https://i.imgur.com/F0CpF4V.jpg
発表日：3月20日予定
発売日：6月26日予定
価格：440,000円（税込）予定
※前スレ
【HONDA】ハンターカブ CT125 8台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1580807323/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
探検
【HONDA】ハンターカブ CT125 9台目
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
https://i.imgur.com/F0CpF4V.jpg
発表日：3月20日予定
発売日：6月26日予定
価格：440,000円（税込）予定
※前スレ
【HONDA】ハンターカブ CT125 8台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1580807323/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
CT125 ハンターカブ
https://www.autoby.jp/_ct/17334097
■車両価格 44万円前後
■オプション装備なし
CB190X
https://bs-sox.com/news/detail/393
■車両価格 379,000円 (税込)
■装備 トップBOX(35L)、サイドBOX(19L)×2、ブッシュガード、エンジンガード、USB給電・・・・
バイクには趣向、嗜好性があるからそういった単純な価格の比較には意味がない。
動力性能があれなハーレーがリッターSSと同じ価格で売れているのが例ね。
ほんと貧乏人はコスパばっかり気にするな
自分の人生なんだからバイク位好きなの乗れ
値引きで乗り出し38万ぐらいにならんと買わんぞ
その8万て何だよ？30万にできんのか？
値引きで乗り出し28万ぐらいにならんと買わんぞ
その4万は消費税や
金属製で防水性もバッチリだ
CT125 ハンターカブ
https://www.autoby.jp/_ct/17334097
■車両価格 44万円前後
WAVE アルファ 110
https://www.goobike.com/spread/8701724B30170527004/index.html?disp_ord=17
■車両価格 108,900円
■装備 ギアポジションインジケーター
バイクには趣向、嗜好性があるからそういった単純な価格の比較には意味がない。
動力性能があれなハーレーがリッターSSと同じ価格で売れているのが例ね。
夢の値段に文句言っちゃ、いけないよ。
コスパバイクなんてそんなもん。件のCB190Xとか楽しいの？
まあ単なる道具として使うコスパ君なら楽しめるのかもね
ワロタ
頭狂ってんな
細かいクオリティーもアジアンだし側にあったC125と見比べると歴然だったし
壊れたら捨てるって人なら良いんじゃない？CT125はリセールバリュー高い以上に高騰もあり得るし
おまえよっぽどギアポジションインジケーター好きなんだなｗ
そんなもんが無いとギアチェンジできないのか？
エンジンの音や車体の振動とかバイクは全身の感性を使って乗るものだよ
俺は一度もないからなっ！(T_T)
古い考えだな
最近の多くのバイクには付いてるよ。
ハンターにも付いてるかも
車はMTだけど
バイク業界全般的に値上げ傾向じゃん
ニュートラルインジケータさえ目に入ってないのに
中国工場ストップ→部品供給ストップからの延期が怖いね
タイで蔓延したらタイ工場自体も止まりかねないし
https://www.youtube.com/watch?v=vDYegRk2X_U&;feature=youtu.be&t=79
質は悪いから感なのね。
https://www.youtube.com/watch?v=_UvjAOAU_XA
まだ売れずに残ってるんだ？ なかなか売れないね
初回はあっと言う間に売り切れて2次入荷分だっていってるじゃん
アジアカブの出来損ないみたいなハンターカブが売れる訳ないわこれは
ハンターカブ買うのは間抜けな日本人だけじゃないのか？
さすがに世界のホンダユーザーもずっこけるやろｗ
もう取り扱い辞めるって言ってなかった？
いい加減だね
まあ「W」マークのをホンダだからっても受け入れきついしな
国内の販売店では部品も入手できないし、リコール対応も受けられない。詰んだね。
で、並行輸入として 30万円以下で売る。
ウインカースイッチも従来型、これでどうよ。
どっちにしろ初年度は予約で完売だろうし
CB190Xってかっこいいな
売れたら、直ぐ増産するよ
本国ってどこですか？
中国は 人口の多い地域はガソリンバイクが禁止になったと聞きましたけど、
つうかハンターカブが格好悪いだけじゃね？
あの値段でフルパニアなんて驚き！
宇野、判る奴もう少ないって。
キャンプ使用でスクリーンとボックスは付けるか
あとグリップヒーターは必須だな
今時のバイクだし、USBは当然付いてるんだろうな
ラジオも付いてるさ。
頑張れ、何時かは乗りだし38万になるかもな
こんなんでアルバカーキに行ったら、女の子がわんさか寄ってくるぜ
スレの盛り下がりが凄いな
http://www.wuyang-honda.com/sjb/cpzs1/ryj1/index.shtml
モンジー(猛禽)190
CT125のタイホンダｗ
https://www.aphonda.co.th/honda2017/https://www.aphonda.co.th/honda2017/
https://www.youtube.com/watch?v=k6bZaTtTBRA
カブてファミリカー扱いかよわろた
190シリーズのデザイン悪くないな
自演おつ
セロー 買うな
引き合い出されても答えようがないよなあ。エンブレムすら違うし。
対してタイホンダは本田技研工業株式会社の海外法人だからウィングマークだけどね。
あんな物に44万ってかわいそうにｗ
ウーヤンホンダは中国の企業だよwwwww
前後ディスクにすることを考えたら安いけどなぁ。
頭大丈夫？
https://youtu.be/3kIx6gqy22A?t=152
だって聖衣カブの良さを知らないからね彼ら
日本語に訳すとマンモス190と出た
S○Xに置いてるけど非常にカッコイイよ
お笑いネタありがとうｗ
信頼ｗ のHONDAマークでもちゃっかりまんま五洋製のCB190でした
http://www.wuyang-honda.com/sjb/cpzs1/ryj1/qsj_copy_656/detail-702.shtml
https://www.youtube.com/watch?v=J1NaVGgfnSc
日本国の本田技研工業株式会社が出資もしてるわけだし、我が国のホンダのロゴも使えるんだね、
中華人民共和国の企業だけど、中華人民共和国のw
ちなみにCB190は一応ホンダブランドの世界モデルなんでｗ
日本の爺以外には殆どニーズがないCT125とは違うからｗ
誰も乗らなくて売れないにしても酷いなしかし
地球上で一番安く販売できる原産国のタイでもクロスカブすら販売してないのな(笑)
それなｗ
クロスカブも日本の爺しか買わないから輸出に便利なタイでの製造を中止
カブ爺達への輸送費が浮く熊本で作ったんだよｗ
中華人民共和国の企業のウーヤンホンダだって日本国の本田技研工業株式会社が49%は出資してるんだろうし
ホンダ二輪の中国製造なんてましな方だ
https://www.honda.co.jp/group/manufacturing-facilities/index.html
世界中どこで作られてるかわかったもんじゃないｗ
何言われても不良在庫なんて買わないよ。
見た目だけなら悪くない
乗ることも売ることも出来ないゴミになるのがわかりきってるしなぁ
今はどうなのか知らん
日本製言うてもそんなもん
そんな君にピッタリのバイクがあるんだ
CT125って言うんだけど
日本国の企業である本田技研工業株式会社が出資してるしね。
世界中で総スルーのCT125ｗ
そろそろ閉店時間、お疲れ様。
今日も中華バイク売れずに1日ヒマだったね。
何も情報出ないし
ぼったくり杉ワロタ！
CT125 ハンターカブ
https://www.autoby.jp/_ct/17334097
■車両価格 44万円前後
WAVE アルファ 110
https://www.goobike.com/spread/8701724B30170527004/index.html?disp_ord=17
■車両価格 108,900円
■装備 ギアポジションインジケーター
扱かとったら買っとったわ
しかもWave110の方がクロスカブよりパワーがあって速いんだっけか?
