【油冷】GIXXER ジクサー250 4台目【ジクオジ出禁】

1774RR (ワッチョイ cfee-O0VW [121.109.158.23])2020/08/24(月) 10:00:37.77ID:qO/QjsZl0
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
↑スレ立てされる方は、上記を1行目に記入すること。

新開発油冷SOHC単気筒エンジン搭載のジクサー250SFとジクサー250のスレです。


【荒らしはどんな形でも構うと長く居着きます。NG等駆使してスルーしてください】

バイク板の荒らし、ジクオジを語りたい時は↓
【SUZUKI】GIXXER ジクサー 25台目【油冷】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1587698767/


・日本公式
ジクサー250
https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/gsx250rlm0/
ジクサーSF250
https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/gsx250frlm0/
・インド公式(新型油冷250cc)
https://www.suzukimotorcycle.co.in/product-details/gixxer-sf-250
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

365774RR (ワッチョイ 1141-Tbdt [58.70.165.231])2020/09/14(月) 11:52:03.04ID:FErqLRpV0
>>360
にわかが結構死んでるな
やはりバイクは気合入れて真剣に乗らないと怪我する

366774RR (スプッッ Sd73-S6AC [1.75.243.54])2020/09/14(月) 13:11:41.61ID:VQpN344Id
昔と違ってつるんで走るケースが増えてる気がする
集団の中で走ると自分のペースを見失いがちなんだよな、初心者はとくに

367774RR (ワッチョイ c109-FrIE [114.158.171.96])2020/09/14(月) 15:06:32.72ID:Wqjl0o0s0
ほんとそれ
超が付くくらい仲良くないと焦って事故率多くなると思う。
慣れるまで自分のペースで法定速度内で車線の真ん中走ればいい。

368774RR (ワッチョイ 0b29-m1Uj [121.102.190.117])2020/09/14(月) 16:23:03.85ID:lixtL+7I0
日本じゃ250単気筒スポーツバイクはあんま人気出ないからな。
CBR250RといいNINJA SLといい。
これも、どこまで人気が出るんだろ?

369774RR (ワッチョイ a9f3-pVuC [14.9.128.97])2020/09/14(月) 16:43:49.37ID:lpB3WT150
人気とかどうでもいい

370774RR (ワッチョイ 1325-xQ9S [125.202.175.55])2020/09/14(月) 22:13:35.03ID:6CCwLzIg0
基本ソロツーがいいよ。

マスツーはいい経験がない。
相当仲のいい人か後ろの人に気配りが出来る人じゃないと難しいよ。

371774RR (ワッチョイ 1141-Tbdt [58.70.165.231])2020/09/15(火) 11:18:42.40ID:B17O9bCz0
>>369
人気とかどうでもいいしむしろミーハーなバイクにはなってほしくないんだが、
日本のアホ共のせいでSLのように生産終了したり次期モデルが日本では発売されなかったりする弊害はあるな
アジアではCBR300RやSLの125モデルもあるんだがな メーカーは、日本のアホ共には理解できないだろうと海外でしか売らない

372774RR (ワッチョイ 1304-/lON [61.7.68.17])2020/09/15(火) 11:23:21.28ID:JjsHCubU0
ん、どゆこと?って思ったら鍋か
読むだけ損したNGNG

373774RR (テテンテンテン MMeb-1rOM [133.106.166.213])2020/09/15(火) 14:17:26.96ID:bm1c8dpwM
どこかの鍋もSL批判してスレを荒らしてましたね

374774RR (アウアウカー Sa55-HyTy [182.251.107.19])2020/09/15(火) 15:16:56.81ID:i8nEVHyfa
こいつのせいでスズキの売り上げ下がりまくりだろw

375774RR (ワッチョイ 8b43-psz/ [217.178.194.41])2020/09/15(火) 16:39:26.36ID:lC1jq6AR0
>>370
俺が若い頃は、ツーリング中のマシントラブル(パンクも含め)が怖いから
最初の内は、経験者とマスツーが良いって話も有ったもんだが
今は、ソロでもスマホが圏外にならない限り、対処できるからね
まぁ、本人が無事な限りでは、だけど

しかし、あの頃と比べて
インカムはあるわ、スマホやナビはあるわで
お互いがはぐれて大変な事になったり、道に迷って
みんなでマップルみながら悩んだりが無くなったのは
まぁ、良い事なんだろうけど、ちと寂しいかもなw

376774RR (ワッチョイ 93aa-m1Uj [221.55.109.161])2020/09/15(火) 16:40:51.49ID:jjznCqx30
やっと納車されそう

