【超速GP】ミニ四駆 超速グランプリ 242周目
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●テンプレ1はこの行まで入れるVIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ■はじめに
●初回引き直しガシャ
・初回引き直しガシャは☆2と☆3のパーツが出る
・最優先で入手：ゴールドターミナル、スーパーカウンターギヤ
・優先して入手：19mmゴム大径アルミベアリング
●ミニ四ワールド攻略おすすめマシン
├ レブチューンモーター☆3
├ 4:1ハイスピードギヤ
├ タイプ2シャーシまたはタイプ3シャーシ
├ 小径フロントタイヤ＋大径リヤタイヤ
└ アクセサリーを4つ装着する
■セッティング
・【重要】パーツのレア度 ☆の数＝改造できるスロットの数。改造する前の性能は同じ
・総合評価が高いマシンが高性能とは限らない、あくまで目安
・タイムが遅く感じたらフロントステーやウイングを外す。ローラーはプラローラーを使う
・小径フロントタイヤ＋大径リヤタイヤは何故かスピードが大幅に上がる
・スパイクタイヤの特殊スキル「オフロード」は芝コースでほぼ減速しなくなる
・【重要】改造したパーツは元に戻せない
・【重要】ウデマエLv20で全種類の改造ができるようになる。Lv20まで改造は最小限に
・ミニ四ワールドを攻略していくと改造結果が有利になるツールを入手できる
・パーツ詳細→「スキル」で表示した項目を選ぶと改造で増減した値を確認できる
・EXPを消費してパーツを進化させるとレア度が上昇、改造できるスロットの数が増える
・☆3から☆4へ進化させるマルチキットSPはとても貴重。よく考えて慎重に使用する
・進化に必要なEXP(素材)
☆1→☆2：EXP30 ☆2→☆3：EXP60 ☆3→☆4：マルチキットSP EXP30
☆4→☆5：EXP180 ☆5→☆6：EXP270 ■FAQ ゲーム内メインメニューの攻略情報も確認しよう
・パーツを開封する意味は？
ミニ四駆らしさの演出。未開封はパーツ所持数に含まれないので倉庫代わりになる
・スキップチケットの効果は？
獲得コインが2倍になる。ランダム報酬は抽選2回ぶんの獲得数になる
スキップチケットはクリア済みの敵Lvで使える。ガッツは消費する
・ログインボーナスとショップのラインナップは何時更新？
日本時間の午前4時
・空転って何？
最高速度に対して前輪タイヤの摩擦が極端に低い状態のこと
加速が鈍りストレートで遅くなるが悪路やバウンドを無効化する
・セッティングを変えてないのにコースアウトするようになってしまった
ウデマエLvが上がる時にマシンの性能が変化している可能性がある
・パーツを改造してもマシン詳細のスキルに反映されていない？
エントリー済(変更前)のマシン詳細でスキルの項目を選ぶと実際の値を確認できる
・アクセサリーを付けた時のスピード/パワーロス改善の変化がよくわからない
未使用のアクセサリー欄には標準のロス値が非表示で設定されている
スピード/パワーロス改善スキル付きアクセサリー装着で該当ロス値が置き換わる
・前後のタイヤを低反発にしてもマシン詳細では高反発と判定されてしまう
マシン詳細では前後のタイヤ反発値を合計してしまうので必ず高反発と表示される
・エディットカップ2番目のタイムでCOもしてないのに総合結果4位になった
エディットカップの仕様とルールの問題。度々不満が出ているので改善に期待
・自分が開催したみんなでミニ四駆のレース情報が見つからない
超速GPを強制停止(タスクキル)→起動し直す→みんなでミニ四駆を表示する
時間をおいて自分で新規レースを作成すると改善する時もある
・結局何が一番良いの？
人によって違います
■みんなでミニ四駆 超速スレ待ち合わせID
・5551 ・5561 ・5571 ストレートサーキット
・5552 ・5562 ・5572 テクニカルサーキット
・5553 ・5563 ・5573 アップダウンサーキット
・5554 ・5564 ・5574 ホライゾンサーキット
・5556・5566 ・5576 二次予選A
・5557 ・5567 ・5577 二次予選B
・5558 ・5568 ・5578 決勝A
・5559 ・5569 ・5579 決勝B
・5560 ・5570 ・5580 決勝C
待ち合わせIDが使われている時はIDの10の位を増やして新規レース作成
超速スレ専用の待ち合わせIDではない事に注意
■ミニ四駆超速グランプリ 改造シミュレータ 【ミニ四駆超速GP】
https://autorank-4wdminigp.github.io/
-- テンプレここまで - もはやショップのパーツ売り場がほとんど意味が無い気がする。
新規のプレーヤーのためだと思うけどもう少しパーツ入れ替えてほしい。 強化キットだけ仕入れてれば余裕で食っていけると判明したから無理やぞ コースレコード全然更新されてないのね
25ぐらい言ってるかと思った ホライゾン全部節電なんだが
黒スコーピオンて改造節電？ 強化キットCだけ消費されすぎだろ
明らかにバランスおかしい 3月ぐらいまでBCが足りなくて、4~5月あたりからADが足りなくなった印象。
それまではDとかクソ余ってたはずなんだけどな・・・ 追加された6-26ってこんな入りづらかったっけ？
相当遅くしなちゃいけないけど前からこんなん？ 制振6作っても後悔するのはまだ早い
今のコースだと最高速24km付近なので制振4枠でもバウンド時間を下限の0.021？まで下げられるかもしれないが
今後もっと高い速度域を要求されるテクニカルコースが来たら制振4枠と6枠で差が付くことだろう
たぶん >>18
みんなコピペセッティングをちょいちょいいじってるだけなのかな Cが足りないってニワカだろ
ウデマエ30あたりか？ うーむ 全レーン入ることはハッキリしたが 2レーン3度目は飛んだな
ギリギリを攻めるときわどい 安定して1,2位を取れるセッティングはなさそうだ
残留ポイント稼いだら飛ばすぜ 1レーンガチャはじまる 今回重心って影響してるんかな？
診断では重心てバウンド時間変わらないよね >>27
2と5コースで完走しつつしっかりタイム出してるのすごいなwやっぱりA5は別次元に見える 2レーンが鬼門だな ここを確実かつ最速で通れば気楽にやれるんだが 残り18レース
1コースを1回も引けない確率は1.8%… 同着で1位だったんだけど、この場合のポイントは15貰えるのか？
連打で飛ばして見損ねた 出場レース履歴見たら2位になってたわ
タイムは同じだったけど、結果画面には2位の位置に1st表記だったし
計算してみても結局2位のポイントしか入ってなかった。 相手が周回遅れでこっちが着地失敗だとオートが途切れず延々と着地失敗しつづけるのね >>35
俺も2レーン通るセッティングだとそれぐらいのタイムだわ
降格防ぐだけだから遅め安定にするか2レーン捨てるかだけど 最初テクニカルかと思ったが結局トルク1強の脳筋コースだったな 脳筋ではないとおもうよ
至高の数増やして速度上げるわけじゃない
DJ,DB後のコーナーに対してバウンド時間と飛距離の折り合いをどうつけるかは まさにセッティング勝負だとおもう
今回乱数幅かなり広めだから 数字揃えるだけでは同じ結果にはなりづらいし レーン対策も含めるとなかなか深いよ 2コースだけまだ来てないから全レーン安定かわからない
これで2コース飛ばなければ全レーン30.8安定だわ乱数で31.3とか出る時もあるけど >>44
速度を上限に合わせて至高の数を増やして加速を上げるだけだから脳筋だよ
折り合いとか言ってる時点でセッティングの方向間違えてる
いつもの脳筋連中がトップ争いしてる時点でわかるだろ >>48
さぁどうだろう？自分も30.6秒台だけどさ
そんなに至高揃えてがんばるのは上位陣ずごくね 自己タイムなんていくらでも嘘言える
信じてもらうには証拠を提示しろ もしかして脳筋＝速度としか考えられてないのかな
つべ動画とか沢山出てるけど少し見てたらわかると思うんだが 脳筋コースって何も考えず最高速でかっ飛ばしてもコースアウトしないコースじゃないの >>57の言い方がしっくりくるわ
単純コースのことを脳筋コースと言っててすまんな 公式ツイッターは更新するの忘れてんのか？
電撃とか4gamerみたいなゲーム情報サイトには情報提供してんのになんで無言なんだよ 偉そうに言ってる奴もどうせこたつの理論パクってるだけだろ 持ち物検査通るか通らないかのコースなのは確かかもね。今後どうしてもそうなって行くのは致し方ない。
運営がそういう方針だから。 同じトルクでもパワー改造の数違ってるしギヤも超速とスパカンが採用されててスラ角0でも9mmの抵抗か低摩擦の軽さか制振具合もどこまで許容するか人によって違うのにね いまだに9ｍｍか16ｍｍどちらがいいのか答えがでない 一長一短だし
この迷いのおかげで1レース1レースが面白い 最高速23.93の到達0.174で1.3.4コース30.9秒なんだけど(2.5はあたってない)最高速23.95で到達0.167でバウンド0.022なら30.8いけるかな？とばないよね？ >>68
スピトルクで超速ギヤ使ってる？
到達もうちょい短くしないと >>68
おれそんなもんだけど30.8いけるよ
2レーンとぶけど >>69
パワートルクの超速です。19ミリアルミしかないし中空タイヤもないから制振シャーシだけど122gぐらいが限界。71さんありがとう >>72
それで24キロで入るなら全一レベルなんだが
>>73
ちょっと重すぎだな >>74
何気に24キロギリギリのライン攻めるよりも23.9キロとかで早めにバウンド抑えた方がタイム早い可能性もあるかも >>52
FPSや格闘ゲームで自分が負けたときだけラグいとかいう奴と同じだな 今更黒スコ育てても今後のスキル抜き出し考えると強化キット勿体なくて改造躊躇うなぁ… >>72
最高速到達時間って謎の指標だよな
13m/(s^2)で0.121秒じゃ速度が1.573m/sしか増加しない
全く意味不明な数値だよな 30万コインのやつ2日前から更新ないからどれくらいいってるか分からないな
まぁ無理なんだろうけど30万くれ 今回のコースが今までで一番良いと思う
今でこそみんなこぞって速い人を真似してるけどハイパーミニ、トルクさらには制震シャーシまで、見つけた人達は凄いよ
それまではみんな色々なセッティングで30秒台を目指してた
セッティングが公開されたらあとは至高を増やす方向になっちゃうのは仕方がない ボディ継承が今のGPであったらボディ特性はメインが節電＋にあるのかな？ >>82 脳筋は速さだけ求めばいいもんなあずっと脳筋がいいわ >>82