速いといっても目くそ鼻くそ程度の差だろ？
日本はアジアじゃないのか？
タイカブの方だけど個人のレビュー見たら加速・最高速はアドレスV125G(規制前Ｋ７）とほぼ同じと書いてあるけどマジで？
なんでwave125でなくwave110を比較対象にしてるん？
110の方がアホみたいに安いからでしょ
中華バイク買えばええんでないの？
頑張れば5万くらいで買えるやろ
そのレビューどっかで見た気がするがインジェクションの方ではないか？
キャブだとややトルクが細い
タイカブの方はインジェクションか、なるほど
鈍いおまえらでもそろそろ理解できてきたろ？ｗ
せっかくワッチョイがあるんだからNGしようよ
女子供向けのバイクはスクーターになってきてると思うが…
ベトナムあたりでもだんだんと自動遠心がスクーターにとって変わってきている
だからちがうがだろ
NGじゃなくてﾜｯﾁｮｲで検索すると真実が見えて来るぞｗ
おれはメットインのあるアジアのCUBのほうがええわ．
禿同！禿同だ！
イニシャルオーダーじゃないと年内は怪しいて言われけど増産するのかな
個人系って何？
マットフレスコブラウンと違うの？
間違えた
個人系→個人経営
マットフレスコブラウンね
インフォデミックに弱いタイプだね
俺もブラウンでウイング店の予約だけど少しだけ値引きはあったよ
まだ暫定的なもので変更はあるかもだけど
https://youtu.be/RWIL8FrX6fw
DOHCの150ccだからハンターカブごときじゃ全く相手にならんぞｗ
https://www.honda.com.vn/pages/honda-motor/motor-detail/motor-detail.html?xe=%22winner-x%22
販売価格は、
◇「デンモー」：4949万VND(約23万3000円)
◇「カモ」：4899万VND(約23万円)
◇「テータオ」：4599万VND(約21万7000円)
となっている。
速いのは当たり前でインドネシアかどっかでワンメイクレースみたいなんやってる
リバーサイドだったかな？コンピューターのフルコンつければめちゃめちゃ速くなるって書いてあった
なんだよハンターの対抗馬用意してたのかよ、スズキなら25万以下で出してくれそうだな
黄色欲しいわマジでｗ
C125はタンク3.7LだしCT125はタンク増量でお腹ぽっこりだし
完成度で言うとホンダには及ばないと予想
近くのドリームで見積りとったらなんやかやで40万だった
コーティングとか窒素とか要らないものを省いても2万引いて38万
前輪だけはディスクがいいし
後輪はむしろ瞬間ロックさせたいとか思う時あるんでドラムがいいかも
あれ？これってCTじゃね？
黄色いいよな
CTとは全然テイストが全然違うけど面白そう
予約してないしこっちが早く輸入されたら買ってしまうかもしれん
完全にクロスカブの方がデザイン良いもんな
125cc
キャリアがでかい
アップマフラー
吸気が上向きなのがなんとなくかっこいい
シート高やや高い
悪いところ
値段がお安くはない
あれ、値段以外に欲しくない理由がない
もう買ったのか
クロスとハンター並べた写真よろ
要はウンコ色な
おまえら44万円も出して洗脳されてんじゃね？
それともdisり止められない病気なの？
ちげえだろ
無駄に重くて燃費の悪い125cc
おっさん丸出しリアキャリア
邪魔にしかならないマフラー
短足には地獄のシート高
異様な値段
コンセプトよりマフラーが縦から横へ曲がる位置が下がったせいで短足化したように見える
ヒートガード換えただけだと市販版の短足な印象は変わらない
スペシャルな復刻なんだから、あと5万上げても国内生産にして欲しい。
嫌なら取りゃいいじゃん
短足の爺さんが無理して山に行っても転倒しまくるんじゃねえの？ｗ
と予想。
PCXかグロム乗ってればその性能は折り紙付って理解してるし
お高いと感じる人はベースグレードから始めれば良いじゃない
20kgも増えてないし燃費に至ってはクロスカブより良い
そのブクブク太った腹をまずなんとかしろってことだよｗ
バイク修理屋のいいカモになりそうな爺だなｗ
短足だから乗れないんですね。
お察しします
ハンターカブってナンバー付けずに免許もないバイトや子供が起伏も少ない放牧地で家畜を追い回す乗り物
だから今回もアメリカとOGぐらいしか商標とってないし売る気もない
まさに山には行くなって事だろこれｗ
触媒はエンジン横でエキパイの太い部分だと思う
さすがに自分の所属しているランクには詳しいよね
婆「灯油買ってきて！」
子「事故で死んでくれれば…」
おう！出せないよ
ワープアで貧乏だから前澤みたいに44万円恵んでくれるかCT買っておくれよ
そしたらdisるの辞めるよ
シート高は現行セローより3cm低いくらい
170cmでもベッタリつくかは微妙
イニシャルオーダーで2000しか確保してないのにどうするだろうね
その名もレイダーJ 爆誕！
https://i.imgur.com/LxcsF6z.jpg
https://i.imgur.com/1ZKZA5n.jpg
なんだこのキメラは
このダッサイプラパーツは外した方がいいと思う
CT125のような古典的デザインは何かにつけ保守的な日本人にしか受けないのだと思う
うわ
こんなカッチョ悪いのいくら安くてもいらないわ
これならフツーに125オフ車で良いじゃんって思うけど、メットインとか刺さる人には刺さるのか
少なくとも日本や欧米じゃ、コレを導入しても売れんな
この変なデザインもスズキマニアにはたまらんね
なんか黄色がカッコイイかも、調べたらエンジンは115ｃｃらしい！
マフラー位置が低くてぼってり感が増してる感じなのかな。
実際に乗ってみて位置を変えたと思うんだけどねぇ。
静かなマフラーが好きだから社外には変えないけど
静かで軽いのが出たら欲しいかも
ハンターカブにニケツしたいと思うか
スズキの方にニケツしたいかアンケートを取った方がよろしいかも
俺はモテモテのおじさまになりたい
鈴菌は弱体化してる。
小2じゃなく大型のBMWにでもした方がいいんじゃね
バイクの後ろになんか乗りたくないわボケ！で終わり
お前が前に乗った時点で後ろに座るスペースなくなるやろ！
バイク2ケツの話でしょ
若い女の子には俺に乗ってもらいたいわ
むしろ俺が女の子に乗ってもいいが
くっせーんだよ、ホンダじじい！
>>189
で、リタって誰なんだよ
金髪のねーちゃん？
SOXで売ってるi8じゃダメ？
これじゃCT125の対抗にゃなれんわ
せいぜいクロスの対抗やけど この雰囲気じゃ日本では売れんよ
まぁ鈴菌感染者ならばよろこんで買うかなｗ
２５万なら買う。ハンター４４万だしなｗｗｗｗ
値段同じぐらいのモンキー125 はそんな荒れなかったのに
カブ界隈ってそう言う人多いの？
求めるモノが違うんｼﾞｬﾏｲｶ？
このデザインで製品化するとか変態通り越してキチガイですわ
カブヌシさん達は新興国デザインが大嫌いなのさw
実用性求めるならpcxやベンリィの方がよっぽど実用的だし
今どき仕事でカブ使ってるのなんで郵便局ぐらいだろ
C125のときは買えなくて
キモいネガキャン繰り返す
共産党ジジイとかいたな
こっちにも紛れ込んでそう
かまってちゃんだから
スルーが一番
ジワジワくるなコレ
良い意味でも悪い意味でも
何かこれがよく見えてきた
鈴菌に感染したな
なんでわざわざスズキを買うの？
ホンダのXRM125があるじゃない？
黄色と青の配色がいいな
日本円で13万くらいか、ＣＴの44万がアホらしくなるわｗ
