【スズキ】SV650/X【90度V】Part61
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>>952
低回転でも楽しいし、回してもスムースに回るので、常用域はあなた次第 >>952
回転数を意識する必要はない
高回転キープを楽しみたいならCB650Rとかニンジャ650のほうが良い
いや、オーソドックスなネイキッドならZ650RSか 今日納車で走り回ったんだが
初バイクだしトルクモリモリだからどこからでもスムーズに加速するからさっぱりわからんのよね >>952
好きなところを使えば良い
そういう懐の太いバイク 燃費悪くなるし、エンジンにも良くないだろうけど、
公道でもある程度高回転で乗れるのがSVのいいところ。大型SSだとアブナイ。 それなりに回してやった方がエンジンにとっては良いんじゃね?
SVくらいだとなんとかなるけどリッターSSとかメガスポとか回すに回せなくて大変だろうなと思ってる(キチ○イ除く) GSXS1000とか1速で100km以上出してもレッドゾーンに入らないとか言うしな 600SSですら1速100km/hでレッド入らないですよ sv650だと1速で60キロ行くか行かないか程度だけどそんなに差があるんだね、リッターやssは自分には使いこなせないなあ。 下取り40万前後かね?ステップアップ乗り換えは厳しい金額だ 結局その辺りが日本で丁度いいパワーって言われる由縁よね 新車でもクソ安かったし下取りには期待してない
どうせエンジンOH必要になるまで乗るし 元々買取り価格に期待してない。
変に高価格やと勿体無くて乗らなくなりそうやん
次の買う時に乗り換えるつもりやったけど、
面白いから増車することにしたわw 嘘かホントか8Sのカウル付き写真みたけど
クソカッコ悪くてわらけた 【SCOOP!!】スズキGSX-8Sにカウル付きバージョンが存在?! ニンジャ650対抗のスポーツツアラーか、YZF-R7対抗のスーパースポーツか│WEBヤングマシン|新車バイクニュース
https://young-machine.com/2023/05/31/463176/ 黒と青のは格好良く思った。
白いのはヨーロッパっぽく変チクリンかな S-1000とS-1000GTはくっそカッコよかったのにいつものジスペケに戻った感じだな ハーフカウルは、ゲンゴロウみたいだな。
タガメか。
あのまま発売されたら、誰買うの? >>970ですが
スレが立てれませぬ…
誰か代わりに立ててくれ…
オナシャス >>972
このカウルでいいから、SV650にも付けてくれ!!
>>946
股下72ちんちょう165 >>25
純正フォグとヘッドライトガード併用してます、無理矢理ボルト共締めで付けました
めちゃ遅くなりました、すみません。 ヘッドライトガードって意味あるの?
隙間だらけで飛び石とか防げないと思うんだが
あの隙間で防げるくらいの大きさだとガード曲がって結局割れそうな気がするw
付けたいのって見た目的なもの? 人の感性に左右される部分だし好きな人も嫌いなひともおるやろなあ >>983
トラックの運ちゃんが投げ捨てたワンカップの空き瓶なら フェンダーレス+インナーフェンダーも見た目と思う
インナーフェンダーは泥ハネ防止効果はなさそう
まぁ雨天乗らないなら問題ないだろうけど >>981
72だと小林ゆき並だね
カブプロ~は倒しても可ならローダウンでSV乗れるでしょ
轍とかで足届かなかったりするかもだが
さもなければエリミかレブル500にしとけ >>991
クソ思い大型を色々と乗ってきたから、ただ乗るだけなら片足つま先が付けば大抵のバイクはいける
ただそういうの疲れたねん
足ベッタリや両足着くバイクに乗りたいねん
俺は短足じゃないからね
胴長なだけ、ただ地面が遠いだけ
ちなみになんでまだ買ってないかは、周りのバイク屋が2件全て無くなってたのとカブで150万飛んでったから >>983
ヘッドライトガードは林道とかの枝ヒット対策や無いんかな?
知らんけど >>992
株で150マソ損失したならもうしばらくカブプロ110乗るしかないね
足ベッタリしたいならレブルエリミよかろうけど、損失したからまた遠のいちゃったね どうやったら今の地合いで150万も
負けられるんだよ、、、 >>982
俺も同時につけたい
詳細プリーズ!
写真あげられる? >>996
気づいてくれた!
写真upの仕方わかんないんですよね… 書き込み欄のしたに山2つあるアイコンあるだろ それ押して写真選択して書き込む押すんだよ このスレッドは1000を超えました。
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