【超速GP】ミニ四駆 超速グランプリ 248周目
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※前スレ
【超速GP】ミニ四駆 超速グランプリ 247周目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/gamesm/1596564647/
●超速GP公式サイト
https://mini4wd-app.bn-ent.net
●超速GP公式Twitter
https://twitter.com/mini4wd_app
●超速GPのお問い合わせ
https://bnfaq.channel.or.jp/contact/faq_list/1980
●テンプレ1はこの行まで入れる
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ■はじめに
●初回引き直しガシャ
・初回引き直しガシャは☆2と☆3のパーツが出る
・最優先で入手：ゴールドターミナル、スーパーカウンターギヤ
・優先して入手：19mmゴム大径アルミベアリング
●ミニ四ワールド攻略おすすめマシン
├ レブチューンモーター☆3
├ 4:1ハイスピードギヤ
├ タイプ2シャーシまたはタイプ3シャーシ
├ 小径フロントタイヤ＋大径リヤタイヤ
└ アクセサリーを4つ装着する
■セッティング
・【重要】パーツのレア度 ☆の数＝改造できるスロットの数。改造する前の性能は同じ
・総合評価が高いマシンが高性能とは限らない、あくまで目安
・タイムが遅く感じたらフロントステーやウイングを外す。ローラーはプラローラーを使う
・小径フロントタイヤ＋大径リヤタイヤは何故かスピードが大幅に上がる
・スパイクタイヤの特殊スキル「オフロード」は芝コースでほぼ減速しなくなる
・【重要】改造したパーツは元に戻せない
・【重要】ウデマエLv20で全種類の改造ができるようになる。Lv20まで改造は最小限に
・ミニ四ワールドを攻略していくと改造結果が有利になるツールを入手できる
・パーツ詳細→「スキル」で表示した項目を選ぶと改造で増減した値を確認できる
・EXPを消費してパーツを進化させるとレア度が上昇、改造できるスロットの数が増える
・☆3から☆4へ進化させるマルチキットSPはとても貴重。よく考えて慎重に使用する
・進化に必要なEXP(素材)
☆1→☆2：EXP30 ☆2→☆3：EXP60 ☆3→☆4：マルチキットSP EXP30
☆4→☆5：EXP180 ☆5→☆6：EXP270 ■FAQ ゲーム内メインメニューの攻略情報も確認しよう
・パーツを開封する意味は？
ミニ四駆らしさの演出。未開封はパーツ所持数に含まれないので倉庫代わりになる
・スキップチケットの効果は？
獲得コインが2倍になる。ランダム報酬は抽選2回ぶんの獲得数になる
スキップチケットはクリア済みの敵Lvで使える。ガッツは消費する
・ログインボーナスとショップのラインナップは何時更新？
日本時間の午前4時
・空転って何？
最高速度に対して前輪タイヤの摩擦が極端に低い状態のこと
加速が鈍りストレートで遅くなるが悪路やバウンドを無効化する
・セッティングを変えてないのにコースアウトするようになってしまった
ウデマエLvが上がる時にマシンの性能が変化している可能性がある
・パーツを改造してもマシン詳細のスキルに反映されていない？
エントリー済(変更前)のマシン詳細でスキルの項目を選ぶと実際の値を確認できる
・アクセサリーを付けた時のスピード/パワーロス改善の変化がよくわからない
未使用のアクセサリー欄には標準のロス値が非表示で設定されている
スピード/パワーロス改善スキル付きアクセサリー装着で該当ロス値が置き換わる
・前後のタイヤを低反発にしてもマシン詳細では高反発と判定されてしまう
マシン詳細では前後のタイヤ反発値を合計してしまうので必ず高反発と表示される
・エディットカップ2番目のタイムでCOもしてないのに総合結果4位になった
エディットカップの仕様とルールの問題。度々不満が出ているので改善に期待
・自分が開催したみんなでミニ四駆のレース情報が見つからない
超速GPを強制停止(タスクキル)→起動し直す→みんなでミニ四駆を表示する
時間をおいて自分で新規レースを作成すると改善する時もある
・結局何が一番良いの？
人によって違います
■みんなでミニ四駆 超速スレ待ち合わせID
・5551 ・5561 ・5571 ストレートサーキット
・5552 ・5562 ・5572 テクニカルサーキット
・5553 ・5563 ・5573 アップダウンサーキット
・5554 ・5564 ・5574 ホライゾンサーキット
・5556・5566 ・5576 二次予選A
・5557 ・5567 ・5577 二次予選B
・5558 ・5568 ・5578 決勝A
・5559 ・5569 ・5579 決勝B
・5560 ・5570 ・5580 決勝C
待ち合わせIDが使われている時はIDの10の位を増やして新規レース作成
超速スレ専用の待ち合わせIDではない事に注意
■ミニ四駆超速グランプリ 改造シミュレータ 【ミニ四駆超速GP】
https://autorank-4wdminigp.github.io/
-- テンプレここまで - レースチィンガー当たったんだけど突起物出してくれないんだが不具合か？ 上方修正じゃねーの？
黒ゴムは今のが正しい挙動らしいし
ほかが修正予定 ローラーの件、今シーズン中に修正しないと離脱者増えそう 38秒ペースで走ってたのに轢かれた
案の定そいつ飛んだふざけんなよ パワレブって一般的に
冷却パワー2とあとなに改造すればいいの？？ パワレブ改造枠悩んで面倒になって全枠パワーにしてから気が付いた「これトルクで良くね？」
パワー入れ過ぎは意味がない >>11
上方だけどみんな無駄にガチャとか改造とかしたから実質下方だよな >>11
上方された割に相変わらず飛ぶなーと思ってたが
まだ修正されてなかったのね 最初に作ったトルク1慣らし1スピ4レブが使える日は来るのか？ 実質1位のタイムで完走できたのに
めちゃくちゃなスピード出して轢いて飛んでく奴なんなん？
本来なら1位なのに5位にもなれんわ 飛んでる人は飛んでる人同士でマッチングさせて欲しいな
一回でも飛んだら全員轢きにきて泥沼化しそうだけどw 20秒付近のタイムで走行しようとする車は1周目でポリスに連行されるシステムはよ 運営の対応に腹を立てて腹いせにテロ走行してる人もいるだろうなあ
前シーズン降格した人とか今回昇格どころか残留も無理ならいっそ周りを巻き添えにしてやるみたいな ジャンプでのCOと違って、なまじっか飛ぶつもりのセッティングでも２～３周は走れちゃうからなあ
その上ポイントでのマッチングらしい（ほんと？）から、轢かれて飛ばれた側は延々と同じマッチング枠で挑み続けることになるし ブラックセイバーを肉抜きしてしまったけど真耐久が下がったりするんだろうか・・・ 今日修正来なければ対応はバンナムの夏季休業明け？てか夏季休業に入るくせにジャパンカップクラシックとか普段やってもいない慣れないことやって大丈夫なのかね？ 来週の7ミリは廃課金のやつらは7個引くんかね
4個当てるのもキツいわ >>36
低摩擦ローラーより軽いとか狂った調整されてない限りはサイド分は要らないから4個で最大でも5個あればって書いてて思ったけど4個ってのも大概だな抱き合わせがゴミだし ピックアップのハズレ枠さえなければなぁ
今までのガチャ限パーツを★3に入れてピックアップ減らしてよ運営さん >>37
今後のデジタル対策としてね
平面なら4つでいいけど 9mmがデジタルで微妙だから7mmはもっと使えない気がする・・・
7mmが輝くのは平面だけじゃないかなぁ 7mm平面で使うならリアウイング用に一つでいいでしょ >>44
前2つとリヤには何をつけるつもりなんだ？ｗ スラゼロだったらリヤウイングしか参照されないでしょ >>47
抵抗値は前後ウイングの最大値が参照されるんだぞ・・・
7mmを廃人が欲しがってるのは軽いローラーで低抵抗にするためだぞ。 >>49
最高値って書くと逆の意味に勘違いする人もいるから最も悪い数値と書いたほうが良いかもしれない
ウイングしか参照されないとか言い出す人もいるしね
ローラー抵抗値はフロントリヤウイングに装着したローラーの中で最も悪いものが参照される さすが黒沢くんだわノー改造ボディで走らせたらcoしなくなった >>50
えーじゃあ低摩擦とかアルミベアリングとか抵抗低いやつ入れてても
どっかに1個でもプラベア入れてたらそれでもう全部台無しってことですか
なんかタイヤ摩擦も前輪のみしか反映されないとか公にされてないわかる人だけわかることが多すぎて難しすぎる 1番不可解なのはサービス開始からずーっと文句言いながらサービス終了までやってる奴。 ネット掲示板の住人何てそんなもんさ
素直じゃないのよみんなね >>55
文句言うやつがいなくなったらサービス終了だから。 >>55
辞める宣言しても続けてるならともかく文句言いながらも続けるのは何もおかしくないと思うけどな >>48
ああそうかこのローラーの仕様毎回混乱するんだよなあ そもそもデジタルスキルがデメリットになってる所を修正しようとは思わんのかね デジタルは耐久低い場合スラダンつけると飛びやすくなるからギャグだよなw ボディ改造ってコーナー向けとか特性問わず
とりあえず1つ目は節電4限界軽量化2一択なの？ >>61
デメリットになっているというかメリットをデメリットが打ち消しているというか速けれはダメージがでかいよねって当たり前の事を確認するパーツになってる
ローラー耐久ガン積みしてダメージ許容できる人にとってはメリットだけが残る >>64
基本的にはそれでいい
ただ今回の耐久GPでは重さによるダメージ減らすために軽量6にしてる人もいる >>68
ありがとう
A4昇格に順調に来てたのになぁ…
コジ坊様に叱られるわ 前回29秒安定セッティングだったのに、今回は一度も完走できない
なんだこれ >>66
なるほどー
軽量6もありなのね
イマイチコーナー系の特性が実感出来ないからどうしようかなと
DF盛るのはおすすめしないみたいなのは見るんだけど マシンのセッティングじゃない
コースが飛ぶセッティングになってる 飛ぶ飛ばないの境の時に
スタビは重さによるデメリットの
コーナー安定盛りのメリットと
どっちが上回るんだろう？ やっと23秒台になったわ
このまま放置してA5目指すわ 1位が23秒で轢かれるかと思った
なんでメンテでローラーバグ直さなかったんだよ・・・ コースガチャってリアルでもあるもんなの？
あるなら我慢できるけどそうじゃないなら修正してほしい リアルでもレーン差はあるよ このゲームに限った話ではないんだけど
このゲームの場合はレーン差きつすぎだよね 偏りもひどいし せめてエントリー時にレーンが
わかればセッティング合わせられるのにな なぁサイクロン ブロッケン ハイパーダッシュ
持ってないんやけどこのガチャ引くべき？
ちなZMC黒シャイスコは持っててソフブレ待ち民 次回のレーンわかったらやりやすいのにな レーンガチャはほんときっつい 短距離のサイクロン
長距離の黒ーピオン
人権のソフト 人に聞かな分からんようなら手に入れても使い道分からんやろ >>87
スピレブ系最速セッティングにするとサイクロンは空転するけどハリケーンは空転しない
高摩擦タイヤが来ればサイクロンが復権するけど WGP編が始まるならビートマグナムがそのうち出るだろうから時期的にいまいちな気もする どうにか26秒だ台まで来たけどアッパー二段もジュラルミンも無いしここらで頭打ちかな ハリケーン難民としてはハリケーンのグリップもバグ扱いで修正されても構わんよ >>99
ハリケーンは約束された産廃特性からのスタートでVソニを経て三代目にしてようやくグリップのおかげで生き延びてるんだから優しくしてあげてください 運営？GPでは5周の時点で節電に勝てるコースはまずないぞ >>101
ジャパンカップクラシックの1988なんて短いんじゃない？最速だと飛びそうだけど コロナ渦での復刻ウルトラナイアガラがA平均２０秒切ってたから、こういうコースならワンチャンある ハリケーン不具合でグリップ高くなってるだけでしょ
特別にスキル与えてるなら表示きちんとするはずだし
隠しステータスにしとく理由ないよね >>106
運営は非公開パラメータによる性能差を許容しちゃってるからグリップはまだ診断書に出るから良いけど真耐久みたいに診断書にも出ない項目はこれからも出るんだろうね
不具合主張してるローラーの耐久引き上げって他パーツ基準で見れば公開されてる耐久数値によって他のパーツも同程度の耐久を持っているように見せてるから優良誤認に当たりかねないんだけどね ウデマエやアイテムが足りなくてもプロトエンペラーで30秒切れた(´,,・ω・,,｀)
https://i.imgur.com/0WsPhhK.jpg
ジュラルミンじゃなくアッパー2段もやってみたいけどローラーが足りないと意味ないかなぁ(´･ω･`) ユーザー同士のパーツ交換所とか、要らないパーツのオークションとかあったらおもろそうだけどな
運営が儲からないから無理だよなｗ >>109
13mmと19mm合わせて5個にジュラルミンまで付けてて足りないとはこれ如何に ポケモンのミラクル交換みたいに闇鍋交換あってもいいかなー いらないEXPを交換させてくれー
サイクロンマグナム持ってないのに何故か2000も持ってる >>110
例えばサブスクプランつくって
その利用者だけ使えるようにすれば
運営も儲かる >>117
ガチャ引かせるより売り上げ下がるから儲かりませんので
パーツ移動仕方ないサブ垢乞食は諦めてお帰りくださいませ >>116
なぜかってハーフアニバの時にたまったにきまってんじゃん >>111
これにシャーシをサイクロンに変えたりすると飛ぶんだよなぁ(´･ω･`)
やはりウイングにつけた低摩擦がいけないのか？でもここも黒にするとオラのウデマエじゃ遅くなりそうで(´･ω･`) 結局修正日時の発表もないし、今シーズン中に19mm修正はなさげね リアタイアの摩擦盛りとパワロス盛りは結構タイム差ある？ まさかとは思うけど修正今シーズン終わりにして来シーズンも同じコースってこたぁないよな それが怖いところな
ただ運営も盆休み入るからいつになるかもわからん ハリケーンのグリップ+ってボディ自体の性能なのかパワードリフトの性能なのかどっちだろ
特性伝承来るまで分からんか おい、1コース通ってたのに4コースでいきなり飛んだぞ。 もう今の不具合GPはおなかいっぱいなんで来シーズンは新しいコースがいいよ どうせリミテッドも次のGPもいざ始まったらはよ終われ言うてるでしょきみら >>73
重さのデメリットがでかい気がする
たいしてスピ盛りしてないスタビはめてふっとんだ たぶん耐久不足COはパーツが外れたり破損する状況を仕方なく飛んでる表現にしてるだけだろうから、スタビによる防止効果は期待できないと思ってる フロントスタビよくみるけど、前後の重心バランスとったほうがいいの？ >>136
前がジュラルミンで後ろがダブルアルミだと重心-5とかなってるから気にはなる
前につけたところで-4になるレベル 前重心のほうがコーナー減速率が高くなる
（なのでスラ0でウイングに9か13付けてリヤに19付けてる人は入れ替えると少し速くなるかもよ）
あと重心0に近いほうが着地後の速度が安定する気がする 知らんけど >>126
ボディ性能にしたら伝承システムの意味が無いから特性依存じゃないとアホ
好きなボディ使いたいという要望に答えての伝承システムだからな 順位の更新早くなってない？
30分位で変わってる気がする。 どーせフロントしか使わないけど、表示スッキリさせるためだけにナローワンウェイのリヤ砕くの流石にためらう
表示/非表示機能追加してくんないかなー 重さの関係でリアタイヤの存在意義が薄いよな
グリップ関係高めにして欲しい >>142
19mmみたいに使い道が出来たら後悔するぞ。 >>143
最近はリアにはリアをつけるようにしてる
他にも縛りプレイしてるからタイヤも縛るかって
しかも前後同径ホイール縛りも追加した 今週は早かったな
また脳筋コースみたいだし上位陣は7mm頑張って集めてくれ COポイントがなさそうだな 信じてるぞハリケーンソニック… グネグネしててパワードリフトゲーに見せかけてからの
結局かっとびサイクロンゲーかね フラットコースしかやらない流れになったな
テクニカルコースはリミテッドとSGGPでやるってことだ >>154
俺はファイターでいくかな
短そうだし黒シャイスコより良さそう 運営の無能っぷりを確信する新コース
フルスロットルで過疎っていきそう まーたみんな平面平面ってよォ～って言って確認しに行ったらマジで平面で草
申し訳程度のTTの芝に草生える
芝だけに
>>144
その可能性ケアして2つ★6にして放置してる
邪魔で邪魔で仕方がない 脳筋コースがダメだとは言わないけど
2シーズンはダレる フラットコースのが儲かるし、セッティングするほうもアップチューンするだけでいいからある意味正解ともいえる
することが強化しかなくなるのが残念だが・・ 課金GPは面白くないとわかっててわざと頻発させてるだろw
全く飛ぶ要素なさそうだからハリケーンだらけになるのは見え見え
持ってないやつは今のガチャでサイクロン出しておけよといった感じか 最新ローラーを叩かせるのがよほど儲かるってことなんだろうな
2か月おきに新ローラーをフルシコにするとかきつすぎるぜ パワドリとコーナー+の差がどれくらい出るかは興味あるでゲス 7mmは2g切って来るんですか？
脳筋上位互換複数必須パーツとしてなら いうて軽いローラーってもう7mm以上のもの出せなさそうじゃない？
リアルで存在するのあともうオールアルミ/ダブルアルミ/プラリンぐらいしかないし
今の19mmとかの重量設定考えるとオールアルミがベアリングローラーより軽くなるとは思えないけど 後輪に大径ホイールとタイヤだと何Km/h辺りでコースアウトしちゃうの？ フルスロットルサーキットの名前の通り脳筋か
新規セクションはテーブルトップ芝？…これジャンプで無効化できるんかな
ハリケーン+フロント中空でタイヤ摩擦上げたらオフロードスキル付けつつレブの速度域でも空転せずに走れるかしら ベアリングローラーは軽量含めてまだある
最新に近いローラーも実装されているから実装するとおもう ジャンプしたら着地失敗するトラップあったら笑うが
真っ直ぐだからさすがになさそうね >>171
フロント中空じゃスピレブ空転しそうじゃない？ リアスパイク履いてあとは、平面最速セッティングやろな......... ハリケーンとシャイスコどっちが速いかくらいか検証要素 軽量なら芝無視していい気がする
ファイターで行くかな 初回リヤスリックで抜けられるか試すだけで二週間放置GPだな ハリケーン二段アッパーアルミ5低摩擦2ショスタ3フッソ
持ち物検査はこんな感じか？ ファイター一択やろ🤔
新たにリア大経ワンウェイのタイヤの固定作るだけでいいか？ 走行距離はバーニングと同じくらいっぽいから飛ばないならトップレコードは21秒くらいになりそう
それくらいならサイクロンかハリケーンがしのぎを削る展開になりそう ウルトラオフロードみたいに節電がそこまで重要じゃないコースじゃないか
20秒切るスプリントコース ハリケーンになるのかね
持ってないけど
芝一枚信じてマンタレイでいこ 俺の持っているパーツたちでは40km/hは出ない
次シーズンはのんびりやろう