https://hondaph.com/motors?category=underbone
フィリピンで買える
生活水準にあった好みのバイクが見つかって良かったね
うっ、このグリーンのやつ悪くないな
年間8000台だから納車が後になるだけ
当たり前じゃん
台数出ないから国内価格が高い訳だし
そんなのメーカーもわかって出してるよ
全く欲しいとは思わないけど
XRMって昔遠心クラッチだったけどハンドクラッチになったはず
写真じゃ左レバー無いようにみえるしし遠心クラッチに戻ったんか
でもスズキの方が怪鳥ぽくて好きだわ
>>232
なんじゃこりゃと思ったけどレイダーJ115だと物足りなく感じる
スズキすげーな色々と
中身スッカスカだな、ココ
お前みたいなのが集まってくるからスカスカになるんだよ
日本のカブ爺は40万円も出せばどんなバイクが買えるか見ておけ
CB190X
https://bs-sox.com/news/detail/393
■車両価格 379,000円 (税込)
■装備 トップBOX(35L)、サイドBOX(19L)×2、ブッシュガード、エンジンガード、USB給電・・・・
CB190XよりもCBF190Xのほうがいいとおもいます
https://i.imgur.com/a6SEMxa.jpg
https://www.youtube.com/results?search_query=%E3%82%B0%E3%83%AD%E3%83%A0%E3%80%80%E4%B9%B3%E5%8C%96
開店後は客が来ないと取り扱い出来ない車種の掲示板でネガキャンのお時間です
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190913-00010002-webym-ind
中華人民共和国の会社はちょっとwww
せいぜい日本で44万円のタイエンジン製バター作ってくれよｗ
10代の若者はお金も無いし、ああやって安くて装備満載なバイクが魅力的に思え、そりゃCTなんて理解できないよな
オッサンになるとさ、なにこの中華丸だしのルックス（ﾌﾟｹﾞﾗ）、はじめ安くても品質良くないから数年後に次々に壊れて結局Vスト250買っときゃ良かったってなるのが見えてるし、とかなっちゃうのよ
高校生の頃にスーパーディオがクラス最強7.2psだって！いやジョグならリミッターカットだけで80キロでるぜ？とか盛り上がっていた頃が懐かしい
あのね、日本で売るからにはFIを日本仕様にして売るんだよ
それ言うなら君オススメのCBは中国仕様のまま日本に持ってくるわけ。
日本仕様として正規で売るのと並行輸入は違うんだよ
勉強になって良かったね
それでも負け惜しみー！とか思えちゃう強い人なら、それはそれで幸せな人生なのかもね
バターって乳化のことかw
crf250rallyのセカンドバイクとして
ct125(レッド)をバイク屋さんに頼んできました。
先行予約終了しましたが、なんとかしてくれるでしょう。笑
気長に楽しみに待ちます。
ガレージを片付けてスペース作らなきゃ‼
p.s 違うバイクの話は別でやりましょう。
おめでとう
納車考えながらガレージ片付けるの楽しそう
乳化するのはバイクの云々でなくオイルの性能
んで注油口を開けたらなんじゃこりゃ？って話だとか。
まあ水と油、完全に混じることはないし特に温めれば再分離するわけだが、
水冷エンジンはクーラントが漏れてオイルに流入→乳化が大事なんで恐怖を感じるわなw
遠出した時にパンクしたら面倒。
どんだけ人気なんだ…
まあ信憑性はわからんが
今どきチューブレスじゃないのか？
昔はカフェオレって云ってたのを思い出した。
80年代の日産のターボ車は水冷式オイルクーラーのコアがよく破けて、な…。
そういう奴は結構いそう
C125
スポークホイールでチューブレスは特殊なリムが必要になるので一般的にはチューブ併用タイヤになる
これ今の時期に発表するってことは国内でも出るんかな？
ＣＴに便乗して国内で出せば結構売れると思うけどな
砂利道だってちゃんとオフロードやん
オンロードだろ
Twitterにもあるように現時点で7000台以上のオーダーがあるって聞いたから
間違いなく1万台は出るでしょうね
ほとんどの人がその組み合わせばかりだよ
ちなみにうちの近所は新型ジムニーが3台、その人もハンターカブ買うといってたから趣味が同じなんだろう
みんなは何色買うの？
自分はブラウン予約したよ
才能ありですね
今のうちに売っておいた方が良さそう
大人しくハンターカブ買おう
ほんとそれだわ
郵便局かよ
クロスあるからパワーと制動力以外には魅力感じないからアフターパーツ次第
今でもかなりの納車待ちになるようだしクロスのカスタムして満足したら買わないかもな
ブラウンの方よっぽど注文ないんだろうな
ガソリン燃焼すれば水が出るんだからそれがどこに回るかだけだぞ
俺の予約したお店は赤が6ベージュが4ぐらいだと聞いた
ダークグリーン。
黄色
キャリアも黒で。
キャリアの色だけでギリギリまで赤とベージュどちらにするか悩んだよ。
塗り替えてもいいから楽だな
赤で契約しなくて本当に良かった
予約した人はみんなどっちにした？数えてみたい
サンドカラーとかコヨーテブラウンと呼べばミリ好きが飛びつく
要はウンコ色な
よく考えてみれば赤キャリアを黒く塗るとか黒キャリアに交換という手段もあったね
俺の予約したお店はキャンセルは料金発生するけど色変えは2ヶ月前まで大丈夫といってたな
店の割り当てMAXで注文入れるからって。
その2か月前に既にもう1色が売り切れていたら次に回されるだろうよ
ただ、ブラウンの方はメッキのヒートガード付けても似合わんだろうな
ブラックが良さそう
なら耐熱スプレーでヒートガード黒に塗ればいいだけかｗ
天才
それってなんかショボいですやん…
こういうバイクに乗る者は
アルミ板で自作するもんだぞ
アルミ箱だけ載せてノーマルで乗るつもり
出来ればネジ一本に至るまでオリジナルのままで乗っていきたい。
スズキのネジみたいな物でもない限りこだわるところでは無い
買ったばっかりのv-strom250うってしまおうか悩む
金はあるけど20万の差は大きかった
ではおまえらさらば
クロスカブのフロントキャリアって実用性あるかな
小さすぎて何も載せられない気がする
また感想聞かせて
高速乗れる乗り物と乗れない乗り物は、別物よ。
昔国内でも売っていた 多種多様な車種を思い出して 複雑な思いになる
それで買ったところでまた違う気になるバイクでたらすぐ乗り換えるんでしょ？
話題に流されてるうちはレンタルバイクの方がいいのでは？
なに？ここってハンター買うヤツしかダメなローカルルールでもあんのか？
マフラーガード、マフラー
ナックルガード
ハンドルブレース
おう、いつでも帰ってこいよ
それプラスフルパニアに風除け
USB電源とスマホホルダーくらいかな
https://youtu.be/MIPJ9Dk9MOs
https://youtu.be/cvtJDpIuXcs
https://youtu.be/QyMHjMzEs50
リアキャリア下の給気口と高さは違うのかねえ？
クロスカブもマジ良いからな
CC110を後から20万分社外カスタム出来ると考えれば個性も出てあり
クロス激安店とハンター値引き無し店の最大は20万くらい。
自分の買う店だと差は8万。
20万も差がつくか？
どういうことだってばよ…
クロスカブ34万でハンターカブ44万なのに
8万差ってハンターカブのほうが値引きされるわけ？
クロスカブの納車後にC125の試乗は止めとけ、絶対だぞ
