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〓 YAMAHA TMAX 38 〓
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ほしゅです
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ほしゅです
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ほしゅです
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ほしゅです
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2019/08/26(月) 20:51:36.45ID:/dxXEA8u
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2019/08/26(月) 21:24:44.06ID:hQQbrcg0
今日DX納車されたんでちょいと乗ったりいろいろ操作してみたんだが
スマートキーとか特に各種メーター類の操作ややこしすぎワロタ。
おっさんにはしんどいわ。コレ慣れるんかな？
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2019/08/26(月) 22:00:49.05ID:nIyjNDD+
>>14
運転中の操作はほどほどに。ゆっくり慣れてや。
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2019/08/26(月) 22:46:41.99ID:wYdyNKJd
>>1
乙！
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2019/08/26(月) 22:49:07.03ID:wYdyNKJd
17号
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2019/08/26(月) 22:50:05.30ID:wYdyNKJd
18キュービックインチ
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2019/08/26(月) 22:50:29.66ID:wYdyNKJd
19c.i
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2019/08/26(月) 22:52:10.68ID:wYdyNKJd
20c.i
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2019/08/26(月) 23:01:59.18ID:wYdyNKJd
ほしゅよろ
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2019/08/26(月) 23:24:36.66ID:juyVVkc1
5型になにかと難癖つけてdisってるひとって、十中八九４型を中古で買った人だよねー
いろんなコンプレックスもってそうでなんかみっともない。
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2019/08/27(火) 07:35:50.02ID:FYQ2FkjL
そんな人に難癖つけているんだからコンプレックスも凄いんだろうな。
妄想癖もハンパなさそうだ。
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2019/08/27(火) 15:48:50.52ID:dw3LMUez
>>23
図星を突かれてうろたえる23氏にワロロン
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2019/08/27(火) 18:05:41.77ID:G9jXDAPX
それで5型乗ってたら逆に笑えるな
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2019/08/27(火) 20:00:00.92ID:dw3LMUez
だとしたら完全にプシコw
ひたすら酸っぱいブドウアピールで一貫してるからその線の可能性は低いだろうね
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2019/08/27(火) 20:52:55.37ID:ZUnTgaUG
現行型は、メットインスペース拡大、軽量化がでかい。
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2019/08/28(水) 02:24:49.85ID:0q1yBc0Q
あ、
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2019/08/28(水) 03:15:22.36ID:6Ou2ay4o
MC直後はシートのフレームを樹脂製にして軽量化って自慢してた気がするけど今は隠してる？
トップケース付ける人間としては買えないじゃんと思ったけど
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2019/08/28(水) 06:44:13.01ID:Qf+b5Ia0
vmaxが当たったからってmax付けすぎちゃう
どのへんがmaxなのか説明できる奴いる？
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2019/08/28(水) 07:23:36.52ID:ENPbYDQt
トラトラトラ
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2019/08/28(水) 10:14:56.19ID:LKmdTWEN
マイナーチェンジがミラノショーで発表されると噂があるが期待していいんだろうか？
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2019/08/28(水) 10:18:12.15ID:rMrrE5pZ
四型も四年目でマイチェンだったから可能性はあるだろ。
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2019/08/28(水) 15:58:22.71ID:2h3zJDCs
モデルチェンジして開発費を回収出来るほど今は売れてないのがネックやね
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2019/08/28(水) 16:16:22.40ID:VMMPl3yP
ところで今のTMAXのエンジンって新しい規制はクリアできるの？
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2019/08/28(水) 16:31:07.16ID:TwnSs3KF
EURO5は無理
厳しくなる新規制クリアするには何か新技術でもなければ
排気量を上げないと現行と同じ出力は得られないから
次機種があればちょこっと排気量上がるかも
ただそれでもあちらのA2免許の範囲内に収まるようにするだろうから
パワーは現行モデル同等と思われ
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2019/08/28(水) 17:40:52.14ID:+cISdWmB
現行しか知らんのだけど、先代以前のは現行でいうＳモードかＴモードか
どっちのエンジン特性がデフォやったの？
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2019/08/28(水) 17:41:31.11ID:LKmdTWEN
どのみち大幅刷新の必要性は迫られているわけか。
しかしヤマハは高額路線をいくとVMAXみたいに自分の首を絞める事になるんだなぁ。
TMAXなんてA2免許を意識している位にエントリー層を狙っているのに何で5型で値上げしたんだろうか・・・
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2019/08/28(水) 18:08:34.94ID:GBy6WODl
>>38
安全対策。ヨーロッパの任意保険の関係でいろいろついているらしい。
本体価格があがって矛盾してしまったが
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2019/08/28(水) 18:52:57.24ID:0q1yBc0Q
4型後期18000km
25万で売る
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2019/08/28(水) 21:22:06.10ID:UDu8p0PV
安いな。
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2019/08/28(水) 21:45:40.60ID:0q1yBc0Q
このスレに居る人で欲しければ売るよ～
もちろん無事故
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2019/08/28(水) 21:58:36.22ID:585e9TqE
買取相場としては妥当なところかな？

名義変更の手間考えるとむしろ5chで売るほうが面倒でないか⁈
0044774RR
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2019/08/28(水) 22:56:44.58ID:BgmGF3X5
>>40
どこ住み？
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2019/08/29(木) 00:50:00.15ID:I1ygdMmo
>>42
25万ならマジで欲しい
でも普通に売ったってもうちょっと高く取ってもらえないか？
何かマイナス要素あるの？
0046774RR
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2019/08/29(木) 01:08:38.48ID:xZ88N2oJ
>>44
東京です。
>>45
別に無いですよ。
0047774RR
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2019/08/29(木) 01:51:10.37ID:I1ygdMmo
>>46
それならマジで欲しいです
ちなみにこちら埼玉です
けど捨てアド晒そうとしたのになぜかNGワードに引っ掛かっちゃって送信できないよー
0048774RR
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2019/08/29(木) 08:39:23.38ID:BrL19fZU
後期なら新車価格の半分弱（40～50万位）にはなるんじゃね？
でも今後ベルト交換をはじめタイヤやブレーキ周りの消耗品が終わってたら妥当なのかな。
0049774RR
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2019/08/29(木) 12:04:44.49ID:oWajVW1Y
>>48
それは夢見すぎ。中古の買取価格なんてもんは通常の無事故使用の状態で「中古」販売価格の三分の一ちょっと。「中古」販売額の半額以上買取なんて総距離千キロ程度で新品同様かつフルノーマルでしかありえない。
0050774RR
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2019/08/29(木) 12:05:57.25ID:oWajVW1Y
4型後期はオーナーにとってはプレミア付きと信じたいだろうが、プレミア付く車種ではない。言ったら噛み付く人いるだろうが、一般的には年式相応かつ型落ちとしての評価しかつかないんだよ。
0051774RR
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2019/08/29(木) 12:10:22.98ID:oWajVW1Y
多分売り出してる彼は、買取査定で20万弱の評価額だったはず。
0052774RR
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2019/08/29(木) 16:57:05.04ID:NijPFijY
超人気車種で即売れ確定でもない限り、在庫のリスクがあるからな
責任持って売るには油脂類全交換と整備もするわけだし、価格の半額で下取りじゃ利益とリスクのバランスが取れない
1/3と考えていいよ
0053774RR
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2019/08/29(木) 16:57:27.15ID:3w1cqGoq
なんで急にプレミアとか出てくるのか分からんw
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2019/08/29(木) 21:11:41.05ID:leMhqKnv
4型後期22000キロ立ちごけ一回もなし倒立フォークLEDライト標準、ウィンカーLEDタイヤ8分油脂類新品車検残18ヶ月,白,ユーロキャリア付、70Lボックス、グリヒロンスクリーン付で14万円だれかいります？

MT09に乗り換え予定。
0055774RR
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2019/08/29(木) 21:16:15.93ID:leMhqKnv
ドライブベルトと、もう一個のベルト2万キロで交換済み、マロッシプーリーとプラナスマフラー入ってます。
0056774RR
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2019/08/29(木) 23:11:41.08ID:KDrdJl8C
>>54
安すぎｗ
速攻売れる値段だわ。
4型後期乗ってるから要らんけども。
0057774RR
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2019/08/29(木) 23:19:22.96ID:I1ygdMmo
70Lのボックスってホムセン箱でもなかなかない大きさｗ
0058774RR
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2019/08/30(金) 00:12:52.43ID:ukyqyIrT
>>55
14万？なら買うよ。当方東京都内
0059774RR
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2019/08/30(金) 00:39:05.42ID:L0TqSXNm
>>53
「後期ならなら新車価格の半分弱の価格になる」とかいうトンデモ認識のことだろjk
0060774RR
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2019/08/30(金) 02:59:38.20ID:xTZpCEFu
二万キロ以上走ってて駆動系まで何やらいじられて、マフラー交換（純正なし）された非現行モデルなんてリスク高すぎるな。
ヤマハ公認のrc koshien ものならともかく
0061774RR
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2019/08/30(金) 07:50:22.02ID:pjcr3cXL
いじられてるとかどこに書いてあるんだろうか？
エスパー？
0062774RR
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2019/08/30(金) 08:25:41.05ID:BD2itIxI
マロッシて書いてあるじゃん
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2019/08/30(金) 08:57:00.45ID:xTZpCEFu
>>61

　 　∩＿＿＿∩　　 　　　　　　｜
　　 | ノ＼　　　　 ヽ　 　　　　　　|
　　/　　●゛　　● |　　　　 　　　|
　 |　∪　　( _●_)　ミ　 　　　　　j
　彡､　　　|∪|　　 |　　　 　　　 Ｊ
/　　　　 ∩ノ ⊃　 ヽ
(　 ＼　／ ＿ノ　|　 |
.＼　“　　／＿＿|　 |
　　＼ ／＿＿＿ ／
0064774RR
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2019/08/30(金) 09:36:56.12ID:JoPlHez0
売り出してる人を責める気は毛頭ないけど、駆動系の意味やリスクも知らず（＋世間知らず⁈）、目先の値段で飛びつく金の無いバカが直接売買ではたくさんいるんだよ。
あとでどんなクレーム入れられるかわからないから気をつけた方がいいよ。名変の意味もやり方も多分知らないだろうしこんな高リスクな売買自分なら絶対避ける。
0065774RR
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2019/08/30(金) 11:56:25.87ID:pjcr3cXL
>>62あ、、、すまん
>>54しか見てなかったわ、、、
0066774RR
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2019/08/30(金) 12:33:03.84ID:J62Aic6J
>>64
色々決めつけすぎだろ

自分はなんでも知ってて出来るヤツと？
0067774RR
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2019/08/30(金) 12:44:51.25ID:0kxIwWJT
まあでも最初の>>40はともかく、後から出てきた>>54は売る気もないのに便乗で出てきた愉快犯ぽいけどな
0068774RR
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2019/08/30(金) 20:16:25.92ID:xTZpCEFu
ところで4型が５型に比べて優れてたところってなに？　純粋に興味で聞くんだが。
※所有者個人の思い入れなどほんと全く興味ないので、デザイン優劣の議論は却下します　
0069774RR
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2019/08/31(土) 00:20:22.53ID:FswP4g4J
4型のが好きかな。デザインが好み。
0070774RR
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2019/08/31(土) 00:33:03.50ID:/Hk42qcF
5型は高すぎて他のバイク買った方がいいまであるわ。

MC後お値段据え置きだったから4型後期のお買い得感は半端なかったな。

個人的な思い入れ否定するなら聞かなければ？
思い入れなしなら仕様だけ見てればいいワケだし。
デザインの優劣は大事だろ。

5型はリアがダサ過ぎる
なんでウインカーを埋め込みにしなかったのか。
0071774RR
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2019/08/31(土) 00:43:52.44ID:yxNNnm+p
SJ12J 48ps
SJ15J 46ps

まぁこれくらいじゃ体感できないだろうけど、4型後期は安い時乗り出し85から90万くらいであったしな。
それが一気に120万とかでしょ？

ちょっとな
0072774RR
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2019/08/31(土) 00:46:03.86ID:E+K9oHMq
バイクや車は必ずしも新型が良いとは限らないからな
自分が気に入ったのを乗れば良い。
0073774RR
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2019/08/31(土) 06:05:56.84ID:PCW2dujj
BMWの650より高いってのがなぁ。
それでいてバスタブチェーンやETC2.0標準とか裏山な部分もある。
でも重いのがね。排気量やパワーに魅力を感じれば気にならんだろうが。
0074774RR
垢版 |
2019/08/31(土) 06:19:19.26ID:VzQ4afx+
新車で買ってどれくらいで駆動系メンテする？
けっこう飛ばす方なんだが新型のＤＸ乗ってる
0075774RR
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2019/08/31(土) 08:08:40.71ID:v00jKAVI
>>74
大体だけど平均燃費×1000＝km
0076774RR
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2019/08/31(土) 08:27:32.45ID:77bQW3y7
相変わらずデザイン比較するひといるけど、逆に４型は古くてダサいと感じる人もいるんだから、
主観的な点で優劣なんて比較しても仕方ないでしょう。

ここまで総合すると４型が優位な点は、値段の安さというところだけかな。じゃ同じ値段ならどっち選ぶ？
４型しか乗ったことのない人の意見じゃなくて４→５と乗り継いだ人の意見が欲しいな。
0077774RR
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2019/08/31(土) 08:31:19.55ID:KZyN/jx9
>>76
同じ値段なら間違いなく5だな。
おれは車をもってないから出せたけど、
車もっていたら買い替えはなかった
0078774RR
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2019/08/31(土) 08:56:15.49ID:46B/sfg1
現行が人気ないからって4型下げして精神的に満足感を得たい5型乗りが必死なのはわかった
0079774RR
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2019/08/31(土) 09:06:30.12ID:KZyN/jx9
>>78
現行型は完売だよ
店頭在庫のみ
0080774RR
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2019/08/31(土) 09:21:01.28ID:77bQW3y7
>>77
４→5で実際に所有、乗り比べてどうでした？
0081774RR
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2019/08/31(土) 09:25:30.55ID:KZyN/jx9
>>80
軽くなったのが結構大きかった。
あと快適装備は最初いらないと思っていたが、一度使うと手放せない。
買い換えてよかったと素直に思っているよ
あと、地味にメットインスペース拡大も嬉しい
0082774RR
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2019/08/31(土) 09:32:48.51ID:77bQW3y7
>>81
エンジンのフィーリングとかはどうでしょう？
0083774RR
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2019/08/31(土) 09:35:28.05ID:KZyN/jx9
エンジンは個人的にはあまり変わらない。
車体が軽くなった分、じゃかん操作性はよくなった。
あと、書き忘れたがとりまわしは確実によくなった
0084774RR
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2019/08/31(土) 09:43:44.68ID:77bQW3y7
>>83
ありがとう参考になった！
0085774RR
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2019/08/31(土) 09:46:15.61ID:KZyN/jx9
>>84
参考になって何よりです
現行型は高いので是非試乗かレンタルしてから購入することをおすすめします
0086774RR
垢版 |
2019/08/31(土) 12:03:41.23ID:v00jKAVI
近々モデルチェンジしたらウケるな
6型の4と5型sageが始まるよー
0087774RR
垢版 |
2019/08/31(土) 12:59:58.07ID:LbM7HCb+
モデルチェンジっても
新色変更追加でしょ
0088774RR
垢版 |
2019/08/31(土) 13:28:51.59ID:sbTk3CZy
3型イエローマックスの俺は隅っこで見物
0089774RR
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2019/08/31(土) 13:55:31.27ID:NPEJ4CDK
>>88
ちょっとかわいいｗ
0090774RR
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2019/08/31(土) 15:09:48.15ID:KZyN/jx9
>>86
下手したら終売かもね
0091774RR
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2019/08/31(土) 17:21:04.37ID:SKCK8A7+
モデルチェンジしてもeuro5 適合のための出力デチューンとかコネクテッドバイク対応ぐらいじゃないか？
現行bmw c650 が、台湾キムコのbmwバッジチューンw でなければ検討のうちに入るんだけどなー。 デザインもちと古い。
0092774RR
垢版 |
2019/09/01(日) 16:48:42.08ID:8eAcPgXd
もし次があるとしてもまた高くなる要素しかないな
0093774RR
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2019/09/01(日) 18:38:08.50ID:uFIE7YHa
高くなるのは売れてないから仕方ない。6型は新型エンジンにする等、購買意欲そそる改良を望む。5型の様に電子制御で煙に巻くのは勘弁な。
0094774RR
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2019/09/01(日) 21:16:02.19ID:5rYhxjpg
>>93
新型エンジンにして値段上がったら
また買えない層から阿鼻叫喚のdisり嵐が来そうw
0095774RR
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2019/09/01(日) 22:15:47.93ID:0m7IZ2gj
まさか150万とか？

買える層だけど要らんわ。
0096774RR
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2019/09/01(日) 22:51:34.67ID:5rYhxjpg
言っとくけど税上がるから税込だとありえる価格設定だからな。
それ結局買えない層w
0097774RR
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2019/09/01(日) 23:16:04.54ID:qR5vmceb
>>70
ウインカーに関してはトランクの容量を稼ぐ為だとか聞いた
0098774RR
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2019/09/02(月) 00:57:05.86ID:l1gEDUNP
いや200万でも普通に買えるけど金あるからって使いたい放題じゃない。
てかローンバカにしてる奴混じってるな。
0099774RR
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2019/09/02(月) 01:50:10.75ID:4vf+JXdN
みんな金持ちだな。
100万でギリだわ。
0100774RR
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2019/09/02(月) 06:25:25.23ID:SMrISbTf
車両価格分の現金があるからって買えるというのとは違う
あれこれ理由つけても実際買うことができなかった奴は結局買えない層
0101774RR
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2019/09/02(月) 07:10:38.69ID:b7CRi3pY
買えない層と買わない層をごっちゃにしてマウント取ろうとしてるアホが居るなwww

取れないからやめとけ。
0102774RR
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2019/09/02(月) 07:17:39.15ID:/7Q8wNih
11月にZX-14RのMC後を買う10Rと4型後期乗りだが、150万とかならTMAX見送るわ。
X-ADVでいいかなってレベルでそんな高いAT車要らない。
0103774RR
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2019/09/02(月) 07:21:26.72ID:P8t84/G2
車両価格分の現金があるからって買わなきゃいけないと言うのは違う
あれこれ理由が付くなら買わない方が良いって層もいる
(デミオ)
0104774RR
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2019/09/02(月) 07:27:13.32ID:VSGhsz0R
>>94
>>96
>>100
自己紹介乙w

よく分かってる！だってその買えない層だもんなお前は。
0105774RR
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2019/09/02(月) 07:47:17.26ID:/Un3Q2Qj
>>104
お前は中古4型しか買えなかった層だからド真ん中w. 新型出るたびに悲しさと怒りしかないもんな。
買える人間は次何が出るかワクワクするもんなのだがw
0106774RR
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2019/09/02(月) 08:47:10.52ID:j6EwLPq8
まだ次機種がどんなんかもわかってないのに値段ありきで買う買わないを決めてるのがそもそもね
150万程度なら発表になってそこまでネガに感じる要素でもなければ俺は今の5型から乗り換えるよ
0107774RR
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2019/09/02(月) 09:13:58.59ID:edtLf6+s
>>105
精神疾患の発作かな？
0108774RR
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2019/09/02(月) 09:14:13.93ID:edtLf6+s
>>105
こいつデミオじゃん
0109774RR
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2019/09/02(月) 09:16:54.41ID:u6izHaDL
>>105
新車ですが？？
と言うかお前は持ってないだろww.

TMAXもお金もな。

画像出せ！とか自分の都合の悪いものは、いつものようにスルーだろ？？www
0110774RR
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2019/09/02(月) 09:17:57.42ID:u6izHaDL
>>106
増税と規制と原材料の高騰などネガを感じる要素しかないんだよ。
0111774RR
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2019/09/02(月) 09:20:37.69ID:9wvFWfOa
>>106
脳内5型？
0112774RR
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2019/09/02(月) 09:23:07.09ID:SBsjR7nc
お金あるんで新型ワクワクしてるし5型から買い換えます！
ローンで買う奴はバカでーす！
新型買わないのも買えない層でーす！

でも俺は画像は一切見せられません！
0113774RR
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2019/09/02(月) 09:31:19.44ID:72hTywit
>>105
自己紹介乙、、、でもないか
バイク持ってないもんね。
0115774RR
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2019/09/02(月) 09:35:39.55ID:QJ56/3+b
まだ次機種が150万かどころか、どんなんだか全くわかってもいない今の段階でダメダメ言ってる奴って
5型を一杯一杯の経済状況で買った奴な気がする
0116774RR
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2019/09/02(月) 09:40:35.39ID:JVPXrJzP
>>106
なんで自分が持ってないものでそんなに熱くなれるの？
持ってる俺からしたらどーでもいいけど。
0117774RR
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2019/09/02(月) 10:01:35.98ID:l1gEDUNP
本当はデミオはローンでTMAXは欲しいけど買えません。

>>105>>94>>96>>100
は私ですごめんなさい。
0118774RR
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2019/09/02(月) 12:19:15.21ID:ZHYLYX7A
>>103
久々のデミ男w
いまはマツダ3か
0119774RR
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2019/09/02(月) 12:28:51.78ID:XB+dphBY
>>115
>>93の発言内容からすると出る前から新型をダメダメ言ってるやつは4型乗りだな。
0120774RR
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2019/09/02(月) 12:32:44.73ID:81zB4FHj
皆妄想力が凄いなｗ
どうせ遠くない内に今のエンジンじゃ駄目なのは確かなんだから、新設計エンジンで勃起させてくれるか終了になるのか結果を待とうや。
0121774RR
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2019/09/02(月) 12:58:20.63ID:P7+M9yS1
>>115
あるな
5型を5年以上の長期ローン組んで買ったヤツとかは
元々評判もよくないし売れてない5型なので所有欲がイマイチ満たせないところに持ってきて
さらに型落ちなんかになっちゃったら悔しくて悔しくて発狂しそうだから
今のうちから必死にディスって精神落ち着かせようとしてるんじゃね
0122774RR
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2019/09/02(月) 16:40:31.03ID:N87QCBRx
>>121
閉鎖病棟から無断で出てきたのかな？
お薬増やしておきますね
　　　　　　　　　　　　　
0123774RR
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2019/09/03(火) 06:15:29.39ID:5lysLtPq
6型…新型エンジン、ベルトドライブ廃止、Apple CarPlay採用とかだったら良いなぁ。
0124774RR
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2019/09/03(火) 06:37:20.43ID:ajQ2Yx8O
次はシャフトドライブか
0125774RR
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2019/09/03(火) 07:38:30.81ID:Yk+cH7/S
次はエンジン刷新のターンだから他は小変更だろ
0126774RR
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2019/09/03(火) 08:13:32.58ID:neA42eia
排気量600ccくらいにアップして、A2免許の絡みのある欧州だけ馬力落としたデチューン版出して
日本やその他免許の規制がない国にはフルパワー版で出すとかしてくれればいいのに
0127774RR
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2019/09/03(火) 08:16:42.94ID:ElJbZ8FZ
シートをリモコンで開くようにして欲しい
0128774RR
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2019/09/03(火) 08:29:49.48ID:CvuPgQ31
断る
0129774RR
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2019/09/03(火) 17:06:14.38ID:j1d8kpt5
今のエンジンって基本的に20年近く前に出た初代からあまり変わらないんだよな。
規制もある事だし現代の技術で新設計のエンジンを出して欲しいもんだ。
0130774RR
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2019/09/03(火) 21:27:08.74ID:NrN6KUW5
よくわからんけどCVTだとどうしてもスクーター感から脱せないのかな
似たようなエンジンのw800とかf800rみたいなエンジン音好きなのだが
0131774RR
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2019/09/04(水) 06:53:40.64ID:vc7zlTIh
>>130
TMAXはスクーターです、
スポーツバイクではないのです・・・
0132774RR
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2019/09/04(水) 07:44:29.75ID:oZB5kSn9
TMAXはビックスクーターです
遅いビックスクーターです
0133774RR
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2019/09/04(水) 07:58:16.30ID:ab5C+JOK
>>130
TMAXからDОHC２気筒エンジン外しSОHCエンジンにしたら、ただの大きいスクーター
0134774RR
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2019/09/04(水) 08:15:19.87ID:EOZaaLXr
>>129
燃費悪すぎだよな
航続距離にも影響するし
燃費も重要なファクター
快適装備も良いけど軽量化にも力を入れるべき
0135774RR
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2019/09/04(水) 08:19:09.07ID:es3LHO+t
燃費が良くならないならせめてタンク容量の増大を
0136774RR
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2019/09/04(水) 08:22:13.34ID:fcsjh7sk
>>130
四輪は軽でもCVTは電子制御されているから機械式のCVTはスクーターの個性と言っても過言ではない
0137774RR
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2019/09/04(水) 12:41:47.79ID:gvXGhKf3
なんかどこを切っても時代遅れ感が満載だな。
0138774RR
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2019/09/04(水) 12:48:31.16ID:1Oo8Mgp5
エンジン、装備はこのままでいいからとりあえずdctにしてくれー
0139774RR
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2019/09/04(水) 13:13:24.39ID:U9G2rvmZ
ヤマハにDCTの技術ってあったっけ？
0140774RR
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2019/09/04(水) 15:41:16.99ID:SWrD1mFg
なければ作ればいいし。
0141774RR
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2019/09/04(水) 16:05:47.55ID:U9G2rvmZ
バイクだけでDCTの開発費をペイできるわけないから
事実上四輪でノウハウのあるホンダくらいしか出そうにも出せない
ヤマハと仲良しのトヨタはDCT出してないから技術供与も受けられない
0142774RR
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2019/09/04(水) 16:47:31.99ID:SWrD1mFg
今のtmaxに不満な点は唯一そこだけだしなー。ヤマハには頑張ってもらいたいわ
朝ツンツンなのは自分のせいだしw
0143774RR
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2019/09/04(水) 16:51:46.09ID:lBzpcKk3
謎の親父「11000回転まで回るエンジン作れ」
0144774RR
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2019/09/04(水) 17:26:06.14ID:fcsjh7sk
>>141
原付スクーターで都合しているんだから融通してもらうべきだな。
NCシリーズのエンジンでも供与してもらって独自のチューンするとかさ。
あのサイズならTMAXにも収まるんじゃね？燃費を少し犠牲にしてもう少し馬力上げてさ。

