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【HONDA】CBR650R CB650R その15【新型四気筒ミドル】
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0022774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spcb-wjFa)垢版2020/09/16(水) 13:14:20.81ID:NzqAzPYep
スレ立て乙
0023774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff09-Tc/s)垢版2020/09/17(木) 02:00:08.69ID:D/2LmJxo0
凸然ですけれども、熱についてお伺いしたいです。
現在CBR400R（NC56,2気筒）に乗っています。
納車してから約1年、神奈川、静岡、千葉房総を走って来ました。最近になって4気筒650ccが気になりこのスレに辿り着いたワケなのです。
来年あたり、勇気だして人生初大型に乗ろうと夢見ているのですが、やはり650cvマルチは夏場アツイでしょうか？
今年の夏、NC56のホンワカ熱にで「あっついなー、、、」と感じながら走っていたもので、これが4発大型となると、夏の海岸線の渋滞とか、ワイの股間フトモモはとうなってしまうのかイメージしたくてカキコしました。
0024774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM4f-H4te)垢版2020/09/17(木) 04:58:15.11ID:4yPc+6YuM
ホンダ　レッド・インパルス
0025774RR (ﾜｯﾁｮｲ bfb1-8g7i)垢版2020/09/17(木) 05:42:41.19ID:BXnIJIN20
>>23
400R乗ったことないから比較出来ないけど、おそらく大差ないとおもう。
600クラスとしては夏場マシなほう。
0026774RR (ﾜｯﾁｮｲ bfb1-8g7i)垢版2020/09/17(木) 05:53:26.72ID:BXnIJIN20
夏熱い車種って、
・熱風で主に上半身に伝わる熱
・シート下からおしりや股間に伝わる熱
・フレーム等から内股、ふくらはぎ、くるぶしに伝わる熱

が複合的にツラいか、どれかが突出してツラいんです。
大型のアルミフレーム車だと、デニムジーンズでニーグリップが厳しかったりとか
マフラーがエンジン脇を通ってるバイクだと足元が熱かったりとか
色々ありますが、CBR650Rは特別に熱くはないですよ
まだ暑い日もあるとおもうし、レンタルもありますから一度乗って見ることをおすすめはします
0028774RR (ｽｯﾌﾟ Sdbf-8g7i)垢版2020/09/17(木) 10:15:08.65ID:gr6SIHpsd
あと、特にシートが熱くなるバイクではないんだけども
やっぱりエンジンやフレームからの輻射熱でシートもほんのり暖かくなる(夏場のみ)

シート裏にアルミテープを貼ると若干マシになりますよ。若干。

シート裏は完全密閉されているわけではないので、スキマから風が入りこみますので
おしり下の温度はアルミテープを貼ったほうが若干温度が下がります。
僕はコタツ下に敷く薄い銀マットを貼りました。
0031774RR (ｽｯﾌﾟ Sdbf-8g7i)垢版2020/09/17(木) 12:08:48.19ID:gr6SIHpsd
>>30
モンキー125は右足熱いだろうな

俺WR250Xも持ってるけどモンベルのペラペラのパンツで乗ったら
右足首の上が軽く低温ヤケドになった
ついでにエキパイで少し服が溶けた
0032774RR (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMdf-Tc/s)垢版2020/09/17(木) 14:21:31.87ID:S9r6TA4QM
23です。
皆さま熱のカキコありがとうございます。
こんなに丁寧なアドバイス体験談頂けるとは、このスレの皆様に本当に感謝です。おかげで股間の熱イメージが湧きましたです。
アルミフレーム時代、懐かしいですね。CBR650Rのアイアンフレーム、来年の真夏に試乗して体験してみます。
0033774RR (ﾜｯﾁｮｲ bfd2-qc2B)垢版2020/09/17(木) 17:37:35.99ID:8UrQ5aYN0
400Rは廃熱優秀だからあまり熱く感じない。以前所有していた、良いバイクだった。
650Rは400Rよりは熱いけど、MT09よりは熱くならない。
今日は外気温22℃、まったく熱く感じなかった。

エンジン熱より、
1）ポジションがきつくなる。体感で疲労度が1.6倍くらい → 乗り換えるなら筋トレしておこう
2）燃費は遠く及ばない。MAX　27ｋｍ/リットル　（400Rは MAX 38ｋｍ/リットル）
>>23　の使用用途によると思うけど、
ツーリングメインならそのまま400Rを乗り倒した方がいい。
攻めた走りをするなら650Rのほうが良い。
ただ、400Rのオンザレール感はシャープになって650Rのほうがより強く感じる。
0034774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff39-Fs97)垢版2020/09/17(木) 17:45:10.05ID:NWd8NWFs0
いろんなバイク乗ってきたけど同クラスからしたら全く熱くない部類。これが熱かったら何も乗れないと言ってもいい。
0036774RR (ﾜｯﾁｮｲ bfb1-BBr5)垢版2020/09/17(木) 19:42:49.99ID:BXnIJIN20
気になってパーツリスト眺めてたけど、
CBとCBRでPGM-FIユニットの部番違うのな
（末尾がJ11とJ51)

エアクリーナー上流とはいえ、CBとCBRでダクト形状違うしピーク時のラム加圧も違うから、mapも違うんだろうな
0039774RR (ﾜｯﾁｮｲ 97aa-5N+C)垢版2020/09/17(木) 21:04:51.76ID:rNTi69S00
見た目も好きだし、大きさも好き、ハンドル位置、シート高もしっくりきた。一ついうならシルバー以外の吸気部分の色が合ってないのが好きじゃない。色はシルバーに決めかけてて、もしくは黒で吸気部分を自分で黒く塗装できたら黒が一番いい。でも塗装失敗する可能性があるので怖い。
0041774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sadf-bnfI)垢版2020/09/18(金) 00:30:56.61ID:80UHlt2Oa
モデルチェンジで、せめてノンカウルのCB650Rにセンタースタンドのオプションが出来たらいいなあ。
まあ、あり得ないんだろうけどね。
0042774RR (ﾜｯﾁｮｲ b728-tlt8)垢版2020/09/18(金) 19:56:27.64ID:dm1JHqcJ0
とある店の中古車(当店試乗車)
車検が22/3なのに
初年度登録が不明って……
どう思いますか？
0043774RR (ﾜｯﾁｮｲ bfb1-BBr5)垢版2020/09/18(金) 20:05:55.48ID:YZINRpfJ0
>>42
店舗の表記なら、表示を間違ってるだけ
gooバイクとかならデータ登録を間違ってるだけじゃね？

だって車検証見ればわかるし
0045774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sadf-bnfI)垢版2020/09/18(金) 20:36:22.85ID:80UHlt2Oa
>>44
それもあるけど、暑い時の駐車でサイドスタンドめり込み防止もある。
オプションなら、要らない人は付けないで良いし。
メンテスタンド買えば良いけど、そもそもセンタースタンドがあれば要らんし。
ま、値段とかグレード考えると付かないんだろうけど。
CB650Rセンスタ無しと、丸目じゃないNC750Sと、どっちが良いか決められないのよ。
CB650Rにセンスタが付くか、NC750Sが丸目化するか、の待ち状態。
NCがフルモデルチェンジらしいので、しばらく静観しとるんよ。
0048774RR (ﾜｯﾁｮｲ f758-e9Hb)垢版2020/09/18(金) 21:45:48.35ID:wzVSLtas0
>>45
よっしゃ車種選びだな！
MT07 は丸目カスタムできるし、社外センタースタンドあるで
あと無いのはアンタの金と
ここの住人にとってその話のメリットが無い
さようなら！
0049774RR (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM8f-qc2B)垢版2020/09/19(土) 00:07:30.76ID:cIEVLj37M
>>45
今やホンダのフルカウルスポーツでセンスタ付いてるのはVFRぐらいのもんだし
それすらもディスコン状態。流行らないから待ってても無駄だよ
0050774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f10-qc2B)垢版2020/09/19(土) 02:05:08.23ID:m6Aeq/gf0
>>39
CBのグラファイトブラックは再現簡単だよ
99工房のマットブラックにクリアー吹いて磨けばいいだけだ
シュラウド外して水平に置けばベタベタに厚塗りしてもタレない
シール跡をしっかり脱脂してマスクも付ければ失敗はまずない
0051774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sadf-bnfI)垢版2020/09/19(土) 03:39:16.60ID:Xd6RqVZKa
>>49
DAEGにも無かったセンスタが、Z900RSでオプション化したから、
わからんと思っている、もちろんほぼ望み無いとも思っている。
だが、CB650Fのが時「丸目にならんかなあ」と書き込んだら
「丸目には絶対にならん」「丸目は時代遅れ」と散々言われたからね。
0052774RR (ｽｯﾌﾟ Sdbf-8g7i)垢版2020/09/19(土) 12:53:28.54ID:ZxILArpad
>>46
その状況だとCBR400Rでも暑いと思うが
多少マシかどうかという差だろ

晴天の35℃渋滞だと原チャリスクーターでもゲンナリするわ
0056774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff39-FXUu)垢版2020/09/19(土) 18:47:27.41ID:ab6GDdG40
マフラー形状的にセンタースタンドは絶望的でしょ
センタースタンドが買わない理由になるのか
0059774RR (ﾜｯﾁｮｲ d7f3-9zr8)垢版2020/09/19(土) 20:05:23.01ID:xHMi2Ee20
ハイエンドなゴールドメッキチェーンにしたらチェーンメンテいらない説とセンタースタンドもいらない説でいこうと思ってるんだけどダメですかね？
0060774RR (ﾜｯﾁｮｲ 77f3-EWy9)垢版2020/09/19(土) 20:14:30.97ID:Sc7dC+pT0
今のバイクでっかいお弁当箱抱えてるから、センスタ付けるのは難しい車種がほとんどだと思う
出先で使うのも何泊もするロングツーリングでチェーンメンテするときだけじゃん
0061774RR (ﾜｯﾁｮｲ bfb1-BBr5)垢版2020/09/19(土) 21:46:16.86ID:u8/ZxMZL0
>>60
ロングツーリングにチェーングリスだかルブだか持ってくまではいいとして
掃除なしで注油だけしても意味なくね？
ウエスとかチェーンクリーナーまで持ってくのとか絶対いやだ
ゴミ捨てもめんどくせえし、そのへんに放置ならDQNじゃん

ならドリームでも２りんかんでも寄ってチェーンメンテ頼むわ俺なら
0062774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1f41-wcoO)垢版2020/09/19(土) 22:15:27.93ID:vrhagXIM0
油切れするくらいなら清掃無しで注油したほうがいいとはおもうが…
チェーンメンテ500kmごととか言われてるし
複数日のロンツーだと普通に越えるな
あんまり考えたことなかったわ
0063774RR (ﾜｯﾁｮｲ 77f3-EWy9)垢版2020/09/19(土) 22:54:17.48ID:Sc7dC+pT0
>>61
だれも掃除しないとも言ってないしゴミ放置するとも言ってないが
仮にスタンドあっても出先のメンテぐらいしかメリット思い付かないねと思うってだけや
ちなみに俺はキッチンペーパーでさっと拭いてオイル塗るだけだから、負担にはならないな
0064774RR (ﾜｯﾁｮｲ 77f3-fY3G)垢版2020/09/20(日) 00:05:29.43ID:OdfVzpdu0
シールチェーンのシールは油を封印と言う意味だからチェーンメンテはせいぜい防錆を気をつける程度で良いですとドリームの兄さんが言ってた
0065774RR (ﾜｯﾁｮｲ 97aa-5N+C)垢版2020/09/20(日) 01:01:21.96ID:7T+nhkea0
注油って意味ないらしいぞ。
駆動に関係ある部分はグリスが密封されてて外からは干渉できないらしいぞ。
0067774RR (ﾜｯﾁｮｲ 57aa-tGkM)垢版2020/09/20(日) 06:15:08.59ID:6PsmjTF10
>>64
>>65

で、防錆のためには結局ルブ吹くんだよね？
たしかにクリーナーだけの方がゴミも泥も拾わないけど、コロのとこだけはすぐ錆が浮くな
0068774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f65-HB1M)垢版2020/09/20(日) 06:39:18.95ID:Xml/Y2yz0
フロントとリアのスプロケットに接触する部分は
潤滑しなくていいの？
摩耗が速くならない？
0069774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f65-HB1M)垢版2020/09/20(日) 06:54:53.51ID:Xml/Y2yz0
ギアに塗るだけじゃチェーンの全域に行き届かないかなと？
それはチェーンへの注油の範疇じゃないと言われる？
0070774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f11-8CTk)垢版2020/09/20(日) 07:13:49.55ID:0//S0/MN0
自分は注油してウエスで拭いてるだけだな
>>67
あそこは直ぐ錆びるね
真鍮ブラシで落としてるが裏側は見にくいのでやってない
0071774RR (ﾜｯﾁｮｲ 77f3-EWy9)垢版2020/09/20(日) 07:20:40.97ID:Efn7qmxx0
ルブじゃなくてオイルならさっと拭いて塗るだけなのに
ちなみに注油が無意味説は信じない方がいい
0075774RR (ﾜｯﾁｮｲ 97aa-wjFa)垢版2020/09/20(日) 16:50:24.01ID:7T+nhkea0
>>74
むしろネガなことばかり言ってる気がするけど。レイブログがここまで褒めないってめずらしいとおもった。
0080774RR (ﾜｯﾁｮｲ f758-e9Hb)垢版2020/09/20(日) 19:17:58.70ID:QkhsfGVj0
あの人は上流階級志向があって何でも高価な物が好きだよね
基本ヤマハ派だしホンダは買わんじゃろ
自分には参考にならんしどうでもいい
0087774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd3f-BBr5)垢版2020/09/21(月) 04:16:40.88ID:VUgRIbtud
俺も純正がいい

バイクの真下から見ると変だけど
普通にカッコいいじゃん
茶筒や水筒みたいなマフラーを
スイングアームの外側に付けたくない

軽さとか出力で言ったらベストではないのは理解してるが、腹下なだけに重さも気にならないし
これ以上低回転トルク下げたくないし、もっとたくさんの最大出力も要らない
0088774RR (ﾜｯﾁｮｲ 77b9-lMKa)垢版2020/09/21(月) 05:10:26.54ID:HAXKsFxp0
モリワキのショート、ショップで取り付け。音はアイドリング時は純正と区別できないが走行時はやはり変えて良かったと実感したｗ
このバイクはフェンダーレスにしたら泥はねが余りにも酷いので中止
(晴れの日もメットの後ろに小石が当たったような傷）
0089774RR (ﾜｯﾁｮｲ d7e3-caul)垢版2020/09/21(月) 05:59:45.98ID:AqVf1BlB0
やはりショートマフラーは
交換に迷うよね

軽くなるのは確実だけど
音とかは付けてみないと分からないしね
0093774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa2b-HB1M)垢版2020/09/21(月) 08:48:22.22ID:4Ft/x94Ta
レイなんとかってのはエンジニアとか、メカニックなのかな？
見ただけで性能云々と言えるなんてかなりレベル。
0095774RR (ｱｳｱｳｸｰ MMcb-wcoO)垢版2020/09/21(月) 09:38:58.86ID:e5B3I7bUM
スリップオンがないから純正で我慢するやで
10万くらいで済むなら勢いでやることもあるかも…と思うが、フルエキ20万はなあ
0096774RR (ﾜｯﾁｮｲ 77b9-lMKa)垢版2020/09/21(月) 11:44:31.14ID:HAXKsFxp0
マフラー買うくらいなら新しいgopro買うわ
修正(マフラー高くて買えないからgopro買うわ）ｗｗ
0097774RR (ﾜｯﾁｮｲ f758-e9Hb)垢版2020/09/21(月) 12:28:49.34ID:BHkfIISK0
モリワキ新マフラーか…純正の半分くらいに軽くなるなら検討したいが
どうせお値段高くなるんでしょ？
0098774RR (ｱｳｱｳｸｰ MMcb-L6Sq)垢版2020/09/21(月) 13:13:11.49ID:JjoIXhsRM
>>91
大した根拠もなさそうなのにネガティブ発言で辛口ジャーナリストを気取ってるとみた
モトベさんなら「マフラーがこのバイクの性能を高めているんですよねえ」ととりあえず褒める
0101774RR (ﾜｯﾁｮｲ 97aa-5N+C)垢版2020/09/21(月) 18:34:02.90ID:VX6g47H20
cb650r を初めての大型に買うことをほぼ決めかかってるんだが、z900とかmt09とかあと1段階上の排気量のほうがいいのか迷っている。
今まで250 ccに乗っていて買い替えの理由は加速力、パワーが弱すぎて不満だったからだ。
250 を買ったときは250 で十分だと思っていた。
そして今は650で十分だと思いcbr650r を買おうとしている。
しかしこれは過去の過ちと同じ思考回路なのだ。
また私はパワーに不満を感じるのだろうか？

先達の皆さまに正直な意見を聞きたい。
0103774RR (ﾜｯﾁｮｲ b728-tlt8)垢版2020/09/21(月) 18:52:48.10ID:GRli0ng60
仮に650で
パワー不足と思う感覚と
仮に1000ccまで排気量上げて
全く使いきれない(使いきる道が無い)感覚
どっちが良いのだろうか
下道限定で
0104774RR (ﾜｯﾁｮｲ 57aa-ks0k)垢版2020/09/21(月) 18:58:47.35ID:Cy7o8uWH0
パワー求めるなら排気量は正義だよ
ただ排気量上げていくと重くなったり高くなったりするんで
0105774RR (ﾜｯﾁｮｲ 97aa-5N+C)垢版2020/09/21(月) 19:03:03.56ID:VX6g47H20
リッタークラスにできれば乗りたくない理由が燃費なんだよね。ハイオクだし、巡航距離が短いのが大嫌いなの。
200キロごとにガソリン入れなきゃいけないとか耐えられないと思う。
0106774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-4Zjm)垢版2020/09/21(月) 19:07:13.39ID:N/6OiZHJd
用途とかどんなバイクが楽しく感じるかとか人それぞれなんで単にパワーだけ手に入れても後悔する人は多い
でも過激なバイクを求めてるんならコレジャナイ
0107774RR (ﾜｯﾁｮｲ 97aa-5N+C)垢版2020/09/21(月) 19:07:34.01ID:VX6g47H20
>>103
250 でしょっちゅうアクセルフルスロットルで使い切っていてしんどかったので、使い切らないで走れるって凄い好きだと思う。
0108774RR (ﾜｯﾁｮｲ 97aa-5N+C)垢版2020/09/21(月) 19:13:16.20ID:VX6g47H20
でも信号スタートでアクセル全開にしなくても軽々車をミラーの小粒くらいにできるくらいに引き離せるくらいの加速力が欲しい。。
0109774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-BBr5)垢版2020/09/21(月) 19:22:07.55ID:zEIZR8t9d
ハイオクでも値段なんて大差ないけど
山奥でハイオク置いてないスタンドがあるからそこが問題
４輪なら航続距離短い車種でも300km走れないのはほとんどないけどバイクは200kmも微妙な車種が珍しくはないからなあ

俺もハイオクで200km微妙なバイク1台持ってる
この前も秩父方面から山梨抜けて奥多摩に向かおうとしたけど、給油でふもと降りた
めんどいよな
0110774RR (ﾜｯﾁｮｲ 97aa-5N+C)垢版2020/09/21(月) 19:33:10.33ID:VX6g47H20
僕にとっては教習所のnc750がとても凶暴なんですが、データを見るとあれは54馬力、cb650r が95馬力で40馬力くらい高いわけですが、それでもパワー弱めって印象なんでしょうか？
0111774RR (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM8f-qc2B)垢版2020/09/21(月) 19:48:17.48ID:3k2ir5nIM
>>110
NC750は中低速域で最大トルク発生するエンジン特性だからそう感じるんじゃないかな
このバイクで最高出力発生するのは思いっ切りエンジン回しての話だし
普段使いのトルクを求めるならNCの方が良いかもよ
0112774RR (ﾜｯﾁｮｲ 17d2-qc2B)垢版2020/09/21(月) 19:49:01.52ID:sx0+h7410
>>101
個人の感覚だけど、パワー感はいまいちない気がする。
10,000ｒ.ｐ.ｍ　まで回せばきちんとパワー感じれるけど、一般道ではせいぜい6,000ｒ.ｐ.ｍくらいしか使わない。
十分にパワーを感じる回転域を常用しない？できない？事から来る感覚と思われ。
ではパワー不足かといえばNO。発進も高速の追い越しも合流も、困った場面にあったことがない。