すまん、くまモンでの話。立ち話での金額だから、もう少し良い金額でるかも。
ハンターが44万値引き無しとして、クロスカブが近場隣県の最安店が27万
ハンターはドリーム店なので2万位余計な物がある見積りだった、正確には17万の差かな
あの位置に付いてるフロントキャリアってヤマハのAG200やスズキのDF200みたいなアグリバイクには標準装備でCT110にも装着されてる事が多いお約束パーツなんだけど
昔のは手前開きのバネ付きクリップが付いてて地図とかメモ板を挟んでおけるようになってたんだよね
クロスカブのは小さくて吊るしのままだとアレだけどネジ穴も付いててカゴとか固定できるし社外でクリップ付きの網を出してるところもある
拡張用のハードポイントみたいなもんだと考えれば良いんちゃうかな
物を積むと言うよりは外した手袋をちょっと挟んだりウエスを挟んでおいて気になったときにメーターとかミラーの曇りをサッと拭き取ったりするのに丁度いいから付いてると意外と便利だよ
モンキーやゴリラでライト上のフロントキャリアに前籠乗せて乗ってる人もたまに見かけるね
ベースがプロだからプロのキャリアも着けられるしな
荷物満載にするとパワーも制動力も足りなくなるけど
ただドラムブレーキというのがネックだな
ドラムは止まらない熱がこもる雨がたまるって評判だから
安全性の確保が疑問なんだよな
それも前も後もな
ブレーキが効かなくて怖いおもいをしたことがあるわ
それ以後、ドラムは信用してない
はい？
ドラムは制動高いよ
フェードしやすいってだけで
自分で答え書いてるじゃん
ブレーキだけで走るのか？
車やバイクという重量物がいろんな環境下で走る事をイメージしてるか？
構造上サーボ(自動倍力)作用が働くので同じ位のサイズなら絶対的な制動力はドラムブレーキの方が大きく出来るって理由からトラックの後輪なんかにはドラムが使われてる
https://www.akebono-brake.com/product_technology/product/automotive/drum/
ただ、微妙なコントロールなんかはディスクブレーキの方がやり易い、手の指に比べると不器用な足でペダル踏んでガツンと効くような特製のブレーキを操作する事考えると
パニックブレーキ時には後輪ロックを起こし易いから二輪の場合はちょっと注意した方がいいかもしれんね
まぁ、この手の原付二種でそうスピード出す人も居らんだろうけど
自然とそれに見合った走りになるしソロで大した荷物も無い分には不足は感じないけどね
程度のいい赤の中古が22万だった
アップマフラーにabsつき考えるとハンターのがお得
何日に予約した？
前後ディスクブレーキ、前ABS、排気量15ccアップ
これだけでもクロスカブを同装備にするなら20万じゃ足りないわな
つくづくコンセプトからの見た目の劣化が残念でならない
あれ樹脂製だろ？
バフ掛けでピカピカになるか？
ABSも要らんし
やっぱカブは軽快感のある乗り味が魅力の一つだからね
カブに50万はとてもじゃないけど出せないわ
ドラムとabs付のディスクならディスクの一択だろ
なんでドラムみたいな前時代的な危険なもの乗らないといけねーんだよ
クロスがいくら安かろうがブレーキのチャチイバイクなんて選べねーよ
ドラムの方がディスクより制動力があると言うのは本当だけども
それは「「有効経が同じなら」と言う前提がつく話だぞ
リヤブレーキはともかくとしてフロントブレーキに関しては
CT125の方がクロスより制動力高いのは見りゃわかるレベルの話だ
コスト削減それだけの意味しかない
クラシカルな雰囲気のSRだって今はディスクだろ
クロスカブとか安っぽさの極みだわ
とりあえず、俺の現行クロスカブはブレーキの効きはあまり良くない。
多分黄色だからだと思うけど。
色の問題だったのか、、、w
タイヤ変えたら改善したので、
弱いのはOEMのタイヤで、
滑りそうでブレーキを充分かけられなかっただけと
思ってる。
清掃するだけで見違えるほど効果が上がったりする
とにかく優劣つけなきゃ気がすまないのか、そうでもしなけりゃ価格に納得できんのか
欲しいと思ってたけど辞めとくわ。維持費見てもこれならSRの中古買った方がマシに思える
このクラスのバイク欲しい人は大体金持ちではないだろ
軽くロック確かめたい時あるんだよな
放熱でディスクブレーキが有利なんじゃなかったっけ？
モンキー125
今日日ディスクディスク喚いている人程クルマの事は解らないよ
ディスクつけるより後ろだけでもチューブレスにしてほしかったな
カブなのにコンパクトカーww
引き合い強引すぎわろぬ
確定情報なし
ただそのFAXが何時のどこ発信の物かを確認したわけじゃないから確定情報かどうかは知らん
必死にワープワ連呼してる奴w
もうグーの音もでねーなw
お互い頑張ろうぜ
まぁ妥当なところかな
土曜日に見せてもらったFAX資料には「装備重量113キロ」と書いてあったってだけの話だから
その正否を確認するすべが俺にはないし
あれも見た目だけはちゃんと作ってた
夏に納車されたら日帰りで群馬の下仁田経由して長野のヴィーナスライン走って塩尻の食堂SSで飯食って白川郷行って下呂温泉行って静岡経由で帰ってきたい
バイクって発表から発売までこんなに長いもんだったか？
まあこうなるとは思ってたけどね、
Ninja250発売前と似たような空気だったし。
ともあれ今年の夏はハンターカブで北海道だ！
そんなに44万円出させたいんか？w
乗り出し45万と考えると、現所有の110をカスタムした方がよくね？と迷うわ
カスタムしたら、やっぱりメーカー純正が一番だなと結局CTを買う未来が見えてはいるんだけどw
初代クロスが出たときに、カブエンジンのベストバランスは110です！125より110の方が絶対に良いです！とンダの開発者が断言してたしなー
試乗しないと決められん
ロレックスばかり買い漁ってるから金銭感覚が麻痺してきてるわ
だな、幾ら外観よくても乗って楽しくなきゃ直ぐ飽きるしな
しかしＣ125と同じく試乗車が殆ど出ないと思うわｗ
俺も2/5だけど初回は完売で無理って言われたよ
次回入荷が何時だか分からないけどなるべく早く出しますだって、お客の扱いが酷いね
どこが、”お客お扱いが酷い”のよ？
でかい夢とかに行ったら売れ残ってたりする
嘘やステマはいかんよ
販売店が何台オーダー入れてるかって事だよ
資金力のあるドリーム店や大手販売店なんかはは客からの予約分＋αを多く注文入れてるだろうし
個人店だと予約分くらいしか注文してないだろうし
そんな切ないおじさん達の阿鼻叫喚スレ
乗ってるならCC110がマジ良いの知ってるはずだし、軽くスリムだから山荒道はCT125より強い(筈)
ハンター1割増しで100ギリか
クロスカブだよな・・・
かっこ悪い
CT１２５もあんな感じなんだろうか
オンロードじゃ乗りにくそうに見える
けど欲しい
写真からリアスプロケの丁数検証してるブログあったけどC125と同じ36丁のようだぞ
ドリブンを1丁落として加速寄りにしてるかもだけど
エンジンもC125より低中速型にリセッティングされてる
いっしょに買おうぜw
でも、本音を言えば欲しいんでしょ？
ハンターカブ5台分
グッドプライスだと思うけどな
だから200万で買えるバイクより魅力が無いとな
具体的に言うとモデルチェンジしてコンセプト通りになるの待ち
それには現行が売れないと駄目だからお前らすぐ予約しろ
うちのガレージにはパニガーレv4が猫の足跡だらけで埃かぶってるわ。
280万出してオブジェにすらなってない
邪魔だし捨てるかな
