https://i.imgur.com/F0CpF4V.jpg
発表日：3月20日予定
発売日：6月26日予定
価格：440,000円（税込）予定
※前スレ
【HONDA】ハンターカブ CT125 13台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1588602639/
探検
【HONDA】ハンターカブ CT125 14台目
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
https://i.imgur.com/F0CpF4V.jpg
発表日：3月20日予定
発売日：6月26日予定
価格：440,000円（税込）予定
※前スレ
【HONDA】ハンターカブ CT125 13台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1588602639/
タイ並行買いそうになるわ
IP強制表示スレやめたの？
マイナーチェンジで装備されないかな？
結局買いたくない理由を探してるだけでしょ?
前カゴデカキャリアのつくプロがあればね…
形が違うけどC125おすすめ
足つき試したかったんだけど、コロナのせいで跨がれなかった
ちぇ！
https://i.imgur.com/OTIe95h.jpg
チューブレス化は，C125がリアディスクになれば，そのホイール突っ込めば出来そうだな．
スイングアームごと交換すれば一発やで
それか社外のC125用スイングアーム
この角度だとたしかにリアフェンダーの隙間が気になるな
C125は買う気が起こらないから、いい部分は継承してほしいわ。
そんなん気になるの？
フロントは不十分だから結局詰まりそう
その理屈だと今度はフロントがおかしいだろw
フェンダーはサスの下から支えてるから少なくて良い
リアは沈み込む分タイヤとの距離とらなきゃなんない
当たり前過ぎて説明するのもなんだけど
CT110ぐらいの隙間つくればよかったのに
セローは一生物となり ハンターは直ぐ手放したくなると思われ
ttps://www.youtube.com/watch?v=tjVGzm_bVJU
カバー外したり、エンジンオイルのキャップ外している。オイル注ぎ口と量を測るキャップと別なのな
でも、みんな楽しそうにレビューしているのは伝わってくるｗ
個人的にはこれ以上コンピュータとかつけないで欲しい。ローテクな方がカブっぽいじゃないか。
違うか？キミたち！
同意
普段そんなメーター見るか？
たった4速だし加速や音で分かるだろ
後付でおすすめある？
止まっててるとき
時々やるだろ４速発信とか
ギュイーンとか
C１２５だが便利
あって損はない
ニュートラルで停めるクセつけろよぅ。
てかあの緑のNランプがインジゲーターで良くない？便利過ぎるモノに慣れてちゃ、鈍るぜ？
おいおいw
ネタなのかマジなのか分からんが、無くていいものは無い方がよい
それはシフトインジケーター有無以前の問題
発信時にシフト戻す癖がないという、君の技術不足
あって損はある
余計なギミックは多少なり故障率上昇につながる
昔気質の進歩を嫌うおっさん達じゃないか
止まる前に１速には落とすけど
あるだろ誰でも１速以外の発信
オフロードならなおさら
１速に落とせないケースもあるでしょ
今何速かうっかり忘れることだってある
CT１２５なら
悪路で何速か知りたくなることあるだろ
それにうっかり５速に入れようとすることも経験あるだろ
シフトインジケーターぐらいで故障率に影響は皆無だと思うよ
以前はおれも必要ないと思ってたが
もう無くなると困るレベルｗ
スッカスッカなんだよなぁ
どうすっかなぁ
黄色のクロスカブそのまま乗るかなぁ
悩むなぁ
たーのーしーみー
ごめんだが、マジで必要に感じない
実際にカブ乗ってるが、数えなくても音や加速で何速か分かる
止まったら必ずNまで落としてから1に上げる
モンキーのと違うの
よく見比べてみ
ところであと半月に迫ったワケだが、店からゴメン！遅れる！って連絡入った人、いる？
オフロードだとうっかりニュートラルはあるかもしれんね
こっちもごめん
その域の職業ライダー的な人にも
あった方が実は便利だと思うよｗ
話は逸れるけど
ホンダがシフトインジケーターつけたがらなかったのは
スズキにパテント料払うのが嫌だったからと言う説もあるｗ
C１２５でオフ走ったとき
音もよく分からなくなって
オンと感覚が違うから
何速かわかったときは便利だった
ちょっと皮肉を言わせてもらうと
それならニュートラルランプも必要ない？
メーターもいらないんじゃないｗ
ボタンも同じ形だしフォント以外はほぼそのままだと思うよ
それがないと公道走れないの、、、ランプはどうだったかな
もう一つ、チューブレスタイヤでないことにみんな不満はないの？
話は飛躍しすぎるけど
MotoGPレーサーって今何速か頭に入ってるよねきっと
でもさ、確かシフトインジケーター付いてるんじゃないか？
走行状態を把握する技術を軽視するんじゃなくて
さらに上の走りを目指す訳よ
まあCT１２５でオフ走ってみ
他のことに注意がいったり、ロードのノイズなんかで
何速か分からなくなる場面
必ずあるから
別に何速か分からなくなってもいいんだよ
でもさちらっと見てもう１速落とせるとか上げれるとか
分かった方がコントロールの幅が広がる
ここでふと疑問
Nに落とすってことは
何速か分かってないケースもあるんじゃないの？
普通は１速でしょう
ぶっちゃけ言い出したらキリがないかなってとこかな。このクラスは初めてだからまだわからんけどオフだとチューブの方がいい場合もあるし。
気に入らんけりゃチューブレス化を試してみるさ。
おまえみたいな奴と酒飲みながらバイクの話がしたいな。
あー、これはあくまで俺の意見だから、へー、そうかいくらいに聞いて欲しい。
自身で言ってるように飛躍し過ぎだ。俺たちカブの話してるんだぜ？なんかあるじゃん、カブの親しみやすいイメージ、みたいなの。変にハイテク化はして欲しくないのよ。
どっか壊れてもどこにでもある工具でパッと見て、あ、ココがこーなってるからこうすりゃ直るねみたいな、道具的なモノであって欲しいのよ。
めちゃくちゃダサいけど
ふふｗ
まったりのカブだもんね
でも男なら林道で飛ばしたりすることもあるでしょ
操作誤ったら転落して命落とすかも知れないような
今C１２５で林道の下見してるけど
林道未経験の人たちは新たな世界が広がると思うよ
もうすでにインジケーターの話じゃないけどｗ
基本まったり走るんだけど
ザクとはいえ赤いモビルスーツの性能を無駄にしたくない気持ち
もはや荒しですｗ
シフトインジケーター要らんとかいっとるやつはウォシュレット付いてないだろｗ
細部の詳細がわかりやすいな
何言ってんのかわからんが
まぁこれでリムが曲がるほどの運転はしないと思うけど。
もしチューブレスであってもチューブ仕様にしてたろうとは思う。
でもチューブレスで出してくれてた方が街乗り普段使いには良かったよね。
前チューブ、後チューブレスの間抜け仕様じゃなくて良かった。
ナハッ！
カハッ！
ナハッ！
JA10なんかはエンジン側に取り出しがあるのにメーターコストダウのためについてなかったりする。
125は知らんけど110の場合停止してからギヤ落とすと落としたつもりが落ちてなかったりして二速三速発進になったりして焦る
走行中三速四速だと上げ忘れて引っ張ってることがある
などなどあれば絶対便利
カブはクラッチ切らなくていいんだから停車の度にNまで持ってくのもアホらしい
ore･･･
国内設計者がダサいと思ってつけないんだろ
これはJA10の話だけどな
390 774RR (ﾜｯﾁｮｲ dbd3-o7xi)[] 2017/09/17(日) 12:09:29.16 ID:KkZ3WAcx0
左のサイドカバー空けて下方後輪寄りにあるカプラーがポジション信号の取り出し。
よく見るとミッションからハーネスが出てるからそれと判るよ。
で、カプラー外すと真ん中がＮ信号用で周りに四つちゃんと信号が取り出せるピンが生きてる。
オスだかメスだか知らんがかたわれ見るとＮしか取ってない。
ただしこの信号マイナスだから要注意で共通でとるのはプラス。
何所からか取っても構わんがオレはＮランプのプラスから取ってる。線の色が黒なのにプラスなんで紛らわしい
いい加減にして