MT09の方がパワー感は上、排気量が大きいんだから当然といえば当然。
でもコーナー入ると、650Rの方がコントローラブルで速いと思う。
ネイキッド？ストリートファイター？ CBRよりバンク角が無いように思う。
09はハイオク、CBRはレギュラー。長く持つと地味に効いてくるポイント。

車体は09の方が安いね。当然乗り出しも安くなる。
0113774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sadf-bnfI)垢版2020/09/21(月) 19:51:06.76ID:XXmqBJBda
>>110
パワーは所詮ピークパワーだから。
排気量が多ければ多い程、低速のパワーがジンワリ出ちゃう。
排気量が少なくても気筒を増やして高回転になれば、ピークパワーは伸びる。
どっちが良い悪いじゃなく、個性が違うから比較は出来ない。
同じパラツインでも、NCとMT-07は全然別物だしね。
NCは史上初の「燃費の良い大型バイク」だからね。
0114774RR (ﾜｯﾁｮｲ 97ee-5MQP)垢版2020/09/21(月) 19:51:14.79ID:KloXBHnb0
>>110
6000回転までに出し切るエンジンと
12000回転まで使うエンジンの違い
4気筒のつもりでふかすと
いきなり50馬力で発進するみたいなｗ
0115774RR (ﾜｯﾁｮｲ b728-tlt8)垢版2020/09/21(月) 19:59:19.76ID:GRli0ng60
峠って呼ぶのかな、見通しの良い山道の登り坂をストレス無く走るのに650Rはどうですか？
2速辺りまで落とせば大抵の大型は勢いあるのかな？
250ではストレス
1000なら余裕
650でも問題ない？ギア次第で？
もしくは1000には置いていかれる？
0116774RR (ﾜｯﾁｮｲ 97aa-5N+C)垢版2020/09/21(月) 20:01:49.00ID:VX6g47H20
なるほどー、ありがとうございます、勉強になります。やはり買う前に試乗した方が良さそうですね。cb650r が求めている乗り味であることを祈ります。見た目と大きさはベストバイクなので。
0117388 (ﾜｯﾁｮｲ 57aa-T1EJ)垢版2020/09/21(月) 20:02:34.03ID:IDJY8XJM0
加速感パワー感が欲しいならマスターオブトルクのMTシリーズで良いのでは？
MT09は各所でじゃじゃ馬と評されるほどだし
0118774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sadf-bnfI)垢版2020/09/21(月) 20:07:12.17ID:XXmqBJBda
>>101
見た目で決められない場合、試乗車探して乗り比べした方が良い。
可能ならレンタカー借りて一日ずつ乗ってみると良い。
10分30分の試乗じゃわからん事も、数時間乗れば確実にわかる。
0119774RR (ﾜｯﾁｮｲ 17d2-qc2B)垢版2020/09/21(月) 20:08:54.04ID:sx0+h7410
>>115
蔵王エコーライン上りでストレスなかったよ。
3速入れっぱなし、あとはアクセルワークだけでいける。

>>117
じゃじゃ馬は初期型の話だね
17年モデルとかｓｐなら乗りやすい優等生バイク。
0120774RR (ﾜｯﾁｮｲ 97aa-5N+C)垢版2020/09/21(月) 20:15:48.55ID:VX6g47H20
>>118
免許とったら試乗しまくるわ！でもレンタル借りまくる財力ないから無料の試乗で見極めて二台で迷ったりしたらレンタルしようかな。
0121774RR (ﾜｯﾁｮｲ 97ee-5MQP)垢版2020/09/21(月) 20:16:27.13ID:KloXBHnb0
>>115
ストレートなら排気量が大きいのにおいて行かれる
連続ヘアピンでは扱いやすいバイク、使い慣れたバイクが早い傾向
昔は２ｓｔ２５０ｃｃが一番速かった
0123774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-BBr5)垢版2020/09/21(月) 20:49:41.44ID:zEIZR8t9d
>>101
102氏や106氏が言うように、自分が満足できる加速力って個人差大きいんだわ

110ccまで要らないから90ccのバイクでいいやって言ってた知り合い（大自ニ免持ち）もいれば、
Z1000（水冷）乗っててもモアパワーって言って14Rに乗り換えたのも知ってる

俺は650Rでちょうどいいと思うけど、
リッターみたいに６速3000rpmからでもグイグイ加速するとかはないよね
0124774RR (ﾜｯﾁｮｲ 97aa-5N+C)垢版2020/09/21(月) 21:14:31.36ID:VX6g47H20
このバイクって70リットルくらいの大容量シートバックって付けれますか？後ろの方にベルトを繋ぐところが見当たらないのでキャリアを増設しないと厳しいかな？
0126774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1f41-wcoO)垢版2020/09/21(月) 21:56:28.10ID:yuJtf2Pv0
ほんとにグイグイがほしいときは6000以上の電マモードにしなきゃならんなあ
けどワインディングで不用意にそんなに回すとおケツ滑っちゃって怖い
4速40-60くらいで流してるくらいが気持ちいいっす

そういやこの間はじめて高速を走ったけど、出しても130程度な私には十分過ぎたな
6速だけで走ってても必要なときに十分だと思える加速得られるし、燃費もまぁまぁ良かったしで満足したよ
風防も役立ってた気がする
0127774RR (ﾜｯﾁｮｲ d725-37q3)垢版2020/09/21(月) 22:10:59.24ID:61Eo2L2R0
>>124
55Lをキャリアありで乗っけてるけど、何もなしだとかなり厳しいと思う。
フェンダー内に金属の芯が通ってる&ボルト部があるからフックポイントをうまく工夫できれば‥いけるかも？
フェンダーレスにしてたらキャリアしかないんじゃないかな
0128774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdbf-QGCF)垢版2020/09/21(月) 22:26:34.68ID:H6owp6bkd
250でもクソ速くてうまいやついるからな
この前高雄パークウェイでリッター勢にもひけとらんやついたで
vtr250やと思うけど
まぁなんにせよ峠最速目指すなら排気量とかどのバイクがというよりスキルアップに専念しろ
0131774RR (ﾜｯﾁｮｲ 77f3-EWy9)垢版2020/09/21(月) 22:56:24.08ID:6pK0gTwx0
イメージ先行でいいから好きなのに乗るのが良いと思う
俺はサーキット走行に憧れてたから初大型はリッターSSだったわ
十分楽しんだし今はもう乗ろうと思わないけど、それも経験しないとわかんないし
0132774RR (ﾜｯﾁｮｲ f758-e9Hb)垢版2020/09/21(月) 23:05:27.92ID:BHkfIISK0
>>130
遅いレスですまぬが
キジマのタンデムグリップ、デザイン的にはなかなかいいよ。キャリアには負けると思うけど、少し荷物積みやすくなる

バッグ外した時の見た目も気にするなら御一考どうぞ
0133388 (ﾜｯﾁｮｲ ff5f-T1EJ)垢版2020/09/21(月) 23:20:41.42ID:/ytoDwvR0
峠の話に置き換えてるけど信号で車置き去りにしたいような低速域の加速だろ？
MTじゃね？
0134774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1f41-wcoO)垢版2020/09/21(月) 23:28:58.92ID:yuJtf2Pv0
ストップ＆ゴーでも乗用車と比較したら十分速いと思うけどなあ
スポーツ寄りの大型バイクなら大抵の車はぶっちぎれるでしょ
ミラーの豆粒大？がどれくらいの距離を言うのか知らんけど
0135774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd8b-QGCF)垢版2020/09/21(月) 23:33:37.78ID:pI18mwrTd
mt09やろな
まぁシグナルダッシュで点にしてもすぐ次の信号にひっかかるし端からみて白い目で見られるのがオチ
てか危ないわ
0136774RR (ﾜｯﾁｮｲ f758-e9Hb)垢版2020/09/21(月) 23:40:42.40ID:BHkfIISK0
あ
132のおすすめは取り消し

免許取る前にミラーの点にしたいとかイキってるやつにこのバイクに乗って欲しくない
0137774RR (ﾜｯﾁｮｲ 97aa-5N+C)垢版2020/09/21(月) 23:48:56.44ID:VX6g47H20
イキってるつもりはないが自分のバイクの乗り方の好みはそう言う乗り方なんだ。すまんな。
0142774RR (ﾜｯﾁｮｲ 57aa-tGkM)垢版2020/09/22(火) 09:18:24.03ID:4nnlrEID0
>>130
北海道を10日ほどウロウロしたけど、後ろはシート下のフェンダー基部の細い穴、前はタンデムシート下通せば全く問題ない。ブレーキングでズレてくるのは我慢。押し戻す。
シートがヘタったら買い換えればいいと思ってるが、タンデムシート裏に荷掛けベルトついてるくらいだから、簡単にはヘタらないかな、とも思う。
0143774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-BBr5)垢版2020/09/22(火) 10:31:26.03ID:ymjF/oCnd
キャリアつけるのが嫌なら、自己責任だがバッグ積載用にタンデムシート改造という手もある
普段はもう１個シート買ってそれをつける

Z1000乗ってたとき雨でも走りたいからシート改造して箱付けて乗ってた
いつでもすぐもとに戻せる
たちゴケしたとき箱は壊れたが改造シートは壊れなかったもちろんシートは補強した
0146774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-BBr5)垢版2020/09/22(火) 11:39:54.52ID:ymjF/oCnd
>>145
サイドバッグつければ大積載できるよ
サポートステーは必ずしも要らないけど、タイヤへバッグが巻き込まない工夫は必要
テールランプを遮らない配慮さえすれば650Rでもなにも問題はない

まあ大積載したかったら
もっとふさわしいバイクはあるけどな
0148774RR (ｽｯﾌﾟ Sdbf-xcX2)垢版2020/09/22(火) 15:40:33.86ID:8tE1Lu9fd
>>145
それ買ってつけてます
タンク用の金具も
既存のバッグに取り付け金具つければどんなのもつきます
普段はシートバッグなのを荷物多い時はタンクに、シートにはより大容量の(金具後付けの)バッグとかもできます
0149774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff5f-5N+C)垢版2020/09/22(火) 19:32:34.59ID:hi0lYtMn0
>>144
街中のシグナルダッシュの加速について聞かれてるのに？
0150774RR (ﾜｯﾁｮｲ 97aa-5N+C)垢版2020/09/22(火) 19:56:43.68ID:ZOggcnNh0
6、700ccクラスではcb650r 一択、900ccクラスではz900一択だったんだがz900がコロナの影響もあって納車時期が全く未定らしい
最後に消去法で選びたくないんじゃ～
0151774RR (ﾜｯﾁｮｲ f758-e9Hb)垢版2020/09/22(火) 20:39:24.26ID:K/kGb6n60
なるほど、ワッチョイのハイフン前とハイフン後の両方で2件NGを登録しておくと、ネットワークと端末の両方をNGできるので排除率が上がるな
0152774RR (ﾜｯﾁｮｲ bfb1-LXlF)垢版2020/09/22(火) 21:27:00.37ID:GgL0Fvv90
>>149
シグナルダッシュがアイドリング付近でクラッチミートする前提なら
それとゼロヨンを比較するのがそもそもおかしいぞ

そもそも論でいうなら公道で急発進は道交法７１条違反だよね
俺はそういうのはいいや
0153774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff5f-5N+C)垢版2020/09/22(火) 22:07:58.64ID:hi0lYtMn0
>>152
だからゼロヨンみたいなものと
タイム測定するわけでもないし公道だし雰囲気だけ楽しみたいってことだろ
0154774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd52-FcEE)垢版2020/09/23(水) 07:26:24.80ID:X2f4UNS1d
アイドリング回転くらいでクラッチミートしてグイグイ加速したいなら
650Rはそういうのに向いてないな
0155774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1211-v32n)垢版2020/09/23(水) 07:36:32.76ID:/oFB1pSA0
1年と4ヶ月乗ってパワーも大きさも丁度良いのに満足かなー
最近は月一しか乗らないけど、乗った時にやっぱり自分にはこの大きさ重さが安心できる
リッターは未経験だけどそれなりの体力と技量があると思えない
身長は176あって細マッチョだがいかんせん下半身が貧弱
って言うか自分はバイクではとにかく無理したくないんで
先ずコカさない事が毎年の目標かな
混雑する街中などはもう絶対安全優先で早めに脱出するのが先決
意外と二輪て普通に走って単独ではコケないようになってんだよね
0164774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f28-F8K1)垢版2020/09/23(水) 18:07:15.22ID:xovz687L0
CBR650Fを買う時にGSX-S750にFがあればいいのにと思った
650Rの見た目になったら1ミリも迷う余地はなくなった
0165774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd32-0c3R)垢版2020/09/23(水) 18:34:40.80ID:XxV+f96ud
全国のスズキさんには大変申し訳ないんだけど、語感のイメージで俺の中では
カワサキ>ヤマハ>ホンダ>（超えられない壁）>スズキ　なんだ

どうでもいいことかもしれないけど、
鈴木修って名前よりも佐村河内守のほうが凄そうじゃん？

全く中身が同じバイクでもスズキじゃないメーカーのがいいな
スズキはパーツリストweb見られないし
0166774RR (ﾜｯﾁｮｲ 62bc-d81c)垢版2020/09/23(水) 18:51:37.54ID:sN4JxpUf0
>>165
大体の人はそれを理解しながら乗ってると思うよ
0168774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5faa-BxYg)垢版2020/09/23(水) 19:50:30.15ID:N8ON4k5M0
イチローも名字が佐村河内だったらまだ現役だったと思うわ
0169774RR (ﾜｯﾁｮｲ 17f3-njwO)垢版2020/09/23(水) 21:26:43.77ID:sC/zt3Ap0
ドリーム府中店がTwitterで650rめちゃくちゃ入荷してるけどほんまに生産終わったんか？
注文した客の分なんかな？
0170774RR (ﾜｯﾁｮｲ deb1-FcEE)垢版2020/09/23(水) 21:49:14.18ID:vx7/2kF80
CB650Rはメーカー在庫だか流通在庫まだあるんじゃなかった？

CBR650Rはメーカー在庫なしであとは流通在庫僅少と聞いたが
0172774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp47-YqW8)垢版2020/09/23(水) 22:04:00.03ID:KveBADzip
今までスズキは3台乗ったな
0173774RR (ﾜｯﾁｮｲ 17f3-njwO)垢版2020/09/23(水) 22:05:08.29ID:sC/zt3Ap0
>>170
すまんフルカウルのcbrの方
4台も入荷したみたいだからどうなのかなって
0176774RR (ﾜｯﾁｮｲ b3f3-+Qm4)垢版2020/09/23(水) 22:38:58.18ID:qxC6Mm/f0
マルケスいなくなってからホンダさんはスズキに負け続けてるじゃん
ちなみに俺はスズキとホンダばっかり
会社のイメージは大きく違うがどちらも好き
お洒落番長と男汁はなんか違うんだよなぁ
0178774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6b28-5sAu)垢版2020/09/24(木) 07:40:42.27ID:fzQZYgrM0
ホンダ勢では日本の中上選手が唯一頑張ってるよ
今のところ開幕から一桁順位はドカのドビと中上の二人だけ
ポイントランキングも面白いことになってる

ホンダ好きだけどマルケス一強より面白いシーズンだわ
0180774RR (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MMde-8GNv)垢版2020/09/24(木) 08:33:40.76ID:3A8NBMAwM
>>179
どうだろね。懐に余裕のある人は食指を伸ばすかも知らんけど
6ダボは高いからね
自分的にはライポジがキツイので無理だ
0181774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1ed2-8GNv)垢版2020/09/24(木) 08:53:25.16ID:m5BHRoTj0
4月に650R買ったばかりで今600RRに乗り換えたら、さすがに離婚される。
自分の使用用途はツーリングメインだから、ヘプコC-bowが対応してない機体は購入を躊躇する。
600RRのスペックには魅力を感じるけど、たぶん今月購入を検討しても650Rになるんじゃないかな。
0183774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6b28-5sAu)垢版2020/09/24(木) 09:11:00.76ID:fzQZYgrM0
>>179
600RR高いよね
1000RR-Rはもっと高い
そんなにパワーいらないし、バイク以外にもお金使いたいし

きちんと住み分けできてるラインナップかと思います
0186774RR (ﾜｯﾁｮｲ e358-r6Tk)垢版2020/09/24(木) 11:22:41.57ID:/IXgKnoj0
今初めて買うなら600RRにしたかも
でももう買っちゃったし
誰かも言ってる通り、海外物のツアラー用途向けの装備は650の方が豊富かも
自分には650が合っていた気がする
0189774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd52-FcEE)垢版2020/09/24(木) 13:00:48.47ID:fCgD7nPKd
>>179
俺も600RRはいいや
650Rの時点でも充分というか
むしろMax 80psでそのぶん低中回転に降ったエンジンと選べるとしたらそっちのが自分に合ってると思う
そもそもほぼ10000rpm超を使わないし

でも実際に80psと95psが選べたら、95psのほうを選んじゃうんだろうなあ
大多数の人にとって80ps版のほうが幸せになれると思うけど
0191774RR (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MMde-8GNv)垢版2020/09/24(木) 14:59:02.49ID:3A8NBMAwM
>>190
また随分とマイナーな・・・（´・ω・`）
0192774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp47-boaY)垢版2020/09/24(木) 16:27:17.22ID:DA3zr0Dfp
アルミフレーム信者だったけどCBR650Rで改宗したわ
スチールいいね
主張し過ぎないから横からの見栄えもスマートだし
0195388 (ﾜｯﾁｮｲ d65f-u7T5)垢版2020/09/24(木) 17:37:20.78ID:ym13GTSI0
650愛というよりは旧型ちょっといじっただけの600RRに興味が無いというか
あれなら他社買うが納得
0197774RR (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MMde-8GNv)垢版2020/09/24(木) 19:32:04.39ID:3A8NBMAwM
カラーってバイク買う上で結構重要な要素だから3色展開ぐらいしても良いと思う
折角売れてるんだしカラーリングでもっと儲けてやるくらいの貪欲さが欲しい
0204774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd32-FcEE)垢版2020/09/25(金) 10:23:40.46ID:B2LPvtqud
>>202
ああそうだ
マジレスすると耐候カラーフィルムを業者に貼ってもらう手があるな

タンク曲面にキレイに施工できる業者はあまり多くないと思うけどタンク交換より安い
しかも剥がせば元に戻る
0205774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6b28-Gc0e)垢版2020/09/25(金) 11:48:33.30ID:IZww6xFq0
マットカラーって流行ってるの？
手入れとか考えると論外で実質上、現行は赤一択なんだよね
0211774RR (ｽｯﾌﾟ Sd52-0ZNk)垢版2020/09/25(金) 17:36:45.56ID:AP5AlnSWd
黒てやっぱ車からの視認性悪いんかな
まぁそのぶんウェアとかメット明るくすればいいんやけど
0212774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6b28-Gc0e)垢版2020/09/25(金) 18:31:54.42ID:IZww6xFq0
>>208
艶ありの黒かトリコロールとか
赤しか選択肢無いのより他ある方がよいかなと
SC77も赤よりSPのカラーが好みだし
0215774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd32-0c3R)垢版2020/09/25(金) 18:54:26.63ID:KOfbiwlWd
>>211
残念ながら黒マットは夜間の被視認性最悪だ

俺は黒マット買ったが、リアアクスルシャフトホルダプレート後端等に
シルバー色の反射テープ貼ってる
バイクはヘッドライトもテールランプも常時点灯だけど側面からの被視認性の無さも泣き所

