【Kawasaki】ZX-25R Part42【クォーターマルチ】
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新スレを立てる際は上記コマンドを3行書き込んでください
ZX-25R メーカー公式
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninjazx-25r/
>>980を踏んだらスレ建てお願いします
他の方が建てる場合は宣言してから建てるようにお願いします
次スレ立てた場合即死回避の20レス埋めお願いします
※前スレ
【Kawasaki】ZX-25R Part41【クォーターマルチ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1674673901/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured Twitter見てたら堂々と公道でレース用ヘプタフォース付けてるzx25r乗り結構いるな…
後ろめたさとかないのか 250は車検無いから特に白バイが滅多にいない田舎はやりたい放題だよね
まともな会社勤め人や公務員は捕まった時のリスク考えてやらないけど
無職とかフリーターとか学生とか定年リタイヤした人はそこまで気にしないしね >>954
車検不要=維持費安価
は、ライダー差が大きい。 >>958
ホイール変えてる方は履けるサイズあるです。 4rがホイール同じで160履けてるから大丈夫でしょ
あと来月頭発売やね ワイは4Rと同じサイズで前後パイロットロード4履いとるよ。無問題。 F1みたいに高音が澄んでいるマフラー何でしょうか? 今のF1なんてV6の汚え音しかしねえからなあ
V10を返して! なんで直4ごときで、V10やV12サウンドが出ると思っちゃうんやろか F1は知らんけどフェラーリと比べても大排気量による音圧がないから違うものだと思う
乗ると割と音がガラガラしてるんだけど、インテーク加工した25Rも同じ雰囲気はあるよ
バリオスでそれは感じなかったからカウルでうまく共鳴させてんだろうね バリオスは気持ち良い高音だよね
それと比べると25rはまだ低音混ざってる感じするわホーネットもそういう感じするわ YouTube見てるとF1みたいな音出してる人も海外だといるけど違法マフラーだろうなぁ F1みたいな音を出してる25RやR6なんかはみんな日本では違法マフラーよ R6は何をどうやってもF1みたいな甲高い音出ないよ
4Rや6Rやロクダボもそう
18000回転回らないと無理 ZX25RのECU書き換えや強化クラッチしてる人居ますか?変わりますか?今悩み中なのでどう変わる教えて頂けるとありがたいです。 どう変わるかじゃなくて現状の何が不満なのかをはっきりしたほうが良い タイヤS22に変えたけど違いがわからん
ワインディング走ればわかるんだろうか 純正チェーン調整しても2~3ヶ月でダルダルに伸びちゃう
DIDに換えたら伸びにくくなるかな? やはり他社がどこも追随してくれなかったからなぁ
競争が発生しないと盛り上がらない 250だと単気筒か2気筒が主流だしな~。
このエンジン使った派生車種も出してこないしもう生産やめたいとか? ストファイは出してほしい
でも、この音はカウル込みで作ってるんだろうな
バリオスを25Rの前に乗ってたけど音のこもり方と迫力がぜんぜん違う 音だけは今まで発売された全バイクの中で一番素晴らしいと思う
昔の4気筒マルチも少なくともノーマルじゃこんな音は出なかった 個人的にはバリオスの方が上
ホーネットといい勝負なレベルだけど、そこは好みの問題だと思ってる 生産止める前にバリオス風のネイキッド出してから死んでくれ
Z400RSよりこっち先だろうが··· もうバイクブーム終わってるし下手な手打てなくなってくる ニダボか25Rのネイキッドがでれば
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