今シーズンもうちょい頑張って詰めようかな 次回が脳筋だと、
皇帝黒メッキ（お風呂パワー寄り）
スペーサー付きゼロスラで周り４つは7mm（少しでも軽く）と低摩擦
ショタビ３本
こんな感じですかね
芝セクションて、一枚でもあると何がなんでもお風呂ボディ優位ですし 調整はストレートサーキットでいいすか？
何秒くらい目標だろ 制限速度何キロだろ
と言っても俺のパーツじゃ35も出ないけど テーブルトップの後は長いストレートあるから
バウンドでコースアウトする事はまずないと思うよ
とか言って謎小バウンドでコースアウトしたらウケる 複合スロープならバウンドも懸念しますが一見ただのTTに芝張っただけですもんね
それの組み合わせが特殊なCO効果を生み出してんのならそれはそれで楽しいですが 休み前に修復作業確定してるから3分くらいでさくっと作った脳筋w
パセリ程度にふりかけたTT草w 有償で引けたら良い程度に思ってたダクトがずっと引けなく焦れったくなってさっき100スタコ単発でやったら一発で引けました
けどこれ、必要なら耐風3500エアロハイマウントにスピ盛りローラー付けた方がよっぽど早いのではと思いました
でも芝並みの減速セクションになるならとも
それで耐風うpボディの予感も… 模擬コースで最速でためしたらテーブルトップ後のコーナーで吹っ飛ぶな
グランプリのは芝があるから挙動かわるかもしれないが あれだけの芝でオフロードボディにする必要はないだろう
節電か、パワードリフトか、スピードup系か。 >>211
ストレート何枚？
GPとエディットじゃTTの挙動の違いがわからんけど、ストレートはエディットで11枚くらいの距離だと思うぞ >>211
ストレート何枚で試した？
もしかしたら芝は減速ポイントになるかもね 芝無効化できるしバウンドも無効化できるなら空転ワンチャンあるのでは 11枚でハリケーンに制振シャーシでバウンド対策用にソフブレ付けても2週目で飛ぶ これまでのGPを考えると飛びポイントがあるはず（と半ば期待）
↓
でもとりあえず平面最速でエントリー
↓
完走、2週間放置GPか…
の流れ >>214
11枚でも2週目最内は最速セッティングだと飛ぶわ >>220
まじか
ならGPの最内はエディットよりもさらにRが小さいはずだから、さらに飛びやすい可能性もあるのか…
とはいえフラットコースは>>219の流れが多いから楽観視してもいい気もするし悩むな オフロボディで芝加速すると、ブレーキあっても曲がりきれなくなる
ファイター、ショートスタビ、7mmで軽量化して、芝の減速最小限にするのが正解になるんじゃね
またはただの平面 手持ち3台のパーツ共有って考えて貰えないのかな
イベントのレベル20クリアするために
GPマシンから最速パーツ外すのめんどくさい プレランでコースの数よりプリセットの数増やしてほしいよな >>228
他のマシンに付けてるパーツをわざわざ外さなくても使えるようにするだけでいい >>228
これほんと改善して欲しい
２台同時に走らせる訳じゃないんだからさ これまでの経験から今回は飛ばない コース名もコース名だし パンピングはいまだにあそこで跳ねるのか謎だな
コース名が跳ねさせる気まんまんだからわざとなのは間違いない
つまり次のGPは >>235
プレミアムランクさ
どんだけ課金したかの累計額で決まるやつさ 13mmひとつしか無い場合摩擦盛りか抜きどっち作る？ アパスラ1段と2段両方持ってるんですが
1段が意味ないって言われてるのはなんでなんですか？ 意味がないんじゃなくてローラー2個付けられる2段が強いだけ >>239
摩擦は一長一短でメリットデメリット兼ね備えてるので
私はメリットのみの抵抗抜きにしてます アルミローラー黒2個持ってるなら赤青は積まないで外したほうが飛ばない上に早くなるwww
完全にダメだこれw >>228
そのうち3台のリレーレースがあると信じてるぜ
そうなったらパーツ持ってないから勝てないけどな！ >>228
慢性的汁粉不足の現状でこの縛りあったからって
じゃあガチャ回して2台分パーツ揃えるか
とはならないし収益に影響少ないと思うんだけどな
ホント改善して欲しい バンダイ「詫び？なんでそんな事しなきゃならないんですか？」 もうデイリースタコ集める気力ないから詫びスタコ頼りなんよ
早よくれ 初期の頃は詫びだらけだったから無課金でもスタコそこそこ貯まってただろうけど詫びなんか精々100スタコだろ
そもそも詫びなんか出さずに有耶無耶にして終わり ぶっちゃけ今のGPに合わせて13mmとか19mmとか作るより次のGPに合わせてショートスタビとか作る方がいい気がしてきた
脳死ストレートコース用のは作っといても腐らないし 絶対完走させないマン発動しちゃってるよ
3、4、5なら完走できるのに、このシーズン1、2しか当たらん
こういうのが冷めるホント サイレント入ってたみたいだな
確実に飛んでた1と5コースが入るようになってるわ 勝てば強敵のレースにぶち込まれるから微課金程度じゃ万年A4止まりだな
割り切って遊ぼ >>217
ですよね(´･ω･`)
昔のバインバイン謎跳ねコースみたいになるのかもしれない(´･ω･`) 真鍮をギヤ負荷特化からパワロス特化に
変えたら飛んだ4コースなのに
ギヤ負荷も耐久関係ある？ >>275
>>277
一応速度上げるために変えたわけなんだけど
ちょうどボーダーの耐久だったってだけなんか
ラップタイムはギヤ負荷特化よりも
むしろ遅いくらいだったんだけどなぁ 次シーズンの模擬コース作って走らせてみたらTT後のストレートセクション数枚目のところでCOしたｗ
ストレートで飛ぶことなんてあるんか
飛び出し速度が高すぎるとバウンド高も大きくなって跳ねてフェンス超えした、という解釈でいいんだろうか >>279
土屋「ダウンフォースが少なすぎて浮いてしまっているんだ！」 ダウンフォースが効きすぎて、前に進めなくなったグレートエンペラー
ひょっとしたら、究極のダウンフォースマシンだったのかもしれない シーズン29はスピードコースなので大径ホイールすなわちレーサー系ボディにしたいのですが好きなボディがスピード寄りじゃない
まあ、いつものこと >>280
https://i.imgur.com/7NLoVbz.jpg
みんミニでリタイヤ原因確認したらやっぱりバウンドだったわ
DBやDJでもおこるんやろか
それにしてもCO演出が完全にｽﾞｻｰc⌒っﾟДﾟ)っで画的にはおもしろいｗ 赤黒1つずつしかなくてあと青ベアしかないから無理だ
テロリストになるしかねー >>286
COしたマシンは重心+3だった
これがズレすぎととれるか、そうでないかは微妙な数字に思えるけど、0に近づけたほうが安全かもしれんね 重心0でもTT後のストレートでCOするなあ
ちなみに以下のコースでカーソル位置でCO
どのレーンでも確認
バニチェンの向きの関係で構成はミラーリングしてる
https://imgur.com/U8Lh7Sw.jpg
まあ所詮エディットなんでGPの参考になるかどうかは不明 >>289
コーナーどころか手前のストレートで飛ぶのかw
フルスロットル(制限速度有)だなこりゃ… >>294
だって再現のしようがないんだもん…(´・ω・`)
TT上も飛び越えてる判定になりそうだと思ったし、せめてもの足掻きとストレートセクションの節約のためだ
それともやっぱ前後入れ替えるべきか… 今って平面の最速シャーシってタイプ３・ギア負荷特化かね？
それともタイプ４・軽量特化だろうか？ シャーシは平面ならギア負荷だと思うけどバンクやスロープあると軽量の方がいいから凡用性としては軽量化がいいと思うぞ じゃああタイプ４ないから下位互換代用でタイプ２作っておこうかしら今から >>303
なぁーる。。やっぱそうだわな
次の脳筋は芝セクションを飛び越えないといかんから、尚更軽い方が有利になりそう
>>304
なんか、気のせいかもしれんけどタイプ４黒黒はガシャですげー出やすくなってるから
タイプ２に強化キットぶっこむのは待ったほうがいいかもよ
おおかた７㎜を引きに行って大量のタイプ４をかかえることになる >>303
汎用な。
頭悪いくせにアドバイスしようとするなよ(笑) >>303
ギア負荷特化と軽量特化作るとしたら軽量特化優先すべき？ 凡庸って誰もが使う言葉じゃないよな
最近誰かが使ってたの見たような >>317
べつにそんなに珍しい言葉でもないと思うけど、本とか読まない人かな？ スーパーサイクロンサーキットのセッティングの話は全然ないね
お前らちゃんと備えてるのか？ >>316
ありがとう。1個しか手待ちにないけどとりあえず軽量特化作ってみる。 公式ツイッターにも動画ないけどどこでコース見れるの？ >>320
ルールすらよくわかってないんだけど
前回のリミテッドみたいに１日一回勝つまでできるの？ 前のリミテッドはゴルタミ外して3周目のレーンチェンジ通すってのが、調べないとクリアできなかったから、今回は自力でクリアしたい。 >>327
時間限定だからサービス業泣かせで
ゆっくりセッティング考えられるか不安 どこかで見たことがあるレスの応酬に俺の腹筋がやられる 模擬コース作ってやってみたけど
10回中1回くらいTT後のストレートでバランス崩して飛ぶ
カーブまで到達せず 関西にいた俺には見ることさえできなかった97年のグレートアトミックサーキットやってほしいわ リミッテド芝がそこそこあるからリアスパイク叩いておかないとな
GPはこれからも脳筋で他をテクニカルにしていくんだろうか フルスロットルの名を冠しながら速度制限GPになってしまうのか？
自分としてはそっちの方が得意だからありがたいけど >>337
自分もオモチャ屋とか親と行ってみてサイクロンが見付からないとかバンガードが無いで色々探してたからな 97年以外使われてなさそうな下に扇風機設置セクションのせいで多分来ることはない 風セクションがコースパーツに追加されたらそれなりに買う予定 96年のレツゴーのジャパンカップ直前スペシャルの録画ビデオは実家にあると思うな。
捨てられてなければ。
俺はエンディングに使われるかもしれないイラストは何枚か応募してたぜ。 ジャパンカップ・クラシックのお知らせに書いてあるんだが
イベント期間中は上記のミッション開催に加えて、時間限定のログインプレゼントや毎日変わるクリア報酬など、
さまざまアイテムやパーツが手に入る機会をたくさんご用意しています！
だってさ とりあえず18時過ぎたら再ログインで何か貰えるんかな >>347
懐かしい！恋のターゲット・ボーイやんけ！確か元ネタ海外の曲なんだよな。 渓谷Aのスロープってどんな感じだったっけ
たしかにコースアウトした記憶はある ローラー不具合の修正と補償はまだか？
優良誤認案件だから早くしないと。 >>353
今シーズン終わってからになりそうやな・・ 当日風セクション自作した奴はきっと俺だけではないはずだ うおおお時間限定ログインボーナスガッツドリンク(50)x1個！！！！！ おお、ジャパンカップはミッションいろいろあるじゃん
これはGJ >>371
レブじゃ32秒台しか出ないんだがハイパーダッシュ？ >>373
ダクトってローラーつけてスピード盛れるの？ マシン進化うまうまパック！！！！！！！！
カイゾウの懐温めんの癪だったから助かります！ ハイパーダッシュで36秒しか出なくて泣きたくなってきたw ハイパーでも29キレねーw
この芝だとファイターのが俺はちょっとタイム速いわ
全栗は結構ハードル高いね なんでこんなに遅いんだと思ったら小径中空で空転してた… ハイパーダッシュ小大で32秒まで、これ24秒とか無理じゃね？ 風影響ありすぎだろ
ウィングA引いとくべきなんかこれ スーパーミニ四駆なんてカテゴリないんだけど何使えばええの？ スピレブじゃ無理ゲーか？持ってないんだよなあ... かまぼこ電池でどうにかなるっぽいな
ハイパーダッシュない人は引くしかない >>405
ハイパーダッシュで電池使ったら俺も遅くなった
レストンで空転してるなこりゃw >>407
そういうことかいｗ
ちょっとスピ盛パーツ外して調整しないとダメなのか >>406
ショップには無かった気がするな
チケットガチャで☆3・4出るよ >>409
とりあえずスタビはずしたりして最高速下げてから電池使ってみるわw ハイパーダッシュとハリケーンの組み合わせで電池使ったら28秒切れた
https://i.imgur.com/Ayxb9Bv.png ハイパーダッシュの改造ってスパート盛りでいい感じですか？ パイパーダッシュと電池でスタコ使わせていくスタイルか カマボコで33秒台まで来たけどもう伸び代無いよ…ウイング引かなきゃダメか…？ ハイパダないと無理ゲーなのか…
お楽しみ抽選の内容によってはガシャ引こうか迷うんだが badスタート34.6なんだけど電池ジャストで32秒いけるかな？ 無改造黄ウイングで電池使って33秒台だけど普段絶対使いたくないだけに強化するのすげー悩むなw 明日と明後日もあるのか
電池使うのは最終日にするかな 味噌のスーパー1が暫くわからんかった…シャーシ混ぜんなやFM系で探したじゃねーか ハイパダ出なくてもサイクロン引ければええやろ
↓
ブロッケンG >>440
黄ウイングは今後の風GP用に鍛えても良いんじゃね？ ハイパーダッシュの改造は3v×4と冷却×1と慣らし×1だよ 抽選券だけ回収できりゃいいやと思うけど36秒も切れんのでダメだこりゃ
ハイパーダッシュ引っ張り出したら無改造で終わった なんとか27.9出たが電池7本も使ってしまった…
とりあえず飛べば電池消費しないから電池使うと飛ぶセッティングから少しずつ速度落として行くほうが消費少なくてすむか >>444
なるほど今回の場合フル軽量の方がいいのかな >>411
未開封の中にあったわ笑
さんくす。これで券は全部もらえるからもういいや ダメだ…電池使っても32.9だった…レブの限界か… 電池使って28切った人、診断の最高速見せてくれんか もう32秒切れたしええわ…28秒なんてクリアできる気せーへん。 スタート直後に全マシンが静止して暫くすると消滅するんだけどなんだこれ >>445
慣らしいんの？？
たまに慣らしが必要って話、トルクとかでも聴くけどどんなメリットがあるでぃすかー？？ ウイングAひいて轟に賄賂渡したけどスピレブじゃ32秒切れない 電池無しで27.9出たわ
ハイパダ黒スリックよりスパイクの方がええな >>451
電池使用ジャストで27.9
黒シャイスコ・ハイパーダッシュ・かまぼこ
スラ0だが9mm1個しかないのできつかった、9mmたくさん持ってれば楽勝かもしれん
https://i.imgur.com/dnDIDiT.jpg ハイパーダッシュも黒スコもない
３８切るのがやっとや タイム縮めようと色々工夫した結果、空転が抑えられなくて逆に遅くなり始めてしまったんだがどうすりゃいいんだ…
最高速度より加速度重視の方が良いのか？
https://i.imgur.com/fxopVFK.jpg >>460
スピ○○○×4
バランス×2
フルシコ 電池なんかどうせ余りまくってるけど、sggp予選と違って勝って減っちゃうからなんか勿体ない こんな流れの中
TT後のストレートで飛ぶ件について重心の影響を検証してみた
ちょっと母数が少ない気がするけど疲れたのでここまで
この結果だけで判断すると
重心0にすることでCOしにくくなることはないどころか
逆に重心が多少前に寄っている方がいいかもしれない
https://i.imgur.com/MjaG3kD.jpg 電池余ってねーぞ
1個しか無い
どこかで取れるミッションあったっけ・・・ 第1弾はエアロセクションがあって持ち物検査が厳しめだが、2弾と3弾はハイパダさえあればあとはこれまでのパーツでなんとかなりそう
今どちらか一方を引くなら超速よりピックアップのほうがいいのかな リアスパイクはクリーニング6？
それともオフロード2クリーニング4？ >>470
ハイパーダッシュは必須だけどボディはいろいろ行けそう
俺は黒シャイスコでクリアしたけど二郎丸ボディ電池あり28.2までは行けた
俺は低摩擦しかないけど9mmならいけそう >>470
ハリケーンあるけどキット使いたくないから黒スコでいったわ ハイパーダッシュ引こうと10連したらブロッケン、ZMC、ハイパーダッシュ、13mmが出て大勝利だった >>464
サンクス
一個しかない虎の子のハイパーダッシュ改造するわ >>473
すげーな
電池なしハリケーンソニックハイパーダッシュで28秒切ってさっさと終わりにしたわ 汁粉よりガチャチケメインだろ？
3枚取れなかった所で影響ないと思うが。 これって中級、上級でクリアミッション変わるのかな？
29秒切るので限界なんだけど ハイパー無いとミッション無理ゲーぽいな
やっと役立つモーター >>466
検証乙！
コーナー減速率の関係で前重心のほうがタイム良くなりやすいのは予想できてたけど、CO率もマシになる可能性があるのか（試行回数をどう見るか次第だが
あと、他の人もストレート上でのCO再現できてて安心したｗ
ちなみにDBに変えてテストしてみたけどCOする気配がなかったのでもしかするとTT限定の現象なのかもしれんね
もうちょっと試してみないと結論づけるには尚早だけど 今後もこういう形式でイベントあるなら最低限ハイパーダッシュは持っておくべきだな
抽選がなにかわからんけど 虎の子の石で50連してもハイパダでず終了
４ね
>>457
だからかまぼこってどのウイングよｗ >>484
定期的にこういうの有り難いわ作業ゲーばっかだし ハイパーダッシュ育てるのに約30万コイン
無改造又は持っていなければ無理してミッションクリアする必要もないと思うが。 28秒切れねえ
黒シャイスコ手つかずなんだが強化するしかないかな >>490
ファイターでもいけるしハリケーンでもいける >>491
ファイターも手つかずで持ってるがハリケーンは持ってない 初回クリア報酬毎日変わるってこれ初日が初級で明日が中級で最終日が上級って事だよな リミテッドおもしろいじゃないか
セッティング勝負は今後この方向でいくんだな イベント？は数時間しかないのにミッションは9/2まで？ってどういうこと？
https://i.imgur.com/3NEEeiJ.jpg >>501
明日明後日もやる18～0時までだから残り4時間 一応マイナススラストもいるよな。
２７秒台は
暇なので、ブロッケンでやってるがきついわ >>509
未開封パーツにもない？
ブーメラン10は初期からあるからガチャやってるとちょくちょく出る
それ以外は最近星3になったから持ってないかもだが・・・ タイプ4の改造はどうするべき？
タイプ2の軽量特化はあるから、ギア負荷した方がよい？ 10連したらハイパダとサイクロンとスーパーミニ四駆で必要な自由皇帝出ました 電池でタイムってせいぜい1秒縮むくらいだから29秒切るぐらいじゃないと無理じゃね これハイパー無いと無理？
改造しきれてないとはいえスピレブだと35秒が限界なんだが お楽しみ抽選券5枚でお楽しみ抽選ガチャ1回
人気の星4パーツってことはここにソフブレ入れてくる可能性あるな
https://i.imgur.com/pkJi1Es.jpg パワーチャンプ使わなくてもギリギリいけるな
パワー1つ入れたハイパーダッシュでもなんとかなったわ 小径ナロー、レストンスポンジ、19mm黒、ハードブレーキこんなのだと思う スピレブで電池使って33.6秒、これは32秒切るのも無理そうw ハイパーダッシュもウィングも無いわいは45秒切るぐらいしか出来ん HD超速ギア小大でも収まるから28秒ウダイは余裕だった
28秒切れねえ >>523