側面リフレクター義務化が将来日本でも決定してるけど、ホンダロゴを反射テープでつくる等の対策をしてみてもいいかもね

反射テープ貼るなら低い位置がオススメ
ダサくならないようにセンスが問われる
明るい色のヘルメットも無意味ではないけど
高い位置にはあまりクルマのライトが当たらない
0216774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f41-I31m)垢版2020/09/25(金) 20:27:08.74ID:3r9rzBC40
最近のバイクはフロントフォークにサイド用リフレクターついてたりするよなー
買う前に見た写真にはついてた印象があったのに買ったらなかったから
「あれついてたらよかったのに…」と思ってたわ
欧州仕様とかだと標準装備なのかね
0218774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5faa-edkM)垢版2020/09/25(金) 21:10:57.89ID:jgZKJdLZ0
グリップヒーター、ETC、USBをホンダドリームでバイク買う時頼むのと、のちにライコランドで取り付けてもらうのってどっちが安いですか？イメージ的にドリームは高いって感じなんですが。
0219774RR (ﾜｯﾁｮｲ 374f-3Hlp)垢版2020/09/25(金) 21:16:11.35ID:navU3OJq0
デラは単体で買うと高くなるが、纏めて買うと割引がきく
量販店は単体も纏めても割引はない・・・と思う
0221774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM0e-wHMC)垢版2020/09/25(金) 21:26:43.15ID:/27FPLQRM
ドリームは定価販売に少し高い取り付け工賃
でも技術的には用品店より安心できるかもね
0224774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9fee-F8K1)垢版2020/09/25(金) 21:40:59.15ID:jR/D9keJ0
新車でまとめて付けると
故障したときに丸投げできるのが良いｗ
電源周りのトラブルは再現性が難しいのが多いから
自分でつけたのが悪者にされてややこしくなるｗ
0225774RR (JP 0H32-hp+j)垢版2020/09/25(金) 22:08:42.38ID:WXciH0Y0H
>>218
自分が行ってるドリームはカウル脱着等の作業が重複する時作業時間が短縮できるという名目で安くできるとは聞いた
まぁ店長の匙加減でしょうね
0227774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5faa-edkM)垢版2020/09/26(土) 01:02:44.19ID:HN/hve000
ドリームのそこの店舗とこれから長い付き合いになるからいきなり値切りとかもできたらしたくないんだよね。値段を聞いてライコランドとかより高かったら断ってそこで安くできますよって言われるのを期待しよう。
0230774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3725-TTNd)垢版2020/09/26(土) 08:30:39.35ID:vgZh8MXE0
昔は逆車についてたサイドリフレクターをよく外してる人がいたけど、最近は逆にほしい人が増えたんかな

>>216
北米仕様とかだと10年以上前から標準装備
たしか向こうでは無いと違反になる
0231774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6b28-Gc0e)垢版2020/09/26(土) 08:49:23.70ID:O7kcg0KH0
日本も取り付け厳守に変わるんじゃなかったっけ？
ライト周りも何かしらの変更あったような
0232774RR (ｱｳｱｳｸｰ MM87-I31m)垢版2020/09/26(土) 10:11:19.59ID:bzBYGk8BM
>>230
ついてるのが嫌な人も少なくないだろうけどね
ワイはフルプロテクター野郎だから安全性につながるグッズは大好き
半袖Tシャツとかで乗ってる人なら外したがりそう（偏見）
0234774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd32-0c3R)垢版2020/09/26(土) 12:29:16.53ID:n3v5eC2Qd
日本だとまだサイドリフレクターは法制化されてなくてこれからだけど
どうなるのかな

まんまるのオレンジ反射板はいやだなー

フェンダーの曲面に沿うような、
デザインされてるヤツでもOKにならんかな
https://item.rakuten.co.jp/autogarage/10000973/

リアリフレクターは、面積10平方cm以上が規定されてて
形状の指定はないけど(現行国内法)
0236774RR (ﾜｯﾁｮｲ 035e-b+lb)垢版2020/09/26(土) 16:11:34.26ID:D7jUwBmR0
ワイもフルプロテクター野郎で夜ツー好きだからリフレクター大好き野郎も兼任
元レーサーで現モータージャーナリスト氏が何かのコラムで夜間にバイクがコケると
腹下側は車から全然見えないからアンダーカウルでもどこでも良いから腹下に
反射シートや反射ステッカー貼れとの記事に感銘を受けて貼れる車種では実践中
下が見えんなら上も見えんだろうとついでにタンク上部にも実践中
0241774RR (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MMde-ozis)垢版2020/09/26(土) 19:09:28.14ID:oWVmRS07M
>>238
それは仕方ない。リーズナブル路線のバイクなんだし
0242774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd32-Gc0e)垢版2020/09/26(土) 19:18:07.10ID:cAgKEd3Id
>>238
あのエンブレムは特別な車種しか付けてないって、なにかで見たよ
0243774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5faa-edkM)垢版2020/09/26(土) 22:46:50.06ID:HN/hve000
YouTubeでcbr650r にエンブレムのシール貼ってた人いたけど普通のトヨタ車にレクサスのエンブレム付けてるみたいでクソダサかった
0244774RR (ｱｳｱｳｶｰ Saef-lj60)垢版2020/09/26(土) 23:39:17.04ID:cswsjwcna
おっと、タイプRの赤バッチをつけたフィットの悪口はそこまでだ。
0245774RR (ﾜｯﾁｮｲ 12aa-ieT5)垢版2020/09/27(日) 16:34:12.38ID:Lio84mx80
そういや前スレあたりかでサイドバッグの話題あったから手持ちの引っ張り出して確認してみた
既に上がってたら悪いけどラフロのRR9114ならサポートとか不要で取り付けられるよ
あんまり容量大きくないのと足元窮屈になるからもしかしたらバクステ入れてる人は無理かもしれない
それでもスリムだしサポート不要でシートバッグとも共存できるから中々いいよ
0249774RR (ﾜｯﾁｮｲ 17f3-+n1T)垢版2020/09/27(日) 19:36:17.83ID:dsRKzwd40
店主が言うには650rの生産が終わって600rrの生産に切り替わるから生産終了するとかなんとか。
ちなビーコム残り400個で毎日100ずつくらい無くなってるとかなんとか
0255774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd32-3Hlp)垢版2020/09/27(日) 23:14:39.74ID:9AisftHyd
ジャケットのロゴと一緒でデカ過ぎやねんて
もっと控えめにした方が品があってカッコ良くなるんに
0258774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5faa-edkM)垢版2020/09/27(日) 23:42:53.47ID:4sZfwSIH0
俺が買った瞬間生産中止かよ
日本車の中で一番カッコいいバイクなのに生産中止すんなや
0260774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5faa-edkM)垢版2020/09/28(月) 00:13:42.85ID:bHNnPm1W0
文字だけのステッカーもいいと思ったけどcb650r のタンクだと斜めに貼ることになるから似合わなそうやんね？
0261774RR (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MMde-ozis)垢版2020/09/28(月) 00:28:16.41ID:gh+P9xaoM
>>249
えーっ！6ダボのせいで生産終了なのかよ
そんなのあんまりだ・・・
0262774RR (ﾜｯﾁｮｲ e358-r6Tk)垢版2020/09/28(月) 01:54:23.52ID:Bb079CAA0
でも600RRはこれで最後らしいし熊本ライン譲るくらいいいじゃん。その後残るのは650なんだし
0263774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9fee-F8K1)垢版2020/09/28(月) 03:15:24.50ID:i3oqZSyV0
６５０も６００も寿命は同じ
ユーロ５で売れるのはあと２年間ぐらい
年末から対応車種が順次発表されると思う
外部からの憶測でしかないがｗ
0264774RR (ｽｯﾌﾟ Sd32-P8Qz)垢版2020/09/28(月) 03:27:57.09ID:WLX4LZHld
>>257
CBではそれぞれの車体色に貼られて、どれも結構合ってる感じ
CBRで貼ってるのは見たことない
0265774RR (ｱｳｱｳｶｰ Saef-lj60)垢版2020/09/28(月) 07:57:39.83ID:jYxDqJUda
今シーズンモデルの生産が終了するだけだろうに。
0266774RR (ｱｳｱｳｶｰ Saef-5PEE)垢版2020/09/28(月) 09:53:01.36ID:amEPfDLia
6rrと入れ替えじゃなくて、ユーロ5用のmcモデルとの入れ替えだから販売が止まるわけじゃないよ
コロナで工数確保できないから前倒しで切り替えるだけで、本来だと年内は今のモデル作る予定だった
初期型の新車がどうしても欲しい人は早く買えばいいし、650rが欲しい人はいつでも都合の良い時に買えばいいよ
0267774RR (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MMde-ozis)垢版2020/09/28(月) 10:13:37.82ID:EeOdYSX+M
なるほど。とりあえず一安心
0269774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5faa-edkM)垢版2020/09/28(月) 14:23:14.68ID:bHNnPm1W0
>>268
このバイク、サイドバッグサポートっているのかな？無くても普通に問題ない気がするけど、、、？
0270774RR (ﾜｯﾁｮｲ deb1-0c3R)垢版2020/09/28(月) 15:44:24.12ID:Q6bhEqlH0
>>269
バッグと固定方法次第じゃないかな

シートカウルよりも
タンデムステップの付け根が外に出てるから、
バックの車体側から外方向にテンション掛けられるので
ふにゃふにゃバッグじゃなければ縛り方次第で大丈夫と思う

でもヘルメットすら満足に被れない人もいる(顎ひも緩すぎ等)から、
誰でも簡単で安全に固定できるとは言いません
0271774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp47-edkM)垢版2020/09/28(月) 16:07:01.10ID:xB7laSahp
>>270
この画像のバッグなら普通にさげてもタイヤにもどこにも当たらないと思いましたもうちょっと大きいやつなら必要だと思うけど
0272774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5faa-BxYg)垢版2020/09/28(月) 16:43:24.42ID:bHNnPm1W0
ああこれって下の方も繋がないといけないんだ。知らなかった。
0276774RR (ﾜｯﾁｮｲ b3ee-PQ7o)垢版2020/09/28(月) 18:26:58.38ID:Zx1oSZat0
知らんおっさんの声聞くより数倍マシなんだが、この手の文化に嫌悪感抱いてるのは…
若い頃こういうものがオタク扱いされて嫌悪感しか抱かない時代に生きてたおっさんか？
俺も30代後半でなかなかのおっさんのはずだが、このスレ年齢層はもっと高いのか
0277774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7265-lj60)垢版2020/09/28(月) 18:34:34.34ID:sbhIzZ2H0
アニメ、マンガ、ゲームは日本の恥であり社会の底辺と見下してきた50代60代の老害じゃないかな？
0278774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6b28-Gc0e)垢版2020/09/28(月) 18:48:30.74ID:b3QNj14O0
>>277
人によるけど、50代は片足突っ込んでるかもだけど
60代以上は時代に対して己が変化が出来ない世代
もう未来が無いから過去としか比較できない昔は良かった世代
まあどこに行っても老害だわな
0279774RR (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MMde-ozis)垢版2020/09/28(月) 19:53:57.08ID:EeOdYSX+M
40代くらいでもそういう人は結構居るよ。少なくなるのは30代からじゃないかな
0282774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6b28-Gc0e)垢版2020/09/28(月) 20:39:43.47ID:b3QNj14O0
昨日、ドリームに600RR見に行ったら
2台は契約済みだったわ
ホンダも盛り上がってるような気がして嬉しかったわ
来年からEURO5による廃盤とモデルチェンジでメーカーは大変だろうけどユーザーは楽しみでもある
0284774RR (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MMde-ozis)垢版2020/09/28(月) 21:54:12.35ID:EeOdYSX+M
>>283
今こそ若者の主張を届けよう
0285774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f92-HU78)垢版2020/09/28(月) 22:19:42.08ID:qswSWAI60
例によってゆっくり系のキモボイスかと思えば、違和感のない人の声
アラフィフだがオレはありだな
0286774RR (ﾜｯﾁｮｲ e358-r6Tk)垢版2020/09/28(月) 22:57:59.57ID:Bb079CAA0
若者向けに説明しよう

すでに48歳でほぼ50歳のワシが、ファーストガンダムのガンプラブーム世代。その少し上はヤマト世代。さらに少し上は、リアル戦車とか戦艦のプラモ世代。

ワシ（ほぼ50歳）がすでにアニメという手法自体に嫌悪は全くない

ただし、アニメなら全部okではないぞ
主張内容や行動がキモイ物はキモイ

例えばくだんのvtuberが、中身はオッサンなのにアニキャラを装っているならそいつはキモイ
0289774RR (ｱｳｱｳｴｰ Saaa-CVFr)垢版2020/09/29(火) 00:11:48.10ID:hKQ6Nxzua
2020年、上半期大型販売台数、第四位おめでとうございます。
今年も順調に売れております。
去年より多少落ちましたが、微々たるモンでしょう。
今やホンダの大型での販売台数トップでございます。
0291774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5faa-edkM)垢版2020/09/29(火) 00:51:39.78ID:VgKlAKdT0
俺はむしろ中身だけで言えば女よりおっさんの方が可愛いと思うから、中身がおっさんで外見が女の子っていうのはある程度は受け入れられる
0294774RR (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MMde-ozis)垢版2020/09/29(火) 06:31:05.23ID:6Im3t3reM
>>290
その方が良いよ
たぶんこの中に付けてる人居ないと思う
0295774RR (ﾜｯﾁｮｲ deb1-FcEE)垢版2020/09/29(火) 07:03:32.26ID:OMwpa78i0
脱着時や走行時にベルトやバッグの一部が
エキパイに触れないよう気をつけてね
樹脂ベルトは一瞬で溶ける
0296774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr47-CVTJ)垢版2020/09/29(火) 08:36:21.38ID:4IsQYHPIr
俺がバイクの免許取ったときに生まれた姪が来年から中学生だ
髪が薄くなるはずだぜ
0298774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp47-boaY)垢版2020/09/29(火) 10:52:55.19ID:S2Vq+HY8p
>>296
人の成長をバイクの遍歴に重ねると時間の流れを一層実感できるよね
これからも良いバイク人生を歩まれることを祈ってますよハゲ
0300774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5faa-edkM)垢版2020/09/29(火) 12:17:58.99ID:VgKlAKdT0
あとはETC、タンデムグリップ、風防スクリーン、ドラレコ付けたら取り敢えず完成。あと12万円くらい。結構金かかるな。新車で買ってなんだかんだ120万強くらいかかってしまった。
0303774RR (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MMde-ozis)垢版2020/09/29(火) 15:22:25.20ID:OjxAVrVgM
>>299
電スロと上下クイックシフターはちょっと羨ましい
0304774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa43-RaEn)垢版2020/09/29(火) 16:48:24.94ID:fJSf+4g2a
>>296
まだ若手だな
0305774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6b28-Gc0e)垢版2020/09/29(火) 20:20:34.76ID:6MYr2KMH0
他社のミドルクラスと悩んでCBR650Rを選んだ人
他社との比較で良いところ悪いところあったら教えてもらえますか？
もしくはリッタークラスからの乗り換えた方の感想も聞いてみたいです
0307774RR (ﾜｯﾁｮｲ 920e-G3p5)垢版2020/09/29(火) 21:13:22.95ID:jmJ0ycHk0
>>305
ミドルクラスで比較すると、ちょうど真ん中って感じ。
ポケモンで言うとシルヴァティみたいな感じ
0308774RR (ﾜｯﾁｮｲ 920e-G3p5)垢版2020/09/29(火) 21:24:36.43ID:jmJ0ycHk0
>>305
たぶんこんな感じ
同クラス(600ccクラス)
ツーリング向け＞サーキット向け
SV650＞ニンジャ650＞CBR650R＞ZX6R＞R6

同価格帯
大排気量＞小排気量
XSR900＞W800＞CBR650R

同カテゴリー
高価＞安価
ドカティSUPER SPORTS＞ニンジャ1000＞CBR650R

自分はこんな感じで思ってる
0310774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6b28-Gc0e)垢版2020/09/29(火) 22:17:44.30ID:6MYr2KMH0
デザインは良いよね
ミドルクラスで比較すると高め？だけど
4気筒は譲れないって人多そう

逆に不満ないかなぁ？
0311774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f41-I31m)垢版2020/09/29(火) 22:28:02.94ID:zSYsykup0
ネガは同格他車より高い、フルカウルに似合うとは言い難いテールのデザインくらいかな

キャラクター的にもいい意味で中途半端でワイ好み。満足してる
0316774RR (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM7f-cKun)垢版2020/09/30(水) 03:27:51.36ID:skKUw9bUM
ダサいおじさんセンスで語ると余計恥ずかしいぞ
0318774RR (ﾜｯﾁｮｲ e3aa-cKun)垢版2020/09/30(水) 06:58:31.20ID:r6gtJNTd0
デイトナのハンドガード付けてる人いる？冬に向けて付けたいんだが風防効果どんな感じ？
0320774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8f92-7wdl)垢版2020/09/30(水) 08:46:43.98ID:0Rbj/ZTW0
>>316
センスというか誰もがアンバランスに感じることだと思うが
マスの集中化でテールとマフラーを短くしているのはいいが、アッパーカウル付近がもっさりしているので頭のでかい深海魚のように見える
0322774RR (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM7f-G8Sl)垢版2020/09/30(水) 09:52:38.57ID:rgvUWuPCM
>>305
リッターからの乗り換えだけど軽い。ヒラヒラと軽いのでコーナリングが上手くなったかと錯覚する
不満点はタンク容量がもう少し欲しいところ
あと液晶メーターが小さいので老眼にはつらいのよ…
0323774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-G3GW)垢版2020/09/30(水) 10:12:24.21ID:QyTmLaEcd
>>305
俺は以前Z1000（2010モデル、218㎏）に乗ってたけど、11㎏マイナスとは思えないくらい
倒し込みや取り回しが軽く感じる
腹下ショートマフラーとテール短縮が効いてると思う

タンク容量はもっとあってもいいけど、燃料消費を0.1L単位で表示できるので
リザーブ表示になってからもそんなに焦らなくて済むからまあいいかな
郊外まったりツーリング＋高速道路100km/h巡航なら300kmは走れるし
ちなみにタンク15.4Lあります

リッタークラスから比べると低回転トルクの細さはあるけど、ワインディングまったりペースなら３速固定でも充分走れる
0324774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-G3GW)垢版2020/09/30(水) 10:14:35.68ID:QyTmLaEcd
ああそうだ、リアタイヤ幅180だから
リッタークラスでは一般的なサイズより
少し細いのも乗り味の差になるな

ホイールも650F比で軽量化されてジャイロ効果も低減してるだろう
0325774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd1f-R9ub)垢版2020/09/30(水) 13:04:43.26ID:H5LutK5Od
最近のホンダのバイクは運転がうまくなった気がするってインプレが多い気がする
0326774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMe7-VH3g)垢版2020/09/30(水) 15:46:10.32ID:cVSmvtEOM
パワーバンドの8千回転までまわそうとしたら痺れるような振動がヤバくて7千回転辺りで断念した
0331774RR (ﾜｯﾁｮｲ 83aa-5f+M)垢版2020/09/30(水) 18:44:37.75ID:pS0+MOpX0
回すってそう言うことぢゃん？
レッドまで回してシフトアップ、を、繰り返すんじゃ？
0333774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5328-KqBE)垢版2020/09/30(水) 19:45:29.58ID:T3cA0L7x0
>>322
ありがと
メーター見すぎての事故は気をつけないとね
年齢と共に視力と重量は気にするところですね
タンク容量は今後改善されたりすると益々魅力的なバイクになりますね
0334774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5328-KqBE)垢版2020/09/30(水) 19:53:54.26ID:T3cA0L7x0
>>323
ありがと
やっぱり単純な重量だけでなくマスの集中化が乗りやすさを増しているのかな

懐事情は人それぞれだけど、この価格帯なら悪くないっていうのが販売ランキングが示しているところなのかな？

もう少しサーキット寄りなら価格も上がるし

来年CBR1000Rとかが150万円とかで出ない限りはツアラーでも使える丁度良い感じでしょうか

EURO5による変更がどこまであるかも楽しみですね
0336774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf9a-yRv2)垢版2020/09/30(水) 20:59:54.05ID:45fzMmZj0
つい最近大型取ってcb650rが欲しいのだが、モデルチェンジを待つべきか今買うべきかすごく迷う。。
やはり欲しい時が買いどきかな？
0337774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-GaHx)垢版2020/09/30(水) 21:17:02.13ID:E2cUEYbxd
大きな違いはカラーチェンジとユーロ5対応だけだと思うけど
他車種でもこっそりとマイナートラブル対策したパーツに変わったりと細かい改善されることもあるから俺は待機
欲しいCBの赤は残るだろうし
0338774RR (ﾜｯﾁｮｲ bfda-Pibl)垢版2020/09/30(水) 21:27:08.46ID:nhCEfG140
そういえばトラブルといえばツイッターでなんかオイル漏れたが滲みだかが話題になってた
君たちのバイクは大丈夫か？
0340774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-GaHx)垢版2020/09/30(水) 21:30:48.66ID:E2cUEYbxd
ごめん、なんか勘違いしてた
純正オプションがのってるだけでした
吊ってきます・・・
0341774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf9a-yRv2)垢版2020/09/30(水) 21:41:10.21ID:45fzMmZj0
自分もモデルチェンジ待ちたいんだけどね。いつ出るかわからないのがちょっとなぁ。早く情報がほしい。
0342774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp47-6gUP)垢版2020/09/30(水) 22:21:40.12ID:5V5pkYgUp
>>338
軽く滲みてたけど店で治してくれた
0345774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f65-EPZ6)垢版2020/09/30(水) 23:08:53.25ID:sJA7XzbO0
>>336
気に入っていて購入意欲あり！ってのを前提ね。