仕様発表前なら分かるが、決まってからの文句長文連発
お前こそ還暦過ぎの老害だろ
まぢで？ご愁傷様です。
詳しく訊いてもいい？
整備してる時 「この配線邪魔だな」
トライアルバイクを知らない間抜け
文句言ってるつもり無いけど
どっから、お前こそ・・老害という台詞が・・・
CT１２５にシフトインジケーター後付け出来るんなら
付けようかな
さてどっちが常用率が高くなるかた～の～し～み～
夢から遅れる等の連絡一切無いからちょっと心配になる
読解力のない間抜けｗ
死んだオヤジが言ってたぜ
便りがないのは良い便り、ってな
そうだよな
いちいち目視で確認する必要性を感じない
無ければ無いで仕方ない。
以上。
JA44はいいバイク？
これからカブを買おうと思ってるけどJA44もおすすめですか？
0:52～
「何速かわからなくなった」
車乗ってる時は何速か気にする
失意のどん底
今はそっとしておいて･････
カブ歴史60年の集大成。良い下駄だよ
スクーターは使い捨ての乗り物。カブは一生物
https://www.tandem-style.com/news/68687/
たーのーしーみー
どう思いますか？
女と見るや途端に親切ぶってレスを連発する輩
逆に女に異常なまでに拒否反応を示して攻撃的なレスをしてくる輩
それらを仲裁してるうちに自分も熱くなって結果争いに参加しちゃう輩
一人達観したようにスレの惨状を皮肉めいた表現で書き込む輩
他にもいますがいずれにしろ若い女性がスレに出てくるとろくなことがないのは
2ちゃんの歴史を振り返っても証明されています
そういう質問をしたいなら、今後は俺の知り合いの女の子が～のように
第三者を装って書き込むべきでしょう
親切にありがとうございました
どう思います？
予約で8000台、国内だけじゃないよな？
ブロックタイヤかっこいい
格好良いわ
キモいオッサンが絡んでくるよと書き込む前に、まさにテンプレ通りのキモい>>118が現れて笑える
純正と同じ形状の黒マフラー
引き締まって見えて良いね
はー！！かっこよ！！！
ワッチョイありまだ？
キャリア小さいほうがバランスいいな
かっけえええええけど、オンロード注意な
雨やら白線やらすごく滑るようになりますので
キャリアとシートを小さいのにしてミラーも付いてない。こんな安直なカスタムで格好よくしたつもりか。甘ったれるな。
給油口部分の写真で吹いた
カチオン塗装してやろうか？
寝る前にもう一回考えてみ。
1年後にクマモンカラー発表されたら、初期購入者から大ブーイングだろうな
まぁ熊本製造は数年は無理だと分かってるから心配してない
個人的には、黄色かダークグリーンが出たらしまった！と思うかも知れないけど。
まだ正式にいつとは言えないらしいけどメーカーからオイラ分が今月中にディーラーへ送られるそうだ
楽しみ😆✨
良ければいつ頃に、ディーラーに予約をされたか教えて下さい。
2月初旬あたり
まだコロナが現実味を帯びてない頃です
モンキー用だがCT125用もラインナップされてて8月発売らしいが夢かな?
まぁ今納車されても暑くて乗る気にならないだろうから気にしない
と自分に言い聞かせている
デザインがね
メーターがシールドの前になりますよね
変じゃないのでしょうか？
※ﾜｯﾁｮｲ無しスレでいいんじゃね
デイトナの風防だと違和感は無いな
https://news.bikebros.co.jp/wp-content/uploads/2020/05/20200526_news_ct125cp-04.jpg
https://news.bikebros.co.jp/wp-content/uploads/2020/05/20200526_news_ct125cp-07.jpg
https://news.bikebros.co.jp/goods/news20200526-02/
下の隙間から風が吹きあがってその感触が
たぶん我慢できなくなると思う。
どちらかというと風防はどこからたちあっげているかが
重要でカブに使っている人は分かる。
あまり意味がなさそうだな
クロスカブにつけてるの流用できるのかな
スペーサー分低いならいい感じだけどブレーキとかに干渉するかも
スマホやドラレコ守りたいんでどちらにしても付けたいな
ハンターカブは旭風防一択だろ
この昭和感ださカッコいい
https://i.imgur.com/aw37S3w.jpg
半分飾りみたいな風防だな。
先に納車されたら速攻でトランポに積んでバイク下ろしてドヤ顔で写真撮ってあらゆるSNSとYoutubeにアップしまくるわ
トランポ(ボンゴ)
トランポ(ステップワゴン)
とらn
ハンターは風防がメーター上にきて浮いた感じになる
キャンバス（帆布？）が下についたヤツだとどうなるかな？
メーターを手前に移動できれば思いの場所に付けられるんだけどな
負けないぞ（笑）
納車されたらここで報告するよ🙌
WiFi場所変わったらID変わっちゃった
そもそもレース用じゃあるまいしハンターにトランポがいるのかと
耐熱性は大丈夫なんですか？
艶なしブラックがいいです！
じゃあ俺は生月島と根室行くわ
耐熱性も耐久性も吹き付けとは比べ物にならんよ
7部艶くらいかな？
とは言っても、実質スズキ、ホンダ、ダイハツに限られるけど。（他のブランドは全て前３メーカーのOEM）
ワッチョイありまだかい
自分で立てろよ
そのあとは早いらしい
https://news.yahoo.co.jp/articles/d04f3c172d8d447d0f75ed56dabb59380b70f443
地元のバイク屋に予約分以外がすんなり入るかどうか。
(≧∇≦)ᵗᑋᵃᐢᵏ ᵞᵒᵘ ¨̮
どこにもそんな内容は書いてないぞｗ
まぁ「らしい」だから…
グローインレッドとマットフレスコブラウンどっち選択したのか教えてください🙏🏻
自分はグローインレッド
ブラウン注文した
ここで聞いてどうする？
ブラウンいいよね
レッド注文したけどブラウンにしとけば良かったかもと
ここで聞く理由は特にない ただ聞いてみたかっただけ
迷惑だったらごめんね🙏🏻
>>153
オレはとにかく早くに欲しかったのでpaypay売りや値引き無しを承知で
ドリーム店で1月26日に頭金4万円を払って予約した。
3月21日に残金全額を払って購入したんだが、納車は10月頃になるって連絡きた。
どうやら予約順番はメーカーには無関係で店舗内での事だってさ。
そのドリーム店は1台だけ来るらしく、色は未定、次入荷解らなくて
納車は未定って言うから解約して返金してもらった。
仲間❗
レッドに似合うヘルメット何かなぁとか考えてしまいます 納車楽しみだね
横からだけど、お気持ち、お察しする。
ずいぶんとひどい話だなぁ。その店にそんなに予約殺到したのか
本当かもしれないが、提示できる根拠や過去実績がなければ
デマ拡散の営業妨害にあたる可能性あるから、そんな事書かない方がいいよ
ちなみに俺は都内ドリーム2/3予約だけど、たぶん6末納車いけると言われてる
実際に手に入った人たちがリポートして証明してくれるさ
のんびり納車されるまで待とうぜ
専売で看板代もあるし
んでもって、夢がない有象無象の羽店が後回しの構図かと
6月6日にドリーム店で赤予約してきたよーん。8月ぐらいに納車予定だとさ
250より上を専売にしたんだから、それ以下は優先させるってのも肯けると思うが
コミューターがコミューター店に優先されるのは不思議じゃない
たーのーしーみー
ドリームがレンタル始めたからラインナップされるよ。今後は試乗するならレンタルになるのか、ナンバー付いてるのレンタルのフダついてたな。
夢とか羽ってどういう意味ですか？
なんでドリームとかウィングって言わないの？
かっこつけてるの？
まぁ年寄りだね
ブラウンが来れば俺の物、赤なら他人のもの。
10月なんて言われたら速攻で解約するわ。
糞恥ずかしくて使いたくないなwww
乗る派と盆栽派が居るから
盆栽派は冬でもカスタムして遊べるから何時でもok
言葉を縮めて表現したりするのも同じことだと思うぞ。
俺たちにしか分からない言葉を使ってる優越感でブヒブヒ言ってる感じがするよな
言葉を縮めてるのとはちょっと違うと思う
別にいいじゃん
分からない貴方が奇特
俺は秋冬キャンプが主な目的だから、遅くても8月中には慣らしまで終わらせたいわ
ギャル語と紙一重w
青山の展示車見に行った香具師はいないのか!?
画像を見てるのと差ほど変わらないだろ
売約済みをケツドスンしてからがインプレの本番だろ
早期の予約分は10月までに順次って事ですよ。
ちなみにアテクシの行きつけのバイク屋は「夢がない有象無象の羽店」よ
ハンターカブの見込み予約しなかったような店です。
クロスカブ引き取って、と言われたけど丁重にお断りしました。
ナハッ
タイの動画見てみな？
ほぼみんな、ケツドスンドスン、フロントブレーキニギニギ、フロントフォークユッサユッサしてんぞ？
ケツドスンドスンってその行為全てひっくるめた事だから
ニワカインプレが必ずと言ってとる仕草
俺も同じようなこと言われたわ
先行予約は10月までには納車らしい
香具師とか使うやつ現代にまだいたのか…
特に交通量の激しいバイパスでの7～80km巡航が快適かどうか凄く知りたい
行きつけのウイングはNCやVFRも置いてるけど。ウイングにもクラスがあるのかね。
何言ってるのかわからんけど楽しそうなのは分かる
ttps://youtu.be/ooHfOWIEyuA?t=849
【静岡】板妻駐34普連（連隊長・深田1陸佐）は5月18日から22日の間、東富士演習場と富士学校オート訓練場で偵察用オートバイ集合訓練を実施した。参加したのは、各中隊のオートバイ操縦要員10人。
訓練では、操縦手の練度に応じて段階的に不整地や急斜面での操縦、特殊操縦などに進んだ。はじめは、不慣れな地形やコース攻略に苦戦していたが、訓練終盤には一通りの操縦技術を身に付け、操縦技能を向上させていた。
https://dailydefense.jp/_ct/17367279
推奨はしないが演習場を走れる時もあります
水滴が残念だけどいいね
オレは新車であの道に突っ込んでく勇気はないわw
使わなければ良いし気にしなければ良い
意味が解らなくて拗ねてる小僧君は了見が狭すぎだし
ｗｗｗと入力している時点で恥ずかしいよね
C125ほどは望めないにしても70km巡航くらいは余裕だろ
心ゆくまでドスンドスンして自分のはそーっと乗りたい
そいつぜってぇ許さねえ
昔出てたときも人気なかったのではないかと思う
それをわざわざこのスレ探して、開いて、そして書き込んだ事に驚くわ
触るな。
そいつは構ってもらいたいだけの下衆だろう。
すまんかった
純正マフラー音はスーパーカブともクロスカブともグロムとも違うね
なかなか好みの音だわ
たーのーしーみー
頑丈な故障が少なくメンテの必要性も少ないオフロード車としていいのかなと思えてきた
た＿の＿し＿み＿
汚れるぞ
高圧洗浄とか電気系に水入って端子が錆びるからダメだぞ
あなたのバイクもドスンドスン
おかげで全世界の11工場もダウン
さてこれがCT125に影響あるかどうか
https://response.jp/article/2020/06/10/335441.html
た・の・し・み～
たーのーしーみー
加速度違反はない。危険運転ととられたら仕方ないがウィリーでもしなきゃ大丈夫だろう。
あのシフトあってのカブだと思うから
って書き込み多くなるのかな…
CM見るにわくわくしかない
https://m.youtube.com/watch?v=mmKA-5iwI2U
これを正規表現NGにしてたのしみ君を消し去ろう
なんせ120キロもあるんだからクロスカブにも勝てるかどうか危ういぞ
お前ら決めた？
つけない、かな。
このバイクに一番合ってるのはこのスタイル。
ノーパンノーブラの開放感を1度味わうと辞められない
参考出品のまま出せばいいものを、なんでああなっちゃうかな
50万ぐらいになっちゃうからだよ
まあ多分日本のせいだろ
コンセプトとタイ仕様は一人用なのに
日本は二人乗り
つまり二人乗り用に耐えられる設計見直した結果あんな形なったんだろ
ほっときな
必死に買わない理由考えたんだろうな
さようなら
すでにこのクラスから電動化が始まってます．
PCX ELECTRIC リース専用 https://www.honda.co.jp/PCXELECTRIC/
BENLY e: 法人専用販売 https://www.honda.co.jp/BENLYe/
>>302
自動車だと電動でも変速機付きってのあるから将来は判らんね．
あれ以来続報見てなかった人はショック受けても仕方ない
前後ディスク化だけで超えるよな
それを都内でやれと言っても出来ないだろうけど面白い案ではある
ガソリンを量り売りしてくれる店が街にあったら便利そう
ガソリンスタンドってのがあるよ
ﾅﾊｯw
が、採掘されるのが化石燃料からリチウムやコバルトに変わるだけで環境負荷は変わらないし、現状では寧ろ…ってのは、原発みたく後の世代のブレークスルーに期待って見切り発進は辞めてほしいね
C125オヌヌメ
東南アジアの田舎に行くとコーラ瓶みたいなのにガソリン入れて売ってるけど正直怖いよ。
日本だといろいろ五月蠅い人がいるから難しそうだなｗ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200611-00010004-bikeno-bus_all.view-002
つ
ってのを使ってるのを見るとこいつジジイなんだろうなーと思ってしまう
https://i.imgur.com/lqOCGgx.jpg
https://i.imgur.com/WyKX5PW.jpg
出雲が八俣大蛇なら
橿原は金鵄か八咫烏だろうに。
飛鳥とか一般論に逃げやがって…。
キャンセルして赤にしようかな
俺は赤なんだかブラウンにすれば良かったと思ってる
これは合ってますか？
四輪車やん
そんなわけないやん？
錆「なめんなよ」
クロスカブも鉄フェンダーやで
自分はハンドガードと武川のスポーツマフラー付けたい
引き算をしろ
いいね
ハンターカブに貼って特別な一台に仕上げるぞ
なにかいいバイト知りませんか？🥺
このハゲデブ
しばくぞワープワハゲデブ
バイトに明け暮れろや！
むしろ箱が本体やぞ
ドヤ顔のハゲおっさん
こんなハンターが街に溢れるんですね
15分じゃない3～5分だぞ
ステッカー作ったら売れそうだなｗ
ちょうどよかった。あなたの給付金10万円が振り込まれる頃なのでお父さんからもらうといい。
それって不倫ってより 出張マッサージ デリヘルみたいなもんじゃね
しかも特定の1人の人物じゃなくて 複数人だろ
お気にをご指名の風俗と思えば そんんあ解釈だって出来る
お金でお気に入りの子を買ってるんだよね
場所は公衆トイレで 時間にして5分や10分そこらの行為
そこが唯一の救い
嫁だって 風俗に行っただと思えば 心の整理つく
拡大解釈ね
漂う親父臭ヤバいわ
もっとヤンエグが胸キュンするオシャンティーでハイソなネタを書いてちょ
デカい釣り針を垂らすんじゃねぇよw
バイク知らない人からしたら
アウトドアバイク？
→若者向け？
→DQN
お主みたいなKYな香具師はしばらくROMってキボンヌ
アウトドア系でハイソなレアはもう終わってるよ
今わ二周回ったCOLEMANだぞ
ナウなヤングに笑われないようにな
これ見たら赤にしとけばよかったと後悔した
絶対カッコいい奴
ダークグリーンがあれば迷わずそっちを選んだな。
> オリーブドラブ
ひょっとして餓鬼の時分タミヤのMM35を指定通りパクトラタミヤカラーで塗ってたクチかな？
https://youtu.be/zkpybjB_pdw
初見の感想
バンコクの交通マナー酷すぎw
人気のCT125ハンターカブの5速マニュアル車を追加販売することを
検討していると発表した。
2020.06.12
タイってナンバー付けないで公道走っていいのか？
って言うか、カブ乗ったこと無い奴のインプレ要らない
嘘松
確実に成功したと言えるのは、モトラぐらいしかない。
クロスカブの緑は、悪くはないが、もう一歩と言う感じがする。
AT厨じゃ無い客は5速マニュアルのを願望してるから買う
でも出ないでしょ
5速マニュアル正式発表して50万円台なら即効注文するし
過去にカブ２台所有してた言ってるじゃん
見てから批判しな
発進の加速良さげ
街中や山道で乗るには良さそうだ
俺もCCの緑はイマイチ
CTのブラウンの方が好みだわ
19日納車だと
ただし車体だけでオプションは遅れるらしい…
26日発売予定でしょ？
19日に納車ではなく、店舗に入荷では？
そうなん？
どっかで公式発表あったん？
日本の田舎道しか知らないオッサン、あんな所
怖くて走れんわｗ
あの状況ならスクーター一択だなー
オーナーさん、ADVにしとけばと後悔する？
8万貯まった…
https://youtu.be/G77oMp8NFxc
遠いなw
給付金足せよ
走ってるのはバンコクの中心部 バンコク市内はカブ（Wave）も多いよ、スクーターと半々くらい
バンコク育ちのオーナーなら大丈夫なんじゃないの？
どこの公式？
あなた馬鹿だね…
公式は一つしかねーだろ
検索したらすぐ出てくるから調べろ
バンコク市内も走ったが実際東京都心の方がよっぽどマナー悪い あちらではバイクはすり抜けするものが常識でお互いの走り方、存在を認めて運転してる バイクもスキマを作ってくれたクルマにはチョコンと頭を下げるなど気遣いがあるぞ 日本はバイクの存在自体に否定的でバイクを無視、時に妨害に及ぶクルマが多い様に思うし、バイクもオラオラ感出しまくりが少なくない
すり抜けそのものをマナー悪としたいなら話は違うが、混合交通のマナーとして成熟しているのはむしろあっちの方だと思うよ
いきなり馬鹿扱いとはありがたいね
タイ国内向けの公式スペックの在り処を聞いてるんだよ
APホンダのCT125 スペックに載ってないから聞いてるんだが…
ホントに知ってるんだよね？
あーそうかも
すまぬ
えっ？リターン式でクラッチレバーのマニュアル車が販売されるんすか？
なら、予約キャンセルしてでも、そっちが欲しいです。
昔、代車で数日乗りましたが、
『自動遠心クラッチ付きロータリー式マニュアルトランスミッション』は慣れなかったので、
予約したけど、不安が少しあるので。
ですよね
キャンセルして注文し直したいですが、
出ないですよね。
都内在中だが、東京は交通マナー全然良いぞ
大阪・名古屋も何年か住んだが、>>394よりはマシ
CT125の法定速度の回転数知らなそう
ナビはこれにしようと思う
コンパクトで目立たないし進む方向と距離だけのシンプル表示でツーリングでラリー気分が味わえるロマンある商品
ただしロマンはお高い
あ、いいね。まだスマホとか無かった頃に太陽見ながらだいたいこっちの方角かな～と1000キロの旅したな。夜は迷子になったけど…そんな旅がまた出来そう
面白いね
けど機能の割には高い…
アメリカ価格なら半額で買えちまうんだぜ？
https://i.imgur.com/WnUbzdc.png
まあアタッチメントとか違うけど
赤で5番目だけどまだまだ納車されなさそうだ…
まあ気長に待つだけだな
契約するなら今月までだな
釣り針じゃなかろうな
シフト方式に関わらずカブ含む現行4ストミッション二輪車の大多数はギアオイルとエンジンオイルが共用だから、エンジンオイルを定期交換してればオッケー
ベルトやプーリー=スプロケットとチェーン
傷めば当然要交換だし、油挿したり適宜調整したりってメンテが必要
クラッチシュー=クラッチ
もうそのまんま、クラッチ
カブは…気にする人は調整するけどってレベル
設計段階で想定されてる使い方なら3万キロ以上ほぼ問題なく使えるから、交換に関してはそんなに気にしなくて良いんじゃないのと思うよ
3速で90km/hぐらい出てるんだが・・・そこから伸びないけどｗ
グロムもこんなもんだったからCT125もこんなもんでしょ
ただ、乗ってる人は相当軽いと思うけど。
60キロ未満の人ならこんな加速だと思う。
90キロも出れば合格だね。
たーのーしーみー
CCだと3速では60km/hぐらいだと思ったのでかなり違うんですね
エンジンと排気量がちがうからそんなもんかもね
グロムと同じぐらいの特性なら街乗り遠乗りも快適だよ
日帰り315kmぐらいなら余裕の距離だろうね。
たーのーしーみー
中国が本気出して5000円くらいでパクるの期待だな
タンデムでのキャンツー荷物乗るか心配
そんな無茶したら登り坂でウィリーするぞ笑
タンデムがキャンプかどちらかにしなさい
どっちもするんだい(>_<)
80km/h程度ならすぐ出るのね
俺には十分過ぎるわ
もしかして今月納品いけそう？と尋ねたら
もしかしたら予定（7月上旬）より早まるかも だってさ
まだ小型二輪教習中なので焦るわw
タイ仕様はパワーが全然違うと思うぞ
サイドスタンドだけで使うならカブプロみたいなサイドスタンドも良いけど……
まじっすか？！
だからどこ情報なのよ
たかだか125ccでデチューンする方が高くつくんだけど。
どう違うのか教えてよ。
AT？俺も明日から通う
車はマニュアル一筋
AT限定の小型二輪だよ
今日の2段階みきわめが無事終わって、来週末の卒検クリアすれば、もし6月末納車でも間に合うな
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
タイは日本と同じ車は左側通行なんだ
カブのガチャガチャ変速は確かにスムーズとは言い難いものがあるなあ
特にシフトダウンは相当回転数落としてないとエンブレがトラウマになるレベル
この形でマニュアルだとねー
2ヶ月悩んだ挙句モンキー125 にした
慣らし運転中に交差点でクロスカブ乗りと並んだが
出足はさすがにこっちが随分前に出てたが
65km/h制限してたのもあり、あとから70超えて抜いていかれた
多分スプロケ16丁に変えてたんだろな、15じゃ70も出す気しないし
C125日本仕様のエンジンはシンガポール仕様Wave125と同スペックっぽいし、
CTも大きな変更は無い…と信じたいね
タイ仕様との価格差が排ガス規制に合わせてパワーダウンさせるための装備費って可能性もないわけじゃないのが怖いけど
排ガス規制日本と同じになったのか、それなら変わらんな
モンキー125もいいなあ、でも今買うならゴリラ待ったほうがいいな
Acceleration testと言ってるので基本は加速性の確認なんじゃないか 一応最高速近くまでは引っ張ってるようだが最高速は風や傾斜等で大きく変わるし、周りにクルマも出てきてるんで正味かどうかは判らん
形状とか色にこだわりが無ければ
お安い大きな物を買えばよろし
冬の寒さや雨に濡れ無い
登録は発売日以降だから納車は26日以降ですね。
今はどうか知らんが騒音規制の違いで若干チューニング変えてると聞いたことがある。たいした馬力差にはならんと思うが。
これが最高速かな？
確かに以前はそうだったな
今は同じ
> 特にシフトダウンは相当回転数落としてないとエンブレがトラウマになるレベル
落とす時に中吹かしも入れない人かな？
あと2週間で日本のおっさん達も負けじと動画あげ始める
軽トラ4WDで走りたい！
レビュー動画あがりまくるだろうね
個人的には、喋り下手で顔出しNGオッサンの動画は途中で止めるわ
最速レビュー、有名モトブロガー、バイク女子以外は再生数が伸びないでしょうね
ヤフオクとかで少し高くてもいいなら買えるんじゃない？
追い越してったリヤカー横に付けたやつが、気になるわｗ
オプションで出ないかな
最高速91なら俺の110と変わらんね
>>419
サンクス
加速もだいぶいいわ
あれ見たらガードが欲しくなるな。
このプラグ700円で安くていいんだけど4000km位乗ると着火ミスが始まる
JA44が始動走行直後スロットル戻しでアフターファイヤーが出だしたんで
同じNGK製のMotoDXプラグ CPR6EDX-9S 1333円に替えたらどんなにエンジン冷えててもアフターファイヤでなくなったよ
CT125が来たら速攻でこのプラグに交換するんだ
https://bike-news.jp/post/173514
カスタムと大差無い外見だなw
緑や黒なら即決だったのに
クロスはグリーン
赤もらしくていいけど荷台まで赤ってのもな
販売店は半々らしい
コロナの影響で先行予約の人もたぶん10～11月らしいな
中国二輪製造大手ZONGSHENがタイで展開するブランドZONGSHEN RYUKAのClassic CUB 110cc 13th Anniversaryだね
昨年のタイ モーターショーで発表されてる
どっかで見た事あるようなモデルしか作ってないな
http://www.zongshenthailand.com/modern-inventory/
荷台塗っちゃいなよ
外国人メカニックチームを雇って、世界耐久選手権に参戦していたメーカーｗ
30万で即納なら爆売れするぞー
1月に前金払って予約したのに10月納車てなんだよ
悪貨が良貨を駆逐しやがれ！
アホか
売れるわけねーだろ
世界的パンデミックで納車が遅れることに怒るような輩は、パクり30万がお似合いだな
荷台なんて後から何とでもなる
色でブーブー言ってる奴は結局買わない
それだけでも超お得ｗ
すぐにバラせるやん。
車両価格12ー1 3万だったら売れるかも…？
スイングアームも塗らないと
それより、せっかくのデザートイエロー似のブラウンがあるんだから、
俺だったら、オリーブドラブとフラットブラックとオフホワイトを使って迷彩にする。
砂漠迷彩にしてもいいな。
ようつべでも中華製エンジン載せ替えの動画が一杯出てるけどどれも良いこと言ってない様な
ヘタすりゃ死ぬかも知れんし
納車だぜ
いいな～
おれまだ連絡来ない。こっちから問い合わせするのぐっと我慢してこらえてる
果報は寝て待て。
割れやすい樹脂と錆びやすい鉄
部品が入手しづらいことからの汎用品修理
このへんが気にならない人ならパチモン中華買う価値あると思うよ
いちいち手をかけたくないなら国内正規販売メーカー車買ったほうが良い
安上がりには理由がある
個人的には国内or中華メーカー問わず中華FI車は手を出す気になれん
キャブなら最悪換えりゃ良いけどFIはそうはいかん
シリンダーヘッドはユニカムを連想させるデザインのチャイナの方がいい！
何でホンダがこのデザインにしないんだよ！
こう言うのでいいんだよ、こう言うので。
＞俺だったら、オリーブドラブとフラットブラックとオフホワイトを使って迷彩にする。
＞砂漠迷彩にしてもいいな。
遠慮なくやったらいいんじゃない？
誰も止めないよ
反対側の画像も見たい
あくまで制限速度域内の話だけどね
壊れて良いものならともかく命預けるものだからなあって一目惚れして欲しかったマダス125諦めたの思い出した
ホンダ純正にも中華タイヤあるよ。
そそチェンシンなw
特車二課とか書いてあって、オフ車のフェンダー付けて、
後ろにカートを引っ張っていた。ブラウンのCT125を見た時、
そのCT110の事を思い出した。あれは良い色だったな。
ttps://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/usercar/000/001/841/895/1841895/p6.jpg
ヒアリに食べられてるかもな
↑このどっちかが8万円の人かな。
3月に戻ればいいのに…
ケンダもな
それ、台湾…
ああ、これこれ。ありがとう。これ、色使いのセンスが良くってな、
CT125のブラウンは、これが元ネタなんじゃないかと思ってる。
40ぐらいまでは行ったんだっけ？
この風防ええのぅ
もう少し長いのがいいけど、上に浮いたような風防よりいいですね
これ、ボックス乗っけて片方サイドにバッグつければキャンプ行けるよね
坂道とか最高速はどうなんだろ？
ちっちゃ
速度云々を言うなら、大人しく小型二輪を買った方が幸せになれるぞ。
？？？
残金払いに行くついでに聞いてみるか
貧乏だけど、四輪も弄りたいから、なかなか踏ん切りがつかなくて、今頃までだらだらと…
チューブタイヤですが、 パンクした場合、 空気抜けてヘロヘロになっても
歩くぐらいのスピードだったら数キロぐらい走っても大丈夫ですか？
チューブがちぎれても後で交換することにします！
うむ、あれは正月の凧上げを思い出すからな。
歩く速さなら押せよ。軽いんだから。
Let's give it a try
更に納期が遅くなるって、10日前に言われてもなぁー
坂道は登らねーし最高速は伸びないってことだろ
個人的には高速使えない点がキャンツーに不向きだと思う
行きはいいが、一泊して満足しての帰り道で
下道を延々と帰らされるか高速でショートカットできるかの違い
確かに帰りはパーっと帰りたいね
でも藤沢から道志あたりまでをウロウロするだろうから、下道でもギリOKかも
長野とかはクルマで行くし。朝霧まではキツいかなー
ちゃんとすぐ発注してくれたのかなー、とか思っちゃいますね
法律によって名前がブレブレなのが悪い
道路運送法は国土交通省利権
道路交通法は警察利権
利権の奪い合いでごちゃごちゃになった日本らしい非効率さ
想像よりもデカく感じる。
すまん。俺が赤予約したから赤じゃなかった茶色を見たってことだよ。
迷惑になるから詳しくは言えないけど納車待ちのハンターカブ 茶色が展示してあったから見れたってことぁよー
チューブが千切れてリムからはみ出し
巻きつき走行不能になるまでがデフォ
コロナ騒ぎでしょうがないだろ
ホンダもキャンセル増えて被害多いだろうな
カブ使いなら、自分でチューブ交換ぐらいやるだろ
ましてや、アウトドアやオフロードを語る奴は絶対できるよな？
多分やらない あの工賃は安いと思う
た…の…し…み…
>>595
そりゃ店が近ければプロに任せるよ
店まで数キロあれば、歩いたりプロが来るまで待つほうがめんどいから自分で直すでしょ
納車数日でよく山を走れるなぁ
金持ちか？
https://youtu.be/GbL5BqzSWvg
駐輪場は区画割り当てられるし
屋内だから雨風は凌げるんだが
好きなだけ弄ったりでけるガレージ欲しい
俺もマンションだが屋根付き鍵付きの駐輪スペースがある
だが整備までとなるとねぇ
若い頃は数人で大きめのボロガレージシェアしてたから保管から整備まで悩むことなかったが
いいんかｗ
どこにでもすぐに壊す人はいる
LED ヘッドライトって結構部品高そうだな…
ケース側の取付部どうなってんだろ
それ思ってたんだよ
しかもあんなほぼドフラットみたいなとこでコケただけなのに
この人の運が悪いだけと信じたい
ゲロには落ち込めないか･･･
見に行こう
心置きなくケツドスンドスンかましてやったぜ！
サスは柔らかめ、シートはクロスとおんなじ感じだった
オフロードバイクならJD55になってるはずだし
トレッキングバイクとして販売されたCT110はJD01だった
J：100cc以上125cc未満
A：ビジネス
D：オフロード(トレール)
こんなんでオフ性能かどうこう言ってる人達ってバイク童貞？
ちょっと前でも誰かが言ってたけど、川渡り想定したエアクリくっつけといてモドキってんじゃ
別の動画じゃ一緒に走ってるのWaveだったし、まぁホントにモドキなんだろうけどさ
ライトもげた人はそこそこスピード出てる感じだし、まぁゆっくり走れば？って事なんかね
クラッチも無いから素人が勝ったりしてｗ
先代CT110にも同じ事を言ってたの？
本当にバイク童貞ではないかと思う
実際クロスで結構なトコ走ってる人もいるし…まぁそのへんは弘法筆を選ばずって事なんだろう
個人的にはだけど、オン寄りのデュアルパーパスって認識ならまぁ腑に落ちるかな
オフ寄りのが欲しけりゃKLXだのXTZだの買っとけって話
タメになるm(_ _)m
俺のセカンドバイク JD03はそういう事なのか
だからセローはボロで激安買うけど、最近は雨すら未経験って体のが走ってるけど、受け狙い？
セローは高速PCXにも負けるのに、オンしか乗らないならWRやCRFにすれば
うわあ
こういうクッソ寒いこと言う奴いろんな趣味の場で見掛けるけどまじ害だわ
強化されたとはいえまず2速のギアがいかれそうな気がする…
CT125のスレでクソ寒いと思ってるのは君だけだけど、なんでここにいるの？
６万貯まった…
https://www.youtube.com/watch?v=iVUHMsSdTXk
(お前さんの明日の報告が)たーのーしーみー。
そういえばC125はクラッチ滑りの報告多かったけど改善されてるんだろうか
嘘だろ初めて聞いた
いいねえ
日本でもどっかこんな渡川できるとこあるかな
ネットに上げたら「環境が云々」で炎上しそうだな
ワハハ母は
小人かなｗ
たのしみ…
そのカブが結構オフで楽しめるもんだからハンターが生まれたんだよ
クラッチ調整しなけりゃ滑らないから安心しなｗ
07からの伝統になっちまった制度の悪いパーツが組み合わさったクラッチは調整して規定値で戻すとすべるんよ、だから16分の1戻しとかミリしか戻さず調整する車体が有る
せめて股がるぐらいは許して欲しいよ
先に手を除菌して、終わったらハンドル＆シートを除菌シートで拭くとか
バイクは買ったこと無いからわからん。お店によっては割引もアルノ?