見つけたっていうか制振6シャーシ持っててチームでみんな飛ぶっていう速度で飛ばなかったから何が違うか比べたらバウンドだったってだけだぞ
まあこれは俺の場合だけど飛ぶ人もいないとわからんっていうかたまたまっていうか 脳筋の方が最終的な順位はいいけど、
糞つまらん。
ミニ四駆なんだから、飛んでなんぼ。 色んなセッティングでトップが競るタイムが出るようになれば面白いんだけどね >>91
にょにょにょ？ホントかにょ！ブキミさん達ありがとうにょ 5コース開始で初めて完走できた…うおおおむちゃくちゃ嬉しい！w
あとは2コースか…ハズレは 同着1位だったのに報酬と結果は2位扱いだったぞ。😡 決勝CやアップダウンではタイムアップしてるのにGPではタイムが変わらん。
レーンガチャ、乱数に弄ばれてる？
強化キット無いからこのまま我慢するしか無いけどね。 診断結果が全て上でもなぜかタイムが遅くなる
ひょっとして耐久減ってくると速度落ちる？ >>99
スタミナ耐久と速度低下は関係ないと思ってる
とりあえずスタミナ105のマシンで30.7切れたぞw 未だにシャイスコが当たらない…
タイヤ獲得にシフトチェンジする事30連…
計160連してきて御目当てゼロ
本当に当たらない！切なぁ～
単発や複数シャイスコ当たりの人…羨ましい
500位って泣けてきた ウデマエ40越えてから上げるの大変すぎー
パーツ強化と直結してるならもうちょい緩和してほしいな 速度23.75
コーナー減速0.816
バウンド0.021
これでなぜ飛ぶ…？ 速度も加速も飛距離も問題ないのに飛ぶのは大抵コーナー安定不足の印象 >>102
最高速23.91 到達0.140 減速0.968 飛距離2.959 バウンド0.023 重さ104.707
パワー系トルク、タイプ2シャーシ制振4軽量2、ブレーキ無し、スラダンウイング有り 1コース30.696
たぶんこのマシンだとバウンド時間的にこれ以上キツい気がするw
…ので制振6のタイプ3シャーシ作ってブレーキ無しで最高速24kmでバウンド時間0.021にして記録更新目指すぜ！加速が下がる分最高速上げて減速率をなるべく維持する方向だけどキツいなあw ハーフアニバーサリーツイートってもしかして達成しそうにない？
30万シルコのピンチでは そんなキャンペーン自体知らないしtwitterもやらないよ >>108
スラダン付けても付けなくてもデジタルのCO判定には関係ないと判断して付けてるけど
正直1ヶ所しかないデジタルの速度をわずかに上げるよりも軽いハイマウント付けて加速を上げて全コーナーの立ち上がりを早くした方がいいタイム出る気がするw
てか絶対に早いわw >>109
リツイートじゃなくタグつけてのツイート数だから
お前が後2000ツイートくらいすれば達成出来るぞ頑張れ なんかハイミニ頭打ちだなと思ったら慣らし入れてた。もう間に合わん これトルクハイミニで小小スパカン24kmするのアッパー2段なきゃきつくね? >>91
デジコの耐久盛りレース楽しかったけど9mm複数持ちのやつらに結果的に惨敗したな >>104
どばないだろそれは
コーナー安定低すぎたんじゃ？ フロントステーでガッツリ減速させるのはいかんの？
育ててない俺としてはこれが最善な感じがするんだが >>127
30.9までなら5コース引かなければどうとでもなるよ
30.7くらいから完璧に運ゲー >>128
自己ベストが5レーンで31.002なんだ
このまま放置してたらそのうち出る仮名 >>130
数字が出ればなんでもいい
今回に限った事ではないけれどマシン診断で近い数字出せ 今パワー6のトルク作ったけど、バウンド抑制維持したままスピードあげるの無理やで >>132
スピード2パワー4でもスピ盛りローラー5個つけて結構ギリギリだし
パワー6だとスタビつけてアクセと足回りもスピード系にしないと無理じゃないかな
作る前にシュミレータで見た方がいいぞ リアルミニ四駆でもコピーは同じだろ。たからばこセッティングからフレキとか皆真似してんじゃん。 リアルは改造レベルがないから精度の差すごいけどな…
モーター育成とフレキの精度は簡単にはコピーできないものだよ >>133
またキット無駄にしたわ
足回り乗っけても到底届かんよ
今後21kmが速度制限になるようなコースなら輝きそう >>137
そういうのがアナログの面白味だと思うわ
マシン診断も小数点以下の数値を曖昧にしてる部分がギリそういう役割になってるようにも思えるけど、やっぱ数値を追いかけさえすればある程度容易にコピペ出来てしまうのはそんなに面白くないと思っちゃう ただモーターに関してだけはゲームの方が良いなって思う
リアルミニ四駆はマブチモーターからSMCモーターに代わって以降個体差が酷くなる一方でもう…
最近の生産分は品質が悪いからってみんなこぞってパッケージがボロいの買い漁る始末だし
タミヤも品質の差が激しい方が売れるからかSMCに品質の是正を訴えてる様子ないしで 中空ゴム一個だけあるんだが、全部パワロス改造でおｋ？ SMC(相模マイクロ)ってどこ？って調べたら座間日産の近くか 俺も1個しかないけど、どうせコースによって最適解は違うだろうから
パワロス全振りしたわー >>140
えっいまマブチじゃないのか！
いつ頃から？ >>145
1個しかねーのに何贅沢言ってんだ
パワー抜きたい時用欲しいなら黙ってガシャ回せよ むしろパワー抜くときがメインでパワー盛るときが特殊だろ 欲を言えばパワロス全振り摩擦全振りパワー抜き用と3つ欲しい 中空はひとつしかないならフロントに使わないと速度出したい時リア大径に出来ないから終わるぞ うわー1本しかないのにパワロス全振りしたわ
そんな今までのセオリーと違うとか知らんし
黙って改造しないで、ここで聞くべきだったな。
よし、もう2本ぐらい出してくる！ 中空が一番輝くのって芝有りのテクニカルコースだろうからパワロスも有りだと思うけどな
摩擦が最優先だろうけど 様子みてて良かった
やっぱフロント見て摩擦振りだよな なんか画像うまく貼れてないな。
めんどくさいから寝るわ 未だにパワロ振りが速いとか言ってるの白遅豚くらいだろ
セーフティラインを模索するのに速いも糞もねーから、適切な数字を出すゲームだから 今のGPで一個しか使えないとして
フロントに使うのかリヤに使うのか考えれば
答えはすぐ出るじゃないか 摩擦全振りしても最悪リヤでも使えるけど、パワロス前ふりしたものはフロントで使えるか？ パワロス全振りでいいと思うけどな、レストンフロントパワロス全振り作らなくて済むし >>165
一択とか人権とかまくし立てる奴にまともな知能はないよ
脳筋コース以外すぐ助けてくりーんしあ先生だし オフロードピョンピョンコースが来たときに前中空後トレッドで使う可能性も考えたい スピレブ空転してスタートが遅い
スピトル黒スコ最強 レストンじゃなきゃ摩擦足りないかつ小小しか通らないコースが出たらパワロス中空いきるかもな >>177
いいなぁ2つあればそうしたいけど引けなかった… 話題にもならない中空ホイールが地味に好き 後につけれるし軽いし結構よくね？ >>177
二つあればそれはな
神速のショートスタビ次第で追加で引くかどうかだなジェラルミンも持ってないし >>179
フロントノーマルホイールと同じ性能だぜ？
改造が違うんか？ ショートスタビ1.5gだろうなと予想してる
脳筋人権になるかもしれんが３本狙うスタコはねえわ ローラーが高いほどコースアウトしにくい
ってのは本当？
だとすれば高さみたいな隠しパラメーターある？
ショートスタビはブレーキ性能だけでは見れない高さが低くて少しコースアウトしにくいのか？
コースアウト防止目的でつける人いないだろうけど >>184
ショートスタビはコースアウトしやすいのか？
って言いたかった 31秒切れてるくらいじゃA5昇格絶望的だわ
これ以上詰められないギリギリなのに 課金ランク一で31前半まで詰めたわ
なかなか頑張った方じゃねこれ？とう？ >>187
俺も
詰めると飛ぶから結局いい塩梅引けないとな お金をじゃぶじゃぶ突っ込んで、中空ゴムばっちし、黒スコフルゴッツでないとA5等級の黒毛和牛は、、いい走りだったぞぉーう A5昇格はシビアすぎるからレーンガチャで100位以内狙う方が楽しい気がしてきた >>187
俺もようやく31秒切れたと思ったら3位
2位平均でも上がれないってのが本当にキツイ >>106
最高速23.91
到達0.134
減速0.974
飛距離2.816
バウンド0.023
重さ104.904
パワー系トルク、タイプ2シャーシ >>106
誤タップで投稿してしまいました。
最高速23.91
到達0.134
減速0.974
飛距離2.816
バウンド0.023
重さ104.904
このセッティングで出走しているのですが
31秒が切れません。
ボディはメッキシャイスコですか？ >>195
スパドラなんか？
シャイスコなら確実に31は切れるはず
これより全部値低くて31切れたから シャイスコ無いのでトルク詰めても31.3程度
ハイミニでやれる事やって31.1
ここらが限界やな
節電一強はそろそろ終わりにしてほしい ファイターマグナムで31.4ぐらいだけどこれ節電ボディにしたらどのくらい縮む？ 無茶せず33秒代で調整してるのにやっぱ1コースは跳ぶな… >>198
言うほど激的には変わらんよ 0.2~0.3くらい
ファイターで31秒ジャストくらいのやつは何回か見たぞ 1周目にLCじゃないレーンからの最終コーナーデジタルで飛ぶんだが原因がわからん
同じセッティングで決勝Cの1レーンは通ってて、1周目だから耐久不足でもない ファイターでギリギリ31秒切ってるけどここが節電の限界な気がする >>204
書き方悪かった
オーバスピードはわかってるんだけど
1個目のDJは飛ばなくて2個目で飛ぶ原因よくわからんのよ
レーンチェンジの下りで加速してならわかるんだが、そうじゃないし >>204
コース見直したら自己解決したｗ
レーンチェンジ以外はDJの前に1枚ストレートあるからスピード速くなるのか…
今まで飛ぶのは1個目ばっかだったから気付いてなかった… ファイターで30秒台だしてる人いるんだからファイターの限界は31秒台ではない >>169
他の配信者が解析を出す→教えて腰巾着(こいつもパクリ)→なんとか良いタイム出ました！→更に解析が進み至高の数でドヤ→腰巾着のお陰だけど俺スゲー！皆さん！今回の解答はこちらです！最強です！ >>208
まあ、単なる持ち物検査ゲーにしてしまった運営が悪い。手堅く稼ぐビジネス的には正しいのかもしれんけど ボディごと、モーターごと、シャーシごとの全1とか発表されたらいいのにな ハリケーンのマップ攻略があるから、当日限定ガッツ回復ドリンクは残しておいた方が効率良いかもね >>210