値崩れして、ハンターカブ1台以上逃げそう・・・
割高感はみんな感じてるんじゃない？
無意味な前提だけどクロスカブが先行してなかったらもっと安く売れてたと思う
これは日常使いだからリセール一切無視の使い倒し用だから問題なし笑
デイトナ2本とGMT3本を右から左して40台分浮いたからもう十分かな
こっちもABS付いて同じ値段なら適正だろ
新型ジクサーは前後ディクスＡＢＳ付きで35万2000円だぞ
しかし奴らはジクサーすら買えない模様
クロス忖度価格が含まれてねーぞ
やり直し
この状況の中で44万円は駄目出しされてんのがわからんのかw
ん?それって…
44万円も出して赤や茶なんて買うとは
跳んだ罰ゲームだよw
ABS付きmonkey125と同額やから、むしろリーズナブルな感覚やけどね
モンキーも価格異常だから
全然見ないやん
生活必需品でもないものなら尚更。
車も然別、中古部品供給ストップやエコカー減税で新車売りたい依存の経済界。
経済活性化するには「遊び」無くして成り立たない。山海川湖で自由に遊ぶ事制限したり、「遊び」に必要か否かを考えるような国が富だろう貧であろう経済は動かない。
近年の天災・病災が更に財布を閉じ込める。
5chの反応見て、過去の成功に託して、政治に影響されて作った物など本田宗一郎ブランドでは無い。
結論、
その価格帯で125ccは売れない。
あの車格でコンセプト通りのハンドル高だとちょいカフェレーサー姿勢になって乗り難くなるんだが、ビッグボーイ位の車格になるまで待つの？
そうそう。昨今は安くて面白い車もなくなった。
タイプRは金持ちジジイをターゲットとし450万円、さらにオートマばっか優遇して若者の車離れがーってアホばっか。若者が買える面白い車がなくて当たり前やろ
あと10年そこそこで免許返納時期のくる老人相手に目先の利益ばかりに飛び付いて乗り物業界はお先真っ暗♪
ホントそれ。
CT欲しいけど内容からは高い。
スズキのGSX125なんて欲しくないけど内容からは激安。
国産メーカーでフルサイズ125オフを出してくれたら50万でも俺は喜んで買う。
ゴミでも漁ってろ貧乏人ども
それ日本で25万で売れるよね。
ホンダにとっては脅威だよ。
所詮目糞鼻糞
もっと歳取るとバイクに乗るのが辛くなるよw
かわうそす。
安いから適当に扱えるし見た目も個性的で愛着湧きそうｗ
来年以降ダックスとかモトラの125を出してくるだろう
その都度バイクブーム世代のジジイが騒ぎ出し飛び付くわけだ
この辺のジジイ達はホンダの大事な財布なんだなw
カブに44万の価値が見出せないのがほとんどやろ
でもホンダの4miniはカスタムに車体代以上使ってる人が結構いるからこの装備ならしょうがないと思ってしまうのが恐ろしい。
ラーメンも1000円する時代なのにな、まだ350円じゃないと高い！とか言ってんのかな
この欲しい気持ちは持続するのか？
なんでチミはこのスレにいるんだ？
大した金持ち家でもねーのにw
6V電装の2stで逆車だからカブの信頼性には勝てないわな
2st小排気だときびきび走るけど
荷物を載せてのんびりってのには使いにくいかもねえ。
燃費も悪いしね。
ＣＴとは性格が違うから目的次第かな。
他に乗ってる人も居ないからその点だけは良さそう。
一時期話題になったC125も今や下火になって殆ど売れてない
EVモトコンポなんてのも出してくるんじゃないかなプラグインバッテリーの…
EV化されたCityに搭載するEVモトコンポ
爺さん達が泣いて喜びそうだけどなw
脚色された思い出話はうんざりだな
間違ったことをすればちゃんと教えてくれる。そう、人とバイクが心でつながっていたんだよ。
それに比べて今のバイクはブツブツ」
真面目な顔でこんなこっぱずかしい事言うジジイいるけど、頭大丈夫かｗ
2500円でも高い
スーパーで一尾1000円で買って
飯炊いて食うのが安上がり
そんな長文覚えてるとこ見るとお前琴線に触れまくりじゃんかw
110のクロスカブの方が無難ですかね
面倒くさいから無難なアフリカツイン買え
詳細がわかんないうちに予約なんかできねーよってのが本音
とっとと細かく発表してくれねーかなぁ
お爺ちゃん...
免許返納してね
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200226-00010000-bikeno-bus_all
だがそれが良い
今乗ってる原付１６㍑だから移行できるか不安だはｗ
撮ってる角度いいよね
真横から見ると怪鳥…
アフリカツインはクランクシャフトが逝きやすいし
逝ったら大層な修理代がかかるぞ
自分が買えない価格なのに買う奴が多いと劣等感を刺激されちゃうから
不当な高価格だと思い込んで精神を守ってるんだよ
ここで鬱憤晴らしは辞めてほしーな
あやつら一体何してんだ？
スルーできんのかよ。この手のコメントも逆に失敗を恐れる精神を守ってるように見えるよ。
大型乗って来るのは高速に乗る金ない貧乏人だけど
昔ＳＬ230で火傷した事あるから気になるわ
なにこの変態バイク
ださっ！
いいかげん別車種に反応すんのやめろ
だから何の為に道の駅に行くんだ？？
楽しいだろ
フロントフェンダーだけ黄色で車体を白にしたら跨ってるところが志村けんの白鳥の湖の衣装みたいになるかもしれんな
1人の時はドヤ顔で誰かが話しかけてくるのをひたすらまったり、複数で強気な時はたむろして他人のバイクにあーだこーだ言うおっさん
そこで今年から開催の名古屋モーターサイクルショーですよ
http://www.motoph.com/the-raider-j-crossover-launch/
野菜買いに行くんだよ
オマエみたいに反応するバカがいるからだよ
オマエみたいに反応するバカがいるからだよ
道の駅とか寄らないと休憩のタイミングがわからん
それに地方行ったら地元の土産や特産品もあるし、観光目的でもある
大型云々言ってる奴は大型は高速以外走らないとでも思ってる馬鹿
https://i.imgur.com/9pRWpwM.jpg
場所なんかどこでもいい
ほんでベンチから品定めしてるオッサンばかり
それも高い
今やうなぎはふるさと納税でもらうもんだな
頼んでから1ヶ月以上かかるのが玉にキズだが
どっちも友人とツーリング行くときの積載要員になるのに丁度良さそうと思ったけど2stだと排煙が迷惑かなw
でも林道にも行ってみたいから悩ましい、CTがどのくらい悪路走行できるのかだなぁ
色で選べ
高速SA行けばハーレー隊やGLのソロやマスは殆ど道の駅では見ない
まあ観光して道の駅探すより高速SA行けば同じか充実してるわけで当然だが
なんかジワジワ来るな
シングルシートとキャリア仕様で日本向け貧民用クロスカブとして出して欲しい
あーだこーだ文句言われる為に44万円も出すのか！？
跳んだドMだなw
とんだ末尾Mだな
hahaha！日本正規25万だとクロスとハンターの客かなり食うなｗスズキ早よｗ
どこであろうとC125やCT125は注目の的だろう
ネガティブな発言する人は初心者と分かるし
エッッ！？
逆にハンターはじわじわと飽きてきた
買う前に飽きてよかったね
スルーしてる人はMTシリーズか20～30年前のハロゲンライトの大型乗ってる印象
何か変態めいた気質があるのかもしれないよな自覚してないだけでさw
販売中のぼったくり猿で予想付くはずなのに…
オマエら…アホなん？
それまで待ちだろ
無理だったら早くて10月、下手すりゃ来年でしたって言われたよ
いつ頃予約したん？
2月9日だよ
予約は受ける、確保確定したら電話するって言われてた
無理だったらゴメンとも言われたｗ
そうかもしれない
とにかくハッキリしてないモヤモヤな状況が終わって良かった
おめーそれ大層な希少価値植え付けられて44万円逃げられねーように葉っぱ掛けられてんだよ
ご苦労なこったなw
ほんで44万円で自転車操業するつもりやな。
そういう前向きな報告は嬉しいね
俺は2/3に予約したが3番目だったので発売日の割り当ては難しいと言われてるわ
給料の半分くらいじゃねぇか
うわぁくっさ
125バイクのスレで給料マウントはマジでくさいから辞めとけ
ほんまそれ。一応額面40万近いけど小遣いが2万だからとてもじゃないけど無理
独身か家庭持ちかでハードルが違いすぎるわ
趣味の世界にはNG。
まあ44万円以外に給与や職業のナシする奴はあぼんだわ
125の維持費なんて月換算三千円もしないんだが
それはガソリン代だけか？
空冷125ccって、
乗り方によっては
水冷250ccよりもオイル代高くつく。
全部ホンダが悪い
あれぐらいが適正価格だろ
44万円ボリ過ぎ
届けてもらうか、ハイラックスで取りに行くか、身一つで行って乗って帰って来るか
10月に2年乗ったドイツ車手離し500万のドイツ新車全てキャッシュで買ったおれだが
こいつの44万は諦めたなー
クロスカブ込み込み32万で買ったわ
高いとはあえて言わない、買う本人の価値観の問題なんで
まあ発売のタイミングも良くなかったし
今の普段乗りの250乗換えのタイミングがもう今しかなかったのが決定打
だが現車が目の前にあったとしてもどうしたものか悩んだろうなー
まあけどホンダもバカじゃないんで
市場に出た時は評価がうなぎのぼりって事もあるだろうな
コロナ暴落で１日でハンター分の含み益なくなったけど？
これ戻るよねwww
身の上話に誇示つけて
ホンダの何がバカじゃないのか論理付けしろよ。
浮かんだ事だけ適当に並べて立ち飲み屋に居る酔っ払いみたいな奴だなw
売れれば正義だよ
それになびくのがおまえらみたいなちょいかじりの若造の特徴だ
商売は貧乏人相手しちゃ駄目、貧乏が移るw
素人セローをカモにする動画とかホンダ作らねぇかな
スレが盛り上がる
はやく道の駅でたむろしてるおっさん達にあーだこーだ言われたい！
そしてYouTubeに納車とレビュー動画アップして再生回数で元を取りたい！
赤です
プロモーションに必要だろ
発売前に話題作ってくれよ
貧乏と倹約の違いも理解できんのか？
この酔っ払いがw
靡かされてチョイかじって売り飛ばしてカモにされてんのは爺のお前だよw
ああそうだよ
オフで走れたらどんな所でも跳べるんだよ
そのまま刺さって退場してくれよなw
アンチに構っても仕方ないんｼﾞｬﾏｲｶ？
単なるインプレ動画なんてどれも同じ、
道の駅でオッサンにあーだこーだ因縁付けられてCT蹴り飛ばされてる動画上げろよ。なら見てやるわw
いいねそれ、再生回数爆上げだわ
今、月にYoutubeだけの副収入で平均60万ぐらいあるから蹴りなんて頂けたら100万は超えるかも！
めっちゃ美味しいやん…
いいアイデアサンクス！
道の駅で乱闘！
納車3時間でカブ大破！？とかクッサいサムネ出てたらみんな宜しくな笑
沢山稼がせてな
ハンターカブの新車は44万のこれっきゃないんだから気に入れば何とかして買う
他のもっと安いもので満足したいのならそっち行けば良いのに…
お！月収60万の動画見てやるよ
ここでチャンネル晒せよ
はよ出せ
でも、買いたくても買えない様々な事情があるから素直に褒めたり出来ない。
自分が買えないからネガキャンしてなんとか他人の購買意欲を削ろうとしてるんだけど、そんな事で流される人は当然誰もいない…
欲しいのに買えないからせめて興味ないフリ…
そんなおじさんたちがこのスレには沢山いる。
悲しきワープワおじさん達の阿鼻叫喚…
アベで60万だからね
多い時も少ない時もあるよ
カブでキャンプツーして網セッツして焼肉焼いてメスティンで飯炊いて焚き火してチーズフォンデュして肉焼いて焚き火して肉焼いて味仙でニンニク炒飯くってセンベロしてSFC修行してロレックス買って…
そんな事してれば誰でも月60万は稼げるよ
って事で探してね～
そんな御託はいらんから価値ある月60万の動画見せえや
だからセンスが無い赤なんて買わされんだよw
あんなもん展示カラーつってな祝席で映えるんだよ
田舎でもあんな色で走ってたら卵投げつけられるぞ
仕方ないから社外品に変えるけど高くても純正でマフラーまでちゃんと作るべきだったと思ってる
…え？
ベージュですけど…？
これが図星突かれて顔真っ赤って奴か
え…ウソ、もしかして…まだ予約してないの？！
6月の初夏の風を新車のCT125で感じようぜ～笑
確かに、10年前はホンダも国産水冷VツイントラスフレームのVTR250が45万円程度だったからね！
みんな主な用途はなに？通勤？オフロード？ツーリング？
ラーメン一杯50円だったとか言われてもピンと来ないわ。
昔の値段でなきゃ納得出来ない人は、まずは自分の給料もその年代に合わせてもらわないと理屈に辻褄合わなくなるよね。
CT125自身じゃん・・・
CT125に付いてるホンダバッジが、
それを物語っている(笑)
林道偵察機。
重爆撃機で行けるかどうかの偵察。
「HONDA」と書かれているのに、
さらにホンダバッジを付ける。
これでデザインとか思ってんのか？
ロゴをたくさん付ければ、
値上げを正当化できると思ってんのか？
サンダーバード２号はN-VAN
通勤には使わない
有閑マダムの琴線には触れないので近寄っては来ません
10年前と比べて、初任給や物価の上昇は著しいですよね！
軽自動車の価格も、10年で2倍ですよね、
このスレには時が数十年前から止まったままの人が多いですよね～
値段の話は不毛なのにね、不毛なのに…ね。
旧ロゴバッジを纏うCT125は、
時代に取り残されてる。
CT125は時代に取り残されてるだけ。
値段以外は「類は友を呼ぶ」そのものでワロタw
引用間違えてない？ネオコリアではそう習ってるの？
心配だよぉ
それさえも楽しむのよ
なあ、何でも楽しむなら
アンタのCT蹴り飛ばしていいか？
警察に器物破損で摘発される所とか楽しめそうだね
グロム乗りだが説明書通り3000km毎で年2回
一回700cc前後でホムセンのAZの一番安い鉱物油(説明書記載奨励粘土)で一回600円位かな
年5万キロ走る人は知らん
おー、賠償金で楽しむ
ってか性格悪いやつ多いなバイク乗りw
え？ちょっとまって？！
もしかしてまだ予約してないの？！
週1でスペックを一つずつ公開してくれたらちょっとはモチベーション保てるのだが
C125の時も先行予約した人より通常割引の注文者の方に先に渡った例があるからねえ
店ぱわーバランスの関係？
3月中旬に正式発表、7月発売
じゃなかったっけ？
スレの1コメに予定は書いてある
日常使いできるので十分元はとれると思って買うことは決めてるが、まだ予約はしてない
既出なわけだ…
それ、ブラック企業の言い分
俺もそんな感じ。予約はした。長く乗れば乗るだけ元はとれると思ってる。
日本人はサイレントクレーマーだからな
外国メーカーは本国のクレーマーと反応が違うから、わけわからず売れなくなって撤退
高い高いといいながら、パチンコや酒やタバコやデリ、さらには松屋だのラーメンだのには惜しみなく金を注ぎ込んでるんだから不思議だよ。
それらの金をすべてやめれば発売日に買えるだろう
これは名古屋の一人勝ちだな。
けど東京大阪が中止になって名古屋が開催するってなったら、全企業が名古屋だけに全力尽くしてくれるから名古屋民としては嬉しい
感染リスクは高いけどなw
予約おめ!