かまぼこことターボリアウイングくらいあるやろ かまぼこってターボリヤウイングか！！
これに耐風付いてたのか >>526
COしてくれた方が電池無駄にしなくて助かる ハイパーダッシュを☆５まで改造入れて、スパドラでパワーチャンプなしでチャレンジ…29.3台が限界
最後の１つの改造、どっちにしよう 第1弾でこの調子なら、ハイパダ持ってないとあと2弾分も指くわえて見てるしかなさそうだなあ
ピックアップ引かせる気マンマンやんけ >>383
カイゾウはただの使い魔に過ぎない。真の巨悪は876よ >>530
エアロハイマウントのフロントにも付いとるで DF軽減の方が最高速が伸びる
軽量はダートとか芝の影響減らすためって感じだな >>544
DF抜きのほうが早いが、空転して逆に遅くなることもある ハリケーンハイパーが多分一番楽なんだろうな
空転ラインとコーナー減速詰めて電池で28は切れる >>547
ファイターなら電池なしで28秒きれるよ パワーチャンプゴールド使うと逆に遅くなったんだがなぜ？ >>533
電池使ったら空転してゴールしたw
なんやねんこの糞電池 オバスピするんだがパワーとスピードどっち下げた方がいい？ あんなにでかい黄色のリヤウイング付けたら逆に風の影響受けそうな気がすると思うのは俺だけ？
普通の車と違って壁使って曲がるからリヤの空力とかダウンフォース高めたい時に付けるぐらいだと思う >>548
ファイターつえーな
>>554
スーパーサイクロンサーキットのコースアウトならコーナー安定不足だから安定増やす
コーナー減速詰めたり軽量の為にスタビやサイドステー外したらこの速度帯に必要な安定が足らない 黒シャイスコ電池無しクリアできたわ
19アルミでも行けるのね >>553
同じく空転したわ
28.1までいったから後電池使えば余裕w
とか思って使ったら無駄だった あー。
ハイパーダッシュか。
使わないから全く考えから抜けてた。
持ってないからいちぬけた～。 >>489
費用対効果抜群のレス、ありがとうございます！ 29秒がギリ切れない
対風はトータルで4あれば問題無しこの前の星4ウイング優秀
お風呂はリアにフロントスパイクで対応
ゼロスラフル軽量にタイプ2
手持ちの改造失敗群ではこれで限界か・・ スピハイパー黒スコと無改造ナローウイング電池無しでギリ28秒きれた 黒シャイスコ・ハイパーダッシュ・カマボコで28.2なのに
電池使用ジャストで35秒になるのなんでや まあ面白いっちゃ面白いんだけどさこれをやるならハイパーダッシュと強化キット配ってからにしろよ運営は
しかし28秒切れねーわ 黒シャイスコで28ぐらいの人はファイターはどんなもん？
シャイスコのが全然速い？ 自分はフルシコファイターより職人混じりのシャイスコの方が早かった カイゾウのショップ品揃え悪過ぎるのによくガキども集めて大会開けたな
スーパーミニ四駆売るか潰れるかしろよ 色々試行錯誤してたら一気に３２秒台に更新しちゃったｗ ファイターも黒スコも引けなかったしどうしようもねえ >>567
スピレブフルシコで32秒切れないわ... >>581
ありがとう
ハリケーンにしたら28.08まで詰められたけどこれ以上は無理や ハイパーダッシュに電池使ってギリクリアだったのに電池無しで28秒切りってすげーな エアロハイマウントのDF抜くキットがねーわ
オワタ こんなきつい時限イベントやっても炎上しないっていうね >>584
黒スコ、エアロハイマウント・フロント、リアウイングでいけた 残りの2弾分もハイパダ必須と踏んでピックアップ回しちまったわ
10連で1個出たのでヨシとする（どうせならサイクロンも出てほしかったぜ…
ゆくゆくは改造別に3個は欲しい所だなあ エアロトンネル機能しててある意味感動するわ
リアルだと無意味なセクションだったのに… >>593
このゲームはタミヤが夢見た世界なんやろな…
レブ然り >>589
すんげー中途半端なモンをドヤ顔で引かされて唖然となる人達の引きつった半笑いの表情が目に浮かぶようだ スパドラにハイパーダッシュで28.2秒まで詰めて「うーっし、そろそろパワチャンちゃん、つかっちゃおっかな！」→ものすっごトロットロ走り出す（空転） >>583
ハリソニでクリアできたので
頑張りましょう！
あと少し 黒スコ電池なしでクリアできた
乱数が結構大きかった >>589
普通の必須系パーツだと持ってるから嬉しくないんだよなあ
色違いとかステ違いの限定パーツなら欲しいけどまあサイクロン9ミリワンウェイとかその程度かな >>591,594
28.2までは行くんだけどな
スラスト減少入れてる？ ハイパーダッシュ使う場面無かったから、どういう改造したらいいかわからん
レブと同じでいいのかな ハイパーダッシュ、ショートスタビ3、ダクトウィングを無改造からフル強化して大赤字だけど、
いじるのハイパーダッシュだけでよかったわ 電池無しでやっと28切れたわ…再改造めっちゃ減ったorz >>588
個人的には真耐久とか平日昼間に先着順みたいな理不尽がなければミッションが厳しい分には構わないと思ってる ハイパーダッシュつかえるのか
もってないや😅
33秒台でギブ 黒スコもソニックもファイターもないんだが28秒無理か？
当然マイナススラストもない
ちなこれでパワチャン込み29秒後半や…
https://i.imgur.com/F3Mcw8Z.jpg
https://i.imgur.com/JBNIgiO.jpg >>612
強化にふみきれなかったところを一気にいってしまったけど
まあそのうちどれも使い所あるやろ >>614
マイナススラストないならたぶんむりちゃう？ >>609
短小ちんぽはガンガン使っていけるだろう >>617
シャーシ分のマイナススラスト盛ってこれだからなぁ
やっぱギリギリ無理な感じか >>614
リヤスタビのローラー、軽量特化が有ればワンチャン
レブでやった場合は減速せず少し早くなったが ジャパンカップ96ってハイパーダッシュ使えたの？
おれの記憶だと当時はハイパー禁止だったような >>622
ゼロスラとショートスタビあればたぶんとどく
おれは33でギブ スタミナ4だしオートで稼いどこ！
…と思ったら通常イベと報酬変わらんかった
むしろ時間もパーツ素材収集も非効率 >>621
ダッシュ系は禁止だよ
アトミック出る前だからトルク1択だった みんなの言う通り最初からハイパーダッシュ改造すれば良かった。スピレブであれこれ試したけど無駄だった ハイパーダッシュは今後も使いそうだから引くのも有りだけど9mm控えてるのを考えるとスタコ使いたくないのが悩ましいところ >>623 ショートスタビか。。持ってない😭電池使っても同じく33秒で詰んだ～ ☆6ハイパーずっと塩漬けだったけど今回脳死でクリア出来てワロタ
時限なのがめんどくさいから本当やめて欲しい やっと電池無しで28秒切れた
ハイパーダッシュ冷却バランス2・3V回転数4で小大だとパーツでスピ盛りすぎると電池無しでも空転するんだなw
なのでぎりぎり空転しない速度をみつけてあとは軽くして到達と減速率を良くしていく感じだ >>619
フロントを無改造エアロにして他はガチガチスパドラ、ハイパーダッシュでいまやってみたけど、贅沢ローラー使いまくって28.2
現実的ではないけどどっかデチューンして電池使えば行けるかも、、、 なんでみんなそんな速いんだ
俺36秒ミッションすらクリアできてないから
抽選券９枚で１回しか抽選できない
36秒ミッションさえクリアできればあと１回抽選できるのに ああそうかハリケーンで電池無しで行けるってのはタイヤ摩擦上昇ボーナスのおかげで他のボディよりスピード盛れるんか
他のボディじゃ空転してしまう速度でもハリケーンなら空転しない
さらにコーナリングスピードも早いしこのコースと相性抜群だ >>633
電池つかった？
スピ盛り用のノーマルスタビなら外したほうが早くなる
とにかく軽量化一択 これって10日までにミッションクリアすれば良いってことだよな？ >>637
文章の通りならそうだね
ここの運営の日本語力だとそうでない可能性は否定できないが >>637
https://i.imgur.com/yEwXfrX.jpg
10日まで時間限定でやるんか
今日クリアできなくてもOKなのね
ハイパーダッシュもってないからむりそうだけど >>639
こっちは2月以降課金してなくても2垢共クリア出来る難易度だぞ
ソフトもいらんしこの程度でキツイとかアホなの？ >>619
>>632
電池なしで28.009まできたけど フロントエアロ改造1枠追加したら空転し始めたわ
超速をスパカンにして電池使えば選択肢広がりそうではある スーパーミニ四駆ひとつも持って無くておわた
チケット全部溶かしてもでない…… 無改造ハイパーダッシュ改造してようやく36秒台だ
さあこっからどうしようか ハイパーダッシュないときついな
32秒切りで撤退だわ え、まさかスーパーミニ四駆ボディ店で売ってないんかｗ ウィング無改造で乗せただけで1.5秒縮まったわ
ほんとに乗ってるだけなのに >>641
バンナムのゲームは複垢はBAN対象だ 今すぐやめとけ
クリア自体は簡単やぞ なんか勘違いしてね？ マイナススラストと電池無しでようやくいけた
アドバイスくれた人ありがとー
https://i.imgur.com/tg1cd3G.jpg >>654
そこにハイパーダッシュが簡単に出るガシャがあるぞ ハイパーダッシュ持ってないから回したら30連グロ画像で終わったわ
まんまとやられた フロントレストンのトレッドパターン2つと他摩擦2つは至高が無いと空転する 28.3から攻めらんないわ
空転デチューン空転デチューンの繰り返し >>611
あとは事前にもっと告知して準備期間があればいいのかな
今から素材集めて強化するの結構きつい ピックアップで引けたハイパーダッシュのおかげで簡単に32秒切れました！（運並感 >>636