本家の方には副変速機があるけどな
数千円の端数は割引してくれたよ
今契約しても納車来年じゃないかな
本家ってどう言う理屈？
ホンダがCT110産んで次にCT125産んだんだが…？
後はアナタ次第
最高じゃん？
この人は乗り方上手だな
>>599の人は最初から最後まで嫌な予感しかしないレベルで下手なのにようあんなとこ走るわ
それと特定域の振動で手放した
赤が多い
いま連絡ない人は多分9,10月
YouTubeお預けワロスwee
人気とコロナで各店舗1台。俺はこの店で3番目の予約なんだが、納車は7月後半。
赤より緑が人気なんだと。スタッフ談。
各店舗一台はうちも言ってた しかも何色になるか分からんと
騙されてcc買えばいいのに…
ねーよ
https://i.imgur.com/0KlYHc7.jpg
ボディの前側は細くなっててシート下辺りは太いね。凹んだ上面に水が溜まりそうだけど大丈夫かな。
バイク屋さん昼寝してて連絡忘れてるのかな•́ω•̀)?
青か金かだっけ
ツインヘッドライトに換装して早速1000km走行の動画上げてるね
水抜きの穴があるから大丈夫
大きいと思ってたけど実車は予想の2割増しのでかさだったよ。
キーの位置が悪すぎてメーターが前に出っ張ってる感じだった。
でも電気式だから移設は簡単かも。
左のサイドカバーの出っ張りは右のマフラーの出っ張りに合わせてあるのかな。
そしてやっぱりキャリアの存在感が半端じゃなかったよ。
納車まであと1週間。
キャリアはブラウンの黒に変えるわ
パーツカタログの公開まだかな
同じくキャリアは換えようと思っていたけど
実車を見たら赤のままでいいかなと思ったよ。
手持ちの箱をつけるつもりだけどしばらくはそのままで乗るかも。
https://imgur.com/a/PHs9ivR
待ってますよ～♪
エンジンガード交換してるけどもしかして純正だと地面につく？
でも赤納車待ち
うらやまし
写真撮るの忘れてたわ．
前から見るとマフラーとエアクリーナーが結構幅とってるね．
どえらい再生数になってもう一台買うわ
言葉のセンスないのに、面白い動画が撮れるとは思えない
ぽっちゃり目なのはマフラーやエアクリがっていうよりその内側のガソリンタンクの影響だな
やはり車重がこのクラスにしてはやや重いのとストロークが大きくとってあるからなんだろうか？
赤が届いたと連絡あり、6月26日納車予定。
茶は10月予定だが、早まる可能性大。
と言っても8月だろうとのこと。ひとまず1台。よかった。
なんで二台買ったの？
予約で４万円払って3月の正式発表で残金40万円払って購入。
店で２番目、なのに納車は９月だと。
夢、羽、他販売店、販売数実績なのか店舗格差がヒデーな
ttps://pbs.twimg.com/media/EadC9bCVAAAHTNI.jpg
あ、お父さん
ここにも息子いますよ？
赤でおなしゃす
ttps://www.youtube.com/watch?v=r5pFaSx2U_U&feature=youtu.be
バランスより空力や荷重の影響で下に振ってるトルク感じにくくなるしもっさりするよ、
スポーツモデルでぶっ飛ばす訳じゃないからバランスなんて気にしないで良いグロムなんかと同じ
ﾄﾞｽﾝﾄﾞｽﾝ しにいくぜ！！
発注日と納車日のやり取りかな？
ぱぱー！
来年の12月なら余裕で間に合うと思うけど(ﾉω`)
いまでしょ
ドリームは入荷遅いだろ？
どんだけ殿様商売なんだよ。
夢店に親でも殺されたの？
俺が予約した都内夢店は、赤2ブラウン1台だってさ
その内1台は俺ので6/29納車
未定だから答えられないのでは？
常識的に考えて客に入荷数を答える必要ないよね
で、車両自体は入荷されてるのかい？
お客様は神様ではありません
店に車両がきてると電話あった
発売日に納車可能だと言われたが、俺の都合で29日にしてもらった
帰宅の時に寄ってみる
2/5に注文したけど音沙汰ない。
ハンターに似せたクロスカブ乗りたくねー
https://www.hondamotopub.com/HMJ/
タイヤがリムから外れるとリムがギタギタになるね。
ビードストッパーついてれば少しは違うけどあれもタイヤの空気圧が低くても、と言う程度のものなので慎重に押すのが吉
修理覚えてパンク修理キット携行するのが吉
たーのー
草刈用にこうた。
近所のドリームは月曜日に入ってきたと店員に聞きました．
11万貯まった…
https://imgur.com/UcB2qH2
https://imgur.com/JgNvS0V
https://imgur.com/WpoIqHs
https://imgur.com/VbFnIzJ
https://imgur.com/yvF5cpd
自分の奴が予定どおりドリームに届いたとの連絡が入ったんで見てきた
キャリアがでかくていいね
あと思ってたよりエンジン音もしっかりしてた
https://imgur.com/qG2JNmi.jpg
https://imgur.com/UcB2qH2.jpg
https://imgur.com/JgNvS0V.jpg
https://imgur.com/WpoIqHs.jpg
https://imgur.com/VbFnIzJ.jpg
https://imgur.com/yvF5cpd.jpg
キャリアが相当デカい。
これならキャンプ用の荷物が楽に積めるな。
一番最後に映り込みが😥
気になるなら削除を･･･
おめ、いいね～
してないよー
キックでエンジン掛けたのと少し吹かしたくらい
後は走行レビューっすね、よろしくお願いします！うらやまぁです！
なんか、ランボルギーニ・チータや米軍のFAVの事を思い出した
クロスカブのグリーンも艶消しだったら、もっと良かったかも・・・
実用面で言うとツヤ消しは手入れが面倒だからな
洗車方法も選ばないと一部だけツヤが出たり
減るもんがないし？
まだ残ってるでしょうが！
ところでハンドルブレースをどの位置に付ける？ウィンカーブラケットの上かしたかで悩む。下だとキー操作し難くなりそうだ
あるとハンドルの高さが際立ってダサく見える
だから君たちはつけたまへ
純正マットブラックのバイク7年乗ってて月2回は適当に洗車なりフクピカしてるけど何も問題ないわ。
どういう洗車方法がNGなん？
同じこと考えてる奴いたか
コンパウンドワックスで磨きまくる
こちとら購入店を誤った逸れだよ
26日販売は原則だけど、ボジョレーみたく時間は0時から？
公道UP、誰が一番福になるのかなーｗ
やっぱ後回し？
前の人が割り当てあるかは知らない
ホンダ正規店は営業時間に納車でしょ
そんな急がんでも、おっさんの公道レビューは視聴者伸びないよ
可愛い女子か、川を走るとかしないと
ドリーム行ってみようかな
こんなタイミングで県またぎ移動を許可するなよ東京…
♪
じゃ、知り合いのキャバ嬢にバイト代払って乗ってる映像とるわ
そんでゴリゴリのおっさんの俺ががそのキャバ嬢になりきってレビューした字幕だすわ。
それでおっさん達コロッと騙されてブヒブヒしちゃうんでしょ？
映像だけ女の子にしておけば幾らでも騙せるからなぁ。
マジちょろす～
バイク界隈って純情そうな無垢な女子望んでるでしょ
そうか？
ケツデカな印象だから俺はむしろシールドとかステーとかゴチャゴチャつけた方がバランスとれると思った
知り合いが店長だから融通してくれてほんと助かった
ホムセン箱ですか？
