQU3
>>867
車体共通ならマフラーとかステップとかアフターが充実してくるんじゃね?

886774RR2020/06/17(水) 08:17:26.01ID:ZEsVYfCA
>>877
MT10/MT10SP

887774RR2020/06/17(水) 09:10:22.76ID:LVJo3j39
このバイクの、リンク式サスを辞めて潔くサーキットを諦めて〜からのハイテク装備盛りだくさんにした趣旨が分からない。単に値段釣り上げたかっただけなのか?

888774RR2020/06/17(水) 10:10:21.50ID:cuvfnNgG
>>883

>>886

ホンダでだよ!w

889774RR2020/06/17(水) 10:23:36.80ID:W2zQs5eW
肝心要のエンジンが型落ち、高速高負荷を想定してない足回り
かと言ってツーリング特化でもない、町乗り程度じゃスムーズに機能しないシフター
他車に対抗しうる武器がないんだよね

890774RR2020/06/17(水) 12:23:01.29ID:dlieYuIp
なんかバランス取れてない感はすごいある
リッターのくせに1速発進がしづらいハイギアなのに
高速出せるほど車体に頑丈さを感じない

風防ないのに身体引き剥がされるような加速力
でも街乗り3速で十分、4速以上の必要性?

自分でも何言ってんのかよくわからなくなるチグハグ機

891774RR2020/06/17(水) 12:28:43.66ID:r92+NQU3
ピーキーすぎてお前にゃ無理だよ

892774RR2020/06/17(水) 12:52:16.62ID:39TnrDbo
>>886
ブサイクはng

893774RR2020/06/17(水) 14:05:21.75ID:3TlA79b/
mt10はさすがに不細工だよな。
スペックとか以前の問題だよ

894774RR2020/06/17(水) 14:24:28.67ID:u9rKAzbR
あの蠅顔はやばい

895774RR2020/06/17(水) 16:58:51.13ID:nIoG18tP
CB-Fは大人し目にチューニングされてくるかな?
このままじゃ、ちょっと尖がり過ぎだよね

896774RR2020/06/17(水) 17:54:51.77ID:3tLNlf3c
リッター直4には無理な話なのかもしれんけど
街乗りリッター20キロ弱で走りたいもんだわCB-F
そもそも145馬力で走るような形してないよね

かといってCB1100みたいにされちゃうと
コレジャナイ感が半端ないんだけど

897774RR2020/06/17(水) 19:22:26.68ID:3GijWTgN
>>891
乗れるさ

898774RR2020/06/17(水) 19:37:51.43ID:GAge+feH
>>889
ホンダの国産バイクであること「だけ」が拠り所であり存在意義。
自己満の為の武器としちゃ無敵だわ。

899774RR2020/06/17(水) 19:45:15.14ID:e8Znt13Z
>>898
バイクなんてみんなそうでは?

900774RR2020/06/19(金) 10:47:43.06ID:rawz4LpW
近々マイナーチェンジするとかいう噂を、どっかで聞いたんだけど
そうだとしたら、何処を手直しするんだろうね?

901774RR2020/06/19(金) 11:37:49.85ID:jadtMNfi
CB-Fはリアタイヤ180/55だけど、馬力絞って、安くするのかな?安くすると貧乏人が喜んで買って、フルパワーキットが売れるからカスタムも潤う。皆んなが幸せになるビジネス

902774RR2020/06/19(金) 11:44:54.11ID:jadtMNfi
CB1100RSと同じくらいのパワーで同じくらいのプライス

903774RR2020/06/19(金) 12:40:46.61ID:DlGFIKzn
レトロ空冷直四と同じもん作って
CB-Fが売れるとは思えない
まあ半端なもの出されたら俺はVFRに行くよ…

904774RR2020/06/19(金) 13:56:41.37ID:0aD5XkwB
VFRも死にそうなんですが

905774RR2020/06/19(金) 15:28:46.48ID:rqLGdjT7
他社にあって
ホンダに無いのが困る

906774RR2020/06/19(金) 15:49:57.43ID:kS4AUoI7
>>904
VFRは次の排ガス対策は難しいだろうね。

907774RR2020/06/19(金) 15:50:38.44ID:rawz4LpW
VFRはこのバイク以上に高杉って言われてるんだが

908774RR2020/06/19(金) 22:57:47.45ID:jadtMNfi
最近CB1100をお買い求めの方がCB1000RよりもいらっしゃるのでCB-Fはレインモード固定でタイヤ細くしました

909774RR2020/06/20(土) 13:43:25.90ID:0hDzt/b4
たかが145psで190タイヤってのが間抜け
180でも太すぎ

910774RR2020/06/20(土) 14:14:05.85ID:+1M8h0r9
太くて困ることはない

911774RR2020/06/20(土) 14:42:37.29ID:BZwznlPO
>>909
リッターがcb400と同じサイズでいいと?

912774RR2020/06/20(土) 17:33:58.84ID:nzAhT5iB
>>909
じゃぁ、190の最適psは何か?
145psの最適タイヤサイズは何か?
お前の考えを書けよ。
書けるか?
書く度胸がお前にあるんか?

913774RR2020/06/20(土) 17:43:32.20ID:QEYbvY76
タイヤが太くて困ることはないが、カラダが太いのは嫌じゃ

914774RR2020/06/20(土) 18:17:37.55ID:zCUMyF49
横からだが一律に馬力で測れるものではないが現行1000Rで190は太すぎ
どこまで突き詰めて細くできるかは知らんが160でもオーバースペックなくらい

>>910
運動性でいうとより細い方が良く、太いとデメリットしかない

915774RR2020/06/20(土) 18:22:33.15ID:euVQnQ+i
>>914
何を根拠に言ってるの?

916774RR2020/06/20(土) 18:31:03.99ID:Cb94UvIr
190サイズなんて超重量車か200馬力超えの化けもんマシン向けだろうに

917774RR2020/06/20(土) 18:38:02.80ID:vX6K8/+b
200PS超えは200履いてるけどな

918774RR2020/06/20(土) 18:42:49.49ID:BI9GRSoJ
255/40r18

919774RR2020/06/20(土) 18:45:25.83ID:wZyP5mIv
細いメガホンマフラーで、きちんと音量落とせるって、馬力出てないでしょ
CB-Fにはガッカリだけど、レトロ欲しがる層が100馬力以上あっても猫に小判

920774RR2020/06/20(土) 18:52:39.05ID:zCUMyF49
>>915
160っても今どきの品質なら200〜300kmくらい耐える剛性だからね
無名メーカーならいざ知らず

>>916
そう
だから現行1000Rは無駄に太いタイヤを履かされてる

921774RR2020/06/20(土) 18:54:01.44ID:ULNqmAFo
チャリンコ用タイヤでも付けとけばいいじゃん

922774RR2020/06/20(土) 19:01:51.33ID:S/x9ic8c
細いタイヤにしたけりゃ勝手にすればいいやん

923774RR2020/06/20(土) 19:24:11.91ID:7QWaRfGc
太いタイヤだとアマリング出ないから…

上手っぽく見える!

スーフォアは160はいてるけど
端まで全然使えないわ

924774RR2020/06/20(土) 21:25:09.00ID:zCUMyF49
>>921
ま〜スポーツ走行に限っての話だから

925774RR2020/06/21(日) 00:50:13.25ID:IFQhxOPE
タイヤサイズとスピードレンジは独立して表示されている。問題はロードインデックス

926774RR2020/06/21(日) 08:10:42.04ID:1s+whOW2
>>913
172cm97kgすいません

927774RR2020/06/21(日) 08:31:54.93ID:n2JC/oxD
サーキット走るなら180なり160なり好きに履き替えりゃいい

928774RR2020/06/21(日) 08:37:36.77ID:vMkDik41
それでタイム差出してからドヤってほしいわな

929774RR2020/06/21(日) 08:49:47.88ID:IFQhxOPE
タイヤの負荷は車重と駆動力、そして速度。やっぱり車重と馬力だな

930774RR2020/06/21(日) 09:00:39.81ID:IFQhxOPE
140馬力ぐらいで190/50履いてる車種あった。ポルシェ911とボクスターみたいにコンポーネント共有しても、馬力も価格もしっかり差別化するつもりじゃないかな?人気のZ900RSに合わせて115馬力で140万ぐらいで出るんだろう

931774RR2020/06/21(日) 11:17:13.76ID:PnzD2ESK
ストイックにタイム出すならその他諸々交換するとしてタイヤも160くらいにはするだろうね
ファッションバイクにそこまでするかよっつー話だけど

932774RR2020/06/21(日) 11:18:17.96ID:dqA1e0j4
どーせ見た目で太けりゃ満足って連中が主たる購買層なんだから気にすんな
250ccに180履かせる会社なのは知ってるだろ

933774RR2020/06/21(日) 11:54:35.72ID:14ssbsBi
そうだよ、太いタイヤ見た目が凄く良いよ。太いタイヤ(*´Д`)ハァハァ

934774RR2020/06/21(日) 21:22:19.40ID:IFQhxOPE
一律に馬力で測れるものではないとか、細いほうがタイム出るとか書かれているから、少し整理すると
190/55ZR17M/C (75W)
190/50ZR17M/C (73W)
180/55ZR17M/C (73W)
3種類のサイズのタイヤがあって、末尾の75Wとか73Wとかの75と73がロードインデックス(許容する負荷)を示す。
190/55の最適な馬力って疑問には直接回答できないんだが、141馬力のカワサキ車が190/50履いてたり148馬力のスズキ車が190/50を履いてたり、そこでロードインデックスに基づいて190/50と180/55が同じ73だから、180/55で145馬力に耐えられないわけではない。
メーカーにより狙いどころが異なるから、カワサキはともかくスズキが軽量化か走行抵抗が増えるのを嫌うのかギリギリのタイヤ選ぶ傾向にあって、実際にスズキ車は燃費いい傾向にある。
ホンダは余裕のあるタイヤを選ぶ傾向にあって、145馬力のCB1000Rに190/55を選んで、115馬力のCB1300SBに180/55を選んでる。
CB-Fに180/55を選んでるってことは、エンジン共通でもどうなるか?電子デバイスいらないから、とにかく安くしてくれって言ってんのはお前らだからな!安全デバイスなくても大丈夫な30年前のスペックで出てきちゃったよ…

935774RR2020/06/21(日) 22:44:31.98ID:YSxvWIkL
文が長いヤツはバカ

936774RR2020/06/22(月) 00:05:54.11ID:cZuU3Zl2
>>934
そうなるとそもそもバイクの馬力とタイヤ幅に直接の関係は無いって結論でええのかな?

タイヤ幅は倒し込みの軽さやルックスなんかには関係あるが、馬力はそこには関係しないってことだよな。

937774RR2020/06/22(月) 06:46:34.94ID:VPFZXSZ0
もう少し教えてあげる。馬力とタイヤ幅には直接関係ないが、馬力とロードインデックスには関係がある。ロードインデックスは内部の充填されてるエアに比例する。すなわち、断面積、幅と高さで耐えられる馬力が決まる。難しいかな?

938774RR2020/06/22(月) 06:57:08.56ID:VPFZXSZ0
素人がタイヤのイロハ知らなくてもしょうがない

939774RR2020/06/22(月) 08:29:47.36ID:Uo16haty
太いタイヤは1990年代、当時のカスタムショップが流行らした。
純正流用でFZR1000の足回り移植とかね。
前世代の亡霊、カスタムの亡霊だよ太いタイヤ信仰は。

940774RR2020/06/22(月) 12:22:25.78ID:M1aWOxMx
Z1000もカタナもファッションバイクじゃん

941774RR2020/06/22(月) 12:48:56.05ID:upCS9eWB
見た目気に入って試乗したけど身長180の自分にはポジション窮屈でびっくりした。
慣れるものですかね。
前車がアドベンチャータイプというのもありますが。

942774RR2020/06/22(月) 13:22:27.83ID:VPFZXSZ0
腰高だから、若干前傾になりますね。ステップも高いし。柔軟性や背筋に不安無ければ、大丈夫でしょ

943774RR2020/06/22(月) 14:28:19.59ID:VPFZXSZ0
35年前、バイアスタイヤの時代には115馬力を130/80-18で受け止めていたから、たしかにタイヤは太くなった。別にオカルトでも信仰でもないと思うけど

944774RR2020/06/22(月) 14:49:15.68ID:VPFZXSZ0
AIの本に今の高校生の8割が単語から連想できる以上の、因果が理解出来ないって書いてあるんだが、都合が悪い真実を受け容れたく無いだけだよね?

945774RR2020/06/22(月) 18:21:54.23ID:+CQz34cd
バカの薀蓄は見るに耐えないな
冥界へ去ってほしいねぇ

946774RR2020/06/22(月) 19:06:23.50ID:VPFZXSZ0
ホンダの中の人が、カスタムの流行に影響されて、理不尽にタイヤ太くなったとか、技術者を舐め過ぎ

947774RR2020/06/22(月) 19:43:26.48ID:vNwvUK60
意味不明

948774RR2020/06/22(月) 20:05:58.86ID:VPFZXSZ0
反応が面白いから調子に乗って書いてるだけだけど、ホンダが追い詰められてCB-Fを145馬力100万円で出したとしても、ダサいから買わないでしょ?どうせ

949774RR2020/06/22(月) 20:08:39.15ID:VPFZXSZ0
宿題残ってるし、歯磨きして、もう寝る

950774RR2020/06/22(月) 20:44:30.76ID:vNwvUK60
最初のキャラ設定間違えたけどもう引くに引けない状態w

951774RR2020/06/22(月) 21:59:41.98ID:NvGQ7vTT
>>948
市販モデルの仕上がりにもよるけど、100万円だったら真剣に考えるなー

952774RR2020/06/22(月) 22:49:30.16ID:vbJrLLlB
>>951
間違いなく買うわ
だけど、100万だとCB650がいますからね
同価格は考えにくい
高すぎてすぐに受注生産も寂しいし
川崎のアレ意識した価格じゃないかな

953774RR2020/06/22(月) 22:52:51.75ID:ovXGKHgW
ACTIVE│2020 show model
http://www.acv.co.jp/showmodel/active.html

ところで次スレは>>980

954774RR2020/06/23(火) 00:32:01.23ID:+LTg5z8W
ホイールベース短いとか車体バランスとか何もかもが絡むから単純に太いから細いからで語れんのは当たり前だけど
難しい話なのかもしれんね

955774RR2020/06/23(火) 00:36:49.79ID:+LTg5z8W
>>948
エンジンの仕上げによるけど新車でWとか買ってカスタムするかな
でも100だと正直かなり安いから全然買うよね
ただ、いまんとこケツが貧相すぎる。細すぎる女の下半身はそそらない
何となくだけどツアラー寄りになるんかね

956774RR2020/06/23(火) 04:22:54.17ID:Zsvr3NdL
フェンダーレスキット届いたが梅雨で持ち込めねえ

957774RR2020/06/23(火) 06:55:59.33ID:3fNWa9QS
ドリームの呪いがかかった人は赤貧故に富を敵視しているのかと思ったが、実は知を敵視してるのかも。他人が新しいこと見つけたってのが気に入らなくて、頭から否定する。お金がないよりも、ある意味不幸かも。それだけだとCB1000Rを敵視する動機が説明できないけど

958774RR2020/06/23(火) 06:57:59.24ID:u4p6x7FC
>>953
これ結構いいね!

959774RR2020/06/23(火) 07:08:33.32ID:cN0D1gX7
>>958
フェンダーレスして
ナンバーはやっぱりシート下が好きかな

960774RR2020/06/23(火) 08:12:31.80ID:cANvsshu
パイプのトラス構造スイングアームマウントのフェンダーレスもカッコいい良いいぞ。
ここは匿名掲示板ならではの狭い見解が散見されていて、それはそれで良くもあり悪くもある。
不景気のさなか大きなバイクはそうそう売れるものでもないとは言え、70年80年代のバイクがウン百万という価格で取引されているのを見ると何ともなぁと思う。
ビックワンプロジェクトの時のような大きな波はまた来るのだろうか。

961774RR2020/06/23(火) 09:51:48.59ID:u4p6x7FC
>>960
CB-Fが新しいビッグワンを目指してるんじゃないだろうか
ホンダの中の人が新しいCBに挑戦しようとてるみたいな事を言っていたような

962774RR2020/06/23(火) 09:53:21.82ID:UA1fl3MB
新しいCBに挑戦・・・ その結果が40年前のバイクのスタイルのパクリとか
父ちゃん情けなくって涙が出てくらぁ、だわ

963774RR2020/06/23(火) 10:07:38.54ID:LyFQ0sDA
クルマはどんどんスタイリッシュになってるのに、バイクは何故か逆行。

ジジイしか乗らないからからかねえ。

964774RR2020/06/23(火) 11:31:34.58ID:u4p6x7FC
>>962
あばれはっちゃく

965774RR2020/06/24(水) 00:01:52.36ID:cYTf6xvJ
ビッグワンて何?

966774RR2020/06/24(水) 00:03:08.25ID:lumIld9d
ガム

967774RR2020/06/24(水) 07:07:55.31ID:r90HwOTm
CB1000SF

968774RR2020/06/24(水) 07:25:58.89ID:r90HwOTm
CB-Fみたいなネオクラは盆栽のベースモデルに割り切ったグレードを用意した方が売れるかもね。電子制御なし。ブレーキ、ホイール、ハンドル周り、ステップもチープに。馬力も絞って100万円とか

969774RR2020/06/24(水) 08:33:38.25ID:7SjL9hfp
安かろう悪かろうはダメですよ
高すぎずチープ過ぎず
アフターパーツで盛り上がれば
オッサンホイホイの完成ですよ(期待

970774RR2020/06/24(水) 08:39:13.64ID:7SjL9hfp
とりあえずCB1300も一旦終了して
CB-Fからパーツ共有して
派生してツアラーなりフルカウルなりお値段そこそこで販売展開が希望

現行アフリカツインなんて金持ちの足長おじさんしか乗れないよ
あれとCBRとか高級高額路線で他はメーカーに合わせておくんなまし

971774RR2020/06/24(水) 09:43:10.88ID:ngzIYzYv
電子制御も馬力も要らないがチープなのはヤダ。あとビッグトルクは欲しいね

972774RR2020/06/24(水) 11:09:46.45ID:9In/yVem
結局おまいらはRC42をインジェクション化したもんで十分なんじゃねーのか?
敢えて盛るとすれば水冷化して750ccで100馬力とかそれが100万以下ならそっち行くだろ

973774RR2020/06/24(水) 12:20:16.70ID:ngzIYzYv
>>972
それ良いかもw

974774RR2020/06/24(水) 21:42:10.22ID:H+31OTH5
>>972
装備重量180ぐらいで頼むわ

975774RR2020/06/24(水) 22:11:51.99ID:lumIld9d
>>974
燃料タンクの容量減らされたらどーすんだよ

976774RR2020/06/24(水) 22:16:58.85ID:r90HwOTm
CB750FはCB900Fがベースだからフレームやクランクケースが小さいと雰囲気が出ない

977774RR2020/06/24(水) 22:53:19.69ID:3U6x44Um
>>972
それはお得だというのとこいつに乗りたいでは違うだろ
それは前者だ

978774RR2020/06/26(金) 06:50:17.63ID:jidaY2ui
来年はCB1100がお蔵入りみたいだから、130〜135万ぐらいで出るかな?

979774RR2020/06/26(金) 07:04:44.84ID:GYM839UD
>>978
その価格辺りがベスト
何でもオプションにして差別化計りたい人はそっちで
乗り換えならまだしも、リターン者等バイク本体以外にかかる費用も侮れないから
敷居低くかつ所有感充たす作り

980774RR2020/06/26(金) 14:28:12.48ID:W28aIWMQ
電子制御トラコンのみスイングアーム両持ちなら1000Rの30万引き程度で出せるかな
この際タンクのフランジレスもなしで

981774RR2020/06/26(金) 19:36:36.92ID:GYM839UD
>>980
次スレ立てお願いします

982774RR2020/06/27(土) 17:10:30.99ID:/tLEkixP
Z H2なんか、スーチャー200馬力で大安売り。ホンダもガンバレ!