電池使って36秒何々ってとこなのでこのコンマいくつを電池で縮んでるってのができないんです
もう限界なので今回は１回抽選で次回もし来た時ように４枚残しておこうと思います 新イベで盛り上がったけど冷静に考えるとお楽しみ抽選ガシャの詳細が後日発表って運営の体質が見て取れる
ミッション攻略のために課金してゴミガシャチケット手に入れただけって未来が見えてしまう >>657
ハリケーン2こあるからDF抜きか軽量化にしたいなー 最後までクリアできたの1000人くらいだろ？
こんなの続いたら嫌だわ あぁリミテッド消えるのか
もっと遊んどけばよかった これクリアしちゃうから電池も試し方むずいな
ハイパーとファイターとスラゼロでいける？
電池使って29やっときっておわったわ 課金してたらハイパーダッシュくらい持ってるだろ
ソフブレ、マイナス、各種ローラーと
違って簡単に手に入るし >>664
でもお楽しみガチャがよすぎても文句いわれるから大変だな クリア出来た自分でいつもGP2000位ぐらいだからそれ以上はクリア人数いると思うわ 今日は結局、28秒は割れなかった…28.1台までは出た
溜めに溜めた強化キットをぶっこんで、４月にあてたハイパーダッシュをついに鍛えたがスパドラでは28はわれず
もしこのまま割れなそうなら、無改造で残してある黒蠍かハリソニに手をつけよう
まぁーた強化キットが吹き飛ぶ でも汁粉10万はとっておきたい >>675
せめて日替わりでいいよな
まあ運営の自己満足だよ 人気の星4パーツ
ユーザー「9mmボールベアリングもしくは13mm、あとは既にある
まあスルーして持ってないボディなら許す
運営「スライドダンパー、レストンスポンジ、ライトウェイホイールなど >>681
運営「誰がスタコガチャから出すって言った？チケガチャパーツで人気なのを☆4にしたったで」 スピ盛ハイパー ハリケーンで報酬回収完了
これ全部回収できる人少なそうだね >>681
人気=使用率の高いパーツ
ゴルタミ超速スタビライザーポール！！！！ 風が関係あるのか知らんが初めてデジタル無いコースで耐久不足になったわ >>689
ステーを全部外したら俺もなった
風の影響かもわからんけど
今までのGPがあまりに耐久無視だったから
これくらいがちょうどいい気がするわ >>680
空転させない塩梅わかんねー明日頑張るわ 30連でピックアップ何も出なかったのに単発２回でハイパーダッシュ来たわ
明日から頑張ろ スラスト3より耐風スキルの方が強いんだ
これは勉強になった 完全に忘れて今ログインしたら告知出て草
つまり今日やらなかった俺は何を手に入れる機会を失ったんだ？ >>697
スタミナ4消費の300シルコという今のイベントでは最高率のシルコ稼ぎ
ミッションは明日にでもやっとけ せめて土日くらいは18時～24時制限外して終日にしてほしいな リミテッド終わったらコースをみんミニに追加して欲しいな 配信者って他人任せの豚含めセンスないやつ多いのな。
検証とかやってるプレ氏、白井研の人くらいか。 その辺の検証をやってる人は、本当にすげーと思うわ
自分でもデータ取って、仲間から情報貰って、エクセルにデータまとめて考察してくわけでしょ
ところで、13ミリボルベアを沢山持ってる人ってこのクソガシャを回しまくってたってことだよね
ttps://www.nicovideo.jp/watch/sm36496180
意味がわからん 原始皇帝にトルクチューンがPUされてるガシャとか、ゴミすぎていくら初期のガシャでも誰も回さねえだろ >>704
金稼げぎたいだけだから挟持も何もないんだよ
まあ見た時点で負けだけどな ピックアップじゃなくても
回数増えれば13mmも出てくるからなぁ
今回のガシャでも二個手に入れたよ ハイパーダッシュはあるけど38秒切るのがやっとだった無課金
9ミリ1個しか無い穴あきウイング無いからから諦めた >>709
ハイパーダッシュあれば
ショップパーツだけでも32秒いける >>710
言いすぎた超速ギヤとゴルタミくらいはいる 最近二ヶ月ぐらいのガチャを回しても殻しか出ないが俺だけ？ ハイパーダッシュはグランプリ使えないけどイベントスキップ券みたいなもんやから一個は取っといた方がええよ 今の人権パーツはハイパーダッシュ黒スコ超速ゴルタミフィンマイナス >>317
おれはテレ朝チャンネルでやってる水曜どうでしょうかなんかで見た気がする >>705
原始皇帝は四駆郎人気ナンバー1機体だぞ？
そんなおかしいことないだろ 電池無し27.9秒のハイパーダッシュマシンをみんミニの
ストレートサーキットで走らせたら16秒後半だった
スピレブでも14秒前半いくのになんでなんだぜ >>718
新人は無駄な書き込みする前にスレ3個戻って しっかり読んでからレスしましょう >>675
懐古趣味を履き違えて時限にしちゃったんだろ ジャパンカップクラシック1回4ガッツで300シルコ
かつての1回8ガッツで600シルコイベントと同じ…
この前の1回1000シルコでガッツドリンク消化しきれなかった人は今回ある程度ガッツドリンク飲んで周回しておくといいかもしれんな >>711
アッパースラストと有料ボディもいるだろ
さすがに 前シーズン1レーンばっかで飛びまくって、その他レーンきて完走してもまわり23秒台ばっかで4位か5位とかいうクソマッチだったのが、
今回も半分は1レーンだけど、30秒台とマッチするから完走してりゃ1位
マッチングがばがば過ぎるわ >>727
多分マッチングの仕様を理解してない
後半23秒だらけになってまた愚痴りに来るよ間違いなく リミテッドは初級中級上級とあると思って、適当にノマモで完走しちゃって最悪なアイテム回収になってしまった。 >>704
白井研は実際ランキング載ってるし
解析に対して信頼度高いよね。
所詮パクリセッティングの奴はランキング載れないからね。
公式が出した事によってそれが明るみになった >>723
フロントは無しでおけ
ボディはスパドラ >>730
推測に過ぎないけれども、そのシーズンでそれまでに獲得したポイントで並び替えたスイス式トーナメント
例えば1レース目でリタイヤしたら2レース目の対戦相手はみんな同様にリタイヤした人ばかりになると思われる
1レース目でトップだったら2レース目は同様にトップ取った人ばかり >>736
そーなんだ
俺のイメージだと何分割かされた速度域の範囲で速いヤツ2台、中堅1台、ゴミ2台って感じだわ
んで、速いヤツがタイム縮めると上のクラスに飛ばされてゴミになる 今北ハイパーミニおじさん
過去のコースをゲームで走れる、おじさんはこういうのを待ってたんだ
だが時限なんて聞いてねーぞ！！ >>738
時限にする意味が不明だよな
対象年齢はオッサンばっかりなのに、開放時間に仕事してる奴の事を無視している >>741
夜の街対策だよ
プレイしてければ夜の街で
働くのも遊ぶのもやめろという 時間短いくせに遅すぎなんよ
微調整したいしそれまで迂闊に改造強化出来んし YouTuberがセッティング公開して真似っこグランプリになるの避けようとしてるんだろ、って思ったけど3日かけてやるならそんなことないのか いやとにかくユーザー間でセッティング共有されることを嫌がってる
俺はこの方針が好き ハイパーダッシュ昨日改造しちゃったから呼び引いといた方がいい？サイクロンもダウンフォース謎改造しかもってない 今回のリミテッドのようにある程度パーツ揃えていないとミッション達成出来ないのはいいな
ゲームとして存続するには課金させないといけないから課金してくれてる人へ少しでも還元する意味としてはいい塩梅だったんじゃないか？
無課金微課金も楽しめただろうし いい加減にしろ
そういうのに対してみんな白けてんだよ ネットで共有されない情報なんて存在し得ないのにいつまで青少年健全育成条例みたいな頭でいるの？ 目玉のお楽しみ券はそんなでしょ
やりこみ要素のハードルが高いのいい設定じゃね
ちなみに俺は28秒きれてないけど納得してる 皆では無いな
超速ギア格差時代から持ってない奴が切れてるだけ 超速ギヤの時や13mmと違って
目の前にピックアップされてるのにな 持ち物検査はともかく、時限イベントはマズい
遊べなくなった課金ユーザ離れただろ 6～9時、12～15時、18時～21時みたいに１日に数度やれば良いだけ
ひとつの時間にやるから仕事で出来ない人から不満が出る >>756
少なくとも今回の時間制限は意味がわからんな サイクロンマグナムもタイプ4シャーシも持って無いんですけど
どっちのガチャ引くべきですか？ >>761
自分で欲しいと思わないなら引かなくていいよ
どんなパーツでもあった方がいいに決まってるが >>761
タイプ4は星3以下でも出るからその選択肢ならサイクロン >>761
欲しい方って言いたいけどタイプ4は色と星気にしないならどっちからでも出なかったか？ 時間制限は全然アリだわ個人的に
解が出回ってしまってからのグランプリが一番つまらんし それとすみません
今回のスーパーサイクロンサーキットでそもそも1位にもなれないんですけど
何かアドバイス頂けませんか？ >>766
まずはタイヤを前輪小径、後輪大径にしましょう ありがとうございます
サイクロンマグナムの方を引く事にします >>765
時間制限はSGGP1.5次予選みたいに盛り上がるけど今回の時間制限には何の意味がないって話をしてるんだけどね >>767
前小径後オフロード
ウイングはターボリヤウイングにしています
レブチューンとトルクチューンだとトルクチューンの方が良いですか？
ちなみに両方とも星4でスピード特化です
どちらか片方なら星5にできます 検証時間を減らして課金額少ないセッティングパターンの発見を遅らせ、焦らせてクリアするには課金するしか無い状況を作って、それでもクリアできなかった場合、さらに課金を誘うって事での時間制限でしょ 意外とハイパーダッシュ持ってない人いるみたいだし地味にガチャ回ってそう 無課金目標ラインの32秒はトルクチューンでも行けるんじゃないのん >>772
