【大きなノッポの】BMW総合【旧バイク】©2ch.net
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移住に伴う話し合い、相談スレとしてご使用下さい。
年式問わずBMW車種・バイクライフの相談・雑談全般ジャンルを問いませんが、板の趣旨を踏まえない過度の無関係な雑談は控えてください。
各車種、もしあれば次スレを想定したテンプレートに関する話し合いは制限しません。
じゃあの! https://i.imgur.com/f8yFKMA.png
これなんじゃらほい?
2vOHVでも259系でも無さそうだし >>118
Futuro じゃね?
R100 ターボにフルカバードのカウル被せたコンセプトモデル >>122
あー、あれか!
真上から見るとこうなるのか
このスレが生きてる事に感動した 【電気自動車】新型BMW i4登場! 巨大なキドニーグリルに隠された機能とは?
3月17日、BMWは、新型EV(電気自動車)である「i4」を発表した。
i4はBMWの第5世代EVである。
ボディは、グランクーペと呼ぶ4ドアクーペ・スタイルだ。巨大なキドニーグリルは「インテリジェンスパネル」と呼ばれ、運転支援関連や通信用などのさまざまなセンサーを搭載する。コセンプトモデルと異なり、ドアミラーは一般的な鏡面タイプになったほか、ドアハンドルも、格納式ではなく一般的なフラップタイプを採用した。
搭載する電動モーターは最高出力390kW(530ps)を発揮し、0〜100km/hの加速タイムは約4秒をうたう。航続距離は最大590km(WLTPモード)に達するとのこと。
新型i4は、2021年中の販売を予定している。BMW M社が手がけた高性能版もラインナップされるようだ。詳細な仕様については今後数週間で明かされるという。
https://news.yahoo.co.jp/articles/3ba18db854c3a98dfa913051b7a3eff47a5b5f9a
画像
https://amd-pctr.c.yimg.jp/r/iwiz-amd/20210318-00010005-gqjapan-000-1-view.jpg 最近はKTMもホンダもインド製
中華製より評判良いです 新しいG310GSはLEDだしレバーも調整出来るから買おうと思う
エンストしそうになるのは慣れればなんとかなるよな? 310は新型からエンストしにくい仕様にはなりましたね
そもそもクラッチだけで発進しようとしなければ早々エンストするようなバイクでもないですよ >>133
初代のG310Rに乗っているが、確かに最初はエンストしたな。でもあれも慣れだぜ。基本的にクラッチ軽いから。オレは2019年の初期型のフランス国旗みたいな白青に乗っているが
この前1年点検に出したらジェネレーターとブレーキキャリパーの不具合で無料交換してもらった。オイルとオイルフィルターとワッシャーは持参したけど
24200円掛かったwやっぱりBMW高いわ。1000KMの点検ランプは消してもらった。
しかし、このバイクいいバイクだぜ。オレは走行距離2kmというのに惹かれて10万引きだったので、4cmローダウンしてもらったから、全く脚付きに不満はない
部品の交換について尋ねたら、この色はもう部品の在庫がなくて、今のBMWは部品に着色するからめちゃ高いという。
LEDはキャンセラーとライトを楽天とAmazonで買って自分で交換した。エンジンガードの取り付けは去年は8000円でしてくれたけど、今は持ち込みの
とりつけはやってないという。グリップヒーターはデイトナを自分で取り付けたよ。BMWも整備料で儲けるたいんだな。今後ディーラーにいくことは永遠にないけどね C400Xいいよな
://www.bikeexif.com/custom-bmw-c400-nmoto 310gsにクイックシフターつけた人いませんか?
もしいたら使用感等教えて下さい どなたかBMW R1200Sについて詳しい方いますか? BMW、上海モーターショーで外国人にだけアイスを配り大炎上
tps://i.imgur.com/UsGLYeE.jpg
↓
「BMWに乗ってる社員はクビ」という企業まで
tps://i.imgur.com/cSgKDQu.jpg
tps://i.imgur.com/aNMSw4K.jpg rninetってステップ位置かなりきつめだな
ホビットな俺ですら膝窮屈なのに外人にはキツそう
エンジンガードにフットレスト付けようかな あんなクソでかい 重たいバイクで林道とか行ける人ってすげえ テクニックなんだろうな
こかした時 俺1人で起こす 自信ないわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています