【Kawasaki】Ninja400/400R/ER-4n Part34
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タンク左下、カウルの穴から見えてる箱から(多分)ガソリンが漏れてるんだけど、これはキャニスターってやつでいいんですかね？
てことはガソリン入れすぎが原因？確かに昨日なみなみと入れてしまいましたが >>952
ガソリンオーバーフローじゃね。
ガソリンを使用したら、その分エアが上部の穴から入ってくる様に
なってるけど、バンクさせて曲がるバイクは、入れ過ぎると逆流する恐れがある。
ガソリンは給油口のプレートの1センチ位下までにしないと、
エンジンが故障するから気をつけてとは聞いたよ。
https://www.kawasaki-plaza.net/tokyonerima/news/2019/p-9127.html
このシールも400に貼ってある。
https://i.imgur.com/oZjsO3k.jpg ありがとう、これから気をつけます
これでエンジン故障しても保証効かないだろうなあ 季節柄雪解け後になるんだけど、納車されるまで60日切った。
旧型だけど極低走行車。待ち遠しい。遠距離しているみたいだ。 低走行なら新車並みの値段ですね。
ZX-4Rと悩まなかったのですか？
当方はどっちにするか、決断出来ません。 >>958
スペックはすごいけど、まったりツーリングしかしないと思うので。 ninja400と4Rはエンジンも車体構成もコンセプトも全く違うのである程度バイク乗ってる人なら悩む要素が無い。
もし初めてのバイクというのなら4Rの値段分の良さが理解できないと思うからお金勿体無いと思う。
見た目買いするつもりならそれでも良いと思うけどね。 Ninja400乗っていれば判るけど4RRは最新鋭機満載に魅力があるから値段じゃなく後々400で満足を買うなら４Rにすべきもうこんな400は二度途出ないからな！ >>958
だいたいninja400スレで4Rと比較して聞くなんて悪だろ！世の中後だしジャンケンが勝つに決っているんだろ。 EX400はそのもっさり非力感が乗り手に優しくて良い もともとバイクは自己満足の乗物だからさ
カワサキもバイク海苔の肝を掴んで欲しくなるように販売しているんだよ(￢∀￢) EX400Gは250ccと同等以下の車両重量で400ccのエンジンつっこんだパッケージが他にない魅力だけど足周りや特にブレーキは値段相応のチープさだからその辺は気にしない人か諦められる人かあるいはお金かけてアップデートすることも楽しいと思える人じゃないと他の上位機種にすぐ目移りするだろうな この価格帯でこれだけまとめてバランスがいいってのが売りだからね
高級感とか色んな機能が欲しいのならZX系や大型を選択すればいいと思う
物足りなければ乗り換えなりカスタムするなりすればいいのさ この軽さで280馬力ターボ車並の加速力があるから公道で不満は無いな
次乗り換えるとしたら大型か、250でまったり乗るか、400はもういい感じ 自分も迷ってる口だけど、こっちにすると思う
安いし軽いしね 400で安物チープがウリだがバイク所有感自己満足には足りない。しかし車検で手放す者を４Rを出す事によってカワサキは400に最新鋭機バイクとしての存在感完成度を持たせ自己満足度を擽るのを出すわけだ。ZX25Rと比較して3Kg増えただけ(ダブルデスク分)400永く乗るなら絶対こっちダよ！
まぁ買えないけどねW このやすさでNSR250とほぼ同等のスペックはそそるだろ 所有感だのパワーが欲しけりゃ4Rじゃなく大型買うよ この軽さが素晴らしいからこれにターボ付けたいくらい 大型乗ってたけどなんだかんだninja400いいと思ってしまうわ ツインのこれ、マルチの4Rと選択肢が増えるのはいい事 今や4気筒400は貴重なんだし
2気筒が良ければニンジャ400、4気筒が良ければ4R選べばいいんでしょ そもそもツインてコストダウンで始まったものだからしょうがない
でも6Rの価格で考えても倍はしないでしょ？ 通勤に使ってるからタイヤの持ちがよく燃費もそこそこで楽しく走れるコイツが手放せないわ
折角大型免許取ったのになぁ >>978
6Rが140万だから120万はしそうやね。 ninja400と4Rがよーいドンしたら何キロくらいまで、ninja 400がリード出来るのか、回し方にもよるが出足はninja400が良さそうだけど。 単純な車重だけのパワーウェイトレシオは
ninja400が3.479/PS
ZX-4Rが2.441/PS
ましてライダーの体重も加算したら……かなり差があるからな……エンジン回ったらあっという間かな？ 誰かやってみてほしいわ 結構すぐ追い抜かれそう
走りのトータルで敵う部分殆ど無さそうな予感
ジムカーナならワンチャン？ 下が薄いエンジンは重量があると結構しんどい
極端な話だと7.2馬力の2スト原付に80キロのおっさんが乗っても5馬力の4スト原付に乗ったJKにまるで追いつけないように
器用な人じゃないと直線番長にもなれんかも、使いこなせたらパワーがある分アドになるけど
ダイエットしない理由を探してるおっさんじゃなくて減量にガッツが有る若者向けかもね >>987
他環境は、バンされてカキコ不可。
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