「若者のクルマ離れ」が加速か？　新型コロナの影響

2020/07/28(火) 07:01:32.48

今回の感染騒動で若者のクルマ離れが加速するのでは？

理由１）そもそもクルマを買うカネが何処にもない
マイナス成長が基本の世界でマイカーやマイホームをローンで買うのか？

理由２）ニュースを見て考える
クルマ依存が究極に高いアメリカやブラジルではコロナ感染症が皆無に近い筈
でも、何故か地獄絵図みたいなニュースが流れてくる（クルマって危ないのでは？）

理由３）自分の目で見て考える
郊外の商業施設等の駐車場はマイカーがみっしり詰まってる
当然ながら店内は密集状態・・・どう考えても危なすぎるんじゃね？

如何？

2020/09/04(金) 02:02:35.56

竹中平蔵がいる限り、若者の不幸は続く

2020/09/04(金) 16:53:40.50

>>18
なんですかいきなり2次元とか言い出して

自己紹介はいらないです

2020/09/06(日) 20:52:50.29

ｗｗｗ

2020/09/06(日) 21:02:58.60

コスパで考えるならトラックの扱いにできる何かが良いのかもな
ただし最大乗員数が犠牲になりやすいが

2020/09/06(日) 21:28:15.24

都市部に住んでると車持ってなくても困らない。
電車、バス、タクシー、レンタカーいくらでもある。
車はあまり使わないのであれば、保険、税金、駐車場だけで
年間２０万円以上するただの金食い虫。

2020/09/07(月) 07:28:51.18

高級車ガンガン売れるのが都市部であるよ。

2020/09/07(月) 08:46:03.19

車だとほぼ座れる

2020/09/07(月) 09:31:43.41

年間20万円のどこが金食い虫なのかわからんw

2020/09/07(月) 18:33:09.07

若者にとっては２０万円は給料１か月分なんだよオッサン

2020/09/17(木) 04:29:25.33

そりゃそうだ、２０万あればかなりの贅沢が出来る

2020/10/26(月) 03:29:43.39

全国で見るとマイカーの必要性を多くの若者が感じているものの、
経済面を負担に感じて所有に至らない人も多いようだ。

１）免許の取得費用をアメリカ並みに、簡易検査とペーパーテストで半日時間で3000円に

２）ガソリンの2重課税やめ消費税のみに、リッター50円代に。

３）毎月５　１０日は高速料金無料に　潰れる高速道路公団は潰し道路は無料化と廃線に

４）南海トラフ大地震まえ前提補助精度として、起業の過疎地移転と法人税所得税免除１０年

2020/10/26(月) 13:20:40.60

２０年前と比べると、バカ高くなってるな。
家電はあんなに安くなるのに、車は高くなる一方。

なんで安くならんのだろうか。

2020/10/26(月) 14:13:23.36

機能に頼り過ぎると人間は退化する。
昔は20人位の電話番号は覚えてた。
初めて行く場所を覚えない。など

安全確認の補助機能は頼り過ぎると安全意識の低下につながる。
ドライブレコーダーと自動ブレーキ以外は要らない。

2020/11/23(月) 04:46:18.64

>>30
要らん機能がてんこ盛りだからじゃね？

2020/11/24(火) 15:41:25.94

税金のてんこ盛りを何とかして

2020/12/14(月) 06:01:36.11

ガソリン車が販売禁止だそうだが

2020/12/14(月) 08:57:04.08

以前は出稼ぎ外国人が乗るような古い中古車に今は日本人が乗ってる現実

2021/01/25(月) 16:59:08.63

>>8
その金額じゃ必要な時にレンタカーで充分やね

2021/02/11(木) 05:31:01.36

20年前の性能で十分
デザインも20年前の方が良い
装備も20年前のもので良い

新型になる必要がない
高くて要らないものがたくさん付いて不細工だ
それに大きくなりすぎた

20年前のクルマそのままを新車で安く提供出来れば売れる

2021/02/11(木) 05:55:05.11

安くて、手軽で、カッコいい下駄なら売れる

ただスポーツカーでも2座は売れない
4座若しくはプラス2は必要

マルチリンクなんて必要ない
ストラットかセミトレで十分

FFならトーションビームだがそもそもFFが軽自動車以外には必要ない

リヤブレーキはドラムで十分
17チンチや18インチホイールなんて必要ない
デカいタイヤは金喰うだけ
自動運転や豪華装備，豪華な内装よりもシンプルで安く
シートだけは長時間運転に耐えられるものを