377774RR (ブーイモ MM8d-ET/k [210.138.176.71])2020/09/15(火) 19:05:43.74ID:uCO8d9fyM
>>376
おめでとう、良い色を買いましたね
帰りに事故に巻き込まれないように祈っておきます。
>>89ですが、今月末に納車が決まりました
納車され次第、旧ジクサー150のセンタースタンドをジクサー250に流用出来るか試して見ます
結果はまた報告させていただきます。

378774RR (ワッチョイ 0b9b-/ilh [121.1.241.91])2020/09/15(火) 20:12:39.70ID:FvmqUMJo0
SF250のハンドルブルブルを軽減したくて適当に買ったACTIVEのインナーウェイトが長くてバーエンドと併用出来なかった
ちゃんと考えてから買わないとだめだね

379774RR (ワッチョイ 7bee-d30k [119.105.18.9])2020/09/15(火) 22:24:38.32ID:1Y5fLGwY0
何キロくらいから気になり出す?>ハンドルブルブル
自分が鈍いのかレブリミットギリギリでもあんまり気にならないけど、高速道路ぶっ続けとかはまだしてないから参考にしたい

>>377
おめ。新150のシルバーは今日走ってて偶然自分の後ろに並んだり併走したけど、格好良かった……
250は内臓のマッチョさが分かりやすいから、振り返ってしげしげ見ても許してほしい

380774RR (ワッチョイ 8b58-REYV [153.243.23.2])2020/09/15(火) 22:59:15.07ID:JCz31COD0
>>379
別人だけど、SF250、俺は6000回転以上で気になる。
それまではそれほど気にならないかな。
街中でも3,4速でぶん回すと感じられるよ。

381774RR (ワッチョイ 7bee-d30k [119.105.18.9])2020/09/15(火) 23:58:40.43ID:1Y5fLGwY0
>>380
そうなのか。ジクサーシリーズしか乗ってなかったから「元気でいいねー」と好意的に捉えてたけど、そうでもないんだね
8000回転以降はハンドルよりペダルの方が振動拾うからそっちの方がこそばゆくなる事あるけど
水冷とか二気筒乗ってたりするなら、単気筒の振動は気になるもんなの?

382774RR (アウアウカー Sa51-ziFR [182.251.118.193])2020/09/16(水) 07:38:59.57ID:QC4hDZuNa
車種によるとしか
バランサー設計巧みなら実用上気にならない

383774RR (ワッチョイ ed41-+SXU [58.70.165.231])2020/09/16(水) 11:55:35.07ID:IXPizAem0
>>377
ジクサー150からジクサー250に乗り換えか
それもありだな
250は高回転まで滑らかに回って、また違うエンジンになってるしな

384774RR (ワッチョイ ed41-+SXU [58.70.165.231])2020/09/16(水) 11:58:05.76ID:IXPizAem0
>>379
250は重いしっかりしたバーエンドが付いたからハンドルの振動なんて気にならないな
ただグリップは硬い
これもグローブを良いもの使ってたら気にならないけど、グリップ変えて感覚が変わるのが嫌だから今の所そのままにしてるな

385774RR (ワッチョイ ed41-+SXU [58.70.165.231])2020/09/16(水) 12:02:30.05ID:IXPizAem0
>>381
8000回以上転使うのって、信号から気合入れてダッシュしてやろうとか、
スポーツ走行のここぞという時に使うくらいだな その時の振動はむしろエンジンを使いきってる感のエッセンスとなってる
常に8000回転以上回して巡航ってのは、高速道路で120km/h以上で巡航って感じだろうけど、そもそも250cc単気筒のメインの使い方じゃないな
できない事はないけど、そりゃその使い方をしょっちゅうやるなら多気筒や大型の方が向いてる

386774RR (ブーイモ MMeb-a6i8 [163.49.200.231])2020/09/16(水) 16:11:42.49ID:8Kd02yoJM
>>227
市場原理が正常に機能してるといつから錯覚していた?

387774RR (アウアウクー MMe1-VIQI [36.11.225.236])2020/09/16(水) 20:38:03.47ID:TxHA4OeMM
>>380
378だけど同じく6000くらいから感じる、だから慣らし中は殆ど気にしなかった
バーエンドを社外品に変えてるせいもあると思う
べつに辛いほどじゃないけど信号待ちとかでふと手の微妙な痺れに気づく感じ

純正に戻そうか悩む

388774RR (ワッチョイ cb58-kVBp [153.243.23.2])2020/09/17(木) 00:51:10.20ID:z5MvT10p0
>>381
こそばゆくなるのわかる。
でも水冷二気筒がどうとかじゃなくて、ただただ手足がジンジン痺れる。
フィジカルにクる。

まぁ多分381は乗り方が上手いんでしょう。
楽しようとついついハンドルに体重が乗って、
振動をモロに喰らってるから痺れるんだろうな、と思う。
乗り方次第じゃ気にならんのかもね。

389774RR (ワッチョイ cb58-kVBp [153.243.23.2])2020/09/17(木) 00:58:06.39ID:z5MvT10p0
あ、でも気になるっても嫌じゃないよ。
単気筒なりの迫力、ピストンが上下する鼓動感は魅力そのものだし、
ショートストローク単気筒の頑張って回ってる感じも楽しい。

片道3時間くらいのツーリングしたけど、全然無理じゃないし、
付き合っていけるレベルの振動だと思ってるよ。
アバタもエクボ、かもしれないけどね。

390774RR (ワッチョイ 1bee-sZcl [119.105.18.9])2020/09/17(木) 01:46:59.49ID:ZKoDVFab0
>>388
>>381だけど、腰と膝メインで上体支えようとしてるのと、ライジャケ変えて上半身に負担が掛かりにくくなったからかもしれない>振動そんなに気にならない
ダブルアールズからハンドルアップスペーサーが月末くらいに出るらしいから購入してみては?
俺は買うつもりだけど、楽になるにこしたことない

>>389の二・三行目は同意。楽しいよね
4000回転くらいから徐々に出てくる「ギュビィィィィィン」て音が個人的に一番好きなポイント。なにがあの音出してるのか分からないけど

391774RR (ワッチョイ ed41-+SXU [58.70.165.231])2020/09/17(木) 12:58:30.64ID:oimXqDhD0
>>388
ニーグリップを意識して下半身でホールドしてやれば上半身や腕なんかに全く力は要らないが

392774RR (ワッチョイ ed41-+SXU [58.70.165.231])2020/09/17(木) 13:02:25.14ID:oimXqDhD0
>>389
むしろ振動が全然ないと飽きるまである
エンジンの状態をダイレクトに知れるパルス感だな
まあ7000回転以上とかだと確かに大きくなってくるがそれをずっと使い続ける速度域って高速道路120km/h以上の巡航くらいかな
それは250cc単気筒に最も向かない状況だ

393774RR (ワッチョイ ed41-+SXU [58.70.165.231])2020/09/17(木) 13:05:45.23ID:oimXqDhD0
4000回転〜6000回転くらいが一番気持ちいいな
そしてこの領域が、普段乗りからツーリングからスポーツ走行まで、一番使う回転数
よくできてるわ

394774RR (ワッチョイ ed41-+SXU [58.70.165.231])2020/09/17(木) 13:06:49.40ID:oimXqDhD0
たまにここぞという時は1万まで回るしな
良いわこれ
ジクサーはいいぞ

395774RR (ワッチョイ ed41-+SXU [58.70.165.231])2020/09/17(木) 13:10:17.37ID:oimXqDhD0
ジクサーSF250ってあんまり寝かさなくてもスルスル思うように曲がる
かなりタイトなコーナーで大型バイクなら普通には曲がれない所でもジクサー250なら余裕
こっからこう曲がるかってくらいスルッと曲がる
このバイクはわざわざ寝かさなくてもコーナリングが速いバイクだわ

396774RR (アウアウカー Sa51-ziFR [182.251.109.181])2020/09/17(木) 13:22:55.50ID:8vkohsp/a
コーナーはnanjaSLの方が速いよ

397774RR (ワッチョイ d5cc-iZ3/ [222.1.142.158])2020/09/17(木) 13:36:52.05ID:LFPSvhRJ0
SLなぁ。欲しかったけどNS-1並の大きさなのが厳しかった

398774RR (ワッチョイ 4b41-dTec [121.87.155.176])2020/09/17(木) 15:21:54.57ID:YPrnhZD60
あれは名機だけど人選ぶよ まぁジクサーも見て目より小さいけど

399774RR (ワッチョイ 63aa-85fp [131.147.140.26])2020/09/18(金) 01:08:51.76ID:EjoZJ2Jg0
タイじゃ生産してんだろ?
フロントライトLEDにして再販してくれんかなSL

400774RR (アウアウウー Sac9-Tjq/ [106.154.121.42])2020/09/18(金) 05:58:15.86ID:zNNEWu0Va
売れないんだから再販しないだろ
小さくて軽いことからミニサーキットやるような人に需要あるみたいで
中古価格は落ちにくいだろうね

401774RR (ワッチョイ cb58-mzZr [153.240.11.133])2020/09/18(金) 10:21:21.79ID:kUyws7tE0
ついにコロ鍋、「倒さなくても曲がる」とか言い出したかw
倒せないってのが暴露されたからなあ