即納的な車体があるなら買い。
これからいい季節だから待つなんて勿体無い。

納期がかかったり年内は多忙っていうなら来年モデルを
待ってもいい。

すぐに乗りたくて乗れる時間があるなら悩む時間が無駄。
0346774RR (ﾜｯﾁｮｲ e3aa-cKun)垢版2020/09/30(水) 23:16:54.75ID:r6gtJNTd0
俺も前回フルモデルチェンジしたバイクを最速で予約して買ったけど今思えばモデルの違いなんてどうでも良かった
0347774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf9a-yRv2)垢版2020/10/01(木) 00:19:25.01ID:LKXZ2xcH0
ありがとう。
やっぱり欲しい時に買うのが一番かな。覚悟決めてドリーム行くか。
0349774RR (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM7f-G8Sl)垢版2020/10/01(木) 00:58:23.65ID:KPd51+PpM
電スロ、上下クイックシフターが装備されたらかなり羨ましい
0354774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-3j7M)垢版2020/10/01(木) 10:15:34.50ID:oxd4vRDtd
>>353
んーでも俺はCBR650Rがギリかな

ワインディングや高速道路ではいいんだけど
疲れてくると市街地では650Rでももうちょいアップライトだといいなと思う
0355774RR (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM7f-G8Sl)垢版2020/10/01(木) 10:39:43.57ID:OsbbCGOvM
>>354
650FからRになった時に更に前傾になったからね
これ以上だったらちょっと選べないな
0356774RR (ﾜｯﾁｮｲ e328-Uy5C)垢版2020/10/01(木) 11:45:05.00ID:Bre0zQIj0
青山でロクダボまたがったがやっぱりSSだよ
SSの中ではきつくないのかもしれないけど650Rとは明らかに違う
0357774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-G3GW)垢版2020/10/01(木) 12:16:15.52ID:pqZk6Cvzd
前傾ポジションのバイクが昔より売れなくなったのって、
ユーザーの高年齢化もあるだろうけど、
各国民の規範意識の高まりはあると思う

日本でもバイクブーム時は、
膝スリ上等!バイク乗るなら峠を攻めなきゃヘタレ
みたいに思ってる人が今よりずっと多かったと思う

そうすると、日本国内だと一般公道はmax60km/h、高速道でもmax120km/h（区間による）でしょ
もうちょいオーバーして走るにしても市街地を走ることを考慮するとCBR650R以上の
前傾ではデメリットが多いということに皆気づいた

ちなみに欧米でもだいたいそんな傾向の模様
ドイツなんかも交通取締厳しいし
0358774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-GaHx)垢版2020/10/01(木) 12:24:52.46ID:WfV7+2Wdd
というかそもそもモータースポーツの人気が無いんでは
規範意識云々ならミニサに行くし
バイク乗っていても世界王者の名前も知らない人の方が多そう
0359774RR (ｴｱﾍﾟﾗ SDe7-VvJX)垢版2020/10/01(木) 12:55:29.27ID:+hPzO2PGD
アイルトンセナしか知らない
ヘルメットにゼッケンナンバーあってもよくわからん
0360774RR (ｱｳｱｳｸｰ MM47-7wdl)垢版2020/10/01(木) 12:59:57.01ID:6YxFKuI+M
趣味で買ったひとが市街地のことも考慮したバイク選びをするんかな
コミューターであれば分かるが
0362774RR (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM7f-G8Sl)垢版2020/10/01(木) 13:31:44.61ID:OsbbCGOvM
>>358
ロッシとマルケスしか知らない
やっぱマイナースポーツなんだろうな
0366774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa27-mSXz)垢版2020/10/01(木) 15:53:28.36ID:AX4Mimd4a
>>362
MotoGPは見てないが、WGP時代は千年屋さん&福田さんの実況解説を見てた。
火事場のローソンとかマルコメ・ランドリーとかダリルBTとか。
（話題になりやすいニールさんは省略）
0367774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp47-cKun)垢版2020/10/01(木) 16:10:18.24ID:Jh/rNOPZp
CB650r CBR650r からオイル漏れが続々見つかってる模様。所有者は調べるべし。買うのは来年まで待てる人は待つべきかも。
0369774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMe7-VH3g)垢版2020/10/01(木) 16:21:24.24ID:bd4nEwY8M
レブルでくらったリコールはエンジン分解再組み立てするやつで
2、3週間はかかった
0370774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf91-3j7M)垢版2020/10/01(木) 17:14:57.35ID:OEdz7Pr60
>>360
そのへんは居住地にもよると思うよ

たとえば埼玉東部とか東京２３区と、
山の麓に住んでる人だと考え方が違うと思う
前者は、ワインディングロードに行くまでに片道１時間かかるからやっぱりそこの移動もちょっとは気になる
気にしない人もいるだろうけど

俺は以前はグンマー民（ワインディングロードまで５分）だったけど、関東平野の真ん中に降りてきたら山が遠くて辛い
市街地ツーリングが好きな人もいるみたいだけど
0371774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-3j7M)垢版2020/10/01(木) 17:16:35.52ID:o+hZRL+yd
>>367
ツイッター見たけど具体的にどの辺から漏るのかわからん
ガレージにオイル垂れてなければOKかなあ？
0372774RR (ﾜｯﾁｮｲ c3b2-5niO)🐙垢版2020/10/01(木) 17:37:24.70ID:0v6rtruP0
ウォーターポンプみたいだね
オイルパンなんてのもあったけどウォポンの報告が多数みたいね
0380774RR (ﾜｯﾁｮｲ e3aa-cKun)垢版2020/10/01(木) 18:19:38.21ID:UwI3TFCa0
フロントサスペンションの改良、ハンドルバーの角度変更、シート下にUSBソケットの追加？、ステッカーの文字を読みやすく変更。
0381774RR (ﾜｯﾁｮｲ e3aa-cKun)垢版2020/10/01(木) 18:24:57.39ID:UwI3TFCa0
レイがこのバイク、フロントサスペンションが特殊みたいな感じに言ってたから彼は正しかったのか
0386774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6fb1-G3GW)垢版2020/10/01(木) 19:10:44.48ID:62YIcvkh0
>>383
それはぶっこわれてるか、
変なカスタムしてフロントサスまわりになにか干渉してるとかだと思う。マジで。

例えば、ブレーキホース交換して
変な取り回しをしてフルボトムする前にホースが突っぱってたりとかね

買った店で見てもらうことをおすすめする。
0388774RR (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM7f-G8Sl)垢版2020/10/01(木) 19:45:16.80ID:OsbbCGOvM
バイクと関係ない話でスマン
レスの名前欄に🐙みたいなマークが時々表示されるようになったんだけど
なにコレ？
0390774RR (ﾜｯﾁｮｲ 83aa-zPxM)垢版2020/10/01(木) 20:18:44.34ID:x5rm3vid0
>>388
死亡フラグ立ったお
0395774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5328-KqBE)垢版2020/10/01(木) 21:54:12.10ID:e8t8NIs70
>>375
やっぱり艶出し黒格好いいわ
ステッカーも少なめで尚良しかも
ライト周りあまり好みじゃなかったけど黒だと目立たずイイね
0396774RR (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM7f-G8Sl)垢版2020/10/01(木) 22:04:31.37ID:OsbbCGOvM
>>389
>>390

へ？
どゆこと？
0400774RR (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM7f-G8Sl)垢版2020/10/01(木) 23:11:20.33ID:OsbbCGOvM
まだ終わりたくない泣
死ぬのは嫌だお～(´；ω；`)
0402774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7fb9-Kk5w)垢版2020/10/01(木) 23:59:44.67ID:jJQ9Lcvu0
HONDAは2021年のホンダCB650Rの仕様と機能を発表したばかりです。来年は、2019年の初めにネオレトロなデザインが発表されて以来、バイクが最大のオーバーホールを迎えます。

ホンダのエンジニアは、バイクの取り扱い、快適さ、実用性を改善するために一生懸命努力し、最新のEuro5規制を通過して起動しました。
これがすべての新しいものの要約です。

ホンダCB650R（2021）のスタイリングとカラー
上品な外観のCB650Rは、2019年に現在のNeoSportsCafeフォームでのみ公開されているため、バイクの視覚的な変化が小さいのは当然のことです。

バイクはまた、バイクのすっきりとしたデザインを強化する小さなサイドパネルを備えています。リアマッドガードは、ナイロンプラスチックではなくスチールで作られています。

バイクは、新しい色のパールスモーキーグレー（上記）でもご利用いただけます。利用可能な他の色は、マット火薬ブラックメタリック、キャンディクロモスフィアレッド、マットジーンズブルーメタリックです。
0403774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7fb9-Kk5w)垢版2020/10/01(木) 23:59:59.16ID:jJQ9Lcvu0
2021CB650Rの新しいサスペンション
2021年の最大の変更点は、昭和セパレートファンクションビッグピストン（SFF BP）フォークの形で改良されたフロントフォークのセットが含まれていることです。前世代のCB650Rには、昭和セパレートファンクションフォークのまともなセットがすでに搭載されており、取り扱いについての不満はありませんでした。SFF BPフォークへのアップグレードは、バイクにメジャーアップグレードを提供するはずです。一方のフォークチューブの圧力分離ダンパーともう一方のスプリングメカニズムは、以前よりも高い減衰性能と軽量化を実現すると言われています。

快適性と設備の向上
昨年の発売時にCB650Rに不満を感じたのは、曇りの天気以外ではダッシュを読むのが少し難しいことでした。ホンダは2021年にフォントが大きくなり、ダッシュの角度が読みやすくなるように変更されたため、これを修正した可能性があります。

バイクの前部でのもう1つの変更は、ハンドルバーの角度が3°から35°に増加したことです。ホンダは、これにより低速操作やUターン時の自転車の取り扱いが容易になると主張しています。

ホンダの810mmシートの下には、移動中に携帯電話やその他の機器を充電できるUSBType-Cソケットが搭載されています。
0409774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-3j7M)垢版2020/10/02(金) 08:58:08.31ID:1AGWrwh8d
>>393
バイク１台目?

リアならプリロード調整（１段弱く）で結構変わるけどな

ドリームの近くの少し荒れた道路でも
酷い症状出るなら、頼んで試運転してもらいなよ
0411774RR (ｱｳｱｳｸｰ MM47-HnXC)垢版2020/10/02(金) 10:20:43.72ID:c4KLhHwTM
クランプからバーの角度？
リアフェンダーとかマッドガードなら旧型でも取り替えれそうだな
フォークはさすがに面倒すぎるけど
0413774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-GaHx)垢版2020/10/02(金) 10:50:17.93ID:2ToDTjZvd
>>393
ビーナスでゴツゴツって・・・
それって底付きじゃないと思うけど、残スト確認したのかしら？
サスセッティングが好みと合わない、もしくは要求性能にないってだけでは？
0415774RR (ﾜｯﾁｮｲ 83aa-5f+M)垢版2020/10/02(金) 11:28:59.63ID:q+nWb2kY0
>>409
1台目、よく分かったね
底つきはフロントね
リアは積載なしでマイナス1してある

>>413
インナーに底までいった感じの跡はある、というかあのガツンという感じは四輪で着地バンプした時と同じで、そうそうあるものではないと思う
ちなみにビーナスラインも北側はかなりの悪路だよな？
セッティングが好みと合わないというのはそうかも、しかし調整できないから仕方ないな

ということで、乗り換えも視野に少し考えてみる
軽くて低速から適度なトルクでとてもいいバイクだと思うけど、残りの人生もそう長くないから、ここらで一回リッター乗ってみたい気もするし
0416774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5328-KqBE)垢版2020/10/02(金) 11:39:53.06ID:awqgnnAH0
>>407
あれ、読みにくいブログだよね
指摘したら即ブロックだからな
0417774RR (ﾜｯﾁｮｲ b358-2Lfy)垢版2020/10/02(金) 11:59:37.13ID:/JLPpeh10
内容は好きなんだが確かに読みにくい
時系列順がクレイジーで見出しと本文の順序が逆なんよな
一時期はそのポリシーも統一してなくてクッソ読みにくかった
0419774RR (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM7f-G8Sl)垢版2020/10/02(金) 12:28:18.72ID:Uj2597nUM
>>415
ビーナスラインの北側って武石巣栗から美ヶ原までの区間かな？
あそこは路面が滅茶苦茶荒れまくってるから突き上げがキツいよ
オフ車にでも乗り換えない限り、どんなバイクであれ快適ってわけにはいかないと思う
0420774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5328-KqBE)垢版2020/10/02(金) 12:52:08.32ID:awqgnnAH0
>>417
それ！
好きな気になる記事読む度に古いのから目に入って、新しい記事にたどり着くまでがしんどい
たまに妄想入ってるし
コメント欄も古い順だし
それを指摘したコメントは即ブロックだし
個人のブログなのだからって擁護コメントも見かけるけど、結局他人様の情報を流してるだけなんだよなー
嫌なら見るなと言われたらそれまでだが
あの管理人の性格が……
0421774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-3j7M)垢版2020/10/02(金) 12:58:44.68ID:CY0+iGnvd
>>415
試しに乗ってみたいだけならレンタルを強くおすすめするよ
お金持ちならどんどん買い替えたらいいけど

CBRかCBか知らないけど、約100万円のバイクとしては可もなく不可もなくというフロントサスだと思うけどな
壊れてないなら、めちゃくちゃ乗り心地が悪いとか限界が低いとかではない

荒れた路面でももうちょっといい乗り心地を望むならホイールトラベルの大きいオフ車とかアドベンチャーバイクじゃない限り
大差ないように思うよ
0422774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-GaHx)垢版2020/10/02(金) 13:03:35.23ID:2ToDTjZvd
>>415
タイラップでストロークセンサーの代用が出来るから試してみたら
装着前によく汚れを落としてね
0423774RR (ﾜｯﾁｮｲ 83aa-5f+M)垢版2020/10/02(金) 13:26:33.74ID:q+nWb2kY0
>>419
だよね、サスペンションの不調ではないね

>>421
後ろはややしなやかさが足りない気はする
前は縮みすぎ(圧側の減衰が弱い？)
でもそのお陰でコーナリング(前→一次旋回、後→二次旋回)がスムースなのかも？

>>422
なるほど、やってみる
0425774RR (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM7f-G8Sl)垢版2020/10/02(金) 16:28:11.52ID:Uj2597nUM
今日は何ともないな
昨日の🐙は一体何だったんだ
0426774RR (ｽｯﾌﾟ Sd1f-vawg)垢版2020/10/02(金) 16:54:04.72ID:vTbBNfuzd
トップケース購入を検討しています。
取り付けている方いらっしゃいますか？取り付けた時の操作感など違いがありますか？
0428774RR (ﾜｯﾁｮｲ e3e1-7mV+)垢版2020/10/02(金) 21:04:57.17ID:OmEceOf+0
個人的ブログはアフィリエイトできっちり利益だしてるくせに都合のいいときだけ個人的なブログなんで～だからな
0429774RR (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM7f-G8Sl)垢版2020/10/02(金) 21:31:00.85ID:Uj2597nUM
>>426
トップケースを付けると便利なことは分かってるけど
重心高くなるのが嫌なので付けない
0430774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6f50-gW4a)垢版2020/10/02(金) 21:39:31.11ID:Ec4Nv7n60
悪戯か当て逃げか分からないけど、ナンバーひん曲げられて樹脂部分が割れてたんだけど、こういうのって泣き寝入りしかないのかな
アラートとか導入して自衛しないといけない事態なのかも知れないと思うと、悲しすぎる。
良い防犯対策教えてください。
0433774RR (ﾜｯﾁｮｲ f3ee-gW4a)垢版2020/10/02(金) 23:08:25.67ID:JOz3xcBb0
普通二輪取った時に「大型取ったらこれに乗りたい」と思ったCBR650R
ついに納車して貰いました
新しい相棒が恰好良すぎる・・・

とりあえず、コケない様に気を付けて乗ります
0435774RR (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM7f-G8Sl)垢版2020/10/02(金) 23:19:35.26ID:Uj2597nUM
>>433
オメ！
良い色買ったな
0437774RR (ﾜｯﾁｮｲ e3aa-cKun)垢版2020/10/03(土) 03:43:47.05ID:criU+MQW0
イタズラ、じゃなくて器物破損の犯罪。世の中バイクに恨みを持ったキチガイがいるからな。本当そういうやつってやべえよ。
0438774RR (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM7f-G8Sl)垢版2020/10/03(土) 06:36:43.92ID:wszIdjzWM
>>430
近くに防犯カメラがあれば、ひょっとして犯人映ってるかも知れないよ
0440774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff11-Yy3b)垢版2020/10/03(土) 17:53:50.27ID:uj3rXu4R0
今日はほぼ下道で軽く200kmほど走って来たが、やっぱこれいいわ
サブにモンキー125買って月800kmほど走るようになってこいつの出番減ってたが
下道1日200～300kmくらいの距離でたっぷり余裕持って走ると楽しいのに気付いた
気候も良かったのも大きいけど
今年の真夏に36°の中をほぼ高速で1泊で往復1120km走ったあとは
おれってバカ？って思ったけどねー
0443774RR (ﾜｯﾁｮｲ b358-2Lfy)垢版2020/10/04(日) 16:45:01.55ID:HpOSMV5a0
前スレでサイドサポートの質問した者ですが、結局 sw motech の blaze 買いました。教えてもらった通り、メットホルダーと共存が厳しいです

ただしサイドサポートを付けたり外したりするのは諦めて、付けっぱなしなら、何とかメットホルダーも使えますね
0444774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa27-BNqu)垢版2020/10/04(日) 17:35:34.38ID:aP0HG7iwa
>>430
俺なんか歩行者(歩道を全力疾走)にぶつかられて、
ナンバーを曲げられたけど、泣き寝入りだったぞ
俺はT字路を左折、相手歩行者は歩道を対向直進してきた
自車が信号待ちから左折開始した直後、対向全力疾走して向かってくる相手を確認し停止
停止していたのは1,2秒で、「やけに慌てて全力で走ってくる奴がいるな」
と思いながら、自車は横断歩道の約1m手前で停止していた
何故か相手は横断歩道途中から自車を避けようとしたのか
(自車は横断歩道内に進入してない)、
突然曲がって、車道のほぼ真ん中まで出て、自車の後ろを走り抜けて行った
その際、自車の後部に接触しナンバープレートが湾曲した
自民党の建物内まで追い掛けて捕まえたが、「あなたが停止したという証拠(映像等)は残っているのですか？
ナンバーを曲げてしまった事に対しては、あなたの気持ちを察して謝ります、
申し訳ない、しかし、停止していた証拠はないのだから、
事故自体に対しては私は謝罪しません」とか言ってやがったな
0449774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffbe-5f+M)垢版2020/10/04(日) 19:52:24.45ID:f1mUEaZB0
>>444のケースだとドラレコの死角でぶつかってるんじゃないか…ひどいやつだな、自民の職員なのか、自民を貶めようとした左翼なのか
0450774RR (ﾜｯﾁｮｲ b341-HnXC)垢版2020/10/04(日) 21:06:19.94ID:ScTcxyn20
写ってなくても、その時間にその場所で停止してたことは証明できそうな。
ぶつかられて揺れたりＧセンサーが反応してるならなおのこと。

被害者側で死亡事故にあったときのこと考えると、レコーダーはいるよなあ。
殺された上に加害者の言いたい放題とか無念すぎる。
0451774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffda-s8Sm)垢版2020/10/04(日) 21:36:38.75ID:8OfRtYbQ0
2021出たね
0452774RR (ﾜｯﾁｮｲ 83ee-IT45)垢版2020/10/04(日) 21:39:48.40ID:9HeEDhvJ0
>>445
警察は呼ばなかったけど、
怒りが収まらなかったから、
1人で管轄の警察署に行って状況を全て話したよ
しかし、「警察でこの件を扱うなら、あなたを人身事故の当事者(加害者)
として処分しなければならない、それでも良いですか？」と言われた
相手が自民党のビルに居た～
ってのを黙っていれば、警察の対応が違ったのかもね
0453774RR (ﾜｯﾁｮｲ 83ee-IT45)垢版2020/10/04(日) 21:43:04.56ID:9HeEDhvJ0
>>449
自民党の建物内の大会議室みたいな部屋で、
定期的に開催されている勉強会みたいなのに、
参加しにきた20代の若い奴だったね
いかにも学校の勉強は出来るんだろうなあ
って感じの男だった
0455774RR (ﾜｯﾁｮｲ 83ee-IT45)垢版2020/10/04(日) 21:47:45.50ID:9HeEDhvJ0
そのクソ野郎は、勉強会みたいなのに遅刻しそうだったから、
駅から自民党まで猛ダッシュしていたみたい
また運悪く、その馬鹿からすると下り坂になるから、
スピードが出てしまっていた
0459774RR (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM7f-IT45)垢版2020/10/04(日) 23:43:31.54ID:cQepP2JSM
>>455
警察より自民党に直訴した方が効果的だったんじゃない？
0461774RR (ﾜｯﾁｮｲ e3aa-cKun)垢版2020/10/05(月) 00:07:04.84ID:cBSnoqSi0
正直相手がそういう態度に出たのは曲げられた瞬間高圧的に言い寄ったんじゃないのかって思う。想像でしかないけど。
0462774RR (ｽｯﾌﾟ Sd1f-k5E0)垢版2020/10/05(月) 05:48:08.63ID:9vOan7/yd
なんかニュースで、右折した車に直進したバイクがぶつかったとか報道されてるけど、とりあえずバイクが悪いってことにすんの？