2021/02/15(月) 06:37:16.57

過去の日本では若者はクルマに人生を捧げるのが当然中の当然だった
過去の若者はジジババ化してもクルマが大好きなようだが時代は変わった
今の若者はクルマには見向きもしない（特に都市部）・・・何故？

仮説１）クルマよりスマホ
今の若者の最大の関心事はスマホだ、スマホをしながらクルマを運転するってのは
泥酔者がクルマを運転するより遥かに危険である事は誰でも解ってる→クルマがスマホに負けただけ？

仮説２）派遣企業・請負企業（ピンハネ企業）
昔の日本ではピンハネ企業は法律違反（犯罪者・犯罪行為）だった。
今の日本じゃ野放しだ→これで若者にクルマを買う金を用意しろなんて出来る訳がない。

他にも色々な事が考えられるけど・・・どうよ？

2021/02/15(月) 15:14:22.91

車嫌いは当然だが、車好きからも受け入れられない下らない車ばかりを作る今のメーカーって何なんだ？

2021/06/22(火) 09:30:21.37

>>40
当たり前だろう
車なんか好きでもないが移動の道具としてどうしても必要だから仕方なく乗る
そんな地方民に最適化して作っているせいだよ、それがいちばん人数が多いんだから
そこに合わせて実用的で無難な車を作るのは当然のこと

エコだ何だとうるさくなかった時代は、そういう安い大衆車にシレっとターボを付けて
「とくに好きでもなかったけど乗ったら面白いじゃん」が出来たんだよ
CMでも走行性能に関わる事だけ言っとけば売れたしな

アルトワークスを復活させたスズキはがんばってるしRGヤリスを出したトヨタもがんばってる

2021/06/22(火) 09:47:57.52

>>37
20年前のようなデザインは安全基準的に絶対に無理、それくらいの事がわからないもんかね
ここ20年のクルマ作りは厳しくなる一方の安全基準と環境規制との戦いなんだよ

例えば直６エンジン世代のGTRの終焉だって環境基準に適合不能になったからだ
それを今の基準に適合させるならECUでデチューンしまくって
当時のノーマルマフラーよりもはるかに抜けの悪いマフラーを付ける必要がある

だがね、EVならエコなフリしてシレと高性能な車を出せるんだよ
車本体はゼロエミッションでだ、裏でCo2を出しまくりだが黙ってればわからん
マフラー騒音で嫌われることもない

2021/06/22(火) 10:54:37.92

>>38
FFは軽自動車以外に必要ないのではなく
メーカーとしてはスポーツカーも高級セダンも全部FFにしたいくらいだろう
その方が作るのが圧倒的に楽で技術の進歩で走りも問題ないのだから
一部の偏屈なユーザーが消えればメーカーは迷いなく全部FFにするぞ

クルマなんて電動化が必至でそうなるとAWDが当たり前になり
エンジンレイアウトも駆動方式もよくわからん物になっていくだろうけどな

2021/06/22(火) 18:26:45.45

俺は３０歳くらいの男が原付乗っているのを見ると
何故だか寂しい気分になる
これはどんな心理状態なんだろう？

2021/06/23(水) 09:56:28.60

飯塚幸三の叩かれぶりを見たら車は便利でも乗りたくない
もし事故で人を死なせたら…と思うと怖くて乗れない

2021/06/24(木) 02:53:31.28

若者のクルマ離れっていうよりお金の若者離れなんだよな
そして年金たっぷりもらえてる爺さん婆さんがフルアクセルでコンビニや子どもの列に突っ込む
しまいにゃ母子を轢き殺しておいて「私たち高齢者が安全に運転できる車を作れ」とほざく
少子高齢化&得票のための爺さん婆さん優遇政策の結果であって、コロナはコの字も関係しない

2021/06/26(土) 16:34:37.24

営業ナンバー付けた軽で配送やってる奴は若い子多いぞ
仕事してなさそうな奴もいるがな

2021/07/03(土) 15:49:57.19

>>46
カネなんて大して関係ないね
そもそも走り屋の全盛期だって庶民の若者はカネ回りなんか大して良くなかった
親に頭金を出してもらってバイト掛け持ちの地獄ローンだろうが

逆に言えば今の若者だって、そうすればそれなりに好きな車に乗れるんだよ
だが今の社会はクルマに対してそこまでする価値を感じられない、それだけだろ

そもそもな、今の若者はカネがあっても事故で他人を死なせるのが怖いから
運転したくないって言うんだよ、そんな事は一切考えすにスポ車で公道を
暴れまわっていたオッサン世代とは、頭の出来が根本的に違うんだよ