983774RR2020/06/27(土) 17:22:58.78ID:O+MjaNxF
>>982
以前のホンダは他社同クラスより1割重くがコンセプトだったが
今のホンダは他社同クラスより1割り高くがコンセプトなので無理

984774RR2020/06/27(土) 20:33:43.52ID:qhz5GlKp
200馬力出てればなw

985774RR2020/06/28(日) 09:20:25.85ID:0eXfr2AG
雨かよ、またチェーンが錆びる

986774RR2020/06/28(日) 15:21:27.85ID:D+DlH1he

987774RR2020/06/28(日) 22:27:06.17ID:GNnvBJIH
>>986
乙です

988774RR2020/06/28(日) 22:36:17.25ID:0eXfr2AG
どんなに羨ましいからって、バイクにイタズラするなよ。パニガーレにはしないだろ!何故CB1000Rにはイタズラしたくなるのか?

989774RR2020/06/28(日) 22:41:53.25ID:BHyYe8zY
>>988
シリンダーの横のデザインとか
東京都のマークとかかな

990774RR2020/06/28(日) 23:03:27.57ID:0eXfr2AG
理由があるんだ、黒マジック塗るかな?

991774RR2020/06/28(日) 23:08:21.78ID:0eXfr2AG
いや、ハウジングのカバー買おう

992774RR2020/06/28(日) 23:10:39.93ID:0eXfr2AG
いや、無傷なのがいけない、立ちゴケするかな?

993774RR2020/06/29(月) 14:23:43.40ID:c25IagD/
うめ

994774RR2020/06/29(月) 15:07:00.42ID:/UF+WWMK
うめ

995774RR2020/06/29(月) 15:20:32.77ID:qfo8shQJ
松、竹、梅

996774RR2020/06/29(月) 20:26:43.63ID:/UF+WWMK
うめこライダー

997774RR2020/06/30(火) 00:18:08.36ID:49NVfdW4
-------------------

998くっせえ童貞キッズ2020/06/30(火) 00:18:29.05ID:49NVfdW4

999くっせえ童貞キッズ2020/06/30(火) 00:18:48.28ID:49NVfdW4
ttps://www.youtube.com/watch?v=uBmhX0PVL0w

ぱるっく
悪いがくっそダサいぞ。恥ずかしい。w

ぱるっく
え、マグナ50っすかー!www
スティード?何それ?あー!ハーレーの偽物ですか!w

乗れない奴は黙ってろw
なんかほざいてるけど結局乗れてない奴は黙ってろw
いや、乗ってねぇー奴は黙ってろよw
アホ発見wwwwwwwww

1000くっせえ童貞キッズ2020/06/30(火) 00:19:07.07ID:49NVfdW4
ttps://www.youtube.com/watch?v=y7W7ezOg4C4

ぱるっく
クソだせぇーwww

これがカッコいいとか手帳持ちかいな
なんや?そんな事も知らんのかw
なんで説明せなあかんの?お前のために人生の時間使いとうないわwドアホ
世の中そんな甘ないで
しょうがくせいかな?「正確悪い」ではなくて「性格(せいかく)悪い(わるい」だよ。かんじどりるをしっかりやろうね!
直接話す勇気もねぇークソガキは黙ってろや
名古屋、最寄りは名駅。日にちと時間決めて話すか?お前がびびってこれねぇーならこっちから行ったるで最寄り教えろ。
ぶつぶつうるさいんや。さっさと教えろや。行ったるわ。
言い訳して逃げるキッズかよ。てか地理弱すぎだろ。名古屋から大阪とか近いわw
自粛って言葉使って逃げようとしてんじゃんかよ。まぁええわ。いつ空いてんの?時間もお前に合わせるわ。
大いつでもええの?5月17日で12?14時ぐらいに大日駅な。俺身長が187ぐらいあるですぐ気づくわw
返事が無いと言うことはやはりネットでしかイキれないインキャって事ね。よくわかったよ。おつかれ
返事は?
12な。
てめぇー嘘は良くないぞ?お前って本当に終わっとんな。こなかったのはてめぇーだろうが。それか来たけどビビって話しかけれなかったのか?チー牛野郎。
全く話にならないな。お前どこにいた?
とんだ腰抜けチー牛野郎だったわ。雑魚にも程がある。
最後の最後までクソ雑魚だったわチー牛野郎。おつかれさん。

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