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【K05 唐人町駅】福岡市営地下鉄応援スレ@1【空港線･箱崎線･七隈線】
0001名無し48さん（仮名） 転載ダメ
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2015/02/10(火) 22:24:26.04ID:OIbFGjVe0
JR九州･西鉄･西鉄バスだけじゃない！福岡市民の公共交通ここにあり！
HKT48シアターへは、空港線(K05)唐人町駅でお降りください。
0050名無し48さん（仮名）
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2019/01/14(月) 07:50:04.57ID:PmRJTB8F
早く他の大都市みたいに
周辺自治体と金出し合い
鉄道路線増やした方がいいな
他の大都市は出来てるのに
福岡だけが出来ない
頭が悪いのか
妨害勢力がいるのか
0051名無し48さん（仮名）
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2019/01/14(月) 07:58:33.78ID:PmRJTB8F
https://i.imgur.com/oNhud0P.jpg

こんな感じで1本欲しいな。
西公園、ドーム、タワー
と観光スポットを相次いで通るから
黒字でいけそうだが…。
0052名無し48さん（仮名）
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2019/07/17(水) 16:55:17.34ID:BXsq9AkX
東比恵と福岡空港の間に一駅欲しい、榎田辺りに
まあ、大掛かりに金掛かるし、空港近辺を掘り返すわけだから渋滞必死だし、空港から博多駅まで二駅と三駅じゃ観光客の近い！っていう感覚も薄れるからムリだろうけど
0053名無し48さん（仮名）
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2019/07/20(土) 21:56:48.05ID:uVumms1I
乃木ヲタの行列がウザすぎた
汗臭えんだよ
0054名無し48さん（仮名）
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2019/07/28(日) 17:02:50.15ID:hmRJl4kD
>>51
無理だろ。博多天神に直結してないと通勤の後背圏需要がないから
需要予測と費用便益分析やってもＢ／Ｃ＞１にならない。
旧筑肥線のほうがまだ可能性はありそう。
0056名無し48さん（仮名）
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2021/01/19(火) 12:11:04.16ID:3pdjuI8u
福岡市地下鉄、リニューアル車両「2000N系」 運行開始
配信： 2021/01/06 10:01
https://raillab.jp/news/article/23772

https://raillab.jp/img/news/23772_18147/680.jpg
2000N系 ロゴマーク
©福岡市交通局

福岡市交通局は2021年1月7日(木)から、地下鉄空港線2000系リニューアル車両「2000N系」の運行を開始します。

2000N系の車内は、ドア上の液晶式の車内案内表示器を更新し、扉開閉表示灯、スピーカを新設しています。また、吊手を増設・更新するほか、床を全面更新し、デザイン変更と併せて滑りにくい材料を採用しました。さらに、出入口部と側引戸側面には注意喚起シールを追加し、視認性を高めています。

外観は、車体側面上部にカラー帯を追加し、車体リニューアルを強調するデザインとなっています。車体側面には号車表示ステッカーを追加し、何号車に乗車するかが容易に分かるデザインです。

なお、今回、運行開始する車両は、2000系車両全6編成の中でリニューアルが完成した最初の1編成です。同車両は地下鉄空港線のほか、直通するJR箱崎線へ乗り入れます。
0057名無し48さん（仮名）
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2021/01/19(火) 12:11:50.70ID:3pdjuI8u
＞直通するJR箱崎線へ乗り入れます

何か色々混ざってます
0059名無し48さん（仮名）
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2022/01/23(日) 17:45:02.03ID:W7w/3j52
当仁中学校の美空
0063名無し48さん（仮名）
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2023/02/12(日) 05:48:30.35ID:xywuaBPV
七隈線って朝のラッシュ酷いの？
0064名無し48さん（仮名）
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2023/02/12(日) 17:37:17.20ID:+EzyDreW
>>63
今はそうでもない、と思う。
延伸開通後はどうやろね？まぁ増発するらしいから、なんとかなると思いたいです。
0065名無し48さん（仮名）
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2023/02/13(月) 02:59:25.77ID:TlURNhy2
ありがとうございます。なんかすごい混雑するって書いてあるのを見たのと、福岡市の公式サイトで、六本松近辺ではに8時過ぎに乗り込むのすら難しい混雑と書いてあったので聞いてみました。空港線ではそこまで酷い混雑のレベルは書いてませんでした…。

https://subway.city.fukuoka.lg.jp/topics/detail.php?id=1006
0066名無し48さん（仮名）
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2023/02/13(月) 19:17:58.46ID:ChuTxc7l
>>65
おおむねその時間に六本松から上りに乗車しますが、まだ「乗れない」程の混雑は経験無いですね。
短い車両だけど、前後でムラがあるのかも？
むしろ沿線のイベントで混雑してる気がします。
福大の入学式や卒業式、受験日には要注意です。
0067名無し48さん（仮名）
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2023/02/18(土) 13:23:51.41ID:oiYAkTX0
天神南駅のイタトマ跡地、ファミマが入るんですね
コンビニで良かった、楽しみです
0068名無し48さん（仮名）
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2023/02/27(月) 19:13:34.20ID:kSSbaIIA
天神南駅の南側の雑居ペンシルビルと駐車場はいつになったらまともな建物に建て替わるんだろうか…
0069名無し48さん（仮名）
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2023/02/28(火) 15:41:10.03ID:HJetspc3
櫛田神社前駅楽しみだね
キャナルシティ近いんだよな
0070名無し48さん（仮名）
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2023/03/04(土) 17:13:14.60ID:BJqARnmn
【速報】七隈線の博多駅がお披露目　55㍍の動く歩道、明るい吹き抜けの空間が特徴

27日に天神南－博多（約1・4キロ）が延伸開業する福岡市営地下鉄七隈線の博多駅が4日、報道陣に公開された。吹き抜けのある明るい開放的な空間をはじめ、地下鉄空港線への乗り換えを案内する壁面サインや55メートルの動く歩道が特徴。

https://www.nishinippon.co.jp/item/n/1062057/
0073名無し48さん（仮名）
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2023/04/16(日) 02:19:29.48ID:XZc/R2Kd
七隈線延伸開業で利用者爆増　積み残し発生
0074名無し48さん（仮名）
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2023/04/16(日) 12:59:17.37ID:BS02oDRF
車両伸ばしてほしいね
0075名無し48さん（仮名）
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2023/04/26(水) 21:38:23.37ID:URJ6SuUI
ミニ地下鉄の悲哀

建設費も4割減と言いながら、地下深い駅のおかげで工事費が高騰、トンネル面積多少小さくても全然建設費は下がらなかった。しかも、車両がミニで定員が少なく、需要も少ない特殊車両だから車両調達コストも高いのに、普通の地下鉄よりも多く車両を買わないと、同じ人数を乗せられない。

大江戸線でも、安くできますとか言いながら、40.7kmの路線で、総工費は1.4兆円。同じ時期に建設された南北線は21.3kmで5900億円。キロあたり建設費でも普通サイズの地下鉄の南北線よりも高いミニ地下鉄の大江戸線。

七隈線もミニ地下鉄にする必要なんかなかった。
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