とりあえずコース毎レコードにわけて欲しい バンガードは何か修正されないんかな？限定だったのになにも良いとこ無しとか 初期のアプデで重くなりクレームで返金しされて以来課金してなかったが無料スタコでメッキシリーズナロー2 ウイング20%は出ると思い
腕前ミッション2000円だけ課金したら黒スコーピオン10連で出たがあたりか？ シャイスコは目玉中の目玉
中空は準目玉
シャイスコ超速アッパーゴルタミソフトギヤシャが代替え不可レベル 強化マウントフロントのスラスト減少って最大でどのくらいしますか？ >>221
どのくらいできますか？なら最大0.4くらい？
どのくらいしますか？ならコースとセッティング次第だけど多分しないFRP強化マウントのスラ角下げるくらいならFRP補強プレートに変える そういえばノーマルモーター、ノーマルタイヤとかってあるのに
ノーマルシャーシは無いんだな >>188
課金ランクより 重要パーツの有無がでかい >>224
今回は黒シャイスコと超速とアッパー1段あれば31秒くらいいけるしな
サブ垢で上のパーツとギヤシャフトつけて30.94だわ メグナムに比べてサニックは趣味ボディだな好きだけど >>231
フィンだと節電過剰だけどフィン抜くとちょっと足りないそんなセッティングレンジがあれば何とか >>222
ありがとうございます
ゼロシャーシと合わせてもスラスト0にならなそうですね >>233
(-)付きの話ならまた違うんじゃない？ -付きならシャーシと合わせて改造すればスラ角0になる ハリケーンソニックの次がアストロブーメランでありますように… みなさんスミマセン、マイナス付きでした！
ゼロシャーシでもスラスト0になるのに使われないのは他が優秀なんですね… 全くセッティング変えてないし強化もしてないのに
2日くらいでリミテッドの豪相手にLC入らなくなる現象が続いてるけど何なのこれ >>239
多分無いけど俺も待ってる
ユニーク特性で来ないかな >>242
可能だけど改造枠を犠牲にすることになるからタイプシャーシより遅くなる 四駆郎系とレツゴ―系はどっちかしか興味ない人もいるから
常に１セット（ボディ特性が同じ）で１台ずつ計２台をガチャで登場させたらいいと思うんだが
ゲーム寿命が半分になるからやらないのかな リミテッド来てるの今さら知ったわw
どんだけ無関心になってんだろ >>246
１つのガチャに２つ突っ込むんじゃなくて
他のパーツ類は同じで四駆郎ガチャとレツゴ―ガチャにするってことね >>246
ここの運営は小さい損を取れずに結果的に大きな損を取っていく運営だから 興味ない人に興味あるボディを餌にして興味ないボディを引かせまくる作戦だから >>245
ボディ浮きを気にする人が仕方なくやる感じか やったープロペラZX単発できたー
コーナー安定アップ+って結構いい特性じゃね？しかもかっこいい 一見良いように見えるけど、超次元ミニ四駆になる節電+には敵わないんじゃ・・・ メッキシャイスコ持って無いならチュートリアル未クリアだぞ よくツイートとリツイートをごっちゃにしてる人がいるけどおじさんみあるよね なにげにバウンド抑制＋も引いとかないと行けない気がする あーつまんねーなー
改造キットもっと寄越せよ
試行錯誤出来ねーから結局外部ツール使ってのシミュレーションがメインになる
ホントに分かってねーなこの運営 >>266
つまんねーといいつつもわざわざ外部ツール使ってるあたり、実は面白いんだろ？ なんかガチャ全然回せなくて楽しみ半減だなぁ
次新しいガチャきても回す虹コインもうないや >>269
あ、トライダガーもプラスか
3個持ってるからいいわ メッキシャイスコじゃないとダメなんですか？
ファイターじゃ闘えませんか？ >>265
制振と速度超過調べる為のギリギリラインで試したけど制振ボディは頭打ちしてる気がする
制振+は持ってないけどおそらく制振が140%制振+が160%とかやろ
制振ボディで最高速0.1-0.2kmも上積みが見込めないと思う
オフロードやブレーキはしっかりアップしてるんだが、サイドローラー1つの速度増し分さえ押さえつけられないボディなのが制振 特性は節電とバウンドとお風呂が一番万能じゃないか？ 正直ガチャより新イベのシルコの方が気になる
最低でも600にしてくれてるといいが シルコは最低1000だろ
今回のイベントですらガッツリ改造するとスタミナ回復とスキチケ使ってすらシルコどんどん減る >>269
全く逆の意見だわ
ネオトライダガー見た目が受け付けんからアスチュートは是非欲しいわ バウンドの数値高めちゃうとコースアウト連発でコースレイアウトが限定されすぎるんかな？
すごい小さい値での調整になってて、ボディ特性もほぼ効果が分からない状態になってしまって、運営も調整に身動き取れなさそう。 ボディなんて個人の好みで違うのだからいちいち他人の意見否定する必要ないだろ >>278
特性合うコースくらいその特性が勝つくらいで良いけどな 最高速23.33km
バウンド0.025秒
今31.4秒だけどまだスピード盛れると思う？ ソフブレ持ちメインでは黒蠍、中空引けなかったけど、サブでリセマラしてたら両方引けた。メイン課金してスキチケ毎日20枚貰えるけど乗り換えようかしら。みなさんならどうしますか？ 改造キット足りないな
制震シャーシもトルクもシャイスコもブレーキもパワロスタイヤもマックス改造出来ん >>283
ソフブレの方でクロスコだけでも押さえる 2レーン捨てセッティングで残留ポイント稼いでから2.5レーン捨てセッティングでタイム狙う とうとうTwitterで何の告知もなかったな
大丈夫かよここの運営 >>293
まさに今大活躍だが？
グリップ以外の全てでレストンの上位互換な上にオフロまで付いてるんだから使い所なんていくらでもあるだろ 軽すぎだろ
改造項目同じなら3本引くしかないじゃん 1gワロタ
なにがなんでも引かなきゃならん上位互換商法つらい 30連でレイスティンガーとナローフロントと大径レストン
せめてピックアップでろよ・・・ 10連でハリケーンきてもうた
ショートスタビ引くまでハマるパターンじゃんこれ >>315
パワードリフトはコーナー減速だから今回はショートスタビが当たりかな フロントスペーサー付FRPは上ローラーの上に
サイドFRPは上のローラーの下に玉がつくな
これはかわいいじゃないか…
https://i.imgur.com/B11rE1T.jpg ショートスタビ2本とハリケーンソニックは確保したけど
余ったスタコで中空ゴム爆死した ショートスタビ人権やんけ！
ちょっとやりすぎじゃないですかね・・・ ショートスタビって昔持ってたけど絶対2本で1g以上あるだろ…
アルミステーとダブルの重さが同じだったり、この開発は地球と月とかで遠隔開発してるのか？（笑 ショートスタビの減速13、普通のは10でも2g軽い方が有利なんかね 10連でハリソニ2 アスチュ
と無駄に運使ってしまったわ
ガチ勢は3本引くまで回すだろうから
集金かなりできそうだなｗ 黒スコで削れたやる気がさらに削られていくンだわ心の限界軽量化や 10連で星5が2つ出た場合、次の10連は爆死すると思いますか？ 40連でハリソニとスタビが3つずつ揃う神引きだったけど
そのあと60連で中空が全く出ないクソ引きでトントンになってしまった 200連で
ハリケーン5
アスチュート3
ショートスタビ2
超速9
ご参考下さい ショートスタビ人権じゃねえか
けど3本集める気にはなれん ショートスタビって改造項目同じ…てことは弱める4つつければいいの？ もう脳筋コースにはついていけないわ
上位狙う人は大変だな やったあああサブ垢でやっと超速ギアが手に入ったあああただし今回のピックアップは0でした(´･ω･`) ショートスタビはちょっと気になるけど必須レベルじゃないだろ
今回はスルーかな 中空ひけてないんだけどショートスタビと中空どっち狙いにいった方が良いのかな………
ショートスタビスタビ減速の値が高いの気になる ボディの極意出たのか
買って黒シャイスコに使おうかな スタビは傾いた時しか減速しない説あったけど、どうなんだろうね >>348
突っ込める資金に寄るけど中空でいいんじゃない？
スタビは三本いるし 進化素材に小径タイプ2あるやん
と思ったら何気に色違いの新パーツか？
集めたいけど汁粉がしょっぱいなー ショートスタビ持ってないと
3本持ちに6グラムも差をつけられるわけだから
決定的な差になるだろうな
出るまで課金する人じゃねーときついゲームになってきた そういえばスタビ付けない派だからスタビ減速がよく分からん…
>>353
なるほど傾かなければ問題ないな！w コーナーでとても減速しにくくなるよりコーナーでコースアウトしなくなり加速するにしてくれ そもそも適度に遊ぶだけなら無課金でも人権パーツ殆どあるやろ
幾つか欠けても上目指す気ないならいらん
スタビ3とか客舐めてんでしょwww
GPも10000位以内でもいいて感じだし好きなガチャに回す方がいい ここまで露骨だと逆に引かなくていい気になれるから助かったかな
流石に3つ揃える気にはなれん >>354
すでに中空で50連爆死しててスタコ30連分しか溜まってないわ
ショートスタビは諦める
助言ありがとう >>361
そんなこと書いてるとまたトップ目指さないならやる意味ないだろってガ○ジが湧いてくるぞw 初期組でわずかながら課金してるのに…
9mmすら未だ未所持とかガチャ運なさすぎだわ ロングスタビさんのこともたまには思い出してあげてください スタビ減速が働くのはローラーを外した時だけだと思う
初心者以外ローラーを外すことは無いから完全に無視してOK 3gでスピード75も盛れてスタビ減速もパワードリフトで相殺できるぞ！ >>361
シーッ！モチベ厨に聞こえちゃうでしょ！ 40してソニック1、アスチュート2、スタビ1
超速1 ハリケーンソニック星6にしたいけど汁粉欲しいから水曜日まで轟イベントやるわ。 もうリアルグレードアップパーツの台紙にQRコードでも付けてそれ読み込んだらアプリでも使えるようにしてくれ 黒メッキプレミアム、中空ゴム、そしてショートスタビ祭:::
スタコが足りんやろ 100連
ハリケーン5 アスチュート2 超速2 ショートスタビ0
スタビよこせ >>378
運営「増量コイン買えるようにしといたぞ！」 こないだの中空スカって無課金300コインしかねえんだよ
とか言ってたけど3回目でハリケーン引けたわ
スタビ目的だったが フル至高ノーマルスタビ2本と一箇所職人あと至高のショートスタビ2本でノマモテストコースで比較した結果