焦ってガシャしたところで時間制限されてる中で買える強化キットの数には上限あるからな >>770
エアロハイマウントフロントステーもあれば有効だが全体的に改造不足とウデマエ不足な予感 >>776
運営「進化パックに強化キットありますよ^^」 リミテッドの２８秒って現実のレコードタイムってことか？ >>777
始めて1週間くらいなんですけど
今回は諦めた方が良いですか？ >>780
まずはレブチューンの星6スピード全振りを作るのが基本なのでそこからだね >>780
現在入手不可能なパーツが必要だったりで
どうやっても廃課金でもむりだから諦めな >>765
それだ
コース見て初回に適解叩き出した人でもパーツ揃ってないとそのセッティング目掛けて課金勢が襲いかかってあっさり抜き去っていく
それはいいとしても期間が長すぎるから落ちていく一方なのが問題 >>782
>>783
今回は諦めます
ありがとうございました このリミテッドって何故常設じゃないんだ 18時から24時て >>780
始めてすぐならスタコ貯めておいて、次の超速ギアgetチャンスを待った方がいい
もしかしたらお楽しみ抽選券に超速ギアが入ってるかも知れないから、
とれそうなら抽選券を５枚頑張って集めてみるのもいいかもね 28秒は流石に無理だろうけど お盆休みに遊んでもらうのと休み中の運営のストレス軽減でバランス取ったのが時間制限イベントだろ 常設だとプレ氏みたいな検証勢がいると最適解すぐ出回るからだろ
あと>>772 >>791
出回ってからが勝負なんだから
同じ土台で戦って勝てよ >>789
超速ギヤがガシャに出たときにリセマラすることになるから今は無課金でまったりと色々試しながら遊ぶのがいいんじゃね 時限にする方がトラブル起きやすくね？
開放しときゃ最初機能するか見るだけでいいし 負荷を集中させて鯖を落としたいイベントプランナーとメンテナンス組の内戦 >>792
出回らなくても28秒切るだけなんだから簡単だろ
順位戦じゃないぞ リミテッドは基本的にセッティングをある程度自分でつめることを主眼にしたものだし
飛ぶところなんて1か所だけで 一番解決が簡単なオーバースピード らくなほうだよ 情報が出回る前の手探り状態の時間が一番楽しい
情報出回ってからが勝負だと思ってる人のうち、自分から情報を出回らせてる人ってどれだけいるんだろうな スーパーミニ四駆ボディ持ってなくていちおう金チケ少し回したけどレアだから諦めた
超速なりピックアップでスーパーミニ四駆が出てれば回した可能性ある 話ぶった切るんだけど7-16のレベル20って小小？小中？
苦戦中 >>801
すみません小小でスラスト調整でいけた失礼 何日か前に来たから次スレ検索したけどこのスレをまだ消化してなかった驚き
本当に人が居なくなってんじゃん 毎日が夏休み勢に午前中仕事しよ？って運営からのメッセージ GP2週目で語ることないからスレの速度落ちるのはいつものことだろ お楽しみ抽選券は最大ガシャ9回分貯まるのかな
まあ内容も引きも期待しない方がいいか… 最近やってることが全部空振りだからな
グレート超速以降くらいからマジでやる気なくなったわ
全く改善されないからもう熱く不満を言う気力もない よく訓練されて、そこそこお金落とす層がのこった、省エネの成功例 残ってるんじゃなくて金使ったから残らざるを得なくて逃げ遅れてるだけだ 俺みたいに課金勢から無課金勢にシフトしたのもいるぞ
運営に腹立てる事も減って正直正解だと思ってる ソシャゲの呪いだなw
やめると今まで使った金や時間や苦労が水の泡になる
救いはたまに訪れる返金チャンスをモノにしてやめていくやつのみ
リアルミニ四駆なら3万もあれば優勝争い出来るらしい ガイの者も減ってきたよなあ
振り返ればいろんなガイが湧いては去っていった… 想定以上にヒットしすぎたゲームだし
本来はこのくらいの規模のゲームだと思うぞ
片手間にゆるーく遊べる もう人気マシンもほぼ出し尽くしちゃったしもってあと1年かな エディットカップは検索固定にさせてくれんかなすぐレースしたいから短い順で見たいんだが 大分人口が落ち着いてきたからな
このくらいでも多いと考えてそうだ 金出す層が確立したから あとはチマチマ小銭稼ぎしていく形に推移 >>808
9回分で10連になるとかじゃないのかな お楽しみ券45枚もってて9回抽選できたとして、そこで運悪かった場合は泣ける
泣く気にもならないような景品だとそれはそれで冷めるし、塩梅が難しそうだな もう物理的にA5無理になった。
こりゃ、永久に昇格無理だなあ・・
まあいいけど 中級作ってほしいわ
NPCが速くないととオート周回時間かかるんだよなー 難易度の違いはそもそもないのかもね
システム上、選択なしが選べないから初級になってるだけで 電池無しで28秒切るのって9ミリとショートスタビ複数持ちじゃないと無理かな？両方持ってないから28.4が限界で電池使ってクリアしてしまったよ。 >>835
9mm2個ショートなし電池なしでギリギリ行けるぞ >>835
どっちもないけど行ける
ただ黒シャイスコにダクトウイング使ってる ハイパー無しだとどこまで行けるん？
手持ちだと電池使っても33.5が精一杯で
改造しまくっても32秒がギリな気がしてる 今回のリミテッド初なんだけど、風セクションどうすりゃいいの >>841
黄色デカウイングなんかの対風パーツを付ける >>841
エアロハイマウント前後セットかカマボコ 耐風パーツが一番の特効として
無い場合はダウンフォース低いほど影響受けにくいとかあるのかな？ 電池使って27.3
電池無しだと27秒無理だわ
黒シャイだと空転するからハリケーンフル強化してパーツがなくなった エアロハイマウント無強化で28.3まできたけどキットもないし諦めるわ
クリアしても10万シルコだけだしな >>840 ハイパーなし電池使って31.7でたよ ここから1.7縮めるのは自分には無理だった エアロハイマウントくそださいからな
子供のときも絶対つかわなかったわ 虎の子のハイパーダッシュ改造してようやく32秒は切ったわ…
黒スコなし、ショタビなしでまぁ福引券回収できたところで退散しとくか… アッパーFRP軽量特化Lv300よりもエアロステー軽量特化Lv66のが速いな 節電ボディがスパドラしかないから使ってるけど、そこにエアロハイマウント付けてるとTheゲーム攻略用マシン感が半端ない スーパーミニ四駆を一つも持ってないことに気付いてしまった 中級あると思ったのに無しかよMAPも全クリだしやる事が無いわ 34.259 Badスタート
33.446 Justスタート
32.690 電池Justスタート
悲しいなぁ >>856
昨日はスパドラで28.1台が限界だったんだが、今日になって28秒切れた
なんか昨日よりタイムが出るようになってる
というか、ハリソニ育成に着手してLV50まで鍛えたが、スーパーチャンプなしなら結局スパドラ６シコの方が全然速いっていう・・
現状最速は黒メッキシャイニングスコーピオンなのかな 電池で速くなるの1秒くらいだし、奇数秒台で電池入れても無駄遣いやぞ >>862
あぶねー、ハリケーン鍛えるとこだった
しばらくは強化キット集めできるわ オートでスタミナ99使い切るのに30分はかかってるぞ
敵おそすぎやってられるか 28秒切るのにファイターだと電池ありで空転するしハリケーンだと1秒足りない
どうしたら良いでしょうか？ >>867
レストン摩擦フルシコなら44kh/h弱で電池使っても空転しないから速度調整する そもそもオートは放置するもんじゃないのけ？
放置したらテレビなりマンガなり見てたらええと思う
さっさと済ませたいならスキップ連打 >>870
今回のリミテッドはnpcが遅すぎてな・・・
1分20秒毎回放置は地味に長い 今回のリミテッド乱数1秒ぐらいあるから28秒台の人は最速乱数引けば27秒台でる可能性あるぞ
29秒台出るセッティングだとダメだけど >>867
ファイター電池なしで28切れるでしょ
モーターはスピード振りハイパーダッシュ。もしそれでも空転するなら、金のシャチホコウィングにDF下げを入れてないものを使えばいいのでは >>880
>>883
ありがとう。どっちもスピ盛り？
オフロは6枠Lv50のDDでスピ38、節電はホライゾンの同じくスピ10・・・
節電フルカウル持ってない
好きなボディだけ育ててたらこのざまですよ 30秒切れないけどチケットは回収したからおわりにするわ やっと28秒切れたので参考までに
電池アリで空転しないフロント摩擦
長押しbadスタートで29.5～29.6秒 なんやかんやで前シーズン今シーズン降格結構おるんちゃうの とうとうワールド全マップクリアしてしまった。
これから何してガッツ消費しようかな。 >>891
まじか
どうやら摩擦不足
黒スポンジフル摩擦では足りないようだ
タイヤは黒しか使わないからレストン全部リサイクルしてる >>896
イベントでしるこ集め
今後も使いそうなパーツの青石集め リミテッドのコースの超速ギアさぁ
いつもの最速改造よりギア負荷特化のが速いのなんでなん？
あとシャーシも軽量特化のが速いのなんでなん？ 速度保ったまま空転を防ぐにはタイヤ摩擦とパワロス盛り以外なにかある？ >>889
フルシコしても空転するぞ
最高速を下げるしかない モーターの慣らしに一枠使ってる？
それともスピ全振りが大正義？ リミテッドおもしれー
いろいろパーツ入れ替えてあっという間にガッツなくなるわ
お蔵入りしてたパーツがけっこう速かったりする
節電特化ゴルタミとか >>905
俺は昨日、スピ全振り作ったけど、これでよかったと思ってる
もし空転しちゃったらハリソニ使えばいいかなって頭だったから
ハイパーダッシュに１つ慣らし（ギア負荷〇〇〇〇）を入れろって意見も見受けられたが
その意図するところは、恐らく空転しちゃうからって理由なんじゃないかと思われる
しかし、俺のローラー事情ではスピ振り３シコLV50にしてもスパドラで空転しなかった（ただし前はフルシコのレストン）
スパちゃんゴールド使ったら流石に空転したので本日作ったハリソニで空転を防いで27秒台は出た
しかし、昨日はハイパーダッシュ、今日はハリソニをLV50まで叩いたので溜めに溜めた強化キットがすっからかんですよ これ今後のリミテッドもハイパーダッシュ前提になるかな？7mmを前に引くか悩むわ スピレブで30秒切れるん？
あとウイングは今後のために引いたほうがいいの？ ■はじめに
●初回引き直しガシャ
・初回引き直しガシャは☆2と☆3のパーツが出る
・最優先で入手：ゴールドターミナル、スーパーカウンターギヤ
・優先して入手：19mmゴム大径アルミベアリング
●ミニ四ワールド攻略おすすめマシン
├ レブチューンモーター☆3
├ 4:1ハイスピードギヤ
├ タイプ2シャーシまたはタイプ3シャーシ
├ 小径フロントタイヤ＋大径リヤタイヤ
└ アクセサリーを4つ装着する
■セッティング
・【重要】パーツのレア度 ☆の数＝改造できるスロットの数。改造する前の性能は同じ
・総合評価が高いマシンが高性能とは限らない、あくまで目安
・タイムが遅く感じたらフロントステーやウイングを外す。ローラーはプラローラーを使う
・小径フロントタイヤ＋大径リヤタイヤは何故かスピードが大幅に上がる
・スパイクタイヤの特殊スキル「オフロード」は芝コースでほぼ減速しなくなる
・【重要】改造したパーツは元に戻せない
・【重要】ウデマエLv20で全種類の改造ができるようになる。Lv20まで改造は最小限に
・ミニ四ワールドを攻略していくと改造結果が有利になるツールを入手できる
・パーツ詳細→「スキル」で表示した項目を選ぶと改造で増減した値を確認できる
・EXPを消費してパーツを進化させるとレア度が上昇、改造できるスロットの数が増える
・☆3から☆4へ進化させるマルチキットSPはとても貴重。よく考えて慎重に使用する
・進化に必要なEXP(素材)
☆1→☆2：EXP30 ☆2→☆3：EXP60 ☆3→☆4：マルチキットSP EXP30
☆4→☆5：EXP180 ☆5→☆6：EXP270 >>910
次のリミテッドはすんげー高低差のあるナイアガラ？みたいのがあるから、ハイパーダッシュではなさそうに見える
さらに次のリミテッドはLCが普通のやつなので、これまでハイパーダッシュだと着地失敗しそう
ただ、ハイパーダッシュは今後を考えると１つは持っておいて良さそうな気はするね。通常のGPでも解禁される可能性はあるそうだし
>>911
スピレブで30切りは、他の人のレスを見てる限り多分無理だろう
ウィングダクトは余裕あればとっておいた方がいいかもね ハイパーダッシュの圧倒的パワーゴリ押しが無い限り台風スキル3500だと心許ない
フロントステーで3500盛ろうとするとスラスト+３になっちゃうし、ウィングダクトＡはストック欲しいわなー スピレブなのかは知らんがレブで30秒切ってる奴はいるな 限界までスピード盛ったつもりでも電池使って30秒切るぐらいが限界だわ
超速もハイパーダッシュもあるけどマイナススラストとウイングダクト持ってないのが悪いとか言い出さないよね？ ハイパーダッシュ
HD
ハイパー
ハイパダ
ハイダツ
パーダッ >>920
スピード盛りすぎて空転してんじゃねーの？ 9ミリもショートスタビも持ってないけど電池使わないで28秒切れたわ！
シャーシを軽量特化に変えただけで0.5秒縮まった 何しても28秒切れなくて泣く泣く電池使ったらなんとか27.3秒にはなったけど
コレ使わずに28秒切れた人いるのかな？ 普通に難しいこと考えずに最速セッティングすれば余裕でいけるけど、それなりのパーツが必要だと思う >>920
前後エアロハイマウント軽量化改造すればハイパーダッシュで余裕でしょ ハリケーンハイパー超速ゼロスラ黄ウイングだけど29秒切るのが限界だわ
フッ素無いのがそんなに響くのかな スピレブでミッションクリア出来ないところが最高に頭バンナムだわ >>906
節電特化ゴルタミってメインじゃないの？ やっとクラシック32秒切れた
空転に悩まされたわ
28秒は無理だからこれでいいか マジか空転してんのか
いろいろいじってみるわ
>>930
エアロハイマウントフロントも使うの？
スラストで逆に遅くならない？ マイナススラスト無くても黄色のフロントステーで28秒切れるぞ ようやく28秒切ったけど課金+チャンプで虚しさしか残らんな… ３２秒切れたしもういいか
黄フロントステー無いのが悪いことにしてみなかったことにしよう 黄色フロントはミホちゃんも採用してるし間違いないやろ リミテッドの時間が短すぎる
ここの運営はニートしかユーザーいないと思ってんのか スピ盛りパーツ外して軽量化しても盛った時と芝でトントンのタイムになるな
スピレブ32秒切りまであとコンマ1秒が果てしなく遠い なんだかんだ楽しめたからよかったと思うけど
スーパーミニ四駆とかガシャで出しておいてくれたら少しは儲かるのにね
そもそも少ないし店売りで見たことないし通常ガシャでも確率低い 電池なくて31.5秒とかなんだけどお前らどんな改造してんだよ 俺もブーメラン10とトムゴディがでたの、つい最近だわ 初期から言ってるけど無限に汁粉買えて強化キットも無限に買えたらこのゲーム終わる。 >>957
新パーツと新コース売りまくれば良い
存分に強化やり直せるなら手持ちのパーツバリエーションもすごく増やせるし好きなボディを追求できる
バランス調整があってもそうそう炎上しなくなるかもしれない >>955
トムゴディは俺も最近だったな
あとこないだの神速かなにかでなかなか★4すら出なくてようやく虹色きた！からのブーメラン・10だったときは萎えたわ
そもそも何台か持ってるし 今さっきモエに中出ししたわ
今日は朝から6回
俺のを欲しがるんよな
思いっきりむちゃくちゃにしたった
首しめでアソコの穴しめて思いっきり出した
モエがやりたくなってる時は俺の腕をアマガミしてくるのと
おもむろにチンポ掴んで立たせてくるんよな
思いっきりビンタして髪の毛鷲掴みにしてくわえさすの好き レブ＆０スラで行きたいようなGPのときに、扇風機ビュンビュン回されたら、耐風スキル5000のウィングダクト必要になるよなぁ（ハァ
でも、７ｍｍが控えているこの状況で、出てもイグレスjrみたいなガシャを回せるだろうか？いや回せぬ ハリケーンソニック
ハイパーダッシュ
超速ギア
FRP2段
エアロハイマウント
後はスピードもりもりで電池付ければ28秒切れる 俺は10連でウイングだけすり抜けたから確率は正常だな スーパーミニ四駆持ってないから
ダメもとで★4チケまわしたら最後の1枚でブーメラン10きた
あざす
スーパーミニ四駆もタイプ系にのせたら浮くのねw
使い道限られるわー フロントに何も付けないかアッパーFRPなら大丈夫なのに黄色ウイング付けると引っかかるようにコースアウトするの何？
スラ角のせいなの？ モエが車の免許取りたい言うから俺のチンポを勃起させてから握らせてMTのレバーに見立てて教育しとるんや
ワイルドだろう？ 怪しげな改造パーツを毎朝大量に仕入れて即完売させる店 ハリケーン、ハイパー、超速、ダクトウィングあるんだが38秒までしか無理😭 スパイク高さ調整の改造って効果実感できるかな？素直にパワロス特化が良いんだろうか 今から朝一発目のチンポをモエにぶち込むで
隣でスヤスヤと可愛い顔して寝とるわ
パンツは常に脱がしたまま寝る事を強いとるのはそういうことや
ぶち込んでから一発パチン！とビンタで右頬張って泣かしたるわこいつ
乳ほりださせてからジワジワ痛ぶるように犯すんや
これがたまらんのやで兄弟
モエは俺が調教しとるからな
目に涙を溜めながらアソコはビチョビチョや
ぶち込みながらアレコレ言うのが好きやねん
「おら、お前が腰ふれ」「体もてあそばれてる気分はどうや？」「たっぷり楽しませてもらうから」
モエも最近よう分かってきてな
途中で躾けのビンタが欲しいから自分で腰振り止めよんねや
「誰がやめえ言うた？オラ」パチン！もう一つパチン！
泣くまで俺はやるからな
モエとのエッチはマジで気持ちええで？
しょんべん飲ませたこともあるしな
激しいエッチが終わった後は頭撫でながら夢の世界や
さてぶち込んでくるで >>979
それなりには改造してると思う
あと持ってたダクトウィングはAじゃなくてBだった
https://i.imgur.com/j9Mo35R.jpg >>984
フロント16低摩擦みたいだけど他なにつけてるの？ >>984
それだけ軽かったら後輪はスパイクじゃなくて、スリックにすりゃいいよ
あと、前輪は小径のレストン摩擦盛りにしたら？
小径ナローあるといいけど、ないならサイクロンホイールで >>987
特に変な装備はしてないしそれでいいんじゃない
あとはコーナー安定が低いのはちょっと気になるが腕前低いから飛ばないのかな
俺よりスピードもパワーも300くらい低いわ >>987
コーナー安定が低いから速度が上がったらオーバースピードでコースアウトするかも
フロントローラーは摩擦盛り9ミリとか14ミリゴム付きベアがいいよ 当日限定ドリンクってその日の内に受け取らないと使えないのかよ
だったら受け取り期限設けんなカスが 当日ドリンクはやる気落ちてきた人のやる気を削ぐ魔法のアイテムだぞ 13mmは1個しかないんだけど、24秒いけるもん？ このスレッドは１０００を超えました。
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