【READY TO】 KTM 390DUKE / 250DUKE 【RACE】 No.17

[0001 774RR 2019/12/21(土) 16:50:14.66 ID:Ey9xI+KM]

前スレ
【READY TO】 KTM 390DUKE / 250DUKE 【RACE】 No.16
https://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1561986504/

[0952 774RR 2020/07/30(木) 16:20:20.47 ID:dHi0Fwxq]

490乗るのに大型免許必要だけど
大型免許免許持っててninja400とか乗る人がいるのかな
層が違いそうだけど

[0953 774RR 2020/07/30(木) 19:31:10.22 ID:5Tkg6a0X]

大型からninja400に乗り換えて、1年乗って390DUKEに乗ってるよ
390に飽きたら790ADVにでも乗ろうかなって
重い大型ってやっぱ何年か乗ると軽いの乗りたくなるんだよね
軽ければ多少足つき悪くてもどうにかなるし

[0954 774RR 2020/07/30(木) 19:59:01.56 ID:Mw4Dku9P]

>>953
場所があるなら2台持ちにしたほうがいいんじゃないか？
おれも大型の加速はほしいし、中型の軽さもほしいし、舗装林道も走りたいし‥
って欲が止まらんから複数持ってみたら快適になったよ

[0955 774RR 2020/07/30(木) 20:05:17.12 ID:JPeqlViM]

趣味にいくら使えるかは人によるからなあ

[0956 950 2020/07/31(金) 15:50:02.00 ID:/o97XGv9]

コスパやパワーウェイトレシオ、乗り味が良いと
Ninja400やZ400だけではなくMT-07やSV650も食えると思うんだよね

実際、俺は1290SDRとWOLF200(2ST単気筒)と原付2種の3台を持ってる
WOLF200は面白いんだけど古いバイクなのでメンテと時間にコストが
かかってしまう(セルモータ一つ探すのにもすごい手間)
それで400あたりを狙ってるけど490が良ければ欲しいなぁと思ってる

[0957 774RR 2020/07/31(金) 19:19:48.55 ID:kjEh2igD]

390dukeだが、いっつも125のスクーターに
信号スタート負けるから頭っきちゃう

[0958 774RR 2020/08/01(土) 01:10:25.37 ID:MtxlYYHB]

いもってるだけじゃねーか！

[0959 774RR 2020/08/01(土) 19:44:13.17 ID:EfJ/Hr0D]

7月半ばに390DUKE納車されてやっとお出かけしてきたんだけど長時間乗るとケツ痛いな

[0960 774RR 2020/08/01(土) 20:31:51.92 ID:EjcPCHxd]

>>959
ちゃんとコーナーでハングオフしたらお尻痛くならないよ大丈夫だよ

[0961 774RR 2020/08/01(土) 20:37:09.93 ID:+KRZDsx9]

長距離は向かないねー
燃費はいいのにねー

[0962 774RR 2020/08/01(土) 21:41:56.37 ID:4MvK8Z42]

旧型の390dukeだけど、納車時にショップオリジナルの野口シートを付けた。
結構な値段したけど、300kmくらい走っても、尻が痛くなることは無かったよ。

[0963 774RR 2020/08/01(土) 21:44:39.17 ID:FKAEIML3]

オプションのエルゴシートもあるやろ

[0964 774RR 2020/08/02(日) 01:32:12.80 ID:9O1hiczh]

390 dukeのスリッパークラッチって滑り過ぎじゃない？
坂道発進とか歩道の段差に前輪を当てて乗り越えようとすると滑り過ぎてきつい
調整とかできないよね？バネを換えればマシになるのかな？

[0965 774RR 2020/08/02(日) 01:33:11.35 ID:OnLpOKXj]

スリッパークラッチを勘違いしてないか

[0966 774RR 2020/08/02(日) 08:03:38.23 ID:vZY8O8x7]

>>965
乗ってもいないよくわかっていないない奴がしゃしゃり出て来た事はわかった

[0967 774RR 2020/08/02(日) 10:37:41.65 ID:5+8SHG+9]

エンブレ使いすぎるとクラッチ摩耗とかしない？

[0968 774RR 2020/08/02(日) 10:41:27.54 ID:OnLpOKXj]

ただの半クラ下手にしか読めないんだがスリッパークラッチ関係あるんか

[0969 774RR 2020/08/02(日) 10:56:04.81 ID:wqXXSICP]

>>968
な？わかっていない奴だろ

[0970 774RR 2020/08/02(日) 11:11:48.59 ID:4VzG9Djp]

>>964
その方向へは滑りません。

[0971 774RR 2020/08/02(日) 11:45:48.84 ID:WWmmpYpz]

スリッパーあるから半クラしなくてもいいとかじゃね

[0972 774RR 2020/08/02(日) 12:18:25.53 ID:shbOi205]

それは違う

[0973 774RR 2020/08/02(日) 12:47:21.58 ID:ddFhFxyt]

リリースし切っても滑るってことだろ

[0974 774RR 2020/08/02(日) 15:05:02.21 ID:xXcilXDr]

490ってV twinなのかな

[0975 774RR 2020/08/02(日) 16:39:27.99 ID:5+8SHG+9]