・・・ねーな。
0145774RR
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2019/09/04(水) 18:28:04.34ID:ifdVCAfh
今のままでよし。
速いのほしけりゃmt09
わがのtmaxはリッター25走るし。
マロッシプーリーとウェイト軽いのいれてるからね。
0146774RR
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2019/09/04(水) 21:36:59.60ID:0n6WzIyY
逆に本田がtmaxと同じコンセプトのdct車出したらたぶん乗り換えると思う。
0147774RR
垢版 |
2019/09/04(水) 22:23:55.78ID:Z18TQJnH
なんならYCC-Sでもいいけど
0148774RR
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2019/09/04(水) 22:25:40.92ID:lSB6Q1JM
>>146
それはあるかも。既にXADVが気になって仕方ない
0149774RR
垢版 |
2019/09/04(水) 23:07:21.70ID:Z18TQJnH
ホンダならシート高ももうちょっと下がるだろう
0150774RR
垢版 |
2019/09/05(木) 06:09:23.61ID:40QGZdAI
X-VDOは重いからなあ
0151774RR
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2019/09/05(木) 08:04:18.75ID:8Qd9KEhQ
つっても排気量が750もあるスクーターとして考えたら軽い方ともいえる。
BMWの650で軽い方と比べても10㎏以上軽いし。
0152774RR
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2019/09/05(木) 08:14:26.80ID:mQ7gmLZB
XADVはビッグマイナーの噂(規制対応で800cc化？)があるから
今は時期が悪い
0153774RR
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2019/09/05(木) 09:00:10.73ID:Oum4M15q
消費税の影響も考慮して
価格は上がるのは間違いなし断言できる
0154774RR
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2019/09/05(木) 09:14:44.01ID:8Qd9KEhQ
まぁ海外でそれなりに売れれば国内の税事情なんて考える必要は無いだろうからな。
0155774RR
垢版 |
2019/09/05(木) 12:30:10.17ID:6eTDxU05
以前30ccアップの時も海外事情？
0156774RR
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2019/09/06(金) 08:48:59.98ID:IMIAHs7G
んで2020年モデルの情報はまだかね？
4型後期の2回目の車検が来る前に乗り換えか継続かの判断材料が欲しいわ。
0157774RR
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2019/09/06(金) 20:37:11.79ID:FOLmPFf/
またきたよw
0158774RR
垢版 |
2019/09/06(金) 21:56:29.85ID:uCWlX7oM
マロッシュ入れると０－１００のタイム
どれくらい到着タイムが短くなる？1秒？
0159774RR
垢版 |
2019/09/07(土) 01:05:39.79ID:OdOpzmFq
マロッシの12万円位のキット組むと5.2秒位
0160774RR
垢版 |
2019/09/07(土) 01:36:32.34ID:b3Wa6lVc
ＹＳＰ甲子園のＴＭＡＸ　Ｍでよくね？
あれ試乗したけどアクセルレスポンス違いすぎるわ
0161774RR
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2019/09/07(土) 05:58:04.24ID:dvY5KmDo
>>160
クラッチ板の摩耗が早いけどな。2万キロ持たない。
0162774RR
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2019/09/07(土) 07:49:25.94ID:T2SJAKGY
tamax m気持ち良すぎる。 ノーマル乗ったことないけどtモードだとノーマルと同じなのかな。
0163774RR
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2019/09/07(土) 11:22:24.53ID:9BRO4PEH
TMAXは俺も含めて乗っている連中がキモ過ぎる。
170㎝なチビな身長は勘弁してもらうとして禿と眼鏡を改めるべく植毛とコンタクトを検討中ｗ
0164774RR
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2019/09/07(土) 11:52:06.18ID:LlrxEH32
ジジイしか乗ってないよな
0165774RR
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2019/09/07(土) 12:18:18.86ID:vzBc//3Q
問題は年齢でも見た目でもない気がする
0166774RR
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2019/09/07(土) 12:19:49.56ID:NZq1rb+b
>>163
自虐的にならんでも、正々堂々と乗れ
自分に自信を持て！
0167774RR
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2019/09/07(土) 13:00:19.69ID:H2hXoCEt
>>166

自信過剰なブスが受け入れられるわけないじゃんアホかw
0168774RR
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2019/09/07(土) 13:21:16.33ID:T2SJAKGY
というかtmaxに限らず二輪乗るのはオタか貧乏人かインキャって決まってんだろ。言わすなやw
0169774RR
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2019/09/07(土) 14:16:59.98ID:3siydZ53
バイク乗り、サファーはジジババが9割。
ほぼリハビリ。
0170774RR
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2019/09/07(土) 14:38:55.28ID:pTSVwaI2
爽やかな青年は僕だけかぁ
0171774RR
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2019/09/07(土) 14:45:04.42ID:9BRO4PEH
>>169
テニスもジジババばかりやぞ？
40歳オッサンのワイも若造に見られるくらいにｗ
バイクにサーフィン、テニスとか頭の中が昭和で止まっているから他の事が出来ないんだよ。
0172774RR
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2019/09/07(土) 18:47:04.81ID:NZq1rb+b
>>167
台湾ならモテるぜ。
0173774RR
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2019/09/07(土) 21:52:24.85ID:/tfHVu6M
>>171
昔のジジババはゴルフがせいぜいだったんだから
それに比べて今どきのジジババは元気がいいってことじゃん
0174774RR
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2019/09/08(日) 00:45:53.41ID:s3/nyG8h
若いバイク乗りってアニオタ（萌え系）・ドルオタ率が異常に高い
爽やかさなどあるものか
0175774RR
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2019/09/08(日) 10:07:08.70ID:KEynxgLy
一昔前は悪そうなヤツばっかりだったが何故こうなった
0176774RR
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2019/09/08(日) 10:49:58.89ID:Pinqudkp
みんなしんでしまったの
0177774RR
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2019/09/08(日) 14:29:46.13ID:zeOeP3BC
>>175
ワルがバイトしてバイク買ってたが、今は口だけ立派で何もできないのが多い。
オレができない事をするやつはキモい、変だとか。
0178774RR
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2019/09/09(月) 07:33:55.51ID:0EshbaET
マロッシュ入れたら何ｋｍぐらいで消耗品交換？
0179774RR
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2019/09/09(月) 08:00:02.69ID:NY5HhjMA
マロッシ入れて3万キロ乗ったけど、何ともない。プーリー側のベルトだけこないだ交換した。

純正より耐久力あるね。なにより、燃費5キロ位良くなったのがでかい
0180774RR
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2019/09/10(火) 22:02:23.52ID:caLTGpBY
マロッシとかYSP甲子園仕様とか
どノーマルのSモードで十分速いやんけ…
0181774RR
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2019/09/12(木) 09:45:46.76ID:bYaMdsT9
中間加速に不満あるかなガツンと加速ほしいとは思う
あと車重が重い
0182774RR
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2019/09/13(金) 23:57:51.97ID:RwsGj3GF
tmaxはクラッチの耐久性が無い。
多板クラッチの外側がメチャクチャ減る。
徐々に減るから気付かない人が多いから駆動系弄ったら気にしたほうがいい。
0183774RR
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2019/09/14(土) 00:54:48.30ID:EkMTD2sL
>>178
10000キロと思って良い
0184774RR
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2019/09/14(土) 01:16:06.65ID:l2E54Nb1
ドノーマルでよく飛ばす人ならどれくらい？
比較的安全？ｋｍ
そろそろ交換したほうが良いかも？ｋｍ
0185774RR
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2019/09/14(土) 08:23:58.97ID:AM9nARI4
ジェネレーターが壊れ、交換時についでにクラッチ板点検したら両外側がすり減りほぼプレートのみの状態だった。
この時の距離が、28,000km、ここまでクラッチが滑っている感覚はなかったが、せっかくなのでクラッチプレートを新品に交換した。
やはり、徐々にすり減っているので気づかないが、交換後はつながりが良くなったと体感できた。
※エンジン左側開けると冷却水も抜く必要があるなど面倒なので、できることは実施するのがオススメ。
0186774RR
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2019/09/15(日) 04:50:52.10ID:1DoCX+Tm
ノーマルか？その車体
0187774RR
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2019/09/15(日) 11:00:56.62ID:kvie/YaI
あぶノーマル
0188774RR
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2019/09/15(日) 12:14:17.19ID:QP1JWJc5
ゼロ発進でどれだけアクセル吹かすかでかなりかわるんちゃう？
0189774RR
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2019/09/15(日) 14:04:58.71ID:922u0b2X
常に全開ですよわたくしは
0190774RR
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2019/09/15(日) 17:13:35.44ID:QP1JWJc5
中の構造は開いてみたことないが、乗った感覚的にはゼロkm発進からの半クラ状態での走り方で大きく影響受ける気がする。
Tmaxはある速度以上は加減速ともクラッチ直結状態だから走行中の全開加速はクラッチ摩耗に影響ほとんどなさそう。
0191774RR
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2019/09/15(日) 18:15:23.57ID:WQj9mwnz
tmaxのクラッチて、走り出した瞬間、スチャッ！って圧着してぶぃーってなる。
マロッシだと、ギュチャッオォーンみたいに素早い
0192774RR
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2019/09/16(月) 10:47:55.88ID:PjcfZfNO
>>185
28000でジェネが壊れた方が驚きだわ。
0193774RR
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2019/09/16(月) 16:06:51.37ID:rhD7U2ew
>>192
当たり外れはあるにせよ、機械ものは壊れる。
日本製は信頼性は高いが、壊れる時は壊れますよ。
0194774RR
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2019/09/16(月) 16:17:29.16ID:rhD7U2ew
>>190
せっかく感覚では分からない実態の話をしてくれているのに、また素人感覚での話をされても参考にならないね。
0195774RR
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2019/09/16(月) 22:44:19.60ID:PjcfZfNO
>>193
それは判ってる。
ジェネもレギュも今まで乗った車種で何回も交換したけど3万キロももたない車種は無かったからさ。
だいたい5万キロくらいだわ。
0196774RR
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2019/09/19(木) 21:49:14.05ID:rHCi2LOx
増税前にギリでDX買えて概ね満足なんだけど、マジェ4D9みたいな加速ボタンが
付いてたら最高だったのにな
0197774RR
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2019/09/19(木) 23:15:26.02ID:rIEas938
>>196
tmax m のsモードは完全にブーストボタンだわ。
でも・・・
常に加速スタンバイ、エンブレギンギンな今のtmaxじゃなくて、巡航時にもう少し回転数下がって静かに乗っていられるモードが欲しい。
0198774RR
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2019/09/20(金) 15:05:28.22ID:5lbmas8q
2020モデルでマイチェン＆排気量upてほんとかな。
実際売れてないみたいだし、ここらでテコ入れ来そうな予感はするんだよね。
0199774RR
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2019/09/20(金) 15:55:21.66ID:G3zPNrlw
6月に買って、わくわくして乗ったけど、既に飽きて要らなくなってる自分がいる。
あんなに欲しくて買ったのに。

どうしよ
0200774RR
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2019/09/20(金) 18:58:16.21ID:1qE4y/IS
>>198
この人、いつも同じことしか言わないのな。
0201774RR
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2019/09/21(土) 00:43:43.72ID:s8pSr4zs
>>200
完売が怪しすぎる
0202774RR
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2019/09/21(土) 04:57:29.50ID:/VlauuL5
DX見積出したら乗り出し１３０万円
マジか・・・・
0203774RR
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2019/09/21(土) 08:09:36.41ID:nowK6l5i
>>201
いつも張り付いて五型下げ書き込み必死のチウコ4型乗り君w
妄想書き込みしてる暇あれば近くのYSP で確認すればいいのになぜしないのかな?
0204774RR
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2019/09/21(土) 12:46:37.75ID:s8pSr4zs
>>203
また新車買えるようになったのか？
0205774RR
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2019/09/21(土) 13:40:07.66ID:nowK6l5i
>>204
？？
0206774RR
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2019/09/21(土) 13:49:41.39ID:nowK6l5i
とりあえずysp店に聞いてみなよ。簡単だろ？
0207774RR
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2019/09/21(土) 14:18:35.49ID:XXYuczuu
クォータードラゴンってどうしちゃったのかな？好きでインスタとかfacebook見てたんだけどもう1年位更新してないや
0208774RR
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2019/09/21(土) 21:48:29.27ID:Sl5dMr15
とっくに閉業
0209774RR
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2019/09/21(土) 22:59:37.41ID:mB7O+0WX
会話がかみ合ってないなｗ
0210774RR
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2019/09/23(月) 09:45:59.29ID:oyGcz0VE
新型の話題で盛り上がっているところ申し訳ないですが、2型をハイスロ化したいと思っています。
オススメの商品などありましたらご教授下さい。
古い機種なので先輩方がいると思い質問しました。
0211774RR
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2019/09/23(月) 10:55:34.34ID:O9okrbKn
新車に乗り換えな
0212774RR
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2019/09/23(月) 11:42:05.36ID:495fNVP7
正解
0213774RR
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2019/09/23(月) 12:48:21.66ID:oyGcz0VE
4型も5型もカッコ悪すぎて乗り換えられないのです。
0214774RR
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2019/09/23(月) 13:16:12.15ID:/3J1lpBK
>>213
お前絶対申し訳ないって思ってなかったろ？w
0215774RR
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2019/09/23(月) 13:34:40.51ID:oyGcz0VE
>>214
アドバイスも提案もできないなら引っ込んでな。w
0216774RR
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2019/09/23(月) 17:26:23.72ID:/3J1lpBK
>>215
うわ本性表したｷﾓ
0217774RR
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2019/09/23(月) 18:29:18.18ID:9tl4hQp+
結論
tmaxはどれも大してかっこよくない。

で、やっぱアドバイスできない奴はすっこんどけ。ヤフー知恵遅れみたいな回答しかできないドカタ野郎は書き込むべきではない。
0218774RR
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2019/09/23(月) 19:35:00.49ID:SnRVrPbd
>>216
旧型のデカ目時代がイヤで別のスクーターに乗りそろそろ限界、前のモデルも横のアーチ主張が嫌、現行でやっと乗れると思ったが、買いに行けば完売で買えなかった私が通ります。
0219774RR
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2019/09/24(火) 03:52:54.54ID:Sk92oOdX
>>217
いや、排気音とリアのスポーティーさでカッコ良く見えるよ！
でもフォルツァMF10のカスタムが俺は一番だな！
リッター25kmだし！車検なし！
ガタイがいい！
最近のスクーターガリガリすぎ！
全盛期のビッグスクーターが魔裟斗だったらとしたら今のビッグスクーターはアンガールズの田中だな。
0221774RR
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2019/09/24(火) 08:12:36.51ID:LGiP2R3T
うわー・・・ｗ　釣りなのか？
0225774RR
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2019/09/25(水) 09:08:00.51ID:CaBx8nRv
>>224
久々に有用な情報サンクス！
リンク先の英語読めない人用に要約すると
エンジン排気系の変更メイン、ボアアップで排気量32cc 1.7馬力up、出力ピーク時の回転数が6750から高回転7500rpmにシフト、最高速度4.8km/h up、浄化装置の影響で総重量4-5kg up、車台ボディ、サイズの大きな変更なし、
0226774RR
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2019/09/25(水) 09:38:04.60ID:CaBx8nRv
euro5対策で出力押さえ込んだような設定に見えるから、常用域では恩恵をあまり感じなさそう。
それよりA2ライセンスをギリギリ捨てるのは大丈夫なのか
0227774RR
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2019/09/25(水) 10:42:38.29ID:aFAfSEza
>>225
低速トルク重視のほうがよかったな。
実際、Tmax530で高回転まで回すことないし。
まあ、メインは5対応なんだろうけど。
重くなって、高くなったらさらに売れなくなるだろうな
0228774RR
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2019/09/25(水) 11:13:57.26ID:CaBx8nRv
昔と違ってAT大排気量車の有力ライバルも増えてるし昔みたいな１強体制の売れ行きは元々期待できない。
tmaxは国内の低所得層を見切って、東南アジア産のxmaxなどに誘導したいのかもな。
0229774RR
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2019/09/25(水) 13:40:57.13ID:Sgg2CmPG
>>224
翻訳してもイマイチ意味不明なところもあるが、まあ概ね俺が
>>36で予想した通りのモディファイになったようだな
0230774RR
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2019/09/25(水) 13:46:10.59ID:dqV0Q521
年収500万円以下の低所得層は高くて輸入車買えないからなぁ
0231774RR
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2019/09/25(水) 14:59:35.06ID:0lQqEfoW
>>225
日本仕様は55馬力でお願いします。
0232774RR
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2019/09/25(水) 15:14:04.92ID:+28q09ww
DX海苔だが排気量up来たか
でも微妙なボアアップ
それでお値段も150万ぐらいかな？
いっそ600ccぐらいにして150万ちょいなら
買え変えたのにw
0233774RR
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2019/09/25(水) 17:35:03.93ID:CaBx8nRv
600ならdct換装ぐらいないと買い替えモチベーションには繋がらないわ。競合相手は750だし
0234774RR
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2019/09/25(水) 17:40:41.42ID:17pMJI0S
>>232
値上げによって販売台数も落ちたんだから流石に据置にするんじゃね？
0235774RR
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2019/09/25(水) 17:57:28.89ID:4SbiC+xF
ここでまさかの車両価格のダウンとか…無いな。
0236774RR
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2019/09/25(水) 18:02:41.23ID:vkGJxIPo
>>224
　　　∧∧
　　 (　ﾟ∀ﾟ） 　　ｶﾞﾊﾞｯ！
　 ＿|　⊃／(＿＿_
／　└-(＿＿＿_／
0237774RR
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2019/09/25(水) 19:35:08.77ID:8+2JVPJN
>>232
BMWの650が120万あたりからなのに150万なんてプライスだったら正気を疑うわ
0238774RR
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2019/09/25(水) 20:05:04.36ID:YaLJCxaB
>>235
真面目な話、４型と同等の簡素仕様出すなら現行から値下げもあり得るかもね。例えば
内装は加飾や塗装なしの樹脂むき出しパネル化、未塗装樹脂サイドパネル、メーター照明/デザインの簡素化、単色デジタル液晶（非字光式）、イモビなし、フットプレートなし、グリップ/シートヒーターなし、電動スクリーンなし、モード切替/トラコンなし。

これで旧型オーナーも納得の税別１０５万円！　どうでしょう？
ビンボMAXと揶揄されても気にしてはいけない。
0239774RR
垢版 |
2019/09/25(水) 20:08:56.04ID:YaLJCxaB
>>237
c650なんてBMWのラベルをつけた実質台湾キムコだからあの価格なのであって。
tmaxも日本国内製造やめてインドネシア製にしたら値下げ可能だろ－ね。
0240774RR
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2019/09/25(水) 21:27:34.94ID:R3uJ/EZI
>>234
ヤマハには頑張って据え置きしてもらいたいね
今回頑張れば、ちょびっと所有者が増え
次に繋げて欲しい
0241774RR
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2019/09/26(木) 05:15:43.57ID:QljN3ADc
>>237
YSPの点検費用がどのくらいか？だが、
BMWモトラッドの作業費用は高いからね。
0242774RR
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2019/09/26(木) 06:44:51.70ID:i2sjrm4c
>>241
ＢＭＷの中古はかなり安い
メンテナンスに費用がかかるからね。
かなりぼったくりだよ。
新車価格下げているけどランニングコストを考えればかなり割高
0243774RR
垢版 |
2019/09/26(木) 12:34:52.67ID:wfaBoB8b
>>238
確かに真面目に品質向上に努めた値上がりはわかる。
一方、一度作ればあとはコストダウンもある。金型、開発費、仕入先変更。スマホはちと違うが、例えばiPhoneはモデル末期は製造原価が半値ぐらいになる。
0244774RR
垢版 |
2019/09/26(木) 15:56:35.74ID:YFYtqYXh
排気量あげて
ユーロ５適応するための装置付けて
消費税10％など考慮しても値下げは
ありえないな
１つ値下げさせるのなら生産国を人件費が安い国で作ることだな品質は知らん
0245774RR
垢版 |
2019/09/26(木) 17:15:22.32ID:92+H0Bf+
かといって今以上に値上げしたら本格的にユーザーが離れね？
ただでさえ現行も国内外共に厳しい状況なんだから。
3年でテコ入れする程に切羽詰まっているんだったら今までの考えは捨てる位じゃないと。
0246774RR
垢版 |
2019/09/26(木) 17:38:01.52ID:5m1ZTTiz
>>244
アジア生産切り替えかも
100万超えて日本製じゃない時代がくる
0247774RR
垢版 |
2019/09/26(木) 17:54:36.37ID:92+H0Bf+
逆に言うと200万が珍しくないバイク業界になったから、
100万のスクーターなら海外生産でもいいともいえるｗ
0248774RR
垢版 |
2019/09/26(木) 18:13:48.62ID:BO0CyumB
>>245
4型後期、5型は3年以内に変わってるが？
0249774RR
垢版 |
2019/09/26(木) 18:22:16.44ID:wfaBoB8b
200万までなら買う。でも同じ価格のスイスポの方が実用的かつ楽しめそう。逆に安いか！？
0250774RR
垢版 |
2019/09/26(木) 19:05:09.13ID:HYeJ4dhu
俺も200万までなら用意しとくわ
てか免許も無いからこれから教習所通いなんだけどねw
0251774RR
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2019/09/26(木) 20:32:00.32ID:KIM60UMj
tmax買おうとしてる人にアドバイスしたい。

めちゃくちゃ欲しくて今年tmax買ったのに、4ヶ月で要らなくなっている自分がいる。あんなにわくわくして買ったのに。

はぁ、今はZ1000のR editionにしたくて苦しんでいる。
0252774RR
垢版 |
2019/09/26(木) 21:14:16.65ID:0dDb6MSx
>>251
もしかしてあんた、キクなんとかって名前だったりする？
0253774RR
垢版 |
2019/09/26(木) 21:19:35.78ID:i8C6u6Qw
電動スクリーン、クルコンは、使い始めると無い状態に絶対戻りたくないくらいの必須装備だわ。
。
装備、質が上がった国産車に対して値上げするな、なんて身勝手にもほどがある。
買えないから値段下げろ、じゃなくて、そんな人は中古で乗り継ぐか、身の丈に合った物を買えば良いだけの話。
値上げはDQN切り捨てにはあるいみ良い選択かも。
0254774RR
垢版 |
2019/09/26(木) 21:34:02.49ID:J1FVhTN1
>>251
50万で引き取るわ
0255774RR
垢版 |
2019/09/26(木) 22:30:40.35ID:wfaBoB8b
200万でDCTとリアシートヒーターまで付けば買いだ。
0256774RR
垢版 |
2019/09/26(木) 23:17:30.54ID:fdDJo489
vfr1200dct買えよ
0257774RR
垢版 |
2019/09/27(金) 04:51:17.82ID:m/Auc+ae
>>245
こいついつものテコ入れマンw
お金ないので高くて買えません、と素直に言えばいいのに、メーカー相手に謎の上から目線&迷分析ww ウケる
0258774RR
垢版 |
2019/09/27(金) 06:42:30.85ID:H36QmBOi
ＴＭＡＸ５６０は税込１５０万って予想しとるで
この値段はバイクが趣味ですってＬＶだぬ
0259774RR
垢版 |
2019/09/27(金) 08:01:26.87ID:y/F6usZb
>>253
クルコンは最初だけで今は使わんなぁ
スクリーンは長距離や雨の時は便利
何気にシートヒーターがなかなかのパワーで
これからの時期は有り難い
0260774RR
垢版 |
2019/09/27(金) 08:06:05.13ID:emz4+DoX
>>252
正解！誰？ i?かm?
0261774RR
垢版 |
2019/09/27(金) 08:11:33.69ID:vvenIsVJ
>>248
排気量も変われば型式も変わるから4型の前後期みたいなマイチェンじゃないけどな
0263774RR
垢版 |
2019/09/27(金) 09:26:51.11ID:pLx78ZqC
>>261
現行が5型前期530
今度が5型後期562
0264774RR
垢版 |
2019/09/27(金) 09:50:00.50ID:X+A/Cfx2
さすがにエンジンが変わる位の変更があるなら五型じゃなくて型式自体も変わりそうだけど。
0265774RR
垢版 |
2019/09/27(金) 12:01:32.61ID:aw7gcZaW
>>255
どれだけ装備が充実してても
さすがにスクーターに２００万は狂気の沙汰としか思えんな～
まあ世の中には旧車のCBX400に２００万overの金出すヤツもいるから何とも言えんけど
0266774RR
垢版 |
2019/09/27(金) 12:58:03.10ID:y/F6usZb
>>264
エンジンが変わるって言っても
30ccだから現行のエンジンを薄くするか
膨らませる程度だと思うから
エンブレムが変わるぐらいかと
0267774RR
垢版 |
2019/09/27(金) 13:17:59.89ID:n2oZKMsa
CBX400Fなら200万どころか今や程度のいいタマは300万超えてるぞｗ
0268774RR
垢版 |
2019/09/27(金) 14:29:47.66ID:+p/+RSeA
デミオより高いな
0269774RR
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2019/09/27(金) 16:26:09.34ID:m/Auc+ae
>>259
現行買ってからまだ冬迎えてないのでヒーターの効果楽しみ。夏場はスクリーンで体に当たる風を調節して体温調節してた。
0270774RR
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2019/09/27(金) 16:54:34.68ID:vvenIsVJ
>>266
EURO5に対応させて排気量まで変われば基本設計は同じでも別エンジン扱いだよ。
排気量すら変わっていない4型から5型へのチェンジですらエンジン型式はJ413EからJ417Eに変わってる。
普通にモデルチェンジ扱いだろ。商売上の売りにする為に外観も変わるべ？
0271774RR
垢版 |
2019/09/27(金) 17:32:16.23ID:CmRTytPU
なんかモデルチェンジを否定したい人がいるっぽいな
0272774RR
垢版 |
2019/09/27(金) 18:20:35.21ID:FjT0Cgcn
エンジンだけの変更の予感
0273774RR
垢版 |
2019/09/27(金) 18:38:49.88ID:vCgXLoMg
>>271
長期ローン組んだり、なけなしの金はたいて必死で5型買ったのに
すぐ型落ちになるのが許せない人たちだよ言わせんな恥ずかしい
0274774RR
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2019/09/27(金) 20:35:00.94ID:m/Auc+ae
別に何型だろうがどうでも良くね⁈
さっきのスクープ記事ではシャシー、外観変更なし、エンジンと排気浄化の変更のみと書いてあるけど、たぶん型番は変えてくると思うよ。
0275774RR
垢版 |
2019/09/27(金) 20:39:58.43ID:Zy/azSWT
>>273
あ、テコ入れマンが再登場w
ずっと張り付いてるな
0276774RR
垢版 |
2019/09/28(土) 08:38:44.81ID:xn++RsIS
いつも通りのマイナーチェンジだろ
いいじゃんそれで
0277774RR
垢版 |
2019/09/29(日) 00:01:19.65ID:UFNUtyyZ
フロントのデザイン変えてくれ・・・
0278774RR
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2019/09/29(日) 00:04:40.70ID:Z1Y+9H4H
>>277
なんで？
0279774RR
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2019/09/29(日) 00:36:54.56ID:pA0J7vRh
TMAXは2型から劣化し続けている
買い替えられない
0280774RR
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2019/09/29(日) 01:56:12.09ID:qnNY5/kR
なんだ老害の独り言か。
0281774RR
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2019/09/29(日) 03:40:14.87ID:77kn0yWi
他社がメーターをディスプレイ化する中で、まだ砲弾型メーターやるの？
0282774RR
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2019/09/29(日) 08:20:03.33ID:qCuYqfSO
四輪はドイツ車なんだけど、そっちはメーターの構成そっくりで中央ディスプレーに数字で速度表示されてるから、tmax乗ると、速度確認で無意識に何も出ない中央液晶凝視してしまう。
せめて速度は画面で数字で出して欲しい
0283774RR
垢版 |
2019/09/29(日) 09:16:50.25ID:fjua9bo4
僕もドイツ車だけど、逆に中央ディスプレイをTMAXに近くするために走行距離と燃費にしてるわ
たまにメディアにして選曲するくらい
0284774RR
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2019/09/29(日) 12:40:19.74ID:Z35CmzxI
メーターの表示位置すら対応できない老害何なん？
0285774RR
垢版 |
2019/09/29(日) 13:24:15.49ID:qCuYqfSO
車とバイクで、同じ速度でも針の向き違うから瞬間的に速度を解釈しづらい。速度はやっぱり数字表示が楽だわ。 ファームアップデートで対応してくれたら神。
0287774RR
垢版 |
2019/09/29(日) 17:57:53.99ID:fjua9bo4
>>285
あー、何となくわかるわ
よく考えたらディストロで速度設定してるから、針の位置はあまり気にした事ないかもしれない
0288774RR
垢版 |
2019/09/29(日) 22:17:07.90ID:JSI4ZbFL
>>287
ディストロってなんのことかと思ったらベンツなんだね。
0289774RR
垢版 |
2019/09/29(日) 22:40:34.77ID:b1zvwUZ8
現行はTFT液晶だから、旧型の数字のみの電卓液晶と違ってプログラム次第で表示はなんとでもなるはずなんだよなー
0290774RR
垢版 |
2019/09/30(月) 20:03:17.26ID:ruPeyZMT
新型のアフリカツインはApple carplay 搭載するようだし、新型TMAXもcarplayに対応してほしい。
e/gもマイナーチェンジだし、naviやetcくらいは・・
0291774RR
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2019/09/30(月) 21:36:12.67ID:wx6kn3BG
>>290
すでに色んな快適装備てんこ盛りだから、追加で欲しいのはあとそれぐらいしか思いつかない。
0292774RR
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2019/10/01(火) 05:56:15.67ID:Gdof+9lR
ＴＭＡＸ乗る時は通勤がメインかな
幹線道路とバイパスを通るので
それなりのパワーがないとストレスがね
0293774RR
垢版 |
2019/10/03(木) 21:53:34.55ID:0DhIUS5A
確かに加速はまあまあ良いんだがなんか慣れた。
出足の瞬間以外の加速なら自分の車の方がいいんだよな。燃費は５倍くらい掛かるから当たり前かもしれないが。
0294774RR
垢版 |
2019/10/04(金) 06:39:58.43ID:iW5C725N
今度のＴＭＡＸ５６０の数字を見ると現行より高回転まで上がるから
加速レスポンスが良くなりそう
0295774RR
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2019/10/04(金) 13:46:25.76ID:3WnnUdA4
>>294
ボアアップした分トルクは全体で厚くなるはずだから加速は多少良くなるはず。体感できるかはわからんけど。
0296774RR
垢版 |
2019/10/04(金) 22:14:45.43ID:ozwau0yE
極低回転域は痩せるかも
0297774RR
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2019/10/04(金) 23:01:48.78ID:NIke3RYV
今回のMCは、パワーアップを目的とした排気量増じゃないからな。
新技術なしで従来の出力を維持しながら基準クリアするのに一番簡単な方法は、排気量増やしてのパワーダウンだからな。
エンジンはあまり期待できない。追加装備でどうくるかだな。
0298774RR
垢版 |
2019/10/05(土) 10:40:20.74ID:+V4tc5mn
価格は排ガス装備＋排気量アップ＋消費税１０％で税込み１４０万～１５０万って予想してる
0299774RR
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2019/10/05(土) 11:19:32.38ID:cqs+Xmik
その金額で売れるのかね？
VMAXの後追いにならなきゃいいけど。
0300774RR
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2019/10/05(土) 13:25:06.41ID:72b8vUhf
150でもキツイから、日本で売らない、と言う選択肢もある。
0301774RR
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2019/10/05(土) 13:38:43.48ID:vqemFe2R
テコ入れマンが来ると途端に貧乏くさい話になるからすぐわかる
0302774RR
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2019/10/05(土) 15:35:01.56ID:mqvom/iI
テコ入れマン関係無しにスクーターに１５０万は狂気
貧乏くさいとかの問題じゃない　狂ってないと無理
0303774RR
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2019/10/05(土) 15:51:31.76ID:LKtVMzYv
FJR1300A並の金額だからさすがに150万ってのは無いでしょ
0304774RR
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2019/10/05(土) 21:37:21.24ID:LvZs3tNp
内容からして税抜き五万程度までの上昇は普通にあり得るのに狂気だとかもうウザすぎ。
キムコやらポンコツ中古やらいくらでも身の丈にあうもの買えばいいのにね。
0305774RR
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2019/10/06(日) 11:05:42.26ID:mNXrFbpv
お金ある人は買えばいい
0306774RR
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2019/10/06(日) 13:14:35.72ID:Q38aIIiW
間を埋める為に日本でもXMAX400を売れば良い
0307774RR
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2019/10/06(日) 15:49:33.17ID:vmFen9W4
日本で車検通すスクーターは絶滅する予感。
0308774RR
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2019/10/06(日) 16:48:50.51ID:YlW+Sn9A
>>307
「バカスク上がりの土方ユーザーが買えるような」を文頭につければ正解。
0309774RR
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2019/10/06(日) 17:35:42.98ID:o56BcV4D
TMAXユーザーは上から目線多いな(笑)
0311774RR
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2019/10/06(日) 18:47:19.45ID:foUmXQen
>>310
スマートな対応が素敵
0312774RR
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2019/10/06(日) 21:28:39.69ID:Wo01wH1L
ＡＴ限定教習車が700以上になるから
作らないといけない
だからＴＭＡＸ750みたいなのも確実に出てくる
国から作れいわれてるからバーグマン700は確実だろうし
ホンダはインテグラ復活させるだろうし
0313774RR
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2019/10/06(日) 22:08:34.40ID:PnKHuBgz
スクーターより
NC750DCTみたいなバイクをつくるかも
0314774RR
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2019/10/07(月) 00:54:56.08ID:A3Il5KzN
消費税10％って購買意欲薄れるわ
0315774RR
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2019/10/07(月) 04:05:25.54ID:hq4Fhasv
TMAX750は200万確実だろう
さすがにそんなもの買う物好きはおらんし
教習所でも採用しない
0316774RR
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2019/10/07(月) 08:24:57.02ID:vQ3aVweE
>>312
ホンダ「ゴールドウイングでDCT車を用意しています」
0317774RR
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2019/10/07(月) 09:47:37.00ID:8dmXCxDf
>>315
君、頭悪そう。テコ入れマンか
0318774RR
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2019/10/07(月) 11:44:00.05ID:+ylujpXQ
いちいちテコ入れテコ入れ言っている人は何が楽しいんだろうね？
0319774RR
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2019/10/07(月) 11:46:06.70ID:eW1412J4
本人はそれが賢いとか思ってんじゃね？ｗ
0320774RR
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2019/10/07(月) 12:41:05.49ID:d6IxgtQv
みんなNCに行ってもうTMAXのニーズはないのに、日本で継続販売するわけない。
0321774RR
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2019/10/07(月) 17:27:45.23ID:Wv5z9Grn
残る快適装備はおまるしか無いよな
0322774RR
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2019/10/07(月) 23:14:15.59ID:6+OP81zG
快適装備などいらん
もっとこう初心にかえってほしい
0323774RR
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2019/10/08(火) 07:30:58.31ID:ODDfWQFP
完全にスポーツ系とツアラー系に分けりゃいいのに
後者は名前変えたっていい
今となっては無理かもしれないが
0324774RR
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2019/10/08(火) 17:49:09.17ID:EbLAeYol
快適装備イラネって人はＳＸ
快適装備イルネって人はＤＸ
0325774RR
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2019/10/08(火) 19:18:20.32ID:08xtPRMt
快適装備いらないならSXか旧型買えばいいだけの話。　はい終了
0326774RR
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2019/10/08(火) 19:45:50.68ID:ODDfWQFP
タンク容量を増やせばそれだけでも買い替える切っ掛けになる
0327774RR
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2019/10/09(水) 00:14:32.56ID:8jSHD4i5
それはラゲージ容量とのトレードオフ。
いくら大排気量大タンクのatが出ても収納小さいなら普段使いに不便だしいらない。現行は収納大きいし必要な快適装備も揃ってて、そこそこ速いのである意味このタイプのバイクの完成形。
0328774RR
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2019/10/09(水) 07:53:20.45ID:hCmPRZvR
ラゲージとタンク容量の両立はできんのか
多少スタイリングを犠牲にしても、、、ってそれもそれでトレードオフか
0329774RR
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2019/10/09(水) 08:23:41.73ID:wwxfkgYP
只でさえ丸太に跨ってるみたいのをさらに広げるか、スカイウェブみたいに後ろに伸ばすか
どっちも嫌や
0330774RR
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2019/10/09(水) 12:41:18.77ID:a2ztR9y5
>>329
しかしスカイウェイブはずいぶんスリムだ。TMAXのトランクの両側は一体何が入って丸太のようになっているのか？
0331774RR
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2019/10/09(水) 13:58:50.94ID:jJocRH6V
できれば装備重量２００ｋｇ以下まで頑張って欲しいけど無理か
取り回しがね重いんだよな
0332774RR
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2019/10/09(水) 14:29:40.97ID:/tvRrmlV
ちなみにスカブのタンク容量はtmaxと同じ。
おしりぼってりのデザイン、小径後輪でラゲージスペース確保の模様。
0333774RR
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2019/10/09(水) 14:37:46.72ID:a/uSWxRP
おしりぽってりって表現だと何か可愛いなｗ
0334774RR
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2019/10/09(水) 17:39:22.26ID:GwIqDFTL
>>331
慣れだよ、スカブやBMWからすれば こんなに軽いの？ってくらい。
0335774RR
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2019/10/09(水) 19:00:33.35ID:sTYSJQQc
軽くて航続長く、快適装備不要、モノ積める安いスクーター希望ならxmaxでいいやん。
0336774RR
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2019/10/10(木) 00:48:19.67ID:YpPKZg0g
やだ！
0337774RR
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2019/10/10(木) 04:37:21.46ID:gBCOyd7X
Ｃ650の新型さえ出ればＴＭＡＸとかもう選ぶ理由がない
値段もたいして変わらんし
だったらヤマハよりＢＭＷだし
ヤマハがやる気ないならＢＭＷ選ばばいいだけだ
0338774RR
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2019/10/10(木) 07:17:57.02ID:tp0QDHq2
C650ってキムコ性能＆BMW維持費だろ？
まあ買うのは自由だけどね。
0339774RR
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2019/10/10(木) 07:58:34.37ID:m1cqylAK
つっても最近のキムコも以前より悪いって感じはしないけどなぁ
0340774RR
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2019/10/10(木) 08:22:36.83ID:3tqP/8tc
キムコのTMAXに似たやつ、全然見ないね
あの感じなら乗る奴いそうなもんだけど
0341774RR
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2019/10/10(木) 08:49:31.55ID:gBCOyd7X
キムコのＡＫベースの新型ＢＭＷが出るの待ってる
キムコはもう足りないのブランド力だけだから
日本メーカーがスクーター作るのいい加減になってきてるから
キムコに期待するしかない
0342774RR
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2019/10/10(木) 11:24:35.57ID:tp0QDHq2
>>341
なんで待つの？
キムコ買えばいいじゃん。
0344774RR
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2019/10/10(木) 12:13:10.82ID:gC6odKer
>>341
日本のメーカーのどの辺がいい加減でやる気ないか言ってごらんよ。
高い、と言うとまた自分の存在バレちゃうから適当に言ったと予想ww
0345774RR
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2019/10/10(木) 12:32:35.31ID:LNivOtYM
少なくともカワサキはスクーターやる気無いな
0346774RR
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2019/10/10(木) 12:37:35.00ID:gBCOyd7X
ホンダ、スズキ共に大型スクーター撤退してる
作ってるのはヤマハのみ
主力として作ってるキムコがヤマハを上回るのは時間の問題だったな

ＢＭＷブランドだと買ってからの安心感や所有感がやっぱキムコとは大きな差があるからね
キムコのスクーター自体は素晴らしいよ
0348774RR
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2019/10/10(木) 20:10:42.09ID:PYMy6IOb
キムコを見るとニセウルトラマンを見てるような不安感を覚える。　何から何までtmaxのパクリだけど、デザインが妙に薄っぺらい
tmax買えなかった人って思われそー
0349774RR
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2019/10/11(金) 18:14:15.72ID:1+xsjobR
Tmaxはブランド
0350774RR
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2019/10/11(金) 18:37:10.74ID:ftAV40sR
パクリと言われようがコスパ優先→キムコak
独ブランドなら中身は台湾でも中国でもなんでもいい→BMWc400/650
多少値段張っても安定の国産ブランドがいい→tmax

ちゃんと棲み分けできてるのに、なんでもいいとこ取りしたい欲張りさんの意見などどーでもいい
0351774RR
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2019/10/11(金) 23:46:14.62ID:ftAV40sR
貧民によるデフレ圧力。メーカーは無視すべし。
0352774RR
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2019/10/12(土) 00:11:17.50ID:blJFg2ju
新型アフリカツインに乗り換える人が結構いそう
ヤバいねアフリカツイン
脚付きがＴＭＡＸより良くなってるし、電子制御サスペンションってのが凄い
ＤＣＴだからＡＴ限定でも乗れるし
チューブレスだしメーターがタッチパネル対応だしコーナーライトにクルコンも付いたしで
もうネガが全部消えてる
林道行けないＴＭＡＸに乗ってる場合じゃないなこれ
0353774RR
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2019/10/12(土) 01:02:25.24ID:TEeSF1am
じゃアフリカツイン買えば？　なんでtmaxスレに粘着してるの？　
ほんとはtmax欲しいけど買えなくてすねてるアホにしか見えないよ？
0354774RR
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2019/10/12(土) 01:47:00.88ID:blJFg2ju
最大のライバルって大型スクーターじゃなくて
アフリカツインになりそうな気がする
最初はＸーＡＤＶになるかと思ってたけど新型アフリカツインの前じゃおもちゃだな
0355774RR
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2019/10/12(土) 07:37:30.96ID:as3EjBjj
>>354
このトンチンカン分析はどこかで見たことあるww
またお前か
0356774RR
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2019/10/12(土) 08:35:29.35ID:rUtJJ36n
テコ入れマンきてんね
0357774RR
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2019/10/12(土) 09:17:52.95ID:as3EjBjj
>>356
だよなw
0358774RR
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2019/10/12(土) 12:39:02.01ID:aXk8Hd/2
>>353
横から。同じ事を思ったが、逆に言ってる事も当たってて、TMAXの魅力が周りに削がれてるのだと。そりゃ20年前は画期的だったろうが、周りもTMAXも見て進化し、今のTMAXは20年前の物をご希望にお答えして継続販売中、のメッセージしかないわ。フュージョンだな。
0359774RR
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2019/10/12(土) 13:22:59.64ID:APD1ArcS
>>352
メットインがない、背広や軽装でのれない。
0360774RR
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2019/10/12(土) 13:35:50.92ID:blJFg2ju
アフリカツインは最大級のリアボック、サイドボックス付けられるから
ＴＭＡＸ以上だよ収納力は
そこも最大の魅力でもある
普段乗りは大型より小型スクーターの方が良いよ
0361774RR
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2019/10/12(土) 13:37:21.43ID:TEeSF1am
後発が新しいATバイクのジャンルを広げてATの中での選択肢が増えたってだけ。
ジャンル違い。TMAXまでアドベンチャーにいったらコンセプトぶれぶれだろ
0362774RR
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2019/10/12(土) 13:41:12.82ID:TEeSF1am
ボックスつけたら収納力大きい　って当たり前だろ　　新手のギャグのつもりかね
0363774RR
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2019/10/12(土) 13:42:23.25ID:blJFg2ju
足つき最悪オフロードマシンだったアフリカツインを脚付き最高ツアラーマシンにしたホンダ
アフリカツインスレでは不評っぽいけど
ＴＭＡＸ以上のツアラーマシンが誕生してしまった
ＴＭＡＸが電子制御サスペンションとかタッチパネルとかヤマハの技術的に採用できると思えないし
足つきも燃費もタンク容量も構造的に限界だろうし
アフリカツインの時代が来た気がする
そして大型ＡＴ免許無制限になったことで大型スクーターの時代は終わった気がする
0364774RR
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2019/10/12(土) 13:43:12.33ID:TEeSF1am
おまえの中ではなｗ
0365774RR
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2019/10/12(土) 13:49:27.53ID:APD1ArcS
>>360
都内で運用できない＆駐輪場が1台だとTmaxになる
0366774RR
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2019/10/12(土) 14:28:15.64ID:/1y1nrcG
>>363
これだけ同意しかねる考察もめずらしいw
0367774RR
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2019/10/12(土) 15:59:03.35ID:ape+a91M
>>360
箱なんかみっともないものいくつもつけていられるかよ
0368774RR
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2019/10/12(土) 16:31:55.94ID:GyGgVKvJ
ちょっとTmaxでたんぼみてくる
0369774RR
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2019/10/12(土) 17:41:05.06ID:2ooQ8RtX
いつも迷考察で失笑買ってる型落ち中古乗りの通称テコ入れマン氏。 キムコ bmwの次はアフリカツイン推しかいwww
彼なりに一生懸命書いたつもりなんだろうけど隠しきれない地頭の悪さですぐ馬脚を現すよな
0370774RR
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2019/10/13(日) 19:12:26.06ID:uGtp5wVw
ＴＭＡＸって検索しても出てくるのは旧型所有者だらけ
現行型に乗ってる人をまぁ見ないね
もう旧車って位置づけでもいいと思う
必死にＴＭＡＸ最高とか言ってる人も乗ってるのは旧型なんだろうなぁって思う
それはホントに最高ってことになるんだろうかＴＭＡＸが
もう進化をやめた化石じゃねＴＭＡＸって
旧型でいいなら
0371774RR
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2019/10/13(日) 22:09:18.36ID:ifviuT3r
２型から進化してないからな
0372774RR
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2019/10/13(日) 22:29:17.27ID:pougxFoL
>>371
出た！2型マンセーしてた老害。
0373774RR
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2019/10/13(日) 23:17:21.75ID:eok4ARGm
もはやマジ基地の世界
0374774RR
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2019/10/14(月) 02:43:06.32ID:BO5VzhQG
3型が一番見た目好きだわ
それ以降はガンダムチックすぎてちょっと
0375774RR
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2019/10/14(月) 08:24:26.95ID:Qn4k90Uu
見た目は現行モデルで終了や
あとは排ガス対策でエンジンいじって、それでおわり。カラーチェンジの繰り返し
そして次の排ガスで消える
0376774RR
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2019/10/14(月) 09:30:18.95ID:mojTpiC8
周囲の他人が理解不能なこだわり、変化に対する拒絶反応はアスペルガーの特徴。　テコ入れマンはまさにその典型。
テコマンの場合、中古で古い安価なモデルを買ったものの、高機能化、高級化して買えなくなった現在のモデルに対する歪んだ嫉妬もあるのだろう。おそらく本人にも病識はあるはず。
0377774RR
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2019/10/14(月) 09:58:43.26ID:T7xczS1/
正直このテコ入れマンテコ入れマン言ってるテコ入れマンガーの方がウザイ
0378774RR
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2019/10/14(月) 11:44:40.04ID:h2JB+FpI
確かに、どっちがより執着してるかで言えばテコ入れマンガーの方かもな。
0379774RR
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2019/10/14(月) 12:26:02.84ID:mojTpiC8
自演乙ですｗ
0380774RR
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2019/10/14(月) 14:39:30.87ID:KJ70VOfv
俺もテコ入れマンガーの方がどうかしてると思います
0382774RR
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2019/10/14(月) 23:05:07.11ID:MembJ0KI
Tmaxって思ったより加速遅いんだな…
0383774RR
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2019/10/14(月) 23:23:06.14ID:zHcdjzV6
ライダーがデブなのが
0384774RR
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2019/10/15(火) 06:48:48.06ID:BwRSrtTB
現行ＹＳＰ甲子園　ＴＭＡＸ５３０　Ｍがいいよ
もしくはＴＭＡＸ５６０が出るまで我慢するか
0385774RR
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2019/10/15(火) 09:58:28.29ID:NGKJLaQa
>>382
スポーツバイクに比べれば遅いけど、ガチ以外の速いと言われる四輪とはいい勝負になるぞ？
まぁ最高速になると下手なコンパクトカーより出ないけど。
0386774RR
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2019/10/15(火) 10:01:25.89ID:P9EuqMh/
四輪と比べてもね
0387774RR
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2019/10/15(火) 10:18:28.44ID:NGKJLaQa
つっても交通の流れの大半は四輪だからね。
その流れを余裕持って走れる加速があれば十分やんか。
スポーツ走行するようなバイクでもないしさ。
0388774RR
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2019/10/15(火) 12:36:07.43ID:NGkywr6s
>スポーツ走行するようなバイクでもないし