2021/07/03(土) 15:51:36.63

このまま車離れが進むと鉄道とバスが盛り返すだろうな

2021/07/03(土) 15:57:52.58

>>49
盛り返さないよ、コロナとの戦いは今回のワクチンなんぞで終わらない
人々は移動せず家にこもり孤立してネットを介して繋がっていくようになっていく

そもそも日本以上に車社会のアメリカでさえも10年くらい前から若者の間で
ネットで友人と繋がれるしAmazonで何でも買えるから車なんか要らない
と言われ始めてる

2021/08/11(水) 03:23:12.32

>>50
アメリカ人のクルマ離れ
温暖化が解決しそうだな

2021/08/11(水) 03:45:16.43

>>48
というかカネがあればあるだけ注ぎ込んでたんでしょ？親がカネ持ってた人も
多いだろうし。大学の入学祝いで車あげるとか。今の若者は別の事に回してる。
まずスマホ、スマホで最近は服の優先順位も低い。

2021/10/27(水) 05:42:12.69

そうかもなあ

2021/10/28(木) 06:23:44.38

スマホなんか誰でも買えるだろ(笑)アホか

2021/10/28(木) 06:56:20.58

クルマ高いもん

2021/10/28(木) 12:44:29.46

車は確かに便利だけどリスクも同じくらいあるからなあ。人を撥ねたりバイク引っ掛けたりで
人生終了ってどうよ？

2021/10/28(木) 19:23:03.73

>>19
安倍「竹中先生は愛国者！日本の宝！」

2021/10/28(木) 20:04:23.24

>>56
任意保険入ってて常識的な運転してて起こった事故なら死亡事故でも人生終了にはならないよ

2021/10/28(木) 20:38:05.39

　
中古の軽辺りなら安いと思うが
地方は車無いとやってけないしね
　

2021/10/28(木) 20:43:59.09

都会まで行かなくても地方都市程度なら自転車や飛び出し多いし
自家用車じゃなくても自転車や交通機関でいいかってなるかもなぁ・・
マジでド田舎になるとコンビニ行くにも10キロとかだしな
車無いと詰むって言うか車がない選択肢って無いかもしれない

2021/10/29(金) 09:48:51.03

>>18
宝くじを買ったら大当たりして億万長者になるみたいな展開を夢見てるんだって
今時の若者は

2021/10/29(金) 10:13:36.16

親にも教師にも叩かれず、徒競走は全員で手をつないでゴール、とかして生きてきたらそりゃそうなるわな。

2021/11/21(日) 21:29:47.44

経済成長してないんだから仕方ないわ。グローバル企業が価格設定する物は20年前と比べてなんでも円ベースで高くなってる。車もブランドバッグもアップル製品も、経済成長してる国をベースにマーケティングされるんだから当然我々には高くなってるように感じるんやないかな。
成長してない日本の購買力が下がるのは当然。単純に貧しくて買えない。

2021/11/21(日) 21:36:06.48

いや「金がない」が全てでしょ

2021/11/23(火) 05:08:28.48

20年くらい前はナンパしたり女と遊ぶには
車必須だったし
今はSNSがあって出会い方も色々あるだろうし
20年前なら車保有率が高いヤンチャな奴の質も変わったな
昔は後のエリート達が学生でヤンチャな奴は大体建設業だったから若いのにそこそこ貰ってる奴多かった

2021/11/23(火) 09:19:03.05

コロワク打って運転出来なくなっちゃったんだろ笑

2021/11/23(火) 10:04:52.82

今の若者ってドラえもんで育ってきてるからね
どこでもドアに比べて何世代も前の技術である自動車なんて
いかにもダサい歴史上の道具に見えるらしい

2021/11/23(火) 12:08:39.96

こういう時こそ免許とって車乗るべきだと思うね
よくわからない資格とるより有効

2022/01/11(火) 22:07:31.66

地方の人達は給料安いのに新車を買って通勤1時間とか平気でやる。おそらく収入の3分の1はクルマに持っていかれる

2022/01/11(火) 22:09:13.16

>>64
昔に比べたら程度の良い中古の高級車から軽までゴロゴロしてる

2022/01/30(日) 04:27:29.16

>>69
バカバカしい、職場の近所にアパートを借りたら済む事やんか