【大きなノッポの】BMW総合【旧バイク】©2ch.net
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移住に伴う話し合い、相談スレとしてご使用下さい。
年式問わずBMW車種・バイクライフの相談・雑談全般ジャンルを問いませんが、板の趣旨を踏まえない過度の無関係な雑談は控えてください。
各車種、もしあれば次スレを想定したテンプレートに関する話し合いは制限しません。
じゃあの! G650GSがひっそりとカタログから消えてる
セルタオは2013年から消えてたが K1600のエンジンで
ZX14やハヤブサに対抗するメガスポーツ出したら面白そうじゃないか? アホ
最強争いしたからS1000RRは成功できたんだよ 効率だけを考えれば速いバイク作るには6気筒より4気筒の方が向いてるからわざわざやる価値ないね
そもそもS1000RRで十分達成してるし >>5
その方向の最強争いと
>>3で言われてる最強争いを一緒に考えちゃうんだ? 今のBMWはもう「おじいさんになるまで走り続けていけそう」な匂いは無くなっちゃったね 今度出るのかもう出たのか知らないけど水冷Rの新しい奴なんかもうわざわざBMWじゃなくてもいいようなどうでもいいバイクになってるのね最近の情報に疎かったから気が付かなかったわ そう云う俗物な価値観を振り回して、エヘンプイして自己満足してた時期があったなあ
黒歴史だ 昔は知らないが少なくとも今のBMWは長く乗れる代物じゃないな
故障だらけのうえしっかり直せるデラがいくつあるのか シングル撤退かな?
650がカタログ落ちしたし、ハスクバーナはKTMに売却処分 S1000R 次スレ
【直4ネイキッド】 BMW S1000R 【ROADSTER】 2台め [転載禁止](c)2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1425569059/ >>13
テレレバーとかデュオレバーは足の構造が複雑だしね・・・ ポスト一点にかかる負荷を合理的に分散させられるのはいいアイデアだと思うんだけどねえ。 ポスト一点にかかる負荷を合理的に分散させられるのはいいアイデアだと思うんだけどねえ。 R NINE Tの情報はどのスレに行けば良いですか
バイク板、モーターバイク板でも見当たらなくて K1600は豪華装備で大きくて重いからこれを少しでも
軽くして1600RSなんて感じで作れば面白いか?
かつてのRSはKでもRでもスポーツ性とツアラー性の
バランスが良かったと思う。
速さはそこそこで長距離の使い勝手も良くて、だったら
欧米でも需要があるだろうし。
大昔ホンダのCBXの6発に乗っていたけど面白かったよ。 そうだな、エンジンも四気筒ぐらいで幅を狭くして、1300ぐらいでフルフェアリングとか走って楽しそうだ RSとRTの中間くらいでハーフカウルで軽めのなんかだと
良いな。
最近のツアラーはちょっと豪華過ぎると思う。
シンプルで使い勝手が良いのを希望! 保証の有無によってその2つから好きな方だろうな。
俺は来週ユーザー車検だ。 今日日の流行りは電子制御満載の「スマートバイク」だろうね。
確かに安全性や快適性はかつて無く高いのだろうけど、自分で
メンテをしたいとなるとちょっとなぁ。
電子制御満載のバイクは何だか白物家電みたい。
やっぱり普通の正立フロントにキャブに空冷、ってところに
拘りたい。 ちょっと東本昌平のRIDEみたいなムービー
ツッコミ所も若干あるけど
https://www.youtube.com/watch?v=1p_plwuOHs8&app=desktop 101ci = 1649cc
BMWがアメリカンに再挑戦 101ci直6バガー Gold Wing F6B対抗モデルの「Concept 101」を公開
BMW Unveils Concept 101 Bagger in Italy
http://www.motorcycle-usa.com/658/25701/Motorcycle-Article/BMW-Unveils-Concept-101-Bagger-in-Italy.aspx
BMWはボクサーでアメリカンを出したが撤退 今回は直6で再挑戦
The spirit of the open road - the "Concept 101"
https://www.youtube.com/watch?v=LEc75n2EAOY K1600GTとかぶらんのかな?
欧風のストリートグライドとかになるのか。 BMWスクーター次スレ
◎ BMW C600 Sport BMW C650 GT ◎ その3 [転載禁止](c)2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1436683177/ BMWは、壊れません。
専門店に言われるがままに、ぼったくり価格で整備の出して
500km毎にオイル交換とタペット調整して
20000km毎に腰上オーバーホールして、クラッチ交換して
部品取り用に同じバイクをもう一台用意しとけば
電装系以外は滅多に壊れません。
BMWのバイクには魂が宿ってます、魂が無いのはセルモーターだけです。 おっと、2Vの悪口はそこまでにしてくれないか?
需要があるかどうか分かりませんが、どなたか2Vスレ建ててください >>43
既にあるよ。自分で探す努力をした?
[2V] BMW 2バルブRシリーズ総合スレ-15[AirHead] [転載禁止](c)2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1435152917/ セルモーターには魂が無いのか?
俺のセルはうんともすんとも言わなくなったのでバラして
みたら、ブラシの煤で汚れまくっていた
よく言う磁石の剥がれは大丈夫だった
掃除して組んでみたら見事復活!
魂をいれてやったぞ 500cc以下はBMW初なんて書いてる記事もあるけれど、R45やR27は黒歴史? (歴史を調べない、自分を疑わない井の中の蛙の)若い人が書いたんでしょ。 >>51
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おはよう、こんにちは、こんばんは。また、会ったね。しかしまぁ、このスレの貧しさときたら…さて…
児童福祉法違反で逮捕された三田谷学園元職員の堂垣直人(西宮市老松町)は、結局どういう罪になったの?
被害者家族のケアを芦屋市役所と兵庫県警はちゃんとやったのか?
http://www.youtube.com/watch?v=JxMzW3ZlV4g&sns=em
では、また来るからね。戻って来た時にはこのスレをちゃんとしたスレにするんだよ。やればできるさ。キミたちには期待してるんだがね。 rninetスクランブラー発売の10月まで待ち遠しいなぁ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています