【YAMAHA】NIKEN part7【ナイケン】
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826だけど下取り査定してきたわ
2018の無印ねぇ...とか言っていた癖にハイスクリーンとケース2個を見た途端是非にと言われたわ
結果70万円だってよ、悪くないわ ハイスクリーンついてないナイケンってなんでこんなに魅力ないんだろうな >826
出品した?
>送料をお調べして回答致します
無料なのに送料教える嫌味ったらしい人だと思った。
>お支払方法は銀行振り込みも可能です。
書類送料520円?510円?の事ですね。
って言われたら契約的に送料取れないと思う。
さらに、
>ご自身での配送手配でも構いません。
って言っちゃってるから、5tトラックで来ました。レンタル10万かかりましたって言ったら払わなくてはいけないんじゃ? ヤフオク質問したのに回答ない
車検いつまで?
グリップヒーター付いてる?
出品での評価悪いけど、
「ワンピースのカードかいました!コピーした商品でした!偽物です返品も対応全部しかと!詐欺師です!四万さぎされました!絶対に取り引きしない方がいいです 」
これに対する反論はありますか? エアロサイドケース導入しようか考えてるんだけど、エアロサイドケースの説明文に、
トップケースとの併用(3ボックス)は走行風や重量バランスの影響で操縦安定性が低下しますのでお止めください。
と書いてあるの見つけてしまったんだけど実際低下する? 120km/h位から振れ始めるけれど、心配するほどじゃない 新東名乗って120km/h出すときに気になるかもってレベルってことですね
じゃあ3ボックスにしようかな オークションは新規が落札してキャンセルでしたか。
こっちはまたチャンスが来て良いけど、値段つり上げのさくらみたいな手口に見られて1番迷惑なパターンですね。
質問に答えてよ、
車検いつまで?
グリップヒーターは・・書いて無いからついてないか。
出品での評価悪いけど、
「ワンピースのカードかいました!コピーした商品でした!偽物です返品も対応全部しかと!詐欺師です!四万さぎされました!絶対に取り引きしない方がいいです 」
これに対する反論はありますか?
これ回答ないと怖くて買えない。 >837
オークションで聞いたけど答えてくれないから公開質問だよ。
知られたくないのか?
車検残って重要じゃないか?みんなよく知らずに応札できるな。 めんどくさい質問に回答しないだけでめんどくさい取引相手排除できるのコスパいいな 車検なんか期限が来たら通せばいいだけ
車検残を気にするとか、どれだけ乞食なんだ?
買ってから、タイヤ高けぇ!とか文句言う奴だろうな >841
は?買って帰ってきた翌日でも良いのか?寛大おますな。 >>842
いいんじゃね?
個人売買でしか買えない乞食だろ? また新規が落札したのをキャンセルして再出品。
吊り上げ連続失敗か?
ステッカーもだけど、やる事にセンスを感じないな。 吊り上げ失敗で確定
入札削除したIDが前回と一緒だったよ 前々回はID:859が80万で落札して即日購入キャンセル
前回もID:859が75万プラス1千円で落札して即日購入キャンセル
今回は70万か70万1千円だな 公開質問状くん、せっかくだから落札希望価格いくら?って聞いておいてよ 70万の査定で悪くないって言ってたくせに80万狙うから・・・。
個性的なステッカー無ければ売れたんじゃね?
1枚だけなら気の迷いだと思えるが、あんなにペタペタ貼ってあるのはもう格好いいと思ってやってるとしか思えない。
ダンロップに誇りを持つ男はダンロップの靴履いてるのかな。 その人とは別人だと思うわ
シールベタベタで70万にはならんやろ シール貼ってあるの純正ケースでもないし、スクリーンもGiviだしで条件全然別モンじゃん
適当な言いがかりするなよ 70万査定の者だけど、正式に下取り査定して67万だったわ
車両購入の下取りだからヤフオクは別人
100万で買って2年半、1万5千キロ乗って値落ち33万なら上出来だと思うわ 持っている部品で下取り放出前に消耗品交換しておくから、買った人はお得
ドラレコ外しでカウル剥ぐからスロットルボディも掃除しておくわ、汚れが溜まって不調になるポイントだからな
前タイヤは@2千キロで交換推奨
後タイヤは9分山だから上手に乗れば1万キロは大丈夫じゃね >846
今上位2人が新規だし、また流れるか。
今1位の「アインツベルン / 評価:新規」は前回もいたな。 今の一位は前回前々回の一位なので確実に流れる
2位の人は前回の入札具合を見るにまだ買う気がありそうだが、明らかな吊り上げにどれだけ張り合うかな ヤフオクで入札入った状態で取り消すと出品側は何かしら手数料取られるんじゃなかったっけ?
今はないんだろうかそういうの ヤフオクはバイク出品の手数料が2000円だけど、
吊り上げ失敗して再出品になったとして損失は2000円だから、1万円でも吊り上げられれば元が取れる 名前が出る人と出ない人と何が違うんだ?
決まるかな?あのステッカーもだけど、質問に回答しない人からよく買う気になるな。 吊り上げアカウント69万入札で70万円希望なのめちゃくちゃ分かりやすかったな 結局落札価格が初期の価格に戻ってるってことは入札削除で落札不成立かね
何がしたいのかよく分からんな 今日で下取り67万円のNIKENとお別れだ
横風や道路の溝にフラフラしない前2輪の安心感は悪天候になるほど有難かったわ
お前らも世話になったな、良きバイクライフを! 新型ナイケンも4月で受注終了かぁ
次のバイクどうしよう・・・ たしかフロントタイヤはナイケン専用だったよね?
これ、めっちゃ値上がりフラグ立ってね? 終売に向けて購入を考えてますが、ナイケンってやっぱり特殊だし今後を考えればYSPで買ったほうがいいんですかね。
250ccで今お世話になってる近所のお店もナイケン正規取扱店で販売経験もあるけど、近所に出来たばっかりのYSPがあるんですよね。
店の雰囲気はどっちもいい感じなのでどちらでも安心して任せられるとは思いますが ナイケンは前輪のトーイン(普通のバイクには無い)に専用治具が必要だったり、車検で4輪の車台使うとか特殊だから複数台の経験がある店が良いかも 2本のフォークでも、例えばレースやってる人がいる店とそうでない店で組付けの差はあると思う。
YSPであっても特殊な4本組むのにに慣れていないお店もあると思う。
命預ける車体を大事に見てくれるお店を選びましょう。 >>867です皆さんありがとうございます
お世話になってる店とYSPでそれぞれ見積り取ってもらったんですけどメンテナンスパック(3年)が馴染みの店で10万、YSPで17万でした
そのまま最終的な差額7万と結構な違い
てかナイケンのメンテナンスパック17万てこんなするんですか? YSPのフルメンテナンスパックって事なら
車検1回、1年点検2回、半年点検3回だったかな
YSP以外で購入したナイケンをYSPにお願いしたら車検費が9万5千で一年点検が4万強だったからそんなもんじゃね? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています