【ホンダ】ADV150 Part2

[0001 774RR 2019/09/29(日) 23:08:52.52 ID:sL2wjdS4]

このスレはホンダがインドネシア、ジャカルタで7月18日に発表したニューモデル
アドベンチャースタイルスクーターADV150のスレです

[0002 774RR 2019/09/29(日) 23:09:51.42 ID:sL2wjdS4]

前スレ
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1563624777/

[0003 774RR 2019/09/29(日) 23:14:33.19 ID:sL2wjdS4]

乗った感じの第一印象はPCXと同じ。
だけど山道を走ってみるとPCXでセンスタ擦る角度まで寝かしても、擦らない！
ヘアピンカーブが速い、コンビブレーキじゃないので、姿勢が作りやすい。

[0004 774RR 2019/09/29(日) 23:16:18.49 ID:HtiUn8U3]

>>3
風防の出来はどんな感じでしょうか？
ロング位置でも顔面直撃でしょうか？

[0005 774RR 2019/09/29(日) 23:18:40.42 ID:sL2wjdS4]

ハンドルもPCXと違って、鉄棒につかまってるような感じ。
表現は悪いけど、暴れるハンドルを楽に抑え込めるし、すごくいい。

[0006 774RR 2019/09/29(日) 23:20:22.91 ID:sL2wjdS4]

はい、スクリーンは立てても防風効果は微妙でした。まあカッコいいのでOK

[0007 774RR 2019/09/29(日) 23:22:24.38 ID:sL2wjdS4]

PCXにはGIVIのロンスクをつけてましたが、それには全然かないません。
でも、カッコいい。そのうちロングスクリーン出るといいなあ。

[0008 774RR 2019/09/29(日) 23:36:54.84 ID:sL2wjdS4]

シート高さがPCXより3cm上がりましたが、足つきはPCXとほぼ同じ。
シートはPCXより少し硬いかも？板の上に座っているみたい。
シート表皮はPCXより安っぽい。てゆうか薄い。
見た目はOK、座れば分からない。けど手触りがペラペラ・・・

サスペンションは見た目ゴージャスだけど、走った感じPCXと変わらない。

[0009 774RR 2019/09/29(日) 23:48:02.72 ID:sL2wjdS4]

本日250kmほど慣らし運転してみて、燃費は53km/Lでした。
省エネ走行すれば60km/Lは行く感じ。PCXと同じくらいと思います。
ホンダのエンジンは燃費とパワーを両立出来ていて、本当に凄いですね。