この間も歩道でバイクを押して歩いてたら、歩道を横切ってきた車に怒鳴られた
0465774RR (ﾜｯﾁｮｲ e328-Uy5C)垢版2020/10/05(月) 10:35:57.87ID:iltCj4FK0
俺もドラレコつけたいと思ってドリームで聞いたら7万くらいと言われた
あっさりOKと言える値段じゃなかったので保留中
0470774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff11-Yy3b)垢版2020/10/05(月) 18:28:02.68ID:hdJwpnQk0
今日1年と半年めの点検夢店に持ち込んだんだけど
走行9k弱で同じ位の走行距離でタイヤ溝無くして交換もあるみたいね
自分のは未だまだなんで、やっぱり大人しく走ってるせいなのかなとおもた
ちな月1～2長距離オンリーで速度はそこそこ出してるが、急加速急減速はやらない方
0471774RR (ｱｳｱｳｸｰ MM47-7wdl)垢版2020/10/05(月) 19:10:24.52ID:zDHXTHHJM
>>468
goproでも代用は出来る
ループ、分割記録、GPSあるし
広角と解像はもちろん、ぶれ補正が素晴らしい
あと音もドラレコよりは良い
0472774RR (ﾜｯﾁｮｲ e328-Uy5C)垢版2020/10/05(月) 19:47:31.33ID:iltCj4FK0
>>468,471
中華アクションカムは持ってる
前のバイクの時にバックミラーステーにつけてた
つけ外し面倒、ループは無理、充電池だと1個1時間が限界などで今は全く使ってない

結局いつでも勝手にやってくれてないと面倒なんだよね
じゃあ金出せって話なんだが
0474774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa87-BC1k)垢版2020/10/05(月) 20:27:51.33ID:n5m9D3uwa
>>473
公道が怖いんだよ！
0475774RR (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM7f-IT45)垢版2020/10/05(月) 20:40:12.25ID:bK1APVuIM
>>474
勝手に代弁しないw
0476774RR (ﾜｯﾁｮｲ b341-HnXC)垢版2020/10/05(月) 20:59:18.34ID:vcP+Pv7y0
押して歩くこともたまにはあるよ
横断歩道渡ってから乗ったほうが行きたい方に行きやすい時とか

エンジン切って押してると歩行者扱いだし、怒鳴ってくる車が頭おかしいね
0477774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff0e-k5E0)垢版2020/10/05(月) 21:12:31.71ID:5VD91gA50
>>473
右側にあるガソリンスタンドに入ろうとしたけど、右折侵入禁止。優ターンも難しい。
なので、歩道から歩いて入ろうとしたら後から来た車とケンカになった。
0478774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf08-5f+M)垢版2020/10/05(月) 22:15:21.07ID:+nzPHu/f0
そんなめんどくせえことすんのかー
バイク押すのなんか必要最小限だな、うちの子はすぐ寝転がるからな
0479774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM9f-N6vg)垢版2020/10/06(火) 00:37:49.21ID:jRc4wsxcM
今日Gopro7Blackだけど本体の内蔵マイクなんか風斬り音8割って感じでヒデェ
あれより音ひどいとかやべーな
0481774RR (ﾜｯﾁｮｲ fff6-6380)垢版2020/10/06(火) 00:43:05.45ID:xLDje+vl0
>>469
裁判所まで持っていったのならそうかもしれないが２者間だけでの争いなら大きい声を出して相手が黙ったらその場は終了。
0483774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f10-IT45)垢版2020/10/06(火) 05:50:35.47ID:7QhzQUP40
>>482
身長と体重もプリーズ
股下は正確に測ったか？
壁に足付けて寝っ転がった状態で股間に本を挟め
その本の端から壁までの距離が正確な股下だ
後は月並みだが試乗して決めろ
0494774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa27-BNqu)垢版2020/10/06(火) 14:42:57.06ID:0xDKIu8ja
600RRは、カッコいい！
そして、速い！
他は我慢すれば良い
0495774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-G3GW)垢版2020/10/06(火) 15:01:57.04ID:SZulAvZvd
>>492
体重58㎏ならプリロード抜けばもうちょっと下がるしなんとかなると思う

でも170で股下70って測り方間違ってない?
馬鹿にしてるんじゃなくて、俺身長174だけど、中学のときに座高がクラストップ（要するに短足）だったけど、
650Rならごく普通のブーツで両かかとがつくよ

まずはお店で跨がらせてもらうとよいです
車重の割には引き起こしは軽く感じます
0497774RR (ﾜｯﾁｮｲ e3aa-cKun)垢版2020/10/06(火) 15:14:41.85ID:SQ+XEgg10
ゾゾ スーツで測ったら172センチで、またした70センチだった。くるぶしまでの長さ。
0499774RR (ﾜｯﾁｮｲ b3ec-Uy5C)垢版2020/10/06(火) 23:30:09.49ID:z/T7JKXW0
俺も股下70cmくらいだけど店で跨ったら思いの外余裕があった
結構シートが細いからか足つきは400Rとあんま変わらなく感じた
その分ハンドル位置が少し遠く感じたな
0500774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7a11-KTsS)垢版2020/10/07(水) 00:32:46.33ID:29k1LViu0
脚付きで凶悪だったのは
MUTTのRAZORBACK
オフ車並のくせにサス固くて沈まないという
0501774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2a10-OLYB)垢版2020/10/07(水) 00:40:28.83ID:W8X62S7m0
>>492
体重58kgならプリロードは最弱でいい
170cmで股下70は確実に測り方間違ってるから測りなおせ
シートとタンク形状、エンジン2気筒、4気筒で車幅も変わる
他車で比較しても意味ない、試乗して決めろ

参考：CB650R 166cm 55kg プリロード最弱　トレッキングブーツ履いて踵べったり
0507774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp03-afO1)垢版2020/10/07(水) 13:14:23.25ID:S7lgTDJsp
>>483
この方法で測ったら股下70cmだった...
今の所立ちゴケ無しで普通に乗れてるから
482の人も大丈夫だと思う
0511774RR (ﾜｯﾁｮｲ c6b1-QKZm)垢版2020/10/07(水) 19:55:54.78ID:q8W2AGvA0
このバイク重いか？
今調べたらCB400K（教習車）がちょうどCBR650Rと同じ207㎏だな

すごく軽くはないけど、これが重いっていうならNinja400とかMT07あたりのほうがいいんじゃないかな
0514774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f41-cfyH)垢版2020/10/07(水) 21:02:22.13ID:OX0+v4Uj0
軽く感じてたけど、今日シートバッグつけてるの忘れて降りるときにたちゴケしそうになって「おっっも！！！！」って思いました
軽くはないね
0515774RR (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM86-OLYB)垢版2020/10/07(水) 21:25:17.28ID:f43qvaAQM
>>510
前下がりに駐車するとスタンド外れるよね
0518774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp03-Wg1I)垢版2020/10/07(水) 21:43:29.53ID:ROEbICvEp
CB400は低重心だから取り回しはしやすいが、旋回では倒しにくい
CB(R)650Rはライダー近くに重心がある分、取り回しは400より重いが、旋回ではパタパタ倒れてヒラヒラ起きる
0519774RR (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM86-OLYB)垢版2020/10/07(水) 22:01:40.21ID:f43qvaAQM
>>517
Ｎで止めてて降りようとした途端バッタリいった事があるｗ
それ以来前下がりでは1速に入れてるは
0520774RR (ﾜｯﾁｮｲ ca11-wcYY)垢版2020/10/08(木) 06:19:24.74ID:BL/KknWw0
車でも前下がりは本来Rに入れるもの
1速だと前にストンとピストンが回る場合もあり得る
スタンドも外れ易い
どうしても仕方ない時はクラッチ離してカチッと止まる所で止めてる
0523774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sacb-aUu0)垢版2020/10/08(木) 10:24:44.21ID:NgtltC4la
>>522
今の車に限った話じゃない。
世の中には古い車もある。
0524774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0b8c-oFWV)垢版2020/10/08(木) 10:49:45.97ID:5aENrnx30
そもそも車の話はスレチという事だよ気づけ
0526774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6ff3-ErHZ)垢版2020/10/08(木) 15:58:55.43ID:EuBLNTlZ0
マイナー車を渡り歩いてスレを見続けてたけど、メジャー車スレってすぐ自分の話したがる人ばっかりだよね
0527774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f92-oFWV)垢版2020/10/08(木) 16:42:20.07ID:xSNMrwFE0
モデルチェンジサスが替わるのか。
ヘタってきたらそっちに替えてみるかな。
0528774RR (ﾜｯﾁｮｲ c6b1-3/iP)垢版2020/10/08(木) 19:33:52.22ID:/6lyW8DF0
2021モデル、全体的には2019-2020モデルと大差はないけど、EURO5対応以外にもちょいちょい変わってるね

UKとドイツのホンダのサイト見たけど、
レッドゾーンが12000rpmからになったのかな
リミッターはもう少し上だろうけど。
トルクはわずかにダウンだけど誤差レベル
パワーは据え置き

リアフェンダーステーはちょっとカッコ良くなったけど、他の角度からも見てみたい
タンク容量は変更なし(もともと15.4Lです)

すこし不評だったメーターは小改良したらしいけどパッと見だとよくわからん

やや残念ポイントは、燃費が21.3→20.4km/Lに悪化したところかな
Fサスはどのくらい良くなるかわからないけど、良くなってるならうらやま

https://www.rushlane.com/amp/2021-honda-cbr650r-debuts-12378086.html
0529774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f41-cfyH)垢版2020/10/08(木) 19:50:21.74ID:emFnbtZs0
現行のFサスのネガって素人レベルだと正直わからん
トップのキャップにロゴ入るのは少し羨ましい
0530774RR (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM86-OLYB)垢版2020/10/08(木) 20:09:42.18ID:q4XpO4fpM
2021モデルは予想より遥かに小幅な改良だったなぁ
クイックシフター上下対応とかしてくるかと思ってたけど
0531774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8a92-ctXF)垢版2020/10/08(木) 20:16:36.50ID:J1+rn67Q0
買い換え欲が押さえられるので、既に購入済みの俺にはこのくらいの改良ですんでよかったwww
0536774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8a92-ctXF)垢版2020/10/09(金) 18:45:59.04ID:1DO5iQ6K0
ウィンカーと見間違える！と不評なメーターのETCランプがどうなったかわかる画像は見当たらないね
0538774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6b4a-5rJA)垢版2020/10/10(土) 00:39:08.69ID:MoQp6TSO0
視界の隅にあると見間違えるわ
メーターのためにわざわざ買い換えることもないからどうでもいいけど
0543774RR (ﾜｯﾁｮｲ c650-Pfvf)垢版2020/10/10(土) 17:49:56.87ID:BuCDbc0m0
押してないウィンカーを気にするほど耄碌してないけど、押してんだか押してないんだか分からんボタンは改善してほしい
あとウィンカーを点けて、勢いよく離すと消えるのもどうにかして欲しい
0544774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4ab0-fcaw)垢版2020/10/10(土) 22:25:50.30ID:uw+vw7PK0
CB650Rについて質問です。
タンクの前側両サイドに付いてる、シルバーの箱みたいなのはなんですか？
0547774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4ab0-fcaw)垢版2020/10/10(土) 22:50:07.16ID:uw+vw7PK0
あの箱がない方が、すっきりしていいと思うのですが、機能的に必要なものなんでしょうね
0549774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4ab0-fcaw)垢版2020/10/10(土) 23:12:55.45ID:uw+vw7PK0
>>548
なるほど
メタリックでメカニカルな印象をもたらす吸気用のシュラウドなんですね
ありがとうございます
0552774RR (ﾜｯﾁｮｲ cbaa-2Csg)垢版2020/10/11(日) 00:51:34.82ID:xzCO+WWf0
はい。
売ってる。
0553774RR (ｽﾌｯ Sdea-3/iP)垢版2020/10/11(日) 06:34:19.72ID:QznCZ4BNd
>>551
リンク先はCBRの誤記だね
中古車サイトあるある

現行車ならメーカー公式サイトで確認しましょう
0555774RR (ﾜｯﾁｮｲ b3aa-eFyE)垢版2020/10/11(日) 18:28:36.08ID:q8bw4Ahh0
社外マフラーっていえばヨシムラからのアナウンスが無いな。
USの方は出てるようだが。
一通り出揃ったら交換しようと思ってたが現状だと俺的にはアクラが一番候補だな。
0561774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM56-OLYB)垢版2020/10/12(月) 19:32:22.24ID:w6RkBFnvM
2020 CBR650R 良いネ‼

このクラスの入門用には、良いのではないでしょうか❗
勿論レプリカ600ccには、勝てませんが、
あれもコレもやりたい方のバイクに慣れるには、充分だと思います。
ttps://www.youtube.com/watch?v=a1uRN55yBms
0566774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8a92-ctXF)垢版2020/10/13(火) 01:00:33.63ID:qca1gXcZ0
良く言えばバランスが取れてる、悪く言えば中途半端なのがこのバイクの売りだし。
ポジション、走り、値段。
だがそこがいい、ちょうどいいんだ。
RRRなんて持ち余すの目に見えてるし…
0568774RR (ﾜｯﾁｮｲ b3aa-Wg1I)垢版2020/10/13(火) 07:37:32.66ID:2ROIKAH40
４発
フロント倒立サス
ラジアルマウントキャリパー
LEDライト(暗くて役に立たんけど)

同クラスミドルより装備がいいじゃん
0569774RR (ﾜｯﾁｮｲ cbaa-2Csg)垢版2020/10/13(火) 08:02:15.81ID:ICPvZw+u0
これがよくてのってるのに上級SSへの入門用って言われるといらっとする
0573774RR (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM86-JAxH)垢版2020/10/13(火) 10:12:28.30ID:qBq0HpdlM
SS入門用は二ダボとかロクダボだな
このバイクは立ち位置が全然違う
0575774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd8a-TXf3)垢版2020/10/13(火) 10:41:30.07ID:7287zzfjd
>>574
CBR250RRは一応クラス最速を義務付けられて開発されたもの
他と共通部品も殆どないしエンジンも新開発された
これとは開発コンセプトが違う
0577774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4a41-P9ow)垢版2020/10/13(火) 12:02:52.71ID:SrXQD15z0
乗ればわかるよ。
SSほどガチガチじゃないフルカウルスポーツバイク。
フロントフォークの調整機構省いてるあたりも650Rとそっくり。
0579774RR (ｽｯﾌﾟ Sd8a-qXA2)垢版2020/10/13(火) 12:38:54.82ID:B22PKcCUd
>>569
どんな用途でも使えるからやで
SSの入門用としても使えるけど、ロンツーにも使えるし、街乗りも使えるし、峠を攻めるのにも使える

もともとオールマイティなバイクってコンセプトやん
0581774RR (ﾜｯﾁｮｲ f3ee-JAxH)垢版2020/10/13(火) 13:52:06.20ID:aNrqHX3f0
>>576
86に乗ってるけど、ただ2ドアの車というだけで、
スポーツカーではないぞ
600RRとは全く違う
0582774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6758-JAxH)垢版2020/10/13(火) 16:21:45.27ID:468Jm+840
夢屋で聞いたけど
600RRはオプションにETCの設定もないサーキット用モデル
前傾きついしツーリングメインの人には650Rを奨めてるって
0583774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f58-tnrz)垢版2020/10/13(火) 18:51:25.32ID:0LLAxrBr0
乗車1時間くらいでケツが痛いです…
今リアショックは標準より1個弱め。

埋め込みタイプのゲルザブに挑戦してみようかと思っているのですが、誰か既にやった方いますか？
0584774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8a92-ctXF)垢版2020/10/13(火) 19:38:55.13ID:qca1gXcZ0
2万かけてアンコ抜きと低反発+ゲル加工やった。
ただし、納車前にシートだけ受け取って加工業者にまわしたから加工前との比較は不可能。

リアサスは標準のままいじってないけど、ケツ痛えってなったのは7時間くらいGS以外立ち寄らずにぶっ通しで走ったときくらいかな？
少なくとも１時間で痛くなることはないよ。
0585774RR (ﾜｯﾁｮｲ cbaa-2Csg)垢版2020/10/13(火) 19:44:18.39ID:ICPvZw+u0
体重75キロだけど3時間のっても痛くならない
0587774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f41-cfyH)垢版2020/10/13(火) 20:55:51.88ID:d/aWjK8L0
買ってすぐ行った日帰り手術ロンツーではケツ痛かったけど、
同じルートを一年近く乗ってから行ったときはケツは平気だった
そのかわりに手首が痛かった…
0589774RR (ﾜｯﾁｮｲ fb58-N8z9)垢版2020/10/14(水) 00:14:04.38ID:0zKhcOUz0
7時間はすげぇ！皆レスサンクス
タッカーだけ買えば自分でゲルザブ施工できるかと思ってたけど、やっぱりその分削らなきゃならんのかね…大変そうだ

普通のゲルザブしてたら野良猫の休憩スペースになってしまったようで今撤去して来ました

慣れ次第というレスも頂いたので、取り敢えずもう一個スプリング下げて様子見てみます
0590774RR (ｽｯﾌﾟ Sdbf-oNb+)垢版2020/10/14(水) 06:45:53.30ID:rnj7Pc4Ed
>>589
パンツ（ズボン）と、ステップ荷重でもケツ痛は結構かわるよ

・革パンやライディングパンツなど
　「コシ」のあるパンツを履く
・インナーを重ね着する
・オートバイ用インナーパンツを履く
https://www.naps-jp.com/product/951395
・ステップ荷重を常に心がける(下半身の重さの半分はステップに載せるイメージ)
0591774RR (ﾜｯﾁｮｲ fb58-N8z9)垢版2020/10/14(水) 09:12:04.65ID:0zKhcOUz0
おお、ありがとう
そう言えば自転車用のモッコリパンツ持ってたの忘れてた。バイク用もあるのか

そうねジーンズの生地が薄かったかも
ステップは社外品入れてるので位置変えてみる
0592774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f41-VXdK)垢版2020/10/14(水) 19:21:30.98ID:COAiAfe90
革パンはマジで楽だよ。
ニーグリップで滑りにくいから余計な力使わないし、熱や振動は抑えてくれる。
0594774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8baa-/QdO)垢版2020/10/16(金) 00:25:53.73ID:265esWND0
納車して400km、未だにコケてない。俺はバイクに愛された男。
0595774RR (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM7f-F9zC)垢版2020/10/16(金) 00:38:10.54ID:4CAQPkzBM
>>594
いやー、まだ分からんよ
特に立ちゴケは何の前触れもなく突然やってくる
0596774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f92-0EaC)垢版2020/10/16(金) 00:44:50.03ID:jyxtAYkp0
納車一週間で立ちごけしてやっぜ！orz
あれからそろそろ1万kmだけど、こけたのはそれきり
0597774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdbf-pi/x)垢版2020/10/16(金) 01:38:02.31ID:2rchdVy2d
政府認証マフラーで、アイドリングから純正と明らかに音が変わるものってありますか？
0600774RR (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM7f-F9zC)垢版2020/10/16(金) 06:43:03.07ID:9qEF2RVrM
バイク屋は納車
受け取る側は収車とでも言えば良いのかなw
0601774RR (ｽｯﾌﾟ Sdbf-oNb+)垢版2020/10/16(金) 07:26:58.13ID:S9MRVSR5d
バイク屋　納車する
ユーザー　納車される
でいんじゃね

納品に対しては物品受領だけど、
車両の受け取りを示す一般的な熟語は無いね

車両受け取りしたでも意味は通じるけど
0602774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f41-VXdK)垢版2020/10/16(金) 09:04:49.69ID:QcJgzJ890
納税する 納税される
納品する 納品される

する、されるなんて基本的な日本語なのになんでまともに使えない奴がこんな多いんだろう。
日本人じゃないとか？
0607774RR (ﾜｯﾁｮｲ fb41-2Y3c)垢版2020/10/16(金) 12:56:15.86ID:yR77yj460
疲れてる時に気を抜くとか、何かに焦ってエンストこくとか、
色々要因が重なるとね
0608774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f92-0EaC)垢版2020/10/16(金) 13:05:07.78ID:jyxtAYkp0
>>606
俺はこれだった
そもそも無理にUターンせず、上り坂だったからブレーキ使いながら後ろに下がって、切り返しで方向変えればすんだんだ…
0609774RR (ｽｯﾌﾟ Sdbf-oNb+)垢版2020/10/16(金) 17:28:50.78ID:C6Cf22sYd
ソロで落ち着いてれば割と平気

２人以上で慌ててついて行こうとすると危ないんだよな
そもそもハンドル切れ角大きいバイクとは小回りで勝てないし
0610774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8baa-/QdO)垢版2020/10/17(土) 00:49:45.25ID:+KZYyHiD0
3速に入ってるのを分からず曲がりながら発進してエンストした時が危なかったわ。まあ俺の反射神経と脚筋、背筋、バランス感覚、判断力をもってコケは回避したけど
0614774RR (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM7f-F9zC)垢版2020/10/17(土) 07:57:51.21ID:OU0YCnBgM
どこに表示されるんだそれは
0618774RR (ﾜｯﾁｮｲ fb58-N8z9)垢版2020/10/17(土) 19:19:55.86ID:ty+ay9gu0
若い頃は常に3速
今は4速

その昔、京都ではトランクス派を右大臣、左大臣と呼んでいた
2速は右大臣
6速が左大臣
0620774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdbf-p/Uf)垢版2020/10/17(土) 20:58:07.02ID:VvHu6V+Ed
初大型で今持ってる250手放してcbr買うか迷う
250セカンドバイクにする手もあるけど維持費とか用途かぶりそうで心配
あ～悩ましい…
0622774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f92-0EaC)垢版2020/10/17(土) 22:28:30.68ID:RA5eykbK0
250というのがCBR250RRだったらまた話は変わってくるかも？
RRからRになるわけだから、その分走りはマイルドになるから。
ごめん、CBR250RR乗ったことないから憶測。
0625774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f41-VXdK)垢版2020/10/17(土) 23:53:42.31ID:am+bbjTO0
>>622
250RRは性格的には650Rと同じだよ。
オールラウンダー。
250RR乗ってたけどスポーツプラスモードは最近のバイクとは思えないほどドンツキが酷いのでオススメしない。
2000年頃のFI採用初期のバイクを思い出す。
0628774RR (ｽｯﾌﾟ Sdbf-0I4K)垢版2020/10/18(日) 06:08:27.81ID:fKDb5wzCd
>>627
650R1台あれば問題ないけどな
正直、650R毎日乗るの辛いなら250ccでも辛いと思うぞ
650Rが250ccに負けてるのは、少し燃費が悪いところと少し重いところぐらいじゃね？
0629774RR (ﾜｯﾁｮｲ ef50-ntOo)垢版2020/10/18(日) 10:49:28.66ID:C9j8imib0
その重さの差が辛いと言ってるんじゃなかろうか
回して走りたいときに250欲しくなったり、チョイ乗りの買い物とかは125のスクーターが欲しくなったりするわ
0631774RR (ｽｯﾌﾟ Sdbf-0I4K)垢版2020/10/18(日) 12:23:11.90ID:fKDb5wzCd
>>630
色々言ってからなんだけど、結局はフィーリングだと思う
所詮比較できる部分はカタログスペックでしかない
0632774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f5f-pBjH)垢版2020/10/18(日) 16:30:54.31ID:BBHZd2rI0
都会と田舎でもだいぶ違うだろ
車もバイクも5センチ調整駐車するようなところだと重さはつらい
0634774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8b28-tt7j)垢版2020/10/18(日) 17:36:48.38ID:j/fmfb/90
>>630
2台持ちも可能性があるならとりあえず650R買ってから悩めばいいんじゃね？
650R1台で十分なら手放せばいいし、2台乗りこなせるなら2台持ちで
0635774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8baa-/QdO)垢版2020/10/18(日) 18:39:00.82ID:S278vVdU0
街乗りしやすいと言われている250から乗り換えたけど正直こっちの方が街乗りしやすい。
0636774RR (ｽｯﾌﾟ Sdbf-oNb+)垢版2020/10/19(月) 11:53:35.25ID:ei9+l5iYd
CBRの話だよね

CBRとWR250X持ってるけど、
街乗りだけならWR250Xのほうがいいな
軽いしハンドル切れるから取り回しもしやすい

ただ1台に絞るとしたらCBRかなー
0637774RR (ｽｯﾌﾟ Sdbf-0I4K)垢版2020/10/19(月) 13:38:27.95ID:2YS7fownd
まぁ、650Rは全てのバイクの代わりとして使えなくはないからな

そのかわり全てのバイクの劣化だから
0648774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f0e-0I4K)垢版2020/10/19(月) 21:35:53.38ID:/1CDDAha0
>>639
理想
自慢用H2R
サーキット用ZX10R
高速ロンツー用隼
下道ロンツー用400X
のんびりロンツー用883
峠用R6
日帰りツーリング用XSR900
知らない人たちとマスツー用ディアベル
知り合いとマスツー用CB400SB
彼女とタンデム用マジェスティ
キャンツー用Vストローム
オフロード用Dトラ
近所のスーパーにいく用アドレス
少し遠くにちょっとした買い物用トリシティ
趣味用パニガーレV4R
たまに乗りたくなる用カブ

現実
650R一台

これを一台で賄える650Rは貧乏人の味方
0655774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5b25-fMdf)垢版2020/10/20(火) 08:40:53.89ID:L7PgVKV20
結構手間はかけて考えてあるよね
そうなると「これが果たして本当に面白いのか」なんて客観的に判断がつかなくなってしまうんだろうな
つまらないことを書かないように俺も自戒しなくては
0656頭痛が痛い (ｽﾌﾟｯｯ Sdbf-oNb+)垢版2020/10/20(火) 09:00:25.71ID:j1AmNObkd
でもたくさん持ってても出先でチェンジできるわけではないのでな

グンマーに住んでたとき、リッターバイクで山の方にいって、「お、ここ行ってみたいな」っていう脇道見つけると、
家に帰って原２オフに乗り換えてまた出掛けたりしてたわｗ

関東平野の真ん中あたりに住んでるとそういうわけにもいかず
オールマイティさは強力なストロングポイント
0657774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp0f-nBJP)垢版2020/10/20(火) 10:52:34.02ID:kldukRQ7p
もう少し燃料入れば言うことないんだけど
200キロ過ぎると落ち着かなくなる
0659774RR (ﾜｯﾁｮｲ fb41-2Y3c)垢版2020/10/20(火) 12:05:48.78ID:+wLl+e8I0
>>657
気の持ちよう過ぎるな
400走るバイクでも「300越えたら不安で」ってなってそう
100走れば何かしらのGSにはたどり着けるよ
0661頭痛が痛い (ｽﾌﾟｯｯ Sdbf-oNb+)垢版2020/10/20(火) 14:16:14.76ID:j1AmNObkd
>>657
燃料消費量を表示させとけばいいじゃん
残3.2Lになるまでは消費量を0.1L単位で表示するよ

残3.2Lでリザーブ表示になってからでも郊外や高速道路なら20km/Lは走るから60kmは行けるだろ
まったりで走っても20km/L走れないような市街地なら数kmも走ればGSあるし

燃料計がなくて警告ランプだけのバイクだと、あと何km走れるか不安になるけど
0663774RR (ｱｳｱｳｸｰ MM0f-Zyjn)垢版2020/10/20(火) 15:41:58.71ID:m0v+CzE+M
燃料タンクが大きかったらよかったのにっていう内容なのになんかズレてね？
まあ言っても仕方ないんだが
0664774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa8f-JNu3)垢版2020/10/20(火) 15:54:01.51ID:fOsQqkd8a
ビーダマンの追加マガジンみたいに給油口に刺さる追加タンク作ったら大金持ちになれるかな
0665774RR (ｱｳｱｳｸｰ MM0f-2Y3c)垢版2020/10/20(火) 16:43:17.50ID:U8a38b+eM
>>663
次モデルでも大きくなることはないんだから使い方で対処するしかないじゃん？
この中途半端なタンク容量もこのバイクらしい
0666774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8baa-/QdO)垢版2020/10/20(火) 19:29:19.50ID:AeSnDsi90
確かに17リットルだったら言うことなかった。なんで開発陣は小さいタンクの見た目にこだわるんだろ
0667774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp0f-jjT3)垢版2020/10/20(火) 19:36:14.76ID:vpj1i4cbp
+2ℓww
そんなギリギリのチキンレースしてんのかい
だいたいこれよりでかいタンクのバイクって反比例して燃費悪いんじゃね？航続距離そんな変わらんと思うが
0670774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1fea-hUo6)垢版2020/10/20(火) 20:16:04.22ID:QI62Zz8R0
ガソリン入れるのそんなにめんどくさく無いから、200キロくらい走れレバ良い。
0672774RR (ﾜｯﾁｮｲ a2ea-lioG)垢版2020/10/21(水) 07:17:02.10ID:lvfBlsSI0
200キロで落ち着かなくなるなら、その前に給油すれば良い。
なんで不安に思うまで引っ張るのか分からん。

バイクの問題ではなく脳の問題だから精神科医だ見てもらえ。
0674774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0d58-nLAI)垢版2020/10/21(水) 07:38:31.14ID:whIWcN7J0
タンク2リットルでガタガタ言う人は650Fベースで自分好みのバイクに仕上げるのが良いのでは？650Fも相当良いバイクだよね
0675774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd02-A+Jn)垢版2020/10/21(水) 10:57:18.64ID:lmT8y/8ad
満タンでギリギリ250km走れるバイクで日本中ツーリングしたけど特に困ったことはないな
ナビまかせじゃなくてちゃんと地図でルート考えてたら給油ポイントも事前にわかる
0676774RR (ﾜｯﾁｮｲ 21aa-sg3r)垢版2020/10/21(水) 11:05:31.62ID:LgL7LMsv0
通常ならエンストしてるところからさらに40キロ走れるのはでかい。ロンツーするにはデカすぎるメリット
0677774RR (ｱｳｱｳｸｰ MMd1-ZxFp)垢版2020/10/21(水) 11:28:43.74ID:OGKJdReoM
15Lつっても15.4Lだし実質16L（）
無計画に200km以上も走らんだろうし、そこまで困らんよね
大いに越したことはないけど

けど200超えたらソワソワするのは少しわかるな
燃料メーター点滅まで全然気にしなくていい範囲くらいでしか普段乗らんのにも関わらずソワソワはする
0679774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sda2-bGaW)垢版2020/10/21(水) 13:04:04.59ID:nDzEqn28d
タンクがもっと大きかったらというのに対して毎回同じ理屈で反論する奴何なの？それに共感しない人が多いから何度も書かれるんやて？そんなこともわからないの？
0682774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa89-lioG)垢版2020/10/21(水) 13:43:27.79ID:/uRcsk90a
楽しく話してるだけなのに、
2Lおじさんが襲ってくるだもん。
0684774RR (ﾜｯﾁｮｲ 21aa-sg3r)垢版2020/10/21(水) 14:51:08.48ID:LgL7LMsv0
計画的な給油おじさんが否定してくるのが悪いんだね
0685774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0d92-3aLx)垢版2020/10/21(水) 15:02:33.84ID:krNyF8D00
そんな事より新しいフロントサスが気になる。
0688774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0d58-nLAI)垢版2020/10/21(水) 16:00:59.02ID:whIWcN7J0
>>679
既に所有してるオーナーが多数集まってる場所なので、デモデモダッテは嫌われて建設的な話はウケる という当たり前の道理をアナタが理解できないなら

バカだね
0689774RR (ｱｳｱｳｸｰ MMd1-ZxFp)垢版2020/10/21(水) 16:29:26.49ID:OGKJdReoM
所有してるものは好きになってしまうものだしねえ

カタナのリアカウルを延長するキット？みたいなのを650Rでも出たらいいのになーと思いながら見てた
つけるかどうかは置いといて、選択肢として
0690774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd02-/oFp)垢版2020/10/21(水) 17:25:16.67ID:jfsyiHArd
>>681
650R
WMTC燃費21.3km×15.4L=328.02

仮に17Lだと
21.3×17.0L=362.1

まったり郊外なら現状でも300kmは余裕なんだけど欲を言えば17Lあるといいねとは思うね

でも消費量が結構正確に見られるから
残5Lで給油ランプ点灯するバイクよりは精神的に安心できる
0691774RR (ﾜｯﾁｮｲ 02f6-b1ia)垢版2020/10/21(水) 20:10:15.77ID:3xdxKKFU0
2時間くらい走って，給油がてら休憩
今のところ問題ない
0692774RR (ﾜｯﾁｮｲ 02f6-b1ia)垢版2020/10/21(水) 20:11:20.79ID:3xdxKKFU0
2時間くらい走って，給油がてら休憩
今のところ問題ない
0693774RR (ﾜｯﾁｮｲ e128-z4aL)垢版2020/10/21(水) 20:14:05.09ID:ZirgRu860
650Fから650Rに乗り換えたがタンク容量を不満に思ったことは無いな
もちろん大きい方がいいけど今のでも十分
0694774RR (ﾜｯﾁｮｲ 82aa-/IKx)垢版2020/10/21(水) 20:44:03.03ID:UJbwtcSN0
新型の金属っぽいリアフェンダーはいいな
ロンツーのときナンバーあたりに紐付けるから付くなら付けたい
0695774RR (ﾜｯﾁｮｲ cd41-ZxFp)垢版2020/10/21(水) 20:58:39.66ID:K0YHBi/g0
現行リアフェンダーにはやっぱり荷かけに使ったら駄目なんかな
根本の方の隙間に通したらキャンプシートバッグとかの固定に使えないかと妄想してたが
0699774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd02-A+Jn)垢版2020/10/22(木) 06:44:55.02ID:4Hk0h1kJd
別のバイクでプラの部分が少し折れたことはある
外観上はわからないし気持ちグラつく程度だったから気にしてなかったけど
0701774RR (ｱｳｱｳｸｰ MMd1-ZxFp)垢版2020/10/22(木) 11:01:02.12ID:6qFiISMPM
>>696
そうなんだ
前はタンデムステップのとこでよさそうだけど、後ろの固定がなあ…
と思ってキャンピングシートバッグ系躊躇してた
思い切って買ってみるわー
積載増えると行動範囲広がりそうでワクワクする
0702774RR (ﾜｯﾁｮｲ 39aa-Unsc)垢版2020/10/22(木) 11:08:17.01ID:XJgcSPbl0
>>701
前はタンデム下に通すと安定する
シートそのものの強度はわからんけど、50ℓ超のゴールドウィンシートバッグ載せて北海道2,000km九州1,800km走って今のところ問題なし
ヘタレは早まるかも知らん
0704774RR (ﾜｯﾁｮｲ e974-eoAI)垢版2020/10/23(金) 17:14:24.63ID:ufHX/Bp40
cbでアップハンにした人っていますか？
0707774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0241-2Aw7)垢版2020/10/23(金) 23:26:03.77ID:UqU8j/yO0
それはバーかセパレートかの区別でしょ。
CB650は元からバーハンドルでアップハンドル。
0708774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr11-JGm5)垢版2020/10/24(土) 00:22:53.92ID:S8l62oW4r
お前の定義なんか知らん
アップハンドルで画像検索してみろ
それが一般的な認識や
0709774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM76-2Aw7)垢版2020/10/24(土) 00:43:29.11ID:eU+1VmHrM
アップハンドルで検索してもバーハンドルって書いてるけどw
おまえの定義なんか知らんwww
0710774RR (ﾜｯﾁｮｲ e974-eoAI)垢版2020/10/24(土) 05:50:25.64ID:W3y/iBnz0
言葉足らずでした、すいません。
純正バーハンドルより乗車姿勢が起きた状態になるハンドルに交換された人っていますか。
0719774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa89-lioG)垢版2020/10/24(土) 16:38:34.33ID:mNim5Rpka
ハゲ（キラッ⭐︎
0723774RR (ﾜｯﾁｮｲ ee2d-zktU)垢版2020/10/24(土) 22:21:05.63ID:G4wtPYTh0
好みがあるんだろうけど
最近の尻切れトンボデザインにわざわざ糞長いフェンダーつける意味がわからない
そんな事するなら尻切れトンボやめたらいいのに
0724774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp11-sg3r)垢版2020/10/24(土) 22:34:52.24ID:UJvkn+EGp
>>714
このウィンカーの位置のボルトをタンデムグリップを付けるのに使ってるんですが、それだとこれを付けるのは無理ですか？
0727774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6d5e-tMQb)垢版2020/10/25(日) 11:42:36.71ID:gML0rEu00
>>723
俺もそう思う、糞長フェンダー付けてデザインバランス崩壊させるくらいなら
タンデムシートとシートカウルを少しずつ長めにデザインしてフェンダー長を
普通レベルに収まるようにすりゃいいのにと思う
CB1000Rやアグスタとかだとショートテールに糞長フェンダーでデザイン破綻
しないためにスイングアームフェンダーしてるのにね
0728774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp11-Unsc)垢版2020/10/25(日) 14:45:05.01ID:QcKJ4Mb1p
>>723

> 最近の尻切れトンボデザイン
→マスの集中かな

>わざわざ糞長いフェンダーつける意味
→法規制&バネ下に余計なものつけない、てことかな、1000Rと矛盾するけど

> そんな事するなら尻切れトンボやめたらいいのに
→>>723の言うとおりだな
0729774RR (ﾜｯﾁｮｲ 39aa-z4aL)垢版2020/10/25(日) 16:45:03.50ID:RMgC/1+F0
え～、俺ショートテールデザイン好きだけどなぁ。
つかツーメインなんであえて雨ん中出かけないし。
0730774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd2-EqHQ)垢版2020/10/25(日) 17:24:25.61ID:TfGgSnETM
フィンダーは国によっては長さの規定がある
だからわざわざ日本のためだけに最初からフェンダーを短くなんかしない
文句言う前にちょっとでもググって見たらどうだ？
0733774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd02-Ii80)垢版2020/10/25(日) 19:04:52.19ID:QJMTJ+P/d
昔からのバイク乗りはショートテールがダサく感じる人が多いらしい
最近の人はあまり感じない人が多いみたい
0737774RR (ﾜｯﾁｮｲ fdf3-A+Jn)垢版2020/10/25(日) 21:58:21.48ID:xhyobqlY0
おっさんだがCB650Rは見た目的には今のテールカウルの長さはかっこいいと思うよ
が、フェンダーレスにしても泥はねしすぎたり振り分けバッグでウインカーが見えなくなるとか、実用性でちょっと困る
もう少し伸ばしてもいいのにと思う
0739774RR (ﾜｯﾁｮｲ 39aa-EqHQ)垢版2020/10/25(日) 23:52:44.76ID:tzlKj/dC0
気に食わない部分があるなら自分で好きに弄れよとしか
既製品な以上100人中100人全員が好きなデザインになるわけないし
法律の範囲内だったらどう弄ろうが誰も文句言わないだろ
0740774RR (ﾜｯﾁｮｲ 21aa-sg3r)垢版2020/10/26(月) 00:10:34.97ID:JGXPBwbr0
歳とると美的センスって変わるよな。みんな小学生の時に剣にドラゴンが巻き付いたクソださいキーホルダーが格好良いと思ってたはずだ
0741774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa45-W73J)垢版2020/10/26(月) 08:54:07.38ID:+ieFiqpda
いや、そんなキーホルダーをカッコいいと思った事は、
今までの人生で1度も無いな
0742774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0650-LA9s)垢版2020/10/26(月) 09:49:52.55ID:9n3WazwA0
価値観の違いを許容できない人がダサいといえば、似た人がそんなことはないと噛みつく
みんな同じものを良いと思う必要は全くないのに良い悪いの平行線で同じ話ばっかりだな
0743774RR (ｱｳｱｳｸｰ MMd1-ZxFp)垢版2020/10/26(月) 11:53:19.34ID:DJ/Is7CaM
今のご時世だと人の価値観否定する側が悪な感じはあるな
ネットではどうか知らんが