新型のリークまだー？

[0976 774RR 2020/08/02(日) 17:44:52.42 ID:5ReL7uwA]

490はコストかけられないだろうしパラツインでしょ。

[0977 774RR 2020/08/03(月) 11:30:45.45 ID:++eeGiGC]

2022とか言われはじめたな
ttps://www.bikewale.com/m/news/48250-ktm-490-adventure-being-developed-by-bajaj-in-pune.html

[0978 774RR 2020/08/03(月) 17:51:37.56 ID:qm3u+1NF]

アドベンチャーいらないから
smc490はよくれー

[0979 774RR 2020/08/03(月) 18:18:35.75 ID:JSGjPa3p]

>>978
マルチシリンダーだと重くならない？

[0980 774RR 2020/08/03(月) 20:57:00.54 ID:qZyQovbr]

中途半端な排気量のパラツインが出てもなー
100万以内には収めるんだろうけど390と790の
間に入って存在感出るかな？

[0981 774RR 2020/08/03(月) 23:15:21.63 ID:DHo7FG18]

多分、490のスペックは60PS前後で590Rで70PS以上のとんがったの出すんじゃね？
半乾燥で160kg台で

まぁ、希望的観測だけどな。

[0982 774RR 2020/08/04(火) 01:05:48.64 ID:+O7DIKyx]

存在感云々は、390を790みたいに併売するかどうかじゃないかなぁ
890は結構ガチスポーツ向けみたいで一般人には790の方が扱いやすいとか店の人が言ってたし
490も890もユーロ5対応で出来たものだろうから390も790もそのうち消えそうだけどw

[0983 774RR 2020/08/04(火) 20:02:17.59 ID:VDzg7nMl]

競合相手が790なら値段に相応の差がないと選択肢にならない気がする
でも390が消えるならそこに収まるだけか

じゃあ390を今の内に買っておいたほうがいいんじゃないか（販促）

[0984 774RR 2020/08/05(水) 07:56:08.69 ID:54zEYuk0]

KTMｽﾄﾘｰﾄ2気筒■RC8R､SUPER DUKE､790/890 DUKE, 990SM/R､990SMT■7
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1583826135/

[0985 774RR 2020/08/05(水) 11:40:33.14 ID:STsBVE3+]

390は今が買いだろ
おそらく新モデル発表されたら型落ちが争奪戦

[0986 774RR 2020/08/05(水) 15:52:00.66 ID:8R90KkK8]

>>978
アドベンチャーは790に似せたマスクにすれば買った
今のはちょっと微妙

[0987 774RR 2020/08/08(土) 18:25:34.61 ID:eBurHGza]

790ADVのトピックはあのガソリンタンクだと思うの

[0988 774RR 2020/08/08(土) 20:17:45.54 ID:nzZDFC8I]

ADVのガソリンタンクは魅力

[0989 774RR 2020/08/11(火) 23:38:16.88 ID:7O/+21Re]

ビンダーおめでとう

[0990 774RR 2020/08/13(木) 21:15:34.03 ID:61wXno20]

チェーン調整がよくわからないから教えてほしい
公式的にはチェーンガード?のところから5~7mmになってるけど
張り過ぎじゃない？

[0991 774RR 2020/08/13(木) 22:02:18.29 ID:8LYYmXLr]

>>990
ん？遊びが5〜7mmじゃないよ
チェーンを押してガードまでの間隔が5〜7mmになるように張るってこと
そこ間違えたらパンパンに張っちゃうよ

[0992 774RR 2020/08/13(木) 22:42:12.92 ID:61wXno20]

それを踏まえてなんだけれども、
間隔5~7mm=遊び5~7mmくらいにならない？
チェーン調整初めてだから下手なこと言ってるのかもしれないけど

[0993 774RR 2020/08/13(木) 23:01:54.92 ID:z6kbMKiS]

次スレ
【READY TO】 KTM 390DUKE / 250DUKE 【RACE】 No.18
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1597326900/

[0994 774RR 2020/08/13(木) 23:28:55.32 ID:hQwsyds7]

>>992
そうなるんだったら張り過ぎじゃないだろ
なにを心配しているんだ？

[0995 774RR 2020/08/13(木) 23:39:53.39 ID:TxVkQEOT]

チェーンの調整ってマニュアルの書き方が紛らわしよな
外車ってこんなにチェーン貼るモンなのかと最初思ったけどそんな訳ないと思いつつよくよくマニュアル見てみるとそんな訳無かったわ

[0996 774RR 2020/08/13(木) 23:43:30.66 ID:61wXno20]

調整前が弛みすぎてたせいなのか心配だったの
ありがとね

[0997 774RR 2020/08/13(木) 23:45:57.82 ID:hPbC7Sz9]

チェーン調整なんてショップに出しても1,000円とかでやってくれるんだから
人に聞いてもわからないならとっととショップへ行けよ

[0998 774RR 2020/08/13(木) 23:46:25.83 ID:hmW+Gve5]

シングル４００ｃｃ DUKEは今年がラスト？

[0999 774RR 2020/08/13(木) 23:46:50.62 ID:hmW+Gve5]

なくなってツインになる前にみんな買おう！

[1000 774RR 2020/08/13(木) 23:47:17.83 ID:hmW+Gve5]

390DUKE買って僕満足！