0.1秒近く違うな
テストコースでこの差は明らかに人権ですね
三本目は引く気力無いけど そういやハリケーンにウイングつけたらどうなるの？
やっぱダサい？ >>385
泣きそうになるくらいダサかった…
ハゲとるみたいや イベントも128コインにもどってたな
1000コインイベ、ドリンクもってるやつは枯渇するまで周回やっとけよー 毎回意味不なスクショ貼ってるのはなんなんだだろうか そういやいつかのガチャであったクソデカウイングどうなったんだ もう皆忘れたか 10連でスタビ1本だけ出た
ちょっとでも軽くなるならええわ ショートスタビで心折れたおじさんはドラクエタクトやろうぜ
最高レア3%ピックアップ0.7%もちろん重複覚醒ありのこのゲームをやればまたミニ四駆やろうって気になるかもしれないよ🤗 >>387
神速ガチャの素材イベントはもとから128でしょ。
メダル貰えたりするイベントが600コイン >>386
あ～…
ハリケーン好きな人は頑張って… >>388
すまん…とりあえず見た目気に入らなければ引かない人もいるだろうと思ってなw
俺は予想外に可愛くて気に入ったぜ！(長さ的に自分のチ○コを見てるみたいで愛着が湧いてくる) スタコ9000枚ぶち込んでなんとかハリケーンソニック取れた
このために続けてきたから取れて良かった 予定通りボディ祭りでショート出なかった！またプチ引退するわ ハリケーン1個しか引けなかったから肉抜きどうするか悩むな…
箇所4は開けても良いような気もするが ショートスタビブースターいくら何でもリアルの方で一本0.5g何てことは無いと思うんだが >>398
俺と全く同じでびっくりしたw
でも俺は9000使っても出なかったからもう終わりだわ
ショートスタビと超速ギアは4個ずつ手に入った >>395
ハーフアニバの影響があるかないか一応議論になってたから ハリケーンソニック
スピード8 パワー4コーナー10スタミナ耐久5
バンガードソニック
スピード7 パワー5コーナー10スタミナ耐久5 >>402
ハリケーンに特別思い入れがあるなら残念だけど
ガチャ結果としては悪くないと思います >>392
俺がやってる他のゲームは4年間レベル上限40から上がってないぞ。 チーム内のTAでも更新できたしショートスタビ人権すぎやな
二本あれば十分感はあるけど >>401
どう考えても実物より軽く設定されてるよな
2本で1円玉と同じ重さなわけがない
完全に引かせるためのパラメータ設定にされててあざとくていかん >>402
心中お察しいたします・・・
自分は副産物でブロッケンGを初ゲットしました 中空持ってないからショートスタビ諦めて残スタコ全投入して中空狙いに30連したら星4が0だったわ………
クッソ萎えた………… ハングライダーワロタ
小学生が木切って作るもんじゃないwww ジュンの立ち絵ナシは萎えた（何処がとは言わんが
ただ、ブレットの立ち絵があるところを見ると間違いなくバックブレーダーは来るだろうなあ ハリケーン誕生イベントはアニメ版の方でやって欲しかった 軽いけど減速率高め
6gのアドバンテージを得て減速率推定3増える
うーん流石に3本取りに行くのはコイン的にキツイ 寂しいおっさんを騙してる感じで結構酷い、大神博士は何か嬉しそうだったのが特に 正直こういう最速パーツ検証は豚動画が一番早いよな
どのくらい差があるんだろ 共同開発っていうか大神マシン観察して施設を使い倒した感じだろ ハリケーン1台出るまでにスタビ6、アスチュート4、超速5、9mm2だった
テーブル絶対あるわ
https://i.imgur.com/2zqgSqJ.jpg >>423
嘘つかないで（結果的に）騙せてしまった感じでしたよね >>425
「マグナムに勝ちたいんです」を
大神が勝手に勘違いして
自由に使わせてもらってましたね リセマラ10連で出たけどこれ以降がゴミだったからリセマラやめ
https://i.imgur.com/I70CCBU.jpg 俺もあのエピソードで烈やべえって思うようになったな >>426
いいなぁー理想的と言えば理想的な配分じゃん ショートスタビ1gはやべーな
普通のスタビが3gだから、3本で9gも重くなるとこが、
ショートなら3本で3gでスピ盛り完了か。 >>432
前回、不要な痔郎丸が６枚溜まったことを思い出します。。。 また12連くらいでソニック出たわ
無課金なのに欲しいの全部引いてても石へらねえｗ 次郎丸は素材として輝く未来が待ってるから(オフロード上位が付きそうなジャミンRGやオメガがでなければ) >>435
12連って
10連＋シングル2回って意味ですか？ スタビの減速は通常だと機能してないぞ
あれはコースアウトしそうな時にギリ耐える時にしか影響しない >>438
そうだよ。10連は基本期待してないから1回やったらあとは単発で回すんやわ
それで毎回20回以内に来てる >>426
9mmどころかリヤステーすら俺のところには入ってないというのに... 10連多用してた時は40連ドブとか普通に合ったけど単発教にしてから狙いの目玉ボディでハマった試しがないな
遅くても20連で来る＾＾ 50連でアスチュ2、スタビ3、超速ギア1だった
終わり 中空ゴムタイヤ狙いで50連やってタイヤ0。黄色ホイールとゴミボディしか当たらなかった。
せめてジュラルミンでしょ。 こんなこと言っても仕方ないだろうがそもそもスタビやステー付けたら速くなるってどうなのよ？ ショートは星2で常設しても良かったんちゃうの
明らかなインフレし始めてついて行けんよ モチベおじさんならショートスタビ3本揃えるんだろうなあ 70連でソニック2、スタビ2
スタビあと1個やりたくねえ イベント、さりげに真ん中マスのLV10烈アニキに苦戦したわ… 画像貼れないけど
アルミ２段リアステーに今回のショートスタビつけて
さらにリアステーの上段に9ミリのアルミローラーつけると
まるでローラーがついてないかのような一体感が出るな
見た目的にもシンプルでいい感じ >>386
窓部分の上が真っ白になるからほんとハゲって感じよなw >>451
検証動画でコースアウトしまくったら面白いんだけどなｗ 20連でソニック2、アスチュート1、超速1なので撤退 >>463
軽いし、バウンド抑制もあるし、オフロードもあるし結構万能。
前後にあったほうがいいレベル。
基本的にセッティング考えるときにレストンスポンジと二択になるレベルの万能タイヤ。 >>465
画像貼ってくれてありがとう
>>469
赤と白のだんだらアルミローラーに期待だね リアルで出来ない様な見た目系パーツこそ充実してほしい
ゲーミングLEDとか 今回のガチャの超速ギアって普通のですか？
何か性能変わってるんでしょうか？ 育成ミッションのGP20回走れが最高にいかれてる
メインコンテンツ1週間禁止されるのと一緒だぞ課金して >>474
星1ボディでも確定で付いてればわかるんだけどなw >>475
どっちかならスコーピオンかな
中空は小径しか行けないテクニカルコースで輝く
スコーピオンは短距離だとVFXにやや劣るが伝承が来るまで万能性能 別にショートスタビが人権でもいいよでもなチケットガチャに低確率でいいから入れろよクソバンナムは人権パーツがガチャから出るの今だけですよって引かせたいんだろうけどみんな課金やめる方向に動くだけだろこのやり方は よし5コースで完走！ふぅ…
まじで今回のコースは心臓に良くないw 黒スコでファイターと並走してる感じでは20秒以内のコースならファイター有利っぽく見える なけなしの虹石100個を使ったら一発でハリケーンを引いてしまった
まぁたいして速くはないんだろうが イベントマップが追加されない可能性を考えると、ガッツは全力でシルコ1000のやつに突っ込むべきかも。
ハリケーンのマップはまだ期間長いし。 ガチャきても
改造キット足りなくて
引く気もおきない
無課金勢 ショートスタビプラベアより軽いとかマジかよwww 脳死コース大好き君三本取得必須やん パーツの移植改造は上位互換だとできないよね？
色違いだけ？ 低摩擦出た時点でプラベアはもう比較対象じゃないと思うが みんな()が課金やめても廃課金がガッツリ引いてくれるから人権の限定化は変わらないよ
うちのチームもぜんぜん大手じゃないが毎回パーツ揃えてるおじさん3人はいるし キャノピーの上がちょうんまげがないみたいに見えるｗ ジャパンカップに向けてリアルのマシンも仕上げるか・・・
ほんとに開催されんのか、まずそこが問題だが ハリケーンはフロントのウィングを外せるようにしろよ 丁度飽きて来てたし課金切るか
数必要なパーツ連打され過ぎて割に合わん
ゴミ混ぜて確率濁すスタイルも一生続きそうだし、あとはやる気ある人達で頑張ってくれ 毎日シャイスコ出ないオジサンやっと出た！
4万 タイヤ今だに無し！！グランプリ30.74
※ココからタイヤとスタビ3本か…泣ける
これ以上は課金バレるので草刈りバイト行くわ
皆んな御利用は計画的にw >>501誰も止めないから勝手にしろよw負け犬の遠吠えか？ サイクロンまでで課金辞めた
ガッツとスキチケ毎日配布で消費のまったりアプリになってしまってる ハリケーンにウイング付けたらどのマシンよりもかわいそうなことになった
あんまりだわ >>500
9ミリが星1でいいから入ってくれればねぇ ウィング非表示昨日早くしろ
未だに穴のサイズあわねえじゃねーか >>507
レアリティなんてあってないようなもんなのに9mmをチケガチャに入れるわけない。
一年後くらいには入るかもね。 残り13レース…1コースを1回も引けない確率5.5%… 星1でいいからっ定期的に言う人いるけどまったく意味わからんよね 前後で駆動力を失わないドリフトってヤベーな
それグリップじゃん
もしくは横向きに吹っ飛んじまう ドリフトて・・・コーナー速度+みたいなもんならこれCO発生装置じゃね ハリケーン出た人はこれを期にウイング外し教に入信しよう ウィング無しのメッキスコーピオンで31秒台ってのとあたったぞ
かっこいいな、ウィング無し ウィング問題はスキン機能があれば済む話なんだよなぁ >>513
スフィンクスにしか見えない
誰か分かってくれるかな？ パーツガチャはどんどん出てきて目当てのもの当てられなくなっていくわけだけどどうして行けばいいの？
上位互換だけ押さえていくのはなんか違くね ちなみに髭とカツラ取るとこんな感じ
https://i.imgur.com/LnH1lYP.png
前だけ取る事にするわwww 結局90連して揃えてしまったわ
ソフブレをハードで妥協したり、16ミリを19ミリで妥協した後悔で 一応リアル志向ゲームみたいだからマグナムがトルネード出来ないのは当然として、ソニックがドリフトも有り得ないよな(´・ω・`)
レブチューンがプラズマ並みに速くなったり、スタビ付けたら速くなったり、色んな面が中途半端なんだよな
いっそマシン性能に「課金度」を追加した方がまだ納得出来るw なんかお知らせでハリケーンソニック紫焔ってのが紹介されてるね
自分は紫ピックアップ引いてないからどうでもいい感じだけど
今後は逐一こういうのを入れていくのかな チケガチャ更新無しの毎回限定だからなあ
星2星3落ちを見極めなければならない 10連しか引けなかったけどスタビ一個出たわ。3個揃えたら6g差はやばいな >>526
結構前からそれやってたよ
どうでも良すぎて誰も触れてなかっただけで >>526
紫ピックアップはこのタイミングでやるべきだったな
終わった直後に宣伝してどうすんだよと >>521
繋がり含め大なり小なりの大会に気兼ねなくエントリーし挑む遊びをしていないのならば絶えずリセマラして再改造キット取れる環境で遊ぶのが1番 芦田さんや藤井くんがいくら賢い子とはいえ思春期真っただ中やで
野田さんにものすごい嫌悪感抱いちゃうよ ユーザー側が今の仕様に慣れすぎてしまってるからね
ローラースタビブースターと、小経大径直して、
全体的にマシンスピード落とした方がいいと思うけどな 異径もそうだけど大径同士で遅くなる意味がわからない
あと前輪を後輪でも履ける仕様やめてくれ、美しくない >>535
この辺のトコロは弄らないで欲しい…
先ずは
ステッカーをメタリック系カラーと同じ分追加
所持アイテム500以上へ…せめてコレを至急やって欲しいと願っている ついに2コース引いてワカワカしてたら速攻飛んだ
これは昇格怪しくなってきた 無課金でシコシコ貯めたスタコでは当たり引くの辛いわ、、
中空ほしい、、、 リアル志向を目指すならスピードとパワーはモーター以外のパーツで盛れることが全ておかしくなる
他のパーツでイジれるのはよくて負荷系の値くらいが妥当
ただ、そこまでリアル志向に持ってくとパーツで課金を促しにくくなるだろうし、運営は嫌がるだろうけど リアル思考だと、モーターに個体差があって慣らしの仕方によって性能が変わるようになるのか。 このゲームで無課金て月10連くらいしかできないやろ リアル志向とは
パワー・スピードに影響するのはモーター、タイヤ径、ギア比のみ
節電系は百歩譲ってゴルタミのみ（電池消費量ではなく出力に作用）。冷却したって熱損失はなくならない
ボディ特性廃止 >>546
普通に50連でシャイスコ取ったけど？
そこまで渋くねえよ >>548
爆死してるワイがいうのもおかしいけど
出なきゃモチベーション下がる
モチベーション管理の話かとおもうよ？ 今回のガチャでこのゲームに課金やめる勢は増えそう
俺もゲームは続けるがこのペースで必須パーツ揃えていくのは流石にバカバカしくなってしまったわ 天井のないガチャには課金しないな
コラボイベ連発してたときにスキチケのために600円だけ入れたけど最近じゃスキチケも持て余し気味 重課金者に勝てないのはどのゲームでも当たり前でしょ
今までがヌルかっただけ ショートスタビってなにこれ
低摩擦ローラーといいやっちゃいかん事またやるんだな
流石にこれは無い >>550
まあ運営の方針見てると廃課金以外は辞めて欲しいんだろ
オレも微課金から無課金に切り替えてサ終までぼちぼちやっていくだけだわバンナムの株も売ることにしたよこいつら商売下手過ぎだろサービス開始した頃は本当に期待してたんだけどな 前後の重心って気にしてる？
どうしても前が重くなるから気にしてるんだけど今のところあまりネックになってる実感もないから弄ってない
やっぱりバランス取ったほうがいい？ >>556
俺はパワーロス6にしたけど摩擦6にすればよかったと思うわ。今回のグランプリ位の速度制限かつオフロードのコース来たときに前輪中空＋後輪オフロードタイヤにできればボディ側で節電なりブレーキなり特性選べる 最高速を出しつつ安定性も高いローラに軽くてco防止更にノーリスクスピード増加
持ってないともう勝てないアプリになってしまった
少しは先を見てくれよ運営さん >>557
辞めて欲しいはないと思うよ…無課金でも重課金でも廃課金でも妥協点見付けて 遊んでいる訳で…感情管理が出来ないで自らモチベーション下げているのはなんか切ないよ 超速ギア復刻何度もするのにソフブレは渋るの何でなんだろ？
これ以上引き伸ばしてメリットあるのかな？ 超速ギヤ余り始めたけどこれで調整していくようになるのかな >>565
これは完全に みみっち のせい！！！笑 >>564
サーバー容量食うだけだから無課金は辞めてほしいというのは普通にある >>539
前ホイールに後タイヤはやってもいいけど性能が発揮出来ないなどのデメリットあったほうがいい
中空タイヤなんか前ホイールで機能するのかと思うわ >>571
いやタイヤの摩擦って前輪しか意味ないやん
前ここで前輪のオフロードって反映されないって見た気がするんだけど >>567
2.76～2.8 位を所持摩擦で割ってみて リミテッドのストレートはガン無視するようになったわ >>570
6月は一つも引いてないが7月はファイターも引いてるから平均すると月40連分くらいじゃないか 後輪だけじゃなく前輪にもスパイクを履かせると芝・ダートの減速を更に抑えられるがな
摩擦とオフロードは別の概念だと思う 付ける部位関係ないウェーブやデジタルと同じ扱いよね >>575
少し可愛い笑
オフロードはスキルデスよ ナローのスキルと同じ扱いデスよ？前後でオフロードの数値倍になってもフロントレストンの摩擦盛りが空転の関係で有利に走れるから前後履かないだけで低速域ならばバウンド有利になったしイキイキしてるタイヤですよ？？ 欲しいです早く >>581
せめてシロッ子さん動画見てから質問してくれ みんなマンタかＤＤ使うから後輪でＯＫなんよ
パワロ振りは小小セッティングオンリーのベンチウォーマーになっちまうぞ 更新遅すぎて馬鹿馬鹿しくなってくるな
せめてガシャ1種じゃなくて10種更新ならいくらかマシなんだけどなぁ 摩擦が前輪だけ有効なのも異径と同様にリアル志向から遠ざかってる気がするんだが、物理的には理にかなってたりする仕様なんかね？
仮にローラー抵抗のように最高値に引っ張られるような仕様だったら前後どちらかの大きいほうが有効になるとかでも良かったように思うけどな
ただ、それを言い出すと最高速度も加速度も後輪依存になってることにも突っ込まないといけなくなっちゃうが
いずれにせよ当初、開発はここまでユーザー増えると思ってなかったみたいだし、部分的にエイヤな仕様にしちゃってることがチグハグな印象の元だろうね ストーリーでWGPとかアストロレンジャース出てきたし、バッグブレーダーとかディオスパーダもそろそろかな 月に獲得できるスタコと回せるガチャの話してるのに50連してシャイスコとったとか頭大丈夫か？ 50連してソニック3 超速2
以前やってた15mmと11mmのスタビも出なかったしスタビは手に入らない運命のようだ ソニック系はボディの緑のラインがカラーリング時に邪魔で全てを台無しにしている
ましなのがゴールドステッカーしかない >>593
旋回が前輪、摩擦が後輪の方がしっくり来るんだけどなあ >>605
摩擦はともかく旋回が前輪はどう考えてもおかしいだろ デイリーで30❌30
メンテナンス協力、イベントクリア、ログインボーナス、クリアミッションで…500個くらいか？
月に20連分も貰えるのはハーフアニバなんかがある特別な時じゃないか >>605
後ろがグイグイ押して来て前シャカシャカしてたらウイリーするだろｗ >>608
前輪に赤、後輪に青の絵の具塗ってコース走らせてみろよ っていうかウィリーするのに前輪の摩擦は関係ないと思うけど(笑) >>611
内輪差の事言ってるの？
それが旋回にどう効くのか全くわかんないんだけど説明お願いします >>613
全然違います
そもそも君は旋回をなんだろ思ってるの？ 鼻課金ってどのくらいまでのいうの？
俺としてはランク1とか2ぐらいかな >>607
GPのマイル報酬でも100くらいもらえなかったっけ デイリー 30/日
ログボ 100/週
メンテ 50/週
イベント 100/週
マイル 120/週
これで2140、あとはタイムミッション100が月2だから大体1か月の配布は2340ぐらいだな >>616
普通に旋回はタイヤの横方向の摩擦だと思ってるけど、まじで本当にあなたが何を言いたいのか見当もつかないから説明してほしい(笑) >>580
月平均4000もスタコ配ってると思ってるの草 >>620
900,400,200,400,480でどうやったら2140になるんだ…？ 課金の量とか無課金で月になん連とかモチベ足りなくない？ すぐ引けるから無課金でも新ガチャ来るときには40連くらい溜まってるからそう錯覚するんじゃね >>587
黒メッキ皇帝はなんでスルーなんですか？
パワーが高い最優秀お風呂なんですが リアルのミニ四駆でも前輪の摩擦抜いてコーナー速度上げるとかあるから旋回が前輪依存は違和感ないけどな
まぁタイヤ周りのステータス管理は相当なげやりに作ってると思うわ チューブスタビとショートスタビってどっちが軽いと思う？ >>628
今までの経緯考えると相当ざつに作ってるのは確かですね
その上でリアル指向(笑)を簡略化するなら前輪だけが旋回に効いて、後輪だけが摩擦に効くような作りなら現実を考えればまだ納得いったけどそれすら逆に設定ミスしちゃったんじゃないかって思ってる >>611
んで、絵の具塗って走らせたらどうなるのかまだですか？ ソニックつけたらタイヤグリップも増えるけどボディで複数効果は初か？
フロントウィング設定の影響かね >>635
あとはタイヤとコースが汚れて掃除が大変かな？って程度では？ コースを汚す改造もタイヤ表面の材質変更もレギュレーション違反ですお客様！ 絵の具塗って走るとか迷惑すぎて下手したら出禁になるな >>557
多分だけど、ハナから期待してないんだよ。ミニ四駆のアプリその物に
だから、重課金のみ飼って運営費ケチって手堅く稼ぎたいんでしょう
だから、余計腹立つんだよね。小学生の頃の思い出汚されてるみたいで… 伝承した特性がどれだけ効果落ちるかでかなり変わるよな
伝承した節電+が普通の節電より落ちるなら黒スコメインになってしまう 煽るつもり全くなくて何か有意義な話聞けるかと思って質問したんだが触れちゃいけないほうの愛知でしたか
にしてもまさかの内輪差絵の具(笑)でごまかそうとするほど知識ないやつが
>> 547
とは恐れ入るわ
リアル志向とは(笑)
出力に作用(笑)
熱損失(笑) >>641
うおおマジかコレ