しまなみ海道なら四国まで500円くらいで渡れるで！
２０円くらいだったかな
中華通販がお安いかも
https://ja.aliexpress.com/wholesale?catId=0&;initiative_id=SB_20200619095050&SearchText=%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%AF+%E8%8D%B7%E7%89%A9%E7%AE%B1
ポチ後輸送に一月かかる
レンタルでもいいぞ
関東からだとフェリーで徳島へ行ける。オーシャントランスが旅客扱いを再開していればの話だが。
和歌山港からも徳島市に行けるよ
2時間の船旅なんであっという間ではあるが
門司、別府、志布志と九州の北から南まで上陸場所も選べるので計画も立てやすい
うちのとこはオプションは遅れるって言われたけど
本州から自走だと四国へはしまなみ海道(原付専用レーン)、九州へは関門トンネル(車道)で行ける
原付専用なんてあるのかww
原付専用道は一部だけ
ほとんどは徒歩・自転車・原付兼用道
思ってる以上に狭いから事故多発
尾道から今治まで約3時間・・・ただ疲れるだけの道だ
そうなの？
ｔｖとかで見ると楽しそうだけど
6月26日。
コンパクトに纏まっててまたがると大きさは感じない。
センタースタンドを上げ下げする動作にも重さは感じない。
クロスカブ比較だと逆に小さくさえ思える。
足つきもクロスカブよりシート幅が小さいのか自然な感じで良い。
足を下ろす位置にステップがありふくらはぎに擦れることはない。
ただ一つ気になる所は、左足のギアペダルがズボンの裾に入り込む確率が高い。
オフロードを想定してるからギザギザがいい仕事をしてズボンを捉えてはなさない。
とっさの時なら立ちゴケする。
サス、シートの座り心地に関してクロスカブと同じ感じ。
以上が納車待ちの誰かの赤にまたがってケツドスンドスンを堪能して来た所感。
グリップなんかの質感はかなり良い。
ハンターかっこよいけど44万か
クロス売ろうかな
いつ来るかわからないので、夢店で展示車見て予習してきた。
思ったより1.25倍デカいイメージ。
フロント側は普通だけど、
シート下からリヤキャリアに掛けてボリュームがある感じ。
トンネル左側もかなり出てるね。
ホムセン箱をなるべく後ろ側に固定で
小学生の息子が乗れるくらいの小さめのシート作って
デイキャンがしたい。
現在crf250rallyで通勤、林道、タンデムと乗ってるけど、
息子と散歩程度なら、ct125 の方が楽そうで予約しました。
が、多分、秋だな。
CT125 477x409
PRO 543x384
PROは後部が跳ね上げた形状
結構若い女性2人が舐め回すように何周も車体周りを回ってるのが面白かった
隣のADV150、初めてしっかり見たんだけど、マジで欲しくなった…
わざわざありがとう！参考になった。
幅はハンターの方が広いんだね。
数年に1度行くと楽しいのだ
何の連絡もないので支払いがてらお店に行って聞いてみた
納期未定とのこと
青山のショールームではドスンドスンできるんですか？
あっさり言われたとこ想像すると吹くw
今から別件でウィング屋に行くけど初入荷が来週月曜で、月一台ペースでしか入らない見込みらしい。
コロナでできない
初回赤1台で、7月末各1台。
購入時に販売日に納車できます、って言っていたのに
「すみません、遅れます」の二つだけ。
買った時点で納車時期が不明だった人に連絡があるわけない。
すり抜けしづらい？
当然、購入には反対されなかったｗ
ぺーぺーの底辺層が使う御買物券だよ。
いつでも腹巻から札束を出して人の頬げたを張り飛ばせる上級国民とは関わりの無い話。
俺が予約した都内夢店はPayPay未対応とのこと
残念だけど3万引きで26日納車してくれるから我慢する
この気持ち悪い言葉使い
お前あのガラケーの爺さんだな
たぶん俺も同じ時間帯に青山のホンダ行ってる
20代前半？の女性2人が必死に見てたね
聞こえた話だと、片方は予約済みらしい
しゃがまないといけない
それくらいやれよw
腰痛持ちか？
屈むのが辛いんじゃ
レッグガードのあるスーパーカブのほうがよかったんじゃないか？
俺も気付いた。バイクで水抜き穴って世界初かもなあｗ
たのしみだね
欲しいパーツがほとんどない
ノーマルの状態で、既にCT110のフルカスタム状態だからかな？
当たり前にあるだろ
例えば？
あんな目立つところに水抜き穴があるバイクなんて知らんわ
センターカバーだぞｗ
確かに
モンキー125ほどのインパクトはないが、カブって感じがしない。
カブに似た別のバイクって感じがする。
エアクリーナー様のほうが偉いんだよ！
いや、だからカブに似たバイクだって。
エンジン違うんだからナカッ！
これから色々と出てきそう。
実車見た事ないけど、WAVE125もあんな感じなのかな。
「実は250㏄だ」と言われたら信用しそうになるｗ
だよね
どこか輸入してくれー
あれは純正オプションでもいいと思う。
コンビニで休憩する時に缶コーヒーを置く所だよ
来たのは250㏄の新型アドベンチャーバイクだった。
「え？あれ？あれぇええええええ？！」って感じが今してる。
コンセプトからあったんだけど赤は目立たなかったのかな。市販モデルのブラウンは輪郭がわかり易かったんで言う人はいたけど、実物はたいして気にならん。
それよりもシート下のボリューム感に目が行く。
どういう意味ですか？
誰もカブじゃないとは言ってない
痴呆か？
写真や動画を見ずに注文したの？
足つき動画とか見れば大きさは想定できるでしょ
いや言いたいことはわかるよ
写真で見るとカブなんだけど、実車で見ると別のバイクに見えるんだよ。
例えば、クロスカブは、実車で見てもスーパーカブの派生モデルだと分かるんだけど、
CT125は、もっとゴツくて骨太で、スーパーカブとは全く違う系統のバイクだと分かる。
あと、質感が125㏄のそれじゃなくて、250㏄以上のバイクの質感になってる。
スーパーカブって、良くも悪くもチープ感があるんだけど、CT125は微塵もない。
CT110は「昭和のバイク」って感じがするけど、
CT125は「令和のバイク」だって事をヒシヒシと感じる。
もちろん見たよ。最新型のC125も実車（中古）をチェックして跨らせてもらった。
でも、CT125の実車は、想像を超えていて、ちょっとビックリしてる。
うわぁ
完全なる一人称視点で完結してて、ストーカー思考そのまんまで草
事件起こす前にもう一度自分を見つめ直すことを強くお勧めするよ。
俺が悪いんじゃない、俺を認めない周りのクズともの世の中がおかしいんだ！とか思ったりしてたらもう手遅れかもだけど。
そうかもしれないけど、うーん、なんて説明すればいいのかな。
例えば、スーパーカブやクロスカブなら、駅の自転車置き場の
自転車の群れの中につっ込めるんだけど、CT125はバイク置き場に置きたくなる。
そんな感じの質感。C125やモンキー125も同じような感じ。
言い得て妙だな
たしかに有象無象のチャリ達と一緒に置きたくないわw
そりゃ単に払った値段に深層心理が働いてるだけ
30万ならそうならない
価格からのマウントなのか本家筋じゃないコンプレックスなのか
スーパーカブ、カブプロ、クロスカブの50/110のつもりで言った
一瞬そう思ったが、違う気がする。