どっちの色ですか?
有給まで取ったのに
ホームページは公開してほしいな
ベージュだよ！マフラー黒にしたいな
予想はしていたけど、本当にそうなるとは。それならスペック等の正式発表を前倒しして欲しい。
www.あmazon.co.jp/dp/B06WGM5851
デフレの要因の人ワロス
SRって今58万するのな、30年前は40万。
通常の感冒やインフルと同等の蔓延やろ
大袈裟にパニックなって中止てw
44万円も出して騙されやすい奴が多い実証やわw
現在86万
ｵｯｻﾝ時止まるw
高いと言いたいだけ。
自分の収入とだろ
馬鹿丸出しで草
(ﾌﾞｰｲﾓ MM76-t064
IDコロコロしてて分かりにくいが
コイツずっと底辺アピールしてる奴か
バイクは排気量じゃねえだろ
自分が楽しくなれるやつを買って自己満足できりゃそれでいいんだよ
高いだとか原付だからとか関係ない
カブと同じだと思うならカブ買えばよくね？
125のバイクスレにいる時点でお前も十分底辺なんやで？
自己満要素が強いバイクでわざわざ趣味として125選択してる時点でお前も底辺
マンションの駐輪場見ろよ。125ばっかりだけど一軒家高級住宅街に125は止まってないぞ
すまんPCX買う事にしたわ
さすがに44万出して買うバイクじゃないし。スレチだから消えるわ
ttps://pbs.twimg.com/media/ER3DDEVVAAIGJEL?format=jpg&name=large
ttps://pbs.twimg.com/media/ER2xv7QU4AYKrDR?format=jpg&name=large
燃料タンクは5.3Lで確定みたいね
苦しい言い訳だな
底辺なのは仕方ないとしても
ネットで自分の惨めさをアピールしなくてもいいぞ
しばらくここにいるけど初耳です
排気量倍で値段も倍のホンダのバイクも売れてるし
フロントキャリアがつかないんでそれの代わり？
44万円でそれかよ・・・
普通に大型乗ってるけど、原付のやつには初対面でもタメ語でいくし
原付のやつは卑屈でペコペコしてるやつばっかだわ
やっぱそっちかー！キャリアが同色じゃないのが気になってたが、どうせ箱載せるから黒でも良いかって思いはじめてた
赤も悪くないがCT110のイメージ強すぎて
水冷DOHC27馬力前後ABSタンク13満タン500キロで税込49.8だったからね！
コロナで発売遅れはなさそうだが、大阪MCS中止で実車見れないのは残念
あほー、大阪市内の土地高地域の住宅街やけど125よーさん止まっとるぞ
お、おれの予想が的中じゃないか
フルタンク350kmってことで
なんかくれ
125の値段が高いと250のオフ車が視野に入っちゃうし
幸いデザインのいいオフ車ないから迷わんけどな
1、ホンダ純正ビジネスボックス58L
容量もたっぷり無難だが身長高めなんで背中キツそう@1.5万
2、SHAD40L
大きさはこれかな＠1万
3、中華製某58L
最初これ気に入ったが、横幅54cmで大型バイクと2台停めると
サイクルポートから出るのキツげ、すり抜け時も気になりそう@8k
4、中華製某40L
横幅も45cmと抑えられサイズ感ピッタリ、見た目も悪くないが
レビュー見ると開閉の度に一々鍵動作必要らしく、しかも鍵の不良が大半@7k
※最後の頼みの海外通販もほぼカブには向かない丸いのばかりで今のとこ1か2
カブ買っても箱間違うと全てが台無しになりそう
なんちゃらおーやまは入ってる？
蓋が出っ張ってるのが無ければ検討したけどねー、あれは我慢出来ないかなあ
値段からして日本かと思ってた
そこでストロングボックスですよ
なんでバレた
大型買い免から始めて3台目でここにたどり着くとは大したものだな
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v633177665
パチスロ の番長思い出した
タイ生産はグロムで品質は証明されてるけど、やっぱり日本生産のクロスカブも手放すのは躊躇う。
邪魔にならないし2台持ちにしておこうかな
単なるデザインだと思うけど樽の部分の中が空洞なら
穴開けてちょっとした小物入れに加工できそう
皿の部分は金属製のネットとかつけたら前かご代わりになるかな
今乗っているスクーターと変わらないけど、それで十分。
http://y2u.be/7SMXF823kJM
リッター55は行くからね
乙！
誰かが勧めてた中華製アドベンチャールックのバイクに付いてるパニアにデザインソックリだな。
車両が44万なんでボックスも良いの付けたいからGIVIの四角いアルミのを検討中。ただ値段がバカ高いので似たような中華製でもいいかな。
リッター55しか走らないの？
俺のグロムはまったり300kmツーリングで70走るけど…
カタログの値こえてんじゃねーか…
ｃ125の例があるから現物見ないと決められん
いや、ホンダの125乗った事ないの？
確かに普段使いなら55から60近辺だが
カブはカタログ値余裕で超えるよ
俺のとっておきを見せてやるぜ
自分がそうだからだよw
1100スポーツと400ネイキッドにハンターカブを増車。
…まあ400は確実に乗らなくなるだろうなあ。
C125の例ってなんだ？あのカブなんか問題あったの？
現物見たら思ってたよりチープだった
チューブレスタイヤも魅力的だが、リヤディスクも
なかなかいい。もうしばらく考えてみよう。
なるほど
第一印象の見た目や実際に触れてみて感じを確かめる良い機会が消えちゃったもんな
ツーリングと前置きしてるからね
俺のグロムは最低が55くらいだから、55行くって表現だと最高記録でって感じてね
カブってグロムより悪いのか気になる
カブといってもC125とCT125はグロム（もっというとwave125i）の派生であって国産カブとは別系統だと思うよ
え？モーターショーに展示したモデルはライターが試乗してる動画上がってるじゃん？
そんなんあったか？
ヘルメットは、何を被りますか？
レトロな雰囲気のバイザー付きのジェットやオフヘルが似合うと思いますが。
雨や冬はシールドフルフェイスじゃないと無理なんで、シールド付のオフヘルも有りですかね？
ふつうにJ-forceだな
ハンターカブ再来と聞いたが44万ってドン引き
でも元の125カブが40万するのね
趣味性の高いハンターカブならまだしもノーマル125カブってどこに需要があるんだろう
乗り方しだいじゃない？ならしの時は余裕で70越えてたし、林道と獣道ガンガン行くと40台もあるよ。温度も関係するし、体重、地形、都会か郊外か、タイヤ、空気圧、条件は腐るほどあるんだから、まあ、あれだ、こまけーこと気にすんな。
高級二輪車の枠でレクサス・カブのような存在か
タイの方で日本の旧いバイクのデザインを再評価する流れが有って、向こうの富裕層の若者向けに企画されたのがC125で日本で売ってる分はそのお裾分けみたいなものらしい
C125はノーマルカブじゃない
だったらもっとマフラーカバー気合入れれば良かったのに
読み間違いだろうけどC125はステンレスマフラーにメッキカバーでしっかり作ってるよ
つまらん生涯だな。
買っても乗るか分からんとも言ってた
いいんじゃないの？
俺は普通のジェットヘル＋ゴーグルだけど。
中間層が買うんだろ予約入ってるし
貧乏人層には普通のカブやクロスカブがあるのに何故ここで文句垂れるんだよ