数値からして15%増ってところかな？
これならフロントを摩擦中空にしても十分空転防止できるんだろか
他のボディもこういう隠しパラメータあるんかね
あるならあるでステータスとして公表しないとガシャ課金促せないだろうに やべえの湧いてんな
ミイラ取りがミイラになってるしやっぱミニ四駆やってる奴はまともじゃねえわｗ EVOもDF初期値が他より低かったし他にも隠しパラありそうだな
特にフェス限ボディ 結局、中空ゴムは前輪と後輪のどっちがジャスティスなの？ >>647
メインは落ちないから黒スコに継承する選択肢しか残らないとかだと嫌だなあって事
まあ流石にそんなアホな事にはならんだろうけど ペンキ業者がミニ四駆ウイリーで仕事こなしてる可能性もあるだろいい加減にしろ ショートスタビの改造項目だが摩擦弱系か摩擦強系のどっちが良いのか… コースアウト防止特性を強める摩擦強以外になにを改造するってんだ 問題はボディーに付いてるステータスなのか特性に付いてるステータスなのかわからないところだな >>416
こんなのわけわかんねえへっぽこぴーマシンだ！ 香ばしいやつ多すぎだろ
特にリアルミニ四駆(おもちゃ)やってるおっさんはガチでやばいやつ多い 育成ミッションにボディの極意入ってるからお得だな
グランプリで無改造アスチュート使う羽目になるな ストーリーのソニックホイールの色黄色だったり緑だったりめちゃくちゃやん
糞運営こういうとこだぞ >>664
女性声優だってミニ４駆やってるんやぞ！ >>663
キャプテン翼みたいなダイナミックなフォームで走るジュンちゃんかわいい >>662
マジで言ってるのか分からんから言っとくけど摩擦減でスピード盛り用だぞ 言うてショートの摩擦盛りも使えそうそしたら6本欲しくなるけど 中空タイヤ人気なんすね
ソフブレ難民だけど引いちゃおうかな >>641
これは何気にヤバいすね
フロントステーのDF高い三種でもタイヤ摩擦は上がらないでしょうに
ハリケーンソニックのフロントDFで云々はイベント会話で侮れない内容だったんですね
こんな感じの隠しステみたいなのこのゲーム外にもあるのかな ふと思ったんだけど今回のGPでスタビ摩擦盛りって試した人いる？
バウンドで車体がぶれてる状態でコーナーに突入してCOするわけだから摩擦盛り3本立てれば24キロオーバーでも抜けられるとかないかな
スタビ摩擦を実感したことは１度もないんだけど急に注目された制震改造もあるわけだし ガチャ限の必須パーツや上位互換をこれだけのハイペースで出されると流石にモチベーション下がるわな
しかし、これだけガチャ限出しておいて他のゲームでよくある全員配布orランダムドロップ系の攻略必須アイテムみたいなのがリリース以降一つもないの凄い気になる >>652
すまんよくわからん
メインは効果落ちないんだから節電プラスを劣化なしで他のマシンのメインに出来るってことなんだが 1段目100%効果発揮
2段目50%効果発揮
3段目25%効果発揮
とかになるのかなぁ 適当にGP放置してかっちぇえボディ引くだけの楽しみ方もあるで＾＾ たぶんメインスロットにはユニークしか付けられないって思ってるのでは ユニークはメインスロットにしか付けられないのは確定
でも通常スキルがアシストスロットのみかどうかはまだ不確定 バンナムへんなワンピースパズルのCMやってない？
超速はやったっけ？
まぐれでもランキング1位とった超速にチカラ入れないのはさすがに経営のセンスないよ 有償ガシャ1日1回50スタコで引けるやつって超速ガシャだけなの？
全部いけるのかと思ってた 平面にはスタビつけて最高速を引き上げてタイムを狙う
こんなとんでも設定が随所に無ければ最低でも月に数万は使ってたと思う >>678
煽るなよ…初心者どころかソシャゲの仕事やってるから裏側見えて愚痴りたくなるんだよ… サイクロンがかっ飛びマシンなんだからハリケーンはつむじ風を起こせになるんじゃないの？ >>689
みんなでミニ四駆のコースが豊富になると、あそこでセッティング煮詰めたり出来るから、確かに最近はテストコース使ってないわ このゲームの理解度も低いままに、イタズラに10連でレイスティンガーとソフトブレーキ引いておいて良かったわ バンナムのソシャゲと呼ぶのもはばかられるお粗末なガチャゲーを例にソシャゲ語られても困るわな ハードにはハードに良いところつくれやこういうゲームで完全上位互換はあかんやろ ハードはブレーキ掛かりにくくて減速しにくいってメリットあるやろボケが！ >>695
今回初めてバンナムのソシャゲやってみたけど、本気でヤバそうね・・他社のヤバい言われてるソシャゲ幾つも触ってきたけど、ゲームシステム考えるととにかくアカンのはわかる。
この方針だと、本気の超廃課金ゲーだけど、タミヤの中の人辺りはどう思ってるんだろなあ・・ ソフトが完全上位互換とは言わんがハードがソフトより活きる状況というのがまるでない 再販より先にリヤースライドダンパーブレーキ（ソフト）出してくれたほうが良くない？ ttp://kairakudoujin.net/blog-entry-9624.html ttp://buhidoh.net/blog-category01/bakusoukyoudai >>698
慈善事業じゃねーんだから廃課金仕様であることに特に問題はないんだよ
問題なのは廃課金仕様のくせにスタミナ回復上限とか課金物に購入回数制限かけたりするから
腕があろうが課金しようが俺ツエー出来るかどうかは運次第とかいうとんでもなく底が浅いこと
片やボディやシャーシすらチケガチャに落ちてこないから無課金にとっても茨の道で裾野はガンガン削れていく
結果過疎ゲーでお山の大将気取りたいような小物ばかり残ってゲームをプレイする価値自体が下がる
バンナムはマジ無能 リミテッドストレートだけ厳しくない?あそこ1秒以上はなせるの?0.2とかしか離せん 100%こけるワンピースのゲームのCMやってる場合か ゲームの利点を活かしてパーツ(コースも含めて)の色くらい無料で好きに変えさせて欲しいわ
かと言って完全なリアルには程遠い仕様だし、プランナー達のやる気の無さが伝わってくる そういえば自社版権山ほど持ってるのにコラボ何もしないな
パックマンが来た時に次はワギャンランドか妖怪道中記かドルアーガの塔かって話題にしてたのに ソニイベの初回クリア報酬スタコじゃなくてシルコなのか
イベ中にどうにか無課金で神速1回まわせるかと思ってたけど甘かったか 伝承について思い込み夢希望妄想おじさん多すぎだろ
調べれば伝承の仕組み出てくるから見返してこい
そこに書いてあることが全てだし書いて無いことを勝手に妄想すんな！ 飛びすぎて残留あぶなくなってきた
というか危なくなるくらい2.5しか引いてないのまじでなぞ >>707
レーンチェンジが鬼門だよね
けどストレートでも2秒、他は5秒以上勝ててるよ
使ってたパーツを強化できたのもあって前回よりはかなり楽な印象 >>717
飛びそうな奴から優先的に振り分けられる仕組み知らんのか？ ショートスタビもどうせ低摩擦スタビヘッドとかが新しく出たら陳腐化するんでしょ
ネトゲなんてそんなもん 今頃ソニックイベントはじめて溪谷BのLV10がレーンチェンジ後のコーナーバウンドにイラッと来たけど
ノマモ、ノーマルギア無改造、小径大径でやっと勝てたわ。パワーがあると曲がれないてなんなんこのゲーム。 他ゲーよりマシとか言う人は課金で自己正当化気味なんじゃないかな
GP攻略に目がいきがちだが、冷静に考えてマップ攻略/周回の上位特典(星4限定チケット/ガシャチケット)が全く必要ないゴミになってるゲームってなかなか珍しいと思うよ まじやぞ
おれも13戦中7戦2、5レーンで飛びまくり残留やばいからセッティング変えたわ パーツ強化中だから特にセッティング攻めてないけど今シーズンは2,5コースばかりだけど完走してる
ちな前シーズンはセッティング攻めてたけど1,3コースばかりだった2,5コース引いたらコースアウト セット変えてから4スタートしか来なくなったのもそう言う仕組みがあるから？ 中空ホイールあったんだけど改造するならどうしたらよいですか？ >>731
それなら勝つだけで良くない？無理に1秒引き離す必要もないでしょ >>731
如何に勝つかも重要だよな
前スレにセッティング晒してるからよければ参考にしてくれ
https://i.imgur.com/rytZMJa.jpg リミテッドは1台で3つとも上級勝てるセッティングを登録してあるから楽 マッチングやレーンガシャのオカルト理論信じてる人はパチスロとか好きそうよな 待たせたな…バウンド時間の検証してきたぜ
タイヤは前後小径中空でブレーキ無しの場合だ
まず制振4枠入れたらとりあえずバウンド0.021まで下がった！
ここから限界軽量化1入れたら0.022にw(②)速度と重さをだいたい合わせても駄目だw(⑤)
どうやらシャーシが重い方がはねないらしい(ちなみにタイプ2制震4軽量2で同じ速度にすると0.023だった)
マシンを重くしても駄目、ドスコイにしたら0.023に悪化w…これはマシン全体の重量におけるシャーシ重量の割合で変わるのかもしれんな
あとはなんとか0.021にしようと制振もう1枠追加して強化しながらいろいろ診断
やっぱ制振の数値上げれば最高速上げられるな
俺のマシンだと⑯⑰が0.021と0.022の境目だった
https://i.imgur.com/vCYaYTe.jpg
(ここでキットが尽きて終了) >>740
物凄く興味があるんだけど文字が小さくて見えない… >>740
重量の割合か面白いな
もしくは隠しステータスに上下の重心
制震4電池落とし2が大正義だったりして >>740
６→７で12.0g増やして最高速度上がってるのが気になる
前後同径タイヤなら単純な重量増は最高速度、加速度ともに下がるはずだけどこの結果では上がってる
ウェイトじゃなくてスピード値のあるパーツを足した？
もしウェイトだけで重量を変えたのなら、重心が最高速度や加速度に影響を与えてる可能性が見えてくるけど、今までそういう検証報告って出てた？ >>747
すまん 加速度は下がってたわ
となるとやっぱスピード持ってるように思えるが >>746
もうキットもシルコもないから検証できないけど今回のコースに限って言えば
①制振4軽量2+ブレーキステー
②制振5軽量1
③制振4ギヤ負荷2(①よりも最高速↑加速↓になるのをパーツで調整)
この辺が最適だったんだろうか
>>747
いろんなスピードの10mmプラで調整してるんだがピッタリ1刻みで持ってなくて多少ガバガバだw ファイターからスパドラに変えてみたんだけど
10重さ違くて飛ぶのに納得いかないわ >>740