スーパーカブ系は、自転車の延長線上にある原付バイクと言うイメージだが、
CT125は完全にバイクだと思う。
エンジンを250㏄に載せ替えたCT250が発売されても変だとは思わない。
なるほどいい使い道だ、コンビニ行くときにポンとグローブとか置けるスペース、そして風で飛ばされて焦るまで妄想出来た
色褪せた色にならないように大事に乗りなｗ
ボロくなっても気にならないだろうと思って、CT125を注文したのだが、
CT125はそういうバイクじゃなかった。喜ぶべきか悲しむべきか？
スクーターのフロアとかカウルのインパネとか
カブの盗難はかなり多いし、買ったばかりの傷ひとつ付いていない車両を雑に扱って平気な人は少ないと思うぞ
250並の金を出したから250クラスのバイクに見えるんだろ
またセローでいいじゃんの流れになるからこの話もういいよ
スーパーカブが自転車だなんて、どこに書いてあるの？
もう黙ってろよ
おお、そうなのか、知らんかった。ありがとう。
最初は、カブ110かカブPROを買って、郵政カブみたいに使い倒す予定だったんだけど、
CT125の実車を見たら、高級感あり過ぎて、ちょっと困ってるｗ
俺的には、クロスカブにハンターカブの外装レベルで充分だったんだけどね。
1/31 赤と茶の2台を注文し、赤が6/18に店舗到着。
その際、茶は10月予定で、早くなっても8月との連絡。
しかし、今日、赤の現車を見に行った時の茶の到着は、
大幅前倒しの7/6に変更とのこと。
割り振り変更や、キャンセルがあったのかも？
それ30年くらい前のシルクロードじゃんｗ
ななめってるのはサイドスタンドでバランスとれるからかな？
センタースタンドだとコーヒーまけそう
クロスカブ初めて見た時「デカッ！バイクじゃん」と思ったもの
いつからそんな派閥ができたの？
ハンターカブ系列は30年以上前からある
バイク童貞か？
安心汁
５分で慣れる
下から挟み込むようにはできるようには見えなかった。
粗製乱造にならなければいいけど
小さすぎですかね？
十分可能。
問題があるとすればそんなことをこんなとこで尋ねるキミのメンタルだ。
情報サンクス。
ちなみにその店はドリーム？個人？
クロスカブにあるので出ません
ドリーム店の親店のプロス店
君もう黙ってて
自転車でも可能
徒歩でも可能
時間さえあれば何処へでも行ける
だってカブだもん
単にお前のスレ汚しがひどいからだろ
黙ってろ
こう言う場合は、こう言えばいいのかな？
だが、断るｗ
C125もそうとはきくがまだ乗ったことないな
これかC125買うか迷ってるが・・
え？その店は逐一連絡してくれないんか？
「黙ってろ」だもんなあ。こういうやり取りの方がスレ汚しになるのにね。
目的と手段の違い。
ライダーか旅人か。
走るのを楽しむか、旅そのものを楽しめるか。
それによってしんどいの受け入れ方って変わってくるよね。
アンケート取ってみたら面白そうだな。
「あなたの子供じゃないみたいだな」
「わたしの子供よ」
「誰もあなたの子供じゃないとは言ってない。痴呆かよ」
人格酷すぎワロタ
グロムですら足ツンツンなんじゃない？
むしろ乗車時に窮屈でないか心配だわ
クロスカブより前方に乗る姿勢だから180ぐらいの人は窮屈かもね
連絡してくれたかも知れんが、
週末、赤を見に行くと伝えてあったから
その時に言おうと思っていたんじゃないかな？
早まったおかげで2台を連番でナンバー取れるわ
品薄状態で高騰してるぞ
ハンターには絶対必要なアイテムだぞ
面倒臭くね？
ただの携行缶だよ
納期早まったの羨ましい！
自分のブラウンも1/31予約で、7月末納車って先週連絡あったけど、ワンチャン期待しておこう。
予約した皆さんの幸運をお祈りします！
おっさん達が日本語でレビュー動画出してももう既視感でしかない。
賀曽利隆さんの原付での日本一周の本でも読んでみたら良いんじゃないかな．
絶対必要？
どんだけ辺境に住んでるんだ？
歩いてまわる奴も居るし自転車でまわる奴も居る。
最近twitterの更新ないね
朝6時から中身のないこと19件も書き込んで、単にキモいから黙ってほしいのでは？
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1592753885/
ワッチョイ失敗した
このバイク見たことないから詳しく。
背は191です。
クロスカブでもハンドル位置高くて近いのでちょっと屈むのさえ難しいのに
更に前にあると後ろにつんのめりそうだな
元々非力なエンジンなところに風の抵抗減らしたい時も常に突っ立ち姿勢は辛いところ
カブの宿命ではあるが
殿様乗り ○
ちょっと窮屈かもね
https://ameblo.jp/pakupaku-studio-panser/entry-12311228725.html
荷台を加工すれば取り付け可能
後ろに箱載せたら背中も窮屈なんだよな
前も後ろも自由が効かない
そもそもシートが真ん中しか座れないんでw
背もたれになって好きだけどw
先日見に行った時はまだ梱包を解いてなかったので
今日改めて写真でも撮りに行こうと思ったけど
店舗のHPに綺麗な写真が挙げられていたので満足した。
https://i.imgur.com/kFBpD5H.jpg
ドリームは展示車無し。一台だけ納車分があるのでそれを見るだけならてのが二店。両店とも今後の入荷は予約分も含めて未定。
個人のバイク屋で展示車一台あり。もう一台今週入るからそれなら即納可能。とのこと。
具体的な数字はわからんけど、どうせ買うならドリームでって感じで集中したのか。それともここで言われてたみたいにドリームは後回しにされるのか。
これから注文する奴はよく調べてな。
俺が予約した夢店は赤2ブラウン1入荷済
個人店を優先するとは思えないが
C125の例があるからね
店で注文したのが早くても、店が発注かけるのが遅ければ後回しになるって感じで
根拠はない
半年も待てないんでモンキー買っちまった
けどカブはロータリー？トップからNに入ってた気がするが
それどころか走行中はどこからもN入らないのな
いやなんか間違ってるのかな、知らん
なんやねん！このハゲ(･∀･)/ヽ┠┯ﾞ!!
発売日にもう一回行ってみるか。
支払いだけは6月中にぺーぺー払いで済ませる。
>>975 だよね。まだホンダ車を選ぶならいいが、他メーカーや諦める人も出てくる。商機を逃すってバカがやることだね。
ユーチューブで既にやってるタイ人っぽいショップだあった
考えることは皆、大差ないなｗｗ
はやく乗りたい
郵政キャリーボックスを付けたい
でもブラウン欲しい・・
バカにされる？商機を逃す？
コロナ禍によるタイ工場生産停止を、ホンダの怠慢だと思ってるのか老害どもは
予約してねーの？
してねーよ。1週間前にバイクパクられて初めて検討し始めたから
赤はどうかね？ 断然ブラウンってかベージュなんだけど
実車見たけど赤もいい色だよ
あとクロスカブのスレで毒づくのは良くないよ
うへー、気を付けるね。
でも、クロスカブが勝っている点が全く見当たらん。ルックス？色？ 好みだろーけど
普通にレスして損したわ
別バイクのスレへどうぞ
赤の方が無難かな
てか、今なら赤がいい
一七式の箱をそのままつけるからベージュにしたけど、なんなら赤に交換したいぐらい
どんまい
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