そんなに嫌なら黙ってカスタムするか、別のお気に入りなバイクを買ってりゃいいのに、と思わざるを得ない
0744774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd02-A+Jn)垢版2020/10/26(月) 12:18:32.24ID:D8dMyiWyd
どこの車種スレもそんな輩ばっかりだね
5chとはいえ内輪の飲み会じゃないんだからさぁ、と思うことはよくある
0745774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sda2-/oFp)垢版2020/10/26(月) 13:51:46.87ID:Xg3EnILud
ケツは短くても長くても割とどっちでもいいけど
荷物や人を載せないなら今の長さでも何も問題ない

でもこのバイクの純正フェンダーは泥除けという意味では優秀
シートバッグも背中も泥ハネ一つない
車重の割には軽快な乗り味なのもマス集中が貢献してると思えば許容範囲だけど、
モデルチェンジごとにこれ以上テールエンドが短くなっていくなら小ぶりのシートバッグすら乗らなくなりそうで
ちょっと困る
0746774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa89-b1ia)垢版2020/10/26(月) 15:23:59.09ID:aiSlnnVoa
650Rは容姿で議論できて楽しそうだな
パニガーレはモデルチェンジでウィングレットが付いても顔とスタイルがパニガーレだから言う事無いわ
まぁそんなパニガーレに惚れたんだけどね
0750774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0525-tMQb)垢版2020/10/26(月) 19:41:04.18ID:KjPZYFuD0
初代パニおじはいじり倒されて本気で凹んでたが
もしかして復活のパニおじ？それとも空気読めない二代目？
0751774RR (ﾜｯﾁｮｲ fdee-gpcg)垢版2020/10/26(月) 20:48:06.23ID:HODR+Dvr0
試乗して来た。
思ってたより低速トルクないな。
Ninja400 > CBR650r

高回転では知らん
異論は認める
0754774RR (ﾜｯﾁｮｲ cd41-ZxFp)垢版2020/10/26(月) 21:29:13.05ID:n/nGNYtx0
出力の差を考えると、まともな回転数なら400の2気筒よりはトルク感ありそうなものだけどなあ…
アイドリングだけで発進したい、とかになると無理だけど
0755774RR (ﾜｯﾁｮｲ 06b1-/oFp)垢版2020/10/26(月) 21:41:41.96ID:Kz/kKmJH0
>>751
神経質になるほどスカスカではないけど、低回転では大型バイクならではというほどトルクないわな
正直、ストリートではミドルクラスなら
ツインがベストって昔から言われてるし
おれもそう思う
音と、パワーを追うなら４気筒はいいけどあとはデメリットが多い

ツインがベストとは思うけど
おれはエキパイがエンジンから４本出てるのと音が好きなので650Rを買った
0758774RR (ﾜｯﾁｮｲ 39aa-Unsc)垢版2020/10/26(月) 22:17:28.86ID:d3OueUde0
・低速トルクではなく低回転トルクでは
・アイドリング発進は可能
・回したら回したで、うるさい
・6,000RPMくらいでシフトアップしていくと振動少なく(なくはない)エンジン音も排気音も最高
・街乗りは原2が最強
・ヘタクソでも寝かせて起こせる
0759774RR (ﾜｯﾁｮｲ 01a5-Kbrf)垢版2020/10/27(火) 01:22:18.25ID:Q7CIwvnm0
スプロケの丁数増やして低速寄りにしてもいいかなと思うけど
メーター表示が狂うとかいう話みたけどどうなんだろ
0760774RR (ﾜｯﾁｮｲ 21aa-sg3r)垢版2020/10/27(火) 09:04:33.09ID:/KiKvZKA0
cbとcbrでも違う。cbの方が低速向け設定
0762774RR (ｱｳｱｳｸｰ MMd1-ZxFp)垢版2020/10/27(火) 10:18:38.11ID:cxQtAMxvM
CBR乗ってるけど低回転のトルクが足りないとか感じたことないなあ…むしろ乗り換えた時はパワフルに感じてた
そう感じたのは一個前に乗ってたのがマフラー変えて低回転スカスカ気味な400の4気筒だったからってだけかもしれんが

まあ今ではすっかりパワーにも慣れて物足りなさを感じたりすることもあったり
慣れって怖いな
0763774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0650-LA9s)垢版2020/10/27(火) 11:00:39.78ID:r0vtCxk40
2気筒バイクと比較して低速トルクだ軽さだ値段だって言ってる人多いけど、なんだかなぁって思っちゃう
0765774RR (ﾜｯﾁｮｲ 21aa-sg3r)垢版2020/10/27(火) 11:41:10.23ID:/KiKvZKA0
cb650r 乗って日は浅いけどもう速さには慣れたけど趣味、実用兼ねた一台持ちとしてはなかなかこれ以上のバイクはないと思う。
0766774RR (ﾜｯﾁｮｲ 21aa-sg3r)垢版2020/10/27(火) 11:44:17.77ID:/KiKvZKA0
>>761
ドリームの店長でさえも同じだと思ってる店があってあまり知られてないと思う。そう説明されて良い人だったけどそこでは買わなかった。
0767774RR (ﾜｯﾁｮｲ 39aa-Unsc)垢版2020/10/27(火) 12:04:34.17ID:agyYTt4k0
ホンダＨＰ
CBR↓
スーパースポーツを予感させる、官能の走りの歓び。
648cm3水冷DOHC直列4気筒。

648cm3水冷DOHC直列4気筒エンジンは、ピーク回転にかけてスムーズなトルク特性と共に、スロットル全閉から3,000～8,000rpm付近のレスポンスを高め、扱いやすさとワインディングなどでのキビキビした走りを両立。さらに7,000rpm付近からの直列4気筒ならではの吹け上がり感により、スポーツバイクならではの興奮と充実感を満喫できる出力特性としている。

CB↓
官能の走りの歓びをもたらす
648cm3水冷DOHC直列4気筒。

648cm3水冷DOHC直列4気筒エンジンは、ピーク回転にかけてスムーズなトルク特性とすると共に、スロットル全閉から3,000～8,000rpm付近のレスポンスを高め、
「「市街地での」」
扱いやすさとワインディングなどでのキビキビした走りを両立。さらに7,000rpm付近からの直列4気筒ならではの吹け上がり感は、スポーツバイクならではの興奮と充実感を満喫できる出力特性としている。
0768774RR (ﾜｯﾁｮｲ 39aa-Unsc)垢版2020/10/27(火) 12:06:29.93ID:agyYTt4k0
トルク、パワーグラフの特性は同じっぽいな
高速域でのラム圧だけかと思ってたけど、CBは低速でエア取り入れやすくしてるとかってことか？
0769774RR (ﾜｯﾁｮｲ 21aa-sg3r)垢版2020/10/27(火) 12:12:02.09ID:/KiKvZKA0
>>768
技術的なことは知らないけどcbの方が低速トルクが強くなってるらしい。俺の買ったとこの店長が言ってた。
0770774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa89-lioG)垢版2020/10/27(火) 12:33:02.40ID:2MwOhMJ+a
エアの導入経路とフィルターの形状の違いだって聞いた。
それに合わせてマップもちょいといじってあるかもね。
0772774RR (ﾜｯﾁｮｲ 39aa-Unsc)垢版2020/10/27(火) 14:18:21.84ID:agyYTt4k0
空気の流量が変われば燃調マッピングも変わるだろう
低回転あるいは低速でのトルクというならば、単なる味付け、要は同じ速度、同じアクセル開度でもCBの方が低速時に燃料たくさん吹いてるだけじゃね？
CBRも大きめにひねれば同じなんじゃねーか？
0773774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa45-W73J)垢版2020/10/27(火) 14:43:01.06ID:SdRDF607a
昔だとカムの形状が違うってのが多かったけど、
今はそこまでお金を掛けないかな？
0774774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0d58-nLAI)垢版2020/10/27(火) 15:08:53.64ID:jCgGV+b/0
今は機械加工よりコンピューターの調整でいじる方が、多くの点でいい結果になると思う
0775774RR (ﾜｯﾁｮｲ fdee-tMQb)垢版2020/10/27(火) 18:53:58.80ID:HyFeJnl00
試乗だと暖気せんから、その辺は差し引くべきかもな

乗り手の癖でちょっとづつエンジン特性も変わるし
気のせいかもしれんけど
0776774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-zNEO)垢版2020/10/28(水) 06:13:56.98ID:vXL1rNqpd
個人的にCBRはもうちょいバンクできた方が嬉しかったけど、、、
攻めたいんだけど、何かいいタイヤとかある？
ストライカーのバクステくらいしかカスタムしてない
0779774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa9d-XFw1)垢版2020/10/28(水) 09:52:20.25ID:GL2wujLOa
R600って、そんなに低回転でトルクが出てるの？
0780774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa9d-XFw1)垢版2020/10/28(水) 10:01:43.58ID:GL2wujLOa
>>778
SSの方がピークパワー重視なんだから、低速トルクは細くても問題無いだろ
0781774RR (ﾜｯﾁｮｲ a9a1-D1pe)垢版2020/10/28(水) 11:13:44.69ID:wXR7ioLF0
>>751
ninja400は400としてはアホみたいに軽いからな、あれと比べたらあかん
CBR400Rと比べれば650Rでも十分低速トルク出てると感じるよ
0782774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-rxnv)垢版2020/10/28(水) 13:20:35.31ID:bGvwul3nd
実用車というより趣味の乗り物だからなあ

街乗り快適なほうがいいって言うなら600-700クラスはツイン一択
0784774RR (ｽﾌｯ Sd33-5deZ)垢版2020/10/29(木) 08:25:24.85ID:PuEmYFiXd
R600が低速出ているというよりもこれが排気量の割に低すぎる気がするのよね
高回転での振動も650rのほうが大きかったりで乗る前のイメージとちょっと違ったわね
ただ、峠もロンツーもキャンツーも1台でしようという私には650rのほうがベストバランスでした
0785774RR (ﾜｯﾁｮｲ 998c-Z/GB)垢版2020/10/29(木) 13:22:10.82ID:YeYw8vYI0
R600より低速トルクはあると個人的には感じるけど
排気量の割りにとは言うけど2気筒と比べているのか同じミドルｓｓと比べるのかで話は変わってくるし

ただやっぱり600ｓｓと比べるとマイルドな吹け上がりで行動でも扱いやすくていいよね
0786774RR (ｱｳｱｳｸｰ MM45-JJ72)垢版2020/10/29(木) 13:26:38.58ID:q2a/oyYAM
タイヤ履き替える時は一回はハイグリップのにしてみてえな
使い方的にツーリンクラジアルのほうがあってるのは自覚してるが
0797774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM4b-V9LY)垢版2020/10/31(土) 10:26:47.38ID:j/G0g8xwM
>>793
今測ったら61.6kgでした
14kg減らすにはインド仏教にハマるなりしないと無理だが
その時はバイクなんかどうでも良くなって悟ってるなw
0798774RR (ﾜｯﾁｮｲ 53ea-t06V)垢版2020/10/31(土) 12:29:08.50ID:0bZWABoZ0
60キロの人が1キロ落とすより、120キロが5キロ落とす方が大変。
0801774RR (ﾜｯﾁｮｲ d9a5-Jz5G)垢版2020/10/31(土) 14:07:08.79ID:Dm7ykSH70
>>798
間違えたか
0802774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9158-V9LY)垢版2020/10/31(土) 17:05:06.76ID:kWINfpKq0
肥満の人は白色脂肪細胞が分泌するもの（アディポカイン）が通常の人と違うので全く話が別
肥満デブの話は肥満デブのスレでお願いします
0804774RR (ﾜｯﾁｮｲ 53ea-t06V)垢版2020/10/31(土) 20:38:32.03ID:0bZWABoZ0
60キロ「よし、少し体を絞ろう。今日からやるぞ！」
一ヶ月後
59キロ「よし！」

120キロ「よし、ダイエットだ。明日から頑張る。これが最後のポテチ（三袋目）」
120キロ翌日「今日は忙しかっから癒しのポテチ。ダイエットは明日から。」
120キロ翌々日「今日はいつもより歩いたな、よしご褒美のポポテチだ。」
以下ループ。

お分かりいただけただろうか？
なお、ソースは俺。
さぁ、ポテチをだべるか。
0806774RR (ﾜｯﾁｮｲ 19aa-WEnp)垢版2020/11/01(日) 01:04:47.73ID:Q3cjSBeA0
安定性に欠けるので200キロ以下のバイクには乗りたくない。軽量化に高い金払って安定性を失うなんて言語道断。
0807774RR (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MMeb-fDVG)垢版2020/11/01(日) 11:53:31.74ID:n8tc+bZiM
>>803
いらっしゃ～い
0809774RR (ﾜｯﾁｮｲ f1ee-CXnf)垢版2020/11/01(日) 13:01:26.83ID:/CvnMNEg0
>>807-808　ﾖﾛ

夢のおっちゃんが「取扱注意」の内部資料見せてくれて
赤に決めた。
やっぱり二色のみで、発表は12月10日だって

NINNJA400からの移行組ですわやでーねんでー
0811774RR (ﾜｯﾁｮｲ f1ee-CXnf)垢版2020/11/01(日) 17:39:03.30ID:/CvnMNEg0
>>810　ｱﾘｶﾞﾄ
現行やで
先にも話しあったけど、低回転トルクはNINJAの方が上
俺の腕ではコーナーの脱出は圧倒的にNINJAが早い

CBRを選んだのは、あまり話題にならないけど、現行NINJAには
致命的な欠陥があるから。
スレチなんで(ry

夢おっちゃん曰く、「1月から随時引き渡しやで」
1月ごろに詳細上げるので、待ってやがれ下さい。
0820774RR (ﾜｯﾁｮｲ f1ee-CXnf)垢版2020/11/01(日) 22:59:09.32ID:/CvnMNEg0
Ninja400

よ～分からんのやが、剛性に問題がある。
急激なシフトダウンとか急制動で、リアがゆる～く左右に暴れる。
これが極め付きに凶悪で、下りコーナーで顕著に出る、悪路だと低速でもリアが流れる。

バイク屋のオヤジも初期不良でクレーム上げてくれたんだけど、
漢Kawasaki曰く、　「 仕 様 で す。　」　の一点張り。

これ以上書くと荒れるけん、この辺で
0821774RR (ﾜｯﾁｮｲ 13aa-A7pa)垢版2020/11/01(日) 23:46:04.69ID:qFkREbEM0
カワサキはたまにそういうのあるよな
酷いのはフレームが逝く持病があったがリコール前は突っぱねてたはず
0822774RR (ﾜｯﾁｮｲ 89aa-WSVO)垢版2020/11/01(日) 23:47:55.55ID:OhVsrN8V0
>>820
同じ症状か知らんけど、つい最近ninja1000SXレンタルした時にあったわ。ABS作動せずにリアが左右にバタバタ。こけるかと思った。
0828774RR (ｽｯﾌﾟ Sd73-zNEO)垢版2020/11/02(月) 09:52:05.77ID:TYWe1609d
てか、ニンジャ400とニンジャ650と650Rってそれぞれ全然違うタイプのバイクやし、、、

その中ならまぁ650R買うかなー

その２つのニンジャにできて650Rにできないことはないけど、650Rにできてその２つにできないことはけっこうあるから

650Rが、ニンジャに負けてるのは重量と燃費と足付きくらい

見た目なら個人の自由って感じ
0831774RR (ｽｯﾌﾟ Sd73-HcfW)垢版2020/11/02(月) 13:22:51.68ID:yyPQoXtbd
最近のカワサキはZ1000（2010）、KLX125、Ninja250（2013）と保有したけどどれも何も問題なかったけどな

まあリッタークラスと比較すれば現行Ninja250/400も車体性能は低いだろうけども
Ninja650が4気筒ならそっち買ってた
0832774RR (ｱｳｱｳｸｰ MM45-DMaT)垢版2020/11/02(月) 13:34:24.45ID:+fvVomAEM
4気筒だったらあの値段では出てないだろうねえ
それでも650Rよりは安く出してくれるだろうけど
0833774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9392-B7DY)垢版2020/11/02(月) 16:46:58.90ID:iOTSYJHw0
スタンドプレート買った
商品ページではロゴがCBR650Rってなってたのに実際に届いたのはCB650R…
交換とかめんどくさいから、マジックでロゴ塗りつぶしてそのまま使おうかなと
0840774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9141-DMaT)垢版2020/11/03(火) 10:04:08.54ID:fW6uWOzG0
>>839
2気筒ミドルなのに100馬力出るとか、初期タイヤからロッソコルサ2とか、
アルミツインスパーフレームとか、アジャスタブルサスとか
色々とだいぶ格上な感を受けますわ
0841774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa9d-7LiH)垢版2020/11/03(火) 11:29:35.12ID:DZcuDY/va
トライアンフのトライデント660なかなか面白そうね。
スタイリングはCB650Rと雰囲気似てますな。
価格も全く一緒やし完全に寄せてきてる。
エンジンのキャラは低中回転型で乗りやすそう。
ヤングマシンの比較記事が興味深い。
https://young-machine.com/2020/10/30/140159/
0843774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9392-B7DY)垢版2020/11/03(火) 19:12:04.26ID:biZZIdys0
>>834
結局交換依頼したら、ロゴが違うだけで使えるから安心して！だと。
そうじゃないんだけどなぁと思いつつ、500円補助するとか言ってるし今度こそ面倒になったのでそれで手打ちに。
0850774RR (ﾜｯﾁｮｲ f541-xfe7)垢版2020/11/04(水) 11:53:52.59ID:hE/a9P440
途中で送信してしまった

片押しより両押しがいい、と思ってしまうところはある
実際必要十分の性能ならそれで問題はないんだけど
実際には見た目や雰囲気よりかけやすいブレーキかどうかの方が大事だよね
0851774RR (ﾜｯﾁｮｲ 81aa-I5ai)垢版2020/11/04(水) 13:33:38.18ID:xmV71y140
片押しって実は片押しじゃないよね
ピストンが片方にしかないだけで、そのピストンで反対側も押させてる
0852774RR (ﾜｯﾁｮｲ f10b-K92V)垢版2020/11/04(水) 14:44:08.50ID:BkKVuBw50
オーバースペックだとわかっていてもシングルディスクよりダブルディスクのほうにそそられるのと一緒
0853774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdb2-4hd9)垢版2020/11/04(水) 18:01:51.19ID:T0n/UxHQd
機械要素の方式≠性能ではないからなあ

充分なコストをかけて、よい設計でよい製造ならば対向ピストンのほうがよい性能にしやすいだろうけど

ところでまったり走ったら満タン法で26km/L超えたわ
特にエコランしたわけじゃないけど
0854774RR (ﾜｯﾁｮｲ 81aa-I5ai)垢版2020/11/04(水) 18:43:06.43ID:xmV71y140
ODO8,695 秩父小鹿野で満タン給油
299→254→蓼科スカイライン通行止めで折り返し→299メルヘン→諏訪湖→ヴィーナスライン
ODO8,958 給油9.54 蓼科牧場→27.57km/ℓ
なんてことがあった
平均22～23km/ℓてとこかな
レギュラーだし、ヒラヒラだし、エンジン・排気音は好みだし、いいバイクだ
0856774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp79-2cf7)垢版2020/11/04(水) 21:29:04.22ID:lRa4Oxtrp
>>855
東京都内の往復10km通勤で
リッター15km位走ってる

この間リザーブ2L使った所でガソリン入れたら15.8L入った
0858774RR (ﾜｯﾁｮｲ 51f3-W7sA)垢版2020/11/04(水) 21:36:57.99ID:RSmOakL+0
CBR650Rってハンドルの切れ角CB650Rと同じですかね？
バンパーつけてハンドル上げてスクリーンでかいのに交換して安楽ツーリング兼ジムカーナ用にしたら楽しそう
0859774RR (ﾜｯﾁｮｲ 25da-XL11)垢版2020/11/04(水) 23:56:31.87ID:JnkRwW4F0
オイル換えただけで燃費こんなに変わるんかって驚いてる
G3の時はリッター22位だったのにプレミアムシンセティックにしたらリッター18位になった
0862774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5e91-+EXk)垢版2020/11/05(木) 08:21:04.64ID:7d0uY4kK0
>>858
最小回転半径
CBR　3.0ｍ
CB　2.8ｍ

ハンドルストッパーどうなってるか見比べてないけど、CBRはもう少し切るとスクリーンの枠とハンドル周りが干渉しそう
タンク側はまだ余裕ある
0863774RR (ﾜｯﾁｮｲ 36b1-+EXk)垢版2020/11/05(木) 19:26:11.50ID:WzwtgVXM0
>>860
少々オイル粘度や潤滑性能変わっても
燃費に１割は影響しないよね