終わり方がバイオハザードの日記ぽくてワロタ バウンド時間だけだと0.017秒に出来るがマシンが遅いんだよな >>740
この検証は凄いね
もっと褒め称えられるべきだ しばらくログボ勢だったんだけど
ノマモとハイパーミニは両方フル改造持ってたほうがいいですか？ >>740
凄いデータですわ
軽くするほどバウンド短くなると思い込んでいたので意外な結果に まる2日2と5しかひいてないわ
やばいから安定とろとろにかえよう オール制震レベル300にしたらバウンドいくつになるんだろ
軽量化入れたら跳ねるのは面白い >>641
この情報ユーチューバーがさも自分が発見したように話してるな 久々にエディットカップします
第33回100パーツ使用立体コース杯
待ち合わせID：39043904
レース開始時刻：14時
主催者は白のバンガードをようやく卒業し金色のハリケーンになりました
ご参加お待ちしております >>764
前後レストンタイプ3至高4だと0.022だった 乱数、せめて0.1から0.2位にしてくれ。
セッティングする意味が無くなる。 ショートスタビ狙いで最後の20連やったが星4すら出ず。。
で、9ミリっぽい星3があったからやった！と思いきや13ミリ。。。
これ13ミリのアルミボールベアリングって黄色14より使えますか？ このコース最初のころ全1が31.08とかで、最後のほうでは28秒とかになるのかな～と思ったけど、30秒台で終わりそうやな。 ソニックが技目になって複数能力うpならサイクロンもマグナムトルネードとかにしていいんじゃ？ シャーシはオール制振で他の箇所を軽さを稼ぐのが良さそうだね 土台の数字が小さいと改造強化の振れ幅も小さいから、伝承で節電系ｘ3にしても効果が薄い可能性ない？
それならスピードUP＋も入れたほうが全体のタイムが縮むとかさ。 >>750
アホ
重さは到達、飛ぶならバウンドか速度下げなきゃ意味ない >>711
ほんまそれ
人権パーツの排出率絞って無課金じゃ入手出来ないレベルでいいから
メタリック以外のスプレー全色ショップで売って
パーツまで染めるようにできるようにすべき >>757
検証が凄くてもタイム遅かったらなんの意味もないけどな >>778
カラーパーツ出るまではいつかアプデでそうなると信じてたのになあ... >>780
パクりセッティングでふんぞり返ってる雑魚よりよっぽどいいよ 前シーズン全一の人30.5秒台狙ってるな…1コース引いたのに一番クソな乱数で想定タイムから0.5秒位遅くなってるなw
いい方の乱数でたら飛びそうだが果たして… >>740
ネタ枠だった制震が大事になる日が来るとは ファイターマグナム＆ハイミニで31.001秒、後もうちょいなのに中々31秒の壁が越えられん… >>785
なんか31秒切れないようにする謎の力あるよ
31.2秒くらいから速度0.5くらい盛っても切れなかったし既に30.7秒出てるのに頻繁に31.1秒くらいまで戻される スペーサー付(-)FRP強化マウントの改造ってどうすればいいの？ ボディは特性以外にももっと差別化してほしいな
ハリケーンソニック好きだから欲しかったけど
いざ使うとなるとあの特徴的なウィングが外れるし
ダウンフォース初期値高いわけでもないし引いた瞬間がピークだった >>788
とりあえず1本目は6枠軽量化したの持っとけばいいと思う
デジタルコブラみたいな耐久モリモリコースに備えて耐久盛りも作ってもいいかも知らんが、やっぱり軽量化が汎用
どうせ2本目以降も割とすぐ出るし、そしたらスラ0FM作るなり好きに改造すればいいと思うよ ショートスタビ６本出たけどハリケーンが出ない
☆4も絞ってるしやめた 手持ちのスタコ30連あったから回してみた。最初の10連でアスチュートとショートスタビ一つづつ出てハリケーンソニックもイケる！と思ったら後の20連星4無し…まぁそんなもんだよな… >>788
ごめん、スペーサー付きって二段のほうだね
勘違いしてたごめん
>>791の書き込みは恥ずかしいから忘れてごめん ショートスタビの再販当分ないだろうし3本引いとくべきだよな TITANRTXを振り回す宮本茂「俺に勝てる奴どこにいるんだよ！敗北を味わいたい」 >>789
ボディ付属のウィングもパーツ扱いにしてステータスつけて
他のボディにつけられるとかすれば面白かったのに
スピード稼ぎたいからマグナムのウィング着けようみたいな >>740
最高速が伸びるとバウンド時間も伸びることは理論上分かっている
軽量化改造はスピードも足してしまうから当然バウンド時間も増加する
結局は制震対策が効果ありという結論になるんじゃないの？
重心の影響がちょっと謎だけどな なにこの偏り方
あれだけパーツの種類あってこんな偏り方あります？
https://i.imgur.com/2iQ9HCj.jpg >>782
パクるパクらないじゃなくてみんな同じようなセッティングじゃないとタイム早く出来ないのが悪い >>801
まさにマルゼン
割合的にタイヤ、ホイールが多めなのは仕方ないが >>801
ほぼパーヘェクトマルゼンだけどハンドルが邪魔だなwwww 何言ってんだよ
アルミの輪っかにゴムをはめたものがマルゼンで売られていてなにか不思議かい？ >>801
星4ガシャだとゴルタミ以外はそれが当たりじゃね
ナローワンウェイとレストンとかスリックとか19mmとか 有償シングルで中空ゴム二つ目出たから摩擦盛りとパワロス両方つくろーっと >>799
クッソ楽しそう
シャイニングスコーピオン思い出す シーズン27コース発表は明日かな
パワードリフト活かせるの脳筋コース来たらヤバイな 脳死着地失敗コースを辞めろ
平面うねうね脳みそ烈コース作れ つべに30.637動画きた
うわ～マジかwスラダン不要！ブレーキ不要！バウンド時間0.027！マジか… >>440
40連して1個だった中空が5連したらでたわ
俺も単発教に入信します 飽きてきたぐらいに課金必須ゲームになってきた。
やめ時かな？ ボディ変えたらオフロード性能が変わるってどういうことだってばよ >>816
完全に1狙いのセッティングだな
殆どのレーンで飛ぶはず 正直レーンによっては飛ぶセッティングには興味ないわ
全レーンで安定して通ってこそだろ >>822
全1もすごいけどa5維持し続けてる人もすごいと思うよ 飛ぶレーンガチャはストレスが溜まる
今回は遅いだけなので楽 >>812
フロントは摩擦リアはパワロス一択
速い人はみんなこの改造 全レーン通ってこそ
全一も凄いがA5維持も凄い
飛ぶレーンガチャはストレス
全員を納得させるには脳筋コースしか無いな >>826
俺はフロント摩擦2、パワロス4にしてる >>828
脳筋コースは今どれだけ金を出せるかではなく今までにどれだけ金を出してきたかを試されるコース >>828
その通りだなしかも２週間続くわけだし、１週間なら解るけど やめろハリケーンが有能だとバレたら難民作れないだろ グリップアップの効果は冷静に考えてヤバみあるけど燃費ヤバそう グリップが上がるってことは中空でもレストン並みの摩擦を稼げそうだよね。
ハリケーンと前後中空が跳ねない軽いで強いのかも。 一通りアイテムが揃うとそれでやりくりしてなんとかなるからまずいね ハリケーン二個引けたから白豚の言う通り一個は無改造で取っとくかな
信者じゃないぞ 今のところ間違えて摩擦盛り中空にパワロス1入れた自分が一人負け状態 グリップが特性に付いてるのかボディに付いてるのかわからない以上
ハリケーンに黒スコぶち込むのが基本系になりそうだな そこの検証は絶対してくれるだろうから座して待つ
俺はボデーの効果だと思う 原作やアニメの描写再現のパワードリフト効果だと思うけどな >>838
無改造ハリケーンでlv244のサイクロンより速くて笑うわ
摩擦か摩擦が効いてるのか WGP編のボディはこれからも何か特殊効果つけてくるのかな >>850
何故かグリップが上がる
現状ハイパーダッシュ使ったりサイクロンで最速セッティングにするとレストンの摩擦フル至高でも空転するから使えるかもって話 今回のイベ適当マシンスピレブにウイング無しサニックで余裕で全部行けて楽しい 今まで通りいくと節電ブレーキ以外ゴミなんだしこういうふうにボディインフレするのは肯定的だわ
付け替えも来るみたいだから推しボディ最強に出来るって事だし ハリケーンにしろショートスタビにしろ全一を目指さない俺には不要だな
調整の幅は広がる分、飛ぶ可能性も増えるような気がする スタビとかはいらないけどボディは趣味合えばなんでも欲しいわ >>859
幅が増えれば飛ばないように調整効くし
逆やん。自分にそういう風に言い聞かせるのは辞めろ。
はよガチャれや ソニックもう一個くらい引いとこうかな
スタビももう一個欲しいし 色々調べて中径なかなかええなって単発引いたら1発できたわ
さすが単発＾＾ >>862
スタコがない（笑）
中空2つ、シャイスコ2つの垢で十分だわ なんかここみてると回しそうになるけどどうせソフトブレーキないからブレーキボディしか使えないんだよ スタビはあってもソニックが無いので短距離脳筋コースが来ないことを祈るのみ ハリケーン気にはなるけどあまり課金できないからバスター来ることを信じて我慢だ… 最近は脳筋連続してたけど
過去の傾向だとテクニカルのあとは脳筋 ハリケーンソニック出たしあとはWGP編のマシンか
バックブレーダー、ベルクカイザー、ディオスパーダって全部それなりに人気ボディだよな ちょっと待てよ
WGP編より前のマシンでまだ実装されてないのが残ってるじゃん 雑魚マシンしか残ってないでしょ
ガチャにゴミまぜなくていいわ このスレって、定期的にエディット開催してる人とか居てないですか？ >>872
トータル110連以上したけどなんとかスタビ三本目引いたわ
ソニックももう一個欲しかったけど出ず…
スタコ10000下回っちゃったからもうやめとく 結局おまえらしろっこにも手のひら返しちゃったのかよ… バクブレさんはソフブレとセットでブレーキボディで頼むよおおおおおおおおお
レイスといい暫くブレーキ系出て無さ過ぎじゃね >>887
今のハリケーンの抱き合わせもそうだけどああいうアバンテみたいな見た目の奴ガチで興味ないんや・・・すまん･･･ >>885
一切見てないから知らんけどハリケーンの隠しスキル？のグリップ力向上ってのは奴発の情報なんだろ？違うならごめんだけど グリップ増えることのメリットがあまりわからん
ＧＰだとしばらく黒スコ一択だし >>890
グリップはこのスレが発信やろ
診断書すぐ貼られてた >>890
昨日の22時頃にこのスレに出たからそれ以降ならここ見て動画上げた可能性が高いわな >>893
