【SUZUKI】GSX-R125/150 GSX-S125/150【NEWモデル】 Part14
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SLIP、IP表示無しは破棄
GSX-Rシリーズは「最高のパフォーマンス」を実現するために、
「走る」、「曲がる」、「止まる」という基本性能を高めるべく、
レースで培ったノウハウを惜しみなく注ぎ込まれている。
GSX-Rシリーズ最小排気量のエンジンを搭載する
GSX-R125 ABSは、革新的なスポーツバイクとなる。
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsxr125al8/top
スーパースポーツのDNAを受け継ぐGSX-S125。
それは、ストリートでのエキサイティングな走りのために生まれた。
GSX-Rのエンジンとコンポートネントを継承し
最新のテクノロジーが投入されたGSX-S125は、
爽快なスポーツライディングを約束する。
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsxs125al8/top
前スレ
【SUZUKI】GSX-R125/150 GSX-S125/150【NEWモデル】 Part13
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1579625634/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured ブレーキ効かない!ミッション入りにくい!
これ言うやつだいたい慣らしも知らない素人 素人くさいこと言うけど、ブレーキ握り込めばすぐABS作動するしブレーキ自体はしっかり聞いてるんじゃないの?ここからパッドを変えて変わるようなもんなの? リヤのABSはすぐかかるけどフロントはABS効くまで攻めたことないなあ
みんなそんなに攻撃的な走り方してんのか? 毎度4000程度、上げても5000程度しか回さない、燃費リッター50kmの俺が言うのもなんだけどブレーキはよく効くよ >>956
同意、納車されてからブレーキに当たりがつくまではかなり握らないと効かなかった
今でも攻めるようなペースで峠道走ると効きに不満があるな ツイのカキコ見に行ってきたけど、N入れてインジケーターがNになってても半クラで前に進む(ギア繋がってる)とか、1からNが硬くて2に入るとか、ハズレ個体かもしれん気がしてきた 100周年カラーやっと発表されたから安心しました
前から100周年カラー出るぞ!とかカキカキしてたので…… スズキワール〇が言ってましたが、100カラー発表に関しては6月12日発表予定だったのが延期になったとか言ってましたね GSX R250のスレだけど
何であんなに過疎ってるの? 実車の2020黒見たけど結構カッコいい
中二っぽいけど。 R250って30年以上前の車種だし過疎ってても仕方ないんじゃね? そのすれはGSX-Rの小排気量モデルのスレでしょ
GSX250RはGSX-Rじゃないよ >>966
クラッチレバーの遊びを少なくすれば解決するかも クラッチの遊びが大きいとクラッチが切りきれず、Nに入り難くなることもある 好評みたいだけど正直100周年カラーが好みじゃなくてほっとしてる2019年青乗り
ハザードは羨ましい
改造した人いたら教えてほしい >>982
youtubeにハザードつけた人いるでしょ。
純正流用じゃなくて、社外品だけど >>982
2020年式のスイッチボックスだけ取り寄せて交換できないの? >>985
契約おめ
乗りだしいくらぐらいでしたか? クイックシフターつけた方います?
総額費用と満足感知りたい >>987
スズキで今やってるキャンペーン(用品代19000円?)値引きはありましたか? >>990
100カラー予約した際、俺が買った店では車体値引きと別でキャンペーン値引きで値引きされたから気になっただけ
おかげさまでお得に予約出来た 自分がお得に買えたんならもうそれでいいじゃん
人の値引き額とかにケチつける結果になりかねないことは(そんな気毛頭なくても)せっかく楽しく買い物した気分に水さすことになるかもだからネットでもリアルでもやめた方がいいよ
で、おまいら、おめいろ!ようこそヨーコ!マジいい色買ったな! ワイも予約してきたで〜
納期は未定だけど、早くて8月上旬じゃね?ってさ!オマイら納車されたら報告よろ! 記念カラー乗られる方、両サイドのエクスター
剥がす?残す?
あとリムステッカー何色がオススメでしょうか? >>989
なかった。
そんなんあったん?損したかな >>992
さんがつ
なんか知らなくていいこと知って落ち込んでる このスレッドは1000を超えました。
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