Kawasaki Z900RS Part48
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・スレを立てるときは先頭に「!extend:checked:vvvvvv:1000:512」を三行いれよう
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・次スレは>>980が宣言してから立てること。無理ならば代理人を指名すること。
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公式
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/z900rs/
前スレ
Kawasaki Z900RS Part46
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1644966247/
Kawasaki Z900RS Part47
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1647183774/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured ヤフオクのSE、2台とも入札なかったね
もうSEバブル終了ですか
ここで煽りまくってた人も急に消えたし >>949
同じ感じだね。
まあすごい気になるほどじゃないけど、他のシフトが想像以上にスムースだからちょっと気になった感じかな。
ありがとう!
>>951
俺のも1100くらいだったような気もするけど、カワサキなら気にすることないでしょw >>946
お前は何回反応すれば気が済むんだよ
お前だけだぞハゲデブチビ まあ、歩行者が多い交差点とかで変な注目されないようドカッとNから1速に入れたくない場合は
信号が青になるはるか前にクラッチを切ってインプットシャフトを止めておけば
エンジン停止時に1速に入れるのと同じくらい静かになる。こともある。 >>955
そもそもヤフオクなんて日常で全く見ないからここで出てること書かれないと知る由もない
グーバイクは毎日のように眺めるけどね
その辺が理由じゃないの?知らんけど ストライカーの黒いエキパイのやつ検討してるけど
あまりインプレ見つからないです。
音聞いたことある人いたら感想教えてください。 >>959
グーバイクも台数全然少なくない?なんでこんなに減ってるんだろう >>961
ストライカーのセラコート仕様の事だと思うけどあれは普通?の耐熱塗料とは違い耐油性なども優れていますが、一時オーダーストップになっていたのが最近再販されました。元の素材がチタンなのもあり錆びないです。ただ黒というよりは黒灰色かな あれセラコートから別なコーティングになったみたいだな
詳細は明かされてないけど >>963
それは売る人が減ったからだよ
同時にZ900RSは販売台数が多すぎて中古が溢れて価格が下がると書いてる人も消えたしw BDSオークション仕入れて価格が1000キロ未満のバリモン評価点6で税込み140ぐらい迄こなれて来たな5点1万キロで120万ぐらいか 21年式で41,000kmって0一個多くない?バイク便でもやってんのか?
走り過ぎ、いわゆる過走行で減点 エンジンONにした途端にホーンが連続して鳴って止まらなかったんだがなんだったのかあれ?車のイモビみたいな感じ
そんなことある?エンジン切ってようやく止まった
その後は再発なし 最近LC500注文したけど
1年くらい待ってくれとのこと
Z900RSもそうすりゃいいじゃん
転売するバカもいなくなるし
メーカーの怠慢としか言いようがない
転売推奨バンナムかよ >>962
>>964
965
セラコートの情報までありがとうございます。
なかなか音を聞いた人はいないですね。
当方、西日本在住なのでなおさらです。
音は純正がよいと思っているのですが
サイレンサー部の形が好きではないので…
スリップオンも中途半端感を感じますし。 (当時)東ドイツのトラバントは、納期10年。
新車よりも中古車の方が高価だった。 >>184
タンデムバー外そうと荷物かけのところを工具で緩めようとしたんだけど
固くて強引に六角レンチまわしたらレンチの根元がねじ切れたw
どんだけ固く絞めたんだよと怒りが湧いてきたわ
新車時に取り付けてもらったんだけど そんなに固く絞める部分なの?
納車からまだ三週間しか経ってない >>975
セラコートのストライカーフルエキの音自体はスタンダードの未塗装チタンと同じ。真円サイレンサーの方が静かでオフタイプと言う異形の方が若干音が大きい感じ。 >>983
反対に回してないから?
ネジが逆さまだから普段と反対方向に回さないとダメだぞ。
実は俺も同じ事やったんだ。 >>961
黒のインターモデルつけてます…セラコート時代の。
音は少しこもった様な音。ノーマルを少し迫力ある
音にしてる感じ。
抜ける音が良いなら期待を外す。
高回転まで回すとスコーンという感じの音に変わる。
2年経過屋内保管錆なし。
取り付け後はバイクがかなり軽く感じる。
多少感じてたアクセルのギクシャク感はほぼ無くなった。 なんかさらにリセールあがってないか?
新車購入難しいんかね リセール?
悔しいけど
買い取り相場なら下がってるよ
SEの入札なしといい、峠を過ぎた落ち目のバイクは悲しい 販売開始から日本一売れてるバイクだからな
角Zファイナルエディションで暴落した安い中古を買い叩いてやるぜ 2022カフェは人気ないのかな?
在庫抱えてるプラザもあるんだね
渋くてカッコいいと思うんだけど 21カフェはちょっと購入を考えたけどいまは様子見かな
角Zがでたら並んで迷いなく増車増車 4発のZ400RSと角Zってどっちも出る可能性あるの? 角ゼットよりNinja欲しいわ
RSと2台体制にしたい 40年程前Z2と750FXと持ってたんだけどタンクの角が内太ももに当たってニーグリップしにくいし腰高で750RSのほうがはるかに乗りやすくRSばかり乗ってた
いまはKZ1000A2乗りなんだけど当時FXの欠点だ粗だと思っていたものが懐かしく輝いて思い出されてくる
バイクは優等生がいいというのではなくいかに自分の感性に訴えてくるかということが大切
Z900FXかぁ でたら乗りたいな 角zでたら俺も2台持ちだな
z1000をrsにして出そう
z650で角zだとありがたい このスレッドは1000を超えました。
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