402774RR (ワッチョイ ed41-+SXU [58.70.165.231])2020/09/18(金) 11:30:02.43ID:e/0bSJG90
>>400
Ninja/Z250SLは125cc並みの車格だから当然軽いんだけど、まあ人を選ぶな
多くの人は250ccで普段使いからツーリングからスポーツまで全部やりたいって人は多いと思うが、そういった汎用性や見た目のある程度の立派さはSLには無いね
それとエンジンがけっこう古いKLX250のものだから、やはりガサツな感じがあるな
回せば250cc単気筒の中ではかなり馬力出る方なんだけど、低中速はジクサー250やCB250Rの方が速く乗りやすく普段使いもしやすい
SLこそ硬派なバイクなんだが、まあ初心者には理解しがたいバイクだな

403774RR (スプッッ Sd43-85fp [49.98.7.194])2020/09/18(金) 11:49:18.29ID:z+CQX0JFd
SL新車乗れるタイ人に嫉妬するわ

404774RR (ワッチョイ ed41-+SXU [58.70.165.231])2020/09/18(金) 12:00:00.80ID:e/0bSJG90
まだ日本にも新車はあって今すぐ買いに行けばいいだけなのに何だかんだ言って買わないんだろうお前は
知ってる知ってる

405774RR (ワッチョイ ed41-+SXU [58.70.165.231])2020/09/18(金) 12:06:35.36ID:e/0bSJG90
俺はSL買うならモタード買うな
もう究極に要らないものを取っ払ったモタードでいいや

まあ実際には俺は250ccクラスは普段使いからスポーツからツーリングまで縦横無尽に使い倒す下駄なんでジクサーSF250がベストだったな
横幅も広いLEDライトは夜間でも非常に明るく見やすいしシフトインジケータは便利
実用域の低中速はしっかりあるし上まで軽快に回るスズキの新型油冷エンジンのフィーリング
もうこれしかなかったな
このジクサー250エンジンでもっと軽いモタードも出てたらかなり迷った、というか汎用性は捨ててモタードにいってただろうけどな

406774RR (ワッチョイ ed41-+SXU [58.70.165.231])2020/09/18(金) 12:39:55.65ID:e/0bSJG90
SLはけっこう高回転型で、そのパワーがしっかり出てくるのはちゃんと回してからなんだよね それで馬力は出してるんだけど常用域がね
それにエンジン設計もやっぱ古い
あんな小さくて軽いのに常用域で二気筒に負けたりする
https://i.imgur.com/hzfHi0g.jpg



0-70km/h加速 250ccランキング (我々が最もよく走るであろう一般道法定速度+αでの実質的な速さの比較)

1位 CB250R
2位 CBR250RR
3位 ジクサーSF250
4位 CRF250ラリー
5位 GSX250R
6位 CBR250R
7位 YZF-R25 (Ninja250も同じぐらい)
8位 Ninja250SL
9位 VTR250

予想
10位 ZX-25R (Ninjaだけに恥を忍んで必死にぶん回せば7位ぐらいに食い込むか?)

407774RR (アウアウカー Sa51-ziFR [182.251.101.172])2020/09/18(金) 12:48:44.68ID:DVqVejqda
SLは5000も回ってたら機敏に加速するぞ

408774RR (ワッチョイ 6525-Tc/s [118.16.31.194])2020/09/18(金) 13:31:32.84ID:l9AV7SZq0
>>8

409774RR (テテンテンテン MMcb-Tjq/ [133.106.50.13])2020/09/18(金) 14:08:59.91ID:+ml8hdknM
変なのに安価付きでレスされた最悪

410774RR (ワッチョイ 63aa-85fp [131.147.140.26])2020/09/18(金) 15:51:31.12ID:EjoZJ2Jg0
なんだこの長文ガイジ…
ジグおじって奴か?

411774RR (ササクッテロレ Sp61-4+c0 [126.245.124.238])2020/09/18(金) 16:02:28.33ID:UR/cmxTrp
安定の充実したネットツーリングやぞ

412774RR (ワッチョイ 7ddb-MyzA [114.151.124.77])2020/09/18(金) 16:33:47.93ID:lYWflSfA0
6000rpmで何km/hくらいなんですか?

413774RR (ワッチョイ f5f3-Cup9 [14.9.128.97])2020/09/18(金) 17:34:29.32ID:zCdM2o+C0
45

414774RR (ワッチョイ bd28-sZcl [210.165.203.112])2020/09/18(金) 20:06:14.67ID:ornIwEUu0
それは3000回転くらいじゃよ>45

>>412
100km/hは出るよ。高速走ったら詳しいとこ書き込む

415774RR (ワッチョイ cb58-kVBp [153.243.23.2])2020/09/18(金) 21:40:44.74ID:Zsck5NrT0
>>412
3速57km
4速65km
5速78km
6速90km

ザックリとメーター読み。
デジタルだし、多少の誤差は勘弁。

こうして見ると3速4速あたりクロスしてるなぁとしみじみ。

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