【水冷】RZ250/R/RR・RZ350/R/RR その43【パラツイン】
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RZもRZRもなぜか最低地上高がかなり高い
昨今のアドベンチャー以上に >>951
ヤマルーブ純正
ヤマハのギヤオイルはある意味で最強だぞ
トライアル業界でもウケが良い >>947
TDRがパリダカに出場した時にDRーZより最高速は出てたって話だな RZ250Rのクラッチワイヤーで市販品でクラッチワイヤー
自体に調整ネジが付いている物ってありますか? このまえ大型免許とって、そのあとRZにに乗ってる時に捕まったんだけど、点数がつくのは普通二輪免許で、大型の方は無事だよね? >>959
脳内ハッピーみたい(;´Д`)
お巡りさんに聞いた方が確実です >>959
大型免許は無事に決まってんだろ
いいか、普通二輪免許持ってて大型二輪免許の試験に合格出来なかったとするよな
その場合、普通二輪免許も無くなっちゃうか?無くならねーだろ
だから、普通二輪で捕まっても大型二輪には影響無いって理屈になるだろ
もっと頭使って考えねーから
いつまで経ってもあんちゃんに成れねーんだよ、おまえは そうだよな。
中型二輪免許の時は、小型二輪から限定解除まで同一の二輪免許の
中で小型限定、中型限定、限定解除の3種類に分けられていただけだけど
免許制度が変わってから普通二輪免許と大型二輪免許は別の免許になった
から違反点数も別々だよ。 >>959
バイク乗ってて警察に捕まって免許証を見せたとき
警察はまず取得してる免許の種類を見るんだって
それから車検証の車検有効期間と合わせて排気量を見てる
で、その排気量に該当する免許の種類で違反切符を切る
だから普通自二で捕まっても大型自二免許には影響無いわけ
これあまり知られて無い話なんだよね 過疎スレだしどっちでもいいよ、粘着基地外はNGするだけだし 安価踏んだけど過疎ってるから>>980くらいまで待つね、それまでワッチョイ有無を多数決しましょ。スレ立てられなかったらまた書き込みます、他の人が先に立ててもいいですよ 俺のお気に入りのスレもどんどんワッチョイ化してる
そーゆー時代なのかもな
こーゆー健全なスレはワッチョイ入れても生き残るし
過疎るって言うけど最初から5chは過疎ってるしな
差し支え無いんじゃない?
RZスレの場合ワッチョイ入れても平気だろ 29Lのヒューズをブレードタイプに変える検討してんだけど
純正のケースをそのまま利用して尚且つブレードヒューズを
しっかり固定出来る方法ってないかな?
それか他車種の流用でいい感じで使え
そうなのがあったら教えて欲しい 厚さの問題で純正ケースは無理だと思うんだけど
どうしてもと言うならアマで10個1300円位で売ってる低背ヒューズホルダを純正ケースに穴開けてタイラップ留めなんかどうでしょう?それでも収まるかは分からないけど https://i.imgur.com/JwFrYG5.jpg
RZ250R 29Lのタンクなんだけど
画像の裏側の赤四角部分ってフレームとか
何も干渉しないのになんで逃がし加工がしてあるの? https://i.imgur.com/5plc3Fp.jpg
https://i.imgur.com/fNXWzDe.jpg
実際画像の後期?タンクの黒丸の形状に
なっていても干渉する物は何もないです
もしかして29Lの初期型って4L3のフレームで開発してて
タンクの逃げ形状をそのままにしちゃってフレームが
29Lに変更になったんかね? 29系と1XG系じゃタンクマウントが違うからじゃない? ていうかRZなんて今更どうでもよくね?
ってなるぞ 29Lのタンクマウント部分の形状がプレスで作るのに
トンネル形状にしないと作れなかったとか...かな?
ただ、タンクマウントから後ろの逃がし形状は
明らかに意味の無い逃がし加工だよな 試作と量産で変更あって、タンク変更しなくても使えるからスルーされたんだろうな
型変更でコストかかるし ごめん
うちは盆栽化してるから別にどうでもいいんだ。
エンジンは三週おきに掛けてるな
いつも調子良く掛かるぞぉ
3UOだけど。 >>991
そんなもの盆栽じゃなくて産業廃棄物だから
さっさと捨ててしまえ もう次スレは要らないな
次スレ立てた奴のRZには高速道路でピストンが
焼き付いて後輪がロックする呪いを掛けておいてやるから このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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