開発者が聞いたら泣きそう
0389774RR
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2019/10/15(火) 12:44:03.97ID:emVVsBGx
交通の流れをリードする程度ならXMAXでも充分
0390774RR
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2019/10/15(火) 13:02:43.03ID:NGkywr6s
TMAXを買う金でXMAXが2台買えちゃうというのがおそろしい
XMAXは軽くてトランクでかくて航続距離が長くてかなり魅力的なんだよな
0391774RR
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2019/10/15(火) 13:35:24.89ID:Aw5ZOTSa
TMAX560に期待しすぎても後でガッカリするぞ
排気量上がってパワーは下がってトルクが上がる程度で
大して変わらんのでは
0392774RR
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2019/10/15(火) 16:12:51.19ID:unxOocB2
スポーツ走行の定義がどうなのかにもよるがツナギ着て膝擦ろうとすると先にカウルやセンタースタンドが擦ってまう
コーナリングをハングオンでない方向で走るぶんには十分スポーティーだと思います
0393774RR
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2019/10/15(火) 16:46:34.55ID:OYIdZ+Rt
排気量がやっぱ無いから高速キツイ
風防が最強でもエンジン振動で台無し
せめて750にしてくれないとホンダのＤＣＴとはやりあえない
しかも向こうはレギュラー仕様
ＴＭＡＸは遅いのにハイオク仕様ってのなんとかしてもらいたい
0394774RR
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2019/10/15(火) 17:18:25.54ID:BwRSrtTB
今までに車とのＳＧで負けた事あるか？
街中での中間加速勝負で車と負けた事あるか？
0395774RR
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2019/10/15(火) 18:19:08.51ID:j9rezCY6
別にハイオクで困ることなんてなにもないが。離島だとハイオク売ってない無いところもあるのかな。
0-100km/hなら自分のフルノーマル車の方が早いけど、出足だけtmaxの方が早いかな。tmaxは排気量差とCVTロスで高速域では伸び悩むね。。
0396774RR
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2019/10/15(火) 18:28:29.80ID:j9rezCY6
xmaxをレンタルで乗った印象は、実用的には全く問題ないけどtmaxに比べると値段なりの作りだった。個人的にはxmaxの垂直に立ってるリアサスがかっこ悪くて受け入れがたい。現行（まもなく旧型ｗ）で満足してるよ。。
0397774RR
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2019/10/15(火) 20:41:37.36ID:aJu3rrXz
500の頃はローシートあったみたいだけど530になってからは無し？
0398774RR
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2019/10/16(水) 06:40:48.88ID:JFmdYOXL
シートヒーターがあるからな
0399774RR
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2019/10/16(水) 09:17:05.40ID:MkGJHjaF
ヒートシータは一度使うと、これなしのバイクに乗れなくなる。
0400774RR
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2019/10/16(水) 17:24:01.47ID:hGPxWSFl
真冬と真夏にバイクに乗らなくなって久しい身としてはヒーター関係の有難味が薄くなっているな
0401774RR
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2019/10/17(木) 12:07:37.17ID:9llZE2v8
5型dxにhitair付けたいんだが、ハーネスはどこにつけたらいいんかいな？
0402774RR
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2019/10/17(木) 17:59:07.31ID:lIBuBefA
２りんかんに取り付け任せる
0403774RR
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2019/10/22(火) 16:50:41.14ID:Ihrg+6lP
新型はホンダ製にしてほしい
スクーターは全部ホンダ製にしてほしい
ヤマハはスクーターから撤退してほしい
ジョグも名機だったけど燃費悪かったし
ＴＭＡＸも同じだ
ＸＡＤＶをＴＭＡＸ風にして出してもらいたい
ＮＭＡＸはＰＣＸにボロ負けなんだから無くなってもいい
ヤマハはカワサキみたいにバイクだけ作ればいい
0404774RR
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2019/10/22(火) 17:39:57.14ID:ryEFxwce
はいはい
アホの子は帰れ
0405774RR
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2019/10/22(火) 17:46:12.83ID:nWJrT/xQ
今度は願望垂れ流しかよw
0406774RR
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2019/10/22(火) 18:24:30.54ID:Bde2T/VX
コイツますます知能退行してるよな。もはや社会生活送れないレベルじゃね？
0407774RR
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2019/10/22(火) 20:43:18.41ID:Ihrg+6lP
ＤＣＴ化とかやってくれないと技術的にホンダに大敗してるよね
スポーツ語るならならチェン駆動必須だし
燃費悪いしハイオクだし遅くなるベルト駆動だし
中身をマジでなんとかして欲しい
さすがに今どき530じゃもう欧州でも相手にされてないし
ＸＡＤＶの750の方が売れちゃってるんだから
根本的な見直しが必須だよＴＭＡＸは
0408774RR
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2019/10/22(火) 21:08:10.09ID:GkhWArnj
テコ入れマンはスルーで。
0409774RR
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2019/10/22(火) 22:07:45.73ID:jO1/5Bfv
テコ入れマンガーのお前もスルー対象だけどなｗ
0410774RR
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2019/10/22(火) 23:52:27.64ID:Ihrg+6lP
新型のＮＣ750にフルカウルモデルが出るらしいから
もうＴＭＡＸはオシマイやで
ＣＢＲ650っぽい外見のロングツーリングモデルが出たらお終いや
あれタンクっぽいとこが収納になってて便利なんだよ
中身ＸＡＤＶだからね
ＴＭＡＸはこのままだともう終わる
ジョグみたいにホンダに助けてもらわないと終わる
0411774RR
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2019/10/22(火) 23:56:05.17ID:a9SUm5Qr
売れてたバイクなのに小手先の改良（人によっては改悪な部分も）しかしてこなかったのは失策だな
ダメな経営者の見本だ
ヤマハのバイクは全般的に足付き性が悪くなる一方で日本人はとっくに切り捨てられてたが
外車の方がむしろ低身長な女性や日本人にも優しかったりする
0412774RR
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2019/10/23(水) 00:28:35.76ID:JryUvqqQ
tmax買えない人による悲鳴・負け惜しみはさておき・・・

現行530のオイルフィルターって、フィルターのメーカー適合表に載ってないんだけど、どのタイプが適合するのかな？
このメーカーはやめとけってのはある？
0413774RR
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2019/10/23(水) 00:57:52.36ID:lBURzAt7
たかがバイク買える買えないで悲鳴負け惜しみって、イキり過ぎ
0414774RR
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2019/10/23(水) 07:10:26.52ID:NDzNRsup
5chはそういうところやで
0415774RR
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2019/10/23(水) 08:07:46.47ID:ADgZGZiS
エセ関西弁使ってまで自演してるのみたら、誰だって買えない人に哀れみを感じるよなwww。貧しいことは罪だと。
0416774RR
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2019/10/23(水) 08:26:05.94ID:MV/gSVEO
ホンダのホーンとウインカーの配置が逆だからイヤヤ
0417774RR
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2019/10/23(水) 08:27:41.32ID:yhr16ywC
どちらかといえばヤマハの失策とか的外れの考察してる奴に哀れみを感じるんだが
0418774RR
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2019/10/23(水) 08:47:31.69ID:ADgZGZiS
>>414
ごめん！君のことではなくて上の方で的外れの考察してる人のことだ。>>417と同じく。
0419774RR
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2019/10/23(水) 10:23:41.58ID:eAV3uFdW
>>412
TMAXのフィルターはTMAX専用なので互換性は無いらしい。
0420774RR
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2019/10/23(水) 18:53:05.39ID:JryUvqqQ
>>412
ありがとう。どうりでリストに無いわけだ。
0422774RR
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2019/10/24(木) 06:40:55.14ID:MN5JCbC/
TMAXって全然見ないな
初期型～現行型
年間何台ぐらい売れてるんだろうか
0424774RR
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2019/10/24(木) 07:52:00.70ID:xsxPNHE6
４型以降のは、本当にカッコいい。
現行Z1000とタメはる。

但し、ロンスクに箱着けると一気にじいちゃんバイクになる
0425774RR
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2019/10/24(木) 11:30:08.73ID:TrXtTTaE
いろいろ好みや意見はあるだろうけど古いモデルは詳しくない人が見たら普通のビクスク。
4型5型でやっと素人が見てもスポーツ系に見える。
0426774RR
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2019/10/24(木) 11:44:18.26ID:xsxPNHE6
間違いない
0427774RR
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2019/10/24(木) 19:28:13.52ID:VkJB5LIy
国内向けの割り当ては年間５００台程度。売り切れてもその年度の追加生産がないからモデルイヤーの後半はメーカー在庫無いことが多い。
0428774RR
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2019/10/25(金) 00:58:30.73ID:Ofiv+aNJ
>>422
俺は毎日見てるぜ
自分のを
この間某所走っていたら同じDXとすれ違って
おおお！ってなったわw
DXは2台目、全てのtmaxだと10台ぐらい
余裕があればtmaxにはこっちからヤエーしてる
0429774RR
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2019/10/25(金) 07:48:39.90ID:gQrLkjZZ
職場に乗っててるけど
バイク好き以外は全員知らなかったわＴＭＡＸ
これ何ｃｃ？って聞かれる５３０ｃｃと言えば　へぇ～そうなんだ
いくら？　１３０万　うわぁ～高っ
あるある会話の流れ
0430774RR
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2019/10/25(金) 09:20:42.18ID:cyk7rBPN
>>422
神奈川県【横浜横須賀】だが。
現行型を含め、結構見る。
ナプやラブロで整備出来る関係もあるか。
やはり、気楽に整備出来る店があるとTMAXの遭遇率は高い。
0431774RR
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2019/10/25(金) 09:33:36.82ID:0TZAGAFX
港のヨーコ？
0432774RR
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2019/10/25(金) 10:23:26.88ID:yVcqE7nH
都心だとPCXが多いよな。駐輪場が小さいから
0433774RR
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2019/10/25(金) 10:23:40.06ID:yVcqE7nH
PCX150
0434774RR
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2019/10/25(金) 11:55:24.83ID:7pWZIt/U
乳輪小さい
0435774RR
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2019/10/25(金) 12:29:04.88ID:DPfMDhzZ
隣の人が乗ってるが、排気音がうるさいから、お出かけ/帰宅がすぐわかる。
0436774RR
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2019/10/25(金) 13:26:31.94ID:H40VcTr5
五型はノーマルでおとなしく乗ってる人が多いが、四型以前はシャコタンにしたり爆音マフラーにしたりシールペタペタはったりしてる人が多い印象あり。 五型になって明らかにオーナーの層が変わった希ガス。
0437774RR
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2019/10/25(金) 13:55:18.81ID:0TZAGAFX
5型も型落ちになればそういう輩が乗るようになるよ
0438774RR
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2019/10/25(金) 14:48:21.96ID:2D/bwgYj
ちょっとお伺いしたい5型はGIVIのリアボックスつけることが出来ないんでしょうか？
0441774RR
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2019/10/25(金) 23:24:29.36ID:LVMESU8a
キャリアある時点でかなりダサい。
0442774RR
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2019/10/25(金) 23:27:36.91ID:gQrLkjZZ
見た目より実用性
1度箱を装備すると便利すぎて
0443774RR
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2019/10/26(土) 00:13:12.80ID:8IXdlJZ/
>>441
ダサくても　よりダサくない物を選びたいのが人情ってもんだ。遠出用に。
意地張ってキャリアなしでやせ我慢したところで誰も君のことなんて気にもとめないのが現実ｗ
0444774RR
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2019/10/26(土) 00:35:23.63ID:8IXdlJZ/
そういやgiviのキャリアってなんであんなデザインなのかね？
xmax用のなんて後ろから見たら完全に清水アキラｗ　完全に車輌のデザインを壊しに来てる気が。
0445774RR
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2019/10/26(土) 01:50:51.71ID:862JMIXm
自意識過剰だな誰も気にしてないよＢＯＸ付けようが付けないが
ＢＯＸ付けると全長が長くなって駐輪する時に
スペース気を付けなければ回りが邪魔になる欠点はある
0446774RR
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2019/10/26(土) 05:36:12.53ID:epA/DHFs
70Lユーロボックスとロングスクリーン付けて買ったけど、やはりダサくて外した。

やっぱり自分がカッコいいと思わないバイクに乗るのは苦痛だった。
キャリアの穴ぼこ埋めるのに、5cmエンブレム買って貼ったら結構良くなった
0447774RR
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2019/10/26(土) 06:56:26.83ID:8IXdlJZ/
>>446
70Lユーロボックスとロングスクリーンwww
さすがにそれは残当
0448774RR
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2019/10/26(土) 09:11:33.40ID:yJB8IMjG
>>441
安心しなさい
誰もお前に興味ねぇから
0449774RR
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2019/10/26(土) 11:30:22.39ID:ggpbyZaR
>>448
お前乞食くせえし邪魔だから内臓ぶちまけて死ねよゴミじじい
0450774RR
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2019/10/26(土) 12:33:51.98ID:yE9AKIGr
見た目を気にしないとか他人は気にしないとかいってるやつらは間違いなくじじいとおっさん。
0451774RR
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2019/10/26(土) 13:19:30.30ID:4sY4Gd7g
そう言うわりにセンスがクソ悪いから仕方がない
0452774RR
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2019/10/26(土) 19:09:39.16ID:8IXdlJZ/
ふる～い中古をいじりまくってる時点でもうセンスとか見た目とかいうレベルでは無いよね
0453774RR
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2019/10/27(日) 01:48:10.84ID:Kn4MZq4c
足元のフレームの形は永遠に続けて変えない方がいいです
どれぐらい変えない方がいいかと言うとSRのタンクのデザインを変える
ぐらいやっちゃダメなこと

大事なことなので2度言った　　
0454774RR
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2019/10/27(日) 02:02:27.39ID:uW2JzYlv
メーカーのする事と逆な改造して悦に入ってる低俗は相手にしないこと。
皮肉にも車両価格が上がり、売上台数が減ったおかげで 下品なユーザーが減ったのはありがたい。
もうバカスクの時代は来ないでくれ。
0455774RR
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2019/10/27(日) 04:41:18.87ID:9mp3JIw/
ＴＭＡＸ５００とＴＭＡＸ５３０の速さの違い
ＴＭＡＸ５３０とＴＭＡＸ５６０の速さの違いは予想できる
ん？どれくらいの差？知らんがな
0456774RR
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2019/10/27(日) 07:12:07.20ID:d3UAc3/O
>>454
ほんとそれ。中古改造とおぼしきバカスク風の古いtmaxが爆音空吹かししながら寄って来るんだが、本当に近寄らないでほしい。 仲間と思ってないし（笑
0457774RR
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2019/10/27(日) 07:21:30.90ID:a4TK9dMO
>>455
ニーグリップできないし、速さを求めるバイクでないから
外装が変わって軽量化やメットイン増加、便利装備の実装（ヒートシータなど）
という方向性は間違っていない
ただ値段があがりすぎた。
560になって装備変わらずさらに値段が上がればファイナルになる可能性がある
0458774RR
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2019/10/27(日) 07:30:03.34ID:FOYKrbr3
値段が高いしハイオクで燃費も悪い
一部の好き者しか買わないバイク
0459774RR
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2019/10/27(日) 07:44:37.37ID:d3UAc3/O
ハイオクかどうかを気にする貧困層は
メーカーの想定する購買層の範囲外だから
0460774RR
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2019/10/27(日) 08:08:30.08ID:a4TK9dMO
レギュラーがよければXmaxを用意している
Tmax買う奴がハイオクとレギュラーの差額なんてきにしないよ
0461774RR
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2019/10/27(日) 08:10:33.21ID:T/MXwgE8
>>455
560をスクープした英文を見ると
最高速は530に比べ5～10㎞/hアップ
加速に関しては不明ってとこ。
まあ、最高速より加速が良くなって欲しい。
0462774RR
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2019/10/27(日) 09:15:30.95ID:d3UAc3/O
最高速に関しては>>225嫁
３mph=4.8km/h　のup
0463774RR
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2019/10/27(日) 09:54:59.96ID:T/MXwgE8
>>462
細かい事なんてどうでもよい。
0464774RR
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2019/10/27(日) 10:02:27.55ID:kiPsqHId
最高速とか加速とか、正直それほどこだわるポイントなのか
要は乗って楽しいか楽しくないかってのが一番重要なとこだと思うんだけど
0465774RR
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2019/10/27(日) 11:18:53.90ID:Nttmei4a
燃費悪いのはなんでなんだろう
ハイパワー系バイクならまだしもどこにそんな燃料持ってかれてるのか
0466774RR
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2019/10/27(日) 11:53:20.84ID:LOD8sLiT
高回転タイプのcvtだからそんなもん
どう走っても20は超えるなら気にしたことないが
0467774RR
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2019/10/27(日) 16:52:58.66ID:uohn2d03
560なんて出るのか。増税直前に530DXの中古安くで買えたから満足してたけど
新しいモン好きだから出たら浮気しちゃいそう。てかDX以上に装備なんか追加されるんか？
クルコンの速度調整のスイッチがもうちょい親指に近ければいいのにとは思ってる
0468774RR
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2019/10/27(日) 17:56:44.88ID:a4TK9dMO
>>467
クルコン180まで対応
30ccアップ
トルクがちょっとアップ
エンジンの排ガス規制対応がメイン
0469774RR
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2019/10/27(日) 19:04:49.54ID:kZpztgdD
クルコンまじか
今の最大値だと走行車線でも煽られるから
20～30ぐらい上げてもらいたいわ
アップデートでもしてくれんかなぁ
0470774RR
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2019/10/27(日) 21:38:37.35ID:c7cmBB59
遅い燃費悪いハイオク仕様を改善出来ないなら新型出しても売れんよ
ホンダが中身ＸＡＤＶのフォルツァ750出してくれたらってホントに思う
妥協してＴＭＡＸ買うしか無いってのが現状
ホンダがジョグみたいにＴＭＡＸも作ってくれんかなぁ
0471774RR
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2019/10/27(日) 22:31:03.30ID:caGJucGC
500から560までの排気量アップはボア拡張のみなので、どんどんショートストローク化してるのが気になる
一番の問題は更なる燃費の悪化による航続可能距離の短縮
そこを誤魔化す為にガスを薄めてエンスト問題がTMAXにも発生したりして
0472774RR
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2019/10/27(日) 22:34:43.08ID:caGJucGC
>>469
スクーターは何キロで走っていようが煽られるのだ
リア側にもドラレコ付けてアピールした方がいい
0473774RR
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2019/10/27(日) 22:41:52.91ID:d3UAc3/O
何でハイオクごときでブーブー言う貧乏人がここに来るのだろう？
経済的に型落ち中古しか買えない組は別スレ作ってそっちでやってほしいわ。
0474774RR
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2019/10/27(日) 22:50:19.28ID:d3UAc3/O
>>469
クルコン設定拡大は本当なら羨ましい。
いや、でも最高速度以上に設定可能ってｱﾔｼｲ　嘘くさい。
0475774RR
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2019/10/27(日) 23:52:52.91ID:caGJucGC
180km/hまでってのが日本では標準になったんじゃないか
最近のコンパクトカーも同じだし
0476774RR
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2019/10/28(月) 00:51:05.13ID:uV0Iq6ok
ユーロ５に対応すると馬力トルク落ちるから単純に排気量ＵＰさせてパワー落ちを解消
生産国どこだ？イギリスか？
人件費の安い国で生産させ価格上昇を抑えて欲しいわ
0477774RR
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2019/10/28(月) 06:33:25.86ID:RCVYi4zU
>>473
車もデミオしか買えないw
0478774RR
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2019/10/28(月) 08:02:04.20ID:GkiwbF2z
>>475
いつの間にか上がってたんだね。この制限、自分が国産４輪車を買わない理由の一つだったんだよね。
tmaxで１７０以上にセットはできないけど
0479774RR
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2019/10/29(火) 22:37:22.30ID:cR5qDAi3
国内製造続けてくれた方が日本の経済に寄与するからがんばって作って欲しい。安けりゃ海外製でいいとか言ってる人なんてどうせ中古しか買わないからメーカーの売り上げには寄与しないしｗ。
現状Tmaxは日本が一番安く手に入るし、EUではもっと高いのにそこそこ売れてる。貧乏人の言うこと聞いちゃダメ。
あ、でもDCTが無理でもCVTはせめて電子式にしてほしいな。
0480774RR
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2019/10/31(木) 11:42:43.31ID:uvE3R6dU
この前、やっと大型とってこれが欲しいと思ってんだけど、
BMのC650と比較した人おる？
TMaxにした決めてはなんですの？
0481774RR
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2019/10/31(木) 11:59:36.81ID:uUm/D8eg
>>480
初大型ならMT07がいいよ
速くて安くて軽い
風圧気になるなら忍者650
0482774RR
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2019/10/31(木) 12:22:45.60ID:uvE3R6dU
>>481
コメントありがとうございます。
免許はMTで取ったんだけど、今乗ってるのがスカブ250で、シート下のスペースとリアキャリアの収納の便利さから、次もスクーターにしたいと思ってるんですよ。
といいつつ、教習所で乗ったNCのDCTもちょっと気になってますが。　タンク部がメットインスペースだし。
0483774RR
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2019/10/31(木) 12:46:12.89ID:qetezIIA
>>480
BMWは維持費が高い（ディーラーが儲けすぎ）
あとサイズがデカすぎ。
0484774RR
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2019/10/31(木) 12:47:28.36ID:PwIeqvAc
>>480
大きな違いは維持費
例えば、ウインカー壊れた 5万とか
本当は知らんけど　やたら高いと言われている
0485774RR
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2019/10/31(木) 13:10:07.17ID:S8DTUSNR
>>480
自分の場合は免許がAT限定
BMと迷ったけど、TMAXとの比較で、走行中使える収納スペース、デザイン（1世代古い、電球ライト）エンジンでTmaxにした。排気量なりのパワーは裏山
バイエルンのエンジン工場ってブランドアイデンティティなのに台湾キムコエンジン？って周りに突っ込まれそうなのが嫌だった笑
0486774RR
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2019/10/31(木) 15:50:09.77ID:4a6fxity
>>480
比較というかTMAX買ってからC650試乗してるけど、C650はTMAXよりもアクセルの開度に追従しない感じで、コーナリングも重量級のそれ。
アメリカンみたいにゆったり乗るにはいいかも知れないけど、TMAXとは全くの別物でライバルですらないと思った。
ついでに言うとX-ADVはパワー感はいいけど、コーナリングで切れ込む癖が酷すぎる。でもオーナーが誰も指摘しないのが謎。
0487774RR
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2019/10/31(木) 16:00:01.58ID:2vx/XnmC
C650 はエンジンかキムコ製なのか～
100 万オーバーのバイクでそれは無いな
0488774RR
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2019/10/31(木) 16:10:08.47ID:YFBhQ7Gw
X-ADVはスクーターというよりエンジンが前寄りなMTに近い造りだから
乗り方の問題もあるんじゃないの
少なくとも俺は切れ込むなんて感想はなかったね
0489774RR
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2019/10/31(木) 17:57:11.94ID:4a6fxity
>>488
仲間３人で試乗して全員同じ感想だったけどな。
走行200㎞ぐらいだったからタイヤは減ってなかったし。
タイヤが交換間際のときに切れ込むのと同じような感じ。
TMAXは前乗りしようが後ろ乗りしようが、そんな風にはならないでしょ？
0490774RR
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2019/10/31(木) 20:52:47.65ID:EtffKnhG
>>478
うちの親父の新型クラウンの運転手をしたときに試したがオートクルーズは180kmまで上げられたよ
もちろん設定を試しただけでそんな速度で走ってないよ
0491774RR
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2019/10/31(木) 21:34:15.14ID:S8DTUSNR
>>487
補足で
現行tmaxの話なので、旧型だと収納は小さいかも。
0492774RR
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2019/10/31(木) 22:44:23.24ID:23NqzBnK
BMWなのにエンジンがキムコって...
100年の恋も冷めるね
ここ見てて良かった
0493774RR
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2019/10/31(木) 23:14:59.27ID:mKIt6jnq
>>492
いや車体もキムコだよ。
0494774RR
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2019/10/31(木) 23:24:06.30ID:qJdoUcs4
台湾キムコならまだいいじゃん
F-GSなんて中国製エンジンらしいから
こういうこと言い出すとあれもこれもとなってしまうが
0495774RR
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2019/10/31(木) 23:41:22.27ID:23NqzBnK
>>493
マジですか 教えてくれてありがとう
TMAX は車体もエンジンも日本で作ってるよね（汗
0496774RR
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2019/11/01(金) 06:41:30.82ID:QhjeL9tR
日本製だから高い
0497774RR
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2019/11/01(金) 08:48:57.99ID:Fb+KAGPW
>>489
まあコース内とかせいぜい街乗り程度の試乗じゃろくに速度も乗ってないからそう感じるのかもね
いずれにしろ排気量差以上に車体構成的にX-ADVはスクーターの範疇じゃないから
走行性能でTMAXと比べたらいかん
0498774RR
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2019/11/01(金) 12:11:37.07ID:BJsrBfxU
TMAXもXADVも重すぎる
MTシリーズやXMAXが軒並み軽量化に成功しているのだから
フルモデルチェンジするならMAXシリーズももっと軽量化に力を入れるべき
0499774RR
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2019/11/01(金) 12:34:58.60ID:476Mghw4
>>498
スクーターは高速の2人乗り緩和で衝突安全性から重くなったと聞いた
MTバイクとスクーターで事故のリスクって違うもんなのか？
0500774RR
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2019/11/01(金) 13:01:23.86ID:mEqq2g5s
TMAX はライバルに比べ相当軽いでしょ
0501774RR
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2019/11/01(金) 15:42:24.50ID:jP68RSaS
TMAXで重いってどんだけ非力やねん。スカブ400から10㎏以上軽量化した
単気筒のバーグマン400と同じ車重やぞ。煽りじゃなくてXMAXかNMAX155乗った方がいい。
0502774RR
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2019/11/01(金) 16:18:31.89ID:wZlfaqhF
スポーツがどうとかはわからんがスクーターとしてはホントよくできてる
とにかく軽いし
0503774RR
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2019/11/01(金) 18:17:17.18ID:QhjeL9tR
Tmax530（現行型）はかなり軽いほう
これより軽いのがいいなら250のスクーターしかない
0504774RR
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2019/11/01(金) 18:36:20.78ID:EkVmO2Wp
二型よりも10kgの軽量化してるけど代わりに耐久性が怪しくなってる
スクーターのような実用車に軽量化を求めないで欲しい
0505774RR
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2019/11/01(金) 18:58:25.85ID:mEqq2g5s
TMAX は実用車じゃねーし
0506774RR
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2019/11/01(金) 20:59:38.12ID:SvunmVVd
来年新型出という情報ありますが
TMAX って2年でマイチェンですか？
0507774RR
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2019/11/01(金) 21:06:46.90ID:SvunmVVd
2017 からだから 3年か
0508774RR
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2019/11/01(金) 21:22:55.74ID:FL3wPBCg
根拠のない個人的な印象なんて何の参考にもならないな。 今更そんな古い化石モデルを引き合いに出されても戸惑うだけ。
0509774RR
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2019/11/02(土) 03:35:51.45ID:9fkk/N9r
今のTMAXってシートフレームが樹脂製なんだよね
発表時は自慢気だったけど最近のヤマハは隠したがってるみたい
そりゃまあ箱を付ける人には懸念を抱かせるよね
0510774RR
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2019/11/02(土) 06:24:18.84ID:oUujooKY
>>509
お前アスペか。それを個人的な印象と言われてんだろ？否定したければ壊れた写真の一つでも出せよw
0511774RR
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2019/11/02(土) 11:27:01.80ID:Gx/LaKKN
すげー過剰反応
0512774RR
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2019/11/02(土) 12:01:02.00ID:6EZPmM4H
>>511
ごめん。寝起きでついつい。反省します。
0513774RR
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2019/11/02(土) 21:55:24.00ID:sXX2xVHg
世の中、謝って済むことと済まないことがあるっ！
0514774RR
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2019/11/02(土) 22:43:16.64ID:PSXX0on+
コレは済む方?
0515774RR
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2019/11/03(日) 03:57:24.95ID:HuCdwuGZ
いやいや５ちゃんなんだから気にしなくていいよ
もっときみの本性を出しなさい
0516774RR
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2019/11/03(日) 06:26:50.74ID:AKxe7Zst
ボールペンが折れるほど顔をめったざしにしたい力一杯