10W-30指定のクルマに15W-50のオイル入れたときはさすがに暖気終わるまで重く感じたけど

「１割以上燃費が悪くなった、他の人より１割以上燃費が悪い」っていう人のだいたいのパターン
・チョイ乗り、市街地乗り、アイドリングが長い等
・周りの交通の流れよりも速い加速をする、高めの回転で走る時間が長い
・悪化したという人は、ツーリング時と市街地乗りを比較してる等

なおチョイ乗りが多い人は、燃費に気温の影響を強く受けます（冷間時は燃焼効率良くないので）
0864774RR (ﾜｯﾁｮｲ 51f3-W7sA)垢版2020/11/05(木) 21:05:09.68ID:xnsbi6kz0
>>863
なるほどなぁ…、スクリーン干渉するなら無理かな？ありがとナス！　まぁディーラーの人に聞くしかないわね。　

なんかの間違いで丸目1灯フレームマウントのハーフカウルでCB650SBでないかなぁ…
ツインサスのバイク苦手だからCB400SBはイヤ（わがまま）
0865774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdb2-+EXk)垢版2020/11/06(金) 12:36:23.83ID:+GG/RLEId
>>864
安楽ツーリング仕様とジムカーナで上位を狙うのは両立しづらいと思うから
ジムカーナはファンラン的参加なのかな

ジムカーナでタイムを狙わないならスポーツバイクならなんでも大丈夫だと思うけど、
安楽を重視するならCB(R)650Rはあんまり向いてないとおもう
レンタルで試すといいと思います
0867774RR (ﾜｯﾁｮｲ a9aa-728x)垢版2020/11/07(土) 11:21:17.57ID:ZynjOwOM0
立ちゴケのような緊急事態の時は脳が筋肉出力リミッターを外すので一瞬でも筋肉がダメージを負う
0875774RR (ﾜｯﾁｮｲ a9aa-728x)垢版2020/11/08(日) 10:09:06.24ID:y60yHtCe0
カワサキこそバイク！
0876774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sab1-7T34)垢版2020/11/08(日) 11:22:30.00ID:SkNyJhOua
カワサキ乗りはチキン野郎
0879774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdb2-+EXk)垢版2020/11/08(日) 16:53:10.58ID:zMLJQN2+d
何か面白いこと書こうって思ってしまい
スレが停滞するよりはいいだろうと書き込むんだろうな
0880774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6992-MCg+)垢版2020/11/08(日) 17:14:25.15ID:w39i1F760
場の空気を悪くしてマウント取った気になってるアホよりは全然よくね？
0881774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp79-728x)垢版2020/11/08(日) 19:19:41.59ID:blKTwE3Kp
あたし短大生だけど？
0882774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdb2-+EXk)垢版2020/11/08(日) 19:26:19.97ID:zMLJQN2+d
>>880
自治したいわけじゃないけど、

5ch(公式)　書き込む前に
(中略)
注意事項 　
必要以上の馴れ合いは慎しんでください。
(以下略)

ということ

でも雑談許さんって言いたいわけじゃねえ
スレチ書くなら、自治厨を黙らせるくらいの気概が欲しいとおもうよ
0883774RR (ﾜｯﾁｮｲ ad25-t1Nk)垢版2020/11/08(日) 19:53:40.17ID:8VQLnPSq0
バイク乗りの高齢化を伺わせるやり取りだね
SAや道の駅とかでも同じような会話してるのかな
0889774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-5OUw)垢版2020/11/11(水) 05:54:46.42ID:eOaZb/eUd
プラグ交換してみたけど、クソやりにくかった。
もう少し整備性良くして欲しいわ。
0890774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4b91-SZHO)垢版2020/11/11(水) 12:46:24.81ID:vMXj+7Fl0
>>889
４気筒でカウル付きだと
プラグ交換めんどいよね…と思ってググったらこれはキツいなｗ

ガレージ持ちならともかく、青空駐車マンには無理ゲーだなあ
まあどこでも整備しちゃう猛者もいるだろうけどね
0891774RR (ｽｯﾌﾟ Sd03-ZV8X)垢版2020/11/11(水) 17:41:47.82ID:6qnvMNe2d
今時タンクがヒンジで持ち上がるようになってないことに驚き
20年前のGSX-R1000でもそうなのに
0893774RR (ｽｯﾌﾟ Sd03-ZV8X)垢版2020/11/11(水) 18:36:33.36ID:6qnvMNe2d
ごめんごめん
このバイク持ってかないから、どんだけ面倒なんだろうとググったら、タンクはずしてる人が出てきたから、そうなのかなと思って
0895774RR (ﾜｯﾁｮｲ cd58-pcZn)垢版2020/11/11(水) 18:54:32.02ID:r5MacGn/0
ウェルカムプラザ青山って、バイクで遊びに行ける感じですか？
電車の方が無難？
（周辺の有料駐車場的な意味で）
0896774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4526-NSHw)垢版2020/11/11(水) 19:09:16.46ID:aLXMB0sz0
>>895
裏に無料駐車場あるよ
行けば警備員さんが案内してくれる
0898774RR (ﾜｯﾁｮｲ cd58-pcZn)垢版2020/11/11(水) 22:06:19.99ID:r5MacGn/0
ありがとう
なんかCBRシリーズと関連付けてウェアの企画やってると宣伝してたので、週末行ってみようかと
東京だと駐車できるのかが心配で
0899774RR (ﾜｯﾁｮｲ a5aa-nx8I)垢版2020/11/12(木) 01:08:44.56ID:NhO1aSJA0
一年のって良い感じにバイク自体に飽きてきたな。無意味に走りたいとか思わなくなった。やはり実用性の高いミドルクラス買って正解だったわ。おそらくリッターだったら後悔してただろう。
0900774RR (ﾜｯﾁｮｲ a5aa-nx8I)垢版2020/11/12(木) 01:12:35.96ID:NhO1aSJA0
それか寒くなってきたから乗りたくないのを飽きたと感じてるだけかも。その可能性も高い
0901774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-SZHO)垢版2020/11/12(木) 12:31:45.82ID:CiqU6Q0wd
>>900
乗るのもそうだけど洗車が億劫になるな

ただ、降雪地帯じゃないならだけど
１１月上旬から乗らなくなると、３月まで乗る気が起きなくなるよ
防寒装備があればプラス気温の日中ならなんとでもなる
0902774RR (ﾜｯﾁｮｲ a392-0+X8)垢版2020/11/13(金) 22:32:41.72ID:eGoNZs8D0
CBR納車されてまだ一年もたってないのに、夢店から買い取りやら新車ありますやらが書かれたチラシが送られてきた
一年で買い換えられるほどの金持ちになりたいねぇ
0904774RR (ﾜｯﾁｮｲ a3b5-sujH)垢版2020/11/14(土) 09:07:03.17ID:uZDjC4Sn0
ロクハンもセンターアップにしてくれーぃ
0905774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-SZHO)垢版2020/11/14(土) 10:11:29.02ID:STqns+O/d
>>903
一定数で短期間乗り換えとか増車する人いるじゃん
特に独身のおっさんなら数十万くらいポンと趣味に使えるし

俺は１年で売ったことはないけど
夏にリッター買って、冬に原２増車したことならある
0906774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1b50-D0pj)垢版2020/11/14(土) 17:32:26.00ID:O+8yxa/k0
外から見てる分には良いけど、センターアップのマフラーって不便じゃない？
配管延びるから重くなるし、GPマシンみたいなバンク角だの空力だのとは無縁だし、タンデムしづらくなるし、リアにバッグつけづらいし
見た目が好きって理由ならごめん
0907774RR (ﾜｯﾁｮｲ a5aa-nx8I)垢版2020/11/15(日) 05:09:59.55ID:OopgudyL0
あれバイクのお尻の穴みたいで卑猥だよな
0912774RR (ﾜｯﾁｮｲ a5aa-nx8I)垢版2020/11/15(日) 12:59:23.83ID:OopgudyL0
乗ってしまえば快適よな
0913774RR (ﾜｯﾁｮｲ 75aa-SFdL)垢版2020/11/15(日) 13:10:57.77ID:nYK3TvT00
2020年モデルのリアフェンダーがシルバーになってるのっていつ出るんですか？
ひょっとしてヨーロッパ専用なんかな？
0914774RR (JP 0H39-GI6T)垢版2020/11/15(日) 13:10:58.00ID:FLMqd/H4H
昨日今日は最高なんじゃないのか？
帰りが遅れるとヤバくなるがw
0917774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sab1-bMCz)垢版2020/11/15(日) 18:30:47.68ID:Y5BErZg+a
今期決算マジでヤバいから一斉送信しただけで個人に狙って飛ばしてる訳じゃないから堪忍してな
0919774RR (ﾜｯﾁｮｲ e3b9-X99v)垢版2020/11/17(火) 23:00:53.60ID:qpmaSIA/0
RS660のインプレ記事みてたら同格他車でCBRをあげて
「ホットハッチと普通のファミリーカーを比較するような感じで比較にならない」と評されてたわ
まあ見た目以外実質ファミリーカーなのは分かるけど…
0921774RR (ﾜｯﾁｮｲ 03ee-x4kp)垢版2020/11/17(火) 23:48:11.81ID:nLidiVGc0
RS660いいね
0923774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6241-2iK5)垢版2020/11/18(水) 00:50:40.36ID:7s9RE9hY0
価格的にも性格的にもあれはSSと比較するべきバイクでは？
なんで650Rと比較するのか理解に苦しむ
0928774RR (ﾜｯﾁｮｲ e726-cChY)垢版2020/11/18(水) 11:17:03.81ID:TYwYg2tb0
RS660を比較するなら現行のZX-6Rだろな
SSからちょっとだけ街乗りに寄せたもの
600ccにこだわらない
電子制御もそれなりに積んでる
値段も140万程度
しかも4発
ちょっと重いというハンデがあっても6R選ぶかな

それでもまだSSにより過ぎてる6Rより650R選ぶんですけどね
0932774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8e-KZ7S)垢版2020/11/18(水) 12:27:53.32ID:vFrdCp9VM
ミドルクラスの購入を検討してる身からすると、別カテゴリではないよ
括りとしてはやっぱり同じミドルクラスなんだよね
価格の差や気筒数の差、重さなんか当然違うけど、400以下やリッターと比較する程の隔たりがないから
0933774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd2f-pyAl)垢版2020/11/18(水) 12:35:22.11ID:nCHd5WNnd
RS660も良さそうだね

ともあれ、メーカー主催の試乗会の記事はほぼ提灯記事だぞ
２輪も４輪も同じ

誰でも参加できるなら好きなこと書くヤツが出てくるだろうけど、
ああいう記事書いてる人って職業ライターだったりレーサー兼ライターじゃん？
思ってることそのまま書いたり空気読まないやつは次から呼ばれなくなったり、評論団体から追い出されるわけよ。
(「国沢　伏木」でググってみよう)

別にアプリリアがってわけじゃなくてどこでもそう

サーキット向けならどうかという評価軸と、街乗り&ツーリング向けと評価軸は別物
0935774RR (ｱｳｱｳｸｰ MM1f-Qm3j)垢版2020/11/18(水) 13:25:32.13ID:8HvpKVZkM
>>925
「直接の比較対象にはならない」とは言ってるけど、
この比喩は明らかにディスってる雰囲気に感じたけどねえ
Ninjaとか古いnokiaに例えるとか酷すぎるw
0936774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd22-pyAl)垢版2020/11/18(水) 15:12:19.57ID:4wTQHPg4d
>>935
英国人の書いた記事の翻訳やで
いずれにせよアプリリアの広告だと思って読むものだ

日本だと比較広告でライバルをディスるのは好まれないけど英国はそうでもない
米国はかなり激しいぞ
0937774RR (ﾜｯﾁｮｲ a292-LKle)垢版2020/11/18(水) 16:13:56.99ID:wtOB8bVy0
>>936
トランプと売電もひどかったしね～

でも、バーガーキングのCMで、ドナルドがバーガーキングにハンバーガーを買いに来てるやつは面白いと思った
0939774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd2f-q379)垢版2020/11/18(水) 20:08:32.97ID:0AL3KY0vd
>>936
マジレスすると、悪口言ったりするのは相手を意識してるからやで。
本当に嫌いだったりや見下してるなら無視する。
0940774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd2f-q379)垢版2020/11/18(水) 20:21:43.18ID:0AL3KY0vd
>>924
ロクダボと比較したら宣伝にならないからじゃね？

SSとしてロクダボの方が性能良いんだから、「ロクダボには劣りますが、RS660も悪くないので買ってください」って言われて買うヤツおりゅ？

あくまでも、CBR650Rを買おうと考えてる人たちに、RS660を買ってもらおうと比較したと思われる。
CBR650Rなら、RS660もSSとしてなら勝ってるから、CBR650Rのシェアを奪うためのマーケティングなんやろな。
0945774RR (ﾜｯﾁｮｲ 12ee-KZ7S)垢版2020/11/19(木) 00:54:21.68ID:fhfjYoRV0
リッターの緊張感とミドルクラスは全然違うからね
リッターの緊張感は辛いものがあるけど、ミドルクラスだと割とそうでもない
0947774RR (ﾜｯﾁｮｲ 57aa-H4Ot)垢版2020/11/19(木) 12:14:35.28ID:93oy439E0
そりゃあ3割もコスト増出来ればより良いものができるに決まってる。
0952774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4bee-b6az)垢版2020/11/19(木) 20:28:42.92ID:/ejPfopT0
リッターSS乗ってるおっちゃんて、何で町中におるん？

郊外行けや

イワサキの狭い駐車場で華麗にターンすなや
0953774RR (ﾜｯﾁｮｲ 62ee-82Ie)垢版2020/11/19(木) 20:31:21.23ID:sG31GpYb0
>>950
んでミドルに慣れて飽きてつまらないってなって
使いきれるアクセルガンガンあけれる250はサイコーだって言い出すわけですね
0954774RR (ﾜｯﾁｮｲ a292-LKle)垢版2020/11/19(木) 21:18:51.26ID:SjZ6uC+E0
250は確かにぶん回せるのはいいんだけど、高速道路乗ると余裕がないし振動がひどくなるからなぁ…
遠出したくなくなってしまう
0956774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd22-G0v7)垢版2020/11/19(木) 21:50:06.29ID:wdFBmu/ad
125は面白いんだけど早く走るのも遠くにいくのもとにかく気合いがいるので疲れちゃった
色々乗ったけどミドルに戻りそう
0960774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd2f-q379)垢版2020/11/20(金) 08:49:28.01ID:bjCqZq2ud
>>953
２台持ちできるなら、リッターと250どっちも持てばいいけど、１台しか持てないならミドルが一番いいからな。
パワーあって、アクセルぶん回せて、取り回しよくて、趣味と実用兼ね揃えてる。

てか、今度、ドカティから新型スーパースポーツが発売されるけど、乗り換えるか悩む。
0961774RR (ｽｯﾌﾟ Sd02-pyAl)垢版2020/11/20(金) 08:55:41.31ID:0V2IB7Hnd
結局バイクは１台で街乗りから峠、高速道路ツーリングまでを全部大満足でこなすのは無理！サーキットも含めればなおさら
複数所有しても出先で乗り換えられるわけではない

したがって、「足るを知る」ということが重要だ
0962774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd2f-q379)垢版2020/11/20(金) 09:52:32.87ID:bjCqZq2ud
>>961
まぁ、そう考えると650Rは良いバイクやったけどな
個人の嗜好性の偏りが大きく、尖った乗り物であるバイクを、できるだけ実用的に丸くしようとしたのは市販車で650Rが初なんかな

それゆえに全て中途半端になってしまってる感もあるが
0964774RR (ﾜｯﾁｮｲ 57aa-H4Ot)垢版2020/11/20(金) 12:25:24.29ID:0q9nR0pG0
いろんなバイクの板見てても批判が多いけどここは少ないから650r は本当にいいバイクなんだと思う。
0965774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sac7-X2xk)垢版2020/11/20(金) 12:48:33.37ID:sJt34m1la
批判が少ないというか、650Rの話題が少ないよ
自分の乗ってる車とかバイクとか、比較してるバイクの話ししか無い
0966774RR (ﾜｯﾁｮｲ fb58-FZLT)垢版2020/11/20(金) 15:10:33.91ID:M3TpXD870
>>959
お前、知能が低いな
このスレで誰も望んでない125ccの自分語りを始めやがって、そんな話はチラシの裏にでも書いとけっていう意味を柔らかく書いたんだよ
0967774RR (ｱｳｱｳｸｰ MM1f-Qm3j)垢版2020/11/20(金) 15:32:35.61ID:ftZ46lZTM
プラグ交換時期過ぎちゃったけど、DXプラグに変えたらフィーリング変わる？
標準でもイリジウムらしいけど
0970774RR (ﾜｯﾁｮｲ fbd9-VsLY)垢版2020/11/20(金) 18:28:20.28ID:5V6KVYx90
>>967
かなり変わると思う
アイドリング～低回転の時の雑味が増えた。
3000rpm以降は劇的に大人しくなり、リニアに加速する気がする。
マッタリ走る派なので、次はストックのプラグに戻したい
0978774RR (ﾜｯﾁｮｲ a292-LKle)垢版2020/11/22(日) 00:39:58.46ID:4pJ4rs290
リアシートバッグなら純正オプションあるんだけどね
ただ、あれ背が高すぎて乗り降りするたびに蹴りをいれそう…
0979774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd02-xRJ/)垢版2020/11/22(日) 18:01:51.30ID:ag7wFg42d
650r、めちゃくちゃカッコいいんだけどショートテイルなのがどうにも気になって仕方ない
これさえなければ次の乗り換え即決なんだけどなぁ
0980774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0609-0lnh)垢版2020/11/22(日) 18:12:39.25ID:UeiQmiJi0
これに限らずショートテイルは今のトレンドだから
そんなこと言ってたら当分乗り換え出来ないぞ
0984774RR (ﾜｯﾁｮｲ a292-LKle)垢版2020/11/22(日) 22:50:14.10ID:4pJ4rs290
ショートテール自体は別にいいけど、ナンバー付けるために延びてるフェンダーは微妙。
金出してフェンダーレスにするほどではないけど。
収納の面では、ギチギチだけとETCとドラレコと工具収まってるしギリ許容範囲。
0985774RR (ｽｯﾌﾟ Sd22-JsqI)垢版2020/11/22(日) 22:54:48.09ID:aZ7opKGTd
>>984
フェンダーが延びてるのはナンバーつけるためではなく泥が跳ねあがらないようにですん
0987774RR (ﾜｯﾁｮｲ ab33-amRq)垢版2020/11/22(日) 23:04:56.64ID:PNymnmYI0
これでまったりタンデムツーリングしたいのにショートカットキーテールたからできない
0988774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5241-Qm3j)垢版2020/11/22(日) 23:08:59.26ID:s45FYCNw0
座面は広いけど、タンデム辛いんかね
カウルの長さは関係ないような気もするが
まあそもそもタンデムする相手もいないんだけど
0990774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8e-KZ7S)垢版2020/11/23(月) 00:29:01.18ID:pXpi8Rc4M
うちの大学生の息子もショートテールださいって言ってるな
まあ新車買うのは40以上が圧倒的に多いらしいから、年配者の言うことが今は正義なんじゃなかろうか
0991774RR (ﾜｯﾁｮｲ c65f-tx0/)垢版2020/11/23(月) 00:42:57.18ID:7gNQjszv0
まったりタンデムツーリングならそもそも車種が違うだろ。
もっと前後でシート高の差がなく疲れないようなタンデムにも気を使ったデザインのものにすべき。
シートカウルがロングでもタンデムシートが三角木馬とかつらい

クラッシック系が後ろの人も楽しく乗れるぞ
0993774RR (ﾜｯﾁｮｲ c65f-j+hq)垢版2020/11/23(月) 02:53:15.35ID:7gNQjszv0
そんな短い距離のウェットの汚れより虫や日常の汚れの方が多いだろ。
どうせ洗車することになる
0994774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5faa-DbFY)垢版2020/11/23(月) 08:37:25.07ID:/3VgYXqO0
>>984
ETC、ドラレコ、マルチツールナイフ、純正工具、六角レンチ各サイズ、左右レバーが収まってる

>>985
保安基準じゃねーの？

>>993
背中やシートバッグが凄まじく汚れるのがイヤ
0996774RR (ﾜｯﾁｮｲ 12ee-KZ7S)垢版2020/11/23(月) 09:38:16.69ID:DZiUhSYl0
雨の日のフェンダーレスは、本人より後ろのライダーに殺意を覚えられる
後ろ走ってみると分かる
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