【HONDA】フュージョン FUSION Part32【MF02】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
>>951
フュージョン初期型用が32g 品番 22123-KS4-315
Helix用が23g 品番 22123-KS4-306
外径24*幅18で好きなの探せばOK！
フォーサイト用とか直径が微妙に小さいが、23*18とかのを使っている人もいるな。 70のタイヤ履いて70~80km辺りの回転数が高くなったのでウエイトローラーを重くして回転下げるのは間違ってますか？ >>952 だが、思いっきり勘違い
>>951 重いのは知らん
>>953 メーター補正ギア入れてるのを前提に言えば、80Km/hでは既にドリブンプーリーの外周までローラーがベルトを押し切っていると思うので、
WR重くしても変わらないと思う。星野設計のプーリー使うしか無いかもね。
つい最近純正プーリー廃番に伴って星野プーリーも終了したよ プーリーもついに廃盤か、中華は精度がいまいちみたいだし、
いよいよこのバイクもおしまいかもね。 旧車ってカテゴリーでフュージョンを大事にしてる人には再販モデルって邪魔な存在ですか？ >>957
俺は初期型乗りだけど、別に年式がどうとか全く何にも思わない。ただ、俺的にはベタシャコタンとか変な改造してたり、五月蝿いだけのマフラーついた車両見ると、あーあ、とため息。
ところで、昨日も一台も遭遇せず。 信者ばりに月一で塗り込んでるけど、革達って本当に効果あるんですかね？ おまいら乗ってるか？
昨日250Kmくらい乗ったが、一台も遭遇せず。 昨日ツーリング行って休憩したらエンジンかからなくなった…
休憩するまでは元気に走ってたんだけどが何あやしいか分かる方いますか？
バッテリーは12V出てました >>964
情報が少な過ぎて分からん
セルは回るの？
今日都内で2台に遭遇した！ >>965
セルは元気に回ります
二週間くらい前にプラグも交換してしたばかりです 燃料ポンプやフィルター、インマニから負圧取ってる
ホースから見てけば、あとCDIか プラグ交換しても火が飛んでなければ意味がない
順番にみていくしかないよ！ >>964 セルが回るなら点火か燃料のどちらかだが、今まで乗れていたなら点火系の故障が濃厚。
とりあえず、プラグキャップ外して適当な鉄の棒差し込んでシャシーとの間に火花が飛ぶか確認。 高速使わずに下道で300km弱走って来たが、やはり燃費良いな。過去最高のリッター32km走れた。 火が飛んでなければコイルかCDI
新品って出るの？ ツーリング途中はキツいですね、無事帰れたのだろうか。 CDIの他車種流用の時に思ったが、サイドスタンドスイッチ不良でも点火しないかも？
出先で急にエンジンかからない時はセルが回らないならセルモーターをド突く
セル回るならサイドスタンドまわりにショック与えると良いかもね。 アメクラのツイン欲しいんだけどサスで4cmダウン、扁平で2cmダウンさせてるとノーマル車高用は付けられない？
付けられるけど運転大変？(擦りやすい？)
ノーマル用とローダウン用で詳しく違い(ステーの長さとか角度？)わかる人いますか？ cdiのパンクだろ
素人整備でプラグコード抜けかけとかね～ならね アニバーサリー、走行距離28000km、1年放置状態(メンテ等はおそらくほぼしていない)で知人から譲ってもらいました。
特にまだ異常も見られず2ヶ月ほど快適に乗れているのですが、エンジンとギヤとブレーキフルードオイル、バッテリー、冷却水、点火プラグ、エアフィルターの交換は自分で行い、
今後はタイヤとブレーキパッド、リアシューの交換(部品購入済)を近隣の店にお願いしようと思っています。
他にここを交換しておいた方がいい所などありますか。過去スレ読んでいたところ駆動関係(ウエイトローラー、スライドピース、ベルト、センタースプリング)でしょうか。 現状快適に走れてたらその駆動関係やったらもう完璧じゃないですか！ >>978 駆動系はやり始めるとキリがないけど、もう出ない部品もあるので、ベルト、ウエイトローラー、クラッチシューを交換しておくと良いよ。
中華部品が安く出回っているけど、純正部品が出るうちは手を出しちゃダメ。 >>979
>>980
ありがとうございます。
ベルト、ウエイトローラー、クラッチシュー純正購入しました。
タイヤ、パッドと合わせて交換してもらいます。 >>982
>>983
冷却水は問題なかったのですがエンジンオイルは真っ黒ドロドロでした。
あとは納車日の夜間帰宅中に何か音がした？と思って止めて確認するとナンバーがなくなっていました。引き返して探していたらナンバー落ちていて固定ボルトは見つからず…