20秒きるようなコースだったり伝承後の世界の話じゃないかなたぶん YouTuberはこのスレ監視してるよ
フッソの話もこのスレの後追いだったし >>897
いつ伝承くるかもわからないのに気の早いことで ハリケーンを批判してるのはガチャひけない、ひかないことを正当化したいやつ 641 名前:名無しですよ、名無し！(茸)(ｽﾌｯ Sd33-6Nvd) [sage] :2020/07/25(土) 22:25:23.17 ID:6xqgiitDd
>>634
マジじゃん
https://i.imgur.com/G8Ck1lT.jpg
https://i.imgur.com/AQEPDYH.jpg
しろっこさん、Vソニとハリケンつかった丸パクリの検証してるやん ハリケーンはユニークだからメインにはしないよな
脳筋超短距離でやっとワンチャンある程度
ふつうの長さあるコースならメインは節電鉄板。
必死にハリケーン出す必要は全くない
もう一度言う
ハリケーン全くいらないw >>905
画像まで丸パクリならそれはそれで問題だよ ハリケーンかっこいいからいる
ウィング無しじゃないとゴミだけど 【超速GP】ミニ四駆 超速グランプリ 243周目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/gamesm/1595769687/
焼かれるわ埋め立てですか？言われるわ連投ですゆだわ散々だよもう
テンプレみっつめたのむ >>907
グリップがボディに紐付いてたらベースに使わなあかん >>911
スピレブ超速ならウイングなしでも辛うじて吹っ飛ばないのがありがたい >>914
どこで使うの？
GPでHDも使えないのに >>915
わかる。ウィング無しでスプレブで飛ばないのがなんか新鮮で好き ハリケーン欲しいけど、スタコがな～
ファイターマグナムと黒シャイスコで使っちゃった上に、結局ファイター使ってないし
グレートエンペラーまで我慢する
流石にグレートエンペラーは、ユニークスキルだろう
四駆郎系のマシンをもう少し強くしてくれ >>916
伝承のサブ特性の効果の乗り方によるけどスピード＋とスピードを合わせた速度アップ効果がかっとびマシンくらいあれば
空転するからその時はハリケーンボディにメイン特性節電＋、サブ特性スピード＋とスピードとかになってくるんじゃない >>921
それハリケーンのボディ全くいらなくないか？w >>922
ハリケーンボディにグリップアップがついてるからそれ使わないと空転するだろ？ どうせハイパーダッシュが使える頃には超摩擦タイヤが出て産廃やろ >>898
そりゃ公式がまだ公開もしてない抜き出したガチャ画像アップしてるくらいだからな
違法者ばっかだ >>925
正直パワードリフトの特性なのかボディのステータス扱いなのかは誰もわからん >>925
え～と・・・
>>914のボディに紐づいてたらベースに使わないといけないって意見に対して>>916(あなた)がどこで使うの？って書いてるから
ボディに紐づいてる前提で利用方法を書いてるんだが？ 確認したくてスピードアップとコーナー速度とコーナー安定の無改造ボディ診断したけどやっぱグリップは変わらんな
初期DFが低いエヴォ、軽いファイターとあるしグリップはボディ依存な気がする >>927
ボディにそんな効果は無いだろw
特性に決まってるw
>>928
横から入ってきてそんなこといきなり言われても知らんわ
あと同上。 これでボディにグリップUPついてたら「好きなボディ使えます！」って売り文句の伝承が全く意味をなさなくなってしまうからパワドリ特性だろうな >>932
すまんな
俺もレスしたあと中部だったのに気付いたわ ハリケーンソニックはソニックらしい良ボディだな
特性がコーナー速くなるだけだったときはがっかりしたけどまさか立ち上がりの速さをちゃんと再現してくるとは思わなかった >>931
これには何も言わないのが負けの証拠だよなw
マジウケw 使ってみた感じ、このグリップ増は人権レベルになりそう（不具合じゃなければ） ハリケーンのボディにグリップ増がついていて
どういう特性伝承させてどういうコースで人権足り得るのか具体例上げてくれ 有償50スタコのガシャってピックアップ出やすいとかあるの？ 居酒屋が出していたテイクアウトのお弁当で『うに丼1枚まるまる弁当』が1000円で売られていたので気になって注文してみたらとんでもないものが来てしまった
http://vgobi.ctrac.biz/cx/f304l73/m43274dc2oo.html
「分かる人にはわかるヤバいやつ」NHKでパチンコ店の様子が報道されるも“写っちゃいけない写真“が放送されていた
http://vgobi.ctrac.biz/tp/88n9745w2/y6tl52tf0hz.html 中部とジパングは同一人物説あるから
人を煽るのが生きがい、好きな言葉は人権、さらには神権という造語まで作ってる そのうちインフレ起きてレストン6シコでも空転起きるようになったら必須レベルだが、現環境だと使い道はねーな
伝承の詳細が正確に決定されたら変わってくるだろうけど、その頃には新しい人権ボディが出てるやろ
平面GP来たとしてもF中空ハリケーンよりレストン黒蠍だろーし >>948
平面なら中径の可能性が出てくるんじゃないの？ パワードリフトってなんだ
パワースライドではなくて？
タイヤを滑らせるのにグリップが上がる… レブでも空転起きるのにマッハダッシュとかウルトラダッシュとか来ても持て余すんじゃないかな
リアルのミニ四駆で摩擦がレストン以上ありそうなタイヤってあるの？ 今回みたいにバウンドがシビアで制限速度が35キロくらい、かつ20秒とかの短距離走ならハリケーン一択になりそう 一番の人権はボディでもなんでもなくgp解禁後モーターだろうな
でもここは相当慎重にいくんかな >>947
言葉のお勉強くらいしような
恥をかくのは自分だぞw 現環境ではレコードが20秒付近のレース、あるいは
バウンド、オフロードをある程度対策が必要になる状況で候補になる
って感じか >>950
だからグリップはボディに付いてる可能性がある >>947
豚動画の見すぎだわな
元々頭がアレなんだろうが >>947
その2つはNGにしてスルーしよう！みんなそうしてるぞ >>950
前をグリップして後ろをスライドしてるんだ何も問題はない
思考をパワードリフトさせろ >>951
ソフトスリックかシリコン（ダンガン）だな 普通グリップを上げたらタイヤが滑らないからドリフトしないと思うだろ？
グリップを上げたタイヤを無理やり滑らせてドリフトしているんだよ
意味がわからないだろ？オレも意味がわからないんだ 昼頃にきたシャーシ重量と制振の関係性が気になる
チューバーはガシャ動画よりこういう検証やってくれんかな 残念ながらYouTuberのやることはここの情報をわざわざYouTubeで流すことだからな 検証するにもある程度知能がいるんだよ
豚に限らず流行らないyoutuberって元ニートとか中退、不登校、発達障害みたいな普通の仕事が出来ない中卒程度の知能しかねーからちゃんとした比較検証なんて出来ないよ
元から金持ちとか頭がいい奴は多少行動に問題あってもちゃんとエンターテイメントしてるから登録数も再生数も稼げる >>967
明晰な頭脳による素晴らしい検証を行なっているOhchiさん >>963
まあわからんでもないけれど
後輪がグリップしてないドリフトってのはつまり制御不能になってるって事でつまるところスピンなんだよ しろっこっておっさん、このスレで見て動画見てみたけど販促にはなってるんじゃないの
もって生まれた容姿を言うのはかわいそうよ
本人も悩んでるかもしれんし ねらーはしろっこじゃなくてまこちってやつじゃないの
まこち最強ってスレで連呼してたろ 白豚は色々と不快だしルール違反もしてる
だから嫌われてる
見た目の問題ではない それってまことくんのこと言ってたんじゃなかったのか
今までずっとそう思っててそんなやつの存在すら知らなかったけど荒らしだったのか
わかりにくいわ アッパーも中空も持ってないけどなんとか30秒台安定セッティング作れた ガチ勢も金出してシコシコ頑張ってても誰からも評価されてないからyoutuberに頼られてええやん
紹介されれば有名になれたりもするしyoutuberは楽に金と情報だけ得られてwin-winの関係やで＾＾
搾取の関係？やりがい搾取？知らんねぇ >>970
一見擁護してるようで一番傷つく言い方ww 豚はリアルの方でも散々いざこざ起こして嫌われてるからいよいよ立場が危うくなると申し訳程度に良いことして点数稼ぎしてるだけだよ
配信違反で叩かれたあと急に子猫助けたりいい人ぶったことしはじめて草生えたわ
へずまりゅうみたいな真症クズよりは全然マシだが手法自体はかなり近い炎上マーケティングそのもの 小径ナローワンウェイホイールはパワロス全振りがいいかなぁ
それか限界軽量2つ混ぜるパターンもあるかぁ
でも一個くらいは軽量全振りのスピード特化あってもスピード調整に使えるかな
強化キット限られてるから気軽に試せなくて困る ハリケーンのグリップ増加はまぁ納得だが、その理由になるはずのダウンフォースが他のボディーと変わらないのは何故なんだ
意味不明すぎるよ 中部地方とかwww山梨のファッキン田舎クソ野郎^_^ >>981
トータルでは変わらないが、フロントに荷重を振っている ヴァンガードがコーナー特性だから
旋回重視でグリップが低いという可能性は…
もうわかんね ハリケーン出たって事は、新しいモーター出るんじゃない？
アトミックとか >>986
高グリップだからドリフトしてても前に進むんだろ おじさん達が歓喜するページ
ttp://www.zoidsland.com/0-rebyu-koro.html 例えばアトミックとか出ても、中空とかハリケーン持ってないと空転して使えないってなるんじゃない？
持ってないと周回遅れが待っていそう
クソゲーか？ アトミックチューンとかハイパーミニの名前変えただけのモノなんだから
ゲーム上でもミニと同等か微強化でダッシュ以下でしかないだろ
基礎値より改造項目が変更や独自にならないと化ける要素低いし 他のモーターが解禁になる頃には他の人権ボディとかタイヤがでてるだろ。 ボディがグリップしてるってギャグかよw
妄想するにももう少し面白い妄想しろよ 安定セッティングにすると安定レーンきて、タイムでないまま3位以下
ほんとに謎マッチング このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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