ぶたの
0517774RR
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2019/11/03(日) 10:24:03.13ID:9eBuQa1k
>>516
他人が脇から便乗してみてたものの空気読めなくてだだスベリ　って感じか。
ダサw
0518774RR
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2019/11/03(日) 11:23:40.46ID:AKxe7Zst
不細工で太ってるおっさんなんだろうな。517
0519774RR
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2019/11/03(日) 11:28:21.97ID:M7REk4nb
何でそんなにイキってんの？
0520774RR
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2019/11/03(日) 11:51:02.64ID:G5N8LP4v
ボーナス出たら DX 新車で買うぞ！
でもそれまでに新型が発表されたら待つ
0521774RR
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2019/11/03(日) 11:57:39.68ID:1KenLVne
あれ、新車はもうヤマハに在庫無いっていう話だけど
560でるから待った法がいい
0522774RR
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2019/11/03(日) 12:21:08.76ID:G5N8LP4v
>>521
本当だ スレ読み直したらそう書いてあるね ありがとう
ただ排ガス対策で 560cc にボアアップするだけなら左程魅力ないな
530 の店頭在庫があればそれでも良いかも
0523774RR
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2019/11/03(日) 13:53:56.30ID:9eBuQa1k
>>518　ﾊｲﾊｲ自己紹介乙。　盛大なスベりにめげずにまた書き込む勇気は見習いたい。　　
0524774RR
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2019/11/03(日) 15:29:20.98ID:AgA2g1jJ
キモいおっさんyてんね
0525774RR
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2019/11/03(日) 19:28:29.72ID:9eBuQa1k
>>524 　君が見てるのは鏡ｗ　精神病んでるみたいだけどﾀﾞｲｼﾞｮｰﾌﾞ？　滅多刺しにしたいってやばいよ？
0526774RR
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2019/11/03(日) 20:26:10.28ID:wLxpv9fh
>>522
今は新車の店頭在庫も無いみたい。数ヶ月前までは2017、2019モデルのみ在庫はあったみたいだけど今はどれも売り切れ。程度のいいタマが見つかるよう幸運を祈る！
0527774RR
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2019/11/03(日) 20:50:55.88ID:G5N8LP4v
>>526
ありがとう
いちおう近くの量販店に 2919 黒の新車在庫があることは確認済み
ボーナスまで残っていて 2020 年モデルが発表されてなければ買ってみる
スカブ650 みたいにディスコンになるわけでは無いので心配はしてない
0528774RR
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2019/11/03(日) 21:11:37.26ID:MJjWldCk
>>523
お前居るとうざいからキエロ乞食w
0529774RR
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2019/11/03(日) 21:44:34.37ID:2pWjdtja
>>525
荒れるからどっかいけ
0530774RR
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2019/11/03(日) 22:46:13.45ID:9eBuQa1k
>>528,529　君、自演バレバレだよ。 メッタ刺ししたいとか発言したマジ基地さんｗ
0531774RR
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2019/11/04(月) 00:05:30.11ID:QSQh/wsQ
>>527
それは超ラッキー！ 2020モデルの発表は例年通りなら2月ぐらいかな。
0533774RR
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2019/11/04(月) 08:59:36.86ID:rmiQBSKN
2020モデルきたー！ サイドパーツがBCDっぽい
0535774RR
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2019/11/04(月) 09:49:57.47ID:/sRN/skB
イタリアのサイトで公開になってますね。Tmax560
エンジンと外装が変わったかな？
フレームやメーターまわりは変化なし。
主にユーロ5対応ですね。
TFT液晶がカラーとかスマホ連携等は見送られましたね。
最小限のコストでユーロ5対応したといった感じ。さすがにこれ以上値上げしたら売れないと判断したんだろうな。
小幅に値上がりか
0536774RR
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2019/11/04(月) 10:01:19.80ID:/sRN/skB
値段は14000ユーロ
120円換算だと168万円
0537774RR
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2019/11/04(月) 10:03:52.85ID:iqYgj8Vw
金ホイールの方はまさかの艶消し濃緑？
いちばんありえなそうな色を持ってくるとは
買うなら断然こっち
0538774RR
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2019/11/04(月) 10:24:29.48ID:PXFJAAcL
ついに来た！
外装ではリアパネルのダクト状の穴の追加とリアライトの変更？
シルバー青は、前のSXモデルに似た配色かな。
0539774RR
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2019/11/04(月) 10:25:35.64ID:iqYgj8Vw
ウインカーとテールランプのデザインがすごくいいな
ハンドル部のメッキっぽい処理がなくなったのもいい
排気音の改善もあるらしいのでこれも楽しみ
0540774RR
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2019/11/04(月) 10:29:24.01ID:PXFJAAcL
メーター周りも変更なしで、現行からポン付け可能な外装部分のみの小変更で来たね。
リアライトの評価はみんなどう？
0541774RR
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2019/11/04(月) 10:31:13.32ID:/sRN/skB
重さが220kgになって重くなっている
これはマイナスですね。
メットイン容量など基本フレーム構造は同じ
0542774RR
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2019/11/04(月) 10:39:23.68ID:iqYgj8Vw
スマホ連携あるんじゃないの？Tech Maxバージョンってのが
ソードグレーとテックカモだからやっぱ緑系か
0543774RR
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2019/11/04(月) 10:47:38.35ID:PXFJAAcL
もともとEUのTMAXって現行でもconnected対応なんだよね。それがそのまま向こうの仕様では引き継がれてるってだけなのかも。
EU yamahaのpresidentのプレゼン聞くと、トルクが若干増した分、cvtの減速比が変わって同じ速度での回転数が低くなるので静かで低振動になるとのこと。あと、ちょっと細身になるんだと。
0544774RR
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2019/11/04(月) 10:47:51.60ID:iqYgj8Vw
貼り貼り
https://cdn2.yamaha-motor.eu/staging/product-assets/2020/XP500ADX/2020-Yamaha-XP500ADX-EU-Tech_Kamo-Action-001-03.jpg
https://cdn2.yamaha-motor.eu/staging/product-assets/2020/XP500ADX/2020-Yamaha-XP500ADX-EU-Tech_Kamo-Action-002-03.jpg
https://cdn2.yamaha-motor.eu/staging/product-assets/2020/XP500ADX/2020-Yamaha-XP500ADX-EU-Tech_Kamo-Action-003-03.jpg
https://cdn2.yamaha-motor.eu/staging/product-assets/2020/XP500ADX/2020-Yamaha-XP500ADX-EU-Tech_Kamo-Action-004-03.jpg
https://cdn2.yamaha-motor.eu/staging/product-assets/2020/XP500ADX/2020-Yamaha-XP500ADX-EU-Tech_Kamo-Action-005-03.jpg
https://cdn2.yamaha-motor.eu/staging/product-assets/2020/XP500ADX/2020-Yamaha-XP500ADX-EU-Tech_Kamo-Action-006-03.jpg
https://cdn2.yamaha-motor.eu/staging/product-assets/2020/XP500ADX/2020-Yamaha-XP500ADX-EU-Tech_Kamo-Action-007-03.jpg
https://cdn2.yamaha-motor.eu/staging/product-assets/2020/XP500ADX/2020-Yamaha-XP500ADX-EU-Tech_Kamo-Action-008-03.jpg
https://cdn2.yamaha-motor.eu/staging/product-assets/2020/XP500ADX/2020-Yamaha-XP500ADX-EU-Tech_Kamo-Action-009-03.jpg
https://cdn2.yamaha-motor.eu/staging/product-assets/2020/XP500ADX/2020-Yamaha-XP500ADX-EU-Tech_Kamo-Action-010-03.jpg
0545774RR
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2019/11/04(月) 10:48:00.71ID:iqYgj8Vw
https://cdn2.yamaha-motor.eu/staging/product-assets/2020/XP500ADX/2020-Yamaha-XP500ADX-EU-Tech_Kamo-Static-001-03.jpg
https://cdn2.yamaha-motor.eu/staging/product-assets/2020/XP500ADX/2020-Yamaha-XP500ADX-EU-Tech_Kamo-Static-002-03.jpg
https://cdn2.yamaha-motor.eu/staging/product-assets/2020/XP500ADX/2020-Yamaha-XP500ADX-EU-Tech_Kamo-Static-003-03.jpg
https://cdn2.yamaha-motor.eu/staging/product-assets/2020/XP500ADX/2020-Yamaha-XP500ADX-EU-Tech_Kamo-Static-004-03.jpg
https://cdn2.yamaha-motor.eu/staging/product-assets/2020/XP500ADX/2020-Yamaha-XP500ADX-EU-Tech_Kamo-Static-005-03.jpg
https://cdn2.yamaha-motor.eu/staging/product-assets/2020/XP500ADX/2020-Yamaha-XP500ADX-EU-Tech_Kamo-Static-006-03.jpg
0546774RR
垢版 |
2019/11/04(月) 10:51:42.36ID:/sRN/skB
530の新車在庫ないから早ければ発表即発売か？
0547774RR
垢版 |
2019/11/04(月) 10:54:11.63ID:4677rzb4
そういえば4型後期買った時も年内に納車されたな。
2015年モデルなのに2014年式となって微妙な気分だったわ。
0548774RR
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2019/11/04(月) 11:00:42.09ID:/sRN/skB
もう530は作ってなくて、ヤマハに在庫なしだから新車の引き合いもある程度ようだし、年内に発売納車になるんじゃない
0549774RR
垢版 |
2019/11/04(月) 11:06:32.72ID:4677rzb4
んで今回は艶有り塗装のカラーモデルはあるのかね？
マットカラーは好きじゃないんで一モデルだけでもいいんで用意して欲しい…
0550774RR
垢版 |
2019/11/04(月) 11:16:01.13ID:3hwd3eac
海外のページみたら少し燃費が良くなってね？
0551774RR
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2019/11/04(月) 11:19:56.10ID:3t+3HAen
これはエンジン変わってるから6型になるのかな？
5型よりテールランプ、ウィンカー、サイドカウルの流れは良くなったと思う。
値段もだけど乗りたい色が無いわ。
0552774RR
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2019/11/04(月) 11:21:02.83ID:PXFJAAcL
現行EUモデルで設定のあった艶黒の安価グレードは廃止。
EUで１３０００→１４０００euroなら
日本での価格税抜き１２５→１３５万にupってところだな。税込み１４９万
現行からの変更内容からみて価格差を妥当とみるかどうかは・・・。
0553774RR
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2019/11/04(月) 11:21:04.34ID:4677rzb4
確かに5.3L/100kmが4.8L/100kmになっているような。
0554774RR
垢版 |
2019/11/04(月) 11:22:56.34ID:PXFJAAcL
低燃費は低回転化の恩恵と思われる
0555774RR
垢版 |
2019/11/04(月) 11:30:38.09ID:iqYgj8Vw
現行の国内仕様に近いのが4.8L/100kmの方だから意味分からんね
あーでも試験方法というか項目が違うからか
日本は120km/h走行を端折ってるとかだったっけ？
0556774RR
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2019/11/04(月) 11:30:49.92ID:/sRN/skB
150かー。100超えた時に値段がーと言った人はマツダ2がお似合いだな
0557774RR
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2019/11/04(月) 11:40:59.12ID:PXFJAAcL
現行乗りにとっては今回のMCは変化が小さいから様子見かな。　旧型乗りであればこの次期型への乗り換えはありかも。
次期型のDX相当モデルに欲しい色が無いってひとは多いかも。
0558774RR
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2019/11/04(月) 11:47:40.71ID:iqYgj8Vw
調べたけどまったく分からない
賢い人、解説頼む
燃費１割改善するなら大きい
0559774RR
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2019/11/04(月) 12:08:47.11ID:3t+3HAen
燃費ねぇ…
0560774RR
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2019/11/04(月) 12:18:20.48ID:TILH6bbJ
>>540
現行のボテッとした感じがなくなってとても良いかと思います
0561774RR
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2019/11/04(月) 12:21:44.97ID:/sRN/skB
燃費を気にするような車種じゃないだろ。
大きな変更点はエンジンのみ。
しかもユーロ5対応という意味合いが大きくのり比べてわかるほどでもないと思う

フレーム、メーターまわりは変更なし（TFT液晶、ハンドルまわりのスイッチも完全に同一）
オプションもTmax530と同じものが使える
0562774RR
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2019/11/04(月) 12:28:24.47ID:4677rzb4
燃費そのものより航続距離の方が気になる人ばかりかと。
適当に走っても300km位は給油のこと考えなくてよくなるとか最高じゃね？
0563774RR
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2019/11/04(月) 12:31:25.62ID:K6D8XMGI
多少燃費が良くなっても300㎞以上は厳しいかとw
でも少しでも航続距離伸ばせたらいいよなぁ。
0564774RR
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2019/11/04(月) 12:34:14.36ID:iqYgj8Vw
航続距離300km行くかどうかじゃツアラー用途には物足りない
X-ADVにも負けてる
でも１割改善なら同等になる
0565774RR
垢版 |
2019/11/04(月) 12:37:49.26ID:8DR/xhE8
ブルーコア？
0566774RR
垢版 |
2019/11/04(月) 12:53:51.61ID:B6c+Q7Po
1割って実質あまり変わらんよ。早めの給油
はいずれにしても必要。
0568774RR
垢版 |
2019/11/04(月) 14:50:17.12ID:bU5pv6TD
欧州仕様には欲しい色がないわw
0570774RR
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2019/11/04(月) 19:52:29.06ID:Ka+PKUUD
>>531
死ねよゴミじじい
0571774RR
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2019/11/04(月) 19:57:15.72ID:/sRN/skB
しかし、東京モーターショーで発表ぐらいすればよかたったのにな。
東京モーターショーで情報無かったから530買っちゃったやついるはず。
0572774RR
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2019/11/04(月) 19:57:46.92ID:Pl0vDP3O
現行乗りだけど560テールかっこええな
0573774RR
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2019/11/04(月) 20:02:22.97ID:CT8+fE1M
>>571
さすがに東モまで待っててエイクマまで待たないこたぁないだろ
エイクマ知らない情弱はｼﾗﾈ
0574774RR
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2019/11/04(月) 20:16:53.66ID:u5/YzaOR
>>525
お前乞食くせえし邪魔だから内臓ぶちまけて死ねよ
0575774RR
垢版 |
2019/11/04(月) 21:40:26.45ID:B6c+Q7Po
もっこりブーメラン‥ いやなんでもない
0576774RR
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2019/11/04(月) 21:44:23.75ID:QEtun5GP
10 万円値上げ程の魅力を感じない
0577774RR
垢版 |
2019/11/04(月) 23:48:12.57ID:y/xMJQjE
ak550にボロ負けであせってマイナーチェンジしたけど
こんな中途半端では勝てないでしょ？
akは２割も安いのに装備は超豪華だからね
フルデジタルメーターにオーリンズにブレンボ
ボッシュにアクラ。。。。。
0578774RR
垢版 |
2019/11/04(月) 23:50:29.67ID:8DR/xhE8
74万円　1型　2001年
84万9450円　2型
85万500円　2型
94万5000円　3型　
97万6500円　3型2009 10周年/2011 WGP50th
96万6000円から105万円　4型
115万円から125万円　5型
170万？　6型？

お高いわね！
0579774RR
垢版 |
2019/11/04(月) 23:52:06.15ID:PwrYriKg
>>577
そうだな
おまえは中古のデミオでも磨いてろ
0580774RR
垢版 |
2019/11/05(火) 01:31:08.71ID:DgvkhTRc
>>579
相手しなくていいよ。
0581774RR
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2019/11/05(火) 06:13:08.00ID:A7Knqe01
必死になって対抗意識燃やしてくる軽自動車
ハイハイ
ＴＭＡＸは軽自動車より遅いよ
これで満足か？良かったでちゅね～
0582774RR
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2019/11/05(火) 06:22:15.04ID:6uPHYsvN
>>578
高くても、今現在TMAX530を所有している連中で所得高い富裕層は多い。
TMAX530所有している富裕層連中は、バイクでも200～300万円するリッタークラスやハーレーに、車もベンツAMGとかBMWとかレクサスとかアウディと普通にある。
そう言う連中は次期TMAX560が170万円であっても、まだまだ安いと平然とセカンドとして購入する。
0583774RR
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2019/11/05(火) 08:14:00.69ID:tOcC7PML
>>578
ホンダのNBOXやらスズキのスペーシアカスタムですら200万円超えの時代だからな～
170万円台は妥当な線かも
0584774RR
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2019/11/05(火) 08:45:00.79ID:vPnqUbrs
>>581
デミオ改めマツダ2は小型自動車だぞ
0585774RR
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2019/11/05(火) 13:10:28.61ID:DyGKO5nJ
>>582
それら本当に所有してる連中ならおもちゃ以下だろうに
0586774RR
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2019/11/05(火) 14:33:10.59ID:V7Z6sr5N
本当に保有している連中ｗだけど、さすがにおもちゃ以下とまでは言えないな。金銭感覚はそれほどは変わらないし。
パフォーマンスカー一台もってて、セカンドをどうするかってときに軽を買うぐらいならTMAXにする。
0587774RR
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2019/11/05(火) 14:46:02.04ID:V7Z6sr5N
社会人にもなってお古モデルの中古一台しか持てない人が一生懸命ハイオクガー、とか値段ガー、シネーとかいってるみたいだけど、
悪いのはyamahaじゃなくて、稼ぎも能力も無い己自身だよな。
0588774RR
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2019/11/05(火) 15:58:08.48ID:PSdtrU1t
そんなのお前だけじゃない？w
0589774RR
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2019/11/05(火) 18:07:04.84ID:+gtyq5eL
昔乗っていたTMAX500時代の価格帯で出して欲しいな
スクータで３桁代は厳しい
0590774RR
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2019/11/05(火) 19:17:53.03ID:ynXdayNu
キムコが新型エキサイティング４００をヨーロッパで発売
T-MAXの次はXMAXがボコボコにされるのかw
0591774RR
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2019/11/05(火) 21:05:05.01ID:xE2d2Qgj
ぶっちゃっけ高機能と高価格に固執していると家電や情報端末みたいに気がついたら抜かれるって可能性もあるよな。
一定のクオリティに達していれば後は価格勝負。境界は4型あたりだったのかもしれない…
0592774RR
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2019/11/05(火) 22:47:17.76ID:V7Z6sr5N
キムコムコいってる貧民は身の丈に合った安いパチモン買えば良い。iphone買えない人はﾌｧｰｳｪｲ買うでしょ。１００万出せない人向けにyamahaはxmaxを出してるし、お金に余裕のある人はtmaxを買えば良い。
ただそれだけの話。　
0593774RR
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2019/11/05(火) 22:48:02.93ID:V7Z6sr5N
made in japanは一つのブランド。１度革新的なジャンルを開拓して付加価値があれば欧州でのtmaxのように高くても売ることができる。どうせ数の出ないジャンルなんだから価格勝負したら収益は下がるだけでメーカーにメリットなし。tmaxが目指してるのはスマホ界でいうiphone。
0594774RR
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2019/11/05(火) 23:20:37.21ID:2FQ5OFVj
売る側からすると萎縮するよりはブームを巻き起こせた方がありがたい。もし、まさかの値下げだと電動化前が進まない日本ではお値打ち感からガバガバ行けるのでは？
0595774RR
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2019/11/06(水) 00:04:26.84ID:CAC5xk82
またトンチンカンなことを言ってるわ笑
0596774RR
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2019/11/06(水) 00:17:30.53ID:5lYlVmhw
訳「軽の中古しか買えないけど、ベンツの上位車種を新車で欲しい。自分が買える範囲まで値下げしたらブームを巻き起こせるんじゃね？」
ウケル
0597774RR
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2019/11/06(水) 05:37:24.88ID:5cF7sG1U
>>593
どうせソニースマホの道を歩むだけだろ
0598774RR
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2019/11/06(水) 07:21:29.97ID:njOvAvKC
>>593
それももうカビの生えた古臭い考え方だけどな
0599774RR
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2019/11/06(水) 07:28:20.62ID:JrEHRJdd
GDP成長の為に物価はあがらなければならない。国策でやってるんだから。

1972年位までは大卒の初任給5万円台だったんだから。
君らも年々収入増えてるだろ？そういう事よ
0600774RR
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2019/11/06(水) 07:30:26.42ID:GcynkqSh
ｉｐｈｏｎｅ made in china
0601774RR
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2019/11/06(水) 07:41:00.06ID:mYjLPCGm
予想だが今度の新型ＴＭＡＸ５６０は税込１６３万円だと思う
0602774RR
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2019/11/06(水) 08:10:12.75ID:wb2hAYRk
現行比較で150万だよ
0603774RR
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2019/11/06(水) 08:28:59.15ID:qR8xsc3l
単純に現地価格を円換算して170とか言ってるからな
現行との価格差見れば10万アップが妥当
techで税込150くらい
0604774RR
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2019/11/06(水) 08:59:54.45ID:AmTRCZiV
このご時世ですら給料上がらない負け組連中が醜い言い訳してるね。 なんで自分の所得レベル以上のものを買おうとするのか。今までのデフレが異常だっただけなのに。
0605774RR
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2019/11/06(水) 09:14:49.63ID:wb2hAYRk
消費税増税とセットで法人税を下げさせてるんだからヤマハも給料ガンガン上げてやらんと
経団連はいかれてる
0606774RR
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2019/11/06(水) 11:20:47.94ID:AmTRCZiV
>>603そうそう。結局こんな簡単な算数もできないレベルの層が文句言ってるだけだよな。
0607774RR
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2019/11/06(水) 12:33:31.10ID:Zpj5cOMk
あれ、でも5型が出た時は価格がユーロ＝円じゃなかった？
0608774RR
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2019/11/06(水) 12:36:20.19ID:Zpj5cOMk
>>602
なに言ってんだこいつ