アイツ等クロスカブが出た時もカブのクセに高い高いうるさかったぞ
44万円出してCTどころじゃないぞ
予約キャンセル続出やろな
走行性能も耐久性も・・・
必ず44万ってワード突っ込んでくるからきっと欲しくてもお金が工面出来ないんだろうなぁと推察出来る。
なんか意地らしくて愛おしさすら感じてしまうわ笑
嫌味抜きで言うけど、44万ぐらいなら買ってあげも良いくらいの感覚だよ笑
ホンダバッチ（しかも旧ロゴ）
というセンスの欠片もないデザインじゃねぁ・・・
「HONDA」ってたくさん入れれば、
高級になるとでも思ってんのか(笑)
お金を工面できないのは、
ユーザーじゃなくてメーカーの方な。
まあこういう場所で買ってやるだとか言うが
何とでも言えるし、お目に掛かった事がないわな。
たがが44万円されど44万円だよw
44万円が生涯年収の中では誤差だとしても、
CT125を買うかは別問題な件。
騙された可哀想な人、って思うことになるからつらい。
今は新型カタナ見るたびにつらい。
以前聞いたタイの平均年収は日本の1／4位って話だったから、日本で言うなら160万円位の感覚なんだろう
流石に日本人でこれがメインバイクって富裕層はおらんだろうけど
だよな、10万の差が片や発売後2年で値引きありで
片や発売前ののガチ定価販売だから、現実15万は差があるってこと
まあおかげでおれは迷わずクロスカブ買うことにしたけど
チューブレス、前輪ディスクでないのが引っかかるがまあいいや
いきなりパンクで即走れないってのが最も厳しいところ
まあけどパンクしてもチューブ治せばいいんでタイヤにダメージ少ないってのもある
経済はそれこそ世界恐慌レベルまでいくだろからね。確かに呑気に44万のミニバイク乗ってる場合じゃねぇわな。
中国がまさにそうだけど、平均所得はくずだけど年収1000万は日本の人口いってるとかなる
これ、一番の景気を左右する要因は。
不安を煽る。こういう時こそ下支えする。わいはw
おめ
いい色買ったな
購入時期と幾らだったかを教えて
車体が375900円 諸費用が18900円 自賠責5年で17330円 合計412130円
ちなみに広島県のレッドバロン
まぁここから快適に走らせようと12V化したりスプロケット変更してみたり
あれこれ手を入れてるからこれから出ｃｔ125と価格的に大差ないな
現行じゃねーのかよ笑
チャイナカブのことかw
世界恐慌だからこそミニバイクでガソリン節約よ
原付二種市場は甘くない・・・
呑気に44万円出して予約してる場合ちゃうぞ！
44万円あったら何個トイレットペーパー買えるんだよ
トイレットペーパーに家賃払ってるんか(笑)
転売屋のデマにまんまと乗せられて右往左往して無駄金払う奴w
まさに貧乏人の鑑だ
44万円で予約入れんでよかったわ。
予約者はバイクも来ない44万円も戻ってこないだろ。
え？
普通に後払いですけど？
前金制のとこあるの？
CT110って国産だろ
んで、ダウ先物なんか切り返してるし株な先を予測していくものだから早いのよ
嘘だろ…
全額支払いは絶対にやめるべきだろう
もし、その店が夜逃げしたらどうすんのよ
44万ぐらいの中途半端な小銭って1番回収できないんだよ
購入時期をよく読みなさい
だからいつまでも貧乏のままなんだよ
ごめん嘘だ笑
ちなみに、極秘資料としてバイク屋には発表予定日と発売日のコピーは置いてあったよ。
だから正式な予約受け付けてるんだよ笑
試しにバイク屋さんいってごらん笑
税金とかで使わない方が損なヤツ
ctもチューブレスではないじゃろ？
CT110知らないのにCT125スレでイキってんのか
なんかすげえなお前
おいおい金持ちなら証に44万円出しておくれよ
金持ちマウントしてても信用ならんよw
笑笑じゃねぇよ、しれっと論点すり替えすんなよ
どこでct125欲しいと言えばいいって話になるしw
ステマの意味わかってないんだろうな
おれは3台分140万入れたけど？
メーカーや店員が必死になってステマ予約するのワロスw
44万円そんな欲しーか！？
誰が裸の王様になるかよw
大恐慌前に大ビビリで注文捌くのに必死w
さあ顔真っ赤にして反論書き込めよw
釣れたw
CTで釣りに行こう。
しっかし、性格悪いねー。
俺と全く同じでワロタ
何時から造ってたモデルか調べてみると面白いかもよ
生産終了後のプレミア価格のようですね
自分が買おうとしてた頃はSOXで30万弱でした
たしかに自分がCC110を買ったときバロンにはCT110(新古車)があったな
既に値上がってた時期で店長も売りたくなさそうだったので(多分言値は４０万以上)
結局出たばかりのCC110を買ったなw
「高くて売れない」が予約殺到で使えなくなったから
今度はステマだ大恐慌だと騒ぐことにしたらしい
6月楽しみ
なら待てば良いんでないの？w
2/14で先行予約は終わってるし
いいいろおめ
おーい！生きてるか？
日経平均爆下げだぞ
だから言ったろ大恐慌だって
呑気に44万円出してる場合やないぞよ
ホホホホー！(^o^)
中国株が復活で連れ上げ
経済回せ
モトラみたいに倍ならないかねぇー
自分が上がる事が無理だから
周りが下がると喜ぶ惨めな底辺
で、日経が下がるのを喜ぶのはあちらの方だが、世界恐慌を喜ぶのは、
現人類に絶滅させられた旧原人な方かな？ww
下がって喜ぶ人が半分ぐらいいるっていうことだ
日経平均爆下げだぞ
だから言ったろ大恐慌だって
ホホホホー！(^o^)
バーカwwwwwwww
阪神の偉大な最強助っ人に失礼だわ
と推測する
あれはコインケースだ
と推測する
俺は今川焼き収納ケースだ
と推測する
クリームもある？
完敗です、発想力が素晴らしい！
なんやねん今川焼って
たいこまんじゅうやろ
楕円が大判焼きだな。ちな東京
手に入るより先に感染しそうだな
部品欠品も怖いよ。
生産終了から1年後、
部品注文するとバックオーダーなのがホンダクオリティ（マジ
フラグ立てるな
>>969
米国も検査しない方針で危機を先送りにしているだけだから
今朝のダウは史上最大の上げ幅だ
たのしみ～
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次スレ
スレ立て乙です
ありがとうございます
結果見てしか書き込めんのかw能なしw
おながいします。
既に立ってる
結構な台数出そうだから早いかね？
来年の今頃に買う予定！お金貯めねば。
大恐慌？情勢を掴めない能無しwww
おまえソレ日曜に言えたのか？
過去にタイムスリップして言えチンカスw
アホのドリーム店員は自腹切って車体買い込んでおけヤニカス営業マンがw
マスコミの煽りに引っ掛かった？wwww
週末に煽りも出来ん雑魚が調子に乗るなメタボ野郎がw
ヤニカスで人も寄り付かんから寂びしーんか！？w
キョドって顔真っ赤にして書いてんやないぞゴラ！
大恐慌？
知らんwww
アホが言ってるだけwwww
おまえ調子乗っとったら射てまうぞオラぁ！
大恐慌？
アホがwwwww
埋めwwwww
ゴラぁ！！！しょうもないグダ撒いとったらカチ割るぞ
バールでこじ開けたろか！？ああ？どや！糞オタクが！！！！！
カブ板だし
大恐慌wwww
埋め
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