その後1ヶ月ぐらいしたある日、信号待ちする度に異臭がする…もしかして車体からか？と確認するとマフラーと本体間の固定ボルトが外れていてアンダーカウルを溶かしていました。
それ以外はアフターファイヤーが少しあるくらいで快適最高です。 サワダのワイドホイール＆ビッグローター＆ブレンボキャリパーkit欲しいけど今さら15万は出せねーや >>981 WR替えるならスライドピースも交換しよう(安いし
あと、クラッチシュー替えるなら、ダンバーゴムとサイドプレートも交換した方が良いよ。
これらも安い。Ｃ型のクリップは再利用不可だから交換必須ね。 >>985
見たけど、あそこまでやってるのにフローティングディスクじゃないので❌ >>986
ありがとうございます。スライドピースは前回購入してました。
ダンパーゴムは必要数3個ですかね？
ダンパーゴムとサイドプレートの品番は分かったのですが、Ｃ型クリップの品番やサイズが分からず教えていただきたいです。(年式はアニバーサリーじゃなくて再販SE2006でした)
また、クラッチシューの連結している3つの小さなスプリングも交換した方がよいでしょうか。 すみません、型式等把握しました。
いずれパーツリスト購入しようと思っていたのですが、WEB上で閲覧できるところはありますかね？
取扱説明書はあったのですが… >>990-991
https://www.cmsnl.com/honda-cn250-helix-1986-g-usa_model932/partslist/
これは1986初期型のなので、ここでクラッチ周りの部品を拾っても終売で多分買えない。
クラッチは途中から部品が変わっていて、初期型のクラッチベースプレート、サイドプレートに
再販後のクラッチシューはシューの付くピンのサークルの直径が違うので付かない。
クラッチはフォルツァMF10のヤツが使えるらしいが、検証してないので分からん。
オレのは初期型だが、クラッチは最終型の部品に全部揃えて替えた。
Ｃ型クリップ＝サークリップ7mm 90605-166-720 ×3
https://www.monotaro.com/s/q-90605%252D166%252D720/
スプリングクラッチ 22401-KM1-670
https://www.monotaro.com/s/q-22401%252Dkm1%252D670/
各3個ね。スプリングは安いから交換した方が良い。 >>992
ありがとうございます！購入してみます。
たまたまパーツリスト出品している画像で駆動部載ってました。
/Users/a484728/Desktop/i-img1200x900-1655368874unrrov409696.jpg
/Users/a484728/Desktop/i-img1200x900-1655368878nabg51410157.jpg
初期型？の駆動部OHのブログ見て全交換してみたいですが店に頼んだ場合は工賃高そうですね…
http://www.fusionstyle.net/cvt_top.html >>993
わたしの２型カバーハンドル車の場合、駆動系リフレッシュで4.4万円かかりました。部品も上がっているようです。
きっかけはチリチリ音がハンドル周辺から聞こえだしきてかなり気になりました。町場のモータースで駆動系全てをリフレッシュをしたおかげで一切の音がなくなりましたので今は快適に走っています。
また、エンジンハンガーとかのゴム部品の全交換では6.0万円支払った記憶があります。 町場のモータースなら、まあ妥当な金額かもね。
特にエンジンハンガーは固着してるとエンジン下ろさないとダメだし。 >>995
貴重な情報ありがとうございます。
周辺のお店で対応してもらえるかと工賃について確認してみます。
ちなみにウエイトローラー部はグリスの有無はどちらでも大丈夫なんですかね？ >>997 WRのグリスは英語版のサービスマニュアルによると、25～30gのリチウムグリス（所謂芋グリス）
をローラーの収まる各部屋に入れろと書いてあるな。
分解すれば分かるが、これだけ沢山入れても遠心力で外側に寄ってしまうし、ローラーと無関係の部屋にも行ってしまうな。
グリスは沢山入れないで薄く塗って組む人もいるみたいだが、オレは入れる派なのでその差は分からない。
ドクタープーリーのWRなんかはグリスを塗らないみたいだね。
グリスを沢山入れるなら、カバーのOリングは交換した方が良いよ。 >>998
ありがとうございます。
純正WRなのでたっぷり入れてOリングも交換します。 このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 382日 5時間 7分 2秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