現行比較ってなに？w
0609774RR
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2019/11/06(水) 12:37:53.04ID:2HbwUaLt
>>604>>605
インテリの金持ちのフリしてもド底辺バレてますよwww
0610774RR
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2019/11/06(水) 12:43:44.51ID:9q/tpq5c
>>596
二輪のスレなのにすぐ四輪に例える馬鹿居るよね
0612774RR
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2019/11/06(水) 12:48:11.00ID:+e0LxiQa
>>609
だな～。こいつらみたいなマンション借家が多いのにそうでないフリして。
充電設備が用意できない人が日本では多い事実に目を向けない。
0613774RR
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2019/11/06(水) 12:56:44.61ID:NPnB6NH/
TMAXスレは自称金持ちのスレだしなw

本当の金持ちは言い争いはしないし。
0614774RR
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2019/11/06(水) 13:00:52.90ID:2iSzeJ25
ローンで買った人を馬鹿にしたりなw
底辺は常に何かをいじめたり馬鹿にしないと生きて行けないらしい
0615774RR
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2019/11/06(水) 13:04:15.58ID:7ul7Eqab
すぐ軽自動車の話が出たりなw

あんなペラペラでもらい事故で死ねる車俺は買わない。
0616774RR
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2019/11/06(水) 13:26:46.83ID:KaNnfgSt
軽自動車は高速道路走れないようにしてほしいわ。
邪魔すぎる。あと、税金は1000ccと同じにすべき。
0617774RR
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2019/11/06(水) 13:34:30.15ID:G+5yRgcl
他者を見下げないと我慢出来ないのかな
ココそういう人が結構いるね
0618774RR
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2019/11/06(水) 14:39:47.19ID:YcadQ+Rp
利根川が1000万2000万は頑張って40になってようやく貯められる額で大金と言う。
正直その通りだと思うのでその約10%を二輪に使うなんて馬鹿げてるとも思う。

でも買わずにはいられない二輪乗りたい買いたい病。
0619774RR
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2019/11/06(水) 16:48:48.34ID:5lYlVmhw
次期型のテール、中央だけもっこりさせてるけど、ここもバーLEDにできなかったのかな？
これを連想してしまう。
https://pbs.twimg.com/media/Dxj5PynV4AAF3PC.jpg
0621774RR
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2019/11/06(水) 17:57:34.00ID:Rtyou00C
>>620
wwwww

ネット初心者かえらくピュアな人？

こんなのに貼られてる画像なんか元から信じてないよ。
0622774RR
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2019/11/06(水) 18:04:37.38ID:CBvxY/NY
こっちが俺のバイクでーす！
自分のバイクなので画像検索には引っかかりませーん！

https://i.imgur.com/Gq0hnZV.jpg
0624774RR
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2019/11/06(水) 20:12:41.66ID:q3TbRZX5
わいも2017青DX乗りだけど、この色がいちばんかっこええ
0625774RR
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2019/11/06(水) 21:04:55.84ID:tDOEwvy8
>>613
おらデミオ買うぞ
0626774RR
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2019/11/06(水) 21:07:54.55ID:+e0LxiQa
>>625
恥ずかしくねーか？
0627774RR
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2019/11/06(水) 21:09:35.48ID:+e0LxiQa
いつまで内燃機関付に乗ってる気？
0628774RR
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2019/11/06(水) 21:09:39.06ID:tDOEwvy8
6型のデザインは賛否両論だな。
昔の路線に中途半端に戻そうとしている感がある。まあ、事実上の排ガス規制対応だから開発予算が限られていたのだろうけど
次の型の承認がおりるかヤマハの決算をみると不安だな。
VMAXと同じ命運のような。
Xmaxが思いの外売れちゃっているからな
0629774RR
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2019/11/06(水) 21:38:26.35ID:wb2hAYRk
バカにバカと言うと暴走する
0630774RR
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2019/11/06(水) 21:51:11.15ID:9wwccbkB
オートクルーズ は使い勝手良いですか？
それともいらない子ですか？
0631774RR
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2019/11/06(水) 23:12:27.23ID:5lYlVmhw
>>624 青が本命だったけどsx落ちしてたから、tmaxでは珍しいice fluoにしたわ。青いいよな。2017,2018の青って色合い同じ？微妙にちがう？
0632774RR
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2019/11/07(木) 02:35:04.95ID:G1X/FrMY
現行がデザインも含めてあまりにもコンフォート指向に傾いちゃったから
せめて見た目だけでもスポーティーさを強調しようという目論見かな
まあ悪くはないよね、スポーティーというセールスポイントは
本来TMAXが元々持っていたアイデンティティーなのだから
0633774RR
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2019/11/07(木) 06:47:56.39ID:0PgfkV5A
オートクルーズ？！？！！！？

自動運転機能ついてるバイクあるのかよ
0634774RR
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2019/11/07(木) 07:34:32.21ID:RRV1+qL7
>>632
1-3型までは見た目は単なるビクスクだったこと忘れてない？4型比較でも5型の方が軽量でリアのバネ下重量も軽く、よっぽどスポーティ。その上に快適性も付加されてんだけど。
0635774RR
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2019/11/07(木) 08:09:19.09ID:BugQR6bk
長期ローン組んで必死の思いで5型買ったからちょっと何か言われると黙ってられないｗ
0636774RR
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2019/11/07(木) 08:10:16.71ID:E6iIGBRR
早くE01のTMAXタイプが欲しい
0638774RR
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2019/11/07(木) 10:16:05.24ID:8bTMeVSi
>>635 事実を指摘されると火病の旧式中古ポンコツ乗りが自己紹介w
0639774RR
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2019/11/07(木) 10:17:13.94ID:8bTMeVSi
>>633 何この頭悪そうなレス
0640774RR
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2019/11/07(木) 11:26:58.43ID:k2QrrEYI
>>639
オートクルーズをそのまま訳せばそういう意見になるかもな
TMAXなどに付いてるのはクルーズコントロールな
0641774RR
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2019/11/07(木) 12:32:34.02ID:E6iIGBRR
>>637
多分、BMW C対抗馬はTMAXをやめる時なのかも。
0642774RR
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2019/11/07(木) 12:35:55.39ID:E6iIGBRR
>>638
出た、購入方法にやたら拘る変態w
0643774RR
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2019/11/07(木) 12:47:38.17ID:+KZgdovg
エンブレ強いtmaxだと、クルコンは長距離移動にはなんだかんだ便利で楽ちん。街乗りオンリーなら不要。
0644774RR
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2019/11/07(木) 12:53:57.99ID:RIyuhHuQ
>>643
ありがとう　あると楽ちんなんだ
ラゲッジスペースの C650GT かクルコンの TMAX かで悩み中
0645774RR
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2019/11/07(木) 13:02:34.86ID:+KZgdovg
GTとだとちょっとキャラクターが違いそうだけど、両方レンタルできるからじっくり乗ってから決めな。　　
0646774RR
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2019/11/07(木) 14:17:21.89ID:0PgfkV5A
>>639
お前頭悪すぎw
クソゴミカスヤロウは下向いていきてろゲボやろうw
0647774RR
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2019/11/07(木) 14:58:19.35ID:VMIt9Afm
軽いしスマートキーもあるし維持費も計算出来るし
TMAX に傾いてきた
0648774RR
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2019/11/07(木) 16:03:23.17ID:3JgNLTAo
１４０００ユーロ　現レート日本円で１６８万円
0650774RR
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2019/11/07(木) 20:46:11.80ID:+KZgdovg
まさかのまさか、まだわかってないのか・・・、EU価格は付加価値税２０－２１％込みの価格ってちゃんと書いてあるっしょ？
英語も読めないのかな？中学レベルの超簡単な英語しか書いてないけど。
0651774RR
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2019/11/07(木) 22:48:11.37ID:e61UmufF
とりあえず近場のバイク屋で2017中古見積リしてもらた
乗出し約110万だた
0652774RR
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2019/11/07(木) 23:22:23.25ID:tuFmjnqE
>>646 とりあえず日本語でどうぞ それともガチの知的障害？
0653774RR
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2019/11/08(金) 00:40:56.33ID:T3mbb+EN
>>650
Time to eat candy kitty cat. I hope that Instagram don't go down it keeps going down. I just went to Facebook and put some videos on Ellen and stuff like that now it's 3 o clock I'm back❤ TJ
0654774RR
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2019/11/08(金) 06:53:06.97ID:TZMAOEaU
>>652
効いてるw
0655774RR
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2019/11/08(金) 12:35:49.76ID:jqz5GL7H
>>654 ガチ池沼なのがバレたからって泣くなよw
0656774RR
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2019/11/08(金) 13:55:11.44ID:zEwFYoWL
>>655
こうかはばつぐんのようだw
0657774RR
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2019/11/08(金) 17:32:16.69ID:HgME2hyF
ちなみに池沼は何乗ってるの？
0658774RR
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2019/11/08(金) 17:40:13.05ID:eCcPLggi
レクサス(デミオ)と5型乗ってます！
0659774RR
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2019/11/08(金) 19:05:50.94ID:csaJzI0m
とっぽとディオですけど
0660774RR
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2019/11/08(金) 19:50:59.81ID:HgME2hyF
あんなに元気だった池沼が沈黙w. 流石に恥ずかしくて言い出せないよな、ヨシヨシ。
0661774RR
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2019/11/08(金) 20:38:59.94ID:vHJlfQmy
CVTはドライビングの楽しさを損なうからスポーツカーではありえない

https://bestcarweb.jp/news/42641
無段変速ならではの滑らか過ぎる加速がエンジンのトルクの盛り上がりを感じにくくさせてしまい、ドライビングの楽しさを損なったり、違和感を感じさせてしまうからだろう。
スポーツカーにCVT搭載車がないのは、これらが理由だ。
0662774RR
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2019/11/08(金) 20:58:20.89ID:adkTuXrC
>>651　ひょっとして神奈川県の南の方？
0663774RR
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2019/11/08(金) 21:44:53.86ID:ySumQFHw
ak550ヨーロッパで大ブーム
tmaxは完全に落ち目w
0664774RR
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2019/11/08(金) 22:00:55.89ID:/z7RBLyA
AK550ってドラゴンボールのダーブラみたいだな
全然安くないし要らねーわ
0665774RR
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2019/11/08(金) 22:24:27.47ID:/t+raksO
>>662
そそ 関係者？
0666774RR
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2019/11/08(金) 22:47:23.70ID:adkTuXrC
>>665 いや単なる一見客。あれは極上品じゃない？。個人的な事情で結局近所のｙｓｐで新車にしたけどあれは有りだと思う。
0667774RR
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2019/11/08(金) 22:48:30.88ID:YBuLyVyu
ずーっとグーバイクに載ってて検討中が100人くらいおるやつ？
0668774RR
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2019/11/08(金) 22:54:12.90ID:TZMAOEaU
乞食きてんね。出ていって欲しい
0669774RR
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2019/11/08(金) 23:05:24.31ID:/t+raksO
>>666
まじすか？ 買う気まんまんになってきた
高速で電動スクリーンとクルコンいじくるのが楽しみ
0670774RR
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2019/11/08(金) 23:13:46.92ID:adkTuXrC
>>669 日本全国での保証整備期待するならyspかレッバロになるけどそれは好み
0671774RR
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2019/11/08(金) 23:43:18.92ID:RjRxCrEZ
>>669
もしかしたらウチの近くの奴か。
俺も検討してたよ。
別の車種にしたけど。
0672774RR
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2019/11/08(金) 23:46:52.68ID:/t+raksO
買ったら IYH スレにも行かねば
0673774RR
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2019/11/09(土) 06:08:28.39ID:PWGxvEI6
>>670
レッドバロンはやめておけ
0674774RR
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2019/11/09(土) 06:40:26.81ID:bidGo3tp
お金かかってもトラブルやサービス重視なら赤男爵はアリ
0675774RR
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2019/11/09(土) 07:27:27.55ID:mkWl9xBo
>>674
ならYSP＋任意保険、JAFの方がいい
0676774RR
垢版 |
2019/11/09(土) 07:28:09.18ID:mkWl9xBo
そもそもバロンは新車希望しても中古車すすめてくる謎会社
0677774RR
垢版 |
2019/11/09(土) 08:11:25.11ID:Pkb3Jnj8
中古の方が利益率いいんだろうなあ
そもそもバロンは売上の八割を中古で占めてるって聞いた
0678774RR
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2019/11/09(土) 08:17:19.46ID:sZYO5zxd
バロンは整備に関してはしっかりしてる印象
情報の集積という意味では国内随一だろうし
営業にイラッとすることはあるけど
0679774RR
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2019/11/09(土) 08:40:06.07ID:PWGxvEI6
>>677
その中古がYSP認定中古車より高いんだぜ
Goobikeに乗せられないほど高い
0680774RR
垢版 |
2019/11/09(土) 08:48:27.87ID:bECTLhMc
>>675 jafよりもyspのロードサービスの方がお得じゃ無かった？　
0681774RR
垢版 |
2019/11/09(土) 08:54:45.14ID:PWGxvEI6
どちらにしろ、レッドバロンは昭和のビジネスモデル。
淘汰されるだろ
0682774RR
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2019/11/09(土) 10:13:05.02ID:bECTLhMc
買ったら報告よろしく
0683774RR
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2019/11/09(土) 14:02:08.56ID:wYxYYe14
たった今買ったぜ
なんか決算の都合で結構優遇してくれた
かなりラッキー
車両は小傷はあったけど概ね良し
来週土曜日納車予定
みんなヨロピク
0684774RR
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2019/11/09(土) 15:23:38.11ID:bECTLhMc
おめ！！
0685774RR
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2019/11/09(土) 15:26:49.48ID:mf5JxD3P
いい色買ったな！
0686774RR
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2019/11/09(土) 15:48:50.37ID:bidGo3tp
現金一括とは中々やるな
0687774RR
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2019/11/09(土) 16:04:30.57ID:k9hBi5fO
傷なんざ腐食が進んだり走りに影響がなけりゃ飾りみたいなもんさ
0688774RR
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2019/11/09(土) 17:30:23.82ID:iUuiTlYy
560ではak550には勝てないでしょ
それにしてもキムコに負ける日が来るとはね
敵ながらアッパレ！
0689774RR
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2019/11/09(土) 17:32:31.70ID:XXltyiCp
まだ言ってる
0690774RR
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2019/11/09(土) 18:15:18.55ID:wYxYYe14
チェーン店で支店が近所にあるので車検や点検に徒歩圏内で便利だた
0691774RR
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2019/11/09(土) 18:36:15.62ID:FgrYkltQ
>>688
排気量で勝った。
12㏄だけと。
0692774RR
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2019/11/09(土) 18:45:48.56ID:iUuiTlYy
>>689

真面目になんとかしろよと言ってるのだが。。。
0693774RR
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2019/11/09(土) 19:08:20.82ID:bECTLhMc
このスレでは障害者はスルー推奨
0694774RR
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2019/11/09(土) 19:35:17.88ID:FQckxpyq
待ちきれんからBMW買うたわ、すまんな
0695774RR
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2019/11/09(土) 20:01:08.86ID:gjVMSxDY
全国ツーリングするならバロンしかねーけど
北海道は色々助かる
0696774RR
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2019/11/09(土) 20:03:57.33ID:gjVMSxDY
原チャ扱いされるけど
0697774RR
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2019/11/09(土) 21:13:54.10ID:eqqVShI/
3型と4型ならどっちが足つき良いです？
0700774RR
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2019/11/10(日) 08:45:32.59ID:zNvrySiI
560販売は国内はいつ頃なんだろう？
大型免許まだ持ってないけど気になるわw
0701774RR
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2019/11/10(日) 09:47:21.30ID:7lzHo7WR
>>700
2月から5月
0702774RR
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2019/11/10(日) 10:27:19.99ID:InLLGc/L
4型後期は在庫が尽きていたからか1月早々だったな
0703774RR
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2019/11/10(日) 12:38:10.04ID:ciPycTwq
いま、YAMAHAに530の在庫ないから以外と早いかもね
0704774RR
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2019/11/10(日) 16:36:56.12ID:s/ZSOj1k
大体2月や５月ごろにニューモデルやニューカラー出るよね
0705774RR
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2019/11/10(日) 19:59:54.05ID:4KYjRMiw
>>703
夏からないよ
0706774RR
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2019/11/10(日) 20:19:28.43ID:ciPycTwq
>>705
もう530のエンジンは量産終了しているんだろうな
0707774RR
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2019/11/11(月) 05:54:54.22ID:DT7bPtHm
今までの流れパティーンでは欧州で販売後
年明け日本のモーターサイクルで展示後に国内販売
0708774RR
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2019/11/11(月) 07:42:11.87ID:GSvQsjyJ
在庫がなくなると流れ変わる事あるけどな。
上にもあるけど四型後期は欧州より早かった。年内納車もあったほど。
でもヤマハも日本じゃ売れないって判ってるからそこまでしないかな？
0710774RR
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2019/11/11(月) 09:35:43.82ID:WPCfGXiZ
>>709
排気量アップと外観をちょこっといじっただけだな。これで＋10万ならさらに買う人が減るような
0711774RR
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2019/11/11(月) 09:40:10.17ID:w3o4vGr1
でも現行のツアラーみたいな見た目よりだいぶシュッとして
本来のTMAXのイメージに近付いた感
0712774RR
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2019/11/11(月) 10:24:57.00ID:7nt494Eh
どうせ値段維持だとしても売れないだろうしな。
思い切ってSXを4型あたりの金額に設定とかしてみるのもいいかも。
0713774RR
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2019/11/11(月) 11:45:44.85ID:PswAscS9
足周りの刷新で、乗り心地を向上
サウンドにこだわった、洗練された排気音

が気になったけど、2020モデルでさらに改良したわけじゃないよなあ
まぜこぜにしやがって紛らわしいなあ
JAROに電話しちゃうぞー
0714774RR
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2019/11/11(月) 12:03:12.63ID:aZnkujoR
>>711
そこまで違ってないのに不思議だね。
今度のなら買ってもいい。
けど4型まだ乗るわ。
0715774RR
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2019/11/11(月) 13:24:30.58ID:WPCfGXiZ
>>713
そうなんだよな。530でアップデートしたところが今回初みたいな表現で分かりにくい
0716774RR
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2019/11/11(月) 13:57:44.67ID:hIlITiIV
4型後期がキーレスじゃなかったら買い替えたかもな
0717774RR
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2019/11/11(月) 17:28:28.71ID:n7+7Vjin
すみません、初心者で申し訳ないんですが
現行モデル (SJ15J) は 5型 でしょうか？ それとも6型なんでしょうか？
5型だと思って炊いたのですが、ブログによっては 2015年型を5型といったり
現行モデルを６型と言っているものがあって混乱してきました。
0718774RR
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2019/11/11(月) 17:40:25.27ID:qtaJH416
顔やメーターがあまり変わって無いから
マイナーチェンジ感はあるね
0719774RR
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2019/11/11(月) 18:06:16.37ID:WPCfGXiZ
>>718
排ガス規制対応モデルだね。
メーターまわりや電子制御なども同じ
この値段のクラスならTFTカラー液晶でもおかしくないのに。
現行が売れてないから最小限の開発費ですました感満載。
0720774RR
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2019/11/11(月) 18:06:42.62ID:AGlaSg6X
また毎度毎度同じ値下げ要求の無限ループ。ずっと同じ人が張り付いてるね。
0721774RR
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2019/11/11(月) 19:47:32.59ID:FBIHd8vD
>>717
SJ02J 04J 08J 12J 15J
1から5型

次が18Jなら6型。
0722774RR
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2019/11/11(月) 19:50:30.04ID:0JQUNs1l
中古屋で4型見たけど、流石にメーター周りも含めてデザインの旧世代感はそろそろ隠せなくなってる。ところで4型のメーター上の覗き穴はどういう目的のもの？
0723774RR
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2019/11/11(月) 21:24:55.28ID:n7+7Vjin
>>721
ありがとうございます
自分の認識と一致してます
0724774RR
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2019/11/11(月) 21:28:27.38ID:uzLTUSua
560になったら燃費落ちるよね。
タンク容量そのままなのかね。
0725774RR
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2019/11/12(火) 07:04:42.30ID:AlSwc5MC
カタログ値だと逆に燃費良くなっているんだよな
0726774RR
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2019/11/12(火) 12:24:17.21ID:v3faNp/e
DCTは無理として、せめてCVTの電子制御で誤魔化しの満足でも与えてくれたら価格上昇は許せるが...
0727774RR
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2019/11/12(火) 12:40:59.13ID:4GD7P4/d
>>726
五型持ちとしては現状でも大満足だけど、cvtが電子制御化したから次も買い換える！多少の値上がりは許す！
0728774RR
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2019/11/12(火) 12:41:16.44ID:J91t+68h
そもそもボアアップとテールランプ変えただけにしか見えんし
0729774RR
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2019/11/12(火) 12:55:05.50ID:DMiOw7DI
DCTはx-adv試乗したけど違和感凄くて駄目だったな
特に街中だとまだ使いにくいと思うよ
0730774RR
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2019/11/12(火) 13:10:54.26ID:AwlfnqBi
そりゃCVTは変速ショックも皆無で乗りやすいかもしれないけど、四輪でCVTが良いって人と同じっぽくて何か微妙。
0731774RR
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2019/11/12(火) 15:01:51.92ID:FP7K0wIp
まぁ多少のギクシャク感や変速感がある位の方が走り的には気持ちいいからな。
電子制御CVTは一時期日本の250で主流になったけど耐久性や故障の問題で絶滅したから採用は無いだろ。
0732774RR
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2019/11/12(火) 15:55:36.08ID:i1U+dH1Q
スカブにはまだあるんだっけか
0733774RR
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2019/11/12(火) 16:05:14.28ID:i1U+dH1Q
低速旋回時のギクシャクは転倒リスクあるけどadvはどうなん？
0734774RR
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2019/11/12(火) 16:12:04.61ID:PA0znsKX
ギクシャクつったって下手な人間のクラッチ操作じゃないんだぞ
コンピューターが最適なタイミングで変速してくれるんだ
一度でも乗れば、DCTのせいで転倒リスクが高まるなんてアホな考えはなくなるよ
0735774RR
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2019/11/12(火) 16:17:07.26ID:i1U+dH1Q
>>734 audiのdctは低速でギクシャク感あるからなー
0736774RR
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2019/11/12(火) 16:36:37.97ID:PA0znsKX
>>735
まあTMAXスレでDCTを力説してもしゃあないな、すまんかった
つか俺はX-ADV出たばかりの頃買って、それまで乗ってた4型後期は嫁に譲った
本来はここの住人の資格はもう消失してるんで以降黙る
0737774RR
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2019/11/12(火) 16:51:00.08ID:mm/L2sSn
もう海外では５６０は販売してる？
0738774RR
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2019/11/12(火) 16:55:54.94ID:i1U+dH1Q
>>736
でもdctのダイレクト感な魅力的なのはわかる。tmaxに搭載されたらなーなんて考えるけど
0739774RR
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2019/11/12(火) 17:14:38.72ID:VQricghk
そもそもDCTってホンダの特許じゃなかったっけ？
なので搭載されてもホンダ車のみだとか
DCTのような技術のヤマハ版とか出てきてもいいとはおもうけど
0740774RR
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2019/11/12(火) 18:02:17.52ID:i1U+dH1Q
>>739 源泉特許は確かボルグワーナーだから関係ない。ヤマハが開発する気があるかどうかだけ。
0741774RR
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2019/11/12(火) 18:16:35.99ID:Xp5OE9yn
今後バイクにまで燃費規制がきた時を考えたらロスの少ないDCTは開発しても無駄にはならんと思う。
機械式のCVTじゃ高出力＆高トルクの他車に流用もできないし定期的にメンテするのも面倒。
ホンダのDCTは普通にエンジンオイル交換するだけでノーメンテに近いというのがいいな。
0742774RR
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2019/11/12(火) 18:38:45.09ID:MwpfWs7R
文句しか言わない貧困層に安易に迎合する必要は全くないので、DCT含めお金をかけてしっかりいいもの作って欲しい。
0743774RR
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2019/11/12(火) 19:56:50.84ID:9+D5JNTA
排ガス規制に金がかかり過ぎるから新技術開発は厳しいんじゃないの？
ただでさえ年々売れなくなってるのに。
0744774RR
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2019/11/12(火) 20:25:10.06ID:82jb5PlS
伝達効率の向上はemission対策にも有効
0745774RR
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2019/11/12(火) 22:40:47.86ID:v3faNp/e
>>732
スカブとしては終わったようだが、650だけ2020モデルがBurgmanでEICMAで出た模様。まんま変わらず。アリかも。
0746774RR
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2019/11/13(水) 13:14:15.38ID:3EKEOOEN
スペックもすべて同じか？
0747774RR
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2019/11/13(水) 13:57:52.30ID:Cyp0oIXu
TMAXにDCT積んでくれなくても、X-ADVのオンロード版が出てくれればいいや。
0748774RR
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2019/11/13(水) 14:15:55.39ID:GHToHevO
>>727
そんな事いってるからどんどん高くなるんだよ
そもそもこのバイクは昔は良かったかもだが今は高いし、こわねーよ
0749774RR
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2019/11/13(水) 14:44:03.65ID:OO7bfHIt
>>747
インテグラ「…」
0750774RR
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2019/11/13(水) 15:02:49.78ID:HYsavvyg
DCTは優れてるが重くなるうえに値段が更に高くなるからな
TMAXはこれからもスクのまま進化していけばいいとおもうよ
0751774RR
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2019/11/13(水) 15:53:35.05ID:FQqMutWc
値段分の楽しさを提供してくれるオモチャとして考えたら選択肢から外れるし
楽ちんバイクと考えたらコンパクトカーに負ける

>>750
そのDCT搭載車よりも高いのに何言ってんだ
0752774RR
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2019/11/13(水) 15:56:10.34ID:Cyp0oIXu
>>749
あれは17インチで恰好悪いし、収納もない。
X-ADVをそのままキャストホールにすればいい。
ついでにデザインも地味にしてくれたら更にいいんだけどね。
0753774RR
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2019/11/13(水) 16:01:04.73ID:DIYnOzp2
17インチってのはむしろ格好良いな。
それこそツーリングからハイグリップまで選びたい放題。
15インチとかスクータータイヤしか選択肢が無い。
収納が無いのがデカすぎる欠点だけどｗ
0754774RR
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2019/11/13(水) 17:22:27.05ID:HYsavvyg
>>751
いやTMAXにDCT載せても更に重くなるし値段も更に高くなるよねってことを言ってるのだが何言ってんだ
0755774RR
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2019/11/13(水) 18:32:47.00ID:aZj4hnD5
>>748 いやそれこそが負け組の発想なんだわ。日本の景気が低迷してる間に海外は所得が上がってる。車の価格も上がってるだろ？価格上昇で嘆いてるのは国内でも所得が上がらない層。この層に合わせてたらメーカーはろくに新規開発も出来ないし負のスパイラルに落ちるわ。
0756774RR
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2019/11/13(水) 19:01:41.52ID:aZj4hnD5
ヤマハがDCTかそれに劣らない機構を開発するとしても、開発費の全てがtmaxの価格に転嫁されるわけではない。他の車種にも適用可能なんだし。
0757774RR
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2019/11/13(水) 20:01:22.07ID:egeh+wCT
>>750
DCT重くなるって根拠ないだろ。
0758774RR
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2019/11/13(水) 20:13:26.60ID:q9DWrCA+
>>757
NC750シリーズだとDCTの有無で10kg変わってくるね
0759774RR
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2019/11/13(水) 20:14:01.68ID:jo92x7kN
対MTでは重量増だけど、CVTとは直接比較が無いからなんとも。
ホンダ四輪用ならCVTよりもDCTの方が軽い、とある。四輪用CVTは金属ベルトだが。
0760774RR
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2019/11/13(水) 21:21:20.27ID:efPLgrAE
土曜日納車なので取説読んでる
TMAX はサイドスタンド出してるとエンジン始動不可なのね
今のバイクはサイドスタンド出してエンジン掛けて跨ってサイドスタンド払って走行
だったけど TMAX だとメインスタンドなのか
0761774RR
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2019/11/13(水) 21:27:09.78ID:otr6ZBPi
今時のスクーターは殆どそうだな。というか昔のスクーターがどうなのか知らない
0762774RR
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2019/11/13(水) 21:32:20.41ID:jo92x7kN
サイドスタンド出したまま跨がって、サイド払ってエンジン始動を推奨。　足つき悪いから慣れないうちはこれがベスト。
0763774RR
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2019/11/13(水) 21:35:27.40ID:efPLgrAE
そういえば昔乗っていたコマジェがそうだった　今思い出した

>>762
サンクス　そうする
0764774RR
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2019/11/13(水) 21:43:09.42ID:efPLgrAE
ちなみについ最近まで乗っていたスカイウェイブ250 cj43 はサイドスタンド出したままでエンジン始動可能だた
今のバイクはホンダで可能
サイドスタンド縛りはヤマハ固有カモネ
0765774RR
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2019/11/13(水) 23:21:01.36ID:jghmzoGb
>>764
それ、標準ではない。新車から乗ってるから間違いない。
0766774RR
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2019/11/13(水) 23:40:47.41ID:aZj4hnD5
独車も乗ってんだがOBDポート経由でコーディングツール使えば、クルコンの上限やら色々設定変更できる。TMAXはコンピュータの設定書き換えツールは出回ってないんかな？クルコン上限変更したい。
0768774RR
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2019/11/14(木) 00:06:18.68ID:eb0lyMyd
>>765
そうでしたか
中古だったので改造の可能性はあります
0769774RR
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2019/11/14(木) 00:21:49.75ID:w0hRrW/N
>>767
サンクス。クルコン設定変更のみ希望でも値段同じなら高いな。yspには診断ツールあるみたいなのでゴニョゴニョ出来ないか聞いてみるわ。
0770774RR
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2019/11/14(木) 02:17:12.55ID:k/1xFrNi
>>764
配線直結になってる
0771774RR
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2019/11/14(木) 03:09:29.83ID:fJ9hD348
先代のTMAXは、A4のビジネスバッグがメットインに綺麗に入ったが、現行は入らなくなった。収納スペースが
拡大ってのは奥行き等で、横幅は狭くなってる。
そのため前に現行を買ったがキャンセルした。
買い換えるバイクがなくなって非常に困ってます。
一個前のTMAXに乗り続けないといけない…。
次の560もメットインは変わらないんだろうね…。
残念すぎる
0772774RR
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2019/11/14(木) 03:28:43.67ID:0AeOkmke
>>771
A4のビジネスバッグは絶対なの？
箱付けるのはダメなの？
結局買わないんでしょ？
0773774RR
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2019/11/14(木) 05:57:31.11ID:JsImF8mk
ＴＭＡＸ５６０を購入資金１７０万円を確保した現金一括で買う
さすがに、この金額超えないでしょ
0774774RR
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2019/11/14(木) 06:28:35.05ID:LYeKzEIW
オプション盛り盛りにしてそのくらいじゃない
0775774RR
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2019/11/14(木) 07:14:39.10ID:Y30Ol9f4
>>771 この人の思考回路が残念すぎる。バイクよりボクのカバン優先とかw
0776774RR
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2019/11/14(木) 07:46:21.38ID:LJ6+spg7
BMはなんかぎゅうぎゆう押し込みだけどtmaxはシンプルな車体構成
0777774RR
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2019/11/14(木) 08:21:58.77ID:Aw/4qu9T
カバンに車輪付けて乗れば解決だねw
0778774RR
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2019/11/14(木) 08:48:59.25ID:y5nxLXoN
普通に車使え
0779774RR
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2019/11/14(木) 09:28:36.36ID:bvgqzw3Q
出来るビジネスマンと言う設定にしたいらしいw
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2019/11/14(木) 09:29:22.00ID:gHd1No2z
>>771
C650GT なら入りそうだけど
0781774RR
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2019/11/14(木) 09:36:10.71ID:fJ9hD348
>>775
馬鹿なの？
仕事の移動で使ってるんだから、必要なカバンが入らないと意味なし
そういう趣旨の書き込みだと理解できないお前の思考回路以上に残念なものはないよ
0782774RR
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2019/11/14(木) 09:37:57.83ID:fJ9hD348
>>780
無理だった
0783774RR
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2019/11/14(木) 10:12:50.82ID:gHd1No2z
>>782
スカブ650は？
まだ新車在庫多少残ってるみたい
2020 バーグマン650 として出そうだけど
0784774RR
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2019/11/14(木) 10:14:04.19ID:gHd1No2z
>>782
あとは ak550 くらいかな
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2019/11/14(木) 12:08:23.10ID:AtmCMehS
>>781
お前はデミオでも乗っていろ
0786774RR
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2019/11/14(木) 13:55:44.01ID:Yyusrauw
>>784
>>783
ありがと。でもスカイウェイブはデザインが受け入れられず、キムコは避けたい。
次の560、メットインスペースの横幅が少しでも広がってることにかけるしかない
0787774RR
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2019/11/14(木) 14:00:16.95ID:Yyusrauw
>>785
余計なお世話だよ、馬鹿が
ちなみに車なら既にポルシェ911とベンツとBMWミニを持ってるけどな。
ついでにオプション盛り盛りのドカS Sもな
渋滞で到着時間読めないからバイクで移動してるんだけど
TMAXは仕事の移動用
0788774RR
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2019/11/14(木) 14:16:29.10ID:TOnNeEtv
>>787
証拠アップしてみてw
0789774RR
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2019/11/14(木) 14:23:19.02ID:gHd1No2z
嵐はあぽーんして無視が基本ですよ
0790774RR
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2019/11/14(木) 14:30:23.67ID:POo3ZnH6
>>788
何でお前に証拠示す必要あるわけ？何様？馬鹿が
0792774RR
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2019/11/14(木) 15:20:18.56ID:ErEmj0pJ
>>790
でたー、デミオと同じパターン
0793774RR
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2019/11/14(木) 15:22:29.96ID:ErEmj0pJ
訂正　デミ男
0794774RR
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2019/11/14(木) 15:28:59.84ID:kHCYSRPL
トップケース付ければ解決じゃんという意見は無視か
仕事の移動用ならXMAXあたりで十分だし訳分からん人だな
0795774RR
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2019/11/14(木) 16:22:16.81ID:Aoui0gQW
これは放置した方がいい
0796774RR
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2019/11/14(木) 17:22:51.89ID:ojVtr8il
ポルシェ911ね、、、
スーパーカー世代の人かな？

鞄が入らないからって現行キャンセルの段階で怪しいけどw
0797774RR
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2019/11/14(木) 17:24:25.73ID:6SLT+zJV
>>788
とりあえずBMWとドカの写真で良いか？
ガレージ広くても出すの大変でな。
0798774RR
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2019/11/14(木) 17:29:29.95ID:5VmGfucH
>>794
トップケース既に付けてるよ。
でもこれに入れるためには1番大きなケースにする必要がある上、あまりに作りがちゃちいプラスチックケースなので、重いカバンちゃんと収納できるものでもない。
よって不可
0799774RR
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2019/11/14(木) 17:33:09.17ID:5VmGfucH
>>794
それと、毎日高速の移動距離が長めなので、250ccでは疲れるからXMAXもダメなんだよ。
0800774RR
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2019/11/14(木) 17:33:32.03ID:6SLT+zJV
言われる前に貼っておくわ

どうよ？証拠になったな。
0802774RR
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2019/11/14(木) 17:34:09.68ID:5VmGfucH
連投すまん。
>>797はおれじゃないから。
0803774RR
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2019/11/14(木) 17:36:50.58ID:YcL6KzKK
>>801
くっそウケたwwww
0804774RR
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2019/11/14(木) 17:38:15.42ID:VCaHIcnF
>>801
無断転写禁止！！

がイラっとするな

あと表札www
0805774RR
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2019/11/14(木) 17:42:47.46ID:5VmGfucH
お前らホント暇だな。
おれもか…。
ポルシェ911（タイプ992）だけアップしとくわ
https://i.imgur.com/sRJdcLU.jpg
0806774RR
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2019/11/14(木) 18:11:09.97ID:LCExnZZV
>>788
画像アップしたぞ

早く謝れや。
0807774RR
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2019/11/14(木) 18:27:52.77ID:GExaR3wf
>>801
久々に声だして笑ってしまった。電車のなかで
0808774RR
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2019/11/14(木) 18:29:38.76ID:GExaR3wf
>>805
ID付き写真じゃないと前に逃亡したデミ男と同一レベル
0809774RR
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2019/11/14(木) 18:32:39.66ID:0qgJm95x
クソ合成www
0810774RR
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2019/11/14(木) 18:34:36.80ID:0qgJm95x
しかもBMミニって設定を忘れたのか、何故かi8？
0811774RR
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2019/11/14(木) 18:40:32.53ID:GExaR3wf
805がデミ男、801はねた
0812774RR
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2019/11/14(木) 18:48:50.78ID:AgJ1iPTV
>>801
雑な合成がなんか笑いを誘うわw

デミ男意外に仕事早いのなwww
0813774RR
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2019/11/14(木) 19:02:41.04ID:w0hRrW/N
地図を表示
0814774RR
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2019/11/14(木) 19:06:12.22ID:E3jsoSnJ
今からTMAXとベンツが写った別荘の写真アップします
0816774RR
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2019/11/14(木) 19:09:41.42ID:0qgJm95x
www
0817774RR
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2019/11/14(木) 19:09:42.45ID:E3jsoSnJ
盗難とかイタズラ怖いんで画像はもう勘弁してください。

二枚貼ったし十分だと思います。
0818774RR
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2019/11/14(木) 19:10:58.21ID:VCaHIcnF
デミオあるぅー！www
2枚目はそうそう笑わないと思ったがwww
0820774RR
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2019/11/14(木) 19:55:20.57ID:eb0lyMyd
>>767
問い合わせてみたら費用は \49,800- だった
クルコン速度制限解除だけでも費用は変わらないそう
ちょっと高いね
0821774RR
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2019/11/14(木) 20:26:28.37ID:w0hRrW/N
>>820 ん～やっぱ高杉。外車4輪のコーディングですら1件1万円しないのに。Tmax530 Mだからエンジン出力いじられたくも無いし。
0823774RR
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2019/11/14(木) 21:40:34.80ID:GExaR3wf
>>787
そんなにお金持ちなのに5chに書き込み、移動はバイクw
どんなお仕事なんでしょうねwwW
0824774RR
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2019/11/14(木) 21:41:26.95ID:GExaR3wf
>>787
リアボックスにも入らないカバンwwW
0825774RR
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2019/11/14(木) 21:43:30.27ID:GExaR3wf
まさかこのスレの伝説、デミ男の復活とは今日はめでてー日だな。
祝杯だ
こんどはにげんなよ
ID付き、写真まってるぜ
0828774RR
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2019/11/14(木) 22:09:38.64ID:bhmKpGER
ポルシェ、ベンツ、BM、ドカSS
持ってますけどなにか？
ごめんアウディとGTR、GSFも車庫にあるかもw
0829774RR
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2019/11/14(木) 22:15:07.78ID:w0hRrW/N
>>827 たけーｗ　さすがにクルコン解除に７万円払う価値はないな。　普通においしい食事に使った方が有意義。
0830774RR
垢版 |
2019/11/14(木) 23:28:32.41ID:bhmKpGER
七万！！それがどうしたの
貧乏人は書き込み禁止だからね！ フロム デミ男
0833774RR
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2019/11/15(金) 01:09:23.08ID:qhHtLTdS
デミオスレだな。
MAZDA 2 になってから更に欲しくなった。
車もバイクも、使えるヤツが1つずつは必要。TMAXはあと一歩ユーザビリティが上がれば申し分ないが。
0834774RR
垢版 |
2019/11/15(金) 23:22:53.48ID:+d/YTM/N
2017青DX　走行2000　車検来年6月まで　なんぼで売れるかな？
転職したらツーリング行く機会無くなってあんま乗らなくなった。
0835774RR
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2019/11/15(金) 23:32:55.12ID:ANeFptqa
>>834
ノーマル無傷なら俺が70で買う。
0836774RR
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2019/11/16(土) 07:11:22.74ID:Zp8NADem
>>834
ヤフオクとかだと80は堅い。運が良ければ90かな
0837774RR
垢版 |
2019/11/16(土) 07:36:04.14ID:zeNqySGw
やっぱりみんな現行型が欲しくてたまんないんだな。 4型からの進化が大きいから当たり前か。
0838774RR
垢版 |
2019/11/16(土) 08:00:58.47ID:ifP+3a2h
ああ
欲しくて堪らんよ
0839774RR
垢版 |
2019/11/16(土) 08:28:47.95ID:x9DWI3pa
問題は経済力で買えるか買えないか
0840774RR
垢版 |
2019/11/16(土) 08:32:38.12ID:ph/PuADx
だから買えない人が必至にsage活動してたんだな
0841774RR
垢版 |
2019/11/16(土) 09:03:33.24ID:Zp8NADem
本音は現行型ほしい人多いから、オークションなどでは高値安定
買い取り店はビックスクーターだからといって買い叩き、高値で店頭にならぶ
0842774RR
垢版 |
2019/11/16(土) 09:05:14.25ID:Zp8NADem
現行型は玉数が極端に少ないので、買い取り店で売るのは絶対やめた方がいい。
その走行距離ならヤフオクなら高値でうれる
0843774RR
垢版 |
2019/11/16(土) 09:32:52.24ID:HiVA9RgV
>>834
ツーリングなんて行かなくてもスクーターだから下駄として使えばいいんじゃね？
0844774RR
垢版 |
2019/11/16(土) 09:58:37.48ID:6DO+F5Zw
今日現行型納車だぜ
0845774RR
垢版 |
2019/11/16(土) 12:21:35.15ID:KBcHrigX
>>844
祝！
0846774RR
垢版 |
2019/11/16(土) 12:21:35.14ID:KBcHrigX
>>844
祝！
0847774RR
垢版 |
2019/11/16(土) 12:37:23.81ID:zeNqySGw
納車されたら記念up!
0848774RR
垢版 |
2019/11/16(土) 13:39:34.91ID:4LbDMEfs
皆さんありがとう　納車されますた
画像はまたいずれ
色々機能が多くて非常に楽しい
クルコンと電動スクリーンが便利だた
スクリーンを上げると風がほとんど当たらないので冬は快適そう
これこそ21世紀のバイクだと思った
ただ予想以上に足付きが悪くて停止の際怖かった
0849774RR
垢版 |
2019/11/16(土) 17:38:26.17ID:8i7p77vR
>>848
基本道路は右上がりなので右に足を着くと楽です
キツいカーブや高速のループなんかはバンクになっているのでそこで止まる時は左に着くと楽
スクーターは足でのブレーキやギア操作が無いので自由に足着ける利点がある
0850774RR
垢版 |
2019/11/16(土) 19:59:45.96ID:flqN/gbB
>>849 　楽だけど車に足ひかれるリスクあるから勧めないな。一発試験なら大幅減点対象。　
尻を左ちょいずらしか、縁石着地すべし。
0851774RR
垢版 |
2019/11/16(土) 20:42:12.50ID:6DO+F5Zw
>>849 >>850
助言ありがとう 参考にするわ
0852848
垢版 |
2019/11/16(土) 20:46:07.07ID:6DO+F5Zw
夜そこそこ冷えた状態でシートヒーター使ってみたけど 思ったより暖かくて快適だった
冬用の防寒パンツをはいた状態だと効果は落ちるだろうけど役に立つ装備だと思った
0853848
垢版 |
2019/11/16(土) 20:50:28.64ID:6DO+F5Zw
クルコンもかなり便利
＋ボタン、－ボタンで速度調整できる
ブレーキなどで一旦解除しても RES ボタン一つで復元する
残念なのは 100km/h 制限 新東名ではちょっと困る
0854848
垢版 |
2019/11/16(土) 20:54:36.89ID:6DO+F5Zw
http://motojp.main.jp/index.html

ここの ECU チューンだけどクルコン速度制限解除について問い合わせたところ \48,000- ※ 他のチューンも込み
クルコン速度制限解除だけが目的なのでそれは高すぎると伝えたところ 2万円値引きして \29,800- に値引きするとのこと
自分はまだ高いので迷ってるけど みなさん興味ある方は頼んでみては？
0855848
垢版 |
2019/11/16(土) 20:55:38.21ID:6DO+F5Zw
訂正
誤： \48,000
正： \49,800
0856774RR
垢版 |
2019/11/17(日) 07:25:45.30ID:QIqvfWzr
>>853
昨日、第二東名走ったが、丁度三車線にするための工事で120km/h区間も殆どが80km/h規制
120になったり80になったり、おまけに覆面は多くて走るのに困った。
0857774RR
垢版 |
2019/11/17(日) 08:56:55.84ID:5ljz0NP6
ＴＭＡＸ560出たら試乗しに行こう
試乗って初めてするんだけど
電話して予約？
店で免許提示コピー取られる？
クレジットカードいる？
アンケート書かされる？
後日勧誘の電話やハガキがくる？

そこのエロい人教えて
0858774RR
垢版 |
2019/11/17(日) 09:55:42.25ID:cY3ocmwd
デミ男2はまた逃亡か
0859774RR
垢版 |
2019/11/17(日) 10:16:59.92ID:nkY6pJ95
>>857
クレジットカード以外はYES。

面倒だと思ったらレンタルで借りた方がいい。
街中の試乗ルート一周しても何もわからないと思うし。
0860774RR
垢版 |
2019/11/17(日) 10:35:48.88ID:47kKq+Jj
急がなければレンタル待ちが良いかもね。　現行買うときも1泊二日レンタルでじっくり検討して決めたわ。
0861774RR
垢版 |
2019/11/17(日) 10:50:53.92ID:cYEdI1PS
試乗はお勧め スクーターとし というかあらゆるバイクの中でもかなり足付きが悪い
俺の場合スペック ネットのインプレやブログ調べまくって試乗せずに買ってしまった
納車時に初めてまたがって足付きの悪さに衝撃を受けた
いくら足付きが悪いといっても所詮スクーターとなめてた
0862774RR
垢版 |
2019/11/17(日) 11:20:38.79ID:R/SCmrL2
>>805
速攻で消してるw
0863774RR
垢版 |
2019/11/17(日) 11:26:44.07ID:ooTdbVtI
初代　デミ男
2代　デミ男（拾いもののポルシェ911）
共通点　ID付画像アップできず逃亡
0864774RR
垢版 |
2019/11/17(日) 12:53:46.86ID:D+iqoce2
デミ男の前にもいたよね脳内所有TMAXくん
車検証見せろと言って2人がアップしたら逃げたヘタレ。
0865774RR
垢版 |
2019/11/17(日) 14:00:12.96ID:o/boPvQU
ちっぽけな自尊心保つのに必死な連中が多いなw
TMAXスレで詐称だデミオと必死でマウント取ろうとしてどうなるの？
そんなにマウント取りたいなら、まずはお前らが自慢の車とバイクをID付きでアップしろよw
0866774RR
垢版 |
2019/11/17(日) 14:01:12.55ID:o/boPvQU
マウント取りたいクレクレくんは哀れだねwww
0867774RR
垢版 |
2019/11/17(日) 14:01:57.23ID:o/boPvQU
ほら、燃料投下してやったぞ、せいぜい騒げw
0868774RR
垢版 |
2019/11/17(日) 14:02:16.21ID:47kKq+Jj
このスレもだんだん話題の中心は５，次期６型になってきてるね。
0869774RR
垢版 |
2019/11/17(日) 14:04:55.11ID:cY3ocmwd
560はメットイン形状が変更になってないから、お金あるけど買わん　 by デミ男
0870774RR
垢版 |
2019/11/17(日) 14:22:01.31ID:U2LAe2aE
お金持ってそうな奴に対してはデミ男とかあだ名つけて馬鹿にしないとプライドを維持できないんでしょ
0871774RR
垢版 |
2019/11/17(日) 14:22:32.55ID:U2LAe2aE
荒らしだからほっとけ
0872774RR
垢版 |
2019/11/17(日) 14:32:25.40ID:47kKq+Jj
デミオデミオと壁に向かって念仏唱えてる人、以前しきりにxadvとかキムコ推ししてた人と同一人物だからスルーもしくはNGワード推奨。
0873774RR
垢版 |
2019/11/17(日) 16:21:59.95ID:aiYs5bRN
仕事でTMAX乗ってるがのA4のビジネスバッグが入らないので現行買ったがキャンセルした
　
ポルシェ911とBMとか乗ってるし

毎日高速移動が長め
↑
て事は今は4型以下のTMAX乗りって事？
毎日高速で移動する様なお仕事なら安全面も考え車だろ普通。
苦し紛れに出た画像はアプリのスクショだし、、、しかも改竄した跡があったし。

にしても毎日バイクで"お仕事"ねぇ、、、、、
バイク便？
0874774RR
垢版 |
2019/11/17(日) 16:23:53.40ID:WeMClzXX
現行買ったけどメットインが気に入らないからキャンセルした(キリッ
0875774RR
垢版 |
2019/11/17(日) 19:34:21.12ID:zazzyr1K
ローダウンサスは高すぎるからハイパープロのローダウンスプリングを検討してるんだけどどなたか実際に付けてる人いない？
0876774RR
垢版 |
2019/11/17(日) 23:16:28.54ID:7IX37P7U
>>875
5型？ ローダウンはデメリットしかないからやってる人かなり少ない気がする。
0877774RR
垢版 |
2019/11/17(日) 23:16:28.75ID:7IX37P7U
>>875
5型？ ローダウンはデメリットしかないからやってる人かなり少ない気がする。
0878774RR
垢版 |
2019/11/18(月) 05:52:41.84ID:SS+XAcib
ローダウンはやめた方がいい。バランスが悪くなる
0879774RR
垢版 |
2019/11/18(月) 11:17:07.04ID:OD9YDIFR
よほど平均から外れた身長でなければ慣れでなんとかなるレベルだからな。
ローダウンしてバランスを崩しTMAXの良い部分を消す位なら頑張って乗るか、
他の足着きに安心できるようなビグスクに変更した方が幸せになるだろ。
0880774RR
垢版 |
2019/11/18(月) 11:29:51.18ID:vkJrqxF+
そんなの本人が好きにすればいいだろ
ほっとけよ
0881774RR
垢版 |
2019/11/18(月) 12:06:56.23ID:rNMZ+Ksp
ローダウンしたらセンタースタンド外さないとダメなんだよな
0882774RR
垢版 |
2019/11/18(月) 12:07:11.99ID:T7uLi7Sz
ローダウン検討する前に
リアサスを最弱にして試乗してみたら？
フロント荷重逃したらどうなるかがよく分かる
0883774RR
垢版 |
2019/11/18(月) 14:06:53.18ID:OjtoxHKa
>>880
なにかしらの反応が欲しいからここに書き込んでるんだろうが…
0884774RR
垢版 |
2019/11/18(月) 15:25:00.19ID:ru1+t15z
>>880
チビなの？
0885774RR
垢版 |
2019/11/18(月) 15:52:56.93ID:UZ5QvPyd
ローダウンした人はここにはいないんじゃないか。
0886774RR
垢版 |
2019/11/18(月) 16:56:13.45ID:hYCYhG4U
厚底履いたら？
2センチくらいで全然違うよ。
0887774RR
垢版 |
2019/11/18(月) 18:02:50.57ID:gHlByB70
>>886
ファッションにもよるが、登山ブーツなんか厚底に加えて転倒時のくるぶしへの安全性もあって俺はそうしてる。(先に断るが182な)
0888774RR
垢版 |
2019/11/18(月) 21:33:21.66ID:DNfRrzH3
一瞬だけローダウンも考えたけど、多少の足つきと引き替えに乗り心地激烈悪化、段差で腹打ち、センタースタンド廃止、バンク角減少など、お金払ってまでやるべきじゃないとおもた。
0889774RR
垢版 |
2019/11/18(月) 22:22:12.26ID:1FmDf5YL
4型後期、アイドリングで電圧13Vくらいなんだけど低いよね？
バッテリーはユアサの新品にしたばかり。
ジェネレータ死んできたかな？
0890774RR
垢版 |
2019/11/18(月) 22:57:55.95ID:6xYrbIs+
>>887
182じゃいいだろ
俺は165で短足
ツンツンだよ
0891774RR
垢版 |
2019/11/19(火) 01:38:50.12ID:Hpxxe+0O
>>889
俺の4型後期は14.5Vくらいだからちょっと低いね。
約2万キロ走った。
0892774RR
垢版 |
2019/11/19(火) 07:40:52.97ID:rQ8NFfY5
>>890
ツンツンでも着けばなんとかなる。
男で165より低いなんて滅多にないだろうから慣れでなんとかなるレベルだよ。
0893774RR
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2019/11/19(火) 12:46:06.49ID:393PDjOS
>>890
ごめん、よく横から噛みついてくるヤツを想定してただけ。
ブーツいいよ。こらから寒くなるし。夏でも履いてる。
0894774RR
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2019/11/19(火) 13:22:59.42ID:vkaBpqyD
ワークマンで買おうかな
0895774RR
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2019/11/19(火) 20:51:36.14ID:kyyKaQZe
>>891
今3万キロ手前なんだけどやっぱり低いんだね。
止まっちゃう前に替える事にするわ、ありがとう。
0896774RR
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2019/11/19(火) 21:03:17.18ID:hjscOPQp
ワークマンに限らず爪先に金属入ってる安全靴ってバイク用としての安全性はどうなんだろう？ かえって危ないという人もいて混乱中。
0897774RR
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2019/11/19(火) 23:02:57.55ID:6znoxuW0
重たい何かに踏まれたら
つま先の金具が変形して大怪我するかも
昔に工事現場で聞いた話をだけど
0898774RR
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2019/11/19(火) 23:48:33.41ID:WR2psCoG
バイク移動に絡む範疇では守って貰えることばかりだろう。 工場では特殊な環境下でNGがあるだろうが。
0899774RR
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2019/11/19(火) 23:59:59.09ID:NA2wts3V
やめとけ
バイク事故みたいな衝撃は想定してないから
打ち所が悪いとカップが外れて中で擦り下ろされるぞ
0900774RR
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2019/11/20(水) 07:31:16.82ID:gXRC2aod
>>897
そもそも重たい物が爪先に乗ったときに守る保護具だぞ
耐荷重を超えた物が乗れば破損するが同じ物を普通の靴で受けたら爪先無くなってる

>>896
上記の通り上からの荷重しか考慮してないからやめといた方がいいよ
0901774RR
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2019/11/20(水) 07:40:49.32ID:TQzE9Dh0
餅は餅屋
それぞれの用途に合った専用を履いたほうがいい
0902774RR
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2019/11/20(水) 08:19:02.29ID:VTRthPMz
最近は安全靴も先芯は樹脂なこと多いからな
鉄だと許容以上の重みが加わった時に足の指切断の危険性があるとかないとか
0903774RR
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2019/11/20(水) 08:27:32.61ID:V2sFsAME
>>902
だから鉄心の安全靴は危険だから使うなとか言わないよな？
鉄心安全靴の耐荷重超えたらどんな靴でもぺちゃんこだしそれ以下なら他の靴なら指なくなるかもしれないのに守られるんだからな
0904774RR
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2019/11/20(水) 08:55:51.57ID:twQjxK8J
長靴だと鉄入りを使っているけど、危ないかな
雨天時に乗る場合で使うんだけどな
0905774RR
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2019/11/20(水) 09:22:44.25ID:VTRthPMz
>>903
樹脂だと割れるけど鉄は押し潰される
0906774RR
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2019/11/20(水) 13:21:12.37ID:V2sFsAME
>>905
割れたらそこに応力集中して潰れるよな？同じじゃね？
0907774RR
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2019/11/20(水) 13:35:55.80ID:rcugMBBD
同じじゃないけど自分の中で頑なに同じだと思い込んでる人間に
親切に説明してあげるほど親切でも暇でもないので以降放置
0908774RR
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2019/11/20(水) 14:31:40.39ID:Feb5XZPF
安全性に関する結論
つま先が樹脂のプロテクターの安全靴 ＞ つま先のプロテクターが鉄の安全靴 ＞ つま先のプロテクターが無い靴
以上？
0909774RR
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2019/11/20(水) 16:22:12.97ID:V2sFsAME
>>907
理詰めで説明できもしないくせに何上から目線でほざいてんだ阿呆
0910774RR
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2019/11/20(水) 17:22:50.22ID:mTgnEJRn
靴といえば軽業か俊足だろ
0911774RR
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2019/11/20(水) 17:30:19.88ID:uG34+539
瞬間的な大荷重の場合、鉄は塑性変形して潰れたまま。挟まった組織の瞬間的な挫滅＋虚血性壊死によるトドメのリスク。樹脂だと瞬間的な挫滅のみで被害が小さくなる可能性が特定の条件下ではあり得る。
0912774RR
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2019/11/20(水) 17:48:55.06ID:J+oJfJBE
普通の理解力あればそれぐらい想像できるよな？
0913774RR
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2019/11/20(水) 20:41:05.04ID:7AUJlF0S
結論は>>909が阿呆でFA
0914774RR
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2019/11/20(水) 21:27:58.89ID:qMjeGsQ6
>>911
耐荷重が同じならな
一般的に樹脂芯と鉄心は強度区分が違って耐荷重は倍以上違うんだわ
鉄心が潰れる荷重を樹脂芯で受けたらどうなるかね？

>>912-913
批判するだけの阿呆は黙っとけ
0915774RR
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2019/11/20(水) 21:46:49.57ID:Feb5XZPF
つまり　>>908 が FA?
0916774RR
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2019/11/20(水) 21:53:35.08ID:y3y5HzuQ
GPのロッシのブーツも鉄入ってないし
0917774RR
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2019/11/20(水) 21:55:20.58ID:gXRC2aod
>>915
安全靴の性能で言うなら一般的に鉄心がA種(耐衝撃70J、耐圧迫10kN)、樹脂芯がB種(同30J、4.5kN)なので普通に鉄心の方が安全

でもバイクで使うのはダメだとよ
http://bike.hokahoka.net/安全靴でバイクは危険
0918774RR
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2019/11/21(木) 06:43:01.08ID:zsXXnj3R
TMAXスレって頭固いの多くないか？
0919774RR
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2019/11/21(木) 06:57:03.41ID:B3nSFAd9
>>918
頭の固さ＝意思の固さ。『それも確かにある』と認めから入るだけで幸せは増える。
0920774RR
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2019/11/21(木) 07:06:55.98ID:kELGj7pb
>>919
安全靴において鉄心より樹脂芯の方が安全？それも確かにある？
ねーよ
0921774RR
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2019/11/21(木) 08:14:56.98ID:w/bOIPfj
買いたくても買えない工場勤務が多いのはわかった
0922774RR
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2019/11/21(木) 08:21:43.74ID:rJlNtVAy
定期的にネタ投下して荒らしてる様にしか見えない
0923774RR
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2019/11/21(木) 08:24:31.18ID:Fpw5FaMD
別に工場勤務じゃなくても安全管理しっかりした実験施設とかで履かされるがな
0924774RR
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2019/11/21(木) 08:25:12.88ID:4/d4etHi
強度とは違うけど、鉄製だと重いのと冬場は足先が冷えてバイク用としては不向き
0925774RR
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2019/11/21(木) 08:38:07.20ID:ioucohsL
一応タイチのライディングシューズ履いてるけど普通の靴と何が違うのかよーわからん、脱ぎ履きはしやすいけど。
0926774RR
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2019/11/21(木) 10:18:43.06ID:0ZF5lZgJ
引き裂き強度と耐熱性がそこそこで、路面への引っ掛かりがなく場合によってはスライダー付きで、多少の衝撃にも耐え、かつ操作もしやすくなってるはず
まともなライディングシューズなら
0927774RR
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2019/11/21(木) 11:07:41.01ID:LU74HwgK
そろそろTmax話題しませんか
0928774RR
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2019/11/21(木) 11:24:02.21ID:eAfQ5x0u
Tmaxのいいところ。嫌味のないシンプルで洗練されたデザインで、スポーティさ（スポーツではない）を表現してるところがいい。
0929774RR
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2019/11/21(木) 13:11:35.62ID:sqursvu1
ミッションバイクみたいに夏場ストーブ抱いて走ってるとは無縁で快適なＴＭＡＸ
0930774RR
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2019/11/21(木) 15:20:06.59ID:4VEuGVxs
TMAX530 黒にゴールドのリムステッカー貼った
amazon で 899円だった
若干失敗したけど遠目には分からないので良しとした
0931774RR
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2019/11/21(木) 15:55:08.34ID:aNqmsiJR
シルバーウイング600（582㏄）と排気量あんま変わらなくなったな
0932774RR
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2019/11/21(木) 16:03:24.13ID:rJlNtVAy
ホイールがゴールドなら何色のリムステッカーが良い？
0933774RR
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2019/11/21(木) 17:29:31.27ID:w/bOIPfj
>>932
メーカーカラー
ヤマハなら青黒のグラデーション
0934774RR
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2019/11/21(木) 17:35:41.24ID:4VEuGVxs
TMAX530 を洗車した
まず水とスポンジで全体の汚れをざっくり落とす
ワコーズ バリアスコートをスプレーして付属の布でふき取るだけ
濡れた状態でスプレーしても大丈夫らしい
金属、樹脂、スクリーンなど何にでも使ええるようなので便利
0935774RR
垢版 |
2019/11/21(木) 18:40:12.02ID:4EBzB3WX
>>929
それはあるね。サンダルでのれる快適さ
革靴などで傷もつかないし
普通のビジネスバックもメットインに収納できる
0936774RR
垢版 |
2019/11/21(木) 18:41:55.11ID:4EBzB3WX
>>934
あれってマットカラーも大丈夫なの？
0937774RR
垢版 |
2019/11/21(木) 19:18:20.66ID:4VEuGVxs
>>936
大丈夫
マットカラーのメンテでぐぐってたらバリアスコートを勧めるページがいくつかヒットした
実際試してみたら全く問題なかった
0938774RR
垢版 |
2019/11/21(木) 20:00:09.02ID:4sXvVclY
段階的に排気量が上がってきているが、次は590ccになっていくのかな
0939774RR
垢版 |
2019/11/21(木) 21:39:40.32ID:iMfPhq3v
5型 M乗りだけど、６型560ccのMもしくはRのversionが気になる。Mの良さ知ってるだけに絶対欲しくなるわ。
0940774RR
垢版 |
2019/11/21(木) 22:43:51.78ID:4VEuGVxs
ここの意見を参考にして靴底ができるだけ厚いブーツをネットで探して
かつこれから冬になることを考慮してSorel conquest というブーツをぽちった
さらに普段はくサイズ＋1cm を選択
これで足付きプラス 3cm は確保できるはず
ローダウンサスペンションは -4cm だからほぼ同等
0941774RR
垢版 |
2019/11/21(木) 22:46:00.90ID:roLBN8n/
>>938
それはもう600と名乗っていいｗ
0943774RR
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2019/11/22(金) 07:24:54.57ID:qx7a8hxd
>>939
5型Mですか
羨ましいですね（3型乗
0944774RR
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2019/11/22(金) 07:25:28.29ID:3lJETmCy
>>938
なる可能性はあるがまぁ10年後だな
0945774RR
垢版 |
2019/11/22(金) 07:57:57.59ID:NSI957Ty
530の登場が2012年だから間は8年。今のTMAXの売れ行きを考えると10年ってのもありえるな。
0946774RR
垢版 |
2019/11/22(金) 08:35:13.72ID:Q5AsKA/q
初代から改良を続けてここまで来た
もういいだろ完全新設計でも
同じ重量で650ECVTくらいやってくれ
0947774RR
垢版 |
2019/11/22(金) 08:55:23.97ID:q9357Ewq
何となくヤマハはこれを最後にTMAX生産終了しそうな気がする…
0948774RR
垢版 |
2019/11/22(金) 11:45:12.32ID:ZMWZ9LWP
1～3型まで38馬力、トルク4.5

4型48馬力、トルク5.4

5型46馬力、トルク5.3

6型47.6馬力、トルク5.7でも日本で発売するときは48馬力かな。
0949774RR
垢版 |
2019/11/22(金) 12:22:17.81ID:t0IRwS5I
これからはお高いのと廉価版の２つになる気もするけど
0950774RR
垢版 |
2019/11/22(金) 15:37:46.94ID:lcRml+Ka
廉価版ならxmaxがあるから十分
0951774RR
垢版 |
2019/11/22(金) 16:46:08.90ID:kiYspv6W
SX が廉価版では？
0952774RR
垢版 |
2019/11/22(金) 16:47:35.35ID:kiYspv6W
5型のアクセサリの「ユニバーサルステーキット」
USB 電源も取れるようになるらしいけど
25,300 ってたけー
0953774RR
垢版 |
2019/11/22(金) 17:28:37.52ID:FGQAzkPN
高いけど便利で見た目もすっきり収まるから付けたわ。
0954774RR
垢版 |
2019/11/22(金) 17:49:05.48ID:kiYspv6W
やっぱり便利だよね
ぐぐったらアマゾンでちょっと安い社外品が売ってたのでぽちってみた
ハンドルまで電源が来てるってことか
0955774RR
垢版 |
2019/11/22(金) 17:54:39.09ID:3bJShBjk
でもあれって電流値1Aくらいなんじゃなかったっけ？
今時スマホ充電でも2.4Aくらい欲しいからなあ
0956774RR
垢版 |
2019/11/22(金) 19:28:43.88ID:IRpdw/VD
>>952
箱付けるのも純正高過ぎ。
0957774RR
垢版 |
2019/11/22(金) 19:45:09.73ID:aw1eYssi
4型後期はアクセサリー電源が弱いのか相性があるのか、USBシガーによってはスマホのバッテリーが少しずつ減っていくのがあるよね。
0958774RR
垢版 |
2019/11/22(金) 19:56:05.31ID:kiYspv6W
箱は GIVI とかに比べてそんな高いとは思わないけど
そういえば純正の箱付けるとき折角だからワンキーにしたんだけど
普段物理キー使わないからワンキーにする必要なかった 損したｗ
0959774RR
垢版 |
2019/11/22(金) 20:05:08.96ID:kiYspv6W
もしスマホでナビしてたら少しずつ減る可能性あるかも
ディスプレイ常時点灯とGPS 利用で相当電力食うから
でも減る速度が遅くなるだけでも価値はあるよね
0960774RR
垢版 |
2019/11/22(金) 22:37:40.00ID:lcRml+Ka
>>956
箱用キャリアはデザイン的には純正が最低限許せるレベル。givi用の後付け感は終わっとる。
0961774RR
垢版 |
2019/11/22(金) 22:37:40.00ID:lcRml+Ka
>>956
箱用キャリアはデザイン的には純正が最低限許せるレベル。givi用の後付け感は終わっとる。
0962774RR
垢版 |
2019/11/22(金) 22:39:07.72ID:lcRml+Ka
>>958
サイズ違いで２個目の箱買うならワンキーは考えるけど1個目には確かにいらんな。
0963774RR
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2019/11/22(金) 23:18:05.50ID:pOZZ/oLd
>>952
コレのXMAX用は作りも見た目もちょっと違うけど、安いんだよなぁ。
本体とUSBソケット、分岐配線のワイヤーリードで14000円くらい。
0964774RR
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2019/11/22(金) 23:49:28.47ID:kiYspv6W
さっき amazon でぽちった社外品がちょうど 14000円くらいだったよ
0965774RR
垢版 |
2019/11/23(土) 08:16:39.73ID:F8XaYs99
>>960
>>961
キャリアのみならともかく
箱付けたらどのみち終わるんだから気にすんな禿げるぞ
0966774RR
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2019/11/23(土) 10:01:27.17ID:B0/CvxS8
ユーロ5で新エンジン作らなかったんだから、もうSR化するってことさ

>>963
買い替える気が萎えた原因の一つだ
完全にぼったくってんじゃねーかと

>>964
社外品のってUSB充電できないでしょ
0967774RR
垢版 |
2019/11/23(土) 11:07:58.12ID:xC+TaTnv
普段使いでは箱付けないならキャリアのデザインも大事。 現状では純正一択。
0968774RR
垢版 |
2019/11/23(土) 13:55:24.43ID:T2NfOrGP
ユニバーサルステーキっとは確かに「これが2.5万？」というぼったくり価格に思えるね
ユーザが欲しがりそうなオプションに高額な価格付けるほどヤマハ売り上げ苦しいのかと思った
アマゾンの社外品の説明には ＵＳＢ 付きった書いてあったよ実物は見てないけど
自分で検索して確認してね
0971774RR
垢版 |
2019/11/23(土) 16:53:08.29ID:CVbHiEmd
>>970
これいいね
RAMマウント買えばボルト付きですか？
ちなユニバーサル付けてるけど
ボルト1本？で固定なんでガタツキが大きい
重いものだと危険かも
0972774RR
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2019/11/23(土) 17:00:03.41ID:T2NfOrGP
>>971
ボルトというかねじついてるよ
リザーバータンクのねじに共締めだから２本で固定
がたつきも無いし 強度に不安もなし 使い勝って良し
※ 個人の感想です
0973774RR
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2019/11/23(土) 19:19:29.08ID:xC+TaTnv
そういや時速６０ｋｍぐらいでハンドルから両手放すと、ハンドルが左右小刻みに振動するけど、こんなもん？原因何か考えられる？
0974774RR
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2019/11/23(土) 19:52:29.24ID:T2NfOrGP
>>973
ちゃんとしてれば手を放しても振動しない
タイヤの偏摩耗、ホイールバランスの乱れ、パニアケースの影響などによりバランスが崩れている場合
事故とかでフレームとか車体がゆがんでいる場合を除く
※ 個人の意見です
0975774RR
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2019/11/23(土) 20:06:55.28ID:xC+TaTnv
新車時からだから該当するとしたらホイールバランスなのかな・・・でもハンドルに指先が少しでも触れてれば振動しないんだよな。謎。誰かtmaxで手放し経験した人いるかな
0976774RR
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2019/11/23(土) 20:24:36.29ID:T2NfOrGP
そういえば前のバイクは手放しで無問題だったけどTMAXでは試してないな
明日試して見るね　2 年落ちの中古だからサンプルとして不完全だけど
0977774RR
垢版 |
2019/11/23(土) 20:29:50.50ID:xC+TaTnv
ありがと。クルコンで４０－６０ｋｍ、くれぐれも安全な場所でおねがいします。
0978774RR
垢版 |
2019/11/23(土) 20:50:58.44ID:Z3JJOIuI
>>973
箱付けるとブレるよ
0980774RR
垢版 |
2019/11/23(土) 22:00:39.85ID:Hxgwl06K
標準タイヤは偏磨耗しやすかった
0981774RR
垢版 |
2019/11/23(土) 23:12:26.46ID:T2NfOrGP
新スレが即死した模様
0982774RR
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2019/11/24(日) 00:02:49.76ID:KkLrsn9Y
>>970
おれもそこに付けてるわー

>>973
おれもなるわー
>>978
外して試したこともあるけど、やっぱダメだった
0983774RR
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2019/11/24(日) 05:00:43.27ID:sJcE13Ak
>>973
走行中に両手離しちゃだめだよ。
0984774RR
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2019/11/24(日) 07:40:40.28ID:yT46SknJ
>>975
新車で4型後期に乗り換えた時に手放しするとコケそうになるほどハンドルが暴れたよ。
手放ししなきゃ平気だったからのそんなもんかと思ったがタイヤ交換したら暴れなくなったw
多分新車時からバランスが適当にとられている場合があるんだろうな。
0987774RR
垢版 |
2019/11/24(日) 19:19:34.43ID:5EUwhYa4
>>975
クルコン使って実験してみた
約50km/h ： 箱あり －＞ 振動する
約50km/h ： 箱なし －＞ 振動しない
約100km/h ： 箱なし －＞ 振動しない

※箱は純正の50L マシンは 530DX 2017

やはりタイヤの偏摩耗かホイールバランスあたりが怪しい
0988774RR
垢版 |
2019/11/24(日) 20:36:03.55ID:jzy2B7P4
箱が無かったら振動しないのならメーカー責めれないでしよ
そもそもそんな使い方想定外
0989774RR
垢版 |
2019/11/24(日) 20:36:21.23ID:jzy2B7P4
箱が無かったら振動しないのならメーカー責めれないでしよ
そもそもそんな使い方想定外
0990774RR
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2019/11/24(日) 20:36:40.21ID:jzy2B7P4
箱が無かったら振動しないのならメーカー責めれないでしよ
そもそもそんな使い方想定外
0991774RR
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2019/11/24(日) 20:57:49.91ID:464rQdJl
>>988
いやいや、GIVIなら仕方ないが純正ならまずいでしょう
0992774RR
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2019/11/24(日) 21:01:27.74ID:5EUwhYa4
なんか頓珍漢な人が現れた
スレ嫁
0993774RR
垢版 |
2019/11/24(日) 22:45:08.03ID:a/RqD3bL
連投する人何使って書いてる？
0994774RR
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2019/11/24(日) 23:25:18.86ID:KkLrsn9Y
ちなみにこの話題、ボルトスレでもあった
ヤマハの持病？
0995774RR
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2019/11/24(日) 23:27:23.93ID:KkLrsn9Y
そういや昔乗ってたTDMでも出てたし
0996774RR
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2019/11/25(月) 00:05:41.50ID:8WEP6vDz
まぁバイクは手を離して運転するものじゃないし大丈夫だろ。
0997774RR
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2019/11/25(月) 11:50:46.55ID:xZhDEJQF
>>994
箱スレでは常識。
TMAX、メーカーの問題じゃない。
0998774RR
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2019/11/25(月) 12:04:02.40ID:5hRb0E9k
トライアンフやBMWでは出なかったが
0999774RR
垢版 |
2019/11/26(火) 12:05:00.17ID:8pEJJBsf
車売るなら、、、
1000774RR
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2019/11/26(火) 15:26:43.43ID:pZ2h6Gd6
バイク王
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