ソニー・ホンダ、自動運転EV プレステの知見生かす
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ソニーグループとホンダが折半出資する電気自動車(EV)新会社、ソニー・ホンダモビリティは13日、自動運転のEVを発売すると発表した。2025年にオンラインで受注を始める。自動運転や車内で楽しめるゲーム、音楽などの機能が充実する高付加価値の車にする。機能の裏付けとなる画像半導体やソフトウエアを自陣営で開発できるのが強みだ。米テスラなどが先行するEV競争に踏み出す。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC136Y50T11C22A0000000/ 日本の企業の高付加価値ってぜんぶズレてるっていつになったら気づくんだろう レベル5の完全自動運転が出来れば車内でゲームが出来るな
寝ることもできるし、複数乗車ならテーブルゲームも出来る
将来的には車のオプションとして購入時にゲームを付けるか、どこのメーカーのゲームを付けるかを選んで納車してもらうなんて事も出来るようになるだろう
俺ならゲームして疲れるより寝て目的地に着く前に体力温存するけどな 今度は事故起こしてからアンケート取って安定性の向上に取り組みます!はできないぞ >>9
レベル4以上は厳しいな
狭い道路は私道扱いで自動運転対象外にする、という強引な手法を、政府がとらないと >>9
一応レベル4の車で日本一周す実験に成功したからあとは法整備だな
現在はどんだけ凄い自動運転でも運転席に座ってなきゃダメだから 自動車メーカーとなったソニーにライバル企業がグランツーリスモのデータ提供してくるかな ホンダはソニーに技術抜かれますわ
ジェットロケットエンジン技術も抜かれて韓国に先越されるなこりゃ ゴキくん良かったじゃん
PSは死んでも電気自動車に遺るんやでwww まぁホンダのEVは買わないほうがいいってのだけはわかったわ ホンダは完全に組む相手間違えた
液晶や半導体の時みたいに技術流出起こる >>12
ぶっちゃけ事故った時に誰が責任取るかが一番の観点だけどな >>20
ソニー損保あるしちょうどええんちゃうかw >>21
ホンダの車買うとソニー損保もついてくるのか、無能で有名な
ますます買わんほうがええな ついに真の空飛ぶクルマが爆誕するのか
壁走りもスピンもバウンドも亀の子乗りも自由自在だ ど0うしてこうなってしまうのか
ホンダの創業者である本田宗一郎は福沢諭吉と同じく
「朝鮮人には関わるな!共倒れになるぞ!」と
警鐘を鳴らした聡明な人物だったのに
もうこれはホンダ終了は冗談抜きで確実だわ
ホンダ消滅のお知らせと言っても過言ではない ホンダの現有自動車技術が韓国や中国に流出するんだろうな 技術の低いソニーは人の生き死にに関わることは絶対やるべきではない ソニー「他の事業者が原因だと分かりましたー!」
被害者ヅラするに決まってる 物理法則をグランツーリスモ時空にしちゃう恐ろしい自動車が跋扈する未来 自動運転に必要なのはアホみたいな数のレンズと聞いた
ソニーはスマホ用のノウハウが有るから案外ホンダからのアプローチだったりしてな これ不安しかないやつ
まあホンダがついてる以上は最悪だけは回避してくれると思うが ホンダもエンジン捨てたらいいとこないぞ
昔からエンジンは高評価だった会社だ つか自動運転がこれ以上普及して流行るとは思えない。
事故った場合の責任の所在を考えたら分かる。自動車メーカーが責任とる流れには絶対ならんし結局は事故ったらドライバーの責任になるだけで今のようなオプション的な使い方から変わるとは思えん。
AIに仕事させるなら役所を完全無人化で24時間使えるようにしたほうが良さそう。 ソフトのソニーとハードのホンダ EVには最高の組み合わせですな(´・ω・`) ソニーの手が入った自動運転車が公道走るとか怖すぎるからやめてくれよ
信者が勝手に走る棺桶に入るのは自由だが、それで巻き込まれるのは無関係な一般ピーポーだぞ いまヴェゼル乗ってるけどEV時代になったら別のメーカーにするわ >>42
撮像素子だけでいいです画像制御系もホンダに任せろ PSなんてネガティブなイメージが強くて逆に怖くて買えない。 クルマの技術なんかないソニーだからVisionはまるっと外注で仕立ててもらったただのデモカーだし、売りも車内エンターテインメントしかないんだよなぁ ホンダも大概うさんくさい会社なのでこのまま共倒れしてほしい おまえら相変わらず知識が薄いなw
最低限、経済ニュースぐらいは見ろよ >>54
「はい、ソニ損です」
「ソニーのEV買ったから保険よろ」
「当該車種なら他社様のこういうプランをどうぞ」 品質意識もカスタマーサービスも終わってるソニーが関わってるクルマとか危なっかしくて公道走って欲しくないな
安全関連部にソニーが一切関わら無いで、車内エンタメだけの協力だったらいいが マジでホンダには考えて直して欲しい
人が死に兼ねないぞ クソゲー・バグゲーのGTの技術とか生きるのか?
ほんと日経はソニーの提灯持ちばかりだな ホンダのデジタルプラットフォームは
intel傘下のMobileye(レジェンドで採用)に
Qualcomm(CES22で提携発表)の非nvidia
プレステで得た知見ってのは
CELLをスクラッチし大失敗したから
自社開発せずにQualcommや
Mobileyeのプラットフォームを使いますってことかな >>56
1回の充電でスペックの半分も走れなくてもそれで逃げれるな! バックしてゴールしたら1位になったりするんでしょ?
GTの状況見てて安心できねぇよw ハード屋として二流
ソフト屋として三流
誇張宣伝だけ一流
どこに期待するところあるんだろ?
ンダも微妙だし 不具合があっても絶対に認めないSonyのDNAが
受け継がれてる車とか無理
クルマは斜め上に行くし、バイクは値上げしまくり納期クソ長いで
もうホンダにはあんま期待できないんだよな
スズキのスイフトスポーツ、あれは本来ホンダから出るべきもの 自動運転の最先端がどこまで行ってるか知らんけど
飛び出しがありそうな場所では自動的に徐行するとか
天候、路面やタイヤの状況を把握して運転に反映させるとか普通に出来る? 高付加価値路線でどんだけ落ちぶれてきたと思ってるんだ
そんな案件とってくる営業は全員切って野原でラグビーでもさせてろ 日本一売れてる自動車がホンダのNBOXなんだけど
売上がすべてのぶーちゃんがなんでホンダを叩いてるの?w >>1
プレステ=すぐ壊れる
危なすぎて乗れねーわw w >>71
あれ?大衆食堂はだめで高級レストランじゃないとだめじゃなかったの?www
ダブスタゴキブーーーw 計器類のギミック捨てて全画面液晶モニターとか本当に糞。車のカッコ良さを何も理解してねぇ…
大体今ですら運転中のTVやDVD見れなくしてるのに、そんな限られた視界を奪うことして大丈夫かわけねーだろ。事故らせたいのか >>68
そういう考え方が気持ち悪いわ
スプラトゥーンはセガが作るべきだったとかそういうやつ >>71
ホンダはボディがプアだったり錆びやすかったりで昔はエンジン以外褒められなかったよ ソニーとホンダは他社の成功を妬んで手柄を横取りしたがる信者が多い点でお似合いだわ
どっちも絶対買わねー ソニータイマーで次回の車検より先にソニー部分が壊れるのかな? ホンダって高回転エンジンを楽しむ以外に買う理由があるのか? VTECの咆哮に酔いしれなっ!という層がメインだった
今ならN-BOXでも味わえるみたいだから >>83
こんなリアルなら数多のレーサーが死ななくて済んだのにRIP >>78
ホンダは世界じゃトヨタの半分の利益上げてるしステマネガキャン禁止の米じゃ成功収めてるしな
なんでもござれの日本国内の評価が不当に貶めらてるのが実際のところだろう
ホンダは営業畑が社長になれない宗一郎の呪縛があるから自社内に敵がいるような製品が出るのは良くことだし
ソニーとは違うかな 日本だと「週刊エヌボックス」としか言えないくらいN BOXばかり売れてるもの 映画のMIBに出てきたプレステコントローラーで動かす車が出てくるのかな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています