【HONDA】CBR600RR PART93
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PC37-PC40共通スレ
ルールを守ってみんなで仲良く使おう
本田技研工業株式会社HP
ttp://www.honda.co.jp/
CBR600RR公式HP
https://www.honda.co.jp/CBR600RR/
ホンダ・CBR600RR(Wikipedia)
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BBCBR600RR
CBR600RRの歴史
ttp://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/cbr/
マニュアル
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/motor/
前スレ
【HONDA】CBR600RR PART89
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1618033927/
【HONDA】CBR600RR PART90
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【HONDA】CBR600RR PART91
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1632519381/
【HONDA】CBR600RR PART92
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1639050307/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured みなさんありがとうございます。
無難にアクティブ製でアルミ板で対応したいと思います。助かりました! 純正レバーを黒に塗るという選択肢は無いのだろうか・・・ >>950
ハンドルロックしないと盗まれる可能性が高まらない?
最近、ハンドルロックしないバイクが多いけど、昭和に比べて日本が裕福になったからかな? >>953
別バイクだけど熱収縮チューブ使ってレバー部を黒にしたw
200円ぐらいかな?
レバー替えるならついでに造りが良くてグラグラしない可倒式にしたいね >>955
インナーガレージだしセコムも入ってるから盗まれる心配してないよ。 出先の盗難やらいたずら対策は気になるところ。識者の皆さんはどうしてるんだろ。 レバーの色塗り、チューブ?は頭に無かったです。今まで自分も周りもやってなかったですね。それも検討してみます。ありがとうございます! >>961
本音はそう思いましたが、実は定番のカスタム?と思い、またストレートに本音を言えばご好意でアドバイスされた方を傷つけることになると思い慎みました。
そもそもギャグなのか!?とも考えましたが、その発言も失礼にあたると思い飲み込んだ次第です。
資金云々ではなく、diyとして楽しんでる方もいらっしゃるのでしょうね。選択の幅を広げるという意味ではありがたいです。 >>963
ブレーキ操作がクイックになるんじゃない? >>960
まあ俺以外で見たことないからなw
600では俺はしないけど実用車は何でもありや >>963
ID違うけど953です。
すまんこ、ネタ投下ですた。
自分の2BLにはブレーキ側はアクティブのリモート付き、クラッチ側はZETA、いずれも可倒式黒色レバーです。 DIYだけじゃなくて業者に塗ってもらう選択肢なら
貧乏臭さとかダサさは無くなるんじゃ?w
アルマイトとかやってくれる業者もあるみたいだし 業者に出してアルマイトまでやるなら素直に社外品買った方が良さそう >>970
おかしいと思いましたが
まじレスのような気もした
んです。ちなみに
こ すいません。途中で、
ちなみにZETAも検討しているんですが
クラッチレバーのみ単体で購入出来るんですか?
セット売りしか見かけないです >>977
自分のはZS61-2015でハウジングは純正を利用します。
可倒式の先端部分のみのリプレイスレバーも売ってますよ。
セットというのはブレーキと? >>978
説明不足すみません。
セットとはブレーキの事です。
zs61-1500であればポン付けできるって事ですね。面倒なんでそれを探してみます。セットで。
ありがとうございます! 同じマスター使ってる別車種用を探せばいい
生産台数少ないとマッチング車両を探せなくて
メーカーとしても自信持って言えないだけ スーフォアですら生産終了なら600RRなんて尚更環境対応までして新型なんか出さないよなあ ファイナルエディションって響き
オーナーの所有感を満足させてくれるよねー
オレのは外装慣らし過ぎで所有感もクソも無いけど… 見事抜き取り検査車体になってしまったらしい
納期伸びたけど、むしろ車体的には当たりになるのか?・・・ インド車がバカ売れする世の中。ホンダ「これからはインドとNTだぜ!儲からないものはしない(昔から)」
鳴り物入りで出たRR-RもForTheTrackとか言いながらSBKじゃからっきしだしMotoGPも。。。新HRC体制がうまくいってないのかな
熟成の力はすごいね >>985
RR-Rは曲がらないって聞くねー。
装備は豪華だけど、ヤマハの方が作るの上手いのかな。
HRCは2輪と4輪で分かれてるから、2輪の体制は今までと変わってないよ。
HRDが政治的にHRCになっただけ。 この子もそうだけど乗る人が乗ればリッターなんてカモれるンだよねー
俺には無理だけど笑 >>989
ミニサーキットだろ
富士じゃ絶対無理
逆に筑波1000とかならRS250の方が全然速い ストリートトリプルとか全くワクワクしないバイクだもんな
すぐ買い替えるだろうね それ言い出したらCBRもそんなに癖なくて退屈に感じる人もおるやろ
その人が気に食わんのかも知れんが、車種批判は自分の車種に返ってくるだけやぞ
てかもうオーナーでもない人の話題とかなんでまだしとるん? このスレッドは